報(bào)告是一種常見的書面形式，用于傳達(dá)信息、分析問題和提出建議。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，包括學(xué)術(shù)研究、商業(yè)管理、政府機(jī)構(gòu)等。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
鐵路線路工工作報(bào)告篇一
乙方：______________
由于工程建設(shè)需要，甲方委托乙方承包室外綠化管道建設(shè)工程。為確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及文明施工，明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)規(guī)定，雙方協(xié)商一致簽訂本合同。
第一條工程概況
1.工程名稱：有限責(zé)任公司室外綠化管道建設(shè)工程。
2.工程地點(diǎn)：工業(yè)園區(qū)(南苑)熱電廠北側(cè)。
3.工程內(nèi)容：詳見工程量清單。
4.工程承包方式：綜合單價(jià)承包，乙方包工包料。
5.結(jié)算原則：根據(jù)合同約定單價(jià)按乙方實(shí)際完成工程量結(jié)算。
6.開工：乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件后七個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工。
7.本項(xiàng)目所用的所有建筑材料、建筑構(gòu)配件及其他設(shè)備等(以下統(tǒng)稱工程材料)均由乙方自行采購使用，工程材料符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
第二條合同價(jià)款(工程款)及支付
1.合同總價(jià)(大寫)：x元整;(小寫)：x元。
本合同為綜合單價(jià)承包合同，單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見附件工程量清單。
2.工程款支付：
1)本工程合同生效后，甲方支付合同總價(jià)的50%的預(yù)付工程款。
2)施工完,畢驗(yàn)收合格后3日內(nèi)付清剩余工程款。
3)付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。
第三條雙方權(quán)利義務(wù)
1.甲方權(quán)利和義務(wù)
1)按合同要求及時(shí)支付工程款。
2)提供本項(xiàng)目施工圖
3)向乙方提供施工場(chǎng)地，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，同時(shí)提供乙方施工現(xiàn)場(chǎng)施工用水、用電。
4)按合同約定及時(shí)組織工程驗(yàn)收和辦理工程結(jié)算。
5)協(xié)助有關(guān)部門配合乙方做好施工現(xiàn)場(chǎng)交叉施工等協(xié)調(diào)工作。
6)在工程開工前，向乙方提供施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察資料，以及施工現(xiàn)
7)甲方負(fù)責(zé)開挖管溝及回填管溝,包括管道上下覆蓋300mm沙土的施工。
2.乙方權(quán)利和義務(wù)
1)乙方在收到工程預(yù)付款，并在施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件后七個(gè)工作日內(nèi)組織進(jìn)場(chǎng)施工。
2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行施工，施工質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)，并需通過驗(yàn)收合格。
3)負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)及施工人員的施工安全。
第四條工期的約定
1.工期：自開工之日起二十個(gè)工作日。在工期未順延的情況下，乙方應(yīng)在前述工期內(nèi)竣工，并在竣工后通知甲方驗(yàn)收。
2.甲方要求比合同約定的工期提前竣工時(shí)，必須征得乙方同意。
3.因設(shè)計(jì)變更或工程量增加或其他非乙方原因(如天氣因素影響等)導(dǎo)致停工的，工期順延。
4.因甲方原因致使工程中途停建、緩建，應(yīng)采取措施彌補(bǔ)或減少損失。同時(shí)，賠償乙方由此造成停工、窩工、返工、人員和機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料和構(gòu)件積壓的實(shí)際損失。
第五條質(zhì)量、驗(yàn)收及結(jié)算
1.本工程以施工圖紙、做法說明、設(shè)計(jì)變更為施工依據(jù);以《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50268-20xx)為施工管理及質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2.本工程質(zhì)量要求：合格。
3.工程竣工后，乙方應(yīng)通知甲方驗(yàn)收，甲方須在收到驗(yàn)收通知之日起七日內(nèi)組織驗(yàn)收，并在驗(yàn)收開始后五日內(nèi)完成驗(yàn)收，辦理驗(yàn)收、移交手續(xù)。如甲方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)因客觀原因未能組織驗(yàn)收，需及時(shí)通知乙方，另定驗(yàn)收日期。若甲方自接到驗(yàn)收通知之日起超過十五日無故不組織驗(yàn)收的，視為驗(yàn)收合格，甲方應(yīng)及時(shí)辦理工程結(jié)算及支付工程款。
4.驗(yàn)收完成后乙方提交結(jié)算資料，甲方須在收到結(jié)算資料后四十日內(nèi)完成結(jié)算審核并向乙方一次性支付剩余部分工程結(jié)算款。如果甲方收到乙方的結(jié)算資料后三個(gè)工作日內(nèi)未作回復(fù)(或未提出意見)，視為甲方已經(jīng)核實(shí)并同意確認(rèn)乙方的結(jié)算資料，甲方應(yīng)按要求剩余部分工程結(jié)算款。
第六條免責(zé)條款
施工期間，由于惡劣天氣(如：雨季天)等非乙方原因所造成的工程工期延誤和其它損失等，工期相應(yīng)順延，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
第七條爭(zhēng)議解決
因本合同發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，按以下方式解決爭(zhēng)議：向乙方住所地人民法院提起訴訟。
第八條合同的簽訂和生效
1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2.本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
鐵路線路工工作報(bào)告篇二
思想上，作為一名黨員積極要求進(jìn)步，有著過硬的政治思想素質(zhì)和強(qiáng)烈的責(zé)任感及集體榮譽(yù)感，始終嚴(yán)格要求自己，保持著積極向黨靠攏的熱情與激情。努力認(rèn)真的學(xué)習(xí)黨的政策，時(shí)刻保持自己最好的工作學(xué)習(xí)生活狀態(tài)。
回到楚雄，我被分到修試所油化班實(shí)習(xí)，為期3個(gè)月的實(shí)習(xí)過程給我留下最深印象的是在110kv黃瓜園變電站半個(gè)月的大修工作，這也是我第一次參與到第一線工作。我親手做絕緣油的耐壓實(shí)驗(yàn)，便攜式分析儀進(jìn)行色譜分析，絕緣油介質(zhì)損耗實(shí)驗(yàn)，主變絕緣油取樣，六氟化硫斷路器檢漏及水分檢測(cè)試驗(yàn)。此外，我還學(xué)到在變電站室外工作的一些危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制措施，例如高空作業(yè)要系安全帶、對(duì)設(shè)備進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)要大聲呼唱，提醒其他人不要靠近、上下傳送物件時(shí)要用絕緣繩，不得上下拋擲等等，這些都為我以后的安全工作打下了良好的基礎(chǔ)。
20xx年11月，我定崗到輸電管理所，由于自己所學(xué)專業(yè)為輸電線路，來到自己專業(yè)對(duì)口的部門，可以說是得償所愿。
剛進(jìn)所里我們一如既往的進(jìn)行《線路安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試，考試過后我們按照培訓(xùn)計(jì)劃在謝家河培訓(xùn)基地進(jìn)行線路登桿培訓(xùn)、出導(dǎo)線、更換直線（耐張）絕緣子串實(shí)際操作訓(xùn)練以及做得越多，會(huì)做的也越多。
認(rèn)識(shí)設(shè)備部件實(shí)物。雖說是第一次爬鐵塔，不過在師傅的指導(dǎo)下我還是很順利的爬上塔頂，站在塔頂?shù)母杏X仿佛大地一切盡在腳下，真是驗(yàn)了那句“站的高望的遠(yuǎn)”，看著遠(yuǎn)處的風(fēng)景，吹著微風(fēng)，陽光輕撫在臉上恐高的心理早已煙消霧散了。在鐵塔上我們進(jìn)行了出導(dǎo)線、更換絕緣子、安裝防震錘練習(xí)。更換直線絕緣子是一項(xiàng)集體工作，我們開始在師傅的指揮下進(jìn)行明確分工，開始進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作。然后在師傅的指導(dǎo)和幫助下我們順利的更換了絕緣子。接下來我被分到線路一班實(shí)習(xí)，在班組里出差巡線，檢修線路就如同每天吃飯那么平常但是對(duì)我又是意義重大，因?yàn)檫@些經(jīng)歷我才有機(jī)會(huì)提高自己的技能水平。在班組，我獨(dú)自上塔進(jìn)行登桿檢查和安裝防鳥刺，和班上師傅共同完成500kv線路掛拆接電線，更換500kv線路自爆絕緣子，走線培訓(xùn)。
學(xué)習(xí)上，作為一名大專畢業(yè)生我非常的了解自己的和別人的差距，因此我也抓住機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，參加的成人高考努力提高自己的文憑，充實(shí)自己的知識(shí)，希望把自己所學(xué)的東西實(shí)踐到自己的工作中去，為自己工作輕松順利做基石。
第一次攀巖大山的反感郁悶，到現(xiàn)在以征服陡壁為樂。還有很多的第一次，這些都已經(jīng)成為我人生的重要經(jīng)歷．在我今后的人生當(dāng)中是不可磨滅的。這些將伴我走好以后的工作里程。
一年的工作學(xué)習(xí)，我看到自己能力的提升，看到自己心智的成熟，我也知道過去的成就不能代表現(xiàn)在更不能代表未來，所以我只有不斷的努力和堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)才能獲得更大更多的提升。面對(duì)未來的生活，我有信心，繼續(xù)努力，去完成好工作，去追求更美好的生活。
鐵路線路工工作報(bào)告篇三
我從東北電力大學(xué)（送電線路專業(yè)）畢業(yè)分配到我供電公司工作已經(jīng)一年多了，主要從事我局110kv至330kv輸電線路運(yùn)行、維護(hù)及新建線路驗(yàn)收等工作，參加了330kv蘭吉線、公官線、110kv曹加線、加公線、楊群線等線路工程施工驗(yàn)收工作。為適應(yīng)高新技術(shù)在輸電線路上應(yīng)用，主動(dòng)推廣微機(jī)在線路管理中的運(yùn)用，在工作中我還熟悉了輸電gis系統(tǒng)、輸電gps智能巡建系統(tǒng)、雷電定位系統(tǒng)的操作方法；通過我局開展的輸電線路設(shè)備評(píng)價(jià)及設(shè)備狀態(tài)評(píng)估，加強(qiáng)了輸電設(shè)備檢修管理，優(yōu)化檢修策略，在確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高檢修效率，降低檢修成本，減少設(shè)備停電時(shí)間和停電次數(shù)。讓我局所轄線路的供電可靠率德到可靠的保證。
在供電企業(yè)，是技術(shù)高密集型企業(yè)。技術(shù)上的扎實(shí)過硬，行業(yè)性質(zhì)決定我們需要的是既能動(dòng)腦也能動(dòng)手的復(fù)合型人才，就我個(gè)人的體會(huì)來說，很多技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)的獲得，是要靠自身的實(shí)踐，僅僅是靠書本、靠別人教，是不可能有深層次的體會(huì)的，隨著我局所限線路范圍內(nèi)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施施工建設(shè)給我們輸電線路帶了前所未有的“傷害”，根據(jù)我局所限線路范圍內(nèi)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族復(fù)雜的的特殊狀況，總結(jié)并制定了我局輸電的狀態(tài)巡視方法，有效遏制了線路因外力破壞造成的線路跳閘。不斷地總結(jié)線路運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中求實(shí)創(chuàng)新。五月份我在進(jìn)行測(cè)量接地電阻時(shí)，分析接地電阻搖表和鉗型電阻表的原理，通過兩種儀表在實(shí)際工作中比較，驗(yàn)證了采用接地?fù)u表進(jìn)行測(cè)量電阻的準(zhǔn)確性。通過采用全球定位系統(tǒng)gps智能巡檢系統(tǒng)，大大提高線路巡視管理質(zhì)量和到位率，并使線路的缺陷管理進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
從理論到實(shí)踐，往往不是一帆風(fēng)順的，它是一個(gè)曲折前進(jìn)的過程，需要不斷驗(yàn)證，才能使二者有機(jī)地結(jié)合起來。近一年半的工作期間里，我尤為深切地感受到了這一點(diǎn)。在我局我所從事的是輸電線路運(yùn)行及檢修崗位，因此在日常工作中既要努力做好運(yùn)行監(jiān)督分析工作，要根據(jù)氣候、負(fù)荷、溫度等季節(jié)性變化，做好設(shè)備巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)缺陷或通道障礙要及時(shí)做好記錄，及時(shí)進(jìn)行處理和向班長(zhǎng)或線路管理專職報(bào)告，做到了勤分析、勤監(jiān)視、勤檢查，防患于未然；還要負(fù)責(zé)我局所轄線路的檢修工作，要根據(jù)線路所在的地形條件、氣候條件、負(fù)荷等情況做好我們的工作計(jì)劃，及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的一些突發(fā)狀況修改我們的作業(yè)計(jì)劃，是我們的檢修工作完美的完成。
在我工作的一年半的時(shí)間內(nèi)，我跟那些老師傅學(xué)到了許多在大學(xué)學(xué)習(xí)中沒有學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。我們?cè)谧龊梦夜^(qū)的日常巡視任務(wù)時(shí)，我們還要根據(jù)氣候的變化，制定一些特殊巡視任務(wù)，主要是針對(duì)樹竹生長(zhǎng)期，外力破壞期等各種易對(duì)線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視，在線路的運(yùn)行過程中我們還要防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年，我們?cè)诓糠志€路的計(jì)劃?rùn)z修中，我們更換了大瓷群的合成串，還有在線路鐵塔上加裝了旋轉(zhuǎn)式驅(qū)鳥器和防鳥刺。這些措施有效的減少了因鳥害而跳閘的情況。保證了我局所轄線路的供電可靠率。在做好我工區(qū)的日常巡視任務(wù)，工區(qū)還根據(jù)我局所轄線路的地形情況和氣候復(fù)雜的情況，工區(qū)在這些地區(qū)的線路附近的村莊里雇傭了一名或幾名護(hù)線員，我班所轄線路就有7名護(hù)線員，每月我班運(yùn)行人員在巡視時(shí)與護(hù)線員交流信息，我們還要求每位護(hù)線員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線路段情況。在一些氣候變化的情況下，我們都要及時(shí)和我們的護(hù)線員聯(lián)系，確保我們能知道我們班線路的運(yùn)行情況，保證線路的正常運(yùn)行。
在線路的檢修過程中，我學(xué)到了許多東西，檢修前的檢修三卡一導(dǎo)則及所做工作的導(dǎo)則；在我工區(qū)110kv線路檢修的過程中，我學(xué)到了許多在書本中學(xué)不到的檢修操作技能，這使我在我以后的工作中能起到一個(gè)很好的作用，使我在以后的檢修中節(jié)約不少體力，能快速，完美的完成檢修工作。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在工作中，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前，我將不斷努力學(xué)習(xí)，完善自己的知識(shí)，為電力事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和熱血。
鐵路線路工工作報(bào)告篇四
20xx年8月份我從運(yùn)行部調(diào)入生技部工作擔(dān)任電氣專責(zé)已近一年半。擔(dān)任電氣專責(zé)以來，經(jīng)過各方面的鍛煉及實(shí)踐，在專業(yè)技術(shù)水平、技術(shù)管理等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
回顧一年來的工作，主要有以下幾個(gè)方面：
一、安全生產(chǎn)管理工作
的依據(jù)，確保了機(jī)組在事故狀態(tài)下的快速響應(yīng)，極大地減少了停爐停機(jī)發(fā)生的機(jī)率。
三、較好完成機(jī)組大修
在電氣大修工作中，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。機(jī)組大修需要扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)，為此我結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)《電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》、《電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》等與工程相關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，努力提高自身技能，堅(jiān)持邊學(xué)邊做，在實(shí)踐工作中，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)水平，較好地完成了機(jī)組大修。
四、專業(yè)基礎(chǔ)工作
按照部門安排，結(jié)合專業(yè)實(shí)際特點(diǎn)，繼續(xù)完善專業(yè)的各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳。同時(shí)參與編制了專業(yè)的設(shè)備編碼，巡檢標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢路線、備品備件計(jì)劃及設(shè)備管理，保證電氣工作的有條不紊。同時(shí)做好電氣技術(shù)資料盤點(diǎn)工作，整理收集了大量的工程驗(yàn)收簽證、工程竣工資料，為電氣工作提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
五、其它工作
1、狠抓環(huán)保脫硫工作，節(jié)能減排取得實(shí)效。
節(jié)能減排是我公司一項(xiàng)重要的工作，關(guān)系到企業(yè)的.生存，為確保脫硫排放數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，使節(jié)能減排得到環(huán)保局的認(rèn)可。生技部花大力氣對(duì)脫硫系統(tǒng)進(jìn)行再次改造，重新編程組線，完善了脫硫運(yùn)行plc(可編程序邏輯控制)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了脫硫運(yùn)行石灰自動(dòng)投料給料，入口煙氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，運(yùn)行參數(shù)可控、在控，實(shí)時(shí)自動(dòng)生成歷史報(bào)表和歷史曲線打印功能，并加強(qiáng)了運(yùn)行管理，配備了專職人員，讓其與發(fā)電生產(chǎn)同步運(yùn)行。在各部門的共同配合努力下，今年下半年減排工作得到了省環(huán)保廳的認(rèn)可，減排工作取得了實(shí)效。
2、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提升員工綜合素質(zhì)
深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，在黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)支部適時(shí)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行情況，結(jié)合我廠實(shí)際大力開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。豐富了員工業(yè)余文化生活，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和向心力，涌現(xiàn)出了一批“政治思想先進(jìn)，工作業(yè)績(jī)突出，作風(fēng)紀(jì)律過硬，員工反映良好，反腐倡廉突出”的先進(jìn)集體與個(gè)人，每月評(píng)選出一 個(gè)紅旗黨小組、兩個(gè)紅旗團(tuán)小組、四個(gè)黨員示范崗，公司全體黨員、團(tuán)員，青年骨干的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)與綜合能力都得到了較大提高。于此同時(shí)充分利用停爐停機(jī)時(shí)間及下班后為電氣運(yùn)行人員講課，夯實(shí)電氣理論基礎(chǔ)，提高員工對(duì)設(shè)備操作、故障分析判斷、突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力與水平。
1、為進(jìn)一步保證設(shè)備的安全穩(wěn)定，今后還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高電氣專責(zé)工作水平。同時(shí)努力提高其他方面的業(yè)務(wù)水平，在平時(shí)工作中多留心相關(guān)專業(yè)的汲取，努力拓寬自身的知識(shí)面，做到多學(xué)多用，向全能綜合方面人才靠齊。
2、今后在搞好本職本崗工作的同時(shí)，改變自身工作方式，不等不靠，主動(dòng)出擊，積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)，與同事間積極溝通，鼎力協(xié)作，不推諉扯皮，不叫苦埋怨，凡事以公司利益為主，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。
3、做好協(xié)調(diào)管理工作。在今后的工作中，要主動(dòng)與電氣人員溝通，了解他們思想動(dòng)態(tài)、人員技術(shù)技能水平，相互理解，相互配合，爭(zhēng)取他們對(duì)自身工作的最大支持，把工作做到最好。
4、根據(jù)公司下達(dá)的工作計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況，執(zhí)行每月的工作計(jì)劃，并負(fù)責(zé)督促檢修班組實(shí)施。
5、根據(jù)工作需要，不折不扣的服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。 總之，今年的工作取得了一定成績(jī)，明年，我會(huì)再接再厲，在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤奮工作，使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐，為機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行和公司今后的繁榮發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
鐵路線路工工作報(bào)告篇五
一、在過去的一段時(shí)間里，我因?yàn)閭€(gè)人主觀上的惰性，和一些對(duì)學(xué)習(xí)方面的厭倦，而屢屢不去上課或早退，并抱著僥幸的心理以為老師不會(huì)發(fā)現(xiàn)。這是一種十分幼稚而可笑的不成熟行為，這是在虛度自己的大學(xué)生活，浪費(fèi)自己的時(shí)間和生命，辜負(fù)了老師和家長(zhǎng)的期望。老師在發(fā)現(xiàn)我這樣的行為之后，沒有放棄對(duì)我的期望，對(duì)我進(jìn)來交流溝通教育，諄諄教導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，我一定會(huì)在以后的學(xué)習(xí)生活中予以改正。
二、在經(jīng)過老師的教導(dǎo)之后，和同學(xué)的幫助之下，我真正地認(rèn)識(shí)到了自己曠課不去上課的錯(cuò)誤，并在實(shí)際行動(dòng)中將自己的行為切實(shí)地加以改正，已經(jīng)能真正地做到不遲到不早退不曠課，這條大學(xué)生日常行為的基本準(zhǔn)則。
雖然有時(shí)候心里還是會(huì)有懶惰的心思作祟，想著不去上一節(jié)課應(yīng)該也沒多大關(guān)系吧，但最終我都能以自己的決心戰(zhàn)勝懶得，從而帶著自豪愉快的心情去上課，我為自己感到驕傲。
三、最近的課程我一節(jié)也沒有落下，我為自己感到高興。同時(shí)我也感受到，一天一個(gè)星期不曠課很容易，但要做到一學(xué)期一年并且永遠(yuǎn)守時(shí)守紀(jì)不曠課，這需要自己有堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的毅力，并讓自己在學(xué)習(xí)生活中對(duì)學(xué)習(xí)有濃厚的興趣，這才能從根本上解決曠課的問題。要做到上好每節(jié)課，必須保證自己有充沛的精力，這首先要從有規(guī)律的生活作息做起，每天都能早睡早起，不熬夜不睡懶覺，這才能保證上課的質(zhì)量。
四、最近我一直保持著良好的作息時(shí)間，從而保證了完整的上課出勤。每天寢室熄燈后就能入睡，早上7點(diǎn)便起床，和同學(xué)去食堂吃過早飯，帶著愉快的心情去教室上課。經(jīng)常都是第一個(gè)到教室，有時(shí)候比老師還早。老師看到我們都是一驚，然后便露出會(huì)心的微笑。這是對(duì)我守時(shí)守紀(jì)的肯定，更加堅(jiān)定了我的決心。
正是在這樣的良師益友的教育和幫助下，我才能走出大學(xué)生活的迷茫期，回歸到積極向上的學(xué)習(xí)生活中。
五、冬天到了，很多同學(xué)因?yàn)樘鞖廪D(zhuǎn)涼的緣故都喜歡躲在被窩里睡覺而直接不去上課?？吹竭@樣的場(chǎng)景總是會(huì)聯(lián)想到以前自己也都是這樣。一時(shí)的懶惰總能拖延的很久且愈演愈烈然后變成慣性，現(xiàn)在想來的確很浪費(fèi)光陰。
近日在空閑時(shí)間去圖書館走了走，發(fā)現(xiàn)里面的書對(duì)自己的專業(yè)課很有幫助，才意識(shí)到學(xué)校圖書館的作用，就連其他專業(yè)或者業(yè)余的書看來也增廣了自己很多見識(shí)。我想在大學(xué)里還有很多需要自己學(xué)習(xí)的方面。
六、到期末了，發(fā)現(xiàn)自己在這學(xué)期的表現(xiàn)相比以前有所改善。以前覺得落下幾堂課對(duì)最后考試關(guān)系不大，自堅(jiān)持去上課并且不遲到后，深刻感受到所學(xué)知識(shí)都是在于積累，不再覺得到了期末對(duì)課程很生疏甚至一無所知，且對(duì)考試也少了些慌張。
所有的事都在于堅(jiān)持和積累。習(xí)慣是慢慢養(yǎng)成的，好的壞的都是，且差的習(xí)慣容易形成卻難以克服，因此在老師的教導(dǎo)下我將會(huì)逐漸摒棄掉曠課的惡習(xí)向良好積極的學(xué)習(xí)生活方式努力。
鐵路線路工工作報(bào)告篇六
1?總則
1.?1目的
為了全面落實(shí)公司對(duì)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)要求，進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范施工人員在施工生產(chǎn)過程中的安全生產(chǎn)行為，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的精確化，提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，維護(hù)我公司通信工程總承包一級(jí)施工企業(yè)的良好形象，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的要求和公司安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定。
1.2?應(yīng)用范圍
本規(guī)范作為公司《通信施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)，是闡明施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)行為要求的文件，具有強(qiáng)制性，各生產(chǎn)單位（含合作供方單位）、各項(xiàng)目部和全體施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。公司工程建設(shè)部、安全生產(chǎn)管理辦公室及項(xiàng)目部等各級(jí)管理部門，可依據(jù)本規(guī)范對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、考核和處罰。本規(guī)范如與公司以前有關(guān)制度和規(guī)定不一致時(shí)，以本規(guī)范為準(zhǔn)。
2?勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴與使用
各項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)按照公司員工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)用品的領(lǐng)用、保管、使用、更新等情況的監(jiān)督及檢查，確保施工人員按使用規(guī)則正確穿戴和使用防護(hù)用品。
2.1防護(hù)著裝的穿著
硬件安裝人員、線路施工人員、維護(hù)人員應(yīng)統(tǒng)一穿著公司發(fā)放的防護(hù)服裝。
在春、秋、冬季，設(shè)備與線路作業(yè)人員均應(yīng)穿藍(lán)色夾克衫（套裝）；
在嚴(yán)寒冰凍氣候下的施工人員應(yīng)穿著防寒服裝（套裝）。
2.2工作鞋的穿著
施工人員在工作期間應(yīng)按規(guī)定穿著符合gb12011-2000《電絕緣鞋通用技術(shù)條件》的絕緣鞋。特別是設(shè)備操作涉電人員、登高人員和線路施工人員，必須穿著公司統(tǒng)一采購配備的耐５kv電壓的絕緣膠鞋。不允許穿涼鞋、皮鞋、旅游鞋、休閑鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。允許設(shè)備室內(nèi)硬件安裝人員（涉電作業(yè)除外）進(jìn)入交換、傳輸機(jī)房換穿干凈的松緊口膠底布鞋。客戶有進(jìn)入機(jī)房穿鞋套要求時(shí)，應(yīng)按客戶規(guī)定執(zhí)行。
2.3 ?防護(hù)手套的使用
線路施工人員、登高作業(yè)人員和從事物體搬運(yùn)工作的人員以及在嚴(yán)寒冰凍氣候下的施工人員，在工作期間應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩戴防護(hù)手套（布質(zhì)或紗質(zhì)手套）或防寒手套。
2.4 ?安全帽的使用
從事線路施工人員、室外設(shè)備安裝人員和維護(hù)登高、上桿搶修人員，在施工期間應(yīng)按規(guī)定正確佩戴符合gb2811-1989標(biāo)準(zhǔn)的盔式、復(fù)合襯、塑料安全帽。安全帽應(yīng)當(dāng)有廠名、廠址、型號(hào)、生產(chǎn)日期、合格證和安監(jiān)證。佩戴安全帽時(shí)，帽襯與帽殼內(nèi)頂應(yīng)保持25-50mm空間，扣好下頦，戴正安全帽。
施工班組長(zhǎng)和專、兼職安全員應(yīng)經(jīng)常檢查施工人員的安全帽是否完好，當(dāng)發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，以保持安全帽符合規(guī)定要求。安全帽的使用期限不應(yīng)超過兩年半時(shí)間。
2.5 ?安全帶的使用
登高作業(yè)人員在上桿、登塔等高處作業(yè)時(shí)，必須正確佩戴符安全帶，安全帶的帶體上應(yīng)有合格證等標(biāo)志。安全帶的使用要求是：安全帶應(yīng)做垂直懸掛，高掛低用，必須掛在牢固的閉合的構(gòu)件上；當(dāng)做水平位置懸掛使用時(shí)，注意防止擺動(dòng)和碰撞；不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用，也不準(zhǔn)將鉤直接掛在不牢固物上；安全帶使用兩年后，應(yīng)按批量抽驗(yàn)一次；使用頻繁的安全帶，要經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即更換新的安全帶。安全帶使用期為3～5年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報(bào)廢。
2.6 ?獨(dú)桿塔保險(xiǎn)扣的使用
移動(dòng)基站獨(dú)桿塔須配備獨(dú)桿塔保險(xiǎn)扣時(shí)，應(yīng)使用獨(dú)桿塔專用保險(xiǎn)扣。保險(xiǎn)扣不用時(shí)，應(yīng)妥善保管和保養(yǎng)。
2.7 ?電焊面罩的使用
使用電焊機(jī)燒焊時(shí)，應(yīng)配備和使用電焊面罩，以防電焊弧光灼傷眼睛。
3 ?持證上崗要求
所有施工人員，必須嚴(yán)格按照規(guī)定做到持證上崗。如有遺失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)領(lǐng)。
3.1所有施工人員，施工過程中應(yīng)統(tǒng)一佩戴公司印制的施工證件，《施工證》應(yīng)有施工人員姓名、照片、工號(hào)和公司鋼印，并應(yīng)做到人證相符，嚴(yán)禁挪用他人證件。允許施工人員佩帶業(yè)主或客戶發(fā)放的《通行證》、《施工證》或《臨時(shí)出入證》。
3.2特種作業(yè)人員應(yīng)確保經(jīng)過特種作業(yè)操作資格培訓(xùn)，并考試合格，取得證書。施工過程中應(yīng)隨身攜帶和保管好特種作業(yè)操作資格證書（登高證、電工證、電焊證）的復(fù)印件，以備檢查。
3.3任何單位和個(gè)人有擅自制作本公司施工證件或偽造特種作業(yè)操作資格證書行為的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予嚴(yán)厲處罰。
3.4工程建設(shè)部、安全生產(chǎn)辦公室人員和各項(xiàng)目部專職安全員，應(yīng)佩戴公司印制的安全檢查證件進(jìn)行執(zhí)法檢查。
4?工器具使用
4.1梯子的使用
使用竹梯時(shí)，竹梯應(yīng)牢固可靠，高度適宜。竹梯下部應(yīng)綁扎防滑和絕緣橡皮，并不得破損。竹梯應(yīng)當(dāng)用紅白相間的油漆涂刷，作為安全警示。使用時(shí)，立梯角度以75度正負(fù)5度為宜。當(dāng)梯子靠在吊線時(shí)，梯子上端至少應(yīng)高出吊線50厘米。施工人員在梯子上操作時(shí)，需要有人扶梯，防止竹梯搖晃、打滑；上下梯子不能攜帶笨重的工具和器材。使用鋁合金絕緣人字梯和專用凳子時(shí)，鋁合金人字梯應(yīng)堅(jiān)固可靠，高度適宜。使用時(shí)，兩梯夾角應(yīng)保持40度正負(fù)5度，應(yīng)鎖扣牢固，防止滑動(dòng)。人字梯展開使用時(shí)，轉(zhuǎn)軸應(yīng)當(dāng)朝下，方向不能相反，梯腳底部應(yīng)有防滑和絕緣橡膠包裹，并不得破損。梯子上不準(zhǔn)有兩人同時(shí)上下和作業(yè)，嚴(yán)禁墊高使用和作業(yè)人員站在梯子上移動(dòng)梯子。不得使用木制或簡(jiǎn)易的梯子，梯底不穩(wěn)及打滑的梯子禁止使用。梯子不用時(shí),應(yīng)隨時(shí)放倒,不準(zhǔn)放在露天任其日曬雨淋,以防損壞。
4.2?大小繩的使用
大繩的材質(zhì)宜用尼龍帶棉的材質(zhì)，而不宜用白綜繩的材質(zhì)。應(yīng)經(jīng)常檢查大小繩的外觀，若發(fā)現(xiàn)有磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
4.3?工具和工具包（箱）的使用
各類起子、扳手等工具應(yīng)做好絕緣。起子絕緣要求：除起口裸露外的金屬部分，其他部分都需用熱縮套管絕緣完整，裸露部分不應(yīng)超過1cm，絕緣部分不得破損，如有破損需及時(shí)重新絕緣；扳手絕緣要求：除扳手的扳口外金屬部分需用熱縮套管絕緣完整，平時(shí)不用的扳手端口也需絕緣完整。
工具箱應(yīng)完好無損，保持清潔。應(yīng)將常用和必用的工具分類放在包（箱）內(nèi)，暫時(shí)不用的工具可另外存放，每天開工前和當(dāng)天工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)工具。
帆布工具包使用注意事項(xiàng)：使用前需檢查工具包的完好，包帶是否牢固等；工具包內(nèi)切勿將測(cè)量?jī)x表（萬用表等）和帶鋒口的工具放在一起；上塔、上桿作業(yè)時(shí)，隨身攜帶工器具的總重量不準(zhǔn)超過5㎏，操作中不用的工具必須隨手裝入工具包內(nèi)，以免不小心掉下傷人。
4.5?蓄電池及蓄電池組搬運(yùn)帶的使用
搬運(yùn)時(shí)，要有專人指揮，步調(diào)一致，上樓梯及拐彎處要慢行，前后的人要相互照應(yīng)，多人合作時(shí)，應(yīng)按照身高、體力妥善安排位置，負(fù)重均勻，有利于安全。手搬、肩扛設(shè)備時(shí)，應(yīng)搬、扛設(shè)備的牢固部位，不得抓碰布線、盒蓋、另部件等不牢固、不能承重的部位。搬運(yùn)蓄電池組時(shí)，應(yīng)使用搬運(yùn)帶進(jìn)行搬運(yùn)。
4.6?腳扣與滑板的使用
腳扣需經(jīng)常檢查是否完好，勿使過于滑鈍和鋒利，腳扣帶必須堅(jiān)韌耐用；腳扣登板與鉤處必須鉚固。腳扣的大小要適合電桿的粗細(xì)、切勿因不適合用而把腳扣擴(kuò)大或窩小，以防折斷。水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根，應(yīng)保持完整，破裂露出膠里線時(shí)應(yīng)予更換。搭腳板的勾、繩、板，必須確保完好，方可使用。在使用前需作試驗(yàn)后方可使用（把腳扣卡在離地面30厘米左右電桿上，一腳懸起，一腳用最大力量猛踩）。
滑板應(yīng)經(jīng)常檢查注油，保持良好，如有損壞跡象或缺少零件不應(yīng)使用；使用滑車?yán)鸹蚍畔氯魏沃匚飼r(shí)，切勿驟然動(dòng)作。
4.7?滑輪的使用
使用前應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、頰板、吊鉤等部分有無裂縫或損傷，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，潤(rùn)滑是否良好，使用時(shí)，應(yīng)按其標(biāo)定的允許荷載度使用，嚴(yán)禁超載使用；滑輪使用前后都應(yīng)刷洗干凈，并擦油保養(yǎng)．輪軸經(jīng)常加油潤(rùn)滑，嚴(yán)防銹蝕和磨損。
4.8?接線盤的使用
（lbd－b/50米）適用于交流380v以下。使用前需檢查電源插頭不得損壞、橡套軟電纜不得破損；使用時(shí)，首先合上漏電保護(hù)器開關(guān)（不帶保護(hù)器無此程序），然后打開電源，電源指示燈即亮；圓形紅色指示燈為故障指示燈。
4.9?噴燈的使用
不得使用漏油、漏氣的噴燈，應(yīng)用規(guī)定的油類和專用鐵桶，加油不可太滿，應(yīng)使用漏斗加油；氣壓不可過高，禁止將噴燈放在火爐上加熱；不準(zhǔn)在任何易燃物品附近點(diǎn)燃和修理噴燈，燃著的噴燈不許加油，在加油時(shí)必須將噴燈火焰熄滅，噴燈用完后要及時(shí)放氣，并開關(guān)一次油門，避免噴油嘴堵塞。禁止用噴燈燒飯、煮飯、取暖。
4.10 ?切割機(jī)的使用
禁止在室內(nèi)使用切割機(jī)；使用前，應(yīng)清理切割機(jī)周圍雜物，防止火花點(diǎn)燃物品；應(yīng)當(dāng)將切割件緊固；嚴(yán)禁用切割機(jī)打磨切口的飛邊毛刺；換砂輪片前，應(yīng)關(guān)閉切割機(jī)的電源，以防誤操作發(fā)生意外；換砂輪片時(shí)，應(yīng)將鏍栓安裝牢固，裝好后應(yīng)進(jìn)行試轉(zhuǎn)，以防砂輪片切割時(shí)脫落飛出傷人；切割過程中用力應(yīng)均勻適當(dāng)，推進(jìn)刀片時(shí)不得用力過猛。當(dāng)發(fā)生刀片卡死時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，慢慢推出刀片，應(yīng)在重新對(duì)正后方可再切割。
4.11 ?電烙鐵的使用
新電烙鐵在使用前先要檢查手柄、導(dǎo)線、插頭是否完好，同時(shí)要用萬用表電阻檔檢查一下插頭與金屬外殼之間的電阻值，萬用表指針應(yīng)該不動(dòng)，否則應(yīng)該徹底檢查。電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時(shí)，可用布擦掉。不可亂甩，以防燙傷他人。暫時(shí)停用應(yīng)放在專用支架上，使用結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。嚴(yán)禁不切斷電源和不妥善放置后，施工人員就離開操作現(xiàn)場(chǎng)。
4.12其他手電鉆、電錘、吸塵器、砂輪機(jī)、電焊機(jī)、油機(jī)發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等施工機(jī)具，在使用前，應(yīng)檢查是否完好，外殼是否漏電，電源線絕緣層和插頭是否有破損，必要時(shí)進(jìn)行空載試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。操作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按《施工設(shè)備、機(jī)具安全生產(chǎn)操作規(guī)程》進(jìn)行正確操作。
5 ?安全警示標(biāo)志的懸掛與置放
根據(jù)施工環(huán)境不同，選用對(duì)應(yīng)的數(shù)量適宜的安全警示標(biāo)志，并指定專人并將其放置在恰當(dāng)?shù)奈恢?，以發(fā)揮其對(duì)施工人員和其他相關(guān)人員的提醒、警示等作用。
5.1室內(nèi)作業(yè)應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)的醒目處正確懸掛尺寸為398（長(zhǎng)）* 278（寬）、有安全色的《正在施工，注意安全》的安全警示標(biāo)志。
5.2室外作業(yè)（基站天饋線施工）應(yīng)當(dāng)正確擺放有支架的、有安全色的《禁止靠近當(dāng)心墜物》（正面）《必須系安全帶當(dāng)心墜落》（反面）的安全警示標(biāo)志。
5.3《禁止合閘》和《當(dāng)心觸電》安全警示標(biāo)志應(yīng)懸掛在施工過程中涉及的電源、閘刀等危險(xiǎn)部位。
5.4管道和線路施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)正確擺放有支架的、有安全色的《禁止靠近當(dāng)心電纜》（正面）《通信施工注意安全》（反面）的安全警示標(biāo)志。
5.5管道和線路施工時(shí)，錐形筒、圍擋、圍欄、圖標(biāo)等安全警示標(biāo)志需根據(jù)實(shí)際需求確定數(shù)量、確保完好并擺放到位。撤除時(shí)，應(yīng)按規(guī)定先后順序進(jìn)行迅速撤除。沿高速公路作業(yè)必須按當(dāng)?shù)毓饭芾聿块T的規(guī)定。逐級(jí)設(shè)置安全警示標(biāo)志。
5.6夜間施工，應(yīng)懸掛紅色安全警示燈或帶有反光的`安全警示標(biāo)志，以警示行人、車輛注意安全；必要時(shí)，派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。
5.7維護(hù)作業(yè)應(yīng)懸掛尺寸為398（長(zhǎng)）* 278（寬）、有安全色的《通信保障 注意安全》的安全警示標(biāo)志。
5.7設(shè)備割接、換空開等涉電作業(yè)，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)點(diǎn)的醒目位置懸掛尺寸為398（長(zhǎng)）* 278（寬）、有安全色的《涉電作業(yè)慎之又慎》的安全警示標(biāo)志。
5.9在安全警示標(biāo)志上，如有企業(yè)標(biāo)志圖形，應(yīng)是我公司企業(yè)標(biāo)志圖形，不得印有其他任何標(biāo)志圖形；室內(nèi)作業(yè)的安全警示標(biāo)志應(yīng)用塑料材質(zhì)。
6 ?施工車輛
6.1對(duì)施工車輛的安全技術(shù)要求是：
6.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分：隨時(shí)可以發(fā)動(dòng)，機(jī)油壓力正常，在高、中、低轉(zhuǎn)速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻穩(wěn)定無異響，無漏油、電、氣、水情況良好。
6.1.2底盤部分：離合器作用良好，起步平穩(wěn)，踏板行程適度，變速器換擋靈活、不漏油、無異響、行程不跳檔，不脫檔，傳動(dòng)部分不松動(dòng)，無異響，前橋不彎曲變形。
6.1.3傳動(dòng)部分：轉(zhuǎn)向機(jī)輕便靈活不松曠，球頭關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿正常。
6.1.4剎車部分：氣壓、油壓制動(dòng)器不漏氣、不漏油，左右制動(dòng)平均、有效，不跑偏。
6.1.5燈光部分：大小燈光、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、防霧燈等齊全、完好。
6.1.6其他：門窗玻璃齊全，車箱牢固，左右前后輪胎氣壓適度，花紋清晰。
6.2 ?對(duì)駕駛?cè)藛T的安全行車要求是：
不論是本公司駕駛員還是招聘工駕駛員，必須持駕駛證和準(zhǔn)駕證“雙證”上崗。自覺遵守《道路交通安全法》，服從汽運(yùn)中心和項(xiàng)目部管理，認(rèn)真執(zhí)行本公司安全行車規(guī)定和“十項(xiàng)禁令”，能夠及時(shí)保養(yǎng)車輛，積極參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。
6.3?外租車輛：必須事先與本公司汽運(yùn)中心簽訂用車合同，按規(guī)定由車主購買車輛相關(guān)保險(xiǎn)。
7 ?作業(yè)安全
線路施工作業(yè)（含高處作業(yè)）安全行為規(guī)范應(yīng)按中國(guó)電信集團(tuán)公司2004年5月編印的《電信線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。設(shè)備安裝和維護(hù)作業(yè)安全行為規(guī)范應(yīng)按中國(guó)電信集團(tuán)公司2015年12月編印的《電信機(jī)房作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。
8 ?行為舉止
所有施工人員（包括硬件安裝人員、測(cè)試人員、線路施工人員、維護(hù)人員、項(xiàng)目管理人員、督導(dǎo)、安全員等）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到：儀容整潔、舉止得體、禮貌用語、文明施工、遵章守紀(jì)，確保安全，以充分體現(xiàn)本公司通信工程總承包一級(jí)企業(yè)的良好形象。
8.1所有施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定要求，自覺服從客戶（包括隨工、監(jiān)理）的管理。
8.2施工人員應(yīng)注意個(gè)人及企業(yè)形象，不得蓄長(zhǎng)發(fā)、留胡須、剃光頭、敞懷或赤膊；不得在禁煙場(chǎng)所吸煙、隨地吐痰、打鬧、嬉罵；不得酒后作業(yè)；不得利用工作之便盜打客戶電話。
8.3進(jìn)出入客戶場(chǎng)所時(shí)需與相關(guān)人員打招呼，并按要求及時(shí)到客戶安保部門登記、辦-理-證-件，服從管理；尊重監(jiān)理和隨工，禮貌用語；禁止與客戶、監(jiān)理、隨工等發(fā)生任何口角沖突；禁止與施工現(xiàn)場(chǎng)周圍居民、用戶、路人發(fā)生爭(zhēng)吵、打架事件。
8.5施工中應(yīng)做到文明施工、清潔生產(chǎn)。施工過程中的廢棄物品不得隨意丟棄，應(yīng)分類存放；現(xiàn)場(chǎng)物品需保持清潔、整齊，每天施工完畢后需將現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈。
8.6施工中注意節(jié)約材料，對(duì)多余的材料、拆舊料，要整齊堆放、妥善保管，按規(guī)定統(tǒng)一上交。嚴(yán)禁發(fā)生偷盜或監(jiān)守自盜客戶在用或備用通信電纜等材料，杜絕任何截留、挪用和盜賣等違法行為。嚴(yán)禁冒用電信職工名義侵占用戶利益和損壞電信信譽(yù)行為發(fā)生。
9班組安全管理
9.1施工班組應(yīng)每1~2周確保組織一次安全學(xué)習(xí)和安全教育，并留有記錄。
9.2工程項(xiàng)目開工前，應(yīng)向班組所有人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，并簽字確認(rèn)。
9.3每月應(yīng)對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的物資、所用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具用品、安全警示標(biāo)志進(jìn)行2~3次檢查，并做好檢查記錄。
9.4每天開好5分鐘的班前安全生產(chǎn)碰頭會(huì)或班后安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)。
9.5時(shí)刻對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)苗頭，及時(shí)采取措施，消除事故隱患。
9.6按照規(guī)定，及時(shí)認(rèn)真準(zhǔn)確填寫施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全記錄表格。
9.7 有施工車輛的，應(yīng)督促和提醒駕駛?cè)藛T及時(shí)保養(yǎng)和安全行車；有駐地宿舍的，應(yīng)做好防火安全及生活衛(wèi)生的管理。
9.8 一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故和事件，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得拖延和隱瞞。
10 ?現(xiàn)場(chǎng)文件和記錄要求
施工班組在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有下列文件和記錄：
10.1公司重點(diǎn)工程項(xiàng)目應(yīng)配置《工程項(xiàng)目概況牌》（或者圖、表），寫明工程項(xiàng)目名稱、單位及項(xiàng)目部名稱、項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、施工班組長(zhǎng)姓名、班組安全員姓名、施工人員姓名、項(xiàng)目工作量簡(jiǎn)況、開工日期等；《工程項(xiàng)目概況牌》業(yè)主另有要求的，按業(yè)主要求執(zhí)行。
10.2施工圖紙和相應(yīng)的施工安全規(guī)范文件。
10.3項(xiàng)目的《安全技術(shù)交底記錄》。
10.4《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、施工機(jī)具、防護(hù)用品安全檢查記錄》。
10.5公司重點(diǎn)工程或創(chuàng)精品項(xiàng)目的《施工組織設(shè)計(jì)》。
11 ?處罰原則
11.1 在公司工程建設(shè)部、公司安全生產(chǎn)辦公室的檢查中，施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生違反本規(guī)范行為的，視情節(jié)和后果給予項(xiàng)目部及相關(guān)人員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。其中，對(duì)項(xiàng)目部的處罰，由工程建設(shè)部開出《罰款通知單》，在月度現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)中扣減；對(duì)相關(guān)人員的處罰，由工程建設(shè)部開出《罰款通知單》，由項(xiàng)目部落實(shí)到具體當(dāng)事人，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)金交至公司財(cái)務(wù)部，充入公司安全質(zhì)量基金。
11.2在公司工程建設(shè)部、公司安全生產(chǎn)辦公室的檢查中，對(duì)合作供方單位應(yīng)按本規(guī)范的規(guī)定和對(duì)《合作供方和分包項(xiàng)目的管理及考核辦法》進(jìn)行相應(yīng)的考核和處罰。對(duì)合作供方單位的處罰措施有：違約罰金、降低合作等級(jí)、通報(bào)批評(píng)、暫停施工資格、取消施工資格等。其中降低施工結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)的扣罰在結(jié)算中進(jìn)行，其余各類處罰或賠償金，由工程建設(shè)部開出《罰款通知單》，由對(duì)合作供方單位交至公司財(cái)務(wù)部，充入公司安全質(zhì)量基金。
11.3 在項(xiàng)目部組織的檢查中，施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生違反本規(guī)范行為的，視情節(jié)和后果給予施工班組長(zhǎng)和施工人員以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，并應(yīng)在月度考核工資或獎(jiǎng)金中體現(xiàn)。如對(duì)對(duì)合作供方單位處罰，項(xiàng)目部應(yīng)向公司工程建設(shè)部提出具體的處罰建議和處罰理由，經(jīng)工程建設(shè)部審批，由工程建設(shè)部開出《罰款通知單》，通知分包單位交納罰金，充入公司安全質(zhì)量基金。
11.4業(yè)主、客戶對(duì)我公司的經(jīng)濟(jì)處罰，由相關(guān)責(zé)任單位承擔(dān)，如果是本公司項(xiàng)目部，則全部處罰損失計(jì)入該項(xiàng)目部的成本；如果是對(duì)合作供方單位，應(yīng)由對(duì)合作供方單位全部承擔(dān)罰金，但項(xiàng)目部應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的連帶管理責(zé)任，公司將視情況另行處罰。
12 ?處罰細(xì)則
12.1 施工人員違反公司統(tǒng)一著裝規(guī)定，未按要求正確穿戴防護(hù)服裝或工作鞋的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元處以罰金；對(duì)施工人員每次按20元處以罰金。
12.2從事線路作業(yè)施工人員、設(shè)備室外安裝人員和維護(hù)搶修人員在施工期間違反本規(guī)范行為，不戴安全帽或者安全帶的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按200元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按100元處以罰金；對(duì)施工人員每次按100元處以罰金。
12.3發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全帽或安全帶損壞而未及時(shí)更換的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元/頂、條處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元/頂、條處以罰金。
12.4 施工人員違反持證掛牌上崗規(guī)定，或持證掛牌不符合要求的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元處以罰金；對(duì)施工人員每次按20元處以罰金。
12.5 從事特種作業(yè)人員未經(jīng)特種作業(yè)操作資格培訓(xùn)并考試合格，就從事特種作業(yè)的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按500元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按200元處以罰金；對(duì)施工人員每次按100元處以罰金；隨身不攜帶和未能夠出示特種作業(yè)操作資格證書（登高證、電工證、電焊證）復(fù)印件的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按200元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元處以罰金；對(duì)施工人員每次按20元處以罰金。
12.6違反電烙鐵、沖擊電鉆、吸塵器、切割機(jī)、砂輪機(jī)、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等施工機(jī)具安全生產(chǎn)操作規(guī)程、進(jìn)行野蠻或違章操作、施工現(xiàn)場(chǎng)“臟亂差”的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按200元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按100元以罰金；對(duì)施工人員每次按50元處以罰金。
12.7施工班組所用梯子底腳橡皮破損、大小繩嚴(yán)重磨損、電源插座損壞、起子、扳手等工具應(yīng)做好絕緣而未絕緣的，存在一般安全隱患的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元以罰金；存在嚴(yán)重安全隱患的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按200元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按50元以罰金。
12.8不按規(guī)定懸掛、置放安全警示標(biāo)志的，或安全警示標(biāo)志數(shù)量不足、置放不到位的，或在安全警示標(biāo)志上印有非我公司企業(yè)標(biāo)志圖形的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元以罰金。
12.9.施工現(xiàn)場(chǎng)看不到任何文件或記錄的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元以罰金。
12.10.1在禁煙場(chǎng)所抽煙的；
12.10.2酒后作業(yè)或利用工作之便盜打客戶電話的；
12.10.4與施工現(xiàn)場(chǎng)周圍居民、用戶、路人發(fā)生爭(zhēng)吵或打架事件的；
12.10.5隨意搬動(dòng)和損壞客戶各種消防設(shè)施和器材的。
12.11.4 發(fā)生責(zé)任性輕傷事故的；
12.11.5 發(fā)生事故后遲報(bào)、瞞報(bào)或慌報(bào)的。
12.12.發(fā)生責(zé)任性重傷事故的，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理處于2000元以上3000元以下罰款；對(duì)地區(qū)負(fù)責(zé)人、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員處于1000元以上2000元以下罰款；對(duì)施工人員處于500元以上1000元以下罰款。對(duì)合作供方單位則按雙方簽訂的《施工生產(chǎn)安全協(xié)議書》條款和《合作供方和分包項(xiàng)目的管理及考核辦法》執(zhí)行。
12.13.發(fā)生責(zé)任性死亡事故和責(zé)任性火災(zāi)事故，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理處于3000元以上5000元以下罰款；對(duì)地區(qū)負(fù)責(zé)人、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員處于2000元以上3000元以下罰款；對(duì)施工人員處于1000元以上2000元以下罰款。對(duì)合作供方單位則按雙方簽訂的《施工生產(chǎn)安全協(xié)議書》條款和《合作供方和分包項(xiàng)目的管理及考核辦法》執(zhí)行。
為確保線路施工和人身安全，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有序開展，特制定本規(guī)定，要求從事通信工程人員必須嚴(yán)格遵守，把通信工程施工技術(shù)安全放在首位，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證安全生產(chǎn)。
一、開閉人孔蓋應(yīng)用專用工具揭開，以免孔蓋破損。
二、人孔揭蓋進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)設(shè)置市政規(guī)定的標(biāo)志，必要時(shí)派人值守，工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標(biāo)志。
三、打開人孔后必須立即通風(fēng)，下人孔時(shí)必須使用小梯，不得踩蹬電纜或電纜托板，下人孔前必須確知人孔內(nèi)無有害氣體。
四、放光（電）纜時(shí)，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定布放，以免傷纜。
五、開挖土?xí)r，須在兩端放設(shè)標(biāo)志，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
六、挖溝時(shí)，對(duì)地下各種障礙物，如電力線，上、下水、煤氣、熱力、防空洞以及非通信光（電）纜等，應(yīng)聯(lián)系相關(guān)部門配合施工，以防意外。
七、每天早起開工前，或雨后開工時(shí)，必須檢查地洞頂壁和地溝幫是否有裂縫，撐木是否有變動(dòng)，如有必要，應(yīng)先加固才能下去工作。
八、嚴(yán)禁工作人員在溝坑內(nèi)或隧道中休息或玩耍，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
高處作業(yè)安全規(guī)定
一、從事高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，不適于高處作業(yè)的人，不得從事高處作業(yè)。作業(yè)時(shí)，施工人員必須佩戴符合要求的安全帽、安全帶。
二、在桿上作業(yè)時(shí)，必須使用安全帶，安全帶圍桿繩放置位置，應(yīng)在距桿梢50cm以下，在桿上作業(yè)應(yīng)戴安全帽。
三、上桿后作業(yè)之前，應(yīng)檢測(cè)通信線路是否有強(qiáng)電。對(duì)桿上不明用途，性質(zhì)的線路一律視為電力線。
四、在桿上作業(yè)時(shí)，遇到雷雨、大風(fēng)天氣，影響施工安全時(shí)，應(yīng)立即下桿停止作業(yè)，同時(shí)禁止在易受雷擊的高大樹林和建筑物旁停留。
五、上桿時(shí)除個(gè)人配備工具外，不準(zhǔn)攜帶任何笨重的材料工具，站在桿上，建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。
六、在鐵塔上工作時(shí)，必須使用安全帶，安全帽，并做好安全帶，方可開始工作。
七、塔上有人工作時(shí)，塔下一定范圍內(nèi)無關(guān)人員不得進(jìn)入，塔下配合人員要佩戴安全帽。
八、遇雷雨天氣，禁止上塔工作，雨后上塔作業(yè)注意防滑。
鐵路線路工工作報(bào)告篇七
九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn)，結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測(cè)車，紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控力度，加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí)，開展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng)，確保人身安全絕對(duì)穩(wěn)定。
一、九月份勞動(dòng)安全工作情況
1、深入開展“三查”活動(dòng)：
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月29日，車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計(jì)劃的要求，逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī)，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過后，包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議，分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。
4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身安全教育。
車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào)，使職工明確了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性，在人身安全上，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安(全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%；a類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對(duì)策：
1、安全信息反映的傾向性問題
（1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
（2）、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問題：存在的主要問題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符，主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，測(cè)試不認(rèn)真，突出是車號(hào)測(cè)試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測(cè)站左下探角度偏差7毫米。
4、對(duì)策措施。
（1）、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí)。
（2）、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。
（3）、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
（4）、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、十月份主要工作：
1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)，對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝，包機(jī)組做好人員選派，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地
教學(xué)
，提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。
包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查維護(hù)，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)aei車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。
4、加強(qiáng)人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
xxxx年，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，xxxx年，艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。xxxx年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng)，面對(duì)著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法，定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施，以確保鐵路運(yùn)輸安全。
一.以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。
“一個(gè)人無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jī)，詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng)，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個(gè)崗位上一干就是 七年。七年來，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木； 七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。
二.在思想覺悟上不斷提高自己
常言說‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情，積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀，價(jià)值觀不惜付出。
三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。
自己的知識(shí)有限，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng)，我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?，為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。
四.實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
一、強(qiáng)化政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，逐步提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
正確的行動(dòng)來源于正確的思想，正確的思想需要不斷的學(xué)習(xí)。一年來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想，用科學(xué)發(fā)展觀和正確的人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的一切行動(dòng)，在思想上與黨中央保持高度一致，不斷提高了自身的政治素養(yǎng)和工作責(zé)任心，在學(xué)習(xí)中強(qiáng)化了自己的宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。在加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)的同時(shí)我還進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)公安政策和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議以來上級(jí)重大決議精神以努力提高自己的政策水平，對(duì)各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)一步的認(rèn)真學(xué)習(xí)，大大加強(qiáng)了公安工作中的法律意識(shí)和辦案工作中的程序意識(shí)。我在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學(xué)習(xí)，在一次次的討論學(xué)習(xí)中使大家的業(yè)務(wù)水平都有了共同的提高。
二、踏踏實(shí)實(shí)搞好刑事、治安方面工作
對(duì)于國(guó)家來講，xx年可以說是多災(zāi)多難的一年，年初是冰災(zāi)雨雪災(zāi)害、五月又是四川等地地震災(zāi)害、接著又是洪災(zāi)，但是災(zāi)害并沒有影響中國(guó)人民的意志，我們?cè)诠方煌◣缀醢c瘓的時(shí)刻，春運(yùn)保衛(wèi)和“xx”工作，緊接著是百站百車整頓，“三查四查”“xx行動(dòng)”“xx行動(dòng)”等一系列專項(xiàng)行動(dòng)以及日常追逃工作和重點(diǎn)列車的治安防控工作。無論是哪一個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚(yáng)“苦干實(shí)干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作。每個(gè)時(shí)期有每個(gè)時(shí)期工作的側(cè)重點(diǎn)，春運(yùn)期間是倒賣車票案件的高發(fā)期我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在打炒工作上，主動(dòng)出擊、廣辟線索共查破倒票刑事案件xx起，治安案件xx起，繳獲用于倒賣的車票xx張價(jià)值近xx萬元，給倒票份子沉重一擊保護(hù)了廣大旅客的切身利益。在“xx行動(dòng)”期間我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在對(duì)管內(nèi)的xxxx的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件xx起，治安行政案件xx起，刑事拘留犯罪嫌疑人xx人，勞教xx人，治安拘留違法人員xx人，抓獲上網(wǎng)逃犯xx人，較好的凈化了站車秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)。
三、一崗雙責(zé)做好其他工作
在抓好公安業(yè)務(wù)工作的同時(shí)我還不忘做到一崗雙責(zé)積極協(xié)助教導(dǎo)員做好民警的思想工作，當(dāng)民警之間由于工作和言語之間發(fā)生誤會(huì)或由于對(duì)上級(jí)政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時(shí)，我總是主動(dòng)找他們談心及時(shí)消除誤會(huì)和抵觸情緒，一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在大練兵活動(dòng)中我和大家一起將自學(xué)自練和集中學(xué)練相結(jié)合自我加壓勤學(xué)苦練大大提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在“xx”教育活動(dòng)中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照“xx”教育規(guī)定步驟扎扎實(shí)實(shí)完成每一步的學(xué)習(xí)任務(wù)很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。
一年來雖然在工作上取得了一些成績(jī)，但同時(shí)還存在著不足。比如對(duì)工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧，有顧此失彼的現(xiàn)象和習(xí)慣于固守轄內(nèi)主動(dòng)出擊性不強(qiáng)等問題。在今后的工作中我還要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)“彈鋼琴”的工作方法，為進(jìn)一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力。
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鐵路線路工工作報(bào)告篇八
架空輸電線路專業(yè)工作組織機(jī)構(gòu)及主要人員狀況
酒泉輸電線路工區(qū)帶電班共有職工9人，其中中級(jí)工1人，高級(jí)工4人，技師4人，班組與20xx年10月成立，是一支團(tuán)結(jié)上進(jìn)、朝氣蓬勃的超高壓輸電專業(yè)帶電作業(yè)及技術(shù)檢修隊(duì)伍。班組共有工器具庫房?jī)商帲渲袑I(yè)帶電工器具庫房一處，用于帶電作業(yè)工器具干燥與歸類。班組現(xiàn)主要從事公司輸電線路檢修消缺、大修技改等工作。
二、專業(yè)管理主要工作情況
(一)線路專業(yè)管理工作主要情況
帶電班繼承以往人文管理傳統(tǒng)從穩(wěn)定職工思想、培養(yǎng)職工奉獻(xiàn)熱情作為人文工作重點(diǎn)來抓，通過五大員崗位責(zé)任與人員分工，將班組各項(xiàng)生產(chǎn)工作與資料管理、缺陷處理、技術(shù)培訓(xùn)和班組建設(shè)工作一同推向前進(jìn)。這一年，我班應(yīng)工區(qū)要求及時(shí)調(diào)整工作部署和培訓(xùn)計(jì)劃，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度及檢修作業(yè)指導(dǎo)書并加強(qiáng)監(jiān)督管理，形成了集運(yùn)行巡視、檢修消缺、工程驗(yàn)收等工作于一體的綜合性班組，順利完成了工區(qū)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。通過一年的工作，在班組建設(shè)和職工業(yè)務(wù)技能水平等方面均取得了很大進(jìn)展。
(二)線路“三措”計(jì)劃完成情況
為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)電力安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保人員安全生產(chǎn)，20xx年我班針對(duì)安全生產(chǎn)工作，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強(qiáng)對(duì)員工生產(chǎn)、生活的安全管理，認(rèn)真抓好安全學(xué)習(xí)和對(duì)人員的安全教育，首先通過對(duì)一些典型案例、事故的學(xué)習(xí)，結(jié)合我班檢修消缺、線路驗(yàn)收等實(shí)際工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析和危險(xiǎn)點(diǎn)告知并書寫學(xué)習(xí)心得，其次是對(duì)全班人員進(jìn)行安規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)的布置和考核，個(gè)人安全考核成績(jī)列入年度員工考核檔案。增強(qiáng)全班員工對(duì)電力安全生產(chǎn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí)。形成從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，把對(duì)認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性提到了一個(gè)新的高度。
(三)大修、技改工作
20xx年1—6月份，帶電班共參加線路停電檢修消缺工作4次，消除缺陷85處，缺陷消除率達(dá)到100%。7—10月份參加公司750千伏河泉一、二線、330千伏嘉玉二回線竣工驗(yàn)收工作，帶電班員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合、盡職盡責(zé)的對(duì)線路鐵塔本體，掛線部位、帶電部位、接地裝置及基礎(chǔ)防護(hù)等方面進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的驗(yàn)收，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)線路缺陷及時(shí)發(fā)現(xiàn)并迅速通知施工方進(jìn)行消除，歷時(shí)90天后保質(zhì)、保量完成公司750千伏河泉一、二線、330千伏嘉玉二回線竣工的竣工驗(yàn)收任務(wù)。
(四)線路狀態(tài)檢修工作情況
截至20xx年底，班組開展330kv電壓等級(jí)交流輸電線路狀態(tài)檢修合計(jì)5次。其中，c類檢修5次。
鐵路線路工工作報(bào)告篇九
很久以前就看過上海三菱電梯的廣告，現(xiàn)在回想起來那句經(jīng)典的廣告詞仿佛還回蕩在耳邊，"上上下下的享受，上海三菱電梯。"不過當(dāng)時(shí)的我怎么也不會(huì)想到，我會(huì)來到上海三菱電梯公司廣西分公司實(shí)習(xí)。
當(dāng)知道我的實(shí)習(xí)請(qǐng)求被允許的時(shí)候，我真是說不出的高興，這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)對(duì)于即將畢業(yè)的我來說是相當(dāng)珍貴的，同時(shí)我也是非常擔(dān)憂的，一個(gè)人來到一個(gè)陌生的城市，陌生的環(huán)境，之前沒有任何公司工作經(jīng)驗(yàn)的我能不能適應(yīng)三菱公司的工作要求呢？不求有功，但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實(shí)習(xí)生活。
第一天開始實(shí)習(xí)，怯生生的走進(jìn)三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環(huán)境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時(shí)間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個(gè)聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心里不禁這樣感嘆道。
實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期，是我實(shí)習(xí)的初始階段，也是我學(xué)習(xí)得最多的階段。在銷售部各位經(jīng)理和前臺(tái)小韋姐的幫助下，我學(xué)會(huì)了傳真機(jī)，打印機(jī)，復(fù)印機(jī)，碎紙機(jī)等各種辦公器材的使用；還學(xué)會(huì)了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中；還有就是在銷售部經(jīng)理小曾的教導(dǎo)下學(xué)會(huì)了最基本的詢價(jià)，將有意與公司建立關(guān)系的客戶資料輸入公司網(wǎng)絡(luò)備案，并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進(jìn)行詢價(jià)，制作詢價(jià)單，提交詢價(jià)員。通過制作詢價(jià)單，使我對(duì)影響電梯價(jià)格的電梯型號(hào)、轎廂材料、門廳規(guī)格、提升高度等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個(gè)星期中，我還負(fù)責(zé)公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進(jìn)行分類回收利用，公司電話的接轉(zhuǎn)，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個(gè)星期。
實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期，除了繼續(xù)上個(gè)星期學(xué)到的工作外，電梯的報(bào)價(jià)也成為我新的實(shí)習(xí)工作，將詢價(jià)員發(fā)回的價(jià)格提升5%傳真給客戶、代理商。因?yàn)樯婕皟r(jià)錢的關(guān)系每次我都再三檢查，并請(qǐng)銷售經(jīng)理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個(gè)星期還開始學(xué)習(xí)打公司的文件和信函，讓我意識(shí)到自己的打字速度有待提高，今后要多練習(xí)盲打。閑下來的時(shí)候還會(huì)跑到瑯東站寄快件，將檔案盒的手寫標(biāo)簽替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那里學(xué)來的，在三菱實(shí)習(xí)的每一天都很快樂。
實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期，正好遇上公司有幾個(gè)投標(biāo)項(xiàng)目，我也有幸能加入標(biāo)書制作的工作中。校對(duì)標(biāo)書，打印標(biāo)書——每次都有好幾十頁，查找資質(zhì)文件，打孔，裝訂，然后拿給領(lǐng)導(dǎo)簽字蓋章，最后封標(biāo)，一做起來就是1個(gè)多小時(shí)，有時(shí)忘記了吃飯，下班時(shí)間過了也還在繼續(xù)，當(dāng)我和大家制作完一份標(biāo)書的時(shí)候真的很有成就感。這工作雖然復(fù)雜，卻讓我學(xué)到的很多東西，也鍛煉了我的耐心和毅力。在制作標(biāo)書的過程中，我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今后我將從事什么職業(yè)，我會(huì)記著這種感覺，將它帶到我今后的工作中去。
在三菱電梯公司實(shí)習(xí)了三個(gè)星期，對(duì)公司我也有一些自己的想法，有些小問題我覺得應(yīng)該注意一下。首先，公司的辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)速度太慢，每次詢價(jià)的時(shí)候，刷新網(wǎng)頁都要好幾十秒，實(shí)在是讓人等得心急，應(yīng)該像總公司反映一下，優(yōu)化公司辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，提高辦公效率。其次，公司的辦公文件模版存儲(chǔ)在電腦中太過隨意，每次需要用時(shí)就整個(gè)電腦一個(gè)一個(gè)硬盤，一個(gè)一文件夾去找，這樣既影響效率，也不利于資源的共享。應(yīng)該把文件分門別類，按首字母或按類型存放在不同的文件夾，方便查找。再次，像訂書機(jī)，解釘機(jī)之類的小東西，應(yīng)該人手一個(gè)，或存放在統(tǒng)一的方便使用的地方，不應(yīng)使用完后隨意亂放，以免真正需要用的時(shí)候找得辛苦。當(dāng)然，以上僅僅代表我個(gè)人的想法，如有冒犯之處實(shí)屬無心，請(qǐng)多包涵。
最后，我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機(jī)會(huì)，讓我在此而實(shí)習(xí)，同時(shí)也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的照顧，教會(huì)了我很多課堂上學(xué)不到的東西，包容我的無知，特別是這次實(shí)習(xí)期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實(shí)習(xí)的每一天都是那么的充實(shí)，那么的快樂，讓我覺得能到三菱電梯廣西分公司來實(shí)習(xí)時(shí)多么幸運(yùn)的事。我打從心里喜愛著三菱電梯廣西分公司這個(gè)大家庭。最后，我祝愿上海三菱電梯公司廣西分公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。
鐵路線路工工作報(bào)告篇一
乙方：______________
由于工程建設(shè)需要，甲方委托乙方承包室外綠化管道建設(shè)工程。為確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及文明施工，明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)規(guī)定，雙方協(xié)商一致簽訂本合同。
第一條工程概況
1.工程名稱：有限責(zé)任公司室外綠化管道建設(shè)工程。
2.工程地點(diǎn)：工業(yè)園區(qū)(南苑)熱電廠北側(cè)。
3.工程內(nèi)容：詳見工程量清單。
4.工程承包方式：綜合單價(jià)承包，乙方包工包料。
5.結(jié)算原則：根據(jù)合同約定單價(jià)按乙方實(shí)際完成工程量結(jié)算。
6.開工：乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件后七個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工。
7.本項(xiàng)目所用的所有建筑材料、建筑構(gòu)配件及其他設(shè)備等(以下統(tǒng)稱工程材料)均由乙方自行采購使用，工程材料符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
第二條合同價(jià)款(工程款)及支付
1.合同總價(jià)(大寫)：x元整;(小寫)：x元。
本合同為綜合單價(jià)承包合同，單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見附件工程量清單。
2.工程款支付：
1)本工程合同生效后，甲方支付合同總價(jià)的50%的預(yù)付工程款。
2)施工完,畢驗(yàn)收合格后3日內(nèi)付清剩余工程款。
3)付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。
第三條雙方權(quán)利義務(wù)
1.甲方權(quán)利和義務(wù)
1)按合同要求及時(shí)支付工程款。
2)提供本項(xiàng)目施工圖
3)向乙方提供施工場(chǎng)地，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，同時(shí)提供乙方施工現(xiàn)場(chǎng)施工用水、用電。
4)按合同約定及時(shí)組織工程驗(yàn)收和辦理工程結(jié)算。
5)協(xié)助有關(guān)部門配合乙方做好施工現(xiàn)場(chǎng)交叉施工等協(xié)調(diào)工作。
6)在工程開工前，向乙方提供施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察資料，以及施工現(xiàn)
7)甲方負(fù)責(zé)開挖管溝及回填管溝,包括管道上下覆蓋300mm沙土的施工。
2.乙方權(quán)利和義務(wù)
1)乙方在收到工程預(yù)付款，并在施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件后七個(gè)工作日內(nèi)組織進(jìn)場(chǎng)施工。
2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行施工，施工質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)，并需通過驗(yàn)收合格。
3)負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)及施工人員的施工安全。
第四條工期的約定
1.工期：自開工之日起二十個(gè)工作日。在工期未順延的情況下，乙方應(yīng)在前述工期內(nèi)竣工，并在竣工后通知甲方驗(yàn)收。
2.甲方要求比合同約定的工期提前竣工時(shí)，必須征得乙方同意。
3.因設(shè)計(jì)變更或工程量增加或其他非乙方原因(如天氣因素影響等)導(dǎo)致停工的，工期順延。
4.因甲方原因致使工程中途停建、緩建，應(yīng)采取措施彌補(bǔ)或減少損失。同時(shí)，賠償乙方由此造成停工、窩工、返工、人員和機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料和構(gòu)件積壓的實(shí)際損失。
第五條質(zhì)量、驗(yàn)收及結(jié)算
1.本工程以施工圖紙、做法說明、設(shè)計(jì)變更為施工依據(jù);以《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50268-20xx)為施工管理及質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2.本工程質(zhì)量要求：合格。
3.工程竣工后，乙方應(yīng)通知甲方驗(yàn)收，甲方須在收到驗(yàn)收通知之日起七日內(nèi)組織驗(yàn)收，并在驗(yàn)收開始后五日內(nèi)完成驗(yàn)收，辦理驗(yàn)收、移交手續(xù)。如甲方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)因客觀原因未能組織驗(yàn)收，需及時(shí)通知乙方，另定驗(yàn)收日期。若甲方自接到驗(yàn)收通知之日起超過十五日無故不組織驗(yàn)收的，視為驗(yàn)收合格，甲方應(yīng)及時(shí)辦理工程結(jié)算及支付工程款。
4.驗(yàn)收完成后乙方提交結(jié)算資料，甲方須在收到結(jié)算資料后四十日內(nèi)完成結(jié)算審核并向乙方一次性支付剩余部分工程結(jié)算款。如果甲方收到乙方的結(jié)算資料后三個(gè)工作日內(nèi)未作回復(fù)(或未提出意見)，視為甲方已經(jīng)核實(shí)并同意確認(rèn)乙方的結(jié)算資料，甲方應(yīng)按要求剩余部分工程結(jié)算款。
第六條免責(zé)條款
施工期間，由于惡劣天氣(如：雨季天)等非乙方原因所造成的工程工期延誤和其它損失等，工期相應(yīng)順延，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
第七條爭(zhēng)議解決
因本合同發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，按以下方式解決爭(zhēng)議：向乙方住所地人民法院提起訴訟。
第八條合同的簽訂和生效
1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2.本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
鐵路線路工工作報(bào)告篇二
思想上，作為一名黨員積極要求進(jìn)步，有著過硬的政治思想素質(zhì)和強(qiáng)烈的責(zé)任感及集體榮譽(yù)感，始終嚴(yán)格要求自己，保持著積極向黨靠攏的熱情與激情。努力認(rèn)真的學(xué)習(xí)黨的政策，時(shí)刻保持自己最好的工作學(xué)習(xí)生活狀態(tài)。
回到楚雄，我被分到修試所油化班實(shí)習(xí)，為期3個(gè)月的實(shí)習(xí)過程給我留下最深印象的是在110kv黃瓜園變電站半個(gè)月的大修工作，這也是我第一次參與到第一線工作。我親手做絕緣油的耐壓實(shí)驗(yàn)，便攜式分析儀進(jìn)行色譜分析，絕緣油介質(zhì)損耗實(shí)驗(yàn)，主變絕緣油取樣，六氟化硫斷路器檢漏及水分檢測(cè)試驗(yàn)。此外，我還學(xué)到在變電站室外工作的一些危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制措施，例如高空作業(yè)要系安全帶、對(duì)設(shè)備進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)要大聲呼唱，提醒其他人不要靠近、上下傳送物件時(shí)要用絕緣繩，不得上下拋擲等等，這些都為我以后的安全工作打下了良好的基礎(chǔ)。
20xx年11月，我定崗到輸電管理所，由于自己所學(xué)專業(yè)為輸電線路，來到自己專業(yè)對(duì)口的部門，可以說是得償所愿。
剛進(jìn)所里我們一如既往的進(jìn)行《線路安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試，考試過后我們按照培訓(xùn)計(jì)劃在謝家河培訓(xùn)基地進(jìn)行線路登桿培訓(xùn)、出導(dǎo)線、更換直線（耐張）絕緣子串實(shí)際操作訓(xùn)練以及做得越多，會(huì)做的也越多。
認(rèn)識(shí)設(shè)備部件實(shí)物。雖說是第一次爬鐵塔，不過在師傅的指導(dǎo)下我還是很順利的爬上塔頂，站在塔頂?shù)母杏X仿佛大地一切盡在腳下，真是驗(yàn)了那句“站的高望的遠(yuǎn)”，看著遠(yuǎn)處的風(fēng)景，吹著微風(fēng)，陽光輕撫在臉上恐高的心理早已煙消霧散了。在鐵塔上我們進(jìn)行了出導(dǎo)線、更換絕緣子、安裝防震錘練習(xí)。更換直線絕緣子是一項(xiàng)集體工作，我們開始在師傅的指揮下進(jìn)行明確分工，開始進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作。然后在師傅的指導(dǎo)和幫助下我們順利的更換了絕緣子。接下來我被分到線路一班實(shí)習(xí)，在班組里出差巡線，檢修線路就如同每天吃飯那么平常但是對(duì)我又是意義重大，因?yàn)檫@些經(jīng)歷我才有機(jī)會(huì)提高自己的技能水平。在班組，我獨(dú)自上塔進(jìn)行登桿檢查和安裝防鳥刺，和班上師傅共同完成500kv線路掛拆接電線，更換500kv線路自爆絕緣子，走線培訓(xùn)。
學(xué)習(xí)上，作為一名大專畢業(yè)生我非常的了解自己的和別人的差距，因此我也抓住機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，參加的成人高考努力提高自己的文憑，充實(shí)自己的知識(shí)，希望把自己所學(xué)的東西實(shí)踐到自己的工作中去，為自己工作輕松順利做基石。
第一次攀巖大山的反感郁悶，到現(xiàn)在以征服陡壁為樂。還有很多的第一次，這些都已經(jīng)成為我人生的重要經(jīng)歷．在我今后的人生當(dāng)中是不可磨滅的。這些將伴我走好以后的工作里程。
一年的工作學(xué)習(xí)，我看到自己能力的提升，看到自己心智的成熟，我也知道過去的成就不能代表現(xiàn)在更不能代表未來，所以我只有不斷的努力和堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)才能獲得更大更多的提升。面對(duì)未來的生活，我有信心，繼續(xù)努力，去完成好工作，去追求更美好的生活。
鐵路線路工工作報(bào)告篇三
我從東北電力大學(xué)（送電線路專業(yè)）畢業(yè)分配到我供電公司工作已經(jīng)一年多了，主要從事我局110kv至330kv輸電線路運(yùn)行、維護(hù)及新建線路驗(yàn)收等工作，參加了330kv蘭吉線、公官線、110kv曹加線、加公線、楊群線等線路工程施工驗(yàn)收工作。為適應(yīng)高新技術(shù)在輸電線路上應(yīng)用，主動(dòng)推廣微機(jī)在線路管理中的運(yùn)用，在工作中我還熟悉了輸電gis系統(tǒng)、輸電gps智能巡建系統(tǒng)、雷電定位系統(tǒng)的操作方法；通過我局開展的輸電線路設(shè)備評(píng)價(jià)及設(shè)備狀態(tài)評(píng)估，加強(qiáng)了輸電設(shè)備檢修管理，優(yōu)化檢修策略，在確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高檢修效率，降低檢修成本，減少設(shè)備停電時(shí)間和停電次數(shù)。讓我局所轄線路的供電可靠率德到可靠的保證。
在供電企業(yè)，是技術(shù)高密集型企業(yè)。技術(shù)上的扎實(shí)過硬，行業(yè)性質(zhì)決定我們需要的是既能動(dòng)腦也能動(dòng)手的復(fù)合型人才，就我個(gè)人的體會(huì)來說，很多技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)的獲得，是要靠自身的實(shí)踐，僅僅是靠書本、靠別人教，是不可能有深層次的體會(huì)的，隨著我局所限線路范圍內(nèi)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施施工建設(shè)給我們輸電線路帶了前所未有的“傷害”，根據(jù)我局所限線路范圍內(nèi)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族復(fù)雜的的特殊狀況，總結(jié)并制定了我局輸電的狀態(tài)巡視方法，有效遏制了線路因外力破壞造成的線路跳閘。不斷地總結(jié)線路運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中求實(shí)創(chuàng)新。五月份我在進(jìn)行測(cè)量接地電阻時(shí)，分析接地電阻搖表和鉗型電阻表的原理，通過兩種儀表在實(shí)際工作中比較，驗(yàn)證了采用接地?fù)u表進(jìn)行測(cè)量電阻的準(zhǔn)確性。通過采用全球定位系統(tǒng)gps智能巡檢系統(tǒng)，大大提高線路巡視管理質(zhì)量和到位率，并使線路的缺陷管理進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
從理論到實(shí)踐，往往不是一帆風(fēng)順的，它是一個(gè)曲折前進(jìn)的過程，需要不斷驗(yàn)證，才能使二者有機(jī)地結(jié)合起來。近一年半的工作期間里，我尤為深切地感受到了這一點(diǎn)。在我局我所從事的是輸電線路運(yùn)行及檢修崗位，因此在日常工作中既要努力做好運(yùn)行監(jiān)督分析工作，要根據(jù)氣候、負(fù)荷、溫度等季節(jié)性變化，做好設(shè)備巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)缺陷或通道障礙要及時(shí)做好記錄，及時(shí)進(jìn)行處理和向班長(zhǎng)或線路管理專職報(bào)告，做到了勤分析、勤監(jiān)視、勤檢查，防患于未然；還要負(fù)責(zé)我局所轄線路的檢修工作，要根據(jù)線路所在的地形條件、氣候條件、負(fù)荷等情況做好我們的工作計(jì)劃，及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的一些突發(fā)狀況修改我們的作業(yè)計(jì)劃，是我們的檢修工作完美的完成。
在我工作的一年半的時(shí)間內(nèi)，我跟那些老師傅學(xué)到了許多在大學(xué)學(xué)習(xí)中沒有學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。我們?cè)谧龊梦夜^(qū)的日常巡視任務(wù)時(shí)，我們還要根據(jù)氣候的變化，制定一些特殊巡視任務(wù)，主要是針對(duì)樹竹生長(zhǎng)期，外力破壞期等各種易對(duì)線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視，在線路的運(yùn)行過程中我們還要防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年，我們?cè)诓糠志€路的計(jì)劃?rùn)z修中，我們更換了大瓷群的合成串，還有在線路鐵塔上加裝了旋轉(zhuǎn)式驅(qū)鳥器和防鳥刺。這些措施有效的減少了因鳥害而跳閘的情況。保證了我局所轄線路的供電可靠率。在做好我工區(qū)的日常巡視任務(wù)，工區(qū)還根據(jù)我局所轄線路的地形情況和氣候復(fù)雜的情況，工區(qū)在這些地區(qū)的線路附近的村莊里雇傭了一名或幾名護(hù)線員，我班所轄線路就有7名護(hù)線員，每月我班運(yùn)行人員在巡視時(shí)與護(hù)線員交流信息，我們還要求每位護(hù)線員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線路段情況。在一些氣候變化的情況下，我們都要及時(shí)和我們的護(hù)線員聯(lián)系，確保我們能知道我們班線路的運(yùn)行情況，保證線路的正常運(yùn)行。
在線路的檢修過程中，我學(xué)到了許多東西，檢修前的檢修三卡一導(dǎo)則及所做工作的導(dǎo)則；在我工區(qū)110kv線路檢修的過程中，我學(xué)到了許多在書本中學(xué)不到的檢修操作技能，這使我在我以后的工作中能起到一個(gè)很好的作用，使我在以后的檢修中節(jié)約不少體力，能快速，完美的完成檢修工作。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在工作中，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前，我將不斷努力學(xué)習(xí)，完善自己的知識(shí)，為電力事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和熱血。
鐵路線路工工作報(bào)告篇四
20xx年8月份我從運(yùn)行部調(diào)入生技部工作擔(dān)任電氣專責(zé)已近一年半。擔(dān)任電氣專責(zé)以來，經(jīng)過各方面的鍛煉及實(shí)踐，在專業(yè)技術(shù)水平、技術(shù)管理等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
回顧一年來的工作，主要有以下幾個(gè)方面：
一、安全生產(chǎn)管理工作
的依據(jù)，確保了機(jī)組在事故狀態(tài)下的快速響應(yīng)，極大地減少了停爐停機(jī)發(fā)生的機(jī)率。
三、較好完成機(jī)組大修
在電氣大修工作中，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。機(jī)組大修需要扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)，為此我結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)《電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》、《電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》等與工程相關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，努力提高自身技能，堅(jiān)持邊學(xué)邊做，在實(shí)踐工作中，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)水平，較好地完成了機(jī)組大修。
四、專業(yè)基礎(chǔ)工作
按照部門安排，結(jié)合專業(yè)實(shí)際特點(diǎn)，繼續(xù)完善專業(yè)的各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳。同時(shí)參與編制了專業(yè)的設(shè)備編碼，巡檢標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢路線、備品備件計(jì)劃及設(shè)備管理，保證電氣工作的有條不紊。同時(shí)做好電氣技術(shù)資料盤點(diǎn)工作，整理收集了大量的工程驗(yàn)收簽證、工程竣工資料，為電氣工作提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
五、其它工作
1、狠抓環(huán)保脫硫工作，節(jié)能減排取得實(shí)效。
節(jié)能減排是我公司一項(xiàng)重要的工作，關(guān)系到企業(yè)的.生存，為確保脫硫排放數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，使節(jié)能減排得到環(huán)保局的認(rèn)可。生技部花大力氣對(duì)脫硫系統(tǒng)進(jìn)行再次改造，重新編程組線，完善了脫硫運(yùn)行plc(可編程序邏輯控制)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了脫硫運(yùn)行石灰自動(dòng)投料給料，入口煙氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，運(yùn)行參數(shù)可控、在控，實(shí)時(shí)自動(dòng)生成歷史報(bào)表和歷史曲線打印功能，并加強(qiáng)了運(yùn)行管理，配備了專職人員，讓其與發(fā)電生產(chǎn)同步運(yùn)行。在各部門的共同配合努力下，今年下半年減排工作得到了省環(huán)保廳的認(rèn)可，減排工作取得了實(shí)效。
2、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提升員工綜合素質(zhì)
深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，在黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)支部適時(shí)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行情況，結(jié)合我廠實(shí)際大力開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。豐富了員工業(yè)余文化生活，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和向心力，涌現(xiàn)出了一批“政治思想先進(jìn)，工作業(yè)績(jī)突出，作風(fēng)紀(jì)律過硬，員工反映良好，反腐倡廉突出”的先進(jìn)集體與個(gè)人，每月評(píng)選出一 個(gè)紅旗黨小組、兩個(gè)紅旗團(tuán)小組、四個(gè)黨員示范崗，公司全體黨員、團(tuán)員，青年骨干的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)與綜合能力都得到了較大提高。于此同時(shí)充分利用停爐停機(jī)時(shí)間及下班后為電氣運(yùn)行人員講課，夯實(shí)電氣理論基礎(chǔ)，提高員工對(duì)設(shè)備操作、故障分析判斷、突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力與水平。
1、為進(jìn)一步保證設(shè)備的安全穩(wěn)定，今后還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高電氣專責(zé)工作水平。同時(shí)努力提高其他方面的業(yè)務(wù)水平，在平時(shí)工作中多留心相關(guān)專業(yè)的汲取，努力拓寬自身的知識(shí)面，做到多學(xué)多用，向全能綜合方面人才靠齊。
2、今后在搞好本職本崗工作的同時(shí)，改變自身工作方式，不等不靠，主動(dòng)出擊，積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)，與同事間積極溝通，鼎力協(xié)作，不推諉扯皮，不叫苦埋怨，凡事以公司利益為主，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。
3、做好協(xié)調(diào)管理工作。在今后的工作中，要主動(dòng)與電氣人員溝通，了解他們思想動(dòng)態(tài)、人員技術(shù)技能水平，相互理解，相互配合，爭(zhēng)取他們對(duì)自身工作的最大支持，把工作做到最好。
4、根據(jù)公司下達(dá)的工作計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況，執(zhí)行每月的工作計(jì)劃，并負(fù)責(zé)督促檢修班組實(shí)施。
5、根據(jù)工作需要，不折不扣的服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。 總之，今年的工作取得了一定成績(jī)，明年，我會(huì)再接再厲，在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤奮工作，使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐，為機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行和公司今后的繁榮發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
鐵路線路工工作報(bào)告篇五
一、在過去的一段時(shí)間里，我因?yàn)閭€(gè)人主觀上的惰性，和一些對(duì)學(xué)習(xí)方面的厭倦，而屢屢不去上課或早退，并抱著僥幸的心理以為老師不會(huì)發(fā)現(xiàn)。這是一種十分幼稚而可笑的不成熟行為，這是在虛度自己的大學(xué)生活，浪費(fèi)自己的時(shí)間和生命，辜負(fù)了老師和家長(zhǎng)的期望。老師在發(fā)現(xiàn)我這樣的行為之后，沒有放棄對(duì)我的期望，對(duì)我進(jìn)來交流溝通教育，諄諄教導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，我一定會(huì)在以后的學(xué)習(xí)生活中予以改正。
二、在經(jīng)過老師的教導(dǎo)之后，和同學(xué)的幫助之下，我真正地認(rèn)識(shí)到了自己曠課不去上課的錯(cuò)誤，并在實(shí)際行動(dòng)中將自己的行為切實(shí)地加以改正，已經(jīng)能真正地做到不遲到不早退不曠課，這條大學(xué)生日常行為的基本準(zhǔn)則。
雖然有時(shí)候心里還是會(huì)有懶惰的心思作祟，想著不去上一節(jié)課應(yīng)該也沒多大關(guān)系吧，但最終我都能以自己的決心戰(zhàn)勝懶得，從而帶著自豪愉快的心情去上課，我為自己感到驕傲。
三、最近的課程我一節(jié)也沒有落下，我為自己感到高興。同時(shí)我也感受到，一天一個(gè)星期不曠課很容易，但要做到一學(xué)期一年并且永遠(yuǎn)守時(shí)守紀(jì)不曠課，這需要自己有堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的毅力，并讓自己在學(xué)習(xí)生活中對(duì)學(xué)習(xí)有濃厚的興趣，這才能從根本上解決曠課的問題。要做到上好每節(jié)課，必須保證自己有充沛的精力，這首先要從有規(guī)律的生活作息做起，每天都能早睡早起，不熬夜不睡懶覺，這才能保證上課的質(zhì)量。
四、最近我一直保持著良好的作息時(shí)間，從而保證了完整的上課出勤。每天寢室熄燈后就能入睡，早上7點(diǎn)便起床，和同學(xué)去食堂吃過早飯，帶著愉快的心情去教室上課。經(jīng)常都是第一個(gè)到教室，有時(shí)候比老師還早。老師看到我們都是一驚，然后便露出會(huì)心的微笑。這是對(duì)我守時(shí)守紀(jì)的肯定，更加堅(jiān)定了我的決心。
正是在這樣的良師益友的教育和幫助下，我才能走出大學(xué)生活的迷茫期，回歸到積極向上的學(xué)習(xí)生活中。
五、冬天到了，很多同學(xué)因?yàn)樘鞖廪D(zhuǎn)涼的緣故都喜歡躲在被窩里睡覺而直接不去上課?？吹竭@樣的場(chǎng)景總是會(huì)聯(lián)想到以前自己也都是這樣。一時(shí)的懶惰總能拖延的很久且愈演愈烈然后變成慣性，現(xiàn)在想來的確很浪費(fèi)光陰。
近日在空閑時(shí)間去圖書館走了走，發(fā)現(xiàn)里面的書對(duì)自己的專業(yè)課很有幫助，才意識(shí)到學(xué)校圖書館的作用，就連其他專業(yè)或者業(yè)余的書看來也增廣了自己很多見識(shí)。我想在大學(xué)里還有很多需要自己學(xué)習(xí)的方面。
六、到期末了，發(fā)現(xiàn)自己在這學(xué)期的表現(xiàn)相比以前有所改善。以前覺得落下幾堂課對(duì)最后考試關(guān)系不大，自堅(jiān)持去上課并且不遲到后，深刻感受到所學(xué)知識(shí)都是在于積累，不再覺得到了期末對(duì)課程很生疏甚至一無所知，且對(duì)考試也少了些慌張。
所有的事都在于堅(jiān)持和積累。習(xí)慣是慢慢養(yǎng)成的，好的壞的都是，且差的習(xí)慣容易形成卻難以克服，因此在老師的教導(dǎo)下我將會(huì)逐漸摒棄掉曠課的惡習(xí)向良好積極的學(xué)習(xí)生活方式努力。
鐵路線路工工作報(bào)告篇六
1?總則
1.?1目的
為了全面落實(shí)公司對(duì)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)要求，進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范施工人員在施工生產(chǎn)過程中的安全生產(chǎn)行為，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的精確化，提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，維護(hù)我公司通信工程總承包一級(jí)施工企業(yè)的良好形象，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的要求和公司安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定。
1.2?應(yīng)用范圍
本規(guī)范作為公司《通信施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)，是闡明施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)行為要求的文件，具有強(qiáng)制性，各生產(chǎn)單位（含合作供方單位）、各項(xiàng)目部和全體施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。公司工程建設(shè)部、安全生產(chǎn)管理辦公室及項(xiàng)目部等各級(jí)管理部門，可依據(jù)本規(guī)范對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、考核和處罰。本規(guī)范如與公司以前有關(guān)制度和規(guī)定不一致時(shí)，以本規(guī)范為準(zhǔn)。
2?勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴與使用
各項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)按照公司員工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)用品的領(lǐng)用、保管、使用、更新等情況的監(jiān)督及檢查，確保施工人員按使用規(guī)則正確穿戴和使用防護(hù)用品。
2.1防護(hù)著裝的穿著
硬件安裝人員、線路施工人員、維護(hù)人員應(yīng)統(tǒng)一穿著公司發(fā)放的防護(hù)服裝。
在春、秋、冬季，設(shè)備與線路作業(yè)人員均應(yīng)穿藍(lán)色夾克衫（套裝）；
在嚴(yán)寒冰凍氣候下的施工人員應(yīng)穿著防寒服裝（套裝）。
2.2工作鞋的穿著
施工人員在工作期間應(yīng)按規(guī)定穿著符合gb12011-2000《電絕緣鞋通用技術(shù)條件》的絕緣鞋。特別是設(shè)備操作涉電人員、登高人員和線路施工人員，必須穿著公司統(tǒng)一采購配備的耐５kv電壓的絕緣膠鞋。不允許穿涼鞋、皮鞋、旅游鞋、休閑鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。允許設(shè)備室內(nèi)硬件安裝人員（涉電作業(yè)除外）進(jìn)入交換、傳輸機(jī)房換穿干凈的松緊口膠底布鞋。客戶有進(jìn)入機(jī)房穿鞋套要求時(shí)，應(yīng)按客戶規(guī)定執(zhí)行。
2.3 ?防護(hù)手套的使用
線路施工人員、登高作業(yè)人員和從事物體搬運(yùn)工作的人員以及在嚴(yán)寒冰凍氣候下的施工人員，在工作期間應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩戴防護(hù)手套（布質(zhì)或紗質(zhì)手套）或防寒手套。
2.4 ?安全帽的使用
從事線路施工人員、室外設(shè)備安裝人員和維護(hù)登高、上桿搶修人員，在施工期間應(yīng)按規(guī)定正確佩戴符合gb2811-1989標(biāo)準(zhǔn)的盔式、復(fù)合襯、塑料安全帽。安全帽應(yīng)當(dāng)有廠名、廠址、型號(hào)、生產(chǎn)日期、合格證和安監(jiān)證。佩戴安全帽時(shí)，帽襯與帽殼內(nèi)頂應(yīng)保持25-50mm空間，扣好下頦，戴正安全帽。
施工班組長(zhǎng)和專、兼職安全員應(yīng)經(jīng)常檢查施工人員的安全帽是否完好，當(dāng)發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，以保持安全帽符合規(guī)定要求。安全帽的使用期限不應(yīng)超過兩年半時(shí)間。
2.5 ?安全帶的使用
登高作業(yè)人員在上桿、登塔等高處作業(yè)時(shí)，必須正確佩戴符安全帶，安全帶的帶體上應(yīng)有合格證等標(biāo)志。安全帶的使用要求是：安全帶應(yīng)做垂直懸掛，高掛低用，必須掛在牢固的閉合的構(gòu)件上；當(dāng)做水平位置懸掛使用時(shí)，注意防止擺動(dòng)和碰撞；不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用，也不準(zhǔn)將鉤直接掛在不牢固物上；安全帶使用兩年后，應(yīng)按批量抽驗(yàn)一次；使用頻繁的安全帶，要經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即更換新的安全帶。安全帶使用期為3～5年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報(bào)廢。
2.6 ?獨(dú)桿塔保險(xiǎn)扣的使用
移動(dòng)基站獨(dú)桿塔須配備獨(dú)桿塔保險(xiǎn)扣時(shí)，應(yīng)使用獨(dú)桿塔專用保險(xiǎn)扣。保險(xiǎn)扣不用時(shí)，應(yīng)妥善保管和保養(yǎng)。
2.7 ?電焊面罩的使用
使用電焊機(jī)燒焊時(shí)，應(yīng)配備和使用電焊面罩，以防電焊弧光灼傷眼睛。
3 ?持證上崗要求
所有施工人員，必須嚴(yán)格按照規(guī)定做到持證上崗。如有遺失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)領(lǐng)。
3.1所有施工人員，施工過程中應(yīng)統(tǒng)一佩戴公司印制的施工證件，《施工證》應(yīng)有施工人員姓名、照片、工號(hào)和公司鋼印，并應(yīng)做到人證相符，嚴(yán)禁挪用他人證件。允許施工人員佩帶業(yè)主或客戶發(fā)放的《通行證》、《施工證》或《臨時(shí)出入證》。
3.2特種作業(yè)人員應(yīng)確保經(jīng)過特種作業(yè)操作資格培訓(xùn)，并考試合格，取得證書。施工過程中應(yīng)隨身攜帶和保管好特種作業(yè)操作資格證書（登高證、電工證、電焊證）的復(fù)印件，以備檢查。
3.3任何單位和個(gè)人有擅自制作本公司施工證件或偽造特種作業(yè)操作資格證書行為的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予嚴(yán)厲處罰。
3.4工程建設(shè)部、安全生產(chǎn)辦公室人員和各項(xiàng)目部專職安全員，應(yīng)佩戴公司印制的安全檢查證件進(jìn)行執(zhí)法檢查。
4?工器具使用
4.1梯子的使用
使用竹梯時(shí)，竹梯應(yīng)牢固可靠，高度適宜。竹梯下部應(yīng)綁扎防滑和絕緣橡皮，并不得破損。竹梯應(yīng)當(dāng)用紅白相間的油漆涂刷，作為安全警示。使用時(shí)，立梯角度以75度正負(fù)5度為宜。當(dāng)梯子靠在吊線時(shí)，梯子上端至少應(yīng)高出吊線50厘米。施工人員在梯子上操作時(shí)，需要有人扶梯，防止竹梯搖晃、打滑；上下梯子不能攜帶笨重的工具和器材。使用鋁合金絕緣人字梯和專用凳子時(shí)，鋁合金人字梯應(yīng)堅(jiān)固可靠，高度適宜。使用時(shí)，兩梯夾角應(yīng)保持40度正負(fù)5度，應(yīng)鎖扣牢固，防止滑動(dòng)。人字梯展開使用時(shí)，轉(zhuǎn)軸應(yīng)當(dāng)朝下，方向不能相反，梯腳底部應(yīng)有防滑和絕緣橡膠包裹，并不得破損。梯子上不準(zhǔn)有兩人同時(shí)上下和作業(yè)，嚴(yán)禁墊高使用和作業(yè)人員站在梯子上移動(dòng)梯子。不得使用木制或簡(jiǎn)易的梯子，梯底不穩(wěn)及打滑的梯子禁止使用。梯子不用時(shí),應(yīng)隨時(shí)放倒,不準(zhǔn)放在露天任其日曬雨淋,以防損壞。
4.2?大小繩的使用
大繩的材質(zhì)宜用尼龍帶棉的材質(zhì)，而不宜用白綜繩的材質(zhì)。應(yīng)經(jīng)常檢查大小繩的外觀，若發(fā)現(xiàn)有磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
4.3?工具和工具包（箱）的使用
各類起子、扳手等工具應(yīng)做好絕緣。起子絕緣要求：除起口裸露外的金屬部分，其他部分都需用熱縮套管絕緣完整，裸露部分不應(yīng)超過1cm，絕緣部分不得破損，如有破損需及時(shí)重新絕緣；扳手絕緣要求：除扳手的扳口外金屬部分需用熱縮套管絕緣完整，平時(shí)不用的扳手端口也需絕緣完整。
工具箱應(yīng)完好無損，保持清潔。應(yīng)將常用和必用的工具分類放在包（箱）內(nèi)，暫時(shí)不用的工具可另外存放，每天開工前和當(dāng)天工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)工具。
帆布工具包使用注意事項(xiàng)：使用前需檢查工具包的完好，包帶是否牢固等；工具包內(nèi)切勿將測(cè)量?jī)x表（萬用表等）和帶鋒口的工具放在一起；上塔、上桿作業(yè)時(shí)，隨身攜帶工器具的總重量不準(zhǔn)超過5㎏，操作中不用的工具必須隨手裝入工具包內(nèi)，以免不小心掉下傷人。
4.5?蓄電池及蓄電池組搬運(yùn)帶的使用
搬運(yùn)時(shí)，要有專人指揮，步調(diào)一致，上樓梯及拐彎處要慢行，前后的人要相互照應(yīng)，多人合作時(shí)，應(yīng)按照身高、體力妥善安排位置，負(fù)重均勻，有利于安全。手搬、肩扛設(shè)備時(shí)，應(yīng)搬、扛設(shè)備的牢固部位，不得抓碰布線、盒蓋、另部件等不牢固、不能承重的部位。搬運(yùn)蓄電池組時(shí)，應(yīng)使用搬運(yùn)帶進(jìn)行搬運(yùn)。
4.6?腳扣與滑板的使用
腳扣需經(jīng)常檢查是否完好，勿使過于滑鈍和鋒利，腳扣帶必須堅(jiān)韌耐用；腳扣登板與鉤處必須鉚固。腳扣的大小要適合電桿的粗細(xì)、切勿因不適合用而把腳扣擴(kuò)大或窩小，以防折斷。水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根，應(yīng)保持完整，破裂露出膠里線時(shí)應(yīng)予更換。搭腳板的勾、繩、板，必須確保完好，方可使用。在使用前需作試驗(yàn)后方可使用（把腳扣卡在離地面30厘米左右電桿上，一腳懸起，一腳用最大力量猛踩）。
滑板應(yīng)經(jīng)常檢查注油，保持良好，如有損壞跡象或缺少零件不應(yīng)使用；使用滑車?yán)鸹蚍畔氯魏沃匚飼r(shí)，切勿驟然動(dòng)作。
4.7?滑輪的使用
使用前應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、頰板、吊鉤等部分有無裂縫或損傷，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，潤(rùn)滑是否良好，使用時(shí)，應(yīng)按其標(biāo)定的允許荷載度使用，嚴(yán)禁超載使用；滑輪使用前后都應(yīng)刷洗干凈，并擦油保養(yǎng)．輪軸經(jīng)常加油潤(rùn)滑，嚴(yán)防銹蝕和磨損。
4.8?接線盤的使用
（lbd－b/50米）適用于交流380v以下。使用前需檢查電源插頭不得損壞、橡套軟電纜不得破損；使用時(shí)，首先合上漏電保護(hù)器開關(guān)（不帶保護(hù)器無此程序），然后打開電源，電源指示燈即亮；圓形紅色指示燈為故障指示燈。
4.9?噴燈的使用
不得使用漏油、漏氣的噴燈，應(yīng)用規(guī)定的油類和專用鐵桶，加油不可太滿，應(yīng)使用漏斗加油；氣壓不可過高，禁止將噴燈放在火爐上加熱；不準(zhǔn)在任何易燃物品附近點(diǎn)燃和修理噴燈，燃著的噴燈不許加油，在加油時(shí)必須將噴燈火焰熄滅，噴燈用完后要及時(shí)放氣，并開關(guān)一次油門，避免噴油嘴堵塞。禁止用噴燈燒飯、煮飯、取暖。
4.10 ?切割機(jī)的使用
禁止在室內(nèi)使用切割機(jī)；使用前，應(yīng)清理切割機(jī)周圍雜物，防止火花點(diǎn)燃物品；應(yīng)當(dāng)將切割件緊固；嚴(yán)禁用切割機(jī)打磨切口的飛邊毛刺；換砂輪片前，應(yīng)關(guān)閉切割機(jī)的電源，以防誤操作發(fā)生意外；換砂輪片時(shí)，應(yīng)將鏍栓安裝牢固，裝好后應(yīng)進(jìn)行試轉(zhuǎn)，以防砂輪片切割時(shí)脫落飛出傷人；切割過程中用力應(yīng)均勻適當(dāng)，推進(jìn)刀片時(shí)不得用力過猛。當(dāng)發(fā)生刀片卡死時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，慢慢推出刀片，應(yīng)在重新對(duì)正后方可再切割。
4.11 ?電烙鐵的使用
新電烙鐵在使用前先要檢查手柄、導(dǎo)線、插頭是否完好，同時(shí)要用萬用表電阻檔檢查一下插頭與金屬外殼之間的電阻值，萬用表指針應(yīng)該不動(dòng)，否則應(yīng)該徹底檢查。電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時(shí)，可用布擦掉。不可亂甩，以防燙傷他人。暫時(shí)停用應(yīng)放在專用支架上，使用結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。嚴(yán)禁不切斷電源和不妥善放置后，施工人員就離開操作現(xiàn)場(chǎng)。
4.12其他手電鉆、電錘、吸塵器、砂輪機(jī)、電焊機(jī)、油機(jī)發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等施工機(jī)具，在使用前，應(yīng)檢查是否完好，外殼是否漏電，電源線絕緣層和插頭是否有破損，必要時(shí)進(jìn)行空載試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。操作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按《施工設(shè)備、機(jī)具安全生產(chǎn)操作規(guī)程》進(jìn)行正確操作。
5 ?安全警示標(biāo)志的懸掛與置放
根據(jù)施工環(huán)境不同，選用對(duì)應(yīng)的數(shù)量適宜的安全警示標(biāo)志，并指定專人并將其放置在恰當(dāng)?shù)奈恢?，以發(fā)揮其對(duì)施工人員和其他相關(guān)人員的提醒、警示等作用。
5.1室內(nèi)作業(yè)應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)的醒目處正確懸掛尺寸為398（長(zhǎng)）* 278（寬）、有安全色的《正在施工，注意安全》的安全警示標(biāo)志。
5.2室外作業(yè)（基站天饋線施工）應(yīng)當(dāng)正確擺放有支架的、有安全色的《禁止靠近當(dāng)心墜物》（正面）《必須系安全帶當(dāng)心墜落》（反面）的安全警示標(biāo)志。
5.3《禁止合閘》和《當(dāng)心觸電》安全警示標(biāo)志應(yīng)懸掛在施工過程中涉及的電源、閘刀等危險(xiǎn)部位。
5.4管道和線路施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)正確擺放有支架的、有安全色的《禁止靠近當(dāng)心電纜》（正面）《通信施工注意安全》（反面）的安全警示標(biāo)志。
5.5管道和線路施工時(shí)，錐形筒、圍擋、圍欄、圖標(biāo)等安全警示標(biāo)志需根據(jù)實(shí)際需求確定數(shù)量、確保完好并擺放到位。撤除時(shí)，應(yīng)按規(guī)定先后順序進(jìn)行迅速撤除。沿高速公路作業(yè)必須按當(dāng)?shù)毓饭芾聿块T的規(guī)定。逐級(jí)設(shè)置安全警示標(biāo)志。
5.6夜間施工，應(yīng)懸掛紅色安全警示燈或帶有反光的`安全警示標(biāo)志，以警示行人、車輛注意安全；必要時(shí)，派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。
5.7維護(hù)作業(yè)應(yīng)懸掛尺寸為398（長(zhǎng)）* 278（寬）、有安全色的《通信保障 注意安全》的安全警示標(biāo)志。
5.7設(shè)備割接、換空開等涉電作業(yè)，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)點(diǎn)的醒目位置懸掛尺寸為398（長(zhǎng)）* 278（寬）、有安全色的《涉電作業(yè)慎之又慎》的安全警示標(biāo)志。
5.9在安全警示標(biāo)志上，如有企業(yè)標(biāo)志圖形，應(yīng)是我公司企業(yè)標(biāo)志圖形，不得印有其他任何標(biāo)志圖形；室內(nèi)作業(yè)的安全警示標(biāo)志應(yīng)用塑料材質(zhì)。
6 ?施工車輛
6.1對(duì)施工車輛的安全技術(shù)要求是：
6.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分：隨時(shí)可以發(fā)動(dòng)，機(jī)油壓力正常，在高、中、低轉(zhuǎn)速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻穩(wěn)定無異響，無漏油、電、氣、水情況良好。
6.1.2底盤部分：離合器作用良好，起步平穩(wěn)，踏板行程適度，變速器換擋靈活、不漏油、無異響、行程不跳檔，不脫檔，傳動(dòng)部分不松動(dòng)，無異響，前橋不彎曲變形。
6.1.3傳動(dòng)部分：轉(zhuǎn)向機(jī)輕便靈活不松曠，球頭關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿正常。
6.1.4剎車部分：氣壓、油壓制動(dòng)器不漏氣、不漏油，左右制動(dòng)平均、有效，不跑偏。
6.1.5燈光部分：大小燈光、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、防霧燈等齊全、完好。
6.1.6其他：門窗玻璃齊全，車箱牢固，左右前后輪胎氣壓適度，花紋清晰。
6.2 ?對(duì)駕駛?cè)藛T的安全行車要求是：
不論是本公司駕駛員還是招聘工駕駛員，必須持駕駛證和準(zhǔn)駕證“雙證”上崗。自覺遵守《道路交通安全法》，服從汽運(yùn)中心和項(xiàng)目部管理，認(rèn)真執(zhí)行本公司安全行車規(guī)定和“十項(xiàng)禁令”，能夠及時(shí)保養(yǎng)車輛，積極參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。
6.3?外租車輛：必須事先與本公司汽運(yùn)中心簽訂用車合同，按規(guī)定由車主購買車輛相關(guān)保險(xiǎn)。
7 ?作業(yè)安全
線路施工作業(yè)（含高處作業(yè)）安全行為規(guī)范應(yīng)按中國(guó)電信集團(tuán)公司2004年5月編印的《電信線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。設(shè)備安裝和維護(hù)作業(yè)安全行為規(guī)范應(yīng)按中國(guó)電信集團(tuán)公司2015年12月編印的《電信機(jī)房作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。
8 ?行為舉止
所有施工人員（包括硬件安裝人員、測(cè)試人員、線路施工人員、維護(hù)人員、項(xiàng)目管理人員、督導(dǎo)、安全員等）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到：儀容整潔、舉止得體、禮貌用語、文明施工、遵章守紀(jì)，確保安全，以充分體現(xiàn)本公司通信工程總承包一級(jí)企業(yè)的良好形象。
8.1所有施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定要求，自覺服從客戶（包括隨工、監(jiān)理）的管理。
8.2施工人員應(yīng)注意個(gè)人及企業(yè)形象，不得蓄長(zhǎng)發(fā)、留胡須、剃光頭、敞懷或赤膊；不得在禁煙場(chǎng)所吸煙、隨地吐痰、打鬧、嬉罵；不得酒后作業(yè)；不得利用工作之便盜打客戶電話。
8.3進(jìn)出入客戶場(chǎng)所時(shí)需與相關(guān)人員打招呼，并按要求及時(shí)到客戶安保部門登記、辦-理-證-件，服從管理；尊重監(jiān)理和隨工，禮貌用語；禁止與客戶、監(jiān)理、隨工等發(fā)生任何口角沖突；禁止與施工現(xiàn)場(chǎng)周圍居民、用戶、路人發(fā)生爭(zhēng)吵、打架事件。
8.5施工中應(yīng)做到文明施工、清潔生產(chǎn)。施工過程中的廢棄物品不得隨意丟棄，應(yīng)分類存放；現(xiàn)場(chǎng)物品需保持清潔、整齊，每天施工完畢后需將現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈。
8.6施工中注意節(jié)約材料，對(duì)多余的材料、拆舊料，要整齊堆放、妥善保管，按規(guī)定統(tǒng)一上交。嚴(yán)禁發(fā)生偷盜或監(jiān)守自盜客戶在用或備用通信電纜等材料，杜絕任何截留、挪用和盜賣等違法行為。嚴(yán)禁冒用電信職工名義侵占用戶利益和損壞電信信譽(yù)行為發(fā)生。
9班組安全管理
9.1施工班組應(yīng)每1~2周確保組織一次安全學(xué)習(xí)和安全教育，并留有記錄。
9.2工程項(xiàng)目開工前，應(yīng)向班組所有人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，并簽字確認(rèn)。
9.3每月應(yīng)對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的物資、所用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具用品、安全警示標(biāo)志進(jìn)行2~3次檢查，并做好檢查記錄。
9.4每天開好5分鐘的班前安全生產(chǎn)碰頭會(huì)或班后安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)。
9.5時(shí)刻對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)苗頭，及時(shí)采取措施，消除事故隱患。
9.6按照規(guī)定，及時(shí)認(rèn)真準(zhǔn)確填寫施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全記錄表格。
9.7 有施工車輛的，應(yīng)督促和提醒駕駛?cè)藛T及時(shí)保養(yǎng)和安全行車；有駐地宿舍的，應(yīng)做好防火安全及生活衛(wèi)生的管理。
9.8 一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故和事件，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得拖延和隱瞞。
10 ?現(xiàn)場(chǎng)文件和記錄要求
施工班組在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有下列文件和記錄：
10.1公司重點(diǎn)工程項(xiàng)目應(yīng)配置《工程項(xiàng)目概況牌》（或者圖、表），寫明工程項(xiàng)目名稱、單位及項(xiàng)目部名稱、項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、施工班組長(zhǎng)姓名、班組安全員姓名、施工人員姓名、項(xiàng)目工作量簡(jiǎn)況、開工日期等；《工程項(xiàng)目概況牌》業(yè)主另有要求的，按業(yè)主要求執(zhí)行。
10.2施工圖紙和相應(yīng)的施工安全規(guī)范文件。
10.3項(xiàng)目的《安全技術(shù)交底記錄》。
10.4《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、施工機(jī)具、防護(hù)用品安全檢查記錄》。
10.5公司重點(diǎn)工程或創(chuàng)精品項(xiàng)目的《施工組織設(shè)計(jì)》。
11 ?處罰原則
11.1 在公司工程建設(shè)部、公司安全生產(chǎn)辦公室的檢查中，施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生違反本規(guī)范行為的，視情節(jié)和后果給予項(xiàng)目部及相關(guān)人員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。其中，對(duì)項(xiàng)目部的處罰，由工程建設(shè)部開出《罰款通知單》，在月度現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)中扣減；對(duì)相關(guān)人員的處罰，由工程建設(shè)部開出《罰款通知單》，由項(xiàng)目部落實(shí)到具體當(dāng)事人，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)金交至公司財(cái)務(wù)部，充入公司安全質(zhì)量基金。
11.2在公司工程建設(shè)部、公司安全生產(chǎn)辦公室的檢查中，對(duì)合作供方單位應(yīng)按本規(guī)范的規(guī)定和對(duì)《合作供方和分包項(xiàng)目的管理及考核辦法》進(jìn)行相應(yīng)的考核和處罰。對(duì)合作供方單位的處罰措施有：違約罰金、降低合作等級(jí)、通報(bào)批評(píng)、暫停施工資格、取消施工資格等。其中降低施工結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)的扣罰在結(jié)算中進(jìn)行，其余各類處罰或賠償金，由工程建設(shè)部開出《罰款通知單》，由對(duì)合作供方單位交至公司財(cái)務(wù)部，充入公司安全質(zhì)量基金。
11.3 在項(xiàng)目部組織的檢查中，施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生違反本規(guī)范行為的，視情節(jié)和后果給予施工班組長(zhǎng)和施工人員以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，并應(yīng)在月度考核工資或獎(jiǎng)金中體現(xiàn)。如對(duì)對(duì)合作供方單位處罰，項(xiàng)目部應(yīng)向公司工程建設(shè)部提出具體的處罰建議和處罰理由，經(jīng)工程建設(shè)部審批，由工程建設(shè)部開出《罰款通知單》，通知分包單位交納罰金，充入公司安全質(zhì)量基金。
11.4業(yè)主、客戶對(duì)我公司的經(jīng)濟(jì)處罰，由相關(guān)責(zé)任單位承擔(dān)，如果是本公司項(xiàng)目部，則全部處罰損失計(jì)入該項(xiàng)目部的成本；如果是對(duì)合作供方單位，應(yīng)由對(duì)合作供方單位全部承擔(dān)罰金，但項(xiàng)目部應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的連帶管理責(zé)任，公司將視情況另行處罰。
12 ?處罰細(xì)則
12.1 施工人員違反公司統(tǒng)一著裝規(guī)定，未按要求正確穿戴防護(hù)服裝或工作鞋的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元處以罰金；對(duì)施工人員每次按20元處以罰金。
12.2從事線路作業(yè)施工人員、設(shè)備室外安裝人員和維護(hù)搶修人員在施工期間違反本規(guī)范行為，不戴安全帽或者安全帶的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按200元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按100元處以罰金；對(duì)施工人員每次按100元處以罰金。
12.3發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全帽或安全帶損壞而未及時(shí)更換的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元/頂、條處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元/頂、條處以罰金。
12.4 施工人員違反持證掛牌上崗規(guī)定，或持證掛牌不符合要求的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元處以罰金；對(duì)施工人員每次按20元處以罰金。
12.5 從事特種作業(yè)人員未經(jīng)特種作業(yè)操作資格培訓(xùn)并考試合格，就從事特種作業(yè)的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按500元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按200元處以罰金；對(duì)施工人員每次按100元處以罰金；隨身不攜帶和未能夠出示特種作業(yè)操作資格證書（登高證、電工證、電焊證）復(fù)印件的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按200元/人處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元處以罰金；對(duì)施工人員每次按20元處以罰金。
12.6違反電烙鐵、沖擊電鉆、吸塵器、切割機(jī)、砂輪機(jī)、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等施工機(jī)具安全生產(chǎn)操作規(guī)程、進(jìn)行野蠻或違章操作、施工現(xiàn)場(chǎng)“臟亂差”的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按200元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按100元以罰金；對(duì)施工人員每次按50元處以罰金。
12.7施工班組所用梯子底腳橡皮破損、大小繩嚴(yán)重磨損、電源插座損壞、起子、扳手等工具應(yīng)做好絕緣而未絕緣的，存在一般安全隱患的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元以罰金；存在嚴(yán)重安全隱患的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按200元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按50元以罰金。
12.8不按規(guī)定懸掛、置放安全警示標(biāo)志的，或安全警示標(biāo)志數(shù)量不足、置放不到位的，或在安全警示標(biāo)志上印有非我公司企業(yè)標(biāo)志圖形的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元以罰金。
12.9.施工現(xiàn)場(chǎng)看不到任何文件或記錄的，對(duì)項(xiàng)目部（含合作供方單位）每次按100元處以罰金；對(duì)施工班組長(zhǎng)每次按30元以罰金。
12.10.1在禁煙場(chǎng)所抽煙的；
12.10.2酒后作業(yè)或利用工作之便盜打客戶電話的；
12.10.4與施工現(xiàn)場(chǎng)周圍居民、用戶、路人發(fā)生爭(zhēng)吵或打架事件的；
12.10.5隨意搬動(dòng)和損壞客戶各種消防設(shè)施和器材的。
12.11.4 發(fā)生責(zé)任性輕傷事故的；
12.11.5 發(fā)生事故后遲報(bào)、瞞報(bào)或慌報(bào)的。
12.12.發(fā)生責(zé)任性重傷事故的，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理處于2000元以上3000元以下罰款；對(duì)地區(qū)負(fù)責(zé)人、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員處于1000元以上2000元以下罰款；對(duì)施工人員處于500元以上1000元以下罰款。對(duì)合作供方單位則按雙方簽訂的《施工生產(chǎn)安全協(xié)議書》條款和《合作供方和分包項(xiàng)目的管理及考核辦法》執(zhí)行。
12.13.發(fā)生責(zé)任性死亡事故和責(zé)任性火災(zāi)事故，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理處于3000元以上5000元以下罰款；對(duì)地區(qū)負(fù)責(zé)人、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員處于2000元以上3000元以下罰款；對(duì)施工人員處于1000元以上2000元以下罰款。對(duì)合作供方單位則按雙方簽訂的《施工生產(chǎn)安全協(xié)議書》條款和《合作供方和分包項(xiàng)目的管理及考核辦法》執(zhí)行。
為確保線路施工和人身安全，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有序開展，特制定本規(guī)定，要求從事通信工程人員必須嚴(yán)格遵守，把通信工程施工技術(shù)安全放在首位，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證安全生產(chǎn)。
一、開閉人孔蓋應(yīng)用專用工具揭開，以免孔蓋破損。
二、人孔揭蓋進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)設(shè)置市政規(guī)定的標(biāo)志，必要時(shí)派人值守，工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標(biāo)志。
三、打開人孔后必須立即通風(fēng)，下人孔時(shí)必須使用小梯，不得踩蹬電纜或電纜托板，下人孔前必須確知人孔內(nèi)無有害氣體。
四、放光（電）纜時(shí)，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定布放，以免傷纜。
五、開挖土?xí)r，須在兩端放設(shè)標(biāo)志，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
六、挖溝時(shí)，對(duì)地下各種障礙物，如電力線，上、下水、煤氣、熱力、防空洞以及非通信光（電）纜等，應(yīng)聯(lián)系相關(guān)部門配合施工，以防意外。
七、每天早起開工前，或雨后開工時(shí)，必須檢查地洞頂壁和地溝幫是否有裂縫，撐木是否有變動(dòng)，如有必要，應(yīng)先加固才能下去工作。
八、嚴(yán)禁工作人員在溝坑內(nèi)或隧道中休息或玩耍，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
高處作業(yè)安全規(guī)定
一、從事高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，不適于高處作業(yè)的人，不得從事高處作業(yè)。作業(yè)時(shí)，施工人員必須佩戴符合要求的安全帽、安全帶。
二、在桿上作業(yè)時(shí)，必須使用安全帶，安全帶圍桿繩放置位置，應(yīng)在距桿梢50cm以下，在桿上作業(yè)應(yīng)戴安全帽。
三、上桿后作業(yè)之前，應(yīng)檢測(cè)通信線路是否有強(qiáng)電。對(duì)桿上不明用途，性質(zhì)的線路一律視為電力線。
四、在桿上作業(yè)時(shí)，遇到雷雨、大風(fēng)天氣，影響施工安全時(shí)，應(yīng)立即下桿停止作業(yè)，同時(shí)禁止在易受雷擊的高大樹林和建筑物旁停留。
五、上桿時(shí)除個(gè)人配備工具外，不準(zhǔn)攜帶任何笨重的材料工具，站在桿上，建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。
六、在鐵塔上工作時(shí)，必須使用安全帶，安全帽，并做好安全帶，方可開始工作。
七、塔上有人工作時(shí)，塔下一定范圍內(nèi)無關(guān)人員不得進(jìn)入，塔下配合人員要佩戴安全帽。
八、遇雷雨天氣，禁止上塔工作，雨后上塔作業(yè)注意防滑。
鐵路線路工工作報(bào)告篇七
九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn)，結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測(cè)車，紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控力度，加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí)，開展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng)，確保人身安全絕對(duì)穩(wěn)定。
一、九月份勞動(dòng)安全工作情況
1、深入開展“三查”活動(dòng)：
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月29日，車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計(jì)劃的要求，逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī)，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過后，包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議，分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。
4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身安全教育。
車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào)，使職工明確了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性，在人身安全上，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安(全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%；a類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對(duì)策：
1、安全信息反映的傾向性問題
（1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
（2）、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問題：存在的主要問題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符，主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，測(cè)試不認(rèn)真，突出是車號(hào)測(cè)試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測(cè)站左下探角度偏差7毫米。
4、對(duì)策措施。
（1）、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí)。
（2）、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。
（3）、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
（4）、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、十月份主要工作：
1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)，對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝，包機(jī)組做好人員選派，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地
教學(xué)
，提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。
包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查維護(hù)，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)aei車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。
4、加強(qiáng)人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
xxxx年，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，xxxx年，艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。xxxx年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng)，面對(duì)著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法，定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施，以確保鐵路運(yùn)輸安全。
一.以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。
“一個(gè)人無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jī)，詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng)，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個(gè)崗位上一干就是 七年。七年來，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木； 七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。
二.在思想覺悟上不斷提高自己
常言說‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情，積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀，價(jià)值觀不惜付出。
三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。
自己的知識(shí)有限，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng)，我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?，為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。
四.實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
一、強(qiáng)化政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，逐步提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
正確的行動(dòng)來源于正確的思想，正確的思想需要不斷的學(xué)習(xí)。一年來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想，用科學(xué)發(fā)展觀和正確的人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的一切行動(dòng)，在思想上與黨中央保持高度一致，不斷提高了自身的政治素養(yǎng)和工作責(zé)任心，在學(xué)習(xí)中強(qiáng)化了自己的宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。在加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)的同時(shí)我還進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)公安政策和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議以來上級(jí)重大決議精神以努力提高自己的政策水平，對(duì)各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)一步的認(rèn)真學(xué)習(xí)，大大加強(qiáng)了公安工作中的法律意識(shí)和辦案工作中的程序意識(shí)。我在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學(xué)習(xí)，在一次次的討論學(xué)習(xí)中使大家的業(yè)務(wù)水平都有了共同的提高。
二、踏踏實(shí)實(shí)搞好刑事、治安方面工作
對(duì)于國(guó)家來講，xx年可以說是多災(zāi)多難的一年，年初是冰災(zāi)雨雪災(zāi)害、五月又是四川等地地震災(zāi)害、接著又是洪災(zāi)，但是災(zāi)害并沒有影響中國(guó)人民的意志，我們?cè)诠方煌◣缀醢c瘓的時(shí)刻，春運(yùn)保衛(wèi)和“xx”工作，緊接著是百站百車整頓，“三查四查”“xx行動(dòng)”“xx行動(dòng)”等一系列專項(xiàng)行動(dòng)以及日常追逃工作和重點(diǎn)列車的治安防控工作。無論是哪一個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚(yáng)“苦干實(shí)干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作。每個(gè)時(shí)期有每個(gè)時(shí)期工作的側(cè)重點(diǎn)，春運(yùn)期間是倒賣車票案件的高發(fā)期我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在打炒工作上，主動(dòng)出擊、廣辟線索共查破倒票刑事案件xx起，治安案件xx起，繳獲用于倒賣的車票xx張價(jià)值近xx萬元，給倒票份子沉重一擊保護(hù)了廣大旅客的切身利益。在“xx行動(dòng)”期間我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在對(duì)管內(nèi)的xxxx的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件xx起，治安行政案件xx起，刑事拘留犯罪嫌疑人xx人，勞教xx人，治安拘留違法人員xx人，抓獲上網(wǎng)逃犯xx人，較好的凈化了站車秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)。
三、一崗雙責(zé)做好其他工作
在抓好公安業(yè)務(wù)工作的同時(shí)我還不忘做到一崗雙責(zé)積極協(xié)助教導(dǎo)員做好民警的思想工作，當(dāng)民警之間由于工作和言語之間發(fā)生誤會(huì)或由于對(duì)上級(jí)政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時(shí)，我總是主動(dòng)找他們談心及時(shí)消除誤會(huì)和抵觸情緒，一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在大練兵活動(dòng)中我和大家一起將自學(xué)自練和集中學(xué)練相結(jié)合自我加壓勤學(xué)苦練大大提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在“xx”教育活動(dòng)中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照“xx”教育規(guī)定步驟扎扎實(shí)實(shí)完成每一步的學(xué)習(xí)任務(wù)很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。
一年來雖然在工作上取得了一些成績(jī)，但同時(shí)還存在著不足。比如對(duì)工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧，有顧此失彼的現(xiàn)象和習(xí)慣于固守轄內(nèi)主動(dòng)出擊性不強(qiáng)等問題。在今后的工作中我還要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)“彈鋼琴”的工作方法，為進(jìn)一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力。
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鐵路線路工工作報(bào)告篇八
架空輸電線路專業(yè)工作組織機(jī)構(gòu)及主要人員狀況
酒泉輸電線路工區(qū)帶電班共有職工9人，其中中級(jí)工1人，高級(jí)工4人，技師4人，班組與20xx年10月成立，是一支團(tuán)結(jié)上進(jìn)、朝氣蓬勃的超高壓輸電專業(yè)帶電作業(yè)及技術(shù)檢修隊(duì)伍。班組共有工器具庫房?jī)商帲渲袑I(yè)帶電工器具庫房一處，用于帶電作業(yè)工器具干燥與歸類。班組現(xiàn)主要從事公司輸電線路檢修消缺、大修技改等工作。
二、專業(yè)管理主要工作情況
(一)線路專業(yè)管理工作主要情況
帶電班繼承以往人文管理傳統(tǒng)從穩(wěn)定職工思想、培養(yǎng)職工奉獻(xiàn)熱情作為人文工作重點(diǎn)來抓，通過五大員崗位責(zé)任與人員分工，將班組各項(xiàng)生產(chǎn)工作與資料管理、缺陷處理、技術(shù)培訓(xùn)和班組建設(shè)工作一同推向前進(jìn)。這一年，我班應(yīng)工區(qū)要求及時(shí)調(diào)整工作部署和培訓(xùn)計(jì)劃，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度及檢修作業(yè)指導(dǎo)書并加強(qiáng)監(jiān)督管理，形成了集運(yùn)行巡視、檢修消缺、工程驗(yàn)收等工作于一體的綜合性班組，順利完成了工區(qū)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。通過一年的工作，在班組建設(shè)和職工業(yè)務(wù)技能水平等方面均取得了很大進(jìn)展。
(二)線路“三措”計(jì)劃完成情況
為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)電力安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保人員安全生產(chǎn)，20xx年我班針對(duì)安全生產(chǎn)工作，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強(qiáng)對(duì)員工生產(chǎn)、生活的安全管理，認(rèn)真抓好安全學(xué)習(xí)和對(duì)人員的安全教育，首先通過對(duì)一些典型案例、事故的學(xué)習(xí)，結(jié)合我班檢修消缺、線路驗(yàn)收等實(shí)際工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析和危險(xiǎn)點(diǎn)告知并書寫學(xué)習(xí)心得，其次是對(duì)全班人員進(jìn)行安規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)的布置和考核，個(gè)人安全考核成績(jī)列入年度員工考核檔案。增強(qiáng)全班員工對(duì)電力安全生產(chǎn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí)。形成從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，把對(duì)認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性提到了一個(gè)新的高度。
(三)大修、技改工作
20xx年1—6月份，帶電班共參加線路停電檢修消缺工作4次，消除缺陷85處，缺陷消除率達(dá)到100%。7—10月份參加公司750千伏河泉一、二線、330千伏嘉玉二回線竣工驗(yàn)收工作，帶電班員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合、盡職盡責(zé)的對(duì)線路鐵塔本體，掛線部位、帶電部位、接地裝置及基礎(chǔ)防護(hù)等方面進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的驗(yàn)收，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)線路缺陷及時(shí)發(fā)現(xiàn)并迅速通知施工方進(jìn)行消除，歷時(shí)90天后保質(zhì)、保量完成公司750千伏河泉一、二線、330千伏嘉玉二回線竣工的竣工驗(yàn)收任務(wù)。
(四)線路狀態(tài)檢修工作情況
截至20xx年底，班組開展330kv電壓等級(jí)交流輸電線路狀態(tài)檢修合計(jì)5次。其中，c類檢修5次。
鐵路線路工工作報(bào)告篇九
很久以前就看過上海三菱電梯的廣告，現(xiàn)在回想起來那句經(jīng)典的廣告詞仿佛還回蕩在耳邊，"上上下下的享受，上海三菱電梯。"不過當(dāng)時(shí)的我怎么也不會(huì)想到，我會(huì)來到上海三菱電梯公司廣西分公司實(shí)習(xí)。
當(dāng)知道我的實(shí)習(xí)請(qǐng)求被允許的時(shí)候，我真是說不出的高興，這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)對(duì)于即將畢業(yè)的我來說是相當(dāng)珍貴的，同時(shí)我也是非常擔(dān)憂的，一個(gè)人來到一個(gè)陌生的城市，陌生的環(huán)境，之前沒有任何公司工作經(jīng)驗(yàn)的我能不能適應(yīng)三菱公司的工作要求呢？不求有功，但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實(shí)習(xí)生活。
第一天開始實(shí)習(xí)，怯生生的走進(jìn)三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環(huán)境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時(shí)間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個(gè)聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心里不禁這樣感嘆道。
實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期，是我實(shí)習(xí)的初始階段，也是我學(xué)習(xí)得最多的階段。在銷售部各位經(jīng)理和前臺(tái)小韋姐的幫助下，我學(xué)會(huì)了傳真機(jī)，打印機(jī)，復(fù)印機(jī)，碎紙機(jī)等各種辦公器材的使用；還學(xué)會(huì)了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中；還有就是在銷售部經(jīng)理小曾的教導(dǎo)下學(xué)會(huì)了最基本的詢價(jià)，將有意與公司建立關(guān)系的客戶資料輸入公司網(wǎng)絡(luò)備案，并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進(jìn)行詢價(jià)，制作詢價(jià)單，提交詢價(jià)員。通過制作詢價(jià)單，使我對(duì)影響電梯價(jià)格的電梯型號(hào)、轎廂材料、門廳規(guī)格、提升高度等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個(gè)星期中，我還負(fù)責(zé)公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進(jìn)行分類回收利用，公司電話的接轉(zhuǎn)，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個(gè)星期。
實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期，除了繼續(xù)上個(gè)星期學(xué)到的工作外，電梯的報(bào)價(jià)也成為我新的實(shí)習(xí)工作，將詢價(jià)員發(fā)回的價(jià)格提升5%傳真給客戶、代理商。因?yàn)樯婕皟r(jià)錢的關(guān)系每次我都再三檢查，并請(qǐng)銷售經(jīng)理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個(gè)星期還開始學(xué)習(xí)打公司的文件和信函，讓我意識(shí)到自己的打字速度有待提高，今后要多練習(xí)盲打。閑下來的時(shí)候還會(huì)跑到瑯東站寄快件，將檔案盒的手寫標(biāo)簽替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那里學(xué)來的，在三菱實(shí)習(xí)的每一天都很快樂。
實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期，正好遇上公司有幾個(gè)投標(biāo)項(xiàng)目，我也有幸能加入標(biāo)書制作的工作中。校對(duì)標(biāo)書，打印標(biāo)書——每次都有好幾十頁，查找資質(zhì)文件，打孔，裝訂，然后拿給領(lǐng)導(dǎo)簽字蓋章，最后封標(biāo)，一做起來就是1個(gè)多小時(shí)，有時(shí)忘記了吃飯，下班時(shí)間過了也還在繼續(xù)，當(dāng)我和大家制作完一份標(biāo)書的時(shí)候真的很有成就感。這工作雖然復(fù)雜，卻讓我學(xué)到的很多東西，也鍛煉了我的耐心和毅力。在制作標(biāo)書的過程中，我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今后我將從事什么職業(yè)，我會(huì)記著這種感覺，將它帶到我今后的工作中去。
在三菱電梯公司實(shí)習(xí)了三個(gè)星期，對(duì)公司我也有一些自己的想法，有些小問題我覺得應(yīng)該注意一下。首先，公司的辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)速度太慢，每次詢價(jià)的時(shí)候，刷新網(wǎng)頁都要好幾十秒，實(shí)在是讓人等得心急，應(yīng)該像總公司反映一下，優(yōu)化公司辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，提高辦公效率。其次，公司的辦公文件模版存儲(chǔ)在電腦中太過隨意，每次需要用時(shí)就整個(gè)電腦一個(gè)一個(gè)硬盤，一個(gè)一文件夾去找，這樣既影響效率，也不利于資源的共享。應(yīng)該把文件分門別類，按首字母或按類型存放在不同的文件夾，方便查找。再次，像訂書機(jī)，解釘機(jī)之類的小東西，應(yīng)該人手一個(gè)，或存放在統(tǒng)一的方便使用的地方，不應(yīng)使用完后隨意亂放，以免真正需要用的時(shí)候找得辛苦。當(dāng)然，以上僅僅代表我個(gè)人的想法，如有冒犯之處實(shí)屬無心，請(qǐng)多包涵。
最后，我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機(jī)會(huì)，讓我在此而實(shí)習(xí)，同時(shí)也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的照顧，教會(huì)了我很多課堂上學(xué)不到的東西，包容我的無知，特別是這次實(shí)習(xí)期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實(shí)習(xí)的每一天都是那么的充實(shí)，那么的快樂，讓我覺得能到三菱電梯廣西分公司來實(shí)習(xí)時(shí)多么幸運(yùn)的事。我打從心里喜愛著三菱電梯廣西分公司這個(gè)大家庭。最后，我祝愿上海三菱電梯公司廣西分公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。