2021年一級(jí)建造師考試備考正在進(jìn)行中，為了方便考生及時(shí)有效的備考，那么，為您精心整理了2021年一級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)合集，供大家關(guān)注。如想獲取更多一級(jí)建造師的模擬題及備考資料，請(qǐng)關(guān)注的更新。
【篇一】2021年一級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)合集
濕陷性黃土地區(qū)路基施工：
一、濕陷性黃土的工程特性
一般呈黃色或黃褐色，粉土含量常占60%以上，含有大量的碳酸鹽、硫酸鹽等可溶鹽類，天然孔隙比在1左右，肉眼可見(jiàn)大孔隙。
二、濕陷性黃土地基的處理措施
1.換填土
2.強(qiáng)夯法：土的含水量宜低于塑限含水量1%～3%。
3.預(yù)浸法：用于土層厚度大于10m，自重濕陷量不小于50cm的地段。
4.擠密法：通過(guò)沖擊，振動(dòng)或爆擴(kuò)成孔，再灌以石灰或灰土分層搗實(shí)。
5.化學(xué)加固法：用硅酸鈉溶液，通過(guò)有孔的注射管壓入土中，使其與土中水溶性鹽相互作用，產(chǎn)生硅膠，把土膠結(jié)。
三、濕陷性黃土路基施工
濕陷性黃土填筑路堤：
1.路床填料不得使用老黃土。路堤填料不得含有粒徑大于100mm的塊料。
2.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí)，并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù)，防止路表水沖刷。
3.浸水路堤不得用黃土填筑。
四、地基陷穴處理方法
1.灌砂法：本法適用小而直的陷穴，以干砂灌實(shí)整個(gè)洞穴。
2.灌漿法：本法適用于洞身不大，但洞壁起伏曲折較大，并離路基中線較遠(yuǎn)的小陷穴。
3.開(kāi)挖回填夯實(shí)：本法適用于各種形狀的陷穴。
4.導(dǎo)洞和豎井：本法適用較大、較深的洞穴。
5.處理好的陷穴，其土層表面均應(yīng)用石灰：土=3：7的石灰土填筑夯實(shí)或鋪填透水材料加以改善。石灰土厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行。如原設(shè)計(jì)未要求時(shí)，其厚度不宜小于30cm。
【篇二】2021年一級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)合集
膨脹土地區(qū)路基施工：
一、膨脹土的工程特性及主要特征
具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高液限粘土稱為膨脹土。膨脹土粘性成分含量很高，其中0.002mm的膠體顆粒一般超過(guò)20%，粘粒成分主要由水礦物組成。自由膨脹率一般超過(guò)40%。按工程性質(zhì)分為強(qiáng)膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土三類。
二、膨脹土地區(qū)路基的施工技術(shù)要點(diǎn)
(一)膨脹土地區(qū)原地面處理
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底處理應(yīng)符合以下規(guī)定：
1.高度不足1m的路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取換填或改性處理等措施處治。
2.表層為過(guò)濕土，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取換填或進(jìn)行固化處理等措施處治。
3.填土高度小于路面和路床的總厚度，基底為膨脹土?xí)r，宜挖除地表0.30～0.60m的膨脹土，并將路床換填為非膨脹土或摻灰處理。若為強(qiáng)膨脹土，挖除深度應(yīng)達(dá)到大氣影響深度。
(二)膨脹土的填筑
1.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料。中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料，用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí)，改性處理后脹縮總率應(yīng)不大于0.7%。脹縮總率不超過(guò)0.7%的弱膨脹土可直接填筑。
2.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于300mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm。
3.填筑膨脹土路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)路堤邊坡及頂面進(jìn)行防護(hù)。
4.路基完成后，當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層，其厚度應(yīng)不小于200mm，橫坡不小于2%。
(三)膨脹土地區(qū)路基碾壓施工
壓實(shí)土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。
在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接，其長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，并碾壓密實(shí)。
(四)膨脹土地區(qū)路塹開(kāi)挖
1.路塹施工前，先施工截、排水設(shè)施。
2.邊坡施工過(guò)程中，必要時(shí)，宜采取臨時(shí)防水封閉措施保持土體原狀含水量。邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留厚度300～500mm，待路塹完成時(shí)，再分段削去邊坡預(yù)留部分，并立即進(jìn)行加固和封閉處理。
3.宜用支擋結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)膨脹土邊坡進(jìn)行防護(hù)。支擋結(jié)構(gòu)基坑應(yīng)采取措施防止曝曬或浸水，基礎(chǔ)埋深應(yīng)在大氣風(fēng)化作用影響深度以下。
【篇一】2021年一級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)合集
濕陷性黃土地區(qū)路基施工：
一、濕陷性黃土的工程特性
一般呈黃色或黃褐色，粉土含量常占60%以上，含有大量的碳酸鹽、硫酸鹽等可溶鹽類，天然孔隙比在1左右，肉眼可見(jiàn)大孔隙。
二、濕陷性黃土地基的處理措施
1.換填土
2.強(qiáng)夯法：土的含水量宜低于塑限含水量1%～3%。
3.預(yù)浸法：用于土層厚度大于10m，自重濕陷量不小于50cm的地段。
4.擠密法：通過(guò)沖擊，振動(dòng)或爆擴(kuò)成孔，再灌以石灰或灰土分層搗實(shí)。
5.化學(xué)加固法：用硅酸鈉溶液，通過(guò)有孔的注射管壓入土中，使其與土中水溶性鹽相互作用，產(chǎn)生硅膠，把土膠結(jié)。
三、濕陷性黃土路基施工
濕陷性黃土填筑路堤：
1.路床填料不得使用老黃土。路堤填料不得含有粒徑大于100mm的塊料。
2.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí)，并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù)，防止路表水沖刷。
3.浸水路堤不得用黃土填筑。
四、地基陷穴處理方法
1.灌砂法：本法適用小而直的陷穴，以干砂灌實(shí)整個(gè)洞穴。
2.灌漿法：本法適用于洞身不大，但洞壁起伏曲折較大，并離路基中線較遠(yuǎn)的小陷穴。
3.開(kāi)挖回填夯實(shí)：本法適用于各種形狀的陷穴。
4.導(dǎo)洞和豎井：本法適用較大、較深的洞穴。
5.處理好的陷穴，其土層表面均應(yīng)用石灰：土=3：7的石灰土填筑夯實(shí)或鋪填透水材料加以改善。石灰土厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行。如原設(shè)計(jì)未要求時(shí)，其厚度不宜小于30cm。
【篇二】2021年一級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)合集
膨脹土地區(qū)路基施工：
一、膨脹土的工程特性及主要特征
具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高液限粘土稱為膨脹土。膨脹土粘性成分含量很高，其中0.002mm的膠體顆粒一般超過(guò)20%，粘粒成分主要由水礦物組成。自由膨脹率一般超過(guò)40%。按工程性質(zhì)分為強(qiáng)膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土三類。
二、膨脹土地區(qū)路基的施工技術(shù)要點(diǎn)
(一)膨脹土地區(qū)原地面處理
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底處理應(yīng)符合以下規(guī)定：
1.高度不足1m的路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取換填或改性處理等措施處治。
2.表層為過(guò)濕土，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取換填或進(jìn)行固化處理等措施處治。
3.填土高度小于路面和路床的總厚度，基底為膨脹土?xí)r，宜挖除地表0.30～0.60m的膨脹土，并將路床換填為非膨脹土或摻灰處理。若為強(qiáng)膨脹土，挖除深度應(yīng)達(dá)到大氣影響深度。
(二)膨脹土的填筑
1.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料。中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料，用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí)，改性處理后脹縮總率應(yīng)不大于0.7%。脹縮總率不超過(guò)0.7%的弱膨脹土可直接填筑。
2.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于300mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm。
3.填筑膨脹土路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)路堤邊坡及頂面進(jìn)行防護(hù)。
4.路基完成后，當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層，其厚度應(yīng)不小于200mm，橫坡不小于2%。
(三)膨脹土地區(qū)路基碾壓施工
壓實(shí)土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。
在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接，其長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，并碾壓密實(shí)。
(四)膨脹土地區(qū)路塹開(kāi)挖
1.路塹施工前，先施工截、排水設(shè)施。
2.邊坡施工過(guò)程中，必要時(shí)，宜采取臨時(shí)防水封閉措施保持土體原狀含水量。邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留厚度300～500mm，待路塹完成時(shí)，再分段削去邊坡預(yù)留部分，并立即進(jìn)行加固和封閉處理。
3.宜用支擋結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)膨脹土邊坡進(jìn)行防護(hù)。支擋結(jié)構(gòu)基坑應(yīng)采取措施防止曝曬或浸水，基礎(chǔ)埋深應(yīng)在大氣風(fēng)化作用影響深度以下。