為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇一
為加強場鎮(zhèn)秩序管理，有效預防和減少道路交通事故，防范和打擊“涉摩”違法犯罪，切實保護人民群眾生命財產安全，大力推進“平安__”建設，按照萬府辦發(fā)〔2015〕112號文件要求，結合__實際，鄉(xiāng)黨委政府決定自2015年11月30日至2016年5月30日，在全鄉(xiāng)范圍內開展摩托車、電動車專項整治行動（以下簡稱“專項行動”）。為確保專項行動取得實效，特制定本方案。
以黨的十八大，十八屆三中、四中、五中全會精神為指導，按照“政府領導、屬地負責，部門聯(lián)動、依法治理，疏堵結合、標本兼治，強化監(jiān)督、健全機制”的工作方針，嚴格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法，建立健全摩托車電動車安全管理長效機制，加強源頭和行車秩序管理，有效遏制和防范較大以上道路交通事故，為全鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（二）“邊納入、邊規(guī)范”原則。對符合xxx《機動車登記規(guī)定》等有關規(guī)定的，納入規(guī)范管理。對不符合納入規(guī)范管理條例的無牌無證摩托車邊納入、邊規(guī)范。
（三）“以人為本、便民惠民”原則。專項行動期間，對主動申報登記的無牌摩托車電動車，按照便民優(yōu)惠政策辦理注冊登記。
（四）“文明整治、確保穩(wěn)定”原則。緊緊圍繞“保民生、促和諧、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的總體要求，加強執(zhí)法監(jiān)管，始終堅持依法整治、文明整治、人性化執(zhí)法；對涉及社會穩(wěn)定等敏感問題，要統(tǒng)籌考慮、穩(wěn)妥處置，既嚴格執(zhí)法又確保社會穩(wěn)定，實現(xiàn)整治效果、社會效果和法律效果的有機統(tǒng)一。
（一）嚴打涉摩違法犯罪行為。以摩托車為作案工具或作案目標，實施飛車搶奪、盜搶車輛、暴力抗法、追逐競駛（飆車）等違法犯罪行為和涉黑涉惡等有組織違法犯罪團伙；非法營運團伙以及唆使、煽動非法營運者抗拒執(zhí)法、危害社會穩(wěn)定和公共安全的組織者；經執(zhí)法部門多次教育查處拒不改正，以及采取暴力方式抗拒執(zhí)法的非法營運者。
（二）整治非法營運、經營行為。非法載客的摩托車、電動車、殘疾人機動輪椅車及其他社會車輛；非法經營、拼裝、改裝（賽摩）摩托車、電動車的商戶；未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的車輛。
（三）嚴查突出交通安全違法行為。無牌無證、酒駕毒駕、超員超速、不戴安全頭盔、亂掉頭、逆向行駛、亂停亂放、不按規(guī)定車道行駛、駕駛改（拼）裝（賽摩）及報廢車輛等突出交通安全違法行為。
專項行動期間，實行以下便民優(yōu)惠政策：
（一）簡化駕駛證辦理程序?？芍苯訄罂寄ν熊囻{駛證；科目一和科目三安全文明駕駛常識考試可使用紙制試卷考試。
（二）簡化車輛注冊登記。保險機構除依法辦理交通事故強制保險外，商業(yè)保險按照自愿原則，不得強制搭售；對摩托車未繳納車輛購置稅的，可由車主書面申請緩繳后，辦理注冊登記，車管所保留其《機動車登記證書》；該類摩托車辦理轉移和轉出登記時，應在補繳車輛購置稅后，予以辦理；對2015年11月30日以前已購買、未辦理注冊登記的摩托車、電動車，按照“先納入，后規(guī)范”的原則，對摩托車、電動車來歷憑證或合格證遺失的，由草壩鎮(zhèn)派出所出具證明，排除盜搶嫌疑后，辦理注冊登記。對公告過期的，經公安交警部門核實是在公告有效期內購買的，辦理注冊登記。
（三）一站式服務。公安、稅務、衛(wèi)生計生、保險機構緊密協(xié)作，實行辦牌辦證一站式服務。
（四）下鄉(xiāng)服務。交管辦做好轄區(qū)摩托車、電動車、駕駛人摸底統(tǒng)計工作，免費為車主及駕駛人代辦各類牌證業(yè)務。待下鄉(xiāng)服務工作組來到我鄉(xiāng)，集中辦理車輛注冊登記和駕駛證考試、核發(fā)業(yè)務。
（五）設置摩托車電動車臨時停車點位?？茖W規(guī)劃設置摩托車臨時停車點位，方便摩托車電動車?？?，杜絕亂停亂放。
（六）帶牌、帶頭盔、代辦保險銷售。實行摩托車、電動車帶牌、帶頭盔、代辦保險銷售，禁止銷售、購買公告目錄以外的摩托車、電動車。
（三）摩托車交強險投保率達到100%；
（四）摩托車電動車銷售點帶牌帶頭盔銷售率達到100%；
（九）摩托車電動車張貼“牌證齊、不改型，戴頭盔、限二人，不酒駕、靠右行”警示標示達到100%。
（一）宣傳發(fā)動、調查摸底階段（2015年11月30日至12月31日）。健全機構，制定專項工作方案，大力宣傳打擊“涉摩”違法犯罪及非法營運專項行動的重要意義和惠民利民政策，引導群眾自覺抵制、積極舉報各種非法經營行為，教育摩托車、電動車駕駛人自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，為集中整治行動營造良好的輿論氛圍。同時做好摩托車、電動車的摸底調查工作，準確掌握車輛種類及數(shù)量、車輛牌號、所有人姓名、發(fā)（售）車輛地點以及涉嫌違法犯罪事實等基本情況，為集中整治提供依據(jù)。
（二）集中整治階段（2016年1月1日至5月30日）。
對__鄉(xiāng)場鎮(zhèn)等重點整治區(qū)域和重點整治對象，實施嚴厲管控和打擊。
（三）常態(tài)長效管理（2016年5月30日以后）。按照屬地管理、轄區(qū)負責、條塊結合的原則，鄉(xiāng)政府嚴格按照管理職權，依法實施長效管理，鞏固治理成效。
（一）加強領導，精心組織。鄉(xiāng)政府成立__鄉(xiāng)摩托車電動車專項行動領導小組（以下簡稱市領導小組），嚴格落實責任，確保工作有效推進。
（二）上下聯(lián)動，強化配合。定期或不定期召開會議，研究解決專項整治工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。要把對策措施落實在重點區(qū)域、重點問題上，層層抓落實，形成整治合力。集中組織力量落實優(yōu)惠措施，提高上路檢查頻率，確保整治工作順利開展。
（三）加強宣傳，廣泛發(fā)動。此次集中整治工作涉及面寬、時間跨度大、政策性強，要把握正確的輿論導向，宣傳專項整治的重要意義，將各項優(yōu)惠政策宣傳到位。同時要做好解釋疏導工作，維護整治期間社會穩(wěn)定。
（四）疏堵結合，講究策略。各村（社）要充分調查研究，摸清底數(shù)。盡量降低門檻、減免費用、簡化程序，確保各項惠民政策落到實處，切實解決車主辦牌辦證困難、群眾出行困難、殘疾人等特殊群體生活就業(yè)困難、低保以及養(yǎng)老保險辦理等有關民生問題。
（五）依法履職，文明執(zhí)法。堅持依法履職，強調文明執(zhí)法，樹立證據(jù)意識，把專項整治行動列入“執(zhí)政為民，服務發(fā)展”專項考核中，切實做到嚴格、公正、文明、依法、廉潔執(zhí)法，嚴禁粗暴執(zhí)法、執(zhí)法違法，堅決避免因執(zhí)法不當引起群體性事件。
（六）加強督查，嚴格考核。鄉(xiāng)政府將把專項行動納入年度績效考核，嚴格落實獎懲制度，對工作措施不力、行動拖拉、推諉扯皮的，嚴肅追究領導責任和工作責任。對國家機關工作人員組織、參與非法營運，為非法營運充當“保護傘”，泄露工作情報、信息造成嚴重后果的，依法依紀從嚴查處。
（七）建立機制，鞏固成果。一要建立健全管理長效機制。把專項整治工作轉變?yōu)槌B(tài)工作、日常工作，常抓不懈。二要建立健全上下聯(lián)動、部門協(xié)作的長效管理機制。充分發(fā)揮基層組織的能動作用，形成群策群力，齊抓共管的局面。三要建立健全鄉(xiāng)、村聯(lián)席會議制度。針對不同時期的重點問題和重點區(qū)域，定期不定期召開聯(lián)席會議，通報情況，研究舉措，形成整治合力。四要建立健全嚴格考核的責任機制。把專項整治工作與維護社會穩(wěn)定結合起來，制定嚴格的考核辦法，實行嚴格的責任追究制。
（八）暢通信息，及時報告。各村各部門在專項整治中遇有重大問題，要及時向鄉(xiāng)領導小組報告。整治期間，鄉(xiāng)整治辦每周將專項整治工作情況報送市領導小組辦公室。
__市__鄉(xiāng)人民政府
2015年12月8日
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇二
2009年8月29日~2009年8月31日，為期三天。
二、活動主題
上海立馬電動車飛越黃河慶祝建國60周年
千萬大回報吹響電動車搶購集結號
三、活動目的
1、確立立馬電動車專賣店在當?shù)氐墓娦蜗?，贏得消費者的關注和信任。
2、通過開業(yè)活動聚集人氣，展現(xiàn)立馬電動車的品牌形象，提高知名度。
3、通過開業(yè)活動，加強立馬電動車專賣店在當?shù)氐挠绊懀苿愉N售工作。
4、通過獨特的活動形式、吸引公眾與媒體視線，提高傳播效果。
四、活動內容及細則
(一)特價促銷
風暴之一:特價風暴
特價風暴:開業(yè)驚爆價_______元/輛(推出一款特價車，零售價格在1000元以下的豪華車型，只限在柳州市并對該車型每天限量，二級分銷網絡不提供該車型)
風暴之二:豪禮風暴
在開業(yè)期間凡是在立馬專賣點購車的用戶均可贈送免費大禮包一個，
(三)購車抽大獎
風暴之三:抽獎風暴
2.根據(jù)骰子的相同點數(shù)來確定獎項的等級，您就有機會獲得相應的獎項。現(xiàn)擲現(xiàn)兌。
(四)以舊換新，最高折價1000元
風暴之四:席卷風暴
在開業(yè)促銷活動期間凡是購買電動車的用戶，均可享受以舊換新的服務。消費者憑舊電動車或者舊摩托車可以沖抵一定數(shù)量的購車金額。以舊換新，優(yōu)惠多多，驚喜多多，立馬電動車席卷全城!
(具體的折扣金額商家可以根據(jù)折舊車輛的新舊、破損情況等自行確定)
(五)、立馬服務，真情回饋老客戶
風暴之五:服務風暴
凡是立馬電動車的新老用戶，在開業(yè)促銷活動期間都可以來專賣店免費享受清洗、打蠟等維修保養(yǎng)服務。并可以收到價值50元的立馬售后維修服務卡。
五、活動宣傳方式
(一)電視廣告和報紙宣傳
1.柳州電視臺全面切換成開業(yè)促銷平面廣告;播出時間:
2.廣告內容:
(二)電視滾動字幕
1.播出時間:
2.字幕內容:
(三)專賣店店內外宣傳(包括分銷商)
1.懸掛時間:
2.吊旗和橫幅制作內容:
(四)促銷傳單宣傳
(五)卡通人模游街、電動車游街
(六)專賣店現(xiàn)場四方傘、拱門、促銷禮品堆頭等促銷物料宣傳
(七)舞臺布置擺放獎品宣傳
1.擺放時間:2009年8月27日~2009年8月31日。
2.獎品大量陳列于商場抽獎舞臺上，讓過往的百姓或路過立馬專賣店的顧客深刻體會到大獎就在身邊。
六、活動實施操作
1.電視滾動字幕的內容或者電視畫面的內容必須于2009年8月20日前準備好，并開始投放或者畫面切換。
2.吊旗、橫幅的內容必須于2009年8月25日前設計制作好，并按要求懸掛、張貼。
促銷傳單的內容必須于2009年的內容必須于2009年8月25日前設計制作好，并與8月27日前按要求分發(fā)到位。
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇三
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓，切實加強園區(qū)火災防控工作，有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照省、市統(tǒng)一部署，經園區(qū)管委會研究決定，自即日起至20xx年底，在園區(qū)范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
電動車使用管理。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經?；顒拥目臻g內停放或充電，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車；適時出臺加強電動車生產銷售、維修改裝和使用管理的規(guī)定。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動車或充電，不“飛線”充電。推進電動車集中規(guī)范停放、充電，督促指導勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動車使用的監(jiān)管。督促村企業(yè)和部門落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的`電動車消防安全管理制度，嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光宣傳違規(guī)使用電動車的危害，引導群眾使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開展電動車火災警示教育，屬地企業(yè)發(fā)生電動車火災的，及時開展現(xiàn)場滅火救援。指導屬地企業(yè)定期組織開展應急演練，提升職工逃生自救能力。同時，積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月中旬之前）。園區(qū)各企業(yè)按照本方案要求，結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到人。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月中旬至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動車使用企業(yè)和個人自查，排查電動車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
園區(qū)管委會：具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對屬地企業(yè)和部門進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
園區(qū)企業(yè)：要督促企業(yè)職工簽訂電動車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強企業(yè)車間、庫房公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向園區(qū)協(xié)調小組報告。
（一）加強組織領導。由示范區(qū)安監(jiān)局牽頭，園區(qū)黨工委書記朱曉文為組長，各片區(qū)片長為副組長，各部門有關同志組成“園區(qū)電動車消防安全綜合治理協(xié)調小組”，（以下簡稱園區(qū)協(xié)調小組）負責專項治理行動的具體落實工作。
組長：朱曉文
副組長：姜清華李正清于懷亞嵇明來
成員：沈海霞孟炳才朱從茂吳陽
（二）嚴格督導檢查。園區(qū)協(xié)調小組將加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問題突出的片區(qū)和企業(yè)，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。對電動車安全隱患問題集中的企業(yè)，園區(qū)協(xié)調小組將派出專人駐點督導、重點督辦。綜合治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。各片區(qū)片長要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓工作人員和屬地企業(yè)的責任，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善本地電動車管理法規(guī)和技術標準，全面推進電動車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇四
堅持問題導向，明確職責任務，堅決防止電動車違規(guī)生產、違規(guī)流通、違規(guī)停放、違規(guī)充電等造成的火災事故，確保轄區(qū)電動車火災得到有效控制。通過專項治理，實現(xiàn)“三個顯著減少”和“一個不發(fā)生”的目標，即轄區(qū)電動車火災事故顯著減少，電動車火災傷亡人數(shù)顯著減少，較大以上電動車火災事故顯著減少，堅決不發(fā)生電動車重大火災事故。
組 長：梁東生 黨工委副書記、辦事處主任
副組長：曾海瀅 黨工委委員、辦事處副主任
成 員：長塘派出所、新江街道綜合行政執(zhí)法辦（隊）、消防辦公室和各社區(qū)居委會。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道安監(jiān)站。
領導小組主要職責：部署街道電動車消防安全專項治理重點工作；定期研究、分析、通報轄區(qū)電動車火災形勢和專項治理工作開展情況，做好轄區(qū)整治情況的收集和統(tǒng)計工作；協(xié)調解決消防安全專項治理工作中遇到的問題，組織開展電動車消防安全專項治理的督導檢查工作。
同時，設立工作專班，負責領導小組辦公室日常工作，負責專項治理相關工作。
（一）產品質量方面。治理生產假冒、偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件，未按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件行為。
（二）流通銷售方面。治理銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件，銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件行為。
（三）維修改裝方面。治理私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池行為。
（四）使用管理方面。治理電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域違規(guī)停放或充電行為；治理電動車占用、堵塞疏散通道、安全出口行為；治理電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范行為。
（一）各社區(qū)、各有關部門制定具體治理實施工作，壓緊壓實工作任務，深入開展專項治理工作；未實行物業(yè)服務的居民住宅區(qū)，電動車充電、停放的日常管理工作由各社區(qū)、各有關部門負責組織協(xié)調；各社區(qū)、各有關部門每月至少率隊開展1次專項檢查，組織開展全面排查治理，建立存在隱患和整改措施的“兩個清單”。具體工作情況以工作簡報、階段性小結的形式報送至工作專班。
（二）各社區(qū)、各有關部門對居民住宅小區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)履行消防安全責任進行監(jiān)管；強化電動車火災防范知識宣傳，提高居民群眾消防安全意識；依法開展電動車火災事故調查處理相關工作。
（三）各社區(qū)、各有關部門有針對性地面向社會開展電動自行車消防安全宣傳，曝光電動自行車火災隱患、典型火災事故和電動自行車消防違法違規(guī)行為。
（四）轄區(qū)公安派出所對電動車（含蓄電池）回收、改裝和維修場所進行檢查，嚴厲打擊非法改裝等現(xiàn)象。
（五）各社區(qū)、各有關部門督促有物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)在有合適場地、滿足消防安全等條件的情況下建設、改造電動車停車庫（棚）和集中充電設施，將集中充電和停放納入老舊小區(qū)升級改造范疇。同時，指導物業(yè)服務企業(yè)加強管理區(qū)域電動車日常管理，推廣安裝“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”。
（六）各社區(qū)、各有關部門建立電動車及配件產品的生產、銷售臺賬，開展電動車及配件在生產、流通領域開展質量專項抽查，堅決打擊非法經營行為，建立電動車及配件產品“追根溯源”機制。
（七）綜合行政執(zhí)法辦（隊）堅決查處戶外公共區(qū)域電動車違規(guī)停放、充電等違法違規(guī)行為。
20xx年10月31日開始至20xx年10月31日，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年10月31日前）。研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。各社區(qū)、各有關部門務必高度重視，拿出具體可行、操作性強的硬措施，研究制定具體部署情況于20xx年10月31日前書面報送至工作專班。
（二）排查治理階段（20xx年11月1日至2022年9月30日）。各社區(qū)、各有關部門要按照職責分工，逐個區(qū)域、逐個單位開展全面檢查，對排查出的底數(shù)和隱患，要詳細登記，建立臺賬，督促整改；充分利用法律、行政、經濟、輿論等手段，堅決查處違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車及產品行為，堅決查處非法維修改裝行為，規(guī)范電動車管理，集中督促整改消防安全隱患。
（三）驗收督導階段（20xx年10月1日至10月31日）。街道組織相關行業(yè)部門組成工作組對專項治理工作進行督導檢查，及時通報整治不力的單位，在專項治理期間發(fā)生亡人或者有影響的電動車火災的，進行約談和問責。
（一）加強組織領導。各社區(qū)、各有關部門要高度重視，按照《新江街道電動自行車（電動摩托車）消防安全專項治理工作實施方案》要求，明確任務分工，細化工作措施，有序組織開展專項治理工作。
（四）建立長效機制。各社區(qū)、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動車安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
（五）嚴格督導檢查。各社區(qū)、各有關部門要加強本轄區(qū)專項整治工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對電動車安全隱患問題集中的地區(qū)，將適時進行督查檢查，通報批評工作不力、問題突出的地區(qū)，督促其加大工作力度，落實整治措施。專項治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，要依法從嚴、從重追究有關單位和人員的責任。
（六）強化信息報送。各社區(qū)、各有關部門每月月底前報送表格（附件1～6）；各社區(qū)、各有關部門于2022年9月30日前上報專項治理工作總結，亮點工作可隨階段性工作小結及時報送。
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇五
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓，切實加強全區(qū)火災防控工作，有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照《灌云縣安全生產委員會辦公室關于印發(fā)電動車消防安全綜合治理實施方案的通知》（灌安辦〔20xx〕33號）精神，經開發(fā)區(qū)領導同意，開發(fā)區(qū)管委會決定自即日起至20xx年底，在全區(qū)范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批電動車集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
（一）電動車產品質量。無證非法生產、不按標準或者降低標準生產電動車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動車使用管理。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車；落實國家不鼓勵發(fā)展共享電動車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動車。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；督促指導新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設，推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，加強日常巡查值守。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動車生產、銷售的監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動車及配件行為。督促企業(yè)、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理。對電動車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光違法生產企業(yè)和銷售、改裝單位，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和江蘇省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動車消防安全知識。指導園區(qū)企業(yè)和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月25前）。園區(qū)結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各有關部門、單位。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月25日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
（一）開發(fā)區(qū)管委會負責統(tǒng)籌協(xié)調、組織部署，明確相關部門職責，組織實施使用管理環(huán)節(jié)綜合治理工作，組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和企業(yè)場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)、制止和有效處置電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象，推動落實本地綜合治理各項工作。
（二）印發(fā)由省消防總隊、住建廳、質監(jiān)局負責制定出臺的我省地方標準《電動車停放、充電場所防火技術規(guī)范》（見附件1）。
（三）負有監(jiān)管職責的部門依據(jù)相關法律法規(guī)和職能分工，負責電動車生產銷售、維修改裝、使用管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，督促落實綜合治理工作。
市場監(jiān)管部門依法負責電動車產品質量監(jiān)管，加大對電動車及配件生產企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處無證非法生產、不按標準或降低標準生產行為，嚴厲打擊生產假冒偽劣電動車及配件違法行為，嚴把電動車產品質量源頭關；依法負責流通領域電動車及配件產品質量監(jiān)管，加大對電動車銷售企業(yè)、維修經營者以及倉庫的監(jiān)督檢查力度，加強對網絡銷售電動車及配件的監(jiān)管。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題，及時發(fā)布警示信息，嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。
規(guī)劃建設部門依法負責電動車集中停放場所規(guī)劃管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》和合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動車集中停放場所和充電設施，將電動車火災防范工作納入對物業(yè)服務企業(yè)的管理、評比內容。
安監(jiān)、派出所、經發(fā)等部門落實網格化管理責任，開展常態(tài)化安全檢查和經常性宣傳教育；按職責分工依法查處電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法調查處理電動車引發(fā)的火災事故。對生產、銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的`，依法追究刑事責任。
（四）住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)負責督促業(yè)主簽訂電動車停放充電消防安全承諾書，按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》組織開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動車或充電；定期組織開展消防宣傳教育，加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻、制止并有效處置電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規(guī)行為。勸阻、制止和處置無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
（五）為切實加強對電動車消防安全綜合治理活動的組織領導，認真落實工作責任，扎實推進活動有效開展，經研究，按照開發(fā)區(qū)機關干部駐點包保責任企業(yè)的人員分工（見附件3），全面排查整治企業(yè)和小區(qū)內部電動車質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
（一）加強組織領導。園區(qū)高度重視電動車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。園區(qū)成立由開發(fā)區(qū)管委會主任徐占兵任組長，管委會其他領導、部門負責人為成員的電動車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和實施推進，領導小組辦公室設在開發(fā)區(qū)安監(jiān)局辦公室。
（二）強化部門協(xié)作。管委會要明確有關負有電動車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責，職能交叉、多頭管理的領域，要及時協(xié)調，落實有關部門責任，防止推諉扯皮。派出所、經發(fā)、規(guī)劃建設、市場監(jiān)管、安監(jiān)等部門，要切實強化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動，形成監(jiān)管工作合力。開發(fā)區(qū)綜合治理協(xié)調小組要及時掌握并通報綜合治理工作進展情況，研究采取針對性措施；對綜合治理工作中存在的突出問題，要提請政府統(tǒng)籌協(xié)調，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動問題及早解決。
（三）嚴格督導檢查。開發(fā)區(qū)電動車消防安全綜合治理領導小組要加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，落實整治措施。綜合治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。園區(qū)及有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從生產標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵技術創(chuàng)新，全面推進電動車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
園區(qū)各有關部門綜合治理實施方案和部署開展情況，請于6月30日前報送電動車消防安全綜合治理領導小組辦公室（開發(fā)區(qū)安監(jiān)局a213室）；從7月份起，每月22日前報送當月工作開展情況。重大案件、重要情況隨時報送。
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇一
為加強場鎮(zhèn)秩序管理，有效預防和減少道路交通事故，防范和打擊“涉摩”違法犯罪，切實保護人民群眾生命財產安全，大力推進“平安__”建設，按照萬府辦發(fā)〔2015〕112號文件要求，結合__實際，鄉(xiāng)黨委政府決定自2015年11月30日至2016年5月30日，在全鄉(xiāng)范圍內開展摩托車、電動車專項整治行動（以下簡稱“專項行動”）。為確保專項行動取得實效，特制定本方案。
以黨的十八大，十八屆三中、四中、五中全會精神為指導，按照“政府領導、屬地負責，部門聯(lián)動、依法治理，疏堵結合、標本兼治，強化監(jiān)督、健全機制”的工作方針，嚴格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法，建立健全摩托車電動車安全管理長效機制，加強源頭和行車秩序管理，有效遏制和防范較大以上道路交通事故，為全鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（二）“邊納入、邊規(guī)范”原則。對符合xxx《機動車登記規(guī)定》等有關規(guī)定的，納入規(guī)范管理。對不符合納入規(guī)范管理條例的無牌無證摩托車邊納入、邊規(guī)范。
（三）“以人為本、便民惠民”原則。專項行動期間，對主動申報登記的無牌摩托車電動車，按照便民優(yōu)惠政策辦理注冊登記。
（四）“文明整治、確保穩(wěn)定”原則。緊緊圍繞“保民生、促和諧、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的總體要求，加強執(zhí)法監(jiān)管，始終堅持依法整治、文明整治、人性化執(zhí)法；對涉及社會穩(wěn)定等敏感問題，要統(tǒng)籌考慮、穩(wěn)妥處置，既嚴格執(zhí)法又確保社會穩(wěn)定，實現(xiàn)整治效果、社會效果和法律效果的有機統(tǒng)一。
（一）嚴打涉摩違法犯罪行為。以摩托車為作案工具或作案目標，實施飛車搶奪、盜搶車輛、暴力抗法、追逐競駛（飆車）等違法犯罪行為和涉黑涉惡等有組織違法犯罪團伙；非法營運團伙以及唆使、煽動非法營運者抗拒執(zhí)法、危害社會穩(wěn)定和公共安全的組織者；經執(zhí)法部門多次教育查處拒不改正，以及采取暴力方式抗拒執(zhí)法的非法營運者。
（二）整治非法營運、經營行為。非法載客的摩托車、電動車、殘疾人機動輪椅車及其他社會車輛；非法經營、拼裝、改裝（賽摩）摩托車、電動車的商戶；未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的車輛。
（三）嚴查突出交通安全違法行為。無牌無證、酒駕毒駕、超員超速、不戴安全頭盔、亂掉頭、逆向行駛、亂停亂放、不按規(guī)定車道行駛、駕駛改（拼）裝（賽摩）及報廢車輛等突出交通安全違法行為。
專項行動期間，實行以下便民優(yōu)惠政策：
（一）簡化駕駛證辦理程序?？芍苯訄罂寄ν熊囻{駛證；科目一和科目三安全文明駕駛常識考試可使用紙制試卷考試。
（二）簡化車輛注冊登記。保險機構除依法辦理交通事故強制保險外，商業(yè)保險按照自愿原則，不得強制搭售；對摩托車未繳納車輛購置稅的，可由車主書面申請緩繳后，辦理注冊登記，車管所保留其《機動車登記證書》；該類摩托車辦理轉移和轉出登記時，應在補繳車輛購置稅后，予以辦理；對2015年11月30日以前已購買、未辦理注冊登記的摩托車、電動車，按照“先納入，后規(guī)范”的原則，對摩托車、電動車來歷憑證或合格證遺失的，由草壩鎮(zhèn)派出所出具證明，排除盜搶嫌疑后，辦理注冊登記。對公告過期的，經公安交警部門核實是在公告有效期內購買的，辦理注冊登記。
（三）一站式服務。公安、稅務、衛(wèi)生計生、保險機構緊密協(xié)作，實行辦牌辦證一站式服務。
（四）下鄉(xiāng)服務。交管辦做好轄區(qū)摩托車、電動車、駕駛人摸底統(tǒng)計工作，免費為車主及駕駛人代辦各類牌證業(yè)務。待下鄉(xiāng)服務工作組來到我鄉(xiāng)，集中辦理車輛注冊登記和駕駛證考試、核發(fā)業(yè)務。
（五）設置摩托車電動車臨時停車點位?？茖W規(guī)劃設置摩托車臨時停車點位，方便摩托車電動車?？?，杜絕亂停亂放。
（六）帶牌、帶頭盔、代辦保險銷售。實行摩托車、電動車帶牌、帶頭盔、代辦保險銷售，禁止銷售、購買公告目錄以外的摩托車、電動車。
（三）摩托車交強險投保率達到100%；
（四）摩托車電動車銷售點帶牌帶頭盔銷售率達到100%；
（九）摩托車電動車張貼“牌證齊、不改型，戴頭盔、限二人，不酒駕、靠右行”警示標示達到100%。
（一）宣傳發(fā)動、調查摸底階段（2015年11月30日至12月31日）。健全機構，制定專項工作方案，大力宣傳打擊“涉摩”違法犯罪及非法營運專項行動的重要意義和惠民利民政策，引導群眾自覺抵制、積極舉報各種非法經營行為，教育摩托車、電動車駕駛人自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，為集中整治行動營造良好的輿論氛圍。同時做好摩托車、電動車的摸底調查工作，準確掌握車輛種類及數(shù)量、車輛牌號、所有人姓名、發(fā)（售）車輛地點以及涉嫌違法犯罪事實等基本情況，為集中整治提供依據(jù)。
（二）集中整治階段（2016年1月1日至5月30日）。
對__鄉(xiāng)場鎮(zhèn)等重點整治區(qū)域和重點整治對象，實施嚴厲管控和打擊。
（三）常態(tài)長效管理（2016年5月30日以后）。按照屬地管理、轄區(qū)負責、條塊結合的原則，鄉(xiāng)政府嚴格按照管理職權，依法實施長效管理，鞏固治理成效。
（一）加強領導，精心組織。鄉(xiāng)政府成立__鄉(xiāng)摩托車電動車專項行動領導小組（以下簡稱市領導小組），嚴格落實責任，確保工作有效推進。
（二）上下聯(lián)動，強化配合。定期或不定期召開會議，研究解決專項整治工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。要把對策措施落實在重點區(qū)域、重點問題上，層層抓落實，形成整治合力。集中組織力量落實優(yōu)惠措施，提高上路檢查頻率，確保整治工作順利開展。
（三）加強宣傳，廣泛發(fā)動。此次集中整治工作涉及面寬、時間跨度大、政策性強，要把握正確的輿論導向，宣傳專項整治的重要意義，將各項優(yōu)惠政策宣傳到位。同時要做好解釋疏導工作，維護整治期間社會穩(wěn)定。
（四）疏堵結合，講究策略。各村（社）要充分調查研究，摸清底數(shù)。盡量降低門檻、減免費用、簡化程序，確保各項惠民政策落到實處，切實解決車主辦牌辦證困難、群眾出行困難、殘疾人等特殊群體生活就業(yè)困難、低保以及養(yǎng)老保險辦理等有關民生問題。
（五）依法履職，文明執(zhí)法。堅持依法履職，強調文明執(zhí)法，樹立證據(jù)意識，把專項整治行動列入“執(zhí)政為民，服務發(fā)展”專項考核中，切實做到嚴格、公正、文明、依法、廉潔執(zhí)法，嚴禁粗暴執(zhí)法、執(zhí)法違法，堅決避免因執(zhí)法不當引起群體性事件。
（六）加強督查，嚴格考核。鄉(xiāng)政府將把專項行動納入年度績效考核，嚴格落實獎懲制度，對工作措施不力、行動拖拉、推諉扯皮的，嚴肅追究領導責任和工作責任。對國家機關工作人員組織、參與非法營運，為非法營運充當“保護傘”，泄露工作情報、信息造成嚴重后果的，依法依紀從嚴查處。
（七）建立機制，鞏固成果。一要建立健全管理長效機制。把專項整治工作轉變?yōu)槌B(tài)工作、日常工作，常抓不懈。二要建立健全上下聯(lián)動、部門協(xié)作的長效管理機制。充分發(fā)揮基層組織的能動作用，形成群策群力，齊抓共管的局面。三要建立健全鄉(xiāng)、村聯(lián)席會議制度。針對不同時期的重點問題和重點區(qū)域，定期不定期召開聯(lián)席會議，通報情況，研究舉措，形成整治合力。四要建立健全嚴格考核的責任機制。把專項整治工作與維護社會穩(wěn)定結合起來，制定嚴格的考核辦法，實行嚴格的責任追究制。
（八）暢通信息，及時報告。各村各部門在專項整治中遇有重大問題，要及時向鄉(xiāng)領導小組報告。整治期間，鄉(xiāng)整治辦每周將專項整治工作情況報送市領導小組辦公室。
__市__鄉(xiāng)人民政府
2015年12月8日
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇二
2009年8月29日~2009年8月31日，為期三天。
二、活動主題
上海立馬電動車飛越黃河慶祝建國60周年
千萬大回報吹響電動車搶購集結號
三、活動目的
1、確立立馬電動車專賣店在當?shù)氐墓娦蜗?，贏得消費者的關注和信任。
2、通過開業(yè)活動聚集人氣，展現(xiàn)立馬電動車的品牌形象，提高知名度。
3、通過開業(yè)活動，加強立馬電動車專賣店在當?shù)氐挠绊懀苿愉N售工作。
4、通過獨特的活動形式、吸引公眾與媒體視線，提高傳播效果。
四、活動內容及細則
(一)特價促銷
風暴之一:特價風暴
特價風暴:開業(yè)驚爆價_______元/輛(推出一款特價車，零售價格在1000元以下的豪華車型，只限在柳州市并對該車型每天限量，二級分銷網絡不提供該車型)
風暴之二:豪禮風暴
在開業(yè)期間凡是在立馬專賣點購車的用戶均可贈送免費大禮包一個，
(三)購車抽大獎
風暴之三:抽獎風暴
2.根據(jù)骰子的相同點數(shù)來確定獎項的等級，您就有機會獲得相應的獎項。現(xiàn)擲現(xiàn)兌。
(四)以舊換新，最高折價1000元
風暴之四:席卷風暴
在開業(yè)促銷活動期間凡是購買電動車的用戶，均可享受以舊換新的服務。消費者憑舊電動車或者舊摩托車可以沖抵一定數(shù)量的購車金額。以舊換新，優(yōu)惠多多，驚喜多多，立馬電動車席卷全城!
(具體的折扣金額商家可以根據(jù)折舊車輛的新舊、破損情況等自行確定)
(五)、立馬服務，真情回饋老客戶
風暴之五:服務風暴
凡是立馬電動車的新老用戶，在開業(yè)促銷活動期間都可以來專賣店免費享受清洗、打蠟等維修保養(yǎng)服務。并可以收到價值50元的立馬售后維修服務卡。
五、活動宣傳方式
(一)電視廣告和報紙宣傳
1.柳州電視臺全面切換成開業(yè)促銷平面廣告;播出時間:
2.廣告內容:
(二)電視滾動字幕
1.播出時間:
2.字幕內容:
(三)專賣店店內外宣傳(包括分銷商)
1.懸掛時間:
2.吊旗和橫幅制作內容:
(四)促銷傳單宣傳
(五)卡通人模游街、電動車游街
(六)專賣店現(xiàn)場四方傘、拱門、促銷禮品堆頭等促銷物料宣傳
(七)舞臺布置擺放獎品宣傳
1.擺放時間:2009年8月27日~2009年8月31日。
2.獎品大量陳列于商場抽獎舞臺上，讓過往的百姓或路過立馬專賣店的顧客深刻體會到大獎就在身邊。
六、活動實施操作
1.電視滾動字幕的內容或者電視畫面的內容必須于2009年8月20日前準備好，并開始投放或者畫面切換。
2.吊旗、橫幅的內容必須于2009年8月25日前設計制作好，并按要求懸掛、張貼。
促銷傳單的內容必須于2009年的內容必須于2009年8月25日前設計制作好，并與8月27日前按要求分發(fā)到位。
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇三
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓，切實加強園區(qū)火災防控工作，有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照省、市統(tǒng)一部署，經園區(qū)管委會研究決定，自即日起至20xx年底，在園區(qū)范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
電動車使用管理。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經?；顒拥目臻g內停放或充電，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車；適時出臺加強電動車生產銷售、維修改裝和使用管理的規(guī)定。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動車或充電，不“飛線”充電。推進電動車集中規(guī)范停放、充電，督促指導勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動車使用的監(jiān)管。督促村企業(yè)和部門落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的`電動車消防安全管理制度，嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光宣傳違規(guī)使用電動車的危害，引導群眾使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開展電動車火災警示教育，屬地企業(yè)發(fā)生電動車火災的，及時開展現(xiàn)場滅火救援。指導屬地企業(yè)定期組織開展應急演練，提升職工逃生自救能力。同時，積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月中旬之前）。園區(qū)各企業(yè)按照本方案要求，結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到人。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月中旬至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動車使用企業(yè)和個人自查，排查電動車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
園區(qū)管委會：具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對屬地企業(yè)和部門進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
園區(qū)企業(yè)：要督促企業(yè)職工簽訂電動車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強企業(yè)車間、庫房公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向園區(qū)協(xié)調小組報告。
（一）加強組織領導。由示范區(qū)安監(jiān)局牽頭，園區(qū)黨工委書記朱曉文為組長，各片區(qū)片長為副組長，各部門有關同志組成“園區(qū)電動車消防安全綜合治理協(xié)調小組”，（以下簡稱園區(qū)協(xié)調小組）負責專項治理行動的具體落實工作。
組長：朱曉文
副組長：姜清華李正清于懷亞嵇明來
成員：沈海霞孟炳才朱從茂吳陽
（二）嚴格督導檢查。園區(qū)協(xié)調小組將加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問題突出的片區(qū)和企業(yè)，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。對電動車安全隱患問題集中的企業(yè)，園區(qū)協(xié)調小組將派出專人駐點督導、重點督辦。綜合治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。各片區(qū)片長要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓工作人員和屬地企業(yè)的責任，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善本地電動車管理法規(guī)和技術標準，全面推進電動車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇四
堅持問題導向，明確職責任務，堅決防止電動車違規(guī)生產、違規(guī)流通、違規(guī)停放、違規(guī)充電等造成的火災事故，確保轄區(qū)電動車火災得到有效控制。通過專項治理，實現(xiàn)“三個顯著減少”和“一個不發(fā)生”的目標，即轄區(qū)電動車火災事故顯著減少，電動車火災傷亡人數(shù)顯著減少，較大以上電動車火災事故顯著減少，堅決不發(fā)生電動車重大火災事故。
組 長：梁東生 黨工委副書記、辦事處主任
副組長：曾海瀅 黨工委委員、辦事處副主任
成 員：長塘派出所、新江街道綜合行政執(zhí)法辦（隊）、消防辦公室和各社區(qū)居委會。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道安監(jiān)站。
領導小組主要職責：部署街道電動車消防安全專項治理重點工作；定期研究、分析、通報轄區(qū)電動車火災形勢和專項治理工作開展情況，做好轄區(qū)整治情況的收集和統(tǒng)計工作；協(xié)調解決消防安全專項治理工作中遇到的問題，組織開展電動車消防安全專項治理的督導檢查工作。
同時，設立工作專班，負責領導小組辦公室日常工作，負責專項治理相關工作。
（一）產品質量方面。治理生產假冒、偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件，未按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件行為。
（二）流通銷售方面。治理銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件，銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件行為。
（三）維修改裝方面。治理私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池行為。
（四）使用管理方面。治理電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域違規(guī)停放或充電行為；治理電動車占用、堵塞疏散通道、安全出口行為；治理電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范行為。
（一）各社區(qū)、各有關部門制定具體治理實施工作，壓緊壓實工作任務，深入開展專項治理工作；未實行物業(yè)服務的居民住宅區(qū)，電動車充電、停放的日常管理工作由各社區(qū)、各有關部門負責組織協(xié)調；各社區(qū)、各有關部門每月至少率隊開展1次專項檢查，組織開展全面排查治理，建立存在隱患和整改措施的“兩個清單”。具體工作情況以工作簡報、階段性小結的形式報送至工作專班。
（二）各社區(qū)、各有關部門對居民住宅小區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)履行消防安全責任進行監(jiān)管；強化電動車火災防范知識宣傳，提高居民群眾消防安全意識；依法開展電動車火災事故調查處理相關工作。
（三）各社區(qū)、各有關部門有針對性地面向社會開展電動自行車消防安全宣傳，曝光電動自行車火災隱患、典型火災事故和電動自行車消防違法違規(guī)行為。
（四）轄區(qū)公安派出所對電動車（含蓄電池）回收、改裝和維修場所進行檢查，嚴厲打擊非法改裝等現(xiàn)象。
（五）各社區(qū)、各有關部門督促有物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)在有合適場地、滿足消防安全等條件的情況下建設、改造電動車停車庫（棚）和集中充電設施，將集中充電和停放納入老舊小區(qū)升級改造范疇。同時，指導物業(yè)服務企業(yè)加強管理區(qū)域電動車日常管理，推廣安裝“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”。
（六）各社區(qū)、各有關部門建立電動車及配件產品的生產、銷售臺賬，開展電動車及配件在生產、流通領域開展質量專項抽查，堅決打擊非法經營行為，建立電動車及配件產品“追根溯源”機制。
（七）綜合行政執(zhí)法辦（隊）堅決查處戶外公共區(qū)域電動車違規(guī)停放、充電等違法違規(guī)行為。
20xx年10月31日開始至20xx年10月31日，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年10月31日前）。研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。各社區(qū)、各有關部門務必高度重視，拿出具體可行、操作性強的硬措施，研究制定具體部署情況于20xx年10月31日前書面報送至工作專班。
（二）排查治理階段（20xx年11月1日至2022年9月30日）。各社區(qū)、各有關部門要按照職責分工，逐個區(qū)域、逐個單位開展全面檢查，對排查出的底數(shù)和隱患，要詳細登記，建立臺賬，督促整改；充分利用法律、行政、經濟、輿論等手段，堅決查處違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車及產品行為，堅決查處非法維修改裝行為，規(guī)范電動車管理，集中督促整改消防安全隱患。
（三）驗收督導階段（20xx年10月1日至10月31日）。街道組織相關行業(yè)部門組成工作組對專項治理工作進行督導檢查，及時通報整治不力的單位，在專項治理期間發(fā)生亡人或者有影響的電動車火災的，進行約談和問責。
（一）加強組織領導。各社區(qū)、各有關部門要高度重視，按照《新江街道電動自行車（電動摩托車）消防安全專項治理工作實施方案》要求，明確任務分工，細化工作措施，有序組織開展專項治理工作。
（四）建立長效機制。各社區(qū)、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動車安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
（五）嚴格督導檢查。各社區(qū)、各有關部門要加強本轄區(qū)專項整治工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對電動車安全隱患問題集中的地區(qū)，將適時進行督查檢查，通報批評工作不力、問題突出的地區(qū)，督促其加大工作力度，落實整治措施。專項治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，要依法從嚴、從重追究有關單位和人員的責任。
（六）強化信息報送。各社區(qū)、各有關部門每月月底前報送表格（附件1～6）；各社區(qū)、各有關部門于2022年9月30日前上報專項治理工作總結，亮點工作可隨階段性工作小結及時報送。
電動車哪種電源方式好 電動車庫整治方案優(yōu)選篇五
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓，切實加強全區(qū)火災防控工作，有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照《灌云縣安全生產委員會辦公室關于印發(fā)電動車消防安全綜合治理實施方案的通知》（灌安辦〔20xx〕33號）精神，經開發(fā)區(qū)領導同意，開發(fā)區(qū)管委會決定自即日起至20xx年底，在全區(qū)范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批電動車集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
（一）電動車產品質量。無證非法生產、不按標準或者降低標準生產電動車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動車使用管理。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車；落實國家不鼓勵發(fā)展共享電動車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動車。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；督促指導新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設，推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，加強日常巡查值守。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動車生產、銷售的監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動車及配件行為。督促企業(yè)、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理。對電動車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光違法生產企業(yè)和銷售、改裝單位，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和江蘇省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動車消防安全知識。指導園區(qū)企業(yè)和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月25前）。園區(qū)結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各有關部門、單位。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月25日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
（一）開發(fā)區(qū)管委會負責統(tǒng)籌協(xié)調、組織部署，明確相關部門職責，組織實施使用管理環(huán)節(jié)綜合治理工作，組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和企業(yè)場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)、制止和有效處置電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象，推動落實本地綜合治理各項工作。
（二）印發(fā)由省消防總隊、住建廳、質監(jiān)局負責制定出臺的我省地方標準《電動車停放、充電場所防火技術規(guī)范》（見附件1）。
（三）負有監(jiān)管職責的部門依據(jù)相關法律法規(guī)和職能分工，負責電動車生產銷售、維修改裝、使用管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，督促落實綜合治理工作。
市場監(jiān)管部門依法負責電動車產品質量監(jiān)管，加大對電動車及配件生產企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處無證非法生產、不按標準或降低標準生產行為，嚴厲打擊生產假冒偽劣電動車及配件違法行為，嚴把電動車產品質量源頭關；依法負責流通領域電動車及配件產品質量監(jiān)管，加大對電動車銷售企業(yè)、維修經營者以及倉庫的監(jiān)督檢查力度，加強對網絡銷售電動車及配件的監(jiān)管。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題，及時發(fā)布警示信息，嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。
規(guī)劃建設部門依法負責電動車集中停放場所規(guī)劃管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》和合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動車集中停放場所和充電設施，將電動車火災防范工作納入對物業(yè)服務企業(yè)的管理、評比內容。
安監(jiān)、派出所、經發(fā)等部門落實網格化管理責任，開展常態(tài)化安全檢查和經常性宣傳教育；按職責分工依法查處電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法調查處理電動車引發(fā)的火災事故。對生產、銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的`，依法追究刑事責任。
（四）住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)負責督促業(yè)主簽訂電動車停放充電消防安全承諾書，按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》組織開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動車或充電；定期組織開展消防宣傳教育，加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻、制止并有效處置電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規(guī)行為。勸阻、制止和處置無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
（五）為切實加強對電動車消防安全綜合治理活動的組織領導，認真落實工作責任，扎實推進活動有效開展，經研究，按照開發(fā)區(qū)機關干部駐點包保責任企業(yè)的人員分工（見附件3），全面排查整治企業(yè)和小區(qū)內部電動車質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
（一）加強組織領導。園區(qū)高度重視電動車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。園區(qū)成立由開發(fā)區(qū)管委會主任徐占兵任組長，管委會其他領導、部門負責人為成員的電動車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和實施推進，領導小組辦公室設在開發(fā)區(qū)安監(jiān)局辦公室。
（二）強化部門協(xié)作。管委會要明確有關負有電動車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責，職能交叉、多頭管理的領域，要及時協(xié)調，落實有關部門責任，防止推諉扯皮。派出所、經發(fā)、規(guī)劃建設、市場監(jiān)管、安監(jiān)等部門，要切實強化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動，形成監(jiān)管工作合力。開發(fā)區(qū)綜合治理協(xié)調小組要及時掌握并通報綜合治理工作進展情況，研究采取針對性措施；對綜合治理工作中存在的突出問題，要提請政府統(tǒng)籌協(xié)調，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動問題及早解決。
（三）嚴格督導檢查。開發(fā)區(qū)電動車消防安全綜合治理領導小組要加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，落實整治措施。綜合治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。園區(qū)及有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從生產標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵技術創(chuàng)新，全面推進電動車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
園區(qū)各有關部門綜合治理實施方案和部署開展情況，請于6月30日前報送電動車消防安全綜合治理領導小組辦公室（開發(fā)區(qū)安監(jiān)局a213室）；從7月份起，每月22日前報送當月工作開展情況。重大案件、重要情況隨時報送。