2020年二級建造師備考任務(wù)重，考生想要取得好的成績，除了要有高效的復(fù)習(xí)方法，還要掌握備考技巧，抓住考試重點。為幫助考生輕松備考，今天為大家整理了2020年二級建造師《公路工程》精編考點：隧道施工測量，希望對您的備考有幫助。
2020年二級建造師《公路工程》精編考點：隧道施工測量
一般規(guī)定:控制測量的精度應(yīng)以中誤差衡量，誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。洞內(nèi)施工隧道測量，樁點必須穩(wěn)定、可靠，且通視良好。水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在不宜損壞處，并加以妥善保護(hù)。隧道竣工后應(yīng)提交貫通測量技術(shù)成果書、貫通誤差的實測成果和說明凈空斷面測量和永久中線點、水準(zhǔn)點的實測成果及示意圖。
洞內(nèi)施工測量:導(dǎo)線應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于200m;曲線地段不宜短于70m。
無閉合條件的單導(dǎo)線應(yīng)進(jìn)行兩組獨立觀測，相互校核。用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m。
貫通誤差的測定及調(diào)整用折線法調(diào)整直線隧道中線。采取精密導(dǎo)線法測量時，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來調(diào)整。隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的100m地段內(nèi)(即調(diào)線地段)調(diào)整。
竣工測量:隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實際凈空，標(biāo)出拱頂標(biāo)高起拱線寬度路面水平寬度。隧道永久中線點，應(yīng)在竣工測量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。洞內(nèi)水準(zhǔn)點每公里應(yīng)埋設(shè)一個，短于1km的隧道應(yīng)至少設(shè)一個并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。
輔助坑道測量:豎井測量時，應(yīng)根據(jù)豎井的大小深度、必要的測量精度決定測量方法。經(jīng)豎井引入中線的測量可使用鋼弦吊錘、激光、經(jīng)緯儀等。經(jīng)豎井的高程可將鋼卷尺直接吊下測定。
考點習(xí)題：
1.有關(guān)設(shè)置明洞的論述錯誤的是( )。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，通常應(yīng)設(shè)置明洞
B.明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整體性好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力;墻體對地基的要求不太高
D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時，邊坡有小量擁落掉塊，側(cè)壓力較小時，可以采用頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu)的明洞
參考答案：C
2.隧道洞身按斷面形狀分為( )。
A.曲墻式
B.直墻式
C.連拱式
B.直墻式
D.前竹式
E.薄壁式
參考答案：A、B、C
2020年二級建造師《公路工程》精編考點：隧道施工測量
一般規(guī)定:控制測量的精度應(yīng)以中誤差衡量，誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。洞內(nèi)施工隧道測量，樁點必須穩(wěn)定、可靠，且通視良好。水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在不宜損壞處，并加以妥善保護(hù)。隧道竣工后應(yīng)提交貫通測量技術(shù)成果書、貫通誤差的實測成果和說明凈空斷面測量和永久中線點、水準(zhǔn)點的實測成果及示意圖。
洞內(nèi)施工測量:導(dǎo)線應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于200m;曲線地段不宜短于70m。
無閉合條件的單導(dǎo)線應(yīng)進(jìn)行兩組獨立觀測，相互校核。用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m。
貫通誤差的測定及調(diào)整用折線法調(diào)整直線隧道中線。采取精密導(dǎo)線法測量時，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來調(diào)整。隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的100m地段內(nèi)(即調(diào)線地段)調(diào)整。
竣工測量:隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實際凈空，標(biāo)出拱頂標(biāo)高起拱線寬度路面水平寬度。隧道永久中線點，應(yīng)在竣工測量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。洞內(nèi)水準(zhǔn)點每公里應(yīng)埋設(shè)一個，短于1km的隧道應(yīng)至少設(shè)一個并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。
輔助坑道測量:豎井測量時，應(yīng)根據(jù)豎井的大小深度、必要的測量精度決定測量方法。經(jīng)豎井引入中線的測量可使用鋼弦吊錘、激光、經(jīng)緯儀等。經(jīng)豎井的高程可將鋼卷尺直接吊下測定。
考點習(xí)題：
1.有關(guān)設(shè)置明洞的論述錯誤的是( )。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，通常應(yīng)設(shè)置明洞
B.明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整體性好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力;墻體對地基的要求不太高
D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時，邊坡有小量擁落掉塊，側(cè)壓力較小時，可以采用頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu)的明洞
參考答案：C
2.隧道洞身按斷面形狀分為( )。
A.曲墻式
B.直墻式
C.連拱式
B.直墻式
D.前竹式
E.薄壁式
參考答案：A、B、C