大多數考生反映《機電工程》的案例分析題很難，今天為大家整理了2020年一級建造師《機電工程》案例分析練習題及答案解析，希望大家及時練習，從中總結出相應的答題技巧，以便在考試中能夠游刃有余，更多一級建造師考試的資訊，敬請關注的更新。
一、背景資料
某電力公司承接2×1000MW電廠建設工程的總承包任務?？紤]工期和專業(yè)特長的要求，輔助工程采用分包的方式組織建設。在工程建設中，發(fā)生如下情況：汽輪機安裝過程中，施工單位在氣缸“扣大蓋”過程中在零件裝齊后使用壓縮空氣吹掃氣缸內各部件機器空隙，確保氣缸內部清潔無雜物、結合面光潔，然后對汽輪機低壓缸采用100%的規(guī)定力矩進行冷緊，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后立即對其制止。
公司在中標后隨即成立了項目部，編制了施工組織設計，施工組織設計內容包括：工程概況、編制依據、施工進度計劃、施工方法及工藝、進度管理計劃，并按施工總平面布置的原則編制了施工總平面布置。包經監(jiān)理工程師簽字時被監(jiān)理工程以“方案內容不全且部分資料內容不對”為由退回，施工單位經整改后得到監(jiān)理批準。
該廠采用型號為THDF125/67型發(fā)電機，定子外形尺寸為10m×5m×4.35m，總重443t，發(fā)電機定子到場后，項目部對發(fā)電機定子及時的進行了進場驗收，隨后項目部采用專用吊裝架吊裝的方法對發(fā)電機定子吊裝就位。
二、問題
1.施工單位“扣大蓋”的方法存在哪些錯誤?并指出正確做法。
2.施工單位編制的施工組織設計應如何整改?施工總平面布置的原則有哪些?
3.吊裝方案的選擇步驟都有哪些?
4.設備的驗收應包括哪幾項內容?組織單位和參加單位分別是哪些單位?
三、參考答案與解析
1.施工單位存在的錯誤有：(1)未進行試扣，(2)直接采用100%的規(guī)定力矩進行緊固，(3)未進行封堵。
正確做法：(1)應在內部零部件全部裝齊后進行試扣，(2)應先采用50%~60%的規(guī)定力矩對汽缸螺栓左右對稱進行預緊，然后再用100%的規(guī)定力矩進行緊固，(3)應保證各孔洞通道部分通暢，需堵塞隔絕部分應隔絕。
2.(1)施工單位編制的施工組織設計應補充施工部署、施工準備與資源配置計劃，應將施工方法及工藝改為主要施工方法，進度管理計劃改為主要施工管理計劃;
(2)施工總平面布置的原則有：
①總體布局合理，施工場地占用面積少，符合節(jié)能、環(huán)保、安全、消防和文明施工等相關規(guī)定。
②合理組織運輸，減少二次搬運。
③施工區(qū)域的劃分和場地的臨時占用應符合總體施工部署和施工流程的要求，減少相互干擾。
④充分利用既有建(構)筑物和既有設施為項目施工服務，降低臨時設施的建造費用。
⑤臨時設施應方便生產和生活，辦公區(qū)、生活區(qū)和生產區(qū)宜分離設置。
3.吊裝方案的選擇步驟有：技術可行性論證、安全性分析、進度分析、成本分析、綜合選擇。
4.設備的驗收應包括：核對驗證、外觀檢查、運轉調試、技術資料驗收。
設備的驗收的組織單位是建設單位，參加單位由：建設單位、監(jiān)理單位、設備供貨廠商、施工方有關代表。
一、背景資料
某電力公司承接2×1000MW電廠建設工程的總承包任務?？紤]工期和專業(yè)特長的要求，輔助工程采用分包的方式組織建設。在工程建設中，發(fā)生如下情況：汽輪機安裝過程中，施工單位在氣缸“扣大蓋”過程中在零件裝齊后使用壓縮空氣吹掃氣缸內各部件機器空隙，確保氣缸內部清潔無雜物、結合面光潔，然后對汽輪機低壓缸采用100%的規(guī)定力矩進行冷緊，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后立即對其制止。
公司在中標后隨即成立了項目部，編制了施工組織設計，施工組織設計內容包括：工程概況、編制依據、施工進度計劃、施工方法及工藝、進度管理計劃，并按施工總平面布置的原則編制了施工總平面布置。包經監(jiān)理工程師簽字時被監(jiān)理工程以“方案內容不全且部分資料內容不對”為由退回，施工單位經整改后得到監(jiān)理批準。
該廠采用型號為THDF125/67型發(fā)電機，定子外形尺寸為10m×5m×4.35m，總重443t，發(fā)電機定子到場后，項目部對發(fā)電機定子及時的進行了進場驗收，隨后項目部采用專用吊裝架吊裝的方法對發(fā)電機定子吊裝就位。
二、問題
1.施工單位“扣大蓋”的方法存在哪些錯誤?并指出正確做法。
2.施工單位編制的施工組織設計應如何整改?施工總平面布置的原則有哪些?
3.吊裝方案的選擇步驟都有哪些?
4.設備的驗收應包括哪幾項內容?組織單位和參加單位分別是哪些單位?
三、參考答案與解析
1.施工單位存在的錯誤有：(1)未進行試扣，(2)直接采用100%的規(guī)定力矩進行緊固，(3)未進行封堵。
正確做法：(1)應在內部零部件全部裝齊后進行試扣，(2)應先采用50%~60%的規(guī)定力矩對汽缸螺栓左右對稱進行預緊，然后再用100%的規(guī)定力矩進行緊固，(3)應保證各孔洞通道部分通暢，需堵塞隔絕部分應隔絕。
2.(1)施工單位編制的施工組織設計應補充施工部署、施工準備與資源配置計劃，應將施工方法及工藝改為主要施工方法，進度管理計劃改為主要施工管理計劃;
(2)施工總平面布置的原則有：
①總體布局合理，施工場地占用面積少，符合節(jié)能、環(huán)保、安全、消防和文明施工等相關規(guī)定。
②合理組織運輸，減少二次搬運。
③施工區(qū)域的劃分和場地的臨時占用應符合總體施工部署和施工流程的要求，減少相互干擾。
④充分利用既有建(構)筑物和既有設施為項目施工服務，降低臨時設施的建造費用。
⑤臨時設施應方便生產和生活，辦公區(qū)、生活區(qū)和生產區(qū)宜分離設置。
3.吊裝方案的選擇步驟有：技術可行性論證、安全性分析、進度分析、成本分析、綜合選擇。
4.設備的驗收應包括：核對驗證、外觀檢查、運轉調試、技術資料驗收。
設備的驗收的組織單位是建設單位，參加單位由：建設單位、監(jiān)理單位、設備供貨廠商、施工方有關代表。