從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止?！渡裰凼柗祷赜^后感個人心得》是為大家準備的，希望對大家有幫助。
1.神舟十三號返回觀后感個人心得
多年前，中國航天事業(yè)正式起步，每一次航天發(fā)射任務(wù)的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現(xiàn)。
未來，隨著新一代長征系列運載火箭的不斷發(fā)展，我國運載火箭能力將再一次實現(xiàn)新跨越：長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運載火箭正按計劃開展研制，以實現(xiàn)運載火箭整體的“更新?lián)Q代”；長征五號火箭將先后執(zhí)行多個重要發(fā)射任務(wù)，支撐我國探月三期月球采樣返回、火星探測器發(fā)射、空間站核心艙建設(shè)等重大工程項目的穩(wěn)步實施；重型運載火箭有望在2030年實現(xiàn)首飛，使我國航天運輸系統(tǒng)水平和能力進入世界航天強國前列……與此同時，中國航天空間運輸?shù)姆绞揭矊崿F(xiàn)由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結(jié)合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實力的不斷增強，長征系列運載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業(yè)的“新長征”。
仰望星空，征途漫漫。300次發(fā)射，僅僅是中國航天事業(yè)“萬里長征”的第一步，還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們?nèi)ゲ恍笂^斗。相信在未來，我們必將能創(chuàng)造更多的航天奇跡，實現(xiàn)新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
2.神舟十三號返回觀后感個人心得
神舟十三號此次的“亮點”頗多：相比神舟十二號在太空駐留3個月，這次是半年，三位航天員將在太空過春節(jié)，地球上的我們將歷第一次收到來自太空的新春祝福；這是中國女航天員第一次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員；此次將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向?？靠臻g站；此次載人飛行任務(wù)將進行2～3次出艙活動等等。
從神舟一號到神舟十三號，從20xx年楊利偉作為中國首個進入太空的宇航員實現(xiàn)中華民族的千年飛天夢，到如今我國已經(jīng)有12人去過太空，中國的航天事業(yè)正在闊步前進。空間站建造的宏大項目將分步驟有序完成，我們堅信它將在未來圓滿順利進行；關(guān)乎人類和平與進步的航天夢，會在一代代中國航天人的不懈努力中成為一個個現(xiàn)實，我們對此充滿信心。
對中國人來說，在這份激動的背后，更多的是一份從容。幾十年的航天事業(yè)，其背后是民族偉大復興之路。我們親歷了自己國家的奮斗歷程，我們也在日常生活的變化中感受到這個國家日新月異的進步。
今后，我們還會見證神舟十四號、神舟十五號等的發(fā)射。每一次見證，都更加堅定了人民對國家、對未來的信心。日益雄厚的科技實力是不爭的事實，它是人民看得見、感受得到的變化，而非只是一種幻想。所以，這不只是一個中國航天人代代接力、傳承夢想的故事，也是人民更有自信、國家更有實力、民族更有希望的故事。
我們總是忍不住回顧過去，而越是回望歷史，越能理解當下。越回顧，就越珍視。我們會不斷回顧中國科技事業(yè)的每一個重要節(jié)點，在這些里程碑式的事件中尋找民族前行的動力。那些時刻，因為銘記成為永恒。
3.神舟十三號返回觀后感個人心得
奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的.基礎(chǔ)上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關(guān)下追求卓越，敢闖難關(guān)、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統(tǒng)全面的訓練中學經(jīng)驗、強本領(lǐng)，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質(zhì)和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè)，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續(xù)奮斗中實現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。
從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)，當然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅持，是推動航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關(guān)也必然少不了挫折，成為先驅(qū)，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。
偉大事業(yè)孕育著偉大精神。回望航天事業(yè)發(fā)展史，無論是“東方紅一號”的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就；無論是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設(shè)想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。
4.神舟十三號返回觀后感個人心得
從“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽；中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質(zhì)和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區(qū)域。
“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現(xiàn)實”。的確，浩瀚太空里越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現(xiàn)實詩篇。根據(jù)安排，神舟十三號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節(jié)。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福。
5.神舟十三號返回觀后感個人心得
神舟十三號4月16日返回地球，預示著中國的航天事業(yè)又提升了一大步。我們再為宇航員取得的卓越成績歡呼時，也應該關(guān)心一下半年太空飛行將會給宇航員們的身體帶來的哪些傷害。
在地球上，由于地球周圍的大氣層和地磁場，人們免受太陽輻射的影響。這將允許光線進入，但可以防止我們接受過多的輻射。太空宇航員沒有這些防護，這意味著，他們在太空中的時間越長，承受的輻射就越多。
雖然宇航員通常不會從太空返回時生病，但他們的免疫系統(tǒng)仍有可能出現(xiàn)問題。事實上，許多研究表明，太空中免疫系統(tǒng)的改變會在一定程度上導致自身免疫性疾病。如果人們要將免疫系統(tǒng)受損的宇航員送回地球，這意味著需要弄清楚如何讓這個系統(tǒng)保持正常工作，無論是在太空、火星還是在地球上。
肌肉萎縮只是長時間太空飛行宇航員受傷的風險因素之一。航天飛行引起的肌肉力量喪失、感覺運動障礙、姿勢穩(wěn)定性降低和骨質(zhì)流失共同導致航天器著陸、飛行后跌倒和日常生活中遇到的動態(tài)負荷期間的傷害。
了解了宇航員面對這些危險，內(nèi)心不由得對宇航員們多了一份敬意。正是由于他們的不畏艱險，勇于探索的精神，才使得我們國家航天事業(yè)快速向前邁步。神舟十三號四月返航地球，注定這個四月不平凡，歡迎宇航員們回家，為您們點贊。
作為學生，我們在學習上應該學習航天設(shè)計人員的謹慎與認真，火箭發(fā)射的成功也就是學習之后的成果。認真努力才是有效學習的方法；才能實現(xiàn)自己的夢想。
6.神舟十三號返回觀后感個人心得
神舟十三號載人飛船已于10月16日發(fā)射，飛行乘組由翟志剛、王亞平和葉光富3名航天員組成。從9月17日神舟十二號返回地球到神舟十三號發(fā)射，時間僅過去短短一個月。按照計劃，神舟十三號飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。航天員將進駐核心艙，按照天地同步作息制度進行長達6個月的工作生活。這就意味著，相較于神舟十二號，此次太空挑戰(zhàn)的時間更長、難度更大、要求更高，航天員將在太空與我們共同守歲，迎接農(nóng)歷壬寅年的到來。
可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。人類對太空的向往和探索從未止步。然而身處太空，浩瀚蒼穹看似壯美寥廓，實則挑戰(zhàn)著航天員的心理與生理極限，更經(jīng)歷著很多驚心動魄的瞬間。據(jù)航天員楊利偉回憶，在執(zhí)行“神五”任務(wù)時，火箭上升階段意外出現(xiàn)8赫茲左右低頻振動，與人體內(nèi)臟產(chǎn)生長達26秒的共振，此時楊利偉感到了五臟六腑似乎都要碎了一般，令他異常痛苦，可他卻咬緊牙關(guān)告誡自己“堅持一下，再堅持一下”。事實上，這漫長的26秒共振，只是我國載人航天“首飛”征途上千難萬阻、千辛萬苦的一個小小縮影，但卻畫出了中國航天人英勇無畏、舍身為國的“愛國群像圖”。
在神舟十二號離開地球的3個月，3名外人眼中光芒四射的中國航天員，均來自普通而樸實的家庭。當他們遠離地球、巡游寰宇、辛勤工作時，留在家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們在一如既往、年復一年地耕耘勞作。中國航天人的奉獻和擔當，始于熱血、恒于信仰、終于愛國，他們把使命和重擔銘刻心間、扛在肩上，把榮譽和光環(huán)歸于祖國、獻給民族。
“因熱愛而執(zhí)著，因夢想而堅持”，這是執(zhí)行神舟十三號飛行任務(wù)的航天員王亞平的一番話。每一次針對空間站任務(wù)的水下訓練，體能消耗都相當于跑一次“全馬”，累到手抖得連筷子都拿不穩(wěn)，但他們累并快樂著。每次離心機訓練都要最多承受8個G的過載，臉部會變形、胸部會因受壓而呼吸困難，但航天員大隊成立20多年來，從未有人按下“暫停按鈕”。這種身體可以“過載”，信仰和精神永遠“輕裝上陣”的狀態(tài)，詮釋的是一種信念、一種意志。革命樂觀主義精神、革命英雄主義精神在今天的中國航天人身上穿越時空、力透紙背，煥發(fā)出震撼人心、攝人心魄的強大力量。
看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。一個國家、一個民族，在精神上有怎樣的海拔，就能攀登怎樣的高度。雖然我們不能同神舟十三號的航天員一樣把足跡留在浩瀚蒼穹，但我們可以在新的長征路上，大力弘揚以愛國主義為核心的'民族精神，在祖國建設(shè)的各行各業(yè)甘做“孺子牛”、勇做“拓荒牛”、常做“老黃?！保粩嘁詯蹏?、載人航天精神鑄魂補鈣、淬煉成鋼，始終保持“越是艱險越向前”闖勁和“風雨無阻向前進”的韌勁，不斷開創(chuàng)新的歷史偉業(yè)、標注新的精神海拔！
7.神舟十三號返回觀后感個人心得
隨著神舟十三號成功返回地，我心中的疑團也一點一點的消退了，心中的大石頭也終于落地了。
中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)，當然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅持，是推動航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關(guān)也必然少不了挫折，成為先驅(qū)，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。
偉大事業(yè)孕育著偉大精神。回望航天事業(yè)發(fā)展史，無論是“東方紅一號”的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就；無論是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設(shè)想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。
8.神舟十三號返回觀后感個人心得
從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。
半個多世紀前，一曲《東方紅》響徹寰宇?，F(xiàn)如今，鮮艷的中國紅閃耀太空。從“兩彈一星”到“載人航天”，“航天夢”早已匯入偉大的“中國夢”，成為人類文明發(fā)展歷程中的驚鴻之筆。
“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務(wù)，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就，展現(xiàn)了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。
九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境?？缮暇盘鞌堅拢上挛逖笞谨M，談笑凱歌還。航天征途上每一步創(chuàng)新和突破的背后，都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創(chuàng)新，成為一個國家和民族的共同記憶。
又是一載金秋十月，又是一度家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄，進一步開展更多的空間科學實驗與技術(shù)試驗，產(chǎn)出高水平科學成果，我們更能和他們一起體驗在太空過春節(jié)……科學探索再次與航天夢想在太空奏響協(xié)奏曲。
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”正如女航天員王亞平在出征前所說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時刻，飛向?qū)儆谀愕暮棋强眨?BR> 9.神舟十三號返回觀后感個人心得
我感受到這些為中國載人航天事業(yè)奮斗的所有航天人的堅持和努力。這一次航天項目的完成代表著我們中國載人航天事業(yè)的進步，彰顯了在我們在這一方面的科技實力。
采訪中聶海勝同志說的“就算犧牲也要把國旗插上去”屬實令人感動。可以這么說，每一位航天員都為我們的航天事業(yè)付出了自己的一生。為了完成任務(wù)，他們做好了犧牲的準備，無所畏懼，一往直前。在此期間每一位航天員都需要經(jīng)過大量的訓練去適應模擬環(huán)境、失重、應對緊急情況時的操作處理等等，每一次的訓練也是為了能更好的完成任務(wù)，他們付出的汗水是我們難以想象的，他們做的這些都是值得我們尊敬的！當然，不僅僅是我們的宇航員，更有千千萬萬個在載人航天事業(yè)背后默默工作的航天人。
載人航天事業(yè)，需要大數(shù)據(jù)的支持，先進的科學技術(shù)，各個部門之間的默契配合，協(xié)調(diào)統(tǒng)一的調(diào)度等等，沒有所有航天人的一起奮斗努力，載人航天事業(yè)是難以完成的。我們今天的成功離不開每一位為載人航天事業(yè)努力過的人！寫到此處，也只剩下“致敬”！
10.神舟十三號返回觀后感個人心得
回望歷史，**提出的“上可摘星攬月，下可五洋捉鱉”，在前人眼里看似夢幻的目標，在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實現(xiàn)。近些年來中國航天科技在這種航天精神指導下獲得巨大突破的不僅僅是在載人航天上的突破，在太空登月、北斗導航上中國也獲得了跨時代的突破。
這一項項成績都標志著中國的航天技術(shù)已經(jīng)走在了世界端最頂尖的科技前沿。航天夢完成了，但是中華民族的復興夢還沒有完結(jié)，但是我相信中國人民自古就是頑強堅毅且拼搏的人民，在我們的神話里天塌下來了就去補、山阻礙了人民就移了山、海傷害了人就去填了海，中國人民用自己雙手創(chuàng)造出的一個個奇跡讓我堅信中華民族是一個偉大的民族，中華民族的偉大復興也只是時間問題。
老一輩的航天精神不斷地激勵著我們展望未來，中國正在一個又一個領(lǐng)域邁向，我相信我們將是歷史的見證者，前路漫漫且危機四伏，但我們相信有志者事竟成，中華民族的崛起不可阻擋！