學(xué)院前身可追溯至上世紀(jì)五十年代成立的山東農(nóng)業(yè)機(jī)械化學(xué)院拖拉機(jī)專業(yè)，歷經(jīng)50多年的建設(shè)與發(fā)展，已經(jīng)從當(dāng)時單一的拖拉機(jī)專業(yè)發(fā)展成為以車輛工程學(xué)科為龍頭，以道路交通運(yùn)輸工程和能源與動力工程學(xué)科為兩翼，以力學(xué)學(xué)科為支撐的道路交通運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)科群。以下是為大家整理的《2019山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院考研大綱》供您查閱。
科目代碼：911科目名稱：理論力學(xué)
考試范圍
一、靜力學(xué)基本概念和物體的受力分析
靜力學(xué)公理，工程中幾種常見的約束與約束反力，物體的受力分析。
二、力學(xué)簡化和力系平衡
平面匯交力系的合成與平衡；平面力偶系的合成與平衡；平面任意力系的簡化與平衡；物體系統(tǒng)的平衡；力在空間直角坐標(biāo)軸上的投影和力對坐標(biāo)軸的矩；摩擦角和自鎖，考慮滑動摩擦?xí)r物體的平衡問題；平面簡單桁架的內(nèi)力計算。
三、點的運(yùn)動學(xué)和點的合成運(yùn)動
質(zhì)點的運(yùn)動及其數(shù)學(xué)描述；點的三種速度和加速度，點的科氏加速度；點的速度和加速度的合成定理。
四、剛體的簡單運(yùn)動和剛體的平面運(yùn)動
剛體的平行移動和轉(zhuǎn)動；剛體的平面運(yùn)動。
五、質(zhì)點運(yùn)動學(xué)的基本方程
牛頓三定律，質(zhì)點運(yùn)動微分方程和質(zhì)點動力學(xué)問題的求解，質(zhì)心和剛體轉(zhuǎn)動慣量的計算。
六、動量定理
動量和沖量的概念，動量定理和動量守恒。質(zhì)心運(yùn)動定理和質(zhì)心運(yùn)動守恒定律。
七、動量矩定理
動量矩和動量矩定理，剛體繞定軸轉(zhuǎn)動的微分方程，質(zhì)點系相對于質(zhì)心的動量矩定理，剛體平面運(yùn)動微分方程。
八、動能定理
力的功，質(zhì)點和質(zhì)點系的動能，質(zhì)點和質(zhì)點系的動能定理，功率和功率方程，勢力場，勢能和機(jī)械能守恒定律。
九、達(dá)朗貝爾原理
慣性力的概念和計算，剛體慣性力系的簡化結(jié)果，質(zhì)點和質(zhì)點系的達(dá)朗貝爾原理。
科目代碼：912科目名稱：材料力學(xué)
考核范圍
一、材料力學(xué)概述：（熟練掌握）
材料力學(xué)的任務(wù)和研究對象、基本假設(shè)，應(yīng)力、應(yīng)變等概念，桿件變形的基本形式。
二、軸向拉伸與壓縮：（熟練掌握）
軸向拉壓桿的內(nèi)力、軸力圖，橫截面和斜截面上的應(yīng)力，軸向拉壓的應(yīng)力、變形，軸向拉壓的強(qiáng)度計算，軸向拉壓的超靜定問題，裝配應(yīng)力和熱應(yīng)力問題；軸向拉壓時材料的力學(xué)性質(zhì)；剪切和擠壓的實用計算。
三、圓軸扭轉(zhuǎn)：（熟練掌握）
外力偶矩的計算、扭矩和扭矩圖；圓軸扭轉(zhuǎn)時任意截面的扭矩，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，圓軸扭轉(zhuǎn)時任意兩截面的相對扭轉(zhuǎn)角；圓及圓環(huán)形截面的極慣性矩及抗扭截面模量的計算。圓桿扭轉(zhuǎn)（包括薄壁圓筒的扭轉(zhuǎn)）的強(qiáng)度條件和剛度條件。
四、梁的平面彎曲問題：（靈活運(yùn)用）
剪力圖和彎矩圖，剪力和彎矩與分布載荷集度之間關(guān)系的應(yīng)用；梁純彎曲時的基本假設(shè)，彎曲時正應(yīng)力的計算，矩形截面梁和工字形截面梁的切應(yīng)力計算，強(qiáng)度校核，提高梁彎曲強(qiáng)度的措施；梁的撓度曲線及其近似微分方程，求解梁的撓度和轉(zhuǎn)角，梁的剛度校核，提高梁彎曲剛度的措施，簡單超靜定梁的分析。
五、截面幾何性質(zhì)（靈活運(yùn)用）
靜矩、形心、慣性矩、慣性半徑、慣性積，簡單截面慣性矩和慣性積計算；平行移軸公式；形心主軸和形心主慣性矩；組合截面的慣性矩和慣性積計算。
六、應(yīng)力和應(yīng)變分析與強(qiáng)度理論：（熟練掌握）
應(yīng)力狀態(tài)，主應(yīng)力和主平面的概念，二向應(yīng)力狀態(tài)的解析法和圖解法；計算斜截面上的應(yīng)力、主應(yīng)力和主平面的方位；三向應(yīng)力狀態(tài)的應(yīng)力圓畫法；掌握單元體大剪應(yīng)力計算方法；各向同性材料在一般應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)力——應(yīng)變關(guān)系，廣義胡克定律，各向同性材料各彈性常數(shù)之間的關(guān)系；一般應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)變能密度，體積改變能密度與畸變能密度；四種常用的強(qiáng)度理論。
七、組合變形：（靈活運(yùn)用）
拉（壓）與彎曲組合變形，圓軸扭轉(zhuǎn)與彎曲組合變形。
八、壓桿穩(wěn)定：（靈活運(yùn)用）
壓桿穩(wěn)定的概念；常見約束下細(xì)長壓桿的臨界壓力、歐拉公式；壓桿臨界應(yīng)力以及臨界應(yīng)力總圖；壓桿穩(wěn)定計算；中柔度桿臨界應(yīng)力的經(jīng)驗公式；提高壓桿穩(wěn)定的措施。
九、能量方法（靈活運(yùn)用）
掌握變形能（外力功）的普遍表達(dá)式，桿件變形能的計算；虛功原理、卡氏定理、莫爾定理（單位載荷法）及其應(yīng)用；用能量方法解簡單超靜定問題。
科目代碼：914 科目名稱：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)
考試范圍：
一、考核的主要內(nèi)容：
機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)的主要內(nèi)容。機(jī)械設(shè)計的一般步驟和原則。
平面機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)分析。機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案的選擇。機(jī)械調(diào)速，剛性回轉(zhuǎn)件的平衡。
機(jī)械零件的工作能力和計算準(zhǔn)則。機(jī)械零件常用材料及選用原則。機(jī)械零價工藝性和標(biāo)準(zhǔn)化。
聯(lián)接件設(shè)計：螺紋聯(lián)接、鍵、花鍵聯(lián)接等。
傳動件設(shè)計：帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、螺旋傳動等。
軸系零、部件設(shè)計：軸、滑動軸承、滾動軸承、聯(lián)軸器、離合器、制動器。
其它零部件設(shè)計：彈簧、減速器等。
傳動系統(tǒng)方案分析和設(shè)計。
二、考核重點:
機(jī)械和機(jī)械零件的主要類型、性能、特點、應(yīng)用、機(jī)械零件的常用材料、標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)工藝性。摩擦、磨損、潤滑和密封的一般知識。
機(jī)構(gòu)的組成、工作原理和運(yùn)動特性；機(jī)械動力學(xué)的基本原理和運(yùn)動特性；機(jī)械動力學(xué)的基本原理、防震、減振的途徑；機(jī)械零件的工作原理、受力分析、應(yīng)力狀態(tài)、失效形式等。繪制機(jī)構(gòu)簡圖，零部件的設(shè)計計算及工作圖的繪制，查閱技術(shù)資料，編寫技術(shù)文件等。
三、考核的難點：
螺紋連接：力分析、強(qiáng)度計算；帶傳動：力分析、傳動設(shè)計；齒輪傳動: 力分析、傳動設(shè)計；蝸桿傳動: 力分析、傳動設(shè)計；鏈傳動: 力分析、傳動設(shè)計；軸 : 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計、強(qiáng)度計算。
科目代碼：928 科目名稱：汽車?yán)碚?/strong>
考試范圍：
一、汽車的動力性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
汽車的動力性指標(biāo)、汽車驅(qū)動力與行駛阻力、汽車的驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖與動力特性圖、汽車行駛的附著條件與汽車的附著率、汽車的功率平衡。
重點掌握：
動力性的含義，汽車行駛方程式及其影響因素，汽車行駛方程式的應(yīng)用（結(jié)合汽車的驅(qū)動力－行駛阻力平衡圖、動力特性圖分析汽車的動力性能），汽車行駛附著條件以及附著率的分析、功率平衡的含義及其功率平衡圖。
二、汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)、汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計算、影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素。
重點掌握：
燃油經(jīng)濟(jì)性的含義，循環(huán)行駛工況的含義以及常見的循環(huán)工況，燃油經(jīng)濟(jì)性的計算，根據(jù)燃料消耗量方程式，分析使用因素和結(jié)構(gòu)因素對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。
三、汽車動力裝置參數(shù)的選定
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
發(fā)動機(jī)功率的選擇、小傳動比的選擇、大傳動比的選擇、傳動系擋數(shù)與各擋傳動比的選擇。
重點掌握：
影響汽車發(fā)動機(jī)功率選擇的因素以及計算，傳動系統(tǒng)小傳動比的選擇，傳動系統(tǒng)大傳動比的選擇，擋數(shù)對汽車性能的影響，各擋傳動比分配。
四、汽車的制動性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
制動性的評價指標(biāo)、制動時車輪的受力、汽車的制動效能及其恒定性、制動時汽車的方向穩(wěn)定性、前后制動器制動力的比例關(guān)系。
重點掌握：
汽車制動性評價指標(biāo)，制動時車輪的受力分析，地面制動力、制動器制動力、地面附著力三者之間的關(guān)系，硬路面上汽車的制動力系數(shù)和側(cè)向力系數(shù)與滑動率之間的關(guān)系，以及制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的理論依據(jù)，制動距離的含義以及充分發(fā)出的制動減速度（MFDD)的含義，制動過程四個階段分析，制動距離的表達(dá)公式以及分析影響制動距離的因素，制動性能的恒定性，制動效能因數(shù)、以及盤式制動器優(yōu)點，制動時失去穩(wěn)定性的表現(xiàn)形式，以及各種表現(xiàn)形式之間的關(guān)系，制動跑偏因素分析，制動時失去轉(zhuǎn)向能力以及側(cè)滑發(fā)生的條件以及影響因素，制動時前后輪法向反作用力，I曲線、b線、f線、r線的含義，以及分析制動過程（制動時前后輪地面制動力、制動器制動力、附著力、車輪運(yùn)動狀態(tài)），能利用附著系數(shù)和制動效能分析汽車的制動性能，對汽車制動器制動力分配的要求原則以及目的。
五、汽車的操縱穩(wěn)定性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
操縱穩(wěn)定性概述、輪胎的側(cè)偏特性、線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應(yīng)、汽車的操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系、汽車的側(cè)翻。
六、汽車的平順性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
人體對振動的反應(yīng)和平順性的評價、路面不平度的統(tǒng)計特性、汽車振動系統(tǒng)的簡化和單質(zhì)量系統(tǒng)的振動。
重點掌握：
人體對振動反應(yīng)的影響因素，軸加權(quán)系數(shù)和頻率加權(quán)函數(shù)的概念，評價平順性的基本評價法和輔助評價法的含義以及應(yīng)用場合，汽車振動系統(tǒng)的簡化條件，汽車單質(zhì)量線性系統(tǒng)的固有頻率和阻尼比的概念，以及頻率響應(yīng)特性，懸架系統(tǒng)固有頻率和阻尼比選擇的定性分析。
七、汽車的通過性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
汽車通過性評價指標(biāo)及幾何參數(shù)。
重點掌握：
通過性的基本含義，影響通過性的幾何參數(shù)。
科目代碼：960 科目名稱：交通工程學(xué)
考試范圍：
一、交通工程學(xué)課程概述
交通工程學(xué)的概念；交通工程學(xué)科的內(nèi)涵、外延、性質(zhì)和特點；交通工程學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展；我國交通工程現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
二、交通運(yùn)輸系統(tǒng)概述
系統(tǒng)的概念；交通運(yùn)輸系統(tǒng)概念；交通運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)成；交通運(yùn)輸系統(tǒng)社會及經(jīng)濟(jì)特性。
三、交通特性分析
人、車、路的交通特性；交通量特性；行車速度特性；交通密度特性；交通流特性。
四、交通調(diào)查與分析
交通量調(diào)查；車速調(diào)查；密度調(diào)查；延誤調(diào)查；通行能力調(diào)查；基于互聯(lián)網(wǎng)、移動數(shù)據(jù)、智能設(shè)備的交通調(diào)查新方法。
五、交通流理論
交通流統(tǒng)計分布的含義與作用；排隊論及其應(yīng)用；跟馳理論；流體模擬理論；交通流仿真基本概念及常用軟件。
六、道路通行能力分析
道路通行能力和服務(wù)水平；高速公路基本路段通行能力；雙車道公路路段通行能力；城市道路路段通行能力；平面交叉口的通行能力計算。
七、道路交通規(guī)劃
交通規(guī)劃工作的總體設(shè)計；城市道路交通規(guī)劃的調(diào)查；城市交通需求發(fā)展預(yù)測；城市道路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃。
八、道路交通管理與控制
城市道路交通管理的目的和分類；城市道路交通管理規(guī)劃；平面交叉*通管理；平面交叉口的交通信號控制。
九、停車場規(guī)劃與設(shè)計
車輛停放設(shè)施分類；車輛停放特征與停車調(diào)查；停車需求預(yù)測；停車場的規(guī)劃；停車場的設(shè)計。
十、城市公共交通
城市公共交通基本概念、構(gòu)成；各種公共交通方式特性；城市發(fā)展與公共交通；城市公共交通發(fā)展趨勢。
十一、道路交通環(huán)境與保護(hù)
交通大氣污染；交通噪聲的污染與控制；交通振動污染及防治。
十二、智能交通系統(tǒng)
ITS及其各子系統(tǒng)的有關(guān)基本知識；ITS技術(shù)及工作原理；ITS的效益評價；ITS發(fā)展趨勢。
科目代碼：954 科目名稱：汽車運(yùn)用工程
考試范圍：
1.汽車使用條件及性能指標(biāo)
汽車使用條件、汽車運(yùn)行工況、汽車使用性能量標(biāo)。
2.汽車動力性
汽車行駛阻力、汽車動力傳動系統(tǒng)、汽車動力性分析、汽車行駛附著條件。
3.汽車使用經(jīng)濟(jì)性
汽車燃料經(jīng)濟(jì)性、提高汽車使用燃料經(jīng)濟(jì)性的途徑和技術(shù)、潤滑材料合理使用、輪胎合理使用。
4.汽車行駛安全性
汽車制動性能、汽車操縱穩(wěn)定性、汽車被動安全性。
5.汽車公害及防治
汽車排氣污染物的形成及影響因素、汽車排氣污染物檢測、汽車噪聲、汽車噪聲檢測、電磁波干擾。
6.汽車通過性和汽車平順性
汽車通過性、汽車行駛平順性。
7.汽車特殊條件下的使用
汽車的走合期及合理使用、汽車在低溫條件下的使用、汽車在高原和山區(qū)條件下的使用、汽車在高溫條件下的使用、汽車在壞路和無路條件下的使用。
8.汽車技術(shù)狀況的變化
汽車技術(shù)狀況與汽車運(yùn)用性能的變化、汽車技術(shù)狀況變化的原因與影響因素、 汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律、汽車技術(shù)狀況的分級。
9.汽車使用壽命評價方法
汽車使用壽命評價、更新理論、更新時刻的確定、總成互換修理的汽車壽命。
科目代碼：826科目名稱：工程熱力學(xué)A
考試范圍：
一、基本概念
可逆過程；孤立系統(tǒng)；開口系；閉口系；絕熱系，正向循環(huán)；逆向循環(huán)；準(zhǔn)平衡過程；平衡狀態(tài)；熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的途徑；表壓、絕對壓力的計算；可逆過程在熱力學(xué)中的意義。
二、熱力學(xué)第一定律
熱力學(xué)能；總貯存能；各種條件下，熱力學(xué)第一定律的能量方程；第一定律的基本計算。
三、氣體和蒸汽的性質(zhì)
理想氣體；理想氣體只與溫度有關(guān)的原因；壓力對汽化潛熱的影響；平均比熱計算。
四、氣體和蒸汽的熱力過程
各種熱力過程的基本計算以及多熱力過程組合循環(huán)的計算；單熱力過程和多熱力過程組合循環(huán)的p-v圖和T-s圖繪制。
五、熱力學(xué)第二定律
熵；㶲；㷻；卡諾循環(huán)；卡諾過程基本計算；根據(jù)過程判斷多變參數(shù)和繪制相應(yīng)曲線；根據(jù)曲線判斷相應(yīng)過程；自發(fā)過程和非自發(fā)過程的區(qū)別；熵增原理；熱力過程是否可行、可逆的多種方式判斷（卡諾定理、克勞修斯不等式、熵增原理）。
六、氣體與蒸汽的流動
噴管背壓和臨界壓力的關(guān)系；噴管類型的選擇與出口參數(shù)的計算；結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對噴管出口參數(shù)的影響。
七、壓氣機(jī)的熱力過程
余隙容積； 佳中間壓力計算；多級壓縮中間冷卻、增壓比對容積效率的影響；不同壓氣過程對耗功等參數(shù)的影響；多級壓縮中間冷卻的目的。
八、氣體動力循環(huán)
氣體動力循環(huán)的p-v圖和T-s圖繪制，各參數(shù)變化對發(fā)動機(jī)熱效率的影響；典型發(fā)動機(jī)熱力循環(huán)的計算（各點參數(shù)、熱效率、平均有效壓力等）。
九、蒸汽動力循環(huán)裝置
朗肯循環(huán)各過程及其對應(yīng)設(shè)備；影響朗肯循環(huán)熱效率的因素；蒸汽輪機(jī)排氣壓力變化對蒸汽輪機(jī)的影響。
十、制冷循環(huán)
制冷系數(shù)計算；制冷系數(shù)和耗功量受環(huán)境溫度的影響；熱泵循環(huán)。
十一、理想氣體混合物和濕蒸汽
分壓力；分壓力、平均摩爾質(zhì)量、平均氣體常數(shù)等的簡單計算；相對濕度；*；濕球溫度變化對含濕量的影響；相對濕度隨溫度的變化；濕空氣和濕蒸汽的區(qū)別；各種蒸汽狀態(tài)的定義；汽化潛熱與壓力的關(guān)系。
科目代碼：855 科目名稱：道路建筑材料
考試范圍：
一、砂石材料
（1）石料的技術(shù)性質(zhì)與路用性能的關(guān)系；
（2）孔隙率、空隙率的物理意義及其對材料技術(shù)性質(zhì)的影響；
（3）粗、細(xì)集料的劃分及其在混合料中的作用；
（4）礦質(zhì)混合料的級配理論；
（5）不同組成結(jié)構(gòu)對材料性質(zhì)的影響；
（6）礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計方法。
二、 瀝青材料
（1）掌握石油瀝青的化學(xué)組分和膠體結(jié)構(gòu)；
（2）瀝青的技術(shù)性質(zhì)和評價方法；
（3）瀝青材料的粘彈特性；
（4）瀝青材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
三、 瀝青混合料
（1）瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)；
（2）瀝青混合料的強(qiáng)度形成原理；
（3）瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)要求；
（4）瀝青混合料組成材料的技術(shù)性質(zhì)；
（5）瀝青混合料的配合比設(shè)計方法。
四、 石灰和水泥
（1）石灰的消化和硬化，質(zhì)量鑒定指標(biāo)；
（2）硅酸鹽水泥熟料礦物組成、凝結(jié)硬化機(jī)理；
（3）硅酸鹽水泥的技術(shù)性質(zhì)。
五、水泥混凝土
（1）水泥混凝土的工作性或施工和易性、其影響因素和改善措施；
（2）硬化后混凝土的技術(shù)性質(zhì)及其影響因素和改善措施；
（3）水泥混凝土組成材料的技術(shù)要求；
（4）水泥混凝土的組成設(shè)計方法；水泥混凝土的質(zhì)量控制。
六、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料
（1）石灰穩(wěn)定土的技術(shù)性質(zhì)、石灰穩(wěn)定類混合料的組成設(shè)計方法；
（2）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的技術(shù)性質(zhì)及配合比設(shè)計方法。
（3）水泥穩(wěn)定土的技術(shù)性質(zhì)、水泥穩(wěn)定類混合料的組成設(shè)計方法。
科目代碼：911科目名稱：理論力學(xué)
考試范圍
一、靜力學(xué)基本概念和物體的受力分析
靜力學(xué)公理，工程中幾種常見的約束與約束反力，物體的受力分析。
二、力學(xué)簡化和力系平衡
平面匯交力系的合成與平衡；平面力偶系的合成與平衡；平面任意力系的簡化與平衡；物體系統(tǒng)的平衡；力在空間直角坐標(biāo)軸上的投影和力對坐標(biāo)軸的矩；摩擦角和自鎖，考慮滑動摩擦?xí)r物體的平衡問題；平面簡單桁架的內(nèi)力計算。
三、點的運(yùn)動學(xué)和點的合成運(yùn)動
質(zhì)點的運(yùn)動及其數(shù)學(xué)描述；點的三種速度和加速度，點的科氏加速度；點的速度和加速度的合成定理。
四、剛體的簡單運(yùn)動和剛體的平面運(yùn)動
剛體的平行移動和轉(zhuǎn)動；剛體的平面運(yùn)動。
五、質(zhì)點運(yùn)動學(xué)的基本方程
牛頓三定律，質(zhì)點運(yùn)動微分方程和質(zhì)點動力學(xué)問題的求解，質(zhì)心和剛體轉(zhuǎn)動慣量的計算。
六、動量定理
動量和沖量的概念，動量定理和動量守恒。質(zhì)心運(yùn)動定理和質(zhì)心運(yùn)動守恒定律。
七、動量矩定理
動量矩和動量矩定理，剛體繞定軸轉(zhuǎn)動的微分方程，質(zhì)點系相對于質(zhì)心的動量矩定理，剛體平面運(yùn)動微分方程。
八、動能定理
力的功，質(zhì)點和質(zhì)點系的動能，質(zhì)點和質(zhì)點系的動能定理，功率和功率方程，勢力場，勢能和機(jī)械能守恒定律。
九、達(dá)朗貝爾原理
慣性力的概念和計算，剛體慣性力系的簡化結(jié)果，質(zhì)點和質(zhì)點系的達(dá)朗貝爾原理。
科目代碼：912科目名稱：材料力學(xué)
考核范圍
一、材料力學(xué)概述：（熟練掌握）
材料力學(xué)的任務(wù)和研究對象、基本假設(shè)，應(yīng)力、應(yīng)變等概念，桿件變形的基本形式。
二、軸向拉伸與壓縮：（熟練掌握）
軸向拉壓桿的內(nèi)力、軸力圖，橫截面和斜截面上的應(yīng)力，軸向拉壓的應(yīng)力、變形，軸向拉壓的強(qiáng)度計算，軸向拉壓的超靜定問題，裝配應(yīng)力和熱應(yīng)力問題；軸向拉壓時材料的力學(xué)性質(zhì)；剪切和擠壓的實用計算。
三、圓軸扭轉(zhuǎn)：（熟練掌握）
外力偶矩的計算、扭矩和扭矩圖；圓軸扭轉(zhuǎn)時任意截面的扭矩，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，圓軸扭轉(zhuǎn)時任意兩截面的相對扭轉(zhuǎn)角；圓及圓環(huán)形截面的極慣性矩及抗扭截面模量的計算。圓桿扭轉(zhuǎn)（包括薄壁圓筒的扭轉(zhuǎn)）的強(qiáng)度條件和剛度條件。
四、梁的平面彎曲問題：（靈活運(yùn)用）
剪力圖和彎矩圖，剪力和彎矩與分布載荷集度之間關(guān)系的應(yīng)用；梁純彎曲時的基本假設(shè)，彎曲時正應(yīng)力的計算，矩形截面梁和工字形截面梁的切應(yīng)力計算，強(qiáng)度校核，提高梁彎曲強(qiáng)度的措施；梁的撓度曲線及其近似微分方程，求解梁的撓度和轉(zhuǎn)角，梁的剛度校核，提高梁彎曲剛度的措施，簡單超靜定梁的分析。
五、截面幾何性質(zhì)（靈活運(yùn)用）
靜矩、形心、慣性矩、慣性半徑、慣性積，簡單截面慣性矩和慣性積計算；平行移軸公式；形心主軸和形心主慣性矩；組合截面的慣性矩和慣性積計算。
六、應(yīng)力和應(yīng)變分析與強(qiáng)度理論：（熟練掌握）
應(yīng)力狀態(tài)，主應(yīng)力和主平面的概念，二向應(yīng)力狀態(tài)的解析法和圖解法；計算斜截面上的應(yīng)力、主應(yīng)力和主平面的方位；三向應(yīng)力狀態(tài)的應(yīng)力圓畫法；掌握單元體大剪應(yīng)力計算方法；各向同性材料在一般應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)力——應(yīng)變關(guān)系，廣義胡克定律，各向同性材料各彈性常數(shù)之間的關(guān)系；一般應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)變能密度，體積改變能密度與畸變能密度；四種常用的強(qiáng)度理論。
七、組合變形：（靈活運(yùn)用）
拉（壓）與彎曲組合變形，圓軸扭轉(zhuǎn)與彎曲組合變形。
八、壓桿穩(wěn)定：（靈活運(yùn)用）
壓桿穩(wěn)定的概念；常見約束下細(xì)長壓桿的臨界壓力、歐拉公式；壓桿臨界應(yīng)力以及臨界應(yīng)力總圖；壓桿穩(wěn)定計算；中柔度桿臨界應(yīng)力的經(jīng)驗公式；提高壓桿穩(wěn)定的措施。
九、能量方法（靈活運(yùn)用）
掌握變形能（外力功）的普遍表達(dá)式，桿件變形能的計算；虛功原理、卡氏定理、莫爾定理（單位載荷法）及其應(yīng)用；用能量方法解簡單超靜定問題。
科目代碼：914 科目名稱：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)
考試范圍：
一、考核的主要內(nèi)容：
機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)的主要內(nèi)容。機(jī)械設(shè)計的一般步驟和原則。
平面機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)分析。機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案的選擇。機(jī)械調(diào)速，剛性回轉(zhuǎn)件的平衡。
機(jī)械零件的工作能力和計算準(zhǔn)則。機(jī)械零件常用材料及選用原則。機(jī)械零價工藝性和標(biāo)準(zhǔn)化。
聯(lián)接件設(shè)計：螺紋聯(lián)接、鍵、花鍵聯(lián)接等。
傳動件設(shè)計：帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、螺旋傳動等。
軸系零、部件設(shè)計：軸、滑動軸承、滾動軸承、聯(lián)軸器、離合器、制動器。
其它零部件設(shè)計：彈簧、減速器等。
傳動系統(tǒng)方案分析和設(shè)計。
二、考核重點:
機(jī)械和機(jī)械零件的主要類型、性能、特點、應(yīng)用、機(jī)械零件的常用材料、標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)工藝性。摩擦、磨損、潤滑和密封的一般知識。
機(jī)構(gòu)的組成、工作原理和運(yùn)動特性；機(jī)械動力學(xué)的基本原理和運(yùn)動特性；機(jī)械動力學(xué)的基本原理、防震、減振的途徑；機(jī)械零件的工作原理、受力分析、應(yīng)力狀態(tài)、失效形式等。繪制機(jī)構(gòu)簡圖，零部件的設(shè)計計算及工作圖的繪制，查閱技術(shù)資料，編寫技術(shù)文件等。
三、考核的難點：
螺紋連接：力分析、強(qiáng)度計算；帶傳動：力分析、傳動設(shè)計；齒輪傳動: 力分析、傳動設(shè)計；蝸桿傳動: 力分析、傳動設(shè)計；鏈傳動: 力分析、傳動設(shè)計；軸 : 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計、強(qiáng)度計算。
科目代碼：928 科目名稱：汽車?yán)碚?/strong>
考試范圍：
一、汽車的動力性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
汽車的動力性指標(biāo)、汽車驅(qū)動力與行駛阻力、汽車的驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖與動力特性圖、汽車行駛的附著條件與汽車的附著率、汽車的功率平衡。
重點掌握：
動力性的含義，汽車行駛方程式及其影響因素，汽車行駛方程式的應(yīng)用（結(jié)合汽車的驅(qū)動力－行駛阻力平衡圖、動力特性圖分析汽車的動力性能），汽車行駛附著條件以及附著率的分析、功率平衡的含義及其功率平衡圖。
二、汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)、汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計算、影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素。
重點掌握：
燃油經(jīng)濟(jì)性的含義，循環(huán)行駛工況的含義以及常見的循環(huán)工況，燃油經(jīng)濟(jì)性的計算，根據(jù)燃料消耗量方程式，分析使用因素和結(jié)構(gòu)因素對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。
三、汽車動力裝置參數(shù)的選定
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
發(fā)動機(jī)功率的選擇、小傳動比的選擇、大傳動比的選擇、傳動系擋數(shù)與各擋傳動比的選擇。
重點掌握：
影響汽車發(fā)動機(jī)功率選擇的因素以及計算，傳動系統(tǒng)小傳動比的選擇，傳動系統(tǒng)大傳動比的選擇，擋數(shù)對汽車性能的影響，各擋傳動比分配。
四、汽車的制動性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
制動性的評價指標(biāo)、制動時車輪的受力、汽車的制動效能及其恒定性、制動時汽車的方向穩(wěn)定性、前后制動器制動力的比例關(guān)系。
重點掌握：
汽車制動性評價指標(biāo)，制動時車輪的受力分析，地面制動力、制動器制動力、地面附著力三者之間的關(guān)系，硬路面上汽車的制動力系數(shù)和側(cè)向力系數(shù)與滑動率之間的關(guān)系，以及制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的理論依據(jù)，制動距離的含義以及充分發(fā)出的制動減速度（MFDD)的含義，制動過程四個階段分析，制動距離的表達(dá)公式以及分析影響制動距離的因素，制動性能的恒定性，制動效能因數(shù)、以及盤式制動器優(yōu)點，制動時失去穩(wěn)定性的表現(xiàn)形式，以及各種表現(xiàn)形式之間的關(guān)系，制動跑偏因素分析，制動時失去轉(zhuǎn)向能力以及側(cè)滑發(fā)生的條件以及影響因素，制動時前后輪法向反作用力，I曲線、b線、f線、r線的含義，以及分析制動過程（制動時前后輪地面制動力、制動器制動力、附著力、車輪運(yùn)動狀態(tài)），能利用附著系數(shù)和制動效能分析汽車的制動性能，對汽車制動器制動力分配的要求原則以及目的。
五、汽車的操縱穩(wěn)定性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
操縱穩(wěn)定性概述、輪胎的側(cè)偏特性、線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應(yīng)、汽車的操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系、汽車的側(cè)翻。
六、汽車的平順性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
人體對振動的反應(yīng)和平順性的評價、路面不平度的統(tǒng)計特性、汽車振動系統(tǒng)的簡化和單質(zhì)量系統(tǒng)的振動。
重點掌握：
人體對振動反應(yīng)的影響因素，軸加權(quán)系數(shù)和頻率加權(quán)函數(shù)的概念，評價平順性的基本評價法和輔助評價法的含義以及應(yīng)用場合，汽車振動系統(tǒng)的簡化條件，汽車單質(zhì)量線性系統(tǒng)的固有頻率和阻尼比的概念，以及頻率響應(yīng)特性，懸架系統(tǒng)固有頻率和阻尼比選擇的定性分析。
七、汽車的通過性
掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋：
汽車通過性評價指標(biāo)及幾何參數(shù)。
重點掌握：
通過性的基本含義，影響通過性的幾何參數(shù)。
科目代碼：960 科目名稱：交通工程學(xué)
考試范圍：
一、交通工程學(xué)課程概述
交通工程學(xué)的概念；交通工程學(xué)科的內(nèi)涵、外延、性質(zhì)和特點；交通工程學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展；我國交通工程現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
二、交通運(yùn)輸系統(tǒng)概述
系統(tǒng)的概念；交通運(yùn)輸系統(tǒng)概念；交通運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)成；交通運(yùn)輸系統(tǒng)社會及經(jīng)濟(jì)特性。
三、交通特性分析
人、車、路的交通特性；交通量特性；行車速度特性；交通密度特性；交通流特性。
四、交通調(diào)查與分析
交通量調(diào)查；車速調(diào)查；密度調(diào)查；延誤調(diào)查；通行能力調(diào)查；基于互聯(lián)網(wǎng)、移動數(shù)據(jù)、智能設(shè)備的交通調(diào)查新方法。
五、交通流理論
交通流統(tǒng)計分布的含義與作用；排隊論及其應(yīng)用；跟馳理論；流體模擬理論；交通流仿真基本概念及常用軟件。
六、道路通行能力分析
道路通行能力和服務(wù)水平；高速公路基本路段通行能力；雙車道公路路段通行能力；城市道路路段通行能力；平面交叉口的通行能力計算。
七、道路交通規(guī)劃
交通規(guī)劃工作的總體設(shè)計；城市道路交通規(guī)劃的調(diào)查；城市交通需求發(fā)展預(yù)測；城市道路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃。
八、道路交通管理與控制
城市道路交通管理的目的和分類；城市道路交通管理規(guī)劃；平面交叉*通管理；平面交叉口的交通信號控制。
九、停車場規(guī)劃與設(shè)計
車輛停放設(shè)施分類；車輛停放特征與停車調(diào)查；停車需求預(yù)測；停車場的規(guī)劃；停車場的設(shè)計。
十、城市公共交通
城市公共交通基本概念、構(gòu)成；各種公共交通方式特性；城市發(fā)展與公共交通；城市公共交通發(fā)展趨勢。
十一、道路交通環(huán)境與保護(hù)
交通大氣污染；交通噪聲的污染與控制；交通振動污染及防治。
十二、智能交通系統(tǒng)
ITS及其各子系統(tǒng)的有關(guān)基本知識；ITS技術(shù)及工作原理；ITS的效益評價；ITS發(fā)展趨勢。
科目代碼：954 科目名稱：汽車運(yùn)用工程
考試范圍：
1.汽車使用條件及性能指標(biāo)
汽車使用條件、汽車運(yùn)行工況、汽車使用性能量標(biāo)。
2.汽車動力性
汽車行駛阻力、汽車動力傳動系統(tǒng)、汽車動力性分析、汽車行駛附著條件。
3.汽車使用經(jīng)濟(jì)性
汽車燃料經(jīng)濟(jì)性、提高汽車使用燃料經(jīng)濟(jì)性的途徑和技術(shù)、潤滑材料合理使用、輪胎合理使用。
4.汽車行駛安全性
汽車制動性能、汽車操縱穩(wěn)定性、汽車被動安全性。
5.汽車公害及防治
汽車排氣污染物的形成及影響因素、汽車排氣污染物檢測、汽車噪聲、汽車噪聲檢測、電磁波干擾。
6.汽車通過性和汽車平順性
汽車通過性、汽車行駛平順性。
7.汽車特殊條件下的使用
汽車的走合期及合理使用、汽車在低溫條件下的使用、汽車在高原和山區(qū)條件下的使用、汽車在高溫條件下的使用、汽車在壞路和無路條件下的使用。
8.汽車技術(shù)狀況的變化
汽車技術(shù)狀況與汽車運(yùn)用性能的變化、汽車技術(shù)狀況變化的原因與影響因素、 汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律、汽車技術(shù)狀況的分級。
9.汽車使用壽命評價方法
汽車使用壽命評價、更新理論、更新時刻的確定、總成互換修理的汽車壽命。
科目代碼：826科目名稱：工程熱力學(xué)A
考試范圍：
一、基本概念
可逆過程；孤立系統(tǒng)；開口系；閉口系；絕熱系，正向循環(huán)；逆向循環(huán)；準(zhǔn)平衡過程；平衡狀態(tài)；熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的途徑；表壓、絕對壓力的計算；可逆過程在熱力學(xué)中的意義。
二、熱力學(xué)第一定律
熱力學(xué)能；總貯存能；各種條件下，熱力學(xué)第一定律的能量方程；第一定律的基本計算。
三、氣體和蒸汽的性質(zhì)
理想氣體；理想氣體只與溫度有關(guān)的原因；壓力對汽化潛熱的影響；平均比熱計算。
四、氣體和蒸汽的熱力過程
各種熱力過程的基本計算以及多熱力過程組合循環(huán)的計算；單熱力過程和多熱力過程組合循環(huán)的p-v圖和T-s圖繪制。
五、熱力學(xué)第二定律
熵；㶲；㷻；卡諾循環(huán)；卡諾過程基本計算；根據(jù)過程判斷多變參數(shù)和繪制相應(yīng)曲線；根據(jù)曲線判斷相應(yīng)過程；自發(fā)過程和非自發(fā)過程的區(qū)別；熵增原理；熱力過程是否可行、可逆的多種方式判斷（卡諾定理、克勞修斯不等式、熵增原理）。
六、氣體與蒸汽的流動
噴管背壓和臨界壓力的關(guān)系；噴管類型的選擇與出口參數(shù)的計算；結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對噴管出口參數(shù)的影響。
七、壓氣機(jī)的熱力過程
余隙容積； 佳中間壓力計算；多級壓縮中間冷卻、增壓比對容積效率的影響；不同壓氣過程對耗功等參數(shù)的影響；多級壓縮中間冷卻的目的。
八、氣體動力循環(huán)
氣體動力循環(huán)的p-v圖和T-s圖繪制，各參數(shù)變化對發(fā)動機(jī)熱效率的影響；典型發(fā)動機(jī)熱力循環(huán)的計算（各點參數(shù)、熱效率、平均有效壓力等）。
九、蒸汽動力循環(huán)裝置
朗肯循環(huán)各過程及其對應(yīng)設(shè)備；影響朗肯循環(huán)熱效率的因素；蒸汽輪機(jī)排氣壓力變化對蒸汽輪機(jī)的影響。
十、制冷循環(huán)
制冷系數(shù)計算；制冷系數(shù)和耗功量受環(huán)境溫度的影響；熱泵循環(huán)。
十一、理想氣體混合物和濕蒸汽
分壓力；分壓力、平均摩爾質(zhì)量、平均氣體常數(shù)等的簡單計算；相對濕度；*；濕球溫度變化對含濕量的影響；相對濕度隨溫度的變化；濕空氣和濕蒸汽的區(qū)別；各種蒸汽狀態(tài)的定義；汽化潛熱與壓力的關(guān)系。
科目代碼：855 科目名稱：道路建筑材料
考試范圍：
一、砂石材料
（1）石料的技術(shù)性質(zhì)與路用性能的關(guān)系；
（2）孔隙率、空隙率的物理意義及其對材料技術(shù)性質(zhì)的影響；
（3）粗、細(xì)集料的劃分及其在混合料中的作用；
（4）礦質(zhì)混合料的級配理論；
（5）不同組成結(jié)構(gòu)對材料性質(zhì)的影響；
（6）礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計方法。
二、 瀝青材料
（1）掌握石油瀝青的化學(xué)組分和膠體結(jié)構(gòu)；
（2）瀝青的技術(shù)性質(zhì)和評價方法；
（3）瀝青材料的粘彈特性；
（4）瀝青材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
三、 瀝青混合料
（1）瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)；
（2）瀝青混合料的強(qiáng)度形成原理；
（3）瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)要求；
（4）瀝青混合料組成材料的技術(shù)性質(zhì)；
（5）瀝青混合料的配合比設(shè)計方法。
四、 石灰和水泥
（1）石灰的消化和硬化，質(zhì)量鑒定指標(biāo)；
（2）硅酸鹽水泥熟料礦物組成、凝結(jié)硬化機(jī)理；
（3）硅酸鹽水泥的技術(shù)性質(zhì)。
五、水泥混凝土
（1）水泥混凝土的工作性或施工和易性、其影響因素和改善措施；
（2）硬化后混凝土的技術(shù)性質(zhì)及其影響因素和改善措施；
（3）水泥混凝土組成材料的技術(shù)要求；
（4）水泥混凝土的組成設(shè)計方法；水泥混凝土的質(zhì)量控制。
六、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料
（1）石灰穩(wěn)定土的技術(shù)性質(zhì)、石灰穩(wěn)定類混合料的組成設(shè)計方法；
（2）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的技術(shù)性質(zhì)及配合比設(shè)計方法。
（3）水泥穩(wěn)定土的技術(shù)性質(zhì)、水泥穩(wěn)定類混合料的組成設(shè)計方法。