報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?
公司年底匯報 公司工作報告篇一
企業(yè)內(nèi)部管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。今年以來，公司在x總的正確指導(dǎo)下，在x總的領(lǐng)導(dǎo)下，以理順關(guān)系為重點，以制度建設(shè)為根本，以提高服務(wù)質(zhì)量為抓手，不斷加強人員、車輛和物資管理。始終把管理工作放在中心位置來抓，以管理出效益，以管理促發(fā)展。堅持制度化管理與人性化管理相結(jié)合，分工協(xié)作，密切配合，不斷修改完善各部門各崗位管理制度，適時組織全體員工學(xué)習(xí)體會。了解掌握人員動態(tài)和思想狀況，加強溝通協(xié)調(diào)，及時解決矛盾和問題，決不允許任何人以任何借口或理由在工作中相互推諉，更不允許任何人把個人之間的恩怨或思想情緒帶到工作中去。有力地增強了企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。定期召開工作會議，相互交流探討，互相查找問題、剖析原因，及時制定改進措施，做到了小問題當(dāng)場解決，大問題限期整改。有力在保證了全年工作的順利開展。
(二)團結(jié)協(xié)作，密切配合，順利完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)
加強生產(chǎn)管理，完成生產(chǎn)任務(wù)是企業(yè)工作的核心所在。20xx年以來，公司各部門緊密配合，相互協(xié)作，圍繞“強管理，抓安全，保質(zhì)量，講信譽，扎實高效”的工作思路狠抓生產(chǎn)任務(wù)的按時完成，得到了各施工方的一致好評。
1.加強了與各工地的配合協(xié)調(diào)力度，本著“平等互利、相互尊重，及時溝通”的原則，確保混凝土澆注的順利進行，要求前場工長工作要深要細(xì)，提前做好工作安排，注重每一個環(huán)節(jié)，確保前場施工安全、高效、無誤。
2.加大質(zhì)量管控力度，努力實現(xiàn)節(jié)能降耗。公司自成立以來，始終堅持“以質(zhì)量求生存，以信譽謀發(fā)展”的指導(dǎo)思想，大力加強質(zhì)量建設(shè)。從源頭抓起，嚴(yán)把原材料進貨關(guān)，加強砼的生產(chǎn)、出廠、運輸、和泵送等每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制和要求。做到了批批送樣檢測，時時觀察調(diào)整。20xx年，試驗中心共進行砂、石、水泥等各種原材料檢測173次，外加劑復(fù)檢27次。發(fā)現(xiàn)問題迅速糾正，有力地保證了商品混凝土的質(zhì)量。同時，為了降低生產(chǎn)成本，試驗室工作人員，在充分保證質(zhì)量的情況下，全年共進行了87次試配，27次混凝土試驗。對不同氣溫條件下、不同標(biāo)號的混凝土對塌落度及和易性的不同要求，適時調(diào)整配合比，使其達到級配要求。既保證了混凝土質(zhì)量又盡可能地降低了生產(chǎn)成本。
3.加強對操作人員的調(diào)配和管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，不斷培養(yǎng)新的技術(shù)能手，相互取長補短，努力提高操作室的操作技能。為公司儲備人才打下基礎(chǔ)。
4.加強車隊管理，有力保證了混凝土運送工作的園滿完成。尤其是全體駕駛員發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，克服天氣寒冷帶來的不利影響，加班加點，任勞任怨地完成各項運砼任務(wù)。
20xx年經(jīng)過全體員工的共同努力，在各部門的相互支持配合下，公司全年完成生產(chǎn)方量75789米3，實現(xiàn)產(chǎn)值2500多萬，保障了各工地混凝土的需要。
(三)狠抓安全工作，實現(xiàn)了全年安全事故為零的良好局面安全工作是企業(yè)的命脈，是公司管理的重中之重，它直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展以及每個員工的切身利益。為此公司領(lǐng)導(dǎo)一班人高度重視，始終把安全工作放在頭等大事來抓，取得了良好效果。實現(xiàn)了全年無重大安全事故的良好局面。
1、加強安全領(lǐng)導(dǎo)。年初公司即成立了以x總為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強安全監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，不斷修改和完善安全工作制度。
2、注重安全教育，提高安全意識。適時組織安全知識培訓(xùn)，定期講評安全工作情況。時刻提醒廣大員工“安全工作無小事，小隱患也會釀成大事故”的道理。堅持警鐘長鳴，常抓不懈。
3、上下一心，齊抓共管。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞“人身安全、財產(chǎn)安全、施工安全”的目標(biāo)，形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的安全工作氛圍。絕不允許不講安全的人和事存在。對忽視安全工作的部門，發(fā)生安全事故的責(zé)任人堅決處理，決不姑息遷就。
4、成立應(yīng)急小分隊，制定應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生緊急情況和安全事故時，保證及時有效的處理，限度把損失降到最低程度。
5、加大設(shè)備的維修和保養(yǎng)力度，確保安全運行。20xx年公司在資金十分緊張的情況下，仍保證了設(shè)備維修和保養(yǎng)開支35萬余元，充分說明了公司對設(shè)備安全運行的高度重視。真正做到了發(fā)現(xiàn)問題及時修理，定期組織檢查保養(yǎng)，不允許帶故障車輛上路，不允許設(shè)備帶故障作業(yè)，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，有力保障了車輛和設(shè)備的運行安全。
(四)加強紀(jì)律建設(shè)、提高廣大員工的主人翁意識
公司的絕大部分員工能嚴(yán)格要求自己，工作積極主動，認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從公司安排和調(diào)度。積極參加公司組織的清理洗車池、操作室下的水池及料場暗溝的排污等工作，不怕臟不怕累，認(rèn)真負(fù)責(zé)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。
公司年底匯報 公司工作報告篇二
在工作中，雖然我只是充當(dāng)一名普通而重要的收銀員的角色。在這段時間的工作中，我發(fā)現(xiàn)要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態(tài)面隊每一天。因為快樂的心態(tài)會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。以下是我20_年的酒店收銀工作總結(jié)。
一、酒店經(jīng)營概況
今年酒店緊緊圍繞“規(guī)范管理，塑造形象、強力營銷、增創(chuàng)效益”的工作指導(dǎo)方針、以市場為向?qū)?，樹立“三種意識”即全員營銷意識、全方位成本意思、全過程質(zhì)量意識：實行“三化”即程序化、規(guī)范化、數(shù)字化管理，經(jīng)過酒店全體員工的共同努力，取得了較好的成績。
二、酒店工作成就
酒店通過制定“安全第一、質(zhì)量為主”等項安全預(yù)案，做到了日常的防火、防盜等“六防”，全年幾乎未發(fā)生一件意外安全事故。在酒店總經(jīng)理的關(guān)心指導(dǎo)下，店級領(lǐng)導(dǎo)每天召開部門經(jīng)理反饋會，通報情況提出要求。保安部安排干部員工加崗加時，勤于巡邏，嚴(yán)密防控。在相關(guān)部門的配合下，群防群控，確保了各項活動萬無一失和酒店忙而不亂的安全穩(wěn)定。
以效益為目標(biāo)，抓好銷售工作;以改革為動力，抓好餐飲工作;以客戶為重點，抓好物業(yè)工作;以質(zhì)量為前提，抓好客房工作;以“六防”為內(nèi)容，抓好安保工作;以降耗為核心，抓好維保工作;以精干為原則，抓好人事工作;以“準(zhǔn)則”為參照，抓好培訓(xùn)工作。
為全面了解掌握我酒店的市場態(tài)勢，組織多次營銷會議，結(jié)合目前客戶來酒店的消費情況，進行調(diào)查，分析客戶的消費檔次，建立客戶等級制度，做到全程跟蹤服務(wù)注意服務(wù)形象和儀表，熱情周到，限度的滿足客戶的要求。我們在管理費上嚴(yán)格控制。行政人員多是身兼數(shù)職。在業(yè)務(wù)招待費上，本著花小錢、辦大事、辦好事、辦實事的原則。采取一切措施避免不必要的開支。
在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務(wù)人員，規(guī)范的操作、職業(yè)的微笑、謙恭的神態(tài)，讓客人無時無刻不受著禮儀文化的熏陶。處于社會中的個人永遠都在受著周邊人的影響，所謂人以群分，禮儀文化不僅使飯店人素質(zhì)提高，也在有益地影響著客人，提升著整個社會的素質(zhì)與涵養(yǎng)。
應(yīng)該改變傳統(tǒng)的對待員工的態(tài)度。人是管理中的主體，這是所有的管理者都小、應(yīng)該把握住的。管理中的上下級關(guān)系只是一種勞動的分工，不是一種統(tǒng)治與被統(tǒng)治的關(guān)系;相反，現(xiàn)代管理理念告訴我們：管理是一種特殊的服務(wù)，管理者只有做好對下級的服務(wù)，幫助下級在工作中作出優(yōu)異的成績，管理者自己才會擁有管理的業(yè)績。
三、酒店工作的建議
酒店缺少一種能夠凝聚人心的精神性的酒店文化。一個民族有它自己的民族文化，一個酒店同樣也需要有它自己的酒店文化。酒店文化的建設(shè)不是可有可無的，而是酒店生存發(fā)展所必需的。當(dāng)酒店面臨各種各樣的挑戰(zhàn)時，又需要酒店中所有的人能夠群策群力，團結(jié)一致，共度難關(guān)。
過去的成功與失敗都已成為過去式，我們都不應(yīng)該以他們來炫耀或為此而悲傷，而應(yīng)該調(diào)整好自己的心態(tài)去迎接未來的挑戰(zhàn)，面隊即將來臨的難題。人生中有許多要學(xué)的知識，我們現(xiàn)在學(xué)到的還遠遠不足，那么就更應(yīng)該準(zhǔn)備好下一階段的實習(xí)，有目標(biāo)的出發(fā)，努力的付出就會有收獲，撒下了種子，我們還要有勤勞的栽培與耕耘，那樣我們才會有大豐收。
希望管理者在做出決策前，除了站在酒店的利益考慮的同時能多為員工考慮，只有這樣的決策才能得到更多員工的支持。最后，感謝酒店能提供這樣的工作機會，感謝領(lǐng)導(dǎo)的幫助，在此祝愿酒店能夠越辦越好，一年比一年賺的多。
公司年底匯報 公司工作報告篇三
吉祥燈籠亮又明，喜慶鞭炮響不停；喜氣盈門萬事順，幸福生活享不盡！__物業(yè)全體員工恭祝廣大業(yè)戶在新的一年里：蛇年走鴻運，心想事成事事順！在這個辭舊迎新，闔家歡樂的月份里，__員工堅守在自己的工作崗位上，日日夜夜守護您和家人的平安，時時刻刻接待您的來訪，分分秒秒傾聽您的訴求。
在您的支持與配合下__物業(yè)2月份完成的各項工作如下：
一、客戶服務(wù)：
1、本月接待業(yè)戶報修1364次，接待業(yè)戶來電、來訪2135次；
3、安裝三期西天然氣報警器；
5、為業(yè)戶宣傳"贈送服務(wù)券"活動；
6、社區(qū)文化活動：
2月24日是今年的元宵節(jié)，為了弘揚中華民族的傳統(tǒng)文化，增進業(yè)戶與物業(yè)的感情，__物業(yè)各部門加班加點策劃準(zhǔn)備，特地于這一天在e城小區(qū)4號樓廣場組織了"__物業(yè)第二屆元宵節(jié)猜燈謎"活動。
活動現(xiàn)場氣氛活躍，熱鬧非凡，大家三個人一堆，五個人一組，猜的不亦樂乎，而猜到謎底的業(yè)戶，則喜滋滋排隊領(lǐng)取我們提前準(zhǔn)備好的小禮品。
二、綜合事務(wù)：
1、月報月計劃上報工作；
2、跟進所有報批流轉(zhuǎn)的呈閱件及合同；
3、懸掛標(biāo)識；
4、春節(jié)對堅守崗位的員工進行節(jié)日慰問；
5、第一季度品質(zhì)督導(dǎo)工作。
三、秩序維護：
1、認(rèn)真落實部門體系文件的培訓(xùn)工作，加強現(xiàn)場巡視、監(jiān)督；
2、春節(jié)期間的安全保衛(wèi)工作。
3、三、四期車庫懸掛車牌。
4、一季度消防單點測試。
四、工程維修：
1、全月提供日常報修處理2087項；
2、三期、四期遺留問題消項跟進；
3、裝修檢查；
4、更換公區(qū)照明系統(tǒng)；
5、供暖系統(tǒng)維修檢查。
（1）下雪期間客服部組織人員進行除雪工作；
（2）清理各期單元門；
（3）春節(jié)期間對園區(qū)、綠化內(nèi)的炮皮進行清理。
六、突發(fā)事件：
本月無
七、內(nèi)部管理：
1、組織員工進行內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工對企業(yè)文化的認(rèn)識；
2、梳理2013年3月份到期的勞動合同，并完成續(xù)簽工作；
3、2013年崗位任務(wù)書及崗位說明書的簽訂工作；
4、中控員西裝的統(tǒng)計采買；
八、下月主要工作計劃：
（一）工程維修
1、日常報修處理；
2、三期、四期遺留問題消項工作；
3、裝修檢查工作；
4、小區(qū)水戲噴泉清理、啟用工作；
5、小區(qū)設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)工作；
6、小區(qū)二次供水水箱清洗、消毒工作。
（二）秩序維護：
2、停車場車輛信息實時更新，嚴(yán)格管理；
3、項目滅火器年檢。
（三）綜合事務(wù)：
1、按照3月工作、培訓(xùn)計劃完成各項工作；
2．完成項目品質(zhì)督導(dǎo)工作。
（四）保潔服務(wù)：
1、清掃三期西車庫，清運車庫內(nèi)的建筑垃圾；
2、沖洗生活垃圾臺和園區(qū)垃圾桶；
3、對園區(qū)公共區(qū)域進行消殺。
（五）客戶服務(wù)：
1、繼續(xù)跟進其他前期遺留及賠償問題；
2、跟進并聯(lián)系廠家處理前期預(yù)約報修工作；
3、組織社區(qū)文化"三八節(jié)送祝福"活動一次；
4、組織e城小區(qū)一、二、三、四期入住業(yè)主溝通會；
5、整理地下車位明細(xì)，接收車庫授權(quán)工作。
公司年底匯報 公司工作報告篇四
本人年度主要從事生產(chǎn)管理工作，一、二月份還分管過供熱工作，不管是分管哪一方面的工作，我都能盡職盡責(zé)地開展工作，努力使工作完成得更好，并且團結(jié)班子每一位成員，認(rèn)真學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識，參加了“保持__黨員先進性教育活動”，在工作作風(fēng)、廉政建設(shè)上都能以一個__黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，使自己的領(lǐng)導(dǎo)能力得到進一步的提高。下面對200__年度的工作進行簡要總結(jié)。
一、 經(jīng)濟指標(biāo)完成情況：200/年共完成發(fā)電量2.89億kwh，供電量2.5億kwh，與____年度基本持平。折合供電標(biāo)煤耗635.54g/kwh，鍋爐產(chǎn)汽率達8.75t/t，汽耗率達5.03kg/kwh，折合廠用電率達9.67%，分別比去年下降0.4%、0.34%、3.64%、-54.23%，大部分指標(biāo)好于去年，但廠用電率明顯升高。二、 安全工作 ____年度安全工作開展較好，沒有發(fā)生重傷以上安全事故，職工的安全意識進一步增強，全年交通事故和輕傷事故共發(fā)生11起，比____年下降2起。全年共發(fā)生設(shè)備方面事故16起，比去年同期下降14起，其中責(zé)任事故0起，非責(zé)任事故16起，分別比去年下降1起和13起，事故發(fā)生次數(shù)明顯降低。
6、定期進行反事故演習(xí);7、制定了安全事故應(yīng)急預(yù)案，供熱應(yīng)急預(yù)案等一系列應(yīng)急措施;8、對舊鍋爐、舊機組拆除工作實行24小時現(xiàn)場監(jiān)督，保證了拆除期間的設(shè)備和人身安全;9、完成了升壓站春季預(yù)防性試驗和設(shè)備改造工作，確保了變電設(shè)備的運行安全;10、參加了地方電廠安全文明生產(chǎn)評價工作，評價結(jié)果較好。三、主要開展的工作 1、分管供熱期間開展的主要工作：堅持到用戶家中進行室溫測量，分析供暖溫度不達標(biāo)的原因，為以后的供熱設(shè)施的改造提供了依據(jù)。在入室測溫的同時，還進行了一次用戶滿意率調(diào)查，同時了解了公司在供暖工作中存在的問題。對建有交換站的蒸汽用戶，還對其辦公、生活取暖面積進行了測量，以便合理地與用戶進行結(jié)算。為降低費用支出，與自來水公司協(xié)調(diào)提高了各交換站的月度用水指標(biāo)。為大力發(fā)展循環(huán)水供暖，與邯鄲設(shè)計院就循環(huán)水供暖進行了溝通，并形成了初步方案。為了未雨綢繆，還提前制定了1#-3#機拆除后的供熱能力匹配方案。此外，還與市規(guī)劃設(shè)計院制定了供熱專業(yè)規(guī)劃，此工作已基本結(jié)束，只是缺少專家評審。2、加強對檢修質(zhì)量的管理，提高設(shè)備健康水平。全年共完成了設(shè)備大修7次，大修密度和工作量均是往年所達不到的，大修以后設(shè)備性能都有了明顯改善，運行周期明顯提高，特別是7#爐大修非常成功，已連續(xù)安全運行七個多月，而且現(xiàn)在還在安全運行中，有力地支持了安全生產(chǎn)。
3、技術(shù)改造工作成效顯著。全年共完成技術(shù)改造15項，大部分改造都取得了明顯效果，如化水濃水回收和反滲透擴容改造、8#給水泵改造、反滲透高壓泵電機改造，都是投資少、見效快的項目，而升壓站設(shè)備改造、4#5#機汽輪機加裝事故潤滑系統(tǒng)的改造項目，都是保證設(shè)備安全運行所必須的。
4、組織了3#機、1-3#爐的拆除工作。拆除過程中，嚴(yán)格執(zhí)行拆除范圍，及時處理拆除過程中的突發(fā)事件，既保證了拆除的速度，又保證了公司利益。同時，還加強了拆除現(xiàn)場的安全監(jiān)督，沒有對設(shè)備和人身造成任何傷害。
200__年度發(fā)電量沒有大的提高，西廠區(qū)還有所下降?？偟膩碚f，雖然各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)好于去年，但由于____年西廠區(qū)發(fā)電量的降低，使得西廠區(qū)的折合供電煤耗率、產(chǎn)汽率、折合廠用電率都不如____年，而東廠區(qū)的高效節(jié)能優(yōu)勢因機組竣工時間晚、設(shè)備問題多而沒有充分發(fā)揮出來，東廠區(qū)對全年經(jīng)濟總量貢獻不大。
2、個別改造項目不成功，如7#爐液力耦合器的改造，投運后不但節(jié)能效果不明顯，還增加了一個事故源;西廠區(qū)輸煤系統(tǒng)防塵措施設(shè)備簡陋，實施后通廊內(nèi)粉塵濃度降低不多，反而還造成了二次揚塵，污染了通廊以外的環(huán)境。
3、設(shè)備管理基礎(chǔ)工作有所放松。主要是各種記錄配置不全、記錄不全、檢查不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)問題，這在以前也發(fā)現(xiàn)了類似問題，只是管理部門沒有引起足夠的重視。近幾年機構(gòu)頻繁調(diào)整也對該項工作造成了影響。
4、現(xiàn)場管理難度加大，不管是新廠區(qū)還是老廠區(qū)，都存在煤灰、爐渣的大量積壓，再加上資金緊張而使老廠區(qū)氣力輸送連年擱淺，很難使現(xiàn)場管理有大的提高，粉塵的高位也加劇了職工的職業(yè)傷害，因此必須對積灰、積渣和粉塵進行改造。
五、200__年工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)，保證設(shè)備健康水平，杜絕重傷以上事故。
2、要按照公司____年供電量和供熱量的要求，及時調(diào)度各生產(chǎn)要素，確保全年任務(wù)的完成，主要指標(biāo)如下：發(fā)電量：5.69億kwh;供電量：4.92億kwh;供熱量：68萬噸;綜合廠用電率：13.5%;汽耗率：西廠5.10kg/kwh，東廠4.55kg/kwh;折合供電標(biāo)煤耗率：西廠635g/kwh，東廠525g/kwh。
3、配合制定和實施東廠區(qū)鍋爐防磨措施，清除鍋爐輔機缺陷，提高130噸流化床鍋爐運行周期。
4、針對東廠區(qū)煤耗偏高的實際，查找影響各設(shè)備效率的因素，扎實開展節(jié)能降耗工作。
5、認(rèn)真組織各項技改措施，嚴(yán)格考察、論證，力爭使全部技改項目都能達到滿意效果。
6、加強職工業(yè)務(wù)培訓(xùn) ，開展好師傅帶徒弟活動。
7、組織統(tǒng)計____年度生產(chǎn)車間成本指標(biāo)，修訂____年度成本考核方案。
公司年底匯報 公司工作報告篇五
經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
舒蘭市起重機配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越。
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
公司占地面積83000平方米?，F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。
機床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1。2m地臺板。
同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報，調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時，準(zhǔn)確，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
公司年底匯報 公司工作報告篇六
我自4月10來福州總部正式上班，至今已經(jīng)一個多月了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我提供一個成長的平臺。在營運部門學(xué)習(xí)的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問題，并結(jié)合提出相應(yīng)的建議。希望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、一級戰(zhàn)場組織構(gòu)架
在了解福州區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構(gòu)中，我深入了解了福州總部托運部和運營的相關(guān)組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設(shè)置及工作職責(zé)和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。
1） 福州總部托運部在日常工作中運行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。具體表現(xiàn)在，運營部調(diào)度和托運部目分離在了不同的部門；福州區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導(dǎo)作用。
2） 托運部下轄的崗位人員過多（搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠），存在管理幅度過寬的情況，這也嚴(yán)重影響到了日常管理的質(zhì)量。
3） 存在人力資源浪費嚴(yán)重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：1）重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)和員工的崗位職責(zé)，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2）調(diào)整托運部組織結(jié)構(gòu)，減小管理幅度，改進日常管理質(zhì)量?？蓪㈤_單業(yè)務(wù)組作為營業(yè)部獨立出來。
3）剔除不必要崗位設(shè)置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程
在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標(biāo)簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1） 找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長
因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當(dāng)然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。
2）貼標(biāo)簽時找貨耽誤時間，還可能造成標(biāo)簽貼錯的情況
擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標(biāo)志等原因，貼標(biāo)簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標(biāo)簽，還有責(zé)任人不明確等問題。此外，由于存在手寫標(biāo)簽，難免會存在標(biāo)簽寫錯和多件貨寫多少標(biāo)簽的問題。
3） 開單時遇到的問題就更多了
來確定貨物運費。其二，送貨費標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的過細(xì)。而日常開單送貨時，送貨費確定存在問題。其三，對于以體積計費，還是以重量計費不好確定，基本憑經(jīng)驗憑感覺來確定。由于并不是每票貨都有詳細(xì)的重量和體積，客戶來發(fā)貨會存在拋貨讓重量計費和重貨按體積計費的情況，這無形中件減少了公司的收入。此外，客戶還會對我們產(chǎn)生不信任感。其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒有專門的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。
一些建議：
1） 針對客戶發(fā)貨等待時間過長和貼標(biāo)簽時遇到的問題
在外場要有人專門負(fù)責(zé)指揮車輛到達、引導(dǎo)客戶開單、安排搬運工裝卸貨、過磅單的記錄（過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標(biāo)簽，不至于造成標(biāo)簽貼錯）。業(yè)務(wù)員開完單后并貼好標(biāo)簽后，將貨物從待入庫區(qū)拉到對應(yīng)的倉庫區(qū)域。
注：近期會制定標(biāo)準(zhǔn)的貼標(biāo)簽規(guī)范和收獲制度，并給相應(yīng)人員培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行。
2） 針對開單時運雜費及送貨費的確定的問題
公司嚴(yán)格制定發(fā)往各網(wǎng)點的運費單價，和送貨費單價，要是單價，不是那中分得過細(xì)的價格表。具體操作可以不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來分別制定相應(yīng)的運費單價和送貨費單價，可對老客戶、大客戶制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行。
3） 針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題
公司應(yīng)該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。當(dāng)然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應(yīng)資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應(yīng)的客戶升級，開發(fā)新客戶的同時防止老客戶的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。其實除此之外，還有一些日常的小問題。比如，1、日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴(yán)格要求員工進行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來良好的形象，不利于公司將來的做大做強。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設(shè)備老化缺乏等問題。
三、接貨流程
在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對客戶報貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個流程進行了梳理介紹。
目前福州區(qū)域內(nèi)的貨物統(tǒng)一由調(diào)度負(fù)責(zé)安排車輛接貨。大票貨物由總部運營部的調(diào)度負(fù)責(zé)安排接貨，小票貨物由下院配送調(diào)度安排接貨。統(tǒng)一調(diào)度存在整合車輛資源的優(yōu)勢，但同時也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時間過長的問題，車輛資源得不到充分利用。針對此，福州區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達切可適當(dāng)配備接送貨車輛，方便到達客戶的提貨的同時也有利于靈活安排車輛提送貨，也更有針對性的做好客戶維護工作。
在接貨存在最大的問題應(yīng)該就是貨物交接和單證交接。在司機接貨回來后，雖然有《接貨費用每日結(jié)算單》作為交接確認(rèn)依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運工確認(rèn)貨物交接。司機只有在車尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運工卸貨核對。這也及容易造成貨物交接問題。
四、福州區(qū)域營業(yè)點信息
在此 ，我匯總了福州區(qū)域18個營業(yè)點的基本信息（地址、電話、人數(shù)）、4月份業(yè)務(wù)信息（開單額、票數(shù)、總體積、重量）、線路信息及起運貨量等內(nèi)容。
存在的一些問題：
1）各營業(yè)點的基本信息沒有在公司系統(tǒng)或是em上及時更新匯總。
2）很多營業(yè)點日均營業(yè)額不高，營業(yè)部存在消極營銷情況，基本上坐等客戶上門發(fā)貨；跑業(yè)務(wù)過于依賴業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)開發(fā)，吃老本現(xiàn)象嚴(yán)重。
3）公司沒有形成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，運輸單向化和業(yè)務(wù)單一的問題嚴(yán)重
相關(guān)建議：
1）對個營業(yè)網(wǎng)點諸如地址、電話等信息，做到即變即更，要在公司系統(tǒng)以及em上作出變更；同時，部門人員有離職的情況，應(yīng)當(dāng)在其離職時候就對其em和lms賬號進行及時注銷。
2） 在落實營業(yè)部的相關(guān)配備（設(shè)備、人員）的情況下，細(xì)化對營業(yè)部指標(biāo)的考核，同時相應(yīng)的激勵措施。讓營業(yè)部主動營銷、主動維護客戶資源，擴展業(yè)務(wù)量。我認(rèn)為一個標(biāo)準(zhǔn)的營業(yè)部門的基本人員配置應(yīng)該是：經(jīng)理1位、收銀員1位、司機1位、接送貨員1位、營業(yè)員1-2位，其日均營業(yè)額應(yīng)該在1萬以上。有自提及送貨貨物到達，同時要做好出發(fā)和業(yè)務(wù)營銷。經(jīng)理對部門全權(quán)負(fù)責(zé)，包括日常管理、部門人員考核、業(yè)務(wù)完成、異常責(zé)任?？己藰I(yè)務(wù)指標(biāo)要以月度為準(zhǔn)，業(yè)務(wù)獎勵也應(yīng)以月度為準(zhǔn)。
分公司聯(lián)系起來，形成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，這樣可以再同樣的運營成本下，增加公司的營業(yè)收入，為公司將來做大做強做好網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備。在日常營業(yè)中，讓保價服務(wù)、代收貨款服務(wù)和包裝服務(wù)真正作為公司的一項增值業(yè)務(wù)來推廣，實現(xiàn)公司由單一、傳統(tǒng)的貨物運輸服務(wù)，向現(xiàn)代物流公司的轉(zhuǎn)變。此外，公司可以講日常單一的貨物運輸分成快慢車，并進行相應(yīng)的運費單價調(diào)整。這樣既滿足了一些對時效要求高的客戶，又可以再運營成本不增加的同時，增加公司的收入。
五、福州區(qū)域搬運工工資統(tǒng)計表
我統(tǒng)計了福州區(qū)域各分公司營業(yè)部們的所有搬運工1-3月份的工資情況，并算出不同部門的搬運工平均工資水平，了解清楚了不同部門搬運工工資計算標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)合到搬運工工資水平情況，與部門實際的業(yè)務(wù)量比較。存在一些部門搬運工實際得到工資與其所付出的工作強度及工作時間不太符合，造成一些部門搬運工流動性大。此外，又存在一些部門實際的貨量不足以支撐搬運工的工作（固定工資的部門），造成公司運行成本過高的情況。
針對以上問題，公司應(yīng)該結(jié)合不同部門的實際貨量情況來科學(xué)計劃搬運工數(shù)量，節(jié)約出來的成本，可一部分用來改善搬運工工作環(huán)境，提高工資待遇方面。
六、配載裝車流程
在此，我把實際配載裝車整個流程都有了解。并從調(diào)度分擔(dān)、安排車輛、單證制作配載單、找貨裝車一直到單證交接一整個流程都有介紹。在這了解流程的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1） 由于系統(tǒng)的問題，調(diào)度在實際配載的情況下嚴(yán)重依賴托運單信息。而托運單在丟失、托運單上的時間不清，以及實際配載的便利性都容易造成一些貨物在倉庫中待配載等待時間過長的問題。
2） 存在單項車輛運行成本過高的情況。客戶處直發(fā)車輛，由于不清楚貨物的規(guī)格形狀、以及客戶裝車不好等問題，造成很多車廂空間浪費，增加車輛運行成本的問題。
一些建議
1）盡快升級完善公司系統(tǒng)軟件，在實際配載的過程中能夠依靠公司系統(tǒng)來配載，這可以大大節(jié)省人力消耗（調(diào)度分單、單證系統(tǒng)勾單）。同時也可以減少以上一些原因造成的貨物待配時間過長的問題，提高貨物時效。
七、接下來的工作任務(wù)
1）由于之前做好的《貨物異常處理流程》被領(lǐng)導(dǎo)要求進一步細(xì)分完善， 我會在周四提交上來給領(lǐng)導(dǎo)。
2）單證員配載界面ppt。由于之前獲得的圖片銜接存在問題，我會盡快重新獲得相關(guān)界面截屏。在本周結(jié)束前予以完成提交。
3）交接流程（貨物交接、單證交接、異常記錄的交接）。由于，設(shè)計的項目較多，我努力爭取在下周三結(jié)束前完成。
公司年底匯報 公司工作報告篇一
企業(yè)內(nèi)部管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。今年以來，公司在x總的正確指導(dǎo)下，在x總的領(lǐng)導(dǎo)下，以理順關(guān)系為重點，以制度建設(shè)為根本，以提高服務(wù)質(zhì)量為抓手，不斷加強人員、車輛和物資管理。始終把管理工作放在中心位置來抓，以管理出效益，以管理促發(fā)展。堅持制度化管理與人性化管理相結(jié)合，分工協(xié)作，密切配合，不斷修改完善各部門各崗位管理制度，適時組織全體員工學(xué)習(xí)體會。了解掌握人員動態(tài)和思想狀況，加強溝通協(xié)調(diào)，及時解決矛盾和問題，決不允許任何人以任何借口或理由在工作中相互推諉，更不允許任何人把個人之間的恩怨或思想情緒帶到工作中去。有力地增強了企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。定期召開工作會議，相互交流探討，互相查找問題、剖析原因，及時制定改進措施，做到了小問題當(dāng)場解決，大問題限期整改。有力在保證了全年工作的順利開展。
(二)團結(jié)協(xié)作，密切配合，順利完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)
加強生產(chǎn)管理，完成生產(chǎn)任務(wù)是企業(yè)工作的核心所在。20xx年以來，公司各部門緊密配合，相互協(xié)作，圍繞“強管理，抓安全，保質(zhì)量，講信譽，扎實高效”的工作思路狠抓生產(chǎn)任務(wù)的按時完成，得到了各施工方的一致好評。
1.加強了與各工地的配合協(xié)調(diào)力度，本著“平等互利、相互尊重，及時溝通”的原則，確保混凝土澆注的順利進行，要求前場工長工作要深要細(xì)，提前做好工作安排，注重每一個環(huán)節(jié)，確保前場施工安全、高效、無誤。
2.加大質(zhì)量管控力度，努力實現(xiàn)節(jié)能降耗。公司自成立以來，始終堅持“以質(zhì)量求生存，以信譽謀發(fā)展”的指導(dǎo)思想，大力加強質(zhì)量建設(shè)。從源頭抓起，嚴(yán)把原材料進貨關(guān)，加強砼的生產(chǎn)、出廠、運輸、和泵送等每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制和要求。做到了批批送樣檢測，時時觀察調(diào)整。20xx年，試驗中心共進行砂、石、水泥等各種原材料檢測173次，外加劑復(fù)檢27次。發(fā)現(xiàn)問題迅速糾正，有力地保證了商品混凝土的質(zhì)量。同時，為了降低生產(chǎn)成本，試驗室工作人員，在充分保證質(zhì)量的情況下，全年共進行了87次試配，27次混凝土試驗。對不同氣溫條件下、不同標(biāo)號的混凝土對塌落度及和易性的不同要求，適時調(diào)整配合比，使其達到級配要求。既保證了混凝土質(zhì)量又盡可能地降低了生產(chǎn)成本。
3.加強對操作人員的調(diào)配和管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，不斷培養(yǎng)新的技術(shù)能手，相互取長補短，努力提高操作室的操作技能。為公司儲備人才打下基礎(chǔ)。
4.加強車隊管理，有力保證了混凝土運送工作的園滿完成。尤其是全體駕駛員發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，克服天氣寒冷帶來的不利影響，加班加點，任勞任怨地完成各項運砼任務(wù)。
20xx年經(jīng)過全體員工的共同努力，在各部門的相互支持配合下，公司全年完成生產(chǎn)方量75789米3，實現(xiàn)產(chǎn)值2500多萬，保障了各工地混凝土的需要。
(三)狠抓安全工作，實現(xiàn)了全年安全事故為零的良好局面安全工作是企業(yè)的命脈，是公司管理的重中之重，它直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展以及每個員工的切身利益。為此公司領(lǐng)導(dǎo)一班人高度重視，始終把安全工作放在頭等大事來抓，取得了良好效果。實現(xiàn)了全年無重大安全事故的良好局面。
1、加強安全領(lǐng)導(dǎo)。年初公司即成立了以x總為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強安全監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，不斷修改和完善安全工作制度。
2、注重安全教育，提高安全意識。適時組織安全知識培訓(xùn)，定期講評安全工作情況。時刻提醒廣大員工“安全工作無小事，小隱患也會釀成大事故”的道理。堅持警鐘長鳴，常抓不懈。
3、上下一心，齊抓共管。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞“人身安全、財產(chǎn)安全、施工安全”的目標(biāo)，形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的安全工作氛圍。絕不允許不講安全的人和事存在。對忽視安全工作的部門，發(fā)生安全事故的責(zé)任人堅決處理，決不姑息遷就。
4、成立應(yīng)急小分隊，制定應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生緊急情況和安全事故時，保證及時有效的處理，限度把損失降到最低程度。
5、加大設(shè)備的維修和保養(yǎng)力度，確保安全運行。20xx年公司在資金十分緊張的情況下，仍保證了設(shè)備維修和保養(yǎng)開支35萬余元，充分說明了公司對設(shè)備安全運行的高度重視。真正做到了發(fā)現(xiàn)問題及時修理，定期組織檢查保養(yǎng)，不允許帶故障車輛上路，不允許設(shè)備帶故障作業(yè)，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，有力保障了車輛和設(shè)備的運行安全。
(四)加強紀(jì)律建設(shè)、提高廣大員工的主人翁意識
公司的絕大部分員工能嚴(yán)格要求自己，工作積極主動，認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從公司安排和調(diào)度。積極參加公司組織的清理洗車池、操作室下的水池及料場暗溝的排污等工作，不怕臟不怕累，認(rèn)真負(fù)責(zé)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。
公司年底匯報 公司工作報告篇二
在工作中，雖然我只是充當(dāng)一名普通而重要的收銀員的角色。在這段時間的工作中，我發(fā)現(xiàn)要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態(tài)面隊每一天。因為快樂的心態(tài)會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。以下是我20_年的酒店收銀工作總結(jié)。
一、酒店經(jīng)營概況
今年酒店緊緊圍繞“規(guī)范管理，塑造形象、強力營銷、增創(chuàng)效益”的工作指導(dǎo)方針、以市場為向?qū)?，樹立“三種意識”即全員營銷意識、全方位成本意思、全過程質(zhì)量意識：實行“三化”即程序化、規(guī)范化、數(shù)字化管理，經(jīng)過酒店全體員工的共同努力，取得了較好的成績。
二、酒店工作成就
酒店通過制定“安全第一、質(zhì)量為主”等項安全預(yù)案，做到了日常的防火、防盜等“六防”，全年幾乎未發(fā)生一件意外安全事故。在酒店總經(jīng)理的關(guān)心指導(dǎo)下，店級領(lǐng)導(dǎo)每天召開部門經(jīng)理反饋會，通報情況提出要求。保安部安排干部員工加崗加時，勤于巡邏，嚴(yán)密防控。在相關(guān)部門的配合下，群防群控，確保了各項活動萬無一失和酒店忙而不亂的安全穩(wěn)定。
以效益為目標(biāo)，抓好銷售工作;以改革為動力，抓好餐飲工作;以客戶為重點，抓好物業(yè)工作;以質(zhì)量為前提，抓好客房工作;以“六防”為內(nèi)容，抓好安保工作;以降耗為核心，抓好維保工作;以精干為原則，抓好人事工作;以“準(zhǔn)則”為參照，抓好培訓(xùn)工作。
為全面了解掌握我酒店的市場態(tài)勢，組織多次營銷會議，結(jié)合目前客戶來酒店的消費情況，進行調(diào)查，分析客戶的消費檔次，建立客戶等級制度，做到全程跟蹤服務(wù)注意服務(wù)形象和儀表，熱情周到，限度的滿足客戶的要求。我們在管理費上嚴(yán)格控制。行政人員多是身兼數(shù)職。在業(yè)務(wù)招待費上，本著花小錢、辦大事、辦好事、辦實事的原則。采取一切措施避免不必要的開支。
在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務(wù)人員，規(guī)范的操作、職業(yè)的微笑、謙恭的神態(tài)，讓客人無時無刻不受著禮儀文化的熏陶。處于社會中的個人永遠都在受著周邊人的影響，所謂人以群分，禮儀文化不僅使飯店人素質(zhì)提高，也在有益地影響著客人，提升著整個社會的素質(zhì)與涵養(yǎng)。
應(yīng)該改變傳統(tǒng)的對待員工的態(tài)度。人是管理中的主體，這是所有的管理者都小、應(yīng)該把握住的。管理中的上下級關(guān)系只是一種勞動的分工，不是一種統(tǒng)治與被統(tǒng)治的關(guān)系;相反，現(xiàn)代管理理念告訴我們：管理是一種特殊的服務(wù)，管理者只有做好對下級的服務(wù)，幫助下級在工作中作出優(yōu)異的成績，管理者自己才會擁有管理的業(yè)績。
三、酒店工作的建議
酒店缺少一種能夠凝聚人心的精神性的酒店文化。一個民族有它自己的民族文化，一個酒店同樣也需要有它自己的酒店文化。酒店文化的建設(shè)不是可有可無的，而是酒店生存發(fā)展所必需的。當(dāng)酒店面臨各種各樣的挑戰(zhàn)時，又需要酒店中所有的人能夠群策群力，團結(jié)一致，共度難關(guān)。
過去的成功與失敗都已成為過去式，我們都不應(yīng)該以他們來炫耀或為此而悲傷，而應(yīng)該調(diào)整好自己的心態(tài)去迎接未來的挑戰(zhàn)，面隊即將來臨的難題。人生中有許多要學(xué)的知識，我們現(xiàn)在學(xué)到的還遠遠不足，那么就更應(yīng)該準(zhǔn)備好下一階段的實習(xí)，有目標(biāo)的出發(fā)，努力的付出就會有收獲，撒下了種子，我們還要有勤勞的栽培與耕耘，那樣我們才會有大豐收。
希望管理者在做出決策前，除了站在酒店的利益考慮的同時能多為員工考慮，只有這樣的決策才能得到更多員工的支持。最后，感謝酒店能提供這樣的工作機會，感謝領(lǐng)導(dǎo)的幫助，在此祝愿酒店能夠越辦越好，一年比一年賺的多。
公司年底匯報 公司工作報告篇三
吉祥燈籠亮又明，喜慶鞭炮響不停；喜氣盈門萬事順，幸福生活享不盡！__物業(yè)全體員工恭祝廣大業(yè)戶在新的一年里：蛇年走鴻運，心想事成事事順！在這個辭舊迎新，闔家歡樂的月份里，__員工堅守在自己的工作崗位上，日日夜夜守護您和家人的平安，時時刻刻接待您的來訪，分分秒秒傾聽您的訴求。
在您的支持與配合下__物業(yè)2月份完成的各項工作如下：
一、客戶服務(wù)：
1、本月接待業(yè)戶報修1364次，接待業(yè)戶來電、來訪2135次；
3、安裝三期西天然氣報警器；
5、為業(yè)戶宣傳"贈送服務(wù)券"活動；
6、社區(qū)文化活動：
2月24日是今年的元宵節(jié)，為了弘揚中華民族的傳統(tǒng)文化，增進業(yè)戶與物業(yè)的感情，__物業(yè)各部門加班加點策劃準(zhǔn)備，特地于這一天在e城小區(qū)4號樓廣場組織了"__物業(yè)第二屆元宵節(jié)猜燈謎"活動。
活動現(xiàn)場氣氛活躍，熱鬧非凡，大家三個人一堆，五個人一組，猜的不亦樂乎，而猜到謎底的業(yè)戶，則喜滋滋排隊領(lǐng)取我們提前準(zhǔn)備好的小禮品。
二、綜合事務(wù)：
1、月報月計劃上報工作；
2、跟進所有報批流轉(zhuǎn)的呈閱件及合同；
3、懸掛標(biāo)識；
4、春節(jié)對堅守崗位的員工進行節(jié)日慰問；
5、第一季度品質(zhì)督導(dǎo)工作。
三、秩序維護：
1、認(rèn)真落實部門體系文件的培訓(xùn)工作，加強現(xiàn)場巡視、監(jiān)督；
2、春節(jié)期間的安全保衛(wèi)工作。
3、三、四期車庫懸掛車牌。
4、一季度消防單點測試。
四、工程維修：
1、全月提供日常報修處理2087項；
2、三期、四期遺留問題消項跟進；
3、裝修檢查；
4、更換公區(qū)照明系統(tǒng)；
5、供暖系統(tǒng)維修檢查。
（1）下雪期間客服部組織人員進行除雪工作；
（2）清理各期單元門；
（3）春節(jié)期間對園區(qū)、綠化內(nèi)的炮皮進行清理。
六、突發(fā)事件：
本月無
七、內(nèi)部管理：
1、組織員工進行內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工對企業(yè)文化的認(rèn)識；
2、梳理2013年3月份到期的勞動合同，并完成續(xù)簽工作；
3、2013年崗位任務(wù)書及崗位說明書的簽訂工作；
4、中控員西裝的統(tǒng)計采買；
八、下月主要工作計劃：
（一）工程維修
1、日常報修處理；
2、三期、四期遺留問題消項工作；
3、裝修檢查工作；
4、小區(qū)水戲噴泉清理、啟用工作；
5、小區(qū)設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)工作；
6、小區(qū)二次供水水箱清洗、消毒工作。
（二）秩序維護：
2、停車場車輛信息實時更新，嚴(yán)格管理；
3、項目滅火器年檢。
（三）綜合事務(wù)：
1、按照3月工作、培訓(xùn)計劃完成各項工作；
2．完成項目品質(zhì)督導(dǎo)工作。
（四）保潔服務(wù)：
1、清掃三期西車庫，清運車庫內(nèi)的建筑垃圾；
2、沖洗生活垃圾臺和園區(qū)垃圾桶；
3、對園區(qū)公共區(qū)域進行消殺。
（五）客戶服務(wù)：
1、繼續(xù)跟進其他前期遺留及賠償問題；
2、跟進并聯(lián)系廠家處理前期預(yù)約報修工作；
3、組織社區(qū)文化"三八節(jié)送祝福"活動一次；
4、組織e城小區(qū)一、二、三、四期入住業(yè)主溝通會；
5、整理地下車位明細(xì)，接收車庫授權(quán)工作。
公司年底匯報 公司工作報告篇四
本人年度主要從事生產(chǎn)管理工作，一、二月份還分管過供熱工作，不管是分管哪一方面的工作，我都能盡職盡責(zé)地開展工作，努力使工作完成得更好，并且團結(jié)班子每一位成員，認(rèn)真學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識，參加了“保持__黨員先進性教育活動”，在工作作風(fēng)、廉政建設(shè)上都能以一個__黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，使自己的領(lǐng)導(dǎo)能力得到進一步的提高。下面對200__年度的工作進行簡要總結(jié)。
一、 經(jīng)濟指標(biāo)完成情況：200/年共完成發(fā)電量2.89億kwh，供電量2.5億kwh，與____年度基本持平。折合供電標(biāo)煤耗635.54g/kwh，鍋爐產(chǎn)汽率達8.75t/t，汽耗率達5.03kg/kwh，折合廠用電率達9.67%，分別比去年下降0.4%、0.34%、3.64%、-54.23%，大部分指標(biāo)好于去年，但廠用電率明顯升高。二、 安全工作 ____年度安全工作開展較好，沒有發(fā)生重傷以上安全事故，職工的安全意識進一步增強，全年交通事故和輕傷事故共發(fā)生11起，比____年下降2起。全年共發(fā)生設(shè)備方面事故16起，比去年同期下降14起，其中責(zé)任事故0起，非責(zé)任事故16起，分別比去年下降1起和13起，事故發(fā)生次數(shù)明顯降低。
6、定期進行反事故演習(xí);7、制定了安全事故應(yīng)急預(yù)案，供熱應(yīng)急預(yù)案等一系列應(yīng)急措施;8、對舊鍋爐、舊機組拆除工作實行24小時現(xiàn)場監(jiān)督，保證了拆除期間的設(shè)備和人身安全;9、完成了升壓站春季預(yù)防性試驗和設(shè)備改造工作，確保了變電設(shè)備的運行安全;10、參加了地方電廠安全文明生產(chǎn)評價工作，評價結(jié)果較好。三、主要開展的工作 1、分管供熱期間開展的主要工作：堅持到用戶家中進行室溫測量，分析供暖溫度不達標(biāo)的原因，為以后的供熱設(shè)施的改造提供了依據(jù)。在入室測溫的同時，還進行了一次用戶滿意率調(diào)查，同時了解了公司在供暖工作中存在的問題。對建有交換站的蒸汽用戶，還對其辦公、生活取暖面積進行了測量，以便合理地與用戶進行結(jié)算。為降低費用支出，與自來水公司協(xié)調(diào)提高了各交換站的月度用水指標(biāo)。為大力發(fā)展循環(huán)水供暖，與邯鄲設(shè)計院就循環(huán)水供暖進行了溝通，并形成了初步方案。為了未雨綢繆，還提前制定了1#-3#機拆除后的供熱能力匹配方案。此外，還與市規(guī)劃設(shè)計院制定了供熱專業(yè)規(guī)劃，此工作已基本結(jié)束，只是缺少專家評審。2、加強對檢修質(zhì)量的管理，提高設(shè)備健康水平。全年共完成了設(shè)備大修7次，大修密度和工作量均是往年所達不到的，大修以后設(shè)備性能都有了明顯改善，運行周期明顯提高，特別是7#爐大修非常成功，已連續(xù)安全運行七個多月，而且現(xiàn)在還在安全運行中，有力地支持了安全生產(chǎn)。
3、技術(shù)改造工作成效顯著。全年共完成技術(shù)改造15項，大部分改造都取得了明顯效果，如化水濃水回收和反滲透擴容改造、8#給水泵改造、反滲透高壓泵電機改造，都是投資少、見效快的項目，而升壓站設(shè)備改造、4#5#機汽輪機加裝事故潤滑系統(tǒng)的改造項目，都是保證設(shè)備安全運行所必須的。
4、組織了3#機、1-3#爐的拆除工作。拆除過程中，嚴(yán)格執(zhí)行拆除范圍，及時處理拆除過程中的突發(fā)事件，既保證了拆除的速度，又保證了公司利益。同時，還加強了拆除現(xiàn)場的安全監(jiān)督，沒有對設(shè)備和人身造成任何傷害。
200__年度發(fā)電量沒有大的提高，西廠區(qū)還有所下降?？偟膩碚f，雖然各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)好于去年，但由于____年西廠區(qū)發(fā)電量的降低，使得西廠區(qū)的折合供電煤耗率、產(chǎn)汽率、折合廠用電率都不如____年，而東廠區(qū)的高效節(jié)能優(yōu)勢因機組竣工時間晚、設(shè)備問題多而沒有充分發(fā)揮出來，東廠區(qū)對全年經(jīng)濟總量貢獻不大。
2、個別改造項目不成功，如7#爐液力耦合器的改造，投運后不但節(jié)能效果不明顯，還增加了一個事故源;西廠區(qū)輸煤系統(tǒng)防塵措施設(shè)備簡陋，實施后通廊內(nèi)粉塵濃度降低不多，反而還造成了二次揚塵，污染了通廊以外的環(huán)境。
3、設(shè)備管理基礎(chǔ)工作有所放松。主要是各種記錄配置不全、記錄不全、檢查不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)問題，這在以前也發(fā)現(xiàn)了類似問題，只是管理部門沒有引起足夠的重視。近幾年機構(gòu)頻繁調(diào)整也對該項工作造成了影響。
4、現(xiàn)場管理難度加大，不管是新廠區(qū)還是老廠區(qū)，都存在煤灰、爐渣的大量積壓，再加上資金緊張而使老廠區(qū)氣力輸送連年擱淺，很難使現(xiàn)場管理有大的提高，粉塵的高位也加劇了職工的職業(yè)傷害，因此必須對積灰、積渣和粉塵進行改造。
五、200__年工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)，保證設(shè)備健康水平，杜絕重傷以上事故。
2、要按照公司____年供電量和供熱量的要求，及時調(diào)度各生產(chǎn)要素，確保全年任務(wù)的完成，主要指標(biāo)如下：發(fā)電量：5.69億kwh;供電量：4.92億kwh;供熱量：68萬噸;綜合廠用電率：13.5%;汽耗率：西廠5.10kg/kwh，東廠4.55kg/kwh;折合供電標(biāo)煤耗率：西廠635g/kwh，東廠525g/kwh。
3、配合制定和實施東廠區(qū)鍋爐防磨措施，清除鍋爐輔機缺陷，提高130噸流化床鍋爐運行周期。
4、針對東廠區(qū)煤耗偏高的實際，查找影響各設(shè)備效率的因素，扎實開展節(jié)能降耗工作。
5、認(rèn)真組織各項技改措施，嚴(yán)格考察、論證，力爭使全部技改項目都能達到滿意效果。
6、加強職工業(yè)務(wù)培訓(xùn) ，開展好師傅帶徒弟活動。
7、組織統(tǒng)計____年度生產(chǎn)車間成本指標(biāo)，修訂____年度成本考核方案。
公司年底匯報 公司工作報告篇五
經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
舒蘭市起重機配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越。
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
公司占地面積83000平方米?，F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。
機床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1。2m地臺板。
同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報，調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時，準(zhǔn)確，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
公司年底匯報 公司工作報告篇六
我自4月10來福州總部正式上班，至今已經(jīng)一個多月了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我提供一個成長的平臺。在營運部門學(xué)習(xí)的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問題，并結(jié)合提出相應(yīng)的建議。希望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、一級戰(zhàn)場組織構(gòu)架
在了解福州區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構(gòu)中，我深入了解了福州總部托運部和運營的相關(guān)組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設(shè)置及工作職責(zé)和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。
1） 福州總部托運部在日常工作中運行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。具體表現(xiàn)在，運營部調(diào)度和托運部目分離在了不同的部門；福州區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導(dǎo)作用。
2） 托運部下轄的崗位人員過多（搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠），存在管理幅度過寬的情況，這也嚴(yán)重影響到了日常管理的質(zhì)量。
3） 存在人力資源浪費嚴(yán)重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：1）重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)和員工的崗位職責(zé)，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2）調(diào)整托運部組織結(jié)構(gòu)，減小管理幅度，改進日常管理質(zhì)量?？蓪㈤_單業(yè)務(wù)組作為營業(yè)部獨立出來。
3）剔除不必要崗位設(shè)置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程
在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標(biāo)簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1） 找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長
因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當(dāng)然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。
2）貼標(biāo)簽時找貨耽誤時間，還可能造成標(biāo)簽貼錯的情況
擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標(biāo)志等原因，貼標(biāo)簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標(biāo)簽，還有責(zé)任人不明確等問題。此外，由于存在手寫標(biāo)簽，難免會存在標(biāo)簽寫錯和多件貨寫多少標(biāo)簽的問題。
3） 開單時遇到的問題就更多了
來確定貨物運費。其二，送貨費標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的過細(xì)。而日常開單送貨時，送貨費確定存在問題。其三，對于以體積計費，還是以重量計費不好確定，基本憑經(jīng)驗憑感覺來確定。由于并不是每票貨都有詳細(xì)的重量和體積，客戶來發(fā)貨會存在拋貨讓重量計費和重貨按體積計費的情況，這無形中件減少了公司的收入。此外，客戶還會對我們產(chǎn)生不信任感。其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒有專門的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。
一些建議：
1） 針對客戶發(fā)貨等待時間過長和貼標(biāo)簽時遇到的問題
在外場要有人專門負(fù)責(zé)指揮車輛到達、引導(dǎo)客戶開單、安排搬運工裝卸貨、過磅單的記錄（過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標(biāo)簽，不至于造成標(biāo)簽貼錯）。業(yè)務(wù)員開完單后并貼好標(biāo)簽后，將貨物從待入庫區(qū)拉到對應(yīng)的倉庫區(qū)域。
注：近期會制定標(biāo)準(zhǔn)的貼標(biāo)簽規(guī)范和收獲制度，并給相應(yīng)人員培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行。
2） 針對開單時運雜費及送貨費的確定的問題
公司嚴(yán)格制定發(fā)往各網(wǎng)點的運費單價，和送貨費單價，要是單價，不是那中分得過細(xì)的價格表。具體操作可以不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來分別制定相應(yīng)的運費單價和送貨費單價，可對老客戶、大客戶制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行。
3） 針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題
公司應(yīng)該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。當(dāng)然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應(yīng)資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應(yīng)的客戶升級，開發(fā)新客戶的同時防止老客戶的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。其實除此之外，還有一些日常的小問題。比如，1、日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴(yán)格要求員工進行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來良好的形象，不利于公司將來的做大做強。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設(shè)備老化缺乏等問題。
三、接貨流程
在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對客戶報貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個流程進行了梳理介紹。
目前福州區(qū)域內(nèi)的貨物統(tǒng)一由調(diào)度負(fù)責(zé)安排車輛接貨。大票貨物由總部運營部的調(diào)度負(fù)責(zé)安排接貨，小票貨物由下院配送調(diào)度安排接貨。統(tǒng)一調(diào)度存在整合車輛資源的優(yōu)勢，但同時也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時間過長的問題，車輛資源得不到充分利用。針對此，福州區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達切可適當(dāng)配備接送貨車輛，方便到達客戶的提貨的同時也有利于靈活安排車輛提送貨，也更有針對性的做好客戶維護工作。
在接貨存在最大的問題應(yīng)該就是貨物交接和單證交接。在司機接貨回來后，雖然有《接貨費用每日結(jié)算單》作為交接確認(rèn)依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運工確認(rèn)貨物交接。司機只有在車尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運工卸貨核對。這也及容易造成貨物交接問題。
四、福州區(qū)域營業(yè)點信息
在此 ，我匯總了福州區(qū)域18個營業(yè)點的基本信息（地址、電話、人數(shù)）、4月份業(yè)務(wù)信息（開單額、票數(shù)、總體積、重量）、線路信息及起運貨量等內(nèi)容。
存在的一些問題：
1）各營業(yè)點的基本信息沒有在公司系統(tǒng)或是em上及時更新匯總。
2）很多營業(yè)點日均營業(yè)額不高，營業(yè)部存在消極營銷情況，基本上坐等客戶上門發(fā)貨；跑業(yè)務(wù)過于依賴業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)開發(fā)，吃老本現(xiàn)象嚴(yán)重。
3）公司沒有形成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，運輸單向化和業(yè)務(wù)單一的問題嚴(yán)重
相關(guān)建議：
1）對個營業(yè)網(wǎng)點諸如地址、電話等信息，做到即變即更，要在公司系統(tǒng)以及em上作出變更；同時，部門人員有離職的情況，應(yīng)當(dāng)在其離職時候就對其em和lms賬號進行及時注銷。
2） 在落實營業(yè)部的相關(guān)配備（設(shè)備、人員）的情況下，細(xì)化對營業(yè)部指標(biāo)的考核，同時相應(yīng)的激勵措施。讓營業(yè)部主動營銷、主動維護客戶資源，擴展業(yè)務(wù)量。我認(rèn)為一個標(biāo)準(zhǔn)的營業(yè)部門的基本人員配置應(yīng)該是：經(jīng)理1位、收銀員1位、司機1位、接送貨員1位、營業(yè)員1-2位，其日均營業(yè)額應(yīng)該在1萬以上。有自提及送貨貨物到達，同時要做好出發(fā)和業(yè)務(wù)營銷。經(jīng)理對部門全權(quán)負(fù)責(zé)，包括日常管理、部門人員考核、業(yè)務(wù)完成、異常責(zé)任?？己藰I(yè)務(wù)指標(biāo)要以月度為準(zhǔn)，業(yè)務(wù)獎勵也應(yīng)以月度為準(zhǔn)。
分公司聯(lián)系起來，形成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，這樣可以再同樣的運營成本下，增加公司的營業(yè)收入，為公司將來做大做強做好網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備。在日常營業(yè)中，讓保價服務(wù)、代收貨款服務(wù)和包裝服務(wù)真正作為公司的一項增值業(yè)務(wù)來推廣，實現(xiàn)公司由單一、傳統(tǒng)的貨物運輸服務(wù)，向現(xiàn)代物流公司的轉(zhuǎn)變。此外，公司可以講日常單一的貨物運輸分成快慢車，并進行相應(yīng)的運費單價調(diào)整。這樣既滿足了一些對時效要求高的客戶，又可以再運營成本不增加的同時，增加公司的收入。
五、福州區(qū)域搬運工工資統(tǒng)計表
我統(tǒng)計了福州區(qū)域各分公司營業(yè)部們的所有搬運工1-3月份的工資情況，并算出不同部門的搬運工平均工資水平，了解清楚了不同部門搬運工工資計算標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)合到搬運工工資水平情況，與部門實際的業(yè)務(wù)量比較。存在一些部門搬運工實際得到工資與其所付出的工作強度及工作時間不太符合，造成一些部門搬運工流動性大。此外，又存在一些部門實際的貨量不足以支撐搬運工的工作（固定工資的部門），造成公司運行成本過高的情況。
針對以上問題，公司應(yīng)該結(jié)合不同部門的實際貨量情況來科學(xué)計劃搬運工數(shù)量，節(jié)約出來的成本，可一部分用來改善搬運工工作環(huán)境，提高工資待遇方面。
六、配載裝車流程
在此，我把實際配載裝車整個流程都有了解。并從調(diào)度分擔(dān)、安排車輛、單證制作配載單、找貨裝車一直到單證交接一整個流程都有介紹。在這了解流程的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1） 由于系統(tǒng)的問題，調(diào)度在實際配載的情況下嚴(yán)重依賴托運單信息。而托運單在丟失、托運單上的時間不清，以及實際配載的便利性都容易造成一些貨物在倉庫中待配載等待時間過長的問題。
2） 存在單項車輛運行成本過高的情況。客戶處直發(fā)車輛，由于不清楚貨物的規(guī)格形狀、以及客戶裝車不好等問題，造成很多車廂空間浪費，增加車輛運行成本的問題。
一些建議
1）盡快升級完善公司系統(tǒng)軟件，在實際配載的過程中能夠依靠公司系統(tǒng)來配載，這可以大大節(jié)省人力消耗（調(diào)度分單、單證系統(tǒng)勾單）。同時也可以減少以上一些原因造成的貨物待配時間過長的問題，提高貨物時效。
七、接下來的工作任務(wù)
1）由于之前做好的《貨物異常處理流程》被領(lǐng)導(dǎo)要求進一步細(xì)分完善， 我會在周四提交上來給領(lǐng)導(dǎo)。
2）單證員配載界面ppt。由于之前獲得的圖片銜接存在問題，我會盡快重新獲得相關(guān)界面截屏。在本周結(jié)束前予以完成提交。
3）交接流程（貨物交接、單證交接、異常記錄的交接）。由于，設(shè)計的項目較多，我努力爭取在下周三結(jié)束前完成。