在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護民事法律關系。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
車輛運輸合同書篇一
土石方車輛運輸是工程施工的重要一部分。土石方車輛運輸
合同
怎么寫呢？以下是本站小編整理的土石方車輛運輸合同，歡迎參考閱讀。
甲方： 乙方：
一、工程(裝車)地點：
二、工程內容：乙方裝運車輛必須滿足甲方施工要求，用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點運至甲方指定的卸土場地。乙方組織車輛運輸經營，自負盈虧。計劃安排 輛以上良好汽車施工，進場時必須到位 輛。
三、工程量：暫定合同期限為 。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺給乙方作為賠償。
四、工程期限：乙方進場地后必須秉著認真負責的態(tài)度完成甲方的土石運輸任務，直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方，自行離開，甲方有權要求乙方賠償每臺車5000元作為甲方的損失。
五、運輸價格：從工地(裝車)地點至卸土場地，按 /車輛起步價，每公里(每立方米)加元人民幣。
六、結算價格為雙方協(xié)商確定價格為準，結算方式為 結算，保證在將乙方的運輸票據上交后的下午，24小時內向乙方支付工程量的款項，如違反合同由甲方負責。
七、甲方責任
1、甲方按雙方約定的結算方式：按量及時結算，若有拖欠，乙方有權停工，并由甲方補償乙方，支付每天每臺車5000元/天作為誤工費，直到甲方支付清拖欠的運輸和誤工費，乙方才正常開工。
2、如甲方不能保證正常動工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災害、政府行為除外)使乙方停工，甲方每天向乙方支付運輸車輛誤工費500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個月必須保證乙方有25天的正常工作日)，24小時作業(yè)，每15小時為一個正常工作日。
3、運輸車輛自工地至倒料場的運輸路線，所涉及到的超重，若遇國土局、路政、交警、環(huán)衛(wèi)、村民委員會、城管等部門的相關事宜及社會關系等，均由甲方負責。
4、乙方車輛進場后，甲方必須保證第二天正常運輸工作，如兩天內甲方無法安排開工，甲方均按每臺車停車一天補償臺班費500元給乙方車輛(隊自角災害和暴雨天氣影響外)
八、乙方責任
1、乙方在施工現場工作中，做到文明施工，禁止在施工工地惹是生非，車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。
2、乙方要服從甲方現場管理人員的指揮安排，遵守甲方及施工現場的各項
規(guī)章制度
和安排損傷規(guī)程，杜絕酒后行車，嚴禁違章作業(yè)，由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負責。
3、乙方負責人需組建一組車輛管理班子，文明施工，進場前車輛和管理人員列表冊報甲方備案和班里相關手續(xù)等。
4、工程運輸過程中所造成的一切交通事故，甲方不予承擔任何責任，乙方有權拒絕甲方提出冒險的施工安排。
六、其他事項
1、雙方約定：甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準調進 輛，根據實際情況雙方協(xié)商是否加派車輛。
2、雙方約定：在雙方合作期間，乙方必須按照合同完成甲方的運輸量，如乙方違約則賠償甲方每臺車5000元作為賠償。
3、如發(fā)現管理人員和施工人員或駕駛員有不正當交易而損害任何一方的利益，則違約方必須向受害方賠償一切經濟損失。
4、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時協(xié)商處事，協(xié)商無效則由當地仲裁機構仲裁。
6、計方量方式：以每臺車實際運輸方量作為每臺車最終結算方量。
7、如乙方在施工期間違約，甲方有權扣留現場施工車輛作為對甲方經濟損失的賠償抵押物。
8、乙方車輛應先向甲方提供車輛相關證件，便于輸車輛通行證，在施工期間如發(fā)現乙方車輛因無事生端，自行到他人工地進行運輸，經發(fā)現，每臺車罰款人民幣5000元，甲方指定施工的除外。
九、合同一經簽署即具有法律效力，未盡事宜，雙方另行協(xié)商，若需補充條款，經雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
根據中華人民共和國相關法律法規(guī)的規(guī)定，結合本項目實際情況，雙方本著平等自愿、互惠互利的原則，甲方同意將山西靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村土石方工程交由乙方參與施工。為了明確雙方的責任、權利和義務，經雙方友好協(xié)商，簽訂本協(xié)議。
第一章 工程概況
一、工程名稱： 靈石縣天聚鑫源煤礦
二、工程地址： 靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村
三、工程內容：土石方運輸
四、工程量：壹千萬方 萬m3
五、施工方式：清運
六、開工日期： 年 月 日
七、施工期限： 年 月 日至 年 月 日
八、施工設施、設備及材料
一、乙方進場的自卸車，應確保有保險的有手續(xù)和沒有手續(xù)、綜合性能良好，車廂容積(不小于20到24方立方米37200元/月)以上的功率達到300馬力以上的車輛。不超過兩年年限的前二后八的雙橋自卸車。乙方提供的駕駛人員必須持有兩年以上的駕駛證件和駕駛經驗進行作業(yè)。
二、甲方免費提供乙方的 住和油料的供應。
三，吃的費用有乙方的車輛自行承擔。
第二章 雙方責任
一、甲方權利、義務：
1、甲方向乙方提供生產技術指導，施工計劃，有關的安全生產要求及施工進度要求。
2、甲方應協(xié)調處理好外部關系，確保工程順利進行。
3、甲方負責施工主干道的修建和維護、道路的灑水，土石類別和運距的核查確認，排土場棄方的推排作業(yè)，自卸車的括斗，自卸車的統(tǒng)一調配、指揮。
4、甲方有權對乙方人員、自卸車進行安全和技術檢查，有權糾正、制止、處理現場各種違章作業(yè)和不安全行為;對乙方違反公司規(guī)章制度、崗位安全操作的行為進行教育和處理(主要指安全生產要求的操作規(guī)則制度)。
二、乙方權利、義務：
1、乙方應遵守國家法律、法規(guī)、遵守甲方及業(yè)主的規(guī)章制度，服從甲方安排與調度，禁止從事有損害甲方利益的活動，否則甲方有權對乙方進行批評教育。
2、乙方人員在施工過程中必須無條件服從甲方的統(tǒng)一管理安排，并按時參加甲方主持召開的生產會議。
3、乙方要加強對所屬人員、汽車的管理，搞好服務，每日與各車主結清賬務。
4、甲方支付的工程計價款及時足額發(fā)放給乙方，工程款在施工期間，只能用于本項目施工，不得挪用，一經發(fā)現，甲方在調查證實后，將相應工程款直接支付給車主。
5.如甲方查到乙方的車輛在運輸過程中故意偷懶，一經查實每輛車每次罰款壹萬元，并不結算當天的運輸費。
6.若發(fā)現乙方司機出現偷油盜賣的情形，經甲方發(fā)現一經證實，盜賣油的車輛當月的運輸費不予結算，并罰款盜賣油車輛伍萬元整。
第三章 安全責任
一、乙方應按照國家有關安全生產的法律、法規(guī)要求，建立健全安全生產責任制度與各項管理制度，加強對汽車的維護保養(yǎng)和安全檢查，加強對作業(yè)人員的管理和安全教育，確保安全、文明施工。
二、乙方在施工作業(yè)中要嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，駕駛員及操作手必須持證上崗，杜絕違章行為，甲方有權監(jiān)督乙方安全作業(yè)，甲方有權處理乙方的違章作業(yè)行為。
三、乙方應嚴格遵守《勞動法》規(guī)定，確保勞動者利益不受損害。
四、乙方采取嚴格的安全防范措施，在施工過程中如因乙方原因發(fā)生機械、人員傷亡事故均由甲乙雙方負責處理，甲方如有違章指揮，乙方有權拒絕施工作業(yè)。
五、由乙方自身原因在施工中引起的一切經濟、民事及其刑事責任，由乙方自行承擔。
第四章 協(xié)議違約、 甲方在和乙方簽訂合同后，不能中途單獨終止合同。中途甲方單獨終止合同，甲方負責賠償乙方合計包年總費用的 四十四萬六千四百。如果甲方無故拖欠乙方的承包款，甲方負責賠償乙方每天每輛車一千元的違約金，在平均每月包月 的費用以外。 乙方與甲方簽訂的工程期限未完成，不準中途退場，如因乙方原因中途退場甲方不結算當月的運輸費，并按每臺車罰款一萬。每月工作27天，每天不超過20小時(由于天氣和不可抗拒的因數造成的工作時間不夠除外)。
甲方： 乙方：
身份證號： 身份證號：
電話號碼： 電話號碼：
年 月 日
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車輛運輸合同書篇二
在車輛運輸成本中,燃油費用占總成本的三分之一左右,費改稅后,燃油費用占運輸成本的比例更大,因此,控制燃油消耗,加強車輛燃料消耗管理與考核,是提高運輸企業(yè)效益與競爭力的有效手段之一。 以下是本站小編為大家精心準備的：。內容僅供參考，歡迎閱讀!
甲方(需方)：
乙方(供方)：
一、產品名稱：0#、-10#、-20#柴油
二、供貨數量：以實際供貨數量為準
三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發(fā)運燃料
四、產品價格及運輸費用：雙方商定價格為當時間段真實市場價格(含運輸費)
五、結算方式：轉賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點： 需方現場驗收。
七、計量：采用電子計量
八、其它約定事項：
1、供方應保證油品質好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。
2、需方對質量有異議，應于卸油前當場提出并及時通知供方;如有因燃油質量引起的機械零部件損壞，由乙方負責賠償經濟損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電 話：
傳 真：
開戶行：
賬 號：
簽訂日期：年 月 日
甲方負責人(簽字)： 乙方(蓋章)：
法人代表：委托代理人：
電 話： 傳 真：
開 戶 行：賬 號：
簽訂合同地點：
簽訂日期： 年 月 日
甲方：
依據《合同法》及有關法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權利和義務，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設備名稱、型號、規(guī)格及數量
汽車編號 ，數量 ，設備新舊程度 。 第二條 運輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應在合同屆滿前____日內，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1) 設備運輸的計費開始時間按設備進場后的報道開工時間為準。
(2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災害、地震、火災及政策性因素等)，不按日歷天數照常計算汽車運輸計費時間。
(3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數計算運輸費。
第三條 工作內容
甲方根據本作業(yè)區(qū)的生產任務，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
第四條 工作地點注意事項
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產區(qū)域。
2、車輛裝載的數量標準必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標準執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數量，若發(fā)現裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據實際情況在現場決定。
第五條 結算單價及方式
一、 單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
月20日前款項給予一次性付清。 第六條 運輸方式及所有權
1、運輸方式：本設備的運輸由乙方配備操作人員，負責設備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設備的所有權：合同中所列運輸設備的所有權屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權，沒有設備的所有權。
設備的驗收、安裝、調試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產生的一切費用均由乙方自行負責。
第八條 運輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔在運輸期內發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內)和滅失的風險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應立即通知甲方，乙方有權選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。
(1) 將運輸汽車復原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(一)乙方的義務和責任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關證件，密切配合甲方的施工生產，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設備安全操作規(guī)程等。 2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權拒絕設備進場施工，如不聽取現場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。
5、因施工現場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經發(fā)現及時處理并報告甲方。工區(qū)內嚴禁酗酒、打架斗毆，一經發(fā)現，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經濟和法律責任。
6、負責配備設備操作、維護人員;負責設備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負責操作人員的工資、設備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設備的運輸費及扣款的簽認工作。
9、負責提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務和責任
1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權拒絕汽車設備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負責主燃油的供應。
4,、負責運輸設備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。
5、負責運輸費的及時支付。
第十條 爭議的處理
(1) 提交____________仲裁委員會仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項
1、 乙方汽車或服務不能滿足甲方要求，甲方有權進行處罰，直至解除合同。 2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
車輛運輸合同書篇三
買方：(以下稱甲方)
賣方：(以下稱乙方)
依據《_合同法》及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信的基礎上，就柴油買賣的有關事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
一、供貨時間：
以甲方通知為準。
二、供貨價格：
按市場價執(zhí)行,但要保證每升低于市場價元。如柴油價格隨行情升跌進行調整，乙方應及時書面匯報，并調整相應價格。
三、卸貨地點及要求：
在甲方通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數量將柴油在甲方指定的時間內運送至甲方指定的地點，為施工機械加油，確保甲方機械的正常運轉。
四、質量標準：
乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質量不合格，引起甲方延誤生產、甚至停產等損失，其所有相關損失將由乙方承擔。
五、結算方式及付款方式：
乙方每月5日與甲方進行對賬，核對上月加油的總量和總金額數及剩余款數，核對無誤后雙方形成結算單，并在結算單上簽字蓋章。對賬完成后乙方在7日內開具增值稅專用發(fā)票給甲方。然后根據情況轉通過賬支票或電匯進行付款。
六、其他責任事項：
1.甲方需提前通知乙方送油時間，并確保卸油區(qū)的安全。
2.甲方需提供儲備油罐，并保證基地道路暢通。
3.在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
4.乙方應本著長期合作的態(tài)度與甲方合作，要確保供貨的長期穩(wěn)定性，在柴油緊張時要保證甲方的供應，讓甲方的車輛、生產正常運行，若甲方發(fā)現乙方提供的柴油存在質量問題，經驗證屬實后，甲方有權要求乙方賠償相應損失。
5.乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產、停產等，其所有相關損失由乙方承擔。
七、合同爭議的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商或調解不成的，移交當地人民法院調解。
八、其他約定事項：
1.本合同的所有附件是本合同不可分割的一部分。
2.本合同經雙方委托代理人簽字蓋章生效，雙方約定簽訂本合同的傳真件與原件具有同等的法律效力。
3.本合同一式肆份，甲方三份，乙方壹份。
甲方：
乙方：
______年____月____日
車輛運輸合同書篇四
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱：
二、項目工程地點：
三、工程量：要求運輸車輛20輛，每增加一輛運輸車輛，相應增加車輛。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準，開工時間延后的，工期相應順延。
五、單價、結算
以車廂容積為標準算方(加高部分另行計算立方)，運距公里綜合計價白天17元每噸，晚上16.5元每噸(該價格為稅后價)
甲方應當于每個工作日給乙方車隊結算一次款。 在第二個工作日的17點前，按照乙方前一天的總運輸款支付全款。
六、雙方的權利義務
(一)甲方的權利義務
1、甲方負責安排乙方車隊工作人員的住宿，所產生的費用由乙方承擔(甲方提供兩個活動板房供乙方使用，并承擔這兩個板房的費用)。
2、在乙方施工過程中，加遇施工當地政府、環(huán)保、交警、路政等相關單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環(huán)保、交警、路政等相關單位干預，甲方沒有協(xié)調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
3、甲方負責協(xié)調與施工場地當地群眾的關系，認真解決乙方在施工過程中與當地群眾發(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
4、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術監(jiān)督指導，并負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜，解決甲方權利義務范圍內的各項事宜。
(二)乙方的權利義務
1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內，乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。
4、乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權債務、乙方自行發(fā)生的全部債權債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。
5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、特別約定
1、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，造成乙方停工，甲方應當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
2、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，爆破過程中如對乙方車輛造成損害或對乙方工作人員造成損害的，甲方需要承擔全部賠償責任、法律責任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉移的除外。
八、違約責任
1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權單方解除協(xié)議，責令乙方退場。
九、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
十、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方代表： 乙方代表：
身份證號碼： 身份證號碼：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日
甲方： 身份證： (簡稱甲方)
乙方： 身份證： (簡稱乙方)
乙方車輛號牌： 車輛類型：
品牌名稱： 車身顏色：
甲方的義務
1、車輛到達工地后，按照當地政府部門的規(guī)定，工程車輛必須加土方液壓蓋。加蓋費用由甲方先行墊付，后期分期扣除(半年后)。乙方車輛在合同期內滿一年半以上的，加蓋費用甲方承擔一半，滿三年的，加蓋費用甲方全部承擔。
2、按照甲乙雙方約定乙方車輛進場后，燃油由甲方提供。如發(fā)現乙方人員故意浪費燃油的，甲方將按照三千至一萬元的罰款予以處罰。如發(fā)現偷盜、倒賣燃油的，甲方將按照五萬至十萬元的罰款予以處罰。
3、乙方駕駛員的住宿，吃飯由甲方安排。
4、乙方車輛在正常運輸中，如出現路政、交管、環(huán)衛(wèi)等部門的罰款、收證，由甲方出面解決。
5、甲方將嚴格按照甲乙雙方約定方式支付包月款項。
乙方的義務
1、乙方車輛和人員到場后要服從甲方的管理和調度，不得擅自在外攬私活。
2、乙方車輛行駛的路線，一定要按照甲方制定路線行駛，如果超出甲方指定的運輸路線造成的問題，均由乙方自行負責解決。
3、乙方提供的車輛有合法手續(xù)雙橋工程車，每車每次裝載量為18方;每月工作25天，5天維修時間;每車每天保證完成最低工程量( )車，每月完成工程量最低( )車次。如果未在規(guī)定時間內完成甲方規(guī)定工程量的，每少一車扣除( )元。
4、由于甲方自身的原因或自然災害和不可抗拒因素，造成乙方運輸量的缺損，由甲方負責;反之，因乙方車輛在維修期以外出現的故障，造成甲方的損失，由乙方承擔。
5、乙方車輛行駛過程中，乙方車主和駕駛員應服從甲方的管理和要求;乙方車主和駕駛員不得擅自停工(如出現以上情況，甲方扣除乙方當事車輛的押金作為甲方的賠償金)。
6、乙方駕駛人員必須嚴格遵守《道路交通安全法》和國家的其他法律法規(guī)，如因乙方駕駛員違規(guī)操作或其他原因造成的交通事故、安全事故和交通違法行為，均由乙方自行承擔責任。
合同時限：
年 月 日起到 年 月 日止;合同共計 月。
運輸價格：
經甲乙雙方協(xié)定，以包月形式計算，每月35000元(包含駕駛員工資)結算，大寫：叁萬伍仟元整。
結算方式
經甲乙雙方協(xié)商，每月上旬結算壹萬元，中旬結算壹萬元，下旬結算壹萬伍千元。
合同期間，甲乙雙方單方面不能終止合同，如毀約，毀約方將向對方支付違約賠償金20xx0元人民幣;大寫：貳萬元整。
押金
為進一步方便管理，順利推進工程的整體進程，甲方將扣除乙方10000元(大寫：壹萬元整)的運輸款項作為押金(三個月后扣除)，合同期滿后全部退還乙方。
本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同以上解決，發(fā)生爭議的提交北京市仲裁委員會，按其仲裁規(guī)則進行仲裁。因自然災害等不可抗拒因素的，本合同自動解除。
合同簽訂時，乙方向甲方提供駕駛人員的身份證、駕駛證、行駛證、貨運資格證等有效證件(復印件)。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，上方簽字蓋章后生效。
補充條款：
共
2
頁，當前第
2
頁
1
2
車輛運輸合同書篇五
第一條 合同簽訂人
甲方：---
法定代表人：---
注冊地址：---
乙方：---
法定代表人：---
注冊地址：---
丙方：----
法定代表人：---
注冊地址：---
第二條 包裝
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條 到貨計劃
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
第四條 到貨與驗收
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條 運輸
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條 服務
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5、運輸以外業(yè)務的'服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條 三方責任
甲方責任：
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款--元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數據的記錄。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金--元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款--元計算。
5、負責運輸數據的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務質量的考核。
第八條 運輸收費標準
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為-元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按-/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由--承擔。(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月-日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、--等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為-元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月-日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為--。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。
第十一條 爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條 合同終止及期限
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(f)針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條 其他
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 合同法律效力
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期-個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：
甲方：--
法定代表人：---
授權代表：--
--年-月-日
簽訂地點：--
乙方：--
法定代表人：---
授權代表：--
--年-月-日
簽訂地點：---
丙方：---
法定代表人：---
授權代表：---
簽訂地點：---
--年-月-日
車輛運輸合同書篇六
乙方(供方)：
一、產品名稱：0#、-10#、-20#柴油
二、供貨數量：以實際供貨數量為準
三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發(fā)運燃料
四、產品價格及運輸費用：雙方商定價格為當時間段真實市場價格(含運輸費)
五、結算方式：轉賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點： 需方現場驗收。
七、計量：采用電子計量
八、其它約定事項：
1、供方應保證油品質好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。
2、需方對質量有異議，應于卸油前當場提出并及時通知供方;如有因燃油質量引起的機械零部件損壞，由乙方負責賠償經濟損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電 話：
傳 真：
開戶行：
賬 號：
簽訂日期：年 月 日
甲方負責人(簽字)： 乙方(蓋章)：
法人代表：委托代理人：
電 話： 傳 真：
開 戶 行：賬 號：
簽訂合同地點：
簽訂日期： 年 月 日
車輛運輸合同書篇七
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
依照國家相關法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運輸范圍及價格：
1、經雙方協(xié)商單程運距/方;經雙方協(xié)商，若往單程距超出__公里，則每方單價每公里在原單價基礎增加__元。
2、運輸總量約方。
二、甲方責任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負責。
2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負責。
3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
三、乙方責任：
1、乙方運輸車隊必須有相關的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負責，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負責。
4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負責，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內乙方車輛必須到達甲方指定的施工現場，到達現場車輛不少于__輛，本項目用車總量為__輛車。
四、工期：
本合同工期為__天。每十五天運量不少于__方。
五、土方計算方式及結算方式：
1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。
2、每15日，甲、乙雙方核對相關票據，甲方在對票當日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。
六、違約處罰：
1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數)及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調車運費差價由乙方補足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內乙方車輛不能到達甲方指定的施工現場或到場車輛低于__輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過3日，甲方有權終止本合同，甲方有權向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達現場24小時內無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過3日，乙方有權終止本合同，乙方有權向乙方追討上述違約金款項。
3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內不能到達施工現場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調車運費差價由乙方補足。
七、合同爭議的解決方式：
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當地人民法院提起訴訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(公章)：
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
__年__月__日
__年__月__日
車輛運輸合同書篇八
甲方：___________________(甲方)
乙方：___________________(乙方)
為加強工地安全生產管理，雙方攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，經甲乙雙方協(xié)商，乙方為甲方工程需要供應材料，依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議，以求共同恪守。
一、工程名稱：___________________
二、材料名稱：___________________
三、供料日期：___________________
四、甲方權利、義務：
1.甲方按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查。
2.甲方根據自己工程項目的實際需求，提前兩天向乙方預定材料。告之材料到場時間及地點、數量。
3.甲方嚴格按照國家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用，不得強迫司駕人員違章作業(yè)，否則甲方負責賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。
4.甲方有權制止乙方的違章作業(yè)，對造成安全隱患或后果嚴重者給予相應的處罰，對于乙方造成的安全事故，甲方概不負責。
5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè)，對于不服從甲方指揮的車輛，甲方有權清退離場，并有權要求其補充新的車輛。
五、乙方權利、義務：
1.乙方供貨所需車輛、司機由乙方負責安排。按甲方要求時間和材料數目按時到達指定地點。如果未能按時到達或車輛數目不足給甲方造成的人工、機械經濟損失由乙方承擔。
2.乙方應派專人負責工地調度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排，對于不服從指揮的車輛，甲方有權清退離場。乙方有權拒絕甲方的違章指揮。
3.乙方車輛上路前應當規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產損害的，乙方承擔賠償責任。
乙方負責車輛機械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費用。按甲方安排的任務路線行駛，卸料到指定地點，禁止中途辦私事。
4.乙方負責對司機進行崗前安全知識教育及培訓。嚴格遵守《道路交通安全法》，嚴禁無證駕駛車輛、嚴禁駕駛無牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達標。司機要按甲方施工的環(huán)保要求進行工作，車輛出場時要進行苫蓋，車輪要清理干凈。
5.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程，嚴禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方負擔在場內場外因乙方的責任造成的他人生命和財產損失，甲方不承擔任何責任。
6.在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門(城管、交通管理部門等)查扣、罰款等情形的，其經濟、法律責任由乙方自負。而且必須及時補充車輛滿足工地需要，保證甲方的正常施工生產。
六、本協(xié)議書有效期：自簽定之日起至_______年______月______日至本工程供料全部結束。
七、爭議解決：
爭議的解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，由___區(qū)人民法院解決。
違約責任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應賠償守約方因此造成的經濟損失。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具備同等法律效力，雙方簽字蓋章后生效。
日期：___________________
車輛運輸合同書篇一
土石方車輛運輸是工程施工的重要一部分。土石方車輛運輸
合同
怎么寫呢？以下是本站小編整理的土石方車輛運輸合同，歡迎參考閱讀。
甲方： 乙方：
一、工程(裝車)地點：
二、工程內容：乙方裝運車輛必須滿足甲方施工要求，用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點運至甲方指定的卸土場地。乙方組織車輛運輸經營，自負盈虧。計劃安排 輛以上良好汽車施工，進場時必須到位 輛。
三、工程量：暫定合同期限為 。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺給乙方作為賠償。
四、工程期限：乙方進場地后必須秉著認真負責的態(tài)度完成甲方的土石運輸任務，直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方，自行離開，甲方有權要求乙方賠償每臺車5000元作為甲方的損失。
五、運輸價格：從工地(裝車)地點至卸土場地，按 /車輛起步價，每公里(每立方米)加元人民幣。
六、結算價格為雙方協(xié)商確定價格為準，結算方式為 結算，保證在將乙方的運輸票據上交后的下午，24小時內向乙方支付工程量的款項，如違反合同由甲方負責。
七、甲方責任
1、甲方按雙方約定的結算方式：按量及時結算，若有拖欠，乙方有權停工，并由甲方補償乙方，支付每天每臺車5000元/天作為誤工費，直到甲方支付清拖欠的運輸和誤工費，乙方才正常開工。
2、如甲方不能保證正常動工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災害、政府行為除外)使乙方停工，甲方每天向乙方支付運輸車輛誤工費500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個月必須保證乙方有25天的正常工作日)，24小時作業(yè)，每15小時為一個正常工作日。
3、運輸車輛自工地至倒料場的運輸路線，所涉及到的超重，若遇國土局、路政、交警、環(huán)衛(wèi)、村民委員會、城管等部門的相關事宜及社會關系等，均由甲方負責。
4、乙方車輛進場后，甲方必須保證第二天正常運輸工作，如兩天內甲方無法安排開工，甲方均按每臺車停車一天補償臺班費500元給乙方車輛(隊自角災害和暴雨天氣影響外)
八、乙方責任
1、乙方在施工現場工作中，做到文明施工，禁止在施工工地惹是生非，車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。
2、乙方要服從甲方現場管理人員的指揮安排，遵守甲方及施工現場的各項
規(guī)章制度
和安排損傷規(guī)程，杜絕酒后行車，嚴禁違章作業(yè)，由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負責。
3、乙方負責人需組建一組車輛管理班子，文明施工，進場前車輛和管理人員列表冊報甲方備案和班里相關手續(xù)等。
4、工程運輸過程中所造成的一切交通事故，甲方不予承擔任何責任，乙方有權拒絕甲方提出冒險的施工安排。
六、其他事項
1、雙方約定：甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準調進 輛，根據實際情況雙方協(xié)商是否加派車輛。
2、雙方約定：在雙方合作期間，乙方必須按照合同完成甲方的運輸量，如乙方違約則賠償甲方每臺車5000元作為賠償。
3、如發(fā)現管理人員和施工人員或駕駛員有不正當交易而損害任何一方的利益，則違約方必須向受害方賠償一切經濟損失。
4、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時協(xié)商處事，協(xié)商無效則由當地仲裁機構仲裁。
6、計方量方式：以每臺車實際運輸方量作為每臺車最終結算方量。
7、如乙方在施工期間違約，甲方有權扣留現場施工車輛作為對甲方經濟損失的賠償抵押物。
8、乙方車輛應先向甲方提供車輛相關證件，便于輸車輛通行證，在施工期間如發(fā)現乙方車輛因無事生端，自行到他人工地進行運輸，經發(fā)現，每臺車罰款人民幣5000元，甲方指定施工的除外。
九、合同一經簽署即具有法律效力，未盡事宜，雙方另行協(xié)商，若需補充條款，經雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
根據中華人民共和國相關法律法規(guī)的規(guī)定，結合本項目實際情況，雙方本著平等自愿、互惠互利的原則，甲方同意將山西靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村土石方工程交由乙方參與施工。為了明確雙方的責任、權利和義務，經雙方友好協(xié)商，簽訂本協(xié)議。
第一章 工程概況
一、工程名稱： 靈石縣天聚鑫源煤礦
二、工程地址： 靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村
三、工程內容：土石方運輸
四、工程量：壹千萬方 萬m3
五、施工方式：清運
六、開工日期： 年 月 日
七、施工期限： 年 月 日至 年 月 日
八、施工設施、設備及材料
一、乙方進場的自卸車，應確保有保險的有手續(xù)和沒有手續(xù)、綜合性能良好，車廂容積(不小于20到24方立方米37200元/月)以上的功率達到300馬力以上的車輛。不超過兩年年限的前二后八的雙橋自卸車。乙方提供的駕駛人員必須持有兩年以上的駕駛證件和駕駛經驗進行作業(yè)。
二、甲方免費提供乙方的 住和油料的供應。
三，吃的費用有乙方的車輛自行承擔。
第二章 雙方責任
一、甲方權利、義務：
1、甲方向乙方提供生產技術指導，施工計劃，有關的安全生產要求及施工進度要求。
2、甲方應協(xié)調處理好外部關系，確保工程順利進行。
3、甲方負責施工主干道的修建和維護、道路的灑水，土石類別和運距的核查確認，排土場棄方的推排作業(yè)，自卸車的括斗，自卸車的統(tǒng)一調配、指揮。
4、甲方有權對乙方人員、自卸車進行安全和技術檢查，有權糾正、制止、處理現場各種違章作業(yè)和不安全行為;對乙方違反公司規(guī)章制度、崗位安全操作的行為進行教育和處理(主要指安全生產要求的操作規(guī)則制度)。
二、乙方權利、義務：
1、乙方應遵守國家法律、法規(guī)、遵守甲方及業(yè)主的規(guī)章制度，服從甲方安排與調度，禁止從事有損害甲方利益的活動，否則甲方有權對乙方進行批評教育。
2、乙方人員在施工過程中必須無條件服從甲方的統(tǒng)一管理安排，并按時參加甲方主持召開的生產會議。
3、乙方要加強對所屬人員、汽車的管理，搞好服務，每日與各車主結清賬務。
4、甲方支付的工程計價款及時足額發(fā)放給乙方，工程款在施工期間，只能用于本項目施工，不得挪用，一經發(fā)現，甲方在調查證實后，將相應工程款直接支付給車主。
5.如甲方查到乙方的車輛在運輸過程中故意偷懶，一經查實每輛車每次罰款壹萬元，并不結算當天的運輸費。
6.若發(fā)現乙方司機出現偷油盜賣的情形，經甲方發(fā)現一經證實，盜賣油的車輛當月的運輸費不予結算，并罰款盜賣油車輛伍萬元整。
第三章 安全責任
一、乙方應按照國家有關安全生產的法律、法規(guī)要求，建立健全安全生產責任制度與各項管理制度，加強對汽車的維護保養(yǎng)和安全檢查，加強對作業(yè)人員的管理和安全教育，確保安全、文明施工。
二、乙方在施工作業(yè)中要嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，駕駛員及操作手必須持證上崗，杜絕違章行為，甲方有權監(jiān)督乙方安全作業(yè)，甲方有權處理乙方的違章作業(yè)行為。
三、乙方應嚴格遵守《勞動法》規(guī)定，確保勞動者利益不受損害。
四、乙方采取嚴格的安全防范措施，在施工過程中如因乙方原因發(fā)生機械、人員傷亡事故均由甲乙雙方負責處理，甲方如有違章指揮，乙方有權拒絕施工作業(yè)。
五、由乙方自身原因在施工中引起的一切經濟、民事及其刑事責任，由乙方自行承擔。
第四章 協(xié)議違約、 甲方在和乙方簽訂合同后，不能中途單獨終止合同。中途甲方單獨終止合同，甲方負責賠償乙方合計包年總費用的 四十四萬六千四百。如果甲方無故拖欠乙方的承包款，甲方負責賠償乙方每天每輛車一千元的違約金，在平均每月包月 的費用以外。 乙方與甲方簽訂的工程期限未完成，不準中途退場，如因乙方原因中途退場甲方不結算當月的運輸費，并按每臺車罰款一萬。每月工作27天，每天不超過20小時(由于天氣和不可抗拒的因數造成的工作時間不夠除外)。
甲方： 乙方：
身份證號： 身份證號：
電話號碼： 電話號碼：
年 月 日
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車輛運輸合同書篇二
在車輛運輸成本中,燃油費用占總成本的三分之一左右,費改稅后,燃油費用占運輸成本的比例更大,因此,控制燃油消耗,加強車輛燃料消耗管理與考核,是提高運輸企業(yè)效益與競爭力的有效手段之一。 以下是本站小編為大家精心準備的：。內容僅供參考，歡迎閱讀!
甲方(需方)：
乙方(供方)：
一、產品名稱：0#、-10#、-20#柴油
二、供貨數量：以實際供貨數量為準
三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發(fā)運燃料
四、產品價格及運輸費用：雙方商定價格為當時間段真實市場價格(含運輸費)
五、結算方式：轉賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點： 需方現場驗收。
七、計量：采用電子計量
八、其它約定事項：
1、供方應保證油品質好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。
2、需方對質量有異議，應于卸油前當場提出并及時通知供方;如有因燃油質量引起的機械零部件損壞，由乙方負責賠償經濟損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電 話：
傳 真：
開戶行：
賬 號：
簽訂日期：年 月 日
甲方負責人(簽字)： 乙方(蓋章)：
法人代表：委托代理人：
電 話： 傳 真：
開 戶 行：賬 號：
簽訂合同地點：
簽訂日期： 年 月 日
甲方：
依據《合同法》及有關法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權利和義務，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設備名稱、型號、規(guī)格及數量
汽車編號 ，數量 ，設備新舊程度 。 第二條 運輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應在合同屆滿前____日內，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1) 設備運輸的計費開始時間按設備進場后的報道開工時間為準。
(2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災害、地震、火災及政策性因素等)，不按日歷天數照常計算汽車運輸計費時間。
(3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數計算運輸費。
第三條 工作內容
甲方根據本作業(yè)區(qū)的生產任務，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
第四條 工作地點注意事項
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產區(qū)域。
2、車輛裝載的數量標準必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標準執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數量，若發(fā)現裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據實際情況在現場決定。
第五條 結算單價及方式
一、 單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
月20日前款項給予一次性付清。 第六條 運輸方式及所有權
1、運輸方式：本設備的運輸由乙方配備操作人員，負責設備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設備的所有權：合同中所列運輸設備的所有權屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權，沒有設備的所有權。
設備的驗收、安裝、調試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產生的一切費用均由乙方自行負責。
第八條 運輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔在運輸期內發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內)和滅失的風險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應立即通知甲方，乙方有權選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。
(1) 將運輸汽車復原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(一)乙方的義務和責任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關證件，密切配合甲方的施工生產，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設備安全操作規(guī)程等。 2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權拒絕設備進場施工，如不聽取現場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。
5、因施工現場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經發(fā)現及時處理并報告甲方。工區(qū)內嚴禁酗酒、打架斗毆，一經發(fā)現，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經濟和法律責任。
6、負責配備設備操作、維護人員;負責設備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負責操作人員的工資、設備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設備的運輸費及扣款的簽認工作。
9、負責提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務和責任
1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權拒絕汽車設備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負責主燃油的供應。
4,、負責運輸設備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。
5、負責運輸費的及時支付。
第十條 爭議的處理
(1) 提交____________仲裁委員會仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項
1、 乙方汽車或服務不能滿足甲方要求，甲方有權進行處罰，直至解除合同。 2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
車輛運輸合同書篇三
買方：(以下稱甲方)
賣方：(以下稱乙方)
依據《_合同法》及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信的基礎上，就柴油買賣的有關事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
一、供貨時間：
以甲方通知為準。
二、供貨價格：
按市場價執(zhí)行,但要保證每升低于市場價元。如柴油價格隨行情升跌進行調整，乙方應及時書面匯報，并調整相應價格。
三、卸貨地點及要求：
在甲方通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數量將柴油在甲方指定的時間內運送至甲方指定的地點，為施工機械加油，確保甲方機械的正常運轉。
四、質量標準：
乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質量不合格，引起甲方延誤生產、甚至停產等損失，其所有相關損失將由乙方承擔。
五、結算方式及付款方式：
乙方每月5日與甲方進行對賬，核對上月加油的總量和總金額數及剩余款數，核對無誤后雙方形成結算單，并在結算單上簽字蓋章。對賬完成后乙方在7日內開具增值稅專用發(fā)票給甲方。然后根據情況轉通過賬支票或電匯進行付款。
六、其他責任事項：
1.甲方需提前通知乙方送油時間，并確保卸油區(qū)的安全。
2.甲方需提供儲備油罐，并保證基地道路暢通。
3.在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
4.乙方應本著長期合作的態(tài)度與甲方合作，要確保供貨的長期穩(wěn)定性，在柴油緊張時要保證甲方的供應，讓甲方的車輛、生產正常運行，若甲方發(fā)現乙方提供的柴油存在質量問題，經驗證屬實后，甲方有權要求乙方賠償相應損失。
5.乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產、停產等，其所有相關損失由乙方承擔。
七、合同爭議的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商或調解不成的，移交當地人民法院調解。
八、其他約定事項：
1.本合同的所有附件是本合同不可分割的一部分。
2.本合同經雙方委托代理人簽字蓋章生效，雙方約定簽訂本合同的傳真件與原件具有同等的法律效力。
3.本合同一式肆份，甲方三份，乙方壹份。
甲方：
乙方：
______年____月____日
車輛運輸合同書篇四
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱：
二、項目工程地點：
三、工程量：要求運輸車輛20輛，每增加一輛運輸車輛，相應增加車輛。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準，開工時間延后的，工期相應順延。
五、單價、結算
以車廂容積為標準算方(加高部分另行計算立方)，運距公里綜合計價白天17元每噸，晚上16.5元每噸(該價格為稅后價)
甲方應當于每個工作日給乙方車隊結算一次款。 在第二個工作日的17點前，按照乙方前一天的總運輸款支付全款。
六、雙方的權利義務
(一)甲方的權利義務
1、甲方負責安排乙方車隊工作人員的住宿，所產生的費用由乙方承擔(甲方提供兩個活動板房供乙方使用，并承擔這兩個板房的費用)。
2、在乙方施工過程中，加遇施工當地政府、環(huán)保、交警、路政等相關單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環(huán)保、交警、路政等相關單位干預，甲方沒有協(xié)調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
3、甲方負責協(xié)調與施工場地當地群眾的關系，認真解決乙方在施工過程中與當地群眾發(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
4、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術監(jiān)督指導，并負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜，解決甲方權利義務范圍內的各項事宜。
(二)乙方的權利義務
1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內，乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。
4、乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權債務、乙方自行發(fā)生的全部債權債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。
5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、特別約定
1、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，造成乙方停工，甲方應當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
2、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，爆破過程中如對乙方車輛造成損害或對乙方工作人員造成損害的，甲方需要承擔全部賠償責任、法律責任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉移的除外。
八、違約責任
1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權單方解除協(xié)議，責令乙方退場。
九、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
十、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方代表： 乙方代表：
身份證號碼： 身份證號碼：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日
甲方： 身份證： (簡稱甲方)
乙方： 身份證： (簡稱乙方)
乙方車輛號牌： 車輛類型：
品牌名稱： 車身顏色：
甲方的義務
1、車輛到達工地后，按照當地政府部門的規(guī)定，工程車輛必須加土方液壓蓋。加蓋費用由甲方先行墊付，后期分期扣除(半年后)。乙方車輛在合同期內滿一年半以上的，加蓋費用甲方承擔一半，滿三年的，加蓋費用甲方全部承擔。
2、按照甲乙雙方約定乙方車輛進場后，燃油由甲方提供。如發(fā)現乙方人員故意浪費燃油的，甲方將按照三千至一萬元的罰款予以處罰。如發(fā)現偷盜、倒賣燃油的，甲方將按照五萬至十萬元的罰款予以處罰。
3、乙方駕駛員的住宿，吃飯由甲方安排。
4、乙方車輛在正常運輸中，如出現路政、交管、環(huán)衛(wèi)等部門的罰款、收證，由甲方出面解決。
5、甲方將嚴格按照甲乙雙方約定方式支付包月款項。
乙方的義務
1、乙方車輛和人員到場后要服從甲方的管理和調度，不得擅自在外攬私活。
2、乙方車輛行駛的路線，一定要按照甲方制定路線行駛，如果超出甲方指定的運輸路線造成的問題，均由乙方自行負責解決。
3、乙方提供的車輛有合法手續(xù)雙橋工程車，每車每次裝載量為18方;每月工作25天，5天維修時間;每車每天保證完成最低工程量( )車，每月完成工程量最低( )車次。如果未在規(guī)定時間內完成甲方規(guī)定工程量的，每少一車扣除( )元。
4、由于甲方自身的原因或自然災害和不可抗拒因素，造成乙方運輸量的缺損，由甲方負責;反之，因乙方車輛在維修期以外出現的故障，造成甲方的損失，由乙方承擔。
5、乙方車輛行駛過程中，乙方車主和駕駛員應服從甲方的管理和要求;乙方車主和駕駛員不得擅自停工(如出現以上情況，甲方扣除乙方當事車輛的押金作為甲方的賠償金)。
6、乙方駕駛人員必須嚴格遵守《道路交通安全法》和國家的其他法律法規(guī)，如因乙方駕駛員違規(guī)操作或其他原因造成的交通事故、安全事故和交通違法行為，均由乙方自行承擔責任。
合同時限：
年 月 日起到 年 月 日止;合同共計 月。
運輸價格：
經甲乙雙方協(xié)定，以包月形式計算，每月35000元(包含駕駛員工資)結算，大寫：叁萬伍仟元整。
結算方式
經甲乙雙方協(xié)商，每月上旬結算壹萬元，中旬結算壹萬元，下旬結算壹萬伍千元。
合同期間，甲乙雙方單方面不能終止合同，如毀約，毀約方將向對方支付違約賠償金20xx0元人民幣;大寫：貳萬元整。
押金
為進一步方便管理，順利推進工程的整體進程，甲方將扣除乙方10000元(大寫：壹萬元整)的運輸款項作為押金(三個月后扣除)，合同期滿后全部退還乙方。
本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同以上解決，發(fā)生爭議的提交北京市仲裁委員會，按其仲裁規(guī)則進行仲裁。因自然災害等不可抗拒因素的，本合同自動解除。
合同簽訂時，乙方向甲方提供駕駛人員的身份證、駕駛證、行駛證、貨運資格證等有效證件(復印件)。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，上方簽字蓋章后生效。
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車輛運輸合同書篇五
第一條 合同簽訂人
甲方：---
法定代表人：---
注冊地址：---
乙方：---
法定代表人：---
注冊地址：---
丙方：----
法定代表人：---
注冊地址：---
第二條 包裝
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條 到貨計劃
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
第四條 到貨與驗收
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條 運輸
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條 服務
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5、運輸以外業(yè)務的'服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條 三方責任
甲方責任：
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款--元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數據的記錄。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金--元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款--元計算。
5、負責運輸數據的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務質量的考核。
第八條 運輸收費標準
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為-元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按-/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由--承擔。(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月-日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、--等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為-元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月-日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為--。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。
第十一條 爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條 合同終止及期限
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(f)針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條 其他
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 合同法律效力
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期-個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：
甲方：--
法定代表人：---
授權代表：--
--年-月-日
簽訂地點：--
乙方：--
法定代表人：---
授權代表：--
--年-月-日
簽訂地點：---
丙方：---
法定代表人：---
授權代表：---
簽訂地點：---
--年-月-日
車輛運輸合同書篇六
乙方(供方)：
一、產品名稱：0#、-10#、-20#柴油
二、供貨數量：以實際供貨數量為準
三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發(fā)運燃料
四、產品價格及運輸費用：雙方商定價格為當時間段真實市場價格(含運輸費)
五、結算方式：轉賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點： 需方現場驗收。
七、計量：采用電子計量
八、其它約定事項：
1、供方應保證油品質好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。
2、需方對質量有異議，應于卸油前當場提出并及時通知供方;如有因燃油質量引起的機械零部件損壞，由乙方負責賠償經濟損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電 話：
傳 真：
開戶行：
賬 號：
簽訂日期：年 月 日
甲方負責人(簽字)： 乙方(蓋章)：
法人代表：委托代理人：
電 話： 傳 真：
開 戶 行：賬 號：
簽訂合同地點：
簽訂日期： 年 月 日
車輛運輸合同書篇七
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
依照國家相關法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運輸范圍及價格：
1、經雙方協(xié)商單程運距/方;經雙方協(xié)商，若往單程距超出__公里，則每方單價每公里在原單價基礎增加__元。
2、運輸總量約方。
二、甲方責任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負責。
2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負責。
3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
三、乙方責任：
1、乙方運輸車隊必須有相關的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負責，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負責。
4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負責，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內乙方車輛必須到達甲方指定的施工現場，到達現場車輛不少于__輛，本項目用車總量為__輛車。
四、工期：
本合同工期為__天。每十五天運量不少于__方。
五、土方計算方式及結算方式：
1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。
2、每15日，甲、乙雙方核對相關票據，甲方在對票當日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。
六、違約處罰：
1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數)及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調車運費差價由乙方補足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內乙方車輛不能到達甲方指定的施工現場或到場車輛低于__輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過3日，甲方有權終止本合同，甲方有權向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達現場24小時內無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過3日，乙方有權終止本合同，乙方有權向乙方追討上述違約金款項。
3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內不能到達施工現場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調車運費差價由乙方補足。
七、合同爭議的解決方式：
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當地人民法院提起訴訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(公章)：
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
__年__月__日
__年__月__日
車輛運輸合同書篇八
甲方：___________________(甲方)
乙方：___________________(乙方)
為加強工地安全生產管理，雙方攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，經甲乙雙方協(xié)商，乙方為甲方工程需要供應材料，依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議，以求共同恪守。
一、工程名稱：___________________
二、材料名稱：___________________
三、供料日期：___________________
四、甲方權利、義務：
1.甲方按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查。
2.甲方根據自己工程項目的實際需求，提前兩天向乙方預定材料。告之材料到場時間及地點、數量。
3.甲方嚴格按照國家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用，不得強迫司駕人員違章作業(yè)，否則甲方負責賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。
4.甲方有權制止乙方的違章作業(yè)，對造成安全隱患或后果嚴重者給予相應的處罰，對于乙方造成的安全事故，甲方概不負責。
5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè)，對于不服從甲方指揮的車輛，甲方有權清退離場，并有權要求其補充新的車輛。
五、乙方權利、義務：
1.乙方供貨所需車輛、司機由乙方負責安排。按甲方要求時間和材料數目按時到達指定地點。如果未能按時到達或車輛數目不足給甲方造成的人工、機械經濟損失由乙方承擔。
2.乙方應派專人負責工地調度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排，對于不服從指揮的車輛，甲方有權清退離場。乙方有權拒絕甲方的違章指揮。
3.乙方車輛上路前應當規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產損害的，乙方承擔賠償責任。
乙方負責車輛機械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費用。按甲方安排的任務路線行駛，卸料到指定地點，禁止中途辦私事。
4.乙方負責對司機進行崗前安全知識教育及培訓。嚴格遵守《道路交通安全法》，嚴禁無證駕駛車輛、嚴禁駕駛無牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達標。司機要按甲方施工的環(huán)保要求進行工作，車輛出場時要進行苫蓋，車輪要清理干凈。
5.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程，嚴禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方負擔在場內場外因乙方的責任造成的他人生命和財產損失，甲方不承擔任何責任。
6.在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門(城管、交通管理部門等)查扣、罰款等情形的，其經濟、法律責任由乙方自負。而且必須及時補充車輛滿足工地需要，保證甲方的正常施工生產。
六、本協(xié)議書有效期：自簽定之日起至_______年______月______日至本工程供料全部結束。
七、爭議解決：
爭議的解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，由___區(qū)人民法院解決。
違約責任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應賠償守約方因此造成的經濟損失。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具備同等法律效力，雙方簽字蓋章后生效。
日期：___________________