2023年對確保國慶假期鐵路 鐵路實習(xí)工作報告(優(yōu)質(zhì)5篇)

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    報告在傳達信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
    對確保國慶假期鐵路 鐵路實習(xí)工作報告篇一
    來到__站已經(jīng)20天有余,在這段時間里,對于我來說,不僅僅是工作,更多的是學(xué)習(xí)和修煉。
    回想自己從捧著畢業(yè)證書踏出學(xué)校的那一刻到現(xiàn)在,我經(jīng)歷了軍訓(xùn)、培訓(xùn)和實訓(xùn)這三個階段。軍訓(xùn)是累的,卻磨練了我吃苦耐勞的意志;培訓(xùn)是忙的,卻是為以后打基礎(chǔ)的,教會了我怎么去做好自己的工作;實訓(xùn)是難的,卻讓我充分地發(fā)揮了大學(xué)所學(xué)的知識。總的來說,隨著這一個又一個階段,我也在慢慢地改變著,時間不長,學(xué)到的卻不少。
    我首先學(xué)習(xí)的是客運員。一方面,是負責(zé)站臺作業(yè),這項作業(yè)主要是站車的交接作業(yè)和旅客的乘降作業(yè)??雌饋硗唵蔚?,早在學(xué)校里就已經(jīng)學(xué)過,但實際上,我要時刻注意周邊的環(huán)境。比如說,旅客是否站在了安全線外,小孩子是否在站臺上跑來跑去等等,我要時刻地提醒他們,這樣,才能保證旅客的安全。另一方面,客運員的作業(yè)是候車室作業(yè),在候車室里,主要是做好旅客進出站的檢票工作以及及時、準確地組織旅客進站乘車。另外,我還學(xué)習(xí)了售票作業(yè)。對于沒有任何售票經(jīng)驗的我來說,這是有一定難度的。一開始,我挺害怕的,因為以前就聽說過鐵路售票既累人又受氣。于是,我便帶著這種心理開始學(xué)習(xí)。
    通過這次實訓(xùn),我發(fā)現(xiàn),我學(xué)到的不僅僅是工作的基本內(nèi)容,更多的是處事態(tài)度,我的思想在慢慢地趨于成熟。做任何事,都要有著積極的態(tài)度和鑒定的信念,絕不能因為他人的一句話而產(chǎn)生抗拒的心理,因此,心態(tài)是關(guān)鍵。對于鐵路工作,我們更是應(yīng)該實行作業(yè)的標準化、規(guī)范化,這樣才能保證鐵路運輸?shù)陌踩???傊鳛榉?wù)人員,特別是鐵路服務(wù),我們不能沖動,要沉得住氣,做好一切思想準備,把安全放在首位。在學(xué)校里學(xué)了三年的理論知識,現(xiàn)如今正是發(fā)揮其作用的時候。時刻地帶著學(xué)習(xí)的態(tài)度去工作,我相信,每一次的工作都會是一份收獲。
    對確保國慶假期鐵路 鐵路實習(xí)工作報告篇二
    一年來,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo) 和縣護路辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標,全 面落實鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書,努力抓好責(zé)任制的落實,夯實 基層基礎(chǔ)工作,加大護路宣傳力度,加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè),適 時開展專項整治,確保了鐵路運輸安全暢通。
    黨政重視, 一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作,始終 把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,列入社會治安綜 合治理工作、 平安建設(shè)總體規(guī)劃, 與綜治、 平安建設(shè)工作同安排、 同檢查,及時制定下發(fā)了《下鎮(zhèn)鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動 方案》 ,進一步明確了創(chuàng)建活動的目標要求、主要措施及職責(zé)任 務(wù),在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過 狠抓各項護路措施的落實,使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷 得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書。在 3 月 5 日召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的賽 頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等 5 個村(居)簽訂了鐵路護路聯(lián) 防承包責(zé)任書。此后,鎮(zhèn)護路辦又及時與 2 所學(xué)校、46 名重點 五殘人員監(jiān)護人、與 31 戶耕牛飼養(yǎng)戶簽訂責(zé)任書,進一步明確 了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領(lǐng) 導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村(居) ”與創(chuàng) 建“平安村(居)、 ”“平安學(xué)?!薄捌桨布彝ァ庇袡C地結(jié)合起來, 、 繼續(xù)推進和鞏固“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果,認真開展“平安鐵路示范村(居”“愛路護路光榮戶”創(chuàng)評活動,對 5 個“示范 、 村(居)、 365 戶“光榮戶”進行復(fù)評,經(jīng)過復(fù)評,鎮(zhèn)綜治委 ” 重新命名了 5 個“平安鐵路示范村(居” 365 戶“愛路護路光 、 榮戶” ,使我鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作得到了進一步鞏固。
    明確任務(wù), 一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動,組織人 員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳,在賽頭、下倉、官宅、塘頂、 瀆口 5 個村(居)刊出黑板報 3 期,張貼宣傳畫 78 幅,到鐵路 沿線的 10 個村民小組召開群眾會宣傳 10 場次, 到中小學(xué)校以有 獎問答的形式組織開展 “四個一” 宣傳活動, 深入廣泛地宣傳 《鐵 路法》和《鐵路運輸安全保護條例》 。通過愛路護路宣傳,進一 步增強了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識、 安全意識和愛路 護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對排查出 的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處, 確保鐵路沿線社會穩(wěn)定; “抓 抓好 兩降、保暢通”工作,嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪 行為,認真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故 的發(fā)生;認真開展“三亂”治理,對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開 荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行 清理, 全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。 三是進一步做好對 “五 殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責(zé)任書,并落實 了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責(zé)任, 一年來,由于監(jiān)護責(zé)任落實,未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸 安全的情況;對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計,并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四 是根據(jù)省、市、縣關(guān)于《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開 展迎世博、戰(zhàn)暑運、保暢通專項整治活動》的通知,鎮(zhèn)護路辦及 時制定下發(fā)了活動方案, 認真組織開展了安全大檢查和專項集中 整治活動,與玉山鐵路派出所下鎮(zhèn)警務(wù)區(qū)互通信息,對轄區(qū)鐵路 沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治, 及時消除了不安全隱患,對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建 檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員,積極開 展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門的防洪搶險工作,確 保鐵路運輸安全暢通。 六是加強路地協(xié)調(diào), 及時召開路地聯(lián)席會, 互通信息,相互配合;健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料,切實加 強護路資料痕跡管理。七是按時發(fā)放護路隊員工資,將 70%以上 的護路聯(lián)防經(jīng)費用于基層,保證護路聯(lián)防工作的正常開展。八是 調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護路辦主任由 鎮(zhèn)黨委副書記、綜治委副主任擔任,對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防 責(zé)任人實行風(fēng)險抵押機制,增強了護路工作的風(fēng)險意識和責(zé)任 感;進一步落實“四個統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設(shè) 置,統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資 780 元,統(tǒng)一規(guī)范了每 公 里一名專職護路隊員,統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。 通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力,一年來,我鎮(zhèn)管轄段鐵路 內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象 和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。
    回顧一年來的工作,我們清醒地看到,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防 工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、 安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人 員監(jiān)管難度大。
    對確保國慶假期鐵路 鐵路實習(xí)工作報告篇三
    我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上,通過媒體宣傳、輿論宣傳和群眾宣傳,發(fā)動干部和群眾共同維護鐵路安全,特別是以學(xué)習(xí)貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點,把學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),貫徹和開展宣傳活動有機的結(jié)合起來,深入開展了學(xué)習(xí)《條例》入戶進村活動和愛路護路宣傳教育活動,做到學(xué)以致用,有的放矢,真正把學(xué)習(xí)貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班5期,專兼職護路員參訓(xùn)率100%,深入沿線企事業(yè)單位、鄉(xiāng)村街道、集貿(mào)市場、學(xué)校等部門下發(fā)學(xué)習(xí)手冊1520本,散發(fā)宣傳單11000張,張貼宣傳標語牌123張,出黑板報18塊,利用宣傳車沿線宣傳24車次,與重點戶簽訂愛路護路條約4000多張,新安裝安全警示牌4個,使沿線群眾受教育面達95%以上。在沿線學(xué)校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動,對調(diào)動群眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。
    二、抓責(zé)任落實,建立健全護路聯(lián)防工作機制。我們以創(chuàng)建活動為主線,認真落實各項工作責(zé)任制,。一是年初與鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了護路承包責(zé)任狀,落實了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和宣傳責(zé)任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學(xué)習(xí)內(nèi)容,組織專兼職護路員和群眾學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照要求,將工作重心下移,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協(xié)議書,并充實了工作內(nèi)容,完善了市包全面,鎮(zhèn)包一片,村包一段,治安員包點的“四級包?!必?zé)任體系。二是調(diào)整充實了鐵路護路工作組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。對工作不力、職能作用發(fā)揮不好的村級護路小分隊,重新改組2個,調(diào)整成員3人,使全市鐵路護路組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)進一步完善有力。三是加大信息收集和反饋力度,及時總結(jié)工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每半月上報一篇工作信息,市綜治辦每周向牡市上報一篇,并保證信息有質(zhì)有量,現(xiàn)我市已上報14篇有價值的信息,12篇被牡市護路辦采用和轉(zhuǎn)發(fā),1篇被省鐵路護路辦轉(zhuǎn)發(fā)。四是加強地鐵協(xié)作、地林協(xié)作,開展經(jīng)常性的矛盾排查,積極化解各種社會矛盾,杜絕發(fā)生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導(dǎo)和考核。我們采取定期檢查、不定期抽查等形式,通過聽匯報、看情況、查記錄、訪群眾等辦法,經(jīng)常深入基層了解情況,督導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯落實護路工作。上半年先后6次抽查5個鎮(zhèn)護路員上路頻次、警示標語牌設(shè)置、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況,5月份,市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區(qū)段進行重點檢查時發(fā)現(xiàn)一名護路員在執(zhí)勤時因事脫崗被清除了護路隊伍,嚴肅了工作紀律,提高了護路隊伍的整體素質(zhì)。
    四、抓重點治理,確保鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定。我們以重點整治為突破口,解決鐵路護路工作的薄弱環(huán)節(jié)。一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調(diào)查摸底和登記造冊,對兩戶證照不全的經(jīng)營戶下發(fā)了整改通知書,對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防范協(xié)議書,堵塞了銷贓渠道。二是加強對重點區(qū)段和無人看守道口的整治。對重點區(qū)段和無人看守道口加強了巡護力量,加大了巡護頻率和密度,將巡護責(zé)任和巡護人員落實到位。三是加強了跟蹤問效工作,對發(fā)生的事件跟蹤調(diào)查,跟蹤分析,查找原因,對出現(xiàn)問題的路段負責(zé)人給予嚴格的處分,對單位實行黃牌警告及經(jīng)濟處罰。對上半年出現(xiàn)的四起危車事件我們已進行了處置,是村民責(zé)任的,按村規(guī)民約中的規(guī)定給予了處罰,并對路段負責(zé)人進行了經(jīng)濟處罰及人員調(diào)整。
    五、抓隊伍建設(shè),促進鐵路護路工作全面落實。
    上半年,按照牡市綜治辦和護路辦的統(tǒng)一部署和安排,我們做了一些具體工作,但也存在著一些不足,其主要問題是:1、受經(jīng)濟條件制約,以步代行,巡護頻率低,巡護空檔易發(fā)生突然事故;2、個別單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任心不強,出現(xiàn)問題不能嚴肅處理,聽之任之,出現(xiàn)相互推捼扯皮現(xiàn)象;3、護路隊員的整體素質(zhì)還不夠高,宣傳能力不強。
    下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施,加大領(lǐng)導(dǎo)工作力度,查缺補露,對出現(xiàn)的問題認真進行總結(jié)和剖析,創(chuàng)新工作思路,強力推進各項工作的圓滿完成,爭取以較好的工作成績和工作風(fēng)貌向省鐵路護路十周年獻禮。
    對確保國慶假期鐵路 鐵路實習(xí)工作報告篇四
    太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角,機房內(nèi)有數(shù)百個機柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900xxx鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達驅(qū)動,以便使動車組駛向相關(guān)股道。
    鐵路信號設(shè)備非常精細復(fù)雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們必須爭分奪秒通過計算機分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。
    車間余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
    二、工作從午夜零點開始
    信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行,夜間維修保養(yǎng),從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。每個月,我們都會將所有信號設(shè)備徹底檢查一遍。冬天的夜晚,鐵道上寒風(fēng)凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長信號工們依然架設(shè)好照明設(shè)備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達,我們又開始做準備,研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業(yè)即將開始。
    三、厚厚的線路圖冊被翻舊了
    我從事鐵路信號工作已經(jīng)有個年頭了,有時候會帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況,來確保鐵路信號設(shè)備良好的運行狀態(tài)。
    信號設(shè)備的狀態(tài),由計算機進行24小時監(jiān)控,一旦有細微變化,通過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。
    對確保國慶假期鐵路 鐵路實習(xí)工作報告篇五
    (一)合同管理工作
    1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標的金額xxxx萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
    2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。
    3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后公布實施。
    (二)經(jīng)營業(yè)績考核工作
    1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標責(zé)任制完成情況進行了考核。
    2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。
    3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。
    4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
    (三)加強全面風(fēng)險管理工作
    根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
    (四)統(tǒng)計分析工作
    按照集團公司和省xxx、經(jīng)貿(mào)委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。
    (五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃
    根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
    (六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。
    1.根據(jù)高速集團公司對xxxx物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省xxx備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。
    2.根據(jù)省xxx、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。
    3.參與省國托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。
    4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。
    5.配合運輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營方式進行研究,限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。
    6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
    7.研究局職代會《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案。
    8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
    9.參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
    10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼和守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
    一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。
    二、學(xué)習(xí)方面
    為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省xxx舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、xxx組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項工作打好基礎(chǔ)。