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換屆后工作交接簡報篇一
9月29日，召開局務會對前期安全工作進行跟蹤督查，分析安全形勢，研究部署工作，安排節(jié)日值班，進一步強化責任。要求嚴格落實安全工作“一崗雙責”，主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導（含運管所長、港航所長）對口負責，股室負責人為具體責任人。同時，結(jié)合業(yè)務性質(zhì)，明確了信訪維穩(wěn)責任。
明確局長為總值班領(lǐng)導，分管領(lǐng)導任值班領(lǐng)導。在局辦公室、客運辦、稽查股、水口碼頭、石門子碼頭等重要部位安排人員值班。除辦公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，確保安全監(jiān)管力量到位。明確了各值班職責：一是嚴把旅游客運安全關(guān)。要求駐汽車站客運值班人員，協(xié)調(diào)對陽嶺景區(qū)客運車輛每天實施安全例檢，并協(xié)助縣旅游部門搞好動力調(diào)配；監(jiān)督車站和各運輸公司，嚴格落實安全生產(chǎn)制度，確保車輛不帶“病”不超員出站、危爆品不進站不上車。二是維護正常的客運市場秩序?；楣芍蛋嗳藛T上路巡邏執(zhí)法，制止和預防“黑車”街頭路口拉客攬客實施非法載客行為，嚴厲打擊“黑車”非法營運，維護良好的客運市場秩序。三是維護碼頭客運秩序。防止游客上下船涌擠，船只超載，非營運船載客。會同縣海事部門對營運船只安全性能和安全救生設施器材進行檢查，防止帶“病”和救生器材不全的船只載客營運。四是及時處置突發(fā)事件。收集情況及時向值班領(lǐng)導和縣委辦政府辦報告。
一是投入100余萬元對等四條公路及高速建設破壞公路進行了維修；二是投入138萬元（其中爭取項目資金41萬元），在縣鄉(xiāng)公路主要路段增設公路標牌328塊、防護欄4524米、廣角鏡142塊、減速線2039平方米；三是投入6萬多元，對縣城至長龍公路東林山隧道照明設施進行了整改，更換高壓鈉燈250w 96套、400w 4套，反光輪廓標140個，進出口標志牌4塊，有效地解決了東林山隧道安全通行問題；四是準備投入230萬元對過埠－上堡旅游公路實施維修，正在按程序招標。
針對我縣境內(nèi)航道攔江網(wǎng)多、航道標識不明顯、安全隱患大的情況，自9月10日始，在縣政府的統(tǒng)一指揮下，縣交通、農(nóng)糧、海事、xx、安監(jiān)等部門及橫水、過埠、杰壩等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了庫區(qū)我縣境內(nèi)航道清理專項執(zhí)法行動，共出動人員135人次，船只2艘，對庫區(qū)虎等4段航道進行了清理，清理攔江網(wǎng)45道，設置航標98座。我縣庫區(qū)各主要航道恢復了安全暢通。
針對“黑車”非法載客嚴重擾亂客運市場秩序的情況，縣政府決定，由我局牽頭，會同縣xx、交警部門，從5月21日起開展了新一輪打擊非法營運聯(lián)合執(zhí)法行動。共出動聯(lián)合執(zhí)法人員780人次，并協(xié)調(diào)實施跨縣聯(lián)合執(zhí)法行動，檢查非法營運嫌疑車輛30多臺次，查獲非法載客車輛5臺。節(jié)日期間，要求稽查股值班人員將加強巡查力度，制止和預防“黑車”在街頭路口拉客攬客實施非法載客行為，以維護正常的客運市秩序，維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
節(jié)日期間，我局將嚴格按縣委縣政府的要求和部署，按我局既定的工作方案，抓好工作落實，嚴把安全監(jiān)管關(guān)，我局已明確值班領(lǐng)導及辦公室值班人員要對值班情況進行督查。節(jié)日結(jié)束后，按工作計劃做好各項工作。
換屆后工作交接簡報篇二
一、迅速組建、高效運轉(zhuǎn)
xx年年12月29日，自治區(qū)人民政府批準成立廣西交通投資集團公司有限公司；20xx年7月2日，自治區(qū)黨委組織部、國資委宣布集團公司領(lǐng)導班子。僅用一個月時間，我們以最快的速度完成了集團公司開業(yè)和運營的全部準備工作；7月28日，自治區(qū)黨委、政府在荔園山莊舉行授牌儀式，宣告集團公司正式成立；8月7日集團公司正式進駐辦公樓辦公。集團公司的迅速組建，為各項工作的及時開展提供了保障。
在集團公司組建一開始，領(lǐng)導班子就明確了“開好頭、起好步、定好位、融好資”的工作思路和“干成事、不出事”的工作目標以及“更高、更嚴、更好”的工作要求，成為集團全體干部職工的共同行為準則。有效地指導了的各項工作，也為今后的工作奠定了基礎。
集團公司一成立就根據(jù)打造高端的投融資企業(yè)的定位，設置了精簡高效的職能部門，選配了年齡適中、德才兼?zhèn)?、業(yè)務精通、作風過硬、事業(yè)心強，有開拓精神和團隊意識業(yè)務骨干，形成高素質(zhì)團隊，并依照各自職能迅速、有序、高效地開展工作。抓緊管理制度建設，出臺了一系列管理制度，為集團公司各項工作的迅速開展提供了制度保證。
二、理清思路、科學發(fā)展
為完成自治區(qū)黨委、政府賦予的各項任務，我們根據(jù)實際情況，明確了公司使命、發(fā)展遠景、發(fā)展目標、發(fā)展戰(zhàn)略、工作目標。
一是明確指導思想，即以科學發(fā)展觀為指導，解放思想，銳意進取，遵循市場規(guī)律，發(fā)揮核心優(yōu)勢，投資建設重點交通項目和資源開發(fā)項目，力爭把集團公司打造成為國內(nèi)及東盟一流的政府投資控股公司，圓滿完成自治區(qū)黨委、政府交給的各項交通建設任務。
二是明確公司使命，即以實施自治區(qū)黨委、政府的戰(zhàn)略決策為己任，加快廣西交通建設，促進廣西經(jīng)濟發(fā)展，為實現(xiàn)廣西 “兩新”目標做貢獻。
三是明確公司發(fā)展遠景：服務廣西，走向東盟。
四是明確公司發(fā)展目標：打造成廣西一流，東盟影響力最大，具有良好的企業(yè)形象、企業(yè)文化和品牌的企業(yè)。
五是明確公司發(fā)展戰(zhàn)略：集團公司主要從事投融資和重點項目建設運營。發(fā)揮國有資本的控制力、影響力和帶動力，引導、集聚社會資本，進行基礎性、戰(zhàn)略性行業(yè)投資；通過上市、股權(quán)投資、管理和交易，實現(xiàn)資本的保值增值，為經(jīng)濟和社會發(fā)展服務。
六是明確公司戰(zhàn)略方針：
1.產(chǎn)業(yè)發(fā)展：依托集團公司的核心優(yōu)勢，以產(chǎn)業(yè)間的內(nèi)在聯(lián)系為基礎，形成以高速公路為核心的交通基礎設施業(yè)務、高速公路衍生業(yè)務、房地產(chǎn)業(yè)務、金融業(yè)務、交通類科技開發(fā)業(yè)務、現(xiàn)代物流業(yè)務、資源開發(fā)業(yè)務等相互促進、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局，推進集團公司的可持續(xù)發(fā)展。
2.資本運營：通過資本運營，盤活資產(chǎn)存量，促進產(chǎn)業(yè)資本和金融資本轉(zhuǎn)化，提高資產(chǎn)流動性，提升融資效率，做大資產(chǎn)總量，為政府基礎性項目提供資金，發(fā)揮國有資本對資源配置、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的導向作用，實現(xiàn)集團公司價值最大化和資本保值增值。
三、迎難而上、創(chuàng)造一流
打造一流業(yè)績：實現(xiàn)半年開工4條高速公路；完成了30億元短期融資券發(fā)行招標工作；與12家銀行簽訂意向額度為1213.5億元戰(zhàn)略合作協(xié)議；完成隆林至百色高速公路建設投資25.64億元；全年實現(xiàn)營業(yè)收入12.44億元，其中通行費收入11.80億元，利潤7584.23萬元。
打造一流企業(yè)理念：追求高效業(yè)績，努力實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，擔負起更大的社會責任；不斷培育“干放心活、辦放心事、做放心人”的企業(yè)道德觀。培育以“管理上精雕細刻、生產(chǎn)上精耕細作、技術(shù)上精益求精、經(jīng)營上精打細算”為內(nèi)容的精細理念。倡導以“文明建設、文明經(jīng)營、文明環(huán)境、文明生活”為內(nèi)容的文明理念。不斷培育員工的文明競爭意識，促進企業(yè)文明程度的全面提高。樹立以“科學嚴謹、敢為人先、勇立潮頭、爭創(chuàng)一流”的創(chuàng)新理念。
打造一流團隊：用“熱忱工作，追求卓越”、“主動積極，勇?lián)熑巍?、“公司利益至上”、“平等和諧，和睦共事”、“設定目標，全力以赴”、“注重形象，注意細節(jié)，維護（公司）聲譽”六個準則鍛造一支優(yōu)秀的員工隊伍，樹立團隊意識，樹立團隊的利益就是自己的利益、團隊的榮辱就是自己的榮辱的觀念，親密團結(jié),協(xié)作到位，共創(chuàng)佳績。
打造一流企業(yè)文化：用企業(yè)共同愿景統(tǒng)領(lǐng)員工行為，構(gòu)建企業(yè)核心價值觀，為集團公司的持續(xù)發(fā)展提供動力源泉。以“如何做人”和“如何做事”為集中點，潛移默化地把企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和奮斗目標，融為廣大員工的創(chuàng)業(yè)思想和行為準則，使員工自覺遵循，形成了“自我否定，自我超越，不斷創(chuàng)新，追求卓越”的工作作風和“不進則退，小進也是退”的發(fā)展觀，企業(yè)文化理念與個人價值、企業(yè)共同價值得到了充分的融合，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供強大的動力源泉。
四、理順關(guān)系、形成合力
一是完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，規(guī)范各項管理和經(jīng)營工作。遵循《公司法》和公司章程的規(guī)定和要求，相繼成立了廣西高速公路投資有限公司、廣西交通實業(yè)有限公司等5家子公司；直屬各高速公路管理機構(gòu)改制工作正緊鑼密鼓的展開。
二是積極與中央有關(guān)部委、自治區(qū)有關(guān)單位溝通，爭取支持和幫助；提出了延長5年收費期限等6條政策建議，得到了自治區(qū)人民政府批準；向國家發(fā)改委、交通運輸部和交通廳匯報工作，爭取擴大內(nèi)需投資的支持；初步建立了集團公司與各有關(guān)單位的良好關(guān)系。
三是積極推進資產(chǎn)、人員移交工作。20xx年9月24日集團公司與自治區(qū)交通廳簽訂了資產(chǎn)人員移交協(xié)議和債務交接協(xié)議后，及時組成交接工作組，就資產(chǎn)、人員、業(yè)務的分割問題達成了共識并簽訂了協(xié)議；還就債務劃轉(zhuǎn)問題與自治區(qū)交通廳進行反復溝通，并協(xié)同交通廳、與各家銀行多次協(xié)商，力爭以最快的時間完成債務移交工作。
四是積極開展調(diào)研溝通活動。集團領(lǐng)導分組專程走訪兄弟省份相關(guān)單位及上級主管部門，聽取國家、相關(guān)省政府和部門對企業(yè)政策及資金的扶持政策措施，研討工程建設模式、項目管理經(jīng)驗，籌融資、新拓展業(yè)務等方面，并形成參考價值極高的
考察報告
，對集團公司今后發(fā)展和決策提供了科學依據(jù)，也為自治區(qū)爭取國家給予廣西的相關(guān)扶持政策提供了參考。
五、成果顯著、高潮迭起
（一）積極貫徹落實自治區(qū)掀起交通建設新高潮以及拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的部署，行動迅速，措施得當，成為廣西經(jīng)濟建設的“引擎”。
集團公司成立伊始，就明確了以完成自治區(qū)黨委、政府交給的各項交通建設任務為己任。積極貫徹落實自治區(qū)黨委、政府關(guān)于掀起交通建設新高潮等重大戰(zhàn)略部署，積極落實自治區(qū)迅速貫徹落實中央增加投資、擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的一系列重大政策措施，勇當拉動內(nèi)需的排頭兵，使高速公路建設成為推動我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展解決就業(yè)問題的強勁“引擎”。去年相繼開工了4個高速公路項目，總投資達231億元，總里程約476公里，覆蓋廣西7個地級市10個縣（市），掀起了一個個高潮，拉動鋼材消費25萬噸、水泥消費260萬噸，創(chuàng)造直接就業(yè)崗位40萬個，間接就業(yè)崗位47萬個。在短短4個月時間，高速公路開工建設的項目數(shù)量、投資金額和覆蓋范圍，均創(chuàng)廣西高速公路建設的紀錄。這些項目里程長，投資大，影響大，社會效益大，向社會展示了集團公司的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，社會效果顯著。
（二）努力打造交通投融資平臺，融資籌資工作取得新進展。
一是積極拓展投融資渠道，搭建廣西交通建設投融資平臺。10月20日，集團公司順利完成了中短融債券發(fā)行競爭性招標，創(chuàng)下了廣西第一次采取邀請招標方式確定中短融債券承銷商和廣西第一大中短融債券發(fā)行數(shù)額的兩個廣西第一；積極開展信托計劃融資，與多個公司達成融資的初步意向；還積極參加多個國家、項目或投資推介會，為今后投融資合作及開發(fā)東盟市場奠定基礎。
二是積極加強與金融單位溝通合作，取得初步成效。11月19日，集團公司與國家開發(fā)銀行廣西分行等12家駐桂銀行簽訂1213.5億元人民幣戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是當時廣西一次性簽定金額最大、合作銀行數(shù)量最多的的銀企合作，為廣西的銀企合作樹立了典范；此外，集團公司已通過8家銀行的授信評級，獲得了一年期信用流動資金貸款13億元，三年期信用流動資金貸款10億元，截止20xx年12月底，已到位固定資產(chǎn)貸款6億元、流動資金貸款1億元，還取得了中央預算內(nèi)資金補助2.2億元；已落實六寨至河池和河池至宜州2條高速公路的項目貸款57億元；取得玉林至鐵山港和欽州至崇左2條高速公路的項目意向貸款91億元。
（三）抓好在建項目建設，積極推進項目前期工作。
換屆后工作交接簡報篇三
20xx年春運從x月x日開始，x月x日結(jié)束，共計x天。春運工作啟動以來，福州市公安局認真貫徹落實市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運交通安保工作的部署，緊緊圍繞一下降、三不發(fā)生的工作目標，以強化執(zhí)法服務、強化安全監(jiān)管為工作主線，全力保障春運期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署，福州警方提前一個月做好春運各項準備工作。20xx年x月x日以來，組織各級交警部門開展了治亂象、保暢通、防事故、保平安交通專項整治和火車站、火車南站等重點部位專項整治工作，為春運工作打下堅實基礎。市公安局于1月7日組織召開專題會議，提前部署春運交通安全管理工作；x月xx日，市公安局印發(fā)《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》；x月x日，市公安局再次召開春運交通安全管理動員部署會，會議直接部署到各縣（市）區(qū)公安局、交警大隊和農(nóng)村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春運期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導、交通組織、勤務安排等工作。
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前，福州警方全面完成了三項隱患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運、旅游、危化品運輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，要求客運企業(yè)嚴格落實客運車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛的制度，并逐一簽訂安全責任狀。二是全面完成了春運車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作，共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運、旅游客運車輛，以及記滿12分和逾期未審驗的重點車輛駕駛?cè)?22人，專門發(fā)函通報給交通運管部門，禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\，并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查，對排查出的20處隱患路段，及時發(fā)函告知道路主管部門進行整改，加強安全防護措施。
2、組織開展嚴查重點交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機關(guān)部署，春運期間福州警方將開展三大交通安全整治行動：一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治，重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為，堅決防范嚴重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日（正月初一到十五）組織半個月的酒（毒）駕集中整治，突出午后、夜間和凌晨等重點時段，以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點路段，嚴厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了治亂象、保暢通、防事故、保平安交通專項治理和電動自行車專項整治、交通秩序六個常態(tài)化管理等各項工作，強化對各類交通違法的查處力度。
3、強化交通應急處置工作。根據(jù)氣象部門預報，春運期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風等惡劣天氣，福州警方提前部署、提前預警、提前應對，確保應急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應急管理工作的緊急通知》，要求各級交警部門細化工作措施，全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強巡邏管控，切實加強對國、省、縣道，農(nóng)村山區(qū)道路等重點路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點部位的巡邏管控，增加巡邏班次和密度，一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患，及時采取有效措施進行處置。三是加強部門聯(lián)動，各地公安機關(guān)與氣象、交通、運輸、市政等部門建立了聯(lián)動機制，在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點段儲備應急物資和大型清障設備，共同做好車輛分流、引導、調(diào)流等各項處置工作。1月22日以來，全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷，由于準備充分、響應迅速，目前均已恢復路面通行，均未造成人員傷亡。
一是交警支隊在福州公安智能交通控制中心設立排堵保暢指揮部，每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài)，重點保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道，以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢，實時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴格落實全市各地旅游景點、火車站、汽車站、商圈等重點部位的警力部署，投入3個交警中隊全力保障火車北站和火車南站交通有序，會同交通運管、市政等部門，嚴厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為，確保火車站交通安全有序。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工，對于確需施工的，由轄區(qū)交警大隊制定排堵保暢工作預案，加強對施工車輛（砼罐車、渣土車等）的管控，嚴格按照限行時段和路段通行，確保不對交通造成嚴重影響。四是啟動春運服務站。從1月22日開始，提前啟動3個市際、10個縣際春運交通警察執(zhí)法服務站，全面加強對國、省、縣道和高速公路出入口等重點路段的管理疏導，提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進行摸底排查，以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段，加大路面巡邏管控力度，確保我市主要國省干道暢通有序。
一是落實兩公布一提示,于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段，通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊全景直播間等媒介對外發(fā)布，提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運交通安全警示信息148多萬條，在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運專欄，每天滾動播報春運交通安全常識、實時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運啟動日集中宣傳活動，1月24日春運啟動第一天，全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展統(tǒng)一集中宣傳活動，共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份，發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導和宣傳。四是以平安春運？交警同行為主題，在道路沿線的.警隊窗口、客運場站、春運服務站、農(nóng)村交通安全勸導站等交通服務點，對過往的駕駛?cè)碎_展春運主題交通安全宣傳。
春運路上，平安相伴，在這新春佳節(jié)即將到來之際，福州警方也呼吁廣大市民，在春節(jié)交通出行時，自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制機動車加塞、不禮讓行人、超速、超員，行人和非機動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為，遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系，共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
換屆后工作交接簡報篇四
為確保我班師生平安，我班長期以來把安全工作當做重中之重的工作，當做每天的大事在抓。我們成立了安全工作小組，常常定期對班級安全工作進行排查。
現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、高度重視，健全制度。
我們班的安全管理進一步規(guī)范化、制度化，我們制訂了安全工作的計劃與制度，堅持安全第一、預防為主的原則，通過班會、小組會、課間集會等進行宣傳教育，強化了師生的安全意識，防止和杜絕一切安全事故的發(fā)生。
二、建立陣地，長期宣傳。
我們在教室醒目處書寫了固定的安全標語，如“學校無小事，安全大于天”、“安全工作年年抓、月月抓、日日抓、時時抓”等。
三、管理到位，常抓重點。
對班內(nèi)各級各類安全隱患經(jīng)常性進行排查，監(jiān)控并整改。使班級安全工作做到了長抓不懈。教育學生對校園內(nèi)的圍墻、欄桿、扶手、門窗不可攀爬。
四、要求學生注意飲食衛(wèi)生安全。
教育學生不要購買過期變質(zhì)的食物、食品及“三無”產(chǎn)品。我們班級定期檢查學生書包以及課桌內(nèi)部，是否存放小食品等。
五、要求學生著裝安全。
我們對每個學生的著裝進行了檢查，凡是（如穿光底鞋易跌跤滑倒）不安全的著裝，我們要求學生不得繼續(xù)穿戴，要及時更換。
六、教育學生防火、防水、防爆、防盜安全。
我們教育學生提高防火、防爆、安全意識。做到“五 不”，即不到人多的地方玩耍，不到高樓下玩耍，不到冰面上玩耍，不到車輛多的路面上玩耍，不到工地加油站玩耍。
七、團結(jié)一心，防治侵擾。
我們班級從老師到學生，團結(jié)一心，凝成一股力量，形成一種人氣，造成一種聲勢，杜絕一切不利于學生身心健康行為發(fā)生，并嚴禁學生出入網(wǎng)吧、游戲機室。
換屆后工作交接簡報篇五
機關(guān)支部是機關(guān)黨的建設的基礎,是教育、管理和監(jiān)督黨員,團結(jié)、引導和發(fā)動群眾,保證完成黨在機關(guān)各項任務的具體組織者和直接實施者。本站小編為你整理了交通局機關(guān)支部
工作報告
，希望可以幫到您。
一、加強班子建設，形成工作合力
局支部領(lǐng)導班子分工明確，團結(jié)一致，密切配合，開拓進取，積極開展各項工作。定期召開民主生活會，及時找出各自存在的缺點問題，及時予以糾正。加強民主集中制建設，凡是重大決策，班子領(lǐng)導均及時在各中層干部會或全局會上通報，充分征求各方面的意見，然后集體研究討論決策。支委會成員既是政治思想工作的帶頭人，也是業(yè)務工作的骨干，均能以身作則帶頭做好各項工作，帶出良好風氣，保持了全體工作人員思想的穩(wěn)定，形成了一支有戰(zhàn)斗力、號召力、凝聚力的集體。
二、建立工作機制，落實黨建責任
(一)建立責任機制。局“一把手”作為黨建工作的直接責任人，直接部署抓好黨建，促進工作的開展。支部班子年初制定
年度工作計劃
，進一步細化工作任務，有計劃有步驟地開展黨建工作。堅持每月召開中層以上干部和黨員會議，研究黨建的新情況和新問題，推進黨建向縱深發(fā)展。
(二)建立保障機制。積極創(chuàng)造條件，支持支部開展黨建工作。黨建的活動經(jīng)費列入單位行政經(jīng)費預算，確保開展活動需要。對一些臨時召集的活動，專門召開局務會議研究落實經(jīng)費及后勤保障措施，確?；顒尤〉贸尚А?BR> (三)建立管理機制。按照“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針，認真做好發(fā)展黨員和黨員管理工作。本屆委員會按期轉(zhuǎn)正黨員1名，同時建立建立黨建考核體系，結(jié)合到年度績效考核指標中，加強檢查督促，充分調(diào)動全體黨員干部參與黨建的積極性，促進我局黨建工作的開展。
三、落實責任，全面開展“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動
我局深入開展“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動，認真落實領(lǐng)導干部聯(lián)系掛鉤制度，深入掛鉤聯(lián)系村，及時了解掌握情況，大力推行“一線工作法”，堅持責任在一線落實、調(diào)度在一線落實、服務在一線到位、問題在一線解決。認真落實做好“連一幫二帶三活動實施方案”， 繼續(xù)推進掛鉤村計生幫扶工作，利用節(jié)假日開展綜治、計生、普法等工作，如清明期間入村入戶加強防火宣傳，倡導群眾文明祭掃。同時，慰問生活困難的 “二女”家庭5戶，每戶補助500元;全力做好困難黨員結(jié)對幫扶工作，慰問困難黨員3名，每名補助500元;深入開展“一助一”結(jié)對助殘工作，慰問殘疾人2名，每名補助500元。
四、加強黨建管理，推進創(chuàng)先爭優(yōu)
加強黨建工作的制度化、規(guī)范化管理，定期召開專題會議進行研究部署，把黨建作為本單位的重要日常議事工作抓緊抓好。進一步健全支部黨建工作目標責任制，層層分解工作任務，明確工作責任，形成抓黨建的良好工作運行機制。 加強黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作，立足新起點，瞄準新目標，找準薄弱環(huán)節(jié)，加大工作力度，推進支部各項工作上新臺階。積極開展多種形式的主題實踐活動，形成良好的黨建創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍。全體黨員充分認識黨建對機關(guān)工作所起的指導作用，積極抓好《條例》的學習貫徹，嚴格遵守“三會一課”制度，認真開展理論學習，積極參加黨課培訓和“黨員活動日”活動，使支部建設充滿活力，為做好交通工作打下良好的基礎。
五、抓好廉政建設，保障工作開展
(一) 開展廉政教育活動。通過開展兩個《條例》的學習教育，促進黨員干部遵紀守法的自覺性;開展機關(guān)警示教育，加強對黨員機關(guān)干部的廉政勤政教育，鼓舞干部職工樹立信心，堅決抵制腐敗現(xiàn)象。
(二)加強政務公開工作。從加強機關(guān)制度建設、增強公仆意識、強化監(jiān)督制約機制入手，繼續(xù)抓好政務公開工作，落實《政府信息公開條例》，就重大決策、財務、人事、工程等方面進行公示和網(wǎng)上公開，增加辦事透明度，防止暗箱操作，有力地促進了機關(guān)工作效能的提高和作風的轉(zhuǎn)變，推動我局政風行風建設深入開展。
六、開展文明服務，提升黨建水平
(一) 創(chuàng)建 “三德”隊伍。加強隊伍教育，樹立“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，弘揚良好的社會公德和家庭美德，遵守職業(yè)道德，切實做到愛崗敬業(yè)，辦事公道，服務群眾，當好公仆。通過建立科學規(guī)范的工作制度，建立健全各項制度，做到服務內(nèi)容明確，程序規(guī)范，保證工作高效有序地開展。堅持“團結(jié)拼搏，艱苦創(chuàng)業(yè)”的洛江精神，從自己做起，扎實工作，提高效能，創(chuàng)一流業(yè)績。
(二)創(chuàng)建優(yōu)美環(huán)境。加強服務窗口建設，全部行政審批和服務項目進駐區(qū)行政服務中心，方便群眾辦事。加強局辦公大樓的管理，增設局大樓夜景工程，對辦公環(huán)境進行綠化、美化等，保持工作環(huán)境的整潔。同時，在局各顯著位置懸掛文明宣傳牌匾，宣傳文明服務理念，營造出本局良好的文明建設氛圍。
(三)創(chuàng)建優(yōu)良服務。樹立文明服務理念，積極提供便民服務。20xx年，我局共受理辦結(jié)25593件，其中即辦件25588件，承諾件受理5件(1件上報市局);違章處罰28件，按規(guī)定時限辦結(jié)率100%，罰款總額28800元，未出現(xiàn)行政復議、行政訴訟、行政賠償案件。
七、以黨建促政建，推進工作完成
在支部黨員的帶領(lǐng)下，全局干部職工鼓足干勁，努力工作，兩年多來各項工作任務完成情況良好，工作進展順利。
(一)加強交通基礎設施建設
一是做好省市重點項目征遷協(xié)調(diào)。沈海高速公路復線羅溪至金淘項目洛江段主線9公里，匝道2.3公里，設計時速是100公里，雙向6車道。項目由省、市交通部門負責，我區(qū)負責安征遷工作。全線應拆遷房屋共計86幢，約25000㎡，已拆遷房屋66幢(其中公用12幢)，剩余20幢未拆遷(其中17幢要求就地安置)，工作進展順利，取得了較好的工作成效。
二是積極推進區(qū)重點項目建設。洛江區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分，屬國家交戰(zhàn)公路項目，已列入20xx、20xx年度區(qū)重點建設項目。本項目按三級公路設計，計算行車速度30公里/小時，建設里程8.7公里，設計路基寬12/7.5米，水泥路面寬9/6.5米，估算總投資8738.03萬元。工程于20xx年第四季度開工建設，迄今已基本完成路基、防護、涵洞施工，目前正進行路面和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，累計已完成投資6750萬元。
三是打開通道，主動融入環(huán)灣城區(qū)建設。我局主動聯(lián)系、積極配合相關(guān)部門完善我區(qū)路網(wǎng)路架，已爭取將下列國省道納入當前正在進行的國省道調(diào)整規(guī)劃：1、橫八線：沿洛江江濱路，經(jīng)六路、萬虹路、朋虹街、朋山嶺隧道進入豐澤北峰至南安洪瀨、金淘、安溪魁斗;2、縱三線：規(guī)劃路線沿目前縣道332線布設，從仙游進入我區(qū)后經(jīng)南安梅山、南安、至同安、翔安;3、聯(lián)三線：規(guī)劃路線經(jīng)惠安進入我區(qū)，沿我區(qū)規(guī)劃中的經(jīng)九線、西環(huán)路(含壇頂隧道)部分路段進入南安洪瀨、永春、德化;4、聯(lián)十一線：國道324線改線工程，經(jīng)惠安進入我區(qū)，目前方案正征集意見，計劃沿我區(qū)規(guī)劃的經(jīng)六線進入南安。新國省道調(diào)整規(guī)劃的實施與我區(qū)轄區(qū)內(nèi)目前已建成的南惠高速雙陽互通、在建的沈海高速復線羅溪互通一起，將打開我區(qū)與周邊縣區(qū)溝通聯(lián)系的通道，有利于我區(qū)更好更快融入泉州環(huán)灣城區(qū)建設。
(二)大力發(fā)展貨運物流業(yè)。我局著眼于洛江即將成為泉州市交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，積極扶持促進物流貨運行業(yè)發(fā)展，提升我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間?！啊逼陂g，我區(qū)物流貨運行業(yè)得到快速發(fā)展，企業(yè)增加12家，增長40%;貨運車輛增加523部，增長4358.33%;運力增加11300噸，增長3951.05%，取得了較大的成效。作為“”的開局之年，我局充分意識到海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設的深入展開將促進洛江交通快速發(fā)展，積極與上級主管部門溝通、協(xié)調(diào)，力求加快構(gòu)建綜合物流運輸體系，并將扶持物流貨運行業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策延長至20xx年6月30日。
(三)主動配合，加快推進城區(qū)公交一體化建設。一是調(diào)整優(yōu)化45路，該線路已于5月18日將終點站調(diào)整至福廈高鐵泉州火車站，并新增陽新街?？空军c，解決該路段近2公里無公交問題，方便轄區(qū)內(nèi)居民乘坐高鐵出行;二是加密11路，目前11路公交線車輛由原有12部增加至13部,年內(nèi)根據(jù)羅馬河客運車輛問題和企業(yè)的勞力配置逐步增加投放，力爭年底增加至15-17部;三是開通501、502路，投入線路的車輛于6月中旬到位，并于6月28日順利開通。
(四)加強春節(jié)期間運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，區(qū)交通局成立了春運領(lǐng)導小組，積極開展非法營運專項整治行動，僅1月29日仰恩大學就檢查大客車95輛，疏運大學生約4275人，共出動稽查人員上路檢查200多人次，查處無證經(jīng)營客車5輛和非法組客客車3部，處理違章出租車5部，以上舉措及時打擊各種違法行為，有力規(guī)范運輸市場秩序。通過加強春運管理，洛江區(qū)疏運進城務工人員約4.5萬人次、學生約1.7萬人次，實現(xiàn)春運零事故的目標。
(五)強化農(nóng)村公路建設管理。一是實施農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費使用權(quán)下放，按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護道路里程切塊資金，下?lián)苡筛鬣l(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)籌管理使用;二是部署各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護機構(gòu)，設立專戶;三是支持農(nóng)村公路建設，20xx年投入228萬元用于農(nóng)村工作“上銜下延”、提級改造、水毀修復、危橋危險路段改造，完善農(nóng)村基礎設施。四是大力開展農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，制定《洛江區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革方案》，經(jīng)區(qū)政府同意，于20xx年成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，規(guī)范農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護管理工作。
八、強化安全生產(chǎn)監(jiān)督職責
(一)加強安全生產(chǎn)教育。一是繼續(xù)推進全區(qū)道路旅客運輸企業(yè)在崗駕駛員的安全駕駛、安全運輸和從業(yè)人員業(yè)務知識繼續(xù)教育工作，為旅客安全運輸打下良好的基礎;二是從3月份起在全區(qū)維修企業(yè)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動，著力推動全區(qū)維修企業(yè)誠信經(jīng)營、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務和維修質(zhì)量;三是開展公路客貨運交通安全教育整治活動，緊緊圍繞“三個集中”、“兩個加強”進行，通過活動有力地提高道路客貨運輸安全生產(chǎn)管理水平，保證運輸生產(chǎn)安全;四是召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，積極開展“安全生產(chǎn)月”等安全生產(chǎn)活動，落實與企業(yè)簽訂的安全生產(chǎn)責任。
(二)強化安全生產(chǎn)日常監(jiān)管。一是結(jié)合春運安全生產(chǎn)大檢查，對企業(yè)進行一次“回頭看”檢查，督促企業(yè)完成“三年行動”進度工作;二是深入有關(guān)企業(yè)，幫助進一步完善資料和檔案，檢查整改落實情況;三是根據(jù)企業(yè)人員變動和行業(yè)特點，針對性地對運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)和維修行業(yè)進行安全人員培訓，有效地保持“三年行動”的連續(xù)性，并被評為“洛江區(qū)三年行動先進部門”;四是從6月份起至20xx年底，在全區(qū)開展道路交通安全綜合整治工作。
(三)切實加強行業(yè)監(jiān)督。組織兩支隊伍(稽查隊和河市運管站)在我區(qū)范圍內(nèi)開展“黑車”整治，特別是仰恩大學校園周邊和仙公山景區(qū)“黑面的”的整治。暑假期間，區(qū)交通局全員出動，開展仰大周邊運輸市場秩序整治行動，對運載學生的大客車進行現(xiàn)場查驗車輛運輸資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格證及gps在線情況等;對一些未按規(guī)定進行報備及車輛技術(shù)等級達不到要求的車輛，堅決不予承運并按照相關(guān)法規(guī)進行處罰，圓滿完成大學生放假疏運工作。
九、存在的主要不足
雖然第七屆支部委員會做了很多工作，但是我們應該清醒地看到還存在一些不足，和先進支部相比還有差距，主要有如下幾個方面：一是黨建基礎工作還比較薄弱，存在重形式輕實踐的現(xiàn)象;二是黨員教育形式較單一，黨員活動開展不足;三是開展黨的工作方法和內(nèi)容上創(chuàng)新不多，我們將進一步加強黨對政務工作的領(lǐng)導，以黨建促進政務建設，推進了洛江區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展，更好地服務于我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
同志們：
今天，我們在這里召開市交通運輸局全體黨員大會，總結(jié)機關(guān)黨委四年來的各項工作，選舉產(chǎn)生新一屆中共濱州市交通運輸局機關(guān)委員會?，F(xiàn)在，我代表局機關(guān)黨委向大會作工作報告，請予審議。
一、機關(guān)黨委主要工作回顧
幾年來，在市委、市政府以及市直機關(guān)工委的正確領(lǐng)導下，我們堅持以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞全市交通中心工作，認真扎實地開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、學習型黨組織建設活動和基層組織建設年活動，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，有效地促進了各項工作的正常運行。
(一)加強黨組織建設，不斷增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。組織建設是黨建的基礎。只有抓好組織建設，打牢基礎，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用才能得到充分發(fā)揮。幾年來，機關(guān)黨委認真組織學習《中國共產(chǎn)黨章程》和《中國共產(chǎn)黨黨和國家機關(guān)基層組織工作條例》等黨內(nèi)條規(guī)，用黨的章程和條例規(guī)范機關(guān)黨建工作，進一步提升了機關(guān)黨建工作水平。
1、加強黨員隊伍建設，做好黨員發(fā)展工作。一方面按照發(fā)展黨員的“十六字”方針，嚴格黨員發(fā)展的條件和程序，制定黨員發(fā)展規(guī)劃，堅持成熟一個、發(fā)展一個的發(fā)展原則。切實把在第一線的政治素質(zhì)好，業(yè)務能力強，作風正派，要求加入黨組織的優(yōu)秀分子吸收到黨組織中來，黨員隊伍不斷發(fā)展壯大。另一方面加強黨員的日常管理和教育工作，關(guān)心離退休黨員的政治生活，幫助老黨員克服困難，解決實際問題。
2、加強黨支部各級領(lǐng)導班子建設。以各級黨組織建設為核心，全面加強各級領(lǐng)導班子的思想建設、組織建設、制度建設、作風建設和廉政建設。認真做好黨務工作，增強黨務干部抓黨建、帶隊伍、促發(fā)展的意識。建設思想型、能力型、創(chuàng)新性、和諧型、清廉性的高素質(zhì)領(lǐng)導班子。一是著力增強宗旨觀念，切實做到立黨為公、執(zhí)政為民。二是著力提高實踐能力，切實用黨的科學理論指導工作實踐。三是著力強化責任意識，切實履行黨和人民賦予的職責。四是著力樹立正確政績觀，切實按照客觀規(guī)律謀劃發(fā)展。五是著力樹立正確利益觀，切實把人民利益放在首位。六是著力增強黨的紀律觀念，切實維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。
3、落實組織生活制度。一是堅持落實好“三會一課”制度。結(jié)合上級有關(guān)部門和交通中心工作，采取理論中心組學習、舉辦培訓班、上黨課、舉行報告會和組織專題研討等多種形式，有計劃的組織黨員集中學習，綜合運用現(xiàn)代教育技術(shù)等學習模式，讓廣大黨員在學習中更新觀念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、黨員觀，不斷提升政治思想水平和政策法規(guī)水平，提高人生境界。二是堅持開好組織生活會和民主生活會。按照上級的統(tǒng)一安排，及時召開民主生活會，征求意見，查找問題，開展批評與自我批評，落實整改措施，努力促進黨員領(lǐng)導干部素質(zhì)的提高。三是堅持做好黨務公開，自覺接受黨員群眾的監(jiān)督，凡是群眾關(guān)心的黨內(nèi)熱點問題，容易出現(xiàn)以權(quán)謀私、滋生腐敗、引發(fā)不公現(xiàn)象的事項，只要不涉及黨內(nèi)秘密，都要最大限度地進行公開。
4、做好黨費收繳工作。加強對黨員進行有關(guān)交納黨費的學習教育，并根據(jù)市委組織部和市直工委的要求，對黨費收繳的標準進行了重新核定，使黨費收繳的標準基本符合上級黨組織的要求。四年來，共收繳上交黨費89539.2元。在四川汶川大地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲泥石流災后發(fā)生后，機關(guān)黨委組織全體黨員開展獻愛心活動，大家慷慨解囊，真心獻愛心，全體黨員干部積極主動繳納“特殊黨費”累計10萬余元，為災區(qū)人民獻上一片愛心。
5、扎實開展“基層組織建設年”活動。我們把開展基層組織建設年作為全局工作的重中之重，通過加強領(lǐng)導，精心組織實施，認真抓好落實，確保取得實實在在的成效。一是做好選派“第一書記”工作。按照市委組織部的要求，本著“嚴選派、優(yōu)管理、強考核、重使用”的原則，從局機關(guān)及局屬事業(yè)單位精心選派政治素質(zhì)高、工作能力強發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹袑诱氁陨宵h員干部到基層村組織任“第一書記”。 二是實施全員幫扶制，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。堅持工作重心下移，組織引導全局黨員干部職工下基層“接地氣”，實施全員幫扶制，全力做好幫扶工作。我局幫扶的惠民縣胡集鎮(zhèn)道口張村、濱城區(qū)秦皇臺鄉(xiāng)殺虎劉村共有81戶困難戶全部與我局干部職工結(jié)成對子。局基層組織建設年領(lǐng)導小組辦公室加強和幫扶村的聯(lián)系，組織干部職工聽取幫扶村黨員群眾的意見建議，了解他們的訴求，緊緊圍繞幫扶村群眾關(guān)注點和矛盾突出點，提出解決方案和措施，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。
(二)狠抓學習型黨組織創(chuàng)建活動，提高廣大黨員的思想政治素質(zhì)。我們始終堅持把加強政治理論學習擺在各項工作的首位，把思想教育作為改進作風、樹立形象、提高素質(zhì)的基礎性工作來抓，持之以恒地通過抓學習轉(zhuǎn)變推動各項工作的開展。
1、認真抓好以黨的xx大精神為主要內(nèi)容的學習宣傳。我們組織全體黨員和入黨積極分子重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀以及黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和《黨章》的學習，尤其我們將深入學習貫徹xx大精神作為一項首要政治任務，采取多種形式，認真組織基層黨組織、廣大黨員干部群眾，深入學習黨的xx大精神，用xx大精神和馬克思主義中國化最新理論成果進一步武裝黨員干部的思想，全面提升落實科學發(fā)展觀的思想水平。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。機關(guān)黨委在局黨組的具體領(lǐng)導下，及時結(jié)合本單位實際，認真研究機關(guān)黨建工作面臨的新形勢新任務新要求，切實把貫徹落實科學發(fā)展觀貫穿到我們機關(guān)的各項工作中去，不斷提升機關(guān)黨建工作的履職能力。組織廣大機關(guān)黨員干部認真學習科學發(fā)展觀理論，深刻理解和全面把握科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，形成人人關(guān)心發(fā)展、參與發(fā)展、服務發(fā)展的良好局面。在深入學習、統(tǒng)一思想的基礎上，查找與科學發(fā)展觀不相符合的問題，結(jié)合學習實踐活動的具體步驟，制定并落實整改措施，解決影響科學發(fā)展的矛盾和問題。各黨支部結(jié)合各自實際開展形式多樣、富有成效的實踐活動，把實踐特色體現(xiàn)于活動全過程，提高實踐能力和水平，使學習實踐活動取得了實實在在的成效。
3、創(chuàng)新學習模式，建設學習型黨組織。認真履行組織黨員學習的職責，推進學習規(guī)范化、制度化。積極開展“創(chuàng)建學習型黨組織、爭當創(chuàng)新型干部”等形式多樣的主題教育活動，引導黨員干部樹立重視學習、堅持學習、終身學習的觀念。為接受革命傳統(tǒng)教育，促進機關(guān)作風建設，今年4月，我局組織全體干部職工分兩批副赴臨沂市考察學習?？疾靾F先后到臨沂市規(guī)劃展館、莒南115師司令部暨山東省政府舊址、山東省交通總局紀念館、臨沂市商業(yè)發(fā)展展館、沂蒙革命歷史博物館、金蘭物流、孟良崮戰(zhàn)役紀念館進行考察學習。通過瞻仰紅色革命勝地，深情緬懷革命先烈，每位成員都深受教育和啟發(fā)，切實增強了黨性修養(yǎng)，提升了精神境界。紛紛表示，在今后的工作中，一定要以革命先烈為榜樣，真正做到講黨性、講學習、講創(chuàng)新、講奉獻，并緊密聯(lián)系工作實際，立足本職工作，在實踐中磨煉艱苦奮斗的意志，不斷提高和完善自己。
(三)黨風廉政制度建設常抓不懈，倡樹濱州交通廉政品牌。我們堅持“廉政責任重于泰山”，認真貫徹中央、省、市委關(guān)于反腐倡廉工作的決策部署，以改革創(chuàng)新的精神著力推進濱州交通運輸特色反腐倡廉建設，緊緊圍繞加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，建設“五大體系”，加強“四化管理”，推進“八項改革”，以廉政風險防控機制建設為抓手，以工程廉政建設和行業(yè)糾風為重點，強化措施、標本兼治、注重預防，黨風廉政建設和反腐敗工作取得新的成效，為推動交通運輸科學發(fā)展提供了有力的政治保證。堅持“一崗雙責”，以局機關(guān)和局屬單位黨員領(lǐng)導干部為主要對象，認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格民主生活會、述職述廉、報告?zhèn)€人有關(guān)事項等制度，努力保持干部隊伍清正廉潔。同時，按照“管行業(yè)必須管行風”的要求，充分發(fā)揮行業(yè)管理的主導作用，調(diào)動全行業(yè)反腐倡廉建設的積極性和創(chuàng)造性，突出抓好糾風治亂、工程廉政建設兩大重點，鞏固了全市所有公路水路基本無“三亂”成果，保障了交通基礎設施建設領(lǐng)域“工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部優(yōu)秀”。堅持服務民生，著力解決人民群眾反映的突出問題。認真執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、電煤運輸車輛減免通行費等惠民政策，扎實做好收費公路專項清理工作，及時解決關(guān)系群眾切身利益的熱點難點問題，努力讓廣大人民群眾滿意。積極開展工程建設領(lǐng)域侵害群眾利益突出問題專項治理，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，有效提升了交通運輸行業(yè)社會形象。
(四)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實增強基層黨組織的戰(zhàn)斗力。幾年來，我們通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，著力解決機關(guān)黨員干部作風漂浮、態(tài)度冷漠、效率緩慢，不作為、亂作為等問題，增強服務意識、民生意識、形象意識，形成了單位樹形象、崗位爭先進、業(yè)務創(chuàng)一流、服務當優(yōu)秀的良好局面，實現(xiàn)了交通部門的社會地位、交通對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻力和交通干部職工能力素質(zhì)“三個持續(xù)提升”。全系統(tǒng)繼續(xù)保持了省級文明交通行業(yè)的稱號，市交通運輸局被省文明委命名為省級文明單位，在20xx、20xx年全市科學發(fā)展綜合考核中，在全市34個政府序列經(jīng)濟類單位中，市交通運輸局兩次獲得二等獎，在全市創(chuàng)建省級文明城市活動中，市交通運輸局被市委、市政府記集體二等功獎勵。
為進一步推動我市交通運輸行業(yè)窗口單位堅持以人為本、執(zhí)政為民理念，增強服務意識，改進工作作風，提高管理水平，完善公共服務，更好地滿足人民群眾日益增長的交通運輸需求，根據(jù)省廳創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導小組的部署要求，我們在窗口服務單位深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。緊緊圍繞交通運輸中心工作，按照“強管理，解難題，促發(fā)展，保民生”的要求，堅持圍繞中心，提升服務能力;堅持群眾觀點，改進服務作風;堅持保障民生，突出服務效能;堅持依法行政，提高服務水平。通過一年來的工作，初步實現(xiàn)了推動科學發(fā)展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織的目標任務。
二、存在的不足
(一)機關(guān)黨委在抓黨的基層組織建設上方法還是缺乏創(chuàng)新意識。
(二)基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力還需進一步增強，黨員先鋒模范作用還需進一步發(fā)揮。
(三)機關(guān)黨委、各黨支部的思想政治工作還需進一步深入細化。
回顧本屆以來機關(guān)黨建工作的發(fā)展歷程，總的來看機關(guān)黨的建設是打基礎、上水平的時期，為促進局機關(guān)的全面建設提供了堅實的思想基礎和政治、組織保證。在此，我代表本屆機關(guān)黨委，向幾年來在機關(guān)黨的工作崗位上辛勤工作的歷任支部書記、支部委員，向關(guān)心和支持機關(guān)黨委工作的各位局領(lǐng)導和全體黨員同志們表示衷心的感謝!
三、對下一屆機關(guān)黨委工作的建議
一要以思想教育為先導。要堅持不懈地抓好理論武裝和形勢政策教育，把學習貫徹黨的精神作為今后一個時期的首要政治任務，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，自覺把智慧和力量聚集到黃藍兩區(qū)開發(fā)建設的偉大實踐中來。
二要以服務中心為根本。始終堅持“圍繞中心、服務大局”的指導方針，將實現(xiàn)濱州交通又好又快發(fā)展，建設和諧交通、文明交通、陽光交通作為機關(guān)黨建工作的出發(fā)點和落腳點，把機關(guān)黨的建設成效體現(xiàn)到發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，體現(xiàn)到推動科學發(fā)展、促進社會和諧上來。
三要以轉(zhuǎn)變作風為重點。要把改進機關(guān)作風、提高工作效能作為機關(guān)黨建工作服務經(jīng)濟、服務領(lǐng)導、服務基層、服務群眾的切入點和突破口。加強學習教育，筑牢作風建設的思想基礎，牢固樹立“以人為本，執(zhí)政為民”的思想和全心全意為人民服務的宗旨觀念。大力弘揚求真務實精神，努力培育與促進社會和諧相適應的機關(guān)作風。
四要以固本強基為要求。夯實各支部黨建工作基礎;加強黨支部達標建設，切實把基層黨支部建成堅強的戰(zhàn)斗堡壘;提高黨員干部隊伍素質(zhì)，建設一支想發(fā)展、謀發(fā)展、促發(fā)展的黨員隊伍;嚴格黨的組織生活會制度，增強黨組織解決自身問題的能力;堅持民主評議黨員制度;加強對工青婦組織的領(lǐng)導，引導和支持群團組織圍繞黨的中心工作，開展適合自身特點的活動。
五要以改革創(chuàng)新為動力。按照黨的xx大對黨的建設的總體部署，緊密結(jié)合辦公廳黨建工作的實際，堅持思想觀念、方式方法、機制制度創(chuàng)新，不斷研究探索新時期黨建工作的新思路、新舉措、新途徑，使機關(guān)黨建工作始終體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性，保持旺盛的生機與活力。
同志們，新的時期給我們機關(guān)黨建工作提出了新的更高的要求，新一屆機關(guān)黨委將肩負著光榮而又艱巨的使命。讓我們緊密團結(jié)在以為的黨中央周圍，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)機關(guān)黨建工作，在市直機關(guān)工委和局黨組的正確領(lǐng)導下，進一步解放思想、開拓創(chuàng)新、埋頭苦干、扎實工作，努力開創(chuàng)市局機關(guān)黨建工作新局面，以優(yōu)異成績喜迎黨的勝利召開!
謝謝大家。
各位黨員：
根據(jù)黨章有關(guān)規(guī)定和鎮(zhèn)委的統(tǒng)一部署，今天，我們召開支部全體黨員會議，主要目的是對上一屆支部工作進行總結(jié)和選舉產(chǎn)生新一屆支部委員會。我受上一屆支部委員會的委托，向全體黨員作支部工作報告，請予審議。
上屆支部委員會自xx年1月?lián)Q屆選舉以來，我們在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“”重要思想為指導，堅持科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的xx大和市第十二次、鎮(zhèn)第十次黨代會精神，團結(jié)一致，銳意進取，扎實工作，取得了一定成效，順利完成了本屆黨組織的各項工作任務，為建設和諧新作出了應有的貢獻。
在第二批保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，我們支部認真貫徹中央、省委、市委和鎮(zhèn)委有關(guān)先進性教育的各項工作部署，支部班子成員及全體在職黨員統(tǒng)一思想，認識到位，以飽滿的熱情投入到活動中。先后組織了20次學習教育活動，其中參加全鎮(zhèn)集中學習活動6次，自行組織專門學習會議12次，開展專題討論2次，共計學習理論文章、文件、講話22篇，播放教育錄像5部，收看電視專題節(jié)目2場，圓滿地完成了學習教育任務。認真做好分析評議工作，通過召開座談會、發(fā)放征求意見表、設立意見箱等形式，廣泛征求黨員與群眾對黨支部以及黨員個人的意見和建議。共收回征求意見表350份，其中有效表339份，共收到意見和建議1127條，經(jīng)梳理后歸納出對黨員個人的意見和建議119條，對黨支部的意見和建議8條，支部及支部黨員認真對照意見和建議，切實抓好整改。全體黨員按照“四對照、四剖析”的要求，總結(jié)xx大以來自已在思想、工作、作風和廉潔自律方面的情況，認真撰寫
黨性分析材料
，查擺問題，提出整改及努力方向，切實糾正不足之處。通過半年時間的先進性教育學習活動，支部黨員們理想信念更加堅定、政治素質(zhì)得到提高、理論水平不斷加強、工作作風明顯轉(zhuǎn)變，先進性進一步得到了體現(xiàn)。
二、扎實做好支部建設工作，保持黨員隊伍健康發(fā)展
上屆黨支部換屆選舉時，原有黨員28名，其中正式黨員22名，預備黨員6名。三年來，我們按照《黨章》要求，嚴格把好發(fā)展黨員工作的各個環(huán)節(jié)，認真履行入黨手續(xù)，把握發(fā)展黨員工作中培訓、政審、考察、審批、轉(zhuǎn)正等各個環(huán)節(jié)，保障發(fā)展黨員工作的質(zhì)量。經(jīng)過三年來的發(fā)展，城建線各部門入黨積極分子隊伍不斷擴大，共有17名思想上積極要求進步，工作上開拓進取的同志光榮地加入了黨組織。另外，三年來，支部共轉(zhuǎn)出黨員10名，轉(zhuǎn)入黨員12名，使黨員隊伍由xx年底的28名增加到了57名(其中預備黨員8名)，進一步充實壯大了**黨支部的黨員隊伍力量。
三、扎實抓好學習教育，保持黨員思想純潔性
支部在日常工作中，積極組織黨員學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“”重要思想，貫徹落實鎮(zhèn)委開展的“紀律教育學習月”活動，組織黨員認真學習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和學習教育讀本、觀看警示教育紀錄片等，提高黨員的政治素養(yǎng)，嚴格要求自已，筑牢思想防線，增強黨員干部的防腐拒變能力。三年來，我們支部黨員能夠堅持立黨為公，執(zhí)政為民，依法行政，潔身自愛，沒有重大違法違紀事件發(fā)生。
四、扎實推進各項工作，保持黨員先鋒模范作用
三年來，規(guī)劃辦黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗保壘作用，推進各項工作順利開展，支部大部分黨員同志在工作實踐中，能夠起到先鋒模范作用，身先士卒，率先垂范，按照“經(jīng)濟發(fā)展年”、“建設年”、的工作思路，團結(jié)奮進，扎實有效地推進城市建設和管理工作，并深入開展“清理違章建設”、“整治城市環(huán)境”和創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)等工作，取得了較好成效，順利地完成了鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府交給我們的各項工作任務。
五、扎實開展“雙助”活動，保持一份幫扶愛心
xx年7月開展先進性教育活動以來，我支部積極響應鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府開展“雙助工程”號召，主動以黨支部名義捐助外山村胡娟三姐弟讀書的全部學雜費。在支部的組織下，開展了三期“助學”捐款活動，按照自愿原則，黨員捐款達148人次，共為胡娟三姐弟捐助了38600元作為學雜費，直到資助她們?nèi)客瓿蓪W業(yè)走上工作崗位。
在上屆支部工作中，我們做出了一定成績，
一是工作熱情有待增強。個別同志對自已作為一名黨員的認識不足，未能充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，把自已等同于非黨員同志，庸碌無為，不思進取，當一天和尚撞一天鐘，甚而抱著無過便是功的思想。
二是工作態(tài)度有待改變。少數(shù)同志工作不夠積極主動，更不要說創(chuàng)新精神。有的同志工作方式方法過于簡直、粗暴，缺少應有的耐心和熱情服務態(tài)度，在群眾心目中留下了不好的印象。
三是工作作風有待加強。要切實做到立黨為公，執(zhí)政為民，加強作風建設，嚴格遵守黨紀國法，廉潔自律，自尊自愛，珍惜集體榮譽和個人榮譽。
對上述存在的問題，我們要在接下來的工作中切實加以糾正。
同志們，讓我們在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導下，在即將選舉產(chǎn)生的新一屆黨支部的帶領(lǐng)下，認真貫徹落實黨的xx大精神，緊緊圍繞科學發(fā)展的主題，解放思想，銳意進取，充分發(fā)揮先鋒模范作用，爭當排頭兵，精誠團結(jié)，勤奮工作，為建設現(xiàn)代化生態(tài)宜居再立新功。
換屆后工作交接簡報篇六
受中鐵二局集團公司第三屆職工代表大會主席團的委托，我向大會報告工作，請予審議。
一年來，公司各單位以堅持和完善職工代表大會制度為抓手，繼續(xù)推進“一個主題”（即和諧主題——構(gòu)建和諧職工、和諧工會、和諧企業(yè)）、“兩個維護”（ 即以促進“工者有其崗位、勞者有其報酬、耕者有其保障”為重點，維護職工合法權(quán)益；以服務企業(yè)改革、維護企業(yè)穩(wěn)定、促進企業(yè)發(fā)展為已任，維護企業(yè)利益。）的總體工作思路，著力實施“三抓一創(chuàng)”（即“抓基層、抓基礎、抓基本，創(chuàng)新工會工作”）的工作舉措，不斷深化企業(yè)民主管理與民主監(jiān)督，廠務公開、集體合同、平等協(xié)商、民主評議領(lǐng)導干部、職工董事、職工監(jiān)事等民主管理工作機制日臻完善，促進了職代會各項職權(quán)的全面落實，為企業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
“三抓一創(chuàng)”是20xx年集團公司工會、職代會踐行科學發(fā)展觀，加強和改進工會、職代會工作的重要舉措。一年來，集團公司工會始終堅持“面向一線、眼盯基層、狠抓落實、強基固本”的理念，堅決貫徹“組織起來，切實維權(quán)”的工作方針，依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營格局，及時建立組織、健全制度，通過堅持推行“片區(qū)聯(lián)合、上掛下派”的組織建設新模式，做到了哪里有任務、哪里有項目、哪里有機構(gòu)，哪里就有工會、職工（代表）大會。年內(nèi)，先后指導一公司、機筑公司、深圳公司等多個單位籌備召開雙代會，順利進行了換屆選舉，及時指導蘭新二線、京福、玉樹、欽北等新建項目部成立了工會工作委員會，調(diào)整了物資公司、貴廣、榆神、湘桂指揮部工會主席（工委主任），基本做到了“全盤思考、及時建制、全面覆蓋”，為職代會民主管理工作打下了良好基礎。另外，自20xx年7月開始，集團公司工會專門組織成立“三抓一創(chuàng)”工作調(diào)研組，對一公司、電務公司、瑞城公司、貴廣指揮部、投資公司、榆神高速公司等12家單位進行了系統(tǒng)調(diào)研，就基層工會工作、企業(yè)民主管理等問題進行了調(diào)研，汲取教訓、總結(jié)經(jīng)驗、摸索方法，引導職工民主管理向深入發(fā)展。
認真貫徹四川省、中國中鐵《職代會條例》相關(guān)規(guī)定，落實好職代會各項職權(quán)。年內(nèi)，集團和各單位不定期召開職代會代表團（組）長聯(lián)席會議共15次，討論、審議和通過了職工監(jiān)事選舉、全國勞模評選、省市災后重建先進個人推薦、提高員工住房公積金繳存比例等議題和事項，較好地發(fā)揮了職代會源頭參與、民主決策的作用。年初，為召開好年度職代會，在公司行政領(lǐng)導和相關(guān)部門的大力支持下，公司工會主持召開了成都部分單位、本部部門職工代表座談會，廣泛征求職工意見和建議，搭建起了企業(yè)、工會、職工三方和諧交流、坦誠溝通、平等協(xié)商的平臺。20xx年3月，集團公司召開三屆四次職工代表大會，聽取并審議行政工作報告、職代會工作報告、集體合同執(zhí)行情況報告、職工代表提案審理情況報告，調(diào)整充實職代會各專門工作委員會成員，通過并簽訂了20xx年集體合同和工資及女職工的專項集體合同。此外，切實抓好提案工作，職代會閉會期間，通過多種有效形式，對涉及公司改革發(fā)展和員工切身利益的重大議案進行討論和審議，對職工提案進行督促落實。三屆四次職代會后，公司工會對立案的29項職工提案進行了分類匯總，就提案落實工作召開專題會議，明確了落實責任部門和責任人，并對立案落實情況進行監(jiān)督檢查，使29項提案件件有回音。其中，已解決和落實的提案26條，有待進一步研究解決的3條，提案落實率達90%以上。
平等協(xié)商機制進一步完善。20xx年，根據(jù)《工資集體協(xié)商試行辦法》和上級組織的要求，公司各單位全面推行了工資集體協(xié)商工作，年內(nèi)包括集團公司在內(nèi)的17個單位，均按要求簽訂了工資集體協(xié)議，簽約率達100%，增強了集體合同的實效性。
10月份，全總黨組成員、經(jīng)審委主任張世平對公司推進的“兩個普遍”進行了調(diào)研，對公司全面開展工資集體協(xié)商工作給以了高度評價，稱贊中鐵二局“名不虛傳，是一支真正的鐵軍、開路先鋒，不愧為全國先進典型”。在10月份四川省委省政府召開的工資集體協(xié)商電視電話會上，集團公司董事長鄭建中專門就公司推行集體協(xié)商工作做大會發(fā)言，受到廣泛關(guān)注和好評。進一步強化監(jiān)督檢查，各單位通過組織職工代表到基層和各項目就職代會條例落實情況、職代會決議執(zhí)行情況及安全生產(chǎn)、勞動保護、生產(chǎn)經(jīng)營等情況進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。年底，按照總公司要求，組織對集團公司及各子（分）公司《集體合同》和各專項合同履行情況進行了自查和抽查，有力促進了《集體合同》相關(guān)工作的規(guī)范化。
均年收入達60337元，比上年增長19.51%。特別是大家非常關(guān)注的“提高工齡工資”的問題，領(lǐng)導非常重視，經(jīng)多次研究，決定將工齡工資標準提高到每工齡年15元/月；同時，根據(jù)公司《工程項目經(jīng)理部薪酬分配辦法》有關(guān)規(guī)定，項目系數(shù)考慮了因流動施工而給予員工的流動津貼；針對高原地區(qū)項目，公司專門設立了高原補貼，高原補貼標準根據(jù)高原海拔高度確定，最低為50元每人每天，最高為130元每人每天。與此同時，公司還大力開辦農(nóng)民工夜校，不斷完善農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)就業(yè)培訓、幫扶救助、技能競賽、評先獎勵等工作機制，將農(nóng)民工權(quán)益維護工作落到實處。一年來，公司各級黨政工組織同心同德，同舟共濟，協(xié)作無間，確保推進集體合同和專項集體合同的一一落實，實現(xiàn)企業(yè)與職工共建共享共贏，真正將“依靠職工辦企業(yè)，辦好企業(yè)為職工”的理念落到了實處。
20xx年，公司繼續(xù)貫徹落實《中鐵二局集團有限公司工程項目部廠務公開實施細則》、《中鐵二局項目黨建工作標準化手冊》，不斷拓展公開渠道，豐富公開形式、規(guī)范操作程序，逐步完善了廠務公開長效機制。進一步明確了各級組織、各有關(guān)部門的工作責任，形成了“黨委領(lǐng)導、行政運作、紀委監(jiān)督、工會協(xié)調(diào)、職工參與”的工作機制，把公開的內(nèi)容、程序、形式、考核、效果等都納入了企業(yè)管理軌道，使職工群眾充分享有了知情權(quán)。
換屆后工作交接簡報篇七
我局始終堅持把平安創(chuàng)建工作擺上重要議事日程，緊緊圍繞平安建設工作的目標要求，對全年的工作形勢進行認真的分析。堅持一把手負總責的原則，進一步明確系統(tǒng)各單位平安建設的工作職責和任務，將平安創(chuàng)建工作納入年度考核目標，簽訂責任書，對綜治平安創(chuàng)建工作職責及任務進行明確分工、實行目標責任管理，構(gòu)建起獎懲結(jié)合、賞罰分明的激勵和制約機制。同時牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動，動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍。
二、健全制度，強化責任意識
平安創(chuàng)建工作是一項綜合性系統(tǒng)工作，涉及面廣，工作重大，牽扯人員多。為了把此項工作抓緊抓好，落到實處，我局結(jié)合實際，健全工作制度，完善管理措施，明確責任。成立了局長為組長，分管局長為副組長的平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，做到了任務落實，責任到位。同時，結(jié)合各階段工作，堅持及時分析形勢，查找問題，制定措施，使平安創(chuàng)建工作扎實有效的開展。
三、加強宣傳教育，提高依法行政能力
為了適應平安創(chuàng)建工作的需要，我局認真結(jié)合全年學習計劃，積極開展社會治安綜合治理教育工作，努力形成齊抓共管，主動參與的良好局面。繼續(xù)深化“六五”普法學習，將集中學習和自學結(jié)合起來，組織系統(tǒng)執(zhí)法人員及系統(tǒng)干部職工開展了法制、精神及職業(yè)道德培訓教育活動。依法行政、嚴格執(zhí)法，按照執(zhí)法責任制，認真履行職責，對道路運輸、公路管理等領(lǐng)域行使職權(quán)，加強管理，維護穩(wěn)定，促進發(fā)展，依法打擊各類違法違規(guī)行為。在執(zhí)法過程中，我們加強了組織領(lǐng)導，層層落實責任制，明確職責范圍，建立了有關(guān)的約束機制，開展了執(zhí)法督促檢查。執(zhí)法人員認真履行職責，按規(guī)定嚴格行使交通行政許可、行政處罰和行政監(jiān)管職能，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，塑造行業(yè)文明形象。
制訂并下發(fā)了《武義縣交通運輸系統(tǒng) “平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》，突出了道路客運、危險品運輸、長大橋隧營運管理、重大交通工程建設等重點領(lǐng)域，把消除安全隱患和不安定因素作為重中之重，做到重點突出、標本兼治、綜合治理。通過開展“平安公路”、“平安車輛”、“平安車站”、“平安工地”建設，全面推進“平安交通”創(chuàng)建活動，加強和創(chuàng)新交通運輸行業(yè)社會管理，切實提高交通運輸行業(yè)管理水平，不斷完善安全維穩(wěn)長效工作機制，維護交通運輸行業(yè)安全與穩(wěn)定，為加快現(xiàn)代交通“五大建設”，建設以“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”為核心的綜合交通運輸體系，為我縣交通運輸平安和諧發(fā)展創(chuàng)造良好社會環(huán)境，提供良好的交通運輸保障。
五、強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)
全年交通運輸行業(yè)未發(fā)生較大以上責任事故，安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
1.深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。全縣交通運輸系統(tǒng)共排查治理隱患企業(yè)和單位22家，排查一般隱患159個，重大隱患5個。其中一般隱患已整改到位，重大隱患中上松線65k與泉深線下宅口橋已于9月底完成整治，其余3各重大隱患點已實施招投標，計劃在12月底前完成整治。
2.切實做好“黑點”整治等工作。今年我縣被列入市級事故多發(fā)點(段)的3處、縣級事故多發(fā)點(段)4處。根據(jù)上級政府和部門關(guān)于開展20xx年事故多發(fā)點(段)整治的工作要求，分別在永武線(7k+200m)地段增設了路口減速帶和限速標志。在330國道(213k+100m)地段增設路口減速帶、限速標志和爆閃燈。在上力線與下楊線交叉口增設路口減速帶和護欄，并移除路側(cè)影響視距的構(gòu)筑物。對4處縣級事故多發(fā)點則在各整治地段加裝減速帶、限速標志、測速箱、雙向震蕩標線、斑馬線、護欄等安全防范設施，并移除路側(cè)影響視距的障礙物，于10月底前完成全部7處事故黑點整治。同時投資5486.392萬元完成了病舊橋梁加固改造、干線公路大中修、農(nóng)村公路大中修、安保工程(臨水臨崖)、危險隧道加固改造等工程。
3.切實開展打非治違行。根據(jù)“打非治違”專項行動工作要求，我局進一步加強市場監(jiān)管，嚴厲查處違法違章行為。一年來，共出動路政巡查人員4607人次，發(fā)現(xiàn)和查處違章案件5976件;清理馬路市場31個，拆除非公路標牌4490塊，拆除紅線控制區(qū)內(nèi)違章建筑、鋼棚等484處，共計30143平方米，檢測車輛205輛，查處超限車輛200輛，卸載貨物9494.945噸，除不可卸載外，卸載率達100%;運管部門共出動稽查力量2656人次，檢查車輛5590輛次，累計查扣各類非法營運車輛187輛次。
六、著力懲防并舉，突出作風轉(zhuǎn)變，加強廉政交通建設
全年交通運輸系統(tǒng)人員未發(fā)生違法違紀行為，執(zhí)法人員無收受賄賂、濫用職權(quán)、徇私枉法、徇私舞弊等行為。
一是認真開展反腐倡廉教育，在系統(tǒng)內(nèi)認真組織學習上級有關(guān)反腐倡廉重要會議精神，并邀請縣監(jiān)察局領(lǐng)導對全系統(tǒng)中層以上領(lǐng)導干部進行了一次黨風廉政專題教育，做到警鐘長鳴。二是認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務，年初與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設責任狀。三是認真開展工程建設項目預防職務犯罪專項活動，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。四是切實開展崗位腐敗風險防控管理，進一步加強工程建設領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務接待等各方面的腐敗風險防控工作。五是嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》 “十條禁令”，促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。六是認真落實黨風廉政建設責任制和領(lǐng)導干部一崗雙責，將責任目標任務具體落實到領(lǐng)導班子每個成員和相關(guān)責任部門及科室，形成一級抓一級，層層抓落實，上下聯(lián)動，齊抓共管的領(lǐng)導體系和責任機制。七是嚴格貫徹落實中央“八項規(guī)定”，提高服務意識，促進作風轉(zhuǎn)變。
七、堅持排查不穩(wěn)定因素等制度，認真開展矛盾糾紛排查和化解工作
不斷完善維穩(wěn)領(lǐng)導機制，認真排查化解各類矛盾糾紛，建立了矛盾糾紛排解化解臺賬，堅持矛盾糾紛排查調(diào)處情況報告制度，按時上報情況分析及各類報表。按照“誰主管、誰負責”的原則，實行領(lǐng)導包案責任制，限期解決，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，把問題解決在基層，特別是針對公路建設、運輸市場管理中存在的問題，局領(lǐng)導堅持深入一線，摸排調(diào)查，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決。
換屆后工作交接簡報篇八
電梯中，門是掌管電梯出入的生命線。門本身的質(zhì)量與安裝，保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒適度與安全性！所以電梯門方面的實訓是大家不容忽視的一課。
目前門電機使用較廣的：有三相異步電機和三相同步電機。原理就不便多說了。此次實訓主要是拆裝門吊板，要求保證尺寸，垂直度、水平度及間隙、噪聲等。
持續(xù)一個星期的實訓讓我受益匪淺，學到書本不能傳授的知識，懂得實際與理論間的差距。在此，謝謝指導老師對我的教誨，沒有你們的幫助我們可能到現(xiàn)在還不能把那個中分雙折門調(diào)整好，至少是不合格。在老師的提示與幫助下我們能較快，較準確、有技巧地將轎門，層門安裝好。最終結(jié)果也比較滿意。
1、門檻水平度；
2、門扇兩個方向的垂直度（小于千分之一）；
3、門扇與門扇間隙（1——6mm）；
4、門扇無明顯喇叭口；
5、開關(guān)門噪音；
6、門刀安裝要求。
等等還有很多需要注意的要求。很多時候理論與實際操作往往相差很大。
就像調(diào)整門扇的垂直度，如果沒有一定的技巧沒有一定的經(jīng)驗會覺得很吃力，到頭來效果還很不客觀。剛開始指導老師沒有給我們講解需要注意的問題前我們就干活，做了很久，很累，但是還是沒成效。因為我們沒有經(jīng)驗，不知道應該怎樣走捷徑也不知道技巧。后來在不斷的摸索中找到了技巧，懂得在干每個部位時需要注意的細節(jié)！需要把握的尺寸。最后我們分組比賽！我就采用老師教我們的技巧。在門板下塞墊片的方案，不但減少了測量的時間同時準確度更高。同時，引用一緊二靠（即先把一扇門調(diào)節(jié)準確作為基準，再采用靠近貼緊的原則安裝對應的門）就這樣使我們在短短的四十分鐘完成。而且老師也較為滿意，我收獲了知識，感到很滿足！
換屆后工作交接簡報篇一
9月29日，召開局務會對前期安全工作進行跟蹤督查，分析安全形勢，研究部署工作，安排節(jié)日值班，進一步強化責任。要求嚴格落實安全工作“一崗雙責”，主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導（含運管所長、港航所長）對口負責，股室負責人為具體責任人。同時，結(jié)合業(yè)務性質(zhì)，明確了信訪維穩(wěn)責任。
明確局長為總值班領(lǐng)導，分管領(lǐng)導任值班領(lǐng)導。在局辦公室、客運辦、稽查股、水口碼頭、石門子碼頭等重要部位安排人員值班。除辦公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，確保安全監(jiān)管力量到位。明確了各值班職責：一是嚴把旅游客運安全關(guān)。要求駐汽車站客運值班人員，協(xié)調(diào)對陽嶺景區(qū)客運車輛每天實施安全例檢，并協(xié)助縣旅游部門搞好動力調(diào)配；監(jiān)督車站和各運輸公司，嚴格落實安全生產(chǎn)制度，確保車輛不帶“病”不超員出站、危爆品不進站不上車。二是維護正常的客運市場秩序?；楣芍蛋嗳藛T上路巡邏執(zhí)法，制止和預防“黑車”街頭路口拉客攬客實施非法載客行為，嚴厲打擊“黑車”非法營運，維護良好的客運市場秩序。三是維護碼頭客運秩序。防止游客上下船涌擠，船只超載，非營運船載客。會同縣海事部門對營運船只安全性能和安全救生設施器材進行檢查，防止帶“病”和救生器材不全的船只載客營運。四是及時處置突發(fā)事件。收集情況及時向值班領(lǐng)導和縣委辦政府辦報告。
一是投入100余萬元對等四條公路及高速建設破壞公路進行了維修；二是投入138萬元（其中爭取項目資金41萬元），在縣鄉(xiāng)公路主要路段增設公路標牌328塊、防護欄4524米、廣角鏡142塊、減速線2039平方米；三是投入6萬多元，對縣城至長龍公路東林山隧道照明設施進行了整改，更換高壓鈉燈250w 96套、400w 4套，反光輪廓標140個，進出口標志牌4塊，有效地解決了東林山隧道安全通行問題；四是準備投入230萬元對過埠－上堡旅游公路實施維修，正在按程序招標。
針對我縣境內(nèi)航道攔江網(wǎng)多、航道標識不明顯、安全隱患大的情況，自9月10日始，在縣政府的統(tǒng)一指揮下，縣交通、農(nóng)糧、海事、xx、安監(jiān)等部門及橫水、過埠、杰壩等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了庫區(qū)我縣境內(nèi)航道清理專項執(zhí)法行動，共出動人員135人次，船只2艘，對庫區(qū)虎等4段航道進行了清理，清理攔江網(wǎng)45道，設置航標98座。我縣庫區(qū)各主要航道恢復了安全暢通。
針對“黑車”非法載客嚴重擾亂客運市場秩序的情況，縣政府決定，由我局牽頭，會同縣xx、交警部門，從5月21日起開展了新一輪打擊非法營運聯(lián)合執(zhí)法行動。共出動聯(lián)合執(zhí)法人員780人次，并協(xié)調(diào)實施跨縣聯(lián)合執(zhí)法行動，檢查非法營運嫌疑車輛30多臺次，查獲非法載客車輛5臺。節(jié)日期間，要求稽查股值班人員將加強巡查力度，制止和預防“黑車”在街頭路口拉客攬客實施非法載客行為，以維護正常的客運市秩序，維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
節(jié)日期間，我局將嚴格按縣委縣政府的要求和部署，按我局既定的工作方案，抓好工作落實，嚴把安全監(jiān)管關(guān)，我局已明確值班領(lǐng)導及辦公室值班人員要對值班情況進行督查。節(jié)日結(jié)束后，按工作計劃做好各項工作。
換屆后工作交接簡報篇二
一、迅速組建、高效運轉(zhuǎn)
xx年年12月29日，自治區(qū)人民政府批準成立廣西交通投資集團公司有限公司；20xx年7月2日，自治區(qū)黨委組織部、國資委宣布集團公司領(lǐng)導班子。僅用一個月時間，我們以最快的速度完成了集團公司開業(yè)和運營的全部準備工作；7月28日，自治區(qū)黨委、政府在荔園山莊舉行授牌儀式，宣告集團公司正式成立；8月7日集團公司正式進駐辦公樓辦公。集團公司的迅速組建，為各項工作的及時開展提供了保障。
在集團公司組建一開始，領(lǐng)導班子就明確了“開好頭、起好步、定好位、融好資”的工作思路和“干成事、不出事”的工作目標以及“更高、更嚴、更好”的工作要求，成為集團全體干部職工的共同行為準則。有效地指導了的各項工作，也為今后的工作奠定了基礎。
集團公司一成立就根據(jù)打造高端的投融資企業(yè)的定位，設置了精簡高效的職能部門，選配了年齡適中、德才兼?zhèn)?、業(yè)務精通、作風過硬、事業(yè)心強，有開拓精神和團隊意識業(yè)務骨干，形成高素質(zhì)團隊，并依照各自職能迅速、有序、高效地開展工作。抓緊管理制度建設，出臺了一系列管理制度，為集團公司各項工作的迅速開展提供了制度保證。
二、理清思路、科學發(fā)展
為完成自治區(qū)黨委、政府賦予的各項任務，我們根據(jù)實際情況，明確了公司使命、發(fā)展遠景、發(fā)展目標、發(fā)展戰(zhàn)略、工作目標。
一是明確指導思想，即以科學發(fā)展觀為指導，解放思想，銳意進取，遵循市場規(guī)律，發(fā)揮核心優(yōu)勢，投資建設重點交通項目和資源開發(fā)項目，力爭把集團公司打造成為國內(nèi)及東盟一流的政府投資控股公司，圓滿完成自治區(qū)黨委、政府交給的各項交通建設任務。
二是明確公司使命，即以實施自治區(qū)黨委、政府的戰(zhàn)略決策為己任，加快廣西交通建設，促進廣西經(jīng)濟發(fā)展，為實現(xiàn)廣西 “兩新”目標做貢獻。
三是明確公司發(fā)展遠景：服務廣西，走向東盟。
四是明確公司發(fā)展目標：打造成廣西一流，東盟影響力最大，具有良好的企業(yè)形象、企業(yè)文化和品牌的企業(yè)。
五是明確公司發(fā)展戰(zhàn)略：集團公司主要從事投融資和重點項目建設運營。發(fā)揮國有資本的控制力、影響力和帶動力，引導、集聚社會資本，進行基礎性、戰(zhàn)略性行業(yè)投資；通過上市、股權(quán)投資、管理和交易，實現(xiàn)資本的保值增值，為經(jīng)濟和社會發(fā)展服務。
六是明確公司戰(zhàn)略方針：
1.產(chǎn)業(yè)發(fā)展：依托集團公司的核心優(yōu)勢，以產(chǎn)業(yè)間的內(nèi)在聯(lián)系為基礎，形成以高速公路為核心的交通基礎設施業(yè)務、高速公路衍生業(yè)務、房地產(chǎn)業(yè)務、金融業(yè)務、交通類科技開發(fā)業(yè)務、現(xiàn)代物流業(yè)務、資源開發(fā)業(yè)務等相互促進、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局，推進集團公司的可持續(xù)發(fā)展。
2.資本運營：通過資本運營，盤活資產(chǎn)存量，促進產(chǎn)業(yè)資本和金融資本轉(zhuǎn)化，提高資產(chǎn)流動性，提升融資效率，做大資產(chǎn)總量，為政府基礎性項目提供資金，發(fā)揮國有資本對資源配置、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的導向作用，實現(xiàn)集團公司價值最大化和資本保值增值。
三、迎難而上、創(chuàng)造一流
打造一流業(yè)績：實現(xiàn)半年開工4條高速公路；完成了30億元短期融資券發(fā)行招標工作；與12家銀行簽訂意向額度為1213.5億元戰(zhàn)略合作協(xié)議；完成隆林至百色高速公路建設投資25.64億元；全年實現(xiàn)營業(yè)收入12.44億元，其中通行費收入11.80億元，利潤7584.23萬元。
打造一流企業(yè)理念：追求高效業(yè)績，努力實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，擔負起更大的社會責任；不斷培育“干放心活、辦放心事、做放心人”的企業(yè)道德觀。培育以“管理上精雕細刻、生產(chǎn)上精耕細作、技術(shù)上精益求精、經(jīng)營上精打細算”為內(nèi)容的精細理念。倡導以“文明建設、文明經(jīng)營、文明環(huán)境、文明生活”為內(nèi)容的文明理念。不斷培育員工的文明競爭意識，促進企業(yè)文明程度的全面提高。樹立以“科學嚴謹、敢為人先、勇立潮頭、爭創(chuàng)一流”的創(chuàng)新理念。
打造一流團隊：用“熱忱工作，追求卓越”、“主動積極，勇?lián)熑巍?、“公司利益至上”、“平等和諧，和睦共事”、“設定目標，全力以赴”、“注重形象，注意細節(jié)，維護（公司）聲譽”六個準則鍛造一支優(yōu)秀的員工隊伍，樹立團隊意識，樹立團隊的利益就是自己的利益、團隊的榮辱就是自己的榮辱的觀念，親密團結(jié),協(xié)作到位，共創(chuàng)佳績。
打造一流企業(yè)文化：用企業(yè)共同愿景統(tǒng)領(lǐng)員工行為，構(gòu)建企業(yè)核心價值觀，為集團公司的持續(xù)發(fā)展提供動力源泉。以“如何做人”和“如何做事”為集中點，潛移默化地把企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和奮斗目標，融為廣大員工的創(chuàng)業(yè)思想和行為準則，使員工自覺遵循，形成了“自我否定，自我超越，不斷創(chuàng)新，追求卓越”的工作作風和“不進則退，小進也是退”的發(fā)展觀，企業(yè)文化理念與個人價值、企業(yè)共同價值得到了充分的融合，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供強大的動力源泉。
四、理順關(guān)系、形成合力
一是完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，規(guī)范各項管理和經(jīng)營工作。遵循《公司法》和公司章程的規(guī)定和要求，相繼成立了廣西高速公路投資有限公司、廣西交通實業(yè)有限公司等5家子公司；直屬各高速公路管理機構(gòu)改制工作正緊鑼密鼓的展開。
二是積極與中央有關(guān)部委、自治區(qū)有關(guān)單位溝通，爭取支持和幫助；提出了延長5年收費期限等6條政策建議，得到了自治區(qū)人民政府批準；向國家發(fā)改委、交通運輸部和交通廳匯報工作，爭取擴大內(nèi)需投資的支持；初步建立了集團公司與各有關(guān)單位的良好關(guān)系。
三是積極推進資產(chǎn)、人員移交工作。20xx年9月24日集團公司與自治區(qū)交通廳簽訂了資產(chǎn)人員移交協(xié)議和債務交接協(xié)議后，及時組成交接工作組，就資產(chǎn)、人員、業(yè)務的分割問題達成了共識并簽訂了協(xié)議；還就債務劃轉(zhuǎn)問題與自治區(qū)交通廳進行反復溝通，并協(xié)同交通廳、與各家銀行多次協(xié)商，力爭以最快的時間完成債務移交工作。
四是積極開展調(diào)研溝通活動。集團領(lǐng)導分組專程走訪兄弟省份相關(guān)單位及上級主管部門，聽取國家、相關(guān)省政府和部門對企業(yè)政策及資金的扶持政策措施，研討工程建設模式、項目管理經(jīng)驗，籌融資、新拓展業(yè)務等方面，并形成參考價值極高的
考察報告
，對集團公司今后發(fā)展和決策提供了科學依據(jù)，也為自治區(qū)爭取國家給予廣西的相關(guān)扶持政策提供了參考。
五、成果顯著、高潮迭起
（一）積極貫徹落實自治區(qū)掀起交通建設新高潮以及拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的部署，行動迅速，措施得當，成為廣西經(jīng)濟建設的“引擎”。
集團公司成立伊始，就明確了以完成自治區(qū)黨委、政府交給的各項交通建設任務為己任。積極貫徹落實自治區(qū)黨委、政府關(guān)于掀起交通建設新高潮等重大戰(zhàn)略部署，積極落實自治區(qū)迅速貫徹落實中央增加投資、擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的一系列重大政策措施，勇當拉動內(nèi)需的排頭兵，使高速公路建設成為推動我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展解決就業(yè)問題的強勁“引擎”。去年相繼開工了4個高速公路項目，總投資達231億元，總里程約476公里，覆蓋廣西7個地級市10個縣（市），掀起了一個個高潮，拉動鋼材消費25萬噸、水泥消費260萬噸，創(chuàng)造直接就業(yè)崗位40萬個，間接就業(yè)崗位47萬個。在短短4個月時間，高速公路開工建設的項目數(shù)量、投資金額和覆蓋范圍，均創(chuàng)廣西高速公路建設的紀錄。這些項目里程長，投資大，影響大，社會效益大，向社會展示了集團公司的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，社會效果顯著。
（二）努力打造交通投融資平臺，融資籌資工作取得新進展。
一是積極拓展投融資渠道，搭建廣西交通建設投融資平臺。10月20日，集團公司順利完成了中短融債券發(fā)行競爭性招標，創(chuàng)下了廣西第一次采取邀請招標方式確定中短融債券承銷商和廣西第一大中短融債券發(fā)行數(shù)額的兩個廣西第一；積極開展信托計劃融資，與多個公司達成融資的初步意向；還積極參加多個國家、項目或投資推介會，為今后投融資合作及開發(fā)東盟市場奠定基礎。
二是積極加強與金融單位溝通合作，取得初步成效。11月19日，集團公司與國家開發(fā)銀行廣西分行等12家駐桂銀行簽訂1213.5億元人民幣戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是當時廣西一次性簽定金額最大、合作銀行數(shù)量最多的的銀企合作，為廣西的銀企合作樹立了典范；此外，集團公司已通過8家銀行的授信評級，獲得了一年期信用流動資金貸款13億元，三年期信用流動資金貸款10億元，截止20xx年12月底，已到位固定資產(chǎn)貸款6億元、流動資金貸款1億元，還取得了中央預算內(nèi)資金補助2.2億元；已落實六寨至河池和河池至宜州2條高速公路的項目貸款57億元；取得玉林至鐵山港和欽州至崇左2條高速公路的項目意向貸款91億元。
（三）抓好在建項目建設，積極推進項目前期工作。
換屆后工作交接簡報篇三
20xx年春運從x月x日開始，x月x日結(jié)束，共計x天。春運工作啟動以來，福州市公安局認真貫徹落實市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運交通安保工作的部署，緊緊圍繞一下降、三不發(fā)生的工作目標，以強化執(zhí)法服務、強化安全監(jiān)管為工作主線，全力保障春運期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署，福州警方提前一個月做好春運各項準備工作。20xx年x月x日以來，組織各級交警部門開展了治亂象、保暢通、防事故、保平安交通專項整治和火車站、火車南站等重點部位專項整治工作，為春運工作打下堅實基礎。市公安局于1月7日組織召開專題會議，提前部署春運交通安全管理工作；x月xx日，市公安局印發(fā)《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》；x月x日，市公安局再次召開春運交通安全管理動員部署會，會議直接部署到各縣（市）區(qū)公安局、交警大隊和農(nóng)村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春運期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導、交通組織、勤務安排等工作。
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前，福州警方全面完成了三項隱患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運、旅游、危化品運輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，要求客運企業(yè)嚴格落實客運車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛的制度，并逐一簽訂安全責任狀。二是全面完成了春運車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作，共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運、旅游客運車輛，以及記滿12分和逾期未審驗的重點車輛駕駛?cè)?22人，專門發(fā)函通報給交通運管部門，禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\，并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查，對排查出的20處隱患路段，及時發(fā)函告知道路主管部門進行整改，加強安全防護措施。
2、組織開展嚴查重點交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機關(guān)部署，春運期間福州警方將開展三大交通安全整治行動：一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治，重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為，堅決防范嚴重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日（正月初一到十五）組織半個月的酒（毒）駕集中整治，突出午后、夜間和凌晨等重點時段，以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點路段，嚴厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了治亂象、保暢通、防事故、保平安交通專項治理和電動自行車專項整治、交通秩序六個常態(tài)化管理等各項工作，強化對各類交通違法的查處力度。
3、強化交通應急處置工作。根據(jù)氣象部門預報，春運期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風等惡劣天氣，福州警方提前部署、提前預警、提前應對，確保應急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應急管理工作的緊急通知》，要求各級交警部門細化工作措施，全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強巡邏管控，切實加強對國、省、縣道，農(nóng)村山區(qū)道路等重點路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點部位的巡邏管控，增加巡邏班次和密度，一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患，及時采取有效措施進行處置。三是加強部門聯(lián)動，各地公安機關(guān)與氣象、交通、運輸、市政等部門建立了聯(lián)動機制，在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點段儲備應急物資和大型清障設備，共同做好車輛分流、引導、調(diào)流等各項處置工作。1月22日以來，全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷，由于準備充分、響應迅速，目前均已恢復路面通行，均未造成人員傷亡。
一是交警支隊在福州公安智能交通控制中心設立排堵保暢指揮部，每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài)，重點保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道，以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢，實時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴格落實全市各地旅游景點、火車站、汽車站、商圈等重點部位的警力部署，投入3個交警中隊全力保障火車北站和火車南站交通有序，會同交通運管、市政等部門，嚴厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為，確保火車站交通安全有序。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工，對于確需施工的，由轄區(qū)交警大隊制定排堵保暢工作預案，加強對施工車輛（砼罐車、渣土車等）的管控，嚴格按照限行時段和路段通行，確保不對交通造成嚴重影響。四是啟動春運服務站。從1月22日開始，提前啟動3個市際、10個縣際春運交通警察執(zhí)法服務站，全面加強對國、省、縣道和高速公路出入口等重點路段的管理疏導，提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進行摸底排查，以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段，加大路面巡邏管控力度，確保我市主要國省干道暢通有序。
一是落實兩公布一提示,于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段，通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊全景直播間等媒介對外發(fā)布，提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運交通安全警示信息148多萬條，在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運專欄，每天滾動播報春運交通安全常識、實時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運啟動日集中宣傳活動，1月24日春運啟動第一天，全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展統(tǒng)一集中宣傳活動，共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份，發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導和宣傳。四是以平安春運？交警同行為主題，在道路沿線的.警隊窗口、客運場站、春運服務站、農(nóng)村交通安全勸導站等交通服務點，對過往的駕駛?cè)碎_展春運主題交通安全宣傳。
春運路上，平安相伴，在這新春佳節(jié)即將到來之際，福州警方也呼吁廣大市民，在春節(jié)交通出行時，自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制機動車加塞、不禮讓行人、超速、超員，行人和非機動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為，遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系，共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
換屆后工作交接簡報篇四
為確保我班師生平安，我班長期以來把安全工作當做重中之重的工作，當做每天的大事在抓。我們成立了安全工作小組，常常定期對班級安全工作進行排查。
現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、高度重視，健全制度。
我們班的安全管理進一步規(guī)范化、制度化，我們制訂了安全工作的計劃與制度，堅持安全第一、預防為主的原則，通過班會、小組會、課間集會等進行宣傳教育，強化了師生的安全意識，防止和杜絕一切安全事故的發(fā)生。
二、建立陣地，長期宣傳。
我們在教室醒目處書寫了固定的安全標語，如“學校無小事，安全大于天”、“安全工作年年抓、月月抓、日日抓、時時抓”等。
三、管理到位，常抓重點。
對班內(nèi)各級各類安全隱患經(jīng)常性進行排查，監(jiān)控并整改。使班級安全工作做到了長抓不懈。教育學生對校園內(nèi)的圍墻、欄桿、扶手、門窗不可攀爬。
四、要求學生注意飲食衛(wèi)生安全。
教育學生不要購買過期變質(zhì)的食物、食品及“三無”產(chǎn)品。我們班級定期檢查學生書包以及課桌內(nèi)部，是否存放小食品等。
五、要求學生著裝安全。
我們對每個學生的著裝進行了檢查，凡是（如穿光底鞋易跌跤滑倒）不安全的著裝，我們要求學生不得繼續(xù)穿戴，要及時更換。
六、教育學生防火、防水、防爆、防盜安全。
我們教育學生提高防火、防爆、安全意識。做到“五 不”，即不到人多的地方玩耍，不到高樓下玩耍，不到冰面上玩耍，不到車輛多的路面上玩耍，不到工地加油站玩耍。
七、團結(jié)一心，防治侵擾。
我們班級從老師到學生，團結(jié)一心，凝成一股力量，形成一種人氣，造成一種聲勢，杜絕一切不利于學生身心健康行為發(fā)生，并嚴禁學生出入網(wǎng)吧、游戲機室。
換屆后工作交接簡報篇五
機關(guān)支部是機關(guān)黨的建設的基礎,是教育、管理和監(jiān)督黨員,團結(jié)、引導和發(fā)動群眾,保證完成黨在機關(guān)各項任務的具體組織者和直接實施者。本站小編為你整理了交通局機關(guān)支部
工作報告
，希望可以幫到您。
一、加強班子建設，形成工作合力
局支部領(lǐng)導班子分工明確，團結(jié)一致，密切配合，開拓進取，積極開展各項工作。定期召開民主生活會，及時找出各自存在的缺點問題，及時予以糾正。加強民主集中制建設，凡是重大決策，班子領(lǐng)導均及時在各中層干部會或全局會上通報，充分征求各方面的意見，然后集體研究討論決策。支委會成員既是政治思想工作的帶頭人，也是業(yè)務工作的骨干，均能以身作則帶頭做好各項工作，帶出良好風氣，保持了全體工作人員思想的穩(wěn)定，形成了一支有戰(zhàn)斗力、號召力、凝聚力的集體。
二、建立工作機制，落實黨建責任
(一)建立責任機制。局“一把手”作為黨建工作的直接責任人，直接部署抓好黨建，促進工作的開展。支部班子年初制定
年度工作計劃
，進一步細化工作任務，有計劃有步驟地開展黨建工作。堅持每月召開中層以上干部和黨員會議，研究黨建的新情況和新問題，推進黨建向縱深發(fā)展。
(二)建立保障機制。積極創(chuàng)造條件，支持支部開展黨建工作。黨建的活動經(jīng)費列入單位行政經(jīng)費預算，確保開展活動需要。對一些臨時召集的活動，專門召開局務會議研究落實經(jīng)費及后勤保障措施，確?；顒尤〉贸尚А?BR> (三)建立管理機制。按照“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針，認真做好發(fā)展黨員和黨員管理工作。本屆委員會按期轉(zhuǎn)正黨員1名，同時建立建立黨建考核體系，結(jié)合到年度績效考核指標中，加強檢查督促，充分調(diào)動全體黨員干部參與黨建的積極性，促進我局黨建工作的開展。
三、落實責任，全面開展“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動
我局深入開展“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動，認真落實領(lǐng)導干部聯(lián)系掛鉤制度，深入掛鉤聯(lián)系村，及時了解掌握情況，大力推行“一線工作法”，堅持責任在一線落實、調(diào)度在一線落實、服務在一線到位、問題在一線解決。認真落實做好“連一幫二帶三活動實施方案”， 繼續(xù)推進掛鉤村計生幫扶工作，利用節(jié)假日開展綜治、計生、普法等工作，如清明期間入村入戶加強防火宣傳，倡導群眾文明祭掃。同時，慰問生活困難的 “二女”家庭5戶，每戶補助500元;全力做好困難黨員結(jié)對幫扶工作，慰問困難黨員3名，每名補助500元;深入開展“一助一”結(jié)對助殘工作，慰問殘疾人2名，每名補助500元。
四、加強黨建管理，推進創(chuàng)先爭優(yōu)
加強黨建工作的制度化、規(guī)范化管理，定期召開專題會議進行研究部署，把黨建作為本單位的重要日常議事工作抓緊抓好。進一步健全支部黨建工作目標責任制，層層分解工作任務，明確工作責任，形成抓黨建的良好工作運行機制。 加強黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作，立足新起點，瞄準新目標，找準薄弱環(huán)節(jié)，加大工作力度，推進支部各項工作上新臺階。積極開展多種形式的主題實踐活動，形成良好的黨建創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍。全體黨員充分認識黨建對機關(guān)工作所起的指導作用，積極抓好《條例》的學習貫徹，嚴格遵守“三會一課”制度，認真開展理論學習，積極參加黨課培訓和“黨員活動日”活動，使支部建設充滿活力，為做好交通工作打下良好的基礎。
五、抓好廉政建設，保障工作開展
(一) 開展廉政教育活動。通過開展兩個《條例》的學習教育，促進黨員干部遵紀守法的自覺性;開展機關(guān)警示教育，加強對黨員機關(guān)干部的廉政勤政教育，鼓舞干部職工樹立信心，堅決抵制腐敗現(xiàn)象。
(二)加強政務公開工作。從加強機關(guān)制度建設、增強公仆意識、強化監(jiān)督制約機制入手，繼續(xù)抓好政務公開工作，落實《政府信息公開條例》，就重大決策、財務、人事、工程等方面進行公示和網(wǎng)上公開，增加辦事透明度，防止暗箱操作，有力地促進了機關(guān)工作效能的提高和作風的轉(zhuǎn)變，推動我局政風行風建設深入開展。
六、開展文明服務，提升黨建水平
(一) 創(chuàng)建 “三德”隊伍。加強隊伍教育，樹立“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，弘揚良好的社會公德和家庭美德，遵守職業(yè)道德，切實做到愛崗敬業(yè)，辦事公道，服務群眾，當好公仆。通過建立科學規(guī)范的工作制度，建立健全各項制度，做到服務內(nèi)容明確，程序規(guī)范，保證工作高效有序地開展。堅持“團結(jié)拼搏，艱苦創(chuàng)業(yè)”的洛江精神，從自己做起，扎實工作，提高效能，創(chuàng)一流業(yè)績。
(二)創(chuàng)建優(yōu)美環(huán)境。加強服務窗口建設，全部行政審批和服務項目進駐區(qū)行政服務中心，方便群眾辦事。加強局辦公大樓的管理，增設局大樓夜景工程，對辦公環(huán)境進行綠化、美化等，保持工作環(huán)境的整潔。同時，在局各顯著位置懸掛文明宣傳牌匾，宣傳文明服務理念，營造出本局良好的文明建設氛圍。
(三)創(chuàng)建優(yōu)良服務。樹立文明服務理念，積極提供便民服務。20xx年，我局共受理辦結(jié)25593件，其中即辦件25588件，承諾件受理5件(1件上報市局);違章處罰28件，按規(guī)定時限辦結(jié)率100%，罰款總額28800元，未出現(xiàn)行政復議、行政訴訟、行政賠償案件。
七、以黨建促政建，推進工作完成
在支部黨員的帶領(lǐng)下，全局干部職工鼓足干勁，努力工作，兩年多來各項工作任務完成情況良好，工作進展順利。
(一)加強交通基礎設施建設
一是做好省市重點項目征遷協(xié)調(diào)。沈海高速公路復線羅溪至金淘項目洛江段主線9公里，匝道2.3公里，設計時速是100公里，雙向6車道。項目由省、市交通部門負責，我區(qū)負責安征遷工作。全線應拆遷房屋共計86幢，約25000㎡，已拆遷房屋66幢(其中公用12幢)，剩余20幢未拆遷(其中17幢要求就地安置)，工作進展順利，取得了較好的工作成效。
二是積極推進區(qū)重點項目建設。洛江區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分，屬國家交戰(zhàn)公路項目，已列入20xx、20xx年度區(qū)重點建設項目。本項目按三級公路設計，計算行車速度30公里/小時，建設里程8.7公里，設計路基寬12/7.5米，水泥路面寬9/6.5米，估算總投資8738.03萬元。工程于20xx年第四季度開工建設，迄今已基本完成路基、防護、涵洞施工，目前正進行路面和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，累計已完成投資6750萬元。
三是打開通道，主動融入環(huán)灣城區(qū)建設。我局主動聯(lián)系、積極配合相關(guān)部門完善我區(qū)路網(wǎng)路架，已爭取將下列國省道納入當前正在進行的國省道調(diào)整規(guī)劃：1、橫八線：沿洛江江濱路，經(jīng)六路、萬虹路、朋虹街、朋山嶺隧道進入豐澤北峰至南安洪瀨、金淘、安溪魁斗;2、縱三線：規(guī)劃路線沿目前縣道332線布設，從仙游進入我區(qū)后經(jīng)南安梅山、南安、至同安、翔安;3、聯(lián)三線：規(guī)劃路線經(jīng)惠安進入我區(qū)，沿我區(qū)規(guī)劃中的經(jīng)九線、西環(huán)路(含壇頂隧道)部分路段進入南安洪瀨、永春、德化;4、聯(lián)十一線：國道324線改線工程，經(jīng)惠安進入我區(qū)，目前方案正征集意見，計劃沿我區(qū)規(guī)劃的經(jīng)六線進入南安。新國省道調(diào)整規(guī)劃的實施與我區(qū)轄區(qū)內(nèi)目前已建成的南惠高速雙陽互通、在建的沈海高速復線羅溪互通一起，將打開我區(qū)與周邊縣區(qū)溝通聯(lián)系的通道，有利于我區(qū)更好更快融入泉州環(huán)灣城區(qū)建設。
(二)大力發(fā)展貨運物流業(yè)。我局著眼于洛江即將成為泉州市交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，積極扶持促進物流貨運行業(yè)發(fā)展，提升我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間?！啊逼陂g，我區(qū)物流貨運行業(yè)得到快速發(fā)展，企業(yè)增加12家，增長40%;貨運車輛增加523部，增長4358.33%;運力增加11300噸，增長3951.05%，取得了較大的成效。作為“”的開局之年，我局充分意識到海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設的深入展開將促進洛江交通快速發(fā)展，積極與上級主管部門溝通、協(xié)調(diào)，力求加快構(gòu)建綜合物流運輸體系，并將扶持物流貨運行業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策延長至20xx年6月30日。
(三)主動配合，加快推進城區(qū)公交一體化建設。一是調(diào)整優(yōu)化45路，該線路已于5月18日將終點站調(diào)整至福廈高鐵泉州火車站，并新增陽新街?？空军c，解決該路段近2公里無公交問題，方便轄區(qū)內(nèi)居民乘坐高鐵出行;二是加密11路，目前11路公交線車輛由原有12部增加至13部,年內(nèi)根據(jù)羅馬河客運車輛問題和企業(yè)的勞力配置逐步增加投放，力爭年底增加至15-17部;三是開通501、502路，投入線路的車輛于6月中旬到位，并于6月28日順利開通。
(四)加強春節(jié)期間運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，區(qū)交通局成立了春運領(lǐng)導小組，積極開展非法營運專項整治行動，僅1月29日仰恩大學就檢查大客車95輛，疏運大學生約4275人，共出動稽查人員上路檢查200多人次，查處無證經(jīng)營客車5輛和非法組客客車3部，處理違章出租車5部，以上舉措及時打擊各種違法行為，有力規(guī)范運輸市場秩序。通過加強春運管理，洛江區(qū)疏運進城務工人員約4.5萬人次、學生約1.7萬人次，實現(xiàn)春運零事故的目標。
(五)強化農(nóng)村公路建設管理。一是實施農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費使用權(quán)下放，按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護道路里程切塊資金，下?lián)苡筛鬣l(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)籌管理使用;二是部署各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護機構(gòu)，設立專戶;三是支持農(nóng)村公路建設，20xx年投入228萬元用于農(nóng)村工作“上銜下延”、提級改造、水毀修復、危橋危險路段改造，完善農(nóng)村基礎設施。四是大力開展農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，制定《洛江區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革方案》，經(jīng)區(qū)政府同意，于20xx年成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，規(guī)范農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護管理工作。
八、強化安全生產(chǎn)監(jiān)督職責
(一)加強安全生產(chǎn)教育。一是繼續(xù)推進全區(qū)道路旅客運輸企業(yè)在崗駕駛員的安全駕駛、安全運輸和從業(yè)人員業(yè)務知識繼續(xù)教育工作，為旅客安全運輸打下良好的基礎;二是從3月份起在全區(qū)維修企業(yè)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動，著力推動全區(qū)維修企業(yè)誠信經(jīng)營、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務和維修質(zhì)量;三是開展公路客貨運交通安全教育整治活動，緊緊圍繞“三個集中”、“兩個加強”進行，通過活動有力地提高道路客貨運輸安全生產(chǎn)管理水平，保證運輸生產(chǎn)安全;四是召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，積極開展“安全生產(chǎn)月”等安全生產(chǎn)活動，落實與企業(yè)簽訂的安全生產(chǎn)責任。
(二)強化安全生產(chǎn)日常監(jiān)管。一是結(jié)合春運安全生產(chǎn)大檢查，對企業(yè)進行一次“回頭看”檢查，督促企業(yè)完成“三年行動”進度工作;二是深入有關(guān)企業(yè)，幫助進一步完善資料和檔案，檢查整改落實情況;三是根據(jù)企業(yè)人員變動和行業(yè)特點，針對性地對運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)和維修行業(yè)進行安全人員培訓，有效地保持“三年行動”的連續(xù)性，并被評為“洛江區(qū)三年行動先進部門”;四是從6月份起至20xx年底，在全區(qū)開展道路交通安全綜合整治工作。
(三)切實加強行業(yè)監(jiān)督。組織兩支隊伍(稽查隊和河市運管站)在我區(qū)范圍內(nèi)開展“黑車”整治，特別是仰恩大學校園周邊和仙公山景區(qū)“黑面的”的整治。暑假期間，區(qū)交通局全員出動，開展仰大周邊運輸市場秩序整治行動，對運載學生的大客車進行現(xiàn)場查驗車輛運輸資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格證及gps在線情況等;對一些未按規(guī)定進行報備及車輛技術(shù)等級達不到要求的車輛，堅決不予承運并按照相關(guān)法規(guī)進行處罰，圓滿完成大學生放假疏運工作。
九、存在的主要不足
雖然第七屆支部委員會做了很多工作，但是我們應該清醒地看到還存在一些不足，和先進支部相比還有差距，主要有如下幾個方面：一是黨建基礎工作還比較薄弱，存在重形式輕實踐的現(xiàn)象;二是黨員教育形式較單一，黨員活動開展不足;三是開展黨的工作方法和內(nèi)容上創(chuàng)新不多，我們將進一步加強黨對政務工作的領(lǐng)導，以黨建促進政務建設，推進了洛江區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展，更好地服務于我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
同志們：
今天，我們在這里召開市交通運輸局全體黨員大會，總結(jié)機關(guān)黨委四年來的各項工作，選舉產(chǎn)生新一屆中共濱州市交通運輸局機關(guān)委員會?，F(xiàn)在，我代表局機關(guān)黨委向大會作工作報告，請予審議。
一、機關(guān)黨委主要工作回顧
幾年來，在市委、市政府以及市直機關(guān)工委的正確領(lǐng)導下，我們堅持以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞全市交通中心工作，認真扎實地開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、學習型黨組織建設活動和基層組織建設年活動，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，有效地促進了各項工作的正常運行。
(一)加強黨組織建設，不斷增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。組織建設是黨建的基礎。只有抓好組織建設，打牢基礎，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用才能得到充分發(fā)揮。幾年來，機關(guān)黨委認真組織學習《中國共產(chǎn)黨章程》和《中國共產(chǎn)黨黨和國家機關(guān)基層組織工作條例》等黨內(nèi)條規(guī)，用黨的章程和條例規(guī)范機關(guān)黨建工作，進一步提升了機關(guān)黨建工作水平。
1、加強黨員隊伍建設，做好黨員發(fā)展工作。一方面按照發(fā)展黨員的“十六字”方針，嚴格黨員發(fā)展的條件和程序，制定黨員發(fā)展規(guī)劃，堅持成熟一個、發(fā)展一個的發(fā)展原則。切實把在第一線的政治素質(zhì)好，業(yè)務能力強，作風正派，要求加入黨組織的優(yōu)秀分子吸收到黨組織中來，黨員隊伍不斷發(fā)展壯大。另一方面加強黨員的日常管理和教育工作，關(guān)心離退休黨員的政治生活，幫助老黨員克服困難，解決實際問題。
2、加強黨支部各級領(lǐng)導班子建設。以各級黨組織建設為核心，全面加強各級領(lǐng)導班子的思想建設、組織建設、制度建設、作風建設和廉政建設。認真做好黨務工作，增強黨務干部抓黨建、帶隊伍、促發(fā)展的意識。建設思想型、能力型、創(chuàng)新性、和諧型、清廉性的高素質(zhì)領(lǐng)導班子。一是著力增強宗旨觀念，切實做到立黨為公、執(zhí)政為民。二是著力提高實踐能力，切實用黨的科學理論指導工作實踐。三是著力強化責任意識，切實履行黨和人民賦予的職責。四是著力樹立正確政績觀，切實按照客觀規(guī)律謀劃發(fā)展。五是著力樹立正確利益觀，切實把人民利益放在首位。六是著力增強黨的紀律觀念，切實維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。
3、落實組織生活制度。一是堅持落實好“三會一課”制度。結(jié)合上級有關(guān)部門和交通中心工作，采取理論中心組學習、舉辦培訓班、上黨課、舉行報告會和組織專題研討等多種形式，有計劃的組織黨員集中學習，綜合運用現(xiàn)代教育技術(shù)等學習模式，讓廣大黨員在學習中更新觀念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、黨員觀，不斷提升政治思想水平和政策法規(guī)水平，提高人生境界。二是堅持開好組織生活會和民主生活會。按照上級的統(tǒng)一安排，及時召開民主生活會，征求意見，查找問題，開展批評與自我批評，落實整改措施，努力促進黨員領(lǐng)導干部素質(zhì)的提高。三是堅持做好黨務公開，自覺接受黨員群眾的監(jiān)督，凡是群眾關(guān)心的黨內(nèi)熱點問題，容易出現(xiàn)以權(quán)謀私、滋生腐敗、引發(fā)不公現(xiàn)象的事項，只要不涉及黨內(nèi)秘密，都要最大限度地進行公開。
4、做好黨費收繳工作。加強對黨員進行有關(guān)交納黨費的學習教育，并根據(jù)市委組織部和市直工委的要求，對黨費收繳的標準進行了重新核定，使黨費收繳的標準基本符合上級黨組織的要求。四年來，共收繳上交黨費89539.2元。在四川汶川大地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲泥石流災后發(fā)生后，機關(guān)黨委組織全體黨員開展獻愛心活動，大家慷慨解囊，真心獻愛心，全體黨員干部積極主動繳納“特殊黨費”累計10萬余元，為災區(qū)人民獻上一片愛心。
5、扎實開展“基層組織建設年”活動。我們把開展基層組織建設年作為全局工作的重中之重，通過加強領(lǐng)導，精心組織實施，認真抓好落實，確保取得實實在在的成效。一是做好選派“第一書記”工作。按照市委組織部的要求，本著“嚴選派、優(yōu)管理、強考核、重使用”的原則，從局機關(guān)及局屬事業(yè)單位精心選派政治素質(zhì)高、工作能力強發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹袑诱氁陨宵h員干部到基層村組織任“第一書記”。 二是實施全員幫扶制，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。堅持工作重心下移，組織引導全局黨員干部職工下基層“接地氣”，實施全員幫扶制，全力做好幫扶工作。我局幫扶的惠民縣胡集鎮(zhèn)道口張村、濱城區(qū)秦皇臺鄉(xiāng)殺虎劉村共有81戶困難戶全部與我局干部職工結(jié)成對子。局基層組織建設年領(lǐng)導小組辦公室加強和幫扶村的聯(lián)系，組織干部職工聽取幫扶村黨員群眾的意見建議，了解他們的訴求，緊緊圍繞幫扶村群眾關(guān)注點和矛盾突出點，提出解決方案和措施，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。
(二)狠抓學習型黨組織創(chuàng)建活動，提高廣大黨員的思想政治素質(zhì)。我們始終堅持把加強政治理論學習擺在各項工作的首位，把思想教育作為改進作風、樹立形象、提高素質(zhì)的基礎性工作來抓，持之以恒地通過抓學習轉(zhuǎn)變推動各項工作的開展。
1、認真抓好以黨的xx大精神為主要內(nèi)容的學習宣傳。我們組織全體黨員和入黨積極分子重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀以及黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和《黨章》的學習，尤其我們將深入學習貫徹xx大精神作為一項首要政治任務，采取多種形式，認真組織基層黨組織、廣大黨員干部群眾，深入學習黨的xx大精神，用xx大精神和馬克思主義中國化最新理論成果進一步武裝黨員干部的思想，全面提升落實科學發(fā)展觀的思想水平。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。機關(guān)黨委在局黨組的具體領(lǐng)導下，及時結(jié)合本單位實際，認真研究機關(guān)黨建工作面臨的新形勢新任務新要求，切實把貫徹落實科學發(fā)展觀貫穿到我們機關(guān)的各項工作中去，不斷提升機關(guān)黨建工作的履職能力。組織廣大機關(guān)黨員干部認真學習科學發(fā)展觀理論，深刻理解和全面把握科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，形成人人關(guān)心發(fā)展、參與發(fā)展、服務發(fā)展的良好局面。在深入學習、統(tǒng)一思想的基礎上，查找與科學發(fā)展觀不相符合的問題，結(jié)合學習實踐活動的具體步驟，制定并落實整改措施，解決影響科學發(fā)展的矛盾和問題。各黨支部結(jié)合各自實際開展形式多樣、富有成效的實踐活動，把實踐特色體現(xiàn)于活動全過程，提高實踐能力和水平，使學習實踐活動取得了實實在在的成效。
3、創(chuàng)新學習模式，建設學習型黨組織。認真履行組織黨員學習的職責，推進學習規(guī)范化、制度化。積極開展“創(chuàng)建學習型黨組織、爭當創(chuàng)新型干部”等形式多樣的主題教育活動，引導黨員干部樹立重視學習、堅持學習、終身學習的觀念。為接受革命傳統(tǒng)教育，促進機關(guān)作風建設，今年4月，我局組織全體干部職工分兩批副赴臨沂市考察學習?？疾靾F先后到臨沂市規(guī)劃展館、莒南115師司令部暨山東省政府舊址、山東省交通總局紀念館、臨沂市商業(yè)發(fā)展展館、沂蒙革命歷史博物館、金蘭物流、孟良崮戰(zhàn)役紀念館進行考察學習。通過瞻仰紅色革命勝地，深情緬懷革命先烈，每位成員都深受教育和啟發(fā)，切實增強了黨性修養(yǎng)，提升了精神境界。紛紛表示，在今后的工作中，一定要以革命先烈為榜樣，真正做到講黨性、講學習、講創(chuàng)新、講奉獻，并緊密聯(lián)系工作實際，立足本職工作，在實踐中磨煉艱苦奮斗的意志，不斷提高和完善自己。
(三)黨風廉政制度建設常抓不懈，倡樹濱州交通廉政品牌。我們堅持“廉政責任重于泰山”，認真貫徹中央、省、市委關(guān)于反腐倡廉工作的決策部署，以改革創(chuàng)新的精神著力推進濱州交通運輸特色反腐倡廉建設，緊緊圍繞加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，建設“五大體系”，加強“四化管理”，推進“八項改革”，以廉政風險防控機制建設為抓手，以工程廉政建設和行業(yè)糾風為重點，強化措施、標本兼治、注重預防，黨風廉政建設和反腐敗工作取得新的成效，為推動交通運輸科學發(fā)展提供了有力的政治保證。堅持“一崗雙責”，以局機關(guān)和局屬單位黨員領(lǐng)導干部為主要對象，認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格民主生活會、述職述廉、報告?zhèn)€人有關(guān)事項等制度，努力保持干部隊伍清正廉潔。同時，按照“管行業(yè)必須管行風”的要求，充分發(fā)揮行業(yè)管理的主導作用，調(diào)動全行業(yè)反腐倡廉建設的積極性和創(chuàng)造性，突出抓好糾風治亂、工程廉政建設兩大重點，鞏固了全市所有公路水路基本無“三亂”成果，保障了交通基礎設施建設領(lǐng)域“工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部優(yōu)秀”。堅持服務民生，著力解決人民群眾反映的突出問題。認真執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、電煤運輸車輛減免通行費等惠民政策，扎實做好收費公路專項清理工作，及時解決關(guān)系群眾切身利益的熱點難點問題，努力讓廣大人民群眾滿意。積極開展工程建設領(lǐng)域侵害群眾利益突出問題專項治理，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，有效提升了交通運輸行業(yè)社會形象。
(四)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實增強基層黨組織的戰(zhàn)斗力。幾年來，我們通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，著力解決機關(guān)黨員干部作風漂浮、態(tài)度冷漠、效率緩慢，不作為、亂作為等問題，增強服務意識、民生意識、形象意識，形成了單位樹形象、崗位爭先進、業(yè)務創(chuàng)一流、服務當優(yōu)秀的良好局面，實現(xiàn)了交通部門的社會地位、交通對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻力和交通干部職工能力素質(zhì)“三個持續(xù)提升”。全系統(tǒng)繼續(xù)保持了省級文明交通行業(yè)的稱號，市交通運輸局被省文明委命名為省級文明單位，在20xx、20xx年全市科學發(fā)展綜合考核中，在全市34個政府序列經(jīng)濟類單位中，市交通運輸局兩次獲得二等獎，在全市創(chuàng)建省級文明城市活動中，市交通運輸局被市委、市政府記集體二等功獎勵。
為進一步推動我市交通運輸行業(yè)窗口單位堅持以人為本、執(zhí)政為民理念，增強服務意識，改進工作作風，提高管理水平，完善公共服務，更好地滿足人民群眾日益增長的交通運輸需求，根據(jù)省廳創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導小組的部署要求，我們在窗口服務單位深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。緊緊圍繞交通運輸中心工作，按照“強管理，解難題，促發(fā)展，保民生”的要求，堅持圍繞中心，提升服務能力;堅持群眾觀點，改進服務作風;堅持保障民生，突出服務效能;堅持依法行政，提高服務水平。通過一年來的工作，初步實現(xiàn)了推動科學發(fā)展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織的目標任務。
二、存在的不足
(一)機關(guān)黨委在抓黨的基層組織建設上方法還是缺乏創(chuàng)新意識。
(二)基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力還需進一步增強，黨員先鋒模范作用還需進一步發(fā)揮。
(三)機關(guān)黨委、各黨支部的思想政治工作還需進一步深入細化。
回顧本屆以來機關(guān)黨建工作的發(fā)展歷程，總的來看機關(guān)黨的建設是打基礎、上水平的時期，為促進局機關(guān)的全面建設提供了堅實的思想基礎和政治、組織保證。在此，我代表本屆機關(guān)黨委，向幾年來在機關(guān)黨的工作崗位上辛勤工作的歷任支部書記、支部委員，向關(guān)心和支持機關(guān)黨委工作的各位局領(lǐng)導和全體黨員同志們表示衷心的感謝!
三、對下一屆機關(guān)黨委工作的建議
一要以思想教育為先導。要堅持不懈地抓好理論武裝和形勢政策教育，把學習貫徹黨的精神作為今后一個時期的首要政治任務，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，自覺把智慧和力量聚集到黃藍兩區(qū)開發(fā)建設的偉大實踐中來。
二要以服務中心為根本。始終堅持“圍繞中心、服務大局”的指導方針，將實現(xiàn)濱州交通又好又快發(fā)展，建設和諧交通、文明交通、陽光交通作為機關(guān)黨建工作的出發(fā)點和落腳點，把機關(guān)黨的建設成效體現(xiàn)到發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，體現(xiàn)到推動科學發(fā)展、促進社會和諧上來。
三要以轉(zhuǎn)變作風為重點。要把改進機關(guān)作風、提高工作效能作為機關(guān)黨建工作服務經(jīng)濟、服務領(lǐng)導、服務基層、服務群眾的切入點和突破口。加強學習教育，筑牢作風建設的思想基礎，牢固樹立“以人為本，執(zhí)政為民”的思想和全心全意為人民服務的宗旨觀念。大力弘揚求真務實精神，努力培育與促進社會和諧相適應的機關(guān)作風。
四要以固本強基為要求。夯實各支部黨建工作基礎;加強黨支部達標建設，切實把基層黨支部建成堅強的戰(zhàn)斗堡壘;提高黨員干部隊伍素質(zhì)，建設一支想發(fā)展、謀發(fā)展、促發(fā)展的黨員隊伍;嚴格黨的組織生活會制度，增強黨組織解決自身問題的能力;堅持民主評議黨員制度;加強對工青婦組織的領(lǐng)導，引導和支持群團組織圍繞黨的中心工作，開展適合自身特點的活動。
五要以改革創(chuàng)新為動力。按照黨的xx大對黨的建設的總體部署，緊密結(jié)合辦公廳黨建工作的實際，堅持思想觀念、方式方法、機制制度創(chuàng)新，不斷研究探索新時期黨建工作的新思路、新舉措、新途徑，使機關(guān)黨建工作始終體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性，保持旺盛的生機與活力。
同志們，新的時期給我們機關(guān)黨建工作提出了新的更高的要求，新一屆機關(guān)黨委將肩負著光榮而又艱巨的使命。讓我們緊密團結(jié)在以為的黨中央周圍，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)機關(guān)黨建工作，在市直機關(guān)工委和局黨組的正確領(lǐng)導下，進一步解放思想、開拓創(chuàng)新、埋頭苦干、扎實工作，努力開創(chuàng)市局機關(guān)黨建工作新局面，以優(yōu)異成績喜迎黨的勝利召開!
謝謝大家。
各位黨員：
根據(jù)黨章有關(guān)規(guī)定和鎮(zhèn)委的統(tǒng)一部署，今天，我們召開支部全體黨員會議，主要目的是對上一屆支部工作進行總結(jié)和選舉產(chǎn)生新一屆支部委員會。我受上一屆支部委員會的委托，向全體黨員作支部工作報告，請予審議。
上屆支部委員會自xx年1月?lián)Q屆選舉以來，我們在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“”重要思想為指導，堅持科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的xx大和市第十二次、鎮(zhèn)第十次黨代會精神，團結(jié)一致，銳意進取，扎實工作，取得了一定成效，順利完成了本屆黨組織的各項工作任務，為建設和諧新作出了應有的貢獻。
在第二批保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，我們支部認真貫徹中央、省委、市委和鎮(zhèn)委有關(guān)先進性教育的各項工作部署，支部班子成員及全體在職黨員統(tǒng)一思想，認識到位，以飽滿的熱情投入到活動中。先后組織了20次學習教育活動，其中參加全鎮(zhèn)集中學習活動6次，自行組織專門學習會議12次，開展專題討論2次，共計學習理論文章、文件、講話22篇，播放教育錄像5部，收看電視專題節(jié)目2場，圓滿地完成了學習教育任務。認真做好分析評議工作，通過召開座談會、發(fā)放征求意見表、設立意見箱等形式，廣泛征求黨員與群眾對黨支部以及黨員個人的意見和建議。共收回征求意見表350份，其中有效表339份，共收到意見和建議1127條，經(jīng)梳理后歸納出對黨員個人的意見和建議119條，對黨支部的意見和建議8條，支部及支部黨員認真對照意見和建議，切實抓好整改。全體黨員按照“四對照、四剖析”的要求，總結(jié)xx大以來自已在思想、工作、作風和廉潔自律方面的情況，認真撰寫
黨性分析材料
，查擺問題，提出整改及努力方向，切實糾正不足之處。通過半年時間的先進性教育學習活動，支部黨員們理想信念更加堅定、政治素質(zhì)得到提高、理論水平不斷加強、工作作風明顯轉(zhuǎn)變，先進性進一步得到了體現(xiàn)。
二、扎實做好支部建設工作，保持黨員隊伍健康發(fā)展
上屆黨支部換屆選舉時，原有黨員28名，其中正式黨員22名，預備黨員6名。三年來，我們按照《黨章》要求，嚴格把好發(fā)展黨員工作的各個環(huán)節(jié)，認真履行入黨手續(xù)，把握發(fā)展黨員工作中培訓、政審、考察、審批、轉(zhuǎn)正等各個環(huán)節(jié)，保障發(fā)展黨員工作的質(zhì)量。經(jīng)過三年來的發(fā)展，城建線各部門入黨積極分子隊伍不斷擴大，共有17名思想上積極要求進步，工作上開拓進取的同志光榮地加入了黨組織。另外，三年來，支部共轉(zhuǎn)出黨員10名，轉(zhuǎn)入黨員12名，使黨員隊伍由xx年底的28名增加到了57名(其中預備黨員8名)，進一步充實壯大了**黨支部的黨員隊伍力量。
三、扎實抓好學習教育，保持黨員思想純潔性
支部在日常工作中，積極組織黨員學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“”重要思想，貫徹落實鎮(zhèn)委開展的“紀律教育學習月”活動，組織黨員認真學習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和學習教育讀本、觀看警示教育紀錄片等，提高黨員的政治素養(yǎng)，嚴格要求自已，筑牢思想防線，增強黨員干部的防腐拒變能力。三年來，我們支部黨員能夠堅持立黨為公，執(zhí)政為民，依法行政，潔身自愛，沒有重大違法違紀事件發(fā)生。
四、扎實推進各項工作，保持黨員先鋒模范作用
三年來，規(guī)劃辦黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗保壘作用，推進各項工作順利開展，支部大部分黨員同志在工作實踐中，能夠起到先鋒模范作用，身先士卒，率先垂范，按照“經(jīng)濟發(fā)展年”、“建設年”、的工作思路，團結(jié)奮進，扎實有效地推進城市建設和管理工作，并深入開展“清理違章建設”、“整治城市環(huán)境”和創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)等工作，取得了較好成效，順利地完成了鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府交給我們的各項工作任務。
五、扎實開展“雙助”活動，保持一份幫扶愛心
xx年7月開展先進性教育活動以來，我支部積極響應鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府開展“雙助工程”號召，主動以黨支部名義捐助外山村胡娟三姐弟讀書的全部學雜費。在支部的組織下，開展了三期“助學”捐款活動，按照自愿原則，黨員捐款達148人次，共為胡娟三姐弟捐助了38600元作為學雜費，直到資助她們?nèi)客瓿蓪W業(yè)走上工作崗位。
在上屆支部工作中，我們做出了一定成績，
一是工作熱情有待增強。個別同志對自已作為一名黨員的認識不足，未能充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，把自已等同于非黨員同志，庸碌無為，不思進取，當一天和尚撞一天鐘，甚而抱著無過便是功的思想。
二是工作態(tài)度有待改變。少數(shù)同志工作不夠積極主動，更不要說創(chuàng)新精神。有的同志工作方式方法過于簡直、粗暴，缺少應有的耐心和熱情服務態(tài)度，在群眾心目中留下了不好的印象。
三是工作作風有待加強。要切實做到立黨為公，執(zhí)政為民，加強作風建設，嚴格遵守黨紀國法，廉潔自律，自尊自愛，珍惜集體榮譽和個人榮譽。
對上述存在的問題，我們要在接下來的工作中切實加以糾正。
同志們，讓我們在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導下，在即將選舉產(chǎn)生的新一屆黨支部的帶領(lǐng)下，認真貫徹落實黨的xx大精神，緊緊圍繞科學發(fā)展的主題，解放思想，銳意進取，充分發(fā)揮先鋒模范作用，爭當排頭兵，精誠團結(jié)，勤奮工作，為建設現(xiàn)代化生態(tài)宜居再立新功。
換屆后工作交接簡報篇六
受中鐵二局集團公司第三屆職工代表大會主席團的委托，我向大會報告工作，請予審議。
一年來，公司各單位以堅持和完善職工代表大會制度為抓手，繼續(xù)推進“一個主題”（即和諧主題——構(gòu)建和諧職工、和諧工會、和諧企業(yè)）、“兩個維護”（ 即以促進“工者有其崗位、勞者有其報酬、耕者有其保障”為重點，維護職工合法權(quán)益；以服務企業(yè)改革、維護企業(yè)穩(wěn)定、促進企業(yè)發(fā)展為已任，維護企業(yè)利益。）的總體工作思路，著力實施“三抓一創(chuàng)”（即“抓基層、抓基礎、抓基本，創(chuàng)新工會工作”）的工作舉措，不斷深化企業(yè)民主管理與民主監(jiān)督，廠務公開、集體合同、平等協(xié)商、民主評議領(lǐng)導干部、職工董事、職工監(jiān)事等民主管理工作機制日臻完善，促進了職代會各項職權(quán)的全面落實，為企業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
“三抓一創(chuàng)”是20xx年集團公司工會、職代會踐行科學發(fā)展觀，加強和改進工會、職代會工作的重要舉措。一年來，集團公司工會始終堅持“面向一線、眼盯基層、狠抓落實、強基固本”的理念，堅決貫徹“組織起來，切實維權(quán)”的工作方針，依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營格局，及時建立組織、健全制度，通過堅持推行“片區(qū)聯(lián)合、上掛下派”的組織建設新模式，做到了哪里有任務、哪里有項目、哪里有機構(gòu)，哪里就有工會、職工（代表）大會。年內(nèi)，先后指導一公司、機筑公司、深圳公司等多個單位籌備召開雙代會，順利進行了換屆選舉，及時指導蘭新二線、京福、玉樹、欽北等新建項目部成立了工會工作委員會，調(diào)整了物資公司、貴廣、榆神、湘桂指揮部工會主席（工委主任），基本做到了“全盤思考、及時建制、全面覆蓋”，為職代會民主管理工作打下了良好基礎。另外，自20xx年7月開始，集團公司工會專門組織成立“三抓一創(chuàng)”工作調(diào)研組，對一公司、電務公司、瑞城公司、貴廣指揮部、投資公司、榆神高速公司等12家單位進行了系統(tǒng)調(diào)研，就基層工會工作、企業(yè)民主管理等問題進行了調(diào)研，汲取教訓、總結(jié)經(jīng)驗、摸索方法，引導職工民主管理向深入發(fā)展。
認真貫徹四川省、中國中鐵《職代會條例》相關(guān)規(guī)定，落實好職代會各項職權(quán)。年內(nèi)，集團和各單位不定期召開職代會代表團（組）長聯(lián)席會議共15次，討論、審議和通過了職工監(jiān)事選舉、全國勞模評選、省市災后重建先進個人推薦、提高員工住房公積金繳存比例等議題和事項，較好地發(fā)揮了職代會源頭參與、民主決策的作用。年初，為召開好年度職代會，在公司行政領(lǐng)導和相關(guān)部門的大力支持下，公司工會主持召開了成都部分單位、本部部門職工代表座談會，廣泛征求職工意見和建議，搭建起了企業(yè)、工會、職工三方和諧交流、坦誠溝通、平等協(xié)商的平臺。20xx年3月，集團公司召開三屆四次職工代表大會，聽取并審議行政工作報告、職代會工作報告、集體合同執(zhí)行情況報告、職工代表提案審理情況報告，調(diào)整充實職代會各專門工作委員會成員，通過并簽訂了20xx年集體合同和工資及女職工的專項集體合同。此外，切實抓好提案工作，職代會閉會期間，通過多種有效形式，對涉及公司改革發(fā)展和員工切身利益的重大議案進行討論和審議，對職工提案進行督促落實。三屆四次職代會后，公司工會對立案的29項職工提案進行了分類匯總，就提案落實工作召開專題會議，明確了落實責任部門和責任人，并對立案落實情況進行監(jiān)督檢查，使29項提案件件有回音。其中，已解決和落實的提案26條，有待進一步研究解決的3條，提案落實率達90%以上。
平等協(xié)商機制進一步完善。20xx年，根據(jù)《工資集體協(xié)商試行辦法》和上級組織的要求，公司各單位全面推行了工資集體協(xié)商工作，年內(nèi)包括集團公司在內(nèi)的17個單位，均按要求簽訂了工資集體協(xié)議，簽約率達100%，增強了集體合同的實效性。
10月份，全總黨組成員、經(jīng)審委主任張世平對公司推進的“兩個普遍”進行了調(diào)研，對公司全面開展工資集體協(xié)商工作給以了高度評價，稱贊中鐵二局“名不虛傳，是一支真正的鐵軍、開路先鋒，不愧為全國先進典型”。在10月份四川省委省政府召開的工資集體協(xié)商電視電話會上，集團公司董事長鄭建中專門就公司推行集體協(xié)商工作做大會發(fā)言，受到廣泛關(guān)注和好評。進一步強化監(jiān)督檢查，各單位通過組織職工代表到基層和各項目就職代會條例落實情況、職代會決議執(zhí)行情況及安全生產(chǎn)、勞動保護、生產(chǎn)經(jīng)營等情況進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。年底，按照總公司要求，組織對集團公司及各子（分）公司《集體合同》和各專項合同履行情況進行了自查和抽查，有力促進了《集體合同》相關(guān)工作的規(guī)范化。
均年收入達60337元，比上年增長19.51%。特別是大家非常關(guān)注的“提高工齡工資”的問題，領(lǐng)導非常重視，經(jīng)多次研究，決定將工齡工資標準提高到每工齡年15元/月；同時，根據(jù)公司《工程項目經(jīng)理部薪酬分配辦法》有關(guān)規(guī)定，項目系數(shù)考慮了因流動施工而給予員工的流動津貼；針對高原地區(qū)項目，公司專門設立了高原補貼，高原補貼標準根據(jù)高原海拔高度確定，最低為50元每人每天，最高為130元每人每天。與此同時，公司還大力開辦農(nóng)民工夜校，不斷完善農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)就業(yè)培訓、幫扶救助、技能競賽、評先獎勵等工作機制，將農(nóng)民工權(quán)益維護工作落到實處。一年來，公司各級黨政工組織同心同德，同舟共濟，協(xié)作無間，確保推進集體合同和專項集體合同的一一落實，實現(xiàn)企業(yè)與職工共建共享共贏，真正將“依靠職工辦企業(yè)，辦好企業(yè)為職工”的理念落到了實處。
20xx年，公司繼續(xù)貫徹落實《中鐵二局集團有限公司工程項目部廠務公開實施細則》、《中鐵二局項目黨建工作標準化手冊》，不斷拓展公開渠道，豐富公開形式、規(guī)范操作程序，逐步完善了廠務公開長效機制。進一步明確了各級組織、各有關(guān)部門的工作責任，形成了“黨委領(lǐng)導、行政運作、紀委監(jiān)督、工會協(xié)調(diào)、職工參與”的工作機制，把公開的內(nèi)容、程序、形式、考核、效果等都納入了企業(yè)管理軌道，使職工群眾充分享有了知情權(quán)。
換屆后工作交接簡報篇七
我局始終堅持把平安創(chuàng)建工作擺上重要議事日程，緊緊圍繞平安建設工作的目標要求，對全年的工作形勢進行認真的分析。堅持一把手負總責的原則，進一步明確系統(tǒng)各單位平安建設的工作職責和任務，將平安創(chuàng)建工作納入年度考核目標，簽訂責任書，對綜治平安創(chuàng)建工作職責及任務進行明確分工、實行目標責任管理，構(gòu)建起獎懲結(jié)合、賞罰分明的激勵和制約機制。同時牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動，動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍。
二、健全制度，強化責任意識
平安創(chuàng)建工作是一項綜合性系統(tǒng)工作，涉及面廣，工作重大，牽扯人員多。為了把此項工作抓緊抓好，落到實處，我局結(jié)合實際，健全工作制度，完善管理措施，明確責任。成立了局長為組長，分管局長為副組長的平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，做到了任務落實，責任到位。同時，結(jié)合各階段工作，堅持及時分析形勢，查找問題，制定措施，使平安創(chuàng)建工作扎實有效的開展。
三、加強宣傳教育，提高依法行政能力
為了適應平安創(chuàng)建工作的需要，我局認真結(jié)合全年學習計劃，積極開展社會治安綜合治理教育工作，努力形成齊抓共管，主動參與的良好局面。繼續(xù)深化“六五”普法學習，將集中學習和自學結(jié)合起來，組織系統(tǒng)執(zhí)法人員及系統(tǒng)干部職工開展了法制、精神及職業(yè)道德培訓教育活動。依法行政、嚴格執(zhí)法，按照執(zhí)法責任制，認真履行職責，對道路運輸、公路管理等領(lǐng)域行使職權(quán)，加強管理，維護穩(wěn)定，促進發(fā)展，依法打擊各類違法違規(guī)行為。在執(zhí)法過程中，我們加強了組織領(lǐng)導，層層落實責任制，明確職責范圍，建立了有關(guān)的約束機制，開展了執(zhí)法督促檢查。執(zhí)法人員認真履行職責，按規(guī)定嚴格行使交通行政許可、行政處罰和行政監(jiān)管職能，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，塑造行業(yè)文明形象。
制訂并下發(fā)了《武義縣交通運輸系統(tǒng) “平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》，突出了道路客運、危險品運輸、長大橋隧營運管理、重大交通工程建設等重點領(lǐng)域，把消除安全隱患和不安定因素作為重中之重，做到重點突出、標本兼治、綜合治理。通過開展“平安公路”、“平安車輛”、“平安車站”、“平安工地”建設，全面推進“平安交通”創(chuàng)建活動，加強和創(chuàng)新交通運輸行業(yè)社會管理，切實提高交通運輸行業(yè)管理水平，不斷完善安全維穩(wěn)長效工作機制，維護交通運輸行業(yè)安全與穩(wěn)定，為加快現(xiàn)代交通“五大建設”，建設以“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”為核心的綜合交通運輸體系，為我縣交通運輸平安和諧發(fā)展創(chuàng)造良好社會環(huán)境，提供良好的交通運輸保障。
五、強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)
全年交通運輸行業(yè)未發(fā)生較大以上責任事故，安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
1.深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。全縣交通運輸系統(tǒng)共排查治理隱患企業(yè)和單位22家，排查一般隱患159個，重大隱患5個。其中一般隱患已整改到位，重大隱患中上松線65k與泉深線下宅口橋已于9月底完成整治，其余3各重大隱患點已實施招投標，計劃在12月底前完成整治。
2.切實做好“黑點”整治等工作。今年我縣被列入市級事故多發(fā)點(段)的3處、縣級事故多發(fā)點(段)4處。根據(jù)上級政府和部門關(guān)于開展20xx年事故多發(fā)點(段)整治的工作要求，分別在永武線(7k+200m)地段增設了路口減速帶和限速標志。在330國道(213k+100m)地段增設路口減速帶、限速標志和爆閃燈。在上力線與下楊線交叉口增設路口減速帶和護欄，并移除路側(cè)影響視距的構(gòu)筑物。對4處縣級事故多發(fā)點則在各整治地段加裝減速帶、限速標志、測速箱、雙向震蕩標線、斑馬線、護欄等安全防范設施，并移除路側(cè)影響視距的障礙物，于10月底前完成全部7處事故黑點整治。同時投資5486.392萬元完成了病舊橋梁加固改造、干線公路大中修、農(nóng)村公路大中修、安保工程(臨水臨崖)、危險隧道加固改造等工程。
3.切實開展打非治違行。根據(jù)“打非治違”專項行動工作要求，我局進一步加強市場監(jiān)管，嚴厲查處違法違章行為。一年來，共出動路政巡查人員4607人次，發(fā)現(xiàn)和查處違章案件5976件;清理馬路市場31個，拆除非公路標牌4490塊，拆除紅線控制區(qū)內(nèi)違章建筑、鋼棚等484處，共計30143平方米，檢測車輛205輛，查處超限車輛200輛，卸載貨物9494.945噸，除不可卸載外，卸載率達100%;運管部門共出動稽查力量2656人次，檢查車輛5590輛次，累計查扣各類非法營運車輛187輛次。
六、著力懲防并舉，突出作風轉(zhuǎn)變，加強廉政交通建設
全年交通運輸系統(tǒng)人員未發(fā)生違法違紀行為，執(zhí)法人員無收受賄賂、濫用職權(quán)、徇私枉法、徇私舞弊等行為。
一是認真開展反腐倡廉教育，在系統(tǒng)內(nèi)認真組織學習上級有關(guān)反腐倡廉重要會議精神，并邀請縣監(jiān)察局領(lǐng)導對全系統(tǒng)中層以上領(lǐng)導干部進行了一次黨風廉政專題教育，做到警鐘長鳴。二是認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務，年初與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設責任狀。三是認真開展工程建設項目預防職務犯罪專項活動，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。四是切實開展崗位腐敗風險防控管理，進一步加強工程建設領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務接待等各方面的腐敗風險防控工作。五是嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》 “十條禁令”，促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。六是認真落實黨風廉政建設責任制和領(lǐng)導干部一崗雙責，將責任目標任務具體落實到領(lǐng)導班子每個成員和相關(guān)責任部門及科室，形成一級抓一級，層層抓落實，上下聯(lián)動，齊抓共管的領(lǐng)導體系和責任機制。七是嚴格貫徹落實中央“八項規(guī)定”，提高服務意識，促進作風轉(zhuǎn)變。
七、堅持排查不穩(wěn)定因素等制度，認真開展矛盾糾紛排查和化解工作
不斷完善維穩(wěn)領(lǐng)導機制，認真排查化解各類矛盾糾紛，建立了矛盾糾紛排解化解臺賬，堅持矛盾糾紛排查調(diào)處情況報告制度，按時上報情況分析及各類報表。按照“誰主管、誰負責”的原則，實行領(lǐng)導包案責任制，限期解決，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，把問題解決在基層，特別是針對公路建設、運輸市場管理中存在的問題，局領(lǐng)導堅持深入一線，摸排調(diào)查，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決。
換屆后工作交接簡報篇八
電梯中，門是掌管電梯出入的生命線。門本身的質(zhì)量與安裝，保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒適度與安全性！所以電梯門方面的實訓是大家不容忽視的一課。
目前門電機使用較廣的：有三相異步電機和三相同步電機。原理就不便多說了。此次實訓主要是拆裝門吊板，要求保證尺寸，垂直度、水平度及間隙、噪聲等。
持續(xù)一個星期的實訓讓我受益匪淺，學到書本不能傳授的知識，懂得實際與理論間的差距。在此，謝謝指導老師對我的教誨，沒有你們的幫助我們可能到現(xiàn)在還不能把那個中分雙折門調(diào)整好，至少是不合格。在老師的提示與幫助下我們能較快，較準確、有技巧地將轎門，層門安裝好。最終結(jié)果也比較滿意。
1、門檻水平度；
2、門扇兩個方向的垂直度（小于千分之一）；
3、門扇與門扇間隙（1——6mm）；
4、門扇無明顯喇叭口；
5、開關(guān)門噪音；
6、門刀安裝要求。
等等還有很多需要注意的要求。很多時候理論與實際操作往往相差很大。
就像調(diào)整門扇的垂直度，如果沒有一定的技巧沒有一定的經(jīng)驗會覺得很吃力，到頭來效果還很不客觀。剛開始指導老師沒有給我們講解需要注意的問題前我們就干活，做了很久，很累，但是還是沒成效。因為我們沒有經(jīng)驗，不知道應該怎樣走捷徑也不知道技巧。后來在不斷的摸索中找到了技巧，懂得在干每個部位時需要注意的細節(jié)！需要把握的尺寸。最后我們分組比賽！我就采用老師教我們的技巧。在門板下塞墊片的方案，不但減少了測量的時間同時準確度更高。同時，引用一緊二靠（即先把一扇門調(diào)節(jié)準確作為基準，再采用靠近貼緊的原則安裝對應的門）就這樣使我們在短短的四十分鐘完成。而且老師也較為滿意，我收獲了知識，感到很滿足！