空乘招聘面試當(dāng)之無(wú)愧是重要的，在面試的時(shí)候一定要保持良好的狀態(tài)。空乘應(yīng)具備微笑、敏捷、耐心、合作等精神。微笑是服務(wù)行業(yè)的法寶；敏捷是要求乘務(wù)員能夠靈活應(yīng)對(duì)飛機(jī)上發(fā)生的這種狀況和旅客提出的各種要求；耐心讓旅客有一種在家中的舒適感；合作是要乘務(wù)員配合好機(jī)場(chǎng)以及飛機(jī)上其他員工的工作。下面一起分析一下吧。
【10年前，2006年，空姐招聘的要求非常簡(jiǎn)單】
2006年空姐招聘簡(jiǎn)章
⊙1、選手參加面試，在校學(xué)生需帶學(xué)生證，如為應(yīng)屆畢業(yè)生，尚未畢業(yè)，需提供學(xué)生證及學(xué)校證明，注明姓名、出生年月、所在系專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)、身份證號(hào)、入校時(shí)間、離校時(shí)間、是否畢業(yè)等信息，加蓋學(xué)校公章。 （那時(shí)候，高中畢業(yè)就可以哦）
⊙2、注意儀容儀表。
⊙3、海選、目測(cè)期間，應(yīng)聘者不應(yīng)化妝，不應(yīng)佩戴手表、手鏈、戒指、首飾、圍巾，不應(yīng)穿著高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長(zhǎng)統(tǒng)襪、長(zhǎng)靴。
⊙4、頭發(fā)應(yīng)梳理整齊露出前額及耳朵。
⊙5、選手報(bào)名表上的編號(hào)與考生一一對(duì)應(yīng),是的考號(hào),將用于在整個(gè)面試過(guò)程。面試后，應(yīng)聘者在指定時(shí)間到指定地點(diǎn)等待通知面試結(jié)果。合格者留下，不合格者離開(kāi)。
【10年后，2016年，空姐招聘簡(jiǎn)章要求】
2016年空姐招聘簡(jiǎn)章
⊙1、身高：男175-185cm，女163-175cm；
⊙2、系國(guó)家教育部承認(rèn)的全日制本科及以上學(xué)歷；
⊙3、應(yīng)聘人員須在2016年7月1日前參加崗前培訓(xùn)實(shí)習(xí)，須在2016年9月1日前取得畢業(yè)證書(shū)。
⊙4、不接受現(xiàn)役軍人、武警報(bào)名；
⊙5、本科及以上學(xué)歷，且于1990年1月1日至1997年12月31日期間出生。
⊙6、外語(yǔ)水平要求：英語(yǔ)類(lèi)：（下列五項(xiàng)滿足其中之一）通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)（CET6）考試；②通過(guò)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)考試；③托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分（含）以上；④英語(yǔ)新托?？荚?0分（含）以上；⑤英語(yǔ)雅思考試得分6.0分（含）以上。
⊙7、小語(yǔ)種類(lèi)：法語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)等五類(lèi)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)聘人員，除通過(guò)以下任一小語(yǔ)種等級(jí)外，還需通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)（CET4）。法語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)五類(lèi)小語(yǔ)種等級(jí)要求： ①法語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；②俄語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上； ③德語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；④韓語(yǔ)五級(jí)（含）以上；⑤日語(yǔ)等級(jí)考試N2(含)以上；
⊙8、滿足中國(guó)民用航空局頒布的《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)中規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)。
【預(yù)測(cè)：2017年招聘將會(huì)更難】
理由有4點(diǎn)
⊙1、空勤人員以及日趨飽和，航校畢業(yè)生，社會(huì)招聘的各種人才！濟(jì)！濟(jì)！
⊙2、盡管近年來(lái)離職人員增多，但畢竟是少數(shù)，且多屬于跳槽。
⊙3、航線有限，進(jìn)入公司后乘務(wù)員地位也越來(lái)越低，飛行小時(shí)驟減，這都是不缺人導(dǎo)致的。
⊙4、很多招聘都是航空公司為了宣傳，并非真的缺人。抬高面試門(mén)檻也就成為了一種手段。
所以大家可以預(yù)想，2017年，招聘空姐的條件只會(huì)越來(lái)越苛刻。
畢竟中國(guó)不缺的就是人才。我認(rèn)識(shí)一個(gè)西部航空的乘務(wù)員，英語(yǔ)專(zhuān)八，會(huì)講西班牙語(yǔ)。2013年6月-2014年8月在廣州星火英語(yǔ)機(jī)構(gòu)教英文；2015年2月-2016年3月在哥倫比亞的大學(xué)教中文；2016年8至今在祥鵬插水賣(mài)餐，我問(wèn)他：你不覺(jué)得后悔和遺憾嗎？他一邊插著小礦一邊很真誠(chéng)又帶點(diǎn)驕傲的回答我：我覺(jué)得面祥鵬挺難的，因?yàn)樵谖錆h站招聘就只有兩個(gè)人通過(guò)了，我就是其中一個(gè)！
和南方某航乘務(wù)員聊天，以前飛100多小時(shí)/月的乘務(wù)員，現(xiàn)在天天追著要班飛，每月只能飛5~60小時(shí)。為什么，人員太多。
和上海某航的乘務(wù)員說(shuō)起前兩個(gè)月的大裁員的時(shí)候，滿滿的無(wú)奈，裁掉也就算了，留下的才是遭罪的開(kāi)始，各種變態(tài)而苛刻的制度和規(guī)定，已經(jīng)壓的人喘不過(guò)氣。
我說(shuō)這些，不是不讓大家往這行里面鉆，而是讓大家想清楚，是不是真的很喜歡這一行，這一行對(duì)你的意義在哪里，如果出現(xiàn)以往報(bào)姐報(bào)道的那些負(fù)面新聞情況，你會(huì)如何應(yīng)對(duì)？行業(yè)的健康發(fā)展，離不開(kāi)每一代的努力，當(dāng)然我也希望后來(lái)的兄弟姐妹，能匡扶正義，讓這一行健康發(fā)展起來(lái)，不再那么累，并且對(duì)此深抱期望。
【后記】
而對(duì)于面試，能給你們的建議只有這么多：
1、微笑是服務(wù)行業(yè)的法寶，微笑可以拉近旅客與我們之間的距離，會(huì)使旅客產(chǎn)生信任。當(dāng)乘務(wù)員微笑著面對(duì)旅客時(shí)，愉悅的心情會(huì)感染他們，使他們也高興起來(lái)，發(fā)出會(huì)心的微笑。希爾頓酒店的老板就要求員工以真誠(chéng)的微笑面對(duì)客人，而取得成功的秘訣就是這微笑的魅力。同時(shí)，微笑也是人與人之間溝通的良好的工具。
2、敏捷是要求乘務(wù)員能夠靈活應(yīng)對(duì)飛機(jī)上發(fā)生的這種狀況和旅客提出的各種要求，靈活的身手、敏捷的反應(yīng)，可以給旅客留下干練，高效率的好印象，也讓旅客感覺(jué)輕松。不過(guò)還好，這些都是可以在后天的訓(xùn)練中形成的。只要抱著自信和努力的信念，相信終有一天可以實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
3、耐心也是必不可少的一部分。親切的問(wèn)候，溫柔的提醒，不厭其煩的解決旅客提出的各種問(wèn)題要求，讓旅客有一種在家中的舒適感。而乘務(wù)員仿佛就是貼心的家人。
4、合作是要乘務(wù)員配合好機(jī)場(chǎng)以及飛機(jī)上其他員工的工作，使起飛、飛行、降落順利進(jìn)行，同時(shí)，對(duì)旅客的要求也要給予積極的配合。起飛后，飛機(jī)便是一個(gè)封閉的小環(huán)境，各種狀況都有可能發(fā)生，擁有良好的心態(tài)和合作態(tài)度，無(wú)疑能讓空乘的工作更加順利地展開(kāi)。
2006年空姐招聘簡(jiǎn)章
⊙1、選手參加面試，在校學(xué)生需帶學(xué)生證，如為應(yīng)屆畢業(yè)生，尚未畢業(yè)，需提供學(xué)生證及學(xué)校證明，注明姓名、出生年月、所在系專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)、身份證號(hào)、入校時(shí)間、離校時(shí)間、是否畢業(yè)等信息，加蓋學(xué)校公章。 （那時(shí)候，高中畢業(yè)就可以哦）
⊙2、注意儀容儀表。
⊙3、海選、目測(cè)期間，應(yīng)聘者不應(yīng)化妝，不應(yīng)佩戴手表、手鏈、戒指、首飾、圍巾，不應(yīng)穿著高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長(zhǎng)統(tǒng)襪、長(zhǎng)靴。
⊙4、頭發(fā)應(yīng)梳理整齊露出前額及耳朵。
⊙5、選手報(bào)名表上的編號(hào)與考生一一對(duì)應(yīng),是的考號(hào),將用于在整個(gè)面試過(guò)程。面試后，應(yīng)聘者在指定時(shí)間到指定地點(diǎn)等待通知面試結(jié)果。合格者留下，不合格者離開(kāi)。
2016年空姐招聘簡(jiǎn)章
⊙1、身高：男175-185cm，女163-175cm；
⊙2、系國(guó)家教育部承認(rèn)的全日制本科及以上學(xué)歷；
⊙3、應(yīng)聘人員須在2016年7月1日前參加崗前培訓(xùn)實(shí)習(xí)，須在2016年9月1日前取得畢業(yè)證書(shū)。
⊙4、不接受現(xiàn)役軍人、武警報(bào)名；
⊙5、本科及以上學(xué)歷，且于1990年1月1日至1997年12月31日期間出生。
⊙6、外語(yǔ)水平要求：英語(yǔ)類(lèi)：（下列五項(xiàng)滿足其中之一）通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)（CET6）考試；②通過(guò)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)考試；③托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分（含）以上；④英語(yǔ)新托?？荚?0分（含）以上；⑤英語(yǔ)雅思考試得分6.0分（含）以上。
⊙7、小語(yǔ)種類(lèi)：法語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)等五類(lèi)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)聘人員，除通過(guò)以下任一小語(yǔ)種等級(jí)外，還需通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)（CET4）。法語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)五類(lèi)小語(yǔ)種等級(jí)要求： ①法語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；②俄語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上； ③德語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；④韓語(yǔ)五級(jí)（含）以上；⑤日語(yǔ)等級(jí)考試N2(含)以上；
⊙8、滿足中國(guó)民用航空局頒布的《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)中規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)。
理由有4點(diǎn)
⊙1、空勤人員以及日趨飽和，航校畢業(yè)生，社會(huì)招聘的各種人才！濟(jì)！濟(jì)！
⊙2、盡管近年來(lái)離職人員增多，但畢竟是少數(shù)，且多屬于跳槽。
⊙3、航線有限，進(jìn)入公司后乘務(wù)員地位也越來(lái)越低，飛行小時(shí)驟減，這都是不缺人導(dǎo)致的。
⊙4、很多招聘都是航空公司為了宣傳，并非真的缺人。抬高面試門(mén)檻也就成為了一種手段。
所以大家可以預(yù)想，2017年，招聘空姐的條件只會(huì)越來(lái)越苛刻。
畢竟中國(guó)不缺的就是人才。我認(rèn)識(shí)一個(gè)西部航空的乘務(wù)員，英語(yǔ)專(zhuān)八，會(huì)講西班牙語(yǔ)。2013年6月-2014年8月在廣州星火英語(yǔ)機(jī)構(gòu)教英文；2015年2月-2016年3月在哥倫比亞的大學(xué)教中文；2016年8至今在祥鵬插水賣(mài)餐，我問(wèn)他：你不覺(jué)得后悔和遺憾嗎？他一邊插著小礦一邊很真誠(chéng)又帶點(diǎn)驕傲的回答我：我覺(jué)得面祥鵬挺難的，因?yàn)樵谖錆h站招聘就只有兩個(gè)人通過(guò)了，我就是其中一個(gè)！
和南方某航乘務(wù)員聊天，以前飛100多小時(shí)/月的乘務(wù)員，現(xiàn)在天天追著要班飛，每月只能飛5~60小時(shí)。為什么，人員太多。
和上海某航的乘務(wù)員說(shuō)起前兩個(gè)月的大裁員的時(shí)候，滿滿的無(wú)奈，裁掉也就算了，留下的才是遭罪的開(kāi)始，各種變態(tài)而苛刻的制度和規(guī)定，已經(jīng)壓的人喘不過(guò)氣。
我說(shuō)這些，不是不讓大家往這行里面鉆，而是讓大家想清楚，是不是真的很喜歡這一行，這一行對(duì)你的意義在哪里，如果出現(xiàn)以往報(bào)姐報(bào)道的那些負(fù)面新聞情況，你會(huì)如何應(yīng)對(duì)？行業(yè)的健康發(fā)展，離不開(kāi)每一代的努力，當(dāng)然我也希望后來(lái)的兄弟姐妹，能匡扶正義，讓這一行健康發(fā)展起來(lái)，不再那么累，并且對(duì)此深抱期望。
而對(duì)于面試，能給你們的建議只有這么多：
1、微笑是服務(wù)行業(yè)的法寶，微笑可以拉近旅客與我們之間的距離，會(huì)使旅客產(chǎn)生信任。當(dāng)乘務(wù)員微笑著面對(duì)旅客時(shí)，愉悅的心情會(huì)感染他們，使他們也高興起來(lái)，發(fā)出會(huì)心的微笑。希爾頓酒店的老板就要求員工以真誠(chéng)的微笑面對(duì)客人，而取得成功的秘訣就是這微笑的魅力。同時(shí)，微笑也是人與人之間溝通的良好的工具。
2、敏捷是要求乘務(wù)員能夠靈活應(yīng)對(duì)飛機(jī)上發(fā)生的這種狀況和旅客提出的各種要求，靈活的身手、敏捷的反應(yīng)，可以給旅客留下干練，高效率的好印象，也讓旅客感覺(jué)輕松。不過(guò)還好，這些都是可以在后天的訓(xùn)練中形成的。只要抱著自信和努力的信念，相信終有一天可以實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
3、耐心也是必不可少的一部分。親切的問(wèn)候，溫柔的提醒，不厭其煩的解決旅客提出的各種問(wèn)題要求，讓旅客有一種在家中的舒適感。而乘務(wù)員仿佛就是貼心的家人。
4、合作是要乘務(wù)員配合好機(jī)場(chǎng)以及飛機(jī)上其他員工的工作，使起飛、飛行、降落順利進(jìn)行，同時(shí)，對(duì)旅客的要求也要給予積極的配合。起飛后，飛機(jī)便是一個(gè)封閉的小環(huán)境，各種狀況都有可能發(fā)生，擁有良好的心態(tài)和合作態(tài)度，無(wú)疑能讓空乘的工作更加順利地展開(kāi)。