鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃

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    計劃是一種靈活性和適應性的工具,也是一種組織和管理的工具。那關于計劃格式是怎樣的呢?而個人計劃又該怎么寫呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇一
    為了在車間工作中做到安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧,現制定工作計劃如下。
    一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力,把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領職工趕超同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標的實現。
    一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識,努力打造xx生產基地,為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產。組織開展“班組義務安全員”活動,廣泛發(fā)動職工開展xx觀察,從職工自身的“低、老、壞”現象入手,認真查找和糾正身邊的“三違”行為,徹底消除自身的習慣性違章行為,樹立“我要安全”、“人人都安全員,人人都安全第一責任人”的理念。
    建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施,車間結合當前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,確保追標工作落實到位。
    一是要細化產品外運的管理制度,確保在“三方”監(jiān)管準確發(fā)運;二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示,提高窗口的服務質量;三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式,實行裝車確認制,確保外運準確率,實現出廠破包率為零;四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;五是以市場需求和效益為導向,適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的`生產和發(fā)運。
    今后會落實各崗位職工思想政治工作責任制,把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產作業(yè)現場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關心員工生活,解決實際困難,做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,為全面實現車間奮斗目標共同奮斗。
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇二
    一是加大宣傳力度,宣講開展班組安全活動的重要性,讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義,明確開展班組安全活動是國家、企業(yè)及每一個員工的需要,確實提高員工的安全意識。
    二是車間指導幫助,跟蹤督促。引導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動,要求活動必須達到有形式、有內容、有記錄,并收到好的效果,讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發(fā),能夠將它運用到實際工作中去。
    三是不斷總結,查找不足,不斷完善。在六月初,第一次組織班組安全活動時,班長、班員都感到很盲目,不知所措,在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講,班長念一念有關法律、法規(guī)及
    安全知識
    。這不免有些流于形式,或有一種說在嘴上、寫在紙上,玩弄虛招的嫌疑。通過安環(huán)處領導的現場指導,并結合學習安環(huán)處下發(fā)的《關于開展班組安全活動的指導意見》,車間利用上下班會進行學習,開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論,找到了問題與不足。
    六月下旬,車間班組安全活動有了一個質的飛躍,在二班楊愛軍組織的班組安全活動中,班長準備充分,針對習慣性違章展開討論,班員踴躍發(fā)言,都能聯系自己的崗位實際,找到自己工作中存在的不足或習慣性違章,從班員發(fā)自心底的話,足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致,針對各崗位重點部位巡查內容,現場進行了相互學習,回顧了車間三次火災事故的經過,,同時發(fā)動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問,通過互相提問、互相解答,達到了互
    相學
    習、共同提高的目標,讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性,明確了巡查的具體內容、注意事項,認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害,真正明確了自己在班組安全生產中的職責。
    由于車間采取的措施得當,班組安全活動在實踐中收到了很好的效果,真正體現了“人人講安全,事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經常化、持久化必然會確保車間安全生產,促進公司各項管理工作的開展,推動公司快速、穩(wěn)步的發(fā)展。
    1、方便統計生產數量:
    2、方便物料管控,良品不良=投入
    3、有利于員工自檢與互檢,因其流程卡記錄其相關標準參數,要求員工作業(yè)據實際參數填寫作業(yè);且針對上工作之不良,下工位員工可以據標準參數及實際填寫參數作互檢動作;同時推行‘使用者付費’觀念。
    4、針對出貨后之產品,流程卡采用保存放置,方便針對客訴品起追訴作用!
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇三
    焊工培訓教學計劃
    一、培訓目的:
    通過初級技術理論教育,應使學生具有本工種初級工 “應知”的技術理論知識。具有初步的技術基礎理論知識;了解常用的焊接方法及原理,了解常用電焊設備的構造和工作原理。通過教學,使學生掌握焊接基本原理和工藝及設備等方面的基本知識及進行實操練習。
    二、培訓內容:總學時720課時(個月)一)理論
    1、了解電弧焊的基本知識,焊接材料,焊接接頭及焊縫符號的識別;
    2、了解焊接材料的選用、使用的保管常識;
    3、了解弧焊電源的基本原理及特點;
    4、掌握焊接工藝和操作技術;
    5、掌握掌握電弧焊常見的焊接缺陷的產生原因和預防措施;
    6、掌握常用設備及工,夾的使用知識;
    7、熟悉相關工種的的一般知識的安全生產常識。
    二)實操
    1、接頭及坡口識圖
    使學生了解各種焊接接頭及坡口圖的基礎知識和國家標準,能夠看懂簡單的機械零件圖、部件圖和一般的金屬結構圖,熟悉焊縫的標注方法和常用的焊接代號。
    2、材料金屬工藝學
    使學生了解常用金屬材料的及焊接材料牌號、規(guī)格、機械性能、化學成份和使用范圍;了解主要合金元素在金屬的作用;了解合金的組織和熱處理的一般知識;了金屬材料機械性能試驗的方法;對整個機械加工的工藝過和本工種有關的鉗工、鉚工、氣焊工的一些操作方法,有一定的常識性了解。
    3、電焊工工藝學
    使學生掌握常用電弧焊接設備和輔助設備、工具的構造和性能以及使用、維護和保養(yǎng)方法;了解常用焊接材料的種類、牌號、適用范圍和保存方法;了解常用金屬材料的焊接方法;了解焊接缺陷(如氣孔、裂紋、夾渣、咬邊、焊瘤等)產生的原因及防止方法和檢測常識。
    三、培訓方法:
    全日制脫產培訓,采用理論+實踐1:1的教學模式。集中講解,集中實訓,演示示范,突出重點。
    四、培訓對象:
    1、農村轉移就業(yè)勞動者(16—25周歲)
    2、城鄉(xiāng)未繼續(xù)升學的應屆初高中畢業(yè)生
    五、結業(yè)考核
    培訓期滿后,學校統一組織結業(yè)、初級職業(yè)資格鑒定考試,凡考試合格者,統一發(fā)放《初級職業(yè)資格證》、《寶雞郡智職業(yè)技術學校結業(yè)證》。
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇四
    為了加強內河交通安全管理,切實維護渡運安全秩序,保障人民群眾生命、財產安全,嚴格執(zhí)行省政府154號令和市、區(qū)政府關于加強水上交通安全管理的整體規(guī)劃,結合我鎮(zhèn)渡運安全實際情況,制定以下工作計劃。
    一、指導思想
    以貫徹落實“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為根本,以全面執(zhí)行各級政府制定的水上交通安全法規(guī)為載體,認真落實安全生產各項措施,深入宣傳安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理的基本原則,真正做到強化管理,消除隱患,保障水上交通安全、有序、暢通,確保年內不發(fā)生水上交通安全責任事故。
    二、加強領導,健絡
    1、每月召開一次水上交通領導成員、鄉(xiāng)管員、涉及有渡口村的村書記及每渡口一名渡工參加的水上交通安全例會,意在摸清安全隱患及時總結本月水上交通安全經驗。傳達上級政府及主管部門補充制定或下達的新的工作任務,布置我鎮(zhèn)安全渡運工作任務,逐時提出新的工作任務及管理方法。
    2、按照渡口座落位置,落實水上交通安全責任制,簽定安全渡運責任書,并且依據所轄范圍定期或不定期的組織水上交通安全領導小組全體成員,對轄區(qū)各渡口水上交通安全工作進行檢查督促、排查事故及隱患,及時解決檢查中發(fā)現的各種問題,為全鎮(zhèn)提供一個安全有序的渡運環(huán)境。
    3、擬定于三月份,召開涉及渡口村的主要負責人參加的水上交通安全專題會議,總結xx年度工作表彰先進,進一步明確水上交通安全職責和任務。
    三、深入宣傳,積極防范
    1、利用元旦、春節(jié)兩節(jié)人員集中和農村逢集人多的有利時機,設立水上交通安全法律法規(guī)咨詢臺,向過往群眾宣傳水上交通安全知識,引導過渡群眾自覺遵守安全渡運制度,提高過渡群眾文明過渡的良好習慣。
    2、計劃六月中、上旬邀請上級海事部門、交通局領導,在河西元小學舉行一次水上交通安全法律法規(guī)進校園活動,切實增強過渡學生的文明意識。
    3、堅持傳統節(jié)日、重大集會、集市、廟會、農忙、學生放學放假等交通高峰期鄉(xiāng)管員旁站式監(jiān)管制度,實施現場監(jiān)督管理,維護渡運秩序,制止水上交通違章行為,協助渡工疏散過往乘客,保證安全暢通。
    4、動員社會力量,廣集資金,采取上邊爭取,鎮(zhèn)財政補貼和社會捐助的辦法,年內爭取完成蔣板橋渡口的渡改橋任務。
    5、由鎮(zhèn)財政補貼、鄉(xiāng)管員督辦,年內對轄區(qū)各船舶普遍油漆一次,保持渡船始終保持一個良好的適航狀態(tài)。
    6、渡口檢查,確保鎮(zhèn)主要領導和分管領導每月到渡口檢查一次,鄉(xiāng)管員每周檢查一次,學生渡要求凡是重大節(jié)日、廟會、惡劣天氣都要堅持旁戰(zhàn)式檢查,真正做到全年水上交通安全無責任事故,為社會穩(wěn)定經濟發(fā)展創(chuàng)建和諧做貢獻。
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇五
    今年我局的安全工作目標是:不發(fā)生生產性人身傷亡事故;不發(fā)生有責任的重大電網事故;不發(fā)生特別重大設備事故和有責任的重大設備事故;不發(fā)生重大施工機械損壞;不發(fā)生重大火災事故;不發(fā)生負同等責任及以上的生產性重大交通事故;不發(fā)生因違反調度紀律而造成的性質惡劣的事故。
    1、繼續(xù)做好《安全生產法》、《省安全生產條例》、《省重大安全事故行政責任追究規(guī)定》的宣傳和貫徹工作,使廣大干部職工做到學法、知法、懂法、依法辦事。
    2繼續(xù)加強員工的安全知識和技術技能的培訓和鍛煉。只有加強職工的安全知識和培訓,加強安全思想的宣傳工作,提高職工的安全意識、技術技能和責任心,安全生產才有根本的保障。
    3、加強安全生產監(jiān)管,全面落實安全生產目標責任制。把安全目標和責任從領導到一般職工,層層分解,落實到人。做到責任明確、責任到位,達到人人重視、人人參與,各施其職、各負其責,互相配合和監(jiān)督。
    (二)加強安全生產規(guī)范化、制度化的建設
    1、要不斷完善和修訂我局的安全管理各項工作的規(guī)章制度,加大安全管理力度,認真執(zhí)行本局制定的《安全生產考核細則》。
    2、堅持例會、安檢等各項例行工作。
    每月的安全生產例會要堅持并要加強,安全檢查工作要堅持。提高檢查的質量。班組的安全活動要加強,要改變以往流行形式,敷衍塞責的做法,切實做好事故預想、反事故演習等工作。
    1、加強調度管理。嚴格控制《調度規(guī)程》,嚴肅調度紀律,加強調度員的素質培訓,制訂事故處理預案和積極可行的應對措施。
    2、保電工作要制度化。
    3、依靠科技進步,改善電網安全運行條件。
    (四)抓好設備缺陷管理工作,提高設備消缺率
    1、切實做好設備運行狀態(tài)分析工作。
    2、抓好“反措”計劃的落實。
    3、認真對待消缺工作,避免設備長期帶缺陷運行。
    4、做好設備備品備件工作。
    1、要同施工隊簽訂安全責任書,明確安全責任。
    2、要確保施工隊資質條件符合安全要求。
    3、要加強跟蹤檢查。
    (六)繼續(xù)加強高壓線路行下違章建筑的專項整治工作
    1、要加強《電力法》、《電力設施保護條例》的宣傳。
    2、要加強巡視檢查,發(fā)現有問題立即處理。
    (七)繼續(xù)加強車輛及司機的各項管理
    1、加強司機的安全學習。
    2、加強車輛的檢查,使車輛狀況良好。
    安全管理是從大量的事故分析、邏輯推理和實踐總結出來的一門嚴肅的科學。我們要廣泛借鑒和吸收先進方法,結合自己實際加以利用和創(chuàng)新,限度地利用現有資源,彌補不足,迅速提高我們的安全管理水平。
    我們要在上級領導下齊心協力,牢牢堅持“安全第一,預防為主“的方針,積極工作。我們堅信:只要共同努力,除了人力不可抗拒的自然災害外,所有事故都可以預防,任何安全隱患都可以控制。我們的安全工作一定可以完成既定的目標!
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇六
    全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大險肇事股,無重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標 。
    以國家領導人對安全工作指示為指導,以公司安全工作治理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一、預防為主、綜合治理”為原則,以班組安全治理為基礎,以預防轉爐重大事故為重點,以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口,落實各項制度,開展安全親情教育,開創(chuàng)安全工作新局面,實現安全生產根本好轉 。
    轉爐爆炸事故,噴火事故,鋼包車漏鋼事故,混鐵爐灑鐵事故,轉爐爐役、道軌檢修和lf爐檢修砸傷事故 。
    1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育,在安全教育的基礎上,增設安全知識競賽,安全謎語,安全演講,班前提問等活動,同時抓好調入工人的教育 。
    2、加強易出事故崗位工的監(jiān)護及職工的責任感,重點是操槍、搖爐、開車、爐前工等,不定時檢驗對突發(fā)事故的處理方法 。
    3、對各種施工、檢修區(qū)進行重點防護,設立危險區(qū)域警示標志,天天有人監(jiān)護現場,對煤氣法門作好遮擋,提示檢修、施工人員注重安全,教育工人不在危險物下站立,不隨便向平臺下仍東西 。
    4、加強安全治理,控制事故發(fā)生,真正將安全重心下移到基層小組,確保全年做到安全生產,努力實現全年事故“0”的目標 。經車間研究決定,制定20xx年安全措施 。
    5、把握各非常時期的'思想動向,重點是各節(jié)日期間的喝酒上崗,麥秋兩季農村工人的疲憊上崗,青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗 。
    6、建立健全安全防護組織,對原有的班組安全員重新進行調整,不負責的撤換,對個大組、各爐座、各負責領導實行指標掛鉤考核,要求跟班、值班人員,對生產、安全、環(huán)境衛(wèi)生實行三位一體全面治理 。
    7、解決職工具體生活問題,及時聯絡各崗位空調修繕,爐前、精煉爐崗位配備微波爐,解決職工熱飯問題,夏季增設冰糕、綠豆湯解決防暑降溫問題,積極向上級反映除塵問題,希望得到解決 。
    8、對應急預案不斷進行演練,至少每半年組織一次 。
    9、對各工長及全體工人實行風險押金制度,簽定安全合同,認真兌現 。
    10、認真抓好班組檢查,不斷抽查班組安全檢查表,班組臺帳記錄,獎優(yōu)罰劣 。
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇七
    1由于長時間生水硬度大,軟化水設備不能把水處理好,所以軟水不合格,所以對鍋爐有一定的損害,每次修理都是一筆大的支出。
    2對燃料節(jié)約還沒有達到好的效果。
    針對以上兩點不足我們有以下的解決措施:
    1為保證安全生產,公司的財產及人身安全,使鍋爐的壽命不縮短,望領導能批準新購進一臺好的軟化水設備。
    2以后合理利用引風補風,勤清掃煙道達到節(jié)約燃料的計劃。
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇八
    1、利用各種形式和渠道、媒體,加強對國家有關安全生產法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習,加強對公司、工廠各項安全生產規(guī)章制度的宣傳和學習,提高員工安全意識和素質,為全年安全生產打下良好的基礎。
    2、重點加強對轉崗人員及新來員工安全教育工作。
    3、認真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產”等活動,做到有措施、有落實、有記錄。
    4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進行一次安全學習。
    5、每月末進行一次聯合安全檢查,對查出的安全隱患等情況進行整改,落實責任人,規(guī)定整改期限。
    6、根據廠部安全目標,制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復用率80%。并層層分解,最終落實到班組,落實到每位員工。
    7、根據國家和江西省及公司、工廠的有關要求,繼續(xù)推進車間危險化學品生產、儲存的安全標準化工作。
    8、針對新30萬噸--工程建成投產,著力抓好投入前后新工藝、新設備、新技術的崗位培訓和安全教育,完善制定崗位安全操作規(guī)程,為5制氧機全面達產達標保駕護航。
    9、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育,使其了解現場存在的危險因素,熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結合崗位實際,認真開展每周班組安全活動,不斷提高全員的安全防范意識。
    10、全力以赴,打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現場安全工作,對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查,確保安全。堅持“保安全、保質量、保環(huán)保、保進度”的原則,強化年修人員尤其是外協人員的安全環(huán)保意識,加強對現場的'監(jiān)督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理,編制好檢修方案,并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
    11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。
    12、加強動火作業(yè)管理,對車間區(qū)域內的動火必須實行100%動火證制度。
    13、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全,充裝時必須做好安全措施,嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全,充裝前必須做好安全措施,嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對危化品的安全管理。對氧氣生產、液氧貯存,液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。
    14、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求,采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處,并做好“xs”工作。
    15、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現的安全隱患認真進行整改,并做好記錄,對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
    16、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核,以提高各班組的安全責任意識。
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇九
    為加強我公司安全生產管理,不斷提高職工安全意識和安全素質,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,根據《xxx安全生產法》、《安全生產培訓管理辦法》的有關規(guī)定及要求,特制定20__年度安全生產教育培訓計劃。
    一、基本思路
    1、加強“一崗雙責、崗崗有責”的安全意識教育培訓,對公司各級管理人員及各崗位員工進行全員培訓,提高全員參與的積極性。
    2、將安全生產教育培訓貫穿于生產的全過程中,確保培訓的長期性,并結合“安全生產月”、“消防日”等開展特色主題培訓活動。
    3、開展多種渠道、多種形式的安全生產教育培訓,要因地制宜因人而宜、靈活多用,盡量采用大家感興趣、易于接受的方式。
    二、培訓目標
    通過安全生產教育培訓,增加全員安全生產素質和安全管理水平,提高作業(yè)人員的安全技能,熟悉安全操作規(guī)程,提高安全行為的自覺性,從而實現我公司安全生產教育培訓工作規(guī)范化、制度化、科學化管理,有效地促進我公司的安全生產事業(yè)的發(fā)展,為確保安全生產打下良好的理論基礎。
    三、指導思想
    貫徹執(zhí)行相關的安全生產規(guī)章制度,加強自身的保護意識,不違章操作,不違反勞動紀律,做到三不傷害:不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害。同時對公司各級管理人員(包括公司級領導、各部門、車間管理人員、技術人員等)也應加強安全思想意識教育,確保他們在工作時做好帯頭作用,從關心人、愛護人的生命與健康出發(fā),重視安全生產,做到不違章指揮。
    將安全生產教育貫穿于生產的全過程中,加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到全員、全面、全過程的安全教育。因為生產與安全是不可分割的統一體,哪里有生產,哪里就需要進行安全教育。
    杜絕未經三級安全教育就直接上崗的現象。對于新進公司的員工,應嚴格按要求進行廠級安全教育(公司級、車間組、班組級安全教育)并經考核合格后方可進入工作崗位,考核情況要記錄在案。
    四、培訓人員及培訓標準
    公司主要負責人、分管負責人、安全管理人員,持證上崗率為100%。新進員工參加公司級安全培訓,轉崗換崗員工,培訓合格率為100%。特種作業(yè)人員,特種設備操作人員,持證上崗率為100%員工每年安全再培訓率為100%一次培訓合格率大于等于98%。
    五、安全教育的形式
    鋰電池安全生產管理制度 車間生產安全工作計劃篇十
    會議指出,__年,全省各級、各部門和各單位認真貫徹落實^v^、^v^和省委、省政府關于加強安全生產工作的各項決策部署,深刻汲取“9·8”襄汾尾礦庫潰壩事故慘痛教訓,進一步加強領導、加大力度,狠抓安全生產工作,取得了一定的成效,特別是近5個月來,全省安全生產狀況總體平穩(wěn)、趨向好轉,對全省上下付出的艱苦努力和辛勤勞動應予肯定,但也要清醒地看到,影響安全生產的深層次矛盾和問題還沒有得到根本解決,稍有不慎就可能發(fā)生大的事故,安全生產形勢依然十分嚴峻。對此,全省各級各部門特別是領導干部必須清醒認識、高度重視、警鐘長鳴、常抓不懈,立足于治大隱患、防大事故,把安全生產工作的各項要求落到實處,從領導上、制度上、措施上、紀律上和體制上為安全生產提供保證,努力實現安全生產形勢的明顯好轉。
    會議強調,一是要進一步強化組織保證,嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任和政府安全監(jiān)管主體責任。各級政府的主要領導作為本地區(qū)安全生產工作第一責任人,對安全工作必須負總責、親自抓,分管安全的負責人要協助主要領導全面抓好安全工作,其他副職要配合抓好各個分管范圍內的安全工作。政府各職能部門既要各司其職、各負其責,又要密切配合、形成合力。企業(yè)法人要切實履行企業(yè)安全生產第一責任人的責任,把安全生產的責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個員工。各市和98個產煤縣(市、區(qū))已配備的專管安全生產工作的市長、縣長助理、煤礦的通風區(qū)長兼礦長助理都要盡心盡責、發(fā)揮作用。
    二是要進一步強化制度保證,完善落實好安全生產各項規(guī)章制度。省里已經建立了包括安全生產委員會會議制度、廳(局)際聯席會議制度、聯合執(zhí)法制度、隱患排查治理制度、事故約談制度、事故和隱患舉報制度、重大危險源監(jiān)控制度、專項督查制度,要全面抓好落實,并加快出臺煤焦領域反腐敗制度和行政問責制度。各級各部門和各企業(yè)要結合本地區(qū)、本部門、本企業(yè)實際,進一步將制度細化、具體化,制定操作性強、針對性強的安全生產工作制度,努力構建安全生產的長效機制,以制度管事、管人,確保安全生產。
    三是要進一步強化措施保證,深入開展為期一年的安全生產專項整治。切實抓好生產領域安全、交通安全、防火安全、校舍安全、水庫安全在內的各行業(yè)、各領域的隱患排查治理和安全專項整治。對無證或證照不全的企業(yè),堅決予以關閉和取締;對證照齊全,但存在安全隱患,安全沒有保證的企業(yè),一律停產整頓,什么時間整頓合格,什么時間恢復生產,并實行誰驗收、誰簽字、誰負責;對證照齊全,具備安全生產條件的企業(yè),加強日常監(jiān)管。要繼續(xù)嚴厲打擊煤炭和礦產資源的非法違法開采行為,堅定不移地推進煤炭資源整合、企業(yè)兼并重組,下決心全部退出煙花爆竹行業(yè)。并高度重視食品藥品安全,加強產品質量安全管理。
    四是要進一步強化紀律保證,嚴格行政問責。要按照“四不放過”的原則,嚴肅追究有關事故責任人的責任,嚴肅查處安全生產中的失職瀆職行為。對不能全面履行安全生產監(jiān)督管理職責、對非法違法生產打擊不力、對安全生產防范措施落實不到位、對安全隱患排查治理不徹底的地區(qū)、部門和企業(yè),視同發(fā)生事故嚴肅查處有關責任人員。要深入開展煤焦領域反腐敗斗爭,堅決查處重大事故背后的腐敗行為。
    五是要進一步強化體制保證,形成安全生產新的工作格局。要進一步理順安全管理體制,強化監(jiān)管部門的職責,構建黨委重視、政府監(jiān)管、企業(yè)負責、全社會關心的安全生產工作格局。
    會上,陳川平副省長對__年全省安全工作進行了安排部署,并代表省政府與11個市政府和22個省直部門簽訂了__年度安全生產工作目標責任書。會議還對安全生產先進單位和個人進行了表彰獎勵。
    沒有字眼很明確的規(guī)定??梢詤⒄漳闼谑』蚴屑夘C布的這方面的相關規(guī)定,找找應該有的。你是哪的我不知道,我是山東的,有這方面的規(guī)定,僅供參考。
    “落實生產經營單位安全生產主體責任暫行規(guī)定”
    (一)主要負責人、其他負責人的安全生產責任;
    (二)職能部門及其負責人的安全生產責任;
    (三)車間、班組及其負責人的安全生產責任;
    (四)其他崗位及從業(yè)人員的安全生產責任。
    第四十七條生產經營單位應當建立安全生產激勵和約束機制,逐級、逐層次、逐崗位與從業(yè)人員簽訂安全生產責任狀。對完成崗位責任目標的,給予相應的獎勵;對完不成崗位責任目標的,給予相應的處罰;造成生產安全事故的,按有關規(guī)定處理。