隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇一
轉眼間我們
實習
已經進入第二周，短短半個月的實習讓我變得更成熟，更沉穩(wěn)，在第一周
安全
培訓與軍訓紀律教育的基礎上，這一周主要是體能的鍛煉，也是動手能力的培養(yǎng)。
我們承載著中國悠久的文化傳統(tǒng)，我們享受著先輩們的`革命成果，我們駕馭者祖國發(fā)展前進的方向。既然我們身上肩負了如此多的事物，我們就更應該獨善其身，達到“揚帆起航，沉穩(wěn)做人”的境界。如一棵小草，平凡樸實的
生活
，踏實沉穩(wěn)的做人。學問上，當然不需要我們和小草一樣，含蓄內斂，我們要和根一樣，深扎大地，認認真真的對待
學習
。
學習上，記得一次節(jié)目中在談到科研創(chuàng)新方法學的探索時，08年最高國家科技獎得主徐光憲認為首先要做好創(chuàng)新前的準備，也就是知識的積累。幼年時，徐光憲常常生病，要看中醫(yī)、吃中藥，他看到中藥鋪有100多個抽屜，覺得挺好玩，自己也想有一間中藥鋪的抽屜，把學到的知識分門別類放到抽屜里邊，后來他開始做卡片，現(xiàn)在則放在計算機里，也就是“知識框架”，也就是積累。
而這一切都源于積累，積累就要讓自己充實，從各種渠道獲得自己想要的信息。 知識的學習是無止盡的，而且書一輩子都讀不完，要想獲得真正的學問，踏實沉穩(wěn)是必須的，也是必備的。
作為一個即將畢業(yè)的大四學生，我們在大學的
校園
中獲得了很多，也改變了很多，在進入社會之前一定要去除自己的浮華，去除華而不實的光環(huán)，懂得如何做人，做學問，當然是做一個成熟有為的人。古往今來，眾多有志之士都在沉穩(wěn)中度過自己的人生。如提倡“君子博學而日參省乎己”的荀子;獨
愛
“花之隱逸者也”的陶淵明;更以“難得糊涂”為悟世之道的鄭板橋。他們都可謂是處事在“云端”漫舞，為人則穩(wěn)如泰山。
就在社會經濟快速發(fā)展的今天，現(xiàn)代化給人們帶來的是心態(tài)浮躁。有些人過于看重名與力，由此會導致一些人忘記了做人的本分和應有的品質。我們應以前人為榜樣，腳踏實地。只有放下我們的“負擔”，才會奔向新的“生命”。朋友，請記住，只要沉穩(wěn)做人、揚帆做事，我們才會真正成為社會有用之人。
1.
車間實結要點
2.
下廠車間實結
3.
車間實結
4.
暑期車間實結
5.
參觀化工廠實結
6.
化工廠實結感想
7.
化工廠進廠實結
8.
中鐵建車間實結
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇二
在這辭舊迎新的日子里，廠里組織x班與x班的班組長以及工作骨干在這里召開20xx年的班組建設總結會，特別是安排我們在這樣重要的會議上發(fā)言，我認為這是，我做為管加工廠調度室對x班的工作做以匯報。
我是管加工廠調度室的乙班調度長，我在這個崗位上一干就是十五年，在這些年里我經歷了我公司的起起落落，有高潮，也有低谷，有因市場不景氣限產的時候，也有產品供不應求的時候，不管發(fā)生什么樣的困難，我們的公司領導與廠領導都能夠冷靜思考，沉著應戰(zhàn)，終于戰(zhàn)勝了一個有一個的困難，迎來了公司的跨越式的大發(fā)展。在我工作的著十多年里我經歷了這從我們剛建廠時的五條生產線，三種規(guī)格，年產35萬噸，到現(xiàn)在的xxx條生產線，xxx多個規(guī)格，xxx鋼級，年產70萬噸，出口幾十個國家的生產規(guī)模，成為了國內的套管加工中心，這正是因為公司領導面對市場果斷決策的結果，也是廣大職工共同努力的結果。
我做為一名調度長，深刻地知道隨著公司的發(fā)展擴大，工作量的不斷增加，要想做好自己的工作就要不斷的學習，不學習是跟不上時代的步伐，是跟不上公司的發(fā)展，早晚會被淘汰的。特別是現(xiàn)在面對十多條生產線，各生產不同規(guī)格的產品，如果頭腦不清楚，安排不當很容易出現(xiàn)組織生產的失誤，那樣造成的損失是十嚴重的。另外根據我廠的特點分清工作重點與工作難點，在我看來，套管加工是我廠的中心也是我的工作重點，而圍繞著套管線生產的各輔助作業(yè)區(qū)的工作會直接影響到套管線的生產。根據這個特點我是抓住套管線的班組長，以及生產骨干，做好他們的工作形成以點帶面的效應，形成各各想當骨干，人人都學技術的一種良好的生產氣氛，特別是1＃套管線班長剛上任不久，比較年輕，有較高的工作熱情但又缺乏工作經驗的特點，我就主動找到套管線的乙班作業(yè)長和2＃、3＃線的班長讓他們多幫助一下1＃線，班長之間多交流工作方法與工作經驗，我也會幫助他，告訴他應怎么樣發(fā)揮自己的長處，克服自己的缺點，怎樣處理工作中遇到的問題，總之就是避免其走彎路，使其盡快的進入角色。
為了搞好各作業(yè)區(qū)之間的配合協(xié)調工作，我專門制定了一個月開一次的部門班長會議，其中心就是各部門的配合問題，總結最近的工作上有什么不足，什么做的比較好，什么應該進，什么應鞏固，大家自我總結，提出好的建議，我也給大家出謀劃策，總之就是使大家就像一家人一樣，在一個比較和諧的環(huán)境中工作，通過這種方式也輕松的解決了好多的工作矛盾，也促進了大家的團結，使大家認識到我們是一個大集體，只有充分團結，相互理解，緊密合作才可以打造出一個堅強的集體。正因為我們是一個團結的集體，在大家共同的努力下我們圓滿的完成了廠里下達的各項工作指標，并且也取得了不錯的成績。
在安全方面我也非常重視，我廠的工作環(huán)境比較復雜，人員也比較多，比較雜，稍不注意很容易出現(xiàn)安全事故的。而天車作業(yè)區(qū)與熱處理作業(yè)區(qū)是重點，我經常找到他們的班長向他們了解安全情況，給他們講應如何處理應急事故，講安全地重要性以及提高他們的安全意識，正是因為提前工作做的比較好，雖然出了幾起險招事故但因為處理得當都平安的化解了，全年為出現(xiàn)一起安全事故。
再有就是節(jié)能降耗，降成本方面，不知道得人會說調度室你將什么成本，你又不用什么？怎么降？其實不然，合理地組織生產避免重復性的工作首先就是在降成本，再有就是倒運費用，我長現(xiàn)在2#、3#熱處理，光管線，試驗線，油套線都是常年需要用車的地方，另外還有三條套管線的上線、下線，成品庫的倒運等等用車是非常多的，最多時一天用車xxx部，怎樣用好這些車也是我經常要考慮的，怎么樣提高汽車的有效使用率，這可就是經驗了。既要保證各條生產線的生產不受影響，還要把汽車的使用壓縮到最少，不用的汽車及時退掉，盡量減少無效地使用，這樣一年下來為廠里節(jié)省了汽車的使用的費用也是一筆不小的數目。
總之，在這過去的一年里我們取得了一些成績，但和兄弟班組相比我們還是存在著一定差距與不足，在新的一年里我們將看準差距努力學習，深挖潛力，充分地發(fā)揮每名員工的主觀能動性，力爭把x班的整體水平再上一個臺階，以適應市場的發(fā)展，為公司的宏偉目標實現(xiàn)而努力工作。
也有產品供不應求的時候，不管發(fā)生什么樣的困難，我們的公司領導與廠領導都能夠冷靜思考，沉著應戰(zhàn)，終于戰(zhàn)勝了一個有一個的困難，迎來了公司的跨越式的大發(fā)展。在我工作的著十多年里我經歷了這從我們剛建廠時的五條生產線，三種規(guī)格，年產35萬噸，到現(xiàn)在的xxx條生產線，xxx多個規(guī)格，xxx鋼級，年產70萬噸，出口幾十個國家的生產規(guī)模，成為了國內的套管加工中心，這正是因為公司領導面對市場果斷決策的結果，也是廣大職工共同努力的結果。
我做為一名調度長，深刻地知道隨著公司的發(fā)展擴大，工作量的不斷增加，要想做好自己的工作就要不斷的學習，不學習是跟不上時代的步伐，是跟不上公司的發(fā)展，早晚會被淘汰的。特別是現(xiàn)在面對十多條生產線，各生產不同規(guī)格的產品，如果頭腦不清楚，安排不當很容易出現(xiàn)組織生產的失誤，那樣造成的損失是十嚴重的。另外根據我廠的特點分清工作重點與工作難點，在我看來，套管加工是我廠的中心也是我的工作重點，而圍繞著套管線生產的各輔助作業(yè)區(qū)的工作會直接影響到套管線的生產。根據這個特點我是抓住套管線的班組長，以及生產骨干，做好他們的工作形成以點帶面的效應，形成各各想當骨干，人人都學技術的一種良好的生產氣氛，特別是1＃套管線班長剛上任不久，比較年輕，有較高的工作熱情但又缺乏工作經驗的特點，我就主動找到套管線的乙班作業(yè)長和2＃、3＃線的班長讓他們多幫助一下1＃線，班長之間多交流工作方法與工作經驗，我也會幫助他，告訴他應怎么樣發(fā)揮自己的長處，克服自己的缺點，怎樣處理工作中遇到的問題，總之就是避免其走彎路，使其盡快的進入角色。
為了搞好各作業(yè)區(qū)之間的配合協(xié)調工作，我專門制定了一個月開一次的部門班長會議，其中心就是各部門的配合問題，總結最近的工作上有什么不足，什么做的比較好，什么應該進，什么應鞏固，大家自我總結，提出好的建議，我也給大家出謀劃策，總之就是使大家就像一家人一樣，在一個比較和諧的環(huán)境中工作，通過這種方式也輕松的解決了好多的工作矛盾，也促進了大家的團結，使大家認識到我們是一個大集體，只有充分團結，相互理解，緊密合作才可以打造出一個堅強的集體。正因為我們是一個團結的集體，在大家共同的努力下我們圓滿的完成了廠里下達的各項工作指標，并且也取得了不錯的成績。
在安全方面我也非常重視，我廠的工作環(huán)境比較復雜，人員也比較多，比較雜，稍不注意很容易出現(xiàn)安全事故的。而天車作業(yè)區(qū)與熱處理作業(yè)區(qū)是重點，我經常找到他們的班長向他們了解安全情況，給他們講應如何處理應急事故，講安全地重要性以及提高他們的安全意識，正是因為提前工作做的比較好，雖然出了幾起險招事故但因為處理得當都平安的化解了，全年為出現(xiàn)一起安全事故。
再有就是節(jié)能降耗，降成本方面，不知道得人會說調度室你將什么成本，你又不用什么？怎么降？其實不然，合理地組織生產避免重復性的工作首先就是在降成本，再有就是倒運費用，我長現(xiàn)在2#、3#熱處理，光管線，試驗線，油套線都是常年需要用車的地方，另外還有三條套管線的上線、下線，成品庫的倒運等等用車是非常多的，最多時一天用車xxx部，怎樣用好這些車也是我經常要考慮的，怎么樣提高汽車的有效使用率，這可就是經驗了。既要保證各條生產線的生產不受影響，還要把汽車的使用壓縮到最少，不用的汽車及時退掉，盡量減少無效地使用，這樣一年下來為廠里節(jié)省了汽車的使用的費用也是一筆不小的數目。
總之，在這過去的一年里我們取得了一些成績，但和兄弟班組相比我們還是存在著一定差距與不足，在新的一年里我們將看準差距努力學習，深挖潛力，充分地發(fā)揮每名員工的主觀能動性，力爭把x班的整體水平再上一個臺階，以適應市場的發(fā)展，為公司的宏偉目標實現(xiàn)而努力工作。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇三
這次能夠參加車間的實習培訓學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習，在這幾天的培訓學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識，也得到了相應的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓實習，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀。安全生產是重中之重，一切都要在安全的基礎上完成生產任務，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面，了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。
讓我學到許多書本上學不到東西，真正地做到學以致用。有效的鍛煉了自己，長了見識，開拓了視野，實習是把學校學到理論知識應用在實際中的一次嘗試，邁向社會的第一步，通過這次實習，發(fā)現(xiàn)了不少問題，自己的缺點、不足，早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺，專業(yè)知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的太多，使我解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
首先讓我解藥廠廠區(qū)布局，剛入廠。車間布局，熟悉相關原則，給我介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然后就是各個部門管理人員給我講解車間工藝，安全，消防知識和企業(yè)文化，讓我熟悉了藥品生產工藝流程(從原料到成品)學習了各車間物料流程，加強了gmp知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合。培訓了這些知識后久把我分配到各個車間開始車間實習。
和我一起的還有2名應屆畢業(yè)生。這個車間是20xx年建的車間，被分配到四車間。剛到車間時，主任給我說進入車間的注意事項，然后給我介紹車間主要生產的藥品。這個車間主要生產紫杉醇特素，vc;醋酐等原料藥，...主任給我分配崗位，一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位，跟著陳新的師傅學習了很多關于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位，被分到包裝。包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識，但我包裝學習的很開心。每個新學員和包裝的師傅們關系很融洽。就這樣通過我大家共同努力，完成了一次次的任務。
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
市機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于市工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇四
我叫賈濤，是焙燒制酸生產車間甲班主任，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調，保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇五
開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
一支高素質的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓學習，凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎上，以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進行培訓，在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進行學習，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經驗，有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態(tài)，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點，我們按照責任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。
油冷卻器進行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經過沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調整為設備事前防范，把各車間的設備責任到人，實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個旋轉機構拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產和現(xiàn)場安全管理極為不利，通過現(xiàn)場多次觀察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉機構的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設備安全隱患。
限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項，獲公司一等獎項目三個，獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施，使公司的設備性能得到優(yōu)化，設備配置更為合理。
總之，20xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰(zhàn)勝生存考驗，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關的一年，也是我們車間綜合素質全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會在公司各級領導的正確指引下，發(fā)揚成績，克服不足，緊密圍繞優(yōu)質、高效、服務生產這一總體工作目標不變，精誠團結、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇六
1.誠信為本，以德治廠，科技爭光。
2.態(tài)度意識決定工作質量。
3.知識技能決定工作效率。
4.細心精心用心品質永保稱心。
5.自檢互檢確保產品零缺陷。
6.做無差錯能手，向零缺陷邁進。
7.人人提案創(chuàng)新，成本自然降低。
8.產品若要無缺點，全面品管不可免。
9.產品質量連萬家，歷害關系你我他。
10.你思考，我動腦，改善問題難不倒。
11.時時尋求效率進步，事事講究方法技術。
12.預防保養(yǎng)按時做，生產暢順不會錯。
13.品質你我做得好，顧客留住不會跑。
14.天長地久有時盡，推行無絕期。
15.制造須靠低成本，競爭依賴高品質。
16.革除馬虎之心，提升產品品質。
17.全員參與，強化管理，精益求精，鑄造品質。
18.力求一次做好，爭取最大效益。
19.找方法才能成功，找籍口只會失敗。
20.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。
21.創(chuàng)新突破穩(wěn)定品質，落實管理提高效率。
22.產品質量無缺陷，顧客服務無抱怨。
23.寧愿事前檢查，不可事后返工。
24.安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。
25.質量是安全基礎。安全為生產前提。
26.不繃緊安全的弦，就彈不出生的調。
27.麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。
28.留住一位老顧客，比吸引五位新顧客更重要。
29.推行品質，始于教育，終于教育，切記!
30.品質要做好，首要高階層的承諾與參與。
31.品質--減少浪費，提高生產力的手段。
32.品質，企業(yè)未來的決戰(zhàn)場和永恒的主題。
33.成功者找方法，失敗者找借口。
34.溝通與合作，帶給你完善緊密的聯(lián)系和無限的效益。
35.講究實效，完善管理，提升品質，增創(chuàng)效益。
36.全員參與，強化管理，精益求精，鑄造品質。
37.有品質才有市場，有改善才有進步。
38.沒有品質，便沒有企業(yè)的明天。
39.要想品質搞得好,齊心協(xié)力小不了
40.以品質求生存,以效益為目的
41.質量是制造出來的，而不是檢驗出來的。
42.優(yōu)化生產工序，提高生產效率。
43.班組有士氣，貨期有保證。
44.愛惜原料一點一滴，講究質量一絲一縷。
45.光明正大團結一致禮貌謙讓奮斗向上!
46.愛企如家愛崗敬業(yè)遵章守紀團結合作。
47.依靠科技以人為本群策群力締造卓越。
48.勇于挑戰(zhàn)敢于拼搏!
49.突破是成功的前奏，方法是成功的利器。
50.事事及時做，一日勝三天。
51.事前多檢討，事后少煩惱。
52.節(jié)儉不僅是一大美德，而且是一大財源。
53.生產計劃預排好，物控需求精算巧。
54.倉潔料齊數量準，紀嚴律明物控順。
55.機器設備要愛護，操作規(guī)程定記住。
56.量具儀器精度準，維護保養(yǎng)要讓真。
57.規(guī)則執(zhí)行考評改善創(chuàng)新。
58.沒有市場不景氣，只有腦袋不爭氣。
59.自主管理,自主檢驗,自有成就
60.產品記得熟,缺點全挑出
61.推行品管,降低成本,增加利潤
62.說到就要做到，要做就做最好
63.培訓教育做徹底,公司經營好管理
64.上游工序做得好,下游工序無煩惱
65.產品質量把好關,業(yè)務海外好接單
66.改變觀念求發(fā)展，不換思想就換人
67.產量誠可要,質量價更高
68.企業(yè)永續(xù)經營的要訣--品質。
69.馬虎是追求品質的最大障礙。
70.推動全員品質活動，提升全員工作士氣。
71.品質--企業(yè)致勝的關鍵。
72.專心工作為首要，質量安全皆做到。
73.加強現(xiàn)場工序管理，嚴謹過程因素控制。
74.用戶是上帝，下道工序就是用戶。
75.精益生產，從生產時間中節(jié)分縮秒。
76.成功意味著發(fā)展，發(fā)展意味著變革。
77.會議的成果就是行動。
78.培訓要付出，不培訓付出更多。
79.生產原料不放松，后道工序才輕松。
80.工序質量控制點，產品質量生命線。
81.努力推行qcc，工作不會苦兮兮。
82.檢查記錄要可靠，統(tǒng)計分析才有效。
好比守門員，把關職能記周全。
84.品質你我做得好，顧客留住不會跑。
85.我們的承諾不做不良品。
86.找方法才能成功，找借口只會失敗。
87.沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作?
88.留住一位老顧客，比吸引五位新顧客更重要。
89.用戶是上帝，下道工序就是上帝。
90.時間就是金錢，效率就是生命。
91.沒有品質，就沒有企業(yè)的明天。
92.品質體現(xiàn)尊嚴。
93.誠信立足天下。
94.創(chuàng)立創(chuàng)新創(chuàng)精品，求優(yōu)求高求先進。
95.精心設計精良工藝精益求精精品非凡。
96.誠信求昌以德興企以義興利。
97.言必行，行必果。
98.和誠與開拓者精神--日立精神
99.熱愛工作才能成功--美國rmi公司
100.行動迅速是商事之本
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇七
在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲非常大。在這一個月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產一些產品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產的過程中，常遇到產品起癩現(xiàn)象，影響產品的外觀，嚴重的會使產品不合格，造成浪費。經過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機車間主任實習期間，我努力了解我們的生產情況，學習一些解決問題的方法，同時積極去干一些力所能及的事情，為領導多分擔一些事務。在這期間，看到領導們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實習過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求，在生產的時候大多是靠經驗對溫度，時間進行控制，這對產品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產品的質量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產品質量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制，以生產出產品質量更加穩(wěn)定的產品。
第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時候，膠料已經不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0.7份的時候，膠料太硬，車間在生產的時候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自己已經畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產還不夠，對生產的知識了解不多。我會努力學習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經三個月了，望公司領導對我的表現(xiàn)作出評價，若有機會，我希望公司領導多多幫助，我會在領導的帶領下隨公司的發(fā)展一起成長。
在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業(yè)技術的進步。
剛到洛陽，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神，為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產品品質的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現(xiàn)場，讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡全自動化生產，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現(xiàn)全自動生產還很難，使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化，努力改善工人環(huán)境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現(xiàn)自動化，貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇一
轉眼間我們
實習
已經進入第二周，短短半個月的實習讓我變得更成熟，更沉穩(wěn)，在第一周
安全
培訓與軍訓紀律教育的基礎上，這一周主要是體能的鍛煉，也是動手能力的培養(yǎng)。
我們承載著中國悠久的文化傳統(tǒng)，我們享受著先輩們的`革命成果，我們駕馭者祖國發(fā)展前進的方向。既然我們身上肩負了如此多的事物，我們就更應該獨善其身，達到“揚帆起航，沉穩(wěn)做人”的境界。如一棵小草，平凡樸實的
生活
，踏實沉穩(wěn)的做人。學問上，當然不需要我們和小草一樣，含蓄內斂，我們要和根一樣，深扎大地，認認真真的對待
學習
。
學習上，記得一次節(jié)目中在談到科研創(chuàng)新方法學的探索時，08年最高國家科技獎得主徐光憲認為首先要做好創(chuàng)新前的準備，也就是知識的積累。幼年時，徐光憲常常生病，要看中醫(yī)、吃中藥，他看到中藥鋪有100多個抽屜，覺得挺好玩，自己也想有一間中藥鋪的抽屜，把學到的知識分門別類放到抽屜里邊，后來他開始做卡片，現(xiàn)在則放在計算機里，也就是“知識框架”，也就是積累。
而這一切都源于積累，積累就要讓自己充實，從各種渠道獲得自己想要的信息。 知識的學習是無止盡的，而且書一輩子都讀不完，要想獲得真正的學問，踏實沉穩(wěn)是必須的，也是必備的。
作為一個即將畢業(yè)的大四學生，我們在大學的
校園
中獲得了很多，也改變了很多，在進入社會之前一定要去除自己的浮華，去除華而不實的光環(huán)，懂得如何做人，做學問，當然是做一個成熟有為的人。古往今來，眾多有志之士都在沉穩(wěn)中度過自己的人生。如提倡“君子博學而日參省乎己”的荀子;獨
愛
“花之隱逸者也”的陶淵明;更以“難得糊涂”為悟世之道的鄭板橋。他們都可謂是處事在“云端”漫舞，為人則穩(wěn)如泰山。
就在社會經濟快速發(fā)展的今天，現(xiàn)代化給人們帶來的是心態(tài)浮躁。有些人過于看重名與力，由此會導致一些人忘記了做人的本分和應有的品質。我們應以前人為榜樣，腳踏實地。只有放下我們的“負擔”，才會奔向新的“生命”。朋友，請記住，只要沉穩(wěn)做人、揚帆做事，我們才會真正成為社會有用之人。
1.
車間實結要點
2.
下廠車間實結
3.
車間實結
4.
暑期車間實結
5.
參觀化工廠實結
6.
化工廠實結感想
7.
化工廠進廠實結
8.
中鐵建車間實結
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇二
在這辭舊迎新的日子里，廠里組織x班與x班的班組長以及工作骨干在這里召開20xx年的班組建設總結會，特別是安排我們在這樣重要的會議上發(fā)言，我認為這是，我做為管加工廠調度室對x班的工作做以匯報。
我是管加工廠調度室的乙班調度長，我在這個崗位上一干就是十五年，在這些年里我經歷了我公司的起起落落，有高潮，也有低谷，有因市場不景氣限產的時候，也有產品供不應求的時候，不管發(fā)生什么樣的困難，我們的公司領導與廠領導都能夠冷靜思考，沉著應戰(zhàn)，終于戰(zhàn)勝了一個有一個的困難，迎來了公司的跨越式的大發(fā)展。在我工作的著十多年里我經歷了這從我們剛建廠時的五條生產線，三種規(guī)格，年產35萬噸，到現(xiàn)在的xxx條生產線，xxx多個規(guī)格，xxx鋼級，年產70萬噸，出口幾十個國家的生產規(guī)模，成為了國內的套管加工中心，這正是因為公司領導面對市場果斷決策的結果，也是廣大職工共同努力的結果。
我做為一名調度長，深刻地知道隨著公司的發(fā)展擴大，工作量的不斷增加，要想做好自己的工作就要不斷的學習，不學習是跟不上時代的步伐，是跟不上公司的發(fā)展，早晚會被淘汰的。特別是現(xiàn)在面對十多條生產線，各生產不同規(guī)格的產品，如果頭腦不清楚，安排不當很容易出現(xiàn)組織生產的失誤，那樣造成的損失是十嚴重的。另外根據我廠的特點分清工作重點與工作難點，在我看來，套管加工是我廠的中心也是我的工作重點，而圍繞著套管線生產的各輔助作業(yè)區(qū)的工作會直接影響到套管線的生產。根據這個特點我是抓住套管線的班組長，以及生產骨干，做好他們的工作形成以點帶面的效應，形成各各想當骨干，人人都學技術的一種良好的生產氣氛，特別是1＃套管線班長剛上任不久，比較年輕，有較高的工作熱情但又缺乏工作經驗的特點，我就主動找到套管線的乙班作業(yè)長和2＃、3＃線的班長讓他們多幫助一下1＃線，班長之間多交流工作方法與工作經驗，我也會幫助他，告訴他應怎么樣發(fā)揮自己的長處，克服自己的缺點，怎樣處理工作中遇到的問題，總之就是避免其走彎路，使其盡快的進入角色。
為了搞好各作業(yè)區(qū)之間的配合協(xié)調工作，我專門制定了一個月開一次的部門班長會議，其中心就是各部門的配合問題，總結最近的工作上有什么不足，什么做的比較好，什么應該進，什么應鞏固，大家自我總結，提出好的建議，我也給大家出謀劃策，總之就是使大家就像一家人一樣，在一個比較和諧的環(huán)境中工作，通過這種方式也輕松的解決了好多的工作矛盾，也促進了大家的團結，使大家認識到我們是一個大集體，只有充分團結，相互理解，緊密合作才可以打造出一個堅強的集體。正因為我們是一個團結的集體，在大家共同的努力下我們圓滿的完成了廠里下達的各項工作指標，并且也取得了不錯的成績。
在安全方面我也非常重視，我廠的工作環(huán)境比較復雜，人員也比較多，比較雜，稍不注意很容易出現(xiàn)安全事故的。而天車作業(yè)區(qū)與熱處理作業(yè)區(qū)是重點，我經常找到他們的班長向他們了解安全情況，給他們講應如何處理應急事故，講安全地重要性以及提高他們的安全意識，正是因為提前工作做的比較好，雖然出了幾起險招事故但因為處理得當都平安的化解了，全年為出現(xiàn)一起安全事故。
再有就是節(jié)能降耗，降成本方面，不知道得人會說調度室你將什么成本，你又不用什么？怎么降？其實不然，合理地組織生產避免重復性的工作首先就是在降成本，再有就是倒運費用，我長現(xiàn)在2#、3#熱處理，光管線，試驗線，油套線都是常年需要用車的地方，另外還有三條套管線的上線、下線，成品庫的倒運等等用車是非常多的，最多時一天用車xxx部，怎樣用好這些車也是我經常要考慮的，怎么樣提高汽車的有效使用率，這可就是經驗了。既要保證各條生產線的生產不受影響，還要把汽車的使用壓縮到最少，不用的汽車及時退掉，盡量減少無效地使用，這樣一年下來為廠里節(jié)省了汽車的使用的費用也是一筆不小的數目。
總之，在這過去的一年里我們取得了一些成績，但和兄弟班組相比我們還是存在著一定差距與不足，在新的一年里我們將看準差距努力學習，深挖潛力，充分地發(fā)揮每名員工的主觀能動性，力爭把x班的整體水平再上一個臺階，以適應市場的發(fā)展，為公司的宏偉目標實現(xiàn)而努力工作。
也有產品供不應求的時候，不管發(fā)生什么樣的困難，我們的公司領導與廠領導都能夠冷靜思考，沉著應戰(zhàn)，終于戰(zhàn)勝了一個有一個的困難，迎來了公司的跨越式的大發(fā)展。在我工作的著十多年里我經歷了這從我們剛建廠時的五條生產線，三種規(guī)格，年產35萬噸，到現(xiàn)在的xxx條生產線，xxx多個規(guī)格，xxx鋼級，年產70萬噸，出口幾十個國家的生產規(guī)模，成為了國內的套管加工中心，這正是因為公司領導面對市場果斷決策的結果，也是廣大職工共同努力的結果。
我做為一名調度長，深刻地知道隨著公司的發(fā)展擴大，工作量的不斷增加，要想做好自己的工作就要不斷的學習，不學習是跟不上時代的步伐，是跟不上公司的發(fā)展，早晚會被淘汰的。特別是現(xiàn)在面對十多條生產線，各生產不同規(guī)格的產品，如果頭腦不清楚，安排不當很容易出現(xiàn)組織生產的失誤，那樣造成的損失是十嚴重的。另外根據我廠的特點分清工作重點與工作難點，在我看來，套管加工是我廠的中心也是我的工作重點，而圍繞著套管線生產的各輔助作業(yè)區(qū)的工作會直接影響到套管線的生產。根據這個特點我是抓住套管線的班組長，以及生產骨干，做好他們的工作形成以點帶面的效應，形成各各想當骨干，人人都學技術的一種良好的生產氣氛，特別是1＃套管線班長剛上任不久，比較年輕，有較高的工作熱情但又缺乏工作經驗的特點，我就主動找到套管線的乙班作業(yè)長和2＃、3＃線的班長讓他們多幫助一下1＃線，班長之間多交流工作方法與工作經驗，我也會幫助他，告訴他應怎么樣發(fā)揮自己的長處，克服自己的缺點，怎樣處理工作中遇到的問題，總之就是避免其走彎路，使其盡快的進入角色。
為了搞好各作業(yè)區(qū)之間的配合協(xié)調工作，我專門制定了一個月開一次的部門班長會議，其中心就是各部門的配合問題，總結最近的工作上有什么不足，什么做的比較好，什么應該進，什么應鞏固，大家自我總結，提出好的建議，我也給大家出謀劃策，總之就是使大家就像一家人一樣，在一個比較和諧的環(huán)境中工作，通過這種方式也輕松的解決了好多的工作矛盾，也促進了大家的團結，使大家認識到我們是一個大集體，只有充分團結，相互理解，緊密合作才可以打造出一個堅強的集體。正因為我們是一個團結的集體，在大家共同的努力下我們圓滿的完成了廠里下達的各項工作指標，并且也取得了不錯的成績。
在安全方面我也非常重視，我廠的工作環(huán)境比較復雜，人員也比較多，比較雜，稍不注意很容易出現(xiàn)安全事故的。而天車作業(yè)區(qū)與熱處理作業(yè)區(qū)是重點，我經常找到他們的班長向他們了解安全情況，給他們講應如何處理應急事故，講安全地重要性以及提高他們的安全意識，正是因為提前工作做的比較好，雖然出了幾起險招事故但因為處理得當都平安的化解了，全年為出現(xiàn)一起安全事故。
再有就是節(jié)能降耗，降成本方面，不知道得人會說調度室你將什么成本，你又不用什么？怎么降？其實不然，合理地組織生產避免重復性的工作首先就是在降成本，再有就是倒運費用，我長現(xiàn)在2#、3#熱處理，光管線，試驗線，油套線都是常年需要用車的地方，另外還有三條套管線的上線、下線，成品庫的倒運等等用車是非常多的，最多時一天用車xxx部，怎樣用好這些車也是我經常要考慮的，怎么樣提高汽車的有效使用率，這可就是經驗了。既要保證各條生產線的生產不受影響，還要把汽車的使用壓縮到最少，不用的汽車及時退掉，盡量減少無效地使用，這樣一年下來為廠里節(jié)省了汽車的使用的費用也是一筆不小的數目。
總之，在這過去的一年里我們取得了一些成績，但和兄弟班組相比我們還是存在著一定差距與不足，在新的一年里我們將看準差距努力學習，深挖潛力，充分地發(fā)揮每名員工的主觀能動性，力爭把x班的整體水平再上一個臺階，以適應市場的發(fā)展，為公司的宏偉目標實現(xiàn)而努力工作。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇三
這次能夠參加車間的實習培訓學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習，在這幾天的培訓學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識，也得到了相應的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓實習，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀。安全生產是重中之重，一切都要在安全的基礎上完成生產任務，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面，了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。
讓我學到許多書本上學不到東西，真正地做到學以致用。有效的鍛煉了自己，長了見識，開拓了視野，實習是把學校學到理論知識應用在實際中的一次嘗試，邁向社會的第一步，通過這次實習，發(fā)現(xiàn)了不少問題，自己的缺點、不足，早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺，專業(yè)知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的太多，使我解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
首先讓我解藥廠廠區(qū)布局，剛入廠。車間布局，熟悉相關原則，給我介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然后就是各個部門管理人員給我講解車間工藝，安全，消防知識和企業(yè)文化，讓我熟悉了藥品生產工藝流程(從原料到成品)學習了各車間物料流程，加強了gmp知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合。培訓了這些知識后久把我分配到各個車間開始車間實習。
和我一起的還有2名應屆畢業(yè)生。這個車間是20xx年建的車間，被分配到四車間。剛到車間時，主任給我說進入車間的注意事項，然后給我介紹車間主要生產的藥品。這個車間主要生產紫杉醇特素，vc;醋酐等原料藥，...主任給我分配崗位，一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位，跟著陳新的師傅學習了很多關于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位，被分到包裝。包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識，但我包裝學習的很開心。每個新學員和包裝的師傅們關系很融洽。就這樣通過我大家共同努力，完成了一次次的任務。
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
市機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于市工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇四
我叫賈濤，是焙燒制酸生產車間甲班主任，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調，保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇五
開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
一支高素質的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓學習，凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎上，以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進行培訓，在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進行學習，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經驗，有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態(tài)，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點，我們按照責任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。
油冷卻器進行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經過沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調整為設備事前防范，把各車間的設備責任到人，實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個旋轉機構拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產和現(xiàn)場安全管理極為不利，通過現(xiàn)場多次觀察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉機構的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設備安全隱患。
限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項，獲公司一等獎項目三個，獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施，使公司的設備性能得到優(yōu)化，設備配置更為合理。
總之，20xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰(zhàn)勝生存考驗，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關的一年，也是我們車間綜合素質全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會在公司各級領導的正確指引下，發(fā)揚成績，克服不足，緊密圍繞優(yōu)質、高效、服務生產這一總體工作目標不變，精誠團結、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇六
1.誠信為本，以德治廠，科技爭光。
2.態(tài)度意識決定工作質量。
3.知識技能決定工作效率。
4.細心精心用心品質永保稱心。
5.自檢互檢確保產品零缺陷。
6.做無差錯能手，向零缺陷邁進。
7.人人提案創(chuàng)新，成本自然降低。
8.產品若要無缺點，全面品管不可免。
9.產品質量連萬家，歷害關系你我他。
10.你思考，我動腦，改善問題難不倒。
11.時時尋求效率進步，事事講究方法技術。
12.預防保養(yǎng)按時做，生產暢順不會錯。
13.品質你我做得好，顧客留住不會跑。
14.天長地久有時盡，推行無絕期。
15.制造須靠低成本，競爭依賴高品質。
16.革除馬虎之心，提升產品品質。
17.全員參與，強化管理，精益求精，鑄造品質。
18.力求一次做好，爭取最大效益。
19.找方法才能成功，找籍口只會失敗。
20.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。
21.創(chuàng)新突破穩(wěn)定品質，落實管理提高效率。
22.產品質量無缺陷，顧客服務無抱怨。
23.寧愿事前檢查，不可事后返工。
24.安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。
25.質量是安全基礎。安全為生產前提。
26.不繃緊安全的弦，就彈不出生的調。
27.麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。
28.留住一位老顧客，比吸引五位新顧客更重要。
29.推行品質，始于教育，終于教育，切記!
30.品質要做好，首要高階層的承諾與參與。
31.品質--減少浪費，提高生產力的手段。
32.品質，企業(yè)未來的決戰(zhàn)場和永恒的主題。
33.成功者找方法，失敗者找借口。
34.溝通與合作，帶給你完善緊密的聯(lián)系和無限的效益。
35.講究實效，完善管理，提升品質，增創(chuàng)效益。
36.全員參與，強化管理，精益求精，鑄造品質。
37.有品質才有市場，有改善才有進步。
38.沒有品質，便沒有企業(yè)的明天。
39.要想品質搞得好,齊心協(xié)力小不了
40.以品質求生存,以效益為目的
41.質量是制造出來的，而不是檢驗出來的。
42.優(yōu)化生產工序，提高生產效率。
43.班組有士氣，貨期有保證。
44.愛惜原料一點一滴，講究質量一絲一縷。
45.光明正大團結一致禮貌謙讓奮斗向上!
46.愛企如家愛崗敬業(yè)遵章守紀團結合作。
47.依靠科技以人為本群策群力締造卓越。
48.勇于挑戰(zhàn)敢于拼搏!
49.突破是成功的前奏，方法是成功的利器。
50.事事及時做，一日勝三天。
51.事前多檢討，事后少煩惱。
52.節(jié)儉不僅是一大美德，而且是一大財源。
53.生產計劃預排好，物控需求精算巧。
54.倉潔料齊數量準，紀嚴律明物控順。
55.機器設備要愛護，操作規(guī)程定記住。
56.量具儀器精度準，維護保養(yǎng)要讓真。
57.規(guī)則執(zhí)行考評改善創(chuàng)新。
58.沒有市場不景氣，只有腦袋不爭氣。
59.自主管理,自主檢驗,自有成就
60.產品記得熟,缺點全挑出
61.推行品管,降低成本,增加利潤
62.說到就要做到，要做就做最好
63.培訓教育做徹底,公司經營好管理
64.上游工序做得好,下游工序無煩惱
65.產品質量把好關,業(yè)務海外好接單
66.改變觀念求發(fā)展，不換思想就換人
67.產量誠可要,質量價更高
68.企業(yè)永續(xù)經營的要訣--品質。
69.馬虎是追求品質的最大障礙。
70.推動全員品質活動，提升全員工作士氣。
71.品質--企業(yè)致勝的關鍵。
72.專心工作為首要，質量安全皆做到。
73.加強現(xiàn)場工序管理，嚴謹過程因素控制。
74.用戶是上帝，下道工序就是用戶。
75.精益生產，從生產時間中節(jié)分縮秒。
76.成功意味著發(fā)展，發(fā)展意味著變革。
77.會議的成果就是行動。
78.培訓要付出，不培訓付出更多。
79.生產原料不放松，后道工序才輕松。
80.工序質量控制點，產品質量生命線。
81.努力推行qcc，工作不會苦兮兮。
82.檢查記錄要可靠，統(tǒng)計分析才有效。
好比守門員，把關職能記周全。
84.品質你我做得好，顧客留住不會跑。
85.我們的承諾不做不良品。
86.找方法才能成功，找借口只會失敗。
87.沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作?
88.留住一位老顧客，比吸引五位新顧客更重要。
89.用戶是上帝，下道工序就是上帝。
90.時間就是金錢，效率就是生命。
91.沒有品質，就沒有企業(yè)的明天。
92.品質體現(xiàn)尊嚴。
93.誠信立足天下。
94.創(chuàng)立創(chuàng)新創(chuàng)精品，求優(yōu)求高求先進。
95.精心設計精良工藝精益求精精品非凡。
96.誠信求昌以德興企以義興利。
97.言必行，行必果。
98.和誠與開拓者精神--日立精神
99.熱愛工作才能成功--美國rmi公司
100.行動迅速是商事之本
車間工作報告總結 化工廠車間實結篇七
在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲非常大。在這一個月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產一些產品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產的過程中，常遇到產品起癩現(xiàn)象，影響產品的外觀，嚴重的會使產品不合格，造成浪費。經過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機車間主任實習期間，我努力了解我們的生產情況，學習一些解決問題的方法，同時積極去干一些力所能及的事情，為領導多分擔一些事務。在這期間，看到領導們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實習過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求，在生產的時候大多是靠經驗對溫度，時間進行控制，這對產品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產品的質量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產品質量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制，以生產出產品質量更加穩(wěn)定的產品。
第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時候，膠料已經不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0.7份的時候，膠料太硬，車間在生產的時候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自己已經畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產還不夠，對生產的知識了解不多。我會努力學習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經三個月了，望公司領導對我的表現(xiàn)作出評價，若有機會，我希望公司領導多多幫助，我會在領導的帶領下隨公司的發(fā)展一起成長。
在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業(yè)技術的進步。
剛到洛陽，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神，為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產品品質的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現(xiàn)場，讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡全自動化生產，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現(xiàn)全自動生產還很難，使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化，努力改善工人環(huán)境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現(xiàn)自動化，貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。