2017二級(jí)建造師《公路工程》真題及答案
一、單選題
1、路基填料的強(qiáng)度指標(biāo)是()
A.壓實(shí)度
B.CBR值
C.穩(wěn)定度
D.塑性指數(shù)
【答案】B
【解析】考查路基填料選擇。強(qiáng)度要求是按CBR值確定。教材2。
2、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()
A.碎石土
B.砂性土
C.軟質(zhì)石料
D.與路基同類型石質(zhì)填料
【答案】D
【解析】考查填石路基施工技術(shù)。在強(qiáng)力夯實(shí)法中，每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質(zhì)填料填補(bǔ)。教材P7。
3、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()
A.重力式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.錨定板式擋土墻
【答案】B
【解析】考查擋土墻。加筋擋土墻一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。教材P31。
4、關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法，正確的是()
A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱粒徑的1.5-2.0倍。
B.填隙料應(yīng)干燥
C.填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)
D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見(jiàn)集料
【答案】C
【解析】考查填隙碎石施工，C正確說(shuō)法為宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。教材P43.
5、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是()
A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)
B.施工參數(shù)規(guī)定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)
C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定
D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定
【答案】D
【解析】考查無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工對(duì)原材料的技術(shù)要求。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程：原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定，教材P49.
6、路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長(zhǎng)縱坡破段或凹形豎曲線路段，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過(guò)45-60m時(shí)，為攔截水流及縮短滲流長(zhǎng)度有應(yīng)增設(shè)()。
A.縱向排水管
B.橫向排水管
C.縱向集水管
D.橫向鐵水井
【答案】B
【解析】考查路面基層排水。教材P94。
7、關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說(shuō)法，正確的是()
A.不適合于有孤石的砂礫石層
B.開(kāi)始鉆進(jìn)宜快不宜慢
C.鉆進(jìn)過(guò)程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭
D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)
【答案】C
【解析】考查樁基礎(chǔ)施工。選項(xiàng)A，正確的說(shuō)法應(yīng)為“沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層，特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬石層、巖層中使用”;選項(xiàng)B，正確說(shuō)法為“開(kāi)始鉆進(jìn)宜慢不宜快”;選項(xiàng)D，正確說(shuō)法為巖層一般是傾斜，與鉆機(jī)解除面位置垂直，此處位置通過(guò)回填卵石反復(fù)沖鉆，直到巖層平整，然后再繼續(xù)鉆進(jìn)，防止卡鉆、孔位傾斜等。教材P12-113。
8、關(guān)于預(yù)應(yīng)力管的說(shuō)法，正確的是()
A.所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔
B.應(yīng)在管道最低點(diǎn)設(shè)排氣孔
C.必要時(shí)在管道最低點(diǎn)設(shè)排水孔
D.管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝
【答案】B
【解析】本題考查橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工。教材P126。
9、根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》，長(zhǎng)度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
【答案】A
【解析】考查隧道結(jié)構(gòu)的組成。教材P155。
10、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是()
A.圍巖壓力
B.錨桿壓力
C.周邊位移
D.爆破震動(dòng)
【答案】C
【解析】考查隧道量測(cè)內(nèi)容和方法。教材P161。
11.【題干】隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是( )。
【選項(xiàng)】
A.洞外的照度和噪聲值變化
B.洞外的照度和交通量變化
C.洞內(nèi)的粉塵含量和交通量變化
D.洞外的照度和粉塵含量變化
【答案】B
【解析】
【考點(diǎn)】
12.【題干】進(jìn)度計(jì)劃編制中，勞動(dòng)量消耗的均衡性常用不均衡系數(shù)來(lái)表示，若勞動(dòng)量消耗的值為Rmax，最小值為Rmin，均值為 ，則不均衡系數(shù)為( )。
【選項(xiàng)】
A. B. C. D. 【答案】B
【解析】
【考點(diǎn)】
13.【題干】進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整過(guò)程中，壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間可采用的管理措施是( )。
【選項(xiàng)】
A.優(yōu)化工作控制流程
B.改進(jìn)施工方法
C.提供加快進(jìn)度所需資金
D.采用信息技術(shù)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整
【答案】D
【解析】
【考點(diǎn)】
14.【題干】下列水泥穩(wěn)定料粒基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是( )。
【選項(xiàng)】
A.平整度
B.壓實(shí)度
C.縱斷高程
D.橫坡
【答案】B
【解析】
【考點(diǎn)】
15.【題干】危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)LEC法的公式為D=L×E×C，其中E的含義是( )。
【選項(xiàng)】
A.項(xiàng)目重要程度分值
B.事故發(fā)生的可能性分值
C.暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分值
D.事故造成的后果分值
【答案】C
【解析】
【考點(diǎn)】
16.【題干】關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是( )。
【選項(xiàng)】
A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)必須由專職安全員排除
B.有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送炸藥和雷管時(shí)，須分別放置于相鄰的兩個(gè)車廂
C.人力運(yùn)送爆破器材時(shí)，中途不得停留
D.自行車只能運(yùn)送雷管，不能運(yùn)送炸藥
【答案】C
【解析】
【考點(diǎn)】
17.【題干】根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，承包人駐地內(nèi)修建臨時(shí)水塔的費(fèi)用屬于( )。
【選項(xiàng)】
A.臨時(shí)工程費(fèi)
B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
C.施工輔助費(fèi)
D.直接工程費(fèi)
【答案】B
【解析】
【考點(diǎn)】
18.【題干】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫形成原因不包括( )。
【選項(xiàng)】
A.骨料含泥量過(guò)大
B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施
【答案】D
【解析】
【考點(diǎn)】
19.【題干】公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是( )。
【選項(xiàng)】
A.交通運(yùn)輸主管部門
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】C
【解析】
【考點(diǎn)】
20.【題干】關(guān)于公路施工企業(yè)信息信用管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
【選項(xiàng)】
A.公路施工企業(yè)信息涉及實(shí)行逐級(jí)上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
C.被一個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)
D.公路施工企業(yè)信用評(píng)級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年
【答案】C
【解析】
【考點(diǎn)】
二、多項(xiàng)選擇題
21.【題干】關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，正確的有( )。
【選項(xiàng)】
A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工
B.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%～30%
C.當(dāng)填筑至路床底面時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層
D.冬期過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)
E.河灘地段可利用冬期水位低，開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程
【答案】ACDE
【解析】
【考點(diǎn)】
22.【題干】沖刷防護(hù)中的間接防護(hù)包括( )。
【選項(xiàng)】
A.丁壩
B.防洪堤
C.拋石
D.石籠
E.順壩
【答案】ABE
【解析】
【考點(diǎn)】
23.【題干】無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)所確定的施工參數(shù)包括( )。
【選項(xiàng)】
A.結(jié)合料的劑量
B.含水量
C.合理含水率
D.松鋪厚度
E.干密度
【答案】ACE
【解析】
【考點(diǎn)】
24.【題干】關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法，正確的有( )。
【選項(xiàng)】
A.壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成
B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程總不粘輪
C.在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛
D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓
E.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留
【答案】ABE
【解析】
【考點(diǎn)】
25.【題干】旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括( )。
【選項(xiàng)】
A.粘土層
B.微風(fēng)化玄武巖層
C.微風(fēng)化花崗巖層
D.淤泥土層
E.碎石土層
【答案】ADE
【解析】
【考點(diǎn)】
26.【題干】承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)( )等設(shè)施下落。
【選項(xiàng)】
A.串筒
B.滑槽
C.溜槽
D.振動(dòng)溜管
E.寬口料斗
【答案】ACD
【解析】
【考點(diǎn)】
27.【題干】按隧道間的距離，隧道分為( )。
【選項(xiàng)】
A.連拱隧道
B.小凈距隧道
C.分離式隧道
D.極小斷面隧道
E.分岔式隧道
【答案】ABC
【解析】
【考點(diǎn)】
28.【題干】隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)( )檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
【選項(xiàng)】
A.一氧化碳檢測(cè)器
B.噪聲檢測(cè)器
C.能見(jiàn)度檢測(cè)器
D.濕度檢測(cè)器
E.溫度檢測(cè)器
【答案】AC
【解析】
【考點(diǎn)】
29.【題干】施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有( )。
【選項(xiàng)】
A.重量
B.絕緣性能
C.體積
D.價(jià)格
E.防觸電性能
【答案】BE
【解析】
【考點(diǎn)】
30.【題干】關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的有( )。
【選項(xiàng)】
A.竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位代表組成
B.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收
C.竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格
D.通過(guò)交工驗(yàn)收的合同段，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程驗(yàn)收證書”
E.批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書是竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)
【答案】BDE
【解析】
【考點(diǎn)】
一、單選題
1、路基填料的強(qiáng)度指標(biāo)是()
A.壓實(shí)度
B.CBR值
C.穩(wěn)定度
D.塑性指數(shù)
【答案】B
【解析】考查路基填料選擇。強(qiáng)度要求是按CBR值確定。教材2。
2、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()
A.碎石土
B.砂性土
C.軟質(zhì)石料
D.與路基同類型石質(zhì)填料
【答案】D
【解析】考查填石路基施工技術(shù)。在強(qiáng)力夯實(shí)法中，每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質(zhì)填料填補(bǔ)。教材P7。
3、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()
A.重力式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.錨定板式擋土墻
【答案】B
【解析】考查擋土墻。加筋擋土墻一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。教材P31。
4、關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法，正確的是()
A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱粒徑的1.5-2.0倍。
B.填隙料應(yīng)干燥
C.填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)
D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見(jiàn)集料
【答案】C
【解析】考查填隙碎石施工，C正確說(shuō)法為宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。教材P43.
5、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是()
A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)
B.施工參數(shù)規(guī)定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)
C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定
D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定
【答案】D
【解析】考查無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工對(duì)原材料的技術(shù)要求。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程：原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定，教材P49.
6、路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長(zhǎng)縱坡破段或凹形豎曲線路段，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過(guò)45-60m時(shí)，為攔截水流及縮短滲流長(zhǎng)度有應(yīng)增設(shè)()。
A.縱向排水管
B.橫向排水管
C.縱向集水管
D.橫向鐵水井
【答案】B
【解析】考查路面基層排水。教材P94。
7、關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說(shuō)法，正確的是()
A.不適合于有孤石的砂礫石層
B.開(kāi)始鉆進(jìn)宜快不宜慢
C.鉆進(jìn)過(guò)程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭
D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)
【答案】C
【解析】考查樁基礎(chǔ)施工。選項(xiàng)A，正確的說(shuō)法應(yīng)為“沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層，特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬石層、巖層中使用”;選項(xiàng)B，正確說(shuō)法為“開(kāi)始鉆進(jìn)宜慢不宜快”;選項(xiàng)D，正確說(shuō)法為巖層一般是傾斜，與鉆機(jī)解除面位置垂直，此處位置通過(guò)回填卵石反復(fù)沖鉆，直到巖層平整，然后再繼續(xù)鉆進(jìn)，防止卡鉆、孔位傾斜等。教材P12-113。
8、關(guān)于預(yù)應(yīng)力管的說(shuō)法，正確的是()
A.所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔
B.應(yīng)在管道最低點(diǎn)設(shè)排氣孔
C.必要時(shí)在管道最低點(diǎn)設(shè)排水孔
D.管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝
【答案】B
【解析】本題考查橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工。教材P126。
9、根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》，長(zhǎng)度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
【答案】A
【解析】考查隧道結(jié)構(gòu)的組成。教材P155。
10、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是()
A.圍巖壓力
B.錨桿壓力
C.周邊位移
D.爆破震動(dòng)
【答案】C
【解析】考查隧道量測(cè)內(nèi)容和方法。教材P161。
11.【題干】隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是( )。
【選項(xiàng)】
A.洞外的照度和噪聲值變化
B.洞外的照度和交通量變化
C.洞內(nèi)的粉塵含量和交通量變化
D.洞外的照度和粉塵含量變化
【答案】B
【解析】
【考點(diǎn)】
12.【題干】進(jìn)度計(jì)劃編制中，勞動(dòng)量消耗的均衡性常用不均衡系數(shù)來(lái)表示，若勞動(dòng)量消耗的值為Rmax，最小值為Rmin，均值為 ，則不均衡系數(shù)為( )。
【選項(xiàng)】
A. B. C. D. 【答案】B
【解析】
【考點(diǎn)】
13.【題干】進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整過(guò)程中，壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間可采用的管理措施是( )。
【選項(xiàng)】
A.優(yōu)化工作控制流程
B.改進(jìn)施工方法
C.提供加快進(jìn)度所需資金
D.采用信息技術(shù)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整
【答案】D
【解析】
【考點(diǎn)】
14.【題干】下列水泥穩(wěn)定料粒基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是( )。
【選項(xiàng)】
A.平整度
B.壓實(shí)度
C.縱斷高程
D.橫坡
【答案】B
【解析】
【考點(diǎn)】
15.【題干】危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)LEC法的公式為D=L×E×C，其中E的含義是( )。
【選項(xiàng)】
A.項(xiàng)目重要程度分值
B.事故發(fā)生的可能性分值
C.暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分值
D.事故造成的后果分值
【答案】C
【解析】
【考點(diǎn)】
16.【題干】關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是( )。
【選項(xiàng)】
A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)必須由專職安全員排除
B.有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送炸藥和雷管時(shí)，須分別放置于相鄰的兩個(gè)車廂
C.人力運(yùn)送爆破器材時(shí)，中途不得停留
D.自行車只能運(yùn)送雷管，不能運(yùn)送炸藥
【答案】C
【解析】
【考點(diǎn)】
17.【題干】根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，承包人駐地內(nèi)修建臨時(shí)水塔的費(fèi)用屬于( )。
【選項(xiàng)】
A.臨時(shí)工程費(fèi)
B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
C.施工輔助費(fèi)
D.直接工程費(fèi)
【答案】B
【解析】
【考點(diǎn)】
18.【題干】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫形成原因不包括( )。
【選項(xiàng)】
A.骨料含泥量過(guò)大
B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施
【答案】D
【解析】
【考點(diǎn)】
19.【題干】公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是( )。
【選項(xiàng)】
A.交通運(yùn)輸主管部門
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】C
【解析】
【考點(diǎn)】
20.【題干】關(guān)于公路施工企業(yè)信息信用管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
【選項(xiàng)】
A.公路施工企業(yè)信息涉及實(shí)行逐級(jí)上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
C.被一個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)
D.公路施工企業(yè)信用評(píng)級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年
【答案】C
【解析】
【考點(diǎn)】
二、多項(xiàng)選擇題
21.【題干】關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，正確的有( )。
【選項(xiàng)】
A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工
B.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%～30%
C.當(dāng)填筑至路床底面時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層
D.冬期過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)
E.河灘地段可利用冬期水位低，開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程
【答案】ACDE
【解析】
【考點(diǎn)】
22.【題干】沖刷防護(hù)中的間接防護(hù)包括( )。
【選項(xiàng)】
A.丁壩
B.防洪堤
C.拋石
D.石籠
E.順壩
【答案】ABE
【解析】
【考點(diǎn)】
23.【題干】無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)所確定的施工參數(shù)包括( )。
【選項(xiàng)】
A.結(jié)合料的劑量
B.含水量
C.合理含水率
D.松鋪厚度
E.干密度
【答案】ACE
【解析】
【考點(diǎn)】
24.【題干】關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法，正確的有( )。
【選項(xiàng)】
A.壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成
B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程總不粘輪
C.在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛
D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓
E.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留
【答案】ABE
【解析】
【考點(diǎn)】
25.【題干】旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括( )。
【選項(xiàng)】
A.粘土層
B.微風(fēng)化玄武巖層
C.微風(fēng)化花崗巖層
D.淤泥土層
E.碎石土層
【答案】ADE
【解析】
【考點(diǎn)】
26.【題干】承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)( )等設(shè)施下落。
【選項(xiàng)】
A.串筒
B.滑槽
C.溜槽
D.振動(dòng)溜管
E.寬口料斗
【答案】ACD
【解析】
【考點(diǎn)】
27.【題干】按隧道間的距離，隧道分為( )。
【選項(xiàng)】
A.連拱隧道
B.小凈距隧道
C.分離式隧道
D.極小斷面隧道
E.分岔式隧道
【答案】ABC
【解析】
【考點(diǎn)】
28.【題干】隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)( )檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
【選項(xiàng)】
A.一氧化碳檢測(cè)器
B.噪聲檢測(cè)器
C.能見(jiàn)度檢測(cè)器
D.濕度檢測(cè)器
E.溫度檢測(cè)器
【答案】AC
【解析】
【考點(diǎn)】
29.【題干】施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有( )。
【選項(xiàng)】
A.重量
B.絕緣性能
C.體積
D.價(jià)格
E.防觸電性能
【答案】BE
【解析】
【考點(diǎn)】
30.【題干】關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的有( )。
【選項(xiàng)】
A.竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位代表組成
B.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收
C.竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格
D.通過(guò)交工驗(yàn)收的合同段，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程驗(yàn)收證書”
E.批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書是竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)
【答案】BDE
【解析】
【考點(diǎn)】