當(dāng)一個小小的心念變成成為行為時，便能成了習(xí)慣；從而形成性格，而性格就決定你一生的成敗。成功與不成功之間有時距離很短——只要后者再向前幾步。高一頻道為莘莘學(xué)子整理了《高一物理復(fù)習(xí)題及答案》，希望對你有所幫助！
【一】
一、單項選擇題（本題12小題，每小題4分，共48分。在各選項中只有一個選項是正確的，請將答案寫在答卷上。）
1、下列關(guān)于運動和力的說法中正確的是
A、亞里士多德最先得出運動與力的正確關(guān)系
B、伽利略用斜面實驗驗證了力和運動的關(guān)系
C、牛頓最先提出運動和力的正確關(guān)系
D、牛頓在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上提出了牛頓第一定律，表明力是改變物體運動狀態(tài)的原因
2、下列各組單位中，都屬于國際單位制中基本單位的是
A、kg、N、AB、s、J、NC、s、kg、mD、m/s、kg、m
3、關(guān)于慣性的大小，下面說法中正確的是
A、兩個質(zhì)量相同的物體，速度大的物體慣性大
B、兩個質(zhì)量相同的物體，不論速度大小，它們的慣性的大小一定相同
C、同一個物體，靜止時的慣性比運動時的慣性大
D、同一個物體，在月球上的慣性比在地球上的慣性小
4、甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的3倍，它們在同一高度同時自由下落，則下列說法正確的是
A、甲比乙先落地B、甲與乙同時落地
C、甲的加速度比乙大D、乙的加速度比甲大
5、如圖是某物體沿一直線運動S—t圖像，由圖可知
A、物體做勻速直線運動B、物體做單向直線運動
C、物體沿直線做往返運動D、圖像錯了，因為該圖像只表示曲線運動
6、原來靜止在光滑水平面上的物體，若現(xiàn)在受到一個水平拉力作用，則在水平拉力剛開始作用的瞬時，下列說法正確的是
A、物體立即獲得加速度和速度B、物體立即獲得加速度，但速度為零
C、物體立即獲得速度，但加速度為零D、物體的速度和加速度都為零
7、長方形木塊靜止在傾角為θ的斜面上，那么斜面對木塊作用力的方向
A、沿斜面向下B、垂直斜面向下
C、沿斜面向上D、豎直向上
8、電梯在大樓內(nèi)上、下運動，人站在電梯內(nèi)。若人處于超重狀態(tài)，則電梯可能的運動狀態(tài)是
A、勻速向上運動B、勻速向下運動
C、減速向下運動D、加速向下運動
9、如圖所示，水平地面上一物體在F1＝10N，F(xiàn)2＝2N的水平外力作用下向右做勻速直線運動，則
A、物體所受滑動摩擦力大小為6N
B、若撤去力F1，物體會立即向左運動
C、撤去力F1后物體繼續(xù)向右運動，直到速度為零
D、撤去力F1后物體有可能做曲線運動
10、光滑水平面上，有一木塊以速度v向右運動，一根彈簧固定在墻上，如圖所示，木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時間內(nèi)，木塊將做的運動是
A、勻減速運動B、加速度增大的變減速運動
C、加速度減小的變減速運動D、無法確定
11、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s時汽車的位移之比為
A、5∶4B、4∶5C、4：3D、3∶4
12、一條不可伸長的輕繩跨過質(zhì)量可忽略不計的定滑輪,繩的一端系一質(zhì)量M=15kg的重物,重物靜止于地面上,有一質(zhì)量m=10kg的猴從繩子另一端沿繩向上爬,如圖所示,不計滑輪摩擦,在重物不離開地面條件下,(重力加速度g=10m/s2)猴子向上爬的加速度為
A、B、C、D、
二、填空題（共22分）
13、（4分）一質(zhì)點沿直線做初速為零的勻加速運動，則在第1s末的速度與第2s末的速度之比為；
在第1s內(nèi)的位移與第50s內(nèi)的位移之比為。
14、（4分）如圖所示，在光滑桌面上并排放著質(zhì)量分別為m、M的兩個物體，對m施加一個水平推力F，則它們一起向右作勻加速直線運動，其加速度大小為________；兩物體間的彈力的大小為___________。
15、（4分）如圖所示，人重600N，木板重400N，人與木板、木板與地面間的動摩擦因數(shù)皆為0、2，現(xiàn)在人用水平力拉繩，使他與木塊一起向右勻速運動，則人拉繩的力為N，人的腳給木塊摩擦力方向向
16、(10分)某實驗小組利用如圖所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗、
（1）在實驗中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時，下列說法正確的是
A、不要掛鉤碼，將長木板的右端墊高至合適位置
B、若小車能從墊斜的木板上靜止開始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡
C、若改變小車的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力
（2）實驗中打點計時器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，下圖中給出的是實驗中保持小車質(zhì)量不變，探究加速度與合外力的關(guān)系時獲取的某條紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出，每兩個計數(shù)點間的時間間隔是______s，由該紙帶可求得小車的加速度a=_____m/s2。
（3）平衡好摩擦力之后，在探究加速度與合外力的關(guān)系時，設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，重力加速度為g,則在滿足mM的情況下，小車所受的合外力近似為;
三、解答題(本題共3小題，共30分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算題的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)
17、（8分）如下圖所示，燈重G=20N，繩AO與天花板的夾角，繩BO與墻面垂直，試求AO、BO兩繩所受的拉力各為多大？
18、（12分）列車在機車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在100s內(nèi)速度由5、0m/s增加到15、0m/s。
（1）求列車的加速度大小、
（2）若列車的質(zhì)量是1、0×106kg，機車對列車的牽引力是1、5×105N，求列車在運動中所受的阻力大小、
19、（10分）如圖所示，一個質(zhì)量為10kg的木箱放在水平面上，木箱與水平面間的動摩擦因數(shù)為0、5?，F(xiàn)有一個與水平方向成53°角的拉力拉著木箱沿水平方向以4m/s速度勻速前進，求：
（1）拉力F的大小是多少？
（2）拉力F撤消后木箱還能滑行多遠？（已知sin53°=0、8cos53°=0、6取g=10m/s2）
第Ⅱ卷（理科傾向必做）A
一、不定項選擇題(本題共4小題，每小題5分，共20分，每小題至少有一個正確答案，全部選對得5分，選不全的得3分，有選錯或不答的得0分。請將答案寫在答卷上。)
20、做勻變速直線運動的物體，在時間t內(nèi)的位移為s，設(shè)這段時間的中間時刻的瞬時速度為v1，這段位移的中間位置的瞬時速度為v2，則（）
A、物體作勻加速運動時，v1>v2B、物體作勻加速運動時，v1 C、物體作勻減速運動時，v1>v2D、、物體作勻減速運動時，v1 21、質(zhì)量m＝1kg的物體在光滑平面上運動，初速度大小為2m/s。在物體運動的直線上施以一個水平恒力，經(jīng)過t＝1s，速度大小變?yōu)?m/s，則這個力的大小可能是()
A、2NB、4NC、6ND、8N
22、如圖甲所示，物體原來靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后又做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示、根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計算出（）
A、物體的質(zhì)量
B、物體與水平面間的滑動摩擦力
C、F為10N時的速度
D、在F為14N時，物體的速度最小
23、疊放在一起的A、B兩物體在水平力F的作用下，沿水平面以某一速度勻速運動，現(xiàn)突然將作用在B上的力F改為作用在A上，并保持大小和方向不變，如圖所示，則A、B的運動狀態(tài)可能為()[來源:Z*xx*k、Com]
A、一起勻速運動B、一起加速運動
C、A加速，B減速D、A加速，B勻速
二、實驗題（本題6分）
24、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打上的點計算出。
（1）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與的圖象。
（2）如下圖(a)，是甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，圖線不過坐標(biāo)原點的原因是___________________________。
（3）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的a-F圖線如下圖(b)所示，兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同？
三、解答題（本題共2小題，共24分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算題的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）
25、（12分）如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪（質(zhì)量可忽略不計）。一體重為500N的人通過跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體。
（1）此時人對地面的壓力是多大？
（2）斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大？
26、（12分）如圖所示，在質(zhì)量為mB=30kg的車廂B內(nèi)緊靠右壁放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A（可視為質(zhì)點），對車廂B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之從靜止開始運動、。測得車廂B在最初t=2、0s內(nèi)移動s=5、0m,且這段時間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過碰撞。車廂與地面間的摩擦忽略不計。
（1）計算B在2、0s內(nèi)的加速度；
（2）求t=2、0s末A的速度大小；
（3）求t=2、0s內(nèi)A在B上滑動的距離、
參考答案
第Ⅰ卷（文理傾向都做）
一、單項選擇題（每小題4分，共48分）
二、填空題（共22分）
13、1：21：99
14、
15、100右
16、（1）A
（2）0、11、07
（3）遠小于mg（或鉤碼的重量）
三、解答題（共30分）
18、（1）根據(jù)①代入數(shù)據(jù)得a=0、1m/s2②
（2）設(shè)列車在運動中所受的阻力大小為f
由牛頓第二定律F合=F牽－f=ma③
代入數(shù)據(jù)解得f=5、0×104N④
聯(lián)立解得
（2）F撤消后物體做勻減速運動，加速度大小
第Ⅱ卷（理科傾向必做）
一、不定項選擇題（每題5分，共20分）
題號20212223
答案BDACABAC
二、實驗題（本題6分）
24、（1）1/M
（2）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
（3）兩小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同
N……………（3分）
N……………（3分）
【二】
一、選擇題：本題共15小題，每小題4分。在每小題給出的四個選項中，第1～10題只有一項符合題目要求，第11～15題有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。
1．kg和s是國際單位制兩個基本單位的符號，這兩個基本單位對應(yīng)的物理量是（）
A．質(zhì)量和時間B．質(zhì)量和位移
C．重力和時間D．重力和位移
2．勻速運動的汽車從某時刻開始剎車，勻減速運動直至停止。若測得剎車時間為t，剎車位移為x，根據(jù)這些測量結(jié)果不可以求出（）
A．汽車剎車過程的初速度B．汽車剎車過程的加速度
C．汽車剎車過程的平均速度D．汽車剎車過程的制動力
3．如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，為了說明它對斜面的摩擦力大小等于mgsinθ，應(yīng)涉及到下列哪些知識（）
①力的合成與分解；②物體平衡條件；③牛頓第三定律；④牛頓第一定律
A．①②B．①③
C．②③④D．①②③
4．如圖，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在粗糙水平地面上，通過點處的釘子用水平輕質(zhì)細線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B，重力加速度為g，則（）
A．A對地面的摩擦力方向向左
B．B對A的壓力大小為
C．細線對小球的拉力大小為
D．若剪斷細線，則此瞬間球B加速度大小為
5．如圖，左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是1／4圓弧面的物體固定在水平地面上，圓弧面底端切線水平。一根輕繩兩端系有質(zhì)量分別為m1、m2的小球跨過其頂點上的小滑輪。當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時，連接m2小球的輕繩與水平線的夾角為60°，不計摩擦，兩小球可視為質(zhì)點。則兩小球的質(zhì)量之比m1∶m2等于（）
A．1∶1B．2∶3
C．3∶2D．3∶4
6．為了讓乘客乘車更為舒適，研究人員設(shè)計了一種新型交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示。當(dāng)此車減速上坡時，乘客（）A．處于失重狀態(tài)
B．處于超重狀態(tài)
C．受到向前的摩擦力作用
D．所受力的合力沿斜面向上
7．如圖所示，吊床用繩子拴在兩棵樹上等高位置。某人先坐在吊床的中間，后躺在吊床中間并盡量水平伸直軀體，兩種情況下人都處于靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)吊床兩端系繩中的拉力為F1、吊床對該人的作用力為F2，則下列判斷正確的是（）
A．坐著比躺著時的F1大，坐著比躺著時的F2大
B．坐著比躺著時的F1大，躺著與坐著時的F2相等
C．躺著比坐著時的F1大，躺著比坐著時的F2大
D．躺著比坐著時的F1大，坐著與躺著時的F2相等
8．在滑冰場上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來靜止不動，在相互猛推一下后分開向相反方向運動。假定兩板與冰面間的動摩擦因數(shù)相同，已知甲在冰上滑行的距離比乙遠，這是由于（）
A．在推的過程中，甲推乙的力小于乙推甲的力
B．在推的過程中，甲推乙的時間小于乙推甲的時間
C．在剛分開時，甲的速度大于乙的速度
D．甲乙分開后，甲的加速度大小小于乙的加速度大小
9．如圖所示為采用動力學(xué)方法測量某空間站質(zhì)量的原理圖。若已知飛船質(zhì)量為3.5×103kg，其推進器的平均推力大小為1560N，在飛船與空間站對接后，推進器工作了7s，在這段時間內(nèi)，飛船和空間站速度變化了0.91m／s，則空間站的質(zhì)量約為（）
A．1.2×104kgB．8.5×103kg
C．1.6×104kgD．5.0×103kg
10．水平方向的傳送帶順時針轉(zhuǎn)動，傳送帶速度保持2m／s不變，兩端A、B間距離為3m，一物塊從B端以初速度v0＝4m／s滑上傳送帶，物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ＝0.4，g＝10m／s2。物塊從滑上傳送帶到離開傳送帶過程中的v－t圖象是（）
（A）（B）（C）（D）
11．某時刻，兩車從同一地點、沿同一方向做直線運動，下列關(guān)于兩車的位移x、速度v隨時間t變化的圖象中能反映t1時刻兩車相遇的是（）
12．在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂。當(dāng)機車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時，鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機車在西邊拉著這列車廂以大小為的加速度向西行駛時，掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F。不計車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（）
A．8B．10
C．18D．25
13．物體同時受到同一平面內(nèi)的三個共點力作用，下列幾組力中，可能使物體處于平衡狀態(tài)的是（）
A．5N、7N、8NB．2N、3N、6N
C．1N、5N、10ND．1N、10N、10N
14．如圖所示，重力為G的質(zhì)點P，與位于同一豎直平面內(nèi)的三根相同的輕質(zhì)螺旋彈簧相連，靜止時相鄰兩彈簧間的夾角均為120°。已知彈簧a、b對質(zhì)點的作用力均為2G，則豎直彈簧c對質(zhì)點的作用力大小可能為（）
A．2GB．G
C．0D．3G
15．一根不可伸縮的輕繩跨過輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運動員拉住，如圖所示。設(shè)運動員質(zhì)量為M，吊椅的質(zhì)量為m，且M＞m，不計定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度為g。當(dāng)運動員與吊椅一起以加速度大小為a加速上升時，運動員豎直向下拉繩的力T及運動員對吊椅的壓力N分別為（）
A．B．
C．D．
二、實驗題（15分）
16．（7分）（1）某同學(xué)做“研究勻變速直線運動”的實驗，請在下面列出的實驗器材中，選出本實驗中需要的器材填寫在橫線上（填字母序號）：_______________。
a．電磁打點計時器b．天平c．低壓交流電源
d．低壓直流電源e．細繩和紙帶f．鉤碼和滑塊
g．秒表h．一端附滑輪的長木板i．刻度尺
（2）某同學(xué)利用打點計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運動的滑塊的運動情況，實驗中獲得一條紙帶，如圖所示。其中兩相鄰計數(shù)點間均有四個點未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打B點時小車運動的速度vB＝_______m／s，小車運動的加速度a＝_______m／s2。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）
17．（8分）“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置如圖所示，實驗中認(rèn)為細繩對小車?yán)大小等于細砂和小桶的總重力?；卮鹣铝袉栴}：
（1）為了消除小車與木板之間摩擦力的影響可采取的做法是：_______________________________
（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持細砂和小桶的質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，得到小車加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)如下表：
12345
小車加速度a／m／s20.780.380.250.200.16
小車質(zhì)量m／kg0.200.400.600.801.00
根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)，描繪出a－m圖象如圖所示：
觀察圖甲，可猜想在拉力F一定的情況下a與m的關(guān)系可能是：a∝m－1、a∝m－2、a∝m－3、…，為了驗證猜想，請在圖乙中作出直觀反映a與m之間關(guān)系的圖象。
（3）在探究加速度與力的關(guān)系時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中細砂的質(zhì)量，并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了a－F圖線如圖所示，該圖線未通過坐標(biāo)原點，試分析可能的原因是：_________________________
三、計算題（共35分，要求寫出必要的文字說明、方程式或重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）
18．（10分）
質(zhì)量為M＝4kg、長度l＝m的木板B，在水平恒定拉力F＝10N作用下，以v0＝2m／s的速度沿水平面做勻速直線運動。某時刻將質(zhì)量為m＝2kg的小物塊A（可視為質(zhì)點）由靜止輕輕地放在木板的最右端，如圖所示。小物塊與木板間摩擦不計，重力加速度g取10m／s2。求：
（1）小物塊位于木板上時，木板加速度的大小；
（2）從放上小物塊到其脫離木板所經(jīng)歷的時間。
19．（12分）
如圖所示是公路上的“避險車道”，車道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽車在剎車失靈的情況下避險。一輛貨車在傾角為30°的連續(xù)長直下坡高速路上以18m／s的速度勻速行駛，突然汽車剎車失靈，開始加速運動，此時汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.2倍。在加速前進了96m后，貨車平滑沖上了傾角為53°的碎石鋪成的避險車道，已知貨車在該避險車道上所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.8倍。貨車的整個運動過程可視為直線運動，sin53°＝0.8，g＝10m／s2。求：
（1）汽車剛沖上避險車道時速度的大??；
（2）要使該車能安全避險，避險車道的最小長度為多少。
20．（13分）
我國ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v0＝15m／s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費線中心線前10m處正好勻減速至v＝5m／s，勻速通過中心線后，再勻加速至v0正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v0正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m／s2，求：
（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?。?BR> （2）汽車過ETC通道比過人工收費通道節(jié)省的時間是多少。
高一物理答案
1．A2．D3．D4．B5．B6．A7．B8．C
9．B10．C11．BD12．BD13．AD14．BD15．AC
16．（7分）（1）acefhi（2分）（2）0.92（2分）；2.00（3分）
17．（8分）（1）將長木板遠離定滑輪一端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力（2分）（2）圖象略（4分）
（3）實驗前未平衡摩擦力或平衡不充分（2分）
18．（10分）
（1）（2分）（2分）解得a＝1.25m／s2（2分）
（2）（2分）（1分）解得t＝1s（1分）
19．（12分）
（1）mgsin30°－0.2mg＝ma1（2分）v2－v02＝2a1x（2分）解得v＝30m／s（2分）
（2）mgsin53°＋0.8mg＝ma2（2分）02－v2＝－2a2l（2分）解得l＝28.125m（2分）
20．（13分）
（1）v2－v02＝－2ax減（1分）x＝2x減＋d（1分）解得x＝210m（2分）
（2）汽車過ETC通道：v＝v0－at減（1分）（2分）
汽車過人工收費通道：（2分）
（2分）解得△t＝27s（2分）
【一】
一、單項選擇題（本題12小題，每小題4分，共48分。在各選項中只有一個選項是正確的，請將答案寫在答卷上。）
1、下列關(guān)于運動和力的說法中正確的是
A、亞里士多德最先得出運動與力的正確關(guān)系
B、伽利略用斜面實驗驗證了力和運動的關(guān)系
C、牛頓最先提出運動和力的正確關(guān)系
D、牛頓在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上提出了牛頓第一定律，表明力是改變物體運動狀態(tài)的原因
2、下列各組單位中，都屬于國際單位制中基本單位的是
A、kg、N、AB、s、J、NC、s、kg、mD、m/s、kg、m
3、關(guān)于慣性的大小，下面說法中正確的是
A、兩個質(zhì)量相同的物體，速度大的物體慣性大
B、兩個質(zhì)量相同的物體，不論速度大小，它們的慣性的大小一定相同
C、同一個物體，靜止時的慣性比運動時的慣性大
D、同一個物體，在月球上的慣性比在地球上的慣性小
4、甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的3倍，它們在同一高度同時自由下落，則下列說法正確的是
A、甲比乙先落地B、甲與乙同時落地
C、甲的加速度比乙大D、乙的加速度比甲大
5、如圖是某物體沿一直線運動S—t圖像，由圖可知
A、物體做勻速直線運動B、物體做單向直線運動
C、物體沿直線做往返運動D、圖像錯了，因為該圖像只表示曲線運動
6、原來靜止在光滑水平面上的物體，若現(xiàn)在受到一個水平拉力作用，則在水平拉力剛開始作用的瞬時，下列說法正確的是
A、物體立即獲得加速度和速度B、物體立即獲得加速度，但速度為零
C、物體立即獲得速度，但加速度為零D、物體的速度和加速度都為零
7、長方形木塊靜止在傾角為θ的斜面上，那么斜面對木塊作用力的方向
A、沿斜面向下B、垂直斜面向下
C、沿斜面向上D、豎直向上
8、電梯在大樓內(nèi)上、下運動，人站在電梯內(nèi)。若人處于超重狀態(tài)，則電梯可能的運動狀態(tài)是
A、勻速向上運動B、勻速向下運動
C、減速向下運動D、加速向下運動
9、如圖所示，水平地面上一物體在F1＝10N，F(xiàn)2＝2N的水平外力作用下向右做勻速直線運動，則
A、物體所受滑動摩擦力大小為6N
B、若撤去力F1，物體會立即向左運動
C、撤去力F1后物體繼續(xù)向右運動，直到速度為零
D、撤去力F1后物體有可能做曲線運動
10、光滑水平面上，有一木塊以速度v向右運動，一根彈簧固定在墻上，如圖所示，木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時間內(nèi)，木塊將做的運動是
A、勻減速運動B、加速度增大的變減速運動
C、加速度減小的變減速運動D、無法確定
11、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s時汽車的位移之比為
A、5∶4B、4∶5C、4：3D、3∶4
12、一條不可伸長的輕繩跨過質(zhì)量可忽略不計的定滑輪,繩的一端系一質(zhì)量M=15kg的重物,重物靜止于地面上,有一質(zhì)量m=10kg的猴從繩子另一端沿繩向上爬,如圖所示,不計滑輪摩擦,在重物不離開地面條件下,(重力加速度g=10m/s2)猴子向上爬的加速度為
A、B、C、D、
二、填空題（共22分）
13、（4分）一質(zhì)點沿直線做初速為零的勻加速運動，則在第1s末的速度與第2s末的速度之比為；
在第1s內(nèi)的位移與第50s內(nèi)的位移之比為。
14、（4分）如圖所示，在光滑桌面上并排放著質(zhì)量分別為m、M的兩個物體，對m施加一個水平推力F，則它們一起向右作勻加速直線運動，其加速度大小為________；兩物體間的彈力的大小為___________。
15、（4分）如圖所示，人重600N，木板重400N，人與木板、木板與地面間的動摩擦因數(shù)皆為0、2，現(xiàn)在人用水平力拉繩，使他與木塊一起向右勻速運動，則人拉繩的力為N，人的腳給木塊摩擦力方向向
16、(10分)某實驗小組利用如圖所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗、
（1）在實驗中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時，下列說法正確的是
A、不要掛鉤碼，將長木板的右端墊高至合適位置
B、若小車能從墊斜的木板上靜止開始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡
C、若改變小車的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力
（2）實驗中打點計時器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，下圖中給出的是實驗中保持小車質(zhì)量不變，探究加速度與合外力的關(guān)系時獲取的某條紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出，每兩個計數(shù)點間的時間間隔是______s，由該紙帶可求得小車的加速度a=_____m/s2。
（3）平衡好摩擦力之后，在探究加速度與合外力的關(guān)系時，設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，重力加速度為g,則在滿足mM的情況下，小車所受的合外力近似為;
三、解答題(本題共3小題，共30分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算題的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)
17、（8分）如下圖所示，燈重G=20N，繩AO與天花板的夾角，繩BO與墻面垂直，試求AO、BO兩繩所受的拉力各為多大？
18、（12分）列車在機車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在100s內(nèi)速度由5、0m/s增加到15、0m/s。
（1）求列車的加速度大小、
（2）若列車的質(zhì)量是1、0×106kg，機車對列車的牽引力是1、5×105N，求列車在運動中所受的阻力大小、
19、（10分）如圖所示，一個質(zhì)量為10kg的木箱放在水平面上，木箱與水平面間的動摩擦因數(shù)為0、5?，F(xiàn)有一個與水平方向成53°角的拉力拉著木箱沿水平方向以4m/s速度勻速前進，求：
（1）拉力F的大小是多少？
（2）拉力F撤消后木箱還能滑行多遠？（已知sin53°=0、8cos53°=0、6取g=10m/s2）
第Ⅱ卷（理科傾向必做）A
一、不定項選擇題(本題共4小題，每小題5分，共20分，每小題至少有一個正確答案，全部選對得5分，選不全的得3分，有選錯或不答的得0分。請將答案寫在答卷上。)
20、做勻變速直線運動的物體，在時間t內(nèi)的位移為s，設(shè)這段時間的中間時刻的瞬時速度為v1，這段位移的中間位置的瞬時速度為v2，則（）
A、物體作勻加速運動時，v1>v2B、物體作勻加速運動時，v1
A、2NB、4NC、6ND、8N
22、如圖甲所示，物體原來靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后又做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示、根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計算出（）
A、物體的質(zhì)量
B、物體與水平面間的滑動摩擦力
C、F為10N時的速度
D、在F為14N時，物體的速度最小
23、疊放在一起的A、B兩物體在水平力F的作用下，沿水平面以某一速度勻速運動，現(xiàn)突然將作用在B上的力F改為作用在A上，并保持大小和方向不變，如圖所示，則A、B的運動狀態(tài)可能為()[來源:Z*xx*k、Com]
A、一起勻速運動B、一起加速運動
C、A加速，B減速D、A加速，B勻速
二、實驗題（本題6分）
24、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打上的點計算出。
（1）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與的圖象。
（2）如下圖(a)，是甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，圖線不過坐標(biāo)原點的原因是___________________________。
（3）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的a-F圖線如下圖(b)所示，兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同？
三、解答題（本題共2小題，共24分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算題的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）
25、（12分）如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪（質(zhì)量可忽略不計）。一體重為500N的人通過跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體。
（1）此時人對地面的壓力是多大？
（2）斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大？
26、（12分）如圖所示，在質(zhì)量為mB=30kg的車廂B內(nèi)緊靠右壁放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A（可視為質(zhì)點），對車廂B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之從靜止開始運動、。測得車廂B在最初t=2、0s內(nèi)移動s=5、0m,且這段時間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過碰撞。車廂與地面間的摩擦忽略不計。
（1）計算B在2、0s內(nèi)的加速度；
（2）求t=2、0s末A的速度大小；
（3）求t=2、0s內(nèi)A在B上滑動的距離、
參考答案
第Ⅰ卷（文理傾向都做）
一、單項選擇題（每小題4分，共48分）
二、填空題（共22分）
13、1：21：99
14、
15、100右
16、（1）A
（2）0、11、07
（3）遠小于mg（或鉤碼的重量）
三、解答題（共30分）
18、（1）根據(jù)①代入數(shù)據(jù)得a=0、1m/s2②
（2）設(shè)列車在運動中所受的阻力大小為f
由牛頓第二定律F合=F牽－f=ma③
代入數(shù)據(jù)解得f=5、0×104N④
聯(lián)立解得
（2）F撤消后物體做勻減速運動，加速度大小
第Ⅱ卷（理科傾向必做）
一、不定項選擇題（每題5分，共20分）
題號20212223
答案BDACABAC
二、實驗題（本題6分）
24、（1）1/M
（2）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
（3）兩小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同
N……………（3分）
N……………（3分）
【二】
一、選擇題：本題共15小題，每小題4分。在每小題給出的四個選項中，第1～10題只有一項符合題目要求，第11～15題有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。
1．kg和s是國際單位制兩個基本單位的符號，這兩個基本單位對應(yīng)的物理量是（）
A．質(zhì)量和時間B．質(zhì)量和位移
C．重力和時間D．重力和位移
2．勻速運動的汽車從某時刻開始剎車，勻減速運動直至停止。若測得剎車時間為t，剎車位移為x，根據(jù)這些測量結(jié)果不可以求出（）
A．汽車剎車過程的初速度B．汽車剎車過程的加速度
C．汽車剎車過程的平均速度D．汽車剎車過程的制動力
3．如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，為了說明它對斜面的摩擦力大小等于mgsinθ，應(yīng)涉及到下列哪些知識（）
①力的合成與分解；②物體平衡條件；③牛頓第三定律；④牛頓第一定律
A．①②B．①③
C．②③④D．①②③
4．如圖，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在粗糙水平地面上，通過點處的釘子用水平輕質(zhì)細線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B，重力加速度為g，則（）
A．A對地面的摩擦力方向向左
B．B對A的壓力大小為
C．細線對小球的拉力大小為
D．若剪斷細線，則此瞬間球B加速度大小為
5．如圖，左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是1／4圓弧面的物體固定在水平地面上，圓弧面底端切線水平。一根輕繩兩端系有質(zhì)量分別為m1、m2的小球跨過其頂點上的小滑輪。當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時，連接m2小球的輕繩與水平線的夾角為60°，不計摩擦，兩小球可視為質(zhì)點。則兩小球的質(zhì)量之比m1∶m2等于（）
A．1∶1B．2∶3
C．3∶2D．3∶4
6．為了讓乘客乘車更為舒適，研究人員設(shè)計了一種新型交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示。當(dāng)此車減速上坡時，乘客（）A．處于失重狀態(tài)
B．處于超重狀態(tài)
C．受到向前的摩擦力作用
D．所受力的合力沿斜面向上
7．如圖所示，吊床用繩子拴在兩棵樹上等高位置。某人先坐在吊床的中間，后躺在吊床中間并盡量水平伸直軀體，兩種情況下人都處于靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)吊床兩端系繩中的拉力為F1、吊床對該人的作用力為F2，則下列判斷正確的是（）
A．坐著比躺著時的F1大，坐著比躺著時的F2大
B．坐著比躺著時的F1大，躺著與坐著時的F2相等
C．躺著比坐著時的F1大，躺著比坐著時的F2大
D．躺著比坐著時的F1大，坐著與躺著時的F2相等
8．在滑冰場上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來靜止不動，在相互猛推一下后分開向相反方向運動。假定兩板與冰面間的動摩擦因數(shù)相同，已知甲在冰上滑行的距離比乙遠，這是由于（）
A．在推的過程中，甲推乙的力小于乙推甲的力
B．在推的過程中，甲推乙的時間小于乙推甲的時間
C．在剛分開時，甲的速度大于乙的速度
D．甲乙分開后，甲的加速度大小小于乙的加速度大小
9．如圖所示為采用動力學(xué)方法測量某空間站質(zhì)量的原理圖。若已知飛船質(zhì)量為3.5×103kg，其推進器的平均推力大小為1560N，在飛船與空間站對接后，推進器工作了7s，在這段時間內(nèi)，飛船和空間站速度變化了0.91m／s，則空間站的質(zhì)量約為（）
A．1.2×104kgB．8.5×103kg
C．1.6×104kgD．5.0×103kg
10．水平方向的傳送帶順時針轉(zhuǎn)動，傳送帶速度保持2m／s不變，兩端A、B間距離為3m，一物塊從B端以初速度v0＝4m／s滑上傳送帶，物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ＝0.4，g＝10m／s2。物塊從滑上傳送帶到離開傳送帶過程中的v－t圖象是（）
（A）（B）（C）（D）
11．某時刻，兩車從同一地點、沿同一方向做直線運動，下列關(guān)于兩車的位移x、速度v隨時間t變化的圖象中能反映t1時刻兩車相遇的是（）
12．在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂。當(dāng)機車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時，鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機車在西邊拉著這列車廂以大小為的加速度向西行駛時，掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F。不計車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（）
A．8B．10
C．18D．25
13．物體同時受到同一平面內(nèi)的三個共點力作用，下列幾組力中，可能使物體處于平衡狀態(tài)的是（）
A．5N、7N、8NB．2N、3N、6N
C．1N、5N、10ND．1N、10N、10N
14．如圖所示，重力為G的質(zhì)點P，與位于同一豎直平面內(nèi)的三根相同的輕質(zhì)螺旋彈簧相連，靜止時相鄰兩彈簧間的夾角均為120°。已知彈簧a、b對質(zhì)點的作用力均為2G，則豎直彈簧c對質(zhì)點的作用力大小可能為（）
A．2GB．G
C．0D．3G
15．一根不可伸縮的輕繩跨過輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運動員拉住，如圖所示。設(shè)運動員質(zhì)量為M，吊椅的質(zhì)量為m，且M＞m，不計定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度為g。當(dāng)運動員與吊椅一起以加速度大小為a加速上升時，運動員豎直向下拉繩的力T及運動員對吊椅的壓力N分別為（）
A．B．
C．D．
二、實驗題（15分）
16．（7分）（1）某同學(xué)做“研究勻變速直線運動”的實驗，請在下面列出的實驗器材中，選出本實驗中需要的器材填寫在橫線上（填字母序號）：_______________。
a．電磁打點計時器b．天平c．低壓交流電源
d．低壓直流電源e．細繩和紙帶f．鉤碼和滑塊
g．秒表h．一端附滑輪的長木板i．刻度尺
（2）某同學(xué)利用打點計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運動的滑塊的運動情況，實驗中獲得一條紙帶，如圖所示。其中兩相鄰計數(shù)點間均有四個點未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打B點時小車運動的速度vB＝_______m／s，小車運動的加速度a＝_______m／s2。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）
17．（8分）“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置如圖所示，實驗中認(rèn)為細繩對小車?yán)大小等于細砂和小桶的總重力?；卮鹣铝袉栴}：
（1）為了消除小車與木板之間摩擦力的影響可采取的做法是：_______________________________
（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持細砂和小桶的質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，得到小車加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)如下表：
12345
小車加速度a／m／s20.780.380.250.200.16
小車質(zhì)量m／kg0.200.400.600.801.00
根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)，描繪出a－m圖象如圖所示：
觀察圖甲，可猜想在拉力F一定的情況下a與m的關(guān)系可能是：a∝m－1、a∝m－2、a∝m－3、…，為了驗證猜想，請在圖乙中作出直觀反映a與m之間關(guān)系的圖象。
（3）在探究加速度與力的關(guān)系時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中細砂的質(zhì)量，并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了a－F圖線如圖所示，該圖線未通過坐標(biāo)原點，試分析可能的原因是：_________________________
三、計算題（共35分，要求寫出必要的文字說明、方程式或重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）
18．（10分）
質(zhì)量為M＝4kg、長度l＝m的木板B，在水平恒定拉力F＝10N作用下，以v0＝2m／s的速度沿水平面做勻速直線運動。某時刻將質(zhì)量為m＝2kg的小物塊A（可視為質(zhì)點）由靜止輕輕地放在木板的最右端，如圖所示。小物塊與木板間摩擦不計，重力加速度g取10m／s2。求：
（1）小物塊位于木板上時，木板加速度的大小；
（2）從放上小物塊到其脫離木板所經(jīng)歷的時間。
19．（12分）
如圖所示是公路上的“避險車道”，車道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽車在剎車失靈的情況下避險。一輛貨車在傾角為30°的連續(xù)長直下坡高速路上以18m／s的速度勻速行駛，突然汽車剎車失靈，開始加速運動，此時汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.2倍。在加速前進了96m后，貨車平滑沖上了傾角為53°的碎石鋪成的避險車道，已知貨車在該避險車道上所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.8倍。貨車的整個運動過程可視為直線運動，sin53°＝0.8，g＝10m／s2。求：
（1）汽車剛沖上避險車道時速度的大??；
（2）要使該車能安全避險，避險車道的最小長度為多少。
20．（13分）
我國ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v0＝15m／s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費線中心線前10m處正好勻減速至v＝5m／s，勻速通過中心線后，再勻加速至v0正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v0正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m／s2，求：
（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?。?BR> （2）汽車過ETC通道比過人工收費通道節(jié)省的時間是多少。
高一物理答案
1．A2．D3．D4．B5．B6．A7．B8．C
9．B10．C11．BD12．BD13．AD14．BD15．AC
16．（7分）（1）acefhi（2分）（2）0.92（2分）；2.00（3分）
17．（8分）（1）將長木板遠離定滑輪一端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力（2分）（2）圖象略（4分）
（3）實驗前未平衡摩擦力或平衡不充分（2分）
18．（10分）
（1）（2分）（2分）解得a＝1.25m／s2（2分）
（2）（2分）（1分）解得t＝1s（1分）
19．（12分）
（1）mgsin30°－0.2mg＝ma1（2分）v2－v02＝2a1x（2分）解得v＝30m／s（2分）
（2）mgsin53°＋0.8mg＝ma2（2分）02－v2＝－2a2l（2分）解得l＝28.125m（2分）
20．（13分）
（1）v2－v02＝－2ax減（1分）x＝2x減＋d（1分）解得x＝210m（2分）
（2）汽車過ETC通道：v＝v0－at減（1分）（2分）
汽車過人工收費通道：（2分）
（2分）解得△t＝27s（2分）