總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
物流年工作總結(jié)篇一
一、本職工作內(nèi)容
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源；
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常；
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作；
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結(jié)
三、工作中存在的問題
在新的一年里，加強自已的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
物流年工作總結(jié)篇二
近年來，我縣城市建設(shè)工作在縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，通過全縣人民的共同努力，按照縣委、縣政府確定的基本工作思路，圍繞富民強縣的總體目標，按照“四高”的總體要求，以城鄉(xiāng)規(guī)劃為龍頭，以城鎮(zhèn)管理為重點，加大城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，做活“城鎮(zhèn)拉動”文章，真抓實干，負重奮進，取得了較好的成績。城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐進一步加快，城鎮(zhèn)面貌明顯改觀，城市品味得到提高，城區(qū)面積初具規(guī)模。
一、基本情況
目前，我縣現(xiàn)有城鎮(zhèn)人口21.25萬，其中縣城人口8.2萬；建城區(qū)面積23.2平方公里，其中縣城8平方公里；規(guī)劃區(qū)面積45.6平方公里，其中縣城16平方公里；人行道面積9.7萬平方米，路燈2436盞，排水管道26公里，園林綠化公共綠地46公頃，五年來縣財政直接投資城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)萬，三縱兩橫的城區(qū)框架基本形成。
二、堅持擴容與提質(zhì)并舉，重在提質(zhì)，做好城市建設(shè)工作。
近幾年來，我們始終圍繞縣委、縣政府經(jīng)濟工作提出的擴容提質(zhì)，重在提質(zhì)的指導(dǎo)思想認真開展城建工作，在先后完成了雪峰路建設(shè)，雪峰廣場工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，一是在擴容上大做文章。開始規(guī)劃籌措工業(yè)園區(qū)，先后完全縣城16平方公里的總體規(guī)劃評審，為了使縣城總體規(guī)劃上檔次、上水平、有超前意識，縣委專程請湖南大學(xué)專家進行總規(guī)設(shè)計，并完成了羊絲坳商貿(mào)區(qū)、和平街、工業(yè)園區(qū)三塊的詳細規(guī)劃。今年又安排25萬元資金，完成從文昌北路入口至教師進修學(xué)校（即弦武路中段）2平方公里的詳細規(guī)劃。并對縣城中心三塊水淹區(qū)（即楊柳沖、團干宿舍后、過境路西段）合計120余畝，進行規(guī)劃，對外招商，打捆進行招標，現(xiàn)在正進行報批的程序中。二是在提質(zhì)上狠下功夫。近年來，我們以道路建設(shè)和街道改造為重點，多渠道籌措資金，加大城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，為城鎮(zhèn)居民創(chuàng)造了舒適、優(yōu)雅、衛(wèi)生的生產(chǎn)生活工作環(huán)境。積極向上級爭取800多萬國債資金用于縣城老水廠改造和新水廠建設(shè)，提高和改善了城鎮(zhèn)居民飲用水質(zhì)量；計劃投資500多萬元修建新的垃圾填埋場和垃圾中轉(zhuǎn)站，從今年開始分期投資規(guī)劃建設(shè)迴龍洲休閑設(shè)施配套，以改善人民居住生活環(huán)境和衛(wèi)生條件，目前已經(jīng)完成了垃圾填埋場的選址和征地工作并進入建設(shè)階段，垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)正在全面鋪開；完成縣城主干道“三縱兩橫”的硬化、亮化、綠化、美化工作及基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)，積極配合縣城綜合整治，對主干道人行道樹木、園林實行改種整容；同時為了進一步提高城市品味，樹立外部形象，今年又引進外商老板投入資金2000萬元，興建天然氣供氣工程。
三、切實加強城市管理工作。
城市建設(shè)“三分建 七分管”。在縣委、縣政府的高度重視下，我們圍繞創(chuàng)建文明城鎮(zhèn)的工作目標，堅持標本兼治，實行劃行歸市，加大了對城鎮(zhèn)環(huán)境的綜合整治力度，依法行政，從嚴治隊，初步形成了道路暢通、市容整潔、市場繁榮的良好局面，改善了人民居住環(huán)境。一是廣泛宣傳，提高了市民的`文明意識。我們進行大規(guī)模的宣傳，宣傳了有關(guān)城市管理的法規(guī)、規(guī)定，在新聞媒體上開辟了城市管理專欄，宣傳城管執(zhí)法，跟蹤報導(dǎo)城管整頓成果，讓市民耳聞目睹縣城市容變化。同時，設(shè)立了城管監(jiān)督熱線，讓老百姓參與城市管理，提出建議與意見，消除了各種思想隔閡，使城管工作得到了市民的支持與配合。二是強化監(jiān)管，規(guī)范縣城的市容市貌。我們嚴格按照縣委、縣政府的規(guī)定和要求，在大正市場、大橋市場等幾個專業(yè)市場和11個露天市場，每天都安排專人進行輪流值班，采取“堵與疏”相結(jié)合的原則，進行強化管理，基本上做到了貨不出店門、人行道上無攤擔(dān)、水果批發(fā)市場規(guī)范有序、游賣現(xiàn)象基本杜絕。去年我們就糾正規(guī)范處理違章占道洗車和處理游賣攤擔(dān)4500余起，為對縣城戶外廣告的規(guī)范管理，我們采取先申請后審批的原則，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一制作， 每天在整頓市容市貌的同時， 還要進行清理陳舊不規(guī)范的廣告牌 ，收繳占用人行道上的廣告牌 ，清理街道“牛皮癬”等工作。縣城面貌明顯改觀。三是因勢利導(dǎo)，凈化縣城客運秩序。針對縣城客運秩序混亂的局面，我們采取多種辦法，主動出擊，設(shè)點守候，跟蹤調(diào)查，共查處各類非法營運76臺次。同時向社會承諾，對非法營運實行有獎舉報，建立了由城市客運辦、出租車管理聯(lián)組以及220臺出租車全天候監(jiān)督機制，使非法營運在縣城無法立足，維護了縣城客運秩序。全年舉辦出租車從業(yè)人員培訓(xùn)班四期，加強了職業(yè)道德教育，改善了服務(wù)態(tài)度，開展優(yōu)質(zhì)文明、安全行車活動，“桔城出租”品牌已初具雛形。
四、強化管理，狠抓建設(shè)行業(yè)職工隊伍建設(shè)
到全縣大局中去思考、去研究、去把握，擺正自己的位置，明確自己的職責(zé)，做到協(xié)調(diào)配合，不相互推諉、相互扯皮，做到有令必行，有禁必止。二是加強責(zé)任性，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。建立嚴格的責(zé)任制，做到一級管一級，一層管一層。把具體工作落實到具體人員，定職責(zé)、定任務(wù)、定期限、定標準，形成層層落實、人人負責(zé)、環(huán)環(huán)緊扣的工作機制，簽訂好年度目標管理責(zé)任狀。同時進一步提高服務(wù)質(zhì)量，簡化辦事程序，提高辦事效率。繼續(xù)推行政務(wù)公開制、服務(wù)承諾制和首問負責(zé)制，建立辦事高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的行政管理體系和運行機制，不斷推動工作效率和服務(wù)質(zhì)量的顯著提高。三是增強法制意識做到依法行政。在目前市場經(jīng)濟條件下，我們要求建設(shè)系統(tǒng)每個干部職工認真學(xué)習(xí)建設(shè)行業(yè)的法律法規(guī)政策，增強法制觀念和依法辦事能力努力使自己成為自覺學(xué)法、知法、守法的國家工作人員。嚴格以國家法律法規(guī)管理建設(shè)工作事務(wù)，不以言代法，不以情枉法，不以權(quán)壓法。
在開展“外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)”的活動中，我局所屬各單位都能根據(jù)自身工作特點，制定出不同的管理制度，縣城管中隊根據(jù)市容市貌管理和城市客運工作特點，提出了換位思考，對隊員實行末位淘汰制，每季度考評一次，對于那些出工不出力，工作吊兒郎當?shù)年爢T讓其下崗待聘，待聘時間一般為半年，這樣對所有隊員起到了較強的警醒作用?？h規(guī)劃局則采取競聘上崗制，今年對各鎮(zhèn)規(guī)劃辦主任崗位實行競爭上崗，讓符合條件的競爭對手在同一平臺上通過筆試、面試、演講等方法競聘主任崗位，再由主任根據(jù)各工作崗位需要聘任工作態(tài)度好，業(yè)務(wù)能力強的工作人員，這樣，有效地調(diào)動了廣大職工的工作積極性。
五、存在的問題和建議
（一） 城市的快速發(fā)展與城市基礎(chǔ)設(shè)施不配套的矛盾。
近幾年縣城常住人口與流動人口增速較快，基礎(chǔ)設(shè)施無法跟上發(fā)展的需要。老城區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部連基本的化糞池都沒有，無法談排污達標，更談不上大街小巷的硬化、燈化、美化。
（二）投資需求缺口大與投資渠道狹窄的矛盾。從我縣城市基礎(chǔ)設(shè)施投資結(jié)構(gòu)看，由于受市場開放程度不高，以及價格偏低的影響，政府投資仍然占主體地位，其他投資所占比例嚴重偏小，非政府投資比重遠低于沿海發(fā)達地區(qū)，如浙江省城市基礎(chǔ)設(shè)施投資中非政府投資比重占一半以上。
（三）執(zhí)法環(huán)境差，執(zhí)法難度大。建設(shè)執(zhí)法范圍廣，牽扯面大，一方面，我縣的重點工程、形象工程越建越多，城區(qū)面積越來越大，市民強烈希望一個有序、文明、衛(wèi)生的環(huán)境，而另一方面，城管執(zhí)法、規(guī)劃執(zhí)法、建筑執(zhí)法等等得不到正確執(zhí)行，執(zhí)法隊員有時甚至受到圍攻、恐嚇，間接導(dǎo)致負面效應(yīng)；市民素質(zhì)不高在一定程度上影響了城市整體功能的發(fā)揮，如何協(xié)調(diào)建設(shè)與管理依然有待探索。
（四）房屋建設(shè)監(jiān)管難以到位。對于單位和私人集資建房，招商引資工程項目、重點工程項目，本來國務(wù)院、建設(shè)部和省都有明確的法規(guī)，要從質(zhì)量和安全上嚴格監(jiān)管。但長期以來，受各方面的影響，一直無法監(jiān)管到位，工程安全質(zhì)量實行終身負責(zé)制在各級沒有引起足夠重視，每年要用2萬元到法院為建設(shè)部門在責(zé)任上進行解脫。
（五）城市管理長期在矛盾中工作，無法得到各級和社會理解。城市管理覆蓋社會各個方面，社會對城市管理的期望值高，管理的難度也就越來越大，各個層次的人群對城市管理的理解和要求也各有不同，為此，管理中發(fā)生的矛盾也在所難免。
物流年工作總結(jié)篇三
經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
舒蘭市起重機配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越。
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
公司占地面積83000平方米?，F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。
機床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1。2m地臺板。
同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報，調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時，準確，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
物流年工作總結(jié)篇四
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
1、惠州南方物流公司介紹：
南方物流于1993年開始與tcl合作，至1996年開始成為tcl運輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。惠州物流基地于20xx年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運輸服務(wù)，擴展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務(wù)。
(1)保障業(yè)務(wù)運作的平穩(wěn)過渡
南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務(wù)的長期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標準、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項目，一次性建造倉庫面積達2、3萬平方米，當年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲運業(yè)務(wù)打造了堅實的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。
(3)業(yè)務(wù)運作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢
a、kpi量化服務(wù)考核
南方物流建立了嚴格的運行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機制，對運作質(zhì)量進行嚴格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進和積累，服務(wù)意識和運作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)外包后的運作服務(wù)質(zhì)量。
b、先進的
南方物流從19xx年初開始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務(wù)的強有力支持。
我們能做到：
提高運作效率，降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
嚴格的內(nèi)部kpi量化考核，提供專業(yè)物流公司的運作服務(wù)質(zhì)量
配套倉儲、運輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務(wù)
南方物流承包客戶儲運業(yè)務(wù)，擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作，雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作，必將給雙方帶來更深遠意義的“雙贏”局面。
物流年工作總結(jié)篇五
經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商，我院經(jīng)管系04級物流管理專業(yè)學(xué)生于20xx年7月17日--8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進行實習(xí)。通過實習(xí)，無論是老師，還是學(xué)生，都收獲很大。取得圓滿成功！現(xiàn)在從以下幾個方面對這次的見習(xí)，實習(xí)進行總結(jié)。
（一）實習(xí)單位情況。中海物流（深圳）有限公司是香港上市公司--中國海外集團（hk0688）的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立，是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人，經(jīng)營倉庫面積5萬平方米，各類運輸車輛250臺（其中自營70臺，其余是外協(xié)車），形成以中海海福，中海運輸，中海資訊，中海貨代，中海港務(wù)五個專業(yè)子公司為核心，鵬駿國際，桂中海訊，中國采購與招標網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團組織構(gòu)架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺的倉儲，運輸，報關(guān)，報檢，配送，集裝箱拆箱拼箱，國際貨代，船代，空運代理，國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。服務(wù)客戶包括ibm，sony，nokil，aspen家具，美能達等。
（二）實習(xí)內(nèi)容
2，配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色，與其他企業(yè)配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨，分揀，配貨，配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理，報關(guān)，報檢等。信息化程度比較高。從組織結(jié)構(gòu)上看，配送中心是按客戶不同分為六個組，這六個組分別對自己的客戶進行一條龍服務(wù)。學(xué)生在配送中心實習(xí)主要是了解配送中心的操作流程，了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況，了解報關(guān)，報檢的流程。
3，國際貨代管理。經(jīng)帶隊老師與貨代部陳總協(xié)商，有部分同學(xué)進入中海貨代業(yè)務(wù)部實習(xí)。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程。
物流年工作總結(jié)篇六
20__年7月份，我進入了自己大學(xué)生活另一個重要階段——實習(xí)。在這里，我是抱著老師和父母的期望而投入實習(xí)的。這次我所參加的實習(xí)不是做表面功夫，實習(xí)的結(jié)果也并不是那么重要，重要的是過程，還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習(xí)不僅僅讓我了解到專業(yè)知識應(yīng)用到實踐中的復(fù)雜性和難度性。了解到，書本和現(xiàn)實之間的差別抑或有許多出入的地方，而且讓我進一步提高工作能力。
一、實習(xí)的基本概況
(一)實習(xí)時間
20__年7月4日-8月28日
(二)實習(xí)地點
南寧______超市
(三)實習(xí)崗位
超市采購物流方面的實習(xí)
(四)實習(xí)內(nèi)容和過程
首先，是學(xué)習(xí)階段。通過這一階段，主要是學(xué)習(xí)_____超市的基本情況，重點學(xué)習(xí)了解超市采購、物流方面的情況。其次，實踐階段。通過這一階段，主要是在超市師傅的幫助指導(dǎo)下，開展銷售方面工作的具體實踐，參與實際工作，并對超市物流方面的情況進行粗淺研究，查找問題并分析問題。第三，總結(jié)階段。通過這一階段，一方面，對超市物流方面工作存在的問題，進行改進，完善和提高。另一方面，總結(jié)為期一個月的實踐情況。
前提了，篩選價格相對較低的產(chǎn)品，從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價廉，為超市節(jié)約成本。同時，按照超市生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，突出節(jié)約的原則開展招(議)標采購工作，盡限度降低采購價格。
另外，關(guān)于物流方面，我的主要工作是進行內(nèi)部來料檢驗和外部供應(yīng)商溝通，以及與超市其他部門的溝通工作。當我們收到進貨單時，我們就要對貨物進行檢查，然后對單檢貨。第一步要核對好信息，確定來料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進貨單上的信息是否一致，即物料名稱、編號是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細說明對來料進行最基本的外觀檢查。第三，根據(jù)貨物情況，該核對貨物信息的的要核對資料，該將貨物與其他貨物進行組裝檢查的，應(yīng)注意該注意的地方。第四，確定后，便要開出收貨報告，由部門經(jīng)理簽字。第五，貨物存入倉庫。第六，倉庫按照超市發(fā)貨要求，組織發(fā)貨。
二、實習(xí)感受
(一)成績與收獲
作為一名采購和倉庫管理的實習(xí)人員，不僅僅要會做事，而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應(yīng)有的能力：觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力，另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài)，否則工作的壓力復(fù)雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員，首先得對整個工作流程熟悉，然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品，按標準檢驗，處理品質(zhì)異常問題，要跟蹤到位，與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系，與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習(xí)，給了我不少精神上的沖擊。在這里，我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長。
委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候，這個時候，我既要盡快熟悉本崗位，學(xué)會如何采購、如何檢貨，熟悉并善于與其他部門及供應(yīng)商溝通。在實習(xí)中，這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人，而是當代大學(xué)生，我用實際行動證明了，剛剛出校門的我們也許經(jīng)驗不足，也許思想還不成熟，但我們的綜合素質(zhì)并不差，只要我們堅持下來用心去做，我們一定能行。很高興，不到一個月的時間，我就完全接手工作了，能獨當一面了，并能出色的完成工作任務(wù)，期間解決了幾個重大歷史品質(zhì)問題。同時得到了上級、同事們的一致認同。
這段實習(xí)經(jīng)歷，不僅僅是我人生的一個轉(zhuǎn)折點，也是我重新認識自己的一大轉(zhuǎn)折點。我學(xué)會了面對工作，如何去看待它做它做好它做好實質(zhì)性的工作，學(xué)會了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系，學(xué)會了如何更好的隨機應(yīng)變。在這里，實習(xí)給了我成長的平臺，在這里，我收獲的不僅僅是工作上的成就，更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度，人生價值觀有了一個全新的定位。
(二)問題與不足
1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定，導(dǎo)致采購周期過長
通過實習(xí)得知，超市在采購方面，由于價格等方面原因，超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商，而供應(yīng)商的更換，必然造成原料不能及時到位，從而致使生產(chǎn)周期過長，不利于市場快速反應(yīng)。超市在實際生產(chǎn)過程中，需要不斷地采購和消耗大量的物料，這些物料品種多，數(shù)量大，而超市又不進行科學(xué)管理，不僅造成大量浪費和損失，還導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，成本抬高。同時，供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱，沒有與供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系。
2、超市缺乏專門的物流管理機構(gòu)和人力資源
超市沒有專門負責(zé)物流的部門，無法落實責(zé)任，降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負責(zé)任，也沒有人為高額的庫存負責(zé)任。由于沒有專門的機構(gòu)來協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜，使問題出了也沒有關(guān)心和研究，導(dǎo)致不斷重復(fù)同樣的錯誤。當然，改善和提高就更沒有人會問津了。
3、庫存管理不到位拉升了物流成本
超市去年成品庫存1000萬元。其中，滯銷品占20%即200萬元，滯銷品的直接成本約為140萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%，這樣直接帶來的成本損失為60萬元;銷售利潤損失為60萬元;銀行費用12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為15萬元。另外，重復(fù)建設(shè)的庫房以及由此帶來的維持和管理成本，使超市的銷售物流成本一定高于17萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導(dǎo)致庫存成本上升的重要原因之一。同時，制造過程中需要品種多，倉庫面積大，范圍廣，每天需要處理成百上千的庫存單位，不合理規(guī)劃庫存導(dǎo)每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。
三、對策與建議
(一)與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系
在新的競爭環(huán)境下，超市應(yīng)該打造與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。因為，供應(yīng)商不是超市的外部資源，而是超市的重要組成部分，是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流，為渠道成員不但提供利潤化的產(chǎn)品和服務(wù)，更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運的交流方面，超市應(yīng)從而加強與供應(yīng)商的交流和溝通，增進了解和供應(yīng)商間的關(guān)系，增強信任度和忠誠度。定期召開供應(yīng)商聯(lián)誼會，相互了解，促進友誼，進而形成共同聯(lián)盟。
(二)成立專門物流機構(gòu)，配備專業(yè)物流人員
工作真空和工作重復(fù)。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉，既負責(zé)原材料的入庫、保管和出庫以及相關(guān)的信息管理與傳遞，又負責(zé)物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉(zhuǎn)庫房的協(xié)調(diào)、信息的交流與合作。
(三)實行科學(xué)的庫存管理，降低存貨水平
首先，要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段，而且有利于各個分超市之間調(diào)劑存貨。其次，建立存貨abc分類模型，將存貨中的分類情況同步傳遞給相關(guān)部門、超市，使得產(chǎn)品投放決策的專家和領(lǐng)導(dǎo)重點關(guān)心“20%”的重點產(chǎn)品在不同區(qū)域的市場反應(yīng)。第三，通過科學(xué)的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態(tài)，可以大幅度降低存貨，滯銷品損失也將大幅度下降。
四、結(jié)束語
當然，實習(xí)不僅給了我認識社會的機會，讓我深入超市，了解超市發(fā)展，觀察反思現(xiàn)實中存在問題，而且讓我更加認清自己，了解自己，重新定位自己，在理論付諸于實踐的同時，也將自己跟社會接軌，經(jīng)理想跟現(xiàn)實接軌。在工作中提升自己能力的同時，也無形地成長了自己的人生觀、價值觀，在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里，teamwork spirit、責(zé)任、專心、專注、專業(yè)、寬容、樂觀等等，這些對我而言將對我一生受益匪淺。
物流年工作總結(jié)篇七
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二：實習(xí)請求：
三：實習(xí)單位簡介：
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。
四：實習(xí)感觸：
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
物流年工作總結(jié)篇一
一、本職工作內(nèi)容
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源；
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常；
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作；
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結(jié)
三、工作中存在的問題
在新的一年里，加強自已的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
物流年工作總結(jié)篇二
近年來，我縣城市建設(shè)工作在縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，通過全縣人民的共同努力，按照縣委、縣政府確定的基本工作思路，圍繞富民強縣的總體目標，按照“四高”的總體要求，以城鄉(xiāng)規(guī)劃為龍頭，以城鎮(zhèn)管理為重點，加大城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，做活“城鎮(zhèn)拉動”文章，真抓實干，負重奮進，取得了較好的成績。城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐進一步加快，城鎮(zhèn)面貌明顯改觀，城市品味得到提高，城區(qū)面積初具規(guī)模。
一、基本情況
目前，我縣現(xiàn)有城鎮(zhèn)人口21.25萬，其中縣城人口8.2萬；建城區(qū)面積23.2平方公里，其中縣城8平方公里；規(guī)劃區(qū)面積45.6平方公里，其中縣城16平方公里；人行道面積9.7萬平方米，路燈2436盞，排水管道26公里，園林綠化公共綠地46公頃，五年來縣財政直接投資城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)萬，三縱兩橫的城區(qū)框架基本形成。
二、堅持擴容與提質(zhì)并舉，重在提質(zhì)，做好城市建設(shè)工作。
近幾年來，我們始終圍繞縣委、縣政府經(jīng)濟工作提出的擴容提質(zhì)，重在提質(zhì)的指導(dǎo)思想認真開展城建工作，在先后完成了雪峰路建設(shè)，雪峰廣場工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，一是在擴容上大做文章。開始規(guī)劃籌措工業(yè)園區(qū)，先后完全縣城16平方公里的總體規(guī)劃評審，為了使縣城總體規(guī)劃上檔次、上水平、有超前意識，縣委專程請湖南大學(xué)專家進行總規(guī)設(shè)計，并完成了羊絲坳商貿(mào)區(qū)、和平街、工業(yè)園區(qū)三塊的詳細規(guī)劃。今年又安排25萬元資金，完成從文昌北路入口至教師進修學(xué)校（即弦武路中段）2平方公里的詳細規(guī)劃。并對縣城中心三塊水淹區(qū)（即楊柳沖、團干宿舍后、過境路西段）合計120余畝，進行規(guī)劃，對外招商，打捆進行招標，現(xiàn)在正進行報批的程序中。二是在提質(zhì)上狠下功夫。近年來，我們以道路建設(shè)和街道改造為重點，多渠道籌措資金，加大城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，為城鎮(zhèn)居民創(chuàng)造了舒適、優(yōu)雅、衛(wèi)生的生產(chǎn)生活工作環(huán)境。積極向上級爭取800多萬國債資金用于縣城老水廠改造和新水廠建設(shè)，提高和改善了城鎮(zhèn)居民飲用水質(zhì)量；計劃投資500多萬元修建新的垃圾填埋場和垃圾中轉(zhuǎn)站，從今年開始分期投資規(guī)劃建設(shè)迴龍洲休閑設(shè)施配套，以改善人民居住生活環(huán)境和衛(wèi)生條件，目前已經(jīng)完成了垃圾填埋場的選址和征地工作并進入建設(shè)階段，垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)正在全面鋪開；完成縣城主干道“三縱兩橫”的硬化、亮化、綠化、美化工作及基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)，積極配合縣城綜合整治，對主干道人行道樹木、園林實行改種整容；同時為了進一步提高城市品味，樹立外部形象，今年又引進外商老板投入資金2000萬元，興建天然氣供氣工程。
三、切實加強城市管理工作。
城市建設(shè)“三分建 七分管”。在縣委、縣政府的高度重視下，我們圍繞創(chuàng)建文明城鎮(zhèn)的工作目標，堅持標本兼治，實行劃行歸市，加大了對城鎮(zhèn)環(huán)境的綜合整治力度，依法行政，從嚴治隊，初步形成了道路暢通、市容整潔、市場繁榮的良好局面，改善了人民居住環(huán)境。一是廣泛宣傳，提高了市民的`文明意識。我們進行大規(guī)模的宣傳，宣傳了有關(guān)城市管理的法規(guī)、規(guī)定，在新聞媒體上開辟了城市管理專欄，宣傳城管執(zhí)法，跟蹤報導(dǎo)城管整頓成果，讓市民耳聞目睹縣城市容變化。同時，設(shè)立了城管監(jiān)督熱線，讓老百姓參與城市管理，提出建議與意見，消除了各種思想隔閡，使城管工作得到了市民的支持與配合。二是強化監(jiān)管，規(guī)范縣城的市容市貌。我們嚴格按照縣委、縣政府的規(guī)定和要求，在大正市場、大橋市場等幾個專業(yè)市場和11個露天市場，每天都安排專人進行輪流值班，采取“堵與疏”相結(jié)合的原則，進行強化管理，基本上做到了貨不出店門、人行道上無攤擔(dān)、水果批發(fā)市場規(guī)范有序、游賣現(xiàn)象基本杜絕。去年我們就糾正規(guī)范處理違章占道洗車和處理游賣攤擔(dān)4500余起，為對縣城戶外廣告的規(guī)范管理，我們采取先申請后審批的原則，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一制作， 每天在整頓市容市貌的同時， 還要進行清理陳舊不規(guī)范的廣告牌 ，收繳占用人行道上的廣告牌 ，清理街道“牛皮癬”等工作。縣城面貌明顯改觀。三是因勢利導(dǎo)，凈化縣城客運秩序。針對縣城客運秩序混亂的局面，我們采取多種辦法，主動出擊，設(shè)點守候，跟蹤調(diào)查，共查處各類非法營運76臺次。同時向社會承諾，對非法營運實行有獎舉報，建立了由城市客運辦、出租車管理聯(lián)組以及220臺出租車全天候監(jiān)督機制，使非法營運在縣城無法立足，維護了縣城客運秩序。全年舉辦出租車從業(yè)人員培訓(xùn)班四期，加強了職業(yè)道德教育，改善了服務(wù)態(tài)度，開展優(yōu)質(zhì)文明、安全行車活動，“桔城出租”品牌已初具雛形。
四、強化管理，狠抓建設(shè)行業(yè)職工隊伍建設(shè)
到全縣大局中去思考、去研究、去把握，擺正自己的位置，明確自己的職責(zé)，做到協(xié)調(diào)配合，不相互推諉、相互扯皮，做到有令必行，有禁必止。二是加強責(zé)任性，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。建立嚴格的責(zé)任制，做到一級管一級，一層管一層。把具體工作落實到具體人員，定職責(zé)、定任務(wù)、定期限、定標準，形成層層落實、人人負責(zé)、環(huán)環(huán)緊扣的工作機制，簽訂好年度目標管理責(zé)任狀。同時進一步提高服務(wù)質(zhì)量，簡化辦事程序，提高辦事效率。繼續(xù)推行政務(wù)公開制、服務(wù)承諾制和首問負責(zé)制，建立辦事高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的行政管理體系和運行機制，不斷推動工作效率和服務(wù)質(zhì)量的顯著提高。三是增強法制意識做到依法行政。在目前市場經(jīng)濟條件下，我們要求建設(shè)系統(tǒng)每個干部職工認真學(xué)習(xí)建設(shè)行業(yè)的法律法規(guī)政策，增強法制觀念和依法辦事能力努力使自己成為自覺學(xué)法、知法、守法的國家工作人員。嚴格以國家法律法規(guī)管理建設(shè)工作事務(wù)，不以言代法，不以情枉法，不以權(quán)壓法。
在開展“外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)”的活動中，我局所屬各單位都能根據(jù)自身工作特點，制定出不同的管理制度，縣城管中隊根據(jù)市容市貌管理和城市客運工作特點，提出了換位思考，對隊員實行末位淘汰制，每季度考評一次，對于那些出工不出力，工作吊兒郎當?shù)年爢T讓其下崗待聘，待聘時間一般為半年，這樣對所有隊員起到了較強的警醒作用?？h規(guī)劃局則采取競聘上崗制，今年對各鎮(zhèn)規(guī)劃辦主任崗位實行競爭上崗，讓符合條件的競爭對手在同一平臺上通過筆試、面試、演講等方法競聘主任崗位，再由主任根據(jù)各工作崗位需要聘任工作態(tài)度好，業(yè)務(wù)能力強的工作人員，這樣，有效地調(diào)動了廣大職工的工作積極性。
五、存在的問題和建議
（一） 城市的快速發(fā)展與城市基礎(chǔ)設(shè)施不配套的矛盾。
近幾年縣城常住人口與流動人口增速較快，基礎(chǔ)設(shè)施無法跟上發(fā)展的需要。老城區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部連基本的化糞池都沒有，無法談排污達標，更談不上大街小巷的硬化、燈化、美化。
（二）投資需求缺口大與投資渠道狹窄的矛盾。從我縣城市基礎(chǔ)設(shè)施投資結(jié)構(gòu)看，由于受市場開放程度不高，以及價格偏低的影響，政府投資仍然占主體地位，其他投資所占比例嚴重偏小，非政府投資比重遠低于沿海發(fā)達地區(qū)，如浙江省城市基礎(chǔ)設(shè)施投資中非政府投資比重占一半以上。
（三）執(zhí)法環(huán)境差，執(zhí)法難度大。建設(shè)執(zhí)法范圍廣，牽扯面大，一方面，我縣的重點工程、形象工程越建越多，城區(qū)面積越來越大，市民強烈希望一個有序、文明、衛(wèi)生的環(huán)境，而另一方面，城管執(zhí)法、規(guī)劃執(zhí)法、建筑執(zhí)法等等得不到正確執(zhí)行，執(zhí)法隊員有時甚至受到圍攻、恐嚇，間接導(dǎo)致負面效應(yīng)；市民素質(zhì)不高在一定程度上影響了城市整體功能的發(fā)揮，如何協(xié)調(diào)建設(shè)與管理依然有待探索。
（四）房屋建設(shè)監(jiān)管難以到位。對于單位和私人集資建房，招商引資工程項目、重點工程項目，本來國務(wù)院、建設(shè)部和省都有明確的法規(guī)，要從質(zhì)量和安全上嚴格監(jiān)管。但長期以來，受各方面的影響，一直無法監(jiān)管到位，工程安全質(zhì)量實行終身負責(zé)制在各級沒有引起足夠重視，每年要用2萬元到法院為建設(shè)部門在責(zé)任上進行解脫。
（五）城市管理長期在矛盾中工作，無法得到各級和社會理解。城市管理覆蓋社會各個方面，社會對城市管理的期望值高，管理的難度也就越來越大，各個層次的人群對城市管理的理解和要求也各有不同，為此，管理中發(fā)生的矛盾也在所難免。
物流年工作總結(jié)篇三
經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
舒蘭市起重機配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越。
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
公司占地面積83000平方米?，F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。
機床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1。2m地臺板。
同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報，調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時，準確，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
物流年工作總結(jié)篇四
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
1、惠州南方物流公司介紹：
南方物流于1993年開始與tcl合作，至1996年開始成為tcl運輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。惠州物流基地于20xx年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運輸服務(wù)，擴展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務(wù)。
(1)保障業(yè)務(wù)運作的平穩(wěn)過渡
南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務(wù)的長期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標準、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項目，一次性建造倉庫面積達2、3萬平方米，當年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲運業(yè)務(wù)打造了堅實的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。
(3)業(yè)務(wù)運作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢
a、kpi量化服務(wù)考核
南方物流建立了嚴格的運行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機制，對運作質(zhì)量進行嚴格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進和積累，服務(wù)意識和運作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)外包后的運作服務(wù)質(zhì)量。
b、先進的
南方物流從19xx年初開始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務(wù)的強有力支持。
我們能做到：
提高運作效率，降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
嚴格的內(nèi)部kpi量化考核，提供專業(yè)物流公司的運作服務(wù)質(zhì)量
配套倉儲、運輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務(wù)
南方物流承包客戶儲運業(yè)務(wù)，擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作，雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作，必將給雙方帶來更深遠意義的“雙贏”局面。
物流年工作總結(jié)篇五
經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商，我院經(jīng)管系04級物流管理專業(yè)學(xué)生于20xx年7月17日--8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進行實習(xí)。通過實習(xí)，無論是老師，還是學(xué)生，都收獲很大。取得圓滿成功！現(xiàn)在從以下幾個方面對這次的見習(xí)，實習(xí)進行總結(jié)。
（一）實習(xí)單位情況。中海物流（深圳）有限公司是香港上市公司--中國海外集團（hk0688）的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立，是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人，經(jīng)營倉庫面積5萬平方米，各類運輸車輛250臺（其中自營70臺，其余是外協(xié)車），形成以中海海福，中海運輸，中海資訊，中海貨代，中海港務(wù)五個專業(yè)子公司為核心，鵬駿國際，桂中海訊，中國采購與招標網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團組織構(gòu)架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺的倉儲，運輸，報關(guān)，報檢，配送，集裝箱拆箱拼箱，國際貨代，船代，空運代理，國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。服務(wù)客戶包括ibm，sony，nokil，aspen家具，美能達等。
（二）實習(xí)內(nèi)容
2，配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色，與其他企業(yè)配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨，分揀，配貨，配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理，報關(guān)，報檢等。信息化程度比較高。從組織結(jié)構(gòu)上看，配送中心是按客戶不同分為六個組，這六個組分別對自己的客戶進行一條龍服務(wù)。學(xué)生在配送中心實習(xí)主要是了解配送中心的操作流程，了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況，了解報關(guān)，報檢的流程。
3，國際貨代管理。經(jīng)帶隊老師與貨代部陳總協(xié)商，有部分同學(xué)進入中海貨代業(yè)務(wù)部實習(xí)。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程。
物流年工作總結(jié)篇六
20__年7月份，我進入了自己大學(xué)生活另一個重要階段——實習(xí)。在這里，我是抱著老師和父母的期望而投入實習(xí)的。這次我所參加的實習(xí)不是做表面功夫，實習(xí)的結(jié)果也并不是那么重要，重要的是過程，還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習(xí)不僅僅讓我了解到專業(yè)知識應(yīng)用到實踐中的復(fù)雜性和難度性。了解到，書本和現(xiàn)實之間的差別抑或有許多出入的地方，而且讓我進一步提高工作能力。
一、實習(xí)的基本概況
(一)實習(xí)時間
20__年7月4日-8月28日
(二)實習(xí)地點
南寧______超市
(三)實習(xí)崗位
超市采購物流方面的實習(xí)
(四)實習(xí)內(nèi)容和過程
首先，是學(xué)習(xí)階段。通過這一階段，主要是學(xué)習(xí)_____超市的基本情況，重點學(xué)習(xí)了解超市采購、物流方面的情況。其次，實踐階段。通過這一階段，主要是在超市師傅的幫助指導(dǎo)下，開展銷售方面工作的具體實踐，參與實際工作，并對超市物流方面的情況進行粗淺研究，查找問題并分析問題。第三，總結(jié)階段。通過這一階段，一方面，對超市物流方面工作存在的問題，進行改進，完善和提高。另一方面，總結(jié)為期一個月的實踐情況。
前提了，篩選價格相對較低的產(chǎn)品，從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價廉，為超市節(jié)約成本。同時，按照超市生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，突出節(jié)約的原則開展招(議)標采購工作，盡限度降低采購價格。
另外，關(guān)于物流方面，我的主要工作是進行內(nèi)部來料檢驗和外部供應(yīng)商溝通，以及與超市其他部門的溝通工作。當我們收到進貨單時，我們就要對貨物進行檢查，然后對單檢貨。第一步要核對好信息，確定來料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進貨單上的信息是否一致，即物料名稱、編號是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細說明對來料進行最基本的外觀檢查。第三，根據(jù)貨物情況，該核對貨物信息的的要核對資料，該將貨物與其他貨物進行組裝檢查的，應(yīng)注意該注意的地方。第四，確定后，便要開出收貨報告，由部門經(jīng)理簽字。第五，貨物存入倉庫。第六，倉庫按照超市發(fā)貨要求，組織發(fā)貨。
二、實習(xí)感受
(一)成績與收獲
作為一名采購和倉庫管理的實習(xí)人員，不僅僅要會做事，而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應(yīng)有的能力：觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力，另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài)，否則工作的壓力復(fù)雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員，首先得對整個工作流程熟悉，然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品，按標準檢驗，處理品質(zhì)異常問題，要跟蹤到位，與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系，與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習(xí)，給了我不少精神上的沖擊。在這里，我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長。
委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候，這個時候，我既要盡快熟悉本崗位，學(xué)會如何采購、如何檢貨，熟悉并善于與其他部門及供應(yīng)商溝通。在實習(xí)中，這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人，而是當代大學(xué)生，我用實際行動證明了，剛剛出校門的我們也許經(jīng)驗不足，也許思想還不成熟，但我們的綜合素質(zhì)并不差，只要我們堅持下來用心去做，我們一定能行。很高興，不到一個月的時間，我就完全接手工作了，能獨當一面了，并能出色的完成工作任務(wù)，期間解決了幾個重大歷史品質(zhì)問題。同時得到了上級、同事們的一致認同。
這段實習(xí)經(jīng)歷，不僅僅是我人生的一個轉(zhuǎn)折點，也是我重新認識自己的一大轉(zhuǎn)折點。我學(xué)會了面對工作，如何去看待它做它做好它做好實質(zhì)性的工作，學(xué)會了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系，學(xué)會了如何更好的隨機應(yīng)變。在這里，實習(xí)給了我成長的平臺，在這里，我收獲的不僅僅是工作上的成就，更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度，人生價值觀有了一個全新的定位。
(二)問題與不足
1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定，導(dǎo)致采購周期過長
通過實習(xí)得知，超市在采購方面，由于價格等方面原因，超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商，而供應(yīng)商的更換，必然造成原料不能及時到位，從而致使生產(chǎn)周期過長，不利于市場快速反應(yīng)。超市在實際生產(chǎn)過程中，需要不斷地采購和消耗大量的物料，這些物料品種多，數(shù)量大，而超市又不進行科學(xué)管理，不僅造成大量浪費和損失，還導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，成本抬高。同時，供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱，沒有與供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系。
2、超市缺乏專門的物流管理機構(gòu)和人力資源
超市沒有專門負責(zé)物流的部門，無法落實責(zé)任，降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負責(zé)任，也沒有人為高額的庫存負責(zé)任。由于沒有專門的機構(gòu)來協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜，使問題出了也沒有關(guān)心和研究，導(dǎo)致不斷重復(fù)同樣的錯誤。當然，改善和提高就更沒有人會問津了。
3、庫存管理不到位拉升了物流成本
超市去年成品庫存1000萬元。其中，滯銷品占20%即200萬元，滯銷品的直接成本約為140萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%，這樣直接帶來的成本損失為60萬元;銷售利潤損失為60萬元;銀行費用12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為15萬元。另外，重復(fù)建設(shè)的庫房以及由此帶來的維持和管理成本，使超市的銷售物流成本一定高于17萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導(dǎo)致庫存成本上升的重要原因之一。同時，制造過程中需要品種多，倉庫面積大，范圍廣，每天需要處理成百上千的庫存單位，不合理規(guī)劃庫存導(dǎo)每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。
三、對策與建議
(一)與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系
在新的競爭環(huán)境下，超市應(yīng)該打造與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。因為，供應(yīng)商不是超市的外部資源，而是超市的重要組成部分，是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流，為渠道成員不但提供利潤化的產(chǎn)品和服務(wù)，更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運的交流方面，超市應(yīng)從而加強與供應(yīng)商的交流和溝通，增進了解和供應(yīng)商間的關(guān)系，增強信任度和忠誠度。定期召開供應(yīng)商聯(lián)誼會，相互了解，促進友誼，進而形成共同聯(lián)盟。
(二)成立專門物流機構(gòu)，配備專業(yè)物流人員
工作真空和工作重復(fù)。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉，既負責(zé)原材料的入庫、保管和出庫以及相關(guān)的信息管理與傳遞，又負責(zé)物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉(zhuǎn)庫房的協(xié)調(diào)、信息的交流與合作。
(三)實行科學(xué)的庫存管理，降低存貨水平
首先，要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段，而且有利于各個分超市之間調(diào)劑存貨。其次，建立存貨abc分類模型，將存貨中的分類情況同步傳遞給相關(guān)部門、超市，使得產(chǎn)品投放決策的專家和領(lǐng)導(dǎo)重點關(guān)心“20%”的重點產(chǎn)品在不同區(qū)域的市場反應(yīng)。第三，通過科學(xué)的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態(tài)，可以大幅度降低存貨，滯銷品損失也將大幅度下降。
四、結(jié)束語
當然，實習(xí)不僅給了我認識社會的機會，讓我深入超市，了解超市發(fā)展，觀察反思現(xiàn)實中存在問題，而且讓我更加認清自己，了解自己，重新定位自己，在理論付諸于實踐的同時，也將自己跟社會接軌，經(jīng)理想跟現(xiàn)實接軌。在工作中提升自己能力的同時，也無形地成長了自己的人生觀、價值觀，在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里，teamwork spirit、責(zé)任、專心、專注、專業(yè)、寬容、樂觀等等，這些對我而言將對我一生受益匪淺。
物流年工作總結(jié)篇七
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二：實習(xí)請求：
三：實習(xí)單位簡介：
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。
四：實習(xí)感觸：
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。