總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇一
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乙方(承包單位)：
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為做好乙方從甲方承包的工程項目施工作業(yè)及后續(xù)使用的安全管理工作，經(jīng)雙方充分協(xié)商簽訂本協(xié)議。
一、本協(xié)議為乙方從甲方承包的所有工程項目的施工和使用安全協(xié)議。
二、施工工程基本情況
三、甲方安全責(zé)任范圍
1、進(jìn)場施工作業(yè)前對乙方負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場口頭的安全事項說明，其內(nèi)容是：項目的安全規(guī)章制度及對該工程項目有關(guān)聯(lián)的安全注意事項。
2、審查承包方的安全生產(chǎn)資質(zhì)和專項施工方案，對承包方的安全生產(chǎn)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3、乙方在施工中發(fā)生的安全事故、設(shè)備事故，甲方有責(zé)任負(fù)責(zé)調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在 施工中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故， 甲方有權(quán)督促乙方立即通知當(dāng)?shù)卣筒块T，要求派人保護(hù)現(xiàn)場;并有權(quán) 要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
4、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進(jìn)行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。
5、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書，直至清退出場。
6、甲方指派項目經(jīng)理 負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系施工安全方面的工作。
7、甲方有權(quán)隨時進(jìn)行監(jiān)督、檢查， 并有權(quán)責(zé)令乙方清除不安全隱患的權(quán)利。
四、乙方安全責(zé)任
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《 中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《勞動法》等各項勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。
2、建立健全安全生產(chǎn)管理制度：
(1)必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)制度和甲方制定的各項安全規(guī)章制度、操作規(guī)程和甲方下發(fā)的管理程序，嚴(yán)格服從甲方人員的安全監(jiān)督管理。并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)管安全施工作業(yè)。
2)施工人員進(jìn)場前，必須先將現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，施工人員(包括管理人員、 施工人員、特殊作業(yè)人員)花名冊，企業(yè)資質(zhì)證書和委托書等原件經(jīng)監(jiān)理審核后將復(fù)印件(總監(jiān)簽字的復(fù)印件)送甲方項目技術(shù)部備案。
3、建立安全教育制度： 開工前，乙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行三級安全教育并經(jīng)考試合格后上崗，并將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調(diào)換人員)與考試成績報甲方項目技術(shù)部備案。特種作業(yè)人員必須持有相 應(yīng)的有效的特種作業(yè)操作證書并培訓(xùn)上崗。嚴(yán)禁無證及未經(jīng)安全培訓(xùn)人員上崗 。
4、建立安全生產(chǎn)檢查制度。 乙方必須定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查并做好書面記錄。
5、建立安全生產(chǎn)事故報告處理制度：
(1)乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡和設(shè)備
事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
(2)乙方應(yīng)對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故，還必須立即用電話、電傳或電報等向事故所在地的政府安全管理部門、部門、工會報告，按規(guī)定組織調(diào)查處理，并由乙方統(tǒng)計上報并負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)賠償及善后處理。
五、違約責(zé)任
1、若因乙方人員未遵守本安全責(zé)任協(xié)議書或相關(guān)安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)，違章作業(yè)，由此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)全部安全責(zé)任。
2、若因合同期內(nèi)乙方安全管理不力或安全防護(hù)措施不到位，造成重大安全責(zé)任事故，一切后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
六、出險理賠責(zé)任
對于施工過程中出現(xiàn)意外，造成人身傷亡事故，由保險公司依據(jù)相關(guān)條例規(guī)定和額度負(fù)責(zé)理賠，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章)
法定代表人或委托代理人：(簽字)
簽訂時間：_________年____月____日
乙方：(蓋章)
法定代表人或委托代理人：(簽字)
簽訂時間：_________年____月____日
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇二
第一章? 總則?
第一條? xx-x高速公路建設(shè)項目是國家規(guī)劃建設(shè)的上海至成都國道主干線中湖北段的最后一段，由于地形復(fù)雜，山高谷深，其工程建設(shè)任務(wù)艱巨，施工難度大。為確保該工程建設(shè)的順利實施，保障國家財產(chǎn)和施工人員安全，根據(jù)國家現(xiàn)行法律、法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范，特制訂本管理辦法。
第二條? xx-x高速公路建設(shè)指揮部（以下簡稱“業(yè)主”）是對整個高速公路工程建設(shè)的施工安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管部門，凡在管理范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)工程活動（包括各合同段的施工、附屬工程施工、進(jìn)場便道施工、水上施工作業(yè)、貨物器材儲運和裝卸、勘測作業(yè)、監(jiān)理作業(yè)等）的單位、個人均應(yīng)遵守本辦法。
第三條? 安全生產(chǎn)是整個工程建設(shè)的重要保障。全體建設(shè)者必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”和方針，增強職工的安全意識，服從安全管理，嚴(yán)守安全規(guī)章，做到安全生產(chǎn)以防為主，防治結(jié)合。
第四條? 本工程征地紅線內(nèi)施工現(xiàn)場實行安全聯(lián)防治理，對于施工的特殊環(huán)節(jié)，重要部位以及隧道、大橋等施工區(qū)域?qū)嵭泄芾?。凡與土木工程建設(shè)項目無合同關(guān)系的單位和人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)出場人員、車輛、設(shè)備、物資的登記管理。
第二章? 安全管理體系與職責(zé)
第五條? 業(yè)主設(shè)立工程建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立常設(shè)機構(gòu)安全管理處，安全管理實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。業(yè)主指揮長、承包單位項目部經(jīng)理為第一責(zé)任人。業(yè)主和承包單位分管安全的領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人，各單位所屬的處、科、室為第三責(zé)任人，從事具體工作的作業(yè)者為直接責(zé)任人。
第六條? 安全第一責(zé)任人全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，制訂安全措施，健全勞動方案，加強安全教育，布置、檢查、督促安全措施和制度的落實，負(fù)責(zé)重大事故的處理，并對安全管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第七條? 安全第二責(zé)任人是第一責(zé)任人的助手，其職責(zé)是全面負(fù)責(zé)所分管部門、區(qū)域的安全工作，落實各項安全措施，組織安全會議，開展安全自檢、自查工作，切實消除安全隱患，同時負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查處理，對安全管理工作負(fù)主要責(zé)任。
第八條? 安全第三責(zé)任人負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督本部門或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實，加強本部門安全法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育，搞好現(xiàn)場施工作業(yè)的安全指導(dǎo)，協(xié)助調(diào)查處理安全事故，對現(xiàn)場安全管理負(fù)直接責(zé)任。
第九條? 直接責(zé)任人要嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和各項安全規(guī)程、規(guī)范，時刻樹立安全第一的思想，堅守崗位，履行職責(zé)，認(rèn)真落實安全防范措施，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時報告并迅速整改，任何人不得違反安全管理規(guī)定，批示或強迫現(xiàn)場操作人員違章操作，如因以上原因發(fā)生事故，指揮人或強迫人應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。
第十條? 安全保障體系。各單位應(yīng)按合同規(guī)定，建立健全各級安全管理機構(gòu)，施工單位要設(shè)立專職、兼職安全檢查人員。
第三章? 安全工作目標(biāo)和內(nèi)容
1、杜絕重在傷害事故的發(fā)生，減少一般事故；
2、無重大責(zé)任事故；
3、無重大安全隱患；
5、不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；
6、無刑事案件發(fā)生。
第十二條? 安全工作內(nèi)容：
1、各單位必須嚴(yán)格遵守勞動用工、用電管理、民用爆炸物品管理、防火防盜、交通安全等方面的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，同時應(yīng)根據(jù)各工序施工特點，配備相應(yīng)的勞動保護(hù)措施，開展經(jīng)常性的安全檢查。各單位要制訂嚴(yán)格的安全責(zé)任制和管理規(guī)章并加強各項施工作業(yè)的安全檢查。
2、強化“安全第一”的全員教育，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全，絕對不允許因生產(chǎn)而忽視安全，違者發(fā)生安全事故，應(yīng)追究指示人或當(dāng)事人的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重者交由司法機關(guān)處理。
3、各單位要將安全管理和綜合治理納入議事日程，努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，搞好文明施工。在布置生產(chǎn)（工作）任務(wù)的同時，要布置安全工作，在檢查工作（生產(chǎn)）的同時，要檢查安全防范措施。
4、各單位要建立健全安全工作自檢、自查機制，做好原始記錄歸檔工作，各施工單位都要把安全生產(chǎn)放在首位。在編制施工組織設(shè)計時，必須確保結(jié)構(gòu)的安全和施工方案安全可靠，要有安全方面的數(shù)據(jù)和設(shè)計計算書，同時，應(yīng)附上有關(guān)人員的證件（復(fù)印件），在實施過程中，要查生產(chǎn)班組的安全措施是否到位，查施工操作是否規(guī)范，高空作業(yè)、隧道施工應(yīng)確保措施安全可靠，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5、各施工單位的施工設(shè)施和住地應(yīng)有防雷、防風(fēng)等措施，工地排水系統(tǒng)應(yīng)安全有效，要加強各種器材物品的管理。水上作業(yè)和交通所租用的船舶必須證件齊全，技術(shù)狀況良好。船舶租用單位是船舶的安全責(zé)任人，應(yīng)協(xié)助行業(yè)主管部門搞好安全管理。
6、各單位要健全安全教育機制，強化全員安全意識，定期召開安全教育大會，總結(jié)經(jīng)驗，分析事故的原因和教訓(xùn)，對造成事故者和隱患不整改者進(jìn)行批評教育和懲處，要表彰先進(jìn)，舉一反三，達(dá)到教育的目的。
第十三條? 當(dāng)班人員必須堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格操作規(guī)程，認(rèn)真落實安全防范機制，對發(fā)現(xiàn)的'安全隱患要及時報告和及時整改，施工作業(yè)班組要有安全隱患整改記錄，對有隱患不整改或整改不徹底、整改措施不當(dāng)而造成人員傷亡、財產(chǎn)受損或發(fā)生案件者，將根據(jù)事故情節(jié)輕重和責(zé)任大小，分別給予有關(guān)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)、行政處理，違法者追究法律責(zé)任。
第四章? 施工安全管理?
第十四條? 參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)規(guī)程，規(guī)范，經(jīng)考核合格者，方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、壓力容器、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。
第十五條? 工程開工前，施工單位必須詳細(xì)核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。同時，應(yīng)加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時性掌握氣溫、雨雪和汛情等預(yù)報，做好防范工作。
第十六條? 施工現(xiàn)場要設(shè)置足夠的消防設(shè)備，施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法，施工所用的各種機具設(shè)備和勞動保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機具設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。
第十七條? 操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。
第十八條? 下挖工程施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物（如用）的埋置位置及走向，并采取防護(hù)措施，施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時，應(yīng)立即停止下挖，并報請有關(guān)部門處理。
第十九條? 爆破施工必須遵守《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》，認(rèn)真執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》（gb6722-86）和《公路工程施工安全規(guī)程》（jtj076-95）的有關(guān)規(guī)定，凡爆破施工均應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范報批程序，把好安全關(guān)。
第二十條? 爆破器材的運輸、存放應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)的規(guī)定辦理，施工單位領(lǐng)用爆破物品，必須嚴(yán)格按照施工合同的工程內(nèi)容和公安機關(guān)審批的項目范圍內(nèi)使用，并指定專人看護(hù)，違者依法追究法律責(zé)任。
第二十一條? 各單位要加強安全用電管理，制定用電安全管理辦法，施工用電、照明線路的電源線不準(zhǔn)隨意亂裝、亂接，值班電工要經(jīng)常進(jìn)行工地現(xiàn)場巡查。施工單位自備的發(fā)電機房要制定專職值班制度，確保安全用電。
第二十二條? 凡設(shè)置在工地的油庫、倉庫、財務(wù)室等是重點防火、防盜部門，必須確定責(zé)任人，指派專人值守，并配置安全消防器材和防盜設(shè)備，若因失職引起火災(zāi)和被盜，應(yīng)追究保管人或責(zé)任人的一切責(zé)任。
第二十三條? 實行事故報告制度，無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全事故時，應(yīng)采取應(yīng)急措施，開展施救，并及時將事故情況報告監(jiān)理單位和業(yè)主。
第五章? 施工區(qū)的治安管理
第二十四條? 為保證xx-x高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行，預(yù)防和減少違法犯罪行為和治安災(zāi)害事故的發(fā)生，各單位要制定措施，營造文明工區(qū)氛圍，要加強與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，促進(jìn)警民區(qū)創(chuàng)安全文明工區(qū)活動。
第二十五條? 由業(yè)主所屬安全處和地方協(xié)調(diào)處與當(dāng)?shù)毓才沙鏊?fù)責(zé)警民創(chuàng)建日常工作，組織有周邊相關(guān)單位和村組及施工單位參與的治安聯(lián)防組織，共同搞好創(chuàng)建安全文明工區(qū)和治安保衛(wèi)協(xié)調(diào)工作。
第二十六條? 各單位應(yīng)加強對本單位治安保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)置專門的保衛(wèi)機構(gòu)，貫徹“預(yù)防為主、確保重點、打擊敵人、保障安全”的方針，要健全并落實治安保衛(wèi)責(zé)任制，并明確指定一定行政領(lǐng)導(dǎo)分管，日常工作由保衛(wèi)機構(gòu)或保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)，做到“看好門、管住人、守住財”。
第二十七條? 治安聯(lián)防組織應(yīng)定期召開創(chuàng)建工作或治安聯(lián)防會議，開展社會主義法制和治安保衛(wèi)工作的宣傳教育，增強工程建設(shè)者和周邊村民的法制觀念和自覺維護(hù)治安秩序的意識，不斷總結(jié)經(jīng)驗、促進(jìn)創(chuàng)建工作。
第六章? 附則
第二十八條? 本辦法施行中的問題由業(yè)主安全處負(fù)責(zé)解釋。
第二十九條? 本辦法自發(fā)布之日起施行。
（一）高速公路施工安全管理的重要性?
（二）高速公路施工安全管理的必要性?
二、高速公路施工安全管理存在的問題?
高速公路施工現(xiàn)場往往存在疏于安全管理的現(xiàn)象，主要存在以下問題：?
三、高速公路施工安全管理策略?
（一）制定切實可行的安全保障制度?
（二）做好安全檢查?
（三）加強安全教育?
（五）施工信息發(fā)布?
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇三
一、保證在施工時設(shè)置醒的安全提示標(biāo)志。
二、制定施工安全管理管理機構(gòu)和安全管理責(zé)任制，配備工程建設(shè)項目專職安全員，并認(rèn)真落實各項施工安全管理規(guī)定。
三、所有工程建設(shè)施工作業(yè)人員都要是經(jīng)過安全教育和技術(shù)操作培訓(xùn)，特殊工種的作業(yè)人員須有相應(yīng)的技術(shù)資質(zhì)證書。
四、工程建設(shè)中安全管理的重點區(qū)域，地點部位等處都要設(shè)立醒目的警示標(biāo)志。
五、施工中需要的各種輔助材料(設(shè)備)要有產(chǎn)品格合證書，輔助設(shè)備的安裝、使用要符合安全管理規(guī)定。并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
六、原材料質(zhì)量都要經(jīng)過檢驗合格后產(chǎn)品。
七、本單位愿意自覺接受業(yè)主、監(jiān)理及社會各界對工程建設(shè)中安全生產(chǎn)的監(jiān)督。
致：xx高速公路有限責(zé)任公司 （以下簡稱甲方）
一、在工程施工期間，嚴(yán)格按照道路施工安全相關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主公司安全相關(guān)規(guī)定，明確安全責(zé)任。
二、確保安全資金投入，滿足安全生產(chǎn)條件。為施工人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品，并督促其按規(guī)定佩戴、使用。
三、乙方自覺遵守甲方安全管理規(guī)定，如發(fā)生人為的不安全行為，危及人身、財產(chǎn)安全的，必須無條件立即整改。甲方監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有重大不安全因素時，隨時有權(quán)要求乙方停工整改，乙方不得繼續(xù)違章操作強行施工。如因施工發(fā)生任何意外或造成人員傷亡，乙方承擔(dān)完全負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
四、因施工不當(dāng)?shù)葐栴}造成甲方人員、財產(chǎn)安全受到損失的，照損失程度由乙方全額賠償。
五、承諾對本單位施工人員進(jìn)行安全教育，有健全的`安全管理制度和培訓(xùn)教育記錄，保證施工人員不違反公司管理規(guī)定和國家法律法規(guī)，服從公司監(jiān)管。
六、辦理施工許可證時，將本單位特種作業(yè)人員證件和施工人員身份證復(fù)印件交甲方備案，按規(guī)定辦理“臨時施工出入證”。并接受甲方監(jiān)督檢查，憑證出入施工現(xiàn)場。
施工方案實施情況，保證施工人員和甲方及第三方人員、財產(chǎn)安全。如因施工發(fā)生任何意外或造成人員傷亡，施工方承諾完全負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
八、承諾在施工期間，嚴(yán)格管理施工車輛，嚴(yán)禁酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛，違章?lián)屝?，不按?guī)定讓車，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭或在高速路上逆向行駛。如因違規(guī)駕駛造成的安全責(zé)任事故，由施工方負(fù)全部責(zé)任。
九、公司或公司監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有重大不安全因素時，隨時有權(quán)要求施工方停工整改，施工方不得繼續(xù)違章操作強行施工。
十、承諾施工期間對公司或公司相關(guān)部門開出的《安全整改通知單》接受整改。自覺簽收《安全整改通知單》。承諾施工人員自覺遵守甲方公司管理規(guī)定，如發(fā)生人為的不安全行為，危及人身、財產(chǎn)安全的，必須無條件立即整改，并接受甲方公司及公司職能部門的檢查監(jiān)督，對公司及公司相關(guān)部門開出的《安全整改通知單》的問題堅決整改。
十一、本承諾書是公司對外來施工安全監(jiān)管的有效證明文件，具有法律效力。
十二、安全問題包括但不僅限于上述情況，如有未盡詳細(xì)事宜，參照國家法律法規(guī)和本承諾書的條款執(zhí)行。
承諾單位（蓋章）：
法人代表： 日期：
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一、認(rèn)真做好施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作。在道路工程施工開挖前，負(fù)責(zé)落實施工區(qū)域外圍維護(hù)（使用藍(lán)色彩鋼板實行全封閉施工），保證道路的整潔，并做好沿路各單位及居民的宣傳、解釋工作。在道路施工期間，嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全條例》和《gb5768-1999》等法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真做好施工現(xiàn)場及周邊區(qū)域道路的交通安全管理工作。積極協(xié)助并按照公安機關(guān)交通管理部門的要求，組織工作人員，落實工程施工區(qū)域內(nèi)的道路交通組織管理和交通疏導(dǎo)措施，確保道路施工工程順利進(jìn)行和道路交通安全。
四、在工程施工期間，如有道路交通管理設(shè)施因#工程施工而損壞，我方承諾照價賠償給交-警部門（或原樣恢復(fù)）。
六、積極配合公安機關(guān)交通管理部門開展交通安全監(jiān)督，服從轄區(qū)交通民警的指揮和管理，主動協(xié)助交通民警做好交通疏導(dǎo)、車輛分流工作，確保安全、文明施工，最大程度地減少道路施工對車輛通行和交通安全的影響。
七、施工作業(yè)完畢后迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關(guān)交通管理部門的驗收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行。
八、違反上述承諾，影響道路交通秩序和安全的，我方將自覺接受公安交通管理部門的處罰和處理，因此造成道路交通安全事故的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
承諾單位：
承諾人員：
承諾時間： 年 月 日
縣委、縣政府：
一、確保2015年12月31日前完成路面澆筑。按照這一時間節(jié)點要求，我們將與施工單位一道合理安排工期，保證在2015年 月 日前完成路基工程，在 x月x日前完成墊層鋪設(shè)，在x月x日前完成水泥基層施工。
二、確保工程質(zhì)量合格。嚴(yán)格按設(shè)計的施工圖建設(shè)，督促施工單位按工程質(zhì)量技術(shù)規(guī)范施工，從而使交工驗收評定為合格，竣工驗收質(zhì)量評定為合格。
三、確保施工生產(chǎn)。督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，加強監(jiān)管，認(rèn)真排查施工安全隱患，并督促施工單位整改到位，堅決杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
3、xx萬元/公里與安全生產(chǎn)掛鉤，如今后出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，我鄉(xiāng)共扣撥xx萬元。
本承諾書一式四份，承諾單位、縣領(lǐng)導(dǎo)、交通主管部門、縣重點工程督查組各一份。
承諾單位（蓋章）：
承諾人簽字：
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇四
在辭舊迎新之即首先請應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績！
施工班組進(jìn)場后開始組織施工、對班組現(xiàn)場安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗收、和辦理現(xiàn)場臨工程簽證等時同時根據(jù)施工組織設(shè)計及施工總進(jìn)度計劃編排周、月進(jìn)度計劃、材料采購計劃。
在日常的工作中、主要落實三環(huán)節(jié)：
計劃：首先對周進(jìn)度計劃中所涉及到的工程量細(xì)化實施，將每個片區(qū)、每個工種、每個工人的每天實際完成量結(jié)合起來、根據(jù)現(xiàn)場情況做調(diào)整，確保每項工作有效的完成。
實施：在具體的工作中，我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法，首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單，并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認(rèn)，并力爭做到工程任務(wù)實施中的有效性和工程重點、節(jié)點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。
檢查：針對下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求，逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設(shè)備、施工進(jìn)度情況如實記錄在工作日記和施工日志中。
落實：對在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)
整改通知單給勞務(wù)簽收，并督促整改、落實整改情況。
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇五
為保障平安新渠道上海外高橋二期項目順利進(jìn)行，提高工隊人員的安全意識，杜絕一切不安全事故發(fā)生，特制定此安全責(zé)任書，安全責(zé)任書必須做到人人熟知并簽字。工隊長對所屬施工人員、施工設(shè)備設(shè)施等的安全負(fù)主要責(zé)任。
1、工地的所有員工必須遵守本公司制定的一切規(guī)章制度，聽從公司管理人員的指揮和安排，服從 建設(shè)單位、工程質(zhì)量監(jiān)督部門及相關(guān)部門的指導(dǎo)、檢查。
2、堅持“安全第一，質(zhì)量第一”，文明施工，規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格按照公司管理規(guī)范及國家規(guī)范要求進(jìn)行施工，遵守建設(shè)單位的規(guī)章制度及作息時間。
3、各工隊在進(jìn)駐現(xiàn)場施工前，應(yīng)進(jìn)行安全教育，在管理人員的配合下，對現(xiàn)場進(jìn)行整體查看，如發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)及時采取相應(yīng)措施，予以消除。如管道井無門，應(yīng)及時進(jìn)行封閉;樓梯、坪臺無護(hù)欄，應(yīng)作臨時護(hù)欄等，徹底消除一切不安全因素。
4. 施工工期嚴(yán)格遵守，施工負(fù)責(zé)人必須安排好當(dāng)天的任務(wù)，責(zé)任到人。工地上不可無故無人，如果因無人而造成經(jīng)濟(jì)損失的一切損失由施工工隊負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
5.安全用電用水，用電一定要帶觸電保護(hù)。注意防火。工地現(xiàn)場不得隨意生火，嚴(yán)禁吸煙(應(yīng)在指定的吸煙區(qū)吸煙);離開施工現(xiàn)場時，務(wù)必關(guān)掉水閥、總電源及窗戶。注意安全，不得違規(guī)操作，電動工具必須由專人專項操作。
(1)工地電工負(fù)責(zé)安裝配電箱的電器元件，如電度表、空氣開關(guān)、漏電保護(hù)器、閘刀、接線端子、插座等，并接通電源。施工用的電纜線、插座等一律由電工來接，各工隊工人不得擅自亂接、亂掛電線，一旦發(fā)現(xiàn)扣款50-100元;若由此引起的燒壞電纜線、人身觸電、斷電、火災(zāi)等造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，由各工隊自負(fù)。
(2)各工隊所使用的電器設(shè)備、電動工具等，必須自備插頭，且狀態(tài)良好，禁止使用將電線頭直接插入電插座接電的方法。每天上班前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏電等狀態(tài)不良現(xiàn)象，應(yīng)及時處理，否則一切后果自負(fù)。
7.工地及時清理，當(dāng)天垃圾當(dāng)天清理，保證工地干凈整潔，材料必須堆放有序。對于不服從現(xiàn)場管理，環(huán)境衛(wèi)生差，嚴(yán)重?fù)p壞公司形象者，視情節(jié)輕重處以200元以上的扣款。工地現(xiàn)場不得隨地大小便違者每人每次扣款100-300元，并追究工隊長責(zé)任(處以扣款200元)。
8.工地上注意維護(hù)公司形象及個人形象，不得講和做不利于公司形象和利益的事。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須穿戴整齊，配戴安全帽;嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入工地，對違反規(guī)定者，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣款50元。室外、高空作業(yè)的人員，必須配戴安全帽和安全帶，連接好安全繩，在高空作業(yè)要遵守《高空作業(yè)安全規(guī)范》的安全制度，違者對工隊扣款100-5000元/人，并追究工隊長責(zé)任。
9.嚴(yán)禁打架斗毆、斗毆、酗酒、賭博等一切違法活動,若有違犯者，其醫(yī)藥費自理，公司視情節(jié)給予罰款200-__元不等。情節(jié)嚴(yán)重者，送交司法部門處理。
10.施工進(jìn)度表及圖紙由施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人管理。對于工地上設(shè)備、材料、工具，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)場后必須點清查實。若收工后發(fā)現(xiàn)設(shè)備、材料、工具有所損害、缺少。賠償、更換均由施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人承擔(dān)。
11、進(jìn)入施工現(xiàn)場的工隊領(lǐng)導(dǎo)，必須每天抓住上班前、下班后的工作會議時間落實安全教育工作，同時對安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查(互檢)，確保所屬人員有較強的安全意識和安全設(shè)施的性能可靠。落實好安全防護(hù)措施，做好保險，精心組織，切不可盲目蠻干。
12.為了公司榮譽和職工利益、以上各條款，望廣大員工切實執(zhí)行、嚴(yán)格遵守，以充分體現(xiàn)安全文明施工環(huán)境!
13.本規(guī)定自簽發(fā)之日起生效直至工程交工驗收，工隊撤場。
施工人員簽字處：
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇六
第一章總則?
第三條公路建設(shè)市場遵循公平、公正、公開、誠信的原則。?
第五條本辦法中下列用語的含義是指：?
公路建設(shè)市場主體是指公路建設(shè)的從業(yè)單位和從業(yè)人員。?
從業(yè)人員是指從事公路建設(shè)活動的人員。?
第二章管理職責(zé)?
第六條公路建設(shè)市場管理實行統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)。?
（二）組織制定和監(jiān)督執(zhí)行公路建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；?
（四）建立公路建設(shè)行業(yè)評標(biāo)專家?guī)?，加強評標(biāo)專家管理；?
（五）發(fā)布全國公路建設(shè)市場信息；?
（七）依法受理舉報和投訴，依法查處公路建設(shè)市場違法行為；?
（八）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。?
（三）建立本地區(qū)公路建設(shè)招標(biāo)評標(biāo)專家?guī)?，加強評標(biāo)專家管理；?
（五）指導(dǎo)和監(jiān)督下級交通運輸主管部門的公路建設(shè)市場管理工作；?
（七）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。?
（三）對本行政區(qū)域內(nèi)公路建設(shè)市場進(jìn)行監(jiān)督檢查；?
（五）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。?
第三章市場準(zhǔn)入管理?
第四章市場主體行為管理?
（一）是否采納工程可行性研究報告、初步設(shè)計批復(fù)意見；?
（二）是否符合公路工程強制性標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求；?
（三）施工圖設(shè)計文件是否齊全，是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)深度要求；?
（一）施工圖設(shè)計的全套文件；?
（二）專家或者委托的審查單位對施工圖設(shè)計文件的審查意見；?
（三）項目法人認(rèn)為需要提交的其他說明材料。?
第二十五條項目施工應(yīng)當(dāng)具備以下條件：?
（一）項目已列入公路建設(shè)年度計劃；?
（二）施工圖設(shè)計文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意；?
（三）建設(shè)資金已經(jīng)落實，并經(jīng)交通運輸主管部門審計；?
（四）征地手續(xù)已辦理，拆遷?基本完成；?
（五）施工、監(jiān)理單位已依法確定；?
（六）已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，已落實保證質(zhì)量和安全的措施。?
（一）施工圖設(shè)計文件批復(fù)；?
（二）交通運輸主管部門對建設(shè)資金落實情況的審計意見；?
（三）國土資源部門關(guān)于征地的批復(fù)或者控制性用地的批復(fù)；?
（四）建設(shè)項目各合同段的施工單位和監(jiān)理單位名單、合同價情況；?
（五）應(yīng)當(dāng)報備的資格預(yù)審報告、招標(biāo)文件和評標(biāo)報告；?
（六）已辦理的質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)材料；?
（七）保證工程質(zhì)量和安全措施的材料。?
第二十八條公路建設(shè)從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行義務(wù)：?
任何單位和個人不得借設(shè)計變更虛報工程量或者提高單價。?
重大工程變更設(shè)計應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定報原初步設(shè)計審批部門批準(zhǔn)。?
監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包。?
任何單位和個人不得違反規(guī)定指定分包、指定采購或者分割工程。?
第五章動態(tài)管理?
第六章法律責(zé)任?
（一）違反本辦法規(guī)定，拖欠分包人工程款和農(nóng)民工工資的；?
（二）違反本辦法規(guī)定，造成生態(tài)環(huán)境破壞和亂占土地的；?
（三）違反本辦法規(guī)定，在變更設(shè)計中弄虛作假的；?
（四）違反本辦法規(guī)定，不按規(guī)定簽訂勞動合同的。?
第七章附則?
第五十七條本辦法由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。?
第五十八條本辦法自2015年3月1日起施行。交通部1996年7月11日公布的《公路建設(shè)市場管理辦法》同時廢止。
第一條 為落實高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理的職責(zé)，保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員、設(shè)備以及車輛通行安全，根據(jù)中華人民共和國《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工程劃分為維修保養(yǎng)、專項工程和大修工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三條 市公路局依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé)：
（一）履行高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的行政管理職責(zé)；
（二）審查養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案并負(fù)責(zé)監(jiān)督高速公路
經(jīng)營業(yè)主嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的養(yǎng)護(hù)施工組織方案施工；
（三）與高速公路經(jīng)營業(yè)主簽訂養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施；簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書報市交委備案。
第四條 市交通行政執(zhí)法總隊依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé)：
（二）依照本規(guī)定審查交通組織方案并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施；
（三）及時查處高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。
（四）受市交委委托依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定查處養(yǎng)護(hù)施工過程中的安全違法行為。
第五條 高速公路經(jīng)營業(yè)主應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（二）按有關(guān)規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位；
（四）依照本規(guī)定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案；
（一）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)和教育。
設(shè)置養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；
第七條 申報養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)方案應(yīng)按下列規(guī)定辦理：
（一）大修工程、需半幅或全幅斷道施工的維修保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護(hù)施工工程，應(yīng)由高速公路經(jīng)營業(yè)主分別向市公路局和市交通行政執(zhí)法總隊申報施工組織方案和交通組織方案，市公路局應(yīng)會同市交通行政執(zhí)法總隊審查施工組織方案，市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)會同市公路局審查交通組織方案，并在受理之日起5個工作日內(nèi)提出審查意見。
（二）凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工，應(yīng)征得市交通行政執(zhí)法總隊的同意。
（三）高速公路搶險作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和搶險施工組織預(yù)案執(zhí)行。搶險施工組織預(yù)案（包括交通組織方案）由經(jīng)營業(yè)主負(fù)責(zé)編制，報市公路局和市交通行政執(zhí)法總隊備案。
第八條 高速公路路面大修、10日以上的養(yǎng)護(hù)工程施工或者需要封閉道路中斷交通的，應(yīng)提前5日向社會公布。高速公路經(jīng)營業(yè)主應(yīng)按規(guī)定時限組織施工，接受社會公開監(jiān)督。
第九條 高速公路養(yǎng)護(hù)與搶險作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設(shè)施的布置，應(yīng)嚴(yán)格按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條 駕駛養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為：
（一）進(jìn)出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛；
（二）在施工區(qū)域外隨意停放；
（三）將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面；
（四）穿越中央分隔帶；
（五）違反高速公路安全管理的其他行為。
（一）接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練；
（三）乘坐施工單位車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場；
（四）不得在作業(yè)區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外；
（五）不準(zhǔn)擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍；
（六）不得隨意橫穿高速公路；
（七）不得違反高速公路安全管理的其他行為。
（一）路面養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位指派專人負(fù)責(zé)維持交通，市高速公路行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)給予積極協(xié)助。
（二）斷道施工三公里以上的，在車輛運行高峰期，市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)及時到施工現(xiàn)場指揮交通，會同經(jīng)營業(yè)主和養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位維護(hù)正常的交通秩序。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞時，應(yīng)利用可變信息板等信息渠道及時發(fā)布限流、分流信息。發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞時，市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)實施交通管制，并通知高速公路經(jīng)營業(yè)主，高速公路經(jīng)營業(yè)主應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（三）在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施，注意防備危巖、浮石滾落。
（四）在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)（搶險）作業(yè)時，養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場要專門設(shè)置養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時的交通標(biāo)志。橋面養(yǎng)護(hù)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位設(shè)專人負(fù)責(zé)維持交通。
（二）橋梁養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，應(yīng)首先了解架設(shè)在橋面上下的各種管線，并注意保護(hù)公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等），必要時應(yīng)由經(jīng)營業(yè)主與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。
（三）在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)時，須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員須系好安全帶。
（四）橋墩、橋臺維修時，應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置警示信號，必要時應(yīng)由經(jīng)營業(yè)主與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。
4.養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)機械、臺架進(jìn)行全面的安全檢查，并在機械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志，在臺架周圍設(shè)置防眩燈，以反映作業(yè)現(xiàn)場的輪廓。
（七）在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時，登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全設(shè)施，作業(yè)人員須系好安全帶。
（八）對隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。
（九）隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。
（十）電力設(shè)施等維護(hù)有特別要求的，應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。
第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的，養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足相關(guān)要求。
第十五條 霧天不得進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。確需霧天進(jìn)行搶修時，經(jīng)營業(yè)主應(yīng)報告市交通行政執(zhí)法總隊高速公路支隊封閉交通后方可作業(yè);所有安全設(shè)施上須設(shè)置黃色施工警告燈號。
第十六條 搶險作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）高速公路因自然災(zāi)害、異常氣候等造成險情時，經(jīng)營業(yè)主應(yīng)及時組織修復(fù)。
（二）搶險作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在工作區(qū)兩端設(shè)置安全設(shè)施。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志。
（三）設(shè)置搶險作業(yè)控制區(qū)后應(yīng)盡快消除交通障礙和不安全因素，恢復(fù)公路暢通。
第十七條 高速公路經(jīng)營業(yè)主應(yīng)加強對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為，應(yīng)及時采取有效措施予以糾正；情節(jié)嚴(yán)重的，可以依法解除合同、清退出場以及列入不良履約企業(yè)名單等措施。
第十八條 市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)監(jiān)督高速公路經(jīng)營業(yè)主和施工單位嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案和交通組織方案施工；按《道路交通安全法》等法律、法規(guī)糾正和查處養(yǎng)護(hù)施工中違反道路交通安全管理的行為。
發(fā)現(xiàn)存在違反《安全生產(chǎn)法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》的行為，可能產(chǎn)生工程事故隱患的，市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)立即責(zé)令高速公路經(jīng)營業(yè)主和施工單位糾正，采取有效措施消除安全隱患；重大事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，責(zé)令從危險區(qū)域撤除作業(yè)人員，責(zé)令停止施工；重大事故隱患排除后，經(jīng)審查同意方可恢復(fù)施工。
第十九條 不依法履行安全監(jiān)管責(zé)任和違反安全生產(chǎn)義務(wù)，造成事故的，按規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。造成重特大事故的，按《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》追究有關(guān)單位和人員責(zé)任；涉嫌犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第二十條 本規(guī)定由市交通委員會負(fù)責(zé)解釋。
第二十一條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，原《重慶市高速公路施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理規(guī)定》（渝交委法〔2001〕306號）同時廢止。
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇七
一、公路橋梁施工安全管理的重要性及引發(fā)安全事故的因素
（一）安全管理的重要性
其一，有利于保證橋梁施工技術(shù)不斷提高，實現(xiàn)橋梁施工水平的飛躍；
其二，有利于實現(xiàn)橋梁施工環(huán)境的維護(hù)，保證橋梁施工處于安全的狀態(tài)；
其三，有利于確保橋梁施工現(xiàn)場管理水平的提高，促使橋梁施工處于可控的局面。
總而言之，高速公路橋梁安全管理將有利于促使人力物力財力形成良性循環(huán)的系統(tǒng)，從而實現(xiàn)其最終的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
（二）引發(fā)安全事故的因素
根據(jù)大量公路橋梁安全事故報告分析和統(tǒng)計，常見的公路橋梁安全控制事故的發(fā)生原因主要有以下三點。
1、人為因素
橋梁施工過程中，很多施工人員崗前培訓(xùn)工作不到位，甚至未經(jīng)過培訓(xùn)，安全意識不高，導(dǎo)致在安全控制過程中不能及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，從而埋下了諸多安全控制隱患。
2、技術(shù)問題
在橋梁施工過程中，施工技術(shù)與相應(yīng)的施工設(shè)備并不配套時容易引發(fā)各種安全事故，其中還包括設(shè)備老化、施工技術(shù)落后、機械設(shè)施養(yǎng)護(hù)不足等問題。
3、環(huán)境因素
施工單位在施工前未能對施工場地進(jìn)行安全預(yù)測和勘察，如滑坡、地質(zhì)勘察不到位等，給施工安全留下了隱患。
（一）對管理機構(gòu)的設(shè)置不重視，管理人員素質(zhì)不高在現(xiàn)實橋梁施工項目管理中，往往存在管理制度不健全，對管理機構(gòu)的設(shè)置不重視，資金投入少，導(dǎo)致管理機構(gòu)辦公條件差，加上管理者之間分工不明確，責(zé)權(quán)混亂，一些管理者自身的管理水平不高，素質(zhì)差，缺乏安全管理的知識，不了解相關(guān)的橋梁施工安全管理的法律、法規(guī)，就不利于橋梁施工安全管理工作的進(jìn)行。
（二）管理制度落后
（三）缺乏科學(xué)的管理方法
在實際橋梁施工安全管理過程中，很多施工單位還采取傳統(tǒng)的人工進(jìn)行施工全過程管理，導(dǎo)致管理不全面，出現(xiàn)漏管等現(xiàn)象，沒有意識到信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對管理的作用，對信息管理化不重視，投入資金少，人才缺乏，就很難使施工單位的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益得到提升。
（一）樹立科學(xué)發(fā)展觀，提高施工安全意識，落實“以人為本”理念
從近些年來看，很多橋梁事故的出現(xiàn)給國家的經(jīng)濟(jì)造成了重大損失，所以在施工過程中一定要把安全作為首要考慮因素，樹立科學(xué)的發(fā)展觀，強化橋梁施工的監(jiān)督和管理，在橋梁施工過程中，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是施工技術(shù)人員都要嚴(yán)格的要求自己，規(guī)范操作行為，樹立強烈的安全意識，嚴(yán)格的按安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實行，落實相關(guān)的安全管理制度，把安全管理理念穿插施工中的每個環(huán)節(jié)，從而不斷的完善安全管理制度，將橋梁事故的發(fā)生率減低到最小化。
（二）完善安全管理體系和監(jiān)督職能
企業(yè)的安全管理和監(jiān)督體系的建立關(guān)系到多方面的力量，有來自企業(yè)的、政府的、社會的等多方面的監(jiān)督，首先政府要充分發(fā)揮監(jiān)督職能，按照符合社會道德法律、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)、監(jiān)督施工單位各個生產(chǎn)生活環(huán)節(jié)，加大對違法施工行為的處罰力度，做好企業(yè)安全管理宣傳和引導(dǎo)工作，讓更多的橋梁施工單位認(rèn)識到安全管理監(jiān)督的重要性，同時施工單位自身也要加強安全管理的監(jiān)督力度，領(lǐng)導(dǎo)人員和安全管理人員之間相互配合，相互監(jiān)督，相互制約，促進(jìn)安全管理監(jiān)督工作的展開，這樣可以保證施工單位在追求經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，又能嚴(yán)格的遵照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行施工。
另外也要重視社會監(jiān)督的作用，要使企業(yè)安全管理信息公開化、透明化，接收來自社會公眾的監(jiān)督，總之全方位的安全管理監(jiān)督體系的建立，能促進(jìn)施工單位安全管理工作的順利展開。
（三）建立安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度
在施工前認(rèn)真核查安全施工管理方案，施工單位建立安全質(zhì)量保證體系組織，并明確分工，使每一位人員都清楚自己的崗位職責(zé)，制定安全生產(chǎn)管理計劃，建立安全管理制度。對施工單位的安全施工管理方案進(jìn)行嚴(yán)格審批，落實安全技術(shù)措施和安全應(yīng)急預(yù)案工作。
首先，結(jié)合天氣情況，照明條件等方面的信息，以人類心理環(huán)境學(xué)位理論基礎(chǔ)，去營造良好的工作環(huán)境，使得工人處于健康的工作環(huán)境；其次，保證做好現(xiàn)場橋梁施工管理和控制，保證各工序各區(qū)域都處于有序，科學(xué)，合理的狀態(tài)，避免應(yīng)因為人為問題導(dǎo)致的安全事故；最后，以崗位責(zé)任制度明確橋梁施工安全管理責(zé)任，保證施工安全環(huán)境的合理性和科學(xué)性，實現(xiàn)橋梁施工安全環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
安全設(shè)備是保證公路橋梁施工安全工作的重要途徑，我們應(yīng)該高度重視。
首先，加大對于公路橋梁施工安全設(shè)備的財務(wù)投入，結(jié)合建設(shè)項目的實際情況，采購質(zhì)量好，規(guī)格全，性能佳的橋梁施工安全設(shè)備，不斷健全橋梁施工安全管理體系，強化橋梁施工安全設(shè)備的管理和控制；其次，健全橋梁安全設(shè)備的保養(yǎng)制度，形成定期和不定期的設(shè)備安全檢查體系，保證各種安全設(shè)備處于正常的維護(hù)和保養(yǎng)環(huán)境下；最后，及時淘汰陳舊的安全設(shè)備，做好安全設(shè)備的檢查工作，嚴(yán)格依照相關(guān)安全管理流程去開展保養(yǎng)和維護(hù)，在此基礎(chǔ)上形成有序的安全設(shè)備檢查機制。
加強施工人員的技能培訓(xùn)與教育，通過技能培訓(xùn)使施工人員掌握安全生產(chǎn)的技巧，從而樹立安全意識和責(zé)任意識，施工單位嚴(yán)格貫徹和落實“以人為本”的工作理念，在嚴(yán)格要求施工人員安全操作的同時，了解和關(guān)心員工生活狀態(tài)，有的員工可能會因為在社會因素、環(huán)境因素、企業(yè)勞動管理方式和自身因素的趨勢下產(chǎn)生一些躁動的不良心理情緒，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要對施工人員在不良環(huán)境下產(chǎn)生的心理情緒進(jìn)行綜合的分析了解，及時的幫助他們消除不良的情緒，或因工作量大、工作枯燥、環(huán)境惡劣，所以企業(yè)要合理的給員工安排工作量，多組織一些娛樂活動，豐富員工班外生活，提高員工的積極性，有利于橋梁施工安全管理工作順利進(jìn)行。
結(jié)語
綜上，做好公路橋梁的安全管理，必須要協(xié)調(diào)好“人-物-環(huán)境”三者關(guān)系，人的安全意識要提高，時刻謹(jǐn)記隱患即事故；對于不符合要求的機械設(shè)備要及時更換，保證設(shè)備的安全可靠；環(huán)境要有利于施工作業(yè)，便于安全管理。同時安全管理要在施工過程中不斷完善。
1、公路施工的基本特點
公路工程作為一項基礎(chǔ)建設(shè)工程，同其他建筑工程一樣具有露天作業(yè)的特點，但是同其他建筑工程的`區(qū)別在于，公路施工具有跨度長和野外工作時間長等特點，這就使得公路施工的管理要面臨更加嚴(yán)峻的安全問題。另外，由于我國目前正在推行和推廣城鎮(zhèn)化，所以有很多公路項目的施工單位位于山區(qū)，這樣也就增加了山體滑坡和泥石流產(chǎn)生的幾率。
2.1安全管理部門要組織管理落實
也就是說，在公路工程的施工過程中，有關(guān)部門應(yīng)該對各個具體的施工項目進(jìn)行落實責(zé)任制度，將安全管理的具體細(xì)節(jié)和任務(wù)進(jìn)行分配到人，由此，就可以實現(xiàn)安全管理的分級分層管理，就實現(xiàn)了公路施工過程的細(xì)節(jié)管理，大大的提高了安全管理的效率。
2.2安全管理相關(guān)計劃的落實公路施工過程中會涉及到多個方面的管理活動，因此要做好相關(guān)的細(xì)節(jié)管理，僅靠監(jiān)督是不夠的，有關(guān)部門必須要制定一個嚴(yán)格的詳細(xì)的安全管理計劃。并將計劃執(zhí)行的特殊情況和意外情況充分的考慮進(jìn)去。
2.3安全管理的技術(shù)措施落實環(huán)節(jié)
公路工程的施工復(fù)雜性和長期性決定了安全管理的技術(shù)要能夠滿足其安全安全的需要，一般來說，安全管理的技術(shù)包括統(tǒng)一調(diào)度，勞力搭配等幾種方式，對于不同的安全管理項目，應(yīng)該采取不同的安全管理技術(shù)。此外，在技術(shù)操作的過程中，應(yīng)該注意的是要協(xié)調(diào)安全管理的各個部門之間的活動，要做好安全管理的配合工作。
公路工程的施工過程中會遇到各種安全管理的具體細(xì)節(jié)問題，而不同的公路施工的特殊性決定了這些安全管理的問題也是不同的，這種情況下有關(guān)部門就應(yīng)該針對自身的安全管理特點，結(jié)合實際制定有針對性的安全管理方案。在公路施工的安全管理過程中，有關(guān)部門應(yīng)該始終秉承“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，成立安全管理的負(fù)責(zé)小組，以便能夠更加專門的應(yīng)對安全管理中出現(xiàn)的各種問題。值得注意的是，安全管理小組要由各個部門的技術(shù)人員的設(shè)計人員組成，只有這樣才能保證公路施工安全管理的方案具有科學(xué)性和技術(shù)性。另外，安全管理小組還應(yīng)該針對各個項目做好相應(yīng)的安全管理方案。此外，還應(yīng)該針對這些公路工程的安全管理方案，對相關(guān)的工作人員和管理人員進(jìn)行安全管理思想上的培訓(xùn)和教育，使他們真正的認(rèn)識到安全管理的重要性，能夠自覺地在行為中貫徹安全管理的精神。對于一些重要的管理設(shè)備，還應(yīng)該加強對工作人員的考核，實行持證上崗的措施。
3.2加強對不安全因素的預(yù)防管理
（1）工作人員的安全狀況和身體狀況對于機械設(shè)備的運行情況和運行安全有著非常重要的影響。尤其是對于一些大型的設(shè)備來說，如挖掘機、自卸汽車等，工作人員的工作狀態(tài)直接影響著施工質(zhì)量和安全。施工機械的操作人員不得帶病工作和疲勞工作。要經(jīng)常檢查施工所使用機械的狀況，注意機械保養(yǎng)，消除施工機械存在的安全隱患。運土通道要有足夠的行車寬度和安全避讓寬度，彎道半徑不能太小，而且要有足夠的轉(zhuǎn)彎寬度，防止車輛轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)事故。認(rèn)真及時做好排水和護(hù)坡工作。坡面上坍體以及裂縫、凹凸不平之處全部平整夯填并及時進(jìn)行防護(hù)，防止表水下滲引起塌方。當(dāng)施工過程中邊坡滲出地下水時需及時修建地下水排除設(shè)施，如修建排水溝和滲溝等。整個深路塹開挖過程由技術(shù)過硬的施工管理人員指導(dǎo)施工，作業(yè)人員均要求為技術(shù)熟練的工人。以“快開挖、快支護(hù)、快砌筑”為指導(dǎo)思想。
（2）對于安全管理部門則應(yīng)當(dāng)同時結(jié)合工程施工的氣候特點而采取諸如防雷、防火以及防高空墜落等措施。技術(shù)部門要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設(shè)計，同時編制安全技術(shù)措施，對采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備要認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。通過改進(jìn)施工方法、施工工藝、采用先進(jìn)設(shè)備等措施不斷改善勞動條件，搞好勞動保護(hù)，定期對職工進(jìn)行體檢，預(yù)防疾病的發(fā)生。施工駐地要做好防盜、防火、防破壞工作，場內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)備、標(biāo)志等任何人不得擅自拆動，施工用電必須符合用電安全規(guī)程。
（3）針對山區(qū)公路中部分路段存在的石方爆破，對其采取安全施工措施管理同樣相當(dāng)關(guān)鍵。爆破采用光面爆破技術(shù)，為了有效地確保施工安全，應(yīng)采用相應(yīng)的技術(shù)措施，采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，該技術(shù)起爆系統(tǒng)不受雷電干擾安全可靠。采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動。在環(huán)境復(fù)雜的地段為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔、排各自之間都有一定的時間間隔。采取措施有效降低爆破所引起的振動，同時確保附近的建筑設(shè)施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。從開始裝藥即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。
（4）針對公路項目中存在的高邊坡路段，在施工時必須制定好相應(yīng)的施工方案及其應(yīng)采取的施工安全措施。高邊坡開挖施工的安全性是高速公路項目施工安全管理的重點，如果施工方案選擇不合理、邊坡太陡、廢方堆棄太近、草坡栽種、護(hù)面鋪砌施工不及時、排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑坍。路基施工前施工人員需對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。結(jié)束語綜上所述，公路工程的施工的復(fù)雜性決定了公路施工過程中會遇到各種各樣的安全管理問題，如果不合理的處理和做好相應(yīng)的預(yù)防措施，會嚴(yán)重的威脅工程參與人員的人身安全。所以，各個施工人員要嚴(yán)格執(zhí)行，按技術(shù)規(guī)則進(jìn)行操作。工程項目負(fù)責(zé)人必須自覺增強安全責(zé)任意識，牢固確立“安全第一”的思想，以安全生產(chǎn)無事故為目標(biāo)，明確各級領(lǐng)導(dǎo)管理人員及職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任。王泰齡青海省興利公路橋梁工程公司參考文獻(xiàn)[1]郭茂松.高速公路施工的組織管。
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇八
為了貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針，預(yù)防施工過程中各類事故的發(fā)生，保證國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全，本工程安全工作實行“誰施工，誰負(fù)責(zé)”，根據(jù)本項目工程施工特點，特制定本責(zé)任書。
第一項施工爆破和民用爆炸物品管理
第一條施工企業(yè)爆破作業(yè)人員，必須持有經(jīng)所轄區(qū)公安機關(guān)考核合格發(fā)放的作業(yè)證，嚴(yán)禁無證爆破作業(yè)。有證跨地區(qū)或有證過期作業(yè)現(xiàn)象，均視為無證違章作業(yè)，工地技術(shù)員或安全員將視其情節(jié)令其整頓或停止施工，對施工班組將按照公安機關(guān)有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理。
第二條爆破作業(yè)人員領(lǐng)取爆破物品時，必須出示所轄公安機關(guān)核發(fā)的爆破作業(yè)證(復(fù)印件)和身份證，否則項目部將拒絕發(fā)放火工材料。爆破作業(yè)人員和打眼人員必須配戴安全帽。嚴(yán)禁私藏、轉(zhuǎn)借、倒賣爆破物品，如有違者將處以重罰，并交公安機關(guān)處理。從事爆破作業(yè)人員上班時間禁止喝酒。
第三條在施工爆破中，必須按規(guī)定的放炮時間進(jìn)行爆破，做到“三統(tǒng)一”(統(tǒng)一放炮時間、統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮)、“四固定”(固定裝炮人員、固定點炮人員、固定安全警戒人員、固定放炮時間)。
第四條在有車輛、行人隨行的路段放炮作業(yè)，放炮前警戒人員須配戴臂章，手持紅綠旗，設(shè)置安全木馬及標(biāo)志。爆破作業(yè)必須由經(jīng)過考核合格的爆破員擔(dān)任。
第五條使用爆破器材，必須建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度，禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)，施工隊伍應(yīng)提供爆破作業(yè)人員名單及其作業(yè)證和身份證復(fù)印件，統(tǒng)一由存檔。
第六條在村寨房屋或其它輸電線路(高壓電)、種有莊稼的田地附近、河渠等地段放炮，必須加覆蓋物，預(yù)留一定的保護(hù)距離，以免飛石。
第七條點炮前必須選擇安全避炮處(區(qū))，炮響要記清數(shù)量，確認(rèn)炮響無誤后方可解除警戒。
第八條凡新購進(jìn)的各型號(規(guī)格)導(dǎo)火線必須由炮工測燃燒速度后，才能確保各類炮所用導(dǎo)火線長度，在進(jìn)行群炮作業(yè)時，須事先設(shè)信號炮，以保證點炮人員的安全。如采用電爆破，事先設(shè)測試電啟爆器及導(dǎo)電線。
第九條在放炮時如有啞(瞎)炮應(yīng)繼續(xù)保持警戒，沉著冷靜、細(xì)心查明原因，排除后方可解除警報(警戒)。嚴(yán)禁在原殘眼、啞炮位置重新打眼，如因?qū)Щ鹁€未燃，可重點引爆，如因藥包(炮眼)內(nèi)的原因，應(yīng)細(xì)心掏出填塞物加裝少許炸藥引爆，啞(瞎)炮處理必須當(dāng)天完成，如遇特殊情況須報安全員批準(zhǔn)后，由施工組派員晝夜警戒并設(shè)置危險標(biāo)志，排除啞炮后方可解除警戒，裝炮須用木(竹)棍，嚴(yán)禁用鐵器(鐵棍、炮釬)裝炮，高邊坡打眼人員必須戴安全帽系好安全繩。
第十條在領(lǐng)用、運送爆炸器材時，杜絕混裝、混運，須將導(dǎo)線與炸藥分離運送，且輕拿輕放，當(dāng)天用剩的爆破物品余存歸庫，必須當(dāng)天領(lǐng)用，施工組須接受項目部安全員和技術(shù)員的監(jiān)督、檢查，如有違反將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
第十一條根據(jù)本合同段的施工特點和地質(zhì)情況，要嚴(yán)格控制炸藥的用量。禁止藥量在50kg以上的爆破。
第二項高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡、懸崖施工。
第一條危險松動的浮石未清除，不準(zhǔn)在邊坡下施工，不戴安全帽、不系安全繩不準(zhǔn)施工，安全繩應(yīng)在牢固的固定物上，未經(jīng)檢查的安全繩不準(zhǔn)使用，邊坡頂和邊坡腳不準(zhǔn)同時施工。土石方開挖要從上至下，嚴(yán)禁挖“神仙土”。
第二條橋梁施工、高空作業(yè)必須配戴安全繩、安全帽，以及安全網(wǎng)。
第三條在開挖深基坑時應(yīng)在其周圍2米內(nèi)不準(zhǔn)堆土石，搭設(shè)支架時應(yīng)按技術(shù)員的要求辦理，結(jié)構(gòu)合理、牢固。橋梁支架及高空作業(yè)須穿防滑鞋，嚴(yán)禁在施工時戲耍。患有高血壓、心臟病等疾病以及不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，不準(zhǔn)上橋梁支架及高邊坡施工。搭設(shè)支架時應(yīng)設(shè)警戒人員，防止閑人入內(nèi)受傷。
第四條在進(jìn)行構(gòu)造物砌筑和抬運石料時應(yīng)事先檢查抬繩、抬杠，高擋墻和橋臺下嚴(yán)禁站人，自卸汽車(拖拉機)裝運土石方和筑路材料時，不準(zhǔn)亂扔亂拋，應(yīng)按先后順序進(jìn)行，自卸汽車(拖拉機)上嚴(yán)禁載人。
第三項特殊季節(jié)與夜間施工
第一條雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
第二條在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人行橫道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手架、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。
第三條長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。
第四條冬季施工必須嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工的有關(guān)規(guī)定，做好保溫，防凍等安全防護(hù)措施。
第五條高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑措施。適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間。
第六條夜間施工時，現(xiàn)場必須符合操作要求的照明設(shè)備。施工駐地要設(shè)路燈。施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時工程，應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈示警標(biāo)志。大型橋梁攀登扶梯處必須設(shè)置照明燈具。
第四項交通安全
第一條施工人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，禁止搭乘運輸車輛及其它施工機械上、下班，更不能強行爬車。因此造成的傷亡后果自負(fù)。
第二條移動空壓機、拌和機及其它機械時要統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一號令、專人負(fù)責(zé)，閑人不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)區(qū)，施工人員不準(zhǔn)隨意駕駛機(車)玩耍，在碎石機、打砂機工作時不得將手伸進(jìn)喂料斗，不準(zhǔn)赤足上班。檢修電動機時應(yīng)先斷電，并有專人看守電閘。
第三條凡進(jìn)入本合同段參與施工的運輸機械，應(yīng)遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車和開“病”車，應(yīng)服從工地安全員的檢查、指揮及技術(shù)員的安排，按指定的地點卸料。
第五項治安保衛(wèi)和遵紀(jì)守法
凡參加本合同段施工建設(shè)的人員，施工隊伍都必須遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，自覺維護(hù)社會治安，遵守當(dāng)?shù)卮逡?guī)民約，尊重民風(fēng)民俗及治安條例，做一個守法公民，施工隊伍必須接受公安部門，每個施工人員必須持有居民身份證或區(qū)(鄉(xiāng))級的身份證明書，方能進(jìn)場施工。施工人員不得偷盜或進(jìn)行其它違法活動，更不能行兇鬧事，違反國家計劃生育政策的人員不得留住工地、施工班組不得留宿違法或公安機關(guān)追捕的犯罪分子。凡進(jìn)入工地的施工隊伍，其負(fù)責(zé)人應(yīng)對所施工地安全全面負(fù)責(zé)，必須嚴(yán)格遵守本責(zé)任書之規(guī)定，加強對施工人員的安全教育和安全學(xué)習(xí)，強化安全管理，配備專職安全員，每天對工地進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時消除，做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。
責(zé)任單位負(fù)責(zé)人(簽章)：
20xx年月日
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇九
農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法
第一章? 總則?
第一條? 為加強農(nóng)村公路建設(shè)管理，促進(jìn)農(nóng)村公路健康、持續(xù)發(fā)展，適應(yīng)建設(shè)社會主義新農(nóng)村需要，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本辦法。
第二條? 本辦法適用于各級人民政府和有關(guān)部門投資的農(nóng)村公路新建和改建工程的建設(shè)管理。
本辦法所稱農(nóng)村公路，包括縣道、鄉(xiāng)道和村道。
第三條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、因地制宜、經(jīng)濟(jì)實用、注重環(huán)保、確保質(zhì)量的原則。
第四條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)。其中，鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村民委員會按照村民自愿、民-主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。
第五條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)依據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和分階段建設(shè)重點，按照簡便適用、切合實際的原則和國家規(guī)定的程序組織建設(shè)。
第六條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)保證質(zhì)量，降低建設(shè)成本，節(jié)能降耗，節(jié)約用地，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
國家鼓勵農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。
第七條交通部負(fù)責(zé)全國農(nóng)村公路建設(shè)的行業(yè)管理。
省級人民政府交通主管部門依據(jù)職責(zé)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)的管理。
設(shè)區(qū)的市和縣級人民政府交通主管部門依據(jù)職責(zé)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)的組織和管理。
第二章? 標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計?
第八條各級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照因地制宜、實事求是的原則，合理確定農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
縣道和鄉(xiāng)道一般應(yīng)當(dāng)按照等級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；村道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),特別是路基、路面寬度，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H需要和經(jīng)濟(jì)條件確定。
第九條? 農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況合理確定。對于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜路段，在確保安全的前提下，平縱指標(biāo)可適當(dāng)降低，路基寬度可適當(dāng)減窄。
第十條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)有道路進(jìn)行改建或擴(kuò)建。橋涵工程應(yīng)當(dāng)采用經(jīng)濟(jì)適用、施工方便的結(jié)構(gòu)型式。路面應(yīng)當(dāng)選擇能夠就地取材、易于施工、有利于后期養(yǎng)護(hù)的結(jié)構(gòu)。
第十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)重視排水和防護(hù)工程的設(shè)置，提高公路抗災(zāi)能力。在陡巖、急彎、沿河路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的安全、防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志，提高行車安全性。
第十二條? 二級以上的公路或中型以上的橋梁、隧道工程項目應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，分初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段進(jìn)行；其他工程項目可以直接采用施工圖一階段設(shè)計。
第十三條? 四級以上農(nóng)村公路工程和大橋、特大橋、隧道工程的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)；其他農(nóng)村公路工程的設(shè)計，可以由縣級以上地方人民政府交通主管部門組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員承擔(dān)。
第十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)的工程設(shè)計，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定報縣級以上人民政府交通主管部門審批。
第三章? 建設(shè)資金與管理?
第十五條 農(nóng)村公路建設(shè)資金應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，列入地方人民政府的財政預(yù)算。
第十六條? 農(nóng)村公路建設(shè)逐步實行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。
鼓勵農(nóng)村公路沿線受益單位捐助農(nóng)村公路建設(shè)；鼓勵利用冠名權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等方式籌集社會資金投資農(nóng)村公路建設(shè)，鼓勵企業(yè)和個人捐款用于農(nóng)村公路建設(shè)。
第十七條? 農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)，不得損害農(nóng)民利益，不得采用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動力的，應(yīng)當(dāng)由村民委員會征得農(nóng)民同意。
第十八條? 中央政府對農(nóng)村公路建設(shè)的補助資金應(yīng)當(dāng)全部用于農(nóng)村公路建設(shè)工程項目，并嚴(yán)格執(zhí)行國家對農(nóng)村公路補助資金使用的有關(guān)規(guī)定，不得從中提取咨詢、審查、管理、監(jiān)督等費用。補助資金可以采用以獎代補的辦法支付或者先預(yù)撥一部分，待工程驗收合格后再全部支付。
地方政府安排的建設(shè)資金應(yīng)當(dāng)按時到位，并按照工程進(jìn)度分期支付。
第十九條? 農(nóng)村公路建設(shè)不得拖欠工程款和農(nóng)民工工資，不得拖欠征地拆遷款。
第二十條? 各級地方人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)，建立健全農(nóng)村公路建設(shè)資金管理制度，加強對資金使用情況的監(jiān)管。
農(nóng)村公路建設(shè)資金使用應(yīng)當(dāng)接受審計、財政和上級財務(wù)部門審計檢查。?
任何單位、組織和個人不得截留、擠占和挪用農(nóng)村公路建設(shè)資金。
第二十一條? 各級人民政府和村民委員會應(yīng)當(dāng)將農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況，向公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村定期進(jìn)行公示，加強資金使用的社會監(jiān)督。
第四章建設(shè)組織與管理?
第二十二條? 農(nóng)村公路建設(shè)用地依法應(yīng)當(dāng)列入農(nóng)用地范圍的，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十三條? 農(nóng)村公路建設(shè)需要拆遷的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)卣_定的補償標(biāo)準(zhǔn)給予補償，補償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)公開。
第二十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目符合法定招標(biāo)條件的,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)。
含群眾集資、農(nóng)民投勞或利用扶貧資金的農(nóng)村公路建設(shè)項目，以及未達(dá)到法定招標(biāo)條件的項目，可以不進(jìn)行招標(biāo)。
第二十五條? 縣級以上地方人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。
省級人民政府交通主管部門可以編制符合農(nóng)村公路建設(shè)實際的招標(biāo)文件范本。
第二十六條? 對于規(guī)模較大、技術(shù)復(fù)雜的農(nóng)村公路建設(shè)項目以及大橋、特大橋和隧道工程應(yīng)當(dāng)單獨招標(biāo)，其他農(nóng)村公路建設(shè)項目可以在同一鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內(nèi)多項目一并招標(biāo)。
第二十七條? 縣道建設(shè)項目的招標(biāo)由縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織。鄉(xiāng)道、村道建設(shè)項目的招標(biāo)，可以由縣級人民政府交通主管部門統(tǒng)一組織，也可以在縣級人民政府交通主管部門的指導(dǎo)下由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織。
招標(biāo)結(jié)果應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公示。
第二十八條瀝青（水泥）混凝土路面、橋梁、隧道等工程，應(yīng)當(dāng)選擇持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍施工。路基改建和公路附屬工程在保證工程質(zhì)量的條件下,可以在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民參加施工。
第二十九條? 二級以上公路或中型以上橋梁、隧道工程項目應(yīng)當(dāng)依法辦理施工許可；其他列入年度建設(shè)計劃的農(nóng)村公路建設(shè)項目，完成相應(yīng)準(zhǔn)備工作并經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門認(rèn)可的，即視同批準(zhǔn)開工建設(shè)。
第三十條? 農(nóng)村公路路面和橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)主要采用機械化施工。
第三十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)單位對工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任。施工單位對施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。
建設(shè)單位和施工單位要依據(jù)職責(zé)，明確質(zhì)量責(zé)任，落實質(zhì)量保證措施，加強質(zhì)量與技術(shù)管理。
第三十三條? 鋪筑瀝青（水泥）混凝土路面的公路、大橋、特大橋及隧道工程應(yīng)當(dāng)設(shè)定質(zhì)量缺陷責(zé)任期和質(zhì)量保證金。質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為1年，質(zhì)量保證金一般為施工合同額的5%。
質(zhì)量保證金由施工單位交付，由建設(shè)單位設(shè)立專戶保管。質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿、質(zhì)量缺陷得到有效處置后，質(zhì)量保證金應(yīng)當(dāng)返還施工單位。
第三十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)過程中,發(fā)生工程質(zhì)量或者安全事故，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時上報，不得隱瞞。
第三十五條? 縣級以上人民政府交通主管部門要加強對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。
第三十六條? 省級人民政府交通主管部門所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作的指導(dǎo)。
設(shè)區(qū)的市級地方人民政府交通主管部門可以委托所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負(fù)責(zé)組織農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作。未設(shè)置質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的，可以成立專門小組負(fù)責(zé)組織農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作。
第三十七條? 地方人民政府交通主管部門可以聘請技術(shù)專家或群眾代表參與監(jiān)督工作。
農(nóng)村公路施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)立工程質(zhì)量主要控制措施的告示牌,以便社會監(jiān)督和質(zhì)量問題舉報。
第三十八條 農(nóng)村公路工程監(jiān)理可以由縣級人民政府交通主管部門以縣為單位組建一個或幾個監(jiān)理組進(jìn)行監(jiān)理。有條件的，可通過招標(biāo)方式，委托社會監(jiān)理機構(gòu)監(jiān)理。
農(nóng)村公路工程監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)注重技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)，配備必要的檢測設(shè)備和檢測人員，加強現(xiàn)場質(zhì)量抽檢，確保質(zhì)量，避免返工。
第五章工程驗收?
第三十九條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目中的縣道、大橋、特大橋、隧道工程完工后，由設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門組織驗收；其他農(nóng)村公路建設(shè)項目由縣級人民政府交通主管部門組織驗收。
省級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)對農(nóng)村公路工程驗收工作進(jìn)行抽查。
第四十條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目的交工、竣工驗收可以合并進(jìn)行。
縣道一般按項目驗收；鄉(xiāng)道和村道可以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為單位，分批組織驗收。
第四十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收合格后，方可正式開放交通，并按規(guī)定要求開通客運班車。
第四十二條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收合格后，應(yīng)當(dāng)落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任和養(yǎng)護(hù)資金，加強養(yǎng)護(hù)管理，確保安全暢通。
第四十三條? 省級人民政府交通主管部門可以根據(jù)交通部頒布的《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定具體的農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收辦法與程序。
第六章? 法律責(zé)任?
第四十四條? 違反本辦法規(guī)定，在籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金過程中，強制向單位和個人集資，強迫農(nóng)民出工、備料的，由上一級人民政府交通主管部門或者本級人民政府對責(zé)任單位進(jìn)行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴(yán)重的，對責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十五條? 違反本辦法規(guī)定，農(nóng)村公路建設(shè)資金不按時到位或者截留、擠占和挪用建設(shè)資金的，由上一級人民政府交通主管部門或者本級人民政府對責(zé)任單位進(jìn)行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴(yán)重的，停止資金撥付，對責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十六條? 違反本辦法規(guī)定，擅自降低征地補償標(biāo)準(zhǔn)，拖欠工程款、征地拆遷款和農(nóng)民工工資的，由上一級人民政府交通主管部門或者本級人民政府對責(zé)任單位進(jìn)行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴(yán)重的，對責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十七條? 違反本辦法規(guī)定，未經(jīng)驗收或者質(zhì)量鑒定不合格
即開放交通的，由上一級人民政府交通主管部門責(zé)令停止使用，限期改正。
第四十八條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目發(fā)生質(zhì)量和安全事故隱瞞不報、謊報或拖延報告期限的，由上一級人民政府交通主管部門對責(zé)任單位給予警告,對責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十九條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目未依法招標(biāo)的，依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人給予處罰。
第五十條? 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)生質(zhì)量違法行為的，依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《公路建設(shè)市場管理辦法》、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人給予處罰。
第一章? 總? 則
第一條? 為加強和規(guī)范我市農(nóng)村公路建設(shè)管理，促進(jìn)農(nóng)村公路又快又好發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部和國家發(fā)展改革委員會《農(nóng)村公路改造工程管理辦法》、交通部《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《農(nóng)村公路建設(shè)項目計劃管理辦法》，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條? 本市行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村建設(shè)管理適用本辦法。
本辦法所稱農(nóng)村公路，包括縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
第三條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、因地制宜、經(jīng)濟(jì)實用、嚴(yán)格管理、確保質(zhì)量”的`原則。
第四條? 各區(qū)縣（自治縣、市）人民政府是本地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體。鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村民委員會按照村民自愿、民-主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。
第五條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)保證質(zhì)量，降低建設(shè)成本，節(jié)能降耗，節(jié)約用地，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
鼓勵農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。
第六條? 市公路局在市交通委員會領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路建設(shè)管理。主要職責(zé)：指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)工作；擬定技術(shù)政策；監(jiān)督工程進(jìn)度、質(zhì)量安全、資金使用等；負(fù)責(zé)目標(biāo)考核；總結(jié)交流經(jīng)驗、收集整理和反饋建設(shè)信息。
市交委質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作。
第七條? 各區(qū)縣（自治縣、市）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)組織、實施、資金籌集、考核、協(xié)調(diào)等具體工作。
各區(qū)縣（自治縣、市）人民政府交通主管部門具體負(fù)責(zé)本地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的組織、實施、管理和指導(dǎo)；其質(zhì)量監(jiān)督部門或?qū)ｉT小組具體實施農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作。
第八條? 農(nóng)村公路建設(shè)實行目標(biāo)管理。各區(qū)縣（自治縣、市）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)簽訂目標(biāo)責(zé)任書，按年度進(jìn)行檢查和考核。
第二章? 工程設(shè)計
第九條? 各區(qū)縣（自治縣、市）人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照“因地制宜、量力而行”的原則，合理確定農(nóng)村公路建設(shè)項目的技術(shù)指標(biāo)。
第十條? 二級及以上等級公路、大中型以上橋梁、隧道工程、通鄉(xiāng)油路應(yīng)編制工程可行性研究報告，并按相關(guān)規(guī)定審批。其他農(nóng)村公路建設(shè)項目可直接開展設(shè)計工作。
第十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目一般采用一階段施工圖設(shè)計。一般鄉(xiāng)、村道項目設(shè)計文件可簡化，應(yīng)有平縱斷面設(shè)計、路基標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計、構(gòu)造物標(biāo)準(zhǔn)圖、預(yù)算等。
二級以上公路或大中型以上的橋梁、隧道工程項目應(yīng)采用兩階段設(shè)計。
第十二條? 三級以上公路和大中型以上橋梁、隧道工程的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)；其他農(nóng)村公路工程的設(shè)計，可以由區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員承擔(dān)。
第十三條? 農(nóng)村公路建設(shè)的工程設(shè)計，由各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門審批。二級以上公路和大中型以上橋梁、隧道工程的設(shè)計審批文件，由審批單位報市公路局備案。
第三章? 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
第十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路在路網(wǎng)中的作用、流量、經(jīng)濟(jì)地位等綜合確定。
縣道必須采用等級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；鄉(xiāng)道一般應(yīng)采用等級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；村道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，可由各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H需要和經(jīng)濟(jì)條件確定。
第十五條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目可分段采用不同技術(shù)等級，相鄰路段，設(shè)計速度差不應(yīng)大于20km/h。不同技術(shù)等級或不同設(shè)計速度變更點應(yīng)選擇在駕駛員容易判斷的地形變化處或路線交叉地點，并設(shè)置警示標(biāo)志。
第十六條? 選線時應(yīng)注意盡量利用老路、原有橋梁和隧道，避免大改大調(diào)或大填大挖，防止誘發(fā)新的地質(zhì)病害。盡量避免穿越滑坡、泥石流、軟土、斷層等地質(zhì)不良地段。
第十七條? 技術(shù)指標(biāo)
（一）鄉(xiāng)、村道受限路段設(shè)計速度可采用15km/h，回頭曲線路段設(shè)計速度可采用10 km/h。
（二）設(shè)計速度采用15km/h時，圓曲線最小半徑不應(yīng)小于15m。當(dāng)采用最小半徑時，縱坡不應(yīng)大于5%，超高不應(yīng)大于6%。
回頭曲線設(shè)計速度采用10km/h時，最小半徑不應(yīng)小于10 m，縱坡不應(yīng)大于5.5%，超高不大于6%。
（三）新建公路最大縱坡不宜大于10%；改建公路最大縱坡不宜大于12%，特殊情況下可視當(dāng)?shù)貤l件確定；積雪冰凍地區(qū)最大縱坡不應(yīng)大于8%。
（四）縣道路基寬度一般不小于6.5米，路面寬度不小于5米。鄉(xiāng)道路基寬度一般不小于5.5米，路面寬度不小于4.5米。村道路基寬度不小于4.5米，路面寬度不小于3.5米。
（五）鄉(xiāng)道、村道受限路段凈高不應(yīng)低于3.5 m。
（六）單車道路基應(yīng)設(shè)置錯車道，每公里不少于3處，其路基寬度不應(yīng)小于6.5m，有效長度不應(yīng)小于10m。
第十八條? 對于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜路段，在確保安全的前提下，平縱指標(biāo)可適當(dāng)降低，路基寬度經(jīng)論證可適當(dāng)減窄。
第十九條? 橋涵工程宜采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑、技術(shù)成熟、施工簡便、經(jīng)濟(jì)適用的結(jié)構(gòu)形式。
第二十條? 路面應(yīng)當(dāng)選擇能夠就地取材、經(jīng)濟(jì)適用、易于施工、有利于后期養(yǎng)護(hù)的結(jié)構(gòu)。季節(jié)性的淺寬河流或泥石流通過區(qū)可修建漫水橋或過水路面。
第二十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)重視排水和防護(hù)工程的設(shè)置，提高公路抗災(zāi)能力。在陡巖、急彎、沿河路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的安全、防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志，提高行車安全性。
第四章? 計劃管理
第二十二條? 區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要以普查或?qū)ｍ椪{(diào)查為基礎(chǔ)，制定具體的農(nóng)村公路建設(shè)項目規(guī)劃，明確分階段實施重點和建設(shè)目標(biāo)，并根據(jù)情況實施動態(tài)管理。規(guī)劃一經(jīng)通過應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
——項目已納入農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃或符合國家和市級補助適用范圍；
——建設(shè)單位和資金構(gòu)成方案明確；
不同時具備上述三個條件的項目不得申請列入年度計劃。通達(dá)工程項目還必須通過“一事一議”,并解決了建設(shè)用地、拆遷等問題。
第二十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)計劃一經(jīng)下達(dá)，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自更改項目、變更投資、減少建設(shè)規(guī)模、降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確需調(diào)整變更的，需報市交委會同有關(guān)部門批準(zhǔn)。
第五章? 組織與管理
第二十五條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)按照“政府主導(dǎo)、社會參與；部市扶持、以縣為主；村民自愿，民-主決策”的原則組織實施。
第二十六條? 農(nóng)村公路建設(shè)實行月報制度。各區(qū)縣（自治縣、市）應(yīng)在每月按規(guī)定上報工程建設(shè)進(jìn)度、資金以及其他有關(guān)情況。
第二十七條? 通過招投標(biāo)的瀝青（水泥）混凝土路面、大中型橋梁、隧道等工程，應(yīng)當(dāng)選擇有資格認(rèn)證的專業(yè)隊伍施工。路基改建和公路附屬工程中，非專業(yè)技術(shù)的簡單勞動工序，可以在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民有序參加工程建設(shè)。
第二十八條? 二級以上公路、大中型以上橋梁、隧道工程必須依法進(jìn)行招標(biāo)。
通暢工程的路面加鋪工作，可由區(qū)縣（自治縣、市）專業(yè)公路管理機構(gòu)依法組織實施。
含群眾集資、農(nóng)民投勞的一般農(nóng)村公路建設(shè)項目，以及未達(dá)到法定招標(biāo)條件的項目，可以不進(jìn)行招標(biāo)。
第二十九條? 對于規(guī)模較大、技術(shù)復(fù)雜的農(nóng)村公路建設(shè)項目以及大中橋、特大橋和隧道工程應(yīng)當(dāng)單獨招標(biāo)，其他農(nóng)村公路建設(shè)項目可以在同一鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內(nèi)多項目一并招標(biāo)。
第三十條? 縣道建設(shè)項目的招標(biāo)，由縣級以上地方人民政府交通主管部門組織。鄉(xiāng)道、村道建設(shè)項目的招標(biāo)，可以由區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門統(tǒng)一組織，也可在其指導(dǎo)下由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織。
招標(biāo)結(jié)果應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公示。
第三十一條? 項目業(yè)主和施工單位必須簽訂施工合同，依據(jù)合同實施管理。
第三十二條? 區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門應(yīng)當(dāng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)工作的指導(dǎo)和監(jiān)督、并接受市交通委員會、市公路局的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。
第三十三條? 三級以上公路或中型以上橋梁、隧道工程項目應(yīng)當(dāng)依法辦理施工許可；其他列入年度建設(shè)計劃的農(nóng)村公路建設(shè)項目，完成相應(yīng)準(zhǔn)備工作經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門認(rèn)可，即視同批準(zhǔn)開工建設(shè)。
第三十四條? 農(nóng)村公路路面和橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)主要采用機械化施工。
第三十五條? 各區(qū)縣（自治縣、市）建立轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任制，并接受檢查。項目業(yè)主對項目建立工程質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。
第三十六條? 鋪筑瀝青（水泥）混凝土路面的公路、大中型以上橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)設(shè)定質(zhì)量缺陷責(zé)任期和質(zhì)量保證金。質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為1年，質(zhì)量保證金一般為施工合同額的5%。
第三十七條? 農(nóng)村公路建設(shè)過程中,發(fā)生工程質(zhì)量或者安全事故，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時上報，不得隱瞞。
第三十八條? 市交通委員會基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作。各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門要加強對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。
第三十九條? 各級地方人民政府可以聘請技術(shù)專家或群眾代表參與監(jiān)督工作。
農(nóng)村公路施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)立工程質(zhì)量主要控制措施的告示牌,接受社會監(jiān)督。
第四十條? 農(nóng)村公路工程監(jiān)理可以由縣級人民政府交通主管部門以縣為單位組建一個或幾個監(jiān)理組進(jìn)行監(jiān)理。有條件的，可通過招標(biāo)方式，選擇社會監(jiān)理機構(gòu)監(jiān)理。
農(nóng)村公路工程監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)注重技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)，配備必要的檢測設(shè)備和檢測人員，加強現(xiàn)場質(zhì)量抽檢，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
第六章? 工程驗收
第四十一條? 農(nóng)村公路交（竣）工驗收應(yīng)具備以下條件：
（一）主體和附屬工程已完成；
（二）施工單位對工程質(zhì)量自檢合格；
（三）項目業(yè)主組織對工程質(zhì)量評定合格；
（四）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量主要指標(biāo)檢測鑒定合格；
（五）養(yǎng)護(hù)責(zé)任資金、人員已落實；
（六）工程決算已按規(guī)定完成，需審計的已經(jīng)過審計；
（七）設(shè)計文件、工程管理文件、施工資料、交（竣）工驗收文件等已整理歸檔。
第四十二條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目中的縣道、大橋、特大橋、隧道工程完工后，由區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門組織驗收，向市公路局報備；其他農(nóng)村公路建設(shè)項目由縣級人民政府交通主管部門組織驗收。
重慶市交通委員會、重慶市公路局應(yīng)對農(nóng)村公路工程驗收工作進(jìn)行抽查，各建設(shè)管理單位要全力配合，接收檢查。
第四十三條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目的交工、竣工驗收可以合并進(jìn)行。二級以上公路和大橋、隧道工程交工驗收、竣工驗收按交通部相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
縣道和10公里以上的鄉(xiāng)道項目一般按項目驗收；其他鄉(xiāng)道和村道可以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為單位，按年度分批組織驗收。
按通客車要求建設(shè)的農(nóng)村公路建設(shè)項目，應(yīng)按線路審批權(quán)限邀請運管、交-警、安監(jiān)等相關(guān)部門參加。
第四十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收合格后，方可正式開放交通，并按規(guī)定開通客運班車。
第四十五條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目竣工驗收時，應(yīng)當(dāng)落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任和養(yǎng)護(hù)資金，加強養(yǎng)護(hù)管理，確保安全暢通。
第四十六條? 各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門可以參照交通部頒布的《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，按照適用、從簡的原則具體制定本地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收辦法與程序。
第四十七條? 各參建單位必須建立工程項目檔案管理制度，按規(guī)定收集、整理、歸檔，建立工程檔案。
第七章? 工程監(jiān)督及廉政建設(shè)
第四十八條? 各級政府、監(jiān)察部門、審計、交通主管部門應(yīng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)管，各級交通主管部門應(yīng)建立農(nóng)村公路建設(shè)巡查制度。
第四十九條? 各項目法人對項目廉政負(fù)總責(zé)，應(yīng)建立廉政建設(shè)責(zé)任制，在簽訂工程合同的同時要簽訂廉政合同，廉政工作的各項指標(biāo)與建設(shè)的各項業(yè)務(wù)指標(biāo)同時下達(dá)、同時檢查、同時考核。
第五十條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)堅持公開、民-主的管理原則，特別是村道建設(shè)應(yīng)讓沿線群眾廣泛參與管理、參與監(jiān)督，主動接受群眾監(jiān)督。
對于有農(nóng)民捐資、集資修建的項目，必須按照村務(wù)公開的管理辦法，對農(nóng)村公路建設(shè)資金使用程序和有關(guān)情況向沿線群眾公開，接受群眾監(jiān)督。
第五十一條? 違反規(guī)定，在籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金過程中，強制向單位和個人集資，強迫農(nóng)民出工、備料的，由重慶市公路局或本級人民政府按照交通部和國家相關(guān)規(guī)定對責(zé)任單位進(jìn)行處理。
第五十二條? 違反規(guī)定，拖欠工程款和農(nóng)民工工資的，由重慶市公路局或者本級人民政府按照交通部和國家相關(guān)規(guī)定對責(zé)任單位進(jìn)行處理。
第五十三條? 違反規(guī)定，未經(jīng)驗收即開放交通的，由所在區(qū)縣（自治縣、市）限期整改。情節(jié)嚴(yán)重的，市公路局將通報批評，扣減、停止撥付上級補助資金，甚至停止安排補助計劃。
第五十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)生質(zhì)量違法行為的，依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《公路建設(shè)市場管理辦法》、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《重慶市農(nóng)村公路質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人給予處罰。
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇一
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乙方(承包單位)：
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為做好乙方從甲方承包的工程項目施工作業(yè)及后續(xù)使用的安全管理工作，經(jīng)雙方充分協(xié)商簽訂本協(xié)議。
一、本協(xié)議為乙方從甲方承包的所有工程項目的施工和使用安全協(xié)議。
二、施工工程基本情況
三、甲方安全責(zé)任范圍
1、進(jìn)場施工作業(yè)前對乙方負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場口頭的安全事項說明，其內(nèi)容是：項目的安全規(guī)章制度及對該工程項目有關(guān)聯(lián)的安全注意事項。
2、審查承包方的安全生產(chǎn)資質(zhì)和專項施工方案，對承包方的安全生產(chǎn)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3、乙方在施工中發(fā)生的安全事故、設(shè)備事故，甲方有責(zé)任負(fù)責(zé)調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在 施工中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故， 甲方有權(quán)督促乙方立即通知當(dāng)?shù)卣筒块T，要求派人保護(hù)現(xiàn)場;并有權(quán) 要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
4、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進(jìn)行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。
5、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書，直至清退出場。
6、甲方指派項目經(jīng)理 負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系施工安全方面的工作。
7、甲方有權(quán)隨時進(jìn)行監(jiān)督、檢查， 并有權(quán)責(zé)令乙方清除不安全隱患的權(quán)利。
四、乙方安全責(zé)任
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《 中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《勞動法》等各項勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。
2、建立健全安全生產(chǎn)管理制度：
(1)必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)制度和甲方制定的各項安全規(guī)章制度、操作規(guī)程和甲方下發(fā)的管理程序，嚴(yán)格服從甲方人員的安全監(jiān)督管理。并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)管安全施工作業(yè)。
2)施工人員進(jìn)場前，必須先將現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，施工人員(包括管理人員、 施工人員、特殊作業(yè)人員)花名冊，企業(yè)資質(zhì)證書和委托書等原件經(jīng)監(jiān)理審核后將復(fù)印件(總監(jiān)簽字的復(fù)印件)送甲方項目技術(shù)部備案。
3、建立安全教育制度： 開工前，乙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行三級安全教育并經(jīng)考試合格后上崗，并將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調(diào)換人員)與考試成績報甲方項目技術(shù)部備案。特種作業(yè)人員必須持有相 應(yīng)的有效的特種作業(yè)操作證書并培訓(xùn)上崗。嚴(yán)禁無證及未經(jīng)安全培訓(xùn)人員上崗 。
4、建立安全生產(chǎn)檢查制度。 乙方必須定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查并做好書面記錄。
5、建立安全生產(chǎn)事故報告處理制度：
(1)乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡和設(shè)備
事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
(2)乙方應(yīng)對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故，還必須立即用電話、電傳或電報等向事故所在地的政府安全管理部門、部門、工會報告，按規(guī)定組織調(diào)查處理，并由乙方統(tǒng)計上報并負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)賠償及善后處理。
五、違約責(zé)任
1、若因乙方人員未遵守本安全責(zé)任協(xié)議書或相關(guān)安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)，違章作業(yè)，由此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)全部安全責(zé)任。
2、若因合同期內(nèi)乙方安全管理不力或安全防護(hù)措施不到位，造成重大安全責(zé)任事故，一切后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
六、出險理賠責(zé)任
對于施工過程中出現(xiàn)意外，造成人身傷亡事故，由保險公司依據(jù)相關(guān)條例規(guī)定和額度負(fù)責(zé)理賠，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章)
法定代表人或委托代理人：(簽字)
簽訂時間：_________年____月____日
乙方：(蓋章)
法定代表人或委托代理人：(簽字)
簽訂時間：_________年____月____日
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇二
第一章? 總則?
第一條? xx-x高速公路建設(shè)項目是國家規(guī)劃建設(shè)的上海至成都國道主干線中湖北段的最后一段，由于地形復(fù)雜，山高谷深，其工程建設(shè)任務(wù)艱巨，施工難度大。為確保該工程建設(shè)的順利實施，保障國家財產(chǎn)和施工人員安全，根據(jù)國家現(xiàn)行法律、法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范，特制訂本管理辦法。
第二條? xx-x高速公路建設(shè)指揮部（以下簡稱“業(yè)主”）是對整個高速公路工程建設(shè)的施工安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管部門，凡在管理范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)工程活動（包括各合同段的施工、附屬工程施工、進(jìn)場便道施工、水上施工作業(yè)、貨物器材儲運和裝卸、勘測作業(yè)、監(jiān)理作業(yè)等）的單位、個人均應(yīng)遵守本辦法。
第三條? 安全生產(chǎn)是整個工程建設(shè)的重要保障。全體建設(shè)者必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”和方針，增強職工的安全意識，服從安全管理，嚴(yán)守安全規(guī)章，做到安全生產(chǎn)以防為主，防治結(jié)合。
第四條? 本工程征地紅線內(nèi)施工現(xiàn)場實行安全聯(lián)防治理，對于施工的特殊環(huán)節(jié)，重要部位以及隧道、大橋等施工區(qū)域?qū)嵭泄芾?。凡與土木工程建設(shè)項目無合同關(guān)系的單位和人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)出場人員、車輛、設(shè)備、物資的登記管理。
第二章? 安全管理體系與職責(zé)
第五條? 業(yè)主設(shè)立工程建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立常設(shè)機構(gòu)安全管理處，安全管理實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。業(yè)主指揮長、承包單位項目部經(jīng)理為第一責(zé)任人。業(yè)主和承包單位分管安全的領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人，各單位所屬的處、科、室為第三責(zé)任人，從事具體工作的作業(yè)者為直接責(zé)任人。
第六條? 安全第一責(zé)任人全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，制訂安全措施，健全勞動方案，加強安全教育，布置、檢查、督促安全措施和制度的落實，負(fù)責(zé)重大事故的處理，并對安全管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第七條? 安全第二責(zé)任人是第一責(zé)任人的助手，其職責(zé)是全面負(fù)責(zé)所分管部門、區(qū)域的安全工作，落實各項安全措施，組織安全會議，開展安全自檢、自查工作，切實消除安全隱患，同時負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查處理，對安全管理工作負(fù)主要責(zé)任。
第八條? 安全第三責(zé)任人負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督本部門或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實，加強本部門安全法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育，搞好現(xiàn)場施工作業(yè)的安全指導(dǎo)，協(xié)助調(diào)查處理安全事故，對現(xiàn)場安全管理負(fù)直接責(zé)任。
第九條? 直接責(zé)任人要嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和各項安全規(guī)程、規(guī)范，時刻樹立安全第一的思想，堅守崗位，履行職責(zé)，認(rèn)真落實安全防范措施，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時報告并迅速整改，任何人不得違反安全管理規(guī)定，批示或強迫現(xiàn)場操作人員違章操作，如因以上原因發(fā)生事故，指揮人或強迫人應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。
第十條? 安全保障體系。各單位應(yīng)按合同規(guī)定，建立健全各級安全管理機構(gòu)，施工單位要設(shè)立專職、兼職安全檢查人員。
第三章? 安全工作目標(biāo)和內(nèi)容
1、杜絕重在傷害事故的發(fā)生，減少一般事故；
2、無重大責(zé)任事故；
3、無重大安全隱患；
5、不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；
6、無刑事案件發(fā)生。
第十二條? 安全工作內(nèi)容：
1、各單位必須嚴(yán)格遵守勞動用工、用電管理、民用爆炸物品管理、防火防盜、交通安全等方面的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，同時應(yīng)根據(jù)各工序施工特點，配備相應(yīng)的勞動保護(hù)措施，開展經(jīng)常性的安全檢查。各單位要制訂嚴(yán)格的安全責(zé)任制和管理規(guī)章并加強各項施工作業(yè)的安全檢查。
2、強化“安全第一”的全員教育，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全，絕對不允許因生產(chǎn)而忽視安全，違者發(fā)生安全事故，應(yīng)追究指示人或當(dāng)事人的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重者交由司法機關(guān)處理。
3、各單位要將安全管理和綜合治理納入議事日程，努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，搞好文明施工。在布置生產(chǎn)（工作）任務(wù)的同時，要布置安全工作，在檢查工作（生產(chǎn)）的同時，要檢查安全防范措施。
4、各單位要建立健全安全工作自檢、自查機制，做好原始記錄歸檔工作，各施工單位都要把安全生產(chǎn)放在首位。在編制施工組織設(shè)計時，必須確保結(jié)構(gòu)的安全和施工方案安全可靠，要有安全方面的數(shù)據(jù)和設(shè)計計算書，同時，應(yīng)附上有關(guān)人員的證件（復(fù)印件），在實施過程中，要查生產(chǎn)班組的安全措施是否到位，查施工操作是否規(guī)范，高空作業(yè)、隧道施工應(yīng)確保措施安全可靠，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5、各施工單位的施工設(shè)施和住地應(yīng)有防雷、防風(fēng)等措施，工地排水系統(tǒng)應(yīng)安全有效，要加強各種器材物品的管理。水上作業(yè)和交通所租用的船舶必須證件齊全，技術(shù)狀況良好。船舶租用單位是船舶的安全責(zé)任人，應(yīng)協(xié)助行業(yè)主管部門搞好安全管理。
6、各單位要健全安全教育機制，強化全員安全意識，定期召開安全教育大會，總結(jié)經(jīng)驗，分析事故的原因和教訓(xùn)，對造成事故者和隱患不整改者進(jìn)行批評教育和懲處，要表彰先進(jìn)，舉一反三，達(dá)到教育的目的。
第十三條? 當(dāng)班人員必須堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格操作規(guī)程，認(rèn)真落實安全防范機制，對發(fā)現(xiàn)的'安全隱患要及時報告和及時整改，施工作業(yè)班組要有安全隱患整改記錄，對有隱患不整改或整改不徹底、整改措施不當(dāng)而造成人員傷亡、財產(chǎn)受損或發(fā)生案件者，將根據(jù)事故情節(jié)輕重和責(zé)任大小，分別給予有關(guān)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)、行政處理，違法者追究法律責(zé)任。
第四章? 施工安全管理?
第十四條? 參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)規(guī)程，規(guī)范，經(jīng)考核合格者，方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、壓力容器、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。
第十五條? 工程開工前，施工單位必須詳細(xì)核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。同時，應(yīng)加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時性掌握氣溫、雨雪和汛情等預(yù)報，做好防范工作。
第十六條? 施工現(xiàn)場要設(shè)置足夠的消防設(shè)備，施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法，施工所用的各種機具設(shè)備和勞動保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機具設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。
第十七條? 操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。
第十八條? 下挖工程施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物（如用）的埋置位置及走向，并采取防護(hù)措施，施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時，應(yīng)立即停止下挖，并報請有關(guān)部門處理。
第十九條? 爆破施工必須遵守《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》，認(rèn)真執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》（gb6722-86）和《公路工程施工安全規(guī)程》（jtj076-95）的有關(guān)規(guī)定，凡爆破施工均應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范報批程序，把好安全關(guān)。
第二十條? 爆破器材的運輸、存放應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)的規(guī)定辦理，施工單位領(lǐng)用爆破物品，必須嚴(yán)格按照施工合同的工程內(nèi)容和公安機關(guān)審批的項目范圍內(nèi)使用，并指定專人看護(hù)，違者依法追究法律責(zé)任。
第二十一條? 各單位要加強安全用電管理，制定用電安全管理辦法，施工用電、照明線路的電源線不準(zhǔn)隨意亂裝、亂接，值班電工要經(jīng)常進(jìn)行工地現(xiàn)場巡查。施工單位自備的發(fā)電機房要制定專職值班制度，確保安全用電。
第二十二條? 凡設(shè)置在工地的油庫、倉庫、財務(wù)室等是重點防火、防盜部門，必須確定責(zé)任人，指派專人值守，并配置安全消防器材和防盜設(shè)備，若因失職引起火災(zāi)和被盜，應(yīng)追究保管人或責(zé)任人的一切責(zé)任。
第二十三條? 實行事故報告制度，無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全事故時，應(yīng)采取應(yīng)急措施，開展施救，并及時將事故情況報告監(jiān)理單位和業(yè)主。
第五章? 施工區(qū)的治安管理
第二十四條? 為保證xx-x高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行，預(yù)防和減少違法犯罪行為和治安災(zāi)害事故的發(fā)生，各單位要制定措施，營造文明工區(qū)氛圍，要加強與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，促進(jìn)警民區(qū)創(chuàng)安全文明工區(qū)活動。
第二十五條? 由業(yè)主所屬安全處和地方協(xié)調(diào)處與當(dāng)?shù)毓才沙鏊?fù)責(zé)警民創(chuàng)建日常工作，組織有周邊相關(guān)單位和村組及施工單位參與的治安聯(lián)防組織，共同搞好創(chuàng)建安全文明工區(qū)和治安保衛(wèi)協(xié)調(diào)工作。
第二十六條? 各單位應(yīng)加強對本單位治安保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)置專門的保衛(wèi)機構(gòu)，貫徹“預(yù)防為主、確保重點、打擊敵人、保障安全”的方針，要健全并落實治安保衛(wèi)責(zé)任制，并明確指定一定行政領(lǐng)導(dǎo)分管，日常工作由保衛(wèi)機構(gòu)或保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)，做到“看好門、管住人、守住財”。
第二十七條? 治安聯(lián)防組織應(yīng)定期召開創(chuàng)建工作或治安聯(lián)防會議，開展社會主義法制和治安保衛(wèi)工作的宣傳教育，增強工程建設(shè)者和周邊村民的法制觀念和自覺維護(hù)治安秩序的意識，不斷總結(jié)經(jīng)驗、促進(jìn)創(chuàng)建工作。
第六章? 附則
第二十八條? 本辦法施行中的問題由業(yè)主安全處負(fù)責(zé)解釋。
第二十九條? 本辦法自發(fā)布之日起施行。
（一）高速公路施工安全管理的重要性?
（二）高速公路施工安全管理的必要性?
二、高速公路施工安全管理存在的問題?
高速公路施工現(xiàn)場往往存在疏于安全管理的現(xiàn)象，主要存在以下問題：?
三、高速公路施工安全管理策略?
（一）制定切實可行的安全保障制度?
（二）做好安全檢查?
（三）加強安全教育?
（五）施工信息發(fā)布?
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇三
一、保證在施工時設(shè)置醒的安全提示標(biāo)志。
二、制定施工安全管理管理機構(gòu)和安全管理責(zé)任制，配備工程建設(shè)項目專職安全員，并認(rèn)真落實各項施工安全管理規(guī)定。
三、所有工程建設(shè)施工作業(yè)人員都要是經(jīng)過安全教育和技術(shù)操作培訓(xùn)，特殊工種的作業(yè)人員須有相應(yīng)的技術(shù)資質(zhì)證書。
四、工程建設(shè)中安全管理的重點區(qū)域，地點部位等處都要設(shè)立醒目的警示標(biāo)志。
五、施工中需要的各種輔助材料(設(shè)備)要有產(chǎn)品格合證書，輔助設(shè)備的安裝、使用要符合安全管理規(guī)定。并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
六、原材料質(zhì)量都要經(jīng)過檢驗合格后產(chǎn)品。
七、本單位愿意自覺接受業(yè)主、監(jiān)理及社會各界對工程建設(shè)中安全生產(chǎn)的監(jiān)督。
致：xx高速公路有限責(zé)任公司 （以下簡稱甲方）
一、在工程施工期間，嚴(yán)格按照道路施工安全相關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主公司安全相關(guān)規(guī)定，明確安全責(zé)任。
二、確保安全資金投入，滿足安全生產(chǎn)條件。為施工人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品，并督促其按規(guī)定佩戴、使用。
三、乙方自覺遵守甲方安全管理規(guī)定，如發(fā)生人為的不安全行為，危及人身、財產(chǎn)安全的，必須無條件立即整改。甲方監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有重大不安全因素時，隨時有權(quán)要求乙方停工整改，乙方不得繼續(xù)違章操作強行施工。如因施工發(fā)生任何意外或造成人員傷亡，乙方承擔(dān)完全負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
四、因施工不當(dāng)?shù)葐栴}造成甲方人員、財產(chǎn)安全受到損失的，照損失程度由乙方全額賠償。
五、承諾對本單位施工人員進(jìn)行安全教育，有健全的`安全管理制度和培訓(xùn)教育記錄，保證施工人員不違反公司管理規(guī)定和國家法律法規(guī)，服從公司監(jiān)管。
六、辦理施工許可證時，將本單位特種作業(yè)人員證件和施工人員身份證復(fù)印件交甲方備案，按規(guī)定辦理“臨時施工出入證”。并接受甲方監(jiān)督檢查，憑證出入施工現(xiàn)場。
施工方案實施情況，保證施工人員和甲方及第三方人員、財產(chǎn)安全。如因施工發(fā)生任何意外或造成人員傷亡，施工方承諾完全負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
八、承諾在施工期間，嚴(yán)格管理施工車輛，嚴(yán)禁酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛，違章?lián)屝?，不按?guī)定讓車，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭或在高速路上逆向行駛。如因違規(guī)駕駛造成的安全責(zé)任事故，由施工方負(fù)全部責(zé)任。
九、公司或公司監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有重大不安全因素時，隨時有權(quán)要求施工方停工整改，施工方不得繼續(xù)違章操作強行施工。
十、承諾施工期間對公司或公司相關(guān)部門開出的《安全整改通知單》接受整改。自覺簽收《安全整改通知單》。承諾施工人員自覺遵守甲方公司管理規(guī)定，如發(fā)生人為的不安全行為，危及人身、財產(chǎn)安全的，必須無條件立即整改，并接受甲方公司及公司職能部門的檢查監(jiān)督，對公司及公司相關(guān)部門開出的《安全整改通知單》的問題堅決整改。
十一、本承諾書是公司對外來施工安全監(jiān)管的有效證明文件，具有法律效力。
十二、安全問題包括但不僅限于上述情況，如有未盡詳細(xì)事宜，參照國家法律法規(guī)和本承諾書的條款執(zhí)行。
承諾單位（蓋章）：
法人代表： 日期：
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一、認(rèn)真做好施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作。在道路工程施工開挖前，負(fù)責(zé)落實施工區(qū)域外圍維護(hù)（使用藍(lán)色彩鋼板實行全封閉施工），保證道路的整潔，并做好沿路各單位及居民的宣傳、解釋工作。在道路施工期間，嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全條例》和《gb5768-1999》等法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真做好施工現(xiàn)場及周邊區(qū)域道路的交通安全管理工作。積極協(xié)助并按照公安機關(guān)交通管理部門的要求，組織工作人員，落實工程施工區(qū)域內(nèi)的道路交通組織管理和交通疏導(dǎo)措施，確保道路施工工程順利進(jìn)行和道路交通安全。
四、在工程施工期間，如有道路交通管理設(shè)施因#工程施工而損壞，我方承諾照價賠償給交-警部門（或原樣恢復(fù)）。
六、積極配合公安機關(guān)交通管理部門開展交通安全監(jiān)督，服從轄區(qū)交通民警的指揮和管理，主動協(xié)助交通民警做好交通疏導(dǎo)、車輛分流工作，確保安全、文明施工，最大程度地減少道路施工對車輛通行和交通安全的影響。
七、施工作業(yè)完畢后迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關(guān)交通管理部門的驗收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行。
八、違反上述承諾，影響道路交通秩序和安全的，我方將自覺接受公安交通管理部門的處罰和處理，因此造成道路交通安全事故的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
承諾單位：
承諾人員：
承諾時間： 年 月 日
縣委、縣政府：
一、確保2015年12月31日前完成路面澆筑。按照這一時間節(jié)點要求，我們將與施工單位一道合理安排工期，保證在2015年 月 日前完成路基工程，在 x月x日前完成墊層鋪設(shè)，在x月x日前完成水泥基層施工。
二、確保工程質(zhì)量合格。嚴(yán)格按設(shè)計的施工圖建設(shè)，督促施工單位按工程質(zhì)量技術(shù)規(guī)范施工，從而使交工驗收評定為合格，竣工驗收質(zhì)量評定為合格。
三、確保施工生產(chǎn)。督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，加強監(jiān)管，認(rèn)真排查施工安全隱患，并督促施工單位整改到位，堅決杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
3、xx萬元/公里與安全生產(chǎn)掛鉤，如今后出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，我鄉(xiāng)共扣撥xx萬元。
本承諾書一式四份，承諾單位、縣領(lǐng)導(dǎo)、交通主管部門、縣重點工程督查組各一份。
承諾單位（蓋章）：
承諾人簽字：
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇四
在辭舊迎新之即首先請應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績！
施工班組進(jìn)場后開始組織施工、對班組現(xiàn)場安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗收、和辦理現(xiàn)場臨工程簽證等時同時根據(jù)施工組織設(shè)計及施工總進(jìn)度計劃編排周、月進(jìn)度計劃、材料采購計劃。
在日常的工作中、主要落實三環(huán)節(jié)：
計劃：首先對周進(jìn)度計劃中所涉及到的工程量細(xì)化實施，將每個片區(qū)、每個工種、每個工人的每天實際完成量結(jié)合起來、根據(jù)現(xiàn)場情況做調(diào)整，確保每項工作有效的完成。
實施：在具體的工作中，我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法，首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單，并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認(rèn)，并力爭做到工程任務(wù)實施中的有效性和工程重點、節(jié)點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。
檢查：針對下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求，逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設(shè)備、施工進(jìn)度情況如實記錄在工作日記和施工日志中。
落實：對在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)
整改通知單給勞務(wù)簽收，并督促整改、落實整改情況。
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇五
為保障平安新渠道上海外高橋二期項目順利進(jìn)行，提高工隊人員的安全意識，杜絕一切不安全事故發(fā)生，特制定此安全責(zé)任書，安全責(zé)任書必須做到人人熟知并簽字。工隊長對所屬施工人員、施工設(shè)備設(shè)施等的安全負(fù)主要責(zé)任。
1、工地的所有員工必須遵守本公司制定的一切規(guī)章制度，聽從公司管理人員的指揮和安排，服從 建設(shè)單位、工程質(zhì)量監(jiān)督部門及相關(guān)部門的指導(dǎo)、檢查。
2、堅持“安全第一，質(zhì)量第一”，文明施工，規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格按照公司管理規(guī)范及國家規(guī)范要求進(jìn)行施工，遵守建設(shè)單位的規(guī)章制度及作息時間。
3、各工隊在進(jìn)駐現(xiàn)場施工前，應(yīng)進(jìn)行安全教育，在管理人員的配合下，對現(xiàn)場進(jìn)行整體查看，如發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)及時采取相應(yīng)措施，予以消除。如管道井無門，應(yīng)及時進(jìn)行封閉;樓梯、坪臺無護(hù)欄，應(yīng)作臨時護(hù)欄等，徹底消除一切不安全因素。
4. 施工工期嚴(yán)格遵守，施工負(fù)責(zé)人必須安排好當(dāng)天的任務(wù)，責(zé)任到人。工地上不可無故無人，如果因無人而造成經(jīng)濟(jì)損失的一切損失由施工工隊負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
5.安全用電用水，用電一定要帶觸電保護(hù)。注意防火。工地現(xiàn)場不得隨意生火，嚴(yán)禁吸煙(應(yīng)在指定的吸煙區(qū)吸煙);離開施工現(xiàn)場時，務(wù)必關(guān)掉水閥、總電源及窗戶。注意安全，不得違規(guī)操作，電動工具必須由專人專項操作。
(1)工地電工負(fù)責(zé)安裝配電箱的電器元件，如電度表、空氣開關(guān)、漏電保護(hù)器、閘刀、接線端子、插座等，并接通電源。施工用的電纜線、插座等一律由電工來接，各工隊工人不得擅自亂接、亂掛電線，一旦發(fā)現(xiàn)扣款50-100元;若由此引起的燒壞電纜線、人身觸電、斷電、火災(zāi)等造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，由各工隊自負(fù)。
(2)各工隊所使用的電器設(shè)備、電動工具等，必須自備插頭，且狀態(tài)良好，禁止使用將電線頭直接插入電插座接電的方法。每天上班前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏電等狀態(tài)不良現(xiàn)象，應(yīng)及時處理，否則一切后果自負(fù)。
7.工地及時清理，當(dāng)天垃圾當(dāng)天清理，保證工地干凈整潔，材料必須堆放有序。對于不服從現(xiàn)場管理，環(huán)境衛(wèi)生差，嚴(yán)重?fù)p壞公司形象者，視情節(jié)輕重處以200元以上的扣款。工地現(xiàn)場不得隨地大小便違者每人每次扣款100-300元，并追究工隊長責(zé)任(處以扣款200元)。
8.工地上注意維護(hù)公司形象及個人形象，不得講和做不利于公司形象和利益的事。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須穿戴整齊，配戴安全帽;嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入工地，對違反規(guī)定者，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣款50元。室外、高空作業(yè)的人員，必須配戴安全帽和安全帶，連接好安全繩，在高空作業(yè)要遵守《高空作業(yè)安全規(guī)范》的安全制度，違者對工隊扣款100-5000元/人，并追究工隊長責(zé)任。
9.嚴(yán)禁打架斗毆、斗毆、酗酒、賭博等一切違法活動,若有違犯者，其醫(yī)藥費自理，公司視情節(jié)給予罰款200-__元不等。情節(jié)嚴(yán)重者，送交司法部門處理。
10.施工進(jìn)度表及圖紙由施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人管理。對于工地上設(shè)備、材料、工具，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)場后必須點清查實。若收工后發(fā)現(xiàn)設(shè)備、材料、工具有所損害、缺少。賠償、更換均由施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人承擔(dān)。
11、進(jìn)入施工現(xiàn)場的工隊領(lǐng)導(dǎo)，必須每天抓住上班前、下班后的工作會議時間落實安全教育工作，同時對安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查(互檢)，確保所屬人員有較強的安全意識和安全設(shè)施的性能可靠。落實好安全防護(hù)措施，做好保險，精心組織，切不可盲目蠻干。
12.為了公司榮譽和職工利益、以上各條款，望廣大員工切實執(zhí)行、嚴(yán)格遵守，以充分體現(xiàn)安全文明施工環(huán)境!
13.本規(guī)定自簽發(fā)之日起生效直至工程交工驗收，工隊撤場。
施工人員簽字處：
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇六
第一章總則?
第三條公路建設(shè)市場遵循公平、公正、公開、誠信的原則。?
第五條本辦法中下列用語的含義是指：?
公路建設(shè)市場主體是指公路建設(shè)的從業(yè)單位和從業(yè)人員。?
從業(yè)人員是指從事公路建設(shè)活動的人員。?
第二章管理職責(zé)?
第六條公路建設(shè)市場管理實行統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)。?
（二）組織制定和監(jiān)督執(zhí)行公路建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程；?
（四）建立公路建設(shè)行業(yè)評標(biāo)專家?guī)?，加強評標(biāo)專家管理；?
（五）發(fā)布全國公路建設(shè)市場信息；?
（七）依法受理舉報和投訴，依法查處公路建設(shè)市場違法行為；?
（八）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。?
（三）建立本地區(qū)公路建設(shè)招標(biāo)評標(biāo)專家?guī)?，加強評標(biāo)專家管理；?
（五）指導(dǎo)和監(jiān)督下級交通運輸主管部門的公路建設(shè)市場管理工作；?
（七）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。?
（三）對本行政區(qū)域內(nèi)公路建設(shè)市場進(jìn)行監(jiān)督檢查；?
（五）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。?
第三章市場準(zhǔn)入管理?
第四章市場主體行為管理?
（一）是否采納工程可行性研究報告、初步設(shè)計批復(fù)意見；?
（二）是否符合公路工程強制性標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求；?
（三）施工圖設(shè)計文件是否齊全，是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)深度要求；?
（一）施工圖設(shè)計的全套文件；?
（二）專家或者委托的審查單位對施工圖設(shè)計文件的審查意見；?
（三）項目法人認(rèn)為需要提交的其他說明材料。?
第二十五條項目施工應(yīng)當(dāng)具備以下條件：?
（一）項目已列入公路建設(shè)年度計劃；?
（二）施工圖設(shè)計文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意；?
（三）建設(shè)資金已經(jīng)落實，并經(jīng)交通運輸主管部門審計；?
（四）征地手續(xù)已辦理，拆遷?基本完成；?
（五）施工、監(jiān)理單位已依法確定；?
（六）已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，已落實保證質(zhì)量和安全的措施。?
（一）施工圖設(shè)計文件批復(fù)；?
（二）交通運輸主管部門對建設(shè)資金落實情況的審計意見；?
（三）國土資源部門關(guān)于征地的批復(fù)或者控制性用地的批復(fù)；?
（四）建設(shè)項目各合同段的施工單位和監(jiān)理單位名單、合同價情況；?
（五）應(yīng)當(dāng)報備的資格預(yù)審報告、招標(biāo)文件和評標(biāo)報告；?
（六）已辦理的質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)材料；?
（七）保證工程質(zhì)量和安全措施的材料。?
第二十八條公路建設(shè)從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行義務(wù)：?
任何單位和個人不得借設(shè)計變更虛報工程量或者提高單價。?
重大工程變更設(shè)計應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定報原初步設(shè)計審批部門批準(zhǔn)。?
監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包。?
任何單位和個人不得違反規(guī)定指定分包、指定采購或者分割工程。?
第五章動態(tài)管理?
第六章法律責(zé)任?
（一）違反本辦法規(guī)定，拖欠分包人工程款和農(nóng)民工工資的；?
（二）違反本辦法規(guī)定，造成生態(tài)環(huán)境破壞和亂占土地的；?
（三）違反本辦法規(guī)定，在變更設(shè)計中弄虛作假的；?
（四）違反本辦法規(guī)定，不按規(guī)定簽訂勞動合同的。?
第七章附則?
第五十七條本辦法由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。?
第五十八條本辦法自2015年3月1日起施行。交通部1996年7月11日公布的《公路建設(shè)市場管理辦法》同時廢止。
第一條 為落實高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理的職責(zé)，保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員、設(shè)備以及車輛通行安全，根據(jù)中華人民共和國《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工程劃分為維修保養(yǎng)、專項工程和大修工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三條 市公路局依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé)：
（一）履行高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的行政管理職責(zé)；
（二）審查養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案并負(fù)責(zé)監(jiān)督高速公路
經(jīng)營業(yè)主嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的養(yǎng)護(hù)施工組織方案施工；
（三）與高速公路經(jīng)營業(yè)主簽訂養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施；簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書報市交委備案。
第四條 市交通行政執(zhí)法總隊依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé)：
（二）依照本規(guī)定審查交通組織方案并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施；
（三）及時查處高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。
（四）受市交委委托依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定查處養(yǎng)護(hù)施工過程中的安全違法行為。
第五條 高速公路經(jīng)營業(yè)主應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（二）按有關(guān)規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位；
（四）依照本規(guī)定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案；
（一）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)和教育。
設(shè)置養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；
第七條 申報養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)方案應(yīng)按下列規(guī)定辦理：
（一）大修工程、需半幅或全幅斷道施工的維修保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護(hù)施工工程，應(yīng)由高速公路經(jīng)營業(yè)主分別向市公路局和市交通行政執(zhí)法總隊申報施工組織方案和交通組織方案，市公路局應(yīng)會同市交通行政執(zhí)法總隊審查施工組織方案，市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)會同市公路局審查交通組織方案，并在受理之日起5個工作日內(nèi)提出審查意見。
（二）凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工，應(yīng)征得市交通行政執(zhí)法總隊的同意。
（三）高速公路搶險作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和搶險施工組織預(yù)案執(zhí)行。搶險施工組織預(yù)案（包括交通組織方案）由經(jīng)營業(yè)主負(fù)責(zé)編制，報市公路局和市交通行政執(zhí)法總隊備案。
第八條 高速公路路面大修、10日以上的養(yǎng)護(hù)工程施工或者需要封閉道路中斷交通的，應(yīng)提前5日向社會公布。高速公路經(jīng)營業(yè)主應(yīng)按規(guī)定時限組織施工，接受社會公開監(jiān)督。
第九條 高速公路養(yǎng)護(hù)與搶險作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設(shè)施的布置，應(yīng)嚴(yán)格按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條 駕駛養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為：
（一）進(jìn)出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛；
（二）在施工區(qū)域外隨意停放；
（三）將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面；
（四）穿越中央分隔帶；
（五）違反高速公路安全管理的其他行為。
（一）接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練；
（三）乘坐施工單位車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場；
（四）不得在作業(yè)區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外；
（五）不準(zhǔn)擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍；
（六）不得隨意橫穿高速公路；
（七）不得違反高速公路安全管理的其他行為。
（一）路面養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位指派專人負(fù)責(zé)維持交通，市高速公路行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)給予積極協(xié)助。
（二）斷道施工三公里以上的，在車輛運行高峰期，市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)及時到施工現(xiàn)場指揮交通，會同經(jīng)營業(yè)主和養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位維護(hù)正常的交通秩序。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞時，應(yīng)利用可變信息板等信息渠道及時發(fā)布限流、分流信息。發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞時，市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)實施交通管制，并通知高速公路經(jīng)營業(yè)主，高速公路經(jīng)營業(yè)主應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（三）在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施，注意防備危巖、浮石滾落。
（四）在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)（搶險）作業(yè)時，養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場要專門設(shè)置養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時的交通標(biāo)志。橋面養(yǎng)護(hù)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位設(shè)專人負(fù)責(zé)維持交通。
（二）橋梁養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，應(yīng)首先了解架設(shè)在橋面上下的各種管線，并注意保護(hù)公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等），必要時應(yīng)由經(jīng)營業(yè)主與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。
（三）在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)時，須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員須系好安全帶。
（四）橋墩、橋臺維修時，應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置警示信號，必要時應(yīng)由經(jīng)營業(yè)主與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。
4.養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)機械、臺架進(jìn)行全面的安全檢查，并在機械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志，在臺架周圍設(shè)置防眩燈，以反映作業(yè)現(xiàn)場的輪廓。
（七）在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時，登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全設(shè)施，作業(yè)人員須系好安全帶。
（八）對隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。
（九）隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。
（十）電力設(shè)施等維護(hù)有特別要求的，應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。
第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的，養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足相關(guān)要求。
第十五條 霧天不得進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。確需霧天進(jìn)行搶修時，經(jīng)營業(yè)主應(yīng)報告市交通行政執(zhí)法總隊高速公路支隊封閉交通后方可作業(yè);所有安全設(shè)施上須設(shè)置黃色施工警告燈號。
第十六條 搶險作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）高速公路因自然災(zāi)害、異常氣候等造成險情時，經(jīng)營業(yè)主應(yīng)及時組織修復(fù)。
（二）搶險作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在工作區(qū)兩端設(shè)置安全設(shè)施。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志。
（三）設(shè)置搶險作業(yè)控制區(qū)后應(yīng)盡快消除交通障礙和不安全因素，恢復(fù)公路暢通。
第十七條 高速公路經(jīng)營業(yè)主應(yīng)加強對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為，應(yīng)及時采取有效措施予以糾正；情節(jié)嚴(yán)重的，可以依法解除合同、清退出場以及列入不良履約企業(yè)名單等措施。
第十八條 市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)監(jiān)督高速公路經(jīng)營業(yè)主和施工單位嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案和交通組織方案施工；按《道路交通安全法》等法律、法規(guī)糾正和查處養(yǎng)護(hù)施工中違反道路交通安全管理的行為。
發(fā)現(xiàn)存在違反《安全生產(chǎn)法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》的行為，可能產(chǎn)生工程事故隱患的，市交通行政執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)立即責(zé)令高速公路經(jīng)營業(yè)主和施工單位糾正，采取有效措施消除安全隱患；重大事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，責(zé)令從危險區(qū)域撤除作業(yè)人員，責(zé)令停止施工；重大事故隱患排除后，經(jīng)審查同意方可恢復(fù)施工。
第十九條 不依法履行安全監(jiān)管責(zé)任和違反安全生產(chǎn)義務(wù)，造成事故的，按規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。造成重特大事故的，按《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》追究有關(guān)單位和人員責(zé)任；涉嫌犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第二十條 本規(guī)定由市交通委員會負(fù)責(zé)解釋。
第二十一條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，原《重慶市高速公路施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理規(guī)定》（渝交委法〔2001〕306號）同時廢止。
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇七
一、公路橋梁施工安全管理的重要性及引發(fā)安全事故的因素
（一）安全管理的重要性
其一，有利于保證橋梁施工技術(shù)不斷提高，實現(xiàn)橋梁施工水平的飛躍；
其二，有利于實現(xiàn)橋梁施工環(huán)境的維護(hù)，保證橋梁施工處于安全的狀態(tài)；
其三，有利于確保橋梁施工現(xiàn)場管理水平的提高，促使橋梁施工處于可控的局面。
總而言之，高速公路橋梁安全管理將有利于促使人力物力財力形成良性循環(huán)的系統(tǒng)，從而實現(xiàn)其最終的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
（二）引發(fā)安全事故的因素
根據(jù)大量公路橋梁安全事故報告分析和統(tǒng)計，常見的公路橋梁安全控制事故的發(fā)生原因主要有以下三點。
1、人為因素
橋梁施工過程中，很多施工人員崗前培訓(xùn)工作不到位，甚至未經(jīng)過培訓(xùn)，安全意識不高，導(dǎo)致在安全控制過程中不能及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，從而埋下了諸多安全控制隱患。
2、技術(shù)問題
在橋梁施工過程中，施工技術(shù)與相應(yīng)的施工設(shè)備并不配套時容易引發(fā)各種安全事故，其中還包括設(shè)備老化、施工技術(shù)落后、機械設(shè)施養(yǎng)護(hù)不足等問題。
3、環(huán)境因素
施工單位在施工前未能對施工場地進(jìn)行安全預(yù)測和勘察，如滑坡、地質(zhì)勘察不到位等，給施工安全留下了隱患。
（一）對管理機構(gòu)的設(shè)置不重視，管理人員素質(zhì)不高在現(xiàn)實橋梁施工項目管理中，往往存在管理制度不健全，對管理機構(gòu)的設(shè)置不重視，資金投入少，導(dǎo)致管理機構(gòu)辦公條件差，加上管理者之間分工不明確，責(zé)權(quán)混亂，一些管理者自身的管理水平不高，素質(zhì)差，缺乏安全管理的知識，不了解相關(guān)的橋梁施工安全管理的法律、法規(guī)，就不利于橋梁施工安全管理工作的進(jìn)行。
（二）管理制度落后
（三）缺乏科學(xué)的管理方法
在實際橋梁施工安全管理過程中，很多施工單位還采取傳統(tǒng)的人工進(jìn)行施工全過程管理，導(dǎo)致管理不全面，出現(xiàn)漏管等現(xiàn)象，沒有意識到信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對管理的作用，對信息管理化不重視，投入資金少，人才缺乏，就很難使施工單位的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益得到提升。
（一）樹立科學(xué)發(fā)展觀，提高施工安全意識，落實“以人為本”理念
從近些年來看，很多橋梁事故的出現(xiàn)給國家的經(jīng)濟(jì)造成了重大損失，所以在施工過程中一定要把安全作為首要考慮因素，樹立科學(xué)的發(fā)展觀，強化橋梁施工的監(jiān)督和管理，在橋梁施工過程中，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是施工技術(shù)人員都要嚴(yán)格的要求自己，規(guī)范操作行為，樹立強烈的安全意識，嚴(yán)格的按安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實行，落實相關(guān)的安全管理制度，把安全管理理念穿插施工中的每個環(huán)節(jié)，從而不斷的完善安全管理制度，將橋梁事故的發(fā)生率減低到最小化。
（二）完善安全管理體系和監(jiān)督職能
企業(yè)的安全管理和監(jiān)督體系的建立關(guān)系到多方面的力量，有來自企業(yè)的、政府的、社會的等多方面的監(jiān)督，首先政府要充分發(fā)揮監(jiān)督職能，按照符合社會道德法律、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)、監(jiān)督施工單位各個生產(chǎn)生活環(huán)節(jié)，加大對違法施工行為的處罰力度，做好企業(yè)安全管理宣傳和引導(dǎo)工作，讓更多的橋梁施工單位認(rèn)識到安全管理監(jiān)督的重要性，同時施工單位自身也要加強安全管理的監(jiān)督力度，領(lǐng)導(dǎo)人員和安全管理人員之間相互配合，相互監(jiān)督，相互制約，促進(jìn)安全管理監(jiān)督工作的展開，這樣可以保證施工單位在追求經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，又能嚴(yán)格的遵照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行施工。
另外也要重視社會監(jiān)督的作用，要使企業(yè)安全管理信息公開化、透明化，接收來自社會公眾的監(jiān)督，總之全方位的安全管理監(jiān)督體系的建立，能促進(jìn)施工單位安全管理工作的順利展開。
（三）建立安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度
在施工前認(rèn)真核查安全施工管理方案，施工單位建立安全質(zhì)量保證體系組織，并明確分工，使每一位人員都清楚自己的崗位職責(zé)，制定安全生產(chǎn)管理計劃，建立安全管理制度。對施工單位的安全施工管理方案進(jìn)行嚴(yán)格審批，落實安全技術(shù)措施和安全應(yīng)急預(yù)案工作。
首先，結(jié)合天氣情況，照明條件等方面的信息，以人類心理環(huán)境學(xué)位理論基礎(chǔ)，去營造良好的工作環(huán)境，使得工人處于健康的工作環(huán)境；其次，保證做好現(xiàn)場橋梁施工管理和控制，保證各工序各區(qū)域都處于有序，科學(xué)，合理的狀態(tài)，避免應(yīng)因為人為問題導(dǎo)致的安全事故；最后，以崗位責(zé)任制度明確橋梁施工安全管理責(zé)任，保證施工安全環(huán)境的合理性和科學(xué)性，實現(xiàn)橋梁施工安全環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
安全設(shè)備是保證公路橋梁施工安全工作的重要途徑，我們應(yīng)該高度重視。
首先，加大對于公路橋梁施工安全設(shè)備的財務(wù)投入，結(jié)合建設(shè)項目的實際情況，采購質(zhì)量好，規(guī)格全，性能佳的橋梁施工安全設(shè)備，不斷健全橋梁施工安全管理體系，強化橋梁施工安全設(shè)備的管理和控制；其次，健全橋梁安全設(shè)備的保養(yǎng)制度，形成定期和不定期的設(shè)備安全檢查體系，保證各種安全設(shè)備處于正常的維護(hù)和保養(yǎng)環(huán)境下；最后，及時淘汰陳舊的安全設(shè)備，做好安全設(shè)備的檢查工作，嚴(yán)格依照相關(guān)安全管理流程去開展保養(yǎng)和維護(hù)，在此基礎(chǔ)上形成有序的安全設(shè)備檢查機制。
加強施工人員的技能培訓(xùn)與教育，通過技能培訓(xùn)使施工人員掌握安全生產(chǎn)的技巧，從而樹立安全意識和責(zé)任意識，施工單位嚴(yán)格貫徹和落實“以人為本”的工作理念，在嚴(yán)格要求施工人員安全操作的同時，了解和關(guān)心員工生活狀態(tài)，有的員工可能會因為在社會因素、環(huán)境因素、企業(yè)勞動管理方式和自身因素的趨勢下產(chǎn)生一些躁動的不良心理情緒，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要對施工人員在不良環(huán)境下產(chǎn)生的心理情緒進(jìn)行綜合的分析了解，及時的幫助他們消除不良的情緒，或因工作量大、工作枯燥、環(huán)境惡劣，所以企業(yè)要合理的給員工安排工作量，多組織一些娛樂活動，豐富員工班外生活，提高員工的積極性，有利于橋梁施工安全管理工作順利進(jìn)行。
結(jié)語
綜上，做好公路橋梁的安全管理，必須要協(xié)調(diào)好“人-物-環(huán)境”三者關(guān)系，人的安全意識要提高，時刻謹(jǐn)記隱患即事故；對于不符合要求的機械設(shè)備要及時更換，保證設(shè)備的安全可靠；環(huán)境要有利于施工作業(yè)，便于安全管理。同時安全管理要在施工過程中不斷完善。
1、公路施工的基本特點
公路工程作為一項基礎(chǔ)建設(shè)工程，同其他建筑工程一樣具有露天作業(yè)的特點，但是同其他建筑工程的`區(qū)別在于，公路施工具有跨度長和野外工作時間長等特點，這就使得公路施工的管理要面臨更加嚴(yán)峻的安全問題。另外，由于我國目前正在推行和推廣城鎮(zhèn)化，所以有很多公路項目的施工單位位于山區(qū)，這樣也就增加了山體滑坡和泥石流產(chǎn)生的幾率。
2.1安全管理部門要組織管理落實
也就是說，在公路工程的施工過程中，有關(guān)部門應(yīng)該對各個具體的施工項目進(jìn)行落實責(zé)任制度，將安全管理的具體細(xì)節(jié)和任務(wù)進(jìn)行分配到人，由此，就可以實現(xiàn)安全管理的分級分層管理，就實現(xiàn)了公路施工過程的細(xì)節(jié)管理，大大的提高了安全管理的效率。
2.2安全管理相關(guān)計劃的落實公路施工過程中會涉及到多個方面的管理活動，因此要做好相關(guān)的細(xì)節(jié)管理，僅靠監(jiān)督是不夠的，有關(guān)部門必須要制定一個嚴(yán)格的詳細(xì)的安全管理計劃。并將計劃執(zhí)行的特殊情況和意外情況充分的考慮進(jìn)去。
2.3安全管理的技術(shù)措施落實環(huán)節(jié)
公路工程的施工復(fù)雜性和長期性決定了安全管理的技術(shù)要能夠滿足其安全安全的需要，一般來說，安全管理的技術(shù)包括統(tǒng)一調(diào)度，勞力搭配等幾種方式，對于不同的安全管理項目，應(yīng)該采取不同的安全管理技術(shù)。此外，在技術(shù)操作的過程中，應(yīng)該注意的是要協(xié)調(diào)安全管理的各個部門之間的活動，要做好安全管理的配合工作。
公路工程的施工過程中會遇到各種安全管理的具體細(xì)節(jié)問題，而不同的公路施工的特殊性決定了這些安全管理的問題也是不同的，這種情況下有關(guān)部門就應(yīng)該針對自身的安全管理特點，結(jié)合實際制定有針對性的安全管理方案。在公路施工的安全管理過程中，有關(guān)部門應(yīng)該始終秉承“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，成立安全管理的負(fù)責(zé)小組，以便能夠更加專門的應(yīng)對安全管理中出現(xiàn)的各種問題。值得注意的是，安全管理小組要由各個部門的技術(shù)人員的設(shè)計人員組成，只有這樣才能保證公路施工安全管理的方案具有科學(xué)性和技術(shù)性。另外，安全管理小組還應(yīng)該針對各個項目做好相應(yīng)的安全管理方案。此外，還應(yīng)該針對這些公路工程的安全管理方案，對相關(guān)的工作人員和管理人員進(jìn)行安全管理思想上的培訓(xùn)和教育，使他們真正的認(rèn)識到安全管理的重要性，能夠自覺地在行為中貫徹安全管理的精神。對于一些重要的管理設(shè)備，還應(yīng)該加強對工作人員的考核，實行持證上崗的措施。
3.2加強對不安全因素的預(yù)防管理
（1）工作人員的安全狀況和身體狀況對于機械設(shè)備的運行情況和運行安全有著非常重要的影響。尤其是對于一些大型的設(shè)備來說，如挖掘機、自卸汽車等，工作人員的工作狀態(tài)直接影響著施工質(zhì)量和安全。施工機械的操作人員不得帶病工作和疲勞工作。要經(jīng)常檢查施工所使用機械的狀況，注意機械保養(yǎng)，消除施工機械存在的安全隱患。運土通道要有足夠的行車寬度和安全避讓寬度，彎道半徑不能太小，而且要有足夠的轉(zhuǎn)彎寬度，防止車輛轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)事故。認(rèn)真及時做好排水和護(hù)坡工作。坡面上坍體以及裂縫、凹凸不平之處全部平整夯填并及時進(jìn)行防護(hù)，防止表水下滲引起塌方。當(dāng)施工過程中邊坡滲出地下水時需及時修建地下水排除設(shè)施，如修建排水溝和滲溝等。整個深路塹開挖過程由技術(shù)過硬的施工管理人員指導(dǎo)施工，作業(yè)人員均要求為技術(shù)熟練的工人。以“快開挖、快支護(hù)、快砌筑”為指導(dǎo)思想。
（2）對于安全管理部門則應(yīng)當(dāng)同時結(jié)合工程施工的氣候特點而采取諸如防雷、防火以及防高空墜落等措施。技術(shù)部門要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設(shè)計，同時編制安全技術(shù)措施，對采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備要認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。通過改進(jìn)施工方法、施工工藝、采用先進(jìn)設(shè)備等措施不斷改善勞動條件，搞好勞動保護(hù)，定期對職工進(jìn)行體檢，預(yù)防疾病的發(fā)生。施工駐地要做好防盜、防火、防破壞工作，場內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)備、標(biāo)志等任何人不得擅自拆動，施工用電必須符合用電安全規(guī)程。
（3）針對山區(qū)公路中部分路段存在的石方爆破，對其采取安全施工措施管理同樣相當(dāng)關(guān)鍵。爆破采用光面爆破技術(shù)，為了有效地確保施工安全，應(yīng)采用相應(yīng)的技術(shù)措施，采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，該技術(shù)起爆系統(tǒng)不受雷電干擾安全可靠。采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動。在環(huán)境復(fù)雜的地段為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔、排各自之間都有一定的時間間隔。采取措施有效降低爆破所引起的振動，同時確保附近的建筑設(shè)施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。從開始裝藥即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。
（4）針對公路項目中存在的高邊坡路段，在施工時必須制定好相應(yīng)的施工方案及其應(yīng)采取的施工安全措施。高邊坡開挖施工的安全性是高速公路項目施工安全管理的重點，如果施工方案選擇不合理、邊坡太陡、廢方堆棄太近、草坡栽種、護(hù)面鋪砌施工不及時、排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑坍。路基施工前施工人員需對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。結(jié)束語綜上所述，公路工程的施工的復(fù)雜性決定了公路施工過程中會遇到各種各樣的安全管理問題，如果不合理的處理和做好相應(yīng)的預(yù)防措施，會嚴(yán)重的威脅工程參與人員的人身安全。所以，各個施工人員要嚴(yán)格執(zhí)行，按技術(shù)規(guī)則進(jìn)行操作。工程項目負(fù)責(zé)人必須自覺增強安全責(zé)任意識，牢固確立“安全第一”的思想，以安全生產(chǎn)無事故為目標(biāo)，明確各級領(lǐng)導(dǎo)管理人員及職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任。王泰齡青海省興利公路橋梁工程公司參考文獻(xiàn)[1]郭茂松.高速公路施工的組織管。
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇八
為了貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針，預(yù)防施工過程中各類事故的發(fā)生，保證國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全，本工程安全工作實行“誰施工，誰負(fù)責(zé)”，根據(jù)本項目工程施工特點，特制定本責(zé)任書。
第一項施工爆破和民用爆炸物品管理
第一條施工企業(yè)爆破作業(yè)人員，必須持有經(jīng)所轄區(qū)公安機關(guān)考核合格發(fā)放的作業(yè)證，嚴(yán)禁無證爆破作業(yè)。有證跨地區(qū)或有證過期作業(yè)現(xiàn)象，均視為無證違章作業(yè)，工地技術(shù)員或安全員將視其情節(jié)令其整頓或停止施工，對施工班組將按照公安機關(guān)有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理。
第二條爆破作業(yè)人員領(lǐng)取爆破物品時，必須出示所轄公安機關(guān)核發(fā)的爆破作業(yè)證(復(fù)印件)和身份證，否則項目部將拒絕發(fā)放火工材料。爆破作業(yè)人員和打眼人員必須配戴安全帽。嚴(yán)禁私藏、轉(zhuǎn)借、倒賣爆破物品，如有違者將處以重罰，并交公安機關(guān)處理。從事爆破作業(yè)人員上班時間禁止喝酒。
第三條在施工爆破中，必須按規(guī)定的放炮時間進(jìn)行爆破，做到“三統(tǒng)一”(統(tǒng)一放炮時間、統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮)、“四固定”(固定裝炮人員、固定點炮人員、固定安全警戒人員、固定放炮時間)。
第四條在有車輛、行人隨行的路段放炮作業(yè)，放炮前警戒人員須配戴臂章，手持紅綠旗，設(shè)置安全木馬及標(biāo)志。爆破作業(yè)必須由經(jīng)過考核合格的爆破員擔(dān)任。
第五條使用爆破器材，必須建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度，禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)，施工隊伍應(yīng)提供爆破作業(yè)人員名單及其作業(yè)證和身份證復(fù)印件，統(tǒng)一由存檔。
第六條在村寨房屋或其它輸電線路(高壓電)、種有莊稼的田地附近、河渠等地段放炮，必須加覆蓋物，預(yù)留一定的保護(hù)距離，以免飛石。
第七條點炮前必須選擇安全避炮處(區(qū))，炮響要記清數(shù)量，確認(rèn)炮響無誤后方可解除警戒。
第八條凡新購進(jìn)的各型號(規(guī)格)導(dǎo)火線必須由炮工測燃燒速度后，才能確保各類炮所用導(dǎo)火線長度，在進(jìn)行群炮作業(yè)時，須事先設(shè)信號炮，以保證點炮人員的安全。如采用電爆破，事先設(shè)測試電啟爆器及導(dǎo)電線。
第九條在放炮時如有啞(瞎)炮應(yīng)繼續(xù)保持警戒，沉著冷靜、細(xì)心查明原因，排除后方可解除警報(警戒)。嚴(yán)禁在原殘眼、啞炮位置重新打眼，如因?qū)Щ鹁€未燃，可重點引爆，如因藥包(炮眼)內(nèi)的原因，應(yīng)細(xì)心掏出填塞物加裝少許炸藥引爆，啞(瞎)炮處理必須當(dāng)天完成，如遇特殊情況須報安全員批準(zhǔn)后，由施工組派員晝夜警戒并設(shè)置危險標(biāo)志，排除啞炮后方可解除警戒，裝炮須用木(竹)棍，嚴(yán)禁用鐵器(鐵棍、炮釬)裝炮，高邊坡打眼人員必須戴安全帽系好安全繩。
第十條在領(lǐng)用、運送爆炸器材時，杜絕混裝、混運，須將導(dǎo)線與炸藥分離運送，且輕拿輕放，當(dāng)天用剩的爆破物品余存歸庫，必須當(dāng)天領(lǐng)用，施工組須接受項目部安全員和技術(shù)員的監(jiān)督、檢查，如有違反將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
第十一條根據(jù)本合同段的施工特點和地質(zhì)情況，要嚴(yán)格控制炸藥的用量。禁止藥量在50kg以上的爆破。
第二項高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡高空作業(yè)人員及高邊坡、懸崖施工。
第一條危險松動的浮石未清除，不準(zhǔn)在邊坡下施工，不戴安全帽、不系安全繩不準(zhǔn)施工，安全繩應(yīng)在牢固的固定物上，未經(jīng)檢查的安全繩不準(zhǔn)使用，邊坡頂和邊坡腳不準(zhǔn)同時施工。土石方開挖要從上至下，嚴(yán)禁挖“神仙土”。
第二條橋梁施工、高空作業(yè)必須配戴安全繩、安全帽，以及安全網(wǎng)。
第三條在開挖深基坑時應(yīng)在其周圍2米內(nèi)不準(zhǔn)堆土石，搭設(shè)支架時應(yīng)按技術(shù)員的要求辦理，結(jié)構(gòu)合理、牢固。橋梁支架及高空作業(yè)須穿防滑鞋，嚴(yán)禁在施工時戲耍。患有高血壓、心臟病等疾病以及不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，不準(zhǔn)上橋梁支架及高邊坡施工。搭設(shè)支架時應(yīng)設(shè)警戒人員，防止閑人入內(nèi)受傷。
第四條在進(jìn)行構(gòu)造物砌筑和抬運石料時應(yīng)事先檢查抬繩、抬杠，高擋墻和橋臺下嚴(yán)禁站人，自卸汽車(拖拉機)裝運土石方和筑路材料時，不準(zhǔn)亂扔亂拋，應(yīng)按先后順序進(jìn)行，自卸汽車(拖拉機)上嚴(yán)禁載人。
第三項特殊季節(jié)與夜間施工
第一條雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
第二條在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人行橫道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手架、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。
第三條長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。
第四條冬季施工必須嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工的有關(guān)規(guī)定，做好保溫，防凍等安全防護(hù)措施。
第五條高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑措施。適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間。
第六條夜間施工時，現(xiàn)場必須符合操作要求的照明設(shè)備。施工駐地要設(shè)路燈。施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時工程，應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈示警標(biāo)志。大型橋梁攀登扶梯處必須設(shè)置照明燈具。
第四項交通安全
第一條施工人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，禁止搭乘運輸車輛及其它施工機械上、下班，更不能強行爬車。因此造成的傷亡后果自負(fù)。
第二條移動空壓機、拌和機及其它機械時要統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一號令、專人負(fù)責(zé)，閑人不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)區(qū)，施工人員不準(zhǔn)隨意駕駛機(車)玩耍，在碎石機、打砂機工作時不得將手伸進(jìn)喂料斗，不準(zhǔn)赤足上班。檢修電動機時應(yīng)先斷電，并有專人看守電閘。
第三條凡進(jìn)入本合同段參與施工的運輸機械，應(yīng)遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車和開“病”車，應(yīng)服從工地安全員的檢查、指揮及技術(shù)員的安排，按指定的地點卸料。
第五項治安保衛(wèi)和遵紀(jì)守法
凡參加本合同段施工建設(shè)的人員，施工隊伍都必須遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，自覺維護(hù)社會治安，遵守當(dāng)?shù)卮逡?guī)民約，尊重民風(fēng)民俗及治安條例，做一個守法公民，施工隊伍必須接受公安部門，每個施工人員必須持有居民身份證或區(qū)(鄉(xiāng))級的身份證明書，方能進(jìn)場施工。施工人員不得偷盜或進(jìn)行其它違法活動，更不能行兇鬧事，違反國家計劃生育政策的人員不得留住工地、施工班組不得留宿違法或公安機關(guān)追捕的犯罪分子。凡進(jìn)入工地的施工隊伍，其負(fù)責(zé)人應(yīng)對所施工地安全全面負(fù)責(zé)，必須嚴(yán)格遵守本責(zé)任書之規(guī)定，加強對施工人員的安全教育和安全學(xué)習(xí)，強化安全管理，配備專職安全員，每天對工地進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時消除，做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。
責(zé)任單位負(fù)責(zé)人(簽章)：
20xx年月日
公路施工安全總結(jié) 公路施工安全責(zé)任書篇九
農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法
第一章? 總則?
第一條? 為加強農(nóng)村公路建設(shè)管理，促進(jìn)農(nóng)村公路健康、持續(xù)發(fā)展，適應(yīng)建設(shè)社會主義新農(nóng)村需要，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本辦法。
第二條? 本辦法適用于各級人民政府和有關(guān)部門投資的農(nóng)村公路新建和改建工程的建設(shè)管理。
本辦法所稱農(nóng)村公路，包括縣道、鄉(xiāng)道和村道。
第三條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、因地制宜、經(jīng)濟(jì)實用、注重環(huán)保、確保質(zhì)量的原則。
第四條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)。其中，鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村民委員會按照村民自愿、民-主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。
第五條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)依據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和分階段建設(shè)重點，按照簡便適用、切合實際的原則和國家規(guī)定的程序組織建設(shè)。
第六條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)保證質(zhì)量，降低建設(shè)成本，節(jié)能降耗，節(jié)約用地，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
國家鼓勵農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。
第七條交通部負(fù)責(zé)全國農(nóng)村公路建設(shè)的行業(yè)管理。
省級人民政府交通主管部門依據(jù)職責(zé)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)的管理。
設(shè)區(qū)的市和縣級人民政府交通主管部門依據(jù)職責(zé)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)的組織和管理。
第二章? 標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計?
第八條各級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照因地制宜、實事求是的原則，合理確定農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
縣道和鄉(xiāng)道一般應(yīng)當(dāng)按照等級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；村道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),特別是路基、路面寬度，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H需要和經(jīng)濟(jì)條件確定。
第九條? 農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況合理確定。對于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜路段，在確保安全的前提下，平縱指標(biāo)可適當(dāng)降低，路基寬度可適當(dāng)減窄。
第十條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)有道路進(jìn)行改建或擴(kuò)建。橋涵工程應(yīng)當(dāng)采用經(jīng)濟(jì)適用、施工方便的結(jié)構(gòu)型式。路面應(yīng)當(dāng)選擇能夠就地取材、易于施工、有利于后期養(yǎng)護(hù)的結(jié)構(gòu)。
第十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)重視排水和防護(hù)工程的設(shè)置，提高公路抗災(zāi)能力。在陡巖、急彎、沿河路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的安全、防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志，提高行車安全性。
第十二條? 二級以上的公路或中型以上的橋梁、隧道工程項目應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，分初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段進(jìn)行；其他工程項目可以直接采用施工圖一階段設(shè)計。
第十三條? 四級以上農(nóng)村公路工程和大橋、特大橋、隧道工程的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)；其他農(nóng)村公路工程的設(shè)計，可以由縣級以上地方人民政府交通主管部門組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員承擔(dān)。
第十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)的工程設(shè)計，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定報縣級以上人民政府交通主管部門審批。
第三章? 建設(shè)資金與管理?
第十五條 農(nóng)村公路建設(shè)資金應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，列入地方人民政府的財政預(yù)算。
第十六條? 農(nóng)村公路建設(shè)逐步實行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。
鼓勵農(nóng)村公路沿線受益單位捐助農(nóng)村公路建設(shè)；鼓勵利用冠名權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等方式籌集社會資金投資農(nóng)村公路建設(shè)，鼓勵企業(yè)和個人捐款用于農(nóng)村公路建設(shè)。
第十七條? 農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)，不得損害農(nóng)民利益，不得采用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動力的，應(yīng)當(dāng)由村民委員會征得農(nóng)民同意。
第十八條? 中央政府對農(nóng)村公路建設(shè)的補助資金應(yīng)當(dāng)全部用于農(nóng)村公路建設(shè)工程項目，并嚴(yán)格執(zhí)行國家對農(nóng)村公路補助資金使用的有關(guān)規(guī)定，不得從中提取咨詢、審查、管理、監(jiān)督等費用。補助資金可以采用以獎代補的辦法支付或者先預(yù)撥一部分，待工程驗收合格后再全部支付。
地方政府安排的建設(shè)資金應(yīng)當(dāng)按時到位，并按照工程進(jìn)度分期支付。
第十九條? 農(nóng)村公路建設(shè)不得拖欠工程款和農(nóng)民工工資，不得拖欠征地拆遷款。
第二十條? 各級地方人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)，建立健全農(nóng)村公路建設(shè)資金管理制度，加強對資金使用情況的監(jiān)管。
農(nóng)村公路建設(shè)資金使用應(yīng)當(dāng)接受審計、財政和上級財務(wù)部門審計檢查。?
任何單位、組織和個人不得截留、擠占和挪用農(nóng)村公路建設(shè)資金。
第二十一條? 各級人民政府和村民委員會應(yīng)當(dāng)將農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況，向公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村定期進(jìn)行公示，加強資金使用的社會監(jiān)督。
第四章建設(shè)組織與管理?
第二十二條? 農(nóng)村公路建設(shè)用地依法應(yīng)當(dāng)列入農(nóng)用地范圍的，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十三條? 農(nóng)村公路建設(shè)需要拆遷的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)卣_定的補償標(biāo)準(zhǔn)給予補償，補償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)公開。
第二十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目符合法定招標(biāo)條件的,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)。
含群眾集資、農(nóng)民投勞或利用扶貧資金的農(nóng)村公路建設(shè)項目，以及未達(dá)到法定招標(biāo)條件的項目，可以不進(jìn)行招標(biāo)。
第二十五條? 縣級以上地方人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。
省級人民政府交通主管部門可以編制符合農(nóng)村公路建設(shè)實際的招標(biāo)文件范本。
第二十六條? 對于規(guī)模較大、技術(shù)復(fù)雜的農(nóng)村公路建設(shè)項目以及大橋、特大橋和隧道工程應(yīng)當(dāng)單獨招標(biāo)，其他農(nóng)村公路建設(shè)項目可以在同一鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內(nèi)多項目一并招標(biāo)。
第二十七條? 縣道建設(shè)項目的招標(biāo)由縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織。鄉(xiāng)道、村道建設(shè)項目的招標(biāo)，可以由縣級人民政府交通主管部門統(tǒng)一組織，也可以在縣級人民政府交通主管部門的指導(dǎo)下由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織。
招標(biāo)結(jié)果應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公示。
第二十八條瀝青（水泥）混凝土路面、橋梁、隧道等工程，應(yīng)當(dāng)選擇持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍施工。路基改建和公路附屬工程在保證工程質(zhì)量的條件下,可以在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民參加施工。
第二十九條? 二級以上公路或中型以上橋梁、隧道工程項目應(yīng)當(dāng)依法辦理施工許可；其他列入年度建設(shè)計劃的農(nóng)村公路建設(shè)項目，完成相應(yīng)準(zhǔn)備工作并經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門認(rèn)可的，即視同批準(zhǔn)開工建設(shè)。
第三十條? 農(nóng)村公路路面和橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)主要采用機械化施工。
第三十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)單位對工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任。施工單位對施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。
建設(shè)單位和施工單位要依據(jù)職責(zé)，明確質(zhì)量責(zé)任，落實質(zhì)量保證措施，加強質(zhì)量與技術(shù)管理。
第三十三條? 鋪筑瀝青（水泥）混凝土路面的公路、大橋、特大橋及隧道工程應(yīng)當(dāng)設(shè)定質(zhì)量缺陷責(zé)任期和質(zhì)量保證金。質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為1年，質(zhì)量保證金一般為施工合同額的5%。
質(zhì)量保證金由施工單位交付，由建設(shè)單位設(shè)立專戶保管。質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿、質(zhì)量缺陷得到有效處置后，質(zhì)量保證金應(yīng)當(dāng)返還施工單位。
第三十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)過程中,發(fā)生工程質(zhì)量或者安全事故，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時上報，不得隱瞞。
第三十五條? 縣級以上人民政府交通主管部門要加強對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。
第三十六條? 省級人民政府交通主管部門所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作的指導(dǎo)。
設(shè)區(qū)的市級地方人民政府交通主管部門可以委托所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負(fù)責(zé)組織農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作。未設(shè)置質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的，可以成立專門小組負(fù)責(zé)組織農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作。
第三十七條? 地方人民政府交通主管部門可以聘請技術(shù)專家或群眾代表參與監(jiān)督工作。
農(nóng)村公路施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)立工程質(zhì)量主要控制措施的告示牌,以便社會監(jiān)督和質(zhì)量問題舉報。
第三十八條 農(nóng)村公路工程監(jiān)理可以由縣級人民政府交通主管部門以縣為單位組建一個或幾個監(jiān)理組進(jìn)行監(jiān)理。有條件的，可通過招標(biāo)方式，委托社會監(jiān)理機構(gòu)監(jiān)理。
農(nóng)村公路工程監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)注重技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)，配備必要的檢測設(shè)備和檢測人員，加強現(xiàn)場質(zhì)量抽檢，確保質(zhì)量，避免返工。
第五章工程驗收?
第三十九條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目中的縣道、大橋、特大橋、隧道工程完工后，由設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門組織驗收；其他農(nóng)村公路建設(shè)項目由縣級人民政府交通主管部門組織驗收。
省級人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)對農(nóng)村公路工程驗收工作進(jìn)行抽查。
第四十條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目的交工、竣工驗收可以合并進(jìn)行。
縣道一般按項目驗收；鄉(xiāng)道和村道可以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為單位，分批組織驗收。
第四十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收合格后，方可正式開放交通，并按規(guī)定要求開通客運班車。
第四十二條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收合格后，應(yīng)當(dāng)落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任和養(yǎng)護(hù)資金，加強養(yǎng)護(hù)管理，確保安全暢通。
第四十三條? 省級人民政府交通主管部門可以根據(jù)交通部頒布的《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定具體的農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收辦法與程序。
第六章? 法律責(zé)任?
第四十四條? 違反本辦法規(guī)定，在籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金過程中，強制向單位和個人集資，強迫農(nóng)民出工、備料的，由上一級人民政府交通主管部門或者本級人民政府對責(zé)任單位進(jìn)行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴(yán)重的，對責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十五條? 違反本辦法規(guī)定，農(nóng)村公路建設(shè)資金不按時到位或者截留、擠占和挪用建設(shè)資金的，由上一級人民政府交通主管部門或者本級人民政府對責(zé)任單位進(jìn)行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴(yán)重的，停止資金撥付，對責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十六條? 違反本辦法規(guī)定，擅自降低征地補償標(biāo)準(zhǔn)，拖欠工程款、征地拆遷款和農(nóng)民工工資的，由上一級人民政府交通主管部門或者本級人民政府對責(zé)任單位進(jìn)行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴(yán)重的，對責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十七條? 違反本辦法規(guī)定，未經(jīng)驗收或者質(zhì)量鑒定不合格
即開放交通的，由上一級人民政府交通主管部門責(zé)令停止使用，限期改正。
第四十八條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目發(fā)生質(zhì)量和安全事故隱瞞不報、謊報或拖延報告期限的，由上一級人民政府交通主管部門對責(zé)任單位給予警告,對責(zé)任人依法給予行政處分。
第四十九條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目未依法招標(biāo)的，依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人給予處罰。
第五十條? 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)生質(zhì)量違法行為的，依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《公路建設(shè)市場管理辦法》、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人給予處罰。
第一章? 總? 則
第一條? 為加強和規(guī)范我市農(nóng)村公路建設(shè)管理，促進(jìn)農(nóng)村公路又快又好發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部和國家發(fā)展改革委員會《農(nóng)村公路改造工程管理辦法》、交通部《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《農(nóng)村公路建設(shè)項目計劃管理辦法》，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條? 本市行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村建設(shè)管理適用本辦法。
本辦法所稱農(nóng)村公路，包括縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
第三條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、因地制宜、經(jīng)濟(jì)實用、嚴(yán)格管理、確保質(zhì)量”的`原則。
第四條? 各區(qū)縣（自治縣、市）人民政府是本地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體。鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村民委員會按照村民自愿、民-主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。
第五條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)保證質(zhì)量，降低建設(shè)成本，節(jié)能降耗，節(jié)約用地，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
鼓勵農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。
第六條? 市公路局在市交通委員會領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路建設(shè)管理。主要職責(zé)：指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)工作；擬定技術(shù)政策；監(jiān)督工程進(jìn)度、質(zhì)量安全、資金使用等；負(fù)責(zé)目標(biāo)考核；總結(jié)交流經(jīng)驗、收集整理和反饋建設(shè)信息。
市交委質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作。
第七條? 各區(qū)縣（自治縣、市）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)組織、實施、資金籌集、考核、協(xié)調(diào)等具體工作。
各區(qū)縣（自治縣、市）人民政府交通主管部門具體負(fù)責(zé)本地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的組織、實施、管理和指導(dǎo)；其質(zhì)量監(jiān)督部門或?qū)ｉT小組具體實施農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作。
第八條? 農(nóng)村公路建設(shè)實行目標(biāo)管理。各區(qū)縣（自治縣、市）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)簽訂目標(biāo)責(zé)任書，按年度進(jìn)行檢查和考核。
第二章? 工程設(shè)計
第九條? 各區(qū)縣（自治縣、市）人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照“因地制宜、量力而行”的原則，合理確定農(nóng)村公路建設(shè)項目的技術(shù)指標(biāo)。
第十條? 二級及以上等級公路、大中型以上橋梁、隧道工程、通鄉(xiāng)油路應(yīng)編制工程可行性研究報告，并按相關(guān)規(guī)定審批。其他農(nóng)村公路建設(shè)項目可直接開展設(shè)計工作。
第十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目一般采用一階段施工圖設(shè)計。一般鄉(xiāng)、村道項目設(shè)計文件可簡化，應(yīng)有平縱斷面設(shè)計、路基標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計、構(gòu)造物標(biāo)準(zhǔn)圖、預(yù)算等。
二級以上公路或大中型以上的橋梁、隧道工程項目應(yīng)采用兩階段設(shè)計。
第十二條? 三級以上公路和大中型以上橋梁、隧道工程的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)；其他農(nóng)村公路工程的設(shè)計，可以由區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員承擔(dān)。
第十三條? 農(nóng)村公路建設(shè)的工程設(shè)計，由各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門審批。二級以上公路和大中型以上橋梁、隧道工程的設(shè)計審批文件，由審批單位報市公路局備案。
第三章? 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
第十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路在路網(wǎng)中的作用、流量、經(jīng)濟(jì)地位等綜合確定。
縣道必須采用等級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；鄉(xiāng)道一般應(yīng)采用等級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；村道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，可由各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H需要和經(jīng)濟(jì)條件確定。
第十五條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目可分段采用不同技術(shù)等級，相鄰路段，設(shè)計速度差不應(yīng)大于20km/h。不同技術(shù)等級或不同設(shè)計速度變更點應(yīng)選擇在駕駛員容易判斷的地形變化處或路線交叉地點，并設(shè)置警示標(biāo)志。
第十六條? 選線時應(yīng)注意盡量利用老路、原有橋梁和隧道，避免大改大調(diào)或大填大挖，防止誘發(fā)新的地質(zhì)病害。盡量避免穿越滑坡、泥石流、軟土、斷層等地質(zhì)不良地段。
第十七條? 技術(shù)指標(biāo)
（一）鄉(xiāng)、村道受限路段設(shè)計速度可采用15km/h，回頭曲線路段設(shè)計速度可采用10 km/h。
（二）設(shè)計速度采用15km/h時，圓曲線最小半徑不應(yīng)小于15m。當(dāng)采用最小半徑時，縱坡不應(yīng)大于5%，超高不應(yīng)大于6%。
回頭曲線設(shè)計速度采用10km/h時，最小半徑不應(yīng)小于10 m，縱坡不應(yīng)大于5.5%，超高不大于6%。
（三）新建公路最大縱坡不宜大于10%；改建公路最大縱坡不宜大于12%，特殊情況下可視當(dāng)?shù)貤l件確定；積雪冰凍地區(qū)最大縱坡不應(yīng)大于8%。
（四）縣道路基寬度一般不小于6.5米，路面寬度不小于5米。鄉(xiāng)道路基寬度一般不小于5.5米，路面寬度不小于4.5米。村道路基寬度不小于4.5米，路面寬度不小于3.5米。
（五）鄉(xiāng)道、村道受限路段凈高不應(yīng)低于3.5 m。
（六）單車道路基應(yīng)設(shè)置錯車道，每公里不少于3處，其路基寬度不應(yīng)小于6.5m，有效長度不應(yīng)小于10m。
第十八條? 對于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜路段，在確保安全的前提下，平縱指標(biāo)可適當(dāng)降低，路基寬度經(jīng)論證可適當(dāng)減窄。
第十九條? 橋涵工程宜采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑、技術(shù)成熟、施工簡便、經(jīng)濟(jì)適用的結(jié)構(gòu)形式。
第二十條? 路面應(yīng)當(dāng)選擇能夠就地取材、經(jīng)濟(jì)適用、易于施工、有利于后期養(yǎng)護(hù)的結(jié)構(gòu)。季節(jié)性的淺寬河流或泥石流通過區(qū)可修建漫水橋或過水路面。
第二十一條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)重視排水和防護(hù)工程的設(shè)置，提高公路抗災(zāi)能力。在陡巖、急彎、沿河路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的安全、防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志，提高行車安全性。
第四章? 計劃管理
第二十二條? 區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要以普查或?qū)ｍ椪{(diào)查為基礎(chǔ)，制定具體的農(nóng)村公路建設(shè)項目規(guī)劃，明確分階段實施重點和建設(shè)目標(biāo)，并根據(jù)情況實施動態(tài)管理。規(guī)劃一經(jīng)通過應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
——項目已納入農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃或符合國家和市級補助適用范圍；
——建設(shè)單位和資金構(gòu)成方案明確；
不同時具備上述三個條件的項目不得申請列入年度計劃。通達(dá)工程項目還必須通過“一事一議”,并解決了建設(shè)用地、拆遷等問題。
第二十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)計劃一經(jīng)下達(dá)，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自更改項目、變更投資、減少建設(shè)規(guī)模、降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確需調(diào)整變更的，需報市交委會同有關(guān)部門批準(zhǔn)。
第五章? 組織與管理
第二十五條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)按照“政府主導(dǎo)、社會參與；部市扶持、以縣為主；村民自愿，民-主決策”的原則組織實施。
第二十六條? 農(nóng)村公路建設(shè)實行月報制度。各區(qū)縣（自治縣、市）應(yīng)在每月按規(guī)定上報工程建設(shè)進(jìn)度、資金以及其他有關(guān)情況。
第二十七條? 通過招投標(biāo)的瀝青（水泥）混凝土路面、大中型橋梁、隧道等工程，應(yīng)當(dāng)選擇有資格認(rèn)證的專業(yè)隊伍施工。路基改建和公路附屬工程中，非專業(yè)技術(shù)的簡單勞動工序，可以在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民有序參加工程建設(shè)。
第二十八條? 二級以上公路、大中型以上橋梁、隧道工程必須依法進(jìn)行招標(biāo)。
通暢工程的路面加鋪工作，可由區(qū)縣（自治縣、市）專業(yè)公路管理機構(gòu)依法組織實施。
含群眾集資、農(nóng)民投勞的一般農(nóng)村公路建設(shè)項目，以及未達(dá)到法定招標(biāo)條件的項目，可以不進(jìn)行招標(biāo)。
第二十九條? 對于規(guī)模較大、技術(shù)復(fù)雜的農(nóng)村公路建設(shè)項目以及大中橋、特大橋和隧道工程應(yīng)當(dāng)單獨招標(biāo)，其他農(nóng)村公路建設(shè)項目可以在同一鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內(nèi)多項目一并招標(biāo)。
第三十條? 縣道建設(shè)項目的招標(biāo)，由縣級以上地方人民政府交通主管部門組織。鄉(xiāng)道、村道建設(shè)項目的招標(biāo)，可以由區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門統(tǒng)一組織，也可在其指導(dǎo)下由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織。
招標(biāo)結(jié)果應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公示。
第三十一條? 項目業(yè)主和施工單位必須簽訂施工合同，依據(jù)合同實施管理。
第三十二條? 區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門應(yīng)當(dāng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)工作的指導(dǎo)和監(jiān)督、并接受市交通委員會、市公路局的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。
第三十三條? 三級以上公路或中型以上橋梁、隧道工程項目應(yīng)當(dāng)依法辦理施工許可；其他列入年度建設(shè)計劃的農(nóng)村公路建設(shè)項目，完成相應(yīng)準(zhǔn)備工作經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門認(rèn)可，即視同批準(zhǔn)開工建設(shè)。
第三十四條? 農(nóng)村公路路面和橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)主要采用機械化施工。
第三十五條? 各區(qū)縣（自治縣、市）建立轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任制，并接受檢查。項目業(yè)主對項目建立工程質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。
第三十六條? 鋪筑瀝青（水泥）混凝土路面的公路、大中型以上橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)設(shè)定質(zhì)量缺陷責(zé)任期和質(zhì)量保證金。質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為1年，質(zhì)量保證金一般為施工合同額的5%。
第三十七條? 農(nóng)村公路建設(shè)過程中,發(fā)生工程質(zhì)量或者安全事故，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時上報，不得隱瞞。
第三十八條? 市交通委員會基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作。各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門要加強對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。
第三十九條? 各級地方人民政府可以聘請技術(shù)專家或群眾代表參與監(jiān)督工作。
農(nóng)村公路施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)立工程質(zhì)量主要控制措施的告示牌,接受社會監(jiān)督。
第四十條? 農(nóng)村公路工程監(jiān)理可以由縣級人民政府交通主管部門以縣為單位組建一個或幾個監(jiān)理組進(jìn)行監(jiān)理。有條件的，可通過招標(biāo)方式，選擇社會監(jiān)理機構(gòu)監(jiān)理。
農(nóng)村公路工程監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)注重技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)，配備必要的檢測設(shè)備和檢測人員，加強現(xiàn)場質(zhì)量抽檢，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
第六章? 工程驗收
第四十一條? 農(nóng)村公路交（竣）工驗收應(yīng)具備以下條件：
（一）主體和附屬工程已完成；
（二）施工單位對工程質(zhì)量自檢合格；
（三）項目業(yè)主組織對工程質(zhì)量評定合格；
（四）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量主要指標(biāo)檢測鑒定合格；
（五）養(yǎng)護(hù)責(zé)任資金、人員已落實；
（六）工程決算已按規(guī)定完成，需審計的已經(jīng)過審計；
（七）設(shè)計文件、工程管理文件、施工資料、交（竣）工驗收文件等已整理歸檔。
第四十二條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目中的縣道、大橋、特大橋、隧道工程完工后，由區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門組織驗收，向市公路局報備；其他農(nóng)村公路建設(shè)項目由縣級人民政府交通主管部門組織驗收。
重慶市交通委員會、重慶市公路局應(yīng)對農(nóng)村公路工程驗收工作進(jìn)行抽查，各建設(shè)管理單位要全力配合，接收檢查。
第四十三條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目的交工、竣工驗收可以合并進(jìn)行。二級以上公路和大橋、隧道工程交工驗收、竣工驗收按交通部相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
縣道和10公里以上的鄉(xiāng)道項目一般按項目驗收；其他鄉(xiāng)道和村道可以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為單位，按年度分批組織驗收。
按通客車要求建設(shè)的農(nóng)村公路建設(shè)項目，應(yīng)按線路審批權(quán)限邀請運管、交-警、安監(jiān)等相關(guān)部門參加。
第四十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收合格后，方可正式開放交通，并按規(guī)定開通客運班車。
第四十五條? 農(nóng)村公路建設(shè)項目竣工驗收時，應(yīng)當(dāng)落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任和養(yǎng)護(hù)資金，加強養(yǎng)護(hù)管理，確保安全暢通。
第四十六條? 各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門可以參照交通部頒布的《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，按照適用、從簡的原則具體制定本地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目驗收辦法與程序。
第四十七條? 各參建單位必須建立工程項目檔案管理制度，按規(guī)定收集、整理、歸檔，建立工程檔案。
第七章? 工程監(jiān)督及廉政建設(shè)
第四十八條? 各級政府、監(jiān)察部門、審計、交通主管部門應(yīng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)管，各級交通主管部門應(yīng)建立農(nóng)村公路建設(shè)巡查制度。
第四十九條? 各項目法人對項目廉政負(fù)總責(zé)，應(yīng)建立廉政建設(shè)責(zé)任制，在簽訂工程合同的同時要簽訂廉政合同，廉政工作的各項指標(biāo)與建設(shè)的各項業(yè)務(wù)指標(biāo)同時下達(dá)、同時檢查、同時考核。
第五十條? 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)堅持公開、民-主的管理原則，特別是村道建設(shè)應(yīng)讓沿線群眾廣泛參與管理、參與監(jiān)督，主動接受群眾監(jiān)督。
對于有農(nóng)民捐資、集資修建的項目，必須按照村務(wù)公開的管理辦法，對農(nóng)村公路建設(shè)資金使用程序和有關(guān)情況向沿線群眾公開，接受群眾監(jiān)督。
第五十一條? 違反規(guī)定，在籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金過程中，強制向單位和個人集資，強迫農(nóng)民出工、備料的，由重慶市公路局或本級人民政府按照交通部和國家相關(guān)規(guī)定對責(zé)任單位進(jìn)行處理。
第五十二條? 違反規(guī)定，拖欠工程款和農(nóng)民工工資的，由重慶市公路局或者本級人民政府按照交通部和國家相關(guān)規(guī)定對責(zé)任單位進(jìn)行處理。
第五十三條? 違反規(guī)定，未經(jīng)驗收即開放交通的，由所在區(qū)縣（自治縣、市）限期整改。情節(jié)嚴(yán)重的，市公路局將通報批評，扣減、停止撥付上級補助資金，甚至停止安排補助計劃。
第五十四條? 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)生質(zhì)量違法行為的，依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《公路建設(shè)市場管理辦法》、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《重慶市農(nóng)村公路質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人給予處罰。