2018年一級(jí)建造師備考目前已進(jìn)入沖刺階段。在這一階段，考生們要把握各科重要知識(shí)點(diǎn)，有的放矢地進(jìn)行復(fù)習(xí)。為您分享了2018年一級(jí)建造師項(xiàng)目管理沖刺考點(diǎn)：工程延誤（8月7日），歡迎各位考生及時(shí)查閱，以免影響備考。
工程延誤
1.按照工期延誤的原因劃分
(1)因業(yè)主和工程師原因引起的延誤;
(2)因承包商原因引起的延誤;
(3)不可控制因素引起的延誤。
2.按照索賠要求和結(jié)果劃分
按照承包商可能得到的要求和索賠結(jié)果劃分，工程延誤可以分為可索賠延誤和不可索賠延誤。
3.按延誤工作在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的線路劃分
如果延誤時(shí)間少于該工作的總時(shí)差，業(yè)主一般不會(huì)給予工期順延，但可能給予費(fèi)用補(bǔ)償;如果延誤時(shí)間大于該工作的總時(shí)差，非關(guān)鍵線路的工作就會(huì)轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作，從而成為可索賠延誤。
4.按照延誤事件之間的關(guān)聯(lián)性劃分
(1)單一延誤：沒有其他延誤事件的發(fā)生。
(2)共同延誤：當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上的延誤事件。
可索賠延誤與不可索賠延誤同時(shí)發(fā)生時(shí)，可索賠延誤就將變成不可索賠延誤，這是工程索賠的慣例之一。
(3)交叉延誤：當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上的延誤事件從發(fā)生到終止只有部分時(shí)間重合時(shí)，稱為交叉延誤。
比較交叉延誤和共同延誤，不難看出，共同延誤是交叉延誤的一種特例。
工程延誤
1.按照工期延誤的原因劃分
(1)因業(yè)主和工程師原因引起的延誤;
(2)因承包商原因引起的延誤;
(3)不可控制因素引起的延誤。
2.按照索賠要求和結(jié)果劃分
按照承包商可能得到的要求和索賠結(jié)果劃分，工程延誤可以分為可索賠延誤和不可索賠延誤。
3.按延誤工作在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的線路劃分
如果延誤時(shí)間少于該工作的總時(shí)差，業(yè)主一般不會(huì)給予工期順延，但可能給予費(fèi)用補(bǔ)償;如果延誤時(shí)間大于該工作的總時(shí)差，非關(guān)鍵線路的工作就會(huì)轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作，從而成為可索賠延誤。
4.按照延誤事件之間的關(guān)聯(lián)性劃分
(1)單一延誤：沒有其他延誤事件的發(fā)生。
(2)共同延誤：當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上的延誤事件。
可索賠延誤與不可索賠延誤同時(shí)發(fā)生時(shí)，可索賠延誤就將變成不可索賠延誤，這是工程索賠的慣例之一。
(3)交叉延誤：當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上的延誤事件從發(fā)生到終止只有部分時(shí)間重合時(shí)，稱為交叉延誤。
比較交叉延誤和共同延誤，不難看出，共同延誤是交叉延誤的一種特例。