在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文，僅供參考，一起來看看吧
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇一
簽約日期：
簽約地點：
托運人(甲方)：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人(乙方)：
單位全稱：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標的物名稱、數(shù)量
1、標的物名稱：
2、標的物數(shù)量：
第二條 標的物起運及到達地點
1、標的物起運地：
地址：
2、標的物到達地點：
收貨人：
第三條：標的物承運日期及到達期限
1、標的物承運日期：以甲方通知為準。(或具體約定日期)
2、標的物到達期限：
3、允許的合理運輸損耗： %
第四條 運輸費用
1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準) 。
1.1計算方式：按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。
2、結算方式：乙方應當于甲方或甲方指定收貨人 (如有：填寫具體指定收貨人信息) 驗貨并合格后 日內向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù)，甲方在收到前述單證后 日內向乙方付款。
開戶名稱：
賬 號：
1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續(xù)，并安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處) 。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失，短少，變質、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。
2.3在為甲方提供運輸服務期間，未經甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質，如因乙方資質問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。
第六條 交貨及驗收
1、交貨：
1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，并在24小時內以 方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應通知甲方，并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。
1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值 %的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內就標的物品質、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標的物變質或數(shù)量短少超過合同數(shù)量的 %的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償?shù)确韶熑?。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨?日內提出異議，乙方應承擔因此產生的賠償責任。
第七條 保險及風險轉移
1、甲方委托乙方運輸?shù)臉说奈?，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任后，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故，乙方有義務保護好現(xiàn)場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關文件。
第八條 違約責任：
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因導致的一切損失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標的物品質、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償?shù)?，由乙方承擔責任?BR> 5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。
第九條 不可抗力
由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任，發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書，發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責任。
第十一條 其他約定
1、本合同經甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，并經雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
托運人(甲方) 承運人(乙方)：
單位全稱(章)： 單位全稱(章)：
授權代表： 授權代表：
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇二
發(fā)包人（全稱）：（以下簡稱甲方）
承包人（全稱）：（以下簡稱乙方）
第一條工程項目地址：
第二條工期
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計天，從___年___月___日至___年___月___日。
第三條單價、總方量
合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關施工圖紙，交換現(xiàn)場標高，經測算，暫定土方量為___立方米，運輸完畢后按實際運輸單據(jù)結算。
土方運輸，按車計算（每車每趟至少裝載建筑垃圾（渣土）20立方米），每車單價為___元。
第四條結算及付款方式
（渣土）運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數(shù)據(jù)進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據(jù)結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起（從___年___月___日至___年___月___日止，共計___天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）：___元，大寫（人民幣）：_________作為預付款。乙方收到預付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的%收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金（人民幣）______元，大寫（人民幣）：______元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾（渣土），如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾（渣土），視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的'建筑垃圾（渣土）運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責；雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（渣土）運輸?shù)仁乱?，確保工程運輸?shù)捻樌\行。
2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業(yè)面內工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失（原因為不可抗力的除外）。
（1）甲方工程項目設計更改導致停工。
（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
（3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾（渣土）處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾（渣土）運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建筑垃圾（渣土）外運的一切相關手續(xù)，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾（渣土）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（渣土）到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾（渣土）運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾（渣土），一經發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關方需積極配合協(xié)助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內容為準。
第八條本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條備注：
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
地址：地址：
年月日年月日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇三
過去的一年，我校按照市、縣、鎮(zhèn)教委的部署，嚴格落實有關文件精神，以縣局“隱患治理年”為主題，始終把安全工作放在學校工作的首位，不斷加強師生的安全教育。全體師生樹立了牢固的安全防范意識，把“時時講安全，處處注意安全，人人才安全”的安全理念滲透到學校工作的各個方面，保證了正常的教學秩序，為教育教學創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
首先，學校利用校會、德育活動、少先隊活動等時間，對學生進行安全常規(guī)教育，各學科教師也利用學科資源有機滲透安全教育，使安全教育系統(tǒng)化。
其次，開展豐富多彩的安全教育活動，以活動為載體加強安全教育的實效性，如辦安全手抄報、安全知識講座、開展各種安全演練等活動。
第四，重點部位重點檢查，重視安全隱患的排查工作，學校安全領導小組成員采取定期與不定期的檢查方式對校舍進行排查，對查處的隱患及時排除。我們把班主任及各室負責人定為本班級和本室的安全直接責任人，要求及時發(fā)現(xiàn)隱患并上報學校進行整改。
我們制定完善了各種應急預案，并進行了學生逃生演練，使全體師生掌握了逃生自救的知識，提高了防范能力。同時，我們還向家長發(fā)放安全工作倡議書，倡議廣大家長再家要經常對孩子的安全進行教育，注意防火災、防溺水、防交通事故，注意用電安全，使消防用電工作不留盲區(qū)，避免了意外事故的發(fā)生。
加強食品衛(wèi)生管理，對學生進行疫病防疫教育，積極配合衛(wèi)生防疫站做好疾病預防工作。因為我們宣傳到位，每次預防接種率達90％以上。并教育學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，合理安排作息時間，全面貫徹衛(wèi)生條例，對學生進行教育。
我校實行24小時值班。在夜晚值班時，教干親自帶班，還不定期抽查教師的值班情況。由于全體教師值班到位，我校從未發(fā)生過失盜的情況。我們還不斷加強對學生的交通安全教育，班主任充分利用班、團隊活動時間和晨會時間對學生進行教育，學科教師整合學科資源優(yōu)勢，滲透安全知識。對學生的安全實行分路段管理，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
我校利用晨會時間開設安全教育課和心理健康教育，不但使學生有健全的體魄，而且有良好的心理素質，為適應未來的社會競爭奠定了良好的基礎。
因為我們安全工作措施到位，所以無一例安全事故發(fā)生。但是，安全是相對的，不安全是絕對的。在今后的工作中，我們將一如既往的做好學校的安全工作，真正把學校打造成學生的樂園學園。
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇四
乙方：
經甲乙雙方協(xié)商簽定如下協(xié)議;
1、服務地址：朝陽區(qū)十八里店大羊坊路(新亞中學――首都聯(lián)大歌舞劇院分院)
3、服務價格：200元/車
4、付款方式：工種結束一次結清
5、服務承諾：乙方在清運工程中不得污染環(huán)境，在運輸過程中乙方應充分老虎遮蓋封閉，確保無遺灑，如發(fā)生以上情況，造成政府有關部門的罰款，由乙方承擔，乙方要自行辦理相應渣土運輸及消納等證件，確保甲方運輸需要。
6、此協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
7、此協(xié)議一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇五
管理工作情況匯報
一、道路維護管理情況
一是加強道路破損面的修補。針對開元路路面小面積網(wǎng)裂破損處，采取瀝青修補的措施防止破損繼續(xù)發(fā)展，共修補約180平方米。對于臺灣路的橫向裂縫，我們則采用瀝青膠填充縫隙，目前專業(yè)施工隊伍已進場，計劃5月完工。二是建立建設養(yǎng)護管理機制。
1、改變以往“重道路建設、輕養(yǎng)護管理”的傳統(tǒng)思想，全面推行道路的預防性養(yǎng)護。新修道路在保修期結束后，根據(jù)路面情況及時采用稀漿封層等預防性養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護；對路面產生的裂縫及時進行灌縫處理，避免地面水進入道路面層。
2、建立道路大修制度。根據(jù)道路使用情況，合理制定道路中小修及大修計劃，避免道路超年限使用。
3、根據(jù)財力逐步推廣使用改性瀝青等新材料、新工藝，提高道路的路面等級，延長使用年限和壽命，減少道路養(yǎng)護維修成本。
4、通過行政執(zhí)法和控制車輛通行區(qū)間等手段合理控制超載車輛對道路的破壞。
二、散流物體運輸管理情況
安排部署及相關文件的精神，馬上組織相關運輸單位召開了2次專題會議進行部署，同時在施工工地懸掛橫幅等宣傳標語，加強宣傳引導；不定期的組織聯(lián)合執(zhí)法檢查，檢查工地和運輸車輛；初步形成了一個“制度加檢查”的良好工作方法，確保了建筑工地及道路安全整潔。
一是加強施工現(xiàn)場的管理。要求房屋建筑、市政基礎設施和裝飾裝修工程施工現(xiàn)場采取遮蓋、灑水等措施，有效防止揚塵污染，嚴禁從建筑物內向外拋揚垃圾。我們抽掉了8名專門人員，在主要進行巡邏式管理，進行全面監(jiān)控。廣通綜合樓裝修工程現(xiàn)場就采取了安全網(wǎng)遮蓋，定時灑水，垃圾集中清理等方法，取得了良好的效果。
二是加強裸露地面揚塵的控制。對平整場地產生揚塵的道路，灑水降塵，出入口進行硬化處理，房屋建筑施工現(xiàn)場道路、出路口道路采用混凝土硬化，并滿足車輛行駛要求。未按上述有關規(guī)定執(zhí)行、施工場地揚塵不達標的，建設主管部門要責令停工，限期改正。區(qū)內所有道路，每天進行清掃，定期灑水清理，保持路面清潔無塵土。202省道綠化土方附屬工程產生的渣土等，我們的環(huán)衛(wèi)人員全天路邊等候處理，保證了施工的同時，環(huán)境的整潔。
三是加強建筑垃圾的管理。建筑垃圾集中、分類堆放，及時清運。運輸車輛在運輸過程中，造成泄露、遺撒的及施工單位未及時清運工程施工過程中產生的建筑垃圾，造成環(huán)境污染的；從事其它產生揚塵污染的活動，未采取有效揚塵防治措施的，根據(jù)有關規(guī)定對相關責任人進行處罰。
四是做好道路兩側綠化。加強城市道路兩旁的綠化，綠化帶泥土要低于路沿石，裸露樹穴要采取鋪裝草坪磚等措施。202省道綠化，我們原計劃3米的綠化帶，為了更好地美化環(huán)境，經過反復論證，最終將綠化帶拓寬至13米，有效地保證了道路的防塵美化功能。
從目前情況看，道路維修管理工作我們做的比較及時，也形成了一套長期管理維護制度。散流物體運輸管理上，我們做了大量的工作，也取得了一定的成績，但仍然存在著不足，下一步，我們將加大工作力度，力爭短時間內有較大的提升。
以上匯報如有不當之處，請領導批評指正。
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇六
一、本項目建立以（主體）施工單位為責任主體，負責對工程項目的土方開挖和運輸。
二、總負責單位認真落實建設工程施工場地標準
6、工程竣工后，施工單位應當在5日內（占道施工的在3日內）及時清除施工現(xiàn)場堆存的渣土及其它物件。
以上承諾，如有違反，自愿接受邵陽市建筑工程管理局的處罰。
承諾單位：（蓋章）法人代表簽名：
1、在工地大門外醒目處懸掛渣土管理責任牌，標明渣土責 任人及聯(lián)系電話，確保電話24小時暢通。
2、渣土責任人佩戴袖章現(xiàn)場值守，嚴肅值班紀律，堅守崗 位，切實履行管理職責，確保施工車輛不帶泥上路和沒有揚塵污染。
3、4、設置符合規(guī)范的沖洗設施并保證隨時可以正常使用。配置至少4名專職保潔員，統(tǒng)一佩戴標示袖章和安全背心，負責進出車輛沖洗和進出道口保潔工作。
5、現(xiàn)場大門處設置車輛沖洗提示牌，進出施工車輛必須通過 洗車槽，徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。
6、揚塵污染。
7、洗車槽、沖洗平臺、沉淀池排水溝等設施及時清淤，保證排水暢通，干燥天氣及時灑水降塵，防止施工車輛在場內行駛時造成 污水不直接排入市政管網(wǎng)。
8、9、現(xiàn)場進出道口及時清掃，無揚塵、渣土等污染。制定揚塵及路面污染事故應急預案，在現(xiàn)場儲備相應的應急處置設 施，在發(fā)生污染事故時及時啟動應急預案妥善處置，在最短時間內減少和消除對城市環(huán)境的影響。
承諾單位（章）： 承諾人（簽字）：篇三：渣土運輸承諾書
承諾人： 年月日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇七
本周建筑垃圾處置情況
本周我區(qū)辦理8筆工地處置證，市渣土辦查處鄧家村還建樓，鸚鵡洲大橋未辦理處置證有出土情況，現(xiàn)將這兩個工地停止拖土，督促辦理處置證。
資質渣土車進入整編倒計時，五一之前不申報資質將被重罰
市渣土辦對全市無資質的渣土車發(fā)出最后通牒，五一之前，必須到各區(qū)渣土管理部門登記、申報資質，屆時，未取得資質仍然從事渣土運輸?shù)?，將對施工單位處以最?0萬元的罰款，對其所屬的渣土運輸公司將處以最高3萬元的罰款。
即日起，這些渣土車必須向各區(qū)渣土辦申報、登記，經過審核、改裝之后才能上路運輸建筑垃圾，通過集中整編，消除無資質的渣土車輛，把全市渣土運輸車總量控制在3000輛以內，不再增加，從根本上解決渣土拋灑和道路污染等影響城市環(huán)境問題。
市渣土辦對4月3日曝光的9個不守規(guī)矩的工地進行了回訪，發(fā)現(xiàn)大部分工地均按規(guī)定進行了整改，其中漢陽的人信匯工地修復了渣土車沖洗設施，每天專門安排10名工作人員對出門的渣土車進行沖洗，并對工地門口的道路進行了硬化，在門口鋪設了草墊，整治效果較好。
700無資質渣土車將編為“正規(guī)軍”
渣土車流動性強，本身管理難度就大，若遇無資質亂跑亂倒，管理起來更是難上加上。從即日起，武漢市決定對全市700輛無證運輸?shù)脑淋囕v進行集中收編。
1、市局領導共來我區(qū)檢查2次，分別在4月13日夜間檢查九龍倉工地；4月14日夜間檢查華潤工地。
2、本周出土工地有：鄧家村還建樓、華潤、名流置業(yè)、人信匯、紅光村還建樓、超高壓輸變電局生產用房、地鐵交通四號線、九龍倉、瑞源地產、警犬基地、蘭亭都薈。
3、出現(xiàn)嚴重污染3次，分別是4月13日晚在羅七北路倒土，4月14日晚警犬基地出土至開發(fā)區(qū)，4月16日晚蘭亭都薈出土。
4、進行大型整治2次：4月14日晚通宵值守羅七北路；4月18日晚芳草路整治。進行法規(guī)宣傳1次:4月18日晚對芳草路所有工地進行有關車輛清洗、廣告搭建、圍墻設置標準宣傳。
5、一般案件1起，處罰金額2000元。
6、查扣違規(guī)運輸車輛4臺，兩臺已處罰，處罰金額共4000元。
漢陽區(qū)城管局渣土辦
2012年4月19日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇八
地點:xx省郵電規(guī)劃設計院7樓會議室
會議議題:電信通信建設安全生產工作專題會議
會議內容:
2、隨州移動公司一在建鐵塔倒塌，造成4人死亡的嚴重事故。
二、會上施工單位、設計單位、監(jiān)理單位及設備廠家先后發(fā)言，對本單位的安全生產工作進行了交流匯報，中通服高良評總經理也對下屬各單位的安全生產工作進行了總結發(fā)言。
1、林幼槐副總經理要求安全生產工作要達到3個目標:
1)保障工程建設中的人身安全;
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇九
法定代表人：法定代表人：
一、由乙方提供 型號的渣土運輸車 輛為甲方進行渣土運輸;
二、乙方服務路線：
三、乙方服務時間：由甲方通知進出場時間為準;
七、其他事項：
1、渣土運輸期間的車輛燃油費由乙方負責;
2、渣土運輸車輛的維修費用、司機工資由乙方負責;
3、渣土運輸車輛在裝卸渣土過程中所產生的費用由乙方負責。
七、未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決;
甲 方： 乙 方：
負責人：負責人：
年 月 日年 月 日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇十
甲方：___________（簡稱甲方）
乙方：___________（簡稱乙方）
2、甲方根據(jù)乙方施工進度及時支付乙方的渣土清運費用；
3、如遇到巖石，挖掘機確實挖不動時，經甲方確認后，其破碎臺班由甲方支付。
4、乙方必須按照甲方設計方案施工，最終以甲方提供圖紙驗收。
乙方負責鉤機、運輸車、裝載機的所有費用，甲方只需按運輸方量計算，就地回填每立方7元、外運每立方22元。
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇一
簽約日期：
簽約地點：
托運人(甲方)：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人(乙方)：
單位全稱：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標的物名稱、數(shù)量
1、標的物名稱：
2、標的物數(shù)量：
第二條 標的物起運及到達地點
1、標的物起運地：
地址：
2、標的物到達地點：
收貨人：
第三條：標的物承運日期及到達期限
1、標的物承運日期：以甲方通知為準。(或具體約定日期)
2、標的物到達期限：
3、允許的合理運輸損耗： %
第四條 運輸費用
1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準) 。
1.1計算方式：按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。
2、結算方式：乙方應當于甲方或甲方指定收貨人 (如有：填寫具體指定收貨人信息) 驗貨并合格后 日內向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù)，甲方在收到前述單證后 日內向乙方付款。
開戶名稱：
賬 號：
1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續(xù)，并安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處) 。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失，短少，變質、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。
2.3在為甲方提供運輸服務期間，未經甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質，如因乙方資質問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。
第六條 交貨及驗收
1、交貨：
1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，并在24小時內以 方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應通知甲方，并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。
1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值 %的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內就標的物品質、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標的物變質或數(shù)量短少超過合同數(shù)量的 %的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償?shù)确韶熑?。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨?日內提出異議，乙方應承擔因此產生的賠償責任。
第七條 保險及風險轉移
1、甲方委托乙方運輸?shù)臉说奈?，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任后，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故，乙方有義務保護好現(xiàn)場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關文件。
第八條 違約責任：
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因導致的一切損失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標的物品質、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償?shù)?，由乙方承擔責任?BR> 5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。
第九條 不可抗力
由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任，發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書，發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責任。
第十一條 其他約定
1、本合同經甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，并經雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
托運人(甲方) 承運人(乙方)：
單位全稱(章)： 單位全稱(章)：
授權代表： 授權代表：
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇二
發(fā)包人（全稱）：（以下簡稱甲方）
承包人（全稱）：（以下簡稱乙方）
第一條工程項目地址：
第二條工期
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計天，從___年___月___日至___年___月___日。
第三條單價、總方量
合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關施工圖紙，交換現(xiàn)場標高，經測算，暫定土方量為___立方米，運輸完畢后按實際運輸單據(jù)結算。
土方運輸，按車計算（每車每趟至少裝載建筑垃圾（渣土）20立方米），每車單價為___元。
第四條結算及付款方式
（渣土）運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數(shù)據(jù)進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據(jù)結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起（從___年___月___日至___年___月___日止，共計___天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）：___元，大寫（人民幣）：_________作為預付款。乙方收到預付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的%收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金（人民幣）______元，大寫（人民幣）：______元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾（渣土），如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾（渣土），視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的'建筑垃圾（渣土）運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責；雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（渣土）運輸?shù)仁乱?，確保工程運輸?shù)捻樌\行。
2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業(yè)面內工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失（原因為不可抗力的除外）。
（1）甲方工程項目設計更改導致停工。
（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
（3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾（渣土）處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾（渣土）運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建筑垃圾（渣土）外運的一切相關手續(xù)，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾（渣土）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（渣土）到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾（渣土）運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾（渣土），一經發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關方需積極配合協(xié)助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內容為準。
第八條本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條備注：
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
地址：地址：
年月日年月日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇三
過去的一年，我校按照市、縣、鎮(zhèn)教委的部署，嚴格落實有關文件精神，以縣局“隱患治理年”為主題，始終把安全工作放在學校工作的首位，不斷加強師生的安全教育。全體師生樹立了牢固的安全防范意識，把“時時講安全，處處注意安全，人人才安全”的安全理念滲透到學校工作的各個方面，保證了正常的教學秩序，為教育教學創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
首先，學校利用校會、德育活動、少先隊活動等時間，對學生進行安全常規(guī)教育，各學科教師也利用學科資源有機滲透安全教育，使安全教育系統(tǒng)化。
其次，開展豐富多彩的安全教育活動，以活動為載體加強安全教育的實效性，如辦安全手抄報、安全知識講座、開展各種安全演練等活動。
第四，重點部位重點檢查，重視安全隱患的排查工作，學校安全領導小組成員采取定期與不定期的檢查方式對校舍進行排查，對查處的隱患及時排除。我們把班主任及各室負責人定為本班級和本室的安全直接責任人，要求及時發(fā)現(xiàn)隱患并上報學校進行整改。
我們制定完善了各種應急預案，并進行了學生逃生演練，使全體師生掌握了逃生自救的知識，提高了防范能力。同時，我們還向家長發(fā)放安全工作倡議書，倡議廣大家長再家要經常對孩子的安全進行教育，注意防火災、防溺水、防交通事故，注意用電安全，使消防用電工作不留盲區(qū)，避免了意外事故的發(fā)生。
加強食品衛(wèi)生管理，對學生進行疫病防疫教育，積極配合衛(wèi)生防疫站做好疾病預防工作。因為我們宣傳到位，每次預防接種率達90％以上。并教育學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，合理安排作息時間，全面貫徹衛(wèi)生條例，對學生進行教育。
我校實行24小時值班。在夜晚值班時，教干親自帶班，還不定期抽查教師的值班情況。由于全體教師值班到位，我校從未發(fā)生過失盜的情況。我們還不斷加強對學生的交通安全教育，班主任充分利用班、團隊活動時間和晨會時間對學生進行教育，學科教師整合學科資源優(yōu)勢，滲透安全知識。對學生的安全實行分路段管理，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
我校利用晨會時間開設安全教育課和心理健康教育，不但使學生有健全的體魄，而且有良好的心理素質，為適應未來的社會競爭奠定了良好的基礎。
因為我們安全工作措施到位，所以無一例安全事故發(fā)生。但是，安全是相對的，不安全是絕對的。在今后的工作中，我們將一如既往的做好學校的安全工作，真正把學校打造成學生的樂園學園。
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇四
乙方：
經甲乙雙方協(xié)商簽定如下協(xié)議;
1、服務地址：朝陽區(qū)十八里店大羊坊路(新亞中學――首都聯(lián)大歌舞劇院分院)
3、服務價格：200元/車
4、付款方式：工種結束一次結清
5、服務承諾：乙方在清運工程中不得污染環(huán)境，在運輸過程中乙方應充分老虎遮蓋封閉，確保無遺灑，如發(fā)生以上情況，造成政府有關部門的罰款，由乙方承擔，乙方要自行辦理相應渣土運輸及消納等證件，確保甲方運輸需要。
6、此協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
7、此協(xié)議一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇五
管理工作情況匯報
一、道路維護管理情況
一是加強道路破損面的修補。針對開元路路面小面積網(wǎng)裂破損處，采取瀝青修補的措施防止破損繼續(xù)發(fā)展，共修補約180平方米。對于臺灣路的橫向裂縫，我們則采用瀝青膠填充縫隙，目前專業(yè)施工隊伍已進場，計劃5月完工。二是建立建設養(yǎng)護管理機制。
1、改變以往“重道路建設、輕養(yǎng)護管理”的傳統(tǒng)思想，全面推行道路的預防性養(yǎng)護。新修道路在保修期結束后，根據(jù)路面情況及時采用稀漿封層等預防性養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護；對路面產生的裂縫及時進行灌縫處理，避免地面水進入道路面層。
2、建立道路大修制度。根據(jù)道路使用情況，合理制定道路中小修及大修計劃，避免道路超年限使用。
3、根據(jù)財力逐步推廣使用改性瀝青等新材料、新工藝，提高道路的路面等級，延長使用年限和壽命，減少道路養(yǎng)護維修成本。
4、通過行政執(zhí)法和控制車輛通行區(qū)間等手段合理控制超載車輛對道路的破壞。
二、散流物體運輸管理情況
安排部署及相關文件的精神，馬上組織相關運輸單位召開了2次專題會議進行部署，同時在施工工地懸掛橫幅等宣傳標語，加強宣傳引導；不定期的組織聯(lián)合執(zhí)法檢查，檢查工地和運輸車輛；初步形成了一個“制度加檢查”的良好工作方法，確保了建筑工地及道路安全整潔。
一是加強施工現(xiàn)場的管理。要求房屋建筑、市政基礎設施和裝飾裝修工程施工現(xiàn)場采取遮蓋、灑水等措施，有效防止揚塵污染，嚴禁從建筑物內向外拋揚垃圾。我們抽掉了8名專門人員，在主要進行巡邏式管理，進行全面監(jiān)控。廣通綜合樓裝修工程現(xiàn)場就采取了安全網(wǎng)遮蓋，定時灑水，垃圾集中清理等方法，取得了良好的效果。
二是加強裸露地面揚塵的控制。對平整場地產生揚塵的道路，灑水降塵，出入口進行硬化處理，房屋建筑施工現(xiàn)場道路、出路口道路采用混凝土硬化，并滿足車輛行駛要求。未按上述有關規(guī)定執(zhí)行、施工場地揚塵不達標的，建設主管部門要責令停工，限期改正。區(qū)內所有道路，每天進行清掃，定期灑水清理，保持路面清潔無塵土。202省道綠化土方附屬工程產生的渣土等，我們的環(huán)衛(wèi)人員全天路邊等候處理，保證了施工的同時，環(huán)境的整潔。
三是加強建筑垃圾的管理。建筑垃圾集中、分類堆放，及時清運。運輸車輛在運輸過程中，造成泄露、遺撒的及施工單位未及時清運工程施工過程中產生的建筑垃圾，造成環(huán)境污染的；從事其它產生揚塵污染的活動，未采取有效揚塵防治措施的，根據(jù)有關規(guī)定對相關責任人進行處罰。
四是做好道路兩側綠化。加強城市道路兩旁的綠化，綠化帶泥土要低于路沿石，裸露樹穴要采取鋪裝草坪磚等措施。202省道綠化，我們原計劃3米的綠化帶，為了更好地美化環(huán)境，經過反復論證，最終將綠化帶拓寬至13米，有效地保證了道路的防塵美化功能。
從目前情況看，道路維修管理工作我們做的比較及時，也形成了一套長期管理維護制度。散流物體運輸管理上，我們做了大量的工作，也取得了一定的成績，但仍然存在著不足，下一步，我們將加大工作力度，力爭短時間內有較大的提升。
以上匯報如有不當之處，請領導批評指正。
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇六
一、本項目建立以（主體）施工單位為責任主體，負責對工程項目的土方開挖和運輸。
二、總負責單位認真落實建設工程施工場地標準
6、工程竣工后，施工單位應當在5日內（占道施工的在3日內）及時清除施工現(xiàn)場堆存的渣土及其它物件。
以上承諾，如有違反，自愿接受邵陽市建筑工程管理局的處罰。
承諾單位：（蓋章）法人代表簽名：
1、在工地大門外醒目處懸掛渣土管理責任牌，標明渣土責 任人及聯(lián)系電話，確保電話24小時暢通。
2、渣土責任人佩戴袖章現(xiàn)場值守，嚴肅值班紀律，堅守崗 位，切實履行管理職責，確保施工車輛不帶泥上路和沒有揚塵污染。
3、4、設置符合規(guī)范的沖洗設施并保證隨時可以正常使用。配置至少4名專職保潔員，統(tǒng)一佩戴標示袖章和安全背心，負責進出車輛沖洗和進出道口保潔工作。
5、現(xiàn)場大門處設置車輛沖洗提示牌，進出施工車輛必須通過 洗車槽，徹底沖洗干凈由管理人員檢查合格后方可駛出工地。
6、揚塵污染。
7、洗車槽、沖洗平臺、沉淀池排水溝等設施及時清淤，保證排水暢通，干燥天氣及時灑水降塵，防止施工車輛在場內行駛時造成 污水不直接排入市政管網(wǎng)。
8、9、現(xiàn)場進出道口及時清掃，無揚塵、渣土等污染。制定揚塵及路面污染事故應急預案，在現(xiàn)場儲備相應的應急處置設 施，在發(fā)生污染事故時及時啟動應急預案妥善處置，在最短時間內減少和消除對城市環(huán)境的影響。
承諾單位（章）： 承諾人（簽字）：篇三：渣土運輸承諾書
承諾人： 年月日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇七
本周建筑垃圾處置情況
本周我區(qū)辦理8筆工地處置證，市渣土辦查處鄧家村還建樓，鸚鵡洲大橋未辦理處置證有出土情況，現(xiàn)將這兩個工地停止拖土，督促辦理處置證。
資質渣土車進入整編倒計時，五一之前不申報資質將被重罰
市渣土辦對全市無資質的渣土車發(fā)出最后通牒，五一之前，必須到各區(qū)渣土管理部門登記、申報資質，屆時，未取得資質仍然從事渣土運輸?shù)?，將對施工單位處以最?0萬元的罰款，對其所屬的渣土運輸公司將處以最高3萬元的罰款。
即日起，這些渣土車必須向各區(qū)渣土辦申報、登記，經過審核、改裝之后才能上路運輸建筑垃圾，通過集中整編，消除無資質的渣土車輛，把全市渣土運輸車總量控制在3000輛以內，不再增加，從根本上解決渣土拋灑和道路污染等影響城市環(huán)境問題。
市渣土辦對4月3日曝光的9個不守規(guī)矩的工地進行了回訪，發(fā)現(xiàn)大部分工地均按規(guī)定進行了整改，其中漢陽的人信匯工地修復了渣土車沖洗設施，每天專門安排10名工作人員對出門的渣土車進行沖洗，并對工地門口的道路進行了硬化，在門口鋪設了草墊，整治效果較好。
700無資質渣土車將編為“正規(guī)軍”
渣土車流動性強，本身管理難度就大，若遇無資質亂跑亂倒，管理起來更是難上加上。從即日起，武漢市決定對全市700輛無證運輸?shù)脑淋囕v進行集中收編。
1、市局領導共來我區(qū)檢查2次，分別在4月13日夜間檢查九龍倉工地；4月14日夜間檢查華潤工地。
2、本周出土工地有：鄧家村還建樓、華潤、名流置業(yè)、人信匯、紅光村還建樓、超高壓輸變電局生產用房、地鐵交通四號線、九龍倉、瑞源地產、警犬基地、蘭亭都薈。
3、出現(xiàn)嚴重污染3次，分別是4月13日晚在羅七北路倒土，4月14日晚警犬基地出土至開發(fā)區(qū)，4月16日晚蘭亭都薈出土。
4、進行大型整治2次：4月14日晚通宵值守羅七北路；4月18日晚芳草路整治。進行法規(guī)宣傳1次:4月18日晚對芳草路所有工地進行有關車輛清洗、廣告搭建、圍墻設置標準宣傳。
5、一般案件1起，處罰金額2000元。
6、查扣違規(guī)運輸車輛4臺，兩臺已處罰，處罰金額共4000元。
漢陽區(qū)城管局渣土辦
2012年4月19日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇八
地點:xx省郵電規(guī)劃設計院7樓會議室
會議議題:電信通信建設安全生產工作專題會議
會議內容:
2、隨州移動公司一在建鐵塔倒塌，造成4人死亡的嚴重事故。
二、會上施工單位、設計單位、監(jiān)理單位及設備廠家先后發(fā)言，對本單位的安全生產工作進行了交流匯報，中通服高良評總經理也對下屬各單位的安全生產工作進行了總結發(fā)言。
1、林幼槐副總經理要求安全生產工作要達到3個目標:
1)保障工程建設中的人身安全;
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇九
法定代表人：法定代表人：
一、由乙方提供 型號的渣土運輸車 輛為甲方進行渣土運輸;
二、乙方服務路線：
三、乙方服務時間：由甲方通知進出場時間為準;
七、其他事項：
1、渣土運輸期間的車輛燃油費由乙方負責;
2、渣土運輸車輛的維修費用、司機工資由乙方負責;
3、渣土運輸車輛在裝卸渣土過程中所產生的費用由乙方負責。
七、未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決;
甲 方： 乙 方：
負責人：負責人：
年 月 日年 月 日
渣土辦工作匯報 渣土運輸格式篇十
甲方：___________（簡稱甲方）
乙方：___________（簡稱乙方）
2、甲方根據(jù)乙方施工進度及時支付乙方的渣土清運費用；
3、如遇到巖石，挖掘機確實挖不動時，經甲方確認后，其破碎臺班由甲方支付。
4、乙方必須按照甲方設計方案施工，最終以甲方提供圖紙驗收。
乙方負責鉤機、運輸車、裝載機的所有費用，甲方只需按運輸方量計算，就地回填每立方7元、外運每立方22元。