2020年一級(jí)建造師考試備考正在進(jìn)行中，為了方便考生及時(shí)有效的備考，那么，為您精心整理了2020年一級(jí)建造師《公路工程》精選模擬題及答案，把握機(jī)會(huì)抓緊練習(xí)吧。如想獲取更多一級(jí)建造師考試的模擬題及備考資料，請(qǐng)關(guān)注的更新。
1.水泥穩(wěn)定碎石基層所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于( )h。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】D
【解析】所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h。
【考點(diǎn)來(lái)源】路面基層(底基層)用料要求—無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求
2.下面屬于嵌鎖型基層的是( )。
A.泥結(jié)碎石
B.級(jí)配碎石
C.水穩(wěn)碎石
D.級(jí)配礫石
【答案】A
【解析】嵌鎖型——包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。級(jí)配型——包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)乳制摻配而成的級(jí)配礫、碎石等。
【考點(diǎn)來(lái)源】路面粒料基層(底基層)施工—粒料分類及適用范圍
3.關(guān)于路面基層混合料攪拌錯(cuò)誤的是( )。
A.裝水泥的料倉(cāng)應(yīng)密閉、干燥，同時(shí)內(nèi)部應(yīng)有破拱裝置
B.對(duì)高速公路，水泥料倉(cāng)應(yīng)配備計(jì)重裝置，宜通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)量水泥的添加量
C.加水量的計(jì)量應(yīng)采用流量計(jì)的方式
D.高速公路基層混合料攪拌時(shí)，必須采用兩次拌合生產(chǎn)工藝
【答案】D
【解析】高速公路基層的混合料拌合時(shí)，宜采用兩次拌合的生產(chǎn)工藝，也可采用間歇式拌合生產(chǎn)工藝，拌合時(shí)間應(yīng)不少于15s。
【考點(diǎn)來(lái)源】路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工—混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓
4.下面不屬于瀝青混凝土路面特點(diǎn)的是( )。
A.采用相當(dāng)數(shù)量礦粉
B.水穩(wěn)性好、耐久性高
C.透水性小
D.路面容易滲水和老化
【答案】D
【解析】較小的空隙率使瀝青混凝土路面具有透水性小，水穩(wěn)性好，耐久性高，有較強(qiáng)的抵抗自然因素的能力，使用年限達(dá)15〜20年以上。
【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型—瀝青路面分類
5.瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于( )結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)一懸浮
B.密實(shí)一骨架
C.骨架一空隙
D.骨架一懸浮
【答案】B
【解析】瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)是一種典型的骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。
【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型—瀝青路面分類
1.水泥穩(wěn)定碎石基層所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于( )h。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】D
【解析】所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h。
【考點(diǎn)來(lái)源】路面基層(底基層)用料要求—無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求
2.下面屬于嵌鎖型基層的是( )。
A.泥結(jié)碎石
B.級(jí)配碎石
C.水穩(wěn)碎石
D.級(jí)配礫石
【答案】A
【解析】嵌鎖型——包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。級(jí)配型——包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)乳制摻配而成的級(jí)配礫、碎石等。
【考點(diǎn)來(lái)源】路面粒料基層(底基層)施工—粒料分類及適用范圍
3.關(guān)于路面基層混合料攪拌錯(cuò)誤的是( )。
A.裝水泥的料倉(cāng)應(yīng)密閉、干燥，同時(shí)內(nèi)部應(yīng)有破拱裝置
B.對(duì)高速公路，水泥料倉(cāng)應(yīng)配備計(jì)重裝置，宜通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)量水泥的添加量
C.加水量的計(jì)量應(yīng)采用流量計(jì)的方式
D.高速公路基層混合料攪拌時(shí)，必須采用兩次拌合生產(chǎn)工藝
【答案】D
【解析】高速公路基層的混合料拌合時(shí)，宜采用兩次拌合的生產(chǎn)工藝，也可采用間歇式拌合生產(chǎn)工藝，拌合時(shí)間應(yīng)不少于15s。
【考點(diǎn)來(lái)源】路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工—混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓
4.下面不屬于瀝青混凝土路面特點(diǎn)的是( )。
A.采用相當(dāng)數(shù)量礦粉
B.水穩(wěn)性好、耐久性高
C.透水性小
D.路面容易滲水和老化
【答案】D
【解析】較小的空隙率使瀝青混凝土路面具有透水性小，水穩(wěn)性好，耐久性高，有較強(qiáng)的抵抗自然因素的能力，使用年限達(dá)15〜20年以上。
【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型—瀝青路面分類
5.瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于( )結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)一懸浮
B.密實(shí)一骨架
C.骨架一空隙
D.骨架一懸浮
【答案】B
【解析】瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)是一種典型的骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。
【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型—瀝青路面分類