把你的手舉過(guò)你的頭頂，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的手總比你的頭要高，說(shuō)明做事情總比想事情重要，實(shí)實(shí)在在的去做些什么吧！厚德載物，天道酬勤。你我不是一直都相信嗎？！呵呵，所以你已經(jīng)付出了這么多了，就不要怕了，老天是不會(huì)負(fù)有心人的。高一頻道為你整理了以下文章，歡迎閱讀與借鑒！
【一】
一、單項(xiàng)選擇題（本題12小題，每小題4分，共48分。在各選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將答案寫(xiě)在答卷上。）
1、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中正確的是
A、亞里士多德最先得出運(yùn)動(dòng)與力的正確關(guān)系
B、伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
C、牛頓最先提出運(yùn)動(dòng)和力的正確關(guān)系
D、牛頓在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上提出了牛頓第一定律，表明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
2、下列各組單位中，都屬于國(guó)際單位制中基本單位的是
A、kg、N、AB、s、J、NC、s、kg、mD、m/s、kg、m
3、關(guān)于慣性的大小，下面說(shuō)法中正確的是
A、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，速度大的物體慣性大
B、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，不論速度大小，它們的慣性的大小一定相同
C、同一個(gè)物體，靜止時(shí)的慣性比運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性大
D、同一個(gè)物體，在月球上的慣性比在地球上的慣性小
4、甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則下列說(shuō)法正確的是
A、甲比乙先落地B、甲與乙同時(shí)落地
C、甲的加速度比乙大D、乙的加速度比甲大
5、如圖是某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)S—t圖像，由圖可知
A、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B、物體做單向直線運(yùn)動(dòng)
C、物體沿直線做往返運(yùn)動(dòng)D、圖像錯(cuò)了，因?yàn)樵搱D像只表示曲線運(yùn)動(dòng)
6、原來(lái)靜止在光滑水平面上的物體，若現(xiàn)在受到一個(gè)水平拉力作用，則在水平拉力剛開(kāi)始作用的瞬時(shí)，下列說(shuō)法正確的是
A、物體立即獲得加速度和速度B、物體立即獲得加速度，但速度為零
C、物體立即獲得速度，但加速度為零D、物體的速度和加速度都為零
7、長(zhǎng)方形木塊靜止在傾角為θ的斜面上，那么斜面對(duì)木塊作用力的方向
A、沿斜面向下B、垂直斜面向下
C、沿斜面向上D、豎直向上
8、電梯在大樓內(nèi)上、下運(yùn)動(dòng)，人站在電梯內(nèi)。若人處于超重狀態(tài)，則電梯可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是
A、勻速向上運(yùn)動(dòng)B、勻速向下運(yùn)動(dòng)
C、減速向下運(yùn)動(dòng)D、加速向下運(yùn)動(dòng)
9、如圖所示，水平地面上一物體在F1＝10N，F(xiàn)2＝2N的水平外力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則
A、物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為6N
B、若撤去力F1，物體會(huì)立即向左運(yùn)動(dòng)
C、撤去力F1后物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，直到速度為零
D、撤去力F1后物體有可能做曲線運(yùn)動(dòng)
10、光滑水平面上，有一木塊以速度v向右運(yùn)動(dòng)，一根彈簧固定在墻上，如圖所示，木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時(shí)間內(nèi)，木塊將做的運(yùn)動(dòng)是
A、勻減速運(yùn)動(dòng)B、加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng)
C、加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)D、無(wú)法確定
11、汽車(chē)以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車(chē)開(kāi)始，2s與5s時(shí)汽車(chē)的位移之比為
A、5∶4B、4∶5C、4：3D、3∶4
12、一條不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)質(zhì)量可忽略不計(jì)的定滑輪,繩的一端系一質(zhì)量M=15kg的重物,重物靜止于地面上,有一質(zhì)量m=10kg的猴從繩子另一端沿繩向上爬,如圖所示,不計(jì)滑輪摩擦,在重物不離開(kāi)地面條件下,(重力加速度g=10m/s2)猴子向上爬的加速度為
A、B、C、D、
二、填空題（共22分）
13、（4分）一質(zhì)點(diǎn)沿直線做初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則在第1s末的速度與第2s末的速度之比為；
在第1s內(nèi)的位移與第50s內(nèi)的位移之比為。
14、（4分）如圖所示，在光滑桌面上并排放著質(zhì)量分別為m、M的兩個(gè)物體，對(duì)m施加一個(gè)水平推力F，則它們一起向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為_(kāi)_______；兩物體間的彈力的大小為_(kāi)__________。
15、（4分）如圖所示，人重600N，木板重400N，人與木板、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為0、2，現(xiàn)在人用水平力拉繩，使他與木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則人拉繩的力為N，人的腳給木塊摩擦力方向向
16、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)、
（1）在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時(shí)，下列說(shuō)法正確的是
A、不要掛鉤碼，將長(zhǎng)木板的右端墊高至合適位置
B、若小車(chē)能從墊斜的木板上靜止開(kāi)始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡
C、若改變小車(chē)的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力
（2）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，下圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)質(zhì)量不變，探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)獲取的某條紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______s，由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=_____m/s2。
（3）平衡好摩擦力之后，在探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)，設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m，小車(chē)的質(zhì)量為M，重力加速度為g,則在滿足mM的情況下，小車(chē)所受的合外力近似為;
三、解答題(本題共3小題，共30分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。)
17、（8分）如下圖所示，燈重G=20N，繩AO與天花板的夾角，繩BO與墻面垂直，試求AO、BO兩繩所受的拉力各為多大？
18、（12分）列車(chē)在機(jī)車(chē)的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在100s內(nèi)速度由5、0m/s增加到15、0m/s。
（1）求列車(chē)的加速度大小、
（2）若列車(chē)的質(zhì)量是1、0×106kg，機(jī)車(chē)對(duì)列車(chē)的牽引力是1、5×105N，求列車(chē)在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小、
19、（10分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為10kg的木箱放在水平面上，木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0、5。現(xiàn)有一個(gè)與水平方向成53°角的拉力拉著木箱沿水平方向以4m/s速度勻速前進(jìn)，求：
（1）拉力F的大小是多少？
（2）拉力F撤消后木箱還能滑行多遠(yuǎn)？（已知sin53°=0、8cos53°=0、6取g=10m/s2）
【二】
一、不定項(xiàng)選擇題(本題共4小題，每小題5分，共20分，每小題至少有一個(gè)正確答案，全部選對(duì)得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分。請(qǐng)將答案寫(xiě)在答卷上。)
20、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的位移為s，設(shè)這段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為v1，這段位移的中間位置的瞬時(shí)速度為v2，則（）
A、物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2B、物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1 C、物體作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2D、、物體作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1 21、質(zhì)量m＝1kg的物體在光滑平面上運(yùn)動(dòng)，初速度大小為2m/s。在物體運(yùn)動(dòng)的直線上施以一個(gè)水平恒力，經(jīng)過(guò)t＝1s，速度大小變?yōu)?m/s，則這個(gè)力的大小可能是()
A、2NB、4NC、6ND、8N
22、如圖甲所示，物體原來(lái)靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示、根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出（）
A、物體的質(zhì)量
B、物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力
C、F為10N時(shí)的速度
D、在F為14N時(shí)，物體的速度最小
23、疊放在一起的A、B兩物體在水平力F的作用下，沿水平面以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)突然將作用在B上的力F改為作用在A上，并保持大小和方向不變，如圖所示，則A、B的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為()[來(lái)源:Z*xx*k、Com]
A、一起勻速運(yùn)動(dòng)B、一起加速運(yùn)動(dòng)
C、A加速，B減速D、A加速，B勻速
二、實(shí)驗(yàn)題（本題6分）
24、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。
（1）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與的圖象。
（2）如下圖(a)，是甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________________________。
（3）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如下圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？
三、解答題（本題共2小題，共24分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。）
25、（12分）如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪（質(zhì)量可忽略不計(jì)）。一體重為500N的人通過(guò)跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體。
（1）此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大？
（2）斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大？
26、（12分）如圖所示，在質(zhì)量為mB=30kg的車(chē)廂B內(nèi)緊靠右壁放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)），對(duì)車(chē)廂B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)、。測(cè)得車(chē)廂B在最初t=2、0s內(nèi)移動(dòng)s=5、0m,且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車(chē)廂壁發(fā)生過(guò)碰撞。車(chē)廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)。
（1）計(jì)算B在2、0s內(nèi)的加速度；
（2）求t=2、0s末A的速度大?。?BR> （3）求t=2、0s內(nèi)A在B上滑動(dòng)的距離、
【一】
一、單項(xiàng)選擇題（本題12小題，每小題4分，共48分。在各選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將答案寫(xiě)在答卷上。）
1、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中正確的是
A、亞里士多德最先得出運(yùn)動(dòng)與力的正確關(guān)系
B、伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
C、牛頓最先提出運(yùn)動(dòng)和力的正確關(guān)系
D、牛頓在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上提出了牛頓第一定律，表明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
2、下列各組單位中，都屬于國(guó)際單位制中基本單位的是
A、kg、N、AB、s、J、NC、s、kg、mD、m/s、kg、m
3、關(guān)于慣性的大小，下面說(shuō)法中正確的是
A、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，速度大的物體慣性大
B、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，不論速度大小，它們的慣性的大小一定相同
C、同一個(gè)物體，靜止時(shí)的慣性比運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性大
D、同一個(gè)物體，在月球上的慣性比在地球上的慣性小
4、甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則下列說(shuō)法正確的是
A、甲比乙先落地B、甲與乙同時(shí)落地
C、甲的加速度比乙大D、乙的加速度比甲大
5、如圖是某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)S—t圖像，由圖可知
A、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B、物體做單向直線運(yùn)動(dòng)
C、物體沿直線做往返運(yùn)動(dòng)D、圖像錯(cuò)了，因?yàn)樵搱D像只表示曲線運(yùn)動(dòng)
6、原來(lái)靜止在光滑水平面上的物體，若現(xiàn)在受到一個(gè)水平拉力作用，則在水平拉力剛開(kāi)始作用的瞬時(shí)，下列說(shuō)法正確的是
A、物體立即獲得加速度和速度B、物體立即獲得加速度，但速度為零
C、物體立即獲得速度，但加速度為零D、物體的速度和加速度都為零
7、長(zhǎng)方形木塊靜止在傾角為θ的斜面上，那么斜面對(duì)木塊作用力的方向
A、沿斜面向下B、垂直斜面向下
C、沿斜面向上D、豎直向上
8、電梯在大樓內(nèi)上、下運(yùn)動(dòng)，人站在電梯內(nèi)。若人處于超重狀態(tài)，則電梯可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是
A、勻速向上運(yùn)動(dòng)B、勻速向下運(yùn)動(dòng)
C、減速向下運(yùn)動(dòng)D、加速向下運(yùn)動(dòng)
9、如圖所示，水平地面上一物體在F1＝10N，F(xiàn)2＝2N的水平外力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則
A、物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為6N
B、若撤去力F1，物體會(huì)立即向左運(yùn)動(dòng)
C、撤去力F1后物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，直到速度為零
D、撤去力F1后物體有可能做曲線運(yùn)動(dòng)
10、光滑水平面上，有一木塊以速度v向右運(yùn)動(dòng)，一根彈簧固定在墻上，如圖所示，木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時(shí)間內(nèi)，木塊將做的運(yùn)動(dòng)是
A、勻減速運(yùn)動(dòng)B、加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng)
C、加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)D、無(wú)法確定
11、汽車(chē)以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車(chē)開(kāi)始，2s與5s時(shí)汽車(chē)的位移之比為
A、5∶4B、4∶5C、4：3D、3∶4
12、一條不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)質(zhì)量可忽略不計(jì)的定滑輪,繩的一端系一質(zhì)量M=15kg的重物,重物靜止于地面上,有一質(zhì)量m=10kg的猴從繩子另一端沿繩向上爬,如圖所示,不計(jì)滑輪摩擦,在重物不離開(kāi)地面條件下,(重力加速度g=10m/s2)猴子向上爬的加速度為
A、B、C、D、
二、填空題（共22分）
13、（4分）一質(zhì)點(diǎn)沿直線做初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則在第1s末的速度與第2s末的速度之比為；
在第1s內(nèi)的位移與第50s內(nèi)的位移之比為。
14、（4分）如圖所示，在光滑桌面上并排放著質(zhì)量分別為m、M的兩個(gè)物體，對(duì)m施加一個(gè)水平推力F，則它們一起向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為_(kāi)_______；兩物體間的彈力的大小為_(kāi)__________。
15、（4分）如圖所示，人重600N，木板重400N，人與木板、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為0、2，現(xiàn)在人用水平力拉繩，使他與木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則人拉繩的力為N，人的腳給木塊摩擦力方向向
16、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)、
（1）在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時(shí)，下列說(shuō)法正確的是
A、不要掛鉤碼，將長(zhǎng)木板的右端墊高至合適位置
B、若小車(chē)能從墊斜的木板上靜止開(kāi)始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡
C、若改變小車(chē)的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力
（2）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，下圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)質(zhì)量不變，探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)獲取的某條紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______s，由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=_____m/s2。
（3）平衡好摩擦力之后，在探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)，設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m，小車(chē)的質(zhì)量為M，重力加速度為g,則在滿足mM的情況下，小車(chē)所受的合外力近似為;
三、解答題(本題共3小題，共30分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。)
17、（8分）如下圖所示，燈重G=20N，繩AO與天花板的夾角，繩BO與墻面垂直，試求AO、BO兩繩所受的拉力各為多大？
18、（12分）列車(chē)在機(jī)車(chē)的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在100s內(nèi)速度由5、0m/s增加到15、0m/s。
（1）求列車(chē)的加速度大小、
（2）若列車(chē)的質(zhì)量是1、0×106kg，機(jī)車(chē)對(duì)列車(chē)的牽引力是1、5×105N，求列車(chē)在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小、
19、（10分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為10kg的木箱放在水平面上，木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0、5。現(xiàn)有一個(gè)與水平方向成53°角的拉力拉著木箱沿水平方向以4m/s速度勻速前進(jìn)，求：
（1）拉力F的大小是多少？
（2）拉力F撤消后木箱還能滑行多遠(yuǎn)？（已知sin53°=0、8cos53°=0、6取g=10m/s2）
【二】
一、不定項(xiàng)選擇題(本題共4小題，每小題5分，共20分，每小題至少有一個(gè)正確答案，全部選對(duì)得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分。請(qǐng)將答案寫(xiě)在答卷上。)
20、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的位移為s，設(shè)這段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為v1，這段位移的中間位置的瞬時(shí)速度為v2，則（）
A、物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2B、物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1
A、2NB、4NC、6ND、8N
22、如圖甲所示，物體原來(lái)靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示、根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出（）
A、物體的質(zhì)量
B、物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力
C、F為10N時(shí)的速度
D、在F為14N時(shí)，物體的速度最小
23、疊放在一起的A、B兩物體在水平力F的作用下，沿水平面以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)突然將作用在B上的力F改為作用在A上，并保持大小和方向不變，如圖所示，則A、B的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為()[來(lái)源:Z*xx*k、Com]
A、一起勻速運(yùn)動(dòng)B、一起加速運(yùn)動(dòng)
C、A加速，B減速D、A加速，B勻速
二、實(shí)驗(yàn)題（本題6分）
24、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。
（1）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與的圖象。
（2）如下圖(a)，是甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________________________。
（3）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如下圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？
三、解答題（本題共2小題，共24分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。）
25、（12分）如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪（質(zhì)量可忽略不計(jì)）。一體重為500N的人通過(guò)跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體。
（1）此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大？
（2）斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大？
26、（12分）如圖所示，在質(zhì)量為mB=30kg的車(chē)廂B內(nèi)緊靠右壁放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)），對(duì)車(chē)廂B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)、。測(cè)得車(chē)廂B在最初t=2、0s內(nèi)移動(dòng)s=5、0m,且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車(chē)廂壁發(fā)生過(guò)碰撞。車(chē)廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)。
（1）計(jì)算B在2、0s內(nèi)的加速度；
（2）求t=2、0s末A的速度大?。?BR> （3）求t=2、0s內(nèi)A在B上滑動(dòng)的距離、