十一長假交通工作總結(jié)3篇

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當(dāng)工作進(jìn)行到一段時(shí)間后,回顧過往的工作,認(rèn)真反思,并做一個(gè)工作總結(jié),積累更多的工作經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)工作方法,在今后更好地開展工作。以下是整理的《十一長假交通工作總結(jié)3篇》,希望對(duì)您有所幫助。
    1.十一長假交通工作總結(jié)
    “十一”黃金周工作從9月29日入手下手,至10月9日結(jié)束共七天。在此期間,因?yàn)楦骷?jí)帶領(lǐng)高度珍視,相干部分自動(dòng)互助,單位當(dāng)真踐諾職責(zé),干部職工堅(jiān)守崗?fù)?,以“安定、順暢、安穩(wěn)、有序”為目標(biāo),從而較好的結(jié)束了“十一”黃金周各項(xiàng)工作,獲得了安定、效益雙豐登,現(xiàn)將“十一”黃金周展開環(huán)境總結(jié)以下:
    1、根本環(huán)境。
    根據(jù)縣和市局的聯(lián)合要求,我局及時(shí)下發(fā)《關(guān)于做好****年“十一”旅游黃金周安定工作的關(guān)照》作為教導(dǎo)性文件,并于節(jié)前召開運(yùn)管、公路部分及客運(yùn)企業(yè)緊張當(dāng)真同志參加的專題集會(huì),探討安排“十一”旅游黃金周各項(xiàng)工作。我局盡力以赴投入“十一”黃金周前期各項(xiàng)籌辦工作。聯(lián)合“四大整治”活動(dòng)的展開,對(duì)緊張交通干線、旅游門路和重點(diǎn)景區(qū)(景點(diǎn))周邊鄉(xiāng)村環(huán)境”進(jìn)行強(qiáng)力整治,營建了全縣存眷整治、全民參加整治的濃厚氛圍,有效落實(shí)“四大結(jié)果”,聯(lián)合展開文明建立、行業(yè)風(fēng)格整治、旅游辦事標(biāo)準(zhǔn)化工作促成等活動(dòng),確保以優(yōu)的.姿態(tài)歡迎來自四周八方的旅客。因?yàn)槟瓿醭尸F(xiàn)雪災(zāi),蒲月份又產(chǎn)生“汶川”大地震,八月份又是開奧運(yùn)會(huì),再加上本年我縣政企聯(lián)動(dòng)立異旅游宣揚(yáng)營銷方法,在華東、華中、長三角和皖北地區(qū)的十余個(gè)大中都會(huì)有針對(duì)性地展開了旅游營銷小分隊(duì)活動(dòng),加大各客源地市場的宣揚(yáng)力度,細(xì)致計(jì)劃得當(dāng)各地特點(diǎn)的旅游線路,訂定各項(xiàng)促銷政策、優(yōu)惠代價(jià),從如今的環(huán)境看來,來自促銷地的自駕游、團(tuán)隊(duì)、散客等都有大幅增加,為本次“十一”黃金周掀起新一輪的旅客高漲。因?yàn)榻煌ǖ谋憷?,自駕車游成了我縣“十一”黃金周的一大亮點(diǎn),占80%以上。漁亭喇叭口“旅游辦事詢問點(diǎn)”,泊車問路的、景點(diǎn)詢問的絡(luò)繹連續(xù)。因?yàn)?0月1日上午宏村、西遞景區(qū)等緊張旅游公路呈現(xiàn)了旅游車輛擁堵狀況,下午,縣假日旅游工作和諧帶領(lǐng)組召開告急集會(huì),安排黃金周旅游告急應(yīng)對(duì)辦法,縣交通局在各大景區(qū)(點(diǎn))也增加了運(yùn)管人員疏導(dǎo)車輛,保險(xiǎn)公路純熟。別的,加強(qiáng)門路放哨,中斷如今,全縣交通秩序整齊,未產(chǎn)生一路交通投訴和安定變亂。
    2、公道安排運(yùn)力。
    為了滿足旅客來黟的乘車必要,在平常班線的根本上,增加了包車線路和加班線路車輛,公道安排運(yùn)力,禁止了旅客滯留現(xiàn)象的產(chǎn)生。本年“十一”黃金周期間,全縣日均投入營運(yùn)車輛87臺(tái),累計(jì)發(fā)班522臺(tái)次,比客歲同期508臺(tái)次增加14臺(tái)次;運(yùn)輸旅客4.968萬人次,比客歲同期3.85萬人次增加1.118萬人次,同比增加2.3%。
    3、發(fā)起與籌劃。
    從旅游部分供給的信息得知,本年的旅客以蘇浙滬一帶為主,自駕車游比往年增加了2成以上,鑒于很多外埠自駕車對(duì)來黟的門路不熟悉,發(fā)起在各相干的高速公路及出入口增設(shè)來黟的門路唆使牌。本年旅客來黟緊張集結(jié)在黃金周的第二至四天,呈現(xiàn)景區(qū)的泊車場不敷用,導(dǎo)致運(yùn)管人員忙不過來。我局將和景區(qū)關(guān)聯(lián),配置部分臨時(shí)泊車場,同局勢(shì)構(gòu)造人員不放假,下到景區(qū)幫忙批示、疏導(dǎo)車輛,保險(xiǎn)公路純熟。
    自“十一”黃金周以來,我局緊張帶領(lǐng)、分擔(dān)安定帶領(lǐng)及安辦人員深切景區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、補(bǔ)綴廠家、施工單位和公路沿線查抄教導(dǎo)工作,堅(jiān)定帶班,通信保存純熟,交通系統(tǒng)上下安排人員輪番值班,構(gòu)成黃金周工作齊抓共管的精良場面,美滿結(jié)束黃金周各項(xiàng)工作。
    2.十一長假交通工作總結(jié)
    “十一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模大,國內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn),使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人,累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛,客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人,累計(jì)投入船舶8862艘,70811個(gè)客位,客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:
    一、各級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作
    首先,省交通廳黨組和***廳長、***副廳長、***副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級(jí)交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合,同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合,同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合,同時(shí)提出“十一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫區(qū)管理人員到位,切實(shí)加強(qiáng)督察,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好,確保交通安全。
    其次,全省各級(jí)交通部門按照省交通廳的部署,及時(shí)召開會(huì)議,研究和落實(shí)黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運(yùn)輸組織方案,實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如**市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。
    第三,各級(jí)交通部門對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃,提前做好了客流調(diào)查。同時(shí),建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。**市交通局針對(duì)“十一”黃金周游客劇增,來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn),及時(shí)修訂了《**市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《**市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性,在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí),通過演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍,為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),取得了較好的效果。
    二、采取有力措施,確保運(yùn)輸安全
    各級(jí)交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí),消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生?!笆弧秉S金周開始前,省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力,以滿足旅客乘車的要求,嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查,完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,各車站、碼頭要采取多種售票形式,大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級(jí)交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
    **市交通局為做好“十一”黃金周交通安全工作,落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對(duì)全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次,車輛119臺(tái)次,對(duì)市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。
    **市交通局落實(shí)省廳不放假精神,全系統(tǒng)“十一”期間不放假,全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,對(duì)所有的車輛配備了“GPS”系統(tǒng),加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動(dòng),**市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門在施工現(xiàn)場,運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
    **市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,對(duì)參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問題不上車,車有問題不上路”,同時(shí)對(duì)旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理,并簽定責(zé)任書,確保旅游包車安全。海事部門組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查,確保船舶技術(shù)狀況良好,船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,碼頭設(shè)施安全狀況良好,水運(yùn)企業(yè)安全制度健全,安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,召開安全生產(chǎn)例會(huì),強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感,組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí);針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員,開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人員300余人,組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員270余人。
    **市交通局分別對(duì)管轄的縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人”,在“十一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不帶故障出車,不酒后開車,不讓助手駕車,不違章行車,不讓他人替車,不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題,市民可隨時(shí)撥打110,公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng),交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以快的速度到達(dá)現(xiàn)場,及時(shí)處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實(shí)較好,白沙水庫始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,同時(shí)現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。
    **市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?!笆弧秉S金周是一個(gè)旅游旺季,上山的車輛、人員較多,是運(yùn)輸市場監(jiān)管的重點(diǎn),除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理,防止客車超員、超載出站外,加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理,防止客車站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線路,采取滾動(dòng)發(fā)班,增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客,保證不滯留旅客。**縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營現(xiàn)象,采取站務(wù)人員隨車售票方式,杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載,同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象,確保了旅客的安全。
    **市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測(cè),確保技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn),并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度,簽訂了承包責(zé)任書,做到了分工明確,責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動(dòng)的車輛安全檢測(cè)臺(tái),對(duì)回站車輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡報(bào)、手機(jī)短信提醒、GPS隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法,全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育,提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運(yùn)公司采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保駕駛員遵章守紀(jì),安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”,督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書,所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,嚴(yán)防事故發(fā)生。
    三、嚴(yán)格督察,全方位暗訪,交通安全工作見實(shí)效
    安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,堵塞安全漏洞,防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“十一”黃金周安全工作,省交通廳在*月23日-26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng),制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案,組織了17個(gè)檢查組,重點(diǎn)排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午,省廳召開了動(dòng)員會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了***副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議的講話。***副廳長參加了會(huì)議并做了重要講話:要求各督察組,一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn),從組長到成員,在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,在消除隱患上下功夫,才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中,發(fā)現(xiàn)的隱患,在短期內(nèi)整改不了的,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存,停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中,發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患,“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí),存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,要縮減**年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡從,注意交通形象,盡職盡責(zé),把督察工作做好。*月27日上午10時(shí),交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。省交通廳***副廳長、***副廳長以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會(huì)議,認(rèn)真聽取了***部長的講話。交通部全國交通安全工作電視電話會(huì)議之后,省廳立即召開了會(huì)議,***副廳長、***副廳長就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“十一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國交通安全工作電視電話會(huì)議精神,一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況,要進(jìn)行再排查、再落實(shí),確?!叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作,依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求,不合格的渡口、船舶,達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫區(qū),嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作,防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照***部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行力,抓好責(zé)任制落實(shí)的要求,開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守,危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施,完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位,把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán),把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
    “十一”黃金周期間,按照廳黨組的要求,節(jié)日期間不放假,省廳又組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪組,深入全省安全生產(chǎn)第一線,檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中,一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,與此同時(shí),全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處,重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的,存在較大安全隱患的,立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條,停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線,如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志,長工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,交通不方便,需要步行,但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場,實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致,要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)**縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件,當(dāng)場將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志,在檢查組小浪底庫區(qū)時(shí),看到小浪底游客多,管理難度大,存在的問題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決,他當(dāng)即決定住在小浪底,掌握一手資料,幫助解決問題。有下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加,管理非常困難,他立即趕赴現(xiàn)場,參與幫助現(xiàn)場管理。在督察中,各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,放棄中午休息時(shí)間,而且吃宿非常簡單,有時(shí)檢查偏僻的渡口,風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,勞累過度中暑,但是沒有休息一天,邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
    在整個(gè)“十一”黃金周期間,省交通廳***副廳長每天到一個(gè)地方,暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作,暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼,多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程?!笆弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘,風(fēng)塵仆仆,前往**市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
    在督察中,各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主,檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
    **市交通局對(duì)督察組反饋的問題,態(tài)度積極、整改及時(shí)。*月2日上午督察組反映的問題,當(dāng)天下午,市交通局立即召開全區(qū)各縣(市)交通局主管局長、運(yùn)管所長、汽車站站長會(huì)議,進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確,重申“十一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性,并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“十一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào),不護(hù)短、嚴(yán)查處,認(rèn)真分析,舉一反三,并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后,及時(shí)落實(shí)了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度,并對(duì)3艘不適航的快艇,采取了拖上岸停航措施。
    **市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全作為頭等大事來抓,各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)排除,真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長、運(yùn)管所長及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試,使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視。
    **市交通局***局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,深入一線,靠前指揮,部署安全工作。
    **市交通局為確保節(jié)日期間安全,在節(jié)日及節(jié)前,共安排交通安全檢查組8個(gè),對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長***,對(duì)工作高度負(fù)責(zé),對(duì)安全檢查全程過問,對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽取,并提出具體整改建議。**市地方海事局局長***,新上任的他,為了盡快熟悉工作,也為了安全監(jiān)管更到位,他吃住在現(xiàn)場,管理在碼頭,徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口。
    **市交通局針對(duì)營運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任制情況,制訂安全檢查計(jì)劃,每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查,查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”,對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查,對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查,對(duì)無證經(jīng)營和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)、無證書、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn),并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營。
    “十一”黃金周期間,由于全省各級(jí)交通部門嚴(yán)格督察,落實(shí)責(zé)任,及時(shí)整改存在的安全隱患,沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。
    四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
    黃金周期間,各級(jí)交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K,把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下,不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù),在接待旅客中做到了耐心解釋,熱情服務(wù),真情接待。各長途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理,各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向,對(duì)熱門線路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班,使乘客隨到隨走,沒有滯留一位乘客。黃金周期間,各級(jí)交通主管部門加強(qiáng)了對(duì)道路、水路客運(yùn)市場的監(jiān)管,維護(hù)假日運(yùn)輸市場的正常秩序,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為。因此,黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。
    3.十一長假交通工作總結(jié)
    為確保我縣XXXX年“十一”黃金周道路運(yùn)輸安全工作的順利開展,我單位在縣委政府和縣交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的意見》文件要求,牢固樹立紅線底線意識(shí),以建設(shè)“平安交通”為主線,以“打非治違”為抓手,保障了“十一”假日道路運(yùn)輸工作的開展,做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運(yùn)輸服務(wù)目標(biāo)。
    一、打擊道路運(yùn)輸非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行動(dòng)情況
    整個(gè)假日期間,我稽查人員分4個(gè)組,重點(diǎn)的瀘沽湖地區(qū)、西木線、城區(qū)及各重點(diǎn)區(qū)鄉(xiāng)進(jìn)行道路運(yùn)輸稽查工作,1-7日共出動(dòng)稽查人員128人次,出動(dòng)執(zhí)法車24臺(tái)次,查獲非法營運(yùn)車輛4輛。
    二、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理
    1、深入開展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對(duì)各企業(yè)及客運(yùn)站的安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行了監(jiān)督檢查,并要求企業(yè)對(duì)隱患排查制度要形成記錄和總結(jié),不斷完善相關(guān)管理辦法,加強(qiáng)責(zé)任考核,形成制度化、經(jīng)?;⑿纬砷L效機(jī)制。
    2、加強(qiáng)資質(zhì)審查。一是對(duì)參運(yùn)駕駛員的資格審查,通過對(duì)駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等的審查,我縣所有參運(yùn)駕駛員都是符合所駕車輛資格的。二是對(duì)參運(yùn)車輛的資格進(jìn)行了審查,通過車輛安檢及車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、保險(xiǎn)證等的審查我縣所有參運(yùn)車輛保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)、五證等齊全有效,杜絕了“帶病”車輛參加運(yùn)輸。
    3、強(qiáng)化夏秋換季道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是我單位安全專職管理人員同志深入到各企業(yè)召開了以“十一”及夏秋換季期間,因雨霧、霜凍惡劣氣候行車為專題的駕乘人員安全教育培訓(xùn)會(huì)。二是進(jìn)一步督促企業(yè)履行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責(zé),及GPS監(jiān)控情況。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛晚上10點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)在三級(jí)以下的山區(qū)公路上運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)線路的運(yùn)行監(jiān)控。
    4、提高應(yīng)急處置能力,加強(qiáng)值班制度。針對(duì)我縣“十一”期間高原氣候運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),我單位在進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案的針對(duì)性和操作性的同時(shí)要求單位稽查人員24小時(shí)不得關(guān)機(jī),保證通訊暢通。并要求各企業(yè)和客運(yùn)站配齊安全行車實(shí)施設(shè)備,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,確保信息暢通和及時(shí)處理突發(fā)事件。
    通過以上工作的落實(shí),奠定了我縣XXXX年“十一”假日運(yùn)輸工作的順利開展。
    三、“十一”假日運(yùn)輸工作開展情況
    XXXX年“十一”假日期間,全縣共投入客車326輛,其中出租車40輛,公交車21輛、班線客車259輛參與營運(yùn)。道路客運(yùn)總發(fā)班車7602班次,其中加班66班,安全運(yùn)送旅客21.67萬人,實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。