2月26日，本市2017年度首輪小汽車搖號將如期舉行，新能源車個人指標(biāo)一輪用完全年總額的80%。僅剩的10672個個人新能源車指標(biāo)預(yù)計將在下一輪用完。
截至2月8日24時，市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室累計收到了個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共42384個。經(jīng)過審核，累計有40328個申請為有效編碼，其中15459個是輪候編碼。“淘汰率”約4.85%，與以往基本持平。
如按個人新能源車指標(biāo)有效編碼計算，從2016年12月26日搖號至2月8日24時，新能源車個人指標(biāo)有效申請人數(shù)增加了22989人。平均每天新增約522名有效的個人新能源車申請者。增幅創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
按計劃，2017年個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)額度為51000個。本期個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請總數(shù)小于指標(biāo)配置總數(shù)，按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》直接配置。
當(dāng)年未配置完的新能源車指標(biāo)以及過期未使用的指標(biāo)不跨年配置。因此，2016年6月以后未使用的新能源個人指標(biāo)只能被浪費。這意味著，2017年6月和8月分別舉行的小汽車搖號，很可能將沒有任何新能源車指標(biāo)待分配。
單位新能源車指標(biāo)競爭一樣激烈，有2601個單位有效編碼通過審核，其中含輪候的750個有效編碼。而2017年，單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)額度為3000個。本期指標(biāo)申請總數(shù)小于指標(biāo)配置總數(shù)，按照規(guī)定將直接配置。
隨之而來的是，單位新能源車指標(biāo)余額僅剩下399個。下一輪搖號，預(yù)計將出現(xiàn)有審核通過的單位新能源車有效申請編碼按照規(guī)定輪候配置的情況。
普通小客車搖號也將現(xiàn)中簽歷史最難。截至2月8日24時，普通小客車指標(biāo)申請個人共有2783966個有效編碼，根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定，本期基數(shù)序號總數(shù)為10961022個；單位共有26091個有效編碼。
經(jīng)市公安交通管理局審核確認(rèn)，2016年6月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標(biāo)105個，按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標(biāo)配置，因此本期將隨機搖出個人普通小客車指標(biāo)13905個；搖出單位普通小客車指標(biāo)900個。
按此計算，個人普通小汽車搖號中簽率降低至0.1269%，大約788名搖號者中有1名幸運兒中簽。
截至2月8日24時，市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室累計收到了個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共42384個。經(jīng)過審核，累計有40328個申請為有效編碼，其中15459個是輪候編碼。“淘汰率”約4.85%，與以往基本持平。
如按個人新能源車指標(biāo)有效編碼計算，從2016年12月26日搖號至2月8日24時，新能源車個人指標(biāo)有效申請人數(shù)增加了22989人。平均每天新增約522名有效的個人新能源車申請者。增幅創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
按計劃，2017年個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)額度為51000個。本期個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請總數(shù)小于指標(biāo)配置總數(shù)，按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》直接配置。
當(dāng)年未配置完的新能源車指標(biāo)以及過期未使用的指標(biāo)不跨年配置。因此，2016年6月以后未使用的新能源個人指標(biāo)只能被浪費。這意味著，2017年6月和8月分別舉行的小汽車搖號，很可能將沒有任何新能源車指標(biāo)待分配。
單位新能源車指標(biāo)競爭一樣激烈，有2601個單位有效編碼通過審核，其中含輪候的750個有效編碼。而2017年，單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)額度為3000個。本期指標(biāo)申請總數(shù)小于指標(biāo)配置總數(shù)，按照規(guī)定將直接配置。
隨之而來的是，單位新能源車指標(biāo)余額僅剩下399個。下一輪搖號，預(yù)計將出現(xiàn)有審核通過的單位新能源車有效申請編碼按照規(guī)定輪候配置的情況。
普通小客車搖號也將現(xiàn)中簽歷史最難。截至2月8日24時，普通小客車指標(biāo)申請個人共有2783966個有效編碼，根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定，本期基數(shù)序號總數(shù)為10961022個；單位共有26091個有效編碼。
經(jīng)市公安交通管理局審核確認(rèn)，2016年6月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標(biāo)105個，按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標(biāo)配置，因此本期將隨機搖出個人普通小客車指標(biāo)13905個；搖出單位普通小客車指標(biāo)900個。
按此計算，個人普通小汽車搖號中簽率降低至0.1269%，大約788名搖號者中有1名幸運兒中簽。