在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
工地安全員的講話篇一
大家好！
今天我的演講題目是：“關(guān)注安全，擁抱平安”
熱情的五月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！ 曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，還有人說是杜鵑，但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。
安全，是多么美好的字眼，是那樣的.溫馨，那樣的倍感親切。然而，在現(xiàn)實生活中，卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。今天我要給大家講述的是前幾年發(fā)生在某公司的一起重大傷亡事故。 在碩果累累的秋季，21歲的李明帶著親人的囑托，來到建筑工地作了一名鋼筋工人。在工作中，他勤奮好學(xué)，扎實肯干，多次受到領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的表揚和鼓勵。很快一年過去了，這天傍晚，忙碌了一天的工人們準備下班后去吃飯了。就在這時，一聲驚叫聲傳來，一場意外事故突如其來的發(fā)生了，當工友們發(fā)現(xiàn)時，李明已經(jīng)從6樓樓頂?shù)湎聛?，剎時間，鮮血染紅了地面，呼叫、悲凄，現(xiàn)場一片慌亂，李明被火速送進醫(yī)院,可是終因傷勢過重而回天乏術(shù),已不能從可怕的死神那兒奪回他年輕的生命，他就這樣走了,永遠地離開了我們,永遠地離開了這個五彩繽紛的世界。
李明頭發(fā)花白的父母來見兒子最后一面，他們?nèi)f萬沒想到見兒子這最后一面，竟然是在火葬場，這個冰冷的，讓人沁入骨髓的地方，母親一見到冰棺，當場就昏厥了過去，父親也被眼前的現(xiàn)實擊垮了，父親凄涼的呼喊著兒子的名字，止不住的淚水模糊了父親的視線，卻怎么都喚不醒兒子緊閉的雙眼。柔弱的母親更是承受不了這致命的打擊，她的精神完全垮了，這是他們唯一的兒子啊，這蒼天為什么要制造這慘絕人寰的人間悲劇，為什么要制造這白發(fā)人送黑發(fā)人的骨肉分離，夜里，受了強烈刺激的母親，時常會在睡夢中突然驚醒，死心呼喊這：兒啊，兒啊，你別走，別走！每周接近周末，母親就會把兒子穿過的牛仔褲，足球襪拿出來一遍遍的洗，洗凈，曬干，疊好，只有這時，在觸摸著兒子衣物的時候，母親臉上才會掛起一絲微笑，嘴里也在不停念叨著，看著老伴這副神志恍惚的樣子，痛失兒子的父親心里在滴血，哽咽著，兒子她媽，你別洗了，別洗了，別在折磨自己了。你再這樣下去，這個家真的是要全完了，這就是這起事故給遇難者親屬帶來的災(zāi)難。
事故發(fā)生的原因很快調(diào)查清楚了：李明在樓頂檐子上綁完鋼筋后，為了省事并沒有按規(guī)定從梯子上爬下，而是爬上腳手架,準備從架子上翻到5樓樓面上,但是他一腳蹬滑，手也沒有抓牢,于是他的身體就從18米多的高空墜落下來。
安全，是一個永恒的主題。安全就是生命。生存是每個人最基本的權(quán)力，沒有生命就沒有一切。對每個人來說，生命只有一次，誰都沒有權(quán)利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己。
“生命誠可貴，安全價更高”，我們在一線作業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)時刻牢記安全生產(chǎn)，不能存在一絲一毫的大意。任何的疏忽都可能釀成慘劇。在我們的工作中，應(yīng)時刻注意自己的操作行為，違章操作是一切事故的根源。生命沒有回頭路，生命沒有倒行車。失去安全，任何代價都是換不回的。
生命之海，暗礁密布；生命之路，泥濘坎坷。只有真正的熱愛生命、熱愛生活，對人生有著深刻領(lǐng)悟的人們才會懂得安全賦予生命的真正內(nèi)涵，從而發(fā)揮最大的潛能，營造安全氛圍，創(chuàng)造幸福、快樂生活。關(guān)注安全，擁抱平安，從我做起，從現(xiàn)在做起！
最后祝福我們的企業(yè)繁榮興旺，祝福我們的家庭幸福美滿，祝福我們在座的每一位朋友健康快樂，一生平安！??！
謝謝大家！
工地安全員的講話篇二
大家好！
我叫潘應(yīng)杰，是武昌運用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了。
近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。
眾所周知，機車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得2011年發(fā)生的"7.23" 甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的.耦合。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。
當然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻青春力量。
工地安全員的講話篇三
大家好！
我是一名項目安全總監(jiān)，負責(zé)施工現(xiàn)場的日常安全管理工作，能夠站在大家面前發(fā)表演講，感到無比的興奮與自豪。今天，我的演講題目是“強化作風(fēng)建設(shè)，確保施工安全”。
強化作風(fēng)建設(shè)，我積極參加作風(fēng)建設(shè)年活動，深刻認識作風(fēng)建設(shè)的重要意義，對自己高標準、嚴要求，按照作風(fēng)建設(shè)年精神深入開展作風(fēng)建設(shè)，取得了明顯成效。我轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，振奮了工作精神，刻苦勤奮、兢兢業(yè)業(yè)工作，提高工作效率和工作質(zhì)量，促進項目施工順利、平安進行，為局科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展作貢獻。在強化作風(fēng)建設(shè)中，我樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記自己的工作職責(zé)，激發(fā)調(diào)動工作積極性，創(chuàng)新工作思路，加大工作力度，強化工作措施，認真做好各項安全監(jiān)管工作。凡是上級領(lǐng)導(dǎo)決策部署的事，我增強工作責(zé)任心和工作緊迫感，做到堅決照辦，全面落實，一定辦好，促進項目施工又好又快發(fā)展。我具有勤業(yè)務(wù)實精神，增強崗位責(zé)任心，勇于承擔(dān)責(zé)任，腳踏實地、勤奮努力工作，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒，體現(xiàn)只爭朝夕、爭分奪秒的精神，干出優(yōu)異工作成績，努力實現(xiàn)安全監(jiān)管工作的高效和完美。我具有默默無聞的奉獻精神，急工地施工之所急，想工地施工之所想，干工地施工之所為，以工地施工的需要作為自己的工作方向，以工地施工的安全作為自己的追求目標，象“春蠶吐盡青絲，蠟燭化成灰燼”，認真做好各項服務(wù)工作，努力獲得大家的滿意。
確保施工安全，我加強安全生產(chǎn)宣傳教育，使每個員工牢記以人為本的科學(xué)發(fā)展理念，時刻保持清醒的頭腦，時刻保持高度的警覺性，吸取安全事故血的教訓(xùn)，把“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力，安全生產(chǎn)創(chuàng)造財富，安全生產(chǎn)是最大經(jīng)濟效益”的先進安全理念落實到現(xiàn)場施工中，形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，確保施工安全。我加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管，要求每個員工在施工過程中，全面落實安全制度，認真排查安全隱患，確認無安全隱患再投入施工；要不貪圖爽快，不嫌麻煩羅嗦，不當違章操作的好漢和英雄，老老實實、自覺遵守安全生產(chǎn)制度，做到遵章操作、安全施工，切實維護國家財產(chǎn)和員工生命的安全，共建平安、和諧社會。
各位領(lǐng)導(dǎo)，員工同志們，當今是我們中建八局開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造輝煌的新時期，我要牢記自己的莊嚴使命，承擔(dān)自己的神圣職責(zé)，持續(xù)加強作風(fēng)建設(shè)，以全新的面貌、全新的姿態(tài)，全新的步伐，投入到火熱的祖國建設(shè)事業(yè)中，干出優(yōu)異成績，為中建八局跨越式發(fā)展，作出更大的貢獻！
我的演講完了，謝謝大家！
工地安全員的講話篇四
大家好！我叫xxx，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來到我工地檢查指導(dǎo)。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數(shù)大大降低，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做為安全員我也深感責(zé)任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知，剛開始，我感覺工作無從下手，恰在這時，段安委會的領(lǐng)導(dǎo)多次來到我們工地，對我及時耐心地培訓(xùn)指導(dǎo)，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。
領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，否則就難以勝任。所以，我自費購買了注冊安全工程師全套教材，用系統(tǒng)的安全理論充實自己，并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監(jiān)理主任曾經(jīng)說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現(xiàn)場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大，每次我來到工地總是向技術(shù)人員、施工人員和設(shè)備操作手請教，在和他們的交流中我學(xué)到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎(chǔ)和實踐基礎(chǔ)。
在施工現(xiàn)場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設(shè)者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無怨無悔的行為時時感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標語口號。由于工地點多線長，不適合集中教育培訓(xùn)，我就把安全之聲及時發(fā)放到一線職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學(xué)到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我?guī)]帶來報紙，想看一看，學(xué)一學(xué)。職工由過去的被動學(xué)習(xí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動學(xué)習(xí)，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對大家是一種精神的`激勵，產(chǎn)生無形的教育效果。同時，我們在施工現(xiàn)場和指揮部內(nèi)外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。
從事安全工作六年，現(xiàn)在我越來越熱愛這個職業(yè)。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責(zé)任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動合同，上了養(yǎng)老保險，今天又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激！在以后的工作中，我一定會不斷地完善自己，做一個合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽公路安全生產(chǎn)的一片藍天。謝謝大家！
工地安全員的講話篇五
大家好!
要做好安全管理和安全監(jiān)督工作，必須加強安全教育，樹立安全第一觀念，做到警鐘長鳴，時刻不忘安全。我要求全體職工樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，堅決杜絕安全事故，要嚴格做到四點：一是頭腦清醒，在思想上警鐘長鳴。在地鐵鋪軌施工過程中，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安全生產(chǎn)中去，在項目工地中形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是堅決執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工，把安全貫串于生產(chǎn)全過程。三是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，要熟悉新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患，要提高自己的整體技術(shù)水平。四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。全體職工要齊心協(xié)力，嚴格按照制度要求，按部就班，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時時刻刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，完成項目施工任務(wù)。
我在安全工作中重點落實安全責(zé)任制，維護項目工地的安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢。我根據(jù)公司安全工作要求，從年初上班開始，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，樹立安全管理理念，制定安全級控管理機制，使項目工地控制安全風(fēng)險能力得到提升。在日常施工中，我深入有效地開展“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動，堅持以人為本，培育“我承諾、我負責(zé)”理念，努力構(gòu)筑安全生產(chǎn)“在控、可控、能控”的環(huán)境。通過這些活動，切實提高了項目工地全體職工的安全生產(chǎn)意識，做到思想上高度重視，工作上認真對待，扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作，保證了項目工地長期安全、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
為保證地鐵鋪軌施工安全，我在做好安全技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上，抓好警示教育，杜絕違章操作。一是組織和帶領(lǐng)全體職工認真學(xué)習(xí)警示教育材料，全力查找安全管理中的.薄弱環(huán)節(jié)，督促班組進行按期整改。二是認真總結(jié)自己在安全管理中存在的問題，提高對典型違章的認識，并結(jié)合的實際情況進行對照摸排，杜絕違章情況在項目工地發(fā)生。
今年，我深入工地，加強檢查考核，確保安全生產(chǎn)。在我們項目工地，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在班組，抓住了班組安全生產(chǎn)的大頭，也就穩(wěn)定了項目工地的安全生產(chǎn)形勢。我堅持深入班組，參加每次作業(yè)的班前會，對安全措施、施工方法提出正確指導(dǎo)。對地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場、每天檢查”，不間斷的監(jiān)督、檢查規(guī)制的執(zhí)行情況、安全措施落實情況。對違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象堅決處理，決不手軟。及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象，真正做到管理和監(jiān)督同時到位，切實協(xié)助班組做好安全工作。同時加強勞動防護用品管理，要求職工必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品，做到安全、文明施工。
我在安全管理和安全監(jiān)督中真抓實干，促進項目工地安全工作穩(wěn)步發(fā)展。一是當好參謀助手。我深入實際，了解情況，利用積累的工作經(jīng)驗，結(jié)合項目工地的實際，及時向項目領(lǐng)導(dǎo)提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路，為領(lǐng)導(dǎo)獻計獻策，當好參謀，從而確保領(lǐng)導(dǎo)決策的正確，各項安全工作順利開展。二是抓好制定安全工作管理責(zé)任制，建立和完善業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督檢查和工作程序規(guī)范，促使各項安全工作走上正軌，促進安全工作穩(wěn)步發(fā)展。三是做好安全獎懲工作，我在安全管理工作中認真細致記錄安全生產(chǎn)情況，對安全生產(chǎn)工作做得好的給予獎勵，做得差的給予懲罰，通過安全生產(chǎn)的獎勵懲罰措施，提高了大家的安全生產(chǎn)意識，起到良好作用。
一是學(xué)習(xí)不夠。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識，我由于工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透，通過學(xué)習(xí)來指導(dǎo)安全實踐不夠。二是工作作風(fēng)上主觀性比較強。在安全管理與安全監(jiān)督工作上，對職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多，征求意見聽取建議少。這些存在的問題，都需要在今后的工作中加以改進和提高。
各位公司領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我認真努力工作，雖然在安全生產(chǎn)上取得了較好的工作成績，但是與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還是做的不夠，需要繼續(xù)努力。今后，我要加強學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞安全管理與安全監(jiān)督的工作目標任務(wù)，以公司領(lǐng)導(dǎo)的要求對照自己，衡量自己，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為保持項目工地良好的安全生產(chǎn)形勢做出自己應(yīng)有的努力。
我的匯報完了，謝謝大家!
工地安全員的講話篇六
一、檢查情況
本次檢查重點針對前期下發(fā)施工單位自檢后填寫的(塔式起重機《(施工電梯)、施工現(xiàn)場臨時用電專項檢(自)查表、20nn年四川省安全生產(chǎn)大檢查在建項目檢(自)查表》中所涉及的資料進行了逐一核查，并對外架、模板、施工臨時用電、挑架、井字架、塔吊、基坑支護，特種作業(yè)人員持證上崗情況，安全責(zé)任制落實情況，安全教育、安全技術(shù)交底、隱患整改等情況進行了檢查。從檢查的情況來看，大部分在建工程項目綜合評價為“差”。雖然多數(shù)企業(yè)、項目部在大檢查前對工地進行了自查自糾工作，部分安全隱患、文明施工問題得到及時整改。但在檢查中仍發(fā)現(xiàn)大部分施工、監(jiān)理單位和項目部對安全生產(chǎn)和文明施工不重視。沒有充分發(fā)揮施工單位質(zhì)安部門和監(jiān)理單位對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工的管理職能，對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和安全事故隱患及文明施工問題整改不到位。
二、檢查中存在的主要問題
(一)管理方面的問題
1、部分工程未辦理施工許可證，擅自違法施工。
3、專職安全員配備不足。安全員或項目經(jīng)理不到位的現(xiàn)象依然存在。
(二)安全生產(chǎn)方面
1、施工企業(yè)對施工現(xiàn)場的腳手架、施工用電、承重支模架等檢查驗收不到位;對項目部的專項施工技術(shù)方案審批流于形式。
2、部分工程的腳手架搭設(shè)不規(guī)范，不按規(guī)范而隨意性搭設(shè)的現(xiàn)象比較嚴重，搭接有效部位、搭救拉長度不符合規(guī)范要求，拉結(jié)筋，掃地桿、剪刀撐、腳手片鋪設(shè)數(shù)量嚴重不足，密目網(wǎng)等圍護設(shè)施不規(guī)范。外腳步手架與建筑物之間間隔大，未隔離防護的現(xiàn)象依然存在。
3、部分工程的預(yù)留洞口、電梯井口、臨邊防護、高處防護設(shè)施不到位、不規(guī)范。
4、大部分工程的承重支模架材質(zhì)、搭設(shè)不符合規(guī)范要求，安全構(gòu)件不完善，且與專項方案不相符。少數(shù)工程違反危險性較大分部分項工程的管理規(guī)定，超高、超載高大承重支模架未編制安全專項施工方案，也未組織專家論證方案。
6、施工單位對施工現(xiàn)場的塔吊管理不夠重視，塔機未經(jīng)檢測或經(jīng)檢測未取得合格證擅自投入使用的現(xiàn)象較為突出。
7、安全生產(chǎn)臺帳記錄內(nèi)容空洞，不真實，不能實際反映出施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及文明施工、重要安全事件、檢查驗收等實際情況;各項安全專項方案不根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況編制，無針對性不能指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
8、特種作業(yè)人員的技能培訓(xùn)、考核工作滯后，部分工程存在特種作業(yè)人員操作證過期、無證上崗現(xiàn)象，現(xiàn)有的特種作業(yè)人員對新規(guī)范、標準和設(shè)備性能等知識了解不多。
(三)文明施工方面
1、施工單位對施工現(xiàn)場的文明施工意識淡薄，對文明施工管理不到位。文明施工管理責(zé)任不明確，管理制度、措施不完善;文明施工費用投入不足。
工地安全員的講話篇七
安全員的崗位職責(zé)是指導(dǎo)他們?nèi)绾巫龊帽韭毼坏囊粋€重要的方針，要牢記于心，并且要在日常的工作中不斷貫徹每一項安全職責(zé)，保證企業(yè)的安全尤其是生產(chǎn)的安全。
1、安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的直接管理者和責(zé)任人，在安全業(yè)務(wù)上向公司負責(zé)。
2、認真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策及公司安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，在項目經(jīng)理和公司安全部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對所管工程的安全生產(chǎn)負管理責(zé)任。
3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督計劃，上報安全措施和分項工程安全施工要點。根據(jù)施工項目實際情況，制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計劃并予以實施。
4、參與階段性、季節(jié)性或不定期的安全大檢查，總結(jié)交流經(jīng)驗教訓(xùn)。深入施工現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)，行使工地安全獎罰權(quán);對事故隱患下發(fā)整改通知書，并監(jiān)督實施整改，按時驗收。
5、檢查評定安全工器具和防護用品是否達標，罰處現(xiàn)場違章行為，組織機械設(shè)備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調(diào)查、分析，督促防范措施的落實;負責(zé)員工的安全，保證施工過程中無事故發(fā)生。
6、實行安全終止權(quán)，有權(quán)制止任何人的違章行為，承擔(dān)項目安全、文明施工管理責(zé)任。
工地安全員的講話篇八
曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。
安全是什么？安全是天。有的師傅說了，你這話說得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔細想想：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們機務(wù)段的效益有保障嗎？我們自身的利益能有保障嗎？遠的不說，2014年春運××段發(fā)生了"1.25"調(diào)車一般d3類事故發(fā)生后，路局扣除我們段春運獎勵93萬元，人均扣除局安全300天獎勵20元，全段職工人均損失就達260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟損失達200萬元以上！"安全就是效益"這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關(guān)，保證安全就是在保證每個職工的切身利益。
每一位工地職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對家的責(zé)任；于單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責(zé)任。同時，安全也是工地運輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線，因此每一位工地人都應(yīng)該苛己敬崗，守護安全，往大里說，這是對國家和單位負責(zé)，往小里說是對家庭和自身負責(zé)。追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。
企業(yè)與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂《勞動合同》，企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務(wù)，獲取經(jīng)濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權(quán)益；職工通過履行崗位職責(zé)，保障運輸安全、穩(wěn)定，依法合規(guī)獲取勞動報酬，享受正當權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系，更具有相互履責(zé)、互為支持、共同擔(dān)當?shù)木o密聯(lián)系。對于工地這個特殊的運輸企業(yè)，只有堅持按標作業(yè)，保證運輸生產(chǎn)安全有序，才是對企業(yè)貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益，南機停滯我受損"的主人翁責(zé)任意識，立足本職、干好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。
作為一名新入職的大學(xué)生，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，養(yǎng)成"在崗必盡責(zé)，作業(yè)必達標"的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣，自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內(nèi)發(fā)于心，外踐于行",一個人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé)，遇事也就自然地以此為己任，務(wù)求解決或做到最好。我們機務(wù)工作也應(yīng)該是這樣，當我們從心底里擔(dān)當起了機車乘務(wù)的責(zé)任，也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控，牢固樹立安全意識，真正做到防患于未然，切實筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。
我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉，"高高興興上班來，平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天，平安是福。
工地安全員的講話篇九
綜合整治和新區(qū)建設(shè)是事關(guān)城市發(fā)展的重大問題，是上級關(guān)心、群眾關(guān)切、輿論關(guān)注的熱點問題。這項工程自去年6月份啟動以來，全市上下通力協(xié)作，工程正按預(yù)期的目標穩(wěn)步推進。我們整治的出發(fā)點，就是要改善沿河兩岸居民生活環(huán)境，提升城市品位，促進未來發(fā)展，恢復(fù)母親河“生命之河、歷史之河、文化之河”的風(fēng)采，將它打造成為一條集防洪、環(huán)保、旅游、交通、休閑等諸多功能為一體的本市最靚麗的風(fēng)景線。因而這是一項民心工程、德政工程，也是城市建設(shè)歷史上規(guī)模最大的工程，標準高、工期緊、要求嚴。在座的各相關(guān)單位都是新區(qū)工程建設(shè)的組織者、建設(shè)者和參與者，使命崇高，責(zé)任重大。認真搞好這項工程建設(shè)是對歷史負責(zé)的需要，是對組織對人民負責(zé)的需要，是為子孫后代造福的需要，是以人為本、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的需要。
剛才通過集中、公開的形式，由業(yè)主單位、施工單位和監(jiān)察部門三方簽訂廉政建設(shè)合同，這對于加強工程管理，確保工程質(zhì)量，防范和抵制工程建設(shè)中易出現(xiàn)的腐敗現(xiàn)象，預(yù)防和減少工程中的違法違紀行為，具有十分重要的作用。我相信，隨著合同的簽定，必然將會有力推動工程建設(shè)的扎實開展，確保高質(zhì)高效完成工程建設(shè)任務(wù)。
第一，要嚴格基建程序管理。認真執(zhí)行項目法人責(zé)任制、招標投標制、資本金制、工程監(jiān)理制和合同管理制這“五制”，加快實現(xiàn)由經(jīng)驗管理向科學(xué)管理、規(guī)范管理轉(zhuǎn)變，全面推動建設(shè)管理各項工作。
第二，要嚴格全管理。必須牢固樹立“質(zhì)量第一、全第一”的觀念，建立健全質(zhì)量全保障體系，強化質(zhì)量與全責(zé)任，形成質(zhì)量與全管理自律機制，嚴禁偷工減料，粗制濫造，違規(guī)操作，嚴禁使用不合格建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備。監(jiān)理單位作為中介服務(wù)機構(gòu)，受業(yè)主委托對工程質(zhì)量全實行監(jiān)理，對工程質(zhì)量管理和全管理負有直接責(zé)任，必須堅持原則，嚴格執(zhí)行和遵守質(zhì)量標準和全防護規(guī)程。建設(shè)行政主管部門必須采取有效措施，切實加大監(jiān)督和處罰力度。
第三，要嚴格建設(shè)進度管理。通過建立政府為責(zé)任主體、職能部門密切配合、參建單位通力合作機制，建立檢查情況通報和問題會商制度，群策群力，加快工程推進。
第四，要嚴格廉政建設(shè)管理。建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計單位，都要嚴格執(zhí)行廉政合同規(guī)定，層層落實廉政責(zé)任制，筑牢拒腐防變思想防線。主動接受市紀委、市監(jiān)察局全過程、全方位跟蹤監(jiān)督。
第一，工程建設(shè)項目管理尚待進一步規(guī)范。極少數(shù)項目施工力量組織不到位。項目建造師缺位，現(xiàn)場工地人員對甲方和監(jiān)理人員提出的整改意見持不積極態(tài)度。工程監(jiān)理單位省建筑工程監(jiān)理公司部分監(jiān)理人員也沒有按合同要求到位，有些到位的還經(jīng)常缺崗，一定程度上影響了工程建設(shè)的順利進行。
第二，工程建設(shè)進度不平衡。目前建筑裝工程總公司承建的苑工程建設(shè)進度很快，景觀工程建設(shè)進度則稍顯落后。
第三，工程建設(shè)中質(zhì)量管理不到位。少數(shù)項目存在部分工程技術(shù)、質(zhì)保資料不同步、原材料質(zhì)量控制不規(guī)范等現(xiàn)象。
質(zhì)量是工程的生命，質(zhì)量責(zé)任重于泰山。各有關(guān)方面必須從中汲取教訓(xùn)，采取堅決措施，狠抓工程質(zhì)量，確保經(jīng)得起社會評價和歷史檢驗。一是要強化質(zhì)量意識，把確保質(zhì)量作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，層層落實質(zhì)量責(zé)任制，科學(xué)決策，嚴密組織，靠前指揮，責(zé)任到人，要自始至終高標準嚴要求，干一項、成一項、優(yōu)一項。二是對工程質(zhì)量要進行全方位、全過程、全天候的跟蹤監(jiān)督，上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的工程堅決推倒重來，真正做到有效監(jiān)控，不留盲點。三是要以鐵的心腸嚴格執(zhí)行質(zhì)量考核和責(zé)任追究，對不合格工程要發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，對要求限期整改后仍達不到規(guī)定要求的，要立即將施工隊伍清退，絕不姑息遷就，絕不留下任何事故隱患，同時在資金撥付上要堅持向質(zhì)量好、進度快的項目傾斜。四是充分發(fā)揮新聞媒體和人民群眾對工程質(zhì)量的監(jiān)督作用，公開工程質(zhì)量檢查結(jié)果，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題即刻曝光，讓市民廣泛參與工程質(zhì)量監(jiān)督。
市政重點工程建設(shè)是百年大計，決不能因工程質(zhì)量問題給人民的生命財產(chǎn)帶來損失，決不能將帶有隱患的工程留給子孫后代。與此同時，還應(yīng)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、敢打硬仗的拼搏精神，加快工程建設(shè)進度，努力做到又好又快，力爭讓人民群眾早日享受到經(jīng)濟社會發(fā)展和城市建設(shè)帶來的成果。
同志們，綜合整治和新區(qū)建設(shè)，是功在當代、澤被子孫的正確決策。今年是新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵之年，各項工程建設(shè)時間緊、任務(wù)重，務(wù)必請同志們繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁、奮發(fā)進取、迎難而上的作風(fēng)，務(wù)必請同志們繼續(xù)發(fā)揚廉潔自律、無私奉獻的作風(fēng)，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，本著對國家、對人民、對后代高度負責(zé)的精神，提高投資效益，強化項目管理，確保工程質(zhì)量，切實將這些項目建設(shè)成為“精品工程”、“優(yōu)質(zhì)工程”和“民心工程”，向全市人民交上一份滿意的答卷！
工地安全員的講話篇一
大家好！
今天我的演講題目是：“關(guān)注安全，擁抱平安”
熱情的五月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！ 曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，還有人說是杜鵑，但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。
安全，是多么美好的字眼，是那樣的.溫馨，那樣的倍感親切。然而，在現(xiàn)實生活中，卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。今天我要給大家講述的是前幾年發(fā)生在某公司的一起重大傷亡事故。 在碩果累累的秋季，21歲的李明帶著親人的囑托，來到建筑工地作了一名鋼筋工人。在工作中，他勤奮好學(xué)，扎實肯干，多次受到領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的表揚和鼓勵。很快一年過去了，這天傍晚，忙碌了一天的工人們準備下班后去吃飯了。就在這時，一聲驚叫聲傳來，一場意外事故突如其來的發(fā)生了，當工友們發(fā)現(xiàn)時，李明已經(jīng)從6樓樓頂?shù)湎聛?，剎時間，鮮血染紅了地面，呼叫、悲凄，現(xiàn)場一片慌亂，李明被火速送進醫(yī)院,可是終因傷勢過重而回天乏術(shù),已不能從可怕的死神那兒奪回他年輕的生命，他就這樣走了,永遠地離開了我們,永遠地離開了這個五彩繽紛的世界。
李明頭發(fā)花白的父母來見兒子最后一面，他們?nèi)f萬沒想到見兒子這最后一面，竟然是在火葬場，這個冰冷的，讓人沁入骨髓的地方，母親一見到冰棺，當場就昏厥了過去，父親也被眼前的現(xiàn)實擊垮了，父親凄涼的呼喊著兒子的名字，止不住的淚水模糊了父親的視線，卻怎么都喚不醒兒子緊閉的雙眼。柔弱的母親更是承受不了這致命的打擊，她的精神完全垮了，這是他們唯一的兒子啊，這蒼天為什么要制造這慘絕人寰的人間悲劇，為什么要制造這白發(fā)人送黑發(fā)人的骨肉分離，夜里，受了強烈刺激的母親，時常會在睡夢中突然驚醒，死心呼喊這：兒啊，兒啊，你別走，別走！每周接近周末，母親就會把兒子穿過的牛仔褲，足球襪拿出來一遍遍的洗，洗凈，曬干，疊好，只有這時，在觸摸著兒子衣物的時候，母親臉上才會掛起一絲微笑，嘴里也在不停念叨著，看著老伴這副神志恍惚的樣子，痛失兒子的父親心里在滴血，哽咽著，兒子她媽，你別洗了，別洗了，別在折磨自己了。你再這樣下去，這個家真的是要全完了，這就是這起事故給遇難者親屬帶來的災(zāi)難。
事故發(fā)生的原因很快調(diào)查清楚了：李明在樓頂檐子上綁完鋼筋后，為了省事并沒有按規(guī)定從梯子上爬下，而是爬上腳手架,準備從架子上翻到5樓樓面上,但是他一腳蹬滑，手也沒有抓牢,于是他的身體就從18米多的高空墜落下來。
安全，是一個永恒的主題。安全就是生命。生存是每個人最基本的權(quán)力，沒有生命就沒有一切。對每個人來說，生命只有一次，誰都沒有權(quán)利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己。
“生命誠可貴，安全價更高”，我們在一線作業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)時刻牢記安全生產(chǎn)，不能存在一絲一毫的大意。任何的疏忽都可能釀成慘劇。在我們的工作中，應(yīng)時刻注意自己的操作行為，違章操作是一切事故的根源。生命沒有回頭路，生命沒有倒行車。失去安全，任何代價都是換不回的。
生命之海，暗礁密布；生命之路，泥濘坎坷。只有真正的熱愛生命、熱愛生活，對人生有著深刻領(lǐng)悟的人們才會懂得安全賦予生命的真正內(nèi)涵，從而發(fā)揮最大的潛能，營造安全氛圍，創(chuàng)造幸福、快樂生活。關(guān)注安全，擁抱平安，從我做起，從現(xiàn)在做起！
最后祝福我們的企業(yè)繁榮興旺，祝福我們的家庭幸福美滿，祝福我們在座的每一位朋友健康快樂，一生平安！??！
謝謝大家！
工地安全員的講話篇二
大家好！
我叫潘應(yīng)杰，是武昌運用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了。
近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。
眾所周知，機車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得2011年發(fā)生的"7.23" 甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的.耦合。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。
當然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻青春力量。
工地安全員的講話篇三
大家好！
我是一名項目安全總監(jiān)，負責(zé)施工現(xiàn)場的日常安全管理工作，能夠站在大家面前發(fā)表演講，感到無比的興奮與自豪。今天，我的演講題目是“強化作風(fēng)建設(shè)，確保施工安全”。
強化作風(fēng)建設(shè)，我積極參加作風(fēng)建設(shè)年活動，深刻認識作風(fēng)建設(shè)的重要意義，對自己高標準、嚴要求，按照作風(fēng)建設(shè)年精神深入開展作風(fēng)建設(shè)，取得了明顯成效。我轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，振奮了工作精神，刻苦勤奮、兢兢業(yè)業(yè)工作，提高工作效率和工作質(zhì)量，促進項目施工順利、平安進行，為局科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展作貢獻。在強化作風(fēng)建設(shè)中，我樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記自己的工作職責(zé)，激發(fā)調(diào)動工作積極性，創(chuàng)新工作思路，加大工作力度，強化工作措施，認真做好各項安全監(jiān)管工作。凡是上級領(lǐng)導(dǎo)決策部署的事，我增強工作責(zé)任心和工作緊迫感，做到堅決照辦，全面落實，一定辦好，促進項目施工又好又快發(fā)展。我具有勤業(yè)務(wù)實精神，增強崗位責(zé)任心，勇于承擔(dān)責(zé)任，腳踏實地、勤奮努力工作，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒，體現(xiàn)只爭朝夕、爭分奪秒的精神，干出優(yōu)異工作成績，努力實現(xiàn)安全監(jiān)管工作的高效和完美。我具有默默無聞的奉獻精神，急工地施工之所急，想工地施工之所想，干工地施工之所為，以工地施工的需要作為自己的工作方向，以工地施工的安全作為自己的追求目標，象“春蠶吐盡青絲，蠟燭化成灰燼”，認真做好各項服務(wù)工作，努力獲得大家的滿意。
確保施工安全，我加強安全生產(chǎn)宣傳教育，使每個員工牢記以人為本的科學(xué)發(fā)展理念，時刻保持清醒的頭腦，時刻保持高度的警覺性，吸取安全事故血的教訓(xùn)，把“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力，安全生產(chǎn)創(chuàng)造財富，安全生產(chǎn)是最大經(jīng)濟效益”的先進安全理念落實到現(xiàn)場施工中，形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，確保施工安全。我加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管，要求每個員工在施工過程中，全面落實安全制度，認真排查安全隱患，確認無安全隱患再投入施工；要不貪圖爽快，不嫌麻煩羅嗦，不當違章操作的好漢和英雄，老老實實、自覺遵守安全生產(chǎn)制度，做到遵章操作、安全施工，切實維護國家財產(chǎn)和員工生命的安全，共建平安、和諧社會。
各位領(lǐng)導(dǎo)，員工同志們，當今是我們中建八局開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造輝煌的新時期，我要牢記自己的莊嚴使命，承擔(dān)自己的神圣職責(zé)，持續(xù)加強作風(fēng)建設(shè)，以全新的面貌、全新的姿態(tài)，全新的步伐，投入到火熱的祖國建設(shè)事業(yè)中，干出優(yōu)異成績，為中建八局跨越式發(fā)展，作出更大的貢獻！
我的演講完了，謝謝大家！
工地安全員的講話篇四
大家好！我叫xxx，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來到我工地檢查指導(dǎo)。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數(shù)大大降低，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做為安全員我也深感責(zé)任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知，剛開始，我感覺工作無從下手，恰在這時，段安委會的領(lǐng)導(dǎo)多次來到我們工地，對我及時耐心地培訓(xùn)指導(dǎo)，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。
領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，否則就難以勝任。所以，我自費購買了注冊安全工程師全套教材，用系統(tǒng)的安全理論充實自己，并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監(jiān)理主任曾經(jīng)說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現(xiàn)場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大，每次我來到工地總是向技術(shù)人員、施工人員和設(shè)備操作手請教，在和他們的交流中我學(xué)到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎(chǔ)和實踐基礎(chǔ)。
在施工現(xiàn)場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設(shè)者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無怨無悔的行為時時感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標語口號。由于工地點多線長，不適合集中教育培訓(xùn)，我就把安全之聲及時發(fā)放到一線職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學(xué)到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我?guī)]帶來報紙，想看一看，學(xué)一學(xué)。職工由過去的被動學(xué)習(xí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動學(xué)習(xí)，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對大家是一種精神的`激勵，產(chǎn)生無形的教育效果。同時，我們在施工現(xiàn)場和指揮部內(nèi)外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。
從事安全工作六年，現(xiàn)在我越來越熱愛這個職業(yè)。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責(zé)任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動合同，上了養(yǎng)老保險，今天又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激！在以后的工作中，我一定會不斷地完善自己，做一個合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽公路安全生產(chǎn)的一片藍天。謝謝大家！
工地安全員的講話篇五
大家好!
要做好安全管理和安全監(jiān)督工作，必須加強安全教育，樹立安全第一觀念，做到警鐘長鳴，時刻不忘安全。我要求全體職工樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，堅決杜絕安全事故，要嚴格做到四點：一是頭腦清醒，在思想上警鐘長鳴。在地鐵鋪軌施工過程中，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安全生產(chǎn)中去，在項目工地中形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是堅決執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工，把安全貫串于生產(chǎn)全過程。三是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，要熟悉新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患，要提高自己的整體技術(shù)水平。四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。全體職工要齊心協(xié)力，嚴格按照制度要求，按部就班，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時時刻刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，完成項目施工任務(wù)。
我在安全工作中重點落實安全責(zé)任制，維護項目工地的安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢。我根據(jù)公司安全工作要求，從年初上班開始，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，樹立安全管理理念，制定安全級控管理機制，使項目工地控制安全風(fēng)險能力得到提升。在日常施工中，我深入有效地開展“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動，堅持以人為本，培育“我承諾、我負責(zé)”理念，努力構(gòu)筑安全生產(chǎn)“在控、可控、能控”的環(huán)境。通過這些活動，切實提高了項目工地全體職工的安全生產(chǎn)意識，做到思想上高度重視，工作上認真對待，扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作，保證了項目工地長期安全、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
為保證地鐵鋪軌施工安全，我在做好安全技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上，抓好警示教育，杜絕違章操作。一是組織和帶領(lǐng)全體職工認真學(xué)習(xí)警示教育材料，全力查找安全管理中的.薄弱環(huán)節(jié)，督促班組進行按期整改。二是認真總結(jié)自己在安全管理中存在的問題，提高對典型違章的認識，并結(jié)合的實際情況進行對照摸排，杜絕違章情況在項目工地發(fā)生。
今年，我深入工地，加強檢查考核，確保安全生產(chǎn)。在我們項目工地，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在班組，抓住了班組安全生產(chǎn)的大頭，也就穩(wěn)定了項目工地的安全生產(chǎn)形勢。我堅持深入班組，參加每次作業(yè)的班前會，對安全措施、施工方法提出正確指導(dǎo)。對地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場、每天檢查”，不間斷的監(jiān)督、檢查規(guī)制的執(zhí)行情況、安全措施落實情況。對違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象堅決處理，決不手軟。及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象，真正做到管理和監(jiān)督同時到位，切實協(xié)助班組做好安全工作。同時加強勞動防護用品管理，要求職工必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品，做到安全、文明施工。
我在安全管理和安全監(jiān)督中真抓實干，促進項目工地安全工作穩(wěn)步發(fā)展。一是當好參謀助手。我深入實際，了解情況，利用積累的工作經(jīng)驗，結(jié)合項目工地的實際，及時向項目領(lǐng)導(dǎo)提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路，為領(lǐng)導(dǎo)獻計獻策，當好參謀，從而確保領(lǐng)導(dǎo)決策的正確，各項安全工作順利開展。二是抓好制定安全工作管理責(zé)任制，建立和完善業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督檢查和工作程序規(guī)范，促使各項安全工作走上正軌，促進安全工作穩(wěn)步發(fā)展。三是做好安全獎懲工作，我在安全管理工作中認真細致記錄安全生產(chǎn)情況，對安全生產(chǎn)工作做得好的給予獎勵，做得差的給予懲罰，通過安全生產(chǎn)的獎勵懲罰措施，提高了大家的安全生產(chǎn)意識，起到良好作用。
一是學(xué)習(xí)不夠。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識，我由于工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透，通過學(xué)習(xí)來指導(dǎo)安全實踐不夠。二是工作作風(fēng)上主觀性比較強。在安全管理與安全監(jiān)督工作上，對職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多，征求意見聽取建議少。這些存在的問題，都需要在今后的工作中加以改進和提高。
各位公司領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我認真努力工作，雖然在安全生產(chǎn)上取得了較好的工作成績，但是與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還是做的不夠，需要繼續(xù)努力。今后，我要加強學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞安全管理與安全監(jiān)督的工作目標任務(wù)，以公司領(lǐng)導(dǎo)的要求對照自己，衡量自己，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為保持項目工地良好的安全生產(chǎn)形勢做出自己應(yīng)有的努力。
我的匯報完了，謝謝大家!
工地安全員的講話篇六
一、檢查情況
本次檢查重點針對前期下發(fā)施工單位自檢后填寫的(塔式起重機《(施工電梯)、施工現(xiàn)場臨時用電專項檢(自)查表、20nn年四川省安全生產(chǎn)大檢查在建項目檢(自)查表》中所涉及的資料進行了逐一核查，并對外架、模板、施工臨時用電、挑架、井字架、塔吊、基坑支護，特種作業(yè)人員持證上崗情況，安全責(zé)任制落實情況，安全教育、安全技術(shù)交底、隱患整改等情況進行了檢查。從檢查的情況來看，大部分在建工程項目綜合評價為“差”。雖然多數(shù)企業(yè)、項目部在大檢查前對工地進行了自查自糾工作，部分安全隱患、文明施工問題得到及時整改。但在檢查中仍發(fā)現(xiàn)大部分施工、監(jiān)理單位和項目部對安全生產(chǎn)和文明施工不重視。沒有充分發(fā)揮施工單位質(zhì)安部門和監(jiān)理單位對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工的管理職能，對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和安全事故隱患及文明施工問題整改不到位。
二、檢查中存在的主要問題
(一)管理方面的問題
1、部分工程未辦理施工許可證，擅自違法施工。
3、專職安全員配備不足。安全員或項目經(jīng)理不到位的現(xiàn)象依然存在。
(二)安全生產(chǎn)方面
1、施工企業(yè)對施工現(xiàn)場的腳手架、施工用電、承重支模架等檢查驗收不到位;對項目部的專項施工技術(shù)方案審批流于形式。
2、部分工程的腳手架搭設(shè)不規(guī)范，不按規(guī)范而隨意性搭設(shè)的現(xiàn)象比較嚴重，搭接有效部位、搭救拉長度不符合規(guī)范要求，拉結(jié)筋，掃地桿、剪刀撐、腳手片鋪設(shè)數(shù)量嚴重不足，密目網(wǎng)等圍護設(shè)施不規(guī)范。外腳步手架與建筑物之間間隔大，未隔離防護的現(xiàn)象依然存在。
3、部分工程的預(yù)留洞口、電梯井口、臨邊防護、高處防護設(shè)施不到位、不規(guī)范。
4、大部分工程的承重支模架材質(zhì)、搭設(shè)不符合規(guī)范要求，安全構(gòu)件不完善，且與專項方案不相符。少數(shù)工程違反危險性較大分部分項工程的管理規(guī)定，超高、超載高大承重支模架未編制安全專項施工方案，也未組織專家論證方案。
6、施工單位對施工現(xiàn)場的塔吊管理不夠重視，塔機未經(jīng)檢測或經(jīng)檢測未取得合格證擅自投入使用的現(xiàn)象較為突出。
7、安全生產(chǎn)臺帳記錄內(nèi)容空洞，不真實，不能實際反映出施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及文明施工、重要安全事件、檢查驗收等實際情況;各項安全專項方案不根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況編制，無針對性不能指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
8、特種作業(yè)人員的技能培訓(xùn)、考核工作滯后，部分工程存在特種作業(yè)人員操作證過期、無證上崗現(xiàn)象，現(xiàn)有的特種作業(yè)人員對新規(guī)范、標準和設(shè)備性能等知識了解不多。
(三)文明施工方面
1、施工單位對施工現(xiàn)場的文明施工意識淡薄，對文明施工管理不到位。文明施工管理責(zé)任不明確，管理制度、措施不完善;文明施工費用投入不足。
工地安全員的講話篇七
安全員的崗位職責(zé)是指導(dǎo)他們?nèi)绾巫龊帽韭毼坏囊粋€重要的方針，要牢記于心，并且要在日常的工作中不斷貫徹每一項安全職責(zé)，保證企業(yè)的安全尤其是生產(chǎn)的安全。
1、安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的直接管理者和責(zé)任人，在安全業(yè)務(wù)上向公司負責(zé)。
2、認真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策及公司安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，在項目經(jīng)理和公司安全部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對所管工程的安全生產(chǎn)負管理責(zé)任。
3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督計劃，上報安全措施和分項工程安全施工要點。根據(jù)施工項目實際情況，制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計劃并予以實施。
4、參與階段性、季節(jié)性或不定期的安全大檢查，總結(jié)交流經(jīng)驗教訓(xùn)。深入施工現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)，行使工地安全獎罰權(quán);對事故隱患下發(fā)整改通知書，并監(jiān)督實施整改，按時驗收。
5、檢查評定安全工器具和防護用品是否達標，罰處現(xiàn)場違章行為，組織機械設(shè)備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調(diào)查、分析，督促防范措施的落實;負責(zé)員工的安全，保證施工過程中無事故發(fā)生。
6、實行安全終止權(quán)，有權(quán)制止任何人的違章行為，承擔(dān)項目安全、文明施工管理責(zé)任。
工地安全員的講話篇八
曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。
安全是什么？安全是天。有的師傅說了，你這話說得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔細想想：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們機務(wù)段的效益有保障嗎？我們自身的利益能有保障嗎？遠的不說，2014年春運××段發(fā)生了"1.25"調(diào)車一般d3類事故發(fā)生后，路局扣除我們段春運獎勵93萬元，人均扣除局安全300天獎勵20元，全段職工人均損失就達260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟損失達200萬元以上！"安全就是效益"這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關(guān)，保證安全就是在保證每個職工的切身利益。
每一位工地職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對家的責(zé)任；于單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責(zé)任。同時，安全也是工地運輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線，因此每一位工地人都應(yīng)該苛己敬崗，守護安全，往大里說，這是對國家和單位負責(zé)，往小里說是對家庭和自身負責(zé)。追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。
企業(yè)與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂《勞動合同》，企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務(wù)，獲取經(jīng)濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權(quán)益；職工通過履行崗位職責(zé)，保障運輸安全、穩(wěn)定，依法合規(guī)獲取勞動報酬，享受正當權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系，更具有相互履責(zé)、互為支持、共同擔(dān)當?shù)木o密聯(lián)系。對于工地這個特殊的運輸企業(yè)，只有堅持按標作業(yè)，保證運輸生產(chǎn)安全有序，才是對企業(yè)貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益，南機停滯我受損"的主人翁責(zé)任意識，立足本職、干好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。
作為一名新入職的大學(xué)生，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，養(yǎng)成"在崗必盡責(zé)，作業(yè)必達標"的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣，自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內(nèi)發(fā)于心，外踐于行",一個人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé)，遇事也就自然地以此為己任，務(wù)求解決或做到最好。我們機務(wù)工作也應(yīng)該是這樣，當我們從心底里擔(dān)當起了機車乘務(wù)的責(zé)任，也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控，牢固樹立安全意識，真正做到防患于未然，切實筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。
我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉，"高高興興上班來，平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天，平安是福。
工地安全員的講話篇九
綜合整治和新區(qū)建設(shè)是事關(guān)城市發(fā)展的重大問題，是上級關(guān)心、群眾關(guān)切、輿論關(guān)注的熱點問題。這項工程自去年6月份啟動以來，全市上下通力協(xié)作，工程正按預(yù)期的目標穩(wěn)步推進。我們整治的出發(fā)點，就是要改善沿河兩岸居民生活環(huán)境，提升城市品位，促進未來發(fā)展，恢復(fù)母親河“生命之河、歷史之河、文化之河”的風(fēng)采，將它打造成為一條集防洪、環(huán)保、旅游、交通、休閑等諸多功能為一體的本市最靚麗的風(fēng)景線。因而這是一項民心工程、德政工程，也是城市建設(shè)歷史上規(guī)模最大的工程，標準高、工期緊、要求嚴。在座的各相關(guān)單位都是新區(qū)工程建設(shè)的組織者、建設(shè)者和參與者，使命崇高，責(zé)任重大。認真搞好這項工程建設(shè)是對歷史負責(zé)的需要，是對組織對人民負責(zé)的需要，是為子孫后代造福的需要，是以人為本、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的需要。
剛才通過集中、公開的形式，由業(yè)主單位、施工單位和監(jiān)察部門三方簽訂廉政建設(shè)合同，這對于加強工程管理，確保工程質(zhì)量，防范和抵制工程建設(shè)中易出現(xiàn)的腐敗現(xiàn)象，預(yù)防和減少工程中的違法違紀行為，具有十分重要的作用。我相信，隨著合同的簽定，必然將會有力推動工程建設(shè)的扎實開展，確保高質(zhì)高效完成工程建設(shè)任務(wù)。
第一，要嚴格基建程序管理。認真執(zhí)行項目法人責(zé)任制、招標投標制、資本金制、工程監(jiān)理制和合同管理制這“五制”，加快實現(xiàn)由經(jīng)驗管理向科學(xué)管理、規(guī)范管理轉(zhuǎn)變，全面推動建設(shè)管理各項工作。
第二，要嚴格全管理。必須牢固樹立“質(zhì)量第一、全第一”的觀念，建立健全質(zhì)量全保障體系，強化質(zhì)量與全責(zé)任，形成質(zhì)量與全管理自律機制，嚴禁偷工減料，粗制濫造，違規(guī)操作，嚴禁使用不合格建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備。監(jiān)理單位作為中介服務(wù)機構(gòu)，受業(yè)主委托對工程質(zhì)量全實行監(jiān)理，對工程質(zhì)量管理和全管理負有直接責(zé)任，必須堅持原則，嚴格執(zhí)行和遵守質(zhì)量標準和全防護規(guī)程。建設(shè)行政主管部門必須采取有效措施，切實加大監(jiān)督和處罰力度。
第三，要嚴格建設(shè)進度管理。通過建立政府為責(zé)任主體、職能部門密切配合、參建單位通力合作機制，建立檢查情況通報和問題會商制度，群策群力，加快工程推進。
第四，要嚴格廉政建設(shè)管理。建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計單位，都要嚴格執(zhí)行廉政合同規(guī)定，層層落實廉政責(zé)任制，筑牢拒腐防變思想防線。主動接受市紀委、市監(jiān)察局全過程、全方位跟蹤監(jiān)督。
第一，工程建設(shè)項目管理尚待進一步規(guī)范。極少數(shù)項目施工力量組織不到位。項目建造師缺位，現(xiàn)場工地人員對甲方和監(jiān)理人員提出的整改意見持不積極態(tài)度。工程監(jiān)理單位省建筑工程監(jiān)理公司部分監(jiān)理人員也沒有按合同要求到位，有些到位的還經(jīng)常缺崗，一定程度上影響了工程建設(shè)的順利進行。
第二，工程建設(shè)進度不平衡。目前建筑裝工程總公司承建的苑工程建設(shè)進度很快，景觀工程建設(shè)進度則稍顯落后。
第三，工程建設(shè)中質(zhì)量管理不到位。少數(shù)項目存在部分工程技術(shù)、質(zhì)保資料不同步、原材料質(zhì)量控制不規(guī)范等現(xiàn)象。
質(zhì)量是工程的生命，質(zhì)量責(zé)任重于泰山。各有關(guān)方面必須從中汲取教訓(xùn)，采取堅決措施，狠抓工程質(zhì)量，確保經(jīng)得起社會評價和歷史檢驗。一是要強化質(zhì)量意識，把確保質(zhì)量作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，層層落實質(zhì)量責(zé)任制，科學(xué)決策，嚴密組織，靠前指揮，責(zé)任到人，要自始至終高標準嚴要求，干一項、成一項、優(yōu)一項。二是對工程質(zhì)量要進行全方位、全過程、全天候的跟蹤監(jiān)督，上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的工程堅決推倒重來，真正做到有效監(jiān)控，不留盲點。三是要以鐵的心腸嚴格執(zhí)行質(zhì)量考核和責(zé)任追究，對不合格工程要發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，對要求限期整改后仍達不到規(guī)定要求的，要立即將施工隊伍清退，絕不姑息遷就，絕不留下任何事故隱患，同時在資金撥付上要堅持向質(zhì)量好、進度快的項目傾斜。四是充分發(fā)揮新聞媒體和人民群眾對工程質(zhì)量的監(jiān)督作用，公開工程質(zhì)量檢查結(jié)果，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題即刻曝光，讓市民廣泛參與工程質(zhì)量監(jiān)督。
市政重點工程建設(shè)是百年大計，決不能因工程質(zhì)量問題給人民的生命財產(chǎn)帶來損失，決不能將帶有隱患的工程留給子孫后代。與此同時，還應(yīng)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、敢打硬仗的拼搏精神，加快工程建設(shè)進度，努力做到又好又快，力爭讓人民群眾早日享受到經(jīng)濟社會發(fā)展和城市建設(shè)帶來的成果。
同志們，綜合整治和新區(qū)建設(shè)，是功在當代、澤被子孫的正確決策。今年是新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵之年，各項工程建設(shè)時間緊、任務(wù)重，務(wù)必請同志們繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁、奮發(fā)進取、迎難而上的作風(fēng)，務(wù)必請同志們繼續(xù)發(fā)揚廉潔自律、無私奉獻的作風(fēng)，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，本著對國家、對人民、對后代高度負責(zé)的精神，提高投資效益，強化項目管理，確保工程質(zhì)量，切實將這些項目建設(shè)成為“精品工程”、“優(yōu)質(zhì)工程”和“民心工程”，向全市人民交上一份滿意的答卷！