為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、風(fēng)險的評估以及市場的需求等，以確保方案的可行性和成功實施。以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。
砼工施工方案交底篇一
若溫度較高時，做好降溫工作。工藝控制措施。梁板的安裝順序應(yīng)為先預(yù)制再安裝先邊板后中板。安裝技術(shù)人員必須嚴格安裝此工序進行安裝；安裝完成后，要進行嚴格的檢查。各構(gòu)件是否安裝到位，安全防護裝置是否設(shè)置好等到都要進行檢查。另外，要做好檢查記錄。側(cè)模采用整體鋼模板，兩端預(yù)應(yīng)力錨固位置構(gòu)造筋和螺旋筋密布。由于砼不容易振搗密實，因此在兩端外側(cè)個配一臺振搗器。為確保錨墊板下得砼密實，該部分的集料尺寸應(yīng)不得超過鋼筋凈距的一半。鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力筋安裝。鋼筋在制作完成后進行綁扎，但要控制好保護層厚度，并做好防水和防銹工作。預(yù)應(yīng)力管道在安裝前，應(yīng)進行受力和灌水實驗。腹板鋼筋安裝后之后再安裝波紋管，其接頭應(yīng)用膠布捆扎密實，保證其不漏漿。在砼澆筑之前，應(yīng)將鋼絞線穿到波紋管內(nèi)，這樣可以在砼澆筑完成后檢查是否有賭管現(xiàn)象發(fā)生。砼的澆筑和養(yǎng)護。砼的澆筑一般是在模板、管道、鋼筋驗收之后進行。砼一般采用集中拌合，線澆筑底板，接著是腹和頂板。但是在澆筑過程中，底板和腹板之間不能出現(xiàn)縫隙。振動器振搗時應(yīng)按照上面所說的砼的澆筑順序。另外，振搗器不能碰到套管，否則有可能引起孔道的變形。保證砼的質(zhì)量的另一個重要環(huán)節(jié)是砼得養(yǎng)護。在砼終凝之后，應(yīng)在其上面蓋上些許草，并灑水進行養(yǎng)護。
施工遇到技術(shù)方面的難題，要與業(yè)主、設(shè)計單位等個方面進行溝通。提高員工的質(zhì)量意識，多對員工進行技術(shù)學(xué)習(xí)方面的指導(dǎo)。要嚴格監(jiān)督各工序的檢驗和驗收，對于不達標(biāo)的堅決下令整修。編制施工規(guī)范，成立質(zhì)量管理機構(gòu)，監(jiān)督作業(yè)人員安裝施工規(guī)范施工。施工前，項目部應(yīng)進行技術(shù)交底，施工過程中，嚴格按國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，并做好各項施工檢測和記錄。對該高架橋工程所用的材料和半成品，要根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，并不定期進行隨機抽樣檢查，對于不合要求的要堅決處理以達到規(guī)范要求。為了縮短工期以及降低成本，可以在保證施工質(zhì)量的前提下使用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備。但這些新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備要經(jīng)過嚴格的檢驗且合格后才能進場使用。為了能夠有效的保證制梁的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，全部預(yù)制梁均采用定型鋼模板。對于裂縫問題與橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造強化問題，從保護層厚度、材質(zhì)，結(jié)構(gòu)防水等方面進行細化和嚴格的控制。至于裂縫控制，則要控制混凝土的入模溫度、拆模、養(yǎng)護、預(yù)應(yīng)力張拉等方面，以保證混凝土構(gòu)造上滿足耐久性要求。在保證梁體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量的前提下，要對外觀的幾何尺寸嚴格控制，這樣以保證架梁工序的順利進行。項目部也要成立質(zhì)量檢查小組，要把握每個細節(jié)問題，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場情況，全方位的對施工階段進行控制管理。尤其是針對重點工程，要進行全面的跟蹤，以確保施工的質(zhì)量。同時，也要配合質(zhì)監(jiān)部門，對項目施工進行檢查，以減少隱患和事故的發(fā)生。再就是施工安全管理。人命大于天，施工安全管理應(yīng)是施工過程中的重中之重。我們應(yīng)加強施工安全管理，安全第一，預(yù)防為主。
砼工施工方案交底篇二
隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個急速發(fā)展的時期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中，比如說道路建設(shè)部門，他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
a.瀝青含量過低，影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。
b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
c.煤油價格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低，將會在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標(biāo)號和基層密實情況相關(guān)。達到相同的滲透深度，瀝青標(biāo)號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標(biāo)。根據(jù)試驗結(jié)果表明，當(dāng)粘度處于8~12s范圍時，透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標(biāo)來控制煤油摻配比例。當(dāng)粘度值大于12s時，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當(dāng)粘度值小于8s時，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2.1作用與適用條件
1）封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當(dāng)被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。
目前，對于一些實適用性比較強的公路，比如高速公路來說，都會對其進行瀝青路面透層施工的建設(shè)，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設(shè)工作。當(dāng)連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進行處理掉，但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩(wěn)定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。
砼工施工方案交底篇三
夏季氣溫高，干燥快，新澆筑的砼可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強度降低等現(xiàn)象，這時進行砼的澆筑、修整和養(yǎng)護等作業(yè)時應(yīng)特別細心。
砼拌制時應(yīng)采取措施控制砼的升溫，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。
1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。
2、砼拌合物的運輸距離如較長，可以用緩凝劑控制砼的凝結(jié)時間，但應(yīng)注意緩凝劑的摻量應(yīng)合理，對于大面積的砼地坪工程尤其如此。
3、如需要較高坍落度的砼拌合物，應(yīng)使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。
4、在滿足施工規(guī)范要求的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。
5、向骨料堆中灑水，降低砼骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好。
6、在炎熱季節(jié)或大體積砼施工時，可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。
7、對于高溫季節(jié)里長距離運輸砼的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使砼到達工地時仍處于攪拌狀態(tài)。
8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季，以1h的運輸距離為例，處在白色攪拌筒中的砼，其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。
9、應(yīng)做好施工組織設(shè)計，以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑砼受風(fēng)和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。
在炎熱氣候條件下澆筑砼時，要求配備足夠的人力、設(shè)備和機具，以便及時應(yīng)付預(yù)料不到的不利情況。
1、檢測運到工地上的砼的溫度，必要時可以要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。
2、夏季砼施工時，振動設(shè)備較易發(fā)熱損壞，故應(yīng)準(zhǔn)備好備用振動器。
3、與砼接觸的各種工具、設(shè)備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導(dǎo)管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時應(yīng)灑水冷卻。
4、澆筑砼地面時，應(yīng)先濕潤基層和地面邊模。
5、夏季澆筑砼應(yīng)精心計劃，砼應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑。砼表面如有泌水時，要及時進行修整。
6、當(dāng)根據(jù)具體氣候條件，發(fā)現(xiàn)砼有塑性收縮開裂的可能性時，應(yīng)采取措施（如噴灑養(yǎng)護劑等），以控制砼表面的水分蒸發(fā)。
砼表面水分蒸發(fā)速度如超過0.5kg/（m2/h）時就可能出現(xiàn)塑性收縮裂縫；當(dāng)超過1.0kg/（m2/h）就需要采取適當(dāng)措施，如冷卻砼，向表面噴水或采用防風(fēng)措施等，以降低表面蒸發(fā)速度。
夏季澆筑的砼，如養(yǎng)護不當(dāng)，會造成砼強度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對砼的養(yǎng)護。
1、在修整作業(yè)完成后或砼初凝后立即安排專人進行養(yǎng)護。
（1）混凝土澆筑及二次抹面壓實后應(yīng)立即在上面覆一層塑料薄膜，然后在混凝土表面覆蓋一層草席，由專人灑水養(yǎng)護，確保7天的養(yǎng)護期。
（2）新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進行保水保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。
（3）剪力墻插筋部位是保水的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大形成養(yǎng)護的盲點。
2、也可優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護方法，連續(xù)養(yǎng)護。在砼澆筑后的1～2天，應(yīng)保證砼處于充分濕潤狀態(tài)，并應(yīng)嚴格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的養(yǎng)護齡期。
3、對于大面積的板類工程，采用養(yǎng)護劑養(yǎng)護。白色養(yǎng)護劑所形成的薄膜還能反射太陽光，降低熱量吸收，抑制砼的溫升。因此，可在養(yǎng)護劑中摻些白色顏料。
4、當(dāng)完成規(guī)定的養(yǎng)護時間后拆模時，最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。
5、養(yǎng)護時間的規(guī)定：在一般條件下，在混凝土澆筑完成后三天內(nèi)，白天每間隔2小時澆水養(yǎng)護一次，夜間至少澆水兩次，以后每晝夜至少澆水養(yǎng)護四次，溫度較高較干燥時應(yīng)該適當(dāng)增加，待混凝土強度達到60%時即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養(yǎng)護時間不得低于10天，火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養(yǎng)護時間，礬土水泥拌制的混凝土養(yǎng)護時間不得少于7天，其他摻加緩凝劑或者抗?jié)B劑的混凝土養(yǎng)護時間不得低于20天。
砼工施工方案交底篇四
本工程位于西安市曲江新區(qū)曲江大道以南，海洋館西側(cè)，中海國際社區(qū)鉑宮別墅以北；由中國中元國際工程公司進行施工圖設(shè)計，建設(shè)方為中海興業(yè)（西安）有限公司。監(jiān)理方為西安普邁管理有限公司。
本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓為地下三層，地上31層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3.15m；12#樓為地下三層，地上33層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3m；地下車庫為兩層，地下二層層高為3.6m，地下一層層高為3.8m?？偨ㄖ娣e約為156000㎡。
1、樓板標(biāo)高控制
1）混凝土墻體大鋼模拆除后，利用水準(zhǔn)儀將樓層標(biāo)高控制線抄測到混凝土墻上，要求水平標(biāo)高線沿墻交圈，然后根據(jù)標(biāo)高控制線及板厚量測出樓板板底標(biāo)高控制線，再由質(zhì)量員復(fù)核，復(fù)核達到標(biāo)準(zhǔn)后木工根據(jù)樓板厚度、模板厚度、木方厚度調(diào)整擱置木方的水平鋼管，然后鋪模板。進行樓板模板支設(shè)，木工在支設(shè)時注意竹膠板板厚是否均等厚。
2）嚴格控制梁模板的起拱率，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求進行起拱。
3）模板拼縫要求加工嚴密，表面錯縫平整
2、樓板鋼筋工程控制：
1）樓板模板支好后，根據(jù)設(shè)計圖紙，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從
距梁角筋1/2板筋間距處開始布設(shè)。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁，避免鋼筋移位。
2）受力筋全部采用八字扣滿綁，缺扣、松扣數(shù)量不得大于10%，且不得集中。
3）樓板馬凳筋間距不得超過1000mm，鋼筋保護層墊塊呈梅花形布置，間距1000mm。保證鋼筋網(wǎng)片厚度，不允許出現(xiàn)網(wǎng)片超厚混凝土覆蓋現(xiàn)象。
3、澆筑控制
1）澆筑板砼的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚10mm，分段分片進行澆筑，分片面積不宜過大，布料時不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2—3m范圍內(nèi)水平移動布料。
2）根據(jù)測量員在鋼筋上做好的結(jié)構(gòu)50線控制點，進行拉線控制板砼澆筑厚度。
4、板厚控制
用14的鋼筋焊制小方凳， 小方凳長寬均為200mm，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前，由技術(shù)員進行詳細的技術(shù)交底，對施工工藝及操作要領(lǐng)進行講解，使每個操作工都了解施工要領(lǐng)。搭設(shè)架空人行腳手板通道，嚴禁施工人員踩踏鋼筋或?qū)⒉僮鞴ぞ咧苯臃旁阡摻钌?，嚴格控制上人時間，在最后一遍平倉后24小時內(nèi)嚴禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現(xiàn)象。小方凳的型號根據(jù)板的厚度分別制作，不同型號不得混用。具體做法為將小方凳放在相應(yīng)等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形布置。砼澆筑平倉時作為砼上板厚的控制標(biāo)志。
利用小方凳進行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計誤差，又減少了測量員的放線次數(shù)，提高了工程進度。同時利用小方凳進行平倉避免了風(fēng)雨天工程線所受天氣的影響，以及因天氣產(chǎn)生的工程線標(biāo)高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮桿平倉可以對大面積的砼板施工化整為零的細處理。
5、制作樓板厚度檢測器：用12圓鋼制作，長度600mm，前端磨成半圓錐形， 后端焊上同一直徑鋼筋，長度150mm，使之呈t形，做為把手。根據(jù)樓板厚度在鋼筋上做標(biāo)記，砼澆筑完畢初凝前，用其檢測樓板的厚度，以此控制板厚。
砼工施工方案交底篇五
以深圳市**有限公司開發(fā)的十二層民用建筑為例，位于深圳市洪湖西路?？偨ㄖ娣e為6075、46平方米，其中地下室建筑面積為616、66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護層為40厚c20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。
一、材料準(zhǔn)備
1、聚氨酯防水涂料
聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：
固體含量：不小于94%;
拉深強度：不小于1、65n/mm2;
斷裂延伸率：不小于300%;
柔性：-30°c彎折無裂紋;
不透水性：0、3n/mm2，30min不滲漏。
2、聚酯纖維無紡布
由聚酯纖維加工而成，主要做涂膜的增強材料，規(guī)格60~80g/m2，拉力100n/50mm，延伸率20%(橫向)。
3、聚苯乙烯泡沫板
拉深強度：不小于0、2n/mm2;
斷裂延伸率：不小于100%;
直角撕裂強度：不小于23n/25mm;
吸水率：不大于0、6%。
4、輔助材料
主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。
5、機具準(zhǔn)備
主要施工機具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。
二、基層準(zhǔn)備
1、基層表面必須平整光滑，不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時，應(yīng)抹水泥砂漿找平，采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩子填充刮平。
2、與有穿墻套管時，套管按規(guī)定安裝牢固，收頭圓滑。
3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。
涂膜防水的施工分兩部分施工，即混凝土底板防水和側(cè)墻防水。
一、清掃基層
把基層表面的塵土雜物認真清理干凈。
二、涂刷基層處理劑
將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1：1、5：2的比例(重量比)配合攪拌均勻，再用長把滾刷蘸滿該混合料，均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底，涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應(yīng)干澡5h以上，方能進行下一工序的施工。
三、涂膜防水層的施工
1、涂膜材料的配制
聚氨脂涂膜防水材料應(yīng)隨用隨配，配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的比例配合，注入拌料桶中，用電動攪拌器強力攪拌均勻備用。
2、涂膜防水層的操作工藝
用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料，順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上，涂刷時要求薄均勻一致，對平面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2，對立面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時，再按上述方法進行下道涂刷。涂刷方向應(yīng)互相垂直，凡是底板與立墻相連接的陰角部位，應(yīng)鋪設(shè)聚酯纖維無紡布進行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維無紡布，并使無紡布平坦地沾在涂膜上，在無紡布上再刮涂混合料，滾壓密實，不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后，方可涂刷第三遍涂膜。
3、平面部位撒砂子隔離層
在平面部位涂刷最后一遍涂膜后，即在其上均勻撒上一層細砂。使用的砂子應(yīng)為細砂，使用之前應(yīng)過篩，以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。
4、澆筑細石混凝土保護層
在細砂保護隔離層上，直接澆筑40厚的c20細石混凝土作剛性保護層，施工時必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象，必須用聚氯酯混合料修復(fù)后，方可繼續(xù)澆筑細石混凝土，以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護層施工后，即可根據(jù)設(shè)計或規(guī)范規(guī)定，綁扎鋼筋并進行結(jié)構(gòu)混凝土的施工。
5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護層
在立面刮涂的涂膜完全固化，經(jīng)檢查驗收合格后，再均勻刮涂一遍涂膜，在該遍涂膜固化前，應(yīng)立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴密，以防回填灰土?xí)r損傷防水涂膜。
6、回填灰土
完成軟保護層的施工后，即可按照設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定，分步回填三七或二八灰土，并應(yīng)分步夯實。
四、防水接點施工圖
五、工程驗收
一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是：配合比正確，攪拌充分，根據(jù)氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷，確保厚度，涂刷均勻，養(yǎng)護充分。
二、嚴把材料關(guān)，防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證、防水材料準(zhǔn)用證及防偽標(biāo)志等)要齊全，材料進場后應(yīng)現(xiàn)場進行抽樣復(fù)檢。
三、嚴格按照施工規(guī)范施工，施工前對全體操作人員進行技術(shù)交底，精心進行施工。
四、基層要滿足防水施工要求，經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后，方可進行防水涂料施工。
五、在澆注混凝土保護層過程中，不慎損壞的防水層要及時修補。
1、施工用的材料必須用密封的容器包裝，存放材料的庫房和施工現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。
2、存料、配料和施工現(xiàn)場必須嚴禁煙火。
3、每次施工用完的機具要及時用有機溶劑清洗干凈。
4、材料庫房及施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材。
砼工施工方案交底篇六
1.2加強檢查和監(jiān)控工作。要加強檢查，加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，要與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
2、施工前環(huán)保要求
2.2 施工現(xiàn)場建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行。
2.3對施工現(xiàn)場防治揚塵、噪聲、水污染及環(huán)境保護管理工作進行檢查。
2.4工程的施工組織設(shè)計中必須有防治揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環(huán)境的有效措施，并在施工作業(yè)中認真組織實施。
2.5施工現(xiàn)場的施工區(qū)域與辦公、生活區(qū)劃分清晰，并應(yīng)采取相應(yīng)的隔離措施。
2.6施工現(xiàn)場必須采用封閉圍擋，高度不得小于1.8m。
3、施工中環(huán)保要求
3.1防治施工噪聲污染
3.1.1施工現(xiàn)場在施工過程中對產(chǎn)生噪聲等的施工作業(yè)以隔音棚遮擋，實現(xiàn)降噪。
3.1.2工程施工必須嚴格控制現(xiàn)場作業(yè)時間，早晨6點前至下午8點后，施工現(xiàn)場嚴禁施工，以防擾民。
3.1.3材料和設(shè)備及機械在移動、支設(shè)、拆除和搬運時，輕拿輕放，上下、左右有人傳遞。
3.1.4對人為的施工噪聲應(yīng)有管理制度和降噪措施，并進行嚴格控制。材料運輸?shù)能囕v必須在早6點后至下午8點前進入施工現(xiàn)場，進入施工現(xiàn)場嚴禁鳴笛.裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放，最大限度地減少噪聲擾民。
3.2防治大氣污染
3.2.1 拆除構(gòu)筑物時，采用隔離、灑水等措施，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。
3.2.2 施工現(xiàn)場土方作業(yè)采取防止揚塵措施。
3.2.3 從事土方、渣土和施工垃圾運輸應(yīng)采取密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施;施工現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施。
3.2.4水泥和其它易飛揚的細顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。
3.2.5 施工現(xiàn)場混凝土攪拌場所應(yīng)采取封閉、降塵措施。
3.2.6建筑物內(nèi)施工垃圾的清運，必須采用相應(yīng)容器或管道運輸，嚴禁凌空拋擲。
3.2.7施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置密封式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放，并應(yīng)及時清運出場。
3.2.8 施工現(xiàn)場的機械設(shè)備、車輛的尾氣排放應(yīng)符合國家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3.2.9 施工現(xiàn)場嚴禁焚燒各類廢棄物。
3.2.10施工現(xiàn)場道路指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵。
3.3防治水土污染
3.3.1施工場地應(yīng)及時清理，施工廢水必須經(jīng)臨時沉沙池處理后才可排入下水道，以防止泥沙等微粒物和一些建筑垃圾等雜物堵塞管網(wǎng)。
3.3.2在施工場點污水進入下水道處禁止堆放建筑材料和建筑垃圾，并注意清理淤泥，防止阻塞排水管道。
3.3.3施工現(xiàn)場存放的施工材料等物品應(yīng)設(shè)有專門的場地，地面應(yīng)做防滲漏處理。廢棄的物料應(yīng)集中處理，不得隨意傾倒。
3.4防治固體廢棄物污染
3.4.1 固廢的分類和標(biāo)識
a 可回收利用的廢物包括：施工材料的下腳料、包裝物、廢金屬桶、廢pvc管件、廢紙、廢紙箱等。
b 危險廢物包括：廢電池(廢鉛酸蓄電池、各種充電電池、各種扣式電池)廢硒鼓、廢墨盒、廢色帶、廢熒光燈管、廢化學(xué)品包裝物等。
c 一般工業(yè)固體廢棄物
包括：廢塑料包裝袋、廢工程土、廢爐渣。
3.4.2 公司各部門和項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)以上的分類方法和本單位的實際情況，將廢棄物分類收集、標(biāo)識存放、合理處置，存放在指定地點。
3.4.3 固廢的搬運
a 各部門指定專人將其生產(chǎn)的固廢送到固廢統(tǒng)一存放場所，分類收集、標(biāo)識存放。 b 在搬運過程中要注意，嚴防固廢的撒漏、揮發(fā)、傾倒，杜絕二次污染發(fā)生。
3.4.4 固廢的存放
a 相關(guān)責(zé)任部門要指定固廢統(tǒng)一存放場所，設(shè)置固廢箱，并由專人管理。
b 存放場所要分類存放各種固廢，并有明顯標(biāo)識。
c 存放場所要做好滲漏處理，要做到防雨淋、防流失、防惡臭，保持周圍環(huán)境清潔。
4、運輸過程環(huán)保要求
4.1執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度具體措施
4.1.1各施工現(xiàn)場要切實加強對運輸車輛的管理，制定相關(guān)管理制度，落實責(zé)任，采取切實可行的有效措施。
4.1.2對危險化學(xué)品的儲存、使用情況，項目經(jīng)理部每月檢查一次，并填寫《檢查記錄》。發(fā)現(xiàn)不符合項執(zhí)行《事故、事件、不符合糾正預(yù)防措施控制程序》，整改結(jié)果由物資管理中心進行監(jiān)督檢查。
4.1.3 應(yīng)急措施
使用單位在危險化學(xué)品工作場所應(yīng)設(shè)有急救設(shè)施，發(fā)生緊急情況時，執(zhí)行《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。
4.2明確運輸車輛、司機及廢物排放去向。
4.2.1危險固廢由后勤服務(wù)隊、項目部收集后上交公司物資管理中心，統(tǒng)一交由有資質(zhì)的環(huán)保單位進行處理，防止二次污染。
4.2.2處置危險固廢的相關(guān)責(zé)任部門要做好記錄，填寫《危險廢物處置記錄》。
4.2.3 一般固廢、生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門進行處理或由其產(chǎn)生部門運至環(huán)衛(wèi)指定地點。
4.2.4 固廢管理責(zé)任部門要對清運生活垃圾的部門進行監(jiān)督管理。
4.2.5 對可回收利用的固廢一定要資源化、無害化和減量化處理。
4.2.6各責(zé)任部門在執(zhí)行固廢管理與監(jiān)控中做好檢查記錄。
4.3運輸過程中避免環(huán)境污染采取的具體措施
4.3.1施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負責(zé)，做到科學(xué)管理、文明施工;在基礎(chǔ)施工期間，應(yīng)盡可能采取措施提高工程進度，并將土石方及時外運到指定地點，縮短堆放的危害周期。
4.3.2運輸水泥、粉煤灰、白灰等細顆粒粉狀材料時，要采取密封、包扎、遮蓋措施，防止沿途遺撤、揚塵。卸運時，應(yīng)采取措施，以減少揚塵。
4.3.3車輛不帶泥砂出現(xiàn)場。可在大門口鋪一段石子，定期過篩清理;作一段水溝沖刷車輪;人工拍土，清掃車輪、車幫。
4.3.5場區(qū)和場外安排人清掃灑水，基本做到不撒土、不揚塵，減少對周圍環(huán)境污染。
5、施工結(jié)束后環(huán)保要求
5.1施工過程不傷害施工范圍外的植被，施工結(jié)束后按合同將表層土恢復(fù)覆蓋到原有處。
5.2在居民區(qū)施工后對破壞的道板應(yīng)重新鋪設(shè)。
5.3在居民區(qū)施工后對破壞的草坪、花草、樹木，應(yīng)及時重新補種，保證成活率。
5.4施工結(jié)束后對施工現(xiàn)場的污物清理干凈后，應(yīng)用新土進行回填，恢復(fù)地表地貌。
砼工施工方案交底篇七
外墻主要為瓷磚外墻，根據(jù)不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗，從而確保在不損壞外墻的前提下高質(zhì)高效的完成外墻清洗。
1除油劑超寶牌cb-dff006桶40本所有
2幕墻專用清洗液超寶牌cb-dff006桶50本所有
3去污粉超寶牌包60本所有
4潔而亮超寶牌箱40本所有
5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有
6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有
7瓷磚清洗粉zp1桶本所有
高空作業(yè)人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等，并將本次施工所需工具整理好統(tǒng)一放進桶內(nèi)，再固定到吊板上。將吊板通過u型扣拴在外墻繩上，并用安全鎖將作業(yè)人員配戴的安全帶和副繩（安全繩）鏈接。
施工過程中，安全檢查及監(jiān)督人員需隨時在場，認真負責(zé)作業(yè)人員的安全監(jiān)督和指導(dǎo)—始施工前安全負責(zé)人員必須對作業(yè)人員各項指標(biāo)（如：身體狀況等）進行統(tǒng)計，并對工具設(shè)備及藥水進行詳細的檢查，確保安全系數(shù)達到100%。
高空作業(yè)人員均具備專業(yè)知識和豐富的高空作業(yè)經(jīng)驗，施工過程中外墻繩及安全繩等有作業(yè)人員自行調(diào)節(jié)，遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現(xiàn)場施工負責(zé)人員，由負責(zé)人與人員或發(fā)包方現(xiàn)場負責(zé)人協(xié)商解決，以免耽誤工程進度。
1、不得于雷雨天氣施工；2、風(fēng)力超過5級立即停止施工；高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。）
砼工施工方案交底篇八
2、屋面防水工程施工前應(yīng)先對基層進行檢查和清理，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)先行補強，經(jīng)檢查合格后方可進行上面防水層的施工。
3、在施工屋面防水卷材層時必須保證基層干燥否則會影響防水效果，干燥程度的檢驗方法：是將1m2卷材平坦地鋪在找平層上，靜置3—4小時后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水跡即可鋪設(shè)卷材。在這里主要闡述一下防水卷材的施工。
4、防水卷材施工前，首先應(yīng)配瀝青，按當(dāng)日工作量配制，嚴格用秤計量。
5、防水卷材鋪貼的施工要點：
（1）卷材防水層施工應(yīng)在砌筑、安裝設(shè)備、管道等完工后進行。
（2）鋪貼高低跨的房屋時，應(yīng)按先高后低，先遠后近的順序進行。
（3）在一個單跨鋪貼時，應(yīng)先鋪貼排水比較集中的部位（如落水口、檐口、斜溝、天溝等處），按標(biāo)高做到由低到高，坡面與立面的卷材應(yīng)由下開始向上鋪貼，使卷材按水流方向搭接。（4）卷材平行屋脊鋪貼時，長邊搭接不小于70mm，短邊不小于150mm，相鄰兩幅卷材短邊搭接縫應(yīng)錯開不小于500mm，為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直，鋪貼卷材時應(yīng)彈出標(biāo)線。
（5）坡度超過25%的拱形屋面和天窗下的坡面上，應(yīng)盡量避免短邊搭接。
（6）卷材鋪貼前，找平層應(yīng)干燥，一般現(xiàn)場試驗的方法：由傍晚至次日晨或在晴天約1—2h內(nèi)，鋪蓋1m2卷材，如卷材內(nèi)側(cè)無結(jié)露時即認為找平層已基本干燥。
砼工施工方案交底篇九
2、屋面防水工程施工前應(yīng)先對基層進行檢查和清理，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)先行補強，經(jīng)檢查合格后方可進行上面防水層的施工。
3、在施工屋面防水卷材層時必須保證基層干燥否則會影響防水效果，干燥程度的檢驗方法：是將1m2卷材平坦地鋪在找平層上，靜置3—4小時后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水跡即可鋪設(shè)卷材。在這里主要闡述一下防水卷材的施工。
4、防水卷材施工前，首先應(yīng)配瀝青，按當(dāng)日工作量配制，嚴格用秤計量。
5、防水卷材鋪貼的施工要點：
（1）卷材防水層施工應(yīng)在砌筑、安裝設(shè)備、管道等完工后進行。
（2）鋪貼高低跨的房屋時，應(yīng)按先高后低，先遠后近的順序進行。
（3）在一個單跨鋪貼時，應(yīng)先鋪貼排水比較集中的部位（如落水口、檐口、斜溝、天溝等處），按標(biāo)高做到由低到高，坡面與立面的卷材應(yīng)由下開始向上鋪貼，使卷材按水流方向搭接。（4）卷材平行屋脊鋪貼時，長邊搭接不小于70mm，短邊不小于150mm，相鄰兩幅卷材短邊搭接縫應(yīng)錯開不小于500mm，為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直，鋪貼卷材時應(yīng)彈出標(biāo)線。
（5）坡度超過25%的拱形屋面和天窗下的坡面上，應(yīng)盡量避免短邊搭接。
（6）卷材鋪貼前，找平層應(yīng)干燥，一般現(xiàn)場試驗的方法：由傍晚至次日晨或在晴天約1—2h內(nèi)，鋪蓋1m2卷材，如卷材內(nèi)側(cè)無結(jié)露時即認為找平層已基本干燥。
砼工施工方案交底篇十
為了進一步加強對轄區(qū)施工工地和環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚塵的管控，有效遏制揚塵污染反彈，確保環(huán)境空氣質(zhì)量不滑坡，根據(jù)《市揚塵污染防治管理辦法》，結(jié)合我區(qū)實際情況，特制定本實施方案。
按照市委、市政府“一年全面攻堅，兩年初見成效，三年明顯改善”的總體要求，采取有力措施，加強對施工工地二次揚塵管控，堅決杜絕環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚塵現(xiàn)象，切實減少對空氣和環(huán)境所造成的污染，確保全年優(yōu)良天氣達到300天以上。
（一）嚴格落實相關(guān)規(guī)定
嚴格落實《市揚塵污染防治管理辦法》，建立揚塵污染防治源頭把關(guān)、過程控制、末端治理的全流程監(jiān)管，嚴格落實施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現(xiàn)場地面硬化、五個百分百和拆遷工地濕法作業(yè)等抑塵措施。
上述工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、相關(guān)街道配合實施。
（二）制定完善管理制度
1.對各類施工工地實行防塵承諾備案制。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑物建造與拆遷、設(shè)備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前，建設(shè)單位要制定施工揚塵污染防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)揚塵污染防治任務(wù)書，實施揚塵防治全過程管理，責(zé)任到每個施工工序。同時，專人負責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并記錄揚塵控制措施的實施情況。
2.渣土運輸車輛實行密閉運輸、編號準(zhǔn)入和gps定位管制。所有施工工地安裝洗車平臺和在線視頻監(jiān)控設(shè)施，與數(shù)字城管平臺連接，全程監(jiān)控渣土運輸車輛運行時間和線路以及施工的全過程，杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。
上述兩項工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責(zé)，區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所相關(guān)街道配合實施。
（三）明確工地開工要求
20xx年2月15日后，城區(qū)及周邊區(qū)域各施工工地可申請復(fù)工。復(fù)工前必須做到各項防塵抑塵措施到位、管控到位、監(jiān)管到位，按照“誰主管、誰牽頭、誰驗收、誰負責(zé)”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實情況進行復(fù)工前的驗收，并要形成明確的書面驗收意見。各施工工地經(jīng)驗收后方可復(fù)工，驗收意見同時報區(qū)委區(qū)政府督查室備案。
1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚塵污染防治預(yù)案，嚴格禁止揚塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。
2.建筑工地市政道路工程：北環(huán)路、軌道交通等重大施工工程項目實行專人包抓，現(xiàn)場全過程監(jiān)管，督促全方位、全天候落實抑塵措施。要督促敷設(shè)上水設(shè)施，土方作業(yè)面采取噴霧抑塵措施，施工道路實行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場地和土方堆放場地必須采取覆蓋等密閉措施，防止風(fēng)蝕起塵；車輛出入口必須設(shè)置洗車平臺，對出入車輛進行清洗，杜絕帶泥上路。
3.拆遷工地：全區(qū)所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件，在實施拆遷作業(yè)時必須同步實施高空噴霧抑塵，抑制二次揚塵污染。
以上所有工程開工（復(fù)工）前施工單位必須提出書面申請報區(qū)執(zhí)法局，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、區(qū)環(huán)保局及各相關(guān)街道聯(lián)合驗收合格后方可開工。
（四）嚴控道路揚塵污染
環(huán)衛(wèi)作業(yè)以機掃作業(yè)為主，由人工清掃的區(qū)域必須采取有效抑塵措施，減少因環(huán)衛(wèi)作業(yè)造成的二次揚塵。視日照和氣溫情況科學(xué)開展灑水壓塵和路面保濕作業(yè)，有效減少因路面干燥和車輛通行造成的二次揚塵。
上述工作全年內(nèi)實施，由區(qū)城管委牽頭負責(zé)，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所、九州管委會負責(zé)實施，各街道配合實施。
（五）開展“全民洗城”活動
沙塵天氣結(jié)束之后，立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展“全民洗城”活動，全面徹底清洗交通護欄等公共設(shè)施，全面清理整治各類衛(wèi)生死角，對轄區(qū)內(nèi)的樓宇進行立面清塵和樓頂保潔，對城區(qū)道路綠化帶、樹木及兩山綠化區(qū)域?qū)嵤_洗降塵作業(yè)，減少植被積塵，適時開啟噴灌設(shè)備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動逐漸常態(tài)化。
上述工作全年內(nèi)實施，由區(qū)城管委牽頭負責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)林業(yè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)愛衛(wèi)辦、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所及各街道配合實施。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為保障工作順利進行，區(qū)委、區(qū)政府決定成立“區(qū)二次揚塵污染管控工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)本次行動的實施，組長由區(qū)委常委、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長王勝太同志擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)執(zhí)法局，辦公室主任由曹民同志兼任。
（二）明確職責(zé)分工。全區(qū)所有工地揚塵監(jiān)管工作由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責(zé)，各街道要發(fā)揮網(wǎng)格監(jiān)管作用，督促施工單位嚴格落實五個百分百和濕法作業(yè)等抑塵措施，對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時發(fā)現(xiàn)和上報，由區(qū)執(zhí)法局進行限期整改、行政處罰或停工整改。全區(qū)所有道路揚塵監(jiān)管工作由區(qū)城管委牽頭負責(zé)，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所負責(zé)道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“周末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項工作任務(wù)落實。
（三）嚴格督查檢查。按照審批與監(jiān)管掛鉤的原則，對未落實揚塵管控的施工單位，采取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強硬措施，嚴厲懲處，強行落實抑塵防塵措施。區(qū)委區(qū)政府督查室，區(qū)效能辦將對各部門、各街道揚塵污染防治落實情況進行督查，一周一調(diào)度，半月一考評，一月一通報。對未有效實施監(jiān)管的相關(guān)部門和街道將按照相關(guān)規(guī)定進行問責(zé)。
砼工施工方案交底篇一
若溫度較高時，做好降溫工作。工藝控制措施。梁板的安裝順序應(yīng)為先預(yù)制再安裝先邊板后中板。安裝技術(shù)人員必須嚴格安裝此工序進行安裝；安裝完成后，要進行嚴格的檢查。各構(gòu)件是否安裝到位，安全防護裝置是否設(shè)置好等到都要進行檢查。另外，要做好檢查記錄。側(cè)模采用整體鋼模板，兩端預(yù)應(yīng)力錨固位置構(gòu)造筋和螺旋筋密布。由于砼不容易振搗密實，因此在兩端外側(cè)個配一臺振搗器。為確保錨墊板下得砼密實，該部分的集料尺寸應(yīng)不得超過鋼筋凈距的一半。鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力筋安裝。鋼筋在制作完成后進行綁扎，但要控制好保護層厚度，并做好防水和防銹工作。預(yù)應(yīng)力管道在安裝前，應(yīng)進行受力和灌水實驗。腹板鋼筋安裝后之后再安裝波紋管，其接頭應(yīng)用膠布捆扎密實，保證其不漏漿。在砼澆筑之前，應(yīng)將鋼絞線穿到波紋管內(nèi)，這樣可以在砼澆筑完成后檢查是否有賭管現(xiàn)象發(fā)生。砼的澆筑和養(yǎng)護。砼的澆筑一般是在模板、管道、鋼筋驗收之后進行。砼一般采用集中拌合，線澆筑底板，接著是腹和頂板。但是在澆筑過程中，底板和腹板之間不能出現(xiàn)縫隙。振動器振搗時應(yīng)按照上面所說的砼的澆筑順序。另外，振搗器不能碰到套管，否則有可能引起孔道的變形。保證砼的質(zhì)量的另一個重要環(huán)節(jié)是砼得養(yǎng)護。在砼終凝之后，應(yīng)在其上面蓋上些許草，并灑水進行養(yǎng)護。
施工遇到技術(shù)方面的難題，要與業(yè)主、設(shè)計單位等個方面進行溝通。提高員工的質(zhì)量意識，多對員工進行技術(shù)學(xué)習(xí)方面的指導(dǎo)。要嚴格監(jiān)督各工序的檢驗和驗收，對于不達標(biāo)的堅決下令整修。編制施工規(guī)范，成立質(zhì)量管理機構(gòu)，監(jiān)督作業(yè)人員安裝施工規(guī)范施工。施工前，項目部應(yīng)進行技術(shù)交底，施工過程中，嚴格按國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，并做好各項施工檢測和記錄。對該高架橋工程所用的材料和半成品，要根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，并不定期進行隨機抽樣檢查，對于不合要求的要堅決處理以達到規(guī)范要求。為了縮短工期以及降低成本，可以在保證施工質(zhì)量的前提下使用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備。但這些新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備要經(jīng)過嚴格的檢驗且合格后才能進場使用。為了能夠有效的保證制梁的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，全部預(yù)制梁均采用定型鋼模板。對于裂縫問題與橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造強化問題，從保護層厚度、材質(zhì)，結(jié)構(gòu)防水等方面進行細化和嚴格的控制。至于裂縫控制，則要控制混凝土的入模溫度、拆模、養(yǎng)護、預(yù)應(yīng)力張拉等方面，以保證混凝土構(gòu)造上滿足耐久性要求。在保證梁體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量的前提下，要對外觀的幾何尺寸嚴格控制，這樣以保證架梁工序的順利進行。項目部也要成立質(zhì)量檢查小組，要把握每個細節(jié)問題，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場情況，全方位的對施工階段進行控制管理。尤其是針對重點工程，要進行全面的跟蹤，以確保施工的質(zhì)量。同時，也要配合質(zhì)監(jiān)部門，對項目施工進行檢查，以減少隱患和事故的發(fā)生。再就是施工安全管理。人命大于天，施工安全管理應(yīng)是施工過程中的重中之重。我們應(yīng)加強施工安全管理，安全第一，預(yù)防為主。
砼工施工方案交底篇二
隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個急速發(fā)展的時期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中，比如說道路建設(shè)部門，他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
a.瀝青含量過低，影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。
b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
c.煤油價格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低，將會在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標(biāo)號和基層密實情況相關(guān)。達到相同的滲透深度，瀝青標(biāo)號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標(biāo)。根據(jù)試驗結(jié)果表明，當(dāng)粘度處于8~12s范圍時，透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標(biāo)來控制煤油摻配比例。當(dāng)粘度值大于12s時，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當(dāng)粘度值小于8s時，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2.1作用與適用條件
1）封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當(dāng)被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。
目前，對于一些實適用性比較強的公路，比如高速公路來說，都會對其進行瀝青路面透層施工的建設(shè)，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設(shè)工作。當(dāng)連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進行處理掉，但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩(wěn)定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。
砼工施工方案交底篇三
夏季氣溫高，干燥快，新澆筑的砼可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強度降低等現(xiàn)象，這時進行砼的澆筑、修整和養(yǎng)護等作業(yè)時應(yīng)特別細心。
砼拌制時應(yīng)采取措施控制砼的升溫，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。
1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。
2、砼拌合物的運輸距離如較長，可以用緩凝劑控制砼的凝結(jié)時間，但應(yīng)注意緩凝劑的摻量應(yīng)合理，對于大面積的砼地坪工程尤其如此。
3、如需要較高坍落度的砼拌合物，應(yīng)使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。
4、在滿足施工規(guī)范要求的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。
5、向骨料堆中灑水，降低砼骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好。
6、在炎熱季節(jié)或大體積砼施工時，可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。
7、對于高溫季節(jié)里長距離運輸砼的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使砼到達工地時仍處于攪拌狀態(tài)。
8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季，以1h的運輸距離為例，處在白色攪拌筒中的砼，其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。
9、應(yīng)做好施工組織設(shè)計，以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑砼受風(fēng)和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。
在炎熱氣候條件下澆筑砼時，要求配備足夠的人力、設(shè)備和機具，以便及時應(yīng)付預(yù)料不到的不利情況。
1、檢測運到工地上的砼的溫度，必要時可以要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。
2、夏季砼施工時，振動設(shè)備較易發(fā)熱損壞，故應(yīng)準(zhǔn)備好備用振動器。
3、與砼接觸的各種工具、設(shè)備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導(dǎo)管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時應(yīng)灑水冷卻。
4、澆筑砼地面時，應(yīng)先濕潤基層和地面邊模。
5、夏季澆筑砼應(yīng)精心計劃，砼應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑。砼表面如有泌水時，要及時進行修整。
6、當(dāng)根據(jù)具體氣候條件，發(fā)現(xiàn)砼有塑性收縮開裂的可能性時，應(yīng)采取措施（如噴灑養(yǎng)護劑等），以控制砼表面的水分蒸發(fā)。
砼表面水分蒸發(fā)速度如超過0.5kg/（m2/h）時就可能出現(xiàn)塑性收縮裂縫；當(dāng)超過1.0kg/（m2/h）就需要采取適當(dāng)措施，如冷卻砼，向表面噴水或采用防風(fēng)措施等，以降低表面蒸發(fā)速度。
夏季澆筑的砼，如養(yǎng)護不當(dāng)，會造成砼強度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對砼的養(yǎng)護。
1、在修整作業(yè)完成后或砼初凝后立即安排專人進行養(yǎng)護。
（1）混凝土澆筑及二次抹面壓實后應(yīng)立即在上面覆一層塑料薄膜，然后在混凝土表面覆蓋一層草席，由專人灑水養(yǎng)護，確保7天的養(yǎng)護期。
（2）新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進行保水保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。
（3）剪力墻插筋部位是保水的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大形成養(yǎng)護的盲點。
2、也可優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護方法，連續(xù)養(yǎng)護。在砼澆筑后的1～2天，應(yīng)保證砼處于充分濕潤狀態(tài)，并應(yīng)嚴格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的養(yǎng)護齡期。
3、對于大面積的板類工程，采用養(yǎng)護劑養(yǎng)護。白色養(yǎng)護劑所形成的薄膜還能反射太陽光，降低熱量吸收，抑制砼的溫升。因此，可在養(yǎng)護劑中摻些白色顏料。
4、當(dāng)完成規(guī)定的養(yǎng)護時間后拆模時，最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。
5、養(yǎng)護時間的規(guī)定：在一般條件下，在混凝土澆筑完成后三天內(nèi)，白天每間隔2小時澆水養(yǎng)護一次，夜間至少澆水兩次，以后每晝夜至少澆水養(yǎng)護四次，溫度較高較干燥時應(yīng)該適當(dāng)增加，待混凝土強度達到60%時即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養(yǎng)護時間不得低于10天，火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養(yǎng)護時間，礬土水泥拌制的混凝土養(yǎng)護時間不得少于7天，其他摻加緩凝劑或者抗?jié)B劑的混凝土養(yǎng)護時間不得低于20天。
砼工施工方案交底篇四
本工程位于西安市曲江新區(qū)曲江大道以南，海洋館西側(cè)，中海國際社區(qū)鉑宮別墅以北；由中國中元國際工程公司進行施工圖設(shè)計，建設(shè)方為中海興業(yè)（西安）有限公司。監(jiān)理方為西安普邁管理有限公司。
本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓為地下三層，地上31層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3.15m；12#樓為地下三層，地上33層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3m；地下車庫為兩層，地下二層層高為3.6m，地下一層層高為3.8m?？偨ㄖ娣e約為156000㎡。
1、樓板標(biāo)高控制
1）混凝土墻體大鋼模拆除后，利用水準(zhǔn)儀將樓層標(biāo)高控制線抄測到混凝土墻上，要求水平標(biāo)高線沿墻交圈，然后根據(jù)標(biāo)高控制線及板厚量測出樓板板底標(biāo)高控制線，再由質(zhì)量員復(fù)核，復(fù)核達到標(biāo)準(zhǔn)后木工根據(jù)樓板厚度、模板厚度、木方厚度調(diào)整擱置木方的水平鋼管，然后鋪模板。進行樓板模板支設(shè)，木工在支設(shè)時注意竹膠板板厚是否均等厚。
2）嚴格控制梁模板的起拱率，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求進行起拱。
3）模板拼縫要求加工嚴密，表面錯縫平整
2、樓板鋼筋工程控制：
1）樓板模板支好后，根據(jù)設(shè)計圖紙，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從
距梁角筋1/2板筋間距處開始布設(shè)。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁，避免鋼筋移位。
2）受力筋全部采用八字扣滿綁，缺扣、松扣數(shù)量不得大于10%，且不得集中。
3）樓板馬凳筋間距不得超過1000mm，鋼筋保護層墊塊呈梅花形布置，間距1000mm。保證鋼筋網(wǎng)片厚度，不允許出現(xiàn)網(wǎng)片超厚混凝土覆蓋現(xiàn)象。
3、澆筑控制
1）澆筑板砼的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚10mm，分段分片進行澆筑，分片面積不宜過大，布料時不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2—3m范圍內(nèi)水平移動布料。
2）根據(jù)測量員在鋼筋上做好的結(jié)構(gòu)50線控制點，進行拉線控制板砼澆筑厚度。
4、板厚控制
用14的鋼筋焊制小方凳， 小方凳長寬均為200mm，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前，由技術(shù)員進行詳細的技術(shù)交底，對施工工藝及操作要領(lǐng)進行講解，使每個操作工都了解施工要領(lǐng)。搭設(shè)架空人行腳手板通道，嚴禁施工人員踩踏鋼筋或?qū)⒉僮鞴ぞ咧苯臃旁阡摻钌?，嚴格控制上人時間，在最后一遍平倉后24小時內(nèi)嚴禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現(xiàn)象。小方凳的型號根據(jù)板的厚度分別制作，不同型號不得混用。具體做法為將小方凳放在相應(yīng)等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形布置。砼澆筑平倉時作為砼上板厚的控制標(biāo)志。
利用小方凳進行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計誤差，又減少了測量員的放線次數(shù)，提高了工程進度。同時利用小方凳進行平倉避免了風(fēng)雨天工程線所受天氣的影響，以及因天氣產(chǎn)生的工程線標(biāo)高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮桿平倉可以對大面積的砼板施工化整為零的細處理。
5、制作樓板厚度檢測器：用12圓鋼制作，長度600mm，前端磨成半圓錐形， 后端焊上同一直徑鋼筋，長度150mm，使之呈t形，做為把手。根據(jù)樓板厚度在鋼筋上做標(biāo)記，砼澆筑完畢初凝前，用其檢測樓板的厚度，以此控制板厚。
砼工施工方案交底篇五
以深圳市**有限公司開發(fā)的十二層民用建筑為例，位于深圳市洪湖西路?？偨ㄖ娣e為6075、46平方米，其中地下室建筑面積為616、66平方米。
本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護層為40厚c20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。
一、材料準(zhǔn)備
1、聚氨酯防水涂料
聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：
固體含量：不小于94%;
拉深強度：不小于1、65n/mm2;
斷裂延伸率：不小于300%;
柔性：-30°c彎折無裂紋;
不透水性：0、3n/mm2，30min不滲漏。
2、聚酯纖維無紡布
由聚酯纖維加工而成，主要做涂膜的增強材料，規(guī)格60~80g/m2，拉力100n/50mm，延伸率20%(橫向)。
3、聚苯乙烯泡沫板
拉深強度：不小于0、2n/mm2;
斷裂延伸率：不小于100%;
直角撕裂強度：不小于23n/25mm;
吸水率：不大于0、6%。
4、輔助材料
主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。
5、機具準(zhǔn)備
主要施工機具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。
二、基層準(zhǔn)備
1、基層表面必須平整光滑，不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時，應(yīng)抹水泥砂漿找平，采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩子填充刮平。
2、與有穿墻套管時，套管按規(guī)定安裝牢固，收頭圓滑。
3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。
涂膜防水的施工分兩部分施工，即混凝土底板防水和側(cè)墻防水。
一、清掃基層
把基層表面的塵土雜物認真清理干凈。
二、涂刷基層處理劑
將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1：1、5：2的比例(重量比)配合攪拌均勻，再用長把滾刷蘸滿該混合料，均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底，涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應(yīng)干澡5h以上，方能進行下一工序的施工。
三、涂膜防水層的施工
1、涂膜材料的配制
聚氨脂涂膜防水材料應(yīng)隨用隨配，配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的比例配合，注入拌料桶中，用電動攪拌器強力攪拌均勻備用。
2、涂膜防水層的操作工藝
用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料，順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上，涂刷時要求薄均勻一致，對平面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2，對立面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時，再按上述方法進行下道涂刷。涂刷方向應(yīng)互相垂直，凡是底板與立墻相連接的陰角部位，應(yīng)鋪設(shè)聚酯纖維無紡布進行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維無紡布，并使無紡布平坦地沾在涂膜上，在無紡布上再刮涂混合料，滾壓密實，不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后，方可涂刷第三遍涂膜。
3、平面部位撒砂子隔離層
在平面部位涂刷最后一遍涂膜后，即在其上均勻撒上一層細砂。使用的砂子應(yīng)為細砂，使用之前應(yīng)過篩，以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。
4、澆筑細石混凝土保護層
在細砂保護隔離層上，直接澆筑40厚的c20細石混凝土作剛性保護層，施工時必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象，必須用聚氯酯混合料修復(fù)后，方可繼續(xù)澆筑細石混凝土，以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護層施工后，即可根據(jù)設(shè)計或規(guī)范規(guī)定，綁扎鋼筋并進行結(jié)構(gòu)混凝土的施工。
5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護層
在立面刮涂的涂膜完全固化，經(jīng)檢查驗收合格后，再均勻刮涂一遍涂膜，在該遍涂膜固化前，應(yīng)立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴密，以防回填灰土?xí)r損傷防水涂膜。
6、回填灰土
完成軟保護層的施工后，即可按照設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定，分步回填三七或二八灰土，并應(yīng)分步夯實。
四、防水接點施工圖
五、工程驗收
一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是：配合比正確，攪拌充分，根據(jù)氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷，確保厚度，涂刷均勻，養(yǎng)護充分。
二、嚴把材料關(guān)，防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證、防水材料準(zhǔn)用證及防偽標(biāo)志等)要齊全，材料進場后應(yīng)現(xiàn)場進行抽樣復(fù)檢。
三、嚴格按照施工規(guī)范施工，施工前對全體操作人員進行技術(shù)交底，精心進行施工。
四、基層要滿足防水施工要求，經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后，方可進行防水涂料施工。
五、在澆注混凝土保護層過程中，不慎損壞的防水層要及時修補。
1、施工用的材料必須用密封的容器包裝，存放材料的庫房和施工現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。
2、存料、配料和施工現(xiàn)場必須嚴禁煙火。
3、每次施工用完的機具要及時用有機溶劑清洗干凈。
4、材料庫房及施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材。
砼工施工方案交底篇六
1.2加強檢查和監(jiān)控工作。要加強檢查，加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，要與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
2、施工前環(huán)保要求
2.2 施工現(xiàn)場建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行。
2.3對施工現(xiàn)場防治揚塵、噪聲、水污染及環(huán)境保護管理工作進行檢查。
2.4工程的施工組織設(shè)計中必須有防治揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環(huán)境的有效措施，并在施工作業(yè)中認真組織實施。
2.5施工現(xiàn)場的施工區(qū)域與辦公、生活區(qū)劃分清晰，并應(yīng)采取相應(yīng)的隔離措施。
2.6施工現(xiàn)場必須采用封閉圍擋，高度不得小于1.8m。
3、施工中環(huán)保要求
3.1防治施工噪聲污染
3.1.1施工現(xiàn)場在施工過程中對產(chǎn)生噪聲等的施工作業(yè)以隔音棚遮擋，實現(xiàn)降噪。
3.1.2工程施工必須嚴格控制現(xiàn)場作業(yè)時間，早晨6點前至下午8點后，施工現(xiàn)場嚴禁施工，以防擾民。
3.1.3材料和設(shè)備及機械在移動、支設(shè)、拆除和搬運時，輕拿輕放，上下、左右有人傳遞。
3.1.4對人為的施工噪聲應(yīng)有管理制度和降噪措施，并進行嚴格控制。材料運輸?shù)能囕v必須在早6點后至下午8點前進入施工現(xiàn)場，進入施工現(xiàn)場嚴禁鳴笛.裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放，最大限度地減少噪聲擾民。
3.2防治大氣污染
3.2.1 拆除構(gòu)筑物時，采用隔離、灑水等措施，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。
3.2.2 施工現(xiàn)場土方作業(yè)采取防止揚塵措施。
3.2.3 從事土方、渣土和施工垃圾運輸應(yīng)采取密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施;施工現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施。
3.2.4水泥和其它易飛揚的細顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。
3.2.5 施工現(xiàn)場混凝土攪拌場所應(yīng)采取封閉、降塵措施。
3.2.6建筑物內(nèi)施工垃圾的清運，必須采用相應(yīng)容器或管道運輸，嚴禁凌空拋擲。
3.2.7施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置密封式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放，并應(yīng)及時清運出場。
3.2.8 施工現(xiàn)場的機械設(shè)備、車輛的尾氣排放應(yīng)符合國家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3.2.9 施工現(xiàn)場嚴禁焚燒各類廢棄物。
3.2.10施工現(xiàn)場道路指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵。
3.3防治水土污染
3.3.1施工場地應(yīng)及時清理，施工廢水必須經(jīng)臨時沉沙池處理后才可排入下水道，以防止泥沙等微粒物和一些建筑垃圾等雜物堵塞管網(wǎng)。
3.3.2在施工場點污水進入下水道處禁止堆放建筑材料和建筑垃圾，并注意清理淤泥，防止阻塞排水管道。
3.3.3施工現(xiàn)場存放的施工材料等物品應(yīng)設(shè)有專門的場地，地面應(yīng)做防滲漏處理。廢棄的物料應(yīng)集中處理，不得隨意傾倒。
3.4防治固體廢棄物污染
3.4.1 固廢的分類和標(biāo)識
a 可回收利用的廢物包括：施工材料的下腳料、包裝物、廢金屬桶、廢pvc管件、廢紙、廢紙箱等。
b 危險廢物包括：廢電池(廢鉛酸蓄電池、各種充電電池、各種扣式電池)廢硒鼓、廢墨盒、廢色帶、廢熒光燈管、廢化學(xué)品包裝物等。
c 一般工業(yè)固體廢棄物
包括：廢塑料包裝袋、廢工程土、廢爐渣。
3.4.2 公司各部門和項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)以上的分類方法和本單位的實際情況，將廢棄物分類收集、標(biāo)識存放、合理處置，存放在指定地點。
3.4.3 固廢的搬運
a 各部門指定專人將其生產(chǎn)的固廢送到固廢統(tǒng)一存放場所，分類收集、標(biāo)識存放。 b 在搬運過程中要注意，嚴防固廢的撒漏、揮發(fā)、傾倒，杜絕二次污染發(fā)生。
3.4.4 固廢的存放
a 相關(guān)責(zé)任部門要指定固廢統(tǒng)一存放場所，設(shè)置固廢箱，并由專人管理。
b 存放場所要分類存放各種固廢，并有明顯標(biāo)識。
c 存放場所要做好滲漏處理，要做到防雨淋、防流失、防惡臭，保持周圍環(huán)境清潔。
4、運輸過程環(huán)保要求
4.1執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度具體措施
4.1.1各施工現(xiàn)場要切實加強對運輸車輛的管理，制定相關(guān)管理制度，落實責(zé)任，采取切實可行的有效措施。
4.1.2對危險化學(xué)品的儲存、使用情況，項目經(jīng)理部每月檢查一次，并填寫《檢查記錄》。發(fā)現(xiàn)不符合項執(zhí)行《事故、事件、不符合糾正預(yù)防措施控制程序》，整改結(jié)果由物資管理中心進行監(jiān)督檢查。
4.1.3 應(yīng)急措施
使用單位在危險化學(xué)品工作場所應(yīng)設(shè)有急救設(shè)施，發(fā)生緊急情況時，執(zhí)行《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。
4.2明確運輸車輛、司機及廢物排放去向。
4.2.1危險固廢由后勤服務(wù)隊、項目部收集后上交公司物資管理中心，統(tǒng)一交由有資質(zhì)的環(huán)保單位進行處理，防止二次污染。
4.2.2處置危險固廢的相關(guān)責(zé)任部門要做好記錄，填寫《危險廢物處置記錄》。
4.2.3 一般固廢、生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門進行處理或由其產(chǎn)生部門運至環(huán)衛(wèi)指定地點。
4.2.4 固廢管理責(zé)任部門要對清運生活垃圾的部門進行監(jiān)督管理。
4.2.5 對可回收利用的固廢一定要資源化、無害化和減量化處理。
4.2.6各責(zé)任部門在執(zhí)行固廢管理與監(jiān)控中做好檢查記錄。
4.3運輸過程中避免環(huán)境污染采取的具體措施
4.3.1施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負責(zé)，做到科學(xué)管理、文明施工;在基礎(chǔ)施工期間，應(yīng)盡可能采取措施提高工程進度，并將土石方及時外運到指定地點，縮短堆放的危害周期。
4.3.2運輸水泥、粉煤灰、白灰等細顆粒粉狀材料時，要采取密封、包扎、遮蓋措施，防止沿途遺撤、揚塵。卸運時，應(yīng)采取措施，以減少揚塵。
4.3.3車輛不帶泥砂出現(xiàn)場。可在大門口鋪一段石子，定期過篩清理;作一段水溝沖刷車輪;人工拍土，清掃車輪、車幫。
4.3.5場區(qū)和場外安排人清掃灑水，基本做到不撒土、不揚塵，減少對周圍環(huán)境污染。
5、施工結(jié)束后環(huán)保要求
5.1施工過程不傷害施工范圍外的植被，施工結(jié)束后按合同將表層土恢復(fù)覆蓋到原有處。
5.2在居民區(qū)施工后對破壞的道板應(yīng)重新鋪設(shè)。
5.3在居民區(qū)施工后對破壞的草坪、花草、樹木，應(yīng)及時重新補種，保證成活率。
5.4施工結(jié)束后對施工現(xiàn)場的污物清理干凈后，應(yīng)用新土進行回填，恢復(fù)地表地貌。
砼工施工方案交底篇七
外墻主要為瓷磚外墻，根據(jù)不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗，從而確保在不損壞外墻的前提下高質(zhì)高效的完成外墻清洗。
1除油劑超寶牌cb-dff006桶40本所有
2幕墻專用清洗液超寶牌cb-dff006桶50本所有
3去污粉超寶牌包60本所有
4潔而亮超寶牌箱40本所有
5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有
6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有
7瓷磚清洗粉zp1桶本所有
高空作業(yè)人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等，并將本次施工所需工具整理好統(tǒng)一放進桶內(nèi)，再固定到吊板上。將吊板通過u型扣拴在外墻繩上，并用安全鎖將作業(yè)人員配戴的安全帶和副繩（安全繩）鏈接。
施工過程中，安全檢查及監(jiān)督人員需隨時在場，認真負責(zé)作業(yè)人員的安全監(jiān)督和指導(dǎo)—始施工前安全負責(zé)人員必須對作業(yè)人員各項指標(biāo)（如：身體狀況等）進行統(tǒng)計，并對工具設(shè)備及藥水進行詳細的檢查，確保安全系數(shù)達到100%。
高空作業(yè)人員均具備專業(yè)知識和豐富的高空作業(yè)經(jīng)驗，施工過程中外墻繩及安全繩等有作業(yè)人員自行調(diào)節(jié)，遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現(xiàn)場施工負責(zé)人員，由負責(zé)人與人員或發(fā)包方現(xiàn)場負責(zé)人協(xié)商解決，以免耽誤工程進度。
1、不得于雷雨天氣施工；2、風(fēng)力超過5級立即停止施工；高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。）
砼工施工方案交底篇八
2、屋面防水工程施工前應(yīng)先對基層進行檢查和清理，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)先行補強，經(jīng)檢查合格后方可進行上面防水層的施工。
3、在施工屋面防水卷材層時必須保證基層干燥否則會影響防水效果，干燥程度的檢驗方法：是將1m2卷材平坦地鋪在找平層上，靜置3—4小時后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水跡即可鋪設(shè)卷材。在這里主要闡述一下防水卷材的施工。
4、防水卷材施工前，首先應(yīng)配瀝青，按當(dāng)日工作量配制，嚴格用秤計量。
5、防水卷材鋪貼的施工要點：
（1）卷材防水層施工應(yīng)在砌筑、安裝設(shè)備、管道等完工后進行。
（2）鋪貼高低跨的房屋時，應(yīng)按先高后低，先遠后近的順序進行。
（3）在一個單跨鋪貼時，應(yīng)先鋪貼排水比較集中的部位（如落水口、檐口、斜溝、天溝等處），按標(biāo)高做到由低到高，坡面與立面的卷材應(yīng)由下開始向上鋪貼，使卷材按水流方向搭接。（4）卷材平行屋脊鋪貼時，長邊搭接不小于70mm，短邊不小于150mm，相鄰兩幅卷材短邊搭接縫應(yīng)錯開不小于500mm，為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直，鋪貼卷材時應(yīng)彈出標(biāo)線。
（5）坡度超過25%的拱形屋面和天窗下的坡面上，應(yīng)盡量避免短邊搭接。
（6）卷材鋪貼前，找平層應(yīng)干燥，一般現(xiàn)場試驗的方法：由傍晚至次日晨或在晴天約1—2h內(nèi)，鋪蓋1m2卷材，如卷材內(nèi)側(cè)無結(jié)露時即認為找平層已基本干燥。
砼工施工方案交底篇九
2、屋面防水工程施工前應(yīng)先對基層進行檢查和清理，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)先行補強，經(jīng)檢查合格后方可進行上面防水層的施工。
3、在施工屋面防水卷材層時必須保證基層干燥否則會影響防水效果，干燥程度的檢驗方法：是將1m2卷材平坦地鋪在找平層上，靜置3—4小時后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水跡即可鋪設(shè)卷材。在這里主要闡述一下防水卷材的施工。
4、防水卷材施工前，首先應(yīng)配瀝青，按當(dāng)日工作量配制，嚴格用秤計量。
5、防水卷材鋪貼的施工要點：
（1）卷材防水層施工應(yīng)在砌筑、安裝設(shè)備、管道等完工后進行。
（2）鋪貼高低跨的房屋時，應(yīng)按先高后低，先遠后近的順序進行。
（3）在一個單跨鋪貼時，應(yīng)先鋪貼排水比較集中的部位（如落水口、檐口、斜溝、天溝等處），按標(biāo)高做到由低到高，坡面與立面的卷材應(yīng)由下開始向上鋪貼，使卷材按水流方向搭接。（4）卷材平行屋脊鋪貼時，長邊搭接不小于70mm，短邊不小于150mm，相鄰兩幅卷材短邊搭接縫應(yīng)錯開不小于500mm，為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直，鋪貼卷材時應(yīng)彈出標(biāo)線。
（5）坡度超過25%的拱形屋面和天窗下的坡面上，應(yīng)盡量避免短邊搭接。
（6）卷材鋪貼前，找平層應(yīng)干燥，一般現(xiàn)場試驗的方法：由傍晚至次日晨或在晴天約1—2h內(nèi)，鋪蓋1m2卷材，如卷材內(nèi)側(cè)無結(jié)露時即認為找平層已基本干燥。
砼工施工方案交底篇十
為了進一步加強對轄區(qū)施工工地和環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚塵的管控，有效遏制揚塵污染反彈，確保環(huán)境空氣質(zhì)量不滑坡，根據(jù)《市揚塵污染防治管理辦法》，結(jié)合我區(qū)實際情況，特制定本實施方案。
按照市委、市政府“一年全面攻堅，兩年初見成效，三年明顯改善”的總體要求，采取有力措施，加強對施工工地二次揚塵管控，堅決杜絕環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚塵現(xiàn)象，切實減少對空氣和環(huán)境所造成的污染，確保全年優(yōu)良天氣達到300天以上。
（一）嚴格落實相關(guān)規(guī)定
嚴格落實《市揚塵污染防治管理辦法》，建立揚塵污染防治源頭把關(guān)、過程控制、末端治理的全流程監(jiān)管，嚴格落實施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現(xiàn)場地面硬化、五個百分百和拆遷工地濕法作業(yè)等抑塵措施。
上述工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、相關(guān)街道配合實施。
（二）制定完善管理制度
1.對各類施工工地實行防塵承諾備案制。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑物建造與拆遷、設(shè)備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前，建設(shè)單位要制定施工揚塵污染防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)揚塵污染防治任務(wù)書，實施揚塵防治全過程管理，責(zé)任到每個施工工序。同時，專人負責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并記錄揚塵控制措施的實施情況。
2.渣土運輸車輛實行密閉運輸、編號準(zhǔn)入和gps定位管制。所有施工工地安裝洗車平臺和在線視頻監(jiān)控設(shè)施，與數(shù)字城管平臺連接，全程監(jiān)控渣土運輸車輛運行時間和線路以及施工的全過程，杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。
上述兩項工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責(zé)，區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所相關(guān)街道配合實施。
（三）明確工地開工要求
20xx年2月15日后，城區(qū)及周邊區(qū)域各施工工地可申請復(fù)工。復(fù)工前必須做到各項防塵抑塵措施到位、管控到位、監(jiān)管到位，按照“誰主管、誰牽頭、誰驗收、誰負責(zé)”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實情況進行復(fù)工前的驗收，并要形成明確的書面驗收意見。各施工工地經(jīng)驗收后方可復(fù)工，驗收意見同時報區(qū)委區(qū)政府督查室備案。
1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚塵污染防治預(yù)案，嚴格禁止揚塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。
2.建筑工地市政道路工程：北環(huán)路、軌道交通等重大施工工程項目實行專人包抓，現(xiàn)場全過程監(jiān)管，督促全方位、全天候落實抑塵措施。要督促敷設(shè)上水設(shè)施，土方作業(yè)面采取噴霧抑塵措施，施工道路實行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場地和土方堆放場地必須采取覆蓋等密閉措施，防止風(fēng)蝕起塵；車輛出入口必須設(shè)置洗車平臺，對出入車輛進行清洗，杜絕帶泥上路。
3.拆遷工地：全區(qū)所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件，在實施拆遷作業(yè)時必須同步實施高空噴霧抑塵，抑制二次揚塵污染。
以上所有工程開工（復(fù)工）前施工單位必須提出書面申請報區(qū)執(zhí)法局，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、區(qū)環(huán)保局及各相關(guān)街道聯(lián)合驗收合格后方可開工。
（四）嚴控道路揚塵污染
環(huán)衛(wèi)作業(yè)以機掃作業(yè)為主，由人工清掃的區(qū)域必須采取有效抑塵措施，減少因環(huán)衛(wèi)作業(yè)造成的二次揚塵。視日照和氣溫情況科學(xué)開展灑水壓塵和路面保濕作業(yè)，有效減少因路面干燥和車輛通行造成的二次揚塵。
上述工作全年內(nèi)實施，由區(qū)城管委牽頭負責(zé)，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所、九州管委會負責(zé)實施，各街道配合實施。
（五）開展“全民洗城”活動
沙塵天氣結(jié)束之后，立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展“全民洗城”活動，全面徹底清洗交通護欄等公共設(shè)施，全面清理整治各類衛(wèi)生死角，對轄區(qū)內(nèi)的樓宇進行立面清塵和樓頂保潔，對城區(qū)道路綠化帶、樹木及兩山綠化區(qū)域?qū)嵤_洗降塵作業(yè)，減少植被積塵，適時開啟噴灌設(shè)備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動逐漸常態(tài)化。
上述工作全年內(nèi)實施，由區(qū)城管委牽頭負責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)林業(yè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)愛衛(wèi)辦、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所及各街道配合實施。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為保障工作順利進行，區(qū)委、區(qū)政府決定成立“區(qū)二次揚塵污染管控工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)本次行動的實施，組長由區(qū)委常委、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長王勝太同志擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)執(zhí)法局，辦公室主任由曹民同志兼任。
（二）明確職責(zé)分工。全區(qū)所有工地揚塵監(jiān)管工作由區(qū)執(zhí)法局牽頭負責(zé)，各街道要發(fā)揮網(wǎng)格監(jiān)管作用，督促施工單位嚴格落實五個百分百和濕法作業(yè)等抑塵措施，對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時發(fā)現(xiàn)和上報，由區(qū)執(zhí)法局進行限期整改、行政處罰或停工整改。全區(qū)所有道路揚塵監(jiān)管工作由區(qū)城管委牽頭負責(zé)，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所負責(zé)道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“周末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項工作任務(wù)落實。
（三）嚴格督查檢查。按照審批與監(jiān)管掛鉤的原則，對未落實揚塵管控的施工單位，采取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強硬措施，嚴厲懲處，強行落實抑塵防塵措施。區(qū)委區(qū)政府督查室，區(qū)效能辦將對各部門、各街道揚塵污染防治落實情況進行督查，一周一調(diào)度，半月一考評，一月一通報。對未有效實施監(jiān)管的相關(guān)部門和街道將按照相關(guān)規(guī)定進行問責(zé)。