外來車輛管理方案

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    為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
    外來車輛管理方案篇一
    2.車輛在小區(qū)內行使時速不得超過公里;
    3.禁止鳴笛、練車等影響或危害業(yè)主生活秩序的行為;
    1.小區(qū)臨時停車位采取(方式)停放;
    2.外來車輛(可以或不得)進入小區(qū);
    3.擁有車庫或車位的車輛(可以或不得)占用臨時停車位;
    4.凡進入小區(qū)的車輛要停放到車庫、車位或臨時停車位內,禁止停放在消防通道、消防登高面和草坪上。
    5.防盜報警器應盡量使用靜音,以免影響他人生活和休息;
    1.臨時停車卡收費標準;
    2.停車收費標準;
    3.允許外來車輛進入的,外來車輛收費標準;
    4.執(zhí)行公務或任務的警車、消防車、救災搶險車、救護車、市政工程搶修車等特殊車輛免費。
    物業(yè)經理人:
    外來車輛管理方案篇二
    第一條 為規(guī)范小區(qū)機動車的停放與行駛,維護小區(qū)環(huán)境,保障小區(qū)內各方的合法權益,根據xxx《物業(yè)管理條例》、《xx市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理暫行規(guī)定》和《住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定》等法律法規(guī),結合小區(qū)實際情況,特制定本辦法,作為本小區(qū)車輛秩序管理的依據。小區(qū)全體住戶、外來訪客及物業(yè)工作人員等必須共同遵守。
    第二條 本辦法由xx小區(qū)(以下簡稱:小區(qū))業(yè)主委員會討論通過,委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。小區(qū)內所有車輛使用人應接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱:車管員)的行駛管理與停放引導。
    第三條 小區(qū)固定車位實行有償使用,固定車位進行公開拍賣。車輛使用人在小區(qū)泊車應交納停車管理費。
    第四條 物業(yè)公司負責停車區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生及秩序維護工作。對違反規(guī)定、亂停亂放的車輛發(fā)生的損失由車輛所有人自行負責。
    第五條 小區(qū)安裝停車場智能管理系統(tǒng)實行車輛智能化管理。所有車輛進出小區(qū)須持xx小區(qū)車輛ic卡(以下簡稱:ic卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進出,不得尾隨前車沖卡。所有車輛駕駛人員皆應主動配合車管員的指揮引導,不得隨意停放,堵塞路面,壓臺階,壓綠地,造成損失由車主負擔。
    第六條 ic卡實行一車一卡制。不得轉讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準進出小區(qū)。
    第七條 ic卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內單位工作人員持有,申辦車位登記手續(xù)時領取,在有效期內使用。
    第八條 外來車輛臨時進出、停放小區(qū)實行登記制度。來訪車輛應登記后領取臨時卡,持卡進入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡、車、卡一致,交卡后通行。
    第九條 外來車輛進入、停放小區(qū)超過半小時的收取車輛管理費,不足半小時的不收費。前來小區(qū)執(zhí)行公務的警車等車輛出入小區(qū)可免繳費。
    第十條 領取ic卡時需繳押金100元(退卡時退還押金),ic卡遺失或損壞的,應及時補辦。補辦時應繳成本費100元。
    第十一條 非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進入小區(qū)。各類大中型車輛,裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經允許禁止進入小區(qū)。
    第十二條 小區(qū)車位滿位,車管員應及時告示并拒絕其他外來車輛進入小區(qū)。
    第十三條 小區(qū)設東西兩個大門供車輛進出,司機必須依照交通標識的指示路線行駛。
    第十四條 為了保持小區(qū)的.安寧,小區(qū)內車輛不準鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠光燈;小區(qū)道路上不得試剎車、練習駕車、修理或清洗車輛等。
    第十五條進出小區(qū)內車速不得超過每小時5公里。車主應謹慎駕駛,減速慢行,避免碰擦,注意避讓行人和非機動車輛。
    第十六條 車位的設置:停車位分為地下固定車位、地上固定車位、地上臨時車位三種。固定車位標有編號,供車位所有者使用。臨時車位無標志,主要供外來車輛臨時停車。
    第十七條 車輛的停放:小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內。未經車管員同意,來訪車輛不得占用固定車位。車位內不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。
    第十八條 車輛進入小區(qū)時應保持道路、停車位清潔,避免油漬等污染;禁止使用小區(qū)綠化澆灌公共水資源清洗車輛,自家用水洗車,請及時清理洗車造成的污染。
    第十九條 停放小區(qū)(車庫)的車輛,停放完畢后,業(yè)主必須將車門鎖好,并將車內的貴重物品、重要文件、現金等隨身攜帶,若放在車內出現丟失造成損失由個人自負。小區(qū)內停放的車輛應自行保險,物業(yè)公司只提供停車場地租賃和秩序維護服務,對車輛任何破壞丟失現象均不承擔任何責任。如車主有特殊要求,可另選擇停車服務,單獨簽署協(xié)議。
    第二十條 小區(qū)居民可持房產證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理ic卡申請登記手續(xù);小區(qū)內單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理申請登記手續(xù)。
    第二十一條 小區(qū)車輛管理以疏導為主,處罰為輔;由物業(yè)公司管理為主,業(yè)委會積極支持,居民和車輛使用人主動配合。
    第二十二條 有下列行為者,報請xxx門處理:故意將車輛停放在小區(qū)大門口或通道上堵塞交通的;車輛在小區(qū)內行駛途中或停車時發(fā)生意外,造成人員受傷、車輛或其他財物損壞且協(xié)商無果的;故意損壞或盜竊他人車輛及財物的;車輛使用人不服從門崗勸阻和解釋,企圖強行闖入小區(qū)的。
    第二十三條 有下列行為者,收回ic卡,停止使用固定車位或禁止車輛來訪:經查確系偽造或仿冒、出售或轉借ic卡的;不服從車管員與保安勸阻而多次違規(guī)停車或行駛的。
    第二十四條 因停車或行駛不當,造成小區(qū)公共設施、草坪和道路損壞的,由車主照價賠償。
    第二十五條 對在小區(qū)內超速行駛、鳴喇叭、使用遠光燈、練習駕車等行為,車管員應及時予以制止。制止無效時,應將違規(guī)車輛的車牌號及違規(guī)情節(jié)報告物業(yè)公司管理部備案,并對該車輛使用人進行公開警示或限制該車輛進入小區(qū)。
    外來車輛管理方案篇三
    1、合理規(guī)劃交通,實現規(guī)范化管理
    根據博大大廈的實際情況,合理規(guī)劃大樓進出口和行駛路線,實現人車分流,對交通車輛實行規(guī)范化管理,具體表現在標志規(guī)范、指揮規(guī)范、制度規(guī)范等方面。
    園區(qū)的道路交通、停車管制是管理運作的動脈及聯(lián)絡各功能區(qū)的基本因素。故此物業(yè)管理所要考慮的首先是規(guī)格的設計與設施配套的合理性,其次是日常管理監(jiān)控力度。
    規(guī)格設計上,要減少動態(tài)車流對物業(yè)的滋擾,解決好靜態(tài)交通車,縮減車流進入車庫的最短路徑,使車庫內的車流方向自成一環(huán)流。另外要著重考慮消防通道的暢駛問題。
    配套方面,設計要加設必備的減速墩、反光物鏡,各交叉口處設立各類交通標志(路標、路障)或輔設顏色明顯的警示地磚,交通主干道方向種植綠灌植物,減少司機眼睛疲勞。建筑平面的設計要預留低位的排風、照明、ctv安裝部位及排污口,設立車道、人行道在車庫內的劃隔等。
    -進出口控制意旨確保車庫內的控制系統(tǒng)與出入口人員值守相互配合、登記、控制進出車輛,以作為整個交通暢流的前提。
    -現金管理用以核計收費現金,停車通行證及車庫使用的會計登記。
    -保安、消防車庫巡邏為擬訂崗位分配、崗位運行、崗位職責及突發(fā)事件應變措施的基礎上,加派人員巡查車道、障礙物、車輛位置的安全停放及處理車場內意外的交通事故等。
    -交通控制以確保交通順暢為主,安排進行車場內外交通疏導,處理控制系統(tǒng)失靈而導致交通阻塞從而切換手動人員操作的情況等。
    -上述的幾項管理措施,均可通過定時、定崗、定期的質量記錄,如巡邏報告、特別事件報告、每日車輛進出報告等,來加強及完善整個停車庫的管理。
    自行車的管理也是一項非常重要的工作。接管后,將會針對業(yè)主自行車狀況作專項調查,確定合理的方案,安排專人管理,確保位置統(tǒng)一、擺放整齊。
    5、交通事故緊急預案:
    (1).在轄區(qū)內出現車輛發(fā)生碰撞車輛或行人等情況:
    -警衛(wèi)人員須在接報后立即趕赴現場進行處理。
    -立即用對講機或電話通知部門領導。
    -保護現場,如有傷者立即通知120進行搶救。如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應及時聯(lián)系。
    -中控室接到上級指令后撥打110等報警電話。
    -安排警力對其它車輛進行疏導等工作,以防發(fā)生道路擁堵。
    -通知門崗警衛(wèi)引導110到達事故現場。
    -如有必要可疏導車輛由臨時車道行駛,并疏散圍觀人員。
    -配合110人員工作,提供事故發(fā)生情況。
    -事故處理完畢后立即恢復正常交通,通知保潔人員清理現場,撤走臨時交通設施。
    -車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
    (2)轄區(qū)內出現車輛與停放的車輛發(fā)生碰撞:
    -保安人員到場對現場進行保護。
    -立即用對講機或電話通知部門領導。
    -如有傷者立即通知120進行搶救,如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應及時聯(lián)系。
    -及時聯(lián)系被撞車輛車主到現場解決,同時盡量記錄在場目擊證人的姓名及聯(lián)系方式。
    -安排保安人員對其它車輛進行疏導等工作,以防發(fā)生道路擁堵。
    -在事故現場設置警示標志,安排專人維護秩序并疏散圍觀人員。
    -車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
    (3)在轄區(qū)內出現車輛發(fā)生故障拋錨的事件處理:
    -立即組織保衛(wèi)人員協(xié)助司機將故障車輛推入臨時車位停放。
    -記錄司機姓名及聯(lián)系方式,以確認其身份。
    -通知司機馬上聯(lián)系維修人員到場。
    -車輛如有漏油情況,應在車輛周圍設立控制區(qū)并設置滅火器材,同時通知保潔人員將現場漏油及時清理。
    -車輛如有漏油,應提醒過往行人將煙熄滅,并確保周邊無任何明火作業(yè)。
    -當車輛修好后及時通知司機將車駛離車位并通知保潔人員對該車位進行清理。
    -司機如若離開車輛或尋找人員維修時,應提示其將車內貴重物品隨身攜帶,并鎖好車門窗。
    -車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
    外來車輛管理方案篇四
    為了有利于更好的市場開拓,便于市場人員業(yè)務開展,以及方便到地市的客戶拜訪。節(jié)約工作時間,提高工作效率。也為了有效的實施公司重點地市客戶深入發(fā)展戰(zhàn)略,培養(yǎng)和建立更加廣泛的客戶關系,激勵和保障市場人員更好的開拓市場。公司決定在部分業(yè)務量較大的辦事處,配置車輛,并對車輛使用相關費用定額補助。為指導該項措施的操作,制定本方案和管理辦法。
    要求20xx年度計劃的總體業(yè)務量超過1000萬的辦事處。自行提出申請,公司相應部門審核批準。同時,辦事處車輛管理和駕駛負責人必須有相應駕駛執(zhí)照。
    各辦事處提出申報。
    公司財務部、行政人事部、國內營銷部負責對辦事處配車資格條件的審查;并由行政人事部落實執(zhí)行購車上牌相關事宜。(建議由行政部負責選定購車品牌、車型以及各地區(qū)大概價格,由當地辦事處負責購買和費用報銷)
    董事長審批符合配車的辦事處及配車補貼標準。財務部執(zhí)行費用及票據的審核報銷。
    公司配車辦事處的資格、標準
    根據公司的發(fā)展,確定重點市場業(yè)務區(qū)域。重點業(yè)務區(qū)域是指公司董事會確認的,由業(yè)務量大的辦事處組成,也是對公司的發(fā)展、經營、管理發(fā)揮重大作用的辦事處。重點市場業(yè)務區(qū)域的來源和培養(yǎng)。公司各大辦事處中,根據20xx、20xx年度業(yè)務量情況,以及20xx年度的業(yè)務目標,把已有較好發(fā)展的、或者有潛力的市場定位為重點市場業(yè)務區(qū)域(重點辦事處)。同時要求辦事處主任和業(yè)務員,認同公司發(fā)展文化,有管理或技術專長,愿意把公司的整體發(fā)展作為自已職業(yè)的長期選擇,工作和業(yè)績表現優(yōu)秀。辦事處配車的條件、標準。(符合本款全部條件,方可申請享受配車)。
    a、屬于公司重點辦事處。公司目前的重點辦事處為:上海、浙江、廣東、北京。
    b、最近一年內屬于公司業(yè)績重點區(qū)域,也是公司的重點辦事處。
    c、辦事處以及辦事處管理者被公司董事會認可。
    d、辦事處以及辦事處管理者有在本區(qū)域的長期發(fā)展的書面計劃、報告,并獲得公司同意。
    辦事處配車的申請及審批程序
    符合條件的配車配車辦事處,由辦事處管理者向公司申請,經財務部、行政人事部、市場部核對條件并簽署意見,報董事長審批,獲批準的辦事處,憑批復的申請到行政部提出需求。
    行政人事部門根據審批完整的辦事處申請,從市場上了解車市行情,然后向財務部申請費用,并執(zhí)行購車工作。
    符合業(yè)績要求以及公司審批條件的配車辦事處,公司負責所有的配車相關費用(含購車費、上牌、保險費用等)。
    基于方便保管和使用考慮,所有配車在購車上牌時可以個人的名義辦理,即車輛的所有人為公司,配車辦事處管理者為所購車輛的使用人和保管人。自購車之日起,若配車辦事處管理者在公司服務滿五年后,公司根據業(yè)績情況,(建議改為連續(xù)5年完成公司給予的銷售目標)可以考慮將該車輛的所有權轉給該辦事處管理者,自轉戶之日起,配車辦事處管理者永久擁有該車輛的所有權。
    所購車輛暫定為本田車型,價格在10萬元以內,對于北京辦事處,配一部2萬左右(15萬左右)的車。
    公司為已配購車輛的辦事處每月給予相應的車輛費用額外補貼。費用包含油費、維修保養(yǎng)費、年審/檢費、路橋費、保險等。根據用車的實際情況,目前將補貼標準(年度費用不包含在內)暫定為:每月補貼為:一類城市3000(北京、上海、廣州),二類城市2000。車輛費用補貼在當月費用報銷中獨立列明,但是,配車辦事處必須每月交回不少于上述補貼金額的費用單據以利公司入帳報銷,費用按公司報銷程序執(zhí)行。(建議統(tǒng)一為2000元/月,因為油價全國基本統(tǒng)一)
    配車辦事處人員在本市內公務出行用車的,必須用辦事處的配車,不再報銷相關交通費用(除采購大件物品承載不下或其它特殊情況外)。需要帶同下屬或相關人員(4位以下)外出公務的,同樣用辦事處配車;如果同行人員超出合法乘載人數,超出部分人員,才可申請報銷相應費用。有配車不用,不予報銷交通費用。(建議涂黃的部分刪除,因為外出是否超過4人以上,審批人很難確認,且每月有油費補貼,建議涂色部分刪除)
    配車辦事處管理者嚴禁公車私用,一經發(fā)現,將不予報銷本月費用。
    配車辦事處在使用和保管期間,如發(fā)生車輛被盜,則由配車辦事處管理者自行承擔責任。公司不再給予以配車。如辦事處自行自費配車,用車要求及費用補貼依原享受標準正常有效。
    配車辦事處外出不屬公務范圍的情形,如發(fā)生交通事故(碰撞、扣分、抄牌罰款甚至造成人員傷亡等)一切費用及責任由駕車者承擔,公司不承擔任何費用及責任。屬上班公務活動外出,發(fā)生以上情況,則視乎責任歸屬,如責任屬駕駛人,公司亦不承擔責任及費用。
    公司將會為辦事處配車購買盜搶、綜合保險。且第三者責任險的保額不能少于20萬元。
    經批準符合配車條件,辦事處放棄配車的,公司不以現金補償和費用補貼。
    《辦事處配車及管理合同》,建議由人力資源編寫下發(fā)。
    外來車輛管理方案篇五
    貫徹黨的十六屆五中、六中全會精神,緊扣大發(fā)展、大建設、大環(huán)境,以“消費和諧”年主題為主線,從服務于經濟發(fā)展和維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā),充分發(fā)揮消費者在規(guī)范和整頓市場經濟秩序中的巨大作用,促進社會主義市場經濟健康、快速、協(xié)調發(fā)展。
    xx市20xx年“”國際消費者權益日宣傳咨詢服務活動。
    “消費和諧”
    全市開展活動的時間為3月上旬至中旬。
    1、現場宣傳咨詢服務活動及名優(yōu)產品展示。 由市消協(xié)主辦,在乾成女子世界廣場舉辦大型宣傳咨詢服務及名優(yōu)產品展示活動。邀請市人大、市政府、市政協(xié)的領導參加現場活動,巡視指導。市政府有關職能部門和市區(qū)100余家生產和銷售企業(yè)參加活動。
    活動設主、分會場。 內容有:政府職能部門根據自己的職能宣傳法律法規(guī),受理消費者投訴,商品檢測,假冒偽劣商品鑒別等。生產銷售企業(yè)接受消費者監(jiān)督,發(fā)布服務承諾,展示商品等,向消費者贈送紀念品、宣傳品等。市消協(xié)統(tǒng)一印發(fā)宣傳品。
    會場設置:拱門、氣球、展牌等。
    活動時間為3月15日上午9點至12點。
    協(xié)辦企業(yè):xxx。協(xié)助消協(xié)做好具體工作。