確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領導提供多種工作方案。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物資運輸方案篇一
一、指導思想
以黨的精神為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點落實源頭性排查、基礎行防范、常態(tài)化整治工作措施，進一步筑牢道路交通安全責任、監(jiān)督、保障體系，積極預防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
二、工作目標
全面加強運輸企業(yè)、汽車客運站的安全監(jiān)管，通過大排查、大整治，堅決整改安全生產主體責任不落實、安全管理不到位的行為，堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進一步強化安全生產基礎，提高安全管理水平，有效預防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
三、整治內容
(一)加強企業(yè)安全監(jiān)管，全面落實企業(yè)安全生產主體責任
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產責任制，健全組織機構，配備專職安全工作人員，落實企業(yè)安全生產費用的提取和使用，加強安全管理人員和從業(yè)人員的學習、教育，定期召開安全生產委員會會議和安全生產例會，開展安全生產自查自糾工作，及時發(fā)現和消除事故隱患?？瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產法律法規(guī)和相關標準來規(guī)范、制定符合自身特點的崗位操作規(guī)程和安全準則，促進安全生產標準化、制度化和長效化。
2、縣運管所要嚴格客運班線審批，并對全縣所有長途客運班線，特別是1000公里以上班線開展一次全面排查，通過調整發(fā)班時間、整合運營線路、推行中短途接駁運輸等措施，有效限制凌晨2時至5時通行客車，切實消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運班線，要督促企業(yè)建立中途休息站點，落實駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車輛，特別是長途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車輛的日常安全檢查、維護制度，落實專人負責車輛安全工作，對車輛定期進行安全檢查和二級維護，并記入車輛技術檔案。
4、縣汽車站要認真履行安全工作職責，建立健全并落實各項安全生產制度，配備安全檢查人員，嚴格落實“三不進站、六不出站”安全工作制度。
為完善道路運輸市場準入和退出制度的核心內容和主要依據，將企業(yè)安全生產動態(tài)考核結果與企業(yè)的行政許可、線路招投標和質量信譽考核掛鉤，對未落實長途客運班線安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線招投標、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員資質，特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員違法信息，要督促運輸企業(yè)及時處理。對有多次違法行為的駕駛員要進行離崗培訓，情節(jié)嚴重的要調離駕駛員崗位。要通過與公安交-警部門開展聯合執(zhí)法，嚴厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
(二)加強車輛監(jiān)控，實現車輛動態(tài)安全監(jiān)管
各運輸企業(yè)要進一步落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任，建立和完善gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度，確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運用gps衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強對所屬客運、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運車輛車載視頻的監(jiān)控作用，堅決防止車輛超員，對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
(三)加強安全監(jiān)督檢查，嚴格隱患排查整治
縣運管所要在“安全生產年”的基礎上，進一步加大安全監(jiān)督檢查力度，積極開展道路運輸安全隱患排查整治專項行動，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、汽車客運站、貨運站場等相關企業(yè)、人員、現場存在的安全生產隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
1、要協同公安、安全監(jiān)管部門加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促運輸企業(yè)及時發(fā)現和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè)，要依法責令停業(yè)整頓;整改仍不達標的，堅決吊銷相應的經營范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車輛進行一次全面、徹底排查，切實增強營運車輛安全技術性能，重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器，嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生，確保車載滅火器材齊全、有效、完好，確保應配安全錘的車輛配備齊全，確保安全出口符合標準。特別要保證客車車門上方應急開門系統(tǒng)的完好，應急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
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物資運輸方案篇二
公司每月固定時間舉行2次例會，每月開展2次駕駛員全體參加安全教育培訓活動，初步定為每月第一個星期五和第三個星期五的下午，保障學習時間，每次會議不少于2小時。例會學習做到內容豐富，形式多樣。采取觀看光盤、聽錄音、看錄像、經驗交流等形式，確保例會質量，抑制交通違法行為，壓減事故，例會爭取達到預期效果，公司部門主管安全的科長徐繼學對例會工作給于高度的重視，提要求、親參加，全面掌握公司駕駛員以及車輛的安全狀態(tài)，強化例會效果。例會出勤率與崗位工資掛鉤，每缺勤一次罰款50元，如因工作需要未能按時參加的人員，及時報請領導批準。事后做到及時補課，確保例會嚴肅性和時效性。年終時對公司全體人員例會達標情況進行獎懲。例會設專職記錄人員，對召開地點、時間、主持人、參加人、學習內容、考勤工作詳細記錄，并做到圖文并茂，內容詳實。
為進一步加強營運車輛的'動態(tài)管理，充分發(fā)揮gps對營 運車輛的實時監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負責人配備專人職員值守gps監(jiān)控，并落實崗位責任制，對車輛超速，越范圍現象進行及時提醒，以及及時提醒駕駛員零時至5時落地休息停運制度，根據天氣，道路情況，及時發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛人員注意行車安全，及時解決營運車輛gps安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負責記錄gps監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計、存檔。
為實現營運車輛技術檔案規(guī)范管理，加強車輛技術監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術檔案實行一車一檔管理制度，實現車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術檔案非經許可，不得隨意轉借，根據年檢，年審隨時更新。車輛技術檔案的內容包括車型、車號、技術等級、發(fā)動機、底盤型號、行駛證、營運證號，二級維護保養(yǎng)記錄，營運車輛按國家規(guī)定的強制保險，承運人責任險，公司規(guī)定的第三者責任險，及駕駛人員信息。
公司積極開展客運“安全年”“安全月”活動，深化拓展道路運輸安全整治工作，全面進行大排查，大整治，公司法人代表、主要負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立落實，設立安全生產管理機構，配備專職安全管理人員，提高認識，加強監(jiān)管，公司人員認真組織學習有關文件精神，提高對隱患排查治理專項行動重要意義的認識，制定方案，精心組織，根據方案，圍繞汛期、暑季運輸特點，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進行認真整理，根據整理出的內容，極時開展治理工作。制定出治理計劃，保證按時完成隱患的及時治理和防范，將排查治理安全生產隱患與開展的各項安全專項整治有機結合，全面高全體人員安全生產素質。
物資運輸方案篇三
找大狀今大家?guī)淼奈恼?，是疫情防控期間企業(yè)法律風險25問-合同風險篇，是關于企業(yè)法律風險的內容，能給大家?guī)韼椭?。防疫物資采購合同 篇1 采購方(以下簡稱甲方): 地址: 供貨方(以下簡稱乙方): 地址: 根據中華共和國合同法及相關法律法規(guī)規(guī)定，經簽下的協議可以退嗎夢見自己收到協議書違反協議影響就業(yè)嗎雙方經友好協商。
疫情防控協議書模板篇1 從1月22日我省出現第一例新型冠狀病毒確診病例，到現在已經過去14天了。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭已經從蔓到了全國各地。面對這場突入其來的疫情。審計目標 通過審計，掌握區(qū)用于疫情防控的財政專資金、捐贈款物和疫情防控重點保障企業(yè)貼息貸款的規(guī)模、分配和管理使用等情，夫妻房屋買賣交易合同協議書揭。
沙市區(qū)生健局(甲方)(成交)供應商(全稱):國藥集團湖南省醫(yī)療器械有限公司(乙方)為了保護甲、乙雙方合法權疫情合同期補協議。，疫情期間運輸合同補協議模板 甲方: 乙方: 甲方和乙方于—年—月—日共同簽署了疫情期間運輸合同補協議。
疫情防控協議書模板篇3 疫情防控協議書文(通用19篇 第1篇: 疫情防控協議書 根據市局工作要求和區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作領導小組安排。在三萬個醫(yī)用隔離面罩中，理發(fā)店用人合同協議二手摩托車轉手協議怎么寫臺州立體倉庫租賃協議書隨機打開一箱，里面的100個面罩竟然每一個都有問題，單位兼職委員協議怎么簽要么有劃痕，要么有污點，要么海綿條上有破損。
物資運輸方案篇四
建立復工復產報告制度。疫情防控期間，企業(yè)要制定復工復產工作方案，主要包括復工復產時間、返崗人員數量和來源、生產計劃、原料采購和產品銷售地、物流運輸，以及疫情防控措施等內容，報當地縣級疫情防控應急指揮部辦公室備案。
健全企業(yè)疫情防控工作體系。復工復產企業(yè)要建立主要負責人負總責的疫情防控工作機制，明確目標任務，細化具體措施，落實人員責任，建立全環(huán)節(jié)、全流程疫情防控臺賬，形成從企業(yè)管理層到車間班組、一線職工“橫向到邊、縱向到底”的疫情防控全員責任體系。
嚴格返崗人員疫情核查。企業(yè)要建立返崗職工“花名冊”，實行健康狀況“一人一檔”管理，詳細掌握每名職工及家庭成員健康狀況和春節(jié)假期出行信息，全面排查是否接觸外省及重點疫區(qū)人員等情況。對于從外地返萍及與確診和疑似感染者有接觸的職工，嚴格執(zhí)行隔離觀察措施，待確認健康后方可返崗。要采取錯峰返崗措施，非關鍵崗位人員可延后返崗。
做好防護物資和人員配備。企業(yè)要根據防疫需要，為職工配備口罩等防護物品和洗手液、消毒液等消殺用品。要設置留觀室，做好突發(fā)情況應對準備。
全面開展企業(yè)消毒。企業(yè)復工復產前，要對企業(yè)內生產、生活、辦公區(qū)域進行全面環(huán)境衛(wèi)生清理，特別是對人員密集場所、重點設施設備等要進行徹底消殺，保持良好通風，防止病毒傳播蔓延，確保不留死角、不漏盲區(qū)。
實行企業(yè)封閉管理。企業(yè)要減少進出通道，落實24小時人員值守，對進出人員、車輛嚴格檢查檢測，做好信息登記，嚴禁無關入員進入企業(yè)。要減少一般商務洽談、人員來訪等活動，積極利用現代信息手段開展商務交流。
嚴密職工健康監(jiān)測。建立職工體溫日檢制度，在生產區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)等點位設置檢測點，嚴格職工體溫檢測，對體溫異常的職工及時采取留觀措施并上報。職工上下班盡量不乘坐公共交通工具，企業(yè)通勤車輛要提前做好防疫消毒，乘坐人員須佩戴口罩并測量體溫。
加強環(huán)境衛(wèi)生和就餐管理。企業(yè)要對相關場所每天至少消毒一次，重點區(qū)域增加消毒頻次;加強公共區(qū)域通風換氣，保持空氣流通;加強就餐衛(wèi)生管理，保證食材安全、餐具衛(wèi)生，采取提供盒飯、分時段供餐、分散就餐等方式，減少人員聚集。
落實崗位防疫措施。嚴格落實個人防護措施，工作期間全程佩戴口罩，做到勤洗手、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，廢棄口罩等防疫物品統(tǒng)一回收、集中處理。規(guī)范崗位工作秩序，合理安排輪崗排班，采取“小班制”模式，減少單班在崗人數，暫停不必要的會議，取消所有聚會，做到人員少流動、不聚集、不串崗。
強化物流車輛管理。外來貨運車輛進入企業(yè)前，要進行登記并消毒處理，駕乘人員須佩戴口罩并檢測體溫，減少與企業(yè)人員的直接接觸，貨物送達后盡快駛離企業(yè)。對運輸物資視情進行消毒處理。加強駕乘人員管理，保持車輛內外清潔，及時對駕駛室等接觸部位進行消殺。
妥善做好突發(fā)疫情應急處置。企業(yè)要制定應急處置預案，建立統(tǒng)一指揮、快速響應機制，落實應急值守、情況報告、物資調配、力量調動等措施。對出現發(fā)熱、干咳等癥狀的職工，立即送醫(yī)療機構就診治療。
落實職工個人防護責任。企業(yè)要與職工逐一簽訂崗位防疫承諾書，遵守相關防疫規(guī)定，如實報告?zhèn)€人情況，主動接受健康檢測，自覺配合做好消毒、治療、調查和隔離等應急處置措施。要通過多種形式加強疫情防控知識宣傳教育，提高職工自我防護意識和能力。
物資運輸方案篇五
一、抓好源頭管理，未經上線檢測合格的車輛不得參加春運，嚴禁司機和司乘人員無證上崗，即嚴把市場準入關，將事故隱患消滅在源頭。
二、嚴查三品，在車站設立三品檢查人員，在源頭杜絕“三品”上車。
三、對于超載的車輛，要堅決卸載分流，不能一罰了結。
四、稽查人員要依法稽查，對于甩客、倒客和哄抬票價，違規(guī)經營的車輛要嚴肅查處，使廣大旅客在春運期間走得了，走得好。
五、汽車站對測溫設備進行認真檢查，做到非典疫情早發(fā)現、早隔離，如遇非典疑似人員，嚴格按照《石家莊市長途客車運營防非典工作流程圖》程序進行處理并及時上報交通部門，嚴防非典通過交通工具傳播。
六、實行安全生產匯報制，在本轄區(qū)內發(fā)生的道路交通事故要在第一時間內上報，運管站接報后要及時趕到現場，搶救傷員，疏散旅客，將損失降到最低。
七、整個春運期間實行24小時值班制和路上巡邏檢查制，以高度的責任心來保障春運的安全暢通。
物資運輸方案篇一
一、指導思想
以黨的精神為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點落實源頭性排查、基礎行防范、常態(tài)化整治工作措施，進一步筑牢道路交通安全責任、監(jiān)督、保障體系，積極預防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
二、工作目標
全面加強運輸企業(yè)、汽車客運站的安全監(jiān)管，通過大排查、大整治，堅決整改安全生產主體責任不落實、安全管理不到位的行為，堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進一步強化安全生產基礎，提高安全管理水平，有效預防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
三、整治內容
(一)加強企業(yè)安全監(jiān)管，全面落實企業(yè)安全生產主體責任
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產責任制，健全組織機構，配備專職安全工作人員，落實企業(yè)安全生產費用的提取和使用，加強安全管理人員和從業(yè)人員的學習、教育，定期召開安全生產委員會會議和安全生產例會，開展安全生產自查自糾工作，及時發(fā)現和消除事故隱患?？瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產法律法規(guī)和相關標準來規(guī)范、制定符合自身特點的崗位操作規(guī)程和安全準則，促進安全生產標準化、制度化和長效化。
2、縣運管所要嚴格客運班線審批，并對全縣所有長途客運班線，特別是1000公里以上班線開展一次全面排查，通過調整發(fā)班時間、整合運營線路、推行中短途接駁運輸等措施，有效限制凌晨2時至5時通行客車，切實消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運班線，要督促企業(yè)建立中途休息站點，落實駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車輛，特別是長途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車輛的日常安全檢查、維護制度，落實專人負責車輛安全工作，對車輛定期進行安全檢查和二級維護，并記入車輛技術檔案。
4、縣汽車站要認真履行安全工作職責，建立健全并落實各項安全生產制度，配備安全檢查人員，嚴格落實“三不進站、六不出站”安全工作制度。
為完善道路運輸市場準入和退出制度的核心內容和主要依據，將企業(yè)安全生產動態(tài)考核結果與企業(yè)的行政許可、線路招投標和質量信譽考核掛鉤，對未落實長途客運班線安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線招投標、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員資質，特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員違法信息，要督促運輸企業(yè)及時處理。對有多次違法行為的駕駛員要進行離崗培訓，情節(jié)嚴重的要調離駕駛員崗位。要通過與公安交-警部門開展聯合執(zhí)法，嚴厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
(二)加強車輛監(jiān)控，實現車輛動態(tài)安全監(jiān)管
各運輸企業(yè)要進一步落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任，建立和完善gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度，確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運用gps衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強對所屬客運、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運車輛車載視頻的監(jiān)控作用，堅決防止車輛超員，對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
(三)加強安全監(jiān)督檢查，嚴格隱患排查整治
縣運管所要在“安全生產年”的基礎上，進一步加大安全監(jiān)督檢查力度，積極開展道路運輸安全隱患排查整治專項行動，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、汽車客運站、貨運站場等相關企業(yè)、人員、現場存在的安全生產隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
1、要協同公安、安全監(jiān)管部門加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促運輸企業(yè)及時發(fā)現和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè)，要依法責令停業(yè)整頓;整改仍不達標的，堅決吊銷相應的經營范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車輛進行一次全面、徹底排查，切實增強營運車輛安全技術性能，重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器，嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生，確保車載滅火器材齊全、有效、完好，確保應配安全錘的車輛配備齊全，確保安全出口符合標準。特別要保證客車車門上方應急開門系統(tǒng)的完好，應急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
《運輸安全隱患整改方案》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
物資運輸方案篇二
公司每月固定時間舉行2次例會，每月開展2次駕駛員全體參加安全教育培訓活動，初步定為每月第一個星期五和第三個星期五的下午，保障學習時間，每次會議不少于2小時。例會學習做到內容豐富，形式多樣。采取觀看光盤、聽錄音、看錄像、經驗交流等形式，確保例會質量，抑制交通違法行為，壓減事故，例會爭取達到預期效果，公司部門主管安全的科長徐繼學對例會工作給于高度的重視，提要求、親參加，全面掌握公司駕駛員以及車輛的安全狀態(tài)，強化例會效果。例會出勤率與崗位工資掛鉤，每缺勤一次罰款50元，如因工作需要未能按時參加的人員，及時報請領導批準。事后做到及時補課，確保例會嚴肅性和時效性。年終時對公司全體人員例會達標情況進行獎懲。例會設專職記錄人員，對召開地點、時間、主持人、參加人、學習內容、考勤工作詳細記錄，并做到圖文并茂，內容詳實。
為進一步加強營運車輛的'動態(tài)管理，充分發(fā)揮gps對營 運車輛的實時監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負責人配備專人職員值守gps監(jiān)控，并落實崗位責任制，對車輛超速，越范圍現象進行及時提醒，以及及時提醒駕駛員零時至5時落地休息停運制度，根據天氣，道路情況，及時發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛人員注意行車安全，及時解決營運車輛gps安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負責記錄gps監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計、存檔。
為實現營運車輛技術檔案規(guī)范管理，加強車輛技術監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術檔案實行一車一檔管理制度，實現車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術檔案非經許可，不得隨意轉借，根據年檢，年審隨時更新。車輛技術檔案的內容包括車型、車號、技術等級、發(fā)動機、底盤型號、行駛證、營運證號，二級維護保養(yǎng)記錄，營運車輛按國家規(guī)定的強制保險，承運人責任險，公司規(guī)定的第三者責任險，及駕駛人員信息。
公司積極開展客運“安全年”“安全月”活動，深化拓展道路運輸安全整治工作，全面進行大排查，大整治，公司法人代表、主要負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立落實，設立安全生產管理機構，配備專職安全管理人員，提高認識，加強監(jiān)管，公司人員認真組織學習有關文件精神，提高對隱患排查治理專項行動重要意義的認識，制定方案，精心組織，根據方案，圍繞汛期、暑季運輸特點，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進行認真整理，根據整理出的內容，極時開展治理工作。制定出治理計劃，保證按時完成隱患的及時治理和防范，將排查治理安全生產隱患與開展的各項安全專項整治有機結合，全面高全體人員安全生產素質。
物資運輸方案篇三
找大狀今大家?guī)淼奈恼?，是疫情防控期間企業(yè)法律風險25問-合同風險篇，是關于企業(yè)法律風險的內容，能給大家?guī)韼椭?。防疫物資采購合同 篇1 采購方(以下簡稱甲方): 地址: 供貨方(以下簡稱乙方): 地址: 根據中華共和國合同法及相關法律法規(guī)規(guī)定，經簽下的協議可以退嗎夢見自己收到協議書違反協議影響就業(yè)嗎雙方經友好協商。
疫情防控協議書模板篇1 從1月22日我省出現第一例新型冠狀病毒確診病例，到現在已經過去14天了。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭已經從蔓到了全國各地。面對這場突入其來的疫情。審計目標 通過審計，掌握區(qū)用于疫情防控的財政專資金、捐贈款物和疫情防控重點保障企業(yè)貼息貸款的規(guī)模、分配和管理使用等情，夫妻房屋買賣交易合同協議書揭。
沙市區(qū)生健局(甲方)(成交)供應商(全稱):國藥集團湖南省醫(yī)療器械有限公司(乙方)為了保護甲、乙雙方合法權疫情合同期補協議。，疫情期間運輸合同補協議模板 甲方: 乙方: 甲方和乙方于—年—月—日共同簽署了疫情期間運輸合同補協議。
疫情防控協議書模板篇3 疫情防控協議書文(通用19篇 第1篇: 疫情防控協議書 根據市局工作要求和區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作領導小組安排。在三萬個醫(yī)用隔離面罩中，理發(fā)店用人合同協議二手摩托車轉手協議怎么寫臺州立體倉庫租賃協議書隨機打開一箱，里面的100個面罩竟然每一個都有問題，單位兼職委員協議怎么簽要么有劃痕，要么有污點，要么海綿條上有破損。
物資運輸方案篇四
建立復工復產報告制度。疫情防控期間，企業(yè)要制定復工復產工作方案，主要包括復工復產時間、返崗人員數量和來源、生產計劃、原料采購和產品銷售地、物流運輸，以及疫情防控措施等內容，報當地縣級疫情防控應急指揮部辦公室備案。
健全企業(yè)疫情防控工作體系。復工復產企業(yè)要建立主要負責人負總責的疫情防控工作機制，明確目標任務，細化具體措施，落實人員責任，建立全環(huán)節(jié)、全流程疫情防控臺賬，形成從企業(yè)管理層到車間班組、一線職工“橫向到邊、縱向到底”的疫情防控全員責任體系。
嚴格返崗人員疫情核查。企業(yè)要建立返崗職工“花名冊”，實行健康狀況“一人一檔”管理，詳細掌握每名職工及家庭成員健康狀況和春節(jié)假期出行信息，全面排查是否接觸外省及重點疫區(qū)人員等情況。對于從外地返萍及與確診和疑似感染者有接觸的職工，嚴格執(zhí)行隔離觀察措施，待確認健康后方可返崗。要采取錯峰返崗措施，非關鍵崗位人員可延后返崗。
做好防護物資和人員配備。企業(yè)要根據防疫需要，為職工配備口罩等防護物品和洗手液、消毒液等消殺用品。要設置留觀室，做好突發(fā)情況應對準備。
全面開展企業(yè)消毒。企業(yè)復工復產前，要對企業(yè)內生產、生活、辦公區(qū)域進行全面環(huán)境衛(wèi)生清理，特別是對人員密集場所、重點設施設備等要進行徹底消殺，保持良好通風，防止病毒傳播蔓延，確保不留死角、不漏盲區(qū)。
實行企業(yè)封閉管理。企業(yè)要減少進出通道，落實24小時人員值守，對進出人員、車輛嚴格檢查檢測，做好信息登記，嚴禁無關入員進入企業(yè)。要減少一般商務洽談、人員來訪等活動，積極利用現代信息手段開展商務交流。
嚴密職工健康監(jiān)測。建立職工體溫日檢制度，在生產區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)等點位設置檢測點，嚴格職工體溫檢測，對體溫異常的職工及時采取留觀措施并上報。職工上下班盡量不乘坐公共交通工具，企業(yè)通勤車輛要提前做好防疫消毒，乘坐人員須佩戴口罩并測量體溫。
加強環(huán)境衛(wèi)生和就餐管理。企業(yè)要對相關場所每天至少消毒一次，重點區(qū)域增加消毒頻次;加強公共區(qū)域通風換氣，保持空氣流通;加強就餐衛(wèi)生管理，保證食材安全、餐具衛(wèi)生，采取提供盒飯、分時段供餐、分散就餐等方式，減少人員聚集。
落實崗位防疫措施。嚴格落實個人防護措施，工作期間全程佩戴口罩，做到勤洗手、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，廢棄口罩等防疫物品統(tǒng)一回收、集中處理。規(guī)范崗位工作秩序，合理安排輪崗排班，采取“小班制”模式，減少單班在崗人數，暫停不必要的會議，取消所有聚會，做到人員少流動、不聚集、不串崗。
強化物流車輛管理。外來貨運車輛進入企業(yè)前，要進行登記并消毒處理，駕乘人員須佩戴口罩并檢測體溫，減少與企業(yè)人員的直接接觸，貨物送達后盡快駛離企業(yè)。對運輸物資視情進行消毒處理。加強駕乘人員管理，保持車輛內外清潔，及時對駕駛室等接觸部位進行消殺。
妥善做好突發(fā)疫情應急處置。企業(yè)要制定應急處置預案，建立統(tǒng)一指揮、快速響應機制，落實應急值守、情況報告、物資調配、力量調動等措施。對出現發(fā)熱、干咳等癥狀的職工，立即送醫(yī)療機構就診治療。
落實職工個人防護責任。企業(yè)要與職工逐一簽訂崗位防疫承諾書，遵守相關防疫規(guī)定，如實報告?zhèn)€人情況，主動接受健康檢測，自覺配合做好消毒、治療、調查和隔離等應急處置措施。要通過多種形式加強疫情防控知識宣傳教育，提高職工自我防護意識和能力。
物資運輸方案篇五
一、抓好源頭管理，未經上線檢測合格的車輛不得參加春運，嚴禁司機和司乘人員無證上崗，即嚴把市場準入關，將事故隱患消滅在源頭。
二、嚴查三品，在車站設立三品檢查人員，在源頭杜絕“三品”上車。
三、對于超載的車輛，要堅決卸載分流，不能一罰了結。
四、稽查人員要依法稽查，對于甩客、倒客和哄抬票價，違規(guī)經營的車輛要嚴肅查處，使廣大旅客在春運期間走得了，走得好。
五、汽車站對測溫設備進行認真檢查，做到非典疫情早發(fā)現、早隔離，如遇非典疑似人員，嚴格按照《石家莊市長途客車運營防非典工作流程圖》程序進行處理并及時上報交通部門，嚴防非典通過交通工具傳播。
六、實行安全生產匯報制，在本轄區(qū)內發(fā)生的道路交通事故要在第一時間內上報，運管站接報后要及時趕到現場，搶救傷員，疏散旅客，將損失降到最低。
七、整個春運期間實行24小時值班制和路上巡邏檢查制，以高度的責任心來保障春運的安全暢通。