隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?
裝配車間月度工作報告總結篇一
化工生產過程中，工藝連續(xù)性強、危險性大，可以說工藝穩(wěn)定運行的好壞直接影響生產運行效益的好壞產量的高低，同時運行的穩(wěn)定與否也直接威脅到企業(yè)的安全生產問題，今年又是工藝調整最為頻繁的一年，增加了工藝調整的難度，二是產品市場波動很大，尤其是上半年更為復雜，生產圍繞市場轉，工藝調整頻率加大，盡管如此，工藝運行上全年總體比較穩(wěn)定，重大工藝事故1起，較去年同期減少4起，日常，較去年同期減少3起，工藝指標抽查合格率98%，較去年同期提高2%。
1、嚴格工藝紀律，加強工藝指標執(zhí)行考核工作
生產穩(wěn)定運行，工藝指標的執(zhí)行是關鍵點，交接班過程更是生產穩(wěn)定運行歸為薄弱的環(huán)節(jié)，是工藝指標執(zhí)行過程中的難點，為確保工藝指標執(zhí)行到位，使生產始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，今年來我們一是：堅持一般指標下達由部門研究決定,重大工藝指標的下達組織生產調度和車間管生產主任會議集體研究決定，指標采取書面形式下達，一經下達所有管理費用人員都必須嚴格按照指標執(zhí)行。二是：加強工藝指標抽查力度，全廠主控指標每天部門領導親自抽查每班不得少于2次，百主控指標每天不少于1次，每天一通報批評，一月一獎懲，三是：嚴格控制交接班考核，實行聯(lián)掛制，主要崗位交接班合格不僅按制度處罰的個人還聯(lián)掛車間管生產主任，生產調度，班組長同時還和大班產量掛鉤。
2、獎罰并舉，創(chuàng)趕產達標新高
有完成任務產量任務的班組不論深夜還是白班，都要生產調度影響生產的崗位留下來召開生產分析會，并由生產調度制定補產計劃，月底產量若沒有完成任務計劃的，和當班生產調度和班組長當月獎金掛鉤。
通過采取獎罰并舉的措施，生產中持續(xù)保持一種你追我趕的良好態(tài)勢，維持長周期穩(wěn)定均衡的生產狀態(tài)，在保持穩(wěn)產7200噸，均刷新建廠生產記錄。
3、以人為本，全力保障生產
群眾看黨員，黨員看干部，繼續(xù)堅持加強干部現(xiàn)場管理的作風不變，一、進一步理順生產調度和帶班干部隊伍的關系密切，工作中各有側重，分工的情況下下密切配合，同獎同懲，加強了現(xiàn)場生產指揮上的力量，二、在解決處理問題，尤其是設備故障不及時方面，落實車間和部門干部24小時現(xiàn)場蹲守制，深夜班廠區(qū)睡崗制，極大的提高了設備運轉效率，三、堅持責任人每天早7點碰頭制，當天的事情當天議當天解決，減少了工作扯皮推諉，提高了了工作效率。
“工欲善其事，必先利其器”。做為生產的基礎，設備運行的好壞，直接影響生產產量的高低，今年以來，設備管理方面凸顯在“減”字上既減少設備誤臺時，減少設備維修費用，全年設備誤臺時候個，較去年同期減少個，設備維修費用萬元，較去年同期減少元。
1、堅持了巡檢保養(yǎng)制度的落實
自下半年起，在全廠積極開展修舊利廢活動，并規(guī)范活動的管理工作，要求車間在修之前報項目，設備部登記表，過和中部門監(jiān)督，維修完畢后進行考核成績驗收。此頂工作自開展落實僅三個月全廠修舊利廢創(chuàng)價元。
3、加強了空擋時間鉗工隊伍管理
針對晚上，節(jié)假日等空擋時間，鉗工力量不足，造成設備故障處理緩慢而影響生產的問題，設備部制定了空擋時間鉗工管理的有，在過去的基礎上實施了雙班制。通過該舉措的采取，設備搶修的速度明顯提高，為生產穩(wěn)產增產爭取了有效時間。
1、在甲酸鈉預熱器20萬元，去掉原來碳鋼的管，使甲酸鈉能長周期生產，不再是開幾天因預熱器的原因倒開合成氨。每停開一次甲酸鈉至少要虧10萬元以上。
2、投資萬元，把甲酸鈉烘干系統(tǒng)麥沖管子加高了3米，增加了班產，原平均每班40噸，每班還要安排人員，敲擊下料桶且干品水份高，質量不達標，通過這一改革，現(xiàn)平均班產60噸以上。
3、在濃縮崗位津貼投資35萬元，增加兩臺泵，把原先由蒸汽推動循環(huán)改為動力泵循環(huán)，這既節(jié)約蒸汽且結晶效果好，同時增加了產品產量。
這項改造把我廠投資甲酸鈉生產線的缺點解決了
4、在造氣投資30萬元，安裝了自動加焦。過去每加一斗煤停一次爐，通過改造后能連續(xù)制氣，使單臺爐的發(fā)氣量大大增加，月增300噸合成氨，月增產值100元以上。
5、投資60萬元增加了一臺低變爐，改變了變換只能開合成氨出口co高，限開十二機，產品產量低，造氣負荷重，消耗高的局面，平均每班能增加5—8噸產量。
6、碳化投資萬元，利用原環(huán)保設備把碳化系統(tǒng)冷卻水改成閉路循環(huán)，改變了原來碳化塔城水箱水質差，結垢，阻塞水箱且塔溫高，每月酸洗水箱的現(xiàn)狀。
裝配車間月度工作報告總結篇二
1；九月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1。5個，即白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。
2；質量方面，小管出現(xiàn)質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經解決。
3；出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。
4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。
7；清洗機連續(xù)運轉近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
９；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。
１０；下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產線調試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
１２；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強。
裝配車間月度工作報告總結篇三
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的工廠裝配車間主任個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
xx年即將過去，轉眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產讓我與裝配二車間結下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的.行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關情況，結合員工的生產工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結評比時，完成目標。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內容又有了進一步的改善，經常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
裝配車間月度工作報告總結篇四
車間由若干工段或生產班組構成，是工廠企業(yè)在生產過程中完成某些工序或單獨生產某些產品的單位。當工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，以便進一步做好工作。你是否在找正準備撰寫“車間月度設備總結”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
__年的3月20號，我來到___公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工.
9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多.就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在__月__號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習.相信全新的自我，全新的目標，一定會出現(xiàn)全新的成果。
20__年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了20__年的生產任務。
20__年工作總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
20__年需要改進的：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20__年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
20__將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
一、加強基礎管理，深入推進生產穩(wěn)定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進公司生產穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正(轉載請注明來源：)在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
三、加強技術創(chuàng)新，深入推進三個科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執(zhí)行力，確保生產穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。
培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統(tǒng)一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展狀況，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合，更好的為生產服務。
在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩(wěn)產高產起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
裝配車間月度工作報告總結篇五
1、先明確大家的工作職責，希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會時已公布）
2、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中根據(jù)生產部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別要充分調動生產機修和員工的積極性，在各個部門和生產部的積極支持下，并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數(shù)為：3731.0萬；而出貨數(shù)僅有2815.0萬）。
3、嚴把質量關
每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。（車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感）
4、安全生產
嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學習、提高
在車間領導，班長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。（根據(jù)10月份的培訓計劃有步驟地去進行）
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質部進行改制：品質部由原來的14人，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配！也能達到品質保證的效果。（目前只有10人，因1人請長假）
11月份的工作計劃
一、 先把制程中的不良品全部進行重工處理，經質檢確認ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進行處理）
從而提高設備的完好率，更好地為生產服務。
三、 人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產線的正常運轉，更要做到人人有事做，事事有人做）
明生產再上一個臺階；為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
六、 集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
七、 努力完成公司下達的.臨時性的任務。
總結人：陳永紅
裝配車間月度工作報告總結篇六
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的.考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我車間將深刻地對本部門一年的最后一個月的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執(zhí)行以后，我車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。
在20xx年里，公司投入資金購置了更加先進設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導下嚴格按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了我車間生產運行的穩(wěn)定性。
因公司人員流動性較大，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設備損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。 車間在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。
各崗位的生產現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生雖然比去年有所進步，但還需要改進。
由于大部分員工普遍文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫，員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。
出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成產品廢棄率嚴重超標。
安全生產可以說是每個生產企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。
1、加強生產工藝紀律監(jiān)督管理和生產工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。
2、與其他生產車間加強溝通協(xié)作，完善生產指令。
3、將在‘標準化，規(guī)范化，精細化’管理如何融入日常管理，生產的過程中跟蹤好異常狀況。
4、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。
我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新的每一天，團結協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
裝配車間月度工作報告總結篇一
化工生產過程中，工藝連續(xù)性強、危險性大，可以說工藝穩(wěn)定運行的好壞直接影響生產運行效益的好壞產量的高低，同時運行的穩(wěn)定與否也直接威脅到企業(yè)的安全生產問題，今年又是工藝調整最為頻繁的一年，增加了工藝調整的難度，二是產品市場波動很大，尤其是上半年更為復雜，生產圍繞市場轉，工藝調整頻率加大，盡管如此，工藝運行上全年總體比較穩(wěn)定，重大工藝事故1起，較去年同期減少4起，日常，較去年同期減少3起，工藝指標抽查合格率98%，較去年同期提高2%。
1、嚴格工藝紀律，加強工藝指標執(zhí)行考核工作
生產穩(wěn)定運行，工藝指標的執(zhí)行是關鍵點，交接班過程更是生產穩(wěn)定運行歸為薄弱的環(huán)節(jié)，是工藝指標執(zhí)行過程中的難點，為確保工藝指標執(zhí)行到位，使生產始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，今年來我們一是：堅持一般指標下達由部門研究決定,重大工藝指標的下達組織生產調度和車間管生產主任會議集體研究決定，指標采取書面形式下達，一經下達所有管理費用人員都必須嚴格按照指標執(zhí)行。二是：加強工藝指標抽查力度，全廠主控指標每天部門領導親自抽查每班不得少于2次，百主控指標每天不少于1次，每天一通報批評，一月一獎懲，三是：嚴格控制交接班考核，實行聯(lián)掛制，主要崗位交接班合格不僅按制度處罰的個人還聯(lián)掛車間管生產主任，生產調度，班組長同時還和大班產量掛鉤。
2、獎罰并舉，創(chuàng)趕產達標新高
有完成任務產量任務的班組不論深夜還是白班，都要生產調度影響生產的崗位留下來召開生產分析會，并由生產調度制定補產計劃，月底產量若沒有完成任務計劃的，和當班生產調度和班組長當月獎金掛鉤。
通過采取獎罰并舉的措施，生產中持續(xù)保持一種你追我趕的良好態(tài)勢，維持長周期穩(wěn)定均衡的生產狀態(tài)，在保持穩(wěn)產7200噸，均刷新建廠生產記錄。
3、以人為本，全力保障生產
群眾看黨員，黨員看干部，繼續(xù)堅持加強干部現(xiàn)場管理的作風不變，一、進一步理順生產調度和帶班干部隊伍的關系密切，工作中各有側重，分工的情況下下密切配合，同獎同懲，加強了現(xiàn)場生產指揮上的力量，二、在解決處理問題，尤其是設備故障不及時方面，落實車間和部門干部24小時現(xiàn)場蹲守制，深夜班廠區(qū)睡崗制，極大的提高了設備運轉效率，三、堅持責任人每天早7點碰頭制，當天的事情當天議當天解決，減少了工作扯皮推諉，提高了了工作效率。
“工欲善其事，必先利其器”。做為生產的基礎，設備運行的好壞，直接影響生產產量的高低，今年以來，設備管理方面凸顯在“減”字上既減少設備誤臺時，減少設備維修費用，全年設備誤臺時候個，較去年同期減少個，設備維修費用萬元，較去年同期減少元。
1、堅持了巡檢保養(yǎng)制度的落實
自下半年起，在全廠積極開展修舊利廢活動，并規(guī)范活動的管理工作，要求車間在修之前報項目，設備部登記表，過和中部門監(jiān)督，維修完畢后進行考核成績驗收。此頂工作自開展落實僅三個月全廠修舊利廢創(chuàng)價元。
3、加強了空擋時間鉗工隊伍管理
針對晚上，節(jié)假日等空擋時間，鉗工力量不足，造成設備故障處理緩慢而影響生產的問題，設備部制定了空擋時間鉗工管理的有，在過去的基礎上實施了雙班制。通過該舉措的采取，設備搶修的速度明顯提高，為生產穩(wěn)產增產爭取了有效時間。
1、在甲酸鈉預熱器20萬元，去掉原來碳鋼的管，使甲酸鈉能長周期生產，不再是開幾天因預熱器的原因倒開合成氨。每停開一次甲酸鈉至少要虧10萬元以上。
2、投資萬元，把甲酸鈉烘干系統(tǒng)麥沖管子加高了3米，增加了班產，原平均每班40噸，每班還要安排人員，敲擊下料桶且干品水份高，質量不達標，通過這一改革，現(xiàn)平均班產60噸以上。
3、在濃縮崗位津貼投資35萬元，增加兩臺泵，把原先由蒸汽推動循環(huán)改為動力泵循環(huán)，這既節(jié)約蒸汽且結晶效果好，同時增加了產品產量。
這項改造把我廠投資甲酸鈉生產線的缺點解決了
4、在造氣投資30萬元，安裝了自動加焦。過去每加一斗煤停一次爐，通過改造后能連續(xù)制氣，使單臺爐的發(fā)氣量大大增加，月增300噸合成氨，月增產值100元以上。
5、投資60萬元增加了一臺低變爐，改變了變換只能開合成氨出口co高，限開十二機，產品產量低，造氣負荷重，消耗高的局面，平均每班能增加5—8噸產量。
6、碳化投資萬元，利用原環(huán)保設備把碳化系統(tǒng)冷卻水改成閉路循環(huán)，改變了原來碳化塔城水箱水質差，結垢，阻塞水箱且塔溫高，每月酸洗水箱的現(xiàn)狀。
裝配車間月度工作報告總結篇二
1；九月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1。5個，即白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。
2；質量方面，小管出現(xiàn)質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經解決。
3；出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。
4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。
7；清洗機連續(xù)運轉近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
９；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。
１０；下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產線調試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
１２；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強。
裝配車間月度工作報告總結篇三
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的工廠裝配車間主任個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
xx年即將過去，轉眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產讓我與裝配二車間結下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的.行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關情況，結合員工的生產工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結評比時，完成目標。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內容又有了進一步的改善，經常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
裝配車間月度工作報告總結篇四
車間由若干工段或生產班組構成，是工廠企業(yè)在生產過程中完成某些工序或單獨生產某些產品的單位。當工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，以便進一步做好工作。你是否在找正準備撰寫“車間月度設備總結”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
__年的3月20號，我來到___公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工.
9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多.就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在__月__號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習.相信全新的自我，全新的目標，一定會出現(xiàn)全新的成果。
20__年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了20__年的生產任務。
20__年工作總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
20__年需要改進的：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20__年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
20__將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
一、加強基礎管理，深入推進生產穩(wěn)定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進公司生產穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正(轉載請注明來源：)在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
三、加強技術創(chuàng)新，深入推進三個科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執(zhí)行力，確保生產穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。
培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統(tǒng)一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展狀況，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合，更好的為生產服務。
在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩(wěn)產高產起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
裝配車間月度工作報告總結篇五
1、先明確大家的工作職責，希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會時已公布）
2、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中根據(jù)生產部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別要充分調動生產機修和員工的積極性，在各個部門和生產部的積極支持下，并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數(shù)為：3731.0萬；而出貨數(shù)僅有2815.0萬）。
3、嚴把質量關
每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。（車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感）
4、安全生產
嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學習、提高
在車間領導，班長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。（根據(jù)10月份的培訓計劃有步驟地去進行）
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質部進行改制：品質部由原來的14人，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配！也能達到品質保證的效果。（目前只有10人，因1人請長假）
11月份的工作計劃
一、 先把制程中的不良品全部進行重工處理，經質檢確認ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進行處理）
從而提高設備的完好率，更好地為生產服務。
三、 人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產線的正常運轉，更要做到人人有事做，事事有人做）
明生產再上一個臺階；為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
六、 集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
七、 努力完成公司下達的.臨時性的任務。
總結人：陳永紅
裝配車間月度工作報告總結篇六
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的.考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我車間將深刻地對本部門一年的最后一個月的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執(zhí)行以后，我車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。
在20xx年里，公司投入資金購置了更加先進設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導下嚴格按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了我車間生產運行的穩(wěn)定性。
因公司人員流動性較大，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設備損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。 車間在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。
各崗位的生產現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生雖然比去年有所進步，但還需要改進。
由于大部分員工普遍文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫，員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。
出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成產品廢棄率嚴重超標。
安全生產可以說是每個生產企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。
1、加強生產工藝紀律監(jiān)督管理和生產工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。
2、與其他生產車間加強溝通協(xié)作，完善生產指令。
3、將在‘標準化，規(guī)范化，精細化’管理如何融入日常管理，生產的過程中跟蹤好異常狀況。
4、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。
我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新的每一天，團結協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！