高一上冊地理知識點復(fù)習(xí)

字號:


    高一新生要作好充分思想準(zhǔn)備,以自信、寬容的心態(tài),盡快融入集體,適應(yīng)新同學(xué)、適應(yīng)新校園環(huán)境、適應(yīng)與初中迥異的紀(jì)律制度。記住:是你主動地適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境適應(yīng)你。因為你走向社會參加工作也得適應(yīng)社會。以下內(nèi)容是為你整理的《高一上冊地理知識點復(fù)習(xí)》,希望你不負(fù)時光,努力向前,加油!
    1.高一上冊地理知識點復(fù)習(xí)
    洋流分類
    1、按成因:
    風(fēng)海流:形成動力為大氣運(yùn)動,規(guī)模很大。例如:西風(fēng)漂流、信風(fēng)帶內(nèi)的洋流。
    密度流:由密度差異引起,多出現(xiàn)在封閉海域與外洋之間。例如:地中海與大西洋之間、紅海與印度洋之間。
    補(bǔ)償流:分為水平流和垂直流,多在大洋兩岸。例如:赤道逆流、秘魯寒流。
    2、按性質(zhì):
    暖流:從水溫高的海區(qū)流向水溫低的海區(qū),多由低緯流向高緯或為下降流。典型的有:日本暖流、墨西哥灣暖流。
    寒流:從水溫低的海區(qū)流向水溫高的海區(qū),多由高緯流向低緯或為上升流。典型的有:千島寒流、拉布拉多寒流。
    3、按地理位置:
    赤道流:分布于赤道附近海區(qū)。例如:南北赤道暖流、赤道逆流。
    大洋流:分布于大洋中心,這種洋流類型較多。
    極地流:分布于極地海域。例如:南極繞極流。
    沿岸流:分布于沿海海域,受陸地影響大。例如:我國的沿岸流。
    影響洋流分布的因素:
    盛行風(fēng)是海洋水體運(yùn)動的主要動力,海水在盛行風(fēng)的吹拂下,形成規(guī)模很大的洋流,因此洋流的流向和分布與地面風(fēng)帶模式及其分布有著密切關(guān)系。
    除了盛行風(fēng)以外,還有海陸分布、地轉(zhuǎn)偏向力等因素,它們共同,形成了實際的大洋洋流分布。
    2.高一上冊地理知識點復(fù)習(xí)
    1.晨昏線的概念
    由于地球是一個不發(fā)光、不透明的球體,所以同一時間里,太陽只能照亮地球的一半。向著太陽的半球是白天(晝半球),背著太陽的半球是黑夜(夜半球)。晝半球和夜半球的分界線(圈)叫晨昏線(圈)。它是由晨線和昏線組成。
    2.晨昏線的判讀在日照圖上
    晨線和昏線的判斷方法,
    一是根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷:順著地球自轉(zhuǎn)方向,由晝半球過渡到夜半球的分界線是昏線,由夜半球過渡到晝半球的分界線是晨線。
    二是根據(jù)晝夜半球判斷:位于晝半球西部邊緣與夜半球的分界線為晨線,位于晝半球東部邊緣與夜半球的分界線為昏線。赤道上地方時為6時的是晨線,18時是昏線。
    3.晨昏線的特點
    (1)如果把地球看作一個正球體,同時不考慮大氣對太陽光線的散射作用,那么,地球上晝半球與夜半球的面積應(yīng)相等,即晨昏圈是一個過球心的大圓,且平分地球。
    (2)晨昏線平面與太陽光垂直。晨昏線上的各點太陽高度為0,晝半球上的各點太陽高度大于0,夜半球上的各點太陽高度小于0。
    (3)晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道。
    (4)晨昏線只有在春、秋分時才與經(jīng)線圈重合。
    (5)晨昏線在夏至、冬至?xí)r與極圈相切。
    (6)晨昏線自東向西移動15°/小時,與地球自轉(zhuǎn)方向相反。
    4.晨昏線的移動
    一般地,如果地軸的傾斜方向不變,晨昏線在如圖1~3范圍內(nèi)移動。1、2、3分別表示冬至、春秋分、夏至日時晨昏線的位置。即3月21日與9月23日晨昏線與經(jīng)線圈重合,導(dǎo)致全球晝夜平分;6月22日擺動幅度,導(dǎo)致北半球晝最長,南半球夜最長;12月22日擺動幅度也,導(dǎo)致南半球晝最長,北半球夜最長。
    3.高一上冊地理知識點復(fù)習(xí)
    1、天體的類別:星云、恒星、流星、彗星、行星、衛(wèi)星、星際空間的氣體、塵埃等。
    2、天體系統(tǒng)的層次:總星系--銀河系(銀河外星系)--太陽系--地月系
    3、大行星按特徵分類:類地行星(水金地火)、巨行星(木土)、遠(yuǎn)日行星(天、海)。
    4、月球:
    (1)月球的正面永遠(yuǎn)都是向著地球,也有晝夜更替。
    (2)無大氣,故月球表面晝夜的溫差大,隕石坑多,無聲音、無風(fēng),
    (3)月球表面有山脈、平原(即月海)、火山。
    5、地球生命存在的原因:穩(wěn)定的光照條件、安全的宇宙環(huán)境、適宜的大氣和溫度、液態(tài)水。
    6、太陽外部結(jié)構(gòu)及其相應(yīng)的太陽活動:光球(黑子)、色球(耀斑)、日冕(太陽風(fēng))。
    7、太陽活動--黑子(標(biāo)志)、耀斑(最激烈),太陽黑子的變化周期11年。
    8、太陽活動的影響:黑子--影響氣候,耀斑--電離層--無線電通訊,帶電粒子流―磁場―磁暴
    9、太陽輻射的影響:
    ①維持地表溫度,促進(jìn)地球上水、大氣、生物活動和變化的主要動力。
    ②太陽能是我們?nèi)粘K媚茉础?BR>    10、自轉(zhuǎn)方向:自西向東,北極上空俯視呈逆時針方向、南極上空俯視呈順時針方向
    速度:
    ①線速度(由赤道向兩極遞減至0)
    ②角速度(除兩極為0外,各地相等)
    周期:
    ①恒星日(23h56m4s真正周期)
    ②太陽日(24時,晝夜更替周)
    意義:
    ①晝夜更替
    ②不同經(jīng)度不同的地方時
    ③水準(zhǔn)運(yùn)動物體的偏移(北右南左)
    4.高一上冊地理知識點復(fù)習(xí)
    鐵路運(yùn)輸
    當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大,速度快,運(yùn)費(fèi)較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好
    修筑鐵路造價高,消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運(yùn)輸成本高
    公路運(yùn)輸
    發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
    運(yùn)量小,耗能多,成本高,運(yùn)費(fèi)較貴
    水路運(yùn)輸
    歷史最悠久的運(yùn)輸方式,運(yùn)量大,投資少,成本低
    速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然影響大
    航空運(yùn)輸
    速度快,運(yùn)輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
    運(yùn)量小,能耗大,運(yùn)費(fèi)高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴(yán)格。
    管道運(yùn)輸
    運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā),液體不外流,損耗小,連續(xù)性強(qiáng),平穩(wěn)安全,管理方便,而且可以晝夜不停,運(yùn)量很大。
    管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差。
    5.高一上冊地理知識點復(fù)習(xí)
    晨昏線與經(jīng)線和緯線
    (1)根據(jù)晨昏線與緯線相交判斷問題
    ①晨昏線通過南北極可判斷這一天為3月21日或9月23日前后
    ②晨昏線與南北極相切,北極圈內(nèi)為晝,可判斷這一天為6月22日前后,北半球為夏至日,北半球為夏季,南半球為冬季
    ③晨昏線與南北極相切,北極圈內(nèi)為夜,可判斷這一天為12月22日前后,北半球為冬至日,北半球為冬季,南半球為夏季
    (2)根據(jù)晨昏線與經(jīng)線相交關(guān)系判斷晝長和夜長
    推算某地晝長或者夜長,求晝長時,在晝半球范圍內(nèi)算出該地所在地的緯線圈從晨線與緯線圈交點到昏線與緯線圈交點,所跨的經(jīng)度除以15即該地晝長,如果圖上只畫了晝半球的一半,要注意,圖中白晝所跨經(jīng)度差的2倍,除以15才是該地的晝長