為了讓大家及時掌握咨詢工程師教材重要知識點(diǎn)，能夠?qū)荚嚪秶幸粋€更好的把控。下面給大家整理了2020咨詢工程師《組織與管理》高頻考點(diǎn)：試運(yùn)行的質(zhì)量管理，希望對大家的備考有所幫助。
2020咨詢工程師《組織與管理》高頻考點(diǎn)：試運(yùn)行的質(zhì)量管理
一、試運(yùn)行質(zhì)量管理的特點(diǎn)
1.試運(yùn)行是對設(shè)計(jì)、采購、施工等工作質(zhì)量的綜合考核，也就是對項(xiàng)目質(zhì)量的終檢驗(yàn)和試驗(yàn)。
2.試運(yùn)行是業(yè)主方和承包方的交接考核過程。一般由業(yè)主方全面負(fù)責(zé)組織和指揮，承包方負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)工作，包括編制試運(yùn)行計(jì)劃、操作手冊、收集整理試運(yùn)行質(zhì)量記錄及編寫試運(yùn)行總結(jié)等。
3.試運(yùn)行分階段進(jìn)行。一般分為無負(fù)荷試車和投料試運(yùn)行兩個階段。無負(fù)荷試車必須在機(jī)械竣工完成并達(dá)到規(guī)定要求后進(jìn)行，也稱為竣工試驗(yàn)。
只有在各單項(xiàng)裝置試車合格以后，才能夠進(jìn)行聯(lián)合投料試車。聯(lián)合投料試車的合格標(biāo)準(zhǔn)是打通流程，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。投料試運(yùn)行達(dá)到規(guī)定要求并穩(wěn)定生產(chǎn)一段時間后開始生產(chǎn)考核。生產(chǎn)考核是對項(xiàng)目質(zhì)量特性全面進(jìn)行考核，合格后方能進(jìn)行驗(yàn)收。
二、試運(yùn)行質(zhì)量管理的基本要求
(一)試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
1.試運(yùn)行工作要有序進(jìn)行。
2.承包方要負(fù)責(zé)試運(yùn)行現(xiàn)場的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3.業(yè)主方要落實(shí)負(fù)責(zé)供應(yīng)的資源。
4.做好安全保障工作。
5.試運(yùn)行崗位人員應(yīng)按計(jì)劃經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格。
(二)試運(yùn)行工作中的質(zhì)量要求
1.每項(xiàng)試運(yùn)行工作都由業(yè)主方組織和指揮操作人員進(jìn)行。承包方應(yīng)予指導(dǎo)、監(jiān)督并確認(rèn)試運(yùn)行結(jié)果。
2.試運(yùn)行操作和合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循和符合試運(yùn)行方案的規(guī)定。
3.試運(yùn)行中風(fēng)險較大，必須將安全工作置于首位，循序漸進(jìn)。
4.在試運(yùn)行過程中，當(dāng)發(fā)生不正常情況時，試運(yùn)行指導(dǎo)人員應(yīng)做出調(diào)整工藝條件、減負(fù)荷、停止試運(yùn)的決定。處理后應(yīng)及時向業(yè)主報(bào)告。在緊急情況下，崗位人員具有緊急停止試運(yùn)的權(quán)力。
5.發(fā)生事故后，試運(yùn)行指導(dǎo)人員進(jìn)行果斷處理，并由責(zé)任方按國家規(guī)定及時提出事故報(bào)告。
三、試運(yùn)行質(zhì)量記錄和總結(jié)
(1)所有試運(yùn)行項(xiàng)目均需填寫試運(yùn)行質(zhì)量記錄，并需承包方、業(yè)主的授權(quán)人員簽字確認(rèn)。
(2)業(yè)主應(yīng)收集和保管試運(yùn)行質(zhì)量記錄。
(3)試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告由承包方試運(yùn)行項(xiàng)目經(jīng)理組織編制，經(jīng)承包方、業(yè)主的授權(quán)人員共同簽署確認(rèn)。
2020咨詢工程師《組織與管理》高頻考點(diǎn)：試運(yùn)行的質(zhì)量管理
一、試運(yùn)行質(zhì)量管理的特點(diǎn)
1.試運(yùn)行是對設(shè)計(jì)、采購、施工等工作質(zhì)量的綜合考核，也就是對項(xiàng)目質(zhì)量的終檢驗(yàn)和試驗(yàn)。
2.試運(yùn)行是業(yè)主方和承包方的交接考核過程。一般由業(yè)主方全面負(fù)責(zé)組織和指揮，承包方負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)工作，包括編制試運(yùn)行計(jì)劃、操作手冊、收集整理試運(yùn)行質(zhì)量記錄及編寫試運(yùn)行總結(jié)等。
3.試運(yùn)行分階段進(jìn)行。一般分為無負(fù)荷試車和投料試運(yùn)行兩個階段。無負(fù)荷試車必須在機(jī)械竣工完成并達(dá)到規(guī)定要求后進(jìn)行，也稱為竣工試驗(yàn)。
只有在各單項(xiàng)裝置試車合格以后，才能夠進(jìn)行聯(lián)合投料試車。聯(lián)合投料試車的合格標(biāo)準(zhǔn)是打通流程，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。投料試運(yùn)行達(dá)到規(guī)定要求并穩(wěn)定生產(chǎn)一段時間后開始生產(chǎn)考核。生產(chǎn)考核是對項(xiàng)目質(zhì)量特性全面進(jìn)行考核，合格后方能進(jìn)行驗(yàn)收。
二、試運(yùn)行質(zhì)量管理的基本要求
(一)試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
1.試運(yùn)行工作要有序進(jìn)行。
2.承包方要負(fù)責(zé)試運(yùn)行現(xiàn)場的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3.業(yè)主方要落實(shí)負(fù)責(zé)供應(yīng)的資源。
4.做好安全保障工作。
5.試運(yùn)行崗位人員應(yīng)按計(jì)劃經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格。
(二)試運(yùn)行工作中的質(zhì)量要求
1.每項(xiàng)試運(yùn)行工作都由業(yè)主方組織和指揮操作人員進(jìn)行。承包方應(yīng)予指導(dǎo)、監(jiān)督并確認(rèn)試運(yùn)行結(jié)果。
2.試運(yùn)行操作和合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循和符合試運(yùn)行方案的規(guī)定。
3.試運(yùn)行中風(fēng)險較大，必須將安全工作置于首位，循序漸進(jìn)。
4.在試運(yùn)行過程中，當(dāng)發(fā)生不正常情況時，試運(yùn)行指導(dǎo)人員應(yīng)做出調(diào)整工藝條件、減負(fù)荷、停止試運(yùn)的決定。處理后應(yīng)及時向業(yè)主報(bào)告。在緊急情況下，崗位人員具有緊急停止試運(yùn)的權(quán)力。
5.發(fā)生事故后，試運(yùn)行指導(dǎo)人員進(jìn)行果斷處理，并由責(zé)任方按國家規(guī)定及時提出事故報(bào)告。
三、試運(yùn)行質(zhì)量記錄和總結(jié)
(1)所有試運(yùn)行項(xiàng)目均需填寫試運(yùn)行質(zhì)量記錄，并需承包方、業(yè)主的授權(quán)人員簽字確認(rèn)。
(2)業(yè)主應(yīng)收集和保管試運(yùn)行質(zhì)量記錄。
(3)試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告由承包方試運(yùn)行項(xiàng)目經(jīng)理組織編制，經(jīng)承包方、業(yè)主的授權(quán)人員共同簽署確認(rèn)。