2020年二級(jí)建造師考試將在10月31日至11月1日進(jìn)行，目前各省陸續(xù)進(jìn)入打印準(zhǔn)考證的階段，為了幫助大家更好的備考，今天為大家分享了2020年二級(jí)建造師考試《市政實(shí)務(wù)》備考數(shù)字考點(diǎn)，供各位考生的查閱。
【篇一】2020年二級(jí)建造師考試《市政實(shí)務(wù)》備考數(shù)字考點(diǎn)
1、SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃。
2、OGFC混合料宜采用12t以上的鋼筒式壓路機(jī)碾壓。
3、混凝土外加劑的使用應(yīng)符合：高溫施工時(shí)，混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于3h，低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于10h。
4、混凝土路面面板施工如采用木模板，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，彎道部分板厚宜為15～30mm。
5、橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%-30%時(shí)進(jìn)行，寬度控制在4-6mm，切縫深度：設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的1/4，且不應(yīng)小于60mm。
6、混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14～21d。
7、混凝土路面，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過(guò)?；炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。
8、稀漿封層和微表處正式施工前，應(yīng)選擇合適的路段攤鋪試驗(yàn)段。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于200m。
9、稀漿封層和微表處施工期及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃。
10、修補(bǔ)范圍內(nèi)的剔鑿深度依據(jù)水泥混凝土路面的破損程度確定，為保證修補(bǔ)質(zhì)量，剔除深度50mm以上。
【篇二】2020年二級(jí)建造師考試《市政實(shí)務(wù)》備考數(shù)字考點(diǎn)
1、二灰混合料應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍(-5~-3℃)到來(lái)之前1~1.5個(gè)月完成。
2、二灰混合料施工時(shí)由攤鋪時(shí)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于100mm。
3、二灰混合料的養(yǎng)護(hù)釆用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可釆用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7~14d。
4、對(duì)高等級(jí)道路，開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車(chē)宜在5輛以上。運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm處空擋等候，由攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料。
5、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接，上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。
6、普通瀝青混合料攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板，使其不低于100℃。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。壓實(shí)層厚度不宜大于100mm。碾壓總長(zhǎng)度不超過(guò)80m。
7、高等級(jí)瀝青道路的表面層采用階梯型接縫的，臺(tái)階經(jīng)刨銑而成，并灑粘層瀝青，搭接長(zhǎng)度不宜小于3m。
8、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放交通。
9、改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h;改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。
10、改性瀝青混合料溫度(廢棄溫度)195℃，初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。
【篇一】2020年二級(jí)建造師考試《市政實(shí)務(wù)》備考數(shù)字考點(diǎn)
1、SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃。
2、OGFC混合料宜采用12t以上的鋼筒式壓路機(jī)碾壓。
3、混凝土外加劑的使用應(yīng)符合：高溫施工時(shí)，混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于3h，低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于10h。
4、混凝土路面面板施工如采用木模板，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，彎道部分板厚宜為15～30mm。
5、橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%-30%時(shí)進(jìn)行，寬度控制在4-6mm，切縫深度：設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的1/4，且不應(yīng)小于60mm。
6、混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14～21d。
7、混凝土路面，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過(guò)?；炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。
8、稀漿封層和微表處正式施工前，應(yīng)選擇合適的路段攤鋪試驗(yàn)段。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于200m。
9、稀漿封層和微表處施工期及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃。
10、修補(bǔ)范圍內(nèi)的剔鑿深度依據(jù)水泥混凝土路面的破損程度確定，為保證修補(bǔ)質(zhì)量，剔除深度50mm以上。
【篇二】2020年二級(jí)建造師考試《市政實(shí)務(wù)》備考數(shù)字考點(diǎn)
1、二灰混合料應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍(-5~-3℃)到來(lái)之前1~1.5個(gè)月完成。
2、二灰混合料施工時(shí)由攤鋪時(shí)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于100mm。
3、二灰混合料的養(yǎng)護(hù)釆用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可釆用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7~14d。
4、對(duì)高等級(jí)道路，開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車(chē)宜在5輛以上。運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm處空擋等候，由攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料。
5、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接，上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。
6、普通瀝青混合料攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板，使其不低于100℃。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。壓實(shí)層厚度不宜大于100mm。碾壓總長(zhǎng)度不超過(guò)80m。
7、高等級(jí)瀝青道路的表面層采用階梯型接縫的，臺(tái)階經(jīng)刨銑而成，并灑粘層瀝青，搭接長(zhǎng)度不宜小于3m。
8、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放交通。
9、改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h;改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。
10、改性瀝青混合料溫度(廢棄溫度)195℃，初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。