報(bào)告，漢語(yǔ)詞語(yǔ)，公文的一種格式，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
空管工作報(bào)告篇一
一是清理整治各類違章占道經(jīng)營(yíng)行為。全面清理、金聯(lián)、集貿(mào)市場(chǎng)沿線未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自設(shè)置和不按規(guī)定地點(diǎn)設(shè)置、隨意擴(kuò)大面積、擅自改變經(jīng)營(yíng)范圍的各類攤點(diǎn)；堅(jiān)決取締和整治鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的店外經(jīng)營(yíng)和亂堆亂放行為，維護(hù)正常的市容秩序。對(duì)于堆放在街道上的難以清理的建筑材料，我站專門請(qǐng)挖機(jī)進(jìn)行集中清理，確保交通道路暢通。
二是進(jìn)行了五次專項(xiàng)整治。在4、5月之間我站對(duì)街主干道、集貿(mào)市場(chǎng)亂搭亭棚、亂設(shè)廣告、亂停亂放這“三亂”進(jìn)行了專項(xiàng)整治。此次專項(xiàng)活動(dòng)共拆除違規(guī)搭棚十余處，對(duì)于宣傳廣告內(nèi)容等有礙市容觀瞻的門頭廣告牌匾進(jìn)行了集中整治，街頭汽車、摩托車亂停亂放的現(xiàn)象也得到有效遏制。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)路面修復(fù)建設(shè)。為了使街道路面更加整潔干凈，鎮(zhèn)政府共投入三萬(wàn)多元用于主干道道路建設(shè)，共修復(fù)了金聯(lián)橋路面等十余處受損路面，使街道交通設(shè)施更加完善。
四是進(jìn)一步完善垃圾堆放點(diǎn)。在、秋南、南邊修建三座垃圾池，實(shí)行垃圾的專門排放，并在各村委會(huì)聘請(qǐng)保潔員，每天對(duì)路面進(jìn)行打掃，保持公路沿線的干凈整潔。在金聯(lián)、坪上等磚場(chǎng)建立了垃圾填埋場(chǎng)，磚場(chǎng)周邊環(huán)境得到了有效改善。
一是制定“門前三包”管理制度。要求各街道商家要堅(jiān)決清理沿街店鋪門窗亂貼畫(huà)、店外經(jīng)營(yíng)和擺放物品及懸掛橫（條）幅，做到沿街門窗除腰帶外，無(wú)粘貼物；商家坐店經(jīng)營(yíng)，店外整潔，無(wú)擺放燈箱和其他堆放物品，無(wú)違規(guī)拉掛橫（條）幅。同時(shí)，對(duì)陳舊、破損等影響市容觀瞻的門頭牌匾限期要求更換，對(duì)沿街外立面不整潔的建筑物限期要求清潔，徹底改善市容環(huán)境。
一是堅(jiān)決搞好環(huán)境綜合整治，提升城管水平。要大力實(shí)施“潔面工程”，集中力量切實(shí)解決好占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放、亂扔垃圾這市容“三亂”，確保停車歸道、商品歸店、農(nóng)貿(mào)歸市、廣告歸位、攤位歸點(diǎn)等有序的圩鎮(zhèn)環(huán)境。繼續(xù)做好門頭廣告和臨時(shí)占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)的管理，加強(qiáng)日常監(jiān)管。
二是繼續(xù)落實(shí)好“門前三包”制度。繼續(xù)對(duì)各經(jīng)營(yíng)戶實(shí)行“門前三包”，做到沿街門窗除腰帶外，無(wú)粘貼物；商家坐店經(jīng)營(yíng)，店外整潔，無(wú)擺放燈箱和其他堆放物品，無(wú)違規(guī)拉掛橫（條）幅，對(duì)于違反規(guī)定者進(jìn)行嚴(yán)厲警告和處罰。
三是重點(diǎn)加強(qiáng)集貿(mào)市場(chǎng)環(huán)境綜合整治。做到市場(chǎng)內(nèi)劃行歸市，分?jǐn)偨?jīng)營(yíng)，標(biāo)牌醒目，市場(chǎng)內(nèi)有專人清掃保潔，上、下水管道暢通，做到無(wú)以路為市，無(wú)亂擺攤現(xiàn)象，積極維護(hù)好集貿(mào)市場(chǎng)秩序。
四是強(qiáng)化垃圾、收集、運(yùn)輸、處理工作，進(jìn)一步完善創(chuàng)衛(wèi)工作設(shè)備。為了使圩鎮(zhèn)垃圾排放得到有效處理，我站將以垃圾收集處理為重點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范圩鎮(zhèn)垃圾處理建設(shè)。
五是實(shí)行單位衛(wèi)生包干制度。規(guī)定各單位對(duì)自己所轄區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行清掃，并對(duì)各單位創(chuàng)衛(wèi)工作進(jìn)行打分評(píng)比，評(píng)分不合者者將進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
六是加強(qiáng)圩鎮(zhèn)道路硬化建設(shè)。對(duì)于圩鎮(zhèn)中沒(méi)有硬化的路面進(jìn)行硬化，使街道更加干凈整潔，為圩鎮(zhèn)創(chuàng)造更好的交通衛(wèi)生環(huán)境。
空管工作報(bào)告篇二
受中鐵二局集團(tuán)公司第三屆職工代表大會(huì)主席團(tuán)的委托，我向大會(huì)報(bào)告工作，請(qǐng)予審議。
一年來(lái)，公司各單位以堅(jiān)持和完善職工代表大會(huì)制度為抓手，繼續(xù)推進(jìn)“一個(gè)主題”（即和諧主題——構(gòu)建和諧職工、和諧工會(huì)、和諧企業(yè)）、“兩個(gè)維護(hù)”（ 即以促進(jìn)“工者有其崗位、勞者有其報(bào)酬、耕者有其保障”為重點(diǎn)，維護(hù)職工合法權(quán)益；以服務(wù)企業(yè)改革、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展為已任，維護(hù)企業(yè)利益。）的總體工作思路，著力實(shí)施“三抓一創(chuàng)”（即“抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本，創(chuàng)新工會(huì)工作”）的工作舉措，不斷深化企業(yè)民主管理與民主監(jiān)督，廠務(wù)公開(kāi)、集體合同、平等協(xié)商、民主評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)干部、職工董事、職工監(jiān)事等民主管理工作機(jī)制日臻完善，促進(jìn)了職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán)的全面落實(shí)，為企業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
“三抓一創(chuàng)”是20xx年集團(tuán)公司工會(huì)、職代會(huì)踐行科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)和改進(jìn)工會(huì)、職代會(huì)工作的重要舉措。一年來(lái)，集團(tuán)公司工會(huì)始終堅(jiān)持“面向一線、眼盯基層、狠抓落實(shí)、強(qiáng)基固本”的理念，堅(jiān)決貫徹“組織起來(lái)，切實(shí)維權(quán)”的工作方針，依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局，及時(shí)建立組織、健全制度，通過(guò)堅(jiān)持推行“片區(qū)聯(lián)合、上掛下派”的組織建設(shè)新模式，做到了哪里有任務(wù)、哪里有項(xiàng)目、哪里有機(jī)構(gòu)，哪里就有工會(huì)、職工（代表）大會(huì)。年內(nèi)，先后指導(dǎo)一公司、機(jī)筑公司、深圳公司等多個(gè)單位籌備召開(kāi)雙代會(huì)，順利進(jìn)行了換屆選舉，及時(shí)指導(dǎo)蘭新二線、京福、玉樹(shù)、欽北等新建項(xiàng)目部成立了工會(huì)工作委員會(huì)，調(diào)整了物資公司、貴廣、榆神、湘桂指揮部工會(huì)主席（工委主任），基本做到了“全盤思考、及時(shí)建制、全面覆蓋”，為職代會(huì)民主管理工作打下了良好基礎(chǔ)。另外，自20xx年7月開(kāi)始，集團(tuán)公司工會(huì)專門組織成立“三抓一創(chuàng)”工作調(diào)研組，對(duì)一公司、電務(wù)公司、瑞城公司、貴廣指揮部、投資公司、榆神高速公司等12家單位進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)研，就基層工會(huì)工作、企業(yè)民主管理等問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)研，汲取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、摸索方法，引導(dǎo)職工民主管理向深入發(fā)展。
認(rèn)真貫徹四川省、中國(guó)中鐵《職代會(huì)條例》相關(guān)規(guī)定，落實(shí)好職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán)。年內(nèi)，集團(tuán)和各單位不定期召開(kāi)職代會(huì)代表團(tuán)（組）長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議共15次，討論、審議和通過(guò)了職工監(jiān)事選舉、全國(guó)勞模評(píng)選、省市災(zāi)后重建先進(jìn)個(gè)人推薦、提高員工住房公積金繳存比例等議題和事項(xiàng)，較好地發(fā)揮了職代會(huì)源頭參與、民主決策的作用。年初，為召開(kāi)好年度職代會(huì)，在公司行政領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，公司工會(huì)主持召開(kāi)了成都部分單位、本部部門職工代表座談會(huì)，廣泛征求職工意見(jiàn)和建議，搭建起了企業(yè)、工會(huì)、職工三方和諧交流、坦誠(chéng)溝通、平等協(xié)商的平臺(tái)。20xx年3月，集團(tuán)公司召開(kāi)三屆四次職工代表大會(huì)，聽(tīng)取并審議行政工作報(bào)告、職代會(huì)工作報(bào)告、集體合同執(zhí)行情況報(bào)告、職工代表提案審理情況報(bào)告，調(diào)整充實(shí)職代會(huì)各專門工作委員會(huì)成員，通過(guò)并簽訂了20xx年集體合同和工資及女職工的專項(xiàng)集體合同。此外，切實(shí)抓好提案工作，職代會(huì)閉會(huì)期間，通過(guò)多種有效形式，對(duì)涉及公司改革發(fā)展和員工切身利益的重大議案進(jìn)行討論和審議，對(duì)職工提案進(jìn)行督促落實(shí)。三屆四次職代會(huì)后，公司工會(huì)對(duì)立案的29項(xiàng)職工提案進(jìn)行了分類匯總，就提案落實(shí)工作召開(kāi)專題會(huì)議，明確了落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人，并對(duì)立案落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，使29項(xiàng)提案件件有回音。其中，已解決和落實(shí)的提案26條，有待進(jìn)一步研究解決的3條，提案落實(shí)率達(dá)90%以上。
平等協(xié)商機(jī)制進(jìn)一步完善。20xx年，根據(jù)《工資集體協(xié)商試行辦法》和上級(jí)組織的要求，公司各單位全面推行了工資集體協(xié)商工作，年內(nèi)包括集團(tuán)公司在內(nèi)的17個(gè)單位，均按要求簽訂了工資集體協(xié)議，簽約率達(dá)100%，增強(qiáng)了集體合同的實(shí)效性。
10月份，全總黨組成員、經(jīng)審委主任張世平對(duì)公司推進(jìn)的“兩個(gè)普遍”進(jìn)行了調(diào)研，對(duì)公司全面開(kāi)展工資集體協(xié)商工作給以了高度評(píng)價(jià)，稱贊中鐵二局“名不虛傳，是一支真正的鐵軍、開(kāi)路先鋒，不愧為全國(guó)先進(jìn)典型”。在10月份四川省委省政府召開(kāi)的工資集體協(xié)商電視電話會(huì)上，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)鄭建中專門就公司推行集體協(xié)商工作做大會(huì)發(fā)言，受到廣泛關(guān)注和好評(píng)。進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督檢查，各單位通過(guò)組織職工代表到基層和各項(xiàng)目就職代會(huì)條例落實(shí)情況、職代會(huì)決議執(zhí)行情況及安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。年底，按照總公司要求，組織對(duì)集團(tuán)公司及各子（分）公司《集體合同》和各專項(xiàng)合同履行情況進(jìn)行了自查和抽查，有力促進(jìn)了《集體合同》相關(guān)工作的規(guī)范化。
均年收入達(dá)60337元，比上年增長(zhǎng)19.51%。特別是大家非常關(guān)注的“提高工齡工資”的問(wèn)題，領(lǐng)導(dǎo)非常重視，經(jīng)多次研究，決定將工齡工資標(biāo)準(zhǔn)提高到每工齡年15元/月；同時(shí)，根據(jù)公司《工程項(xiàng)目經(jīng)理部薪酬分配辦法》有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目系數(shù)考慮了因流動(dòng)施工而給予員工的流動(dòng)津貼；針對(duì)高原地區(qū)項(xiàng)目，公司專門設(shè)立了高原補(bǔ)貼，高原補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)高原海拔高度確定，最低為50元每人每天，最高為130元每人每天。與此同時(shí)，公司還大力開(kāi)辦農(nóng)民工夜校，不斷完善農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)就業(yè)培訓(xùn)、幫扶救助、技能競(jìng)賽、評(píng)先獎(jiǎng)勵(lì)等工作機(jī)制，將農(nóng)民工權(quán)益維護(hù)工作落到實(shí)處。一年來(lái)，公司各級(jí)黨政工組織同心同德，同舟共濟(jì)，協(xié)作無(wú)間，確保推進(jìn)集體合同和專項(xiàng)集體合同的一一落實(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與職工共建共享共贏，真正將“依靠職工辦企業(yè)，辦好企業(yè)為職工”的理念落到了實(shí)處。
20xx年，公司繼續(xù)貫徹落實(shí)《中鐵二局集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目部廠務(wù)公開(kāi)實(shí)施細(xì)則》、《中鐵二局項(xiàng)目黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》，不斷拓展公開(kāi)渠道，豐富公開(kāi)形式、規(guī)范操作程序，逐步完善了廠務(wù)公開(kāi)長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步明確了各級(jí)組織、各有關(guān)部門的工作責(zé)任，形成了“黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政運(yùn)作、紀(jì)委監(jiān)督、工會(huì)協(xié)調(diào)、職工參與”的工作機(jī)制，把公開(kāi)的內(nèi)容、程序、形式、考核、效果等都納入了企業(yè)管理軌道，使職工群眾充分享有了知情權(quán)。
空管工作報(bào)告篇三
中國(guó)民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院
生 產(chǎn) 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告
專業(yè)方向
班 級(jí)
學(xué) 號(hào)
姓 名
實(shí)習(xí)單位
實(shí)習(xí)日期
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解黃山機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩管制員的指揮工作，建立對(duì)黃山機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解黃山機(jī)場(chǎng)報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。
1.1 實(shí)習(xí)時(shí)間
本次實(shí)習(xí)是由學(xué)校統(tǒng)一安排的，實(shí)際于20xx年2月26日至3月21日,共計(jì)實(shí)際實(shí)習(xí)時(shí)間為23天。
1.2 實(shí)習(xí)地點(diǎn)和單位
本次我的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是安徽機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司黃山機(jī)場(chǎng)分公司, 實(shí)習(xí)期間，我主要是學(xué)習(xí)和參與調(diào)度室的各項(xiàng)具體工作。
1.3 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
二實(shí)習(xí)內(nèi)容
協(xié)調(diào)各崗位的飛行組織與實(shí)施情況等?，F(xiàn)調(diào)度室下設(shè)站調(diào)與塔臺(tái)兩部門.
(一)塔臺(tái)
塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見(jiàn)度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。汪助理給我做了有關(guān)塔臺(tái)的簡(jiǎn)單介紹，并交待下了接下來(lái)兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi)，我對(duì)塔臺(tái)各個(gè)席位進(jìn)行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解黃山機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)概況.黃山機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的主要職責(zé)是對(duì)在塔臺(tái)管制區(qū)內(nèi)的航空器提供空中交通管制服務(wù).飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)，黃山塔臺(tái)應(yīng)用的是程序管制,采取塔進(jìn)合一的模式.黃山塔臺(tái)實(shí)行雙崗制,一個(gè)塔臺(tái)席,一個(gè)協(xié)調(diào)席。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。其工作的主要內(nèi)容是安全、合理、有序地安排航空器起降，加速飛行流量;充分利用通信導(dǎo)航設(shè)備，掌握本區(qū)域內(nèi)的飛行動(dòng)態(tài)，保證航空器之間.航空器與障礙物之間符合間隔規(guī)定等?？偟恼f(shuō)來(lái)塔臺(tái)的工作就是確保實(shí)時(shí)飛行安全有序的進(jìn)行。塔臺(tái)是機(jī)場(chǎng)飛行安全最前沿和核心的部門，也是我將來(lái)實(shí)際工作的地方，因此，在該部分的學(xué)習(xí)和工作上各位前輩和師父?jìng)兌紝?duì)我有意識(shí)地進(jìn)行了強(qiáng)化。同樣的，首先是對(duì)本部門的工作進(jìn)行了理論上的學(xué)習(xí)。包括對(duì)民航有關(guān)方面的法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定以及對(duì)黃山機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則、相關(guān)進(jìn)離場(chǎng)程序、本場(chǎng)空域結(jié)構(gòu)、本地天氣特點(diǎn)等進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)和研究。結(jié)合實(shí)際之后，我對(duì)這些以前生澀和陌生的條款有了新的認(rèn)識(shí)，包括對(duì)間隔規(guī)定、凈空保護(hù)、流量控制等各方面的工作有了總體上的了解。
(二)站調(diào)
障等。通過(guò)這部分的理論學(xué)習(xí)，讓我對(duì)公司有了一個(gè)深入的了解，加深了做為一個(gè)安徽機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人的驕傲，同時(shí)在各項(xiàng)工作理論上做到了心中有數(shù)，從心理和思想上準(zhǔn)備好了迎接接下來(lái)的實(shí)際工作。站調(diào)的實(shí)際工作主要是收.發(fā)和整理電報(bào)。在站調(diào)工作期間，我結(jié)合實(shí)際學(xué)習(xí)了包括fpl、arr、dep、aln等各類電報(bào)的接收、分析和拍發(fā)以及向機(jī)場(chǎng)各部門統(tǒng)一通報(bào)的工作，并根據(jù)有關(guān)計(jì)劃報(bào)學(xué)習(xí)了飛行計(jì)劃的制作和審核，真切的感受到了機(jī)組人員的地面工作狀況，這是很有利于以后與其進(jìn)行的指揮和協(xié)調(diào)工作的?？傮w說(shuō)來(lái)，通過(guò)在站調(diào)的學(xué)習(xí)與工作，讓我對(duì)飛行情報(bào)、計(jì)劃與電報(bào)拍發(fā)等工作有了一個(gè)真切的體會(huì)和認(rèn)識(shí)，從理論和實(shí)際上為今后的工作奠定了一定基礎(chǔ)。在這以前，我們腦中對(duì)空管的印象似乎只有塔臺(tái)、進(jìn)近和區(qū)調(diào)，并不是太了解報(bào)告室的職能與其重要性。這次報(bào)告室實(shí)習(xí)的目的就是建立對(duì)黃山機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解黃山報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。
三實(shí)習(xí)體會(huì)和心得
短短三周的實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過(guò)對(duì)實(shí)踐的觀摩，才發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累，更多的問(wèn)題要在實(shí)踐中才能提出和解決，知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐從而再得出更多的認(rèn)識(shí)。
的問(wèn)題，作為一個(gè)管制新人，在將來(lái)的管制工作中我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取前輩們的經(jīng)驗(yàn)，秉承各位師父的教誨，本著勤奮努力.謹(jǐn)慎細(xì)致.認(rèn)真塌實(shí)的態(tài)度，爭(zhēng)取能在這個(gè)崗位上將自己的所學(xué)所長(zhǎng)發(fā)揮出來(lái)，不辜負(fù)各方面對(duì)自己的殷切期望，為祖國(guó)民航業(yè)的建設(shè)和發(fā)展奉獻(xiàn)上自己微薄的力量?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。
除了以上的收獲外，我也對(duì)機(jī)場(chǎng)的某些運(yùn)作模式有些想法。機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)改制的國(guó)企，在日常運(yùn)作中，還遺留了很多傳統(tǒng)國(guó)企的影子。還有一點(diǎn)體會(huì)是，機(jī)場(chǎng)里面的某些老員工，雖然對(duì)待新同事也照顧有加，但是有時(shí)溝通方式不夠人性化。說(shuō)話的口吻儼然一副領(lǐng)導(dǎo)的口氣，布置任務(wù)時(shí)，有點(diǎn)居高臨下的感覺(jué)。我想這種情況在國(guó)企中應(yīng)該比較普遍的。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)如此發(fā)達(dá)的今天，我認(rèn)為國(guó)企也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，尤其是在運(yùn)作模式和企業(yè)的軟環(huán)境方面，比如企業(yè)文化，加大重視。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我最直接的感受是，工作真的很辛苦。但是這是一個(gè)人走向社會(huì)必須承擔(dān)的壓力之一。所以這正是實(shí)習(xí)的意義所在。通過(guò)實(shí)習(xí)，我提前體驗(yàn)了社會(huì)，為畢業(yè)走向工作崗位打下了基礎(chǔ)。成長(zhǎng)是每個(gè)人的必經(jīng)之路，無(wú)論憧憬也好，排斥也罷，我們都遲早要面對(duì)。所以我的建議是，與其逃避，不如勇敢面對(duì)。作為學(xué)生，要充分利用在校的課余時(shí)間，保證學(xué)業(yè)的同時(shí)，盡可能的多參加社會(huì)實(shí)踐，為自己創(chuàng)造機(jī)會(huì)接觸外面的社會(huì)。我始終堅(jiān)信，做和不做是不一樣的!付出總會(huì)有收獲，并且一個(gè)小的成功是下一個(gè)成功的必要準(zhǔn)備，機(jī)會(huì)總是垂青那些有準(zhǔn)備的人。我們每個(gè)人所能做的，不是抱怨與成功人士的差距，而是爭(zhēng)取機(jī)會(huì)奮起直追，成功的得來(lái)不是靠運(yùn)氣，而是憑借一朝一夕積累的能力。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
元宵佳節(jié)剛過(guò)，趁著201x新春的余溫還未散去，我們便踏著實(shí)習(xí)的腳步來(lái)到民航內(nèi)蒙古空管分局，開(kāi)始了為期近一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。民航內(nèi)蒙古空管分局于2007年9月19日掛牌成立，其前身為中國(guó)民用航空呼和浩特空中交通管理中心。本次實(shí)習(xí)的目的主要是初步了解民航內(nèi)蒙古空管分局空管各工作崗位的運(yùn)行情況，努力將自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)自己的不足之處并在往后的一段時(shí)間內(nèi)有針對(duì)性地不斷進(jìn)行彌補(bǔ)和改善，為將來(lái)七月份正式步入工作崗位打好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
根據(jù)民航內(nèi)蒙古空管分局和學(xué)校的安排，實(shí)習(xí)從20xx年2月21日開(kāi)始，到20xx年3月17日順利結(jié)束。實(shí)習(xí)的第一天，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的張主任就給我們開(kāi)會(huì)交待了實(shí)習(xí)內(nèi)容：包括機(jī)場(chǎng)細(xì)則，進(jìn)離場(chǎng)程序及天氣標(biāo)準(zhǔn)，我管制區(qū)域內(nèi)航路、航線分布情況，簡(jiǎn)單了解設(shè)備操作以及各崗位基本工作職責(zé)和工作內(nèi)容。在為期25天的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們不僅體會(huì)到單位領(lǐng)導(dǎo)的貼心關(guān)懷和妥善安排，工作在一線的師傅們的熱情周到和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，單位整體和諧有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作的運(yùn)行氛圍也給我們留下深刻的印象。
我們的實(shí)習(xí)生活分成三個(gè)階段，三個(gè)實(shí)習(xí)小組輪換到呼和飛行服務(wù)室、呼和區(qū)域管制室、呼和塔臺(tái)進(jìn)近管制室實(shí)習(xí)，每個(gè)階段時(shí)間為八天。
1、呼和飛行服務(wù)室
按照《中國(guó)民用航空空中交通管制工作規(guī)則》，空中交通管制工作分別由空中交通服務(wù)飛行報(bào)告室、塔臺(tái)管制室、進(jìn)近管制室和區(qū)域管制室負(fù)責(zé)實(shí)施。1992年，民航內(nèi)蒙古區(qū)局機(jī)構(gòu)改革時(shí)，組建航務(wù)管理中心，下設(shè)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)調(diào)度室(承擔(dān)飛行報(bào)告室、塔臺(tái)管制室工作)。1994年3月24日，呼和浩特區(qū)域管制室正式成立，原航務(wù)管理中心下設(shè)的調(diào)度室分為調(diào)度室和區(qū)域管制室。2006年6月6日，站調(diào)和塔臺(tái)分開(kāi)，成立飛行服務(wù)報(bào)告室，在我們實(shí)習(xí)期間又重新更名為飛行服務(wù)室。
呼和飛行服務(wù)室下設(shè)席位主要為三個(gè)：氣象席、站調(diào)席和情報(bào)席。經(jīng)過(guò)初步觀察和了解我們發(fā)現(xiàn)，飛行服務(wù)室并不是簡(jiǎn)單的處理各種電報(bào)的工作，它的工作緊緊銜接著呼和塔臺(tái)進(jìn)近管制室、呼和區(qū)域管制室、呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心以及其它相鄰管制單位。審理飛行預(yù)報(bào)、編輯飛行計(jì)劃、向有關(guān)管制室和單位通報(bào)飛行預(yù)報(bào)和動(dòng)態(tài)等這一系列工作都需要一絲不茍的工作態(tài)度才能很好的完成，從而保證民航的安全。最讓我們受益的是飛行服務(wù)室內(nèi)藏有很多我們?cè)趯W(xué)校接觸不到的航空資料，當(dāng)然這里面有相當(dāng)一部分是屬于保密資料，我們就只能在飛行服務(wù)室內(nèi)閱讀學(xué)習(xí)，充實(shí)基本知識(shí)。
呼和飛行服務(wù)室各個(gè)席位分工明確，密切配合。飛行服務(wù)室實(shí)習(xí)的主要目的就是讓我們了解飛行服務(wù)室工作的重要性，改變我們以前錯(cuò)誤的想法，要知道報(bào)文的正確性對(duì)管制工作來(lái)說(shuō)是不可小視的，發(fā)出了錯(cuò)誤的報(bào)文輕則會(huì)影響航班的正常運(yùn)行，重則會(huì)導(dǎo)致航空器出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。飛行服務(wù)室內(nèi)的工作人員有一部分是經(jīng)驗(yàn)豐富的老前輩，他們不僅給我們講解了各個(gè)設(shè)備的功能和工作內(nèi)容，也讓我們發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還有很多，并且在學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中必須一直保持著虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度，這樣才能不斷獲得提高。
2、呼和區(qū)域管制室
征候率為0，應(yīng)急保障率100%。呼和區(qū)域管制室下設(shè)主任席，雷達(dá)管制席，助理管制席和計(jì)劃編輯席。
在區(qū)域管制室的實(shí)習(xí)中，我們不僅了解了各個(gè)席位及相關(guān)設(shè)備的工作職責(zé)和內(nèi)容，也對(duì)本管制區(qū)域內(nèi)的主要機(jī)場(chǎng)，主要航路及定位點(diǎn)，部分移交高度和呼和空中交通流量有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作在一線的師傅們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，體現(xiàn)出良好的工作作風(fēng);年輕的師哥們主動(dòng)給我們講解呼和區(qū)域管制的現(xiàn)狀和管制方法，在交流的過(guò)程中我們深受啟發(fā)，并對(duì)自己將要從事的管制工作充滿了期待。當(dāng)然，我們也發(fā)現(xiàn)實(shí)際的雷達(dá)管制與我們?cè)谛Ｋ龅哪M機(jī)練習(xí)還是有很大區(qū)別的，實(shí)際工作當(dāng)中除了本場(chǎng)的地形及氣候特征對(duì)管制工作的影響，還要考慮軍用機(jī)場(chǎng)飛行活動(dòng)、通用飛行等所帶來(lái)的限制情況。
3、呼和塔臺(tái)進(jìn)近管制室
實(shí)習(xí)的最后一站我們來(lái)到了塔臺(tái)，呼和目前仍是實(shí)行塔進(jìn)合一，不過(guò)隨著我國(guó)民航整體的不斷發(fā)展和呼和交通流量的快速增長(zhǎng)，塔臺(tái)和進(jìn)近即將在年底分開(kāi)，在我們實(shí)習(xí)期間，獨(dú)立的進(jìn)近管制席位和相關(guān)設(shè)備也在安裝當(dāng)中。呼和新塔臺(tái)于2008年北京奧運(yùn)會(huì)之前投入運(yùn)行，高約七十米，塔臺(tái)的七層和九層是管制員工作的地方。站在塔臺(tái)上四目觀望，視野開(kāi)闊，機(jī)場(chǎng)航站樓、機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)以及機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)盡收眼底，心里不禁激起對(duì)管制工作的無(wú)限熱情。張主任給我們做了有關(guān)呼和塔臺(tái)進(jìn)近管制室的簡(jiǎn)單介紹，包括管制室所設(shè)各個(gè)席位以及相關(guān)設(shè)備的工作職責(zé)和工作內(nèi)容。
調(diào)上的重要性。我非常羨慕和佩服這些前輩們，也希望自己在將來(lái)的七月份正式到單位能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作，爭(zhēng)取有一天達(dá)到他們的管制水平。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)本場(chǎng)細(xì)則的學(xué)習(xí)，主要是對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)任務(wù)看似簡(jiǎn)單，但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地加深記憶。
短短八天的塔臺(tái)實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過(guò)實(shí)際的觀察，發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還很遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累，更多的問(wèn)題要在實(shí)踐中才能不斷地解決和完善。由于呼和實(shí)行塔進(jìn)合一，當(dāng)進(jìn)離港航班相對(duì)集中的時(shí)候，更是需要各個(gè)席位管制員密切配合，毫不松懈，保證空中交通安全，有序，高效的運(yùn)行。
4、呼和航管樓管制員休息活動(dòng)區(qū)
為了緩解管制員的工作壓力，呼和航管樓專門開(kāi)設(shè)了圖書(shū)室、健身活動(dòng)室(包括健身，桌球，乒乓球)等娛樂(lè)休息場(chǎng)所。工作之余，管制員不僅可以借閱書(shū)籍來(lái)獲得知識(shí)，也可以通過(guò)運(yùn)動(dòng)使身心得到有效的放松。實(shí)習(xí)期間，我們還有幸參加了單位團(tuán)委關(guān)于“崗位創(chuàng)一流 青春獻(xiàn)空管”的團(tuán)會(huì)活動(dòng)，從中得知單位經(jīng)常組織不同的文娛體育活動(dòng)，譬如籃球比賽、游泳比賽、羽毛球比賽、英語(yǔ)演講比賽等，這不僅增強(qiáng)了管制員們的鍛煉意識(shí)，豐富了管制員的生活，也為單位各個(gè)部門之間的廣泛交流搭建了友誼的橋梁。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
健康和順利畢業(yè)的同時(shí)，我們要利用剩余的大學(xué)時(shí)光好好打好專業(yè)基礎(chǔ)，彌補(bǔ)知識(shí)的漏洞和不足之處，以便在將來(lái)能很快地融入到學(xué)習(xí)工作中去。
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但實(shí)習(xí)帶給我們的感觸和啟發(fā)很多。在這里首先要感謝學(xué)校及院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的悉心安排，還要感謝民航內(nèi)蒙古空管分局對(duì)于我們這次實(shí)習(xí)的大力支持，他們熱情的接待，妥善周到的食宿安排，單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和鼓勵(lì)，這一切都讓我們深受感動(dòng)。希望在接下來(lái)的時(shí)間里，我們能好好珍惜美好的大學(xué)時(shí)光，順利畢業(yè)，為學(xué)校生涯畫(huà)上圓滿的句號(hào);與此同時(shí)，我也滿心期待著作為新的一員到民航內(nèi)蒙古空管分局正式報(bào)到的那一天。
畢業(yè)生機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告
1.實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解深圳機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩管制員的指揮工作，建立對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
2月16日，我們開(kāi)始了維持四周的實(shí)習(xí)生活，這四周的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué)，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情。在第一天里，綜合業(yè)務(wù)室的羅主任就對(duì)我們強(qiáng)調(diào)了深圳空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)，創(chuàng)新”，剛開(kāi)始還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義，通過(guò)在這里四周的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位管制員的責(zé)任和使命。
我們的實(shí)習(xí)生活分為了兩個(gè)階段，第一階段是塔臺(tái)實(shí)習(xí)，第二階段是報(bào)告室實(shí)習(xí)，每個(gè)階段時(shí)間為兩周。
2.1深圳塔臺(tái)
按照分配，我們首先開(kāi)始了塔臺(tái)實(shí)習(xí)。第一次上塔臺(tái)的感覺(jué)很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見(jiàn)度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。梁主任給我們做了有關(guān)塔臺(tái)的簡(jiǎn)單介紹，并交待下了接下來(lái)兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi)，我們對(duì)塔臺(tái)各個(gè)席位進(jìn)行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解深圳機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)概況，并且接受三天的模擬機(jī)培訓(xùn)。
深圳空管塔臺(tái)高約七十六米，這個(gè)高度在全國(guó)的塔臺(tái)中來(lái)說(shuō)并不算高，但深圳塔臺(tái)的設(shè)備十分先進(jìn)，據(jù)我了解，還是目前全國(guó)為數(shù)不多應(yīng)用電子進(jìn)程單的空管單位，這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率，使空域的使用更接近最優(yōu)化。另外，電子進(jìn)程單使用方便，通過(guò)一段時(shí)間的觀摩，我們都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的操作。塔臺(tái)的主要工作席位有三個(gè)，放行席、地面席和塔臺(tái)席，另外還有一個(gè)監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺(tái)的工作不如進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的工作繁忙，但重要性卻不比進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺(tái)席三個(gè)席位各行所責(zé)，每個(gè)席位都是不可缺少的環(huán)節(jié)，固然是可以合并席位，但一般只會(huì)深夜航班少的時(shí)候才會(huì)合并席位，席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力，提高工作效率。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。深圳塔臺(tái)目前每天指揮的航班量約為570架次，在全國(guó)排列第四，另外，還有每天來(lái)往澳門深圳之間而且必須穿越跑道的直升機(jī)航班，如此多繁重的流量對(duì)管制員來(lái)說(shuō)是重大的任務(wù)。盡管如此，這里的管制員都是出類拔萃的精英，對(duì)付這繁重的任務(wù)起來(lái)游刃有余，在應(yīng)付特情的時(shí)候也沉著穩(wěn)定，及時(shí)果斷地作出妥當(dāng)?shù)臎Q定。這里我從心低羨慕和佩服這些前輩們，希望自己能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作，有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語(yǔ)水平在全國(guó)管制員中都是拔尖的，深圳空管站的專業(yè)英語(yǔ)通過(guò)率在全國(guó)排名最高，本來(lái)以為自己的英語(yǔ)水平已經(jīng)足夠，但通過(guò)對(duì)比后就覺(jué)得自己是多么渺小，繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時(shí)時(shí)刻刻在管制員的工作中體現(xiàn)，深圳是經(jīng)常會(huì)有雷雨天氣的`地方，這種情況下，備降、復(fù)飛等各種特情最容易發(fā)生，經(jīng)常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場(chǎng)面的飛機(jī)運(yùn)行情況，果斷地做出各種判斷和決定，在處理完各項(xiàng)工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點(diǎn)鐘，壓力之大顯然可見(jiàn)，但他們對(duì)這些勞累的工作卻沒(méi)有一絲埋怨，因?yàn)樗麄兌贾肋@是他們的職責(zé)。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)本場(chǎng)規(guī)則的學(xué)習(xí)，主要是對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。在最后三天里，我們被安排了與幾個(gè)前輩一起進(jìn)行地面席的模擬機(jī)培訓(xùn)，這是一套單位自己研制開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)軟件，雖然我們只是輔助前輩們進(jìn)行培訓(xùn)，但從與前輩們進(jìn)行的陸空通話中，我們就意識(shí)到我們還有很多有待改進(jìn)的地方，學(xué)習(xí)和積累將會(huì)是我們首要的任務(wù)。
短短兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過(guò)對(duì)實(shí)踐的觀摩，才發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累，更多的問(wèn)題要在實(shí)踐中才能提出和解決，知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐從而再得出更多的認(rèn)識(shí)。
2.2深圳飛行報(bào)告室
結(jié)束了兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí)后，我們緊接著就又開(kāi)始維持兩周的報(bào)告室實(shí)習(xí)，在這以前，我們腦中對(duì)空管的印象似乎只有塔臺(tái)、進(jìn)近和區(qū)調(diào)，并不是太了解報(bào)告室的職能與其重要性。這次報(bào)告室實(shí)習(xí)的目的就是建立對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。
原來(lái)報(bào)告室并不是我們剛開(kāi)始想象的簡(jiǎn)單的處理電報(bào)的工作，它在整個(gè)空管領(lǐng)域里的地位也是非常重要的，報(bào)告室除了處理電報(bào)外，還承擔(dān)著站專機(jī)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的工作或上級(jí)交辦的其他事宜，它的工作緊緊銜接著塔臺(tái)和其它單位。報(bào)告室的席位主要分三個(gè)，計(jì)劃席、情報(bào)席和動(dòng)態(tài)席，工作看似簡(jiǎn)單，但卻很是繁重。接報(bào)、修正、發(fā)報(bào)等這一系列工作都需要一絲不茍得工作態(tài)度才能很好的完成，深圳報(bào)告室在全國(guó)是數(shù)一數(shù)二的優(yōu)秀單位，錯(cuò)報(bào)率全國(guó)最低，這都有賴于前輩們?nèi)杖找挂箛I心瀝血的付出，才能保證民航的安全。這都是值得我們后輩學(xué)習(xí)和效仿的地方。最讓我們受益的是報(bào)告室內(nèi)藏有很多我們?cè)趯W(xué)校接觸不到的資料，當(dāng)然這里面有相當(dāng)一部分是屬于保密資料，我們就只能在報(bào)告室內(nèi)閱讀學(xué)習(xí)。除了了解報(bào)告室的運(yùn)行流程和各席位的職責(zé)，我們還了解了本機(jī)場(chǎng)的概況，對(duì)72號(hào)規(guī)定和42號(hào)規(guī)定進(jìn)行了學(xué)習(xí)，初步了解本場(chǎng)航線的分布和初步學(xué)會(huì)判斷各種報(bào)文。
導(dǎo)工作，使我們發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還很多很多，并且在學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中必須一直保持著謙虛的態(tài)度，這樣才能更快更多地進(jìn)步。
2.3管制員的生活
身體是管制員的本錢，除了工作外，單位還會(huì)經(jīng)常組織不同的文娛體育活動(dòng)，譬如籃球賽、足球賽、羽毛球賽等，這都為了增強(qiáng)管制員們的鍛煉意識(shí)。曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)很多人說(shuō)管制員的生活是很單調(diào)的，其實(shí)并不然，通過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)，管制員的生活不僅并不單調(diào)，而且還很有意義。譬如站里會(huì)經(jīng)常組織義工工作，雖然自己并沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，但從以往的資料照片中都能體會(huì)到那份心情。
3.實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，給我有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)了一線管制員的工作狀態(tài)，將自己在校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系工作實(shí)際，最重要的是發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足之處，還需要更多地努力才能踏上一線管制員的臺(tái)階，而且這個(gè)過(guò)程將會(huì)是個(gè)艱辛的過(guò)程。在臨走前楊主任給我們的訓(xùn)話中，再三強(qiáng)調(diào)我們回校后的要注意三件主要事項(xiàng)，注意身體、保證畢業(yè)、繼續(xù)學(xué)習(xí)。這也算是單位對(duì)我們現(xiàn)在唯一的期望，在保證自己身體健康和順利畢業(yè)的同時(shí)，我們要利用剩余的大學(xué)時(shí)間好好打好專業(yè)基礎(chǔ)，以便能很快地融入工作中去。在最后一天的登山活動(dòng)中，羅主任給我們說(shuō)的一句話讓我印象深刻“登山不在于誰(shuí)能等，而在于誰(shuí)能堅(jiān)持?！?。要成為一名出色的管制員，就要有耐人的毅力和恒心，只要堅(jiān)持，總有成功的一天。
4.參考文獻(xiàn)
[1]中國(guó)民航，國(guó)內(nèi)航空資料匯編，中國(guó)民航空中交通管理局，xx-10。
[3]深圳空管站，深圳機(jī)場(chǎng)細(xì)則，xx-03。
5.致謝
這次意義豐富的實(shí)習(xí)首先要感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)老師幫我們的悉心安排。還要感謝深圳空管站對(duì)于我們這次實(shí)習(xí)的大力支持，他們熱情的接待，細(xì)心的為我們安排食宿，悉心的培訓(xùn)，無(wú)私的教導(dǎo)，這一切都讓我們深深感動(dòng)。
1.
空管實(shí)習(xí)報(bào)告集合五篇
2.
實(shí)習(xí)報(bào)告公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告
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實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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實(shí)習(xí)報(bào)告企業(yè)會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告
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實(shí)習(xí)報(bào)告美國(guó)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告
6.
會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告 暑期實(shí)習(xí)報(bào)告
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生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式，實(shí)習(xí)報(bào)告
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會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告_實(shí)習(xí)報(bào)告范文
空管工作報(bào)告篇四
通過(guò)調(diào)查，掌握?qǐng)@林水景工程中水池、噴泉、駁岸構(gòu)筑材料的識(shí)別。能根據(jù)園林水景工程中不同部位構(gòu)造的要求合理選用構(gòu)筑材料及材料的尺寸。了解園林水景工程中各要素的工程做法。
噴泉的形式，管道，水泵及它的控制方式。水池池底，池壁材質(zhì)及其壓頂方式。了解駁岸的材質(zhì)，尺寸。
（一）噴泉
1、旱噴泉：又叫旱地泉，放置在地下，噴頭和燈光設(shè)置在蓋板下端, 噴水時(shí)，水柱通過(guò)蓋板篳子或花崗巖鋪裝孔噴出，流回落到廣場(chǎng)硬質(zhì)鋪裝上，沿地面坡度排出。人民廣場(chǎng)的旱噴泉為單射流噴頭，有兩種形式。一種是噴泉范圍內(nèi)的地面材質(zhì)為鵝卵石鋪地，另外一種是將噴泉設(shè)置在鋪裝下，上部用金屬物蓋住，留出噴水的孔洞。噴頭附近設(shè)置彩燈，在彩燈照射下，地面猶如五顏六色的鏡面。將空中飛舞的水花映襯的無(wú)比嬌艷，使人留戀往返既不占休閑空間又能觀賞噴泉，不噴水時(shí)，不阻礙交通，可照常行人，旱噴泉更多的使人能親近水，真正做到人與水共嬉、共舞。這類噴泉非常適合于賓館、飯店、商場(chǎng)、大廈、街景小區(qū)等場(chǎng)所?？刂品绞綖槿斯た刂疲灰斯ら_(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
2、涌泉：位于人民廣場(chǎng)，該涌泉下部砌筑為圓臺(tái)狀，用鵝卵石裝飾表面，水由下向上涌出，呈水柱狀，高度0.6-0.8m左右，獨(dú)立設(shè)置。水聲較大，氣氛強(qiáng)烈，乳白色泡沫豐富，抗風(fēng)力強(qiáng)。涌泉所需用水從附近的水池用水泵抽過(guò)來(lái)?？刂品绞綖槿斯た刂?，只要人工開(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
3、組合噴泉：由多個(gè)單線噴組成一定的圖形或花樣的噴泉，如直線型、圓形。有些噴頭為吸力噴頭，有些為半球形噴頭。噴頭附近設(shè)置彩燈，在彩燈照射下，地面猶如五顏六色的鏡面，將空中飛舞的水花映襯的無(wú)比嬌艷，使人留戀往返。潛水泵設(shè)置在池底，控制方式為人工控制，只要人工開(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
4、復(fù)合噴泉：利用各種構(gòu)筑物小品，如墻體、池邊、盆花等，形成多層次、多方位、多種水態(tài)的復(fù)合噴泉。棠城公園的復(fù)合噴泉為單射流噴頭，與建筑小品結(jié)合?？刂品绞綖槿斯た刂?，只要人工開(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
5、小品噴泉：從雕塑口中的器具（罐、盆）和動(dòng)物（魚(yú)、龍）口中出水，形象有趣。棠城公園中的小品噴泉，從石雕龍的嘴中噴出水柱，噴頭為單射流噴頭。噴頭附近設(shè)置有燈光，在彩燈照射下，地面猶如五顏六色的鏡面。將空中飛舞的水花映襯的無(wú)比嬌艷，使人留戀忘返?？刂品绞綖槿斯た刂?，只要人工開(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
空管工作報(bào)告篇五
我代表市糧食局感謝范書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時(shí)間聽(tīng)取糧食經(jīng)濟(jì)工作情況匯報(bào)。下面，我將從以下四個(gè)方面作如下匯報(bào)。
一、基本情況
（一）做好糧油購(gòu)銷工作。我市是全國(guó)十大夏糧主產(chǎn)區(qū)、二十個(gè)大型商品糧基地之一，年產(chǎn)糧食近百億斤,是名副其實(shí)的湖北糧倉(cāng)，同時(shí)也創(chuàng)造了以全國(guó)0.34%的土地，生產(chǎn)了全國(guó)1%糧食的壯舉。自200x年以來(lái)，全市糧食收購(gòu)量每年均突破50億斤，比歷史上收購(gòu)量最高的1987年還要多出約20億斤（當(dāng)時(shí)包括隨縣，收購(gòu)量為31億斤）。全市每年向全國(guó)其他糧食主銷區(qū)銷售糧食在60億斤以上(加工企業(yè)從外地購(gòu)進(jìn)銷售)，糧食收購(gòu)量、銷售量均居全省首位。
換等工作。
（三）保證軍糧供應(yīng)工作。我市是除武漢市之外省內(nèi)駐軍和武警部隊(duì)最多的市。全市設(shè)有8個(gè)軍糧供應(yīng)站（點(diǎn)），按照計(jì)劃，以平價(jià)保證部隊(duì)和武警部隊(duì)的軍糧供應(yīng)工作。
（四）抓好全市糧油產(chǎn)業(yè)化發(fā)展工作。截至20xx年底，全市規(guī)模以上的糧油加工企業(yè)已有205家，稻谷年加工產(chǎn)能417萬(wàn)噸，小麥加工產(chǎn)能249萬(wàn)噸，油料加工產(chǎn)能242萬(wàn)噸，銷售收入208億元。糧油加工企業(yè)與農(nóng)民簽訂訂單生產(chǎn)糧油的面積占總面積的80%以上。
截止目前，全市糧食產(chǎn)量約占全省的1/4，糧食加工銷售收入約占全省的1/5，經(jīng)濟(jì)效益約占全省的1/6。
（五）管理好糧油市場(chǎng)。糧食局負(fù)責(zé)糧食收購(gòu)資格審查、許可；糧油食品飼料質(zhì)量衛(wèi)生檢測(cè)；糧食行政執(zhí)法，維護(hù)糧食流通秩序。
評(píng)議優(yōu)勝單位”、“目標(biāo)考評(píng)優(yōu)秀單位”等93項(xiàng)榮譽(yù)。
二、以收購(gòu)促流通，推進(jìn)襄陽(yáng)糧食生產(chǎn)大發(fā)展
（一）多收糧，收好糧。為了確保糧食安全，國(guó)家逐年加大對(duì)糧食生產(chǎn)的投入。如糧食直補(bǔ)資金、農(nóng)資綜合直補(bǔ)資金、產(chǎn)糧（油）大縣獎(jiǎng)勵(lì)資金等，其中最主要依據(jù)之一，就是各地每年糧食收購(gòu)量的比重，為國(guó)家提供的商品糧（油）越多，國(guó)家給各地的補(bǔ)貼就越多，農(nóng)民的收益就越高。200x—20xx年，我市累計(jì)收購(gòu)最低價(jià)糧食131億斤，僅此一項(xiàng)，農(nóng)民增收在16億元以上；因?yàn)榧Z食增產(chǎn)和收購(gòu)量增加的原因，今年為全市共爭(zhēng)取到糧食直補(bǔ)資金12663萬(wàn)元、農(nóng)資綜合直補(bǔ)資金50006萬(wàn)元、產(chǎn)糧（油）大縣獎(jiǎng)勵(lì)資金25995萬(wàn)元，共計(jì)88624萬(wàn)元。
近年來(lái)，隨著國(guó)家一系列惠農(nóng)政策的執(zhí)行，尤其從200x年執(zhí)行國(guó)家重要糧食品種最低收購(gòu)價(jià)政策以來(lái)，我市農(nóng)民糧食種植積極性空前高漲。我們通過(guò)靈活掌握市場(chǎng)調(diào)節(jié)手段，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家政策，穩(wěn)步提高糧食收購(gòu)價(jià)格，積極引導(dǎo)各類糧食經(jīng)營(yíng)主體有序入市，基本解決了農(nóng)民“賣糧難”問(wèn)題。六年來(lái)，我市的小麥?zhǔn)召?gòu)價(jià)格由200x年的0.65元/斤上升至現(xiàn)在的0.97元/斤，增49.2%，稻谷收購(gòu)價(jià)格由20xx年的0.72元/斤上升至現(xiàn)在的1.22元/斤(普通雜交稻)至1.35元/斤(國(guó)家二級(jí)優(yōu)質(zhì)稻)，增69%以上，累計(jì)為農(nóng)民增收276億元。
連旱的災(zāi)害影響，但仍然取得了較好的收成。全市夏糧總產(chǎn)39.13億斤，比上年增加0.2億斤。今年的小麥品質(zhì)好于往年，85%為二級(jí)以上，收購(gòu)比去年提前15天，于5月18日開(kāi)秤。全市現(xiàn)已收購(gòu)小麥21.4億斤，其中國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)收購(gòu)9億斤。去年10月份國(guó)家就公布了今年的小麥最低收購(gòu)價(jià)（國(guó)標(biāo)中等0.95元、二級(jí)0.97元），今年收購(gòu)前期開(kāi)秤價(jià)格高于國(guó)家小麥最低收購(gòu)價(jià)格，糧食企業(yè)積極按照最低收購(gòu)價(jià)收購(gòu)，每市斤0.97元—1.02元。后期市場(chǎng)價(jià)格低于最低收購(gòu)價(jià)，我們雖然積極向省有關(guān)部門進(jìn)行了報(bào)告，但是至今沒(méi)有啟動(dòng)最低收購(gòu)價(jià)執(zhí)行預(yù)案，現(xiàn)在小麥?zhǔn)袌?chǎng)價(jià)格每市斤下滑到0.94元。按照商品糧計(jì)算，農(nóng)民手中的9億斤小麥，將減少2700多萬(wàn)元收入。由于國(guó)家沒(méi)有啟動(dòng)小麥最低收購(gòu)價(jià)，國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)得不到政策性貸款。截止到8月16日尚有2.228億元收購(gòu)資金未結(jié)算。由于各級(jí)黨委政府的高度重視，有關(guān)部門的多方協(xié)調(diào)配合，截止目前，經(jīng)多渠道籌集資金,一是由中儲(chǔ)糧襄陽(yáng)庫(kù)新增貸款用于收購(gòu)各縣（市、區(qū)）調(diào)控糧的2.228億元，實(shí)際兌付到位2.4164億元，其中0.1866億元為企業(yè)自籌資金；二是各縣市區(qū)糧食購(gòu)銷積極外銷一部分用于兌付；三是與糧食加工龍頭企業(yè)合作消化一部分。目前已基本解決了收購(gòu)資金兌付問(wèn)題，農(nóng)民情緒穩(wěn)定。
空管工作報(bào)告篇一
一是清理整治各類違章占道經(jīng)營(yíng)行為。全面清理、金聯(lián)、集貿(mào)市場(chǎng)沿線未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自設(shè)置和不按規(guī)定地點(diǎn)設(shè)置、隨意擴(kuò)大面積、擅自改變經(jīng)營(yíng)范圍的各類攤點(diǎn)；堅(jiān)決取締和整治鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的店外經(jīng)營(yíng)和亂堆亂放行為，維護(hù)正常的市容秩序。對(duì)于堆放在街道上的難以清理的建筑材料，我站專門請(qǐng)挖機(jī)進(jìn)行集中清理，確保交通道路暢通。
二是進(jìn)行了五次專項(xiàng)整治。在4、5月之間我站對(duì)街主干道、集貿(mào)市場(chǎng)亂搭亭棚、亂設(shè)廣告、亂停亂放這“三亂”進(jìn)行了專項(xiàng)整治。此次專項(xiàng)活動(dòng)共拆除違規(guī)搭棚十余處，對(duì)于宣傳廣告內(nèi)容等有礙市容觀瞻的門頭廣告牌匾進(jìn)行了集中整治，街頭汽車、摩托車亂停亂放的現(xiàn)象也得到有效遏制。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)路面修復(fù)建設(shè)。為了使街道路面更加整潔干凈，鎮(zhèn)政府共投入三萬(wàn)多元用于主干道道路建設(shè)，共修復(fù)了金聯(lián)橋路面等十余處受損路面，使街道交通設(shè)施更加完善。
四是進(jìn)一步完善垃圾堆放點(diǎn)。在、秋南、南邊修建三座垃圾池，實(shí)行垃圾的專門排放，并在各村委會(huì)聘請(qǐng)保潔員，每天對(duì)路面進(jìn)行打掃，保持公路沿線的干凈整潔。在金聯(lián)、坪上等磚場(chǎng)建立了垃圾填埋場(chǎng)，磚場(chǎng)周邊環(huán)境得到了有效改善。
一是制定“門前三包”管理制度。要求各街道商家要堅(jiān)決清理沿街店鋪門窗亂貼畫(huà)、店外經(jīng)營(yíng)和擺放物品及懸掛橫（條）幅，做到沿街門窗除腰帶外，無(wú)粘貼物；商家坐店經(jīng)營(yíng)，店外整潔，無(wú)擺放燈箱和其他堆放物品，無(wú)違規(guī)拉掛橫（條）幅。同時(shí)，對(duì)陳舊、破損等影響市容觀瞻的門頭牌匾限期要求更換，對(duì)沿街外立面不整潔的建筑物限期要求清潔，徹底改善市容環(huán)境。
一是堅(jiān)決搞好環(huán)境綜合整治，提升城管水平。要大力實(shí)施“潔面工程”，集中力量切實(shí)解決好占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放、亂扔垃圾這市容“三亂”，確保停車歸道、商品歸店、農(nóng)貿(mào)歸市、廣告歸位、攤位歸點(diǎn)等有序的圩鎮(zhèn)環(huán)境。繼續(xù)做好門頭廣告和臨時(shí)占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)的管理，加強(qiáng)日常監(jiān)管。
二是繼續(xù)落實(shí)好“門前三包”制度。繼續(xù)對(duì)各經(jīng)營(yíng)戶實(shí)行“門前三包”，做到沿街門窗除腰帶外，無(wú)粘貼物；商家坐店經(jīng)營(yíng)，店外整潔，無(wú)擺放燈箱和其他堆放物品，無(wú)違規(guī)拉掛橫（條）幅，對(duì)于違反規(guī)定者進(jìn)行嚴(yán)厲警告和處罰。
三是重點(diǎn)加強(qiáng)集貿(mào)市場(chǎng)環(huán)境綜合整治。做到市場(chǎng)內(nèi)劃行歸市，分?jǐn)偨?jīng)營(yíng)，標(biāo)牌醒目，市場(chǎng)內(nèi)有專人清掃保潔，上、下水管道暢通，做到無(wú)以路為市，無(wú)亂擺攤現(xiàn)象，積極維護(hù)好集貿(mào)市場(chǎng)秩序。
四是強(qiáng)化垃圾、收集、運(yùn)輸、處理工作，進(jìn)一步完善創(chuàng)衛(wèi)工作設(shè)備。為了使圩鎮(zhèn)垃圾排放得到有效處理，我站將以垃圾收集處理為重點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范圩鎮(zhèn)垃圾處理建設(shè)。
五是實(shí)行單位衛(wèi)生包干制度。規(guī)定各單位對(duì)自己所轄區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行清掃，并對(duì)各單位創(chuàng)衛(wèi)工作進(jìn)行打分評(píng)比，評(píng)分不合者者將進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
六是加強(qiáng)圩鎮(zhèn)道路硬化建設(shè)。對(duì)于圩鎮(zhèn)中沒(méi)有硬化的路面進(jìn)行硬化，使街道更加干凈整潔，為圩鎮(zhèn)創(chuàng)造更好的交通衛(wèi)生環(huán)境。
空管工作報(bào)告篇二
受中鐵二局集團(tuán)公司第三屆職工代表大會(huì)主席團(tuán)的委托，我向大會(huì)報(bào)告工作，請(qǐng)予審議。
一年來(lái)，公司各單位以堅(jiān)持和完善職工代表大會(huì)制度為抓手，繼續(xù)推進(jìn)“一個(gè)主題”（即和諧主題——構(gòu)建和諧職工、和諧工會(huì)、和諧企業(yè)）、“兩個(gè)維護(hù)”（ 即以促進(jìn)“工者有其崗位、勞者有其報(bào)酬、耕者有其保障”為重點(diǎn)，維護(hù)職工合法權(quán)益；以服務(wù)企業(yè)改革、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展為已任，維護(hù)企業(yè)利益。）的總體工作思路，著力實(shí)施“三抓一創(chuàng)”（即“抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本，創(chuàng)新工會(huì)工作”）的工作舉措，不斷深化企業(yè)民主管理與民主監(jiān)督，廠務(wù)公開(kāi)、集體合同、平等協(xié)商、民主評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)干部、職工董事、職工監(jiān)事等民主管理工作機(jī)制日臻完善，促進(jìn)了職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán)的全面落實(shí)，為企業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
“三抓一創(chuàng)”是20xx年集團(tuán)公司工會(huì)、職代會(huì)踐行科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)和改進(jìn)工會(huì)、職代會(huì)工作的重要舉措。一年來(lái)，集團(tuán)公司工會(huì)始終堅(jiān)持“面向一線、眼盯基層、狠抓落實(shí)、強(qiáng)基固本”的理念，堅(jiān)決貫徹“組織起來(lái)，切實(shí)維權(quán)”的工作方針，依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局，及時(shí)建立組織、健全制度，通過(guò)堅(jiān)持推行“片區(qū)聯(lián)合、上掛下派”的組織建設(shè)新模式，做到了哪里有任務(wù)、哪里有項(xiàng)目、哪里有機(jī)構(gòu)，哪里就有工會(huì)、職工（代表）大會(huì)。年內(nèi)，先后指導(dǎo)一公司、機(jī)筑公司、深圳公司等多個(gè)單位籌備召開(kāi)雙代會(huì)，順利進(jìn)行了換屆選舉，及時(shí)指導(dǎo)蘭新二線、京福、玉樹(shù)、欽北等新建項(xiàng)目部成立了工會(huì)工作委員會(huì)，調(diào)整了物資公司、貴廣、榆神、湘桂指揮部工會(huì)主席（工委主任），基本做到了“全盤思考、及時(shí)建制、全面覆蓋”，為職代會(huì)民主管理工作打下了良好基礎(chǔ)。另外，自20xx年7月開(kāi)始，集團(tuán)公司工會(huì)專門組織成立“三抓一創(chuàng)”工作調(diào)研組，對(duì)一公司、電務(wù)公司、瑞城公司、貴廣指揮部、投資公司、榆神高速公司等12家單位進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)研，就基層工會(huì)工作、企業(yè)民主管理等問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)研，汲取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、摸索方法，引導(dǎo)職工民主管理向深入發(fā)展。
認(rèn)真貫徹四川省、中國(guó)中鐵《職代會(huì)條例》相關(guān)規(guī)定，落實(shí)好職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán)。年內(nèi)，集團(tuán)和各單位不定期召開(kāi)職代會(huì)代表團(tuán)（組）長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議共15次，討論、審議和通過(guò)了職工監(jiān)事選舉、全國(guó)勞模評(píng)選、省市災(zāi)后重建先進(jìn)個(gè)人推薦、提高員工住房公積金繳存比例等議題和事項(xiàng)，較好地發(fā)揮了職代會(huì)源頭參與、民主決策的作用。年初，為召開(kāi)好年度職代會(huì)，在公司行政領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，公司工會(huì)主持召開(kāi)了成都部分單位、本部部門職工代表座談會(huì)，廣泛征求職工意見(jiàn)和建議，搭建起了企業(yè)、工會(huì)、職工三方和諧交流、坦誠(chéng)溝通、平等協(xié)商的平臺(tái)。20xx年3月，集團(tuán)公司召開(kāi)三屆四次職工代表大會(huì)，聽(tīng)取并審議行政工作報(bào)告、職代會(huì)工作報(bào)告、集體合同執(zhí)行情況報(bào)告、職工代表提案審理情況報(bào)告，調(diào)整充實(shí)職代會(huì)各專門工作委員會(huì)成員，通過(guò)并簽訂了20xx年集體合同和工資及女職工的專項(xiàng)集體合同。此外，切實(shí)抓好提案工作，職代會(huì)閉會(huì)期間，通過(guò)多種有效形式，對(duì)涉及公司改革發(fā)展和員工切身利益的重大議案進(jìn)行討論和審議，對(duì)職工提案進(jìn)行督促落實(shí)。三屆四次職代會(huì)后，公司工會(huì)對(duì)立案的29項(xiàng)職工提案進(jìn)行了分類匯總，就提案落實(shí)工作召開(kāi)專題會(huì)議，明確了落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人，并對(duì)立案落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，使29項(xiàng)提案件件有回音。其中，已解決和落實(shí)的提案26條，有待進(jìn)一步研究解決的3條，提案落實(shí)率達(dá)90%以上。
平等協(xié)商機(jī)制進(jìn)一步完善。20xx年，根據(jù)《工資集體協(xié)商試行辦法》和上級(jí)組織的要求，公司各單位全面推行了工資集體協(xié)商工作，年內(nèi)包括集團(tuán)公司在內(nèi)的17個(gè)單位，均按要求簽訂了工資集體協(xié)議，簽約率達(dá)100%，增強(qiáng)了集體合同的實(shí)效性。
10月份，全總黨組成員、經(jīng)審委主任張世平對(duì)公司推進(jìn)的“兩個(gè)普遍”進(jìn)行了調(diào)研，對(duì)公司全面開(kāi)展工資集體協(xié)商工作給以了高度評(píng)價(jià)，稱贊中鐵二局“名不虛傳，是一支真正的鐵軍、開(kāi)路先鋒，不愧為全國(guó)先進(jìn)典型”。在10月份四川省委省政府召開(kāi)的工資集體協(xié)商電視電話會(huì)上，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)鄭建中專門就公司推行集體協(xié)商工作做大會(huì)發(fā)言，受到廣泛關(guān)注和好評(píng)。進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督檢查，各單位通過(guò)組織職工代表到基層和各項(xiàng)目就職代會(huì)條例落實(shí)情況、職代會(huì)決議執(zhí)行情況及安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。年底，按照總公司要求，組織對(duì)集團(tuán)公司及各子（分）公司《集體合同》和各專項(xiàng)合同履行情況進(jìn)行了自查和抽查，有力促進(jìn)了《集體合同》相關(guān)工作的規(guī)范化。
均年收入達(dá)60337元，比上年增長(zhǎng)19.51%。特別是大家非常關(guān)注的“提高工齡工資”的問(wèn)題，領(lǐng)導(dǎo)非常重視，經(jīng)多次研究，決定將工齡工資標(biāo)準(zhǔn)提高到每工齡年15元/月；同時(shí)，根據(jù)公司《工程項(xiàng)目經(jīng)理部薪酬分配辦法》有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目系數(shù)考慮了因流動(dòng)施工而給予員工的流動(dòng)津貼；針對(duì)高原地區(qū)項(xiàng)目，公司專門設(shè)立了高原補(bǔ)貼，高原補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)高原海拔高度確定，最低為50元每人每天，最高為130元每人每天。與此同時(shí)，公司還大力開(kāi)辦農(nóng)民工夜校，不斷完善農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)就業(yè)培訓(xùn)、幫扶救助、技能競(jìng)賽、評(píng)先獎(jiǎng)勵(lì)等工作機(jī)制，將農(nóng)民工權(quán)益維護(hù)工作落到實(shí)處。一年來(lái)，公司各級(jí)黨政工組織同心同德，同舟共濟(jì)，協(xié)作無(wú)間，確保推進(jìn)集體合同和專項(xiàng)集體合同的一一落實(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與職工共建共享共贏，真正將“依靠職工辦企業(yè)，辦好企業(yè)為職工”的理念落到了實(shí)處。
20xx年，公司繼續(xù)貫徹落實(shí)《中鐵二局集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目部廠務(wù)公開(kāi)實(shí)施細(xì)則》、《中鐵二局項(xiàng)目黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》，不斷拓展公開(kāi)渠道，豐富公開(kāi)形式、規(guī)范操作程序，逐步完善了廠務(wù)公開(kāi)長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步明確了各級(jí)組織、各有關(guān)部門的工作責(zé)任，形成了“黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政運(yùn)作、紀(jì)委監(jiān)督、工會(huì)協(xié)調(diào)、職工參與”的工作機(jī)制，把公開(kāi)的內(nèi)容、程序、形式、考核、效果等都納入了企業(yè)管理軌道，使職工群眾充分享有了知情權(quán)。
空管工作報(bào)告篇三
中國(guó)民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院
生 產(chǎn) 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告
專業(yè)方向
班 級(jí)
學(xué) 號(hào)
姓 名
實(shí)習(xí)單位
實(shí)習(xí)日期
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
一實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解黃山機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩管制員的指揮工作，建立對(duì)黃山機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解黃山機(jī)場(chǎng)報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。
1.1 實(shí)習(xí)時(shí)間
本次實(shí)習(xí)是由學(xué)校統(tǒng)一安排的，實(shí)際于20xx年2月26日至3月21日,共計(jì)實(shí)際實(shí)習(xí)時(shí)間為23天。
1.2 實(shí)習(xí)地點(diǎn)和單位
本次我的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是安徽機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司黃山機(jī)場(chǎng)分公司, 實(shí)習(xí)期間，我主要是學(xué)習(xí)和參與調(diào)度室的各項(xiàng)具體工作。
1.3 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
二實(shí)習(xí)內(nèi)容
協(xié)調(diào)各崗位的飛行組織與實(shí)施情況等?，F(xiàn)調(diào)度室下設(shè)站調(diào)與塔臺(tái)兩部門.
(一)塔臺(tái)
塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見(jiàn)度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。汪助理給我做了有關(guān)塔臺(tái)的簡(jiǎn)單介紹，并交待下了接下來(lái)兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi)，我對(duì)塔臺(tái)各個(gè)席位進(jìn)行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解黃山機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)概況.黃山機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的主要職責(zé)是對(duì)在塔臺(tái)管制區(qū)內(nèi)的航空器提供空中交通管制服務(wù).飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)，黃山塔臺(tái)應(yīng)用的是程序管制,采取塔進(jìn)合一的模式.黃山塔臺(tái)實(shí)行雙崗制,一個(gè)塔臺(tái)席,一個(gè)協(xié)調(diào)席。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。其工作的主要內(nèi)容是安全、合理、有序地安排航空器起降，加速飛行流量;充分利用通信導(dǎo)航設(shè)備，掌握本區(qū)域內(nèi)的飛行動(dòng)態(tài)，保證航空器之間.航空器與障礙物之間符合間隔規(guī)定等?？偟恼f(shuō)來(lái)塔臺(tái)的工作就是確保實(shí)時(shí)飛行安全有序的進(jìn)行。塔臺(tái)是機(jī)場(chǎng)飛行安全最前沿和核心的部門，也是我將來(lái)實(shí)際工作的地方，因此，在該部分的學(xué)習(xí)和工作上各位前輩和師父?jìng)兌紝?duì)我有意識(shí)地進(jìn)行了強(qiáng)化。同樣的，首先是對(duì)本部門的工作進(jìn)行了理論上的學(xué)習(xí)。包括對(duì)民航有關(guān)方面的法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定以及對(duì)黃山機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則、相關(guān)進(jìn)離場(chǎng)程序、本場(chǎng)空域結(jié)構(gòu)、本地天氣特點(diǎn)等進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)和研究。結(jié)合實(shí)際之后，我對(duì)這些以前生澀和陌生的條款有了新的認(rèn)識(shí)，包括對(duì)間隔規(guī)定、凈空保護(hù)、流量控制等各方面的工作有了總體上的了解。
(二)站調(diào)
障等。通過(guò)這部分的理論學(xué)習(xí)，讓我對(duì)公司有了一個(gè)深入的了解，加深了做為一個(gè)安徽機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人的驕傲，同時(shí)在各項(xiàng)工作理論上做到了心中有數(shù)，從心理和思想上準(zhǔn)備好了迎接接下來(lái)的實(shí)際工作。站調(diào)的實(shí)際工作主要是收.發(fā)和整理電報(bào)。在站調(diào)工作期間，我結(jié)合實(shí)際學(xué)習(xí)了包括fpl、arr、dep、aln等各類電報(bào)的接收、分析和拍發(fā)以及向機(jī)場(chǎng)各部門統(tǒng)一通報(bào)的工作，并根據(jù)有關(guān)計(jì)劃報(bào)學(xué)習(xí)了飛行計(jì)劃的制作和審核，真切的感受到了機(jī)組人員的地面工作狀況，這是很有利于以后與其進(jìn)行的指揮和協(xié)調(diào)工作的?？傮w說(shuō)來(lái)，通過(guò)在站調(diào)的學(xué)習(xí)與工作，讓我對(duì)飛行情報(bào)、計(jì)劃與電報(bào)拍發(fā)等工作有了一個(gè)真切的體會(huì)和認(rèn)識(shí)，從理論和實(shí)際上為今后的工作奠定了一定基礎(chǔ)。在這以前，我們腦中對(duì)空管的印象似乎只有塔臺(tái)、進(jìn)近和區(qū)調(diào)，并不是太了解報(bào)告室的職能與其重要性。這次報(bào)告室實(shí)習(xí)的目的就是建立對(duì)黃山機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解黃山報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。
三實(shí)習(xí)體會(huì)和心得
短短三周的實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過(guò)對(duì)實(shí)踐的觀摩，才發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累，更多的問(wèn)題要在實(shí)踐中才能提出和解決，知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐從而再得出更多的認(rèn)識(shí)。
的問(wèn)題，作為一個(gè)管制新人，在將來(lái)的管制工作中我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取前輩們的經(jīng)驗(yàn)，秉承各位師父的教誨，本著勤奮努力.謹(jǐn)慎細(xì)致.認(rèn)真塌實(shí)的態(tài)度，爭(zhēng)取能在這個(gè)崗位上將自己的所學(xué)所長(zhǎng)發(fā)揮出來(lái)，不辜負(fù)各方面對(duì)自己的殷切期望，為祖國(guó)民航業(yè)的建設(shè)和發(fā)展奉獻(xiàn)上自己微薄的力量?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。
除了以上的收獲外，我也對(duì)機(jī)場(chǎng)的某些運(yùn)作模式有些想法。機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)改制的國(guó)企，在日常運(yùn)作中，還遺留了很多傳統(tǒng)國(guó)企的影子。還有一點(diǎn)體會(huì)是，機(jī)場(chǎng)里面的某些老員工，雖然對(duì)待新同事也照顧有加，但是有時(shí)溝通方式不夠人性化。說(shuō)話的口吻儼然一副領(lǐng)導(dǎo)的口氣，布置任務(wù)時(shí)，有點(diǎn)居高臨下的感覺(jué)。我想這種情況在國(guó)企中應(yīng)該比較普遍的。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)如此發(fā)達(dá)的今天，我認(rèn)為國(guó)企也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，尤其是在運(yùn)作模式和企業(yè)的軟環(huán)境方面，比如企業(yè)文化，加大重視。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我最直接的感受是，工作真的很辛苦。但是這是一個(gè)人走向社會(huì)必須承擔(dān)的壓力之一。所以這正是實(shí)習(xí)的意義所在。通過(guò)實(shí)習(xí)，我提前體驗(yàn)了社會(huì)，為畢業(yè)走向工作崗位打下了基礎(chǔ)。成長(zhǎng)是每個(gè)人的必經(jīng)之路，無(wú)論憧憬也好，排斥也罷，我們都遲早要面對(duì)。所以我的建議是，與其逃避，不如勇敢面對(duì)。作為學(xué)生，要充分利用在校的課余時(shí)間，保證學(xué)業(yè)的同時(shí)，盡可能的多參加社會(huì)實(shí)踐，為自己創(chuàng)造機(jī)會(huì)接觸外面的社會(huì)。我始終堅(jiān)信，做和不做是不一樣的!付出總會(huì)有收獲，并且一個(gè)小的成功是下一個(gè)成功的必要準(zhǔn)備，機(jī)會(huì)總是垂青那些有準(zhǔn)備的人。我們每個(gè)人所能做的，不是抱怨與成功人士的差距，而是爭(zhēng)取機(jī)會(huì)奮起直追，成功的得來(lái)不是靠運(yùn)氣，而是憑借一朝一夕積累的能力。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
元宵佳節(jié)剛過(guò)，趁著201x新春的余溫還未散去，我們便踏著實(shí)習(xí)的腳步來(lái)到民航內(nèi)蒙古空管分局，開(kāi)始了為期近一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。民航內(nèi)蒙古空管分局于2007年9月19日掛牌成立，其前身為中國(guó)民用航空呼和浩特空中交通管理中心。本次實(shí)習(xí)的目的主要是初步了解民航內(nèi)蒙古空管分局空管各工作崗位的運(yùn)行情況，努力將自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)自己的不足之處并在往后的一段時(shí)間內(nèi)有針對(duì)性地不斷進(jìn)行彌補(bǔ)和改善，為將來(lái)七月份正式步入工作崗位打好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
根據(jù)民航內(nèi)蒙古空管分局和學(xué)校的安排，實(shí)習(xí)從20xx年2月21日開(kāi)始，到20xx年3月17日順利結(jié)束。實(shí)習(xí)的第一天，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的張主任就給我們開(kāi)會(huì)交待了實(shí)習(xí)內(nèi)容：包括機(jī)場(chǎng)細(xì)則，進(jìn)離場(chǎng)程序及天氣標(biāo)準(zhǔn)，我管制區(qū)域內(nèi)航路、航線分布情況，簡(jiǎn)單了解設(shè)備操作以及各崗位基本工作職責(zé)和工作內(nèi)容。在為期25天的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們不僅體會(huì)到單位領(lǐng)導(dǎo)的貼心關(guān)懷和妥善安排，工作在一線的師傅們的熱情周到和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，單位整體和諧有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作的運(yùn)行氛圍也給我們留下深刻的印象。
我們的實(shí)習(xí)生活分成三個(gè)階段，三個(gè)實(shí)習(xí)小組輪換到呼和飛行服務(wù)室、呼和區(qū)域管制室、呼和塔臺(tái)進(jìn)近管制室實(shí)習(xí)，每個(gè)階段時(shí)間為八天。
1、呼和飛行服務(wù)室
按照《中國(guó)民用航空空中交通管制工作規(guī)則》，空中交通管制工作分別由空中交通服務(wù)飛行報(bào)告室、塔臺(tái)管制室、進(jìn)近管制室和區(qū)域管制室負(fù)責(zé)實(shí)施。1992年，民航內(nèi)蒙古區(qū)局機(jī)構(gòu)改革時(shí)，組建航務(wù)管理中心，下設(shè)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)調(diào)度室(承擔(dān)飛行報(bào)告室、塔臺(tái)管制室工作)。1994年3月24日，呼和浩特區(qū)域管制室正式成立，原航務(wù)管理中心下設(shè)的調(diào)度室分為調(diào)度室和區(qū)域管制室。2006年6月6日，站調(diào)和塔臺(tái)分開(kāi)，成立飛行服務(wù)報(bào)告室，在我們實(shí)習(xí)期間又重新更名為飛行服務(wù)室。
呼和飛行服務(wù)室下設(shè)席位主要為三個(gè)：氣象席、站調(diào)席和情報(bào)席。經(jīng)過(guò)初步觀察和了解我們發(fā)現(xiàn)，飛行服務(wù)室并不是簡(jiǎn)單的處理各種電報(bào)的工作，它的工作緊緊銜接著呼和塔臺(tái)進(jìn)近管制室、呼和區(qū)域管制室、呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心以及其它相鄰管制單位。審理飛行預(yù)報(bào)、編輯飛行計(jì)劃、向有關(guān)管制室和單位通報(bào)飛行預(yù)報(bào)和動(dòng)態(tài)等這一系列工作都需要一絲不茍的工作態(tài)度才能很好的完成，從而保證民航的安全。最讓我們受益的是飛行服務(wù)室內(nèi)藏有很多我們?cè)趯W(xué)校接觸不到的航空資料，當(dāng)然這里面有相當(dāng)一部分是屬于保密資料，我們就只能在飛行服務(wù)室內(nèi)閱讀學(xué)習(xí)，充實(shí)基本知識(shí)。
呼和飛行服務(wù)室各個(gè)席位分工明確，密切配合。飛行服務(wù)室實(shí)習(xí)的主要目的就是讓我們了解飛行服務(wù)室工作的重要性，改變我們以前錯(cuò)誤的想法，要知道報(bào)文的正確性對(duì)管制工作來(lái)說(shuō)是不可小視的，發(fā)出了錯(cuò)誤的報(bào)文輕則會(huì)影響航班的正常運(yùn)行，重則會(huì)導(dǎo)致航空器出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。飛行服務(wù)室內(nèi)的工作人員有一部分是經(jīng)驗(yàn)豐富的老前輩，他們不僅給我們講解了各個(gè)設(shè)備的功能和工作內(nèi)容，也讓我們發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還有很多，并且在學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中必須一直保持著虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度，這樣才能不斷獲得提高。
2、呼和區(qū)域管制室
征候率為0，應(yīng)急保障率100%。呼和區(qū)域管制室下設(shè)主任席，雷達(dá)管制席，助理管制席和計(jì)劃編輯席。
在區(qū)域管制室的實(shí)習(xí)中，我們不僅了解了各個(gè)席位及相關(guān)設(shè)備的工作職責(zé)和內(nèi)容，也對(duì)本管制區(qū)域內(nèi)的主要機(jī)場(chǎng)，主要航路及定位點(diǎn)，部分移交高度和呼和空中交通流量有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作在一線的師傅們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，體現(xiàn)出良好的工作作風(fēng);年輕的師哥們主動(dòng)給我們講解呼和區(qū)域管制的現(xiàn)狀和管制方法，在交流的過(guò)程中我們深受啟發(fā)，并對(duì)自己將要從事的管制工作充滿了期待。當(dāng)然，我們也發(fā)現(xiàn)實(shí)際的雷達(dá)管制與我們?cè)谛Ｋ龅哪M機(jī)練習(xí)還是有很大區(qū)別的，實(shí)際工作當(dāng)中除了本場(chǎng)的地形及氣候特征對(duì)管制工作的影響，還要考慮軍用機(jī)場(chǎng)飛行活動(dòng)、通用飛行等所帶來(lái)的限制情況。
3、呼和塔臺(tái)進(jìn)近管制室
實(shí)習(xí)的最后一站我們來(lái)到了塔臺(tái)，呼和目前仍是實(shí)行塔進(jìn)合一，不過(guò)隨著我國(guó)民航整體的不斷發(fā)展和呼和交通流量的快速增長(zhǎng)，塔臺(tái)和進(jìn)近即將在年底分開(kāi)，在我們實(shí)習(xí)期間，獨(dú)立的進(jìn)近管制席位和相關(guān)設(shè)備也在安裝當(dāng)中。呼和新塔臺(tái)于2008年北京奧運(yùn)會(huì)之前投入運(yùn)行，高約七十米，塔臺(tái)的七層和九層是管制員工作的地方。站在塔臺(tái)上四目觀望，視野開(kāi)闊，機(jī)場(chǎng)航站樓、機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)以及機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)盡收眼底，心里不禁激起對(duì)管制工作的無(wú)限熱情。張主任給我們做了有關(guān)呼和塔臺(tái)進(jìn)近管制室的簡(jiǎn)單介紹，包括管制室所設(shè)各個(gè)席位以及相關(guān)設(shè)備的工作職責(zé)和工作內(nèi)容。
調(diào)上的重要性。我非常羨慕和佩服這些前輩們，也希望自己在將來(lái)的七月份正式到單位能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作，爭(zhēng)取有一天達(dá)到他們的管制水平。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)本場(chǎng)細(xì)則的學(xué)習(xí)，主要是對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)任務(wù)看似簡(jiǎn)單，但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地加深記憶。
短短八天的塔臺(tái)實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過(guò)實(shí)際的觀察，發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還很遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累，更多的問(wèn)題要在實(shí)踐中才能不斷地解決和完善。由于呼和實(shí)行塔進(jìn)合一，當(dāng)進(jìn)離港航班相對(duì)集中的時(shí)候，更是需要各個(gè)席位管制員密切配合，毫不松懈，保證空中交通安全，有序，高效的運(yùn)行。
4、呼和航管樓管制員休息活動(dòng)區(qū)
為了緩解管制員的工作壓力，呼和航管樓專門開(kāi)設(shè)了圖書(shū)室、健身活動(dòng)室(包括健身，桌球，乒乓球)等娛樂(lè)休息場(chǎng)所。工作之余，管制員不僅可以借閱書(shū)籍來(lái)獲得知識(shí)，也可以通過(guò)運(yùn)動(dòng)使身心得到有效的放松。實(shí)習(xí)期間，我們還有幸參加了單位團(tuán)委關(guān)于“崗位創(chuàng)一流 青春獻(xiàn)空管”的團(tuán)會(huì)活動(dòng)，從中得知單位經(jīng)常組織不同的文娛體育活動(dòng)，譬如籃球比賽、游泳比賽、羽毛球比賽、英語(yǔ)演講比賽等，這不僅增強(qiáng)了管制員們的鍛煉意識(shí)，豐富了管制員的生活，也為單位各個(gè)部門之間的廣泛交流搭建了友誼的橋梁。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
健康和順利畢業(yè)的同時(shí)，我們要利用剩余的大學(xué)時(shí)光好好打好專業(yè)基礎(chǔ)，彌補(bǔ)知識(shí)的漏洞和不足之處，以便在將來(lái)能很快地融入到學(xué)習(xí)工作中去。
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但實(shí)習(xí)帶給我們的感觸和啟發(fā)很多。在這里首先要感謝學(xué)校及院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的悉心安排，還要感謝民航內(nèi)蒙古空管分局對(duì)于我們這次實(shí)習(xí)的大力支持，他們熱情的接待，妥善周到的食宿安排，單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和鼓勵(lì)，這一切都讓我們深受感動(dòng)。希望在接下來(lái)的時(shí)間里，我們能好好珍惜美好的大學(xué)時(shí)光，順利畢業(yè)，為學(xué)校生涯畫(huà)上圓滿的句號(hào);與此同時(shí)，我也滿心期待著作為新的一員到民航內(nèi)蒙古空管分局正式報(bào)到的那一天。
畢業(yè)生機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告
1.實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解深圳機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩管制員的指揮工作，建立對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
2月16日，我們開(kāi)始了維持四周的實(shí)習(xí)生活，這四周的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué)，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情。在第一天里，綜合業(yè)務(wù)室的羅主任就對(duì)我們強(qiáng)調(diào)了深圳空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)，創(chuàng)新”，剛開(kāi)始還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義，通過(guò)在這里四周的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位管制員的責(zé)任和使命。
我們的實(shí)習(xí)生活分為了兩個(gè)階段，第一階段是塔臺(tái)實(shí)習(xí)，第二階段是報(bào)告室實(shí)習(xí)，每個(gè)階段時(shí)間為兩周。
2.1深圳塔臺(tái)
按照分配，我們首先開(kāi)始了塔臺(tái)實(shí)習(xí)。第一次上塔臺(tái)的感覺(jué)很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見(jiàn)度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。梁主任給我們做了有關(guān)塔臺(tái)的簡(jiǎn)單介紹，并交待下了接下來(lái)兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi)，我們對(duì)塔臺(tái)各個(gè)席位進(jìn)行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解深圳機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)概況，并且接受三天的模擬機(jī)培訓(xùn)。
深圳空管塔臺(tái)高約七十六米，這個(gè)高度在全國(guó)的塔臺(tái)中來(lái)說(shuō)并不算高，但深圳塔臺(tái)的設(shè)備十分先進(jìn)，據(jù)我了解，還是目前全國(guó)為數(shù)不多應(yīng)用電子進(jìn)程單的空管單位，這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率，使空域的使用更接近最優(yōu)化。另外，電子進(jìn)程單使用方便，通過(guò)一段時(shí)間的觀摩，我們都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的操作。塔臺(tái)的主要工作席位有三個(gè)，放行席、地面席和塔臺(tái)席，另外還有一個(gè)監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺(tái)的工作不如進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的工作繁忙，但重要性卻不比進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺(tái)席三個(gè)席位各行所責(zé)，每個(gè)席位都是不可缺少的環(huán)節(jié)，固然是可以合并席位，但一般只會(huì)深夜航班少的時(shí)候才會(huì)合并席位，席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力，提高工作效率。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。深圳塔臺(tái)目前每天指揮的航班量約為570架次，在全國(guó)排列第四，另外，還有每天來(lái)往澳門深圳之間而且必須穿越跑道的直升機(jī)航班，如此多繁重的流量對(duì)管制員來(lái)說(shuō)是重大的任務(wù)。盡管如此，這里的管制員都是出類拔萃的精英，對(duì)付這繁重的任務(wù)起來(lái)游刃有余，在應(yīng)付特情的時(shí)候也沉著穩(wěn)定，及時(shí)果斷地作出妥當(dāng)?shù)臎Q定。這里我從心低羨慕和佩服這些前輩們，希望自己能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作，有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語(yǔ)水平在全國(guó)管制員中都是拔尖的，深圳空管站的專業(yè)英語(yǔ)通過(guò)率在全國(guó)排名最高，本來(lái)以為自己的英語(yǔ)水平已經(jīng)足夠，但通過(guò)對(duì)比后就覺(jué)得自己是多么渺小，繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時(shí)時(shí)刻刻在管制員的工作中體現(xiàn)，深圳是經(jīng)常會(huì)有雷雨天氣的`地方，這種情況下，備降、復(fù)飛等各種特情最容易發(fā)生，經(jīng)常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場(chǎng)面的飛機(jī)運(yùn)行情況，果斷地做出各種判斷和決定，在處理完各項(xiàng)工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點(diǎn)鐘，壓力之大顯然可見(jiàn)，但他們對(duì)這些勞累的工作卻沒(méi)有一絲埋怨，因?yàn)樗麄兌贾肋@是他們的職責(zé)。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)本場(chǎng)規(guī)則的學(xué)習(xí)，主要是對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。在最后三天里，我們被安排了與幾個(gè)前輩一起進(jìn)行地面席的模擬機(jī)培訓(xùn)，這是一套單位自己研制開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)軟件，雖然我們只是輔助前輩們進(jìn)行培訓(xùn)，但從與前輩們進(jìn)行的陸空通話中，我們就意識(shí)到我們還有很多有待改進(jìn)的地方，學(xué)習(xí)和積累將會(huì)是我們首要的任務(wù)。
短短兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過(guò)對(duì)實(shí)踐的觀摩，才發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累，更多的問(wèn)題要在實(shí)踐中才能提出和解決，知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐從而再得出更多的認(rèn)識(shí)。
2.2深圳飛行報(bào)告室
結(jié)束了兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí)后，我們緊接著就又開(kāi)始維持兩周的報(bào)告室實(shí)習(xí)，在這以前，我們腦中對(duì)空管的印象似乎只有塔臺(tái)、進(jìn)近和區(qū)調(diào)，并不是太了解報(bào)告室的職能與其重要性。這次報(bào)告室實(shí)習(xí)的目的就是建立對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。
原來(lái)報(bào)告室并不是我們剛開(kāi)始想象的簡(jiǎn)單的處理電報(bào)的工作，它在整個(gè)空管領(lǐng)域里的地位也是非常重要的，報(bào)告室除了處理電報(bào)外，還承擔(dān)著站專機(jī)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的工作或上級(jí)交辦的其他事宜，它的工作緊緊銜接著塔臺(tái)和其它單位。報(bào)告室的席位主要分三個(gè)，計(jì)劃席、情報(bào)席和動(dòng)態(tài)席，工作看似簡(jiǎn)單，但卻很是繁重。接報(bào)、修正、發(fā)報(bào)等這一系列工作都需要一絲不茍得工作態(tài)度才能很好的完成，深圳報(bào)告室在全國(guó)是數(shù)一數(shù)二的優(yōu)秀單位，錯(cuò)報(bào)率全國(guó)最低，這都有賴于前輩們?nèi)杖找挂箛I心瀝血的付出，才能保證民航的安全。這都是值得我們后輩學(xué)習(xí)和效仿的地方。最讓我們受益的是報(bào)告室內(nèi)藏有很多我們?cè)趯W(xué)校接觸不到的資料，當(dāng)然這里面有相當(dāng)一部分是屬于保密資料，我們就只能在報(bào)告室內(nèi)閱讀學(xué)習(xí)。除了了解報(bào)告室的運(yùn)行流程和各席位的職責(zé)，我們還了解了本機(jī)場(chǎng)的概況，對(duì)72號(hào)規(guī)定和42號(hào)規(guī)定進(jìn)行了學(xué)習(xí)，初步了解本場(chǎng)航線的分布和初步學(xué)會(huì)判斷各種報(bào)文。
導(dǎo)工作，使我們發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還很多很多，并且在學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中必須一直保持著謙虛的態(tài)度，這樣才能更快更多地進(jìn)步。
2.3管制員的生活
身體是管制員的本錢，除了工作外，單位還會(huì)經(jīng)常組織不同的文娛體育活動(dòng)，譬如籃球賽、足球賽、羽毛球賽等，這都為了增強(qiáng)管制員們的鍛煉意識(shí)。曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)很多人說(shuō)管制員的生活是很單調(diào)的，其實(shí)并不然，通過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)，管制員的生活不僅并不單調(diào)，而且還很有意義。譬如站里會(huì)經(jīng)常組織義工工作，雖然自己并沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，但從以往的資料照片中都能體會(huì)到那份心情。
3.實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，給我有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)了一線管制員的工作狀態(tài)，將自己在校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系工作實(shí)際，最重要的是發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足之處，還需要更多地努力才能踏上一線管制員的臺(tái)階，而且這個(gè)過(guò)程將會(huì)是個(gè)艱辛的過(guò)程。在臨走前楊主任給我們的訓(xùn)話中，再三強(qiáng)調(diào)我們回校后的要注意三件主要事項(xiàng)，注意身體、保證畢業(yè)、繼續(xù)學(xué)習(xí)。這也算是單位對(duì)我們現(xiàn)在唯一的期望，在保證自己身體健康和順利畢業(yè)的同時(shí)，我們要利用剩余的大學(xué)時(shí)間好好打好專業(yè)基礎(chǔ)，以便能很快地融入工作中去。在最后一天的登山活動(dòng)中，羅主任給我們說(shuō)的一句話讓我印象深刻“登山不在于誰(shuí)能等，而在于誰(shuí)能堅(jiān)持?！?。要成為一名出色的管制員，就要有耐人的毅力和恒心，只要堅(jiān)持，總有成功的一天。
4.參考文獻(xiàn)
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[3]深圳空管站，深圳機(jī)場(chǎng)細(xì)則，xx-03。
5.致謝
這次意義豐富的實(shí)習(xí)首先要感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)老師幫我們的悉心安排。還要感謝深圳空管站對(duì)于我們這次實(shí)習(xí)的大力支持，他們熱情的接待，細(xì)心的為我們安排食宿，悉心的培訓(xùn)，無(wú)私的教導(dǎo)，這一切都讓我們深深感動(dòng)。
1.
空管實(shí)習(xí)報(bào)告集合五篇
2.
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生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告格式，實(shí)習(xí)報(bào)告
8.
會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告_實(shí)習(xí)報(bào)告范文
空管工作報(bào)告篇四
通過(guò)調(diào)查，掌握?qǐng)@林水景工程中水池、噴泉、駁岸構(gòu)筑材料的識(shí)別。能根據(jù)園林水景工程中不同部位構(gòu)造的要求合理選用構(gòu)筑材料及材料的尺寸。了解園林水景工程中各要素的工程做法。
噴泉的形式，管道，水泵及它的控制方式。水池池底，池壁材質(zhì)及其壓頂方式。了解駁岸的材質(zhì)，尺寸。
（一）噴泉
1、旱噴泉：又叫旱地泉，放置在地下，噴頭和燈光設(shè)置在蓋板下端, 噴水時(shí)，水柱通過(guò)蓋板篳子或花崗巖鋪裝孔噴出，流回落到廣場(chǎng)硬質(zhì)鋪裝上，沿地面坡度排出。人民廣場(chǎng)的旱噴泉為單射流噴頭，有兩種形式。一種是噴泉范圍內(nèi)的地面材質(zhì)為鵝卵石鋪地，另外一種是將噴泉設(shè)置在鋪裝下，上部用金屬物蓋住，留出噴水的孔洞。噴頭附近設(shè)置彩燈，在彩燈照射下，地面猶如五顏六色的鏡面。將空中飛舞的水花映襯的無(wú)比嬌艷，使人留戀往返既不占休閑空間又能觀賞噴泉，不噴水時(shí)，不阻礙交通，可照常行人，旱噴泉更多的使人能親近水，真正做到人與水共嬉、共舞。這類噴泉非常適合于賓館、飯店、商場(chǎng)、大廈、街景小區(qū)等場(chǎng)所?？刂品绞綖槿斯た刂疲灰斯ら_(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
2、涌泉：位于人民廣場(chǎng)，該涌泉下部砌筑為圓臺(tái)狀，用鵝卵石裝飾表面，水由下向上涌出，呈水柱狀，高度0.6-0.8m左右，獨(dú)立設(shè)置。水聲較大，氣氛強(qiáng)烈，乳白色泡沫豐富，抗風(fēng)力強(qiáng)。涌泉所需用水從附近的水池用水泵抽過(guò)來(lái)?？刂品绞綖槿斯た刂?，只要人工開(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
3、組合噴泉：由多個(gè)單線噴組成一定的圖形或花樣的噴泉，如直線型、圓形。有些噴頭為吸力噴頭，有些為半球形噴頭。噴頭附近設(shè)置彩燈，在彩燈照射下，地面猶如五顏六色的鏡面，將空中飛舞的水花映襯的無(wú)比嬌艷，使人留戀往返。潛水泵設(shè)置在池底，控制方式為人工控制，只要人工開(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
4、復(fù)合噴泉：利用各種構(gòu)筑物小品，如墻體、池邊、盆花等，形成多層次、多方位、多種水態(tài)的復(fù)合噴泉。棠城公園的復(fù)合噴泉為單射流噴頭，與建筑小品結(jié)合?？刂品绞綖槿斯た刂?，只要人工開(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
5、小品噴泉：從雕塑口中的器具（罐、盆）和動(dòng)物（魚(yú)、龍）口中出水，形象有趣。棠城公園中的小品噴泉，從石雕龍的嘴中噴出水柱，噴頭為單射流噴頭。噴頭附近設(shè)置有燈光，在彩燈照射下，地面猶如五顏六色的鏡面。將空中飛舞的水花映襯的無(wú)比嬌艷，使人留戀忘返?？刂品绞綖槿斯た刂?，只要人工開(kāi)啟水泵、閘門就可以噴射。
空管工作報(bào)告篇五
我代表市糧食局感謝范書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時(shí)間聽(tīng)取糧食經(jīng)濟(jì)工作情況匯報(bào)。下面，我將從以下四個(gè)方面作如下匯報(bào)。
一、基本情況
（一）做好糧油購(gòu)銷工作。我市是全國(guó)十大夏糧主產(chǎn)區(qū)、二十個(gè)大型商品糧基地之一，年產(chǎn)糧食近百億斤,是名副其實(shí)的湖北糧倉(cāng)，同時(shí)也創(chuàng)造了以全國(guó)0.34%的土地，生產(chǎn)了全國(guó)1%糧食的壯舉。自200x年以來(lái)，全市糧食收購(gòu)量每年均突破50億斤，比歷史上收購(gòu)量最高的1987年還要多出約20億斤（當(dāng)時(shí)包括隨縣，收購(gòu)量為31億斤）。全市每年向全國(guó)其他糧食主銷區(qū)銷售糧食在60億斤以上(加工企業(yè)從外地購(gòu)進(jìn)銷售)，糧食收購(gòu)量、銷售量均居全省首位。
換等工作。
（三）保證軍糧供應(yīng)工作。我市是除武漢市之外省內(nèi)駐軍和武警部隊(duì)最多的市。全市設(shè)有8個(gè)軍糧供應(yīng)站（點(diǎn)），按照計(jì)劃，以平價(jià)保證部隊(duì)和武警部隊(duì)的軍糧供應(yīng)工作。
（四）抓好全市糧油產(chǎn)業(yè)化發(fā)展工作。截至20xx年底，全市規(guī)模以上的糧油加工企業(yè)已有205家，稻谷年加工產(chǎn)能417萬(wàn)噸，小麥加工產(chǎn)能249萬(wàn)噸，油料加工產(chǎn)能242萬(wàn)噸，銷售收入208億元。糧油加工企業(yè)與農(nóng)民簽訂訂單生產(chǎn)糧油的面積占總面積的80%以上。
截止目前，全市糧食產(chǎn)量約占全省的1/4，糧食加工銷售收入約占全省的1/5，經(jīng)濟(jì)效益約占全省的1/6。
（五）管理好糧油市場(chǎng)。糧食局負(fù)責(zé)糧食收購(gòu)資格審查、許可；糧油食品飼料質(zhì)量衛(wèi)生檢測(cè)；糧食行政執(zhí)法，維護(hù)糧食流通秩序。
評(píng)議優(yōu)勝單位”、“目標(biāo)考評(píng)優(yōu)秀單位”等93項(xiàng)榮譽(yù)。
二、以收購(gòu)促流通，推進(jìn)襄陽(yáng)糧食生產(chǎn)大發(fā)展
（一）多收糧，收好糧。為了確保糧食安全，國(guó)家逐年加大對(duì)糧食生產(chǎn)的投入。如糧食直補(bǔ)資金、農(nóng)資綜合直補(bǔ)資金、產(chǎn)糧（油）大縣獎(jiǎng)勵(lì)資金等，其中最主要依據(jù)之一，就是各地每年糧食收購(gòu)量的比重，為國(guó)家提供的商品糧（油）越多，國(guó)家給各地的補(bǔ)貼就越多，農(nóng)民的收益就越高。200x—20xx年，我市累計(jì)收購(gòu)最低價(jià)糧食131億斤，僅此一項(xiàng)，農(nóng)民增收在16億元以上；因?yàn)榧Z食增產(chǎn)和收購(gòu)量增加的原因，今年為全市共爭(zhēng)取到糧食直補(bǔ)資金12663萬(wàn)元、農(nóng)資綜合直補(bǔ)資金50006萬(wàn)元、產(chǎn)糧（油）大縣獎(jiǎng)勵(lì)資金25995萬(wàn)元，共計(jì)88624萬(wàn)元。
近年來(lái)，隨著國(guó)家一系列惠農(nóng)政策的執(zhí)行，尤其從200x年執(zhí)行國(guó)家重要糧食品種最低收購(gòu)價(jià)政策以來(lái)，我市農(nóng)民糧食種植積極性空前高漲。我們通過(guò)靈活掌握市場(chǎng)調(diào)節(jié)手段，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家政策，穩(wěn)步提高糧食收購(gòu)價(jià)格，積極引導(dǎo)各類糧食經(jīng)營(yíng)主體有序入市，基本解決了農(nóng)民“賣糧難”問(wèn)題。六年來(lái)，我市的小麥?zhǔn)召?gòu)價(jià)格由200x年的0.65元/斤上升至現(xiàn)在的0.97元/斤，增49.2%，稻谷收購(gòu)價(jià)格由20xx年的0.72元/斤上升至現(xiàn)在的1.22元/斤(普通雜交稻)至1.35元/斤(國(guó)家二級(jí)優(yōu)質(zhì)稻)，增69%以上，累計(jì)為農(nóng)民增收276億元。
連旱的災(zāi)害影響，但仍然取得了較好的收成。全市夏糧總產(chǎn)39.13億斤，比上年增加0.2億斤。今年的小麥品質(zhì)好于往年，85%為二級(jí)以上，收購(gòu)比去年提前15天，于5月18日開(kāi)秤。全市現(xiàn)已收購(gòu)小麥21.4億斤，其中國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)收購(gòu)9億斤。去年10月份國(guó)家就公布了今年的小麥最低收購(gòu)價(jià)（國(guó)標(biāo)中等0.95元、二級(jí)0.97元），今年收購(gòu)前期開(kāi)秤價(jià)格高于國(guó)家小麥最低收購(gòu)價(jià)格，糧食企業(yè)積極按照最低收購(gòu)價(jià)收購(gòu)，每市斤0.97元—1.02元。后期市場(chǎng)價(jià)格低于最低收購(gòu)價(jià)，我們雖然積極向省有關(guān)部門進(jìn)行了報(bào)告，但是至今沒(méi)有啟動(dòng)最低收購(gòu)價(jià)執(zhí)行預(yù)案，現(xiàn)在小麥?zhǔn)袌?chǎng)價(jià)格每市斤下滑到0.94元。按照商品糧計(jì)算，農(nóng)民手中的9億斤小麥，將減少2700多萬(wàn)元收入。由于國(guó)家沒(méi)有啟動(dòng)小麥最低收購(gòu)價(jià)，國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)得不到政策性貸款。截止到8月16日尚有2.228億元收購(gòu)資金未結(jié)算。由于各級(jí)黨委政府的高度重視，有關(guān)部門的多方協(xié)調(diào)配合，截止目前，經(jīng)多渠道籌集資金,一是由中儲(chǔ)糧襄陽(yáng)庫(kù)新增貸款用于收購(gòu)各縣（市、區(qū)）調(diào)控糧的2.228億元，實(shí)際兌付到位2.4164億元，其中0.1866億元為企業(yè)自籌資金；二是各縣市區(qū)糧食購(gòu)銷積極外銷一部分用于兌付；三是與糧食加工龍頭企業(yè)合作消化一部分。目前已基本解決了收購(gòu)資金兌付問(wèn)題，農(nóng)民情緒穩(wěn)定。