2020年環(huán)境影響評價師考試備考正在進行中，為了方便考生及時有效的備考，那么，為您精心整理了2020年環(huán)境影響評價師考試《技術方法》備考資料集合，供大家關注。如想獲取更多環(huán)境影響評價師的模擬題及備考資料，請關注的更新。
【篇一】2020年環(huán)境影響評價師考試《技術方法》備考資料集合
污染源源強分析與核算：
(1)污染物分布及污染物源強核算。
污染源分布和污染物類型及排放量是各專題評價的基礎資料，必須按建設過程、運營過程兩個時期，詳細核算和統計，根據項目評價需要，一些項目還應對服務期滿后(退役期)影響源強進行核算，力求完善。因此，對于污染源分布應根據已經繪制的污染流程圖，并按排放點，標明污染物排放部位，然后列表逐點統計各種污染物的排放強度、濃度及數量，對于最終排入環(huán)境的污染物，確定其是否達標排放，達標排放必須以項目的負荷核算。比如燃煤鍋爐二氧化硫、煙塵排放量，必須要以鍋爐產汽量時所耗的燃煤量為基礎進行核算。
對于廢氣可按點源、面源、線源進行核算，說明源強、排放方式和排放高度及存在的有關問題。廢水應說明種類、成分、濃度、排放方式、排放去向。按《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》對廢物進行分類，廢液應說明種類、成分、濃度、是否屬于危險廢物、處置方式和去向等有關問題;廢渣應說明有害成分、溶出物濃度、是否屬于危險廢物、數量、處理和處置方式和貯存方法。噪聲和放射性應列表說明源強、劑量及分布。
統計方法應以車間或工段為核算單元，對于泄漏和放散量部分，原則上要求實測，實測有困難時，可以利用年均消耗定額的數據進行物料平衡推算。
(2)技改擴建項目污染物源強。
在統計污染物排放量的過程中，應算清新老污染源“三本賬”，即技改擴建前污染物排放量，技改擴建項目污染物排放量;技改擴建完成后(包括“以新帶老”削減量)污染物排放量，其相互的關系可表示為：
技改擴建前排放量一“以新帶老”削減量+技改擴建項目排放量=技改擴建完成后排放量。
(3)通過物料平衡計算污染源強。
依據質量守恒定律，投入的原材料和輔助材料的總量等于產出的產品和副產物以及產生污染物的總量。通過物料平衡，可以核算產品和副產品的產量，并計算出污染物的源強。物料平衡的種類很多，有以全廠物料的總進出為基準的物料衡算，也有針對具體的裝置或工藝進行的物料平衡，比如在合成氨廠中，針對氨進行的物料平衡，稱為氨平衡。在環(huán)境影響評價中，必須根據不同行業(yè)的具體特點，選擇若干有代表性的物料，主要是針對有毒有害的物料，進行物料衡算。
(4)水平衡。
水作為工業(yè)生產中的原料和載體，在任一用水單元內都存在著水量的平衡關系，也同樣可以依據質量守恒定律，進行質量平衡計算，這就是水平衡。根據CJ19—87規(guī)定，工業(yè)用水量和排水量的關系見下圖，水平衡式見下式：
Q+A=H+P+L
(5)污染物排放總量控制建議指標。
在核算污染物排放量的基礎上，按國家對污染物排放總量控制指標的要求，提出工程污染物排放總量控制建議指標，污染物排放總量控制建議指標應包括國家規(guī)定的指標和項目的特征污染物，其單位為每年排放多少噸。提出的工程污染物排放總量控制建議指標必須滿足以下要求：
①滿足達標排放的要求;
②符合相關環(huán)保要求(如特殊控制的區(qū)域與河段);
③技術上可行。
【篇二】2020年環(huán)境影響評價師考試《技術方法》備考資料集合
公路項目工程分析：
工程分析應涉及勘察設計期、施工期和運營期，以施工期和運營期為主，按環(huán)境生態(tài)、聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢棄物和社會環(huán)境等要素識別影響源和影響方式，并估算源影響源強。
勘察設計期工程分析的重點是選址選線和移民安置，詳細說明工程與各類保護區(qū)、區(qū)域路網規(guī)劃、各類建設規(guī)劃和環(huán)境敏感區(qū)的相對位置關系及可能存在的影響。
施工期是公路工程產生生態(tài)破壞和水土流失的主要環(huán)節(jié)，應重點考慮工程用地、橋隧工程和輔助工程(施工期臨時工程)所帶來的環(huán)境影響和生態(tài)破壞。在工程用地分析中說明臨時租地和永久征地的類型、數量，特別是占用基本農田的位置和數量;橋隧工程要說明位置、規(guī)模、施工方式和施工時間計劃;輔助工程包括進場道路、施工便道、施工營地、作業(yè)場地、各類料場和廢棄渣料場等，應說明其位置、臨時用地類型和面積及恢復方案，不要忽略表土保存和利用問題。
施工期要注意主體工程行為帶來的環(huán)境問題。如路基開挖工程涉及棄土或利用和運輸問題、路基填筑需要借方和運輸、隧道開挖涉及棄方和爆破、橋梁基礎施工底泥清淤棄渣等。
運營期主要考慮交通噪聲、管理服務區(qū)“三廢”、線性工程阻隔和景觀等方面的影響，同時根據沿線區(qū)域環(huán)境特點和可能運輸貨物的種類，識別運輸過程中可能產生環(huán)境污染和風險事故。
【篇一】2020年環(huán)境影響評價師考試《技術方法》備考資料集合
污染源源強分析與核算：
(1)污染物分布及污染物源強核算。
污染源分布和污染物類型及排放量是各專題評價的基礎資料，必須按建設過程、運營過程兩個時期，詳細核算和統計，根據項目評價需要，一些項目還應對服務期滿后(退役期)影響源強進行核算，力求完善。因此，對于污染源分布應根據已經繪制的污染流程圖，并按排放點，標明污染物排放部位，然后列表逐點統計各種污染物的排放強度、濃度及數量，對于最終排入環(huán)境的污染物，確定其是否達標排放，達標排放必須以項目的負荷核算。比如燃煤鍋爐二氧化硫、煙塵排放量，必須要以鍋爐產汽量時所耗的燃煤量為基礎進行核算。
對于廢氣可按點源、面源、線源進行核算，說明源強、排放方式和排放高度及存在的有關問題。廢水應說明種類、成分、濃度、排放方式、排放去向。按《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》對廢物進行分類，廢液應說明種類、成分、濃度、是否屬于危險廢物、處置方式和去向等有關問題;廢渣應說明有害成分、溶出物濃度、是否屬于危險廢物、數量、處理和處置方式和貯存方法。噪聲和放射性應列表說明源強、劑量及分布。
統計方法應以車間或工段為核算單元，對于泄漏和放散量部分，原則上要求實測，實測有困難時，可以利用年均消耗定額的數據進行物料平衡推算。
(2)技改擴建項目污染物源強。
在統計污染物排放量的過程中，應算清新老污染源“三本賬”，即技改擴建前污染物排放量，技改擴建項目污染物排放量;技改擴建完成后(包括“以新帶老”削減量)污染物排放量，其相互的關系可表示為：
技改擴建前排放量一“以新帶老”削減量+技改擴建項目排放量=技改擴建完成后排放量。
(3)通過物料平衡計算污染源強。
依據質量守恒定律，投入的原材料和輔助材料的總量等于產出的產品和副產物以及產生污染物的總量。通過物料平衡，可以核算產品和副產品的產量，并計算出污染物的源強。物料平衡的種類很多，有以全廠物料的總進出為基準的物料衡算，也有針對具體的裝置或工藝進行的物料平衡，比如在合成氨廠中，針對氨進行的物料平衡，稱為氨平衡。在環(huán)境影響評價中，必須根據不同行業(yè)的具體特點，選擇若干有代表性的物料，主要是針對有毒有害的物料，進行物料衡算。
(4)水平衡。
水作為工業(yè)生產中的原料和載體，在任一用水單元內都存在著水量的平衡關系，也同樣可以依據質量守恒定律，進行質量平衡計算，這就是水平衡。根據CJ19—87規(guī)定，工業(yè)用水量和排水量的關系見下圖，水平衡式見下式：
Q+A=H+P+L
(5)污染物排放總量控制建議指標。
在核算污染物排放量的基礎上，按國家對污染物排放總量控制指標的要求，提出工程污染物排放總量控制建議指標，污染物排放總量控制建議指標應包括國家規(guī)定的指標和項目的特征污染物，其單位為每年排放多少噸。提出的工程污染物排放總量控制建議指標必須滿足以下要求：
①滿足達標排放的要求;
②符合相關環(huán)保要求(如特殊控制的區(qū)域與河段);
③技術上可行。
【篇二】2020年環(huán)境影響評價師考試《技術方法》備考資料集合
公路項目工程分析：
工程分析應涉及勘察設計期、施工期和運營期，以施工期和運營期為主，按環(huán)境生態(tài)、聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢棄物和社會環(huán)境等要素識別影響源和影響方式，并估算源影響源強。
勘察設計期工程分析的重點是選址選線和移民安置，詳細說明工程與各類保護區(qū)、區(qū)域路網規(guī)劃、各類建設規(guī)劃和環(huán)境敏感區(qū)的相對位置關系及可能存在的影響。
施工期是公路工程產生生態(tài)破壞和水土流失的主要環(huán)節(jié)，應重點考慮工程用地、橋隧工程和輔助工程(施工期臨時工程)所帶來的環(huán)境影響和生態(tài)破壞。在工程用地分析中說明臨時租地和永久征地的類型、數量，特別是占用基本農田的位置和數量;橋隧工程要說明位置、規(guī)模、施工方式和施工時間計劃;輔助工程包括進場道路、施工便道、施工營地、作業(yè)場地、各類料場和廢棄渣料場等，應說明其位置、臨時用地類型和面積及恢復方案，不要忽略表土保存和利用問題。
施工期要注意主體工程行為帶來的環(huán)境問題。如路基開挖工程涉及棄土或利用和運輸問題、路基填筑需要借方和運輸、隧道開挖涉及棄方和爆破、橋梁基礎施工底泥清淤棄渣等。
運營期主要考慮交通噪聲、管理服務區(qū)“三廢”、線性工程阻隔和景觀等方面的影響，同時根據沿線區(qū)域環(huán)境特點和可能運輸貨物的種類，識別運輸過程中可能產生環(huán)境污染和風險事故。