總結(jié)是對(duì)某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)?？偨Y(jié)書(shū)寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
叉車安全事故總結(jié)篇一
一 檢查車輛
1、叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。
2、檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
3、檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。
4、叉車運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
6、電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。
二 起步
1、起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。
2、氣壓制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。
3、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
4、起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
三 行駛
2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5、內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
6、非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。
7、載物行駛在超過(guò)7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
8、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。
9、叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物體擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開(kāi)叉車。
10、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過(guò)急現(xiàn)象。
11、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
12、叉車載貨下坡時(shí)，應(yīng)倒退行駛，以防貨物顛落。
四 裝卸
1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
2、載物高度不得庶擋駕駛員的視線。
3、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
4、貨叉車接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。
5、用貨叉叉取貨物時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
6、禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。
7、叉車作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉上。
8、叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
9、禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
10、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品
1 目的
為了加強(qiáng)公司叉車的安全管理，防止事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制定本制度。
2 適用范圍
__事業(yè)部各部門。
2 工作標(biāo)準(zhǔn)
12.1 各生產(chǎn)單位職責(zé)
負(fù)責(zé)叉車設(shè)備檔案管理及年檢工作，保證設(shè)備使用手續(xù)齊全合法。
各叉車使用單位負(fù)責(zé)設(shè)備日常檢查、保養(yǎng)，選用具有資質(zhì)的維護(hù)維修公司及維護(hù)維修人員。對(duì)人員持證上崗工作、培訓(xùn)工作負(fù)責(zé)。
叉車登記備案及年檢：新購(gòu)叉車保證手續(xù)齊全，并到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局登記備案，方可使用。
已經(jīng)在用叉車每年按時(shí)進(jìn)行年檢，年檢不合格須按要求整改合格后方可繼續(xù)使用。
每臺(tái)叉車要求有指定的負(fù)責(zé)人，跟蹤年檢狀況。
12.2 叉車使用人員要求
叉車司機(jī)必須取得國(guó)家承認(rèn)的操作上崗證。
必須接受公司內(nèi)部安全知識(shí)、制度培訓(xùn)并考核合格。
必須佩戴公司要求的個(gè)人防護(hù)用品。
12.3 使用前的檢查
檢查安全帶是否完好。
照明燈、信號(hào)燈是否正常。
檢查液壓油、電解液、制動(dòng)液是否外漏，如有泄漏未找到根本原因并徹底解決前，嚴(yán)禁使用。
檢查各儀表是否正常。
檢查輪胎氣壓;
檢查手柄及踏板情況。
檢查電池組電壓是否在工作范圍內(nèi)，電解液比重、液面高度是否合適。
檢查電氣系統(tǒng)各接頭、插頭是否可靠。
檢查各部是否有松動(dòng)。
進(jìn)行門架升降前后傾、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)式動(dòng)作。
12.4 使用安全注意事項(xiàng)
駕駛員上車必須扣緊安全帶。
裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
1、裝卸貨物采用慢速移動(dòng)或者蠕動(dòng)速度 5 厘米/秒;
2、向貨運(yùn)車輛上裝載貨物時(shí)必須確認(rèn)車輛在位與出貨口對(duì)接良好;
4、叉架舉起時(shí)下面嚴(yán)禁站人。
叉車安全事故總結(jié)篇二
1起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步，夜間或霧天等視線不好的情況下，要開(kāi)大燈、鳴笛慢行，必要時(shí)有人協(xié)助引路。
2在載物起步時(shí)駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
3在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車，貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車輔助人員工作時(shí)，應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
4在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車，廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車間必須低速安全行駛。
5進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。 6嚴(yán)禁超載、偏載行駛。
7裝卸貨物時(shí)，從貨叉承重開(kāi)始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間，必須啟動(dòng)剎車。
8作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。
9停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
10貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
11在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉（鏟）車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
12搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車低速行駛。
13不能將叉（鏟）車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。車輛暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車。 14因我公司廠區(qū)多存在易燃易爆有毒物質(zhì)，要求駕駛?cè)藛T在行駛搬運(yùn)過(guò)程中要注意周邊環(huán)境，保持與易燃易爆有毒物質(zhì)儲(chǔ)罐、管道等在有效安全防護(hù)距離之內(nèi)，以免因誤操作造成安全事故。
1、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。
2、熱愛(ài)本職工作，服從調(diào)派，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3、愛(ài)護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查維護(hù)，不開(kāi)帶病車，確保行車安全。
4、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
5、認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立安全第一思想，確保生產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒；不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)將車交非司機(jī)駕駛。
三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應(yīng)處罰，并且公司保留追索損失的權(quán)利。
四、本責(zé)任書(shū)一式兩份，責(zé)任人自留一份，公司安環(huán)部保存一份。
安環(huán)部經(jīng)理簽字： 安全科長(zhǎng)簽字：
責(zé)任人簽字：
日期： 年 月 日
叉車安全事故總結(jié)篇三
在主管經(jīng)理和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門、分廠的積極配合，實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)督管理的最佳效果，安全管理工作不斷細(xì)化，管理的范圍不斷擴(kuò)展，管理手段不斷創(chuàng)新，安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，截止到年末，全年共發(fā)生工傷事故***起與去年同期相比減少了***起，減少了****。，全年無(wú)火災(zāi)事故和火警，在保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和員工人身健康方面收到了很好的效果。
1、按公司的部署并帶隊(duì)，每月至少一次對(duì)公司重點(diǎn)部位和區(qū)域開(kāi)展聯(lián)合專項(xiàng)安全檢查，共檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患***項(xiàng)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)下發(fā)安全隱患整改通知，安全隱患整治工作的效果，在本月的安全工作總結(jié)會(huì)議上通報(bào)。
2、每天都必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡回檢查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象，實(shí)施教育、警告、或者處罰。對(duì)已下發(fā)的隱患整改通知，進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證整改效果，對(duì)不能按期整改的按公司規(guī)定予以考核。
3、陪同上級(jí)主管部門進(jìn)行安全檢查工作，組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門提供相應(yīng)的證據(jù)和資料，保證上級(jí)主管部門安全檢查工作，緊張有序的進(jìn)行。盡量達(dá)到理想的效果。
4、定期對(duì)分廠安全管理實(shí)施檢查，指導(dǎo)、督促其開(kāi)展安全管理工作。
1、為不影響生產(chǎn)一線的人員需求，做到了及時(shí)、不間斷地開(kāi)展對(duì)新員工安全培訓(xùn)工作，共培訓(xùn)新員工***人次，參加考試***人，培訓(xùn)率達(dá)100%。
2、安全生產(chǎn)管理工作為實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管部門與生產(chǎn)分廠齊抓共管，共同提高、減少安全事故為目標(biāo)，生產(chǎn)設(shè)備部半年內(nèi)三次組織開(kāi)展分廠班組長(zhǎng)及以上人員培訓(xùn)，參加培訓(xùn)**人次，組織考核一次**人，參加考試100%。
（a）安保部組織對(duì)重點(diǎn)部位管理人員（分廠廠長(zhǎng)及分廠安全員）開(kāi)展培訓(xùn)，共培訓(xùn)888人次。
（b）組織開(kāi)展對(duì)重點(diǎn)崗位：電焊工、吊車工、叉車工、電工培訓(xùn)。共培訓(xùn)**人次，參加考試**人次，考核率100%。
4、對(duì)重點(diǎn)崗位人員加強(qiáng)管理，對(duì)轉(zhuǎn)入重點(diǎn)崗位人員開(kāi)展崗前培訓(xùn)，人員需要調(diào)整一個(gè)，就培訓(xùn)一個(gè)。只要分廠有需求，安全管理人員就開(kāi)展培訓(xùn)。如：吊車工、叉車工、電焊工。
1、每月上報(bào)公司安全隱患排查及隱患整改情況。
2、隨時(shí)提供上級(jí)主管部門所需的材料和相關(guān)數(shù)據(jù)。
3、隨時(shí)接受上級(jí)主管部門的監(jiān)督檢查。
4、隨時(shí)對(duì)分廠所需新員工開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。
5、班前會(huì)及時(shí)通報(bào)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的有些違規(guī)現(xiàn)象和動(dòng)態(tài)。
6、適時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，通報(bào)安全事故的經(jīng)過(guò)、產(chǎn)生事故的原因以及我們應(yīng)采取相應(yīng)的措施，如何避免安全事故的發(fā)生。
1、履行好自己的工作職責(zé)。
2、做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)證書(shū)到期的復(fù)評(píng)工作。
3、按期完成上級(jí)主管部門和本部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
叉車安全事故總結(jié)篇四
一、 嚴(yán)格遵守有關(guān)電瓶叉車設(shè)備的維修保養(yǎng)制度中的各項(xiàng)規(guī)定，保障設(shè)備和人身安全。
二、 上車前進(jìn)行安全檢查，各方面符合安全要求，使車輛不帶病行駛，保證車輛的安全裝置齊全有效;叉車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光系統(tǒng)、喇叭、倒車警笛有缺陷時(shí)，停止使用;不私自調(diào)整叉車限速等保護(hù)裝置，不私自維修叉車。
三、 自覺(jué)遵守本崗位的安全操作規(guī)程，確保不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)蠻干，不違章指揮，不制造人為安全隱患，不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
四、 禁止無(wú)關(guān)人員、無(wú)證人員操作叉車，不使用叉車載人。
五、 叉車只作為裝載機(jī)械和廠內(nèi)送貨，不作長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
六、 正確佩帶使用勞動(dòng)保護(hù)用品，有責(zé)任阻止、糾正他人的違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干等不安全行為，有權(quán)拒絕不符合安全要求或違反規(guī)章制度的指揮、調(diào)度及安排。
七、 載重、起重不超過(guò)叉車規(guī)定限量，負(fù)載均勻均衡，最大高度不超過(guò)2米，不做急加速及急剎車操作，行車速度最大不超過(guò)廠家規(guī)定的時(shí)速，轉(zhuǎn)向按要求按喇叭、打轉(zhuǎn)向燈，運(yùn)輸貨物重量不超過(guò)1750kg。
八、 班后或完成工作后將叉車停放指定安全區(qū)域或充電機(jī)旁，按規(guī)定降下貨叉、關(guān)斷電門開(kāi)關(guān)，取下鑰匙，方向盤鎖緊，確認(rèn)安全后方可下班。
年 月 日
叉車安全事故總結(jié)篇五
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞愛(ài)國(guó)愛(ài)黨，行動(dòng)上處處想著局利益積極上進(jìn)，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作，堅(jiān)定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》承諾，確保順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部三級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德，對(duì)安全意識(shí)淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過(guò)安全日活動(dòng)、安全例會(huì)進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項(xiàng)目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識(shí)，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于項(xiàng)目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對(duì)施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅(jiān)決狠抓無(wú)證作業(yè)，堅(jiān)決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過(guò)每日安全巡視及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對(duì)項(xiàng)目部所有轄區(qū)進(jìn)行全面檢查，組織相關(guān)人員對(duì)特種設(shè)備及車輛進(jìn)行檢查，落實(shí)督促相關(guān)部門、作業(yè)隊(duì)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行。
4、積極主動(dòng)牽頭做好“安全性評(píng)價(jià)工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動(dòng)，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每年的安全月活動(dòng)等，在這些活動(dòng)中以嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的要求認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展，取得良好的效果，受到上級(jí)的表?yè)P(yáng)。
5、認(rèn)真履行職責(zé)，在落實(shí)“安評(píng)”工作中嚴(yán)把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實(shí)做好查評(píng)工作，不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度，進(jìn)一步提高了安全管理水平，大大改善了項(xiàng)目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開(kāi)展。剛開(kāi)始從事安全工作時(shí)，工作經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問(wèn)題。為了在短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)，我不斷地通過(guò)各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)來(lái)充實(shí)自己，并通過(guò)“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn)，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，拓展我的工作思路，真正實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級(jí)、機(jī)關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過(guò)程中就有可能存在這樣或那樣的問(wèn)題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問(wèn)題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的.關(guān)系，積極樂(lè)觀的幫助有困難的同事。
9、認(rèn)真開(kāi)展"
安全生產(chǎn)月"
各項(xiàng)工作,進(jìn)行了專項(xiàng)整治行動(dòng)和綜合督查。在全國(guó)“安全生產(chǎn)月”到來(lái)時(shí)，開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，例如：“三違”“三不傷害”等活動(dòng)，認(rèn)真做好安全教育培訓(xùn)工作。對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行電力安全知識(shí)、特殊工種安全知識(shí)等的專項(xiàng)培訓(xùn)。不斷對(duì)職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國(guó)安全月”的由來(lái)等安全知識(shí)。
嚴(yán)格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對(duì)農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險(xiǎn)購(gòu)買進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。
每個(gè)項(xiàng)目部車輛都比較多，種類也繁雜，規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機(jī)師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。
12、積極開(kāi)展隱患排查工作，切實(shí)做到安全事務(wù)心中有數(shù)。我在每個(gè)項(xiàng)目部都積極建立隱患排查治理制度并認(rèn)真開(kāi)展隱患排查登記工作，切實(shí)對(duì)治理過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。認(rèn)真聽(tīng)取、收集班組的合理化安全建議和意見(jiàn)，向上級(jí)切實(shí)反映職工的安全心聲。
在辦公生活區(qū)設(shè)置了垃圾箱，收集一般的廢棄物;
為施工人員配備防塵勞保用品;
對(duì)生活區(qū)和施工區(qū)實(shí)行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故發(fā)生。
14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神，我協(xié)助項(xiàng)目部順利完成了每年的防汛檢查和準(zhǔn)備工作，建立了生活區(qū)安全巡查制度，并制定、上報(bào)了詳細(xì)的防汛應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案演習(xí)計(jì)劃。積極組織項(xiàng)目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習(xí)，在演習(xí)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，確保真正時(shí)刻來(lái)臨時(shí)，能夠?qū)p失降低到最小。
15、不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，完成更進(jìn)一層的扎實(shí)蛻變。安全是一個(gè)永恒的話題，安全知識(shí)的海洋也是浩瀚無(wú)邊的。我在工作之余，也在不斷對(duì)自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識(shí)，真正做一個(gè)新時(shí)代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。
第三點(diǎn)是外協(xié)隊(duì)伍很多特殊工種沒(méi)有特殊工種上崗證，存在無(wú)證上崗問(wèn)題;
第四點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開(kāi)展;
這些問(wèn)題的存在,要求我不能盲目樂(lè)觀,務(wù)必時(shí)刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭(zhēng)取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績(jī)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點(diǎn)、理清努力方向,力爭(zhēng)把我的安全工作推上更高水平。
叉車安全事故總結(jié)篇六
一、目的：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》、《企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員》并結(jié)合實(shí)際制定以下操作規(guī)程。要求全體員工遵照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)以及各種設(shè)施、設(shè)備的使用范圍和方法嚴(yán)格執(zhí)行。為加強(qiáng)叉車操作的安全，特制定本安全規(guī)程。
1、人員管理
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證操作。
1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。
2、車輛檢查
2.1、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。
2. 2、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
2.3、檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。
2.4、叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
2.5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
3、啟動(dòng)管理
3.1、起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)防礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
3.2、氣壓式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)必須達(dá)到規(guī)定值方可起步。
3.3、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
3.4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
4、行駛管理
4.1、行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm， 門架須后傾。
4.2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
4.3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
4.5、內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
4.6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
4.7、載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
4.8、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
4.9、叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物件擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開(kāi)叉車。
4.10、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過(guò)急現(xiàn)象。
4.11、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
5、裝卸管理
5.1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
5.2、載物高度不得遮擋架駛員的視線。
5.3、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
5.4、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5.5、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
5.6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
5.7、叉車作業(yè)時(shí)禁止人員站在叉車上。
5.8、叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
5.9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
5.10、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。
5.11、禁止使用單叉作業(yè)。
5.12、禁止超載作業(yè)。
6、作業(yè)管理
6.1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。
6.2、裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開(kāi)始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間，必須啟動(dòng)剎車。
6.3、作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。
6.4、遵守“七不準(zhǔn)”
6.4.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛（高度大于500毫米）。
6.4.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。
6.4.3 不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。
6.4.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。
6.4.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。
6.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。
6.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過(guò)行政組主任同意。
6.5、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
6.6、叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。
6.7、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
6.8、叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
6.9、搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車低速行駛。
6.10、運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好，車廂里是否有人，估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。
6.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。
7、停車管理
7.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。
7.3、叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車。
8、充電管理
8.1、使用充電器時(shí)，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。
8.2、充完電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴(yán)禁隨意放在地上。
9、維修保養(yǎng)
9.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。不能自己進(jìn)行修理。
9.2、嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候,不能自行維修叉車和裝拆零部件，應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。
9.3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。
1．叉裝物件時(shí)，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)，應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。
2．叉裝時(shí)，物件應(yīng)靠近起落架，其重心應(yīng)在起落架中間，確認(rèn)無(wú)誤，方可提升。
3．物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰，方可行駛。
4．起步應(yīng)平穩(wěn)，變換前后方向時(shí)，應(yīng)待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。
5．叉車在轉(zhuǎn)彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時(shí)，或在交叉路口和接近貨物時(shí)，都應(yīng)減速慢行。除緊急情況外，不宜使用緊急制動(dòng)。
6．兩輛叉車同時(shí)裝卸一輛貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。
7．不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。
8．叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，必要時(shí)，應(yīng)有專人引導(dǎo)，方可行駛。
9．以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。
10．嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。
11．作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放在平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。
12．在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
13．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
14．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
1.目的
本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3.職責(zé)
3.1安全環(huán)保辦負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負(fù)責(zé)叉車駕駛員的委外培訓(xùn)工作。
3.2服務(wù)部負(fù)責(zé)成品倉(cāng)裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
3.3 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)本部門叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
3.4維修部負(fù)責(zé)公司所有叉車的維修。
4 .程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.1.2沒(méi)有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動(dòng)叉車時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過(guò)５秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次? 啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無(wú)障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
4.3.7遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過(guò)5km/h；嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運(yùn)輸途中停車時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車。
4.3.10叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的.高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?BR> 4.3.11行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來(lái)運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
4.3.13嚴(yán)禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應(yīng)先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時(shí)，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
4.4.6停車時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開(kāi)叉車。
4.4.7無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門處理。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部進(jìn)行檢修。司機(jī)不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4.6.4各部門指定保養(yǎng)叉車的司機(jī)，每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
4.6.5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。
5.相關(guān)記錄
5.2制作維修單
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叉車安全事故總結(jié)篇七
乙方：
塔吊屬大型特種機(jī)械設(shè)備，它的拆除全屬高處特種作業(yè)，為了確保拆除作業(yè)安全進(jìn)行，杜絕安全事故發(fā)生，特簽定本責(zé)任書(shū)。
一、 乙方必須嚴(yán)格遵守《塔吊裝拆施工方案》、《塔吊拆除操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)六大紀(jì)律》、《十項(xiàng)安全技術(shù)措施》。
二、 塔吊拆除必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，乙方必須由專業(yè)的技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
三、 拆除前，乙方必須對(duì)塔吊各系統(tǒng)認(rèn)真檢查，檢查后上報(bào)經(jīng)審批同意后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。
四、 拆除前，乙方負(fù)責(zé)人必須向拆除人員進(jìn)行書(shū)面安全交底并簽字，所有作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。
五、 作業(yè)前，乙方負(fù)責(zé)人必須對(duì)操作人員的防護(hù)用品使用情況，身體狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合作業(yè)條件不允許上崗。
六、 在拆除過(guò)程中，當(dāng)遇天氣巨變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)必須使以拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。
七、 發(fā)生安全事故，不論事故危及者是乙方班組人員還是他人，由乙方負(fù)全部責(zé)任。
八、 甲方對(duì)乙方提出的安全隱患問(wèn)題，乙方必須認(rèn)真及時(shí)整改，乙方若不整改，甲方有權(quán)利令其停止拆除作業(yè)。
九、 月 日 塔吊拆除5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各持一份;自簽定之日起生效。
甲方負(fù)責(zé)人：
乙方負(fù)責(zé)人：
年 月 日
叉車安全事故總結(jié)篇八
在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)xx作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)xx作，懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)xx認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要xx，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
本次事故的主要根源是xx作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，xx作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)xx作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全xx作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣xx違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。都能安全的工作!
叉車安全事故總結(jié)篇九
不足之處：物品問(wèn)題：定置管理沒(méi)有完全到位。沒(méi)有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現(xiàn)象經(jīng)常存在。
解決方案：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放或停放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
工作心得：
1、現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)需要打持久戰(zhàn)的管理。作為現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人，思想上不能有任何的松懈，如果自己思想上有放松的話，那么管理起來(lái)就會(huì)有一定的難度。
2、任何一項(xiàng)制度的建立和實(shí)施，都需要員工的支持。所以各項(xiàng)管理制度都必須是員工認(rèn)同的，這樣才能持久管理。
3、現(xiàn)場(chǎng)巡查是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，糾正問(wèn)題，才能做到防患于未然。4檢查的項(xiàng)目必須及時(shí)公示，使員工明確自己的不足，這樣才有改進(jìn)的時(shí)間和空間。5安全問(wèn)題是首要問(wèn)題，只要做好安全工作，才能保證一切工作的順利進(jìn)行。
工作計(jì)劃：
2、建立定置管理：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放或停放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰，確保物流、人流、信息流都暢通無(wú)阻。
3、完善質(zhì)量管理：規(guī)范裝貨備貨時(shí)的操作方案，防止貨物的'損壞
6、重視效率管理：建立完善的激勵(lì)機(jī)制，形成良好的氛圍，增強(qiáng)員工整理現(xiàn)場(chǎng)的積極性；根據(jù)班組人員情況，制定最佳用工人員方案，確保正常備貨出貨人員的配備，并做好交接工作。
8、強(qiáng)化班組管理：設(shè)立班組管理現(xiàn)況板，將出勤情況，衛(wèi)生清掃情況、合理化建議、成績(jī)展示以及違規(guī)通報(bào)，展示到班組管理現(xiàn)況板上，放置在倉(cāng)庫(kù)門口。
叉車安全事故總結(jié)篇一
一 檢查車輛
1、叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。
2、檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
3、檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。
4、叉車運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
6、電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。
二 起步
1、起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。
2、氣壓制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。
3、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
4、起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
三 行駛
2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5、內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
6、非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。
7、載物行駛在超過(guò)7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
8、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。
9、叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物體擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開(kāi)叉車。
10、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過(guò)急現(xiàn)象。
11、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
12、叉車載貨下坡時(shí)，應(yīng)倒退行駛，以防貨物顛落。
四 裝卸
1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
2、載物高度不得庶擋駕駛員的視線。
3、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
4、貨叉車接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。
5、用貨叉叉取貨物時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
6、禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。
7、叉車作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉上。
8、叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
9、禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
10、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品
1 目的
為了加強(qiáng)公司叉車的安全管理，防止事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制定本制度。
2 適用范圍
__事業(yè)部各部門。
2 工作標(biāo)準(zhǔn)
12.1 各生產(chǎn)單位職責(zé)
負(fù)責(zé)叉車設(shè)備檔案管理及年檢工作，保證設(shè)備使用手續(xù)齊全合法。
各叉車使用單位負(fù)責(zé)設(shè)備日常檢查、保養(yǎng)，選用具有資質(zhì)的維護(hù)維修公司及維護(hù)維修人員。對(duì)人員持證上崗工作、培訓(xùn)工作負(fù)責(zé)。
叉車登記備案及年檢：新購(gòu)叉車保證手續(xù)齊全，并到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局登記備案，方可使用。
已經(jīng)在用叉車每年按時(shí)進(jìn)行年檢，年檢不合格須按要求整改合格后方可繼續(xù)使用。
每臺(tái)叉車要求有指定的負(fù)責(zé)人，跟蹤年檢狀況。
12.2 叉車使用人員要求
叉車司機(jī)必須取得國(guó)家承認(rèn)的操作上崗證。
必須接受公司內(nèi)部安全知識(shí)、制度培訓(xùn)并考核合格。
必須佩戴公司要求的個(gè)人防護(hù)用品。
12.3 使用前的檢查
檢查安全帶是否完好。
照明燈、信號(hào)燈是否正常。
檢查液壓油、電解液、制動(dòng)液是否外漏，如有泄漏未找到根本原因并徹底解決前，嚴(yán)禁使用。
檢查各儀表是否正常。
檢查輪胎氣壓;
檢查手柄及踏板情況。
檢查電池組電壓是否在工作范圍內(nèi)，電解液比重、液面高度是否合適。
檢查電氣系統(tǒng)各接頭、插頭是否可靠。
檢查各部是否有松動(dòng)。
進(jìn)行門架升降前后傾、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)式動(dòng)作。
12.4 使用安全注意事項(xiàng)
駕駛員上車必須扣緊安全帶。
裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
1、裝卸貨物采用慢速移動(dòng)或者蠕動(dòng)速度 5 厘米/秒;
2、向貨運(yùn)車輛上裝載貨物時(shí)必須確認(rèn)車輛在位與出貨口對(duì)接良好;
4、叉架舉起時(shí)下面嚴(yán)禁站人。
叉車安全事故總結(jié)篇二
1起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步，夜間或霧天等視線不好的情況下，要開(kāi)大燈、鳴笛慢行，必要時(shí)有人協(xié)助引路。
2在載物起步時(shí)駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
3在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車，貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車輔助人員工作時(shí)，應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
4在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車，廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車間必須低速安全行駛。
5進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。 6嚴(yán)禁超載、偏載行駛。
7裝卸貨物時(shí)，從貨叉承重開(kāi)始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間，必須啟動(dòng)剎車。
8作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。
9停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
10貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
11在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉（鏟）車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
12搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車低速行駛。
13不能將叉（鏟）車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。車輛暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車。 14因我公司廠區(qū)多存在易燃易爆有毒物質(zhì)，要求駕駛?cè)藛T在行駛搬運(yùn)過(guò)程中要注意周邊環(huán)境，保持與易燃易爆有毒物質(zhì)儲(chǔ)罐、管道等在有效安全防護(hù)距離之內(nèi)，以免因誤操作造成安全事故。
1、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。
2、熱愛(ài)本職工作，服從調(diào)派，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3、愛(ài)護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查維護(hù)，不開(kāi)帶病車，確保行車安全。
4、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
5、認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立安全第一思想，確保生產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒；不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)將車交非司機(jī)駕駛。
三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應(yīng)處罰，并且公司保留追索損失的權(quán)利。
四、本責(zé)任書(shū)一式兩份，責(zé)任人自留一份，公司安環(huán)部保存一份。
安環(huán)部經(jīng)理簽字： 安全科長(zhǎng)簽字：
責(zé)任人簽字：
日期： 年 月 日
叉車安全事故總結(jié)篇三
在主管經(jīng)理和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門、分廠的積極配合，實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)督管理的最佳效果，安全管理工作不斷細(xì)化，管理的范圍不斷擴(kuò)展，管理手段不斷創(chuàng)新，安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，截止到年末，全年共發(fā)生工傷事故***起與去年同期相比減少了***起，減少了****。，全年無(wú)火災(zāi)事故和火警，在保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和員工人身健康方面收到了很好的效果。
1、按公司的部署并帶隊(duì)，每月至少一次對(duì)公司重點(diǎn)部位和區(qū)域開(kāi)展聯(lián)合專項(xiàng)安全檢查，共檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患***項(xiàng)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)下發(fā)安全隱患整改通知，安全隱患整治工作的效果，在本月的安全工作總結(jié)會(huì)議上通報(bào)。
2、每天都必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡回檢查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象，實(shí)施教育、警告、或者處罰。對(duì)已下發(fā)的隱患整改通知，進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證整改效果，對(duì)不能按期整改的按公司規(guī)定予以考核。
3、陪同上級(jí)主管部門進(jìn)行安全檢查工作，組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門提供相應(yīng)的證據(jù)和資料，保證上級(jí)主管部門安全檢查工作，緊張有序的進(jìn)行。盡量達(dá)到理想的效果。
4、定期對(duì)分廠安全管理實(shí)施檢查，指導(dǎo)、督促其開(kāi)展安全管理工作。
1、為不影響生產(chǎn)一線的人員需求，做到了及時(shí)、不間斷地開(kāi)展對(duì)新員工安全培訓(xùn)工作，共培訓(xùn)新員工***人次，參加考試***人，培訓(xùn)率達(dá)100%。
2、安全生產(chǎn)管理工作為實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管部門與生產(chǎn)分廠齊抓共管，共同提高、減少安全事故為目標(biāo)，生產(chǎn)設(shè)備部半年內(nèi)三次組織開(kāi)展分廠班組長(zhǎng)及以上人員培訓(xùn)，參加培訓(xùn)**人次，組織考核一次**人，參加考試100%。
（a）安保部組織對(duì)重點(diǎn)部位管理人員（分廠廠長(zhǎng)及分廠安全員）開(kāi)展培訓(xùn)，共培訓(xùn)888人次。
（b）組織開(kāi)展對(duì)重點(diǎn)崗位：電焊工、吊車工、叉車工、電工培訓(xùn)。共培訓(xùn)**人次，參加考試**人次，考核率100%。
4、對(duì)重點(diǎn)崗位人員加強(qiáng)管理，對(duì)轉(zhuǎn)入重點(diǎn)崗位人員開(kāi)展崗前培訓(xùn)，人員需要調(diào)整一個(gè)，就培訓(xùn)一個(gè)。只要分廠有需求，安全管理人員就開(kāi)展培訓(xùn)。如：吊車工、叉車工、電焊工。
1、每月上報(bào)公司安全隱患排查及隱患整改情況。
2、隨時(shí)提供上級(jí)主管部門所需的材料和相關(guān)數(shù)據(jù)。
3、隨時(shí)接受上級(jí)主管部門的監(jiān)督檢查。
4、隨時(shí)對(duì)分廠所需新員工開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。
5、班前會(huì)及時(shí)通報(bào)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的有些違規(guī)現(xiàn)象和動(dòng)態(tài)。
6、適時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，通報(bào)安全事故的經(jīng)過(guò)、產(chǎn)生事故的原因以及我們應(yīng)采取相應(yīng)的措施，如何避免安全事故的發(fā)生。
1、履行好自己的工作職責(zé)。
2、做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)證書(shū)到期的復(fù)評(píng)工作。
3、按期完成上級(jí)主管部門和本部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
叉車安全事故總結(jié)篇四
一、 嚴(yán)格遵守有關(guān)電瓶叉車設(shè)備的維修保養(yǎng)制度中的各項(xiàng)規(guī)定，保障設(shè)備和人身安全。
二、 上車前進(jìn)行安全檢查，各方面符合安全要求，使車輛不帶病行駛，保證車輛的安全裝置齊全有效;叉車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光系統(tǒng)、喇叭、倒車警笛有缺陷時(shí)，停止使用;不私自調(diào)整叉車限速等保護(hù)裝置，不私自維修叉車。
三、 自覺(jué)遵守本崗位的安全操作規(guī)程，確保不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)蠻干，不違章指揮，不制造人為安全隱患，不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
四、 禁止無(wú)關(guān)人員、無(wú)證人員操作叉車，不使用叉車載人。
五、 叉車只作為裝載機(jī)械和廠內(nèi)送貨，不作長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
六、 正確佩帶使用勞動(dòng)保護(hù)用品，有責(zé)任阻止、糾正他人的違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干等不安全行為，有權(quán)拒絕不符合安全要求或違反規(guī)章制度的指揮、調(diào)度及安排。
七、 載重、起重不超過(guò)叉車規(guī)定限量，負(fù)載均勻均衡，最大高度不超過(guò)2米，不做急加速及急剎車操作，行車速度最大不超過(guò)廠家規(guī)定的時(shí)速，轉(zhuǎn)向按要求按喇叭、打轉(zhuǎn)向燈，運(yùn)輸貨物重量不超過(guò)1750kg。
八、 班后或完成工作后將叉車停放指定安全區(qū)域或充電機(jī)旁，按規(guī)定降下貨叉、關(guān)斷電門開(kāi)關(guān)，取下鑰匙，方向盤鎖緊，確認(rèn)安全后方可下班。
年 月 日
叉車安全事故總結(jié)篇五
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞愛(ài)國(guó)愛(ài)黨，行動(dòng)上處處想著局利益積極上進(jìn)，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作，堅(jiān)定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》承諾，確保順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部三級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德，對(duì)安全意識(shí)淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過(guò)安全日活動(dòng)、安全例會(huì)進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項(xiàng)目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識(shí)，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于項(xiàng)目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對(duì)施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅(jiān)決狠抓無(wú)證作業(yè)，堅(jiān)決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過(guò)每日安全巡視及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對(duì)項(xiàng)目部所有轄區(qū)進(jìn)行全面檢查，組織相關(guān)人員對(duì)特種設(shè)備及車輛進(jìn)行檢查，落實(shí)督促相關(guān)部門、作業(yè)隊(duì)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行。
4、積極主動(dòng)牽頭做好“安全性評(píng)價(jià)工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動(dòng)，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每年的安全月活動(dòng)等，在這些活動(dòng)中以嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的要求認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展，取得良好的效果，受到上級(jí)的表?yè)P(yáng)。
5、認(rèn)真履行職責(zé)，在落實(shí)“安評(píng)”工作中嚴(yán)把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實(shí)做好查評(píng)工作，不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度，進(jìn)一步提高了安全管理水平，大大改善了項(xiàng)目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開(kāi)展。剛開(kāi)始從事安全工作時(shí)，工作經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問(wèn)題。為了在短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)，我不斷地通過(guò)各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)來(lái)充實(shí)自己，并通過(guò)“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn)，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，拓展我的工作思路，真正實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級(jí)、機(jī)關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過(guò)程中就有可能存在這樣或那樣的問(wèn)題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問(wèn)題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的.關(guān)系，積極樂(lè)觀的幫助有困難的同事。
9、認(rèn)真開(kāi)展"
安全生產(chǎn)月"
各項(xiàng)工作,進(jìn)行了專項(xiàng)整治行動(dòng)和綜合督查。在全國(guó)“安全生產(chǎn)月”到來(lái)時(shí)，開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，例如：“三違”“三不傷害”等活動(dòng)，認(rèn)真做好安全教育培訓(xùn)工作。對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行電力安全知識(shí)、特殊工種安全知識(shí)等的專項(xiàng)培訓(xùn)。不斷對(duì)職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國(guó)安全月”的由來(lái)等安全知識(shí)。
嚴(yán)格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對(duì)農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險(xiǎn)購(gòu)買進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。
每個(gè)項(xiàng)目部車輛都比較多，種類也繁雜，規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機(jī)師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。
12、積極開(kāi)展隱患排查工作，切實(shí)做到安全事務(wù)心中有數(shù)。我在每個(gè)項(xiàng)目部都積極建立隱患排查治理制度并認(rèn)真開(kāi)展隱患排查登記工作，切實(shí)對(duì)治理過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。認(rèn)真聽(tīng)取、收集班組的合理化安全建議和意見(jiàn)，向上級(jí)切實(shí)反映職工的安全心聲。
在辦公生活區(qū)設(shè)置了垃圾箱，收集一般的廢棄物;
為施工人員配備防塵勞保用品;
對(duì)生活區(qū)和施工區(qū)實(shí)行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故發(fā)生。
14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神，我協(xié)助項(xiàng)目部順利完成了每年的防汛檢查和準(zhǔn)備工作，建立了生活區(qū)安全巡查制度，并制定、上報(bào)了詳細(xì)的防汛應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案演習(xí)計(jì)劃。積極組織項(xiàng)目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習(xí)，在演習(xí)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，確保真正時(shí)刻來(lái)臨時(shí)，能夠?qū)p失降低到最小。
15、不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，完成更進(jìn)一層的扎實(shí)蛻變。安全是一個(gè)永恒的話題，安全知識(shí)的海洋也是浩瀚無(wú)邊的。我在工作之余，也在不斷對(duì)自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識(shí)，真正做一個(gè)新時(shí)代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。
第三點(diǎn)是外協(xié)隊(duì)伍很多特殊工種沒(méi)有特殊工種上崗證，存在無(wú)證上崗問(wèn)題;
第四點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開(kāi)展;
這些問(wèn)題的存在,要求我不能盲目樂(lè)觀,務(wù)必時(shí)刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭(zhēng)取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績(jī)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點(diǎn)、理清努力方向,力爭(zhēng)把我的安全工作推上更高水平。
叉車安全事故總結(jié)篇六
一、目的：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》、《企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員》并結(jié)合實(shí)際制定以下操作規(guī)程。要求全體員工遵照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)以及各種設(shè)施、設(shè)備的使用范圍和方法嚴(yán)格執(zhí)行。為加強(qiáng)叉車操作的安全，特制定本安全規(guī)程。
1、人員管理
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證操作。
1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。
2、車輛檢查
2.1、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。
2. 2、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
2.3、檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。
2.4、叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
2.5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
3、啟動(dòng)管理
3.1、起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)防礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
3.2、氣壓式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)必須達(dá)到規(guī)定值方可起步。
3.3、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
3.4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
4、行駛管理
4.1、行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm， 門架須后傾。
4.2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
4.3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
4.5、內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
4.6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
4.7、載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
4.8、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
4.9、叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物件擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開(kāi)叉車。
4.10、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過(guò)急現(xiàn)象。
4.11、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
5、裝卸管理
5.1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
5.2、載物高度不得遮擋架駛員的視線。
5.3、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
5.4、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5.5、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
5.6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
5.7、叉車作業(yè)時(shí)禁止人員站在叉車上。
5.8、叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
5.9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
5.10、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。
5.11、禁止使用單叉作業(yè)。
5.12、禁止超載作業(yè)。
6、作業(yè)管理
6.1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。
6.2、裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開(kāi)始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間，必須啟動(dòng)剎車。
6.3、作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。
6.4、遵守“七不準(zhǔn)”
6.4.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛（高度大于500毫米）。
6.4.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。
6.4.3 不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。
6.4.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。
6.4.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。
6.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。
6.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過(guò)行政組主任同意。
6.5、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
6.6、叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。
6.7、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
6.8、叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
6.9、搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車低速行駛。
6.10、運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好，車廂里是否有人，估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。
6.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。
7、停車管理
7.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。
7.3、叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車。
8、充電管理
8.1、使用充電器時(shí)，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。
8.2、充完電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴(yán)禁隨意放在地上。
9、維修保養(yǎng)
9.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。不能自己進(jìn)行修理。
9.2、嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候,不能自行維修叉車和裝拆零部件，應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。
9.3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。
1．叉裝物件時(shí)，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)，應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。
2．叉裝時(shí)，物件應(yīng)靠近起落架，其重心應(yīng)在起落架中間，確認(rèn)無(wú)誤，方可提升。
3．物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰，方可行駛。
4．起步應(yīng)平穩(wěn)，變換前后方向時(shí)，應(yīng)待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。
5．叉車在轉(zhuǎn)彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時(shí)，或在交叉路口和接近貨物時(shí)，都應(yīng)減速慢行。除緊急情況外，不宜使用緊急制動(dòng)。
6．兩輛叉車同時(shí)裝卸一輛貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。
7．不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。
8．叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，必要時(shí)，應(yīng)有專人引導(dǎo)，方可行駛。
9．以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。
10．嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。
11．作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放在平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動(dòng)住。
12．在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
13．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
14．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
1.目的
本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3.職責(zé)
3.1安全環(huán)保辦負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負(fù)責(zé)叉車駕駛員的委外培訓(xùn)工作。
3.2服務(wù)部負(fù)責(zé)成品倉(cāng)裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
3.3 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)本部門叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
3.4維修部負(fù)責(zé)公司所有叉車的維修。
4 .程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.1.2沒(méi)有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動(dòng)叉車時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過(guò)５秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次? 啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無(wú)障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
4.3.7遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過(guò)5km/h；嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運(yùn)輸途中停車時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車。
4.3.10叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的.高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?BR> 4.3.11行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來(lái)運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
4.3.13嚴(yán)禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應(yīng)先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時(shí)，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
4.4.6停車時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開(kāi)叉車。
4.4.7無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門處理。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部進(jìn)行檢修。司機(jī)不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4.6.4各部門指定保養(yǎng)叉車的司機(jī)，每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
4.6.5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。
5.相關(guān)記錄
5.2制作維修單
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叉車安全事故總結(jié)篇七
乙方：
塔吊屬大型特種機(jī)械設(shè)備，它的拆除全屬高處特種作業(yè)，為了確保拆除作業(yè)安全進(jìn)行，杜絕安全事故發(fā)生，特簽定本責(zé)任書(shū)。
一、 乙方必須嚴(yán)格遵守《塔吊裝拆施工方案》、《塔吊拆除操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)六大紀(jì)律》、《十項(xiàng)安全技術(shù)措施》。
二、 塔吊拆除必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，乙方必須由專業(yè)的技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
三、 拆除前，乙方必須對(duì)塔吊各系統(tǒng)認(rèn)真檢查，檢查后上報(bào)經(jīng)審批同意后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。
四、 拆除前，乙方負(fù)責(zé)人必須向拆除人員進(jìn)行書(shū)面安全交底并簽字，所有作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。
五、 作業(yè)前，乙方負(fù)責(zé)人必須對(duì)操作人員的防護(hù)用品使用情況，身體狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合作業(yè)條件不允許上崗。
六、 在拆除過(guò)程中，當(dāng)遇天氣巨變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)必須使以拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。
七、 發(fā)生安全事故，不論事故危及者是乙方班組人員還是他人，由乙方負(fù)全部責(zé)任。
八、 甲方對(duì)乙方提出的安全隱患問(wèn)題，乙方必須認(rèn)真及時(shí)整改，乙方若不整改，甲方有權(quán)利令其停止拆除作業(yè)。
九、 月 日 塔吊拆除5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各持一份;自簽定之日起生效。
甲方負(fù)責(zé)人：
乙方負(fù)責(zé)人：
年 月 日
叉車安全事故總結(jié)篇八
在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)xx作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)xx作，懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)xx認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要xx，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
本次事故的主要根源是xx作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，xx作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)xx作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全xx作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣xx違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。都能安全的工作!
叉車安全事故總結(jié)篇九
不足之處：物品問(wèn)題：定置管理沒(méi)有完全到位。沒(méi)有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現(xiàn)象經(jīng)常存在。
解決方案：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放或停放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
工作心得：
1、現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)需要打持久戰(zhàn)的管理。作為現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人，思想上不能有任何的松懈，如果自己思想上有放松的話，那么管理起來(lái)就會(huì)有一定的難度。
2、任何一項(xiàng)制度的建立和實(shí)施，都需要員工的支持。所以各項(xiàng)管理制度都必須是員工認(rèn)同的，這樣才能持久管理。
3、現(xiàn)場(chǎng)巡查是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，糾正問(wèn)題，才能做到防患于未然。4檢查的項(xiàng)目必須及時(shí)公示，使員工明確自己的不足，這樣才有改進(jìn)的時(shí)間和空間。5安全問(wèn)題是首要問(wèn)題，只要做好安全工作，才能保證一切工作的順利進(jìn)行。
工作計(jì)劃：
2、建立定置管理：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放或停放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰，確保物流、人流、信息流都暢通無(wú)阻。
3、完善質(zhì)量管理：規(guī)范裝貨備貨時(shí)的操作方案，防止貨物的'損壞
6、重視效率管理：建立完善的激勵(lì)機(jī)制，形成良好的氛圍，增強(qiáng)員工整理現(xiàn)場(chǎng)的積極性；根據(jù)班組人員情況，制定最佳用工人員方案，確保正常備貨出貨人員的配備，并做好交接工作。
8、強(qiáng)化班組管理：設(shè)立班組管理現(xiàn)況板，將出勤情況，衛(wèi)生清掃情況、合理化建議、成績(jī)展示以及違規(guī)通報(bào)，展示到班組管理現(xiàn)況板上，放置在倉(cāng)庫(kù)門口。