報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。掌握?qǐng)?bào)告的寫(xiě)作技巧和方法對(duì)于個(gè)人和組織來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)了解一下吧。
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇一
xx年是保險(xiǎn)中心支公司理賠部緊跟市公司戰(zhàn)略部署、把握主動(dòng)、明確目標(biāo)、扎實(shí)措施、合力攻堅(jiān)、強(qiáng)勢(shì)奮進(jìn)的一年。在這一年里，中華保險(xiǎn)中心支公司理賠部全體員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠(chéng)服務(wù)、提高效益“這一中心，與時(shí)俱進(jìn)，勤奮工作，務(wù)實(shí)求效，文明服務(wù)，較好地完成了上級(jí)公司和公司總經(jīng)理室交付的各項(xiàng)工作。截至20xx年12月底，我部共處理各類賠案件，支付賠款近x萬(wàn)元，有利地保障了全市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全。
(1)圍繞目標(biāo)，落實(shí)計(jì)劃，狠抓本職工作
截止20xx年12月31日，95585專線崗共受理各類報(bào)案件，較上年同期增長(zhǎng)%;其中：機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)件(交強(qiáng)險(xiǎn)件，商業(yè)險(xiǎn)件)、意外險(xiǎn)件、企財(cái)險(xiǎn)件、公眾責(zé)任險(xiǎn)件、雇主責(zé)任險(xiǎn)件、貨運(yùn)險(xiǎn)件、家財(cái)險(xiǎn)件、校園方責(zé)任險(xiǎn)件、產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)件、醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)件、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)件、建工險(xiǎn)件，其中，委托外地件、代勘件、投訴件、電話回訪件，客戶滿意度達(dá)。第一現(xiàn)場(chǎng)調(diào)派率%。
查勘定損崗共處理案件件，較上年同期增長(zhǎng)%;其中：機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)件，較上年同期增長(zhǎng)%，人險(xiǎn)件，企財(cái)險(xiǎn)件，貨運(yùn)險(xiǎn)件，責(zé)任險(xiǎn)件，家財(cái)險(xiǎn)件。
理算崗共理算各類賠案件，較上年同期增長(zhǎng)%，注銷件、拒賠件;其中機(jī)動(dòng)車輛現(xiàn)場(chǎng)賠案件、金額xx萬(wàn)元，件數(shù)占總賠案件數(shù)的%;預(yù)付賠案件xx萬(wàn)元;訴訟賠案件，起訴金額xx萬(wàn)元，整體結(jié)案率為%。
針對(duì)傷人案件，我部特聘請(qǐng)了專業(yè)醫(yī)師對(duì)機(jī)動(dòng)車傷人賠案和各類人險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)賠案中醫(yī)療費(fèi)用進(jìn)行審核，截止20xx年12月31日，已審核各類賠案件、金額為xx萬(wàn)元，剔除金額占醫(yī)療費(fèi)用賠款金額的%。
(2)以新的考核辦法指導(dǎo)工作，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提升管理水平，突出業(yè)務(wù)重點(diǎn)
20xx年，我們加大了對(duì)各環(huán)節(jié)工作的改革力度，通過(guò)改革本部門(mén)內(nèi)各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門(mén)內(nèi)所有員工的收入分拆成基本工資與績(jī)效工資兩個(gè)部分，施行績(jī)效工資與個(gè)人實(shí)際工作質(zhì)量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質(zhì)量對(duì)績(jī)效工資進(jìn)行核定、發(fā)放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學(xué)轉(zhuǎn)化，通過(guò)一系列的舉措，切實(shí)加大了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)賠付案件的推行力度，加快了案件在各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)速度，提高了保險(xiǎn)理賠服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而使中華保險(xiǎn)品牌特色服務(wù)進(jìn)一步得到了社會(huì)的認(rèn)可，優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。
在過(guò)去的一年里，我們不斷加大對(duì)本部門(mén)各崗位人員培訓(xùn)的投入力度，20xx年1-9月份，我部門(mén)共組織各類培訓(xùn)、崗位技能考核及業(yè)務(wù)知識(shí)交流活動(dòng)10余場(chǎng)次，并邀請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行授課，講授保險(xiǎn)公估知識(shí)、理賠業(yè)務(wù)技巧;調(diào)派員工參加社會(huì)及公司內(nèi)部組織的各類培訓(xùn);在二零二廠華源汽車行針對(duì)特定事故車組織查勘定損人員進(jìn)行查勘技能大賽;赴兄弟中支公司參觀學(xué)習(xí)、進(jìn)行業(yè)務(wù)交流;通過(guò)組織、舉辦形式多樣的活動(dòng)，切實(shí)提高了部門(mén)內(nèi)廣大員工的業(yè)務(wù)技能和工作水平。
(4)加大硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)
20xx年1月，ebao車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)正式上線使用，為適應(yīng)工作發(fā)展的需要，理賠部及時(shí)的為每組查勘人員配備了筆記本電腦，并以組為單位增配了數(shù)碼照相機(jī)，從而使每一個(gè)查勘組都能夠擁有一臺(tái)筆記本電腦、兩部數(shù)碼照相機(jī)，與此同時(shí)，理賠部還在每一輛查勘車上加裝了gps定位系統(tǒng)，進(jìn)而使專線人員可以更直觀的掌握xx市區(qū)及周邊地區(qū)的交通狀況以及部門(mén)查勘車輛所處位置與使用情況，使現(xiàn)場(chǎng)調(diào)派更加合理，避免了“誤派“、“錯(cuò)派“，提高了調(diào)派的質(zhì)量，進(jìn)而保證了較高的第一現(xiàn)場(chǎng)查勘率。強(qiáng)大的硬件投入，先進(jìn)的車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)，為中華保險(xiǎn)特色理賠服務(wù)健康、有序的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)加大對(duì)保險(xiǎn)騙賠案件的查處力度，切實(shí)做到“不惜賠、不濫賠“
20xx年，中華保險(xiǎn)中心支公司加大“打假、防騙、反保險(xiǎn)欺詐“工作力度，取得了明顯的成效。截至20xx年12月31日，我部門(mén)與有關(guān)部門(mén)密切配合，共查處保險(xiǎn)騙賠案件件，為公司避免經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)余元，切實(shí)做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護(hù)了我公司的權(quán)益，同時(shí)對(duì)居心不良者也起到了警示的作用。
(6)發(fā)送溫馨短信，為客戶提供人文關(guān)懷
每遇雨、雪天氣，機(jī)動(dòng)車輛肇事率增高，我部利用專線信息平臺(tái)向客戶手機(jī)發(fā)送溫馨短信，提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩(wěn)駕慢行，此舉不但能有效地降低出險(xiǎn)率，也能充分體現(xiàn)出中華保險(xiǎn)的無(wú)時(shí)無(wú)刻無(wú)微不至的人文關(guān)懷。
(1)95585專線接報(bào)案時(shí)間控制在每案3分鐘以內(nèi)，回訪率力爭(zhēng)達(dá)到95%;查勘定損崗現(xiàn)場(chǎng)到位率力爭(zhēng)達(dá)到100%，超時(shí)限交案率力爭(zhēng)控制在10%以內(nèi);報(bào)價(jià)崗自報(bào)車型控制1天以內(nèi)，分公司報(bào)車型與分公司協(xié)調(diào)盡量控制在2天以內(nèi);理算崗件數(shù)結(jié)案率和金額結(jié)案率力爭(zhēng)達(dá)到85%。
20xx年，我們將繼續(xù)加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)賠付案件考核力度，擴(kuò)大影響，造出聲勢(shì)，在xx市場(chǎng)樹(shù)立中華保險(xiǎn)理賠服務(wù)特色。
(2)控制好車損險(xiǎn)定損質(zhì)量，確保車險(xiǎn)賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場(chǎng)查勘率，擠壓車損險(xiǎn)賠案中的水分，切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損，加強(qiáng)對(duì)查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇二
三個(gè)月的試用期下來(lái)，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒(méi)有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。從這一階段來(lái)看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正源源不斷的向自己走來(lái)，到這個(gè)大溶爐里慢慢消化，這就是經(jīng)驗(yàn)。在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。
在沁園，我的主要職責(zé)是營(yíng)銷中心內(nèi)勤，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)各區(qū)業(yè)務(wù)人員的工作匯報(bào)、每月費(fèi)用報(bào)銷的初步審核。同時(shí)，負(fù)責(zé)與各區(qū)經(jīng)銷商核對(duì)每月的帳務(wù)，資料和信息的傳遞。
三個(gè)月來(lái)，我更是體會(huì)到，工作時(shí)，用心、專心、細(xì)心、耐心四者同時(shí)具備是多么的重要。就拿每月和經(jīng)銷商對(duì)帳來(lái)說(shuō)吧，我要用心的做出近百家經(jīng)銷商的帳務(wù)，專心的做好每一家經(jīng)銷商的帳，細(xì)心的做好各經(jīng)銷商的每一筆帳，耐心的與各經(jīng)銷商對(duì)好每一項(xiàng)帳目。
在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書(shū)本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”;二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧?、求真?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
要做好一份工作，我認(rèn)為最重要的是要有責(zé)任心，有了一份責(zé)任在身上，就會(huì)努力去完成它，并完成好，這樣愛(ài)你的工作，你的工作就會(huì)喜歡你。公司常宣導(dǎo)大家都要做到：認(rèn)真做好自已的本職工作。這就是一種無(wú)形的責(zé)任，鞭策著我，朝著這個(gè)方向努力，不斷改進(jìn)，不斷提升。
有首歌唱得好“看成敗人生豪邁，只不過(guò)是從頭再來(lái).”我對(duì)它的理解就是：如果成功了，不要驕傲，繼續(xù)努力，以便取得更大的成功;如果失敗了也不要?dú)怵H，總結(jié)失敗教訓(xùn)，爭(zhēng)取下次成功.不論怎樣，在工作和生活中要始終保持積極樂(lè)觀的態(tài)度，才能工作的更好，生活的更精彩。
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇三
引導(dǎo)語(yǔ)：車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017車險(xiǎn)理賠流程，歡迎閱讀!
車主在投保的時(shí)候就要對(duì)所投險(xiǎn)種的承保范圍、理賠要求、免責(zé)條款等有個(gè)全面的了解。這樣才能在意外發(fā)生后，知道哪些該賠、哪些不該賠，就不會(huì)因誤解而與保險(xiǎn)公司發(fā)生沖突。
當(dāng)意外發(fā)生后，車主不要驚慌。要及時(shí)地向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。如果發(fā)生的是責(zé)任明確的小事故，避免交通堵塞，可以將車駛離現(xiàn)場(chǎng)。這種情況，可以先用粉筆劃出事故現(xiàn)場(chǎng)兩車輪胎位置，或者用相機(jī)、有攝像功能的手機(jī)拍下事故照片。這樣既能保證道路交通不會(huì)擁堵，車主理賠也有了根據(jù)。
如果不懂得汽車保險(xiǎn)理賠流程，擅自采用先修車后定損這種做法，保險(xiǎn)公司就會(huì)缺乏客觀的事故查勘定損過(guò)程。所以，為了規(guī)避少數(shù)人故意夸大事故損失而非法牟利，保險(xiǎn)公司會(huì)按照這類修車項(xiàng)目的市場(chǎng)均價(jià)賠償，而不是車主維修的實(shí)際價(jià)格賠償。因此，車主一定要等待定損員查勘現(xiàn)場(chǎng)并出示權(quán)威的定損單據(jù)后，再離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，這樣才能得到順利理賠。
目前，保險(xiǎn)公司每年都會(huì)根據(jù)車主的出險(xiǎn)率來(lái)定價(jià)，出險(xiǎn)率低的車主在續(xù)保時(shí)可以獲得有比較優(yōu)惠的.折扣。如果一丁點(diǎn)的小刮擦都找保險(xiǎn)公司理賠，這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠的概率。如果上一年出險(xiǎn)次數(shù)過(guò)多，第二年續(xù)保時(shí)保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)增加。
如遇事故，一定要保持冷靜。需要提醒的是，當(dāng)有路損、人傷、較嚴(yán)重車輛損壞時(shí)、發(fā)生雙車或多車事故，都應(yīng)報(bào)交警，否則保險(xiǎn)公司可能拒賠。
車輛遇險(xiǎn)報(bào)案后，保險(xiǎn)公司接案人員會(huì)告之客戶是否需要定損員出現(xiàn)場(chǎng)，如需出現(xiàn)場(chǎng)，則不能破壞現(xiàn)場(chǎng)和擅自將車移走;某些特殊情況，車主在征得保險(xiǎn)公司同意、并進(jìn)行多方位拍照后，或不需出現(xiàn)場(chǎng)的，可以通知施救單位將車移走;如車輛被扣交警隊(duì)，則需進(jìn)行路損或其它損失賠償，解決完其它事宜，拿到交警放行條后方可通知施救單位拖車。
在解決完其它相關(guān)事項(xiàng)后，車主朋友就應(yīng)尋找一個(gè)可靠的維修單位修車，建議選擇有品牌和知譽(yù)度的維修企業(yè)。另外，車主在去維修單位時(shí)，最好帶上保單正本。
車輛修復(fù)完畢后，車主應(yīng)進(jìn)行試車檢驗(yàn);再有就是檢查關(guān)鍵部位的零件是否按定損換件要求進(jìn)行了更換;最后要求承修單位出具質(zhì)量保修卡。
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇四
剛剛周總已經(jīng)講過(guò)這次理賠會(huì)的重要性，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下。截止5月30日，全省理賠人員共843人，可以說(shuō)是公司隊(duì)伍的主力軍。當(dāng)前經(jīng)營(yíng)形勢(shì)非常嚴(yán)峻，半年會(huì)到現(xiàn)在，產(chǎn)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)狀況還沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)。根據(jù)公司半年會(huì)要求，我們要打“雙升”戰(zhàn)役，即業(yè)務(wù)速度和經(jīng)營(yíng)效益要提升。公司要上下眾志成城，盡全力度過(guò)難關(guān)。所以說(shuō)今天召開(kāi)的理賠工作會(huì)議非常重要。
一、進(jìn)一步強(qiáng)化理賠管理者責(zé)任
今天會(huì)議上我更想向一把手強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題。理賠管理責(zé)任有三個(gè)層面，一是分支機(jī)構(gòu)一把手，二是“五位一體”責(zé)任人，三是理賠中心負(fù)責(zé)人。
二、三級(jí)機(jī)構(gòu)一把手要親力親為抓理賠，不能只喊口號(hào)提要求，必須要撲下身子到現(xiàn)場(chǎng)。我一直提倡的一把手“三個(gè)一”工作，每周開(kāi)一次理賠推進(jìn)會(huì)，解決理賠工作中的問(wèn)題，協(xié)調(diào)資源配置;每周與理賠員工談一次心，做好員工的警示教育工作和道德管理;每周跟蹤一次大案，或抽查幾件賠案，關(guān)注理賠工作。這“三個(gè)一”從我調(diào)研情況看基本沒(méi)有得到落實(shí)。理賠工作已經(jīng)成了公司的“生命線”。前期總經(jīng)理室作出價(jià)值業(yè)務(wù)投放的經(jīng)營(yíng)決策，但費(fèi)用投放后，賠付率能否下降是個(gè)不確定的風(fēng)險(xiǎn)，如果今年綜合成本率超過(guò)100%，將影響公司的戰(zhàn)略部署，所以理賠十分重要，一把手要重點(diǎn)關(guān)注。
再談“五位一體”責(zé)任人?！拔逦灰惑w”責(zé)任人要對(duì)車險(xiǎn)最終經(jīng)營(yíng)結(jié)果負(fù)責(zé)，是直接責(zé)任人。車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)成果好，“五位一體”責(zé)任人就要受到表彰，否則就要被追責(zé)。在公司半年工作會(huì)上，公司明確指出，車險(xiǎn)負(fù)增長(zhǎng)和虧損都是不能接受的。所以“五位一體”責(zé)任人的責(zé)任重大。
二、細(xì)化考核目標(biāo)，落實(shí)到人
前期公司對(duì)分支機(jī)構(gòu)理賠管理人員下發(fā)了管理文件，實(shí)施了考核。但考核內(nèi)容還需要進(jìn)一步細(xì)化，落實(shí)到人，并進(jìn)行排名。分公司的考核，要強(qiáng)化質(zhì)量指標(biāo)，提高質(zhì)量指標(biāo)的考核權(quán)重。根據(jù)各公司上報(bào)的監(jiān)管分類評(píng)級(jí)，機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)有升有降。評(píng)級(jí)下降的機(jī)構(gòu)中，大部分受質(zhì)量指標(biāo)下降影響，如成本率、賠付率過(guò)高，而效率指標(biāo)基本上影響不大。所以總公司的考核要做出調(diào)整，體現(xiàn)導(dǎo)向，要強(qiáng)化質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化和細(xì)化。
行業(yè)內(nèi)有公司已將配件直供作為重要的考核指標(biāo)，明確要求通過(guò)配件直供將配件價(jià)格下降20%以上。配件價(jià)格、人傷減損、打假等，這些指標(biāo)都是真金白銀，我公司的考核都要細(xì)化到崗、到人，抓出成效。根據(jù)公司去年5月份下發(fā)的分支機(jī)構(gòu)理賠管理人員考核結(jié)果，定損成本類指標(biāo)均為50分，考核不到位。雖然問(wèn)題歸于數(shù)據(jù)不足，但定損成本指標(biāo)是重要的質(zhì)量指標(biāo)，必須盡快量化并完善系統(tǒng)，否則考核沒(méi)有價(jià)值，沒(méi)有效果。特別是人傷減損是重災(zāi)區(qū)，水分多，要花大力氣減損，責(zé)任考核要到人。
三、加強(qiáng)隊(duì)伍管理，打造理賠“鐵軍”
目前公司非農(nóng)險(xiǎn)理賠人員542人。絕大多數(shù)的員工對(duì)公司都是忠誠(chéng)的，是經(jīng)得住考驗(yàn)的“鐵軍”，但這支隊(duì)伍中也存在一些“蛀蟲(chóng)”，在損害公司的利益。大家一定要堅(jiān)定思想認(rèn)識(shí)。
一是嚴(yán)肅紀(jì)律，整頓隊(duì)伍。對(duì)于中飽私囊、違法違規(guī)行為要嚴(yán)懲不貸，零容忍，必要時(shí)必須移交司法機(jī)關(guān)。部分公司在抓隊(duì)伍整頓肅清過(guò)程中，有理賠人員主動(dòng)坦白，退回不當(dāng)?shù)美?。?duì)于這些員工，必須進(jìn)行內(nèi)部處理和調(diào)崗，堅(jiān)決不能讓其繼續(xù)在理賠隊(duì)伍中。各機(jī)構(gòu)要向中央整頓軍紀(jì)學(xué)習(xí)，出重拳，這樣才能打造一支真正的理賠“鐵軍”。對(duì)違法亂紀(jì)行為零容忍，對(duì)外是表明公司的嚴(yán)正立場(chǎng)，起到震懾虛假理賠的作用，對(duì)內(nèi)是管理導(dǎo)向，淘汰品質(zhì)差、技能差、責(zé)任心不強(qiáng)的人員，同時(shí)也要表?yè)P(yáng)、晉升認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員，激勵(lì)優(yōu)秀員工。
二是提高工作效率。按公司15億非農(nóng)保費(fèi)規(guī)模計(jì)算，理賠人均服務(wù)保費(fèi)276萬(wàn)，在行業(yè)內(nèi)是較低水平，說(shuō)明理賠工作流程優(yōu)化、效率提升都有很大空間。以理算為例，行業(yè)內(nèi)很多公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了理算自動(dòng)化、智能化，但我公司理算192人，占比8%，耗費(fèi)了很大人力。公司查勘隊(duì)伍的待遇比較低，如果工作效率得以提高，薪酬和成本可以節(jié)約，就有給優(yōu)秀查勘人員漲薪的空間。但效率的提高并不簡(jiǎn)單等于增加工作量，更多的是改造流程和理賠自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，從而解放生產(chǎn)力。
四、扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)好兩個(gè)管理工具
在公司各部門(mén)的努力下，我們正在全力推進(jìn)精友二代和人傷系統(tǒng)上線。管理工具問(wèn)題是老生常談，這次理賠管理工具升級(jí)，大家一定要運(yùn)用好，使其充分發(fā)揮作用，一是各機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)要重視此項(xiàng)工作，使系統(tǒng)盡快上線應(yīng)用。二是信息部要集中資源配合好。三是理賠條線要做好培訓(xùn)，使大家能用好新工具。這些都是公司一把手要重點(diǎn)關(guān)注和推動(dòng)的工作。
五、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)理賠管理水平提升
通過(guò)科技手段運(yùn)用，可以有效提高理賠管理水平。
一是總公司在行業(yè)內(nèi)牽頭推動(dòng)的“透明修”項(xiàng)目，目前需要機(jī)構(gòu)落實(shí)。公司與“精米商城”建立配件直供合作，落實(shí)快，下手早，提出表?yè)P(yáng)。配件直供有兩大好處，可讓保險(xiǎn)公司免于4s店和修理廠價(jià)格綁架，降低配件價(jià)格，同時(shí)還能獲得增值稅專用發(fā)票以抵扣稅，從而進(jìn)一步降低公司的賠付成本。這個(gè)工作思路大家都清楚，但如何落實(shí)要反省。配件直供是汽車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)內(nèi)其他公司已有反應(yīng)?？偣疽龊庙攲釉O(shè)計(jì)，分公司要配合做好落地，不能讓“透明修”只有宣傳沒(méi)有實(shí)效。
二是移動(dòng)查勘項(xiàng)目。移動(dòng)查勘項(xiàng)目前期做了大量謀劃準(zhǔn)備工作，但是否工作到位，是否解放了生產(chǎn)力，是否提高了品質(zhì)，這些都需要關(guān)注評(píng)估。
三是理賠自動(dòng)化。當(dāng)前理算隊(duì)伍人員冗余，是科技創(chuàng)新運(yùn)用不到位，智能化程度不高的體現(xiàn)。理賠可以做到很高程度的自動(dòng)化，從而大大減少人工工作。理賠隊(duì)伍目前的編制足夠， 但結(jié)構(gòu)不合理。人傷崗120人，占比不到7.5%，可以加大人員整合調(diào)整的力度，在總量不變的情況下優(yōu)化結(jié)構(gòu)，法務(wù)崗也同樣。
今天我提這五點(diǎn)要求，并且反復(fù)強(qiáng)調(diào)，理賠是重中之重的工作，各機(jī)構(gòu)必須鎖定賠付率和質(zhì)量指標(biāo)，要想一切辦法實(shí)實(shí)在在的降低賠付率，堅(jiān)決不允許通過(guò)數(shù)據(jù)調(diào)整弄虛作假。理賠條線的同志們很辛苦，有一些優(yōu)秀員工很值得大家尊敬，例如今年的洪澇災(zāi)害中，一些公司都涌現(xiàn)了不少先進(jìn)事跡。相信有這么一只“鐵軍”，我們相信只要上下齊心，共同努力，一定能把賠付成本降下來(lái)，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量!
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇五
又一個(gè)月過(guò)去了，這已經(jīng)是我接內(nèi)勤工作的第6個(gè)月了，整整半年的時(shí)間，過(guò)的真的很快。在此期間，我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持與幫助。在大家的幫助下，讓我盡快融入了到這個(gè)大家庭中，并成為這大家庭的一員，這個(gè)大家庭中的每個(gè)人都很有特色，有很多值得我去學(xué)習(xí)的地方。也許在別人看來(lái)，這只是一份繁瑣的內(nèi)勤工作，但是我不這么認(rèn)為，我反而覺(jué)得內(nèi)勤工作很重要。這是一個(gè)服務(wù)崗位，是為大家庭中的每一個(gè)人服務(wù)的。因此，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作。
首先是公司各銷售部門(mén)的銷售進(jìn)度情況。一開(kāi)始對(duì)這類報(bào)表，我很頭痛，確實(shí)不太理解其中的各項(xiàng)之間的關(guān)系，但是現(xiàn)在我已經(jīng)很明了了，但在填寫(xiě)數(shù)據(jù)的時(shí)候，我都很謹(jǐn)慎，小心，因?yàn)槲抑?，這類報(bào)表就是各部門(mén)的銷售人員跟領(lǐng)導(dǎo)證實(shí)自己銷售能力的一個(gè)強(qiáng)有力依據(jù)，所以容不得一點(diǎn)錯(cuò)誤。因此一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤，既讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各部門(mén)的業(yè)務(wù)人員的能力水平有個(gè)了解，也讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)目前的銷售進(jìn)度有了解，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)還可以根據(jù)這些報(bào)表發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市場(chǎng)的一些動(dòng)蕩，以便來(lái)及時(shí)改變營(yíng)銷策略。
然后是日常工作總結(jié)。作為一名銷售內(nèi)勤，我很明白崗位的重要性，在工作的同時(shí)也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售內(nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐，在處理一些繁瑣的日常事務(wù)時(shí)一定要有頭有尾，全程掌控，同時(shí)也要增強(qiáng)自我協(xié)調(diào)工作意識(shí)，把工作做到前面，給自己留下充足的時(shí)間去面對(duì)突發(fā)的事情。把工作做到前面是經(jīng)理每次開(kāi)會(huì)都會(huì)跟我說(shuō)的話，我也慢慢的學(xué)會(huì)了，也體會(huì)到了其中無(wú)窮的好處。現(xiàn)在我每天早上來(lái)了，都會(huì)把每天的日程看一遍，然后一件一件的去做，把今天的事情全部做完，絕不拖到明天。做的多了，熟練了，自然就會(huì)節(jié)省出不少事件。如果有剩下時(shí)間，就把第二天需要做的事情也看看，能提前做的就都提前做好。我每天都會(huì)做備忘，有的事情可能是今天通知的，但是要兩天甚至三天以后才要做，所以我每天都會(huì)把事情記錄下來(lái)，第二天把基本工作做完，就看看今天有哪些事情需要做。這樣做事情有條有理，有計(jì)劃。
最后是我今后要努力的方向，也是我需要努力去填補(bǔ)的不足和缺陷。
首先，要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，多了解單位的整個(gè)運(yùn)作流程，就算系統(tǒng)我不懂，單位的共享里面有sap系統(tǒng)的培訓(xùn)視頻，有時(shí)間的時(shí)候就可以去看看。其次還要努力學(xué)習(xí)醫(yī)藥專業(yè)的知識(shí)及專業(yè)英語(yǔ)，我不能丟下我的英語(yǔ)，這是我的強(qiáng)項(xiàng)，我會(huì)盡量抽出時(shí)間去學(xué)習(xí)，去練習(xí)。另外，還要做到和其他各個(gè)部門(mén)良好的溝通，做領(lǐng)導(dǎo)的好助手!最后，用我們經(jīng)理的話說(shuō)。所有的事情就是四個(gè)字，勤能補(bǔ)拙。
有一句話說(shuō)得好，時(shí)間就像海綿里的水，只要你擠總會(huì)有的。在以后的工作當(dāng)中，我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，做一名稱職的銷售內(nèi)勤的同時(shí)，做一名合格的翻譯，不辜負(fù)自己，也不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望!
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇一
xx年是保險(xiǎn)中心支公司理賠部緊跟市公司戰(zhàn)略部署、把握主動(dòng)、明確目標(biāo)、扎實(shí)措施、合力攻堅(jiān)、強(qiáng)勢(shì)奮進(jìn)的一年。在這一年里，中華保險(xiǎn)中心支公司理賠部全體員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠(chéng)服務(wù)、提高效益“這一中心，與時(shí)俱進(jìn)，勤奮工作，務(wù)實(shí)求效，文明服務(wù)，較好地完成了上級(jí)公司和公司總經(jīng)理室交付的各項(xiàng)工作。截至20xx年12月底，我部共處理各類賠案件，支付賠款近x萬(wàn)元，有利地保障了全市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全。
(1)圍繞目標(biāo)，落實(shí)計(jì)劃，狠抓本職工作
截止20xx年12月31日，95585專線崗共受理各類報(bào)案件，較上年同期增長(zhǎng)%;其中：機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)件(交強(qiáng)險(xiǎn)件，商業(yè)險(xiǎn)件)、意外險(xiǎn)件、企財(cái)險(xiǎn)件、公眾責(zé)任險(xiǎn)件、雇主責(zé)任險(xiǎn)件、貨運(yùn)險(xiǎn)件、家財(cái)險(xiǎn)件、校園方責(zé)任險(xiǎn)件、產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)件、醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)件、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)件、建工險(xiǎn)件，其中，委托外地件、代勘件、投訴件、電話回訪件，客戶滿意度達(dá)。第一現(xiàn)場(chǎng)調(diào)派率%。
查勘定損崗共處理案件件，較上年同期增長(zhǎng)%;其中：機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)件，較上年同期增長(zhǎng)%，人險(xiǎn)件，企財(cái)險(xiǎn)件，貨運(yùn)險(xiǎn)件，責(zé)任險(xiǎn)件，家財(cái)險(xiǎn)件。
理算崗共理算各類賠案件，較上年同期增長(zhǎng)%，注銷件、拒賠件;其中機(jī)動(dòng)車輛現(xiàn)場(chǎng)賠案件、金額xx萬(wàn)元，件數(shù)占總賠案件數(shù)的%;預(yù)付賠案件xx萬(wàn)元;訴訟賠案件，起訴金額xx萬(wàn)元，整體結(jié)案率為%。
針對(duì)傷人案件，我部特聘請(qǐng)了專業(yè)醫(yī)師對(duì)機(jī)動(dòng)車傷人賠案和各類人險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)賠案中醫(yī)療費(fèi)用進(jìn)行審核，截止20xx年12月31日，已審核各類賠案件、金額為xx萬(wàn)元，剔除金額占醫(yī)療費(fèi)用賠款金額的%。
(2)以新的考核辦法指導(dǎo)工作，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提升管理水平，突出業(yè)務(wù)重點(diǎn)
20xx年，我們加大了對(duì)各環(huán)節(jié)工作的改革力度，通過(guò)改革本部門(mén)內(nèi)各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門(mén)內(nèi)所有員工的收入分拆成基本工資與績(jī)效工資兩個(gè)部分，施行績(jī)效工資與個(gè)人實(shí)際工作質(zhì)量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質(zhì)量對(duì)績(jī)效工資進(jìn)行核定、發(fā)放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學(xué)轉(zhuǎn)化，通過(guò)一系列的舉措，切實(shí)加大了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)賠付案件的推行力度，加快了案件在各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)速度，提高了保險(xiǎn)理賠服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而使中華保險(xiǎn)品牌特色服務(wù)進(jìn)一步得到了社會(huì)的認(rèn)可，優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。
在過(guò)去的一年里，我們不斷加大對(duì)本部門(mén)各崗位人員培訓(xùn)的投入力度，20xx年1-9月份，我部門(mén)共組織各類培訓(xùn)、崗位技能考核及業(yè)務(wù)知識(shí)交流活動(dòng)10余場(chǎng)次，并邀請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行授課，講授保險(xiǎn)公估知識(shí)、理賠業(yè)務(wù)技巧;調(diào)派員工參加社會(huì)及公司內(nèi)部組織的各類培訓(xùn);在二零二廠華源汽車行針對(duì)特定事故車組織查勘定損人員進(jìn)行查勘技能大賽;赴兄弟中支公司參觀學(xué)習(xí)、進(jìn)行業(yè)務(wù)交流;通過(guò)組織、舉辦形式多樣的活動(dòng)，切實(shí)提高了部門(mén)內(nèi)廣大員工的業(yè)務(wù)技能和工作水平。
(4)加大硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)
20xx年1月，ebao車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)正式上線使用，為適應(yīng)工作發(fā)展的需要，理賠部及時(shí)的為每組查勘人員配備了筆記本電腦，并以組為單位增配了數(shù)碼照相機(jī)，從而使每一個(gè)查勘組都能夠擁有一臺(tái)筆記本電腦、兩部數(shù)碼照相機(jī)，與此同時(shí)，理賠部還在每一輛查勘車上加裝了gps定位系統(tǒng)，進(jìn)而使專線人員可以更直觀的掌握xx市區(qū)及周邊地區(qū)的交通狀況以及部門(mén)查勘車輛所處位置與使用情況，使現(xiàn)場(chǎng)調(diào)派更加合理，避免了“誤派“、“錯(cuò)派“，提高了調(diào)派的質(zhì)量，進(jìn)而保證了較高的第一現(xiàn)場(chǎng)查勘率。強(qiáng)大的硬件投入，先進(jìn)的車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)，為中華保險(xiǎn)特色理賠服務(wù)健康、有序的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)加大對(duì)保險(xiǎn)騙賠案件的查處力度，切實(shí)做到“不惜賠、不濫賠“
20xx年，中華保險(xiǎn)中心支公司加大“打假、防騙、反保險(xiǎn)欺詐“工作力度，取得了明顯的成效。截至20xx年12月31日，我部門(mén)與有關(guān)部門(mén)密切配合，共查處保險(xiǎn)騙賠案件件，為公司避免經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)余元，切實(shí)做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護(hù)了我公司的權(quán)益，同時(shí)對(duì)居心不良者也起到了警示的作用。
(6)發(fā)送溫馨短信，為客戶提供人文關(guān)懷
每遇雨、雪天氣，機(jī)動(dòng)車輛肇事率增高，我部利用專線信息平臺(tái)向客戶手機(jī)發(fā)送溫馨短信，提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩(wěn)駕慢行，此舉不但能有效地降低出險(xiǎn)率，也能充分體現(xiàn)出中華保險(xiǎn)的無(wú)時(shí)無(wú)刻無(wú)微不至的人文關(guān)懷。
(1)95585專線接報(bào)案時(shí)間控制在每案3分鐘以內(nèi)，回訪率力爭(zhēng)達(dá)到95%;查勘定損崗現(xiàn)場(chǎng)到位率力爭(zhēng)達(dá)到100%，超時(shí)限交案率力爭(zhēng)控制在10%以內(nèi);報(bào)價(jià)崗自報(bào)車型控制1天以內(nèi)，分公司報(bào)車型與分公司協(xié)調(diào)盡量控制在2天以內(nèi);理算崗件數(shù)結(jié)案率和金額結(jié)案率力爭(zhēng)達(dá)到85%。
20xx年，我們將繼續(xù)加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)賠付案件考核力度，擴(kuò)大影響，造出聲勢(shì)，在xx市場(chǎng)樹(shù)立中華保險(xiǎn)理賠服務(wù)特色。
(2)控制好車損險(xiǎn)定損質(zhì)量，確保車險(xiǎn)賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場(chǎng)查勘率，擠壓車損險(xiǎn)賠案中的水分，切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損，加強(qiáng)對(duì)查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇二
三個(gè)月的試用期下來(lái)，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒(méi)有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。從這一階段來(lái)看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正源源不斷的向自己走來(lái)，到這個(gè)大溶爐里慢慢消化，這就是經(jīng)驗(yàn)。在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。
在沁園，我的主要職責(zé)是營(yíng)銷中心內(nèi)勤，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)各區(qū)業(yè)務(wù)人員的工作匯報(bào)、每月費(fèi)用報(bào)銷的初步審核。同時(shí)，負(fù)責(zé)與各區(qū)經(jīng)銷商核對(duì)每月的帳務(wù)，資料和信息的傳遞。
三個(gè)月來(lái)，我更是體會(huì)到，工作時(shí)，用心、專心、細(xì)心、耐心四者同時(shí)具備是多么的重要。就拿每月和經(jīng)銷商對(duì)帳來(lái)說(shuō)吧，我要用心的做出近百家經(jīng)銷商的帳務(wù)，專心的做好每一家經(jīng)銷商的帳，細(xì)心的做好各經(jīng)銷商的每一筆帳，耐心的與各經(jīng)銷商對(duì)好每一項(xiàng)帳目。
在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書(shū)本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”;二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧?、求真?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
要做好一份工作，我認(rèn)為最重要的是要有責(zé)任心，有了一份責(zé)任在身上，就會(huì)努力去完成它，并完成好，這樣愛(ài)你的工作，你的工作就會(huì)喜歡你。公司常宣導(dǎo)大家都要做到：認(rèn)真做好自已的本職工作。這就是一種無(wú)形的責(zé)任，鞭策著我，朝著這個(gè)方向努力，不斷改進(jìn)，不斷提升。
有首歌唱得好“看成敗人生豪邁，只不過(guò)是從頭再來(lái).”我對(duì)它的理解就是：如果成功了，不要驕傲，繼續(xù)努力，以便取得更大的成功;如果失敗了也不要?dú)怵H，總結(jié)失敗教訓(xùn)，爭(zhēng)取下次成功.不論怎樣，在工作和生活中要始終保持積極樂(lè)觀的態(tài)度，才能工作的更好，生活的更精彩。
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇三
引導(dǎo)語(yǔ)：車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017車險(xiǎn)理賠流程，歡迎閱讀!
車主在投保的時(shí)候就要對(duì)所投險(xiǎn)種的承保范圍、理賠要求、免責(zé)條款等有個(gè)全面的了解。這樣才能在意外發(fā)生后，知道哪些該賠、哪些不該賠，就不會(huì)因誤解而與保險(xiǎn)公司發(fā)生沖突。
當(dāng)意外發(fā)生后，車主不要驚慌。要及時(shí)地向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。如果發(fā)生的是責(zé)任明確的小事故，避免交通堵塞，可以將車駛離現(xiàn)場(chǎng)。這種情況，可以先用粉筆劃出事故現(xiàn)場(chǎng)兩車輪胎位置，或者用相機(jī)、有攝像功能的手機(jī)拍下事故照片。這樣既能保證道路交通不會(huì)擁堵，車主理賠也有了根據(jù)。
如果不懂得汽車保險(xiǎn)理賠流程，擅自采用先修車后定損這種做法，保險(xiǎn)公司就會(huì)缺乏客觀的事故查勘定損過(guò)程。所以，為了規(guī)避少數(shù)人故意夸大事故損失而非法牟利，保險(xiǎn)公司會(huì)按照這類修車項(xiàng)目的市場(chǎng)均價(jià)賠償，而不是車主維修的實(shí)際價(jià)格賠償。因此，車主一定要等待定損員查勘現(xiàn)場(chǎng)并出示權(quán)威的定損單據(jù)后，再離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，這樣才能得到順利理賠。
目前，保險(xiǎn)公司每年都會(huì)根據(jù)車主的出險(xiǎn)率來(lái)定價(jià)，出險(xiǎn)率低的車主在續(xù)保時(shí)可以獲得有比較優(yōu)惠的.折扣。如果一丁點(diǎn)的小刮擦都找保險(xiǎn)公司理賠，這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠的概率。如果上一年出險(xiǎn)次數(shù)過(guò)多，第二年續(xù)保時(shí)保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)增加。
如遇事故，一定要保持冷靜。需要提醒的是，當(dāng)有路損、人傷、較嚴(yán)重車輛損壞時(shí)、發(fā)生雙車或多車事故，都應(yīng)報(bào)交警，否則保險(xiǎn)公司可能拒賠。
車輛遇險(xiǎn)報(bào)案后，保險(xiǎn)公司接案人員會(huì)告之客戶是否需要定損員出現(xiàn)場(chǎng)，如需出現(xiàn)場(chǎng)，則不能破壞現(xiàn)場(chǎng)和擅自將車移走;某些特殊情況，車主在征得保險(xiǎn)公司同意、并進(jìn)行多方位拍照后，或不需出現(xiàn)場(chǎng)的，可以通知施救單位將車移走;如車輛被扣交警隊(duì)，則需進(jìn)行路損或其它損失賠償，解決完其它事宜，拿到交警放行條后方可通知施救單位拖車。
在解決完其它相關(guān)事項(xiàng)后，車主朋友就應(yīng)尋找一個(gè)可靠的維修單位修車，建議選擇有品牌和知譽(yù)度的維修企業(yè)。另外，車主在去維修單位時(shí)，最好帶上保單正本。
車輛修復(fù)完畢后，車主應(yīng)進(jìn)行試車檢驗(yàn);再有就是檢查關(guān)鍵部位的零件是否按定損換件要求進(jìn)行了更換;最后要求承修單位出具質(zhì)量保修卡。
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇四
剛剛周總已經(jīng)講過(guò)這次理賠會(huì)的重要性，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下。截止5月30日，全省理賠人員共843人，可以說(shuō)是公司隊(duì)伍的主力軍。當(dāng)前經(jīng)營(yíng)形勢(shì)非常嚴(yán)峻，半年會(huì)到現(xiàn)在，產(chǎn)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)狀況還沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)。根據(jù)公司半年會(huì)要求，我們要打“雙升”戰(zhàn)役，即業(yè)務(wù)速度和經(jīng)營(yíng)效益要提升。公司要上下眾志成城，盡全力度過(guò)難關(guān)。所以說(shuō)今天召開(kāi)的理賠工作會(huì)議非常重要。
一、進(jìn)一步強(qiáng)化理賠管理者責(zé)任
今天會(huì)議上我更想向一把手強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題。理賠管理責(zé)任有三個(gè)層面，一是分支機(jī)構(gòu)一把手，二是“五位一體”責(zé)任人，三是理賠中心負(fù)責(zé)人。
二、三級(jí)機(jī)構(gòu)一把手要親力親為抓理賠，不能只喊口號(hào)提要求，必須要撲下身子到現(xiàn)場(chǎng)。我一直提倡的一把手“三個(gè)一”工作，每周開(kāi)一次理賠推進(jìn)會(huì)，解決理賠工作中的問(wèn)題，協(xié)調(diào)資源配置;每周與理賠員工談一次心，做好員工的警示教育工作和道德管理;每周跟蹤一次大案，或抽查幾件賠案，關(guān)注理賠工作。這“三個(gè)一”從我調(diào)研情況看基本沒(méi)有得到落實(shí)。理賠工作已經(jīng)成了公司的“生命線”。前期總經(jīng)理室作出價(jià)值業(yè)務(wù)投放的經(jīng)營(yíng)決策，但費(fèi)用投放后，賠付率能否下降是個(gè)不確定的風(fēng)險(xiǎn)，如果今年綜合成本率超過(guò)100%，將影響公司的戰(zhàn)略部署，所以理賠十分重要，一把手要重點(diǎn)關(guān)注。
再談“五位一體”責(zé)任人?！拔逦灰惑w”責(zé)任人要對(duì)車險(xiǎn)最終經(jīng)營(yíng)結(jié)果負(fù)責(zé)，是直接責(zé)任人。車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)成果好，“五位一體”責(zé)任人就要受到表彰，否則就要被追責(zé)。在公司半年工作會(huì)上，公司明確指出，車險(xiǎn)負(fù)增長(zhǎng)和虧損都是不能接受的。所以“五位一體”責(zé)任人的責(zé)任重大。
二、細(xì)化考核目標(biāo)，落實(shí)到人
前期公司對(duì)分支機(jī)構(gòu)理賠管理人員下發(fā)了管理文件，實(shí)施了考核。但考核內(nèi)容還需要進(jìn)一步細(xì)化，落實(shí)到人，并進(jìn)行排名。分公司的考核，要強(qiáng)化質(zhì)量指標(biāo)，提高質(zhì)量指標(biāo)的考核權(quán)重。根據(jù)各公司上報(bào)的監(jiān)管分類評(píng)級(jí)，機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)有升有降。評(píng)級(jí)下降的機(jī)構(gòu)中，大部分受質(zhì)量指標(biāo)下降影響，如成本率、賠付率過(guò)高，而效率指標(biāo)基本上影響不大。所以總公司的考核要做出調(diào)整，體現(xiàn)導(dǎo)向，要強(qiáng)化質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化和細(xì)化。
行業(yè)內(nèi)有公司已將配件直供作為重要的考核指標(biāo)，明確要求通過(guò)配件直供將配件價(jià)格下降20%以上。配件價(jià)格、人傷減損、打假等，這些指標(biāo)都是真金白銀，我公司的考核都要細(xì)化到崗、到人，抓出成效。根據(jù)公司去年5月份下發(fā)的分支機(jī)構(gòu)理賠管理人員考核結(jié)果，定損成本類指標(biāo)均為50分，考核不到位。雖然問(wèn)題歸于數(shù)據(jù)不足，但定損成本指標(biāo)是重要的質(zhì)量指標(biāo)，必須盡快量化并完善系統(tǒng)，否則考核沒(méi)有價(jià)值，沒(méi)有效果。特別是人傷減損是重災(zāi)區(qū)，水分多，要花大力氣減損，責(zé)任考核要到人。
三、加強(qiáng)隊(duì)伍管理，打造理賠“鐵軍”
目前公司非農(nóng)險(xiǎn)理賠人員542人。絕大多數(shù)的員工對(duì)公司都是忠誠(chéng)的，是經(jīng)得住考驗(yàn)的“鐵軍”，但這支隊(duì)伍中也存在一些“蛀蟲(chóng)”，在損害公司的利益。大家一定要堅(jiān)定思想認(rèn)識(shí)。
一是嚴(yán)肅紀(jì)律，整頓隊(duì)伍。對(duì)于中飽私囊、違法違規(guī)行為要嚴(yán)懲不貸，零容忍，必要時(shí)必須移交司法機(jī)關(guān)。部分公司在抓隊(duì)伍整頓肅清過(guò)程中，有理賠人員主動(dòng)坦白，退回不當(dāng)?shù)美?。?duì)于這些員工，必須進(jìn)行內(nèi)部處理和調(diào)崗，堅(jiān)決不能讓其繼續(xù)在理賠隊(duì)伍中。各機(jī)構(gòu)要向中央整頓軍紀(jì)學(xué)習(xí)，出重拳，這樣才能打造一支真正的理賠“鐵軍”。對(duì)違法亂紀(jì)行為零容忍，對(duì)外是表明公司的嚴(yán)正立場(chǎng)，起到震懾虛假理賠的作用，對(duì)內(nèi)是管理導(dǎo)向，淘汰品質(zhì)差、技能差、責(zé)任心不強(qiáng)的人員，同時(shí)也要表?yè)P(yáng)、晉升認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員，激勵(lì)優(yōu)秀員工。
二是提高工作效率。按公司15億非農(nóng)保費(fèi)規(guī)模計(jì)算，理賠人均服務(wù)保費(fèi)276萬(wàn)，在行業(yè)內(nèi)是較低水平，說(shuō)明理賠工作流程優(yōu)化、效率提升都有很大空間。以理算為例，行業(yè)內(nèi)很多公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了理算自動(dòng)化、智能化，但我公司理算192人，占比8%，耗費(fèi)了很大人力。公司查勘隊(duì)伍的待遇比較低，如果工作效率得以提高，薪酬和成本可以節(jié)約，就有給優(yōu)秀查勘人員漲薪的空間。但效率的提高并不簡(jiǎn)單等于增加工作量，更多的是改造流程和理賠自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，從而解放生產(chǎn)力。
四、扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)好兩個(gè)管理工具
在公司各部門(mén)的努力下，我們正在全力推進(jìn)精友二代和人傷系統(tǒng)上線。管理工具問(wèn)題是老生常談，這次理賠管理工具升級(jí)，大家一定要運(yùn)用好，使其充分發(fā)揮作用，一是各機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)要重視此項(xiàng)工作，使系統(tǒng)盡快上線應(yīng)用。二是信息部要集中資源配合好。三是理賠條線要做好培訓(xùn)，使大家能用好新工具。這些都是公司一把手要重點(diǎn)關(guān)注和推動(dòng)的工作。
五、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)理賠管理水平提升
通過(guò)科技手段運(yùn)用，可以有效提高理賠管理水平。
一是總公司在行業(yè)內(nèi)牽頭推動(dòng)的“透明修”項(xiàng)目，目前需要機(jī)構(gòu)落實(shí)。公司與“精米商城”建立配件直供合作，落實(shí)快，下手早，提出表?yè)P(yáng)。配件直供有兩大好處，可讓保險(xiǎn)公司免于4s店和修理廠價(jià)格綁架，降低配件價(jià)格，同時(shí)還能獲得增值稅專用發(fā)票以抵扣稅，從而進(jìn)一步降低公司的賠付成本。這個(gè)工作思路大家都清楚，但如何落實(shí)要反省。配件直供是汽車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)內(nèi)其他公司已有反應(yīng)?？偣疽龊庙攲釉O(shè)計(jì)，分公司要配合做好落地，不能讓“透明修”只有宣傳沒(méi)有實(shí)效。
二是移動(dòng)查勘項(xiàng)目。移動(dòng)查勘項(xiàng)目前期做了大量謀劃準(zhǔn)備工作，但是否工作到位，是否解放了生產(chǎn)力，是否提高了品質(zhì)，這些都需要關(guān)注評(píng)估。
三是理賠自動(dòng)化。當(dāng)前理算隊(duì)伍人員冗余，是科技創(chuàng)新運(yùn)用不到位，智能化程度不高的體現(xiàn)。理賠可以做到很高程度的自動(dòng)化，從而大大減少人工工作。理賠隊(duì)伍目前的編制足夠， 但結(jié)構(gòu)不合理。人傷崗120人，占比不到7.5%，可以加大人員整合調(diào)整的力度，在總量不變的情況下優(yōu)化結(jié)構(gòu)，法務(wù)崗也同樣。
今天我提這五點(diǎn)要求，并且反復(fù)強(qiáng)調(diào)，理賠是重中之重的工作，各機(jī)構(gòu)必須鎖定賠付率和質(zhì)量指標(biāo)，要想一切辦法實(shí)實(shí)在在的降低賠付率，堅(jiān)決不允許通過(guò)數(shù)據(jù)調(diào)整弄虛作假。理賠條線的同志們很辛苦，有一些優(yōu)秀員工很值得大家尊敬，例如今年的洪澇災(zāi)害中，一些公司都涌現(xiàn)了不少先進(jìn)事跡。相信有這么一只“鐵軍”，我們相信只要上下齊心，共同努力，一定能把賠付成本降下來(lái)，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量!
汽車保險(xiǎn)理賠總結(jié)報(bào)告篇五
又一個(gè)月過(guò)去了，這已經(jīng)是我接內(nèi)勤工作的第6個(gè)月了，整整半年的時(shí)間，過(guò)的真的很快。在此期間，我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持與幫助。在大家的幫助下，讓我盡快融入了到這個(gè)大家庭中，并成為這大家庭的一員，這個(gè)大家庭中的每個(gè)人都很有特色，有很多值得我去學(xué)習(xí)的地方。也許在別人看來(lái)，這只是一份繁瑣的內(nèi)勤工作，但是我不這么認(rèn)為，我反而覺(jué)得內(nèi)勤工作很重要。這是一個(gè)服務(wù)崗位，是為大家庭中的每一個(gè)人服務(wù)的。因此，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作。
首先是公司各銷售部門(mén)的銷售進(jìn)度情況。一開(kāi)始對(duì)這類報(bào)表，我很頭痛，確實(shí)不太理解其中的各項(xiàng)之間的關(guān)系，但是現(xiàn)在我已經(jīng)很明了了，但在填寫(xiě)數(shù)據(jù)的時(shí)候，我都很謹(jǐn)慎，小心，因?yàn)槲抑?，這類報(bào)表就是各部門(mén)的銷售人員跟領(lǐng)導(dǎo)證實(shí)自己銷售能力的一個(gè)強(qiáng)有力依據(jù)，所以容不得一點(diǎn)錯(cuò)誤。因此一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤，既讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各部門(mén)的業(yè)務(wù)人員的能力水平有個(gè)了解，也讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)目前的銷售進(jìn)度有了解，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)還可以根據(jù)這些報(bào)表發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市場(chǎng)的一些動(dòng)蕩，以便來(lái)及時(shí)改變營(yíng)銷策略。
然后是日常工作總結(jié)。作為一名銷售內(nèi)勤，我很明白崗位的重要性，在工作的同時(shí)也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售內(nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐，在處理一些繁瑣的日常事務(wù)時(shí)一定要有頭有尾，全程掌控，同時(shí)也要增強(qiáng)自我協(xié)調(diào)工作意識(shí)，把工作做到前面，給自己留下充足的時(shí)間去面對(duì)突發(fā)的事情。把工作做到前面是經(jīng)理每次開(kāi)會(huì)都會(huì)跟我說(shuō)的話，我也慢慢的學(xué)會(huì)了，也體會(huì)到了其中無(wú)窮的好處。現(xiàn)在我每天早上來(lái)了，都會(huì)把每天的日程看一遍，然后一件一件的去做，把今天的事情全部做完，絕不拖到明天。做的多了，熟練了，自然就會(huì)節(jié)省出不少事件。如果有剩下時(shí)間，就把第二天需要做的事情也看看，能提前做的就都提前做好。我每天都會(huì)做備忘，有的事情可能是今天通知的，但是要兩天甚至三天以后才要做，所以我每天都會(huì)把事情記錄下來(lái)，第二天把基本工作做完，就看看今天有哪些事情需要做。這樣做事情有條有理，有計(jì)劃。
最后是我今后要努力的方向，也是我需要努力去填補(bǔ)的不足和缺陷。
首先，要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，多了解單位的整個(gè)運(yùn)作流程，就算系統(tǒng)我不懂，單位的共享里面有sap系統(tǒng)的培訓(xùn)視頻，有時(shí)間的時(shí)候就可以去看看。其次還要努力學(xué)習(xí)醫(yī)藥專業(yè)的知識(shí)及專業(yè)英語(yǔ)，我不能丟下我的英語(yǔ)，這是我的強(qiáng)項(xiàng)，我會(huì)盡量抽出時(shí)間去學(xué)習(xí)，去練習(xí)。另外，還要做到和其他各個(gè)部門(mén)良好的溝通，做領(lǐng)導(dǎo)的好助手!最后，用我們經(jīng)理的話說(shuō)。所有的事情就是四個(gè)字，勤能補(bǔ)拙。
有一句話說(shuō)得好，時(shí)間就像海綿里的水，只要你擠總會(huì)有的。在以后的工作當(dāng)中，我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，做一名稱職的銷售內(nèi)勤的同時(shí)，做一名合格的翻譯，不辜負(fù)自己，也不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望!