2017一級(jí)建造師考試公路工程知識(shí)點(diǎn)詳解:濕陷性黃土路基的施工技術(shù)

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1b411022 濕陷性黃土路基的施工技術(shù)
    (1)濕陷性黃土的工程特性
    一般呈黃色或黃褐色,粉土含量常占60%以上,含有大量的碳酸鹽、硫酸鹽等可溶鹽類(lèi),天然孔隙比在l左右,肉眼可見(jiàn)大孔隙。在自重壓力或自重壓力與附加壓力共同作用下,受水浸濕后土的結(jié)構(gòu)迅速破壞而發(fā)生顯著附加下沉。
    (2)濕陷性黃土地基的處理方法
    濕陷性黃土地基應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施,防止地表水下滲,減少地基地層濕陷下沉。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施。
    若地基土層有強(qiáng)濕陷性或較高的壓縮性,且容許承載力低于路堤自重力時(shí),應(yīng)考慮地基在路堤自重和活載作用下所產(chǎn)生的壓縮下沉。除采用防止地表水下滲的措施外,可根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求,因地制宜采取換填土、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對(duì)地基進(jìn)行處理。
    (3)地基陷穴處理方法
    對(duì)現(xiàn)有的陷穴、暗穴,可以采用灌砂、灌漿、開(kāi)挖回填等措施,開(kāi)挖的方法可以采用導(dǎo)洞、豎井和明挖等。
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