計(jì)劃是人們?cè)诿鎸?duì)各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時(shí)，為了更好地組織和管理自己的時(shí)間、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具。因此，我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到計(jì)劃的作用，并在日常生活中加以應(yīng)用。那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇一
一、齊心協(xié)力完成配送工作
1、為使配送工作有序，措施到位，責(zé)任明確，采取早打算，早布置，早安排的措施。全年配送工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有實(shí)施、有檢查考核和獎(jiǎng)懲，使全年的配送任務(wù)圓滿完成。
2、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核。
1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個(gè)流程及制度辦法，將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人；進(jìn)一步加強(qiáng)過(guò)程化管理，提升物流管理水平。
本，提高工作效率。
4、安全工作一直以來(lái)是物流部的頭等大事，我們始終將安全工作放在首位，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度，及時(shí)采取相應(yīng)的措施，消除安全隱患。在在途安全管理上，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查，規(guī)定車輛運(yùn)行速度，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。
5、以客戶為中心，通過(guò)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度；
6、建立物流費(fèi)用考核體系，搞好費(fèi)用核算工作，努力降低物流費(fèi)用；
回顧走過(guò)的20xx年，我們深切地感受到，工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jī)，與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的，與部門每一位員工，立足崗位，腳踏實(shí)地，努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美，但求能夠做的盡職盡責(zé)，工作因細(xì)致而到位，較好的履行職責(zé)，圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)！
物流部：***
20xx年3月4日
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇二
項(xiàng)目名稱 ：圖書回收再利用
項(xiàng)目單位 ：為你服務(wù)公司（蓋章） 地 址： 電 話：
傳 真：
電子郵件 ：聯(lián) 系 人 ：學(xué)號(hào)：二oo九年五月
.已開發(fā)的專業(yè)二手書市場(chǎng).................5
. 尚未開發(fā)的二手書市場(chǎng)..................5
.競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.....................6
11. 執(zhí)行總結(jié)
. 公司
為你省錢公司是一家有********大學(xué)06級(jí)在校生******同學(xué)與2009年5月20日組建，是一家從事廢書回收再利用的公司。
在********大學(xué)對(duì)書本費(fèi)是沒(méi)有限制的，也就是說(shuō)你可以選擇在學(xué)校訂購(gòu)教材也可以在校外購(gòu)買教材，當(dāng)然了你也可以使用舊的教材，因?yàn)楹芏嘟滩亩紱](méi)有變動(dòng)，所以現(xiàn)在越來(lái)越多的大學(xué)生選擇了購(gòu)買二手教材，這樣就可以節(jié)省大量的教材費(fèi)用。也正因此校外的二手書店異常的火爆，他們收購(gòu)的教材是按照廢書的價(jià)格回收的，轉(zhuǎn)手卻以該圖書定價(jià)的三到五折出售，利潤(rùn)高達(dá)幾十倍，基本上可以算是0風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)橘u不掉的廢書仍舊可以送往廢品回收站。
公司本著為江財(cái)學(xué)子服務(wù)，全新全意為江財(cái)學(xué)子省錢的宗旨，出售以及租借二手教科書，讓為你省錢公司成為江財(cái)學(xué)子的省錢好幫手，成為江財(cái)人人皆知的公司。
. 市場(chǎng)
********大學(xué)有全日制在校大學(xué)生 2萬(wàn)多，假設(shè)每人每學(xué)期需要5本教材，如果是新的話每本平均20元，需要100元，如果購(gòu)買我們的同樣的舊書的話每本打2折，總共需要20元，給每位同學(xué)節(jié)省了80元，為江財(cái)全體學(xué)生總共節(jié)省了160萬(wàn)之多，同時(shí)也為我們帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。
當(dāng)然現(xiàn)在的校外二手書店均有舊書出售，但價(jià)格普遍偏高，平均為新書價(jià)格的三到五折，比我們的兩折高出很多，我相信只要有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)再加上比較齊全的課本以及良好的服務(wù)，在一到兩年內(nèi)占到市 2場(chǎng)份額的80%應(yīng)該問(wèn)題不大，這樣算的話我們大概有每學(xué)期8萬(wàn)本書的市場(chǎng)，銷售額達(dá)32萬(wàn)。
我們的優(yōu)勢(shì)就在于我們是學(xué)生，做的事情會(huì)使得全體學(xué)生受益，這樣的話一定可以得到學(xué)校的大力支持，因此我們就可以獲得第一手圖書信息既：來(lái)年需要什么樣的教材，什么教材會(huì)變，什么教材會(huì)繼續(xù)使用。這樣的話我就更有針對(duì)性的去做事，極大的提高了辦事效率。
. 投資與財(cái)務(wù)
公司成立初期共需資金10萬(wàn)，為你省錢公司創(chuàng)始人獨(dú)資。第二年估計(jì)盈利5萬(wàn)人民幣，以后每年銷售利潤(rùn)率20%左右，投資回收期為兩年零一個(gè)月。
. 組織與人力資源
公司性質(zhì)是有限責(zé)任公司，初期組織結(jié)構(gòu)采取直線制。公司所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制?？偨?jīng)理下設(shè)營(yíng)銷副總經(jīng)理、技術(shù)副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)副總經(jīng)理。
為你省錢公司創(chuàng)始人******先生做為本公司的首任總經(jīng)理，******先生為********大學(xué)在校學(xué)生，在大學(xué)期間參加了大量的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。營(yíng)銷副總經(jīng)理由******先生兼任，技術(shù)副總經(jīng)理有****先生負(fù)責(zé)，****先生亦為********大學(xué)在校學(xué)生，在校期間擔(dān)任過(guò)校學(xué)生會(huì)干事，與學(xué)校教材科相關(guān)負(fù)責(zé)人比較熟悉，財(cái)務(wù)副總經(jīng)理******先生系********大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院在校大學(xué)生。
2. 項(xiàng)目背景
. 產(chǎn)業(yè)背景
教科書很貴，但除了專業(yè)課本外很多書對(duì)于我們來(lái)講都沒(méi)用了，即使是專業(yè)課本對(duì)大多數(shù)人來(lái)講學(xué)完了等畢業(yè)的時(shí)候也難免要賣掉，最重要的一點(diǎn)就是多數(shù)的課本很少改版，及時(shí)是改版內(nèi)容也基本上不變，綜上考慮我們還有必要買新書嗎？答案很明確：沒(méi)必要！再加上收購(gòu)二手圖書成本較低，于是越來(lái)越多的校外書店開始了銷售二手課本的業(yè)務(wù)。
. 產(chǎn)品概述
我們的產(chǎn)品就是大家都需要的課本，與在學(xué)校定的教材不同的地方在于我們的書是二手的，當(dāng)然了相應(yīng)的價(jià)格也就便宜很多很多了。最重要的是我們的教材從內(nèi)容上來(lái)講跟學(xué)校使用的教材是完全一樣的，不同的是出版時(shí)間。
3. 市場(chǎng)機(jī)會(huì)
. 市場(chǎng)特征
. 概述
.購(gòu)買決策過(guò)程
創(chuàng) 業(yè) 項(xiàng) 目 計(jì) 劃 書 樣 本
目運(yùn)作情況，闡述產(chǎn)品市場(chǎng)及競(jìng)爭(zhēng)、風(fēng)險(xiǎn)等未來(lái)發(fā)展前景和融資要求的書面材料 保密承諾：本項(xiàng)目計(jì)劃書內(nèi)容涉及商業(yè)秘密，僅對(duì)有投資意向的投資者公開。未經(jīng)本人同意，不得向第三方公開本項(xiàng)目計(jì)劃書涉及的商業(yè)秘密。
一、項(xiàng)目企業(yè)摘要
創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書摘要，是全部計(jì)劃書的核心之所在。 *投資安排*擬建企業(yè)基本情況*其它需要著重說(shuō)明的情況或數(shù)據(jù)（可以與下文重復(fù)，本概要將作為項(xiàng)目摘要由投資人瀏覽）
二、業(yè)務(wù)描述
*企業(yè)的宗旨（200字左右） *主要發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和階段目標(biāo)
*項(xiàng)目技術(shù)獨(dú)特性（請(qǐng)與同類技術(shù)比較說(shuō)明）
4、研發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性及發(fā)展趨勢(shì)
三、產(chǎn)品與服務(wù)
6、生產(chǎn)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)分析及生產(chǎn)過(guò)程
四、市場(chǎng)營(yíng)銷
3、你的5年生產(chǎn)計(jì)劃、收入和利潤(rùn)是多少？
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇三
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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的'滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
4.物流工作計(jì)劃書
7.物流工作計(jì)劃書例文
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇四
200*年以來(lái)，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo)，以 “三個(gè)至上”作為工作指南，由于本部工作事務(wù)多樣，生旦凈末丑俱全，各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí)，高調(diào)隨行，審時(shí)度勢(shì)，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭；在單證與票據(jù)操作、管理上，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開、錯(cuò)發(fā)單證的事例，經(jīng)過(guò)員工的一致努力，做到了及時(shí)發(fā)證放單、及時(shí)核計(jì)結(jié)算、及時(shí)上報(bào)下達(dá)，業(yè)務(wù)量與去年同期相比，上升了×個(gè)百分點(diǎn)，總銷售額達(dá)到了×××元人民幣，凈利潤(rùn)×××，與去年同期比增長(zhǎng)%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā)；倉(cāng)儲(chǔ)方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù)，使其在物流組合服務(wù)中，不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)，還為公司節(jié)約了款項(xiàng) ,所以，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端，它決定公司產(chǎn)品的定位，同時(shí)，也是聯(lián)系客戶的終端，營(yíng)銷能力與運(yùn)作的方式，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小，因些，與顧客互動(dòng)和接觸，建立起雙贏互惠的營(yíng)銷人脈，這一年中，物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面，物流營(yíng)銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng)，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的，今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展，促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí)，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平，降低庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用。
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇五
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布物流部門工作計(jì)劃，更多物流部門工作計(jì)劃相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
以下是工作計(jì)劃網(wǎng)為大家整理的關(guān)于物流部門工作計(jì)劃的文章，希望大家能夠喜歡！
第八年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長(zhǎng)，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng)，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的.配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;
三、倉(cāng)庫(kù)管理
1、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。
2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的情況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫(kù)存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
五、第九年目標(biāo)
新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本
目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。
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蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇六
項(xiàng)目名稱：xx蘋果種植基地
經(jīng)營(yíng)范圍：紅富士等
員工人數(shù)：5人
項(xiàng)目投資：50萬(wàn)余元
場(chǎng)地選擇：志丹縣杏河牛寨行政村
一、項(xiàng)目概況
紅富士是從普通富士的芽（枝）變中選育出的著色系富的統(tǒng)稱。富士蘋果是日本農(nóng)林水產(chǎn)省果樹試驗(yàn)場(chǎng)盛岡分場(chǎng)于1939年以國(guó)光為母本，元帥為父本進(jìn)行雜交，歷經(jīng)20余年，選育出的蘋果優(yōu)良品種，具有晚熟、質(zhì)優(yōu)、味美、耐貯等優(yōu)點(diǎn)，于1962年正式命名，是世界上最著名的晚熟蘋果品種。富士果實(shí)雖有風(fēng)味好、晚熟、耐貯等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著果實(shí)著色差的缺點(diǎn)。為此，日本各地又從富士當(dāng)中選出了許多著色好的富士芽變，統(tǒng)稱為紅富士。
二、現(xiàn)有基礎(chǔ)條件
現(xiàn)已有畝種植基地，計(jì)劃在承包30畝。技術(shù)人員、項(xiàng)目人員都逐步到位，市場(chǎng)信息渠道暢通。
三、項(xiàng)目必要性
（一）農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)是_、_加強(qiáng)農(nóng)業(yè)的重大決策是國(guó)家支持和保護(hù)農(nóng)業(yè)的重要舉措，是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力最直接、最有效、最快捷的一項(xiàng)措施。按照_提出的“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，立足本地優(yōu)勢(shì)，積極興辦以農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為主的龍頭企業(yè)，發(fā)展具有本地特色和競(jìng)爭(zhēng)力的拳頭產(chǎn)品”的要求，致力于把甘薯類產(chǎn)品加工及綜合利用推向商業(yè)化、市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化。中央文件指出，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)是引導(dǎo)農(nóng)民發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要帶動(dòng)力量，要通過(guò)貼息補(bǔ)助、投資參股和稅收優(yōu)惠等政策，支持農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展，并支持龍頭企業(yè)開展技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)改造，同期《農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)“十二五”規(guī)劃》也將農(nóng)產(chǎn)品深加工及其轉(zhuǎn)化列入規(guī)劃當(dāng)中，做為重點(diǎn)進(jìn)行支持。
（二）據(jù)農(nóng)業(yè)部測(cè)定，紅富士蘋果果實(shí)含可溶性物達(dá)，可滴定酸，糖酸比47：56，每百克果肉含有毫克，而且還含有胡羅卜素、脂肪、蛋白質(zhì)、ca、fe等人體需要的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。
體力和抗病能力。“一日一蘋果，醫(yī)生遠(yuǎn)離我?！痹诒姸嗨校O果可說(shuō)是最普遍又最平和的一種，但它的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值卻不容小覷。中醫(yī)相信它可生津潤(rùn)肺，健脾開胃。營(yíng)養(yǎng)學(xué)上的分析，指出蘋果含有最多果糖，并含有多種有機(jī)酸、果膠及微量元素。
蘋果果膠屬于可溶性纖維，不但能促進(jìn)膽固醇代謝，有效降低膽固醇水平，更可促進(jìn)脂肪排出體外。紅富士蘋果為大型果，平均單果重180——300克，最大單果重可達(dá)400克以上。果實(shí)多為扁圓形，果形指數(shù)左右，少數(shù)果近圓形。授粉不良或花序坐果多時(shí)，易產(chǎn)生畸肩、偏斜形果實(shí)。果梗較細(xì)，少數(shù)果?；坑腥赓|(zhì)突起。梗洼較廣，中深較緩，偶爾有裂口。尊洼中深，較廣而緩。果皮光滑有光澤，中厚而韌，光滑，蠟質(zhì)中多。成熟果實(shí)果面底色淡黃，著暗紅或鮮紅色霞或條霞。果點(diǎn)圓形，較明顯，中大，較密，陽(yáng)面果點(diǎn)黃白色，陰面果點(diǎn)黃色。果肉黃白色，肉質(zhì)致密，細(xì)脆、果汁多。酸甜適口，芳香味濃，品質(zhì)極上。果實(shí)可溶性固形物含量為——，酸含量為——，果實(shí)硬度——公斤/平方厘米。極耐貯運(yùn)，可貯到翌年四、五月份。貯后肉質(zhì)不發(fā)綿，風(fēng)味變化小，失重少，病害輕。蘋果營(yíng)養(yǎng)豐富，熱量不高，甚受減肥者歡迎。食療方面，用蘋果皮加姜數(shù)片煮水喝，可止嘔吐。用蘋果配梨子可減梨子之寒，更有強(qiáng)化和潤(rùn)肺潤(rùn)胃之效。秋季糖水，用蘋果、梨子數(shù)個(gè)，加百合1兩（30克），石斛5錢（15克），南北杏3錢（9克），可潤(rùn)肺止咳。減肥：蘋果會(huì)增加飽腹感，飯前吃能減少進(jìn)食量，達(dá)到減肥的目的。
四、市場(chǎng)分析
原產(chǎn)歐洲東南部，土耳其及高加索一帶。1870年前后始傳入我國(guó)山東，諸城市自1982年開始引進(jìn)繁育紅富士蘋果，共引進(jìn)長(zhǎng)富1、長(zhǎng)富2、長(zhǎng)富6、秋富1、巖富10等五個(gè)單系，成為山東省較早發(fā)展紅富士蘋果生產(chǎn)的縣市之一。近年在遼寧及華北、西北各省廣泛栽培。
紅富士銷售需要較好的賣相，整齊的規(guī)格等，在不同地區(qū)生產(chǎn)的不同品種在外觀上和質(zhì)量檔次上往往參差不齊。建立自有種植基地，通過(guò)統(tǒng)一管理、規(guī)范種植、計(jì)劃性收割收購(gòu)，形成標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)作業(yè)，產(chǎn)品規(guī)格、賣相、檔次大幅度提升。在種植基地配套完善的同時(shí)，制定以紅富士為主要產(chǎn)品的銷售計(jì)劃，促成基地產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠迅速完成銷售，并很快形成贏利.通過(guò)對(duì)周邊省市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，紅富士的主要種植基地在陜西、山東、甘肅等地種植。
在2008年-2009年，紅富士的市場(chǎng)批發(fā)價(jià)保持在元/斤到元/斤的水平，穩(wěn)中有升。在大部分中等規(guī)模城市，進(jìn)入超市的紅富士零售價(jià)格都超過(guò)了5元/斤。隨著需求量的旺盛，和部分地區(qū)的種植規(guī)模的增加，價(jià)格在未來(lái)1年內(nèi)會(huì)穩(wěn)定在這個(gè)區(qū)間。
五、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素分析和對(duì)策
紅富士主要依賴渠道商和超市進(jìn)行銷售，渠道商需要更高的利潤(rùn)，超市也需要紅富士能夠迅速的形成銷售。渠道商和超市不會(huì)有直接意愿去幫助我們進(jìn)行紅富士的推介和促銷。作為新的企業(yè)，與其他同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不可避免。種植基地還有可能會(huì)受到自然災(zāi)害和病蟲害的威脅。
六、投資預(yù)算及效益分析
項(xiàng)目概算投資20萬(wàn)元，其中新栽果樹種苗費(fèi)萬(wàn)元；老化果園改造費(fèi)萬(wàn)元；
培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)1萬(wàn)元；推廣適用技術(shù)1萬(wàn)元；購(gòu)置農(nóng)機(jī)具5萬(wàn)元。 項(xiàng)目總投資 20萬(wàn)元，其中自籌資金12萬(wàn)元，由于鎮(zhèn)村資金運(yùn)轉(zhuǎn)十分困難，特申請(qǐng)銀行貸款8萬(wàn)元。
七、效益分析
3、畝年均收入：畝純收入元×15年產(chǎn)果期/生長(zhǎng)周期20年 =元；（果樹前三年生長(zhǎng)期和后兩年老化期不計(jì)算實(shí)際產(chǎn)量）
4、項(xiàng)目年均收益：項(xiàng)目區(qū)面積畝×畝年均收入元=萬(wàn)元。
對(duì)比：玉米：畝均產(chǎn)量600斤×市場(chǎng)價(jià)格元=畝收入420元-200元（化肥、機(jī)耕（播）費(fèi)等）=純收入220元。蘋果每畝年可比玉米多收入元（蘋果畝收入元-玉米220元）
所以，本項(xiàng)目的全面實(shí)施，將充分挖掘項(xiàng)目村的資源潛力，有效改善村的生產(chǎn)生活條件和生態(tài)環(huán)境，顯著提高群眾經(jīng)濟(jì)文化生活水平，并帶動(dòng)運(yùn)輸、信息服務(wù)等中介行業(yè)的發(fā)展，本項(xiàng)目以紅富士種植基地建設(shè)、銷售為主要內(nèi)容，不含深加工。產(chǎn)品收購(gòu)到市面零售存在很大利潤(rùn)空間，項(xiàng)目投資規(guī)模較小，投資回收期較短，年創(chuàng)利稅額高。
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇七
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì)：
(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平：
(三)完善管理制度：
(四)完善管理崗位建設(shè)：
(五)降低運(yùn)營(yíng)成本核算：
二、措施
(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
(四)從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的"佳通"系列輪胎。
三、步驟(略)
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇八
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì)：
(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平：
(三)完善管理制度：
(四)完善管理崗位建設(shè)：
(五)降低運(yùn)營(yíng)成本核算：
二、措施
(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
(四)從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的"佳通"系列輪胎。
三、步驟(略)
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇一
一、齊心協(xié)力完成配送工作
1、為使配送工作有序，措施到位，責(zé)任明確，采取早打算，早布置，早安排的措施。全年配送工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有實(shí)施、有檢查考核和獎(jiǎng)懲，使全年的配送任務(wù)圓滿完成。
2、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核。
1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個(gè)流程及制度辦法，將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人；進(jìn)一步加強(qiáng)過(guò)程化管理，提升物流管理水平。
本，提高工作效率。
4、安全工作一直以來(lái)是物流部的頭等大事，我們始終將安全工作放在首位，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度，及時(shí)采取相應(yīng)的措施，消除安全隱患。在在途安全管理上，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查，規(guī)定車輛運(yùn)行速度，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。
5、以客戶為中心，通過(guò)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度；
6、建立物流費(fèi)用考核體系，搞好費(fèi)用核算工作，努力降低物流費(fèi)用；
回顧走過(guò)的20xx年，我們深切地感受到，工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jī)，與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的，與部門每一位員工，立足崗位，腳踏實(shí)地，努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美，但求能夠做的盡職盡責(zé)，工作因細(xì)致而到位，較好的履行職責(zé)，圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)！
物流部：***
20xx年3月4日
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇二
項(xiàng)目名稱 ：圖書回收再利用
項(xiàng)目單位 ：為你服務(wù)公司（蓋章） 地 址： 電 話：
傳 真：
電子郵件 ：聯(lián) 系 人 ：學(xué)號(hào)：二oo九年五月
.已開發(fā)的專業(yè)二手書市場(chǎng).................5
. 尚未開發(fā)的二手書市場(chǎng)..................5
.競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.....................6
11. 執(zhí)行總結(jié)
. 公司
為你省錢公司是一家有********大學(xué)06級(jí)在校生******同學(xué)與2009年5月20日組建，是一家從事廢書回收再利用的公司。
在********大學(xué)對(duì)書本費(fèi)是沒(méi)有限制的，也就是說(shuō)你可以選擇在學(xué)校訂購(gòu)教材也可以在校外購(gòu)買教材，當(dāng)然了你也可以使用舊的教材，因?yàn)楹芏嘟滩亩紱](méi)有變動(dòng)，所以現(xiàn)在越來(lái)越多的大學(xué)生選擇了購(gòu)買二手教材，這樣就可以節(jié)省大量的教材費(fèi)用。也正因此校外的二手書店異常的火爆，他們收購(gòu)的教材是按照廢書的價(jià)格回收的，轉(zhuǎn)手卻以該圖書定價(jià)的三到五折出售，利潤(rùn)高達(dá)幾十倍，基本上可以算是0風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)橘u不掉的廢書仍舊可以送往廢品回收站。
公司本著為江財(cái)學(xué)子服務(wù)，全新全意為江財(cái)學(xué)子省錢的宗旨，出售以及租借二手教科書，讓為你省錢公司成為江財(cái)學(xué)子的省錢好幫手，成為江財(cái)人人皆知的公司。
. 市場(chǎng)
********大學(xué)有全日制在校大學(xué)生 2萬(wàn)多，假設(shè)每人每學(xué)期需要5本教材，如果是新的話每本平均20元，需要100元，如果購(gòu)買我們的同樣的舊書的話每本打2折，總共需要20元，給每位同學(xué)節(jié)省了80元，為江財(cái)全體學(xué)生總共節(jié)省了160萬(wàn)之多，同時(shí)也為我們帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。
當(dāng)然現(xiàn)在的校外二手書店均有舊書出售，但價(jià)格普遍偏高，平均為新書價(jià)格的三到五折，比我們的兩折高出很多，我相信只要有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)再加上比較齊全的課本以及良好的服務(wù)，在一到兩年內(nèi)占到市 2場(chǎng)份額的80%應(yīng)該問(wèn)題不大，這樣算的話我們大概有每學(xué)期8萬(wàn)本書的市場(chǎng)，銷售額達(dá)32萬(wàn)。
我們的優(yōu)勢(shì)就在于我們是學(xué)生，做的事情會(huì)使得全體學(xué)生受益，這樣的話一定可以得到學(xué)校的大力支持，因此我們就可以獲得第一手圖書信息既：來(lái)年需要什么樣的教材，什么教材會(huì)變，什么教材會(huì)繼續(xù)使用。這樣的話我就更有針對(duì)性的去做事，極大的提高了辦事效率。
. 投資與財(cái)務(wù)
公司成立初期共需資金10萬(wàn)，為你省錢公司創(chuàng)始人獨(dú)資。第二年估計(jì)盈利5萬(wàn)人民幣，以后每年銷售利潤(rùn)率20%左右，投資回收期為兩年零一個(gè)月。
. 組織與人力資源
公司性質(zhì)是有限責(zé)任公司，初期組織結(jié)構(gòu)采取直線制。公司所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制?？偨?jīng)理下設(shè)營(yíng)銷副總經(jīng)理、技術(shù)副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)副總經(jīng)理。
為你省錢公司創(chuàng)始人******先生做為本公司的首任總經(jīng)理，******先生為********大學(xué)在校學(xué)生，在大學(xué)期間參加了大量的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。營(yíng)銷副總經(jīng)理由******先生兼任，技術(shù)副總經(jīng)理有****先生負(fù)責(zé)，****先生亦為********大學(xué)在校學(xué)生，在校期間擔(dān)任過(guò)校學(xué)生會(huì)干事，與學(xué)校教材科相關(guān)負(fù)責(zé)人比較熟悉，財(cái)務(wù)副總經(jīng)理******先生系********大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院在校大學(xué)生。
2. 項(xiàng)目背景
. 產(chǎn)業(yè)背景
教科書很貴，但除了專業(yè)課本外很多書對(duì)于我們來(lái)講都沒(méi)用了，即使是專業(yè)課本對(duì)大多數(shù)人來(lái)講學(xué)完了等畢業(yè)的時(shí)候也難免要賣掉，最重要的一點(diǎn)就是多數(shù)的課本很少改版，及時(shí)是改版內(nèi)容也基本上不變，綜上考慮我們還有必要買新書嗎？答案很明確：沒(méi)必要！再加上收購(gòu)二手圖書成本較低，于是越來(lái)越多的校外書店開始了銷售二手課本的業(yè)務(wù)。
. 產(chǎn)品概述
我們的產(chǎn)品就是大家都需要的課本，與在學(xué)校定的教材不同的地方在于我們的書是二手的，當(dāng)然了相應(yīng)的價(jià)格也就便宜很多很多了。最重要的是我們的教材從內(nèi)容上來(lái)講跟學(xué)校使用的教材是完全一樣的，不同的是出版時(shí)間。
3. 市場(chǎng)機(jī)會(huì)
. 市場(chǎng)特征
. 概述
.購(gòu)買決策過(guò)程
創(chuàng) 業(yè) 項(xiàng) 目 計(jì) 劃 書 樣 本
目運(yùn)作情況，闡述產(chǎn)品市場(chǎng)及競(jìng)爭(zhēng)、風(fēng)險(xiǎn)等未來(lái)發(fā)展前景和融資要求的書面材料 保密承諾：本項(xiàng)目計(jì)劃書內(nèi)容涉及商業(yè)秘密，僅對(duì)有投資意向的投資者公開。未經(jīng)本人同意，不得向第三方公開本項(xiàng)目計(jì)劃書涉及的商業(yè)秘密。
一、項(xiàng)目企業(yè)摘要
創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書摘要，是全部計(jì)劃書的核心之所在。 *投資安排*擬建企業(yè)基本情況*其它需要著重說(shuō)明的情況或數(shù)據(jù)（可以與下文重復(fù)，本概要將作為項(xiàng)目摘要由投資人瀏覽）
二、業(yè)務(wù)描述
*企業(yè)的宗旨（200字左右） *主要發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和階段目標(biāo)
*項(xiàng)目技術(shù)獨(dú)特性（請(qǐng)與同類技術(shù)比較說(shuō)明）
4、研發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性及發(fā)展趨勢(shì)
三、產(chǎn)品與服務(wù)
6、生產(chǎn)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)分析及生產(chǎn)過(guò)程
四、市場(chǎng)營(yíng)銷
3、你的5年生產(chǎn)計(jì)劃、收入和利潤(rùn)是多少？
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇三
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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的'滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
4.物流工作計(jì)劃書
7.物流工作計(jì)劃書例文
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇四
200*年以來(lái)，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo)，以 “三個(gè)至上”作為工作指南，由于本部工作事務(wù)多樣，生旦凈末丑俱全，各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí)，高調(diào)隨行，審時(shí)度勢(shì)，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭；在單證與票據(jù)操作、管理上，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開、錯(cuò)發(fā)單證的事例，經(jīng)過(guò)員工的一致努力，做到了及時(shí)發(fā)證放單、及時(shí)核計(jì)結(jié)算、及時(shí)上報(bào)下達(dá)，業(yè)務(wù)量與去年同期相比，上升了×個(gè)百分點(diǎn)，總銷售額達(dá)到了×××元人民幣，凈利潤(rùn)×××，與去年同期比增長(zhǎng)%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā)；倉(cāng)儲(chǔ)方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù)，使其在物流組合服務(wù)中，不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)，還為公司節(jié)約了款項(xiàng) ,所以，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端，它決定公司產(chǎn)品的定位，同時(shí)，也是聯(lián)系客戶的終端，營(yíng)銷能力與運(yùn)作的方式，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小，因些，與顧客互動(dòng)和接觸，建立起雙贏互惠的營(yíng)銷人脈，這一年中，物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面，物流營(yíng)銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng)，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的，今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展，促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí)，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平，降低庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用。
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇五
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第八年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長(zhǎng)，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng)，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的.配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;
三、倉(cāng)庫(kù)管理
1、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。
2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的情況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫(kù)存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
五、第九年目標(biāo)
新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本
目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。
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蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇六
項(xiàng)目名稱：xx蘋果種植基地
經(jīng)營(yíng)范圍：紅富士等
員工人數(shù)：5人
項(xiàng)目投資：50萬(wàn)余元
場(chǎng)地選擇：志丹縣杏河牛寨行政村
一、項(xiàng)目概況
紅富士是從普通富士的芽（枝）變中選育出的著色系富的統(tǒng)稱。富士蘋果是日本農(nóng)林水產(chǎn)省果樹試驗(yàn)場(chǎng)盛岡分場(chǎng)于1939年以國(guó)光為母本，元帥為父本進(jìn)行雜交，歷經(jīng)20余年，選育出的蘋果優(yōu)良品種，具有晚熟、質(zhì)優(yōu)、味美、耐貯等優(yōu)點(diǎn)，于1962年正式命名，是世界上最著名的晚熟蘋果品種。富士果實(shí)雖有風(fēng)味好、晚熟、耐貯等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著果實(shí)著色差的缺點(diǎn)。為此，日本各地又從富士當(dāng)中選出了許多著色好的富士芽變，統(tǒng)稱為紅富士。
二、現(xiàn)有基礎(chǔ)條件
現(xiàn)已有畝種植基地，計(jì)劃在承包30畝。技術(shù)人員、項(xiàng)目人員都逐步到位，市場(chǎng)信息渠道暢通。
三、項(xiàng)目必要性
（一）農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)是_、_加強(qiáng)農(nóng)業(yè)的重大決策是國(guó)家支持和保護(hù)農(nóng)業(yè)的重要舉措，是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力最直接、最有效、最快捷的一項(xiàng)措施。按照_提出的“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，立足本地優(yōu)勢(shì)，積極興辦以農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為主的龍頭企業(yè)，發(fā)展具有本地特色和競(jìng)爭(zhēng)力的拳頭產(chǎn)品”的要求，致力于把甘薯類產(chǎn)品加工及綜合利用推向商業(yè)化、市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化。中央文件指出，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)是引導(dǎo)農(nóng)民發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要帶動(dòng)力量，要通過(guò)貼息補(bǔ)助、投資參股和稅收優(yōu)惠等政策，支持農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展，并支持龍頭企業(yè)開展技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)改造，同期《農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)“十二五”規(guī)劃》也將農(nóng)產(chǎn)品深加工及其轉(zhuǎn)化列入規(guī)劃當(dāng)中，做為重點(diǎn)進(jìn)行支持。
（二）據(jù)農(nóng)業(yè)部測(cè)定，紅富士蘋果果實(shí)含可溶性物達(dá)，可滴定酸，糖酸比47：56，每百克果肉含有毫克，而且還含有胡羅卜素、脂肪、蛋白質(zhì)、ca、fe等人體需要的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。
體力和抗病能力。“一日一蘋果，醫(yī)生遠(yuǎn)離我?！痹诒姸嗨校O果可說(shuō)是最普遍又最平和的一種，但它的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值卻不容小覷。中醫(yī)相信它可生津潤(rùn)肺，健脾開胃。營(yíng)養(yǎng)學(xué)上的分析，指出蘋果含有最多果糖，并含有多種有機(jī)酸、果膠及微量元素。
蘋果果膠屬于可溶性纖維，不但能促進(jìn)膽固醇代謝，有效降低膽固醇水平，更可促進(jìn)脂肪排出體外。紅富士蘋果為大型果，平均單果重180——300克，最大單果重可達(dá)400克以上。果實(shí)多為扁圓形，果形指數(shù)左右，少數(shù)果近圓形。授粉不良或花序坐果多時(shí)，易產(chǎn)生畸肩、偏斜形果實(shí)。果梗較細(xì)，少數(shù)果?；坑腥赓|(zhì)突起。梗洼較廣，中深較緩，偶爾有裂口。尊洼中深，較廣而緩。果皮光滑有光澤，中厚而韌，光滑，蠟質(zhì)中多。成熟果實(shí)果面底色淡黃，著暗紅或鮮紅色霞或條霞。果點(diǎn)圓形，較明顯，中大，較密，陽(yáng)面果點(diǎn)黃白色，陰面果點(diǎn)黃色。果肉黃白色，肉質(zhì)致密，細(xì)脆、果汁多。酸甜適口，芳香味濃，品質(zhì)極上。果實(shí)可溶性固形物含量為——，酸含量為——，果實(shí)硬度——公斤/平方厘米。極耐貯運(yùn)，可貯到翌年四、五月份。貯后肉質(zhì)不發(fā)綿，風(fēng)味變化小，失重少，病害輕。蘋果營(yíng)養(yǎng)豐富，熱量不高，甚受減肥者歡迎。食療方面，用蘋果皮加姜數(shù)片煮水喝，可止嘔吐。用蘋果配梨子可減梨子之寒，更有強(qiáng)化和潤(rùn)肺潤(rùn)胃之效。秋季糖水，用蘋果、梨子數(shù)個(gè)，加百合1兩（30克），石斛5錢（15克），南北杏3錢（9克），可潤(rùn)肺止咳。減肥：蘋果會(huì)增加飽腹感，飯前吃能減少進(jìn)食量，達(dá)到減肥的目的。
四、市場(chǎng)分析
原產(chǎn)歐洲東南部，土耳其及高加索一帶。1870年前后始傳入我國(guó)山東，諸城市自1982年開始引進(jìn)繁育紅富士蘋果，共引進(jìn)長(zhǎng)富1、長(zhǎng)富2、長(zhǎng)富6、秋富1、巖富10等五個(gè)單系，成為山東省較早發(fā)展紅富士蘋果生產(chǎn)的縣市之一。近年在遼寧及華北、西北各省廣泛栽培。
紅富士銷售需要較好的賣相，整齊的規(guī)格等，在不同地區(qū)生產(chǎn)的不同品種在外觀上和質(zhì)量檔次上往往參差不齊。建立自有種植基地，通過(guò)統(tǒng)一管理、規(guī)范種植、計(jì)劃性收割收購(gòu)，形成標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)作業(yè)，產(chǎn)品規(guī)格、賣相、檔次大幅度提升。在種植基地配套完善的同時(shí)，制定以紅富士為主要產(chǎn)品的銷售計(jì)劃，促成基地產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠迅速完成銷售，并很快形成贏利.通過(guò)對(duì)周邊省市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，紅富士的主要種植基地在陜西、山東、甘肅等地種植。
在2008年-2009年，紅富士的市場(chǎng)批發(fā)價(jià)保持在元/斤到元/斤的水平，穩(wěn)中有升。在大部分中等規(guī)模城市，進(jìn)入超市的紅富士零售價(jià)格都超過(guò)了5元/斤。隨著需求量的旺盛，和部分地區(qū)的種植規(guī)模的增加，價(jià)格在未來(lái)1年內(nèi)會(huì)穩(wěn)定在這個(gè)區(qū)間。
五、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素分析和對(duì)策
紅富士主要依賴渠道商和超市進(jìn)行銷售，渠道商需要更高的利潤(rùn)，超市也需要紅富士能夠迅速的形成銷售。渠道商和超市不會(huì)有直接意愿去幫助我們進(jìn)行紅富士的推介和促銷。作為新的企業(yè)，與其他同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不可避免。種植基地還有可能會(huì)受到自然災(zāi)害和病蟲害的威脅。
六、投資預(yù)算及效益分析
項(xiàng)目概算投資20萬(wàn)元，其中新栽果樹種苗費(fèi)萬(wàn)元；老化果園改造費(fèi)萬(wàn)元；
培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)1萬(wàn)元；推廣適用技術(shù)1萬(wàn)元；購(gòu)置農(nóng)機(jī)具5萬(wàn)元。 項(xiàng)目總投資 20萬(wàn)元，其中自籌資金12萬(wàn)元，由于鎮(zhèn)村資金運(yùn)轉(zhuǎn)十分困難，特申請(qǐng)銀行貸款8萬(wàn)元。
七、效益分析
3、畝年均收入：畝純收入元×15年產(chǎn)果期/生長(zhǎng)周期20年 =元；（果樹前三年生長(zhǎng)期和后兩年老化期不計(jì)算實(shí)際產(chǎn)量）
4、項(xiàng)目年均收益：項(xiàng)目區(qū)面積畝×畝年均收入元=萬(wàn)元。
對(duì)比：玉米：畝均產(chǎn)量600斤×市場(chǎng)價(jià)格元=畝收入420元-200元（化肥、機(jī)耕（播）費(fèi)等）=純收入220元。蘋果每畝年可比玉米多收入元（蘋果畝收入元-玉米220元）
所以，本項(xiàng)目的全面實(shí)施，將充分挖掘項(xiàng)目村的資源潛力，有效改善村的生產(chǎn)生活條件和生態(tài)環(huán)境，顯著提高群眾經(jīng)濟(jì)文化生活水平，并帶動(dòng)運(yùn)輸、信息服務(wù)等中介行業(yè)的發(fā)展，本項(xiàng)目以紅富士種植基地建設(shè)、銷售為主要內(nèi)容，不含深加工。產(chǎn)品收購(gòu)到市面零售存在很大利潤(rùn)空間，項(xiàng)目投資規(guī)模較小，投資回收期較短，年創(chuàng)利稅額高。
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇七
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì)：
(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平：
(三)完善管理制度：
(四)完善管理崗位建設(shè)：
(五)降低運(yùn)營(yíng)成本核算：
二、措施
(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
(四)從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的"佳通"系列輪胎。
三、步驟(略)
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
蘋果物流 物流部工作計(jì)劃篇八
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì)：
(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平：
(三)完善管理制度：
(四)完善管理崗位建設(shè)：
(五)降低運(yùn)營(yíng)成本核算：
二、措施
(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
(四)從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的"佳通"系列輪胎。
三、步驟(略)
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。