心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達方式，是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇一
設(shè)備事故是在生產(chǎn)和工作過程中難免會發(fā)生的現(xiàn)象。為了有效地應(yīng)對設(shè)備事故，并減少對生產(chǎn)和工作造成的不良影響，合理的設(shè)備事故管理是至關(guān)重要的。通過對設(shè)備事故管理的實際經(jīng)驗總結(jié)和思考，我得出了以下的心得體會。
首先，在設(shè)備事故管理中，樹立“預(yù)防為主”的理念是非常重要的。預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生，不僅能夠減少生產(chǎn)和工作中的損失，還能提高企業(yè)的效益和競爭力。在平時的工作中，應(yīng)加強設(shè)備的常規(guī)檢查和維護，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和安全性。定期對設(shè)備進行全面的技術(shù)檢測和維修，及時處理隱患，避免事故的發(fā)生。同時，還應(yīng)強化員工的安全意識，進行設(shè)備安全操作培訓(xùn)，提高員工的技能水平和風險意識，做好自身的防范措施。
其次，設(shè)備事故管理應(yīng)做到全員參與，形成合力。設(shè)備事故管理不僅僅是設(shè)備部門的事情，它涉及到企業(yè)全體員工的生產(chǎn)和工作環(huán)境。只有全員參與，才能形成有效的防范機制。因此，我們應(yīng)加強跨部門合作，充分發(fā)揮各部門的作用。設(shè)備部門負責設(shè)備的維護和管理，生產(chǎn)部門負責設(shè)備的正常操作，安全環(huán)保部門負責設(shè)備操作的監(jiān)督和安全教育。各個部門之間要加強溝通和協(xié)調(diào)，形成緊密的合作機制，以提高整體的工作效率和安全性。
再次，在設(shè)備事故管理過程中，及時的應(yīng)急處理至關(guān)重要。一旦發(fā)生設(shè)備事故，盡快采取果斷的措施，爭分奪秒地進行應(yīng)急處理，是保障生產(chǎn)和工作正常進行的重要保障。在面對設(shè)備事故時，我們要保持冷靜，第一時間采取緊急停機措施，確保事故不會進一步惡化。在保護現(xiàn)場人員的安全的基礎(chǔ)上，及時通知相關(guān)部門和人員，展開緊急救援工作。同時，要及時進行現(xiàn)場調(diào)查和事故分析，找出事故的原因和責任，以便后續(xù)的改進和防范工作。
最后，從設(shè)備事故管理的角度出發(fā)，不斷優(yōu)化和完善管理方法是非常重要的。設(shè)備事故管理是一個長期的過程，一次事故的發(fā)生并不意味著事故管理工作就結(jié)束了。我們要從事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善管理方法，提高事故的防范和處理能力。通過建立健全的事故報告和記錄機制，及時獲取和分析設(shè)備事故的信息，以促進對類似事故的防范和處理。同時，還要加強與外界的信息交流和共享，學(xué)習借鑒先進企業(yè)的管理經(jīng)驗，以進一步提升設(shè)備事故管理的水平。
總之，設(shè)備事故管理是企業(yè)生產(chǎn)和工作中必須重視和做好的一項工作。通過樹立“預(yù)防為主”的理念，全員參與，及時應(yīng)急處理和不斷優(yōu)化管理方法，我們能夠有效地防范設(shè)備事故的發(fā)生，減少損失，提高生產(chǎn)和工作效率。希望以我的心得體會和總結(jié)對設(shè)備事故管理工作的改進和推動能起到一定的啟發(fā)和幫助。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇二
一、組織實施
此次演練前制定了詳細周密的演練方案，組成了臨時指揮小組，安排了配合人員，制訂了保障措施。此次演練事故設(shè)定為瓜州縣鵬峰氧氣有限公司的氣瓶在充裝過程中充氣閥突然脫落，造成充裝車間內(nèi)氧氣含量驟然增加，可能導(dǎo)致室內(nèi)人員氧中毒和氣瓶爆炸，事故的應(yīng)急處置工作由瓜州縣鵬峰氧氣有限公司實施，整個演練分為：事故報告、事故應(yīng)急處置、清理和恢復(fù)事故現(xiàn)場、事故總結(jié)等四個過程，演練歷時一個小時，涉及人員12人。
二、演練情況
此次演練于上午9點45分正式開始，預(yù)設(shè)事故發(fā)生后，瓜州縣鵬峰氧氣有限公司正在充裝氣瓶的作業(yè)人員立即向公司的負責人進行了報告，并迅速切斷泄漏源，關(guān)閉充裝總開關(guān)，打開排氣閥，打開室內(nèi)窗戶，進行了現(xiàn)場應(yīng)急處置，人員迅速撤離，并及時關(guān)閉大門。
在進行了應(yīng)急處置之后，該公司的負責人立刻向質(zhì)監(jiān)局進行事故報告。我局接到事故報告之后，立即啟動了我局的事故預(yù)案，組織人員趕赴現(xiàn)場，開展了事故現(xiàn)場保護，事故報告、事故防控等演練，恢復(fù)現(xiàn)場，演練結(jié)束后，監(jiān)督該公司對事故設(shè)備進行了恢復(fù)，確定安全后，撤出了所有演練人員并對此次演練情況進行了總結(jié)、分析。
三、取得的經(jīng)驗
此次演練中，全體參演人員積極參與，相互協(xié)調(diào)配合，做到人心不慌亂、統(tǒng)一指揮、分級負責、有序進行、安全撤離，實現(xiàn)了無任何重大事故和人員傷亡，達到了預(yù)期目的。通過此次演練不僅檢驗了我縣應(yīng)急隊伍處理突發(fā)事件的能力，而且提高了應(yīng)急防范和處置能力、自我保護意識和自救能力，加深了使用主體責任意識，提升了應(yīng)急響應(yīng)水平和處理突發(fā)事件的能力。
四、存在的不足
一是氣氛營造不夠濃郁。在演練過程中，鵬峰氧氣有限公司參與事故處置的人員，沒有當作是真真切切的發(fā)生了事故，沒有將此次演練作為一次真實的事故來進行處理，參與事故處置人員沒有緊迫感。
二是過程銜接不夠緊密。此次演練過程整體比較松散，整體安排不夠科學(xué)合理。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇三
近年來，化工行業(yè)的快速發(fā)展和生產(chǎn)效率的要求，對化工設(shè)備的要求也越來越高。然而，在生產(chǎn)和使用化工設(shè)備過程中，也不時出現(xiàn)事故，造成的人員傷亡和環(huán)境污染嚴重影響了工業(yè)效益。為了總結(jié)化工設(shè)備事故教訓(xùn)，提高我們的安全意識和技術(shù)水平，我在此根據(jù)自己的經(jīng)驗和學(xué)習心得總結(jié)了以下幾點。
一、化工設(shè)備的安全維護意識必須優(yōu)先考慮
安全是企業(yè)的生命線，而安全維護是實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟效益和社會生產(chǎn)效益協(xié)調(diào)發(fā)展的先決條件。因此，化工設(shè)備的安全維護意識必須優(yōu)先考慮。作為行業(yè)工人，我們必須認真嚴肅對待安全問題，并積極發(fā)現(xiàn)和排除化工設(shè)備運行過程中的安全隱患，始終將安全維護置于生產(chǎn)經(jīng)營的核心位置。
二、化工設(shè)備的日常維護不能馬虎
在化工設(shè)備的使用過程中，設(shè)備的日常維護不能馬虎。包括使用前的檢查，日常的維護和固定檢查等；這些不僅包括設(shè)備的維護、檢查，更要考慮到從運轉(zhuǎn)的安全與保障上綜合的整體性問題。有時候一些表面看上去并不明顯的細節(jié)，如扣緊螺絲，堵上管道的接口，都能夠降低化工設(shè)備事故的發(fā)生率。
三、化工設(shè)備安全教育必須加強
對于化工設(shè)備的使用者，安全第一，必須注重開展化工設(shè)備使用安全教育。而安全教育的目的就在于幫助使用者提高操作技能，提高操作意識，并盡可能的避免化工設(shè)備事故的發(fā)生。在安全教育中我們應(yīng)該突出危險源管理和事故預(yù)防，提高職工的安全意識和安全技能，讓職工在操作中時時牢記只有安全才有工作，只有安全才能保障生命與繁榮。
四、化工設(shè)備相互之間的協(xié)同作用要調(diào)節(jié)好
作為現(xiàn)代化工行業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)施之一，化工設(shè)備之間的相互協(xié)同作用十分重要。對于一套設(shè)備而言，它需要與其他設(shè)備密切配合，以實現(xiàn)生產(chǎn)流程中的合理性、經(jīng)濟性、安全性等幾個方面的綜合性要求。因此化工設(shè)備之間的相互協(xié)同作用要調(diào)節(jié)好，調(diào)節(jié)好不同設(shè)備之間的運行參數(shù)及相關(guān)聯(lián)的協(xié)調(diào)操作、安全保障，才能發(fā)揮最大功效。
五、化工設(shè)備選型要實事求是，不要盲目跟風
在現(xiàn)代化工行業(yè)中，化工設(shè)備選型相當重要。高精度化工設(shè)備能夠提高生產(chǎn)效率，同時降低產(chǎn)生安全事故的風險。因此，在設(shè)備選型階段，一定要實事求是，不要盲目跟風。我們要認真分析自己的需要，結(jié)合實際情況，從設(shè)備的可靠性、安全性、性能等方面綜合判斷，以選擇適合自己實際需要的最為關(guān)鍵。
總而言之，化工設(shè)備的安全是我們必須關(guān)注的問題，這直接關(guān)系到人們的生命安全和環(huán)境保護。在化工設(shè)備的使用中，我們必須時刻保持安全意識，并通過針對性的培訓(xùn)，提高我們的操作技能和安全意識，從而不斷減少化工設(shè)備事故的發(fā)生。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇四
一、組織實施 此次演練前制定了詳細周密的演練方案，組成了臨時指揮小組，安排了配合人員，制訂了保障措施。此次演練事故設(shè)定為叉車零部件在作業(yè)過程中突然脫落，造成人員傷亡事故，事故的應(yīng)急處置工作由精河經(jīng)營部處理，整個演練分為：事故報告、事故應(yīng)急處置、清理和恢復(fù)事故現(xiàn)場、事故總結(jié)等四個過程，演練歷時一個小時。
二、演練情況 此次演練于上午10點45分正式開始，預(yù)設(shè)事故發(fā)生后，裝卸隊裝卸工立即向有關(guān)負責人進行了報告，并迅速停止作業(yè)。我經(jīng)營部領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報告之后，立即啟動了我部的事故預(yù)案，組織人員趕赴現(xiàn)場，開展了事故現(xiàn)場保護，事故報告、事故防控等演練，恢復(fù)現(xiàn)場，演練結(jié)束后，所有演練人員并對此次演練情況進行了總結(jié)、分析。
三、取得的經(jīng)驗
1、此次演練中，針對行業(yè)特點、將特種設(shè)備風險點及應(yīng)對措施等方面進了深入調(diào)查和分析，全體參演人員積極參與，相互協(xié)調(diào)配合，做到人心不慌亂、統(tǒng)一指揮、分級負責、有序進行、安全撤離，實現(xiàn)了無任何重大事故和人員傷亡，達到了預(yù)期目的。
通過此次演練不僅檢驗了我縣應(yīng)急隊伍處理突發(fā)事件的能力，而且提高了應(yīng)急防范和處置能力、自我保護意識和自救能力，加深了使用主體責任意識，提升了應(yīng)急響應(yīng)水平和處理突發(fā)事件的能力,使安全生產(chǎn)意識深入人心。
2、使員工在此次演練行動中掌握應(yīng)急事故自救和互救常識，各應(yīng)急救援搶險組及成員發(fā)揮其應(yīng)盡的職責。
四、存在的不足
1、氣氛營造不夠濃郁。在演練過程中，參與事故處置的人員，沒有當作是真真切切的發(fā)生了事故，沒有將此次演練作為一次真實的事故來進行處理，參與事故處置人員沒有緊迫感。
2、整個過程銜接不夠緊密。此次演練過程整體比較松散，整體安排不夠科學(xué)合理。
3、特種設(shè)備應(yīng)急管理工作創(chuàng)新少，思路不寬，不敢大膽嘗試新思路新方法。 針對上述問題，我們要提出的整改措施。
4、工作人員在應(yīng)急管理方面的培訓(xùn)少，應(yīng)急演練少，應(yīng)急處置能力與實際工作需要還存在很大差距。
5、設(shè)備安全可靠性差，作業(yè)人員素質(zhì)不高，企業(yè)負責人安全責任主體意識淡薄，應(yīng)急預(yù)案不夠完善，在特種設(shè)備安全方面投入少，應(yīng)急人員往往由安全管理人員和作業(yè)人員臨時兼任，素質(zhì)差，有的根本不具備應(yīng)急管理知識。
五、今后的應(yīng)急管理工作思路
1、加大人員培訓(xùn)力度，不僅要培訓(xùn)分局特監(jiān)工作方面的應(yīng)急管理人員，還要培訓(xùn)企業(yè)的應(yīng)急管理人員，采取走出去請進來的方式，請專家講課，多演練，多分析，多總結(jié)。
2、在落實特種設(shè)備安全生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任的基礎(chǔ)上，督促人員在特種設(shè)備安全管理和應(yīng)急方面投入一定的人、財、物，及時修訂和完善自己的應(yīng)急預(yù)案，要求每年至少開展兩次應(yīng)急演練，讓應(yīng)急預(yù)案真正發(fā)揮作用，在特種設(shè)備突發(fā)事件發(fā)生時才能有條不紊的啟動和按部就班的開展應(yīng)急救援工作。
3、創(chuàng)新特種設(shè)備應(yīng)急管理工作，對好的做法和經(jīng)驗加以推廣，舉一反三，
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇五
在不久前發(fā)生的一次設(shè)備倒塌事故中，許多人遭受了傷害和財產(chǎn)損失。事故給我的奇思妙想和警醒我：無論在生活中還是在學(xué)習中，安全永遠是至關(guān)重要的，需要我們時刻保持警惕。
首先，我意識到安全始終是最重要的。安全是人類最基本的需求之一，每個人都需要關(guān)心和保護安全。在生活中，我們應(yīng)該時刻注意周圍環(huán)境和自身的安全，避免發(fā)生不必要的事故。在學(xué)習中，我們應(yīng)該嚴格遵守實驗室安全操作規(guī)范、保持實驗環(huán)境衛(wèi)生和齊心協(xié)力，共同維護實驗的秩序。一旦發(fā)現(xiàn)不安全的地方，我們應(yīng)該及時采取措施解決。只有做到事前預(yù)防、事中發(fā)現(xiàn)、事后救助，才能最大限度地減少安全事故的發(fā)生。
其次，我領(lǐng)悟到團隊之間溝通的重要性。在事故發(fā)生的現(xiàn)場，我看到不同部門之間的緊密合作，彼此配合，最大限度地減小了損失。只有團隊之間的合作和溝通才能使每個人的努力得到凝聚，形成巨大的力量。作為一個團隊中的一員，每個人都應(yīng)該積極地去向其他成員尋求幫助和支持，在困難時候共同進退。同時，我們要認真對待其他人的意見和建議，共同探討各種解決方案，取得最佳的結(jié)果。
最后，對于學(xué)生而言，應(yīng)該從這次事故中認識到學(xué)習知識的重要性。雖然許多人被事故所困擾，但是大家同時注意到，在平時的學(xué)習中掌握的知識才是最重要的。很多人通過學(xué)習防災(zāi)減災(zāi)的知識，避免了事故進一步擴大。因此，我們應(yīng)該明確學(xué)習知識的必要性，關(guān)注實際問題和應(yīng)用能力，學(xué)以致用，努力提高自己在安全領(lǐng)域的水平。
總之，這次設(shè)備倒塌事故是一個深刻的警示和提醒，告訴我們安全事故隨時會發(fā)生。在日常工作和生活中，我們都應(yīng)該牢記安全第一，盡可能減少風險，通過溝通和合作以及積極學(xué)習，取得最佳的預(yù)防和處理效果。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇六
讀過《半島新聞》網(wǎng)的《路管理的亂象》一文后，不禁大發(fā)感慨!
文章作者看來對鐵路有一定的了解，還知道“空轉(zhuǎn)”之類的術(shù)語啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者，只是希望作者能客觀一點，不要一棒子打死一船的人!僅僅“基于經(jīng)驗作出合乎邏輯的判斷”就說事故的原因“要么因為郴州機務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守，要么因為列車司機罔顧操作命令”?甚至還得出“縱容甚至助長人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?”這樣對我們鐵路職工的評價?!很遺憾，這次事故的原因可能要讓作者失望了。
作者說到鐵路的管理，客觀的講，鐵路的管理一直以來屬于半軍事化管理，管理的也不能不說是嚴格。但說到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素質(zhì)，本人不敢恭維!大家都知道，鐵路是一個企業(yè)，是一個國有重點、國家控制并扶持的企業(yè)，作為鐵路企業(yè)的管理者，首先要懂得鐵路生產(chǎn)的特殊性(鐵路運輸生產(chǎn)絕不同于公路、航運和水運，有其迥然不同的特殊性)，其次必須必須了解市場規(guī)律，要按市場規(guī)律辦事，再者必須懂得企業(yè)管理，要會管理一個企業(yè)，要會管理一個特殊企業(yè)的員工。但是很遺憾，一直以來鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識，不懂得如何按市場規(guī)律辦事，不懂得如何以一個企業(yè)的方式管理鐵路，更不懂得管理心理學(xué)這門基礎(chǔ)的管理學(xué)科。我甚至認為，現(xiàn)在鐵路的管理竟不如七八十年代的管理，如今鐵路的管理主要依靠高壓政策以及運動式的管理為主，中高位的管理者們唱著高調(diào)，一廂情愿的認為鐵路職工都是圣人，不需要親情、家庭和生活，是啊，反正現(xiàn)在社會上勞動力那么豐富，每年分到鐵路上的退伍軍人又那么多，你有意見你可以不干，反正中高位的管理者們有肉吃、有酒喝、有車坐、有房子住，還享受著國家的行政級別!
但是作為普通的鐵路職工又怎么樣?我常說，大家要理解鐵路職工的窘境和難處!大家可能只看到了一些在城市里上班的鐵路職工，但中國這么大，鐵路線又這么長，如果沒有一個個的小站連接起大動脈，這個大動脈又怎能暢通?就像是中國有九億人在農(nóng)村，剩下四億人在城市一樣，鐵路的大部分職工都在小站，甚至為數(shù)眾多的職工年復(fù)一年、日復(fù)一日的呆在連鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市都沒有的荒涼小站上，忍受著遠離家人的思念之苦(逢年過節(jié)時，當你在某一處荒涼之所一次次、一年年的眼睜睜瞅著一列列火車上那回家團聚的人們時，你的感受又如何呢?)，忍受著眾人享受生活，而自己熬更守夜的整天只面對兩根鋼軌的荒涼心境。
可能大家有所不知，鐵路職工的離婚率相當高，難道鐵路職工都不珍惜家庭嗎?非也!試問天下有幾個妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不著家，自己最需要親人的時候而親人不在身邊的生活?大家聽說過當父親或者母親回家，幾歲大的孩子不肯叫爸爸或者媽媽的事情嗎?對于鐵路職工來講已是司空見慣。至于大齡青年，在鐵路沿線比比皆是!為什么?呵呵，今天剛認識個女孩子，還沒有來得及熟悉呢，又該滾回去上班了，一走一個月，下次再見面時，已經(jīng)是別人的女朋友了。。。。。應(yīng)該說，鐵路職工是值得敬佩的!
然而，管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫腳的說職工這沒干好、那沒干好，今天搞這個運動、明天搞那個運動，今天這么改下規(guī)章，明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。
至于鐵路職工的收入，幾年前我曾看過有個統(tǒng)計，把鐵路職工的收入歸為中國十大高收入階層，我看后不禁啞然失笑。如果說按全路的平均收入算的話，可能收入是不低，畢竟中國人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問問你所認識的鐵路職工，我也可以說一下，據(jù)我所認識的當中，最低的一月僅八九百塊錢，最高的是某一個機務(wù)段的司機的收入可達到四五千塊錢，但這四五千塊錢是靠在路上的超過規(guī)定的勞動時間的超勞所積累起來的，大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點對比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入該有多少?!
可是“敬愛的”劉志軍部長還要求犧牲兩三代鐵路人的生活，大修特修鐵路!我不是反對鐵路設(shè)備現(xiàn)代化，也并不反對新建鐵路，可是超過自己承受能力的建設(shè)，相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會去做的!當年名噪一時的巨人集團一夜之間轟然倒閉的教訓(xùn)我們還記得多少?雖說鐵路有國家支撐，但是在物價飛漲的當今社會，這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法，失去的是人心，得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!
然而，在這個社會上究竟有多少人關(guān)心過鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺的春晚，各行各業(yè)都慰問到了，而每年卻單單遺漏了堅守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量，卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問，那鐵路職工自己為什么不站出來?說了你也不信，你認為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級上訪，對不起，請下崗!在“保安全”的幌子下，什么職工利益、職工權(quán)利，什么勞動法，統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!
說了這么多，只是希望大家在評論鐵路時盡量客觀一點，其實絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點從上面說的應(yīng)該不難看出。請大家理解鐵路職工!當今鐵路企業(yè)的確存在很多問題，甚至癌細胞和腫瘤都不少，但我們在分析時請不要逞一時口舌之快，把矛頭指向無辜的普通鐵路職工身上，而應(yīng)該多從這個企業(yè)的體制上和管理者身上分析，辯證的、客觀的看待和分析問題!如果有媒體朋友看到，那么請你們拿起你們的武器，替我們那些廣大的鐵路職工說上一句公道話，幫他們維護一下作為一個普通的中國公民所應(yīng)該享受的權(quán)利!
鐵路的體制和管理惡瘤不除，事故不斷!仁者見仁，智者見智!
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇七
第一段：引言（引出設(shè)備事故管理的重要性）
設(shè)備事故是生產(chǎn)和工作中很常見的情況，但它們給企業(yè)帶來的損失卻是不可忽視的。為了有效地管理設(shè)備事故，降低事故發(fā)生率和損失，每個企業(yè)都應(yīng)該重視設(shè)備事故管理。在過去的工作經(jīng)驗中，我積累了一些設(shè)備事故管理的心得體會，經(jīng)?？偨Y(jié)反思，從而得到一些有效的方法來減少設(shè)備事故帶來的損失和風險。
第二段：預(yù)防為主（加強設(shè)備維護和檢查）
預(yù)防設(shè)備事故是設(shè)備事故管理的核心思想。首先，要加強設(shè)備的維護和檢查工作。定期對設(shè)備進行維護，及時更換老化和磨損的零件，修復(fù)損壞的部件，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。其次，要建立完善的設(shè)備巡檢制度，定期對設(shè)備進行全面的巡檢，以發(fā)現(xiàn)和排除潛在的故障隱患。此外，還可以結(jié)合設(shè)備使用情況，制定相應(yīng)的操作規(guī)程和注意事項，提醒員工正確使用設(shè)備，避免因操作不當引發(fā)設(shè)備故障。
第三段：切實加強培訓(xùn)（提高員工的設(shè)備操作水平）
設(shè)備事故的發(fā)生往往與操作人員的技能水平密切相關(guān)。因此，要加強對員工的設(shè)備操作培訓(xùn)，提高他們的技能水平，減少操作失誤的機會。首先，要為新員工提供全面的設(shè)備操作培訓(xùn)，包括設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和工作原理、常見故障及處理方法等。對老員工也要進行定期的技能培訓(xùn)和復(fù)習，以保持他們的操作水平。此外，還可以通過組織設(shè)備操作比賽、制定獎懲措施等方式激發(fā)員工的學(xué)習積極性和主動性，使他們更加關(guān)注設(shè)備操作的細節(jié)和安全。
第四段：及時的事故處理（迅速制定應(yīng)急預(yù)案）
盡管我們已經(jīng)進行了預(yù)防措施，但設(shè)備事故仍然難以完全避免。當設(shè)備事故發(fā)生時，我們需要迅速采取措施進行處理，以減少事故帶來的負面影響。首先，要建立健全的事故報告和處理制度，明確事故的報告流程和責任人，確保事故能夠及時匯報和處理。其次，要制定應(yīng)急預(yù)案，明確事故發(fā)生后的應(yīng)急措施和處理步驟，以便員工能夠迅速有效地應(yīng)對事故，并降低事故的損失。在事故處理后，還要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出事故發(fā)生的原因和不足之處，并采取相應(yīng)的措施進行改進，以防止類似事故再次發(fā)生。
第五段：加強監(jiān)督和管理（建立健全責任制度）
為了確保設(shè)備事故管理的有效性，我們還應(yīng)該加強監(jiān)督和管理工作。首先，要建立健全的責任制度，明確各個環(huán)節(jié)的責任人和責任范圍，確保每個人都明確自己的責任和義務(wù)。同時，要加強對設(shè)備使用情況的監(jiān)督，建立設(shè)備檔案，定期進行設(shè)備使用情況的檢查和評估。對于不合格和超期的設(shè)備，要及時進行處置，以減少事故的發(fā)生概率。此外，還應(yīng)加強員工意識的培養(yǎng)，通過宣傳教育和激勵措施，提高員工對設(shè)備事故管理的重視程度和主動性。
結(jié)尾：
設(shè)備事故管理是一個需要長期堅持和不斷改進的工作。通過加強設(shè)備維護和檢查、提高員工的設(shè)備操作水平、及時的事故處理、加強監(jiān)督和管理等措施，我們可以有效地降低設(shè)備事故發(fā)生率和損失，保障企業(yè)的安全生產(chǎn)和持續(xù)發(fā)展。只有做好設(shè)備事故管理，我們才能更好地保障員工的生命安全和工作環(huán)境的穩(wěn)定，提高企業(yè)的競爭力和經(jīng)濟效益。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇八
化工生產(chǎn)的安全性必須要引起高度重視,尤其是從化工生產(chǎn)的基本特點來看,發(fā)生危險事故的幾率是比較高的,存在的各類影響因素和安全隱患也比較多,進而也就需要相應(yīng)管理人員進行充分關(guān)注,盡可能避免各類安全隱患的產(chǎn)生。以下是小編為大家整理的關(guān)于化工事故反思心得體會，給大家作為參考，歡迎閱讀!
日前，我們組織學(xué)習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。透過學(xué)習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
透過學(xué)習，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個方面:
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
xx-xx年x月x日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
學(xué)習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的`負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們就應(yīng)深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關(guān)聯(lián)、與生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)聯(lián)，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構(gòu)成共識，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實，去管理。
層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的職責，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，發(fā)奮構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項制度，要求，務(wù)必有相應(yīng)的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。
細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設(shè)中，我們不僅僅需要先進的技術(shù)裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設(shè)的全過程。透過實施精細化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達和持續(xù)必須的標準，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標準等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻力量。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇九
我們在用電的時候，一定要注意安全，因為稍不注意就會引起觸電事故，所以無論任何時候，安全都是最重要的。下面是本站小編為大家收集整理的觸電事故
心得體會
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通過認真學(xué)習中寧公司人身傷亡事故的通報，我了解到這是一起由于外包施工人員違章違規(guī)作業(yè)、破壞現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境原有安全狀態(tài)、造成新的裝置性違章，中寧公司作為外包工程管理的主體單位，沒有盡到管理責任，外包工程管理基本處于失控狀態(tài)，沒能有效避免施工人員的違章違規(guī)行為而造成的人員傷亡事故。
經(jīng)過學(xué)習討論，我們應(yīng)該在日常工作中注意以下問題：
一、杜絕習慣性違章，消除裝置性違章。要嚴格執(zhí)行工作票、操作票制度，在工作過程中禁止無票作業(yè)，使工作票、操作票切實起到預(yù)防和控制不安全因素的作用。防止后續(xù)的工作許可制度、工作監(jiān)護制度形同虛設(shè)，使現(xiàn)場工作人員處于安全環(huán)境之中。
二、嚴格現(xiàn)場安全管理，加強安全監(jiān)督檢查。在外包工程開工前，應(yīng)該通過“外包工程正式開工審查表”，認真審查“安全技術(shù)交底、施工組織措施、安全培訓(xùn)、現(xiàn)場監(jiān)護人”等各項條目的落實。及時了解現(xiàn)場的作業(yè)情況，有效制止違章操作，充分發(fā)揮安全管理的職能作用。
三、強化安全基礎(chǔ)教育，提高安全防護意識。外包勞務(wù)人員應(yīng)當在監(jiān)護人員的監(jiān)護之下，手持工作票方能進入生產(chǎn)現(xiàn)場，進行相應(yīng)的工作。另外，要對勞務(wù)人員進行現(xiàn)場危險點分析及防護措施的教育學(xué)習，提高其安全防護技能。
“安全第一，預(yù)防為主”，對于安全工作要未雨綢繆，提前思考，提前預(yù)防。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，強化安全技能，要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓(xùn)，為燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻。
3月22號通過全市系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視會議，自市局安監(jiān)部通報了蓮都供電局：“3.18”人身觸電輕傷事故的通報之后，3月23號局領(lǐng)導(dǎo)和我們所領(lǐng)導(dǎo)來所立即組織全體職工召開了通報學(xué)習分析會議，和對本所在安全生產(chǎn)方面存在的缺陷和不足進行了學(xué)習分析和改進.安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么的重要;電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全.本次事故由于檢修人員和監(jiān)護人員對安全意識淡薄;工作責任心不強，主要的是我覺得檢修人員和監(jiān)護人員沒有對該線路雙重命名核對和驗電，而造成了這次事故的主要原因.。
一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制，把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則：進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位，每個員工,級級落實層層分解。
二、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等，通報學(xué)習要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒.。
三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責，對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預(yù)陷，認真開好班前班后會，做好工作開始前的，“三交三查”，確保任務(wù)清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng)，“三防十要”反事故具體措施，特別是“防觸電、防倒桿、防高墜、”事故防范措施的落實。
四、加強對臨時工,民工的安全教育工作，臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工，民工要做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進行“三措一點”分析：千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進，讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到“三個不發(fā)生”百日安全活動的各項措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
通過深入開展全國第六個以“綜合治理、保障平安”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動中，要求主動提起今年來該局系統(tǒng)發(fā)生的兩起安全事故，勇于揭短，并要求在全網(wǎng)開展一次“反思”人身重傷事故，安全從細節(jié)抓起”為主題的大討論，使全網(wǎng)員工時刻牢記事故慘痛的教訓(xùn)，時刻不忘安全生產(chǎn)。
截止到到現(xiàn)在，又通報了幾起惡性違章事故“變電站誤操作事故”“變電站誤操作事故”“力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“變電站誤操作事故”。這幾起事故是由于主管部門對安全生產(chǎn)嚴抓不牢，工作負責人及監(jiān)護人對各自崗位玩忽職守，對安全規(guī)程的學(xué)習不夠，操作人沒有嚴格執(zhí)行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關(guān)制度”，不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙，而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故，對新近設(shè)備質(zhì)量把關(guān)不嚴，未對地貓做機械拉力試驗。事故發(fā)生后，我們班組積極組織學(xué)習反思討論?！盀槭裁催@么簡單的事情就發(fā)生了事故?”并從中吸取教訓(xùn)，結(jié)合工作實際查找差距，進一步落實公司“一切事故都可以預(yù)防”的安全理念，加強了技術(shù)防范措施，強化安全管理，大大增強了員工安全防范意識。
“通過討論，我們清醒地認識到，員工自身既是安全生產(chǎn)的最大受益者，又是直接實施者，只有人人自覺做好自主保安、相互保安，杜絕“三違”現(xiàn)象，安全工作才能搞好”。
這四起事故犯了一個典型的低級錯誤。通過討論，我們查到了思想中存在的安全隱患，擺出了安全管理中存在的問題，堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心里想的，寫成心得體會并落實到工作的每個環(huán)節(jié)，保證我們的人身安全，保證安全生產(chǎn)。
還有工作人員對《安全工作規(guī)程》“兩票”管理規(guī)定不嚴，不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出，每次事故的產(chǎn)生，并沒有很多的技術(shù)原因，而更多是因人員的責任心造成。因此，必須引起高度重視，重點加強人員現(xiàn)場實際操作技能、操作水平的培訓(xùn)，提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隱患。在此次事故中，工作太隨意，給安全留下事故隱患。要解決這個問題，就要求管理人員在安全管理、技術(shù)管理等方面力戒隨意，要心細，求真務(wù)實，切實為生產(chǎn)一線創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
習慣性違章日益嚴重，這幾起事故，監(jiān)護人未完全履行監(jiān)護程序，操作人員也未對兩票認真執(zhí)行，依賴相互信任，把安全生產(chǎn)拋擲腦后，對這一系列的違章行為，在場人員竟無一人提出疑議，更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象，不光是個體行為，而且存在大量群體違章傾向，這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延，關(guān)鍵在于加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性，特別要加強對班組長和業(yè)務(wù)骨干的安全意識培育，充分發(fā)揮骨干們遵章守紀的模范帶頭作用，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。
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設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇一
設(shè)備事故是在生產(chǎn)和工作過程中難免會發(fā)生的現(xiàn)象。為了有效地應(yīng)對設(shè)備事故，并減少對生產(chǎn)和工作造成的不良影響，合理的設(shè)備事故管理是至關(guān)重要的。通過對設(shè)備事故管理的實際經(jīng)驗總結(jié)和思考，我得出了以下的心得體會。
首先，在設(shè)備事故管理中，樹立“預(yù)防為主”的理念是非常重要的。預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生，不僅能夠減少生產(chǎn)和工作中的損失，還能提高企業(yè)的效益和競爭力。在平時的工作中，應(yīng)加強設(shè)備的常規(guī)檢查和維護，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和安全性。定期對設(shè)備進行全面的技術(shù)檢測和維修，及時處理隱患，避免事故的發(fā)生。同時，還應(yīng)強化員工的安全意識，進行設(shè)備安全操作培訓(xùn)，提高員工的技能水平和風險意識，做好自身的防范措施。
其次，設(shè)備事故管理應(yīng)做到全員參與，形成合力。設(shè)備事故管理不僅僅是設(shè)備部門的事情，它涉及到企業(yè)全體員工的生產(chǎn)和工作環(huán)境。只有全員參與，才能形成有效的防范機制。因此，我們應(yīng)加強跨部門合作，充分發(fā)揮各部門的作用。設(shè)備部門負責設(shè)備的維護和管理，生產(chǎn)部門負責設(shè)備的正常操作，安全環(huán)保部門負責設(shè)備操作的監(jiān)督和安全教育。各個部門之間要加強溝通和協(xié)調(diào)，形成緊密的合作機制，以提高整體的工作效率和安全性。
再次，在設(shè)備事故管理過程中，及時的應(yīng)急處理至關(guān)重要。一旦發(fā)生設(shè)備事故，盡快采取果斷的措施，爭分奪秒地進行應(yīng)急處理，是保障生產(chǎn)和工作正常進行的重要保障。在面對設(shè)備事故時，我們要保持冷靜，第一時間采取緊急停機措施，確保事故不會進一步惡化。在保護現(xiàn)場人員的安全的基礎(chǔ)上，及時通知相關(guān)部門和人員，展開緊急救援工作。同時，要及時進行現(xiàn)場調(diào)查和事故分析，找出事故的原因和責任，以便后續(xù)的改進和防范工作。
最后，從設(shè)備事故管理的角度出發(fā)，不斷優(yōu)化和完善管理方法是非常重要的。設(shè)備事故管理是一個長期的過程，一次事故的發(fā)生并不意味著事故管理工作就結(jié)束了。我們要從事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善管理方法，提高事故的防范和處理能力。通過建立健全的事故報告和記錄機制，及時獲取和分析設(shè)備事故的信息，以促進對類似事故的防范和處理。同時，還要加強與外界的信息交流和共享，學(xué)習借鑒先進企業(yè)的管理經(jīng)驗，以進一步提升設(shè)備事故管理的水平。
總之，設(shè)備事故管理是企業(yè)生產(chǎn)和工作中必須重視和做好的一項工作。通過樹立“預(yù)防為主”的理念，全員參與，及時應(yīng)急處理和不斷優(yōu)化管理方法，我們能夠有效地防范設(shè)備事故的發(fā)生，減少損失，提高生產(chǎn)和工作效率。希望以我的心得體會和總結(jié)對設(shè)備事故管理工作的改進和推動能起到一定的啟發(fā)和幫助。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇二
一、組織實施
此次演練前制定了詳細周密的演練方案，組成了臨時指揮小組，安排了配合人員，制訂了保障措施。此次演練事故設(shè)定為瓜州縣鵬峰氧氣有限公司的氣瓶在充裝過程中充氣閥突然脫落，造成充裝車間內(nèi)氧氣含量驟然增加，可能導(dǎo)致室內(nèi)人員氧中毒和氣瓶爆炸，事故的應(yīng)急處置工作由瓜州縣鵬峰氧氣有限公司實施，整個演練分為：事故報告、事故應(yīng)急處置、清理和恢復(fù)事故現(xiàn)場、事故總結(jié)等四個過程，演練歷時一個小時，涉及人員12人。
二、演練情況
此次演練于上午9點45分正式開始，預(yù)設(shè)事故發(fā)生后，瓜州縣鵬峰氧氣有限公司正在充裝氣瓶的作業(yè)人員立即向公司的負責人進行了報告，并迅速切斷泄漏源，關(guān)閉充裝總開關(guān)，打開排氣閥，打開室內(nèi)窗戶，進行了現(xiàn)場應(yīng)急處置，人員迅速撤離，并及時關(guān)閉大門。
在進行了應(yīng)急處置之后，該公司的負責人立刻向質(zhì)監(jiān)局進行事故報告。我局接到事故報告之后，立即啟動了我局的事故預(yù)案，組織人員趕赴現(xiàn)場，開展了事故現(xiàn)場保護，事故報告、事故防控等演練，恢復(fù)現(xiàn)場，演練結(jié)束后，監(jiān)督該公司對事故設(shè)備進行了恢復(fù)，確定安全后，撤出了所有演練人員并對此次演練情況進行了總結(jié)、分析。
三、取得的經(jīng)驗
此次演練中，全體參演人員積極參與，相互協(xié)調(diào)配合，做到人心不慌亂、統(tǒng)一指揮、分級負責、有序進行、安全撤離，實現(xiàn)了無任何重大事故和人員傷亡，達到了預(yù)期目的。通過此次演練不僅檢驗了我縣應(yīng)急隊伍處理突發(fā)事件的能力，而且提高了應(yīng)急防范和處置能力、自我保護意識和自救能力，加深了使用主體責任意識，提升了應(yīng)急響應(yīng)水平和處理突發(fā)事件的能力。
四、存在的不足
一是氣氛營造不夠濃郁。在演練過程中，鵬峰氧氣有限公司參與事故處置的人員，沒有當作是真真切切的發(fā)生了事故，沒有將此次演練作為一次真實的事故來進行處理，參與事故處置人員沒有緊迫感。
二是過程銜接不夠緊密。此次演練過程整體比較松散，整體安排不夠科學(xué)合理。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇三
近年來，化工行業(yè)的快速發(fā)展和生產(chǎn)效率的要求，對化工設(shè)備的要求也越來越高。然而，在生產(chǎn)和使用化工設(shè)備過程中，也不時出現(xiàn)事故，造成的人員傷亡和環(huán)境污染嚴重影響了工業(yè)效益。為了總結(jié)化工設(shè)備事故教訓(xùn)，提高我們的安全意識和技術(shù)水平，我在此根據(jù)自己的經(jīng)驗和學(xué)習心得總結(jié)了以下幾點。
一、化工設(shè)備的安全維護意識必須優(yōu)先考慮
安全是企業(yè)的生命線，而安全維護是實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟效益和社會生產(chǎn)效益協(xié)調(diào)發(fā)展的先決條件。因此，化工設(shè)備的安全維護意識必須優(yōu)先考慮。作為行業(yè)工人，我們必須認真嚴肅對待安全問題，并積極發(fā)現(xiàn)和排除化工設(shè)備運行過程中的安全隱患，始終將安全維護置于生產(chǎn)經(jīng)營的核心位置。
二、化工設(shè)備的日常維護不能馬虎
在化工設(shè)備的使用過程中，設(shè)備的日常維護不能馬虎。包括使用前的檢查，日常的維護和固定檢查等；這些不僅包括設(shè)備的維護、檢查，更要考慮到從運轉(zhuǎn)的安全與保障上綜合的整體性問題。有時候一些表面看上去并不明顯的細節(jié)，如扣緊螺絲，堵上管道的接口，都能夠降低化工設(shè)備事故的發(fā)生率。
三、化工設(shè)備安全教育必須加強
對于化工設(shè)備的使用者，安全第一，必須注重開展化工設(shè)備使用安全教育。而安全教育的目的就在于幫助使用者提高操作技能，提高操作意識，并盡可能的避免化工設(shè)備事故的發(fā)生。在安全教育中我們應(yīng)該突出危險源管理和事故預(yù)防，提高職工的安全意識和安全技能，讓職工在操作中時時牢記只有安全才有工作，只有安全才能保障生命與繁榮。
四、化工設(shè)備相互之間的協(xié)同作用要調(diào)節(jié)好
作為現(xiàn)代化工行業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)施之一，化工設(shè)備之間的相互協(xié)同作用十分重要。對于一套設(shè)備而言，它需要與其他設(shè)備密切配合，以實現(xiàn)生產(chǎn)流程中的合理性、經(jīng)濟性、安全性等幾個方面的綜合性要求。因此化工設(shè)備之間的相互協(xié)同作用要調(diào)節(jié)好，調(diào)節(jié)好不同設(shè)備之間的運行參數(shù)及相關(guān)聯(lián)的協(xié)調(diào)操作、安全保障，才能發(fā)揮最大功效。
五、化工設(shè)備選型要實事求是，不要盲目跟風
在現(xiàn)代化工行業(yè)中，化工設(shè)備選型相當重要。高精度化工設(shè)備能夠提高生產(chǎn)效率，同時降低產(chǎn)生安全事故的風險。因此，在設(shè)備選型階段，一定要實事求是，不要盲目跟風。我們要認真分析自己的需要，結(jié)合實際情況，從設(shè)備的可靠性、安全性、性能等方面綜合判斷，以選擇適合自己實際需要的最為關(guān)鍵。
總而言之，化工設(shè)備的安全是我們必須關(guān)注的問題，這直接關(guān)系到人們的生命安全和環(huán)境保護。在化工設(shè)備的使用中，我們必須時刻保持安全意識，并通過針對性的培訓(xùn)，提高我們的操作技能和安全意識，從而不斷減少化工設(shè)備事故的發(fā)生。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇四
一、組織實施 此次演練前制定了詳細周密的演練方案，組成了臨時指揮小組，安排了配合人員，制訂了保障措施。此次演練事故設(shè)定為叉車零部件在作業(yè)過程中突然脫落，造成人員傷亡事故，事故的應(yīng)急處置工作由精河經(jīng)營部處理，整個演練分為：事故報告、事故應(yīng)急處置、清理和恢復(fù)事故現(xiàn)場、事故總結(jié)等四個過程，演練歷時一個小時。
二、演練情況 此次演練于上午10點45分正式開始，預(yù)設(shè)事故發(fā)生后，裝卸隊裝卸工立即向有關(guān)負責人進行了報告，并迅速停止作業(yè)。我經(jīng)營部領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報告之后，立即啟動了我部的事故預(yù)案，組織人員趕赴現(xiàn)場，開展了事故現(xiàn)場保護，事故報告、事故防控等演練，恢復(fù)現(xiàn)場，演練結(jié)束后，所有演練人員并對此次演練情況進行了總結(jié)、分析。
三、取得的經(jīng)驗
1、此次演練中，針對行業(yè)特點、將特種設(shè)備風險點及應(yīng)對措施等方面進了深入調(diào)查和分析，全體參演人員積極參與，相互協(xié)調(diào)配合，做到人心不慌亂、統(tǒng)一指揮、分級負責、有序進行、安全撤離，實現(xiàn)了無任何重大事故和人員傷亡，達到了預(yù)期目的。
通過此次演練不僅檢驗了我縣應(yīng)急隊伍處理突發(fā)事件的能力，而且提高了應(yīng)急防范和處置能力、自我保護意識和自救能力，加深了使用主體責任意識，提升了應(yīng)急響應(yīng)水平和處理突發(fā)事件的能力,使安全生產(chǎn)意識深入人心。
2、使員工在此次演練行動中掌握應(yīng)急事故自救和互救常識，各應(yīng)急救援搶險組及成員發(fā)揮其應(yīng)盡的職責。
四、存在的不足
1、氣氛營造不夠濃郁。在演練過程中，參與事故處置的人員，沒有當作是真真切切的發(fā)生了事故，沒有將此次演練作為一次真實的事故來進行處理，參與事故處置人員沒有緊迫感。
2、整個過程銜接不夠緊密。此次演練過程整體比較松散，整體安排不夠科學(xué)合理。
3、特種設(shè)備應(yīng)急管理工作創(chuàng)新少，思路不寬，不敢大膽嘗試新思路新方法。 針對上述問題，我們要提出的整改措施。
4、工作人員在應(yīng)急管理方面的培訓(xùn)少，應(yīng)急演練少，應(yīng)急處置能力與實際工作需要還存在很大差距。
5、設(shè)備安全可靠性差，作業(yè)人員素質(zhì)不高，企業(yè)負責人安全責任主體意識淡薄，應(yīng)急預(yù)案不夠完善，在特種設(shè)備安全方面投入少，應(yīng)急人員往往由安全管理人員和作業(yè)人員臨時兼任，素質(zhì)差，有的根本不具備應(yīng)急管理知識。
五、今后的應(yīng)急管理工作思路
1、加大人員培訓(xùn)力度，不僅要培訓(xùn)分局特監(jiān)工作方面的應(yīng)急管理人員，還要培訓(xùn)企業(yè)的應(yīng)急管理人員，采取走出去請進來的方式，請專家講課，多演練，多分析，多總結(jié)。
2、在落實特種設(shè)備安全生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任的基礎(chǔ)上，督促人員在特種設(shè)備安全管理和應(yīng)急方面投入一定的人、財、物，及時修訂和完善自己的應(yīng)急預(yù)案，要求每年至少開展兩次應(yīng)急演練，讓應(yīng)急預(yù)案真正發(fā)揮作用，在特種設(shè)備突發(fā)事件發(fā)生時才能有條不紊的啟動和按部就班的開展應(yīng)急救援工作。
3、創(chuàng)新特種設(shè)備應(yīng)急管理工作，對好的做法和經(jīng)驗加以推廣，舉一反三，
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇五
在不久前發(fā)生的一次設(shè)備倒塌事故中，許多人遭受了傷害和財產(chǎn)損失。事故給我的奇思妙想和警醒我：無論在生活中還是在學(xué)習中，安全永遠是至關(guān)重要的，需要我們時刻保持警惕。
首先，我意識到安全始終是最重要的。安全是人類最基本的需求之一，每個人都需要關(guān)心和保護安全。在生活中，我們應(yīng)該時刻注意周圍環(huán)境和自身的安全，避免發(fā)生不必要的事故。在學(xué)習中，我們應(yīng)該嚴格遵守實驗室安全操作規(guī)范、保持實驗環(huán)境衛(wèi)生和齊心協(xié)力，共同維護實驗的秩序。一旦發(fā)現(xiàn)不安全的地方，我們應(yīng)該及時采取措施解決。只有做到事前預(yù)防、事中發(fā)現(xiàn)、事后救助，才能最大限度地減少安全事故的發(fā)生。
其次，我領(lǐng)悟到團隊之間溝通的重要性。在事故發(fā)生的現(xiàn)場，我看到不同部門之間的緊密合作，彼此配合，最大限度地減小了損失。只有團隊之間的合作和溝通才能使每個人的努力得到凝聚，形成巨大的力量。作為一個團隊中的一員，每個人都應(yīng)該積極地去向其他成員尋求幫助和支持，在困難時候共同進退。同時，我們要認真對待其他人的意見和建議，共同探討各種解決方案，取得最佳的結(jié)果。
最后，對于學(xué)生而言，應(yīng)該從這次事故中認識到學(xué)習知識的重要性。雖然許多人被事故所困擾，但是大家同時注意到，在平時的學(xué)習中掌握的知識才是最重要的。很多人通過學(xué)習防災(zāi)減災(zāi)的知識，避免了事故進一步擴大。因此，我們應(yīng)該明確學(xué)習知識的必要性，關(guān)注實際問題和應(yīng)用能力，學(xué)以致用，努力提高自己在安全領(lǐng)域的水平。
總之，這次設(shè)備倒塌事故是一個深刻的警示和提醒，告訴我們安全事故隨時會發(fā)生。在日常工作和生活中，我們都應(yīng)該牢記安全第一，盡可能減少風險，通過溝通和合作以及積極學(xué)習，取得最佳的預(yù)防和處理效果。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇六
讀過《半島新聞》網(wǎng)的《路管理的亂象》一文后，不禁大發(fā)感慨!
文章作者看來對鐵路有一定的了解，還知道“空轉(zhuǎn)”之類的術(shù)語啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者，只是希望作者能客觀一點，不要一棒子打死一船的人!僅僅“基于經(jīng)驗作出合乎邏輯的判斷”就說事故的原因“要么因為郴州機務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守，要么因為列車司機罔顧操作命令”?甚至還得出“縱容甚至助長人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?”這樣對我們鐵路職工的評價?!很遺憾，這次事故的原因可能要讓作者失望了。
作者說到鐵路的管理，客觀的講，鐵路的管理一直以來屬于半軍事化管理，管理的也不能不說是嚴格。但說到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素質(zhì)，本人不敢恭維!大家都知道，鐵路是一個企業(yè)，是一個國有重點、國家控制并扶持的企業(yè)，作為鐵路企業(yè)的管理者，首先要懂得鐵路生產(chǎn)的特殊性(鐵路運輸生產(chǎn)絕不同于公路、航運和水運，有其迥然不同的特殊性)，其次必須必須了解市場規(guī)律，要按市場規(guī)律辦事，再者必須懂得企業(yè)管理，要會管理一個企業(yè)，要會管理一個特殊企業(yè)的員工。但是很遺憾，一直以來鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識，不懂得如何按市場規(guī)律辦事，不懂得如何以一個企業(yè)的方式管理鐵路，更不懂得管理心理學(xué)這門基礎(chǔ)的管理學(xué)科。我甚至認為，現(xiàn)在鐵路的管理竟不如七八十年代的管理，如今鐵路的管理主要依靠高壓政策以及運動式的管理為主，中高位的管理者們唱著高調(diào)，一廂情愿的認為鐵路職工都是圣人，不需要親情、家庭和生活，是啊，反正現(xiàn)在社會上勞動力那么豐富，每年分到鐵路上的退伍軍人又那么多，你有意見你可以不干，反正中高位的管理者們有肉吃、有酒喝、有車坐、有房子住，還享受著國家的行政級別!
但是作為普通的鐵路職工又怎么樣?我常說，大家要理解鐵路職工的窘境和難處!大家可能只看到了一些在城市里上班的鐵路職工，但中國這么大，鐵路線又這么長，如果沒有一個個的小站連接起大動脈，這個大動脈又怎能暢通?就像是中國有九億人在農(nóng)村，剩下四億人在城市一樣，鐵路的大部分職工都在小站，甚至為數(shù)眾多的職工年復(fù)一年、日復(fù)一日的呆在連鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市都沒有的荒涼小站上，忍受著遠離家人的思念之苦(逢年過節(jié)時，當你在某一處荒涼之所一次次、一年年的眼睜睜瞅著一列列火車上那回家團聚的人們時，你的感受又如何呢?)，忍受著眾人享受生活，而自己熬更守夜的整天只面對兩根鋼軌的荒涼心境。
可能大家有所不知，鐵路職工的離婚率相當高，難道鐵路職工都不珍惜家庭嗎?非也!試問天下有幾個妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不著家，自己最需要親人的時候而親人不在身邊的生活?大家聽說過當父親或者母親回家，幾歲大的孩子不肯叫爸爸或者媽媽的事情嗎?對于鐵路職工來講已是司空見慣。至于大齡青年，在鐵路沿線比比皆是!為什么?呵呵，今天剛認識個女孩子，還沒有來得及熟悉呢，又該滾回去上班了，一走一個月，下次再見面時，已經(jīng)是別人的女朋友了。。。。。應(yīng)該說，鐵路職工是值得敬佩的!
然而，管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫腳的說職工這沒干好、那沒干好，今天搞這個運動、明天搞那個運動，今天這么改下規(guī)章，明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。
至于鐵路職工的收入，幾年前我曾看過有個統(tǒng)計，把鐵路職工的收入歸為中國十大高收入階層，我看后不禁啞然失笑。如果說按全路的平均收入算的話，可能收入是不低，畢竟中國人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問問你所認識的鐵路職工，我也可以說一下，據(jù)我所認識的當中，最低的一月僅八九百塊錢，最高的是某一個機務(wù)段的司機的收入可達到四五千塊錢，但這四五千塊錢是靠在路上的超過規(guī)定的勞動時間的超勞所積累起來的，大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點對比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入該有多少?!
可是“敬愛的”劉志軍部長還要求犧牲兩三代鐵路人的生活，大修特修鐵路!我不是反對鐵路設(shè)備現(xiàn)代化，也并不反對新建鐵路，可是超過自己承受能力的建設(shè)，相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會去做的!當年名噪一時的巨人集團一夜之間轟然倒閉的教訓(xùn)我們還記得多少?雖說鐵路有國家支撐，但是在物價飛漲的當今社會，這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法，失去的是人心，得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!
然而，在這個社會上究竟有多少人關(guān)心過鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺的春晚，各行各業(yè)都慰問到了，而每年卻單單遺漏了堅守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量，卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問，那鐵路職工自己為什么不站出來?說了你也不信，你認為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級上訪，對不起，請下崗!在“保安全”的幌子下，什么職工利益、職工權(quán)利，什么勞動法，統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!
說了這么多，只是希望大家在評論鐵路時盡量客觀一點，其實絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點從上面說的應(yīng)該不難看出。請大家理解鐵路職工!當今鐵路企業(yè)的確存在很多問題，甚至癌細胞和腫瘤都不少，但我們在分析時請不要逞一時口舌之快，把矛頭指向無辜的普通鐵路職工身上，而應(yīng)該多從這個企業(yè)的體制上和管理者身上分析，辯證的、客觀的看待和分析問題!如果有媒體朋友看到，那么請你們拿起你們的武器，替我們那些廣大的鐵路職工說上一句公道話，幫他們維護一下作為一個普通的中國公民所應(yīng)該享受的權(quán)利!
鐵路的體制和管理惡瘤不除，事故不斷!仁者見仁，智者見智!
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇七
第一段：引言（引出設(shè)備事故管理的重要性）
設(shè)備事故是生產(chǎn)和工作中很常見的情況，但它們給企業(yè)帶來的損失卻是不可忽視的。為了有效地管理設(shè)備事故，降低事故發(fā)生率和損失，每個企業(yè)都應(yīng)該重視設(shè)備事故管理。在過去的工作經(jīng)驗中，我積累了一些設(shè)備事故管理的心得體會，經(jīng)?？偨Y(jié)反思，從而得到一些有效的方法來減少設(shè)備事故帶來的損失和風險。
第二段：預(yù)防為主（加強設(shè)備維護和檢查）
預(yù)防設(shè)備事故是設(shè)備事故管理的核心思想。首先，要加強設(shè)備的維護和檢查工作。定期對設(shè)備進行維護，及時更換老化和磨損的零件，修復(fù)損壞的部件，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。其次，要建立完善的設(shè)備巡檢制度，定期對設(shè)備進行全面的巡檢，以發(fā)現(xiàn)和排除潛在的故障隱患。此外，還可以結(jié)合設(shè)備使用情況，制定相應(yīng)的操作規(guī)程和注意事項，提醒員工正確使用設(shè)備，避免因操作不當引發(fā)設(shè)備故障。
第三段：切實加強培訓(xùn)（提高員工的設(shè)備操作水平）
設(shè)備事故的發(fā)生往往與操作人員的技能水平密切相關(guān)。因此，要加強對員工的設(shè)備操作培訓(xùn)，提高他們的技能水平，減少操作失誤的機會。首先，要為新員工提供全面的設(shè)備操作培訓(xùn)，包括設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和工作原理、常見故障及處理方法等。對老員工也要進行定期的技能培訓(xùn)和復(fù)習，以保持他們的操作水平。此外，還可以通過組織設(shè)備操作比賽、制定獎懲措施等方式激發(fā)員工的學(xué)習積極性和主動性，使他們更加關(guān)注設(shè)備操作的細節(jié)和安全。
第四段：及時的事故處理（迅速制定應(yīng)急預(yù)案）
盡管我們已經(jīng)進行了預(yù)防措施，但設(shè)備事故仍然難以完全避免。當設(shè)備事故發(fā)生時，我們需要迅速采取措施進行處理，以減少事故帶來的負面影響。首先，要建立健全的事故報告和處理制度，明確事故的報告流程和責任人，確保事故能夠及時匯報和處理。其次，要制定應(yīng)急預(yù)案，明確事故發(fā)生后的應(yīng)急措施和處理步驟，以便員工能夠迅速有效地應(yīng)對事故，并降低事故的損失。在事故處理后，還要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出事故發(fā)生的原因和不足之處，并采取相應(yīng)的措施進行改進，以防止類似事故再次發(fā)生。
第五段：加強監(jiān)督和管理（建立健全責任制度）
為了確保設(shè)備事故管理的有效性，我們還應(yīng)該加強監(jiān)督和管理工作。首先，要建立健全的責任制度，明確各個環(huán)節(jié)的責任人和責任范圍，確保每個人都明確自己的責任和義務(wù)。同時，要加強對設(shè)備使用情況的監(jiān)督，建立設(shè)備檔案，定期進行設(shè)備使用情況的檢查和評估。對于不合格和超期的設(shè)備，要及時進行處置，以減少事故的發(fā)生概率。此外，還應(yīng)加強員工意識的培養(yǎng)，通過宣傳教育和激勵措施，提高員工對設(shè)備事故管理的重視程度和主動性。
結(jié)尾：
設(shè)備事故管理是一個需要長期堅持和不斷改進的工作。通過加強設(shè)備維護和檢查、提高員工的設(shè)備操作水平、及時的事故處理、加強監(jiān)督和管理等措施，我們可以有效地降低設(shè)備事故發(fā)生率和損失，保障企業(yè)的安全生產(chǎn)和持續(xù)發(fā)展。只有做好設(shè)備事故管理，我們才能更好地保障員工的生命安全和工作環(huán)境的穩(wěn)定，提高企業(yè)的競爭力和經(jīng)濟效益。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇八
化工生產(chǎn)的安全性必須要引起高度重視,尤其是從化工生產(chǎn)的基本特點來看,發(fā)生危險事故的幾率是比較高的,存在的各類影響因素和安全隱患也比較多,進而也就需要相應(yīng)管理人員進行充分關(guān)注,盡可能避免各類安全隱患的產(chǎn)生。以下是小編為大家整理的關(guān)于化工事故反思心得體會，給大家作為參考，歡迎閱讀!
日前，我們組織學(xué)習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。透過學(xué)習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
透過學(xué)習，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個方面:
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
xx-xx年x月x日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
學(xué)習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的`負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們就應(yīng)深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關(guān)聯(lián)、與生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)聯(lián)，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構(gòu)成共識，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實，去管理。
層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的職責，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，發(fā)奮構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項制度，要求，務(wù)必有相應(yīng)的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。
細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設(shè)中，我們不僅僅需要先進的技術(shù)裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設(shè)的全過程。透過實施精細化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達和持續(xù)必須的標準，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標準等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻力量。
設(shè)備倒塌事故心得體會總結(jié)報告篇九
我們在用電的時候，一定要注意安全，因為稍不注意就會引起觸電事故，所以無論任何時候，安全都是最重要的。下面是本站小編為大家收集整理的觸電事故
心得體會
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通過認真學(xué)習中寧公司人身傷亡事故的通報，我了解到這是一起由于外包施工人員違章違規(guī)作業(yè)、破壞現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境原有安全狀態(tài)、造成新的裝置性違章，中寧公司作為外包工程管理的主體單位，沒有盡到管理責任，外包工程管理基本處于失控狀態(tài)，沒能有效避免施工人員的違章違規(guī)行為而造成的人員傷亡事故。
經(jīng)過學(xué)習討論，我們應(yīng)該在日常工作中注意以下問題：
一、杜絕習慣性違章，消除裝置性違章。要嚴格執(zhí)行工作票、操作票制度，在工作過程中禁止無票作業(yè)，使工作票、操作票切實起到預(yù)防和控制不安全因素的作用。防止后續(xù)的工作許可制度、工作監(jiān)護制度形同虛設(shè)，使現(xiàn)場工作人員處于安全環(huán)境之中。
二、嚴格現(xiàn)場安全管理，加強安全監(jiān)督檢查。在外包工程開工前，應(yīng)該通過“外包工程正式開工審查表”，認真審查“安全技術(shù)交底、施工組織措施、安全培訓(xùn)、現(xiàn)場監(jiān)護人”等各項條目的落實。及時了解現(xiàn)場的作業(yè)情況，有效制止違章操作，充分發(fā)揮安全管理的職能作用。
三、強化安全基礎(chǔ)教育，提高安全防護意識。外包勞務(wù)人員應(yīng)當在監(jiān)護人員的監(jiān)護之下，手持工作票方能進入生產(chǎn)現(xiàn)場，進行相應(yīng)的工作。另外，要對勞務(wù)人員進行現(xiàn)場危險點分析及防護措施的教育學(xué)習，提高其安全防護技能。
“安全第一，預(yù)防為主”，對于安全工作要未雨綢繆，提前思考，提前預(yù)防。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，強化安全技能，要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓(xùn)，為燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻。
3月22號通過全市系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視會議，自市局安監(jiān)部通報了蓮都供電局：“3.18”人身觸電輕傷事故的通報之后，3月23號局領(lǐng)導(dǎo)和我們所領(lǐng)導(dǎo)來所立即組織全體職工召開了通報學(xué)習分析會議，和對本所在安全生產(chǎn)方面存在的缺陷和不足進行了學(xué)習分析和改進.安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么的重要;電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全.本次事故由于檢修人員和監(jiān)護人員對安全意識淡薄;工作責任心不強，主要的是我覺得檢修人員和監(jiān)護人員沒有對該線路雙重命名核對和驗電，而造成了這次事故的主要原因.。
一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制，把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則：進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位，每個員工,級級落實層層分解。
二、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等，通報學(xué)習要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒.。
三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責，對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預(yù)陷，認真開好班前班后會，做好工作開始前的，“三交三查”，確保任務(wù)清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng)，“三防十要”反事故具體措施，特別是“防觸電、防倒桿、防高墜、”事故防范措施的落實。
四、加強對臨時工,民工的安全教育工作，臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工，民工要做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進行“三措一點”分析：千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進，讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到“三個不發(fā)生”百日安全活動的各項措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
通過深入開展全國第六個以“綜合治理、保障平安”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動中，要求主動提起今年來該局系統(tǒng)發(fā)生的兩起安全事故，勇于揭短，并要求在全網(wǎng)開展一次“反思”人身重傷事故，安全從細節(jié)抓起”為主題的大討論，使全網(wǎng)員工時刻牢記事故慘痛的教訓(xùn)，時刻不忘安全生產(chǎn)。
截止到到現(xiàn)在，又通報了幾起惡性違章事故“變電站誤操作事故”“變電站誤操作事故”“力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“變電站誤操作事故”。這幾起事故是由于主管部門對安全生產(chǎn)嚴抓不牢，工作負責人及監(jiān)護人對各自崗位玩忽職守，對安全規(guī)程的學(xué)習不夠，操作人沒有嚴格執(zhí)行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關(guān)制度”，不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙，而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故，對新近設(shè)備質(zhì)量把關(guān)不嚴，未對地貓做機械拉力試驗。事故發(fā)生后，我們班組積極組織學(xué)習反思討論?！盀槭裁催@么簡單的事情就發(fā)生了事故?”并從中吸取教訓(xùn)，結(jié)合工作實際查找差距，進一步落實公司“一切事故都可以預(yù)防”的安全理念，加強了技術(shù)防范措施，強化安全管理，大大增強了員工安全防范意識。
“通過討論，我們清醒地認識到，員工自身既是安全生產(chǎn)的最大受益者，又是直接實施者，只有人人自覺做好自主保安、相互保安，杜絕“三違”現(xiàn)象，安全工作才能搞好”。
這四起事故犯了一個典型的低級錯誤。通過討論，我們查到了思想中存在的安全隱患，擺出了安全管理中存在的問題，堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心里想的，寫成心得體會并落實到工作的每個環(huán)節(jié)，保證我們的人身安全，保證安全生產(chǎn)。
還有工作人員對《安全工作規(guī)程》“兩票”管理規(guī)定不嚴，不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出，每次事故的產(chǎn)生，并沒有很多的技術(shù)原因，而更多是因人員的責任心造成。因此，必須引起高度重視，重點加強人員現(xiàn)場實際操作技能、操作水平的培訓(xùn)，提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隱患。在此次事故中，工作太隨意，給安全留下事故隱患。要解決這個問題，就要求管理人員在安全管理、技術(shù)管理等方面力戒隨意，要心細，求真務(wù)實，切實為生產(chǎn)一線創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
習慣性違章日益嚴重，這幾起事故，監(jiān)護人未完全履行監(jiān)護程序，操作人員也未對兩票認真執(zhí)行，依賴相互信任，把安全生產(chǎn)拋擲腦后，對這一系列的違章行為，在場人員竟無一人提出疑議，更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象，不光是個體行為，而且存在大量群體違章傾向，這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延，關(guān)鍵在于加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性，特別要加強對班組長和業(yè)務(wù)骨干的安全意識培育，充分發(fā)揮骨干們遵章守紀的模范帶頭作用，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。
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