計劃形式是指用文字和指標(biāo)等形式所表述的組織以及組織內(nèi)不同部門和不同成員，在未來一定時期內(nèi)關(guān)于行動方向、內(nèi)容和方式安排的管理事。本文《路政巡檢工作計劃范本》由為您整理，僅供參考！
【篇一】
為使本年度治超工作順利開展，確保真正意義上的維護路產(chǎn)路權(quán)，并在去年的基礎(chǔ)上再創(chuàng)輝煌，對本年度治超工作作以下計劃：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)班子小組成員不動，力量不減，并簽訂相關(guān)的責(zé)任書。使各領(lǐng)導(dǎo)人員明確職責(zé)，責(zé)任到人；另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作，協(xié)調(diào)各單位各部門，開展網(wǎng)格式執(zhí)法，嚴(yán)厲整治超限超載行為。
二、加大宣傳力度，提高廣大人民的護路意識利用會議宣傳、布置并實施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標(biāo)語宣傳，懸掛固定標(biāo)語，公路沿線書寫臨時性標(biāo)語，重新安裝永久性宣傳標(biāo)語，車輛宣傳，資料宣傳，向廣大駕駛?cè)藛T及貨運源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。
三、強化基礎(chǔ)工作力度，優(yōu)化工作效率
器，進一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準(zhǔn)確化、及時化，進行“六有”建設(shè)。督促指導(dǎo)貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺了相關(guān)責(zé)任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。二是繼續(xù)加強了對所轄區(qū)域內(nèi)公路的治超管理和保護，在縣所有省級公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)搿毙麄髋?，?yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。
四、開展專項整治行動
1、開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。
2、開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。
3、開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重點，嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。
專項行動。以管好貨運源頭企業(yè)為基礎(chǔ)，以路面管控為重點，嚴(yán)厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴大了治超成果，確保路面安全、整潔。
五、加強監(jiān)督檢查1、多部門制定好各自職責(zé)責(zé)任，在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮安排下，各理其職，對一線治超及站所管理進行督促檢查監(jiān)督，確保執(zhí)法活動有法可依、程序合法、力度合理。
2、開通舉報電話，在道路標(biāo)志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項制度的同時告知廣大人民群眾，對治超執(zhí)法活動進行監(jiān)督，公示舉報電話，保證執(zhí)法活動公平、公正、公開。
【篇二】
一、工作目標(biāo)
通過開展路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動，繼續(xù)鞏固和發(fā)展前期交通公路執(zhí)法專項整改工作成果，打造一支陽光廉潔、風(fēng)清氣正的交通公路行政執(zhí)法隊伍，有效推動公路系統(tǒng)黨的群眾路線教育實踐活動取得實效，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾安全便捷出行，提供更加優(yōu)質(zhì)高效的公路交通服務(wù)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
分局成立路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
三、工作重點
（一）對問題的排查與整改工作進行“回頭看”。要重點圍繞前期路政執(zhí)法專項整改工作中發(fā)現(xiàn)的問題進行再排查、再梳理，確保一個也不放過，一個也不漏掉，實現(xiàn)執(zhí)法整改的全覆蓋。重點對照是否存在以下十個問題：
1．有關(guān)路政、治超管理機構(gòu)違規(guī)上路檢查執(zhí)法。
2．無執(zhí)法資格人員上路執(zhí)法。
3．對非法超限運輸車輛只罰款（收費）、不卸載。
4．為非法超限運輸車輛辦理罰款“年票”、“月票”。
5．伙同社會閑散人員通過收費帶車、放車或以其他約定形式，擅自放行非法超限運輸車輛。
6．違規(guī)收取檢測費和車輛保管費。
7．利用職權(quán)參與或者讓親友參與對非法超限運輸車輛實施卸載的經(jīng)濟活動。
8．隨意提高或降低路政、治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。
9．向治超工作機構(gòu)或執(zhí)法人員下達或者變相下達罰款、收費指標(biāo)。
10．使用無檢定合格證或超過檢定周期的汽車衡（地磅）。
凡以上“十個問題”排查沒有真正覆蓋到每一名執(zhí)法人員的，都要重新“回爐”，認(rèn)真補課，確保問題排查無隱瞞、無遺漏。對排查發(fā)現(xiàn)的每一個問題，對群眾反映以及相關(guān)部門明察暗訪中發(fā)現(xiàn)的每一個問題，都要認(rèn)真核查、及時反饋，建立整改臺賬，實行銷號管理制度，并確保100%銷號。對違紀(jì)違規(guī)的人員，分局將依紀(jì)依規(guī)進行嚴(yán)肅處理；對違反法律法規(guī)，構(gòu)成刑事犯罪的人員，分局將移交司法部門進行處理。
（二）對規(guī)章制度的建立和執(zhí)行情況進行“回頭看”。
建立健全七項基本制度，并落實到位。一是健全和落實教育培訓(xùn)制度，加強公路執(zhí)法人員全員培訓(xùn)，不斷提高公路執(zhí)法人員政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和依法行政能力；二是健全和落實上路執(zhí)法管理制度，監(jiān)督公路路政執(zhí)法人員嚴(yán)格遵照“五個嚴(yán)禁”等紀(jì)律要求，杜絕違規(guī)上路執(zhí)法；三是嚴(yán)格執(zhí)行我省交通運輸行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)制度，實現(xiàn)違法情節(jié)、危害程度與處罰結(jié)果的對應(yīng)統(tǒng)一，并制作處罰案卷卷宗，做到有據(jù)可查；四是健全和落實公路執(zhí)法“六公示”制度，全面公示執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法結(jié)果、執(zhí)法監(jiān)督機制和當(dāng)事人權(quán)利，推行陽光執(zhí)法；五是健全和落實公路執(zhí)法監(jiān)管責(zé)任制度，明確相關(guān)責(zé)任人的監(jiān)管責(zé)任，強化公路執(zhí)法監(jiān)管責(zé)任考核獎懲與責(zé)任追究；六是健全和落實公路執(zhí)法督導(dǎo)檢查工作制度，通過定期、不定期的明查暗訪，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)執(zhí)法行為；七是健全和落實公路執(zhí)法舉報投訴受理制度，暢通舉報投訴渠道，實行24小時受理，及時反饋處理結(jié)果，全面接受社會監(jiān)督。以上七項基本制度還沒有健全和落實的單位，要進一步修訂和完善，確保在“回頭看”活動中落實到位。
（三）對全面加強依法治路工作進行“回頭看”。要結(jié)合“回頭看”活動，認(rèn)真查找和分析本單位路政工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，研究制定強化公路路政工作的實施方案，主動向當(dāng)?shù)卣畢R報交通公路執(zhí)法專項整改工作情況，爭取得到當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的大力支持，從制度上保障公路路政執(zhí)法工作經(jīng)費和機構(gòu)編制，堅決杜絕趨利執(zhí)法行為的發(fā)生。進一步建立健全對非法超限超載車輛較多路段的上路執(zhí)法工作機制，加快推進路政執(zhí)法人員配備現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀工作，強化對路政執(zhí)法和路政巡查的全過程監(jiān)管和實時監(jiān)控，及時查處不規(guī)范執(zhí)法行為。
四、工作步驟
“回頭看”活動從201x年5月1日至6月15日，為期一個半月。
（一）5月1日至10日為部署啟動階段。路政科要結(jié)合本單位實際情況，認(rèn)真總結(jié)分析前期開展的交通公路執(zhí)法專項整改工作現(xiàn)狀，制定“回頭看”實施方案，并做好相應(yīng)的部署、落實工作。
（二）5月11日至20日為自查自糾階段。分局領(lǐng)導(dǎo)要指導(dǎo)、督促路政人員按照“回頭看”有關(guān)要求，認(rèn)真開展自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時予以糾正。
（三）5月21日至31日為檢查督導(dǎo)階段。路政科要在自查自糾的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對照“十類問題”和“五個嚴(yán)禁”的紀(jì)律要求，逐項抓好排查整改，對排查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要立查立改，建立整改臺賬，實行銷號管理制度，確保100%銷號。
（四）6月1日至15日為總結(jié)完善階段。路政科要對“回頭看”開展情況進行全面總結(jié)分析，健全和落實“七項基本制度”，于6月15日前形成書面總結(jié)報告報送分局。分局將全面總結(jié)路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動開展情況，形成總結(jié)報告報市局。
五、工作要求
（一）精心組織，迅速行動。路政科要結(jié)合正在開展的黨的群眾路線教育實踐活動，充分認(rèn)識“回頭看”活動的重要性和緊迫性，精心組織，迅速深入開展大排查、大檢修、大掃除、大整改，切實整改公路執(zhí)法工作中存在的突出問題，確保整改工作取得實效。分局領(lǐng)導(dǎo)是本單位公路路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動第一責(zé)任人，要高度重視，確?；顒佑辛Α⒂行?、有效開展。
（二）加強督導(dǎo)、強化監(jiān)管。分局領(lǐng)導(dǎo)對路政科執(zhí)法要開展督查指導(dǎo)工作，將督導(dǎo)、暗訪工作貫穿“回頭看”活動的各個階段。對“回頭看”活動開展不力、頂風(fēng)違紀(jì)的人員，將從嚴(yán)、從重予以處理，絕不姑息遷就。
（三）完善機制，常抓不懈。要以開展“回頭看”活動為契機，堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合，加快健全完善“分局主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、路政部門落實、紀(jì)檢監(jiān)察部門問責(zé)、新聞媒體輿論監(jiān)督”的長效整改機制，推進公路路政執(zhí)法工作深入開展，更好的維護公眾的合法權(quán)益，保護人民群眾的生命財產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全。
（四）總結(jié)經(jīng)驗，擴大效果。既要著眼當(dāng)前，及時解決公路路政管理中存在的突出問題，又要立足長遠，按照標(biāo)本兼治的原則，以“回頭看”活動促進公路安全保護中心工作，以工作成效檢驗整改成果，要及時宣傳“回頭看”活動的工作部署、先進典型和經(jīng)驗做法，為“回頭看”活動的順利開展創(chuàng)造良好的氛圍。
【篇三】
xxxx路政所將以xxx局提出的“xxx工程”工作思路為重點，全面部署好今年的路政管理與治超工作。
一、隊伍建設(shè)方面
1、按照“xxx工程”在九個方面下功夫中提出的要加強對執(zhí)法人員的準(zhǔn)軍事化管理，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平。今年我所將繼續(xù)堅持每月不少于兩次軍事及交通指揮手勢訓(xùn)練，同時積極參加當(dāng)?shù)厝宋洳拷M織的基層民兵集訓(xùn)和桂中局組織的軍事訓(xùn)練活動。從而全面提高路政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)和路政執(zhí)法人員綜合執(zhí)法水平，建設(shè)一支責(zé)任意識強、履行職責(zé)好、紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)高超、執(zhí)法嚴(yán)格、依法行政、公平執(zhí)法、熱情服務(wù)、遵紀(jì)守法、廉潔奉公的路政執(zhí)法隊伍。
2、加強廉政教育，保證執(zhí)法隊伍的純潔性。xxxx年xxx月份xxxx公路局聘請了xxxx法院黨委書記給全體執(zhí)法人員進行了廉政教育，達到了預(yù)期目的。剛參加路政工作的幾位年輕人剛剛接觸社會對于反腐自律的自控制能力還較差，所以今年我所計劃每半年聘請一位法官給全所執(zhí)法人員上廉政教育課，同時還計劃組織執(zhí)法人員進行警示教育參觀活動。
二、路政管理方面
面對本所管轄公路點多、線長、面廣的實際情況，今年本所主要還是以加強宣傳為主，xxxxx我們在xxxx日報發(fā)表以《火燒公路》為典型的宣傳報道收到了良好效果，使公路沿線村民愛路護路意識有
了改關(guān)。雖然，去年我們采取了多種形式的宣傳工作，取得了較好的成績。但是，在宣傳的力度上還存在廣度不夠，深度不足的問題。為此，新的形勢、新的任務(wù)、新的要求需要我們在宣傳時要在廣度和深度上狠下功夫。一是要利用各種報刊、廣播、電視臺及互聯(lián)網(wǎng)上進行宣傳；二是采用張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳單等形式在沿線村鎮(zhèn)；三是充分利用公路沿線路塹擋墻、護坡等構(gòu)造物上刷寫宣傳標(biāo)語進行宣傳或設(shè)置宣傳牌，嚴(yán)格禁止廣告類標(biāo)語侵占公路沿線構(gòu)造物。使宣傳工作既要轟轟烈烈，又要扎扎實實，把公路法規(guī)和治理超限工作宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知。在不斷鞏固往年宣傳成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)按照自治區(qū)公路管理局的要求，做到有規(guī)模、有影響、有聲勢，以更進一步地優(yōu)化公路路政管理工作和治超工作環(huán)境。
其次進行路政巡查時，加強對危橋、危涵的監(jiān)視。近年來，由于超限運輸車輛的增多和增大，使橋梁、涵洞損壞現(xiàn)象頻頻發(fā)生，對安全行車構(gòu)成了極大的威脅。因此，對危橋、危涵的監(jiān)視也是路政執(zhí)法人員義不容辭的責(zé)任，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即通知養(yǎng)護部門，并采取措施進行交通管制，確保車輛和行人安全，避免責(zé)任事故的發(fā)生。
今年本所還將重點對一些沙土路段進行監(jiān)控巡查，因為沙土路面在天晴久汗的時候車輛一通過就會黃沙滿天飛，影響沿路村民的正常生活。
2、嚴(yán)格對公路范圍內(nèi)非交通標(biāo)志的審批，對審批的標(biāo)志牌要求按《非公路標(biāo)志設(shè)置技術(shù)規(guī)范》進行設(shè)計安裝，對未經(jīng)審批的非交通標(biāo)志出現(xiàn)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決拆除。
三、治超方面
根據(jù)治超工作涉及面廣，困難多，政府干預(yù)多，情況復(fù)雜，矛盾易于發(fā)生的特點，我們將與*等部門實行聯(lián)合執(zhí)法，加強部門間的溝通和各部門執(zhí)法人員之間的團結(jié)協(xié)作十分必要。去年本所與xxxx*中隊、xxxx局聯(lián)合執(zhí)法取得了不錯的效果。同時繼續(xù)做好對車貨總重超過55噸以上的車輛進行嚴(yán)厲打擊及監(jiān)控工作，以保護橋涵的安全。另外在治超過程中教育路政執(zhí)法人員樹立“客人”意識，尊重違法當(dāng)事人，支持他們的合理要求，傾聽他們的建議，努力為治超工作創(chuàng)造良好的合作環(huán)境，努力做到和諧治超。
四、內(nèi)業(yè)管理方面
xxxx年我們將迎來五年的全國普通干線公路大檢查，因此今年的路政內(nèi)業(yè)管理工作十分重要。今年繼續(xù)按照《路政案件和涉路項目審批材料歸卷標(biāo)準(zhǔn)》完善檔案管理。按時上報報表和相關(guān)材料，做到準(zhǔn)確、整潔。同時對新吸收的路政員進行法律文書填寫進行輔導(dǎo)，從現(xiàn)階段實際工作中發(fā)現(xiàn)新吸收的路政人員對于填寫法律文書的水平還有待提高。