十萬個(gè)為什么三篇:為什么導(dǎo)彈可以打衛(wèi)星

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導(dǎo)彈可以打彈道導(dǎo)彈,自然也可以打衛(wèi)星。衛(wèi)星與彈道導(dǎo)彈相比,具有飛行軌道固定的特點(diǎn),所以攻擊衛(wèi)星在一定程度上比攔截彈道導(dǎo)彈更容易。下面是分享的十萬個(gè)為什么三篇:為什么導(dǎo)彈可以打衛(wèi)星。歡迎閱讀參考!
    【為什么導(dǎo)彈可以打衛(wèi)星】
    導(dǎo)彈可以打彈道導(dǎo)彈,自然也可以打衛(wèi)星。衛(wèi)星與彈道導(dǎo)彈相比,具有飛行軌道固定的特點(diǎn),所以攻擊衛(wèi)星在一定程度上比攔截彈道導(dǎo)彈更容易。就當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)看,反衛(wèi)星方式主要分為軟殺傷和硬摧毀。
    以硬摧毀方式工作的導(dǎo)彈,比如美國的“標(biāo)準(zhǔn)-3”導(dǎo)彈或GBI導(dǎo)彈可以直接飛向目標(biāo),在目標(biāo)衛(wèi)星到達(dá)某一位置的時(shí)刻,導(dǎo)彈也到達(dá)該位置,然后通過直接撞擊或爆炸摧毀目標(biāo)。這種打擊方式對(duì)導(dǎo)彈的精確制導(dǎo)和目標(biāo)識(shí)別技術(shù)要求較高。另一種硬摧毀方式是將導(dǎo)彈發(fā)射到與目標(biāo)相同的軌道上,但擁有與目標(biāo)衛(wèi)星不同的飛行速度,實(shí)際上相當(dāng)于在目標(biāo)衛(wèi)星的軌道上放置了一顆“殺手衛(wèi)星”,這種方式稱為共軌式硬摧毀。當(dāng)共軌的“殺手衛(wèi)星”接近目標(biāo)時(shí),就通過爆炸或直接撞擊將目標(biāo)衛(wèi)星摧毀。這種方式又稱為“天雷”,就像是埋在天空中的地雷。這對(duì)衛(wèi)星的入軌、變軌等飛行測(cè)控技術(shù)要求較高,而這正是俄羅斯的強(qiáng)項(xiàng)。
    【中國的第一顆人造衛(wèi)星是什么時(shí)候發(fā)射的】
    中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”是于1970年4月24日發(fā)射的。當(dāng)天北京時(shí)間21時(shí)35分,它從中國西北的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,13分鐘后進(jìn)入預(yù)定軌道?!皷|方紅一號(hào)”的成功,使中國成為世界上繼蘇、美、法、日之后第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。
    1958年,毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號(hào)召,由此揭開了中國向太空進(jìn)軍的序幕。以錢學(xué)森為首任院長(zhǎng)的中國空間技術(shù)研究院負(fù)責(zé)“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星的研制,當(dāng)時(shí)共做了5顆樣星,結(jié)果第一顆衛(wèi)星就發(fā)射成功。
    “東方紅一號(hào)”衛(wèi)星上安裝了一臺(tái)模擬演奏《東方紅》樂曲的音樂儀器,在地面上可以通過電波收聽到這段音樂,這顆衛(wèi)星也由此得名。由于這顆衛(wèi)星運(yùn)行的軌道較高,確保了它能長(zhǎng)期不墜落,所以目前仍在太空中飛行。
    “東方紅一號(hào)”衛(wèi)星反映中國當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)、科技和社會(huì)發(fā)展達(dá)到了一定的水平,提升了中國的綜合國力,極大增強(qiáng)了民族自豪感和凝聚力,在國際上也引起了強(qiáng)烈反響,贏得了一片贊譽(yù)。國外媒體紛紛發(fā)表評(píng)論:這顆衛(wèi)星發(fā)射成功,“表明中國的科學(xué)技術(shù)和工業(yè)水平達(dá)到了新的高度”,“體現(xiàn)了中國一直在依靠自己的力量為人類的幸福和進(jìn)步進(jìn)行宇宙開發(fā)”。
    【為什么降落傘能精確地把人和貨物送到目標(biāo)點(diǎn)】
    降落傘是由柔性織物制成的一種展開式氣動(dòng)力減速器。它在空氣中展開以增大運(yùn)動(dòng)阻力,使人或物減低速度、穩(wěn)定姿態(tài),并從空中安全降落到地面。降落傘主要用于空投空降、航空航天救生、跳傘運(yùn)動(dòng)、飛行器減速和回收等。
    降落傘通常由引導(dǎo)傘、傘衣套、主傘、傘包和背帶/捆帶等組成。降落傘傘衣完全張開并穩(wěn)定下落一段時(shí)間后,其下降速率將為定值。在無風(fēng)且降落傘系統(tǒng)具備較好穩(wěn)定性的理想條件下,根據(jù)飛機(jī)的飛行速度和高度,可以計(jì)算出空投人員和貨物的降落點(diǎn)。
    受實(shí)際氣象條件和降落傘技術(shù)的影響,早期使用的平面圓形傘在空投空降時(shí)的準(zhǔn)確性并不很高。每次空投空降只能劃定一塊大致的目標(biāo)區(qū)域。即使這樣,空投空降的人員和物資仍然會(huì)有很大的散布,甚至有些傘兵與空投物資會(huì)被氣流吹落到很遠(yuǎn)的地方。第二次世界大戰(zhàn)中的幾次大規(guī)??战底鲬?zhàn),空降兵集結(jié)與裝備集中都十分困難。《最長(zhǎng)的一天》、《遙遠(yuǎn)的橋》等戰(zhàn)爭(zhēng)影片對(duì)此都有真實(shí)的描述。
    為適應(yīng)軍事斗爭(zhēng)與科技發(fā)展的需要,世界各國加強(qiáng)了對(duì)降落傘的科學(xué)研究。目前,已經(jīng)在充氣特性控制、新材料應(yīng)用、穩(wěn)定下降、安全著陸等降落傘技術(shù)上取得了很大進(jìn)展。再加上空投空降技術(shù)的改進(jìn)(低空跳傘、中空跳傘—低空開傘、超低空降落傘牽引空投等),使得空投人員和物資的準(zhǔn)確性大為提高。尤其是具有水平滑翔功能的翼型降落傘的出現(xiàn),使得空投空降的準(zhǔn)確性上升到了一個(gè)新的高度。
    翼型降落傘又稱沖壓式翼傘(簡(jiǎn)稱翼傘)。其傘衣呈翼形而不是傳統(tǒng)的圓形,用不透氣織物制造上下翼面,中間用具有翼形的肋片連接,前緣開有切口以便于空氣進(jìn)入,使降落傘充氣后形成機(jī)翼形狀。翼傘在滑翔中能產(chǎn)生升力,可操作性和降落性能良好。訓(xùn)練有素的運(yùn)動(dòng)員或傘兵,能操縱翼傘飛越危險(xiǎn)區(qū),躲避障礙,并精確地降落到指定的目標(biāo)點(diǎn)。目前正在研制的自動(dòng)空投系統(tǒng),如加拿大米斯特機(jī)動(dòng)集成系統(tǒng)技術(shù)公司研制的“雪雁”和“夏爾巴人”,利用GPS衛(wèi)星定位的翼傘,可以自動(dòng)把貨物送到幾十千米之外的地方,著陸精度可達(dá)100米左右。翼傘是當(dāng)前降落傘領(lǐng)域中最有發(fā)展前途的高性能傘,在跳傘運(yùn)動(dòng)、空投空降、航空救生、飛行器回收等應(yīng)用領(lǐng)域已取得重大進(jìn)展。