在現(xiàn)實(shí)生活中,我們常常會(huì)面臨各種變化和不確定性。計(jì)劃可以幫助我們應(yīng)對(duì)這些變化和不確定性,使我們能夠更好地適應(yīng)環(huán)境和情況的變化。計(jì)劃可以幫助我們明確目標(biāo),分析現(xiàn)狀,確定行動(dòng)步驟,并制定相應(yīng)的時(shí)間表和資源分配。下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇一
今年的_月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車(chē)機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇二
分
視頻類(lèi)型:
汽車(chē)修理工技能培訓(xùn)全集教程內(nèi)容簡(jiǎn)介:
在21世紀(jì)的今天,隨著汽車(chē)保有量的急劇增加和轎車(chē)進(jìn)入家庭步伐的加快,我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)每年需要新增員工30萬(wàn)人,而且急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家里手。你想成為這樣的技能型緊缺人才嗎?筆者收錄的`這部汽車(chē)修理工技能培訓(xùn)全集教程可以為您成為這樣的人才打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
夏季一般自6月初持續(xù)到9月初,現(xiàn)在正是高溫酷熱的天氣,人在這樣的氣溫下,很容易中暑。而汽車(chē)也是一樣,一些使用頻繁或負(fù)荷較重的系統(tǒng)裝置,例如,空調(diào)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、輪胎等都易發(fā)生故障。因此,必須把這些故障消滅在萌芽狀態(tài)中。
。高溫酷暑條件下,應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處,如條件允許也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū),這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)“退熱”,使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上,千萬(wàn)注意不要弄濕線路。?提示:您最好能養(yǎng)成定期清洗散熱器片的好習(xí)慣,這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果,也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油,以防打滑。
。夏季由于天氣炎熱、氣溫偏高,因此車(chē)上一定不要攜帶易燃易爆物品,不要在車(chē)內(nèi)抽煙,以免發(fā)生火災(zāi)。出車(chē)前,要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電,插頭是否松動(dòng);檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮,如有問(wèn)題,應(yīng)立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上,汽車(chē)輪胎如長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面行駛,胎內(nèi)氣壓增高,此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。
寒冷季節(jié)底盤(pán)要“呵護(hù)”:
說(shuō)到汽車(chē)的養(yǎng)護(hù),底盤(pán)護(hù)理最容易被司機(jī)朋友忽視,但在冬季或潮濕天氣,底盤(pán)維護(hù)的好壞區(qū)別就很大了。在冬季要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就要徹底做底盤(pán)清洗及防銹處理,它能對(duì)你的愛(ài)車(chē)起到很好的防護(hù)作用。
先對(duì)底盤(pán)進(jìn)行徹底的清潔。如果底盤(pán)上的泥污過(guò)多,還要用去油污的清潔劑洗一遍,使底盤(pán)露出原有的“本色”,這樣防銹護(hù)理才可以開(kāi)始進(jìn)行。在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店里,可將汽車(chē)升到舉升架上進(jìn)行底盤(pán)清洗、擦拭,再進(jìn)行防銹護(hù)理。要注意的是,清洗后一定要等到底盤(pán)上的水分干透后,才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時(shí),一定要保持均勻的噴敷涂層,形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5~10分鐘的自然風(fēng)干,底盤(pán)防銹處理才算完成。
做完專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)護(hù)理后,并不代表萬(wàn)無(wú)一失了,其中有一個(gè)誤區(qū),就是人們自行沖洗愛(ài)車(chē)時(shí),其中會(huì)加入一些清潔劑,請(qǐng)注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車(chē)身和底盤(pán),否則會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。
建議你去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店做底盤(pán)護(hù)理,其質(zhì)量的好壞有一個(gè)簡(jiǎn)單方法可以試出:做完防銹護(hù)理的底盤(pán)在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠,這樣的效果才代表是貨真價(jià)實(shí)的護(hù)理,可起到很好的防銹保護(hù)作用。
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汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇三
愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需。“用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶(hù)的好評(píng)。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù),用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的.自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需。“用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶(hù)的好評(píng)。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人。“一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇四
大家好,本人進(jìn)入___工作已一月有余,自從踏入企業(yè)的大門(mén)我就深深的被我們企業(yè)的這種蒸蒸日上的朝氣所吸引了,經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的工作和了解對(duì)我們企業(yè)所提出的“以人為本”___人之杰的管理模式和發(fā)展理念所打動(dòng)和感動(dòng),走過(guò)好多企業(yè)第一次被這種把員工放在第一位的管理機(jī)制和理念所打動(dòng)。
本人從事汽車(chē)修理行業(yè)已有10個(gè)春秋,我相信_(tái)__能給我提供一個(gè)展現(xiàn)自我完善自我,去不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取的一個(gè)平臺(tái),我有信心也有意愿,迫切的希望能夠融入這個(gè)群體這個(gè)大家庭,成為_(kāi)__真正的一員,為我們企業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力,為_(kāi)__的明天去拼搏努力進(jìn)取,同企業(yè)一同成長(zhǎng),去展翅翱翔,飛的更高,去更遠(yuǎn)的前方。
當(dāng)然因?yàn)樾碌陝倓傞_(kāi)業(yè),個(gè)個(gè)方面都在逐漸完善,目前我們還面領(lǐng)許多的困難,工作這一個(gè)多月我也發(fā)現(xiàn)了許多不足的地方,還有很多的地方需要完善,為了企業(yè)能夠更好的發(fā)展,我提出幾點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)需要更多的去了解員工的心聲,應(yīng)把我們以人為本的理念充分發(fā)揮到極致,因?yàn)閱T工是企業(yè)的根,企業(yè)的基礎(chǔ),作為員工我覺(jué)得我們應(yīng)該把___人之杰的理念發(fā)揮的極致,首先去完善自身修養(yǎng),提高素質(zhì),因?yàn)槲覀冞€有許多的缺點(diǎn)和不足,刻苦努力學(xué)習(xí)提高自身維修水平,能更好的去做好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一項(xiàng)工作,為客戶(hù)更好的服務(wù),為_(kāi)__的明天做好根基。我相信只要我們?nèi)テ床ξ覀円欢茏龅?,做到能為自己是___的一員而自豪,為_(kāi)__有我們這樣的員工而驕傲。
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汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇五
汽車(chē)修理工簡(jiǎn)歷表在求職應(yīng)聘時(shí)個(gè)人簡(jiǎn)歷是很重要的但你知道要怎樣才能寫(xiě)好求職簡(jiǎn)歷呢!大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)提供一篇
為參考,專(zhuān)業(yè)與職位的.不同那么個(gè)人求職簡(jiǎn)歷又是怎樣寫(xiě),這里是一份
為模板。希望在你閱讀這篇文章時(shí)對(duì)你有所幫助,更詳細(xì)內(nèi)容如下。
1.
汽車(chē)修理工簡(jiǎn)歷范文
2.
汽車(chē)修理工應(yīng)聘簡(jiǎn)歷范文
3.
汽車(chē)修理工辭職報(bào)告
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汽車(chē)修理工工作總結(jié)
5.
汽車(chē)修理工工作簡(jiǎn)歷范本
6.
汽車(chē)修理工個(gè)人簡(jiǎn)歷范文
8.
汽車(chē)銷(xiāo)售簡(jiǎn)歷表格
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇六
20xx年我高雅公司汽車(chē)維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。
1、通過(guò)安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生,自覺(jué)做好消除隱患工作。
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇七
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作有效落實(shí),使活動(dòng)收到最大實(shí)效,修理廠高度重視,6月21日,公司召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),會(huì)上修理廠成立了以廠長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管安全的副廠長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各車(chē)間、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的全過(guò)程,制定出活動(dòng)內(nèi)容、方案和活動(dòng)時(shí)間表,做到有組織,有領(lǐng)導(dǎo),有條不紊地組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。同時(shí)修理廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署,要求各車(chē)間、辦公室負(fù)責(zé)人,要廣泛發(fā)動(dòng)全體職工,積極參與修理廠組織的各種“安全月”活動(dòng),努力提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全操作水平。并且要求各部門(mén)也相繼組織員工召開(kāi)安全月動(dòng)員大會(huì),各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際,制定出活動(dòng)內(nèi)容和實(shí)施方案,以保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的有效開(kāi)展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳工作,公司于6月份就積極搜集、整理各項(xiàng)安全月活動(dòng)資料,并及時(shí)下發(fā)車(chē)間進(jìn)行宣傳、學(xué)習(xí),同時(shí),將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語(yǔ),制成2條宣傳橫幅,于6月25日分別懸掛于修理廠的醒目位置,營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍,拉開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的序幕。修理廠于6月25日組織員工在文化廣場(chǎng)宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng),發(fā)放傳單1000余份,制作展板4塊。6月25日組織了一次以安全月活動(dòng)為主題的黑板報(bào)競(jìng)賽,本次黑板報(bào)競(jìng)賽主題鮮明,版面新穎,形式多樣,內(nèi)容豐富,廣泛宣傳了黨和國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)管理制度,以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),推動(dòng)全員牢固樹(shù)立“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念,為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的順利開(kāi)展做好了鋪墊。
6月下旬由安全部牽頭組織對(duì)全體員工分層次進(jìn)行安全知識(shí)教育培訓(xùn),一是通過(guò)組織企業(yè)管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使管理人員牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,提高履行安全管理職責(zé)的自覺(jué)性,依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對(duì)員工進(jìn)行修理廠安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案等內(nèi)容的安全培訓(xùn)和警示教育,使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓(xùn)管理工作,做到特種人員100%持證上崗。進(jìn)一步提高了全員安全素質(zhì)。
為加強(qiáng)對(duì)?;吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救能力,在“安全月”活動(dòng)期間,修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開(kāi)展了各項(xiàng)事故救援預(yù)案演練,通過(guò)事故應(yīng)急救援預(yù)案的`演練,提高員工的事故防范意識(shí)和事故救援與處置能力,提高應(yīng)急預(yù)案的有效性和操作性,為進(jìn)一步健全完善企業(yè)事故預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制打下了良好的基礎(chǔ)。
6月26日,車(chē)間成功組織了9名員工進(jìn)行乙炔泄漏應(yīng)急救援演練,通過(guò)演練,對(duì)企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了實(shí)際的操作,進(jìn)一步提高了全體員工對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故處理的報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力,鍛煉了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。另外還于6月26日至27日舉行防護(hù)服和空氣呼吸器穿戴競(jìng)賽,競(jìng)賽內(nèi)容包括防護(hù)服穿戴、空氣呼吸器佩戴,進(jìn)一步提高了員工的應(yīng)急救援能力。
活動(dòng)期間,企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開(kāi)展了每周一次的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。6月27日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,重點(diǎn)對(duì)職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、員工勞保穿戴等方面進(jìn)行檢查,6月28日,由各車(chē)間牽頭,組織了設(shè)備安全檢查、電氣安全檢查,主要從“容、管、特”、機(jī)電設(shè)備、配電室現(xiàn)場(chǎng)及管理等方面進(jìn)行隱患排查;6月28日組織了三季度綜合安全檢查,主要從安全責(zé)任制落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、?;芬约爸卮笪kU(xiǎn)源管理、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,各車(chē)間部門(mén)對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真分析,積極整改,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施包機(jī)制管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全月活動(dòng)期間,修理廠還組織了“我為安全獻(xiàn)一策”安全合理化建議活動(dòng),要求各部門(mén)、車(chē)間要發(fā)動(dòng)全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動(dòng),充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力,從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設(shè)備、職業(yè)危害防治等方面,提出安全生產(chǎn)合理化建議,推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)工藝、設(shè)備改進(jìn),提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。企業(yè)下一步將對(duì)這些安全合理化建議進(jìn)行評(píng)選,并適當(dāng)予以獎(jiǎng)勵(lì),以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性,對(duì)這些合理化建議公司將積極采納,不斷完善安全管理,排查安全隱患,減少安全事故的發(fā)生。
2.各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過(guò)不斷的演練來(lái)進(jìn)一步完善,提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。
總之,今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),得到了修理廠領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持,各車(chē)間、部門(mén)認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動(dòng),增強(qiáng)了企業(yè)員工的安全意識(shí)和事故防范與處置能力,強(qiáng)化了基層班組安全文化建設(shè),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作,為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇八
乙方:________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
一、合同期限
甲方聘用乙方在甲方公司擔(dān)任_______________崗位工作。合同期限為三年,自__________年_____月_____日至__________年_____月_____日。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
2、享受合同規(guī)定的工資待遇;
3、在簽訂本合同時(shí)自愿遵守甲方的有關(guān)規(guī)定;
三、工作內(nèi)容
1、主要負(fù)責(zé)甲方_______汽車(chē)修理廠客戶(hù)汽車(chē)的修理工作。
2、專(zhuān)用修理工具由甲方提供。
3、乙方必須合理的按照甲方安排保質(zhì)保量的完成工作任務(wù)。
四、勞動(dòng)報(bào)酬
依據(jù)按勞取酬的原則,基本工資加獎(jiǎng)金的辦法,基本工資__________元/月,每月月底發(fā)放。
五、勞動(dòng)紀(jì)律
1、接受甲方的管理,并按照合同要求認(rèn)真履行職責(zé),遵紀(jì)守法,完成甲方交付工作。
2、工作期間,乙方在工作上要按操作規(guī)程和技術(shù)要求進(jìn)行工作。
3、星期日,節(jié)假日如需工作,工資待遇按國(guó)家規(guī)定處理。
4、在簽訂合同時(shí)自愿遵守甲方的有關(guān)規(guī)定。
六、合同解除
1、乙方在合同履行期間有事可以辭職,但必須提前一月通知甲方。
2、乙方在合同履行期間應(yīng)遵紀(jì)守法,如有違規(guī)可解除合同。
合同一經(jīng)簽訂具有法律效力。合同期未滿(mǎn),又不符合解除合同條件單方解除合同的,要承擔(dān)違約責(zé)任。因解除合同甲、乙雙方發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)先由雙方協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的,可以向有關(guān)仲裁機(jī)構(gòu)申訴。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效,合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:________乙方:________
日期:________日期:________
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)大家好,本人進(jìn)入azj工作已一月有余,自從踏入企業(yè)的大門(mén)我就深深的被我們企業(yè)的這種蒸蒸日上的朝氣所吸引了,經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的工作和了解對(duì)我們企業(yè)所提出的“以人為本”azj人之杰的管理模式和發(fā)展理念所打動(dòng)和感動(dòng),走過(guò)好多企業(yè)第一次被這種把員工放在第一位的管理機(jī)制和理念所打動(dòng)。
本人從事汽車(chē)修理鈑金行業(yè)已有10個(gè)春秋,我相信azj能給我提供一個(gè)展現(xiàn)自我完善自我,去不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取的一個(gè)平臺(tái),我有信心也有意愿,迫切的希望能夠融入這個(gè)群體這個(gè)大家庭,成為azj真正的一員,為我們企業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力,為azj的明天去拼搏努力進(jìn)取,同企業(yè)一同成長(zhǎng),去展翅翱翔,飛的更高,去更遠(yuǎn)的前方。
因?yàn)楸贿@朝氣蓬勃積極向上的和諧氛圍所渲染,因?yàn)樯钌畹南矚g因?yàn)楸桓袆?dòng),所以我認(rèn)為azj需要我,我更需要azj、希望領(lǐng)導(dǎo)能給予我這個(gè)請(qǐng)求,讓我成為azj真正的一員,謝謝!
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:xxx
20xx年x月x日
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇十
隨著汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的普及,汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車(chē)技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車(chē)技術(shù)來(lái)看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。車(chē)運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。
汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車(chē)維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
1。通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛xxa62。8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車(chē)主急忙趕往xxa6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛轎車(chē)左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2。對(duì)車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢(xún),這一點(diǎn)是可以理解的,所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車(chē),在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn),裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn),并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3。利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xx轎車(chē),怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說(shuō)它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4?!奥?tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高,坐在大門(mén)口,車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),首先要弄清故障的部位,分清響聲的類(lèi)型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲,由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。
一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5。試車(chē)
以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車(chē)可以給我們的.維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的.前列,成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家。
工作總結(jié):
1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??偟膩?lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)200多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需?!坝脩?hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。當(dāng)客戶(hù)看到我來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶(hù)的好評(píng)。傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年,我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù),用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇一
今年的_月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車(chē)機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇二
分
視頻類(lèi)型:
汽車(chē)修理工技能培訓(xùn)全集教程內(nèi)容簡(jiǎn)介:
在21世紀(jì)的今天,隨著汽車(chē)保有量的急劇增加和轎車(chē)進(jìn)入家庭步伐的加快,我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)每年需要新增員工30萬(wàn)人,而且急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家里手。你想成為這樣的技能型緊缺人才嗎?筆者收錄的`這部汽車(chē)修理工技能培訓(xùn)全集教程可以為您成為這樣的人才打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
夏季一般自6月初持續(xù)到9月初,現(xiàn)在正是高溫酷熱的天氣,人在這樣的氣溫下,很容易中暑。而汽車(chē)也是一樣,一些使用頻繁或負(fù)荷較重的系統(tǒng)裝置,例如,空調(diào)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、輪胎等都易發(fā)生故障。因此,必須把這些故障消滅在萌芽狀態(tài)中。
。高溫酷暑條件下,應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處,如條件允許也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū),這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)“退熱”,使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上,千萬(wàn)注意不要弄濕線路。?提示:您最好能養(yǎng)成定期清洗散熱器片的好習(xí)慣,這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果,也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油,以防打滑。
。夏季由于天氣炎熱、氣溫偏高,因此車(chē)上一定不要攜帶易燃易爆物品,不要在車(chē)內(nèi)抽煙,以免發(fā)生火災(zāi)。出車(chē)前,要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電,插頭是否松動(dòng);檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮,如有問(wèn)題,應(yīng)立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上,汽車(chē)輪胎如長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面行駛,胎內(nèi)氣壓增高,此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。
寒冷季節(jié)底盤(pán)要“呵護(hù)”:
說(shuō)到汽車(chē)的養(yǎng)護(hù),底盤(pán)護(hù)理最容易被司機(jī)朋友忽視,但在冬季或潮濕天氣,底盤(pán)維護(hù)的好壞區(qū)別就很大了。在冬季要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就要徹底做底盤(pán)清洗及防銹處理,它能對(duì)你的愛(ài)車(chē)起到很好的防護(hù)作用。
先對(duì)底盤(pán)進(jìn)行徹底的清潔。如果底盤(pán)上的泥污過(guò)多,還要用去油污的清潔劑洗一遍,使底盤(pán)露出原有的“本色”,這樣防銹護(hù)理才可以開(kāi)始進(jìn)行。在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店里,可將汽車(chē)升到舉升架上進(jìn)行底盤(pán)清洗、擦拭,再進(jìn)行防銹護(hù)理。要注意的是,清洗后一定要等到底盤(pán)上的水分干透后,才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時(shí),一定要保持均勻的噴敷涂層,形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5~10分鐘的自然風(fēng)干,底盤(pán)防銹處理才算完成。
做完專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)護(hù)理后,并不代表萬(wàn)無(wú)一失了,其中有一個(gè)誤區(qū),就是人們自行沖洗愛(ài)車(chē)時(shí),其中會(huì)加入一些清潔劑,請(qǐng)注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車(chē)身和底盤(pán),否則會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。
建議你去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店做底盤(pán)護(hù)理,其質(zhì)量的好壞有一個(gè)簡(jiǎn)單方法可以試出:做完防銹護(hù)理的底盤(pán)在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠,這樣的效果才代表是貨真價(jià)實(shí)的護(hù)理,可起到很好的防銹保護(hù)作用。
注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索汽車(chē)修理工的員工培訓(xùn)。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇三
愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需。“用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶(hù)的好評(píng)。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù),用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的.自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需。“用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶(hù)的好評(píng)。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人。“一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇四
大家好,本人進(jìn)入___工作已一月有余,自從踏入企業(yè)的大門(mén)我就深深的被我們企業(yè)的這種蒸蒸日上的朝氣所吸引了,經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的工作和了解對(duì)我們企業(yè)所提出的“以人為本”___人之杰的管理模式和發(fā)展理念所打動(dòng)和感動(dòng),走過(guò)好多企業(yè)第一次被這種把員工放在第一位的管理機(jī)制和理念所打動(dòng)。
本人從事汽車(chē)修理行業(yè)已有10個(gè)春秋,我相信_(tái)__能給我提供一個(gè)展現(xiàn)自我完善自我,去不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取的一個(gè)平臺(tái),我有信心也有意愿,迫切的希望能夠融入這個(gè)群體這個(gè)大家庭,成為_(kāi)__真正的一員,為我們企業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力,為_(kāi)__的明天去拼搏努力進(jìn)取,同企業(yè)一同成長(zhǎng),去展翅翱翔,飛的更高,去更遠(yuǎn)的前方。
當(dāng)然因?yàn)樾碌陝倓傞_(kāi)業(yè),個(gè)個(gè)方面都在逐漸完善,目前我們還面領(lǐng)許多的困難,工作這一個(gè)多月我也發(fā)現(xiàn)了許多不足的地方,還有很多的地方需要完善,為了企業(yè)能夠更好的發(fā)展,我提出幾點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)需要更多的去了解員工的心聲,應(yīng)把我們以人為本的理念充分發(fā)揮到極致,因?yàn)閱T工是企業(yè)的根,企業(yè)的基礎(chǔ),作為員工我覺(jué)得我們應(yīng)該把___人之杰的理念發(fā)揮的極致,首先去完善自身修養(yǎng),提高素質(zhì),因?yàn)槲覀冞€有許多的缺點(diǎn)和不足,刻苦努力學(xué)習(xí)提高自身維修水平,能更好的去做好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一項(xiàng)工作,為客戶(hù)更好的服務(wù),為_(kāi)__的明天做好根基。我相信只要我們?nèi)テ床ξ覀円欢茏龅?,做到能為自己是___的一員而自豪,為_(kāi)__有我們這樣的員工而驕傲。
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汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇五
汽車(chē)修理工簡(jiǎn)歷表在求職應(yīng)聘時(shí)個(gè)人簡(jiǎn)歷是很重要的但你知道要怎樣才能寫(xiě)好求職簡(jiǎn)歷呢!大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)提供一篇
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汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇六
20xx年我高雅公司汽車(chē)維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。
1、通過(guò)安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生,自覺(jué)做好消除隱患工作。
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇七
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作有效落實(shí),使活動(dòng)收到最大實(shí)效,修理廠高度重視,6月21日,公司召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),會(huì)上修理廠成立了以廠長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管安全的副廠長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各車(chē)間、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的全過(guò)程,制定出活動(dòng)內(nèi)容、方案和活動(dòng)時(shí)間表,做到有組織,有領(lǐng)導(dǎo),有條不紊地組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。同時(shí)修理廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署,要求各車(chē)間、辦公室負(fù)責(zé)人,要廣泛發(fā)動(dòng)全體職工,積極參與修理廠組織的各種“安全月”活動(dòng),努力提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全操作水平。并且要求各部門(mén)也相繼組織員工召開(kāi)安全月動(dòng)員大會(huì),各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際,制定出活動(dòng)內(nèi)容和實(shí)施方案,以保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的有效開(kāi)展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳工作,公司于6月份就積極搜集、整理各項(xiàng)安全月活動(dòng)資料,并及時(shí)下發(fā)車(chē)間進(jìn)行宣傳、學(xué)習(xí),同時(shí),將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語(yǔ),制成2條宣傳橫幅,于6月25日分別懸掛于修理廠的醒目位置,營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍,拉開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的序幕。修理廠于6月25日組織員工在文化廣場(chǎng)宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng),發(fā)放傳單1000余份,制作展板4塊。6月25日組織了一次以安全月活動(dòng)為主題的黑板報(bào)競(jìng)賽,本次黑板報(bào)競(jìng)賽主題鮮明,版面新穎,形式多樣,內(nèi)容豐富,廣泛宣傳了黨和國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)管理制度,以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),推動(dòng)全員牢固樹(shù)立“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念,為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的順利開(kāi)展做好了鋪墊。
6月下旬由安全部牽頭組織對(duì)全體員工分層次進(jìn)行安全知識(shí)教育培訓(xùn),一是通過(guò)組織企業(yè)管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使管理人員牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,提高履行安全管理職責(zé)的自覺(jué)性,依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對(duì)員工進(jìn)行修理廠安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案等內(nèi)容的安全培訓(xùn)和警示教育,使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓(xùn)管理工作,做到特種人員100%持證上崗。進(jìn)一步提高了全員安全素質(zhì)。
為加強(qiáng)對(duì)?;吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救能力,在“安全月”活動(dòng)期間,修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開(kāi)展了各項(xiàng)事故救援預(yù)案演練,通過(guò)事故應(yīng)急救援預(yù)案的`演練,提高員工的事故防范意識(shí)和事故救援與處置能力,提高應(yīng)急預(yù)案的有效性和操作性,為進(jìn)一步健全完善企業(yè)事故預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制打下了良好的基礎(chǔ)。
6月26日,車(chē)間成功組織了9名員工進(jìn)行乙炔泄漏應(yīng)急救援演練,通過(guò)演練,對(duì)企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了實(shí)際的操作,進(jìn)一步提高了全體員工對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故處理的報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力,鍛煉了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。另外還于6月26日至27日舉行防護(hù)服和空氣呼吸器穿戴競(jìng)賽,競(jìng)賽內(nèi)容包括防護(hù)服穿戴、空氣呼吸器佩戴,進(jìn)一步提高了員工的應(yīng)急救援能力。
活動(dòng)期間,企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開(kāi)展了每周一次的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。6月27日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,重點(diǎn)對(duì)職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、員工勞保穿戴等方面進(jìn)行檢查,6月28日,由各車(chē)間牽頭,組織了設(shè)備安全檢查、電氣安全檢查,主要從“容、管、特”、機(jī)電設(shè)備、配電室現(xiàn)場(chǎng)及管理等方面進(jìn)行隱患排查;6月28日組織了三季度綜合安全檢查,主要從安全責(zé)任制落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、?;芬约爸卮笪kU(xiǎn)源管理、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,各車(chē)間部門(mén)對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真分析,積極整改,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施包機(jī)制管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全月活動(dòng)期間,修理廠還組織了“我為安全獻(xiàn)一策”安全合理化建議活動(dòng),要求各部門(mén)、車(chē)間要發(fā)動(dòng)全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動(dòng),充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力,從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設(shè)備、職業(yè)危害防治等方面,提出安全生產(chǎn)合理化建議,推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)工藝、設(shè)備改進(jìn),提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。企業(yè)下一步將對(duì)這些安全合理化建議進(jìn)行評(píng)選,并適當(dāng)予以獎(jiǎng)勵(lì),以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性,對(duì)這些合理化建議公司將積極采納,不斷完善安全管理,排查安全隱患,減少安全事故的發(fā)生。
2.各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過(guò)不斷的演練來(lái)進(jìn)一步完善,提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。
總之,今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),得到了修理廠領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持,各車(chē)間、部門(mén)認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動(dòng),增強(qiáng)了企業(yè)員工的安全意識(shí)和事故防范與處置能力,強(qiáng)化了基層班組安全文化建設(shè),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作,為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇八
乙方:________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
一、合同期限
甲方聘用乙方在甲方公司擔(dān)任_______________崗位工作。合同期限為三年,自__________年_____月_____日至__________年_____月_____日。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
2、享受合同規(guī)定的工資待遇;
3、在簽訂本合同時(shí)自愿遵守甲方的有關(guān)規(guī)定;
三、工作內(nèi)容
1、主要負(fù)責(zé)甲方_______汽車(chē)修理廠客戶(hù)汽車(chē)的修理工作。
2、專(zhuān)用修理工具由甲方提供。
3、乙方必須合理的按照甲方安排保質(zhì)保量的完成工作任務(wù)。
四、勞動(dòng)報(bào)酬
依據(jù)按勞取酬的原則,基本工資加獎(jiǎng)金的辦法,基本工資__________元/月,每月月底發(fā)放。
五、勞動(dòng)紀(jì)律
1、接受甲方的管理,并按照合同要求認(rèn)真履行職責(zé),遵紀(jì)守法,完成甲方交付工作。
2、工作期間,乙方在工作上要按操作規(guī)程和技術(shù)要求進(jìn)行工作。
3、星期日,節(jié)假日如需工作,工資待遇按國(guó)家規(guī)定處理。
4、在簽訂合同時(shí)自愿遵守甲方的有關(guān)規(guī)定。
六、合同解除
1、乙方在合同履行期間有事可以辭職,但必須提前一月通知甲方。
2、乙方在合同履行期間應(yīng)遵紀(jì)守法,如有違規(guī)可解除合同。
合同一經(jīng)簽訂具有法律效力。合同期未滿(mǎn),又不符合解除合同條件單方解除合同的,要承擔(dān)違約責(zé)任。因解除合同甲、乙雙方發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)先由雙方協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的,可以向有關(guān)仲裁機(jī)構(gòu)申訴。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效,合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:________乙方:________
日期:________日期:________
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)大家好,本人進(jìn)入azj工作已一月有余,自從踏入企業(yè)的大門(mén)我就深深的被我們企業(yè)的這種蒸蒸日上的朝氣所吸引了,經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的工作和了解對(duì)我們企業(yè)所提出的“以人為本”azj人之杰的管理模式和發(fā)展理念所打動(dòng)和感動(dòng),走過(guò)好多企業(yè)第一次被這種把員工放在第一位的管理機(jī)制和理念所打動(dòng)。
本人從事汽車(chē)修理鈑金行業(yè)已有10個(gè)春秋,我相信azj能給我提供一個(gè)展現(xiàn)自我完善自我,去不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取的一個(gè)平臺(tái),我有信心也有意愿,迫切的希望能夠融入這個(gè)群體這個(gè)大家庭,成為azj真正的一員,為我們企業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力,為azj的明天去拼搏努力進(jìn)取,同企業(yè)一同成長(zhǎng),去展翅翱翔,飛的更高,去更遠(yuǎn)的前方。
因?yàn)楸贿@朝氣蓬勃積極向上的和諧氛圍所渲染,因?yàn)樯钌畹南矚g因?yàn)楸桓袆?dòng),所以我認(rèn)為azj需要我,我更需要azj、希望領(lǐng)導(dǎo)能給予我這個(gè)請(qǐng)求,讓我成為azj真正的一員,謝謝!
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:xxx
20xx年x月x日
汽車(chē)維修工作計(jì)劃篇十
隨著汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的普及,汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車(chē)技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車(chē)技術(shù)來(lái)看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。車(chē)運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。
汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車(chē)維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
1。通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛xxa62。8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車(chē)主急忙趕往xxa6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛轎車(chē)左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2。對(duì)車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢(xún),這一點(diǎn)是可以理解的,所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車(chē),在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn),裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn),并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3。利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xx轎車(chē),怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說(shuō)它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4?!奥?tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高,坐在大門(mén)口,車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),首先要弄清故障的部位,分清響聲的類(lèi)型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲,由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。
一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5。試車(chē)
以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車(chē)可以給我們的.維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的.前列,成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家。
工作總結(jié):
1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??偟膩?lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)200多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需?!坝脩?hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。當(dāng)客戶(hù)看到我來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶(hù)的好評(píng)。傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年,我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù),用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。