注冊安全工程師考試備考正在進(jìn)行中，現(xiàn)在這個(gè)階段考生不僅要強(qiáng)化一下自己對于教材考點(diǎn)的記憶，還應(yīng)該做一些習(xí)題鞏固一下相關(guān)考點(diǎn)。因此，今天為您精心整理了2020年注冊安全工程師《生產(chǎn)管理》高頻考點(diǎn)：事故調(diào)查的技術(shù)和方法，更多注冊安全工程師考試模擬試題，請關(guān)注為您實(shí)時(shí)更新的內(nèi)容。
2020年注冊安全工程師《生產(chǎn)管理》高頻考點(diǎn)：事故調(diào)查的技術(shù)和方法
(一)故障樹分析方法
故障樹分析方法，是對既定的生產(chǎn)系統(tǒng)或作業(yè)活動中可能出現(xiàn)的事故條件及可能導(dǎo)致的災(zāi)害后果，按工藝流程、先后次序和因果關(guān)系繪制程序方框圖，表示導(dǎo)致災(zāi)害、傷害事故的各種因素之間的邏輯關(guān)系。它由輸入符號或關(guān)系符號組成，用以分析系統(tǒng)的安全問題或系統(tǒng)的運(yùn)行功能問題，為判明災(zāi)害、傷害的途徑及事故因素之間的關(guān)系，以及為事故分析提供了一種最形象、最簡捷的表達(dá)形式。
事故樹分析法也是在事故調(diào)查過程中常用的方法。通過事故樹分析方以達(dá)到以下目的：識別導(dǎo)致事故的基本事件(基本的設(shè)備故障)與人為失誤的組合，供設(shè)法避免或減少導(dǎo)致事故基本原因的線索，從而降低事故發(fā)生的可能性;對導(dǎo)致災(zāi)害事故的各種因素及邏輯關(guān)系能夠作出全面、簡捷和形象的描述;便于查明系統(tǒng)內(nèi)固有的或潛在的各種危險(xiǎn)因素，為設(shè)計(jì)、施工和管科學(xué)的依據(jù);可使有關(guān)人員、作業(yè)人員全面了解和掌握各項(xiàng)防范災(zāi)害的要點(diǎn)。
事故樹分析方法的程序如下：
(1)熟悉系統(tǒng)，詳細(xì)了解系統(tǒng)狀態(tài)及各種參數(shù)，繪制工藝流程圖或布置圖。
(2)分析相關(guān)的事故案例，進(jìn)行分析，從而設(shè)想可能發(fā)生的事故。
(3)確定頂上事件，要分析的對象即為頂上事件。
(4)確定目標(biāo)值，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和事故案例，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析后，求解事故發(fā)生的概率(或頻率)，以此作為要控制的事故目標(biāo)值。
(5)調(diào)查原因事件，調(diào)查與事故有關(guān)的所有原因事件和各種因素。
(6)畫出事故樹圖，從頂上事件起，逐級找出直接原因的事件，直至所要分析的深度，按邏輯關(guān)系，畫出事故樹。
(7)分析，按事故樹結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化，確定各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度。
(8)事故發(fā)生的概率，確定所有事故發(fā)生的概率，標(biāo)在事故樹上，并進(jìn)而求出頂上事件發(fā)生的概率。
(二)故障類型和影響分析方法
故障類型和影響分析方法是美國在20世紀(jì)50年代為分析確定飛機(jī)發(fā)動機(jī)故障而開發(fā)的一種方法，許多國家在核電站、石油化工、機(jī)械、電子、電氣儀表等工業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用，是系統(tǒng)安全工程中重要的分析方法之一，是一種系統(tǒng)故障的事前考察技術(shù)。該方法是由可靠性技術(shù)發(fā)展起來的，只是分析目標(biāo)有了變化而已。故障類型和影響分析方法的基本內(nèi)容是從系統(tǒng)中的元件故障狀態(tài)進(jìn)行分析，逐次歸納到子系統(tǒng)和系統(tǒng)的狀態(tài)，主要是考慮系統(tǒng)內(nèi)會出現(xiàn)哪些故障，它們對系統(tǒng)產(chǎn)生什么影響，以及怎樣發(fā)現(xiàn)和消除。
2020年注冊安全工程師《生產(chǎn)管理》高頻考點(diǎn)：事故調(diào)查的技術(shù)和方法
(一)故障樹分析方法
故障樹分析方法，是對既定的生產(chǎn)系統(tǒng)或作業(yè)活動中可能出現(xiàn)的事故條件及可能導(dǎo)致的災(zāi)害后果，按工藝流程、先后次序和因果關(guān)系繪制程序方框圖，表示導(dǎo)致災(zāi)害、傷害事故的各種因素之間的邏輯關(guān)系。它由輸入符號或關(guān)系符號組成，用以分析系統(tǒng)的安全問題或系統(tǒng)的運(yùn)行功能問題，為判明災(zāi)害、傷害的途徑及事故因素之間的關(guān)系，以及為事故分析提供了一種最形象、最簡捷的表達(dá)形式。
事故樹分析法也是在事故調(diào)查過程中常用的方法。通過事故樹分析方以達(dá)到以下目的：識別導(dǎo)致事故的基本事件(基本的設(shè)備故障)與人為失誤的組合，供設(shè)法避免或減少導(dǎo)致事故基本原因的線索，從而降低事故發(fā)生的可能性;對導(dǎo)致災(zāi)害事故的各種因素及邏輯關(guān)系能夠作出全面、簡捷和形象的描述;便于查明系統(tǒng)內(nèi)固有的或潛在的各種危險(xiǎn)因素，為設(shè)計(jì)、施工和管科學(xué)的依據(jù);可使有關(guān)人員、作業(yè)人員全面了解和掌握各項(xiàng)防范災(zāi)害的要點(diǎn)。
事故樹分析方法的程序如下：
(1)熟悉系統(tǒng)，詳細(xì)了解系統(tǒng)狀態(tài)及各種參數(shù)，繪制工藝流程圖或布置圖。
(2)分析相關(guān)的事故案例，進(jìn)行分析，從而設(shè)想可能發(fā)生的事故。
(3)確定頂上事件，要分析的對象即為頂上事件。
(4)確定目標(biāo)值，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和事故案例，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析后，求解事故發(fā)生的概率(或頻率)，以此作為要控制的事故目標(biāo)值。
(5)調(diào)查原因事件，調(diào)查與事故有關(guān)的所有原因事件和各種因素。
(6)畫出事故樹圖，從頂上事件起，逐級找出直接原因的事件，直至所要分析的深度，按邏輯關(guān)系，畫出事故樹。
(7)分析，按事故樹結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化，確定各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度。
(8)事故發(fā)生的概率，確定所有事故發(fā)生的概率，標(biāo)在事故樹上，并進(jìn)而求出頂上事件發(fā)生的概率。
(二)故障類型和影響分析方法
故障類型和影響分析方法是美國在20世紀(jì)50年代為分析確定飛機(jī)發(fā)動機(jī)故障而開發(fā)的一種方法，許多國家在核電站、石油化工、機(jī)械、電子、電氣儀表等工業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用，是系統(tǒng)安全工程中重要的分析方法之一，是一種系統(tǒng)故障的事前考察技術(shù)。該方法是由可靠性技術(shù)發(fā)展起來的，只是分析目標(biāo)有了變化而已。故障類型和影響分析方法的基本內(nèi)容是從系統(tǒng)中的元件故障狀態(tài)進(jìn)行分析，逐次歸納到子系統(tǒng)和系統(tǒng)的狀態(tài)，主要是考慮系統(tǒng)內(nèi)會出現(xiàn)哪些故障，它們對系統(tǒng)產(chǎn)生什么影響，以及怎樣發(fā)現(xiàn)和消除。