聯(lián)邦快遞員工作計劃和安排 校園快遞工作計劃

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    計劃在我們的生活中扮演著重要的角色,無論是個人生活還是工作領(lǐng)域。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?以下是小編收集整理的工作計劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
    聯(lián)邦快遞員工作計劃和安排 校園快遞工作計劃篇一
    摘要 面對快遞物流行業(yè)日益加劇的市場競爭格局,郵政速遞物流有限公司必須轉(zhuǎn)變管理觀念和經(jīng)營機制,運用科學的管理方法,設計合理的組織結(jié)構(gòu),采用各項先進的電子化輔助管理手段,提高管理水平和企業(yè)綜合實力,以適應不斷變化的外部環(huán)境。為了促進業(yè)務發(fā)展,合理調(diào)整業(yè)務結(jié)構(gòu),優(yōu)化資源配置,提高業(yè)務效益水平和服務質(zhì)量,郵政速遞物流公司在全國范圍內(nèi)全面推進利潤中心管理。本文以中國郵政速遞物流有限公司為例,對其建立利潤中心的情況進行簡單地探討。
    關(guān)鍵詞 競爭 效益 利潤中心
    現(xiàn)代市場經(jīng)濟下,影響企業(yè)生存與發(fā)展的因素越來越多,技術(shù)進步速度不斷加快,產(chǎn)品生命周期不斷縮短等等,致使企業(yè)面臨的市場競爭更加劇烈。在這樣的形勢下,許多企業(yè)為了加強管理、提高效益,大都采取了利潤中心管理的方式。通過在企業(yè)內(nèi)部建立利潤中心,企業(yè)業(yè)務單元的經(jīng)濟利潤可以直接用相關(guān)的利潤指標來考核評價,這樣更加有利于明確責任和加強管理。
    一、利潤中心概述
    (一)利潤中心的含義
    利潤中心是指擁有產(chǎn)品或勞務的生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán),是既對成本負責又對收入、利潤負責的責任中心,它由獨立或相對獨立的收入和生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)。利潤中心制度不僅是一種重要的績效考評制度,更逐漸成為一種重要的企業(yè)管理方式。
    利潤中心也可成為事業(yè)部或策略事業(yè)單位,通常由企業(yè)內(nèi)兩個以上可以獨立計算盈虧的單位或事業(yè)部門,形同大公司里的小公司,其負責人需對營運結(jié)果負責,所以也是責任中心之一。
    (二)利潤中心的特征
    1.獨立性
    利潤中心對外無法人資格,對內(nèi)卻是獨立的經(jīng)營個體,在產(chǎn)品定價,采購來源、人員管理和配備,設備配備和投入等方面,享有高度的自主性。
    2.獲利性
    每個利潤中心都會有獨立的報表,并以其盈虧來評估其經(jīng)營績效。所以每個利潤中心由一定的收入和支出,非屬對外營運部門,還需要設定內(nèi)部交易和服務的收入及成本的結(jié)算,以便計算其利潤。
    (三)利潤中心分類
    利潤中心按形式可以分為人為利潤中心和自然利潤中心。自然利潤中心是指在市場上銷售產(chǎn)品或提供勞務取得實際收入,給企業(yè)帶來利潤的利潤中心,這種利潤中心雖然是企業(yè)內(nèi)部的一個責任單位,但它既可向企業(yè)內(nèi)部其它責任單位提品和勞務,又可直接向外界市場銷售產(chǎn)品和提供勞務,獲得收入并賺取利潤,分公司、分廠就是自然利潤中心的實例;人為利潤中心是指在企業(yè)內(nèi)部按照內(nèi)部結(jié)算價格將產(chǎn)品或勞務提供給本企業(yè)其他責任中心取得收入,實現(xiàn)內(nèi)部利潤的責任中心。這種利潤中心一般不直接對外銷售,企業(yè)中的各個成本中心,只要對它們提供的產(chǎn)品或勞務制定內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格,就是人為的利潤中心。
    二、利潤中心的模式與目的
    (一)利潤中心模式
    1.產(chǎn)品別
    為了迎合市場的需要或為了進一步的發(fā)展,企業(yè)產(chǎn)品越來越多,企業(yè)的經(jīng)營者想要了解哪種產(chǎn)品比較賺錢,哪種產(chǎn)品無利可圖需要割舍,根據(jù)產(chǎn)品類別來建立利潤中心,是最普遍的模式。
    2.地區(qū)別
    企業(yè)為了服務散布各地的顧客,經(jīng)常按地區(qū)設立分支機構(gòu),建立銷售連鎖的情形,這些機構(gòu)的業(yè)績?nèi)绾魏褪欠裼沙掷m(xù)經(jīng)營的價值,就得以各地分支機構(gòu)為獨立的事業(yè)體,視之為自負盈虧的利潤中心,如分公司、分廠等。
    3.顧客別
    由于顧客需求的多樣化,以產(chǎn)品為基礎(chǔ)建立的利潤中心,將使顧客和不同事業(yè)部的人員打交道,會造成客戶的不便和抱怨,因此出現(xiàn)了以顧客為基礎(chǔ)的利潤中心。
    4.渠道別
    為了擴增營業(yè)額,企業(yè)會想方設法通過各種渠道去推銷產(chǎn)品,而由于環(huán)境變遷和時代的進步,一些傳統(tǒng)渠道會被淘汰,新渠道層出不窮,因此有些企業(yè)建立了以銷售通道為基礎(chǔ)的利潤中心。
    (二)利潤中心的目的
    利潤中心的目的是為了管理決策,利潤中心的結(jié)果將影響利潤中心的去留,以及決策者對資源的配置。因此,在實行利潤中心的條件下,一方面要科學設計內(nèi)部交易規(guī)則和競爭機制;另一方面,必須強調(diào)公司的整體觀念和全公司的利益最大化。
    三、速遞物流公司利潤中心現(xiàn)狀
    聯(lián)邦快遞員工作計劃和安排 校園快遞工作計劃篇二
    正常運作,門店服務時間為:5:30—22:00
    2、物流配送
    春節(jié)期間無法保證時效,具體以配送為準。
    廈門同城:18日至30日放假,為期13天,31日起恢復收寄。
    其它城市:16日至30日放假,為期15天,31日起恢復收寄。
    (一)繼續(xù)加強客戶服務水平和服務質(zhì)量,業(yè)主滿意率到達85%左右。
    (二)進一步提高物業(yè)收費水平,確保收費率到達80%左右。
    (三)加強部門培訓工作,確??头T業(yè)務水平有顯著提高。
    (四)完善客服制度和流程,部門基本實現(xiàn)制度化管理。
    (五)密切配合各部門工作,及時、妥善處理業(yè)主糾紛和意見、推薦。
    (六)加強保潔外包管理工作,做到有檢查、有考核,不斷提高服務質(zhì)量。
    回顧11年,工作中充滿了艱辛與坎坷,卻收獲了成長與成績,展望明年,迎接我們的是機遇和挑戰(zhàn)。為此,客服部全體員工在明年的工作中將繼續(xù)團結(jié)一致、齊心協(xié)力的去實現(xiàn)部門目標,為公司發(fā)展貢獻一份力量。
    1、狠抓團隊的內(nèi)部建設,工作紀律。
    2、定期思想交流總結(jié)。
    3、建立經(jīng)理信箱,理解各員工推薦,更好的為業(yè)主服務。
    4、完善管理制度,根據(jù)工作標準,擬定操作標準。
    5、人員的招聘、培訓。
    6、樓宇的驗收資料、實地的考察學習。
    7、交房工作的準備、實施。
    8、空置單位的管理及代租代售業(yè)務。
    9、完善業(yè)主檔案。
    10、費用的收取及催繳。
    11、處理業(yè)主投訴咨詢問題及跟進工作,建立回訪制度。
    12、組織學習培訓,提高員工的工作水平、服務質(zhì)量。
    13、定期走訪,征求業(yè)主意見,不斷提高服務質(zhì)量。
    14、組織開展社區(qū)文化活動及業(yè)主聯(lián)誼活動。
    15、負責辦理入住、驗房,交房、裝修的全部手續(xù)。
    16、簽訂物業(yè)服務合同、裝修協(xié)議等文書。
    17、根據(jù)業(yè)主要求開展其他有償服務。
    18、監(jiān)督檢查各部門的服務質(zhì)量,對不合格的服務及時進行整改。
    19、定期召開各部門服務質(zhì)量評定會,不斷提高服務質(zhì)量。
    20、領(lǐng)導交辦的其他工作。
    聯(lián)邦快遞員工作計劃和安排 校園快遞工作計劃篇三
    快遞公司是最近幾年才發(fā)展起來的,很多工作都還有很多成長空間。以下是“范文”希望能夠幫助的到您!
    范文(一)
    一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
    二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
    三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
    四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后
    勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
    五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
    隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
    范文(二)
    為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)
    約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。
    一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識
    人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
    二.不斷完善管理制度
    由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
    三.加快管理崗位建設
    我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
    四.作內(nèi)容及安排
    1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
    2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
    3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
    4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
    5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
    6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。
    7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。
    9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
    10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。
    11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
    12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
    13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。
    14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
    15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
    五.工作重點
    1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。
    2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。
    隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
    范文(三)
    (一)工作思路和目標
    201x年,是新都物流中心高位求進、加快發(fā)展、奮力建設西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以_理論和“三個代表”重要思想為指導,深入實踐科學發(fā)展觀,全面貫徹落實黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握“奔高端、上水平、強功能、出效益”的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責任感、慢不得的危機感,只爭朝夕、忘我工作,努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開。
    201x年我委的工作目標是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實現(xiàn)物流營運收入80億元,比201x年增長25%;實現(xiàn)稅收億元,比201x年增長30%。
    (二)工作重點
    1、進一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標準和形象,抓好重點項目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點項目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實際、著眼長遠可持續(xù)發(fā)展,進一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。
    后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運站場的搬遷整治,積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。
    3、進一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取“借腦”合作模式,繼續(xù)加強現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點,提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長遠發(fā)展打下堅實的理論基礎(chǔ)。二是進一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進城際配送試點和城市配送試點工作,探索建立城際、城市物流配送管理機制,引導提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進一步優(yōu)化提升。四是積極推進貨運班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯(lián)動發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作,準確、及時、完整反映園區(qū)經(jīng)濟活動情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟的脈搏。
    等的溝通、對接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機制。三是繼續(xù)深入推進銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強提供便捷金融支持,促進區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提升,打造核心競爭力。
    5、進一步提升管理服務水平。一是按照建設世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,繼續(xù)抓好黨風廉政建設和機關(guān)作風建設,提升機關(guān)干部隊伍整體素質(zhì)和管理服務水平,不斷提高機關(guān)行政效能、政府服務水平和執(zhí)行力。四是以“文化強園”為目標,通過開展一系列主題實踐活動,深入推進園區(qū)文化體制建設,不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實力。
    (三)保障措施
    1、加強黨的建設。深入學習貫徹落實黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,不斷加強機關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學習,不斷強化科學發(fā)展的思想和組織保障;認真開好黨組學習會和民主生活會,嚴格貫徹落實民主集中制,堅持重大事項民主決策,嚴格落實黨風廉政建設責任制,認真執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。
    2、加強作風建設。嚴格落實首問責任制和限時辦結(jié)制,大力倡導用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風,大興為民之風、學習之風、力行之風、敢為之風、求是之風,真正把工作當學問去研究,當事業(yè)去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實,進一步轉(zhuǎn)變工作作風,提升工作效率。
    3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標,制定《年度重點工作任務進度表》,明確重點建設項目責任領(lǐng)導、責任人和完成時限,各責任人堅持工作重心下沉,工作重點下移,對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促,詳細掌握施工進展情況,提出改進措施,年底,將任務完成情況與個人年度目標考核掛鉤,兌現(xiàn)獎懲,落實責任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達的各項目標任務。
    聯(lián)邦快遞員工作計劃和安排 校園快遞工作計劃篇四
    以下是工作總結(jié)之家為大家整理的關(guān)于快遞話務員個人工作總結(jié)范文的文章,希望大家能夠喜歡!
    尊敬的各位領(lǐng)導:
    你們好!
    記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
    單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
    聯(lián)邦快遞員工作計劃和安排 校園快遞工作計劃篇五
    20xx年xx分撥上半年通過公司領(lǐng)導的正確指引,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項指標。
    上半年主要進行的工作部署:
    一、xx分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。
    組織全員學習,特別是掃描員分地區(qū)專項培訓,明確責任,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀、辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分,白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分,注意林甸與樺甸的區(qū)分。
    省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記,找準責任人及時張貼在每日看板。
    上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
    北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯發(fā)、錯裝。
    拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。
    倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的二次利用,注意節(jié)約。
    值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放,問題件交接。
    質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳,問題件及時發(fā)布。
    報表人員注意班車信息登記準確、報表規(guī)范及時。
    三、上半年總計完成操作量,見下表:
    20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長x%,7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自20xx年開始以來,業(yè)務量持續(xù)走高,完成了一個又一個的高峰,特別是6月份行李托運把xx分撥出港業(yè)務量由原來的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右,詳見附件xx分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點情況匯總表。
    四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作,省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營,通過合理規(guī)劃時間,24小時快件運作規(guī)定,已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發(fā)明至。
    五、白山地區(qū)網(wǎng)點更換,新的'網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。
    六、優(yōu)化路由,支線班車到達時間優(yōu)化,干線班車時間管控,使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。
    七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改,根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新,是的場地煥然一新,公司快件操作細則,操作管理規(guī)定,建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓,讓大家本著求真務實的態(tài)度,標準高效完成工作任務??偛恳蟮闹噶?,我堅定不移的貫徹好執(zhí)行,把工作落到實處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專人專事,做好上下站的交接,統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù),做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件,提高了快件中轉(zhuǎn)時效,使仲裁罰款越來越低。
    20xx年下半年工作計劃
    一、繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效,確保快件路由順暢,監(jiān)督、引導轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
    二、繼續(xù)嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設,做好員工儲備及培訓工作,隨著業(yè)務量高峰的臨近,提前做好人員儲備及培訓工作,教育大家盡職、盡責、盡心、盡力,對快件負責,不管出現(xiàn)再大困難,絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
    三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓,傳達總部指令,及解決運作過程中出現(xiàn)的問題,確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。
    四、xx分撥計劃開通航空口岸的運作,確保網(wǎng)點業(yè)務量快速增長,提供保障。
    聯(lián)邦快遞員工作計劃和安排 校園快遞工作計劃篇六
    1、銷售總額及利潤
    ____年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20____年的457萬元,增幅為。20____年物流公司完成利潤萬元(估算值,待財務正式報表),相比20____年的萬元,增幅為。
    ____年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
    4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
    5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序
    為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。
    6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息
    根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
    7、開展崗位培訓,提升員工技能
    11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。
    二、成績?nèi)〉玫脑颍?BR>    ____年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
    1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導
    在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
    2、總公司辦公室的大力支持