高一地理必修二重點知識考點整理

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第一單元 人口與地理環(huán)境
    1.能根據(jù)人口增長軌跡圖分析說明世界人口增長經(jīng)歷的階段劃分、人口增長特點、原因。
    (1)三個階段:古代、近代、現(xiàn)代;
    (2) 對應的時間是公元1770年以前,1770年至1950年,1950年至今。
    (3)人口增長緩慢;人口加速增長;人口爆炸式增長。
    (4)原因:古代(1770年前)生產(chǎn)力水平低下,人們抵御自然災害能力較低,高出生率,
    高死亡率,人口增長緩慢。
    近代:(公元1770-1950)生產(chǎn)力發(fā)展,醫(yī)療衛(wèi)生條件改善,人口死亡率下降,出
    生率保持較高,人口呈加速增長。
    現(xiàn)代:(1950 年以后)主要原因是:科技進步,人們生活水平進一步提高,醫(yī)療衛(wèi)生進一步改善,國際環(huán)境穩(wěn)定,特別是發(fā)展中國家,民族解放,政治獨立,經(jīng)濟發(fā)展,醫(yī)療事業(yè)改善,出生率高,死亡率下降,人口呈爆炸式增長。
    2. 能根據(jù)“三率”判斷人口增長模式(即人口再生產(chǎn)類型),四個階段的名稱及對應的三種模式。并會說明每個階段人口增長的特征及原因。
    (1)四個階段:第一階段: 對應模式: (原始型)
    第二階段: 對應模式:
    第三階段: 對應模式:
    第三階段: 對應模式:
    (2)特征:第一階段:高出生率、高死亡率、自然增長率低,且波動較大。
    第二階段:出生率高、死亡率下降、自然增長率提高,人口急劇增長。
    第三階段:出生率開始下降,死亡率繼續(xù)下降并達到低水平,自然增長率逐漸
    下降,人口增長速度開始減緩。
    第四階段:低出生率、低死亡率,低自然增長率,有些國家人口出現(xiàn)零增長或
    負增長。
    (3)原因:第一階段:生產(chǎn)力水平低下,人們抵御自然災害能力較低下。(目前只有極少數(shù)
    分布在熱帶原始森林深處的土著居民)
    第二階段:生產(chǎn)力發(fā)展,醫(yī)療衛(wèi)生條件改善,死亡率明顯下降,平均壽命上升。
    (目前主要是東非一些國家:如坦桑尼亞、肯尼亞等,發(fā)達國家則在
    18世紀末至19世紀初屬于這一階段)
    第三階段:生活水平提高,社會家庭觀念發(fā)生變化,國家實行計劃生育政策等
    導致出生率明顯下降,死亡率繼續(xù)下降并達到低水平。(目前大多數(shù)
    發(fā)展中國家處于這一階段,發(fā)達國家則在20世紀50年代處于這一
    階段)
    第四階段:生活水平高,社會文化、家庭觀念發(fā)生變化,導致出生率進一步降
    低,出生率與死亡率差距很小,自然增長率很低,甚至呈零增長或
    負增長。(目前主要是發(fā)達國家處于這一階段。)
    3 明確不同國家的人口問題不同;人口問題政策不同。
    (1)發(fā)展中國家主要是: 。采取的人口政策是: 。
    (2)發(fā)達國家主要是: 采取的人口政策是:。
    4、正確辨析什么是人口遷移?
    (空間改變——由遷出地到遷入地、居住地改變、時間長期或永久性改變)
    5、明確掌握二戰(zhàn)前后國際人口遷移的方向及動因:
    二戰(zhàn)前:方向:由已開發(fā)國家→未開發(fā)國家;舊大陸→新大陸。
    路線:歐洲→美洲;歐洲→大洋洲;非洲→美洲。
    原因:①資本主義的發(fā)展和殖民主義擴張;②地理大發(fā)現(xiàn)和新航線的開辟; 二戰(zhàn)后:方向:發(fā)展中國家→發(fā)達國家;貧窮國→富裕國;
    特點:定居移民減少,外籍工人增加。
    路線:亞洲、非洲→歐洲、大洋洲;拉美→北美洲
    原因:主因:①經(jīng)濟發(fā)展不平衡,勞力供求關系不平衡;
    特殊原因:②政治性移民
    6、人口遷移的效應:
    對于遷入地: 有利影響:提供大量廉價勞動力;促進經(jīng)濟發(fā)展,繁榮市場。
    不利影響:造成就業(yè)、環(huán)境、住房、醫(yī)療、交通壓力增大。 對于遷出地:有利:緩解遷出地的人口壓力和環(huán)境壓力
    不利:造成人才外流。
    7、我國人口遷移的主要方向及原因分析:
    (1)改革開放前:人口遷移方式主要是有組織的從東部城市和人口稠密區(qū)調(diào)往農(nóng)村和邊
    疆人口稀疏區(qū)。
    特點:規(guī)模小
    原因:①計劃經(jīng)濟;②嚴格的戶籍管理制度;③政策限制農(nóng)民進城
    (2)改革開放后:人口自發(fā)遷移為主(民工流):①由農(nóng)村遷往城市;
    ②由內(nèi)地遷往沿海城市和工礦區(qū)。
    原因:主要是經(jīng)濟因素。
    沿海、城市地區(qū),收入高、就業(yè)機會多,生活條件好。
    8、注意辨別世界上主要國內(nèi)人口遷移的方向:美國、日本、德國、中國、俄羅斯
    9、能從圖表中分析世界或某個國家地區(qū)人口分布的特點及影響因素
    人口分布密度相同但人口分布格局不一定相同。
    10、世界人口分布的規(guī)律:主要分布在北半球中低緯度、沿海、平原地區(qū);
    影響因素:自然因素:氣候溫暖濕潤,地勢平坦,土壤肥沃,水資源豐富。(礦產(chǎn)資源)
    社會經(jīng)濟因素:經(jīng)濟發(fā)達,交通便利。(歷史、宗教、習俗等)
    11、我國人口分布的特點:東部多,西部少;沿海、沿江、沿湖的平原地區(qū)人口多,內(nèi)陸干
    旱的高山、高原地區(qū)人口少;經(jīng)濟發(fā)達、交通便利地區(qū)人口多,經(jīng)濟落后、交通閉塞的地區(qū)人口少;漢族聚居地區(qū)人口多,少數(shù)民族地區(qū)人口少。(胡煥庸線,黑河-騰沖線)
    12、環(huán)境人口容量與合理環(huán)境人口容量的區(qū)別:環(huán)境人口容量是指環(huán)境所能承受人口的大
    值,是一個警戒值。人口合理容量是一個適宜人口數(shù)量,其值小于環(huán)境人口容量。
    13、環(huán)境人口容量具有不確定性,但又是相對確定的。14、我國環(huán)境人口容量約為16億人,根據(jù)我國耕地、草原和水資源利用狀況預測我國的人
    口合理容量約為8~9億人。
    15.會判讀金字塔圖、三角形圖,四個坐標軸的圖,雷達圖、八卦圖(學案測評P18,8)等
    復雜圖,柱狀圖扇形圖、餅狀圖等
    第二單元 城市發(fā)展與城市化
    1、城市起源于原始社會向奴隸社會過渡時期,生產(chǎn)力發(fā)展→剩余產(chǎn)品出現(xiàn)→手工業(yè)和商業(yè)出現(xiàn)→市政設施建設發(fā)展→社會機構出現(xiàn)和完善→城市出現(xiàn)。
    2、城市的發(fā)展階段及特點:
    (1)產(chǎn)業(yè)革命前:數(shù)量少、規(guī)模小、功能單一、發(fā)展緩慢。城鄉(xiāng)相對對立。
    (2)產(chǎn)業(yè)革命~二戰(zhàn)前:數(shù)量增加、規(guī)模擴大、功能擴展,城市成為區(qū)域經(jīng)濟中心,城
    鄉(xiāng)差距擴大。
    (3)二戰(zhàn)后:①百萬以上人口特大城市出現(xiàn);②出現(xiàn)大城市帶;③專業(yè)化城市出現(xiàn)(如
    科技城-日本筑波;旅游城-黃山、桂林;大學城)
    3、世界上早的城市多出現(xiàn)在中低緯、沿海和大河沿岸地帶。原因是這里(自然條件優(yōu)越)
    氣候溫暖,光熱充足,土壤肥沃,灌溉便利,(經(jīng)濟條件)農(nóng)業(yè)發(fā)達,交通便利,人口稠密。
    4、城市化的主要表現(xiàn):①城市人口增加 ②城市用地規(guī)模擴大 ③城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙3鞘腥丝谡伎側(cè)丝诘谋戎厣仙浅鞘谢闹饕獦酥尽?BR>    5、世界城市化的進程特點:①城市化進程大大加快 ②大城市數(shù)量增加,大城市帶出現(xiàn) ③發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化差距加大。
    6、發(fā)達國家城市化進程經(jīng)歷的三個階段:①緩慢階段(城市化水平低于30﹪)②加速階段(城市化水平大于30﹪后) ③成熟階段(城市化水平大于70﹪后)
    7、“郊區(qū)城市化”——是指城市人口和工商業(yè)向城市外圍遷移。
    “逆城市化”——是指城市中心區(qū)人口外遷,郊區(qū)人口向更外圍遷移,導致市區(qū)人口減少,出現(xiàn)負增長的現(xiàn)象。
    主要原因是:(1)城市地價上漲、環(huán)境惡化、就業(yè)困難;(2)郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美、地價較低;
    (3)郊區(qū)基礎設施日益完善; (4)現(xiàn)代交通與通信的發(fā)展
    8、城市化問題的表現(xiàn)及產(chǎn)生原因:環(huán)境污染、交通擁擠、住房緊張、就業(yè)困難、社會秩序
    混亂等。產(chǎn)生原因主要是:人口過度膨脹,工業(yè)高度集中。
    解決措施:(1)合理城市規(guī)劃;(2)分散大城市職能,建設新城和衛(wèi)星城。
    9、城市熱島的成因:(1)人口密集、工業(yè)集中,產(chǎn)生廢熱多;
    (2)建筑物密集,廢熱不易散失
    10、影響城市形成的區(qū)位因素主要有哪些?答:自然因素(河流、地形、氣候、礦產(chǎn)資源)
    社會經(jīng)濟因素(經(jīng)濟水平、交通區(qū)位、生產(chǎn)方式、政治、歷史、宗教、旅游、科技等)。
    (1)河流:具有供水功能和運輸功能(古代特殊的防衛(wèi)功能);一般在河流起止點(源頭和
    河口不同)、過河點、交匯點容易形成城市,原因是這里地勢平坦,水源充足,有大量的人流、物流在此集散。
    (2)平原地區(qū)城市多,原因是地勢平坦,水源充足,物產(chǎn)豐盈,交通便利,有利于城市基礎設施建設。
    (3)氣候:城市大多分布在氣候適宜、降水適度的地區(qū)。(我國城市分布圖)(4)礦產(chǎn)資源:主要在工業(yè)革命以后形成的資源型城市。我國的鞍山、包頭、攀枝花、大慶等;美國的匹茲堡,英國的阿伯丁,伯明翰等。
    (5)交通樞紐城市:(略)
    (6)政治職能城市:美國首都—華盛頓;澳大利亞首都—堪培拉;中國首都—北京;
    巴基斯坦首都—伊斯蘭堡;巴西首都—巴西利亞
    (7)宗教城市:拉薩,麥加,耶路撒冷等
    (8)旅游城市:桂林市、黃山市。
    (9)科技城:日本筑波,美國硅谷,中國中關村。
    11、城市在地區(qū)中的作用:對區(qū)域發(fā)展期主導作用,是區(qū)域經(jīng)濟增長中心,管理中心,服務
    中心。
    12、城市體系的等級、功能、數(shù)量、服務范圍之間的關系是:城市等級愈高,功能愈多,數(shù)
    量愈少,服務范圍愈大,彼此間距離愈遠。反之,城市等級愈低,功能愈少,數(shù)量愈多,服務范圍愈小,彼此間距離愈近。上海服務于全國甚至海外。
    13、各類城市主要共有的功能區(qū)有:商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)。其中基本的功能區(qū)是住宅
    區(qū)。此外城市還具有行政區(qū)、文化區(qū)、旅游區(qū)、綠化帶等
    14、城市功能區(qū)的成因:
    (1)歷史因素:例如北京市中心是行政中心,主要是皇宮建筑在市中心。
    (2)經(jīng)濟因素:付租能力與城市土地利用關系圖,一般市中心地租高,形成商業(yè)區(qū), 在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū),地租較低外圍形成工業(yè)區(qū)。
    (3)社會因素:職業(yè)、收入水平、民族和宗教信仰等影響住宅的分化,一般高級住宅區(qū)
    與低級住宅區(qū)背向發(fā)展。高級住宅區(qū)與地勢高爽,交通便利,環(huán)境優(yōu)美的地方相連, 低級住宅區(qū)與工業(yè)區(qū)相連。
    15.城市空間結(jié)構模式主要有:同心圓模式——不通用地圍繞單一核心向外擴展。
    扇形模式——從市中心向外沿交通干線延伸;多核心模式——在距離原市中心較遠的郊區(qū)出現(xiàn)新的核心。田園模式——體現(xiàn)“以人為本”的思想,中心是廣場公園等(注意P48~49圖的特點)
    16.不同的地域文化深刻的影響城市空間結(jié)構形態(tài):美國紐約、芝加哥的摩天大樓與歐洲古老城市建筑風格不同嗎,中國古代“天人合一”,“ 山水城市”——杭州市,美國的華盛頓——建筑風格體現(xiàn)資產(chǎn)階級標榜的民主與法制精神。
    17.地理信息系統(tǒng)的作用:(1)在災害檢測中的應用:分析災害范圍,確定救災物資調(diào)配佳路徑,受災人員、財產(chǎn)轉(zhuǎn)移路線,災情統(tǒng)計與評估,災后重建提供決策支持。
    (2)在經(jīng)濟活動中的作用:商場選址的市場潛力分析。(主要是有關信息的收集,管理與
    分析)其與遙感技術、全球定位系統(tǒng)結(jié)合可以較全面的為經(jīng)濟活動提供全新的數(shù)據(jù)地圖決策信息。(3)在城市管理中應用:城市信息管理與服務,交通道路管理,環(huán)境管理,城市規(guī)劃,防災減災等。
    第三單元:產(chǎn)業(yè)活動與地理環(huán)境
    1.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點:地域性、季節(jié)性和周期性。
    下列諺語反映了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的哪些特點?
    “人誤地一時,地誤人一季”; “清明前后種瓜種豆”;
    “華北地區(qū):白露早、寒露遲、秋分種麥正當時”;
    “橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳”; “南蔗北菜”
    2.影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的因素主要有哪些?答:自然因素、社會經(jīng)濟因素、技術因素等。
    自然因素主要有:氣候、地形、水源、土壤。社會經(jīng)濟因素主要有:市場、交通運輸、 政府政策、勞動力等。技術因素主要有:機械、化肥、良種、冷藏等。
    3.不同的歷史階段,影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的主導因素是不同的。在古代,自然因素對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響為重要。但隨著社會的進步, 社會經(jīng)濟條件和技術條件對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響越來越突出。
    注意讀圖分析題,能從圖中準確分析出某種農(nóng)業(yè)類型布局的主導因素
    4.熱帶遷移農(nóng)業(yè):特點:土地和住所均不固定的一種原始的農(nóng)業(yè)地域類型。分布:主要分布在南美洲亞馬孫河流域、非洲的剛果盆地等地廣人稀的熱帶森林及其邊緣地區(qū)。其活動范圍占據(jù)了世界土地總面積的1∕4左右。對環(huán)境的影響:毀林開荒→水土流失→養(yǎng)分流失→土壤貧瘠→遷移重新毀林開荒。
    5、亞洲水稻種植業(yè):(1)分布地區(qū):主要在東亞、東南亞、南亞地區(qū);氣候:全年高溫多雨或夏季高溫多雨(熱帶、亞熱帶、溫帶季風氣候區(qū),熱帶雨林氣候區(qū));
    (2)特點:①規(guī)模??;②單產(chǎn)高;③水利工程量大;④機械化水平、科技水平和商品率低
    ⑤歷史悠久,經(jīng)驗豐富。
    目前亞洲稻谷產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的90%,中國是世界上稻谷產(chǎn)量多的國家。
    6、混合農(nóng)業(yè):
    (1)概念:指種植業(yè)和畜牧業(yè)相互結(jié)合、兼而有之的綜合性農(nóng)業(yè)。
    (2)分布:它主要在北美洲、歐洲和非洲的南非以及大洋洲的澳大利亞、新西蘭等地。
    此外,我國珠江三角洲地區(qū)的“基塘農(nóng)業(yè)”屬混合農(nóng)業(yè)。
    (3)澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的優(yōu)點:①農(nóng)場形成良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng);②便于合理、有效地合理安排農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動。③經(jīng)濟收入比較穩(wěn)定。
    7、不合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響:(1)濫砍亂伐原始森林----破壞生物多樣性;
    (2)過度放牧------草場退化,土地荒漠化;(3)不合理的灌溉方式-----土地鹽漬化
    (4)大量施用化肥-----土壤板結(jié);(5)廣泛使用殺蟲農(nóng)藥----農(nóng)產(chǎn)品、土壤受污染。
    8.美國的商品谷物農(nóng)業(yè): 分布:美國中部平原
    區(qū)位優(yōu)勢條件:(1)優(yōu)越的自然條件 (2)便利的交通運輸 (3)地廣人稀
    (4)高度發(fā)達的工業(yè) (5)先進的科技
    9、我國商品谷物農(nóng)業(yè)主要分布在東北地區(qū)(三江平原、松嫩平原)西北地區(qū)(新疆大農(nóng)場) 經(jīng)營方式主要是國營大農(nóng)場。
    共同特點是:生產(chǎn)規(guī)模大,機械化程度高。
    10.阿根廷的大牧場放牧業(yè):(了解)分布:潘帕斯草原
    區(qū)位優(yōu)勢條件:(1)氣候溫和,草類茂盛 (2)地廣人稀,土地租金低
    (3)距海港近,交通便利
    11、乳畜業(yè):是面向市場的農(nóng)業(yè)地域類型;分布:北美五大湖周圍地區(qū)、西歐、中歐、澳大利亞及我國北京、上海等大城市周圍。生產(chǎn)對象是:奶牛;產(chǎn)品是:牛奶及其制品;布局主導因素是靠近市場,交通便利。
    12.學會分析影響工業(yè)布局的主要區(qū)位因素:(可以結(jié)合圖表分析判斷)
    (1) 制糖業(yè)(甘蔗制糖廠、甜菜制糖廠)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果罐頭廠——應布局在原料
    地附近;布局類型屬于原料指向型;原因是:制糖業(yè)——原料到產(chǎn)品失重較大,運輸成本高。水產(chǎn)品加工業(yè)、水果罐頭廠——原料容易變質(zhì),不便于長途運輸。
    (2)啤酒廠、普通家具廠、印刷廠、石化廠——應靠近市場;布局類型屬于市場指向型。 原因是:產(chǎn)品不便于長途運輸或產(chǎn)品運費成本較高。
    (3)煉鋁廠、煉銅廠、電鍍廠——應靠近能源供應地(水電站或火電站)。布局類型屬于動
    力指向型。原因是:消耗能源量大。
    (4)電子裝配業(yè)、普通服裝、鞋帽、包袋、制傘、普通玩具等——應靠近勞動力豐富的地
    方布局;布局類型屬于勞動力指向型。原因是:生產(chǎn)需要勞動力數(shù)量大,且勞動力工資占生產(chǎn)成本比重較大。
    (5)集成電路、高分子合成、激光、精密儀表、航空航天、飛機制造等——應布局在科研
    機構、高等院校附近科技發(fā)達的地區(qū);布局類型屬于技術指向型。原因是:對技術要求高。主導因素——人才與交通(或知識與技術)
    (6)某些特殊工業(yè)的布局要求:氣象站——要求環(huán)境清新,地勢高爽的地方;感光器材廠
    ——要求環(huán)境清潔優(yōu)美;自來水廠——一般應布局在河流的上游,水質(zhì)好的地方。
    (7)有污染的工業(yè)要考慮主要產(chǎn)生的污染類型:大氣污染、水污染、噪音污染等,從而布
    局選址時應考慮風向、水源地、河流流向、距離居民區(qū)的遠近,并且在工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間設立衛(wèi)生防護帶(綠化帶)。
    ①大氣污染嚴重的工廠企業(yè)(鋼鐵廠、水泥廠、火電廠、冶金工業(yè)-煉銅廠、煉鋁廠等)
    ——應布局在主導風向(單一風向)的下風向;盛行風(季風氣候區(qū)-東亞的西北季風和東南季風;南亞的西南季風和東北季風)應布局在與盛行風垂直地帶的郊外;如果知道當?shù)氐男★L頻,應該布局在小風頻風向的上風地帶。這類問題一般圖上可能給出風向圖標,如果不給,題目中可能隱含風向,例如:我國華北地區(qū)、我國東南沿海某地區(qū)等這類問題就應該知道我東部季風區(qū)內(nèi)夏季吹東南風,冬季吹西北風。如果給出是西歐某地區(qū)則意味著吹盛行西風(偏西南);如果是南亞某地區(qū)則意味著吹西南季風和東北季風,做題時在圖旁邊先正確畫出風向,再布局大氣污染企業(yè)。
    ②水污染企業(yè)(印染廠、造紙廠、釀造廠、電鍍廠等)污水排污口應遠離水源及河流的上游,即布局在遠離城區(qū)的河流下游(好凈化治理后排放)。
    ③噪音污染企業(yè)(鍛造廠、軋鋼廠等)應遠離居民區(qū)。
    ④固體廢棄物污染(鋼鐵廠、發(fā)電廠、垃圾堆放點等)應遠離農(nóng)田、居民區(qū)和水源地。 化工廠既具有水污染又具有大氣污染,布局時既要考慮風行又要考慮河流水源。
    13.工業(yè)聯(lián)系的類型主要有:①產(chǎn)品聯(lián)系;(工業(yè)部門之間彼此提供原料或配套產(chǎn)品)
    ②空間聯(lián)系;(不同工業(yè)部門共用公共基礎設施)③信息聯(lián)系
    14. 工業(yè)聯(lián)系形成工業(yè)集聚——產(chǎn)生工業(yè)集聚效益——主要有:擴大總體生產(chǎn)能力;降低成
    本;提高利潤。
    15.工業(yè)過分集中會產(chǎn)生原料、燃料、能源、水資源供應緊張,造成交通堵塞,污染加劇等
    問題。
    16.能結(jié)合具體的圖(區(qū)域圖)表(數(shù)據(jù))資料,分析某地區(qū)工業(yè)地域的形成條件。一般方
    法是:分析(1)自然條件——資源狀況(礦產(chǎn)資源:如煤、鐵、或其它等;水資源)
    (2)交通狀況(公路、鐵路、水運等)(3)工業(yè)基礎狀況;(4)勞動力狀況(5)市場
    狀況;(6)技術條件;(7)農(nóng)業(yè)基礎等方面,此外,政策方面,經(jīng)濟腹地也可以考慮。
    17.以遼中南為例分析遼中南工業(yè)基地的形成條件:(1)礦產(chǎn)資源豐富(豐富的煤、鐵、石
    油資源)(2)水陸交通便利(鐵路、公路、海運便利) (3)雄厚的工業(yè)基礎;(4)勞動力豐富;(5)市場廣闊
    滬寧杭形成全國大的綜合性工業(yè)基地的條件:(1)自然條件:地處長江三角洲,地勢平
    坦,水資源豐富;(2)水陸交通便利 (3)工業(yè)基礎雄厚 (4)技術力量雄厚
    (5)市場廣闊 (6)勞動力豐富且素質(zhì)較高;(7)農(nóng)業(yè)基礎好;
    第四單元 人類活動的地域聯(lián)系
    1. 人類活動地域聯(lián)系的方式主要有哪些?答:交通運輸和通信
    2. 現(xiàn)代交通運輸主要有哪五種主要的方式?從運量、運速、運價、連續(xù)性、靈活性等比較它們的優(yōu)缺點。
    4. 集裝箱運輸?shù)暮锰幨鞘裁??答:?jié)約包裝材料、簡化包裝手續(xù)、提高運輸效率、保證貨物完全、降低運輸成本、改善運輸勞動條件等
    5. 世界比較繁忙的航線哪四條?(課本P88航線圖)
    答:主要有①北大西洋航線;②地中海、蘇伊士運河航線;③北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬
    至北美洲西岸各港口的航線;④北太平洋航線)
    6. 郵政通信和電信通信業(yè)務的任務分別是什么?受哪些自然因素影響?
    答:郵政通信主要利用交通工具和運輸網(wǎng)絡傳達信函和包裹。受地形障礙、臺風、暴雨洪水等自然災害的影響。
    電信通信業(yè)務主要是利用有線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和語言等信息。 受地形障礙、太陽活動等影響。
    7. 商業(yè)貿(mào)易活動的主要環(huán)節(jié)是什么?答:主要包括采購、儲存、調(diào)運、銷售等
    (生產(chǎn)是起點,消費是終點,交換是聯(lián)系生產(chǎn)和消費的紐帶。)
    8. 交通運輸線區(qū)位選擇受到哪些因素的影響和制約?答:主要有①自然因素(地形、地質(zhì)、氣候、水文)——主要是考慮施工量大小,工程的安全。②社會經(jīng)濟條件(促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、合理布局交通網(wǎng)、國防安全需要、加強對外聯(lián)系與交流、加強民族團結(jié)等)——決定性因素。③技術因素——保障性因素。
    9. 青藏鐵路的起點和終點?(青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩,是世界上高,長的高原鐵路。沿線經(jīng)過我國大的自然保護區(qū)——三江源自然保護區(qū))三江源自然保護區(qū)位于長江、黃河、瀾滄江的源頭,保護高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。
    10. 青藏鐵路建設的社會經(jīng)濟意義?
    (①加快西部開發(fā),將當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。②有利于民族團結(jié),維持我國西部邊疆的政治和社會穩(wěn)定。③有利于促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。④有利于鞏固國防;⑤有利于合理布局全國交通網(wǎng)。
    11. 青藏鐵路建設要解決的三大世界性難題是什么?
    答: 一是高原多年凍土,施工困難; 二是生態(tài)脆弱; 三是:高原缺氧。
    12. 四種進藏鐵路線(青藏鐵路、滇藏鐵路、川藏鐵路、甘藏鐵路)預選方案中,為什么選
    擇青藏鐵路?答:①沿途大部分地區(qū)地勢平坦;②線路短,總投資?。虎劭朔鐾良夹g
    問題,且與青藏公路并行,交通方便,利于施工。)
    13. 京滬高鐵建設的意義有哪些?京滬高鐵為什么全線“以橋代路”?
    答:②帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
    14 .南疆鐵路東起吐魯番,西至喀什,沿途有豐富的石油資源,是我國重要長絨棉生產(chǎn)基地。
    15.南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明,沿途經(jīng)過地質(zhì)條件復雜的喀斯特地貌,地形復雜,山高谷深,是我國已建成鐵路中技術水平高的鐵路。是我國大西南的重要出海通道,有利于開發(fā)當?shù)刎S富有色金屬資源和優(yōu)質(zhì)旅游資源,改善西南交通,促進經(jīng)濟發(fā)展。
    16.西氣東輸西起塔里木盆地的輪南,東到我國長江三角洲的上海。對于西部:將當?shù)刭Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,促進本區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;對于東部:①緩解能源緊缺狀況,利于經(jīng)濟發(fā)展②改善能源消費結(jié)構,保護大氣環(huán)境質(zhì)量。
    17.歐洲內(nèi)河航運發(fā)達的原因:①氣候濕潤,水量豐富;②地形平原遼闊,水流平緩,河網(wǎng)稠密,河流通航里程長。
    (二)交通運輸站點
    1、港口是具有一定面積的水域和陸域,其區(qū)位不僅受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。
    2、從區(qū)位因素分析上海港為什么成為我國第一大港口?
    自然因素:地形、水源 社會經(jīng)濟因素:城市依托、經(jīng)濟腹地、交通
    補充:上海港是長江三角洲上的一個河口港,又可兼作海港,主要港區(qū)沿黃浦江分布。 經(jīng)濟腹地是港口興衰的基礎。
    3、為什么要建造香港國際機場,取代原先的啟德機場?
    4、說說香港國際機場選址在大嶼山島的主要依據(jù)。請歸納航空港選址的主要區(qū)位原則。
    5、面對日益嚴重的城市交通問題,解決的途徑有哪些?(P100頁 四點)
    補充:6、兩種城市交通網(wǎng):環(huán)行—放射式(如歐洲)和方格—環(huán)行—放射式(如我國的合肥),分別在不同的歷史條件下形成。
    第三節(jié) 交通與通信發(fā)展帶來的變化
    1、交通方式的變化對城市空間形態(tài)有什么影響?(P103頁)
    2、上海為什么會成為全國大的商業(yè)中心城市?(P104頁)
    3、上海地鐵一號線發(fā)建成對上海商業(yè)網(wǎng)點造成了怎樣的影響?(P105頁)
    單元活動 全球定位系統(tǒng)與交通運輸
    1、20世紀的“三大航天工程”? 2、GPS的三大子系統(tǒng)構成是什么?
    3、空間衛(wèi)星系統(tǒng)有 顆衛(wèi)星組成。其中工作衛(wèi)星 顆,備用衛(wèi)星 顆,平均分布在 個軌道上,每個軌道 ,運行周期 時 分鐘。保證任何地點、任何時間都可觀測到 顆以上衛(wèi)星。
    4、地面監(jiān)控系統(tǒng)由哪三部分組成? 5、用戶設備系統(tǒng)由哪兩部分組成?
    6、GPS的定位原理是什么? 7、GPS技術應用早的領域是什么?GPS導航大用戶是什么?
    1、 GPS手持機的兩大主要用途是什么?