光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說XX年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。
在此感謝公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡自己大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。
經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我XX年的工作情況作工作總結(jié)如下：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì)，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。除了本職工作外，偶爾還會有計(jì)劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗(yàn)不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
工作總結(jié)范文
回首**年，幾十年不遇的雪災(zāi)讓我給遇上了，百年不遇的汶川大地震也讓我給遇上了，甚至就連經(jīng)濟(jì)危機(jī)和股災(zāi)也偏偏就讓我趕上了，對于一個進(jìn)入弘歷不到2年，股市經(jīng)驗(yàn)不足的我來說，是無比的幸運(yùn)與不幸，也無比的感慨!不幸的是我們也隨著金融危機(jī)一起“犧牲”;幸運(yùn)的是增長了見識，增加了應(yīng)變能力;感慨人生的奇遇!
我于**年*月*日首次接觸客服工作。開始對客服工作性質(zhì)和流程不熟悉，還是用做業(yè)務(wù)時的方式和技巧來對待客服工作，導(dǎo)致我第一個月的業(yè)績很差，經(jīng)過李老師的耐心指導(dǎo)和孜孜不倦地教誨，還有自己的努力琢磨，我慢慢地懂得了也學(xué)會了客服工作的流程和技巧，懂得了怎樣和客戶溝通，怎樣敲定動態(tài)終免、靜態(tài)終免和銷售小產(chǎn)品的技巧。記得剛開始銷售動態(tài)終免的時候，李老師給我們進(jìn)行了終免關(guān)單技巧的培訓(xùn)，那時候叫我們把怎樣關(guān)單的技巧背下來，當(dāng)時沒有引起太大的重視，沒有背下來，于是在后面的動態(tài)關(guān)單中表現(xiàn)較差，以致于我在**年度總共就沒有出多少動態(tài)終免(算下來就是個位數(shù))。從**年總的業(yè)績來看，我的表現(xiàn)不是很好，從**年4月份到**年10月份，我的業(yè)績基本上都是保持增長的，但是突然在11月和12月份，業(yè)績出現(xiàn)劇烈下滑，從中我總結(jié)了幾點(diǎn)：
1、10月份以前可利用資源比較多，10月份以后沒有足夠的資源;
2、10月份以前電話打得比較多，10月份以后電話打得比較少;
3、10月份以前維護(hù)比較到位，10月份以后維護(hù)的網(wǎng)員態(tài)度都不是很好;
4、10月份以前給網(wǎng)員講解比較多，10月份以后基本上都沒有怎么講解。
在上門維護(hù)和安裝的過程中，自己有粗心大意的時候，有的客戶家里要跑幾趟，自己只注重客服報(bào)錯的、用不起的軟件，其他的小軟件沒有仔細(xì)檢查。在維護(hù)的過程中出現(xiàn)的情況和問題大致有以下幾種：
1、開始就是小產(chǎn)品的出錯。例如：股市獵手的報(bào)錯，有些時候重裝都不行(在李老師的指導(dǎo)下已掌握了此技術(shù));
2、弘歷軟件的報(bào)錯。例如：數(shù)據(jù)加載的報(bào)錯、用的時候突然報(bào)錯(彈紅叉出來);
3、首富軟件的報(bào)錯。例如：數(shù)暢的錯誤;
4、盛世贏家的報(bào)錯。例如：在使用過程中突然死機(jī)，在使用過程中突然彈一個錯誤程序，再點(diǎn)擊就報(bào)錯(到現(xiàn)在都還沒有解決);
在這極不平凡的一年里，我吸取了教訓(xùn)、總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，傷痕累累但收獲頗多，首先是本人聽了八大高手的課程，并學(xué)以致用，能夠很好的給網(wǎng)員進(jìn)行講解和指導(dǎo)。其次，經(jīng)歷了一波牛市和熊市的我，股市經(jīng)驗(yàn)又增加了一點(diǎn)點(diǎn)。熊市中我做的股票慘遭挫敗，無一幸免于難。虧損雖然沒有挽回，但從操作中我獲取了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
調(diào)度員黨員個人工作總結(jié)
調(diào)度員工作總結(jié)（2） | 返回目錄
本人三年以來一直能堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，并堅(jiān)信只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，建設(shè)有中國特色社會主義宏偉事業(yè)才能從勝利走向更高一層勝利。
本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時時處處提醒自己是一名中國共產(chǎn)黨員，無論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范鄧**頭作用，要無愧于共產(chǎn)黨員這個光榮的稱號。我認(rèn)為，作為一名共產(chǎn)黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鄧**理論，學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常鄧**和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全鄧**課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，鄧**領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階；加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
調(diào)度員工作總結(jié)
調(diào)度員工作總結(jié)（3） | 返回目錄
一、20xx年主要任務(wù)計(jì)劃及完成情況簡述
20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結(jié)。 20xx年對我是特殊的一年，通過XX年在項(xiàng)目部的成長，我對項(xiàng)目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由XX年的跟班隊(duì)長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)榫抡{(diào)度員兼安全質(zhì)量檢查員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。 作為一名井下生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入井下生產(chǎn)調(diào)度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作，結(jié)合巷道現(xiàn)場，更加深入了解作為生產(chǎn)調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生產(chǎn)調(diào)度崗位開始，作為生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，首先應(yīng)懂行，執(zhí)法必須執(zhí)法，一方面應(yīng)熟練掌握巷道生產(chǎn)流程、工藝要求，另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用，有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為井下生產(chǎn)調(diào)度員，不是某巷道的調(diào)度員，而是整個項(xiàng)目部的井下調(diào)度員，應(yīng)時刻謹(jǐn)記以維護(hù)項(xiàng)目部得整體形象作為自己得工作核心，對待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢，對各隊(duì)公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。 作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場，不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時。 生產(chǎn)中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅(jiān)持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對原則性的問題應(yīng)一抓到底，對于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。 過去一年中，為做好生產(chǎn)調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，利用參加生產(chǎn)調(diào)度會議的機(jī)會，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進(jìn)工作。
二、自身存在不足和今后如何改進(jìn)
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進(jìn)步，但總體來說要提高的地方還有很多，項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠;其次，工作經(jīng)驗(yàn)也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強(qiáng)有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。 為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng)新，工作中三思而后行，學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。 良好的協(xié)調(diào)意識，實(shí)事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。
調(diào)度員個人工作總結(jié)
調(diào)度員工作總結(jié)（4） | 返回目錄
車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)
本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時時處處提醒自己是一名中國共產(chǎn)黨員，無論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用，要無愧于共產(chǎn)黨員這個光榮的稱號。我認(rèn)為，作為一名共產(chǎn)黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
在此感謝公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡自己大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。
經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我XX年的工作情況作工作總結(jié)如下：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì)，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。除了本職工作外，偶爾還會有計(jì)劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗(yàn)不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
工作總結(jié)范文
回首**年，幾十年不遇的雪災(zāi)讓我給遇上了，百年不遇的汶川大地震也讓我給遇上了，甚至就連經(jīng)濟(jì)危機(jī)和股災(zāi)也偏偏就讓我趕上了，對于一個進(jìn)入弘歷不到2年，股市經(jīng)驗(yàn)不足的我來說，是無比的幸運(yùn)與不幸，也無比的感慨!不幸的是我們也隨著金融危機(jī)一起“犧牲”;幸運(yùn)的是增長了見識，增加了應(yīng)變能力;感慨人生的奇遇!
我于**年*月*日首次接觸客服工作。開始對客服工作性質(zhì)和流程不熟悉，還是用做業(yè)務(wù)時的方式和技巧來對待客服工作，導(dǎo)致我第一個月的業(yè)績很差，經(jīng)過李老師的耐心指導(dǎo)和孜孜不倦地教誨，還有自己的努力琢磨，我慢慢地懂得了也學(xué)會了客服工作的流程和技巧，懂得了怎樣和客戶溝通，怎樣敲定動態(tài)終免、靜態(tài)終免和銷售小產(chǎn)品的技巧。記得剛開始銷售動態(tài)終免的時候，李老師給我們進(jìn)行了終免關(guān)單技巧的培訓(xùn)，那時候叫我們把怎樣關(guān)單的技巧背下來，當(dāng)時沒有引起太大的重視，沒有背下來，于是在后面的動態(tài)關(guān)單中表現(xiàn)較差，以致于我在**年度總共就沒有出多少動態(tài)終免(算下來就是個位數(shù))。從**年總的業(yè)績來看，我的表現(xiàn)不是很好，從**年4月份到**年10月份，我的業(yè)績基本上都是保持增長的，但是突然在11月和12月份，業(yè)績出現(xiàn)劇烈下滑，從中我總結(jié)了幾點(diǎn)：
1、10月份以前可利用資源比較多，10月份以后沒有足夠的資源;
2、10月份以前電話打得比較多，10月份以后電話打得比較少;
3、10月份以前維護(hù)比較到位，10月份以后維護(hù)的網(wǎng)員態(tài)度都不是很好;
4、10月份以前給網(wǎng)員講解比較多，10月份以后基本上都沒有怎么講解。
在上門維護(hù)和安裝的過程中，自己有粗心大意的時候，有的客戶家里要跑幾趟，自己只注重客服報(bào)錯的、用不起的軟件，其他的小軟件沒有仔細(xì)檢查。在維護(hù)的過程中出現(xiàn)的情況和問題大致有以下幾種：
1、開始就是小產(chǎn)品的出錯。例如：股市獵手的報(bào)錯，有些時候重裝都不行(在李老師的指導(dǎo)下已掌握了此技術(shù));
2、弘歷軟件的報(bào)錯。例如：數(shù)據(jù)加載的報(bào)錯、用的時候突然報(bào)錯(彈紅叉出來);
3、首富軟件的報(bào)錯。例如：數(shù)暢的錯誤;
4、盛世贏家的報(bào)錯。例如：在使用過程中突然死機(jī)，在使用過程中突然彈一個錯誤程序，再點(diǎn)擊就報(bào)錯(到現(xiàn)在都還沒有解決);
在這極不平凡的一年里，我吸取了教訓(xùn)、總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，傷痕累累但收獲頗多，首先是本人聽了八大高手的課程，并學(xué)以致用，能夠很好的給網(wǎng)員進(jìn)行講解和指導(dǎo)。其次，經(jīng)歷了一波牛市和熊市的我，股市經(jīng)驗(yàn)又增加了一點(diǎn)點(diǎn)。熊市中我做的股票慘遭挫敗，無一幸免于難。虧損雖然沒有挽回，但從操作中我獲取了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
調(diào)度員黨員個人工作總結(jié)
調(diào)度員工作總結(jié)（2） | 返回目錄
本人三年以來一直能堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，并堅(jiān)信只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，建設(shè)有中國特色社會主義宏偉事業(yè)才能從勝利走向更高一層勝利。
本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時時處處提醒自己是一名中國共產(chǎn)黨員，無論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范鄧**頭作用，要無愧于共產(chǎn)黨員這個光榮的稱號。我認(rèn)為，作為一名共產(chǎn)黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鄧**理論，學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常鄧**和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全鄧**課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，鄧**領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階；加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
調(diào)度員工作總結(jié)
調(diào)度員工作總結(jié)（3） | 返回目錄
一、20xx年主要任務(wù)計(jì)劃及完成情況簡述
20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結(jié)。 20xx年對我是特殊的一年，通過XX年在項(xiàng)目部的成長，我對項(xiàng)目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由XX年的跟班隊(duì)長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)榫抡{(diào)度員兼安全質(zhì)量檢查員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。 作為一名井下生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入井下生產(chǎn)調(diào)度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作，結(jié)合巷道現(xiàn)場，更加深入了解作為生產(chǎn)調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生產(chǎn)調(diào)度崗位開始，作為生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，首先應(yīng)懂行，執(zhí)法必須執(zhí)法，一方面應(yīng)熟練掌握巷道生產(chǎn)流程、工藝要求，另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用，有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為井下生產(chǎn)調(diào)度員，不是某巷道的調(diào)度員，而是整個項(xiàng)目部的井下調(diào)度員，應(yīng)時刻謹(jǐn)記以維護(hù)項(xiàng)目部得整體形象作為自己得工作核心，對待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢，對各隊(duì)公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。 作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場，不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時。 生產(chǎn)中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅(jiān)持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對原則性的問題應(yīng)一抓到底，對于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。 過去一年中，為做好生產(chǎn)調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，利用參加生產(chǎn)調(diào)度會議的機(jī)會，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進(jìn)工作。
二、自身存在不足和今后如何改進(jìn)
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進(jìn)步，但總體來說要提高的地方還有很多，項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠;其次，工作經(jīng)驗(yàn)也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強(qiáng)有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。 為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng)新，工作中三思而后行，學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。 良好的協(xié)調(diào)意識，實(shí)事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。
調(diào)度員個人工作總結(jié)
調(diào)度員工作總結(jié)（4） | 返回目錄
車輛調(diào)度員個人工作總結(jié)
本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時時處處提醒自己是一名中國共產(chǎn)黨員，無論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用，要無愧于共產(chǎn)黨員這個光榮的稱號。我認(rèn)為，作為一名共產(chǎn)黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。