無論在哪里學(xué)習(xí)、生活，其實都是一樣的，對每個人來說，面對一個新的環(huán)境都需要調(diào)整節(jié)奏去適應(yīng)，去熟悉。調(diào)整好心態(tài)，有明確的目標(biāo)，堅持并相信自己的選擇。
西班牙的交通是非常方便且發(fā)達(dá)的，在馬德里、巴塞羅那這樣的大城市，地鐵、小火車、公交車四通八達(dá)，幾乎可以到達(dá)任何地方，可以說是公共交通屆的“良心賣家”。
西班牙的交通可以分為：小火車（renfe），公交車（alsa），城際間公交車（autobusinterurbano），地鐵，輕軌，高鐵（AVE—AltaVelocidadEspañola）。
雖然西班牙語火車這個單詞是tren，但是由于他是由一家叫Renfe公司運營的，所以大家都把火車tren稱為renfe，所以當(dāng)聽人說道“我坐renfe去學(xué)校”時，不要覺得驚訝，也不要再次確認(rèn)“你是乘坐火車去學(xué)校嗎？”類似這樣的詢問。如果在西班牙境內(nèi)遠(yuǎn)距離移動的話，可以選擇乘坐大巴，或者是AVE，AVE就是中國所說的高鐵。值得一提的是，西班牙AVE的票價，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于飛機(jī)票的價錢的，在廉價航空淡季時的差距尤為明顯。
西班牙的公交車系統(tǒng)是由一個叫ALSA公司“壟斷”的，穿梭于城市間的公交車、大巴98%都是由ALSA公司負(fù)責(zé)運營的，其中只有2%的小公司負(fù)責(zé)通向西班牙的個別固定地區(qū)，但票價較貴。
在馬德里大區(qū)內(nèi)，分為A-E區(qū)，馬德里周邊的小城都可以乘坐Renfe或者城際間公交車（autobusinterurbano）進(jìn)入到市區(qū)，這個城際間公交車的車身是綠色的，當(dāng)然也是由公交車界的大佬ALSA公司運營的。此外，在馬德里大區(qū)內(nèi)，26歲以下的青年可以享受每月20歐不限區(qū)、不限次、不限交通方式（公共交通）的“三不限”的交通大優(yōu)惠。
關(guān)于問路的那些事兒
無論是初到西班牙，還是已經(jīng)在西班牙生活了一陣子的朋友，總會有迷路或找不見路的時候，在手機(jī)地圖不好用的情況下，要怎樣問路呢？
首先要知道自己去的地方叫什么名字，或者所去地方的大街名字，是avenida還是calle，雖然這兩個詞都是【街道】的意思，但是在城市規(guī)劃的分布上，是截然不同的兩個概念。第二，問路前將目標(biāo)地用手機(jī)地圖定好位，并且規(guī)劃出一條路線，再向別人問路，起到一個二次確定的作用。問路，建議是分別問三個以上不同的人，且到路口時再問一次路。因為會出現(xiàn)每個人給指的都是不同的方向，導(dǎo)致最后無法決定到底往哪邊走的情況，這樣就只好再找第四個人確認(rèn)一下方向。第三，如何選擇問路的人。在西班牙街頭，選擇以下幾種人群問路：遛狗的大爺大媽、街道清潔工、拖著一筐信的郵差和出來遛彎的奶奶團(tuán)。這幾種人的特點都是當(dāng)?shù)厝?，會比較了解附近方圓幾里的路，且都是靠譜、不會產(chǎn)生安全隱患的人。在西班牙，街道清潔公的*基本上都是熒光綠的連體衣褲，郵差的*是*的，上邊印著“CORREOS”的字樣。
問路會出現(xiàn)的高頻詞匯：
Semaforo紅綠燈
pasodepeatones人行橫道
cruz/cruzero十字路口
aladerecha向右
alaizquierda向左
enlaesquina在角落
enfrente對面
alfrente穿過
allado緊挨著
todorecto直行
西班牙的交通是非常方便且發(fā)達(dá)的，在馬德里、巴塞羅那這樣的大城市，地鐵、小火車、公交車四通八達(dá)，幾乎可以到達(dá)任何地方，可以說是公共交通屆的“良心賣家”。
西班牙的交通可以分為：小火車（renfe），公交車（alsa），城際間公交車（autobusinterurbano），地鐵，輕軌，高鐵（AVE—AltaVelocidadEspañola）。
雖然西班牙語火車這個單詞是tren，但是由于他是由一家叫Renfe公司運營的，所以大家都把火車tren稱為renfe，所以當(dāng)聽人說道“我坐renfe去學(xué)校”時，不要覺得驚訝，也不要再次確認(rèn)“你是乘坐火車去學(xué)校嗎？”類似這樣的詢問。如果在西班牙境內(nèi)遠(yuǎn)距離移動的話，可以選擇乘坐大巴，或者是AVE，AVE就是中國所說的高鐵。值得一提的是，西班牙AVE的票價，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于飛機(jī)票的價錢的，在廉價航空淡季時的差距尤為明顯。
西班牙的公交車系統(tǒng)是由一個叫ALSA公司“壟斷”的，穿梭于城市間的公交車、大巴98%都是由ALSA公司負(fù)責(zé)運營的，其中只有2%的小公司負(fù)責(zé)通向西班牙的個別固定地區(qū)，但票價較貴。
在馬德里大區(qū)內(nèi)，分為A-E區(qū)，馬德里周邊的小城都可以乘坐Renfe或者城際間公交車（autobusinterurbano）進(jìn)入到市區(qū)，這個城際間公交車的車身是綠色的，當(dāng)然也是由公交車界的大佬ALSA公司運營的。此外，在馬德里大區(qū)內(nèi)，26歲以下的青年可以享受每月20歐不限區(qū)、不限次、不限交通方式（公共交通）的“三不限”的交通大優(yōu)惠。
關(guān)于問路的那些事兒
無論是初到西班牙，還是已經(jīng)在西班牙生活了一陣子的朋友，總會有迷路或找不見路的時候，在手機(jī)地圖不好用的情況下，要怎樣問路呢？
首先要知道自己去的地方叫什么名字，或者所去地方的大街名字，是avenida還是calle，雖然這兩個詞都是【街道】的意思，但是在城市規(guī)劃的分布上，是截然不同的兩個概念。第二，問路前將目標(biāo)地用手機(jī)地圖定好位，并且規(guī)劃出一條路線，再向別人問路，起到一個二次確定的作用。問路，建議是分別問三個以上不同的人，且到路口時再問一次路。因為會出現(xiàn)每個人給指的都是不同的方向，導(dǎo)致最后無法決定到底往哪邊走的情況，這樣就只好再找第四個人確認(rèn)一下方向。第三，如何選擇問路的人。在西班牙街頭，選擇以下幾種人群問路：遛狗的大爺大媽、街道清潔工、拖著一筐信的郵差和出來遛彎的奶奶團(tuán)。這幾種人的特點都是當(dāng)?shù)厝?，會比較了解附近方圓幾里的路，且都是靠譜、不會產(chǎn)生安全隱患的人。在西班牙，街道清潔公的*基本上都是熒光綠的連體衣褲，郵差的*是*的，上邊印著“CORREOS”的字樣。
問路會出現(xiàn)的高頻詞匯：
Semaforo紅綠燈
pasodepeatones人行橫道
cruz/cruzero十字路口
aladerecha向右
alaizquierda向左
enlaesquina在角落
enfrente對面
alfrente穿過
allado緊挨著
todorecto直行