法定社會組織的機關和部門的負責人一般要對權力機關如上級機關部門或者代表大會、董事會等作述職報告，這是推動社會組織工作的重要因素，對于促進和監(jiān)督社會組織各項工作有著重要的意義。---以下是為大家整理的《中隊述職報告范例》，歡迎閱讀。
【篇一】
本學期，我以少先隊大隊的指導思想制定班級少先隊工作計劃，開展各項有好處的班隊活動，努力做到減輕學生負擔，落實素質教育，使班級構成一個團結向上、生動活潑的群眾。下面談談具體的工作和做法。
一、抓好少先隊員的思想教育工作。
熱愛學生是一種強大的教育力量。我把自已的愛全心全意地傾注到每個少先隊員的身上，用愛的感情去打開他們的心靈之門，啟迪他們的聰明才智，激勵他們的進取心，使他們茁壯成長。如:湯曉丹同學，她學習成績比較差，又不遵守學校紀律，成為了班的典型。為了使她早日趕上隊伍，她每一天的作業(yè)堅持在校內完成，我和幾個隊干部就在旁邊給予引導，并進行思想教育，經(jīng)過一個學期來的努力，她此刻能堅持完成作業(yè)，不再做違反學校紀律的事了，而且成績也有了不同程度的提高。如以前他的作文、日記只寫一兩句話就交作文了，但此刻他的作文有一二百多字，而且句也比較通順。
二、建立一支高素質的班干部隊伍。
首先要選好少先隊干部，選大膽管、愿意為學生們服務的學生擔任班隊干部，大膽選用那些調皮好動，有必須組織工作潛力的，并能聽從教導的學生擔任少先隊干部，根據(jù)他們不同的特長，個性分配工作任務。其次，我迅速組織了班干部*干職責。并定時給他們開會總結經(jīng)驗教訓。為使少先隊干部樹立威信，一方應對他們嚴格要求，以身作則，努力為學生服務。另一方面，要求同學聽從指揮，老師把一些班務放手讓少先隊干部去做，培養(yǎng)他們的工作潛力。這樣經(jīng)過一段時間的努力，少先隊干部的工作潛力和威信提高了，學生們的自覺性也提高了。結果，他們把班管理成了規(guī)范化，日常化，絕大多數(shù)學生都遵守紀律，安靜地聽廣播，早讀課上書聲朗朗，受到很多老師的贊揚。如:副班長，她做得十分出色，每一天她都堅持比其他同學早5分鐘左右到校，為班開門、開窗、開燈等。她就像小老師一樣，有誰做得不好或有誰違反紀律，她都要登記。她每一天都和同學們一齊，誰違反紀律她清楚，這樣一來為禮貌班打下了良好的基礎。班干部的確成為老師的好助手，衛(wèi)生工作在衛(wèi)生委員和值日組長的監(jiān)管下，教室的桌子、成一向線，每一天的值日都做得好。
三、開展形式多樣的班隊活動，寓思想性、知識性、和趣味性于活動之中。
(一)思想性的活動。如9月10日是教師節(jié)。結合教師節(jié)，開展“師恩難忘”感恩主題隊會。結合思想品德課，對學生進行尊師重教的教育，開展"自查"活動。"查"平時不尊重老師、不聽老師的話、不尊重老師的辛勤勞動的行為，從而進行小組討論，使學生們認識到尊重老師不單是口頭上，更重要表此刻行動上。同時還借此機會教育學生尊敬老師的好辦法是努力學習文化知識，以報答老師的辛勤勞動。還有，10月1日是國慶節(jié)，每人寫一篇以“愛祖國”為主題的作文，對學生進行愛國主義教育。明白自己是中國人，要熱愛自己的祖國，使學生懂得我們的祖國地域遼闊、物產(chǎn)豐富、歷史悠久，是一個偉大的社會主義國家。作為一個中國人，值得自豪，從小要努力學習，學好本領，將來為建設祖國出一份力量。
(二)知識性的活動。如開展“讀書活動月”活動。為了提高學生的閱讀、寫作水平，我在班上搞一個圖書角，圖書的來源是每一個學生至少拿一本書來，多就沒有規(guī)定了。小小圖書角里有作文書、小故事、小學生十萬個為什么、童話等，共書八十多本，供學生中午、下課或有需要的時候閱讀。我安排了兩名學生干部管理，負責每一天的登記、整理工作，經(jīng)過兩個學期以來圖書角的開放，學生的閱讀潛力、寫作文的潛力都有不同程度的提高。
(三)趣味性的活動。如組織學生們開"元旦慶祝會"，要求每個學生自己帶東西回來(自愿帶多少就帶多少)，有的帶蘋果，有的帶雪梨，有的帶汽水、花生和餅干等，十分豐富。節(jié)目有講新年愿望、背書、詩歌朗誦、唱歌、游戲等。這次活動既豐富了學生的視野，也激發(fā)了學生熱愛學習的用心性。
辛勤的耕耘結出了碩果，學生們的思想素質得到了全面的提高，少先隊系列活動促使了良好班風的構成，這有賴于全體少先隊員的努力結果，班級期末考試各科成績均位居全鄉(xiāng)前列，受到老師們、家長們的認可。少先隊中隊的工作，取得一些成績，也有許多不足之處，在今后的日子里，我會大膽創(chuàng)新、研究和實踐一步一個腳印地搞好少先隊工作。
【篇二】
在過去的一學年里，我擔任六二中隊輔導員工作。
在工作中，我堅持以人為本的育人觀，用愛去關心每一位學生，關心他們的生活學習狀態(tài)，關注他們的發(fā)展需求，把學生的全面發(fā)展放在首位。培養(yǎng)良好的行為習慣。
對于管理工作，我認為有三個層次，第一個層次是用管理者的威嚴進行管理。第二個層次是用制度來進行管理，而更高的層次則是管理者憑借自己的德行來影響和帶動整個團隊。所以，努力提高一個班主任——中隊輔導員的人格修養(yǎng)，提高管理水平，對于管理一個班隊是至關重要的。經(jīng)過多年的中隊輔導員工作，我已經(jīng)逐步構成了一整套行之有效的班隊管理方法，收到了良好的效果。
一個好的班群眾必須要有一個工作認真負責的學生干部團隊。作為這個管理團隊的領頭羊，班長的作用不容忽視。我班的班長采用報名、演講、選舉產(chǎn)生。一名正班長和4位副班長每一天輪流值日。值日班長負責班級的日常管理。并理解大家的監(jiān)督和評議。在這些工作中，我盡可能多地隱退到幕后，充當一個觀察者和協(xié)調者的主角，并根據(jù)實際狀況進行思想引導，牢牢把握班級的輿論方向，時刻不忘在井然有序的體制運行之中播散溫暖濃厚的人文關懷。中隊委任期結束前，我會根據(jù)他們的工作狀況，對他們進行發(fā)獎，并進行總結評價，培養(yǎng)學生正確的價值觀，也使班級工作能更加良性地繼續(xù)開展。
科學、民主的管理方法對于激發(fā)和調動大家的群眾主人公意識和自我的成長激勵十分重要。在我們班上，十分重視過程管理。班級日志記錄了每一天的班級狀況，這為每個同學的操行評價帶給了直接材料。小組和班級常常開展民主評議活動。期末班級的成績報告單也根據(jù)本班過程管理的實際狀況自己制定，切實有效的引導孩子們健康成長。
我班在學生干部的管理之下，班風正、學風濃。課外活動蓬勃開展。每一天下午第二節(jié)課后，是我班的“跳繩時間”，同學們會帶著跳繩，來到樓下。以小組為單位開展豐富多樣的跳繩活動，正跳，反跳，交叉跳；單人跳，雙人跳，小組群眾跳。長期的堅持，使得跳繩這一活動成為了我們的班級習慣，以至于進入初中后，大家都還依然持續(xù)著這一良好的習慣。
每個周末，我們都會開展文娛節(jié)目的表演。大家拿著椅子，圍坐在一齊，一齊欣賞同學們的精彩表演。大家表演的節(jié)目除了唱歌、跳舞，還自編自導自演戲劇小品，我們還進行了戲劇評選活動，評出了“佳編劇”、“佳導演”、“佳演員“等多項榮譽，在畢業(yè)前，我班還編印了一本書，書中收錄的都是我們師生共同的作品，這些，大大地充實了孩子們的業(yè)余生活，也在他們的心田掃下了文藝的種子，為他們今后的發(fā)展奠定了基礎。
古希臘科學家阿基米德以前說過，給我一個支點，我就能翹起整個地球。有一天，我也會說，給我一個班級，我就能帶好一批學生。這一天，正離我越來越近。我將為此而繼續(xù)努力。謝謝。
【篇三】
20xx年是我縣*機構改革、工作機制創(chuàng)新的之年，也是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年，同時也是我縣*工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年、我中隊全體干警認真學習三個代表思想，切實踐行"立警為公，執(zhí)法為民"的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位職責制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，用心打拼，使xxx*中隊在2010年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊2010年的工作向組織和領導總結匯報如下：
（一）、過去半年工作的回顧
在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，用心拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數(shù)量也注重質量，既遵循法制原則，又思考方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的狀況下，透過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查，維護了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級領導和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了xxxxxxx。非稅收入完成萬圓，比去年同期增長了、占全年收入任務數(shù)的、中隊隊伍整體素質和交通管理水平有了較大提高，始終持續(xù)了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項任務帶給了根本性的保障?？偟膩碚f，我隊主要做了以下工作：
1、在1——3月份狠抓了三個代表思想和端正執(zhí)法指導思想的教育，切實打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎，半年來中隊干警自覺利用晚上和雨天等相對空閑的時間，采取集中和自我學習的方法深入學習了《《道路交通安全法》》及其《《交通安全違法行為處理程序規(guī)定》》、《《交通事故處理程序規(guī)定》》，《《駕駛證申辦和使用規(guī)定》》，《《機動車登記規(guī)定》》等配套政策法規(guī)和標準、為保證新法實施狀況下的正確執(zhí)法，準確適用法律帶給了理論基礎，增強了業(yè)務素質。
2、狠抓了客運車輛和營運三輪摩托車的戶籍化管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對客運車駕駛員的安全學習教育外，我們采取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車5輛，已報廢7輛，查處營運客車各類違章250輛次，對違章駕駛員記分15人，拆除了13輛臥輔車的行李架和超載座位，卸客轉運36輛次，督促12輛車車主當場雇傭了貼合駕駛資格的駕駛員（其中大客3人），督促20輛及時續(xù)了兩個保險，與車主簽訂120份安全職責合同書，收到了春運期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運平安度過。
3、花大力氣清理整頓了無牌無證傾卸大貨車和摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的縣鄉(xiāng)道路，時間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結合應用、1——5月，查扣的摩托車中已有310輛辦理了掛牌入戶手續(xù)，232人報名參加了培訓、查扣傾卸大貨車48臺，強制報廢6臺，落實交通安全整改措施40臺、消除一些嚴重交通安全隱患。
4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行為136起，排查黃楊公路老棉花倉庫為代表的事故黑點6處，推薦整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生。
5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。春運工作伊始到此刻我們組織召開了2次大規(guī)模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會，組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定，對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天，參加的學習司乘人員達700多人次，及時通報了我縣的交通事故狀況。個性是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份，透過這些不同形式的、富有宣傳教育好處的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。
6、、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟成本和社會成本過于龐大局面、主要資料有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產(chǎn)的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產(chǎn)以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現(xiàn)場）后，將車輛移至附近不影響交通的地點。當事人還能夠自行協(xié)商解決民事賠償問題，并報告公安交通管理部門，也能夠立即報警由公安交通管理部門依法處理。這措施受到群眾的好評、xxx縣人民政府辦為其辦的車禍事故得到快速處理而專程給中隊送來了錦旗以示感謝！
7、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊狀況，務必持續(xù)有干警24在隊值班，接警后五分中務必出警，轄區(qū)今年發(fā)生的四起逃逸事故有兩起得到及時的處置，轄區(qū)公路今年各種突發(fā)事件在接警后均得到及時的處置，今年中隊成功配合縣內外其他警種截獲處置公路涉車案件2起，成功處置越級上訪車輛2起，受到了縣公安局領導和外縣同行的贊許。
8、根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現(xiàn)象、中隊打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，決定在轄區(qū)建立縣鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理網(wǎng)絡機制。首先在；偏遠的xxx鄉(xiāng)推出了建設鄉(xiāng)村交通協(xié)管站的試點，以求提升交通安全管理整體效益和水平、這個工作網(wǎng)絡機制就是公安*部門溝通與廣大交通參與者的紐帶和橋梁，就是公安*部門在廣大農村地區(qū)實施長效管理的根據(jù)地，就是公安*部門對廣大農村交通安全狀況進行適時監(jiān)控的雷達站，也是公安*部門對廣大農村交通參與者進行道路交通安全法制宣傳教育的喉舌，我們寄期望它的建立，能夠闖出一條新的歷史條件下鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作的新路子，能夠帶來鄉(xiāng)村交通安全管理的春天和偏遠地區(qū)民眾平安出行的福祉！
（二）當前*中隊存在困難和問題及對策
半年來，經(jīng)過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了必須的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有必須的差距，在后半年的工作中，我們有潛力有信心，不斷發(fā)揚成績，彌補不足，用實際行動做出新的應有貢獻，為我縣的經(jīng)濟建設，為保護國家和民眾生命財產(chǎn)在交通運輸中的安全再立新功。
【篇一】
本學期，我以少先隊大隊的指導思想制定班級少先隊工作計劃，開展各項有好處的班隊活動，努力做到減輕學生負擔，落實素質教育，使班級構成一個團結向上、生動活潑的群眾。下面談談具體的工作和做法。
一、抓好少先隊員的思想教育工作。
熱愛學生是一種強大的教育力量。我把自已的愛全心全意地傾注到每個少先隊員的身上，用愛的感情去打開他們的心靈之門，啟迪他們的聰明才智，激勵他們的進取心，使他們茁壯成長。如:湯曉丹同學，她學習成績比較差，又不遵守學校紀律，成為了班的典型。為了使她早日趕上隊伍，她每一天的作業(yè)堅持在校內完成，我和幾個隊干部就在旁邊給予引導，并進行思想教育，經(jīng)過一個學期來的努力，她此刻能堅持完成作業(yè)，不再做違反學校紀律的事了，而且成績也有了不同程度的提高。如以前他的作文、日記只寫一兩句話就交作文了，但此刻他的作文有一二百多字，而且句也比較通順。
二、建立一支高素質的班干部隊伍。
首先要選好少先隊干部，選大膽管、愿意為學生們服務的學生擔任班隊干部，大膽選用那些調皮好動，有必須組織工作潛力的，并能聽從教導的學生擔任少先隊干部，根據(jù)他們不同的特長，個性分配工作任務。其次，我迅速組織了班干部*干職責。并定時給他們開會總結經(jīng)驗教訓。為使少先隊干部樹立威信，一方應對他們嚴格要求，以身作則，努力為學生服務。另一方面，要求同學聽從指揮，老師把一些班務放手讓少先隊干部去做，培養(yǎng)他們的工作潛力。這樣經(jīng)過一段時間的努力，少先隊干部的工作潛力和威信提高了，學生們的自覺性也提高了。結果，他們把班管理成了規(guī)范化，日常化，絕大多數(shù)學生都遵守紀律，安靜地聽廣播，早讀課上書聲朗朗，受到很多老師的贊揚。如:副班長，她做得十分出色，每一天她都堅持比其他同學早5分鐘左右到校，為班開門、開窗、開燈等。她就像小老師一樣，有誰做得不好或有誰違反紀律，她都要登記。她每一天都和同學們一齊，誰違反紀律她清楚，這樣一來為禮貌班打下了良好的基礎。班干部的確成為老師的好助手，衛(wèi)生工作在衛(wèi)生委員和值日組長的監(jiān)管下，教室的桌子、成一向線，每一天的值日都做得好。
三、開展形式多樣的班隊活動，寓思想性、知識性、和趣味性于活動之中。
(一)思想性的活動。如9月10日是教師節(jié)。結合教師節(jié)，開展“師恩難忘”感恩主題隊會。結合思想品德課，對學生進行尊師重教的教育，開展"自查"活動。"查"平時不尊重老師、不聽老師的話、不尊重老師的辛勤勞動的行為，從而進行小組討論，使學生們認識到尊重老師不單是口頭上，更重要表此刻行動上。同時還借此機會教育學生尊敬老師的好辦法是努力學習文化知識，以報答老師的辛勤勞動。還有，10月1日是國慶節(jié)，每人寫一篇以“愛祖國”為主題的作文，對學生進行愛國主義教育。明白自己是中國人，要熱愛自己的祖國，使學生懂得我們的祖國地域遼闊、物產(chǎn)豐富、歷史悠久，是一個偉大的社會主義國家。作為一個中國人，值得自豪，從小要努力學習，學好本領，將來為建設祖國出一份力量。
(二)知識性的活動。如開展“讀書活動月”活動。為了提高學生的閱讀、寫作水平，我在班上搞一個圖書角，圖書的來源是每一個學生至少拿一本書來，多就沒有規(guī)定了。小小圖書角里有作文書、小故事、小學生十萬個為什么、童話等，共書八十多本，供學生中午、下課或有需要的時候閱讀。我安排了兩名學生干部管理，負責每一天的登記、整理工作，經(jīng)過兩個學期以來圖書角的開放，學生的閱讀潛力、寫作文的潛力都有不同程度的提高。
(三)趣味性的活動。如組織學生們開"元旦慶祝會"，要求每個學生自己帶東西回來(自愿帶多少就帶多少)，有的帶蘋果，有的帶雪梨，有的帶汽水、花生和餅干等，十分豐富。節(jié)目有講新年愿望、背書、詩歌朗誦、唱歌、游戲等。這次活動既豐富了學生的視野，也激發(fā)了學生熱愛學習的用心性。
辛勤的耕耘結出了碩果，學生們的思想素質得到了全面的提高，少先隊系列活動促使了良好班風的構成，這有賴于全體少先隊員的努力結果，班級期末考試各科成績均位居全鄉(xiāng)前列，受到老師們、家長們的認可。少先隊中隊的工作，取得一些成績，也有許多不足之處，在今后的日子里，我會大膽創(chuàng)新、研究和實踐一步一個腳印地搞好少先隊工作。
【篇二】
在過去的一學年里，我擔任六二中隊輔導員工作。
在工作中，我堅持以人為本的育人觀，用愛去關心每一位學生，關心他們的生活學習狀態(tài)，關注他們的發(fā)展需求，把學生的全面發(fā)展放在首位。培養(yǎng)良好的行為習慣。
對于管理工作，我認為有三個層次，第一個層次是用管理者的威嚴進行管理。第二個層次是用制度來進行管理，而更高的層次則是管理者憑借自己的德行來影響和帶動整個團隊。所以，努力提高一個班主任——中隊輔導員的人格修養(yǎng)，提高管理水平，對于管理一個班隊是至關重要的。經(jīng)過多年的中隊輔導員工作，我已經(jīng)逐步構成了一整套行之有效的班隊管理方法，收到了良好的效果。
一個好的班群眾必須要有一個工作認真負責的學生干部團隊。作為這個管理團隊的領頭羊，班長的作用不容忽視。我班的班長采用報名、演講、選舉產(chǎn)生。一名正班長和4位副班長每一天輪流值日。值日班長負責班級的日常管理。并理解大家的監(jiān)督和評議。在這些工作中，我盡可能多地隱退到幕后，充當一個觀察者和協(xié)調者的主角，并根據(jù)實際狀況進行思想引導，牢牢把握班級的輿論方向，時刻不忘在井然有序的體制運行之中播散溫暖濃厚的人文關懷。中隊委任期結束前，我會根據(jù)他們的工作狀況，對他們進行發(fā)獎，并進行總結評價，培養(yǎng)學生正確的價值觀，也使班級工作能更加良性地繼續(xù)開展。
科學、民主的管理方法對于激發(fā)和調動大家的群眾主人公意識和自我的成長激勵十分重要。在我們班上，十分重視過程管理。班級日志記錄了每一天的班級狀況，這為每個同學的操行評價帶給了直接材料。小組和班級常常開展民主評議活動。期末班級的成績報告單也根據(jù)本班過程管理的實際狀況自己制定，切實有效的引導孩子們健康成長。
我班在學生干部的管理之下，班風正、學風濃。課外活動蓬勃開展。每一天下午第二節(jié)課后，是我班的“跳繩時間”，同學們會帶著跳繩，來到樓下。以小組為單位開展豐富多樣的跳繩活動，正跳，反跳，交叉跳；單人跳，雙人跳，小組群眾跳。長期的堅持，使得跳繩這一活動成為了我們的班級習慣，以至于進入初中后，大家都還依然持續(xù)著這一良好的習慣。
每個周末，我們都會開展文娛節(jié)目的表演。大家拿著椅子，圍坐在一齊，一齊欣賞同學們的精彩表演。大家表演的節(jié)目除了唱歌、跳舞，還自編自導自演戲劇小品，我們還進行了戲劇評選活動，評出了“佳編劇”、“佳導演”、“佳演員“等多項榮譽，在畢業(yè)前，我班還編印了一本書，書中收錄的都是我們師生共同的作品，這些，大大地充實了孩子們的業(yè)余生活，也在他們的心田掃下了文藝的種子，為他們今后的發(fā)展奠定了基礎。
古希臘科學家阿基米德以前說過，給我一個支點，我就能翹起整個地球。有一天，我也會說，給我一個班級，我就能帶好一批學生。這一天，正離我越來越近。我將為此而繼續(xù)努力。謝謝。
【篇三】
20xx年是我縣*機構改革、工作機制創(chuàng)新的之年，也是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年，同時也是我縣*工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年、我中隊全體干警認真學習三個代表思想，切實踐行"立警為公，執(zhí)法為民"的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位職責制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，用心打拼，使xxx*中隊在2010年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊2010年的工作向組織和領導總結匯報如下：
（一）、過去半年工作的回顧
在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，用心拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數(shù)量也注重質量，既遵循法制原則，又思考方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的狀況下，透過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查，維護了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級領導和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了xxxxxxx。非稅收入完成萬圓，比去年同期增長了、占全年收入任務數(shù)的、中隊隊伍整體素質和交通管理水平有了較大提高，始終持續(xù)了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項任務帶給了根本性的保障?？偟膩碚f，我隊主要做了以下工作：
1、在1——3月份狠抓了三個代表思想和端正執(zhí)法指導思想的教育，切實打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎，半年來中隊干警自覺利用晚上和雨天等相對空閑的時間，采取集中和自我學習的方法深入學習了《《道路交通安全法》》及其《《交通安全違法行為處理程序規(guī)定》》、《《交通事故處理程序規(guī)定》》，《《駕駛證申辦和使用規(guī)定》》，《《機動車登記規(guī)定》》等配套政策法規(guī)和標準、為保證新法實施狀況下的正確執(zhí)法，準確適用法律帶給了理論基礎，增強了業(yè)務素質。
2、狠抓了客運車輛和營運三輪摩托車的戶籍化管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對客運車駕駛員的安全學習教育外，我們采取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車5輛，已報廢7輛，查處營運客車各類違章250輛次，對違章駕駛員記分15人，拆除了13輛臥輔車的行李架和超載座位，卸客轉運36輛次，督促12輛車車主當場雇傭了貼合駕駛資格的駕駛員（其中大客3人），督促20輛及時續(xù)了兩個保險，與車主簽訂120份安全職責合同書，收到了春運期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運平安度過。
3、花大力氣清理整頓了無牌無證傾卸大貨車和摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的縣鄉(xiāng)道路，時間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結合應用、1——5月，查扣的摩托車中已有310輛辦理了掛牌入戶手續(xù)，232人報名參加了培訓、查扣傾卸大貨車48臺，強制報廢6臺，落實交通安全整改措施40臺、消除一些嚴重交通安全隱患。
4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行為136起，排查黃楊公路老棉花倉庫為代表的事故黑點6處，推薦整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生。
5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。春運工作伊始到此刻我們組織召開了2次大規(guī)模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會，組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定，對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天，參加的學習司乘人員達700多人次，及時通報了我縣的交通事故狀況。個性是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份，透過這些不同形式的、富有宣傳教育好處的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。
6、、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟成本和社會成本過于龐大局面、主要資料有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產(chǎn)的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產(chǎn)以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現(xiàn)場）后，將車輛移至附近不影響交通的地點。當事人還能夠自行協(xié)商解決民事賠償問題，并報告公安交通管理部門，也能夠立即報警由公安交通管理部門依法處理。這措施受到群眾的好評、xxx縣人民政府辦為其辦的車禍事故得到快速處理而專程給中隊送來了錦旗以示感謝！
7、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊狀況，務必持續(xù)有干警24在隊值班，接警后五分中務必出警，轄區(qū)今年發(fā)生的四起逃逸事故有兩起得到及時的處置，轄區(qū)公路今年各種突發(fā)事件在接警后均得到及時的處置，今年中隊成功配合縣內外其他警種截獲處置公路涉車案件2起，成功處置越級上訪車輛2起，受到了縣公安局領導和外縣同行的贊許。
8、根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現(xiàn)象、中隊打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，決定在轄區(qū)建立縣鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理網(wǎng)絡機制。首先在；偏遠的xxx鄉(xiāng)推出了建設鄉(xiāng)村交通協(xié)管站的試點，以求提升交通安全管理整體效益和水平、這個工作網(wǎng)絡機制就是公安*部門溝通與廣大交通參與者的紐帶和橋梁，就是公安*部門在廣大農村地區(qū)實施長效管理的根據(jù)地，就是公安*部門對廣大農村交通安全狀況進行適時監(jiān)控的雷達站，也是公安*部門對廣大農村交通參與者進行道路交通安全法制宣傳教育的喉舌，我們寄期望它的建立，能夠闖出一條新的歷史條件下鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作的新路子，能夠帶來鄉(xiāng)村交通安全管理的春天和偏遠地區(qū)民眾平安出行的福祉！
（二）當前*中隊存在困難和問題及對策
半年來，經(jīng)過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了必須的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有必須的差距，在后半年的工作中，我們有潛力有信心，不斷發(fā)揚成績，彌補不足，用實際行動做出新的應有貢獻，為我縣的經(jīng)濟建設，為保護國家和民眾生命財產(chǎn)在交通運輸中的安全再立新功。