故事是文學體裁的一種，側重于事件發(fā)展過程的描述，強調(diào)情節(jié)的生動性和連貫性，較適于口頭講述。下面是分享的古代精彩民間故事文字版。歡迎閱讀參考！
【舟宿西湖亦風雅】
自古買舟游西湖為一大快事，更有一些游興特濃善于別出心裁的人，愛以舟為家，終日蕩漾在天光云影煙柳畫橋藕花菰蒲之間樂不知返，夜宿湖上。
古時舟宿夜西湖多在天氣較熱夏日，南宋時最風行。夏夜炎熱，小舟大舫一般不到相對閉塞的里湖，而是各占蒲深柳密寬涼之地，或留宿湖心，直到黎明降臨才歸去。
明末的張岱則喜歡在月夜更深眾人散去后縱舟酣睡于十里荷花之中，因此時荷花清香拍人，方能清夢悠長。
明末清初詩人龔鼎孳有一年農(nóng)歷五月十四日夜，與夫人一起乘小畫舫游湖。湖風酣暢，月明如洗，繁星盡斂，天水一碧。他們暢游返回后，系船于寓樓之下，卻并不上岸，而是在舟中剝菱煮芡，小酌達旦。此時人聲已寂，樓臺燈火也稀落無幾，環(huán)顧湖上，悄然安寧，只有四圍蒼翠山色仿佛時時滴入杯底，詩人不禁慨嘆：“千百年西湖風光，這一晚才算由我們獨獨全部享有了！”
秋夜舟宿西湖也別有一番情趣。南宋詩人王洧在《三潭印月》一詩中寫道：“塔邊分展宿湖船廠，寶鑒開奩水拆毀天。橫笛叫云何處起，波心尺覺老龍眠?！痹娭械摹八車妗：髞砻鞔母咤t將深秋之夜泊舟湖中三塔舊基址列為西湖四時“幽賞”之一因為可以獨坐舟中，領略落雁爭棲競啄，嚦嚦嘹嘹，秋聲滿耳的特殊情景。
【西湖引水天目山】
古時候，杭州城市居民的飲用水主要是井水，城中各井水源多仰給于西湖。早在唐歷年間，杭州刺史李泌就在百姓聚集的錢塘門到涌金門（相當于今湖濱一帶）開鑿了相國井等六口井，并在西湖東岸相應地段開辟低于西湖水平面的水口，通過埋入地下的瓦管引湖水入井以供飲用。
南宋淳祜七年（1247年）夏，杭州遇到歷最嚴重的干旱，西湖湖底朝天，城中水井涸竭，一時水荒嚴重，人心惶惶。臨安（杭州）趙知州經(jīng)與僚屬緊急磋商，選擇錢搪縣尉司（在今杭州青少年活動中心以西）北側地段，開挖渠道溝通西湖和余杭塘河，引天目山水（南苕溪）經(jīng)八字橋（今杭州大學前），溜水橋斗門（今體育場路西端）等進入西湖救急。
由于錢塘縣尉司一帶地勢遠遠低于西湖水平面，余杭塘河水不可能自行進入西湖，為使低水高“流”，當時在引水渠道上自北向南按地勢升高，逐段筑成一道道水壩，每壩用“車”運水而上，在尉司衙門邊注入西湖。城內(nèi)水口重獲水源，水荒得以緩解。
南宋的“西湖引水工程”，與今日從錢塘江引水入西湖補充水源無論目的還是規(guī)模均不可同日而語，但在當時不失為一項有益于居民百姓的舉措。遺憾的是，由于史籍記載過于簡略，當年運水而上所用的“車”，究竟是至今尚能在山鄉(xiāng)水田偶見到的龍骨水車呢？還是別的什么功能不凡的運載工具，我們就不得而知了。
【舟宿西湖亦風雅】
自古買舟游西湖為一大快事，更有一些游興特濃善于別出心裁的人，愛以舟為家，終日蕩漾在天光云影煙柳畫橋藕花菰蒲之間樂不知返，夜宿湖上。
古時舟宿夜西湖多在天氣較熱夏日，南宋時最風行。夏夜炎熱，小舟大舫一般不到相對閉塞的里湖，而是各占蒲深柳密寬涼之地，或留宿湖心，直到黎明降臨才歸去。
明末的張岱則喜歡在月夜更深眾人散去后縱舟酣睡于十里荷花之中，因此時荷花清香拍人，方能清夢悠長。
明末清初詩人龔鼎孳有一年農(nóng)歷五月十四日夜，與夫人一起乘小畫舫游湖。湖風酣暢，月明如洗，繁星盡斂，天水一碧。他們暢游返回后，系船于寓樓之下，卻并不上岸，而是在舟中剝菱煮芡，小酌達旦。此時人聲已寂，樓臺燈火也稀落無幾，環(huán)顧湖上，悄然安寧，只有四圍蒼翠山色仿佛時時滴入杯底，詩人不禁慨嘆：“千百年西湖風光，這一晚才算由我們獨獨全部享有了！”
秋夜舟宿西湖也別有一番情趣。南宋詩人王洧在《三潭印月》一詩中寫道：“塔邊分展宿湖船廠，寶鑒開奩水拆毀天。橫笛叫云何處起，波心尺覺老龍眠?！痹娭械摹八車妗：髞砻鞔母咤t將深秋之夜泊舟湖中三塔舊基址列為西湖四時“幽賞”之一因為可以獨坐舟中，領略落雁爭棲競啄，嚦嚦嘹嘹，秋聲滿耳的特殊情景。
【西湖引水天目山】
古時候，杭州城市居民的飲用水主要是井水，城中各井水源多仰給于西湖。早在唐歷年間，杭州刺史李泌就在百姓聚集的錢塘門到涌金門（相當于今湖濱一帶）開鑿了相國井等六口井，并在西湖東岸相應地段開辟低于西湖水平面的水口，通過埋入地下的瓦管引湖水入井以供飲用。
南宋淳祜七年（1247年）夏，杭州遇到歷最嚴重的干旱，西湖湖底朝天，城中水井涸竭，一時水荒嚴重，人心惶惶。臨安（杭州）趙知州經(jīng)與僚屬緊急磋商，選擇錢搪縣尉司（在今杭州青少年活動中心以西）北側地段，開挖渠道溝通西湖和余杭塘河，引天目山水（南苕溪）經(jīng)八字橋（今杭州大學前），溜水橋斗門（今體育場路西端）等進入西湖救急。
由于錢塘縣尉司一帶地勢遠遠低于西湖水平面，余杭塘河水不可能自行進入西湖，為使低水高“流”，當時在引水渠道上自北向南按地勢升高，逐段筑成一道道水壩，每壩用“車”運水而上，在尉司衙門邊注入西湖。城內(nèi)水口重獲水源，水荒得以緩解。
南宋的“西湖引水工程”，與今日從錢塘江引水入西湖補充水源無論目的還是規(guī)模均不可同日而語，但在當時不失為一項有益于居民百姓的舉措。遺憾的是，由于史籍記載過于簡略，當年運水而上所用的“車”，究竟是至今尚能在山鄉(xiāng)水田偶見到的龍骨水車呢？還是別的什么功能不凡的運載工具，我們就不得而知了。