漁網維護 施工方案

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    方案是指為解決問題或實現目標而制定的一系列步驟和措施。我們應該重視方案的制定和執(zhí)行,不斷提升方案制定的能力和水平,以更好地應對未來的挑戰(zhàn)和機遇。以下是小編給大家介紹的方案范文的相關內容,希望對大家有所幫助。
    漁網維護 施工方案篇一
    1)施工方案
    本標段蓋板涵,計劃采用流水作業(yè)施工。
    2)施工工藝
    2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
    (1)施工準備階段
    1)、做好測量放樣工作,經監(jiān)理工程師核實準確無誤后方可施工。
    2)、配備相應的人員、機械及必要的材料準備,并修好臨時便道,以利于行車,避免與路隊施工互相干擾。
    (2)施工方法
    1)、挖基坑
    a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后,用挖掘機進行開挖,如地質情況特殊,根據實地情況可報請監(jiān)理工程師批準后改變設計尺寸,并按工程師批準辦理。
    b挖至設計標高后,測量人員復測后應從速檢驗及早回填,為保證地基承載力,挖至基底前應保留一層(15cm)土基,在施工前突擊挖除,另外基坑各邊要支撐保護,以利安全。
    c當基礎處在地面水位或地下水位時,應向工程師提交基坑開挖的完整說明。
    2)、回填
    a基坑開工結束后,經驗收合格后應迅速進行墊層施工,砂礫墊層壓實度應在90%以上,(重型擊實)砂墊層應分層攤鋪壓實,不得有離析現象,否則重新拌和鋪筑。
    b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實,壓實厚度每層不宜超過20cm。
    c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。
    3)、片石鋪砌
    鋪砌采用漿砌片石,漿砌片石料須洗凈,并用水潤濕,應座漿砌筑嚴禁灌漿,應選用有平整面的片石,大面向外,砌縫要用小石嵌緊,砌縫砂漿應飽滿。
    4)、結構混凝土
    a施工準備
    a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料,并報請監(jiān)理工程師批準復核,杜絕不合格品入場。
    a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人,必要的機械設備。
    a-3拌和:砼可以在工地現場拌和,但不得用人工拌和,混凝土應按立即使用的需要量拌和,不應使用有初凝的混凝土。
    b混凝土的澆注
    b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查,澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ,澆注時對混凝土表面應仔細操作,與模板接觸部位要加強振搗,以達到混凝土表面光滑平整,無氣泡、麻面、蜂窩,混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑,砼的澆注應連續(xù)進行。
    b-2澆注混凝土時,為防止離析和鋼筋移位,應采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2m高度落下,應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿,不得使鋼筋移位,在傾斜面上澆筑砼,應從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層。
    b-3當用底吊斗澆注混凝土時,斗容量應不小于0.5m3,并設活動頂蓋,卸斗應仔細緩慢放下,直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上,出料過程中卸斗應慢慢提起,避免擾動混凝土。
    b-4混凝土板和梁,必須一次澆筑完成。
    5)、模板的安拆及鋼筋綁扎
    a所有模板應不漏漿,正確符合結構尺寸、外形及線型,模板內應無污物、砂漿及其他雜物,在澆注混凝土構件前,將模板內雜物清除干凈,并將所有預埋件安裝完畢,并經工程師驗收同意才可施工。
    b模板的撓度不應大于跨徑的1/400,在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理,若在木模板中澆注混凝土,則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度,能承受所加的荷載,木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。
    c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模,各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊,報請工程師驗收,方可澆筑砼。
    d鋼筋
    d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進行,使用中的鋼筋應無灰塵,有無銹蝕或其他雜物,鋼筋應該在進廠前經試驗滿足設計中規(guī)定的物理特性。
    d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。
    d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設,所有交叉點處鋼筋均應綁扎,架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。
    d-4鋼筋的焊接應采用對焊,焊縫表面平整,接頭處不得有裂紋,并滿足該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度值。
    e拆模及養(yǎng)生
    e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架,模板應在不少于12h或不多于48h內拆除(視天氣而定)。
    拆模時、混凝土的規(guī)定的28特征強度的最小百分比要求
    e-2養(yǎng)生及表面整修
    i、外形應線型正確、順暢、光潔,不許再抹漿,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等,經監(jiān)理同意應重新填筑和修漿表面。
    ii、拆模后除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外,不需再處理,應不留木板及模殼的痕跡,模板接縫處的不平整應磨平。
    iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤,也可采用蒸汽養(yǎng)生,當氣溫低于5攝氏度時,應覆蓋保溫,不得灑水,并保證7天不受水的沖刷侵襲。
    f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工
    涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%,涵背8m范圍內要求填筑內摩擦角不小于30度的透水性材料。
    漁網維護 施工方案篇二
    1.1模袋施工材料準備
    模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質量不小于250g/m,縱橫向抗拉強度不小于30kn/m,伸長率不大于30%,滲透系數不小于(1-10)×10-1cm/s。
    1.2模袋制作與保存
    模袋加工好后運至施工現場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護好模袋。
    1.3清淤
    模袋鋪設前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成并達到設計標高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設。
    1.4放線定位
    用全站儀進行測量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標高5m,并確保樁位穩(wěn)定,準確標注樁位作為施工控制點,施工過程中采取保護措施并及時復測。
    1.5模袋鋪設安裝
    模袋定位前應進行基線測量、布設控制樁。施工前要設計好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設模袋的兩側每隔3米打好定位樁。在鋪設處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當水位較深時,可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機動船,裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準備就緒后,將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上,開啟下游機動船的卷揚機,將模袋平展與水面,再根據放樣標志調整上下游繩子長度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設定位樁加以固定。
    1.6模袋灌砂
    模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應及時修正,當確定模袋著底情況良好,在指定的區(qū)域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1mpa。灌砂應均勻對稱的進行。灌砂過程中應密切關注鋼管是否在同一直線上,有無發(fā)生偏位,如果出現偏位,或者灌砂出現異常時潛水員應下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應將灌砂管移至其他袖口進行灌砂,保證填充平整、填實,逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設,堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設,同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應大于24小時,直到模袋堆直規(guī)定標高。
    (1)在施工之前需要調查河床底的情況,對河床進行調平,以便模袋鋪設。
    (2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業(yè)縫紉機縫制而成,縫制線采用尼龍線,強度不小于30kn。模袋加工材料必須經過試驗檢測合格方可使用,以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內取值,充填后厚度為50cm。
    (3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內充填砂土應均勻,下一層沙袋施工前各充填口應封閉嚴實,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應依次逐層逐排進行,防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。
    (4)土工織物袋鋪設時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現貫通縫隙。土工織物袋在鋪設或充填過程中,若出現袋體損傷,須及時修復。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設,用自泵吹砂船吹砂充填。
    (5)模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關勞保用品,現場用電嚴格按照臨時用電相關規(guī)定執(zhí)行。
    (6)船舶上的相關人員必須遵守有關水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時,應懸掛燈號和信號,燈光和信號應符合國家規(guī)定。
    模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術,其具有施工速度快,費用低且圍堰效果好的優(yōu)點,適宜在各種水利工程中應用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現質量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結,對模袋砂圍堰施工的質量控制及施工安全注意事項提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。
    [2]朱麗燕,朱圣橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術[j].小水電,20xx(04)
    漁網維護 施工方案篇三
    1、在刷油漆前對需涂刷部分進行清理浮塵處理。
    2、刷調和漆兩遍,分藍、白二色,25米分6節(jié),每節(jié)刷4.16米。
    1、安裝包箍
    包箍用材50×5的扁鐵;在地面應按照煙囪25段的周長和高度制作包箍和豎筋,安裝到煙囪上應看起來等稱、美觀。
    安裝時采用高空懸掛式作業(yè),包箍的兩端用16ф的螺絲緊固;螺絲必須擰的牢固。
    2、安裝避雷系統(tǒng)
    安裝避雷針2支、避雷線并接地。
    3、爬梯;包箍;避雷針、線防腐
    刷防銹漆兩遍;每個結構死角涂刷到位。
    1、拆除包箍
    采用高空懸掛式作業(yè),拋棄時應注意,應扔在無人無物的空地上。
    2、安裝包箍
    包箍用材50×5的扁鐵;在地面應按照原煙囪10道包箍的位置周長和高度制作,并安裝到原位。
    安裝時采用高空懸掛式作業(yè),包箍的兩端用16ф的螺絲緊固;螺絲必須擰的牢固。
    3、安裝避雷系統(tǒng)
    安裝避雷針2支、避雷線并接地。
    4、爬梯;包箍;避雷針、線防腐
    刷防銹漆兩遍;每個結構死角涂刷到位。
    施工安全措施
    一、施工人員進場施工要服從甲方各項目規(guī)章制度。
    二、高空作業(yè)嚴格執(zhí)行高空作業(yè)操作規(guī)程。
    三、懸吊作業(yè)必須附加雙保險。
    四、作業(yè)前對棕繩、滑輪做荷載測試。
    五、高空使用工具、材料在吊裝使用中應嚴格按規(guī)定固定,絕對保證不發(fā)生墜落。
    六、施工區(qū)域禁止行人通過;禁止行留并派專人監(jiān)護。
    漁網維護 施工方案篇四
    污水池及時排泥是污水池運行管理中極為重要的工作。污水處理中的沉淀池中所含污泥量較多,有絕大部分為有機物,如不及時排泥,就會產生厭氧發(fā)酵,致使污泥上浮,不僅破壞了沉淀池的正常工作,而且使出水質惡化。
    初次沉淀還含有病原體和重金屬化合物等,當排泥不徹底時應停池(放空)采用人工沖洗的方法清泥。機械排泥的沉淀池要加強排泥設備的維護管理,一旦機械排泥設備發(fā)生故障,應及時修理,以避免池底積泥過度,影響出水水質。
    1、關閉污水池進水閥,掛牌標識;
    2、確保維護人員的生命安全,必要時做好通風給氧和定時更換作業(yè)人員。
    3、抽干污水池內的污水;
    4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。
    5、注入清水進行沖洗并及時抽出,至清潔為止;
    6、在污泥稀釋前,用吸污車反復沖,待污泥被稀釋后,開啟抽污設備,污泥通過管道吸出,放入準備好的泥漿車內運走。避免對環(huán)境造成二次污染。
    7、恢復污水池使用并檢查相關設備、閥門是否正常。
    河源誠信疏通承接各種污水池清理工作,配備有專業(yè)清理污水池機械。和多個廠礦有長期合作經驗。
    漁網維護 施工方案篇五
    溝槽開挖前應了解土質、地下水等情況。查清地下埋設的管道、電纜或有毒氣體的位置、深度、走向,并要加設標記,設置護欄。工程實施前施工人員必須向操作工人詳細交底。其內容包括:地下設施情況、危險性、安全措施、操作方法和施工過程中的安全注意事項等。
    在現場通道附近挖土時,要設護欄及警示標志,夜間應設紅色警示燈。溝槽邊上0.8m以內不準堆料或停放車輛設備。
    挖土時要從上而下順序作業(yè),嚴禁掏洞挖土。機械挖運、土方時應有專人指揮。
    開挖溝槽要按照土質情況進行放坡或支護。挖槽深度超過1.5m不加支撐時,應按市政工程安全操作規(guī)程的土方放坡規(guī)定,確定放坡坡度。
    在開挖溝槽過程中,溝槽底部應保證平整,并清除所有松散或凸起的石塊,再在其上鋪設砂墊層或支模澆筑砼墊層。若遇松軟土質、淤泥等不良地基時,根據具體情況并取得業(yè)主和設計單位同意后,采用碎石墊層、灰土墊層等進行換填土或其它措施處理后再設砂墊層或支模澆筑砼墊層。
    開挖過程中遇到地下管線復雜及地基土質較差時,可采用直槽密支撐的開挖方式,分段施工,并做好土方調配。經土方平衡后多余土方外運,其余土方內轉、回填的原則。
    溝槽成型后,需進行嚴格的驗槽,即要有足夠的操作寬度,也要保證地基的承載力要求,杜絕超挖。驗槽后填制好相應的記錄。經監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行下道工序的施工。開挖時應做好排水措施,防止槽底受水浸泡。
    2、支撐水平間距1.2m,垂直間距0.9m;
    3、直槽支撐不能作為作業(yè)人員的上下溝槽的樓梯;
    5、支撐、倒撐、拆撐必須由有實踐經驗的工人進行操作,有經驗的施工人員監(jiān)護指導。
    雨天施工時要做到:
    1、隨時了解氣象資料,做好臨時防雨設施的儲備,如雨棚、草袋、防滑跳板等。
    2、檢查施工排水設備的工作狀況、供電線路等的安全狀況。加固臨時線路,電線距離地面高度應在3m以上。
    4、打好深井或溝槽排水井,保證溝槽邊坡穩(wěn)定,防止溝槽內積水;
    漁網維護 施工方案篇六
    若溫度較高時,做好降溫工作。工藝控制措施。梁板的安裝順序應為先預制再安裝先邊板后中板。安裝技術人員必須嚴格安裝此工序進行安裝;安裝完成后,要進行嚴格的檢查。各構件是否安裝到位,安全防護裝置是否設置好等到都要進行檢查。另外,要做好檢查記錄。側模采用整體鋼模板,兩端預應力錨固位置構造筋和螺旋筋密布。由于砼不容易振搗密實,因此在兩端外側個配一臺振搗器。為確保錨墊板下得砼密實,該部分的集料尺寸應不得超過鋼筋凈距的一半。鋼筋綁扎和預應力筋安裝。鋼筋在制作完成后進行綁扎,但要控制好保護層厚度,并做好防水和防銹工作。預應力管道在安裝前,應進行受力和灌水實驗。腹板鋼筋安裝后之后再安裝波紋管,其接頭應用膠布捆扎密實,保證其不漏漿。在砼澆筑之前,應將鋼絞線穿到波紋管內,這樣可以在砼澆筑完成后檢查是否有賭管現象發(fā)生。砼的澆筑和養(yǎng)護。砼的澆筑一般是在模板、管道、鋼筋驗收之后進行。砼一般采用集中拌合,線澆筑底板,接著是腹和頂板。但是在澆筑過程中,底板和腹板之間不能出現縫隙。振動器振搗時應按照上面所說的砼的澆筑順序。另外,振搗器不能碰到套管,否則有可能引起孔道的變形。保證砼的質量的另一個重要環(huán)節(jié)是砼得養(yǎng)護。在砼終凝之后,應在其上面蓋上些許草,并灑水進行養(yǎng)護。
    施工遇到技術方面的難題,要與業(yè)主、設計單位等個方面進行溝通。提高員工的質量意識,多對員工進行技術學習方面的指導。要嚴格監(jiān)督各工序的檢驗和驗收,對于不達標的堅決下令整修。編制施工規(guī)范,成立質量管理機構,監(jiān)督作業(yè)人員安裝施工規(guī)范施工。施工前,項目部應進行技術交底,施工過程中,嚴格按國家標準和規(guī)定執(zhí)行,并做好各項施工檢測和記錄。對該高架橋工程所用的材料和半成品,要根據相關規(guī)范和標準進行驗收,并不定期進行隨機抽樣檢查,對于不合要求的要堅決處理以達到規(guī)范要求。為了縮短工期以及降低成本,可以在保證施工質量的前提下使用新技術、新工藝和新設備。但這些新技術、新工藝和新設備要經過嚴格的檢驗且合格后才能進場使用。為了能夠有效的保證制梁的內在質量和外觀質量,全部預制梁均采用定型鋼模板。對于裂縫問題與橋梁結構構造強化問題,從保護層厚度、材質,結構防水等方面進行細化和嚴格的控制。至于裂縫控制,則要控制混凝土的入模溫度、拆模、養(yǎng)護、預應力張拉等方面,以保證混凝土構造上滿足耐久性要求。在保證梁體結構的質量的前提下,要對外觀的幾何尺寸嚴格控制,這樣以保證架梁工序的順利進行。項目部也要成立質量檢查小組,要把握每個細節(jié)問題,經常檢查施工現場情況,全方位的對施工階段進行控制管理。尤其是針對重點工程,要進行全面的跟蹤,以確保施工的質量。同時,也要配合質監(jiān)部門,對項目施工進行檢查,以減少隱患和事故的發(fā)生。再就是施工安全管理。人命大于天,施工安全管理應是施工過程中的重中之重。我們應加強施工安全管理,安全第一,預防為主。
    漁網維護 施工方案篇七
    該工程為紅橋工業(yè)園項目市政配套工程紀念館路雨水工程。在施工過程中發(fā)現接入ya19原狀預埋支管管堵不嚴,上部漏水嚴重,井中水面與管頂落差2.5米,易因水壓過大導致管堵坍塌,需要重新砌筑臨時性封堵施工。管道直徑20xxmm;要求100%無滲漏現象,工程封堵期間:1、保證施工時,管道內水流處于靜止狀態(tài);2、保證施工人員最基本的上下通道;3、現場裝備足夠的封堵需要的材料(含:紅磚、高標號水泥、混凝土不分散劑、輔助用具等)。
    根據以上情況,我公司特別針對該工程進行水下封堵施工安排,針對性施工,短期封堵一般采用磚砌封堵(水深5米內240mm墻體)。
    現場施工時甲方單位需調派人員負責現場的協(xié)調施工,我公司將安排專業(yè)的施工潛水班組,進行水下墻體的砌筑,100%保質保量完成施工目標。
    1、現場做好防護工作,防止路過車輛及行人掉落操作井內。
    2、材料要及時到位,最好安排專職人員協(xié)助施工。
    3、封堵時,由我公司專業(yè)人員進行砌筑料的配比調制。
    根據該工程的工作量,
    我公司決定按一個施工小組前往施工點進行作業(yè),具體為:一臺施工車輛、潛水設備一套、空壓機一臺、潛水員兩名、專業(yè)安全保障員一名、專業(yè)材料調制員一名、材料傳遞員一名。
    針對水下封堵的特殊性,及雨水管道施工位置,做以下安排:
    1、做好施工點的圍護工作,擺好施工警示牌;
    6、現場指揮必須能夠聽到潛水員和潛水監(jiān)督之間的所有通訊內容,并能夠直接與潛水監(jiān)督通話。
    漁網維護 施工方案篇八
    全玻璃幕墻的安裝施工是一項多工種聯(lián)合施工,不僅工序復雜,操作也要求十分精細。同時它又與其他分項工程的施工進度計劃有密切的關系。為了使玻璃幕墻的施工安裝順利進行,必須根據工程實際情況,編制好單項工程施工組織設計,并經總承包單位確認。
    1.技術資料收集現場土建設計資料收集和土建結構尺寸測量。由于土建施工時可能會有一些變動,實際尺寸不一定都與設計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結構相關的尺寸要求較高。所以在設計前必須到現場量測,取得第一手資料數據。然后才能根據業(yè)主要求繪制切實可行的幕墻分隔圖。對于有大門出入口的部位,還必須與制作自動旋轉門、全玻門的單位配合,使玻璃幕墻在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉門的安裝和維修要求。
    2 .設計和施工方案確定設計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進行設計分隔時,除要考慮外形的均勻美觀外,還應注意盡量減少玻璃的規(guī)格型號。由于各類建筑的室外設計都不盡相同,對有室外大雨棚、行車坡道等項目,更應注意協(xié)調好總體施工順序和進度,防止由于其他室外設施的建設,影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前,還應對施工范圍的場地進行整平填實,做好場地的清理,保證吊車行走暢通。
    1 .主要材料質量檢查
    (1)玻璃的尺寸規(guī)格是否正確,特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過程中有無受到損傷,發(fā)現有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝,并應立即通知工廠盡快重新加工補充。
    (2)金屬結構構件的材質是否符合設計要求,構件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設計要求。要刷好第一道防銹漆,所有構件編號要標注明顯。
    2 .主要施工機具檢查
    (1)玻璃吊裝和運輸機具及設備的檢查,特別是對吊車的操作系統(tǒng)和電動吸盤的性能檢查。
    (2)各種電動和手動工具的性能檢查。
    (3)預埋件的位置與設計位置偏差不應大于 20mm。
    3 .搭腳手架由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。
    (1)放線和制作承重鋼結構支架時,應搭建在幕墻面玻璃的兩側,方便工人在不同位置進行焊接和安裝等作業(yè)。
    (2)安裝玻璃幕墻時,應搭建在幕墻的內側。要便于玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架,又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤,協(xié)助吊車使玻璃準確就位。
    (3)玻璃安裝就位后注膠和清洗階段,這時需在室外另行搭建一排腳手架,由于全玻璃幕墻連續(xù)面積較大,使室外腳手架無法與主體結構拉接,所以要特別注意腳手架的支撐和穩(wěn)固,可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板,頂部要有圍欄,腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心,不能從高處向下拋扔鋼管和扣件,防止損壞玻璃。
    放線是玻璃幕墻安裝施工中技術難度較大的一項工作,除了要充分掌握設計要求外,還需具備豐富的工作經驗。因為有些細部構造處理在設計圖紙中并未十分明確交待,而是留給操作人員結合現場情況具體處理,特別是玻璃面積較大,層數較多的高層建筑玻璃幕墻,其放線難度更大一些。
    1.測量放線
    (1)幕墻定位軸線的測量放線必須與主體結構的主軸線平行或垂直,以免幕墻施工和室內外裝飾施工發(fā)生矛盾,造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。
    (2)要使用高精度的激光水準儀、經緯儀,配合用標準鋼卷尺、重錘、水平尺等復核。對高度大于7m的幕墻,還應反復2次測量核對,以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線偏差小于 1~ 2mm。
    (3)測量放線應在風力不大于4級的情況下進行,對實際放線與設計圖之間的誤差應進行調整、分配和消化,不能使其積累。通常以利用適當調節(jié)縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發(fā)現尺寸誤差較大,應及時反映,以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。
    2.放線定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結構固定,那么應首先將玻璃的位置彈到地面上,然后再根據外緣尺寸確定錨固點。
    (1)注意檢查預埋件或錨固鋼板的牢固,選用的錨栓質量要可靠,錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣,鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術規(guī)定,孔內灰渣要清吹干凈。
    (2)每個構件安裝位置和高度都應嚴格按照放線定位和設計圖紙要求進行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線必須與幕墻中心線相一致,并且橢圓螺孔中心要與設計的吊桿螺栓位置一致。
    (3)內金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核,對焊接造成的偏位要進行調直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝,同樣要求平直。內外金屬扣夾的間距應均勻一致,尺寸符合設計要求。
    (4)所有鋼結構焊接完畢后,應進行隱蔽工程質量驗收,請監(jiān)理工程師驗收簽字,驗收合格后再涂刷防銹漆。
    1. 玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項十分細致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位,各種機具工具是否齊全正常,安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。
    (1)再一次檢查玻璃的質量,尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊,吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈,用記號筆標注玻璃的中心位置。
    (2)安裝電動吸盤機。電動吸盤機必須定位,左右對稱,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不會左右偏斜,也不會發(fā)生轉動。
    (3)試起吊。電動吸盤機必須定位,然后應先將玻璃試起吊,將玻璃吊起23cm,以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。
    (4)在玻璃適當位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側邊保護膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時,在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉、就位時,工人能控制玻璃的擺動,防止玻璃受風力和吊車轉動發(fā)生失控。
    (5)在要安裝玻璃處上下邊框的內側粘貼低發(fā)泡間隔方膠條,膠條的寬度與設計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時要留出足夠的注膠厚度。
    2. 玻璃就位
    (1)吊車將玻璃移近就位位置后,司機要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作桿,使玻璃對準位置徐徐靠近。
    (2)上層工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤后,可將拼縫一側的保護膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部邊框少許。此時,下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口,并用木板隔擋,防止與相鄰玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保證在倒鏈慢慢下放玻璃時,玻璃能被放入到底框槽口內,要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。
    (3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具,吊桿螺栓應放置在標注在鋼橫梁上的定位位置。反復調節(jié)桿螺栓,使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側邊的垂直度,以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等,且符合設計要求。
    (4)安裝上部外金屬夾扣后,填塞上下邊框外部槽口內的泡沫塑料圓條,使安裝好的玻璃有臨時固定。
    (1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或專用清潔劑擦拭干凈,不能用濕布和清水擦洗,注膠部位表面必須干燥。
    (2)沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶,防止硅膠污染玻璃。
    (3)要安排受過訓練的專業(yè)注膠工施工,注膠時應內外雙方同時進行,注膠要勻速、勻厚,不夾氣泡。
    (4)注膠后用專用工具刮膠,使膠縫呈微凹曲面。
    (5)注膠工作不能在風雨天進行,防止雨水和風沙侵入膠縫。另外,注膠也不宜在低于5的低溫條件下進行,溫度太低膠液會發(fā)生流淌、延緩固化時間,甚至會影響拉伸強度。嚴格遵照產品說明書要求施工。
    (6)耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應介于35-45mm之間,太薄的膠縫對保證密封質量和防止雨水不利。
    (7)膠縫的寬度通過設計計算確定,最小寬度為 6mm,常用寬度為8mm,對受風荷載較大或地震設防要求較高時,可采用10mm或12mm。
    (8)結構硅酮密封膠必須在產品有效期內使用,施工驗收報告要有產品證明文件和記錄。
    (1)將玻璃內外表面清洗干凈。
    (2)再一次檢查膠縫并進行必要的修補。
    (3)整理施工記錄和驗收文件,積累經驗和資料。
    目前,全玻璃幕墻的保養(yǎng)和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視?,F在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的'有效期,在正常使用中還應定期觀察和維護,所以在驗收交工后,使用單位最好能制定幕墻的保養(yǎng)和維修計劃,并與有關公司簽訂合同。
    (1)應根據幕墻的積灰涂污程度,確定清洗幕墻的次數和周期,每年至少清洗一次。
    (2)清洗幕墻外墻面的機械設備 (如清潔機或吊籃),應有安全保護裝置,不能擦傷幕墻墻面。
    (3)不得在 4級以上風力和大雨天進行維護保養(yǎng)工作。
    (4)如發(fā)現密封膠脫落或破損,應及時修補或更換。
    (5)要定期到吊頂內檢查承重鋼結構,如有銹蝕應除銹補漆。
    (6)當發(fā)現玻璃有松動時,要及時查找原因和修復或更換。
    (7)當發(fā)現玻璃出現裂紋時,要及時采取臨時加固措施,并應立即安排更換,以免發(fā)生重大傷人事故。
    (8)當遇臺風、地震、火災等自然災害時,災后對玻璃幕墻進行全面檢查。
    (9)玻璃幕墻在正常使用情況下,每5年要進行一次全面檢查。
    漁網維護 施工方案篇九
    組長:
    副組長:
    組員:
    xx施工現場。
    《安全生產法》、《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-20xx)、《施工現場臨時建筑物技術規(guī)范》(jgj/t 188-20xx)、《建設工程施工現場消防安全技術規(guī)范》(gb50720-20xx)以及預防施工坍塌、高處墜落等有關法律法規(guī)、安全技術規(guī)范標準。
    1、執(zhí)行國家工程建設安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范執(zhí)行情況。
    2、領導施工現場值班帶班執(zhí)行情況。
    3、“消防隱患大排查大整治活動”、“違章搭建彩鋼板臨時用房”等專項行動集中開展情況。
    4、施工現場腳手架、起重機械、施工用電、施工機具、模板支撐、安全防護、基坑支護等自檢和規(guī)范管理情況。
    5、施工現場有毒有害揚塵等危害防治與防汛、防暑降溫措施的落實情況。
    6、現場突發(fā)事故或應急救援預案是否完善,應急演練情況。
    7、對重大危險源普查建檔、風險識別和監(jiān)控預警制度建設及措施落實情況。
    8、三類人員和特種作業(yè)人員持證上崗及施工人員的全員教育培訓等情況。
    檢查工作分三個步驟進行:
    1、自查整改階段(7月9日--7月13日)
    通知各施工班組要認真對本單位全部在建工程施工現場安全生產、文明施工進行檢查,發(fā)現問題立即整改,徹底排查各類事故隱患。
    2、檢查階段(7月14日--7月18日)檢查小組對施工現場依據相關法律法規(guī)認真進行檢查。
    3、總結、處理階段(7月19日--7月20日)
    檢查小組對執(zhí)法檢查情況進行匯總、整理,嚴肅處理施工現場安全生產、文明施工違法違規(guī)行為。
    施工項目部、施工班組要迅速開展自查自糾,根據要求,結合本地區(qū)實際組織開展安全自查,特別是要加強重點部位、重點施工環(huán)節(jié)的檢查,對存在重大事故隱患的工程項目要責令其限期整改,跟蹤落實,確保安全隱患及時消除。